Müller-Mitteltal Kwh Remorques d'occasion à vendre (240)

État: usagé, poids total: 58 000 kg, poids maximal de charge: 42 270 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, Direction entièrement révisée, toutes les articulations et barres de direction remplacées avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, surface de chargement télescopique simple, avec inclinaison arrière et rampes d’accès Dimensions B 11 450 mm Poids à vide 15 730 kg STZ-L Col de cygne - Construction soudée en acier robuste - Surface de chargement aménagée : 3 900 x 2 480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à double circuit) - Plaque tournante montée sur couronne à billes avec broche d'attelage 2'' interchangeable et cale de direction réglable - Béquilles mécaniques à l’avant Surface de chargement - Télescopique simple, construction tube extérieur/intérieur avec pièce avant fixe de 500 mm - Table coulissante de 350 mm de long sur le tube intérieur, déplaçable et verrouillable - Verrouillage des rallonges par vérins à ressorts et axes coniques - 1 paire de puits de roues derrière le premier essieu, profondeur 450 mm Train roulant - Train roulant 4 essieux à suspension pneumatique, - 1er essieu relevable non directionnel - Agrégat d’essieux BPW (Eco), composé de trois essieux directeurs à pivot à direction forcée hydromécanique - Essieux à roulements coniques réglables et tendeurs automatiques (AGS) - Vanne de levage-abaissage de série pour abaisser jusqu’à min. 825 mm, ou lever jusqu’à max. 1 025 mm - Hauteur de chargement 890 mm - Puits pour bras de pelle : 2 600 mm de long, 670 mm de large Arrière du véhicule - Forme "biseautée" 500 mm - Porte-à-faux court de 1 240 mm à partir du centre du dernier essieu - Stabilisation hydraulique arrière Rampes d’accès - Rampes d’accès 2 parties, longueur 2 850 mm / 1 540 mm, largeur 720 mm - Réglage hydraulique des rampes Système de freinage - Frein à air comprimé 2 circuits avec cylindres à membrane sur toutes les roues - Frein automatique sensible à la charge (ALB) - Tendeurs automatiques (AGS) - Frein de stationnement à vérins à ressorts - Frein ABV Équipements spéciaux - Puits de roue - Puits pour bras de pelle - Élargisseurs extensibles - Système de graissage centralisé "BekaMax" Données techniques Col de cygne Surface de chargement (Lxl) : 3 900 x 2 480 mm Inclinaison Wirtgen 700 mm Hauteur d’attelage chargé : 1 250 mm Surface de chargement Surface de chargement (Lxl) 8 500 x 2 550 mm Extensible de 3 000 mm par paliers jusqu’à (Lxl) 11 500 x 2 550 mm Direction 1er essieu fixe et relevable 2e-4e essieu à direction forcée hydromécanique (direction à double circuit) Commande radio à distance Groupe électrogène Credpfxoxbm I Ij Acyeh

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 3 280 kg, poids maximal de charge: 14 600 kg, première immatriculation: 09/2013, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19,5, empattement: 5 030 mm, Équipement: ABS, | Remorque à conteneur amovible Müller-Mitteltal | Boîte à outils | Galvanisé | Pneus : 265/70R19,5 | Freins à disque BPW | Contrôle technique valable jusqu'à | Sous réserve d'erreurs, de saisie incorrecte et de vente préalable. Csdpfxowd Sdco Acysrh

État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 990 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, première immatriculation: 11/1999, Équipement: ABS, Benne trilibérale, ridelles acier 880 mm, timon réglable en hauteur, anneau d'attelage de 50 mm, béquille Jost, ABS, essieu(x) BPW Eco, système de frein à tambour, suspension pneumatique, feux de recul. Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou de marquages. Csdew Ndqqopfx Acyjrh Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique TÜV. En cas de demande d’un nouveau contrôle TÜV, nous serons ravis de vous proposer une offre auprès de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous serions heureux de vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: usagé, poids total: 38 000 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, première immatriculation: 03/2011, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, Année de construction: 2011, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, * Pneus 235/75R17,5 * Essieux directeurs * Rampes hydrauliques à l'arrière * Gyrophare à l'arrière Credpfoxccpksx Acyeh * Essieux SAF * Freins à tambour * et bien plus encore. * Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: usagé, poids total: 24 000 kg, poids maximal de charge: 13 820 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, première immatriculation: 11/2021, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, Année de construction: 2021, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 670 mm, Équipement: ABS, Whatsapp/Viber (allemand/anglais/arabe) : Châssis * ZANDT AT-P 400 * Essieux GIGANT * Suspension pneumatique * Freins à tambour * Pneumatiques 245/70 R17,5 * ABS * EBS Superstructure * Semi-remorque surbaissée * Rampes hydrauliques * Déplaçable hydrauliquement * Ranchers amovibles * Dimensions de chargement : 9 400 mm x 2 500 mm * Wabco Smartboard * Stabilisation arrière Données techniques * PTAC : 24 000 kg * Poids total technique : 40 000 kg * Poids à vide : 10 180 kg * Charge utile : 13 820 kg * Charge utile technique : 29 820 kg #Véhicule allemand – première main# Financement/Leasing/Location-vente possible sur demande La publicité ou les logos d'entreprise sur les véhicules peuvent avoir été supprimés numériquement sur les photos. Contact par téléphone ou WhatsApp : (Allemand, anglais, arabe) Crsdpfxjwxkxhe Acysh Nous serions ravis de vous accueillir. Pour rendre votre visite aussi agréable que possible, nous vous prions de prendre rendez-vous au préalable. Erreurs, fautes d’impression et vente préalable réservées. Toutes les informations sont sans garantie, notamment en ce qui concerne l’équipement et les accessoires.

État: usagé, poids total: 11 900 kg, poids à vide: 3 190 kg, poids maximal de charge: 8 710 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, première immatriculation: 01/2018, suspension: acier, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 8 433 mm, Équipement: ABS, Longueur de rampe 2700, largeur 600, essieux Gigant, accumulateur à ressort, freins à tambour, ABS, Duomatik, 15 pôles. Offre sans engagement - modifications et vente intermédiaire réservées - vente sans aucune garantie - toutes les informations sont données sans garantie ! Cjdpfew Nrg Hox Acyjrh

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 670 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline : * Plancher et paroi frontale galvanisés à chaud * Wabco EBS * RDÜ Système de surveillance de la pression des pneus * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec système d’équilibrage tandem * Barre d’attelage galvanisée à chaud, réglable en hauteur sur 300 mm, avec œillet de traction à bride 40 mm * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles arrière mécaniques galvanisées à chaud * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, côté droit * Prise électrique 15 pôles * Protection anti-encastrement vissée * Éclairage LED * Garde-boue quart plastique * Crochets à filet latéraux et arrière dans les logements du verrouillage central, ainsi que 3 pièces sur la paroi frontale * Châssis galvanisé à chaud * Plateau basculant trilatéral en acier * Parois latérales pleines rabattables sans montants centraux avec compas d’assistance * Porte arrière rabattable et pivotante avec verrouillage central manuel * Montant arrière vissé galvanisé à chaud Crsdsq Hg Dxopfx Acyeh * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage encastré et rabattable de 5 t et, de chaque côté, 4 anneaux d’arrimage encastrés et rabattables de 3 t dans le cadre externe * Plancher en tôle d’acier 4 mm * Rail de fixation arrière pour rampes d’accès * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t/paire) adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher de chargement intégré dans le châssis * Pneus 235/75 R 17.5 * Essieux, ressorts, réservoir d’air, barre d’attelage et béquille peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en option (moyennant supplément) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 49/2025

État: usagé, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2004, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 semi-remorque surbaissée * 1ère immatriculation : 11/2004 * 3 essieux * Suspension pneumatique * Essieux Gigant * Rampes longues hydrauliques, coulissantes et rabattables * Extensions de largeur de chargement de 2,50 m à 3,0 m * Longueur utile : 8,50 m à une hauteur de chargement de 0,85 m * Longueur sur le col : 3,40 m à une hauteur de chargement de 1,50 m * Supports * Poids à vide : 10 260 kg * PTAC technique : 47 000 kg Csdpfsw Tgkbsx Acyjrh * Contrôle technique valide jusqu'à : 08/2026 * Contrôle technique périodique jusqu'à : 02/2026

État: usagé, poids total: 13 500 kg, poids maximal de charge: 10 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, première immatriculation: 03/2001, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 13 500 kg Poids à vide : 3 400 kg Charge utile : 10 100 kg Longueur totale : 8 100 mm Longueur de chargement : 6 000 mm Largeur : largeur totale 2 550 mm / largeur de plateau 2 460 mm Hauteur de chargement : env. 1 000 mm Informations complémentaires Crsdpfx Acow Nu I Tsyjh - Pneus 285/70R19,5 - Ridelles 400 mm, 1x divisées

État: usagé, première immatriculation: 11/2006, Année de construction: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt plateau tournant - semi-remorque surbaissée avec suspension pneumatique et cuvettes de roues - 4 x essieux GIGANT à suspension pneumatique - suspension pneumatique - 4 x cuvettes de roues - rampes d'accès mécaniques - 2 béquilles arrière repliables - panneaux de signalisation extensibles - ABS - Pneumatiques MICHELIN : 235/75 R 17.5 - version renforcée : 40 000 kg PTAC - poids à vide : 8 400 kg - longueur totale : 11 750 mm - anneau d’attelage de 50 mm Crsdpjwmpbdjfx Acysh Particulièrement adapté au transport de fraises à chaux ! - Remorque allemande - Contrôle technique / contrôle spécial sur demande et en supplément ! Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 750 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 benne basculante tandem surbaissée trois côtés avec rehausses + rampes aluminium * Numéro de référence 11532, disponible immédiatement * VÉHICULE NEUF en RAL 9016 blanc trafic * 5m x 2,42m x 0,5m + 0,5m rehausses acier, 3 côtés oscillants, peintes, ridelles soudées au laser, oscillantes, rabattables et amovibles, peinture avec vérin à ressorts et verrouillage centralisé (verrouillage galvanisé) * Marchepied deux niveaux devant la paroi frontale (galvanisé) * Compartiment verrouillable sous la benne pour la rampe de chargement Csdswnvt Aspfx Acyorh * Rampes aluminium 8t, paire 3,57m de long * 2 feux de recul LED à l’arrière * Châssis galvanisé à chaud * 4 anneaux d’arrimage UVV LC 5000daN à l’avant et à l’arrière + 8 anneaux d’arrimage encastrés et rabattables LC 3000daN dans le plancher basculant (position centrale) * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Barre de traction réglable en hauteur en continu, galvanisée à chaud, œillet d’attelage 40mm * Pneus larges 385/55R 19,5 (4x), essieux BPW, lames paraboliques * Éclairage LED pour 12 et/ou 24 V * Crochets pour filet * EBS avec contrôle de la pression des pneus * Nous sommes partenaire de distribution Müller-Mitteltal ---- * Exemple de location avec option d’achat de notre partenaire MMV Leasing : 560 € HT/mois sur 60 mois sans apport et avec valeur résiduelle "0" euro * Autres durées avec/sans apport/valeur résiduelle possibles ---- Nos horaires d’ouverture du lundi au jeudi : 08h00 - 17h00 vendredi : 08h00 - 15h00 En dehors de ces horaires, nous sommes disponibles sur rendez-vous. Nous parlons allemand, anglais, polonais, nous parlons français, Whatsapp / Facetime Location, financement, reprise possibles ----

État: nouveau, poids total: 9 600 kg, poids maximal de charge: 6 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 4 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2025, * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour vérins à accumulateur à ressort Credpfx Acow Ndr Ujysh * Freins à tambour * Essieu SAF * Lames paraboliques * Timon central avec œillet de traction boulonné de 40 mm * Réglage en hauteur du timon en continu par vérin à vis à la place d’un timon fixe * Hauteur d’attelage standard env. 900 mm (+/- 150 mm) * Surveillance de pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – sans installation côté camion * Béquille avant * Garde-boue fermés en plastique * Protection anti-encastrement rabattable pour finisseur routier * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED * Feux de gabarit latéraux clignotants * Châssis en acier à grains fins * Benne basculante trilatérale pour palettes * Paroi frontale acier 700 mm * Parois latérales aluminium asymétriques -d’un seul tenant sans montants centraux- rabattables avec verrous à grande course et oscillantes grâce à une fermeture centrale manuelle * Paroi arrière en acier de 800 mm de haut, ouverture automatique lors du basculement arrière * Plancher en acier Hardox 450 de 4 mm * De chaque côté, 2 paires d’anneaux d’arrimage 3 t, escamotables et rabattables dans le plancher acier * Châssis, timon et protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Peinture de la benne dans une couleur RAL au choix possible jusqu’à 6 semaines avant livraison (hors teintes métallisées et spéciales) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 51/2025 * Photos types, le véhicule réel peut différer des images

État: nouveau, poids total: 21 000 kg, poids maximal de charge: 16 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, hayon élévateur, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem – Remorque surbaissée / plateau traversant Numéro pour demandes : 11520 VÉHICULE NEUF avec COC * PTAC : 21 t, Charge utile : 16,60 t, châssis galvanisé * Disponible immédiatement * Version plateau avec paroi avant de 400 mm de haut, sécurisation des rampes par arceaux de maintien et supports obliques * Version PTAC 21 t, châssis et essieux renforcés, empattement 1 810 mm * Hauteur du plancher : env. 910 mm chargé / env. 940 mm à vide * Surface de chargement 7 000 mm avec paroi avant de 400 mm de haut * Rampes prolongées : 3 000 mm, rampes mono-bloc galvanisées à chaud avec caillebotis galvanisé * Assistants de rampe avec ressorts verticaux réglables pour une manipulation aisée par une seule personne * Pack La-Si : 4 anneaux d’arrimage UVV rabattables (LC 8 000 daN) montés sur trame existante du cadre extérieur à 45° (env. 5 mm dépassant), positionnés à env. 1 000 mm du bord avant et arrière * 10 anneaux d’arrimage UVV LC 3 000 daN encastrables dans la trame du cadre extérieur * Plancher en bois résineux de 50 mm ; 2 anneaux d’arrimage UVV encastrés à l’avant et à l’arrière dans la traverse, LC 10 000 daN * Autres possibilités d’arrimage via perçages ⌀ 50 mm, LC 1 200 daN dans la paroi avant et la traverse arrière * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous de conteneurs * Suspensions pneumatiques essieux Gigant avec EBS 2S/2M * Fonction de levée et abaissement * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 (8x) avec capteurs de pression * 1 caisse à outils plastique à l’avant à droite dans le sens de la marche * Éclairage LED * Prise 7 broches à l’arrière câblée pour l’éclairage surdimensionné avec feux arrière (58 R) et masse * 2 feux de recul LED à l’arrière * Feux de gabarit latéraux clignotants * Panneau de signalisation pour surlargeur * 1 gyrophare LED amovible avec support et installation * Béquilles escamotables à l’arrière, patin de stabilisation avant avec treuil ---- Exemple de leasing avec notre partenaire MMV Leasing : 639 € HT/mois sur 60 mois sans apport et 0 € de valeur résiduelle Autres durées et modalités d’apport/valeur résiduelle possibles ! Nous sommes partenaires Müller-Mitteltal ---- * Nos heures d’ouverture * Lundi – Jeudi : 08h00 – 17h00 * Vendredi : 08h00 – 15h00 * En dehors des horaires d’ouverture, nous sommes disponibles sur rendez-vous * Nous parlons allemand, anglais, russe, polonais et français Crodpewllriefx Acysh * Leasing, financement, reprise possible

État: nouveau, poids total: 40 000 kg, poids maximal de charge: 30 740 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, * T 4 : * Wabco EBS-E (système de freinage électro-pneumatique) * Système de contrôle de pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 4 x 11 t essieux Gigant * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement et vanne RtR * Système Smard-Board pour la détermination du poids de chargement * Ensembles de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * Ruban de contour réfléchissant sur les côtés et à l’arrière * Gyrophare arrière amovible * Feux à LED * Barre de traction droite avec anneau d’attelage de 50 mm et réglage en hauteur en continu * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée et support de roue de secours type panier, côté droit * Aile avant individuelle en plastique fermée * Bavettes arrière droites en acier, chacune avec dispositif anti-projection * Protection latérale anti-encastrement * Plateforme du bogie prolongée de 520 mm à l’avant, coins à 45° et 3 compartiments encastrés avec couvercles verrouillables * Châssis en acier à grains fins à haute résistance * Plancher au-dessus de la plateforme tournante : bois résineux 50 mm ; sur plateforme extra-basse : 60 mm * Planches extérieures des rampes d’accès en bois dur * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (ranchers non fournis), possibilité d’arrimage 2 t simultanément * Pack arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le cadre principal de la plateforme du bogie * 2 paires d’anneaux d’arrimage 13,4 t à l’avant et à l’arrière sur le cadre extérieur, 4 paires de chaque côté d’anneaux d’arrimage 10 t rabattables et escamotables * Chargeables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur * 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéraux sur le logement du bras de pelle * 8 paires de rallonges galvanisées rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf à l’arrière incliné) * Planches de réhausse latérales rangées côté gauche dans un coffre * Logement du bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la rampe d’accès env. 2100 x 740 x 190 mm Crjdpfxol Tphrj Acyjh * Béquilles mécaniques arrière * Rampes rabattables hydrauliques avec volets de pointe hydrauliques, env. 4 650 x 720 mm, y compris déplacement latéral hydraulique et valve de maintien de charge * Surface de chargement au-dessus du couronne d’orientation : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 780 x 2 520 mm * Hauteur de chargement env. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampe d’accès 860 mm) * Répartiteur de débit installé * Châssis, bogie, rampes d’accès, rallonges rabattables et béquilles mécaniques galvanisés à chaud * Essieux, barre de traction, réservoirs d’air et couronne d’orientation peints en noir * Pneus 235/75 R 17.5 * Véhicule neuf sans première immatriculation, sous garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Livraison immédiate possible depuis Egestorf

État: nouveau, poids total: 40 000 kg, poids maximal de charge: 30 740 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, * T 4 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, et vanne RtR * Smard-Bord pour la détermination du poids de chargement * Jeu de plaques d’avertissement à l’avant et à l’arrière * Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et l’arrière * Gyrophare amovible à l’arrière * Feux LED * Flèche de traction droite avec anneau d’attelage 50 mm et réglage en hauteur en continu * Coffre à outils en tôle d’acier thermolaquée et porte-roue de secours type panier, côté droit * Garde-boue simple fermé en plastique à l’avant * Bavettes droites en acier à l’arrière avec protection anti-éclaboussures (suppresseur de brouillard) * Protection latérale anti-encastrement * Plateforme du bogie allongée à l’avant de 520 mm, angles à 45°, 3 casiers encastrés avec couvercle, verrouillables * Châssis en acier à grains fins à haute résistance * Plancher de la plateforme du bogie en bois résineux 50 mm, plateforme surbaissée en bois résineux 60 mm * Lames extérieures des rampes d’accès en bois dur * 4 logements pour ranchers de chaque côté (sans ranchers), capacité d’arrimage de 2 t simultanée * Pack d’arrimage comprenant : 2 anneaux de fixation 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le châssis principal du bogie * 2 paires d’anneaux d’arrimage 13,4 t à l’avant et à l’arrière sur le cadre extérieur, plus 4 paires latérales de 10 t pivotantes et rabattables * Résistants aux charges dans toutes les directions, intégrés dans le cadre extérieur * 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t sur le côté dans le logement du balancier de pelle * 8 paires de extensions rabattables galvanisées pour largeur totale de 3 m (non inclus sur la pente arrière) * Extensions latérales gauches stockées dans un compartiment Crsdpfx Acel Tik Neyeh * Logement du balancier de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à l’extrémité de la rampe inclinée, env. 2.100 x 740 x 190 mm * Béquilles mécaniques arrière * Rampes rabattables hydrauliques avec section de pointe déployable hydrauliquement env. 4.650 x 720 mm, y compris déplacement latéral hydraulique et clapet antiretour de charge * Surface de chargement sur le bogie : env. 2.990 x 2.520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.780 x 2.520 mm * Hauteur de chargement env. 890 mm +/- 20 mm (y compris rampe inclinée de 860 mm) * Diviseur de débit installé * Châssis, bogie, rampes, extensions rabattables et béquilles mécaniques galvanisés à chaud * Essieux, flèche de traction, réservoirs d’air et couronne d’orientation peints en noir * Pneus 235/75 R 17,5 * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2025, * Wabco EBS * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort de rappel * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec ensemble tandem compensateur * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur env. 300 mm, avec anneau d'attelage à bride de 40 mm * Béquille mécanique Jost à l'avant * 2 béquilles repliables mécaniques galvanisées à chaud à l'arrière * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à LED * Protection anti-encastrement à boulonner galvanisée à chaud * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée sur le côté droit * Garde-boue quart de roue en plastique * Châssis galvanisé à chaud * Carrosserie basculante trilatérale pour palettes en acier * Parois latérales continues renforcées par tubes intérieurs en partie supérieure, sans traverse centrale, rabattables avec relevage assisté par ressort * Porte arrière rabattable ou pendulaire avec verrouillage central manuel Crjdpfsl Th A Esx Acysh * Montants arrière galvanisés à chaud, vissés * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin, 4 anneaux d’arrimage latéraux de 3 t chacun dans le cadre extérieur * Plancher en tôle d’acier fin à grains, épaisseur 4 mm * Crochets pour bâche filet, rail de réception arrière pour rampes de chargement * Prééquipement pour montage ultérieur de réhausses de ridelles * Carrosserie renforcée avec certificat de sécurité de charge selon EN 12642 XL * Marchepied à 2 niveaux sur le côté gauche pour faciliter la montée * 1 paire de rampes de chargement en aluminium d'env. 3 570 x 400 mm (capacité 8 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, intégré dans le châssis sous le plancher de chargement * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Châssis, timon, plancher, paroi avant et béquilles repliables galvanisés à chaud * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Pneumatiques 385/55 R 22,5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans tout autre coloris RAL possible moyennant supplément * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 46 / 2025

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 870 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9 : * RDÜ (Surveillance de la pression des pneus) * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour Cjdol Tilxepfx Acysrh * 2 x 5,5 t. Système d'essieux Gigant * Ressorts paraboliques avec unité d'équilibrage * Barre d'attelage réglable en hauteur d'env. 300 mm * Béquille Jost mécanique à l'avant * Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boues en plastique * Prise électrique 15 broches * Châssis, timon, paroi avant, paroi arrière galvanisés à chaud * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous containers 20" à l'avant et à l'arrière * Paroi avant boulonnée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d'acier profil trapézoïdal, avec lève-parois intégré * Montants arrière galvanisés à chaud, vissés * Châssis extérieur percé, plié env. 45° avec des anneaux d'arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation possible d'anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm (5 anneaux d'arrimage montés de chaque côté) * 1 anneau d'arrimage de 6,3 t dans chaque coin avant et arrière * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilité d'arrimage de 1,2 t * 1 paire de rampes aluminium env. 3.310 x 400 mm (capacité 8 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment de rangement arrière encastré sous le plancher de chargement dans le châssis * Couleur des ridelles RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans toute teinte RAL possible en option avec supplément * Véhicule neuf sans immatriculation * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Livraison à partir de la semaine 48 / 2025

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2025, * EBS Wabco * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateurs * Freins à tambour * 2 x essieux Gigant de 7 t * Ressorts paraboliques avec ensemble égalisateur tandem * Barre d’attelage galvanisée à chaud réglable en hauteur d’environ 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm * Treuil d’appui mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles rabattables mécaniques galvanisées à chaud à l’arrière * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à LED * Protection anti-encastrement boulonnée et galvanisée à chaud * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisé sur le côté droit * Quarts de garde-boue en plastique * Châssis galvanisé à chaud Csdjv Dz N Nspfx Acyorh * Benne basculante trilatérale en acier pour palettes * Parois latérales continues renforcées par tubes intérieurs en haut, sans montants centraux, rabattables avec assistance par ressort de ridelle * Porte arrière rabattable ou pivotante avec verrouillage centralisé manuel * Montants arrière galvanisés à chaud et boulonnés * Dans chaque coin : 1 point d’arrimage de 5 t, et sur chaque côté : 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés dans le cadre extérieur * Plancher en tôle d’acier à grains fins de 4 mm d’épaisseur * Crochets à filet et rail de fixation arrière pour rampes d’accès * Pré-équipement pour rajout ultérieur de rehausses de ridelles * Structure renforcée avec certificat d’arrimage des charges selon EN 12642 XL * Marchepied à deux niveaux côté gauche comme aide à la montée * 1 paire de rampes d’accès en aluminium, env. 3.570 x 400 mm (charge utile 8 t/paire) adaptées aux véhicules à pneus et chenilles * Coffre verrouillable à l’arrière sous la plateforme de chargement intégré dans le châssis * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuil d’appui peints en noir * Châssis, barre d’attelage, plancher, paroi avant, pieds rabattables galvanisés à chaud * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Pneumatiques 385/55 R 22,5 * Peinture des ridelles latérales en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL de votre choix moyennant supplément * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 46 / 2025

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2025, * Wabco EBS * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de compression * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec agrégat d’équilibrage tandem * Flèche d’attelage galvanisée à chaud réglable en hauteur sur environ 300 mm, avec anneau d’attelage à bride de 40 mm * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles mécaniques rabattables galvanisées à chaud à l’arrière * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED * Protection antiencastrement vissée galvanisée à chaud Crodpfov El Tuex Acyjh * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée sur le côté droit * Ailettes quart de roue en plastique * Châssis galvanisé à chaud * Benne basculante trilatérale à plate-forme acier * Parois latérales continues, renforcées en haut par un tube intérieur, rabattables sans montants intermédiaires, avec assistance par ressort pour ridelles * Porte arrière rabattable et pendulaire, serrage central manuel * Montants arrière galvanisés à chaud, vissés * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin et 4 anneaux d’arrimage de 3 t de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur * Plancher en tôle d’acier à grain fin de 4 mm * Crochets pour filet, rail d’accueil arrière pour rampes d’accès * Pré-équipement pour le montage ultérieur de rehausses de ridelle * Ridelle renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * Marchepied deux niveaux côté gauche pour accès facilité * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3.570 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire), adaptées aux véhicules sur pneus et chenilles * Compartiment verrouillable à l’arrière, intégré dans le châssis sous la plate-forme * Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille peints en noir * Châssis, flèche, plancher, paroi avant, béquilles rabattables galvanisés à chaud * Véhicule neuf, jamais immatriculé, avec garantie constructeur * Pneumatiques 385/55 R 22,5 * Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans d’autres teintes RAL possible en option * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 46 / 2025

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, poids maximal de charge: 24 020 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * T3 Profi 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Lames paraboliques, compensation mécanique des essieux arrière Csdpfsl Th Nnex Acyerh * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l'arrière du cadre du châssis * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Garde-boue avant en plastique fermé, tabliers d’acier galvanisé droits à l’arrière, tous équipés de bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Coffre à outils en tôle d'acier galvanisée, thermolaqué noir, env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour le coffre à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-voltage * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction à œil 50 mm avec réglage en hauteur par ressort de traction & tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 poches pour ranchers sur chaque côté (sans ranchers) avec possibilité d'arrimage simultanée * Pack de sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme de bogie, 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, chargement possible dans toutes les directions, intégrés au châssis extérieur – capacité 13,4 t dans les angles, sinon 10 t. * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour largeur totale 3 m (sauf sur la partie arrière en angle) * Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement * Rampes de chargement hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm) à réglage latéral mécanique * Bloc de commande 4 voies pour adaptation ultérieure du déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d'air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide env. 5 980 kg * Poids total techniquement possible : 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 44 / 2025

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, poids maximal de charge: 24 020 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * T3 Profi 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Lames paraboliques, compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l'arrière du cadre du châssis * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Garde-boue avant en plastique fermé, tabliers d’acier galvanisé droits à l’arrière, tous équipés de bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Coffre à outils en tôle d'acier galvanisée, thermolaqué noir, env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour le coffre à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-voltage * Feux arrière à LED Codsl Th I Aepfx Acyerh * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction à œil 50 mm avec réglage en hauteur par ressort de traction & tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 poches pour ranchers sur chaque côté (sans ranchers) avec possibilité d'arrimage simultanée * Pack de sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme de bogie, 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, chargement possible dans toutes les directions, intégrés au châssis extérieur – capacité 13,4 t dans les angles, sinon 10 t. * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour largeur totale 3 m (sauf sur la partie arrière en angle) * Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement * Rampes de chargement hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm) à réglage latéral mécanique * Bloc de commande 4 voies pour adaptation ultérieure du déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d'air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide env. 5 980 kg * Poids total techniquement possible : 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 44 / 2025

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 870 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9 : Codel Thy Repfx Acyjrh * RDÜ (Surveillance de la pression des pneus) * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 x 5,5 t. Système d'essieux Gigant * Ressorts paraboliques avec unité d'équilibrage * Barre d'attelage réglable en hauteur d'env. 300 mm * Béquille Jost mécanique à l'avant * Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boues en plastique * Prise électrique 15 broches * Châssis, timon, paroi avant, paroi arrière galvanisés à chaud * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous containers 20" à l'avant et à l'arrière * Paroi avant boulonnée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d'acier profil trapézoïdal, avec lève-parois intégré * Montants arrière galvanisés à chaud, vissés * Châssis extérieur percé, plié env. 45° avec des anneaux d'arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation possible d'anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm (5 anneaux d'arrimage montés de chaque côté) * 1 anneau d'arrimage de 6,3 t dans chaque coin avant et arrière * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilité d'arrimage de 1,2 t * 1 paire de rampes aluminium env. 3.310 x 400 mm (capacité 8 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment de rangement arrière encastré sous le plancher de chargement dans le châssis * Couleur des ridelles RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans toute teinte RAL possible en option avec supplément * Véhicule neuf sans immatriculation * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Livraison à partir de la semaine 48 / 2025

État: nouveau, poids total: 40 000 kg, poids maximal de charge: 31 630 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, * T 4 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’avant et à l’arrière * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage sur le camion via signal EBS - aucune installation côté camion nécessaire Crsdpfx Aol Th Evocysh * Packs de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Installation EBS multi-tension pour électricité 12 & 24 V * Gyrophare LED arrière amovible * Câble électrique 24 V à 15 broches, ainsi qu’un câble additionnel 12 V (7+4 broches) * Câblages prolongés pour tracteurs agricoles et forestiers * Éclairage LED * Flèche droite avec œillet d’attelage de 40 mm et réglage de hauteur en continu * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et support de roue de secours en panier, côté droit * Garde-boue avant fermé en plastique individuel * Bavettes arrière droites en acier avec protection anti-projections * Protection latérale anti-encastrement * Décalage latéral prolongé de 500 mm vers l’avant * Plateforme du bogie prolongée de 520 mm avec angles à 45° et 3 casiers encastrés avec couvercle verrouillable * Châssis en acier à haute résistance et grain fin * Plancher plateforme bogie en bois résineux de 50 mm, plateforme surbaissée de 60 mm * Lames extérieures des rampes en bambou de 50 mm * 4 poches à ranchers latérales (sans ranchers), avec possibilité d’arrimage de 2 t * Pack d’arrimage composé de : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droite sur le longeron principal de la plateforme bogie, 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t à l’avant et à l’arrière sur le châssis latéral, 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t orientables et escamotables sur les côtés, utilisables dans toutes les directions et encastrés dans le châssis, 2 paires d’anneaux 6,4 t dans le logement du bras de pelle, 8 paires de rallonges repliables galvanisées pour largeur totale de 3 m (sauf sur la pente arrière) * Planches d’élargissement stockées côté gauche dans un coffre * Logement pour bras de pelleteuse au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la pente d’accès, env. 2.300 x 740 x 190 mm * Béquilles mécaniques arrière * Rampes d’accès hydrauliques galvanisées à chaud, env. 3.000 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes sur tube coulissant à partir de l’axe des rampes * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 2.990 x 2.520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.280 x 2.520 mm * Hauteur de chargement en charge env. 860 mm (incl. rampe d’accès 860 mm) * Châssis, bogie, rampes d’accès, béquilles mécaniques arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et plateau tournant peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 46 / 2025

État: nouveau, poids total: 40 000 kg, poids maximal de charge: 31 630 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, * T 4 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 4 x 11 t. essieux Gigant * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux avant et arrière * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via signal EBS, sans installation côté camion * Packs de panneaux d'avertissement avant & arrière * Bandes réfléchissantes de contour sur les côtés ainsi qu'à l'arrière * Système EBS multi-tension pour électricité 12 & 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière * Câble d'alimentation 24 V - 15 broches ainsi que câble supplémentaire 12 V - 7+4 broches * Rallonges de câbles pour tracteurs agricoles et forestiers * Éclairage LED * Barre d'attelage droite avec œillet de traction 40 mm et réglage de hauteur en continu * Coffre à outils en tôle d'acier poudrée ainsi que support de roue de secours type panier, côté droit * Ailettes individuelles avant en plastique fermées * Bavettes droites arrière en acier, chacune avec bavette anti-projection (suppression du brouillard d'eau) * Protections latérales anti-encastrement * Décalage avancé prolongé de 500 mm * Allongement de la plate-forme du bogie de 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercle, verrouillable * Châssis en acier à grain fin haute résistance * Plancher sur la plate-forme bogie en bois résineux de 50 mm, sur plate-forme surbaissée en 60 mm * Planches extérieures des rampes d'accès en bambou de 50 mm * 4 logements de ridelles latérales de chaque côté (sans ridelles), possibilité d'arrimage 2 t simultanément * Lot de sécurité de chargement composé de : 2 anneaux d'arrimage 6,4 t à l'avant gauche et droit sur le châssis principal de la plate-forme du bogie, 1 paire d'anneaux d'arrimage 13,4 t sur le cadre extérieur latéral avant et arrière, ainsi que 4 paires latérales de 10 t rabattables et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre, 2 paires de 6,4 t sur le support de pelle, 8 paires de bras repliables galvanisés pour une largeur totale de 3 m (pas à l'extrémité arrière inclinée) Crsdpfxsrczm Do Acyeh * Planches d'élargissement stockées dans un compartiment latéral gauche * Support pour pelle sur l'essieu arrière jusqu'à la fin de la pente env. 2 300 x 740 x 190 mm * Béquilles arrière mécaniques * Rampes d'accès hydrauliques galvanisées env. 3 000 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes sur tube coulissant depuis l'axe des rampes * Surface de chargement au-dessus de la couronne d'orientation : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 280 x 2 520 mm * Hauteur de chargement en charge env. 860 mm (incl. pente d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, rampes d'accès, béquilles arrière mécaniques galvanisés * Essieux, ressorts, réservoirs d'air et couronne d’orientation peints noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 46 / 2025

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 13 650 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 18,0 : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ), affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort de retenue * Freins à tambour * 2 x 10,5 t sur les essieux * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière * Flèche de traction pneumatique rabattable de 2.100 mm de long avec anneau de traction de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d'acier thermopoudrée ainsi que support de roue de secours type panier, côté droit Crodpjl Tld Isfx Acyjh * Ruban de contour réfléchissant sur les côtés et à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement fermée * Garde-boue quart en plastique avec protection anti-projections * Tampons de protection arrière en plastique * Plaque A rabattable à l'arrière * Feux arrière multi-chambres * Prise électrique 15 broches * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs surélevés pour le guidage des bennes à rouleaux * Plancher en tôle d’acier avec évidement pour rouleaux dans la zone des bogies * Transport de conteneurs à benne basculante possible pour des longueurs de 5.500 à 7.000 mm * Verrouillage pneumatique quadruple ainsi qu'arrêtoirs mécaniques enfichables à l’avant sur la voie de roulement * Certificat d’arrimage de la cargaison selon DIN 30722-1 * 1 transport possible de jusqu’à 2 conteneurs à fond mouvant d’un volume maximum de 10 m³ * 8 butées de benne amovibles pour le centrage latéral des bennes, les 4 butées avant sont enfichées avec butée pendulaire * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t côté pour fixation des éléments de serrage pour la sécurisation de la benne, 4 attaches à œillet trèfle (latérales) et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t à l’avant * Pack d’arrimage avec en plus 4 x 8 t anneaux d’arrimage encastrés de chaque côté du longeron extérieur * Certificat d’arrimage de la cargaison selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordons de soudure striés comme revêtement antidérapant dans la zone inclinée de la voie d’accès * Béquilles arrière mécaniques * Rampes d’accès aluminium (10,6 t/pair) 2.800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l’arrière) * --PTAC technique possible : 20 000 kg-- * Véhicule neuf sans immatriculation initiale, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Livraison possible à partir de la semaine 41/2025