Müller-Mitteltal Eal Remorques d'occasion à vendre (240)

État: usagé, poids total: 11 900 kg, poids à vide: 3 050 kg, poids maximal de charge: 8 850 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, première immatriculation: 11/2014, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17,5 143J, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 143J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 143J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, , Supplément pour rampes 800 ¤, , -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : ! Plus de détails : ! Credpfexc Il Djx Acysh

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 37 390 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, * TS 3 RM ML 30,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de relevage/abaissage et vanne RtR Crsdpfx Acstpta Deysh * Aide au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu, pilotée via EBS (sans installation côté tracteur) * Smart-Board monté sur la remorque servant d'outil d'information avec capteurs de pression pour l’indication de la charge totale sur essieux * Dernier essieu en essieu suiveur avec blocage électropneumatique de direction * Blocage de l’essieu suiveur depuis la cabine pour manœuvre via EBS (sans installation côté tracteur) * 2ème position de sellette d’attelage * Protection latérale anti-encastrement, béquilles à manivelle à l'avant et pieds pivotants arrière sur le châssis * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED amovible à l’arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l’arrière pour éclairage sur-longueur * Feux de gabarit latéraux avec activation du clignotant * Contrôle de pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté tracteur) * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boues plats en tôle d’acier * Porte-roue de secours devant la traverse avant (sans roue de secours) * Plateforme de sellette avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils à l'avant en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée (L = 2.480 x H = 500 x P = 665 mm) avec couvercle rabattable * Côtés latéraux rabattables et amovibles de 400 mm en aluminium à la teinte RAL souhaitée sur la plateforme de sellette * Paroi arrière de 150 mm emboîtée en hauteur * Inclinaison arrière sur la plateforme de sellette vers le plateau surbaissé, env. 700 mm de long avec revêtement en tôle à motifs et à l’extrémité, barre perforée pour rampes d’accès aluminium * Plateforme de sellette avec plancher en bois de 50 mm serré et plateau surbaissé avec plancher en bois de 60 mm serré * Tôle à larmes sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques rabattables à 3 m de largeur hors tout, sauf sur la pente arrière (planches d’élargissement présentes avec compartiment de rangement transversal sous la surface de chargement) * 3 compartiments de rangement sous la plateforme de sellette pour rampes d’accès aluminium ou planches de couverture pour cuvettes à roues * Bras pivotant pour porter les conduites de raccordement du camion à la semi-remorque * Pack LaSi composé d’un cadre extérieur perforé sur la plateforme (90°), troué pour arrimage (force d’arrimage 2 t par point à un intervalle min. de 480 mm) * De chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés (1 sur sellette, 1 sur longerons après la cintreuse, 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) * De chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t sur le cadre extérieur (1 début de la cintreuse, 1 début pente d’accès, 1 fin pente d’accès) * De chaque côté, 2 anneaux d’arrimage de 10 t (1 entre la première cuvette et le premier essieu, 1 entre le 2e et 3e essieu) * De chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 5 t vissés au châssis extérieur des cuvettes à roues (2 cuvette avant, 1 cuvette arrière) * Support rallongé pour bras de pelle, du bout du dernier essieu rigide jusqu’à l’extrémité de la semi-remorque, section renforcée intérieure env. L = 770 mm x P arrière = 270 / Profondeur avant 170 mm, de chaque côté 2 anneaux d’ar

État: usagé, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 4 120 kg, poids maximal de charge: 13 880 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, première immatriculation: 03/2016, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage de roues), protection anti-encastrement, support avant, ridelles pendulaires. Superstructure : Benne tandem à ridelles aluminium env. 10m³, 2x 9t essieux BPW, freins à tambour ! Hauteur de chargement env. 1510mm ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Cedpfx Acjxfli Ejyjrh

État: usagé, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 4 550 kg, poids maximal de charge: 13 450 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, première immatriculation: 10/2016, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: beige, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 10 paires d’anneaux d’arrimage, hauteur de chargement env. 900 mm, véhicule client. Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications. Photos d’exemple. Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Crodpoxc Ilwsfx Acyjh

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, poids maximal de charge: 23 830 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière du châssis * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Ailes en plastique fermées à l’essieu avant et jupes en tôle d’acier galvanisée droite à l’essieu arrière, chacune équipée d’un dispositif anti-projection * Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l'arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils intégrée dans la plateforme du bogie Cedpsl Thxaefx Acyjrh * Système électrique multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare (amovible) à l’arrière * Barre d’attelage avec œil de traction de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction & tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (mais sans ranchers) avec possibilité d’arrimage simultanée * Pack de sécurisation du chargement composé de : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV orientables et abaissables, utilisables dans toutes les directions et encastrés dans le châssis externe – dans les coins 13,4 t, sinon 10 t * 6 paires de consoles repliables mécaniques pour une largeur totale de 3 m (hors inclinaison arrière) * Plates-formes d'élargissement placées au centre de la surface de chargement * Support de bras de pelleteuse sur l’essieu arrière jusqu’au support final, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéraux dans le support) * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès inclinée de 860 mm) * Châssis, bogie, barre d’attelage et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * Poids total technique possible 30 000 kg * Véhicule entièrement galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 38/2025

État: usagé, poids total: 40 000 kg, poids à vide: 8 750 kg, poids maximal de charge: 31 250 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, première immatriculation: 09/2009, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 4 essieux, plateau tournant, suspension à lames, ABS (système antiblocage), extensible à 3 m, anneaux d'arrimage, rampes d'accès en 2 parties, rampes hydrauliques, support arrière, protection latérale en aluminium, jumelage de pneus, coffre à outils, gyrophare. Carrosserie : Remorque surbaissée 4 essieux avec rampes d'accès hydrauliques en 2 parties, 4x essieux Gigant de 10 t, freins à tambour ! Crodpfxjxfb Nbs Acyjh Longueur du plateau supérieur env. 1950 mm ! Longueur du plateau inférieur env. 7700 mm ! Longueur des rampes env. 4400 mm ! DÉTAILS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !

État: nouveau, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 8 800 kg, poids maximal de charge: 5 840 kg, Année de construction: 2025, * KWH 8,8 ML : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Système de freinage EBS * Freins à tambour * Essieu BPW * Ressorts paraboliques * Treuil d’appui avant * Pieds de support arrière assistés par ressort, en tube carré, avec plaque de base, goupilles de sécurité pour différents niveaux de soutien * Barre d’attelage avec anneau de traction à vis 40 mm (hauteur réglable mm) * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED * Feux de position latéraux LED clignotants Cedpju I Iqxjfx Acyjrh * Châssis en tubes carrés résistants à la torsion avec traverses * Garde-boue fermé en tôle d’acier avec bavette anti-projection * Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire * Boîte à outils en plastique avec fond (montage couché) env. 500 x 350 x 400 mm * Support de tambour de câble pivotant, largeur utile entre les bras de tambour 1.700 mm - avec fermeture à levier de blocage pour la sécurisation du tambour aux extrémités des bras porteurs et verrouillage du support de tambour avec le châssis via une serrure à griffe centrale * Entraînement du tambour motorisé hydraulique avec moteur hydraulique à huile * Valves et galets d’entraînement démontables avec revêtement caoutchouc * Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du tambour * Axe de tambour en acier, diamètre 76 mm, centrage et extrémités pivotantes * 1 paire de cônes de centrage en polyamide à étages * Groupe de pompage hydraulique avec moteur diesel * Réservoir de carburant et lanceur manuel * 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bars) * Couleur : galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: nouveau, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 8 800 kg, poids maximal de charge: 5 840 kg, Année de construction: 2025, * KWH 8,8 ML : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Système de freinage EBS * Frein à tambour * Essieu BPW Crodpfxju I Iqle Acyeh * Lames paraboliques * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles arrière à tube carré assistées par ressort avec plaque de base ; axes de sécurité pour différents niveaux de réglage * Timon avec anneau d’attelage vissé 40 mm (hauteur réglable) * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED * Feux de position latéraux à LED clignotants * Châssis en profilés carrés rigides à la torsion, avec traverses * Garde-boue fermés en tôle d’acier avec bavettes anti-projections * Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire * Coffre à outils plastique avec fond (montage couché) env. 500 x 350 x 400 mm * Support de tambour de câble pivotant, largeur utile entre les bras du tambour 1 700 mm, avec serrure de tension pour assurer le tambour aux extrémités des bras porteurs ainsi qu’un verrouillage centralisé du support de tambour avec le châssis via un verrou à griffes * Entraînement du tambour à moteur hydraulique, avec moteur à huile * Soupapes et rouleaux d’entraînement garnis de caoutchouc, réglables * Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du tambour * Axe de tambour en acier, diamètre 76 mm, avec centrage et extrémités pivotantes * 1 paire de cônes de centrage en polyamide à décalage progressif * Groupe hydraulique avec moteur diesel * Réservoir de carburant et lanceur manuel * 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bars) * Peinture galvanisée à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: nouveau, poids total: 8 800 kg, poids maximal de charge: 5 840 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2025, * KWH 8,8 ML : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Système de freinage EBS * Freins à tambour * Essieu BPW * Lames paraboliques * Treuil d’appui avant * Béquilles arrière à tube carré assistées par ressort, avec plaque de base et goupilles de sécurité pour différents niveaux de hauteur * Barre de traction avec œillet à vis de 40 mm (réglable en hauteur, mm) * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED * Feux de position latéraux LED clignotants * Châssis en tubes carrés indéformables et traverses transversales * Garde-boue fermés en tôle d’acier avec bavettes anti-projection * Protection latérale fermée pouvant servir de surface publicitaire * Coffre à outils en plastique avec fond (montage couché) env. 500 x 350 x 400 mm * Support de tambour de câble pivotant, largeur utile entre bras de tambour 1 700 mm, avec verrouillage à chaque extrémité de bras pour la sécurité du tambour ainsi qu’un verrouillage central à griffes reliant la structure au châssis Csdpfx Aceu I Iq Eeyjrh * Entraînement du tambour motorisé hydraulique par moteur hydraulique à huile * Soupapes et galets d’entraînement en caoutchouc réglables * Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour entraînement du tambour * Axe de tambour en acier diamètre 76 mm avec centrage et extrémités rotatives * 1 paire de cônes de centrage en polyamide à paliers * Groupe pompe hydraulique avec moteur diesel * Réservoir de carburant et démarreur manuel * 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bar) * Couleur galvanisée à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, poids maximal de charge: 23 830 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis Cedpfsl Th Adex Acysrh * Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant en plastique fermé et bavettes droites en tôle d’acier galvanisé à l’arrière, toutes équipées de garde-boue * Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre d’attelage avec œillet de traction de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 broches * Quatre logements à ranchers de chaque côté (sans ranchers) avec possibilité d’arrimage simultanée * Pack sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droit sur le cadre principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, utilisables dans toutes les directions, intégrés au châssis extérieur – capacité de 13,4 t dans les angles, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (hors arrière biseauté) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement * Support pour bras de pelle sur l’arrière jusqu’à la traverse finale, environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t latéraux sur le support) * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (env. 3 000 x 720 mm), ajustables latéralement * Surface de chargement sur le pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (inclut rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre d’attelage et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide : 5 900 kg * --Poids total autorisé techniquement possible de 30 000 kg-- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 38/2025

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 37 390 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, * TS 3 RM ML 30,0 : * Système de freinage électronique Wabco-EBS-E * Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de relevage et d’abaissement, ainsi qu’une vanne RtR * Assistance au démarrage pour manœuvre, activée sur le premier essieu via l’EBS (sans installation côté tracteur) * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d’information, avec capteurs de pression pour l’indication de la charge totale sur essieux * Dernier essieu en tant qu’essieu autodirecteur avec verrouillage électropneumatique * Blocage de l’essieu suiveur commandé pour les manœuvres via EBS depuis la cabine (sans installation côté tracteur) * 2e position de sellette d’attelage * Protection latérale anti-encastrement, béquilles avant et supports arrière pivotants sur le châssis * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 pôles à l’arrière pour éclairage de surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté tracteur) * Panneaux d’avertissement mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boues droits en tôle d’acier * Porte-roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Plateforme avec coins avant chanfreinés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle à charnière * Ridelles latérales aluminium 400 mm (teinte RAL au choix) rabattables et amovibles sur la plateforme * Rehausse arrière -150 mm- emboîtée * Pente arrière de la plateforme vers le plateau surbaissé d’env. 700 mm de long avec revêtement en tôle à relief et rail perforé à l’extrémité pour rampes d’accès aluminium * Plateforme avec madriers bois 50 mm serrés, plateau surbaissé avec madriers bois 60 mm serrés * Tôle à larmes au-dessus des essieux * 9 extensions mécaniques escamotables pour une largeur totale de 3 m, sauf sur pente arrière (madriers d’élargissement fournis avec compartiment transversal de rangement sous le plancher) Cedpfoq Euaksx Acyjrh * 3 compartiments sous la plateforme pour stocker au choix rampes aluminium ou madriers bois pour couverture des logements de roues * Bras pivotant supportant les lignes de connexion du camion à la semi-remorque * Pack arrimage comprenant : châssis extérieur perforé et plié à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point à un écartement min. de 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage encastrés de 13,4 t de chaque côté au sol (1 sur plateforme, 1 sur longerons après relevée, 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t de chaque côté sur le châssis extérieur (1 au début du relèvement de la plateforme, 1 au début, 1 à la fin de la rampe d’accès) * 2 anneaux d’arrimage de 10 t de chaque côté (1 entre logement de roue avant et premier essieu, 1 entre 2e et 3e essieu) * 3 anneaux d’arrimage de 5 t de chaque côté vissés sur les châssis extérieurs des logements de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière) * Support de bras de pelle rallongé du bout du dernier essieu rigide jusqu’à l’essieu directeur et au longeron arrière, avec profil de renfort intérieur env. B = 770 mm x P arrière = 270 / Profondeur avant 170 mm, 2 anneaux d’arrimage de 6,4 t de chaque côté dans le support de bras * 2

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, poids maximal de charge: 23 830 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière du châssis * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Ailes en plastique fermées à l’essieu avant et jupes en tôle d’acier galvanisée droite à l’essieu arrière, chacune équipée d’un dispositif anti-projection * Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l'arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils intégrée dans la plateforme du bogie * Système électrique multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare (amovible) à l’arrière * Barre d’attelage avec œil de traction de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction & tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (mais sans ranchers) avec possibilité d’arrimage simultanée * Pack de sécurisation du chargement composé de : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV orientables et abaissables, utilisables dans toutes les directions et encastrés dans le châssis externe – dans les coins 13,4 t, sinon 10 t * 6 paires de consoles repliables mécaniques pour une largeur totale de 3 m (hors inclinaison arrière) * Plates-formes d'élargissement placées au centre de la surface de chargement * Support de bras de pelleteuse sur l’essieu arrière jusqu’au support final, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéraux dans le support) * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès inclinée de 860 mm) * Châssis, bogie, barre d’attelage et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * Poids total technique possible 30 000 kg * Véhicule entièrement galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 38/2025 Crodpsl Thxdsfx Acysh

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Éclairage à LED * Freins à tambour * 2 x 7 tonnes, essieux Gigant * Suspensions paraboliques avec unité d’équilibrage Codpfxexglibo Acyerh * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Allonge du timon de 250 mm à 2 250 mm * Vérin d’appui Jost à l’avant * Supports extérieurs rabattables galvanisés à chaud à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique * Châssis et timon galvanisés à chaud * Paroi frontale * Paroi arrière * Porte arrière et rampes de chargement * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous de conteneur * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables avec lève-ridelles à ressort * Paroi arrière en acier, escamotable entre les rampes - support de rangement à l’intérieur devant la paroi frontale lorsque non utilisée * Ridelles arrière vissées * Cadre extérieur perforé, bordé à environ 45°, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm, possibilité d’installation d’anneaux escamotables de 3 t tous les 600 mm, dans chaque coin avant et arrière 1 anneau d’arrimage de 6,3 t, sur la traverse avant et arrière, divers trous pour arrimage de 1,2 t * Rampes de chargement grillagées mécaniques monoblocs, à ressort, pour manipulation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu'à 20 mm) * Rampe d’attaque arrière d’env. 860 mm * --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage de la charge inclus-- * Couleur des ridelles en RAL 2011 orange profond * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 46 / 2025 * Photos d'exemple

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulé * Éclairage LED * Freins à tambour Cjdpfxsq Dyvvs Acyjrh * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun * Ressorts paraboliques avec unité de compensation * Barre d'attelage réglable en hauteur de 300 mm * Extension de la barre d’attelage de 250 mm à 2.250 mm * Béquille Jost avant * Supports rabattables galvanisés à chaud à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant à droite, à l’extérieur, sur la face avant * Protection latérale contre les collisions * Quarts de garde-boue en plastique * Châssis et barre d’attelage galvanisés à chaud * Paroi avant * Paroi arrière * Porte arrière et rampes de chargement * Plancher en bois résineux de 50 mm * Dispositif devant la paroi avant pour montage ultérieur d’attaches conteneur * Paroi avant vissée, en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec ressorts de soulèvement * Paroi arrière en acier insérable entre les rampes – support pour rangement intérieur contre la paroi avant * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé, chanté à env. 45° avec capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm, possibilité d’installer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm ; dans chaque coin avant et arrière, anneau d’arrimage de 6,3 t, dans la traverse avant et arrière divers perçages pour points d’arrimage de 1,2 t * Rampes de chargement mécaniques monobloc à caillebotis avec ressort pour manipulation à une personne, env. 2 750 x 600 mm (réductibles à 20 mm) * Rampe arrière d’environ 860 mm * --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat de sécurité de chargement inclus-- * Couleur des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix, en supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Éclairage LED * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Suspensions paraboliques avec unité de compensation * Tête d’attelage réglable en hauteur sur 300 mm * Extension de timon de 250 mm à 2 250 mm * Béquille Jost à l’avant * Béquilles repliables galvanisées à chaud à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant droit sur la paroi avant * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique * Châssis et timon galvanisés à chaud * Paroi avant * Paroi arrière * Porte arrière et rampes de chargement * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi avant pour installation ultérieure de verrous conteneur * Paroi avant boulonnée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables avec releveurs de ridelles * Paroi arrière en acier coulissante entre les rampes - support dédié devant la paroi avant en cas de non‑utilisation * Poteaux arrière vissés * Cadre extérieur perforé, plié à env. 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm, possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm; dans chaque coin avant et arrière, un anneau d’arrimage de 6,3 t; diverses perforations dans la traverse avant et arrière pour arrimage de 1,2 t * Rampes d’accès mécaniques monobloc en caillebotis, assistées par ressort, pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (compressibles à 20 mm) * Angle d’attaque arrière env. 860 mm * – Superstructure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL avec certificat d’arrimage des charges – * Couleur des ridelles RAL 2011 orange profond * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 46 / 2025 Crsdpfxoxglh Ro Acyoh * Photos d’illustration

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Éclairage LED * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec unité de compensation * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Extension de timon de 250 mm à 2 250 mm * Béquille Jost à l’avant * Supports rabattables extérieurs, galvanisés à chaud, à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant droit, à l’extérieur, sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart-de-roue en plastique * Châssis et timon galvanisés à chaud * Paroi frontale * Paroi arrière * Porte arrière et rampes d'accès * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi avant pour montage ultérieur de verrous de conteneurs Crjdpfx Acsrvvflsyeh * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier, profil trapézoïdal, rabattables avec levage assisté * Paroi arrière en acier, escamotable entre les rampes – rangement prévu devant la paroi avant lorsqu’elle n’est pas utilisée * Pieds arrière vissés * Châssis extérieur perforé, cintré à env. 45° avec force d’arrimage 2 t tous les 480 mm, possibilité d'installation d'anneaux rabattables 3 t tous les 600 mm, 1 anneau d’arrimage 6,3 t dans chaque coin avant et arrière, divers perçages dans la traverse avant et arrière pour arrimage 1,2 t * Rampes d'accès en caillebotis mécaniques monoblocs à ressort pour utilisation par une personne seule, env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Pente arrière d’accès env. 860 mm * --Superstructure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat de sécurité de chargement-- * Couleur des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix contre supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d'Egestorf

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA 18,0 : * 2 en 1 = pour conteneurs à emporter (caisses amovibles) et comme porte-engins surbaissé * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins de ressort de rappel * Freins à tambour * 2 essieux de 10 tonnes chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière * Flèche de traction de 2 000 mm de long avec œillet de traction de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée env. 1 000 x 300 x 600 mm ainsi que support de roue de secours type panier côté droit * Bande de marquage réfléchissante latérale et arrière * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boues quart en plastique avec bavettes anti-projection * Tampon pare-chocs arrière en plastique * Plaque A arrière rabattable * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 pôles * Châssis principal avec longerons extérieurs surélevés pour la conduite des conteneurs à rouleaux Codpfx Acjl Tq Nmeyorh * Plancher en tôle d’acier avec logements pour rouleaux au niveau du bogie * Longueur de conteneur possible de 5 500 à 7 000 mm * Blocage pneumatique quadruple ainsi que coins d’arrêt mécaniques amovibles à l'avant dans le rail de guidage, certificat d’arrimage selon DIN 30722-1 * Pack d’arrimage comprenant : 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 10 t à l’avant du traverse frontale et 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéralement sur les longerons, latéralement 4 x 2 t œillets type trèfle et 4 x 8 t anneaux d’arrimage encastrés dans les longerons * Cordons de soudure antidérapants sur la zone de passage de la rampe * Béquilles mécaniques arrière * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 t / paire) 2 800 x 470 mm adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (coffre de stockage verrouillable à l’arrière) * Châssis, bogie, pièces de verrouillage et béquilles arrière galvanisés à chaud * Flèche, essieux et réservoirs d’air peints en noir * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie complète du constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 46 / 2025

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA 18,0 : * 2 en 1 = pour conteneurs à basculement et comme porte-engins surbaissé * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * EBS (système de freinage électronique) Crsdpfx Acol Tpc Aeyjh * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres de ressort pneumatique * Freins à tambour * 2 x 10 tonnes d’essieux * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière * Timon articulé de 2 000 mm de long avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée env. 1 000 x 300 x 600 mm, ainsi que support de roue de secours type panier, côté droit * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Protection latérale contre l’encastrement * Quart de garde-boue en plastique avec bavettes anti-projection * Butées de protection arrière en plastique * Plaque A rabattable à l’arrière * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 broches * Châssis principal avec longerons extérieurs rehaussés pour le guidage des conteneurs roulants * Plancher en acier avec évidements pour rouleaux dans la zone du bogie * Longueur de conteneur possible de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 points et cales de butée mécaniques amovibles à l’avant, certificat de sécurisation de la charge selon DIN 30722-1 * Pack d’arrimage comprenant : 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 10 t à l’avant sur la traverse frontale, 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux dans le longeron extérieur, 4 x 2 t points d’arrimage type trèfle latéraux de chaque côté, et 4 x 8 t anneaux d’arrimage encastrés dans le longeron extérieur * Cordons de soudure comme surface antidérapante dans la zone de passage de la rampe inclinée * Béquilles mécaniques arrière * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 t / paire) 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles (coffre de rangement verrouillable accessible par l’arrière) * Châssis, bogie, éléments de verrouillage et béquilles arrière galvanisés à chaud * Timon, essieux et réservoirs d’air peints en noir * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 46 / 2025

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 410 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec système de compensation tandem * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – sans installation côté véhicule * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec œillet d’attelage à bride de 40 mm * Treuil mécanique BPW à l’avant * Deux béquilles mécaniques escamotables à l’arrière * Caisse à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, montée latéralement à droite à l’avant du châssis * Prise électrique 15 broches * Installation d’éclairage LED 12/24 V * Deux phares de recul LED à l’arrière, commandés par marche arrière * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart de roue en plastique * Crochets pour filet dans les logements de verrouillage centralisé et deux à la paroi avant * Châssis en acier à grains fins * Marchepied deux niveaux devant la paroi avant à gauche (FR) * Benne basculante trilatérale en acier Pal., avec ridelles renforcées Strong de 600 mm * Parois latérales continues avec renfort intérieur par tube en haut, repliables sans montants intermédiaires, avec compensation par ressort d’assistance * Montants arrière vissés * Porte arrière battante combinée en acier à deux vantaux à répartition asymétrique, orientables et verrouillables à 270°, non repliables, avec cadre supplémentaire à pendule pour ouverture automatique lors du basculement Crodpfx Aexf Sk Nscyeh * Verrouillage par barre de fermeture zinguée à l‘arrière et verrouillage centralisé * Fonction de désactivation pour ouverture automatique arrière en cas de basculement avec porte battante ouverte * Un anneau d’arrimage 5 t dans chaque angle et quatre anneaux de 3 t encastrés par côté dans le cadre extérieur * Plancher en tôle 4 mm acier à grains fins S 420 MC 4 * Rail d’accueil arrière pour rampes d’accès * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes d’accès alu env. 3.310 x 400 x 105 mm (charge utile 8 t/pair) pour véhicules à pneus ou chenilles; casier de rangement verrouillable sous la plateforme à l’arrière du châssis * Châssis, timon, benne, paroi avant, protection anti-encastrement, montant arrière, béquilles escamotables arrière et marchepied galvanisés à chaud * Parois latérales et hayon peints RAL 3003 rouge rubis * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuil dans une teinte noire * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur et de vente préalable * Disponible immédiatement depuis Egestorf

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 410 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec groupe d’équilibrage tandem * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Timon réglable en hauteur de 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm Crodpfjxf Sk Asx Acysh * Treuil d’appui BPW mécanique à l’avant * 2 béquilles pliantes mécaniques à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, à l’avant côté droit du châssis * Prise électrique à 15 broches * Éclairage LED 12/24 V * 2 feux de recul LED à l’arrière – commandés par la marche arrière * Protection anti-encastrement boulonnée * Garde-boue quart en plastique * Crochets à filet dans le logement de la serrure centrale et 2 pièces sur la paroi frontale * Châssis en acier à grains fins * Marchepied 2 niveaux devant la paroi frontale à gauche côté conducteur * Benne basculante 3 côtés en acier palettisable avec ridelles renforcées de 600 mm Strong * Parois latérales continues en haut avec renforts tubulaires internes – sans montants intermédiaires – rabattables avec assistance par ressort de ridelle * Montants arrière boulonnés * Porte arrière à deux battants en acier, division asymétrique, pivotant à 270°, verrouillable – non rabattable – avec cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement * Verrouillage par targette rotative galvanisée à l’arrière et verrouillage centralisé * Fonction de désactivation de l'ouverture automatique de la porte arrière lors du déversement vers l'arrière quand la porte à battant est ouverte * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin et 4 anneaux d’arrimage de 3 t chacun par côté intégrés dans le châssis extérieur * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins S 420 MC 4 * Rail de réception pour rampes de chargement à l’arrière * Carrosserie renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes de chargement en aluminium env. 3 310 x 400 x 105 mm (capacité de 8 t/pair) adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles, coffre verrouillable à l’arrière sous la surface de chargement intégré dans le châssis * Châssis, timon, benne basculante, paroi frontale, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles arrières et marchepied galvanisés à chaud * Parois latérales et porte arrière laquées en RAL 3003 rouge rubis * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuils d’appui laqués en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 410 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour Cedpfxjxf Skvo Acyjrh * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun * Suspensions paraboliques avec système de compensation tandem * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via un signal EBS - sans installation côté camion * Barre d’attelage réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm * Treuil d’appui mécanique BPW à l’avant * 2 béquilles mécaniques rabattables à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, à l’avant, côté droit sur le châssis * Prise électrique 15 pôles * Installations d’éclairage à LED 12 / 24 V * 2 feux de recul à LED à l’arrière – commandés par la marche arrière * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart de roue en plastique * Crochets de filet au niveau des points de verrouillage centralisés et 2 unités supplémentaires sur la paroi avant * Châssis en acier à grains fins * Accès deux marches devant la paroi avant côté conducteur * Benne basculante trilatérale en acier avec ridelles renforcées de 600 mm Strong * Parois latérales continues en haut avec renforts intérieurs tubulaires – sans supports centraux – rabattables, avec ressorts d’assistance pour ridelles * Montants arrière vissés * Porte arrière battante combinée en acier, 2 vantaux divisés asymétriquement, pivotant et verrouillable à 270°, non rabattable, avec cadre oscillant supplémentaire pour l’ouverture automatique lors du basculement * Verrouillage par tige rotative galvanisée à l’arrière et verrouillage centralisé * Fonction de désactivation pour l’ouverture automatique de la porte arrière lors du basculement marche arrière avec vantail ouvert * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin, 4 œillets d’arrimage de 3 t encastrés de chaque côté sur le cadre extérieur * Plancher en tôle de 4 mm en acier S 420 MC à grains fins * Rail de réception à l’arrière pour rampes d’accès * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes d’accès aluminium env. 3 310 x 400 x 105 mm (capacité 8 t/pair) pour véhicules à pneus ou chenilles, avec coffre verrouillable en dessous du plateau embarqué dans le châssis * Châssis, barre d’attelage, benne basculante, paroi avant, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles rabattables à l’arrière ainsi que marchepied galvanisés à chaud * Parois latérales et ridelle arrière peintes RAL 3003 rouge rubis * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuil d’appui peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement depuis Egestorf

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 410 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort de frein de stationnement * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec agrégat de compensation tandem * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS - aucune installation côté camion requise - Crsdpfexf Skpex Acyeh * Barre d’attelage réglable en hauteur sur 300 mm avec œillet de traction à bride de 40 mm * Vérin de support BPW mécanique à l’avant * 2 béquilles rabattables mécaniques à l'arrière * Coffre à outils en plastique d’env. 750 x 350 x 300 mm monté à l’avant, côté droit du châssis * Prise électrique 15 pôles * Installation électrique à LED 12/24 V * 2 projecteurs de recul LED à l’arrière (activés par la marche arrière) * Protection anti-encastrement vissée * Quart de garde-boue en plastique * Crochets à filetage dans les logements de verrouillage centralisé et 2 sur la paroi avant * Châssis en acier à grain fin * Marchepied à deux niveaux devant la paroi avant, côté gauche FR * Benne basculante trilatérale en acier Pal. avec ridelles renforcées de 600 mm « Strong » * Parois latérales continues renforcées intérieurement (sans montants intermédiaires), rabattables avec assistance par ressort de ridelle * Montants arrière vissés * Porte arrière battante combinée en acier à 2 vantaux de division asymétrique, pivotante à 270° et verrouillable (non rabattable), avec cadre pendulaire supplémentaire pour l’ouverture automatique lors du basculement * Verrouillage par tige rotative galvanisée à l’arrière et verrouillage centralisé * Fonction de désactivation pour ouverture automatique de la paroi arrière lors du basculement en marche arrière avec portes battantes ouvertes * 1 anneau d’arrimage 5 t dans chaque coin ; 4 anneaux d’arrimage 3 t encastrés dans les rails latéraux extérieurs * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grain fin S 420 MC 4 * Rail arrière pour rampes d’accès * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’env. 3 310 x 400 x 105 mm (capacité 8 t / paire), pour véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles, compartiment de rangement verrouillable sous la plate-forme, côté châssis * Châssis, timon, benne basculante, paroi avant, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles arrière ainsi que marchepied galvanisés à chaud * Parois latérales et hayon laqués en RAL 3003 rouge rubis * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et vérin de support peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 12 260 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2025, * TM-TA 14,4 : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort cumulés * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun * Lames paraboliques avec unité de compensation * Béquille Jost à l’avant, 2 pieds d’appui extérieurs rabattables à l’arrière * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur +/- 150 mm * Châssis galvanisé à chaud, prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED * Garde-boues individuels en plastique, fermés * Bouclier A arrière rabattable * Tampons de protection anti-encastrement en plastique * Protection anti-encastrement galvanisée à chaud avec coffre à chaînes intégré (L = 370 mm x P = 420 mm x H = 480 mm) à l’avant gauche et droite * 2 butées replaçables pour le centrage latéral des bennes Crjdpfx Acel Thyqeyoh * Butées avant pour benne avec support oscillant montable en 4 positions * De chaque côté, 2 anneaux d’arrimage de 5,3 tonnes, certifiés UVV, pour fixer des éléments de tension * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 12 260 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2025, * TM-TA 14,4 : * y compris 2 tendeurs à cliquet montés sur le châssis extérieur avec coffret à chaînes * deux côtés avec œillet et raccourcisseur rapide en version spéciale Y – 6,3 t * Force de tension certifiée avec certificat de sécurisation de charge (Lasi) * Wabco EBS * Système de surveillance de pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à accumulateur à ressort * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Lames paraboliques avec module d’équilibrage * Béquille avant Jost * 2 béquilles escamotables extérieures à l’arrière * Barre d’attelage galvanisée à chaud réglable en hauteur +/- 150 mm * Châssis galvanisé à chaud * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED * Garde-boues individuels fermés en plastique * Plaque en A rabattable à l’arrière * Tampons pare-chocs en plastique sur protection anti-encastrement * Protection anti-encastrement galvanisée à chaud avec coffret de rangement pour chaînes intégré L=370 mm x P=420 mm x H=480 mm à l’avant gauche & droit * 2 butées de benne interchangeables pour centrage latéral de la benne Crodpfx Aspk Dyxjcyeh * Butées de benne avant avec support oscillant, fixables en 4 positions * De chaque côté, 2 anneaux d’arrimage UVV de 5,3 t pour accroche de dispositifs de serrage * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire * Véhicule neuf, garantie constructeur * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 12 260 kg, Année de construction: 2025, * TM-TA 14,4 : * Wabco EBS * Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de pression * Freins à tambour Codpol Th Hzsfx Acyjrh * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec unité de compensation * Béquille Jost à l’avant, 2 béquilles latérales extérieures à l’arrière * Flèche galvanisée à chaud, réglable en hauteur +/- 150 mm * Châssis galvanisé à chaud * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED * Garde-boues individuels fermés en plastique * Bâti type A arrière rabattable * Butoirs anti-encastrement en plastique sur la protection arrière * Protection contre l'encastrement galvanisée à chaud avec caisson porte-chaînes intégré B = 370 mm x P = 420 mm x H = 480 mm à l’avant gauche & droite * 2 butées de benne déplaçables pour le centrage latéral des bennes * Butées de benne avant à arrêt pendulaire, verrouillables en 4 positions * 2 x 5,3 t anneaux d’arrimage UVV latéraux, de chaque côté, pour crochets de tension * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf