Meusburger Benne À Bâche d'occasion à vendre (68)

État: nouveau, poids total: 49 000 kg, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids en ordre de marche: 10 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm - Col de cadre 200 mm avec angles biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière) - 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable - Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles) - Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule - 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier - (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier - Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée - Béquilles à chute à l’arrière Rampes : - Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique - Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique) - Largeur env. 800 mm - Surface en bois - Y compris nervures de montée sur rampes - Blocables en position route à l’aide de sangles - Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche - Déplacement latéral hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium Béquilles stabilisatrices : - Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm - 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque - 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé Ibodpfx Abswviwksfsc - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Surveillance de la pression des pneus incluse Accessoires : - Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales - Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière - 1 plaque ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 9x sur la surface de chargement - Garde-boue en tôle avec Clear-Pass - Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm - 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme - 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage) - 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement

État: usagé, poids total: 38 500 kg, poids à vide: 9 050 kg, poids maximal de charge: 29 450 kg, première immatriculation: 10/2006, prochaine inspection (TÜV): 12/2023, suspension: air, couleur: gris, dimension des pneus: 385/65R22.5, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 385/65R22.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Service d’immatriculation, contrôle technique (HU), contrôle sécurité (SP/UVV), transfert au port Langues : allemand, russe, anglais, arabe Couleur principale : gris Équipements supplémentaires Ijdpfx Aboww Dquofebc ABS, frein pneumatique, EBS, suspension pneumatique, type de suspension : pneumatique, charge utile (kg) : 29 450 Type de carrosserie : plateau incliné hydraulique, prêt à l’emploi, HSN/TSN : Vidéo disponible, système hydraulique autonome 24V (prise NATO) Sous réserve d’erreurs.

État: usagé, poids total: 60 000 kg, poids maximal de charge: 42 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, à 12 essieux divisés, suspension hydraulique, direction forcée hydromécanique, avec inclinaison arrière et rampes d’accès STZ-L col de cygne - construction robuste en acier soudé - surface de chargement profilée 3 950 x 2 480 mm, y compris inclinaison - direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) - plateau d’attelage sur couronne à billes avec pivot d’attelage interchangeable de 2 ou 3,5 pouces et cale de direction réglable - charge sur sellette 24 t - rayon de braquage arrière 2 600 mm Surface de chargement - zones latérales encastrées 4 630 mm, profondeur de 420 mm pour une hauteur de chargement de 470 mm ou 830 mm avec planchers installés - extensible de 2 053 mm - y compris rampes de franchissement en aluminium pour créer une surface plane - fosse pour flèche de pelle à l’arrière, châssis 4 900 mm de long, 880 mm de large, 480 mm de profondeur - longueur du train roulant arrière 4 900 mm, incl. 500 mm d’inclinaison, hauteur de chargement 890 mm - une paire d’encoches pour roues dans le plancher - train roulant hydraulique à 3 essieux - essieux Gigant divisés avec débattement de 600 mm Arrière du véhicule - conception "arrière incliné" 500 mm - support hydraulique arrière Rampes d’accès - rampes d’accès en deux parties, longueur 2 850 + 1 850 mm, largeur 800 mm - revêtement caoutchouc avec barrette antidérapante Système de freinage - système de freinage pneumatique intégral à deux conduites avec cylindres à membrane - frein à régulation automatique dépendante de la charge (ALB) - tablettes de timon automatique (AGS) - frein de stationnement par ressort accumulateur - frein ABV Équipements spéciaux Télécommande radio pour direction et contrôle des rampes Système de graissage centralisé Données techniques Isdpfxsw Etd To Abfsbc Col de cygne Surface de chargement (L x l) : 3 950 x 2 480 mm Hauteur de sellette en charge : 1 300 mm Surface de chargement Surface de chargement (L x l) 10 030 x 2 850 mm, extensible de 2 053 mm Zones latérales encastrées 4 630 mm de long plus extension de 2 053 mm Traverse centrale de 980 mm Fosse pour flèche de pelle 4 900 mm long, 880 mm large, 480 mm profond Direction Essieux 1 à 3, direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)

État: usagé, poids total: 24 200 kg, poids maximal de charge: 17 120 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2007, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : W09PT300770M49892 Poids à vide : 7 080 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Essieux BPW Eco avec freins à tambour Essieu 1 : relevable Essieu 3 : auto-orienté Suspension pneumatique Dimensions de la plateforme : 7 900 x 2 540 mm – Hauteur de chargement : 800 mm Longueur totale selon certificat d’immatriculation : 9 195 - 11 195 mm 2 paires de cuvettes pour roues, incluant des couvercles extensibles et plancher en bois amovible 2 paires de cuvettes pour roues incluant couvercles entre le 1er et 2e essieu ainsi qu’entre le 2e et 3e essieu Timonnier hydraulique extensible – Anneau d’attelage 50 mm Extension hydraulique arrière Pneus : 205/65 R 17,5 Ibjdpjw Hilpofx Abfec Support de roue de secours AVEC roue de secours Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La présente description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du terme. Seule la description figurant dans le contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous serons heureux de vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être doté de publicités adhésives et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, poids à vide: 6 140 kg, poids maximal de charge: 15 360 kg, poids en ordre de marche: 21 500 kg, première immatriculation: 03/2012, prochaine inspection (TÜV): 04/2024, suspension: air/air, dimension des pneus: 295/80 R 22.5/15mm, kilométrage: -2 km, longueur totale: 10 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, taille du pneu avant: 295/80 R 22.5/15mm,

État: usagé, poids total: 51 000 kg, poids maximal de charge: 33 650 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 16 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, première immatriculation: 08/2013, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 500 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée à 4 essieux avec train de roulement, col de cygne déplaçable hydrauliquement, remorque extensible de 5 400 à 23 700 mm de longueur totale, extensible jusqu'à 3 000 mm, extensions rabattables, surface de chargement avec train de roulement : 18 050 mm, basse lit 7 700+5 400 mm, lit surélevé 4 500 mm, Col de cygne : 4 250 mm, 14 x anneaux d'arrimage robustes par côté, 12 x poches à piquets par côté, système de graissage centralisé, prise de démarrage externe NATO, connexion de frein Duo-Matic, dispositif d'attelage, panneaux d'avertissement extensibles, ABS, EBS, essieu GIGANT (s), tous les essieux à direction hydraulique, télécommande pour la direction des roues, système de freinage à tambour, suspension pneumatique avec relevage Dispositif d'abaissement, le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou étiqueté Notre offre ne nécessite généralement pas de nouvelle approbation TÜV. Si une nouvelle approbation TÜV est souhaitée, nous serons heureux de vous faire une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être couvert de publicité et/ou étiqueté. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Ibjdpfx Abovratcjfec Il nous fera plaisir de vous proposer une offre de financement ou de location pour cette propriété. S'il vous plaît contactez-nous!

État: nouveau, poids total: 49 000 kg, poids à vide: 8 490 kg, poids maximal de charge: 40 510 kg, poids en ordre de marche: 8 490 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, couleur: gris, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée en acier à structure robuste avec coudure du cadre avant et surface de chargement plane avec biseautage arrière d'env. 500x100 mm - Col de cygne de cadre 200 mm avec coins biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur dans la zone du biseau arrière) - 2 positions de sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2” interchangeable - Longerons extérieurs fermés vers l'extérieur avec trous pour sangles d'arrimage - Renforcement du cadre / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparations pour élargisseurs extractibles dans la surface de chargement - Avec gorge à pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après le 2e essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule - 1 paire de baies à roues devant l’essieu avec recouvrement en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi que 1 paire de baies à roues entre le 1er et 2e essieu avec recouvrement en acier - Dispositif anti-encastrement = tôle de fermeture allongée - Béquilles de chute à l’arrière Planche : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés Oméga en aluminium Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux à suspension pneumatique BPW, chacun charge essieu 10 t, diamètre de coussin d’air 360 mm - Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante - Régleur automatique de jeu - Dispositif de levage et d’abaissement, course totale env. 200 mm - 2ᵉ position de conduite via robinet à boule +50mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec déblocage mécanique d’urgence par bouton poussoir sur la semi-remorque - 3e essieu autodirecteur, blocable électriquement et mécaniquement - 12 roues en acier, 10 trous, centrage central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incl. contrôle de pression des pneus Système de freinage : - Frein double ligne avec EBS-E incluant RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Frein de stationnement à ressort - Raccords d’air jaune / rouge Peinture : Isdpewu A Sljfx Abfebc - Nettoyage au grenaillage d'acier, galvanisation par pulvérisation du châssis et apprêt - Peinture châssis/moyeux de roues/longeron extérieur en DB 7350 gris Novagrau Accessoires : - Parois et paroi arrière amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm - Porte-roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales de roue - Ailes en tôle avec Clear-Pass - Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle de fermeture - 1 panneau ECE arrière amovible - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : 2x sur le col de cygne 9x sur la surface de chargement - Sans anneaux de remorquage arrière - Panneaux de signalisation extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur vérins de sellette et à l’arrière devant la tôle de fermeture, extensibles jusqu’à largeur de chargement de 4.500 mm - 4 supports pour panneaux de signalisation à enficher dans les poches pour ranchers sur la surface de chargement - 6 paires de poches pour ranchers latérales pour ranchers enfichables 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur jusqu’au cadre principal (1x avant, 1x après la position de la sellette) - 3 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement du longeron extérieur au cadre principal (1x à l'avant, 1x devant le 1er essieu, 1x après le 3e essieu) - 2 paires de plaques d’acier dans la surface de chargement pour le verrouillage de

État: usagé, poids total: 38 000 kg, poids maximal de charge: 29 660 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 16 900 mm, première immatriculation: 03/2011, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Meusburger semi-remorque à ranchers 2 essieux, type MP-2, extensible de 11 835 mm à 16 935 mm, jumelée, pneumatiques 315/80 R22,5, 1er et 2e essieu direction hydraulique forcée, empattement 1,81 m, essieux BPW, freins à tambour, EBS, ABS Iedpfx Aev U Iacsbfebc PTAC 38 000 kg / poids à vide 8 340 kg / charge utile 29 660 kg

État: usagé, poids total: 45 000 kg, poids maximal de charge: 38 265 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, Freins avec tambours de frein neufs Amortisseurs neufs Tous les pneus neufs Plate-forme B = 11 575 pour tracteur routier 3 essieux Charge sur sellette 18 t, semi-remorque trois essieux Rayon de passage arrière 2 300 mm Longueur utile 12 700 mm, largeur utile 2 480 mm Hauteur utile 1 400 mm Essieux BPW Dernier essieu directionnel suiveur Suspension pneumatique Essieu relevable Iedpfx Abjwwzw Eofsbc Système de graissage centralisé Anneaux d'arrimage

État: usagé, poids total: 24 200 kg, poids maximal de charge: 17 120 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : W09PT300770M49888 Poids à vide : 7 080 kg Contrôle technique allemand (HU) en attente Essieux BPW Eco avec freins à tambour Essieu 1 : relevable Essieu 3 : direction à friction Suspension pneumatique Dimensions de la plateforme : 7 900 x 2 540 mm – hauteur de chargement : 800 mm Longueur totale selon carte grise : 9 195 – 11 195 mm 2 paires de cuvettes pour roues, y compris couvercle extensible et cale en bois mobile 2 paires de cuvettes pour roues avec couvre-roues respectivement entre le 1er et 2e essieu et entre le 2e et 3e essieu Timon d’attelage hydraulique extensible – œillet 50 mm Extension hydraulique arrière Ibjdjw E Ug Aspfx Abfoc Pneumatiques : 205.65 R 17,5 Support de roue de secours AVEC roue de secours Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous établir une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut comporter des autocollants publicitaires et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, poids total: 38 000 kg, poids maximal de charge: 26 240 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2012, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Semi-remorque Meusburger MPS-2, essieux directionnels, grue Palfinger PK 26002-EH avec radiocommande, 4 extensions incluses avec rotateur, capacité : 5 500 kg à 4 m, 1 700 kg à 12 m Tracteur MAN TGX 26.440 6x2 Euro 5 EEV, ralentisseur, double circuit hydraulique Ibedpsrgnfajfx Abfoc État : très bon, contrôle technique OK Pneumatiques : 65-95%

État: usagé, poids total: 38 500 kg, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 28 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 100 mm, première immatriculation: 09/2005, prochaine inspection (TÜV): 03/2022, suspension: air, couleur: bleu, dimension des pneus: 245.70 r 17.5, Année de construction: 2005, numéro de machine/véhicule: 3, Équipement: ABS, n°3 semi-remorques porte-engins surbaissés droits avec rampes arrière Meusburger, attelage sellette à 1m, 3 essieux dont le 3ème directionnel, puits dans le plancher, bâche coulissante à hauteur réglable, système coulissant couvre-découvre, portes arrière, hauteur intérieure 3,10 m, révisés jusqu’au 31/10/2022. DISTRIBUTEUR : INTERDRIVE SRL – PARME Iodpfx Aoid Driobfebc

État: nouveau, poids total: 49 000 kg, poids à vide: 8 950 kg, poids maximal de charge: 40 050 kg, poids en ordre de marche: 8 950 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, couleur: gris, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, Équipement: ABS, Châssis: - Construction soudée en acier robuste avec un coude à l’avant du châssis et une surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm - Col de cadre 200 mm avec angles biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau du biseau arrière) - 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable - Longerons extérieurs fermés vers l’extérieur, perforés pour l’arrimage avec sangles d’arrimage - Renforcement du châssis pour charge ponctuelle au centre de gravité - Préparation pour élargisseurs escamotables dans la surface de chargement - Avec cuvette pour pelle hydraulique, profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant env. derrière le deuxième essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule - 1 paire d’évidements de roue devant l’essieu avec couvercles acier - (Couvercles avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu’une paire d’évidements de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles acier - Protection anti-encastrement = tôle de fermeture prolongée - Béquilles à chute rapide arrière Rampes: - 2 rampes de chargement monoblocs en aluminium à assistance par ressort - Dim. env. 2 500 mm x 600 mm - Verrouillables en position de route avec sangles d’arrimage - Déplacement latéral manuel Plancher: - Plancher bois mélèze 35 mm avec profilés oméga aluminium Béquilles: - Béquilles mécaniques 24 t avec commande unilatérale et compensation de poussée Essieux, direction, et pneumatiques: - Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre boudin 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleurs de tringlerie automatiques - Dispositif de levée/abaissement course totale env. 200 mm - 2e position de route via vanne à bille +50mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation automatique avec déverrouillage mécanique d’urgence via bouton sur la semi-remorque - 3e essieu autodirecteur à actionnement par friction avec blocage électrique et mécanique - 12 jantes acier 10 trous centrées par le moyeu - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Avec contrôle de pression des pneus Système de freinage: - Frein à double circuit avec EBS-E y compris RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Frein de parc à ressort - Raccords d’air jaune/rouge Isdpfx Aowu Agiebfebc Peinture : - Nettoyage au grenaille d’acier, métallisation au pistolet et apprêt du châssis - Peinture du châssis/moyeux/jantes en DB 7350 Novagray - Pièces plastiques noires non peintes - Jantes argent usine - Bandes réfléchissantes latérales et arrière jaunes Accessoires : - Ridelles latérales et arrière emboîtables sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection d’accès en alu - 4 cales de roue - Garde-boue acier avec Clear-Pass - Support de plaque d’immatriculation allongé sur tôle de fermeture - 1 panneau ECE arrière emboîtable - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 9x sur la surface de chargement - Sans anneaux de remorquage arrière - Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles de sellette et à l’arrière avant la tôle de fermeture, extensibles en continu jusqu’à une largeur de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans poches sur la surface de chargement - 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 traversées de poches pour ranchers 100x50 mm sur col de cygne du longeron extérieur jusqu’au lo

État: usagé, poids total: 47 500 kg, poids maximal de charge: 37 640 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2005, 1er essieu relevable 4e essieu directionnel Col de cygne 11,5 t Système de graissage centralisé Dimensions intérieures Plateau : 13 600 mm Hauteur intérieure : 3 000 mm Hauteur de chargement : 1 000 mm Toit relevable de 300 mm Hauteur d’attelage camion : env. 980 mm Essieux Essieux à suspension pneumatique BPW Dispositif de levage et d’abaissement avec une course totale d’env. 200 mm 1er essieu relevable 4e essieu auto-suiveur commandé par friction avec blocage électrique et mécanique Système de freinage Frein à air comprimé à deux lignes avec ABS Ibsdpfxjwcy Rne Abfec Frein de stationnement à ressort accumulateur Bâche coulissante Bâche coulissante double face Portail arrière extensible Indicateur de charge par essieu Paroi arrière Cadre de portail arrière en acier avec dispositif latéral pour suspendre la bâche Porte arrière double battant en aluminium Toit Toit coulissant Edscha

État: usagé, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2010, Équipement: ABS, Semi-remorque - Numéro d'identification du véhicule : W09PG3009A0M49815 - Première immatriculation : 25.08.2010 DOLLY - Numéro d'identification du véhicule : W09PG3009A0M49815 - Première immatriculation : 25.08.2010 HYDRAULIQUE ÉLECTRIQUE Contrôle technique allemand (HU) : 04.2026 - Contrôle de sécurité (SP) : 10.2025 Poids à vide : Remorque : 16 850 kg -- DOLLY : 2 240 kg Hauteur d’attelage : 1 280 mm - Pivot d’attelage interchangeable - 3,5 '' Distance de rotation avant env. 1 640 mm --- Col de cygne abaissable hydraulique et réglable en hauteur - Longueur 3 750 mm Plateau surbaissé : longueur : 6 850 mm, largeur : 2 750 mm - hauteur de chargement : env. 350 mm EXTENSIBLE jusqu'à 4 000 mm ÉLARGISSABLE jusqu'à 3 210 mm Châssis : longueur : 4 100 mm, largeur : 2 750 mm - hauteur de chargement : env. 1 035 mm Longueur totale : 14 700 mm Iedpfx Abewxi Nrjfobc Bassin pour godet de pelle - Creux pour bras de pelle Système de graissage centralisé Essieux GIGANT - ESSIEUX PENDULAIRES avec freins à tambour Avec télécommande sans fil 3 essieux hydrauliquement suspendus et dirigés de manière forcée Charges à l’essieu : 3 x 12 000 kg Charge d’attelage maximale : 25 000 kg Pneumatiques : 245/70 R 17,5 Dolly compatible 1 essieu Essieu BPW Eco avec frein à tambour Suspension pneumatique Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservés. La description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description selon le contrat d'achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou marqué de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: usagé, poids total: 38 000 kg, poids maximal de charge: 26 520 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2012, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Semi-remorque Meusburger MPS-2 avec essieux directeurs, grue Palfinger PK 26002 radiocommandée, 4 rallonges incluses avec rotateur ; capacité de levage : 5 500 kg à 4 m, 1 700 kg à 12 m. Tracteur MAN TGS 26.440 6x2 Euro 5 EEV avec ralentisseur, hydraulique double circuit. État : très bon, contrôle technique (TÜV) à jour. Pneumatiques : 65 à 95 %. Iedpjrcz Izefx Abfjbc

État: usagé, poids total: 37 800 kg, poids maximal de charge: 29 690 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2002, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée à bâche Meusburger MPG 3 Dimensions : Longueur 13,90 m, largeur 2,55 m à 3,50 m (avec montants arrière), hauteur 4 m Dimensions de chargement : hauteur du plateau 80 cm, hauteur intérieure du bassin surbaissé 3,20 m, dénivelé entre le bassin surbaissé et le col de cygne 67 cm, hauteur intérieure du col de cygne 2,53 m Isdpfewrvubex Abfsbc État : Bon état d’usage, conforme à l’âge du véhicule Pneumatiques : 205/65R17.5, usure 50-70%

État: usagé, poids total: 38 000 kg, poids maximal de charge: 26 040 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2010, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Semi-remorque Meusburger MPS-2 avec essieux directeurs, grue Palfinger PK 26002 radiocommandée, 3 rallonges, capacité 4m : 5700 kg, 10m : 2250 kg. Tracteur routier MAN TGS 26.440 6X2 Euro 5 EEV avec ralentisseur, hydraulique double circuit. Ibjdpfx Aorbf Uhobfoc État : légères traces de rouille, sinon bon état, état technique très bon. Pneumatiques : 80–90%.