Schwarzmüller Autres d'occasion à vendre (270)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 250 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Premier propriétaire, documents autrichiens, état impeccable. Crodpozzg Rvofx Abasi

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2022, Équipement: ABS, Schwarzmüller, remorque BDF avec châssis interchangeable galvanisé et essieux SAF Tout en un coup d'œil : · Première immatriculation : 04.08.2022 · Couleur : Galvanisée · Poids à vide : 2 570 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : 1 unité disponible immédiatement Équipement spécial : · Châssis interchangeable BDF · Châssis galvanisé · Essieux SAF (9 tonnes) · Barre d'attelage réglable (40 cm) · 4 rouleaux · Support de roue de secours · 1 roue de secours · 2 supports d'extincteur avec extincteur · 2 cales · 2 feux de recul à LED · Suspension pneumatique complète · Plaque ADR Équipement de série : · Protection anti-encastrement · Vanne de levage et d'abaissement · ABS · Suspension pneumatique · Freins à disque Erreurs, fautes de frappe et vente sous réserve. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droits d'auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26216 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact, ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Nous parlons certainement la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Crsdpozqxtbofx Abaji Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires, tels que les tracteurs routiers, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Personnes de contact, achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -102 @ : Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @ :

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 415 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 190 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 950 mm, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : VAVHSM236DD330246 Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer Poids à vide : 6 020 kg Dimensions de la benne basculante : 7 180 x 2 415 x 1 190 mm Volume : environ 20 m³ Essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour ESSUEU LIFT Cjdpszv Am Asfx Abaori Pieds de stabilisation Plate-forme Benne Protection anti-encastrement réglable Pneus : 385/65 R 22,5 Modifications, vente préalable et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 660 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Semi-remorque surbaissée Jumbo Plateau - homologation journalière. Extensible télescopique - pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier. - État quasi neuf - PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur du plateau avant env. 3 950 mm Longueur du plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement en plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis : Châssis central soudé extensible Longueur d’extension 6 000 mm Verrouillage pneumatique actionnable depuis la semi + position supplémentaire pour conteneur 40 ft dans le bassin surbaissé. Version renforcée pour transport de matériaux de construction, conçue pour 20 t sur 5 m au point de gravité et pour transport d’engins jusqu’à 20 t. Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/h env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles avant/arrière sur sabots d’appui Châssis extérieur renforcé (plateau cintré) 6 mm Châssis extérieur renforcé (bassin surbaissé) 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillage mécanique, exécution en support de ranchers pour tubes profilés 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux de fixation 5 t intégrée au support intermédiaire Châssis adapté véhicule tracteur 2 essieux, hauteur d’attelage à vide env. 960 - 1 020 mm (tracteur à suspension pneumatique) Devant : 3 paires, derrière : 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t extractibles sur les côtés du châssis, repliables vers l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige en acier rond soudée au bas du châssis Équipements du châssis : 10 paires de logements à emboîter avec traverses de renfort pour ranchers de 80x80 mm, de chaque côté du châssis 6 supports transversaux pour ranchers 80x80 mm 24 ranchers limitateurs acier 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, trous d’arrimage en haut pour sangles, galvanisés à chaud 3 paires de verrous de conteneur encastrés dans le plateau surbaissé, pour 1 x conteneur 20 ft 1 x conteneur 30 ft 1 x conteneur 40 ft en version allongée Rail en U à l’arrière du châssis pour rampes d’accès Dispositif d’appui : Vérins d’appui mécaniques acier 2 x 12 t 2 béquilles de sécurité à l’arrière du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambours Relevage d’essieu sur 1er essieu Empattement 1 310 + 1 410 mm Essieu arrière suiveur SAF à articulation à friction, angle de braquage d’env. 20°, blocage de marche arrière électropneumatique automatique par marche arrière Dernier essieu suiveur Système de freinage/suspension : Freinage Wabco Raccords air/frein avec 2 têtes de raccordement simples jaune/rouge, prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec fonction de levée/abaissement, débattement total env. 200 mm Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité : Intervalle d’émission standard : Toutes les 15 minutes contact allumé Toutes les 24h contact éteint Affichage charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur tableau de bord (poids lourd à préparer en conséquence) SmartBoard Wabco lecture données sur display (kilométrage, charge essieu, diagnostic freinage, etc.) Plancher : Credpfju A Nhnjx Abaji Plancher bois de mélèze 35 mm, imprégné sur 2 faces, pose longitudinale à petits joints, zones au-dessus des roues en tôle striée acier

État: nouveau, poids total: 36 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo semi-remorque plateau surbaissé extensible et télescopique – pour le transport de matériaux de construction et de machines BTP Credpfxju A Nile Abasi – NEUF – JAMAIS UTILISÉ – PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur plateau avant env. 3 950 mm Longueur plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement du plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis: Construction soudée à longerons centraux extensibles Allonge extractible 6 000 mm Verrouillage pneumatique commandé depuis la semi-remorque + position supplémentaire pour conteneur 40 pieds dans le plateau surbaissé Exécution renforcée pour le transport de matériaux de construction, prévue pour 20 t sur 5 m au centre de gravité et pour le transport de machines jusqu’à 20 t Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/H env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles à l’avant et à l’arrière sur la sellette Longerons extérieurs renforcés sur plateau incurvé 6 mm Longerons extérieurs renforcés sur le plateau surbaissé 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillable mécaniquement, conçu comme traverse de poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux d’arrimage 5 t intégrés dans le support intermédiaire à l’extérieur Châssis adapté pour TRR 2 essieux et hauteur de sellette à vide env. 960 – 1 020 mm avec TRR à suspension pneumatique À l’avant 3 paires et à l’arrière 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t escamotables dans le longeron extérieur, des deux côtés, rabattables à l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige ronde soudée sous le longeron extérieur Équipements de châssis : 10 paires de manchons renforcés pour ranchers tubes carré 80x80 mm, des deux côtés du longeron extérieur 6 traverses à poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm 24 ranchers en acier tube carré 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, équipé de trous d’arrimage en haut, galvanisés à chaud 3 paires de verrous pour conteneur intégrés, escamotables, sur le plateau surbaissé, pour : – 1 x 20’ – 1 x 30’ – 1 x 40’ (en position sortie) Rail en U pour rampes d’accès sur l’arrière du châssis Dispositif de stabilisation : Treuils stabilisateurs mécaniques en acier, 2 x 12 t 2 béquilles à chute, arrière des deux côtés du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambour Relevage sur le 1er essieu Entraxe essieux : 1 310 + 1 410 mm Essieu suiveur SAF à friction, braquage env. 20°, blocage automatique de marche arrière électropneumatique Dernier essieu suiveur Freinage/Suspension : Système de freinage Wabco Connexions air/frein à 2 têtes individuelles jaune/rouge Prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total env. 200 mm Nivellement automatique à la hauteur programmée à partir de 15 km/h Aides/Sécurité : Intervalle standard de notification : – toutes les 15 min avec contact mis – toutes les 24h contact coupé Indication charge sur essieu via signal EBS-Canbus sur écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé) SmartBoard de Wabco pour extraction des données sur écran (km, charge des essieux, diagnostic freins, etc.) Plancher : Plancher bois mélèze 35 mm, imprégné double face, montage longitudinal à faible jeu, passage de roues recouvert tôle

État: d'occasion, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, SEMI-REMORQUE SURBAISSÉ À 4 ESSIEUX AVEC PLATEAU CINTRE Données et équipements du TRR : Tracteur routier 3 essieux Merci de vérifier la hauteur d’attelage dans la section Dimensions ! Sans modifications sur le tracteur routier À respecter : 5.000 mm = distance maximale du nez du tracteur à l’axe du pivot d’attelage 1.730 mm = distance libre minimale à l’avant à partir de l’axe du pivot d’attelage 2.230 mm = rayon maximal de braquage arrière Type de suspension du TRR : suspension pneumatique Poids total roulant (admissible) : 40 t Poids total technique : 58 t Charge technique sur les essieux : 40 t Charge technique sur sellette : 18 t Plateau cintre avant : 3.500 mm Plateau surbaissé - surface de chargement plane : env. 7.970 mm Rampe d’accès arrière : env. 730 mm Largeur totale : env. 2.550 mm (ou env. 3.000 mm avec élargisseurs) Hauteur de chargement en charge : env. 870 mm Hauteur de chargement à vide : env. 900 mm À hauteur d’attelage à vide env. 1.250 mm Lors de la composition de l’ensemble routier, respect strict de la hauteur et de la longueur totales légales autorisées ! Construction soudée en acier avec cintrage avant du châssis et biseau arrière (sans cuvette centrale pour godet de pelle) 5 paires de poches d’insertion dans le plateau surbaissé pour ranchers tubulaires 100 x 50 mm 4 paires d’anneaux d’arrimage sur le châssis extérieur 2 paires d’anneaux de fixation 5 t sous le châssis entre les essieux 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés 4 t sur le plateau cintré 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés et extractibles 5 t (10 t force technique) dans le plateau surbaissé + 1 paire rabattable entre les 2e et 3e essieux 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés extractibles 10 t sur le cintrage avant 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables 10 t côté intérieur du longeron après le 2e essieu 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables 10 t côté intérieur du longeron après le cintrage avant Pivot d’attelage remplaçable 2" 5 paires de ranchers tubulaires acier 100x50x5 mm, hauteur utile env. 1.000 mm, galvanisés à chaud, verrouillage à commande pneumatique # charge admissible sur rancher 1 000 kg / rancher (point d’application à 500 mm du sol) Plateau surbaissé avec élargisseurs latéraux extensibles équipés de planches bois tendre 50 mm (voie des machines transportées ne doit pas dépasser la largeur extérieure 2 550 mm) Treuils d’appui mécaniques acier, 2 x 12 t, commande unilatérale à droite, compensation de poussée, marque selon choix fabricant 2 appuis hydrauliques arrière à commande individuelle, commande logée dans un boîtier inox séparé Essieux surbaissés à suspension pneumatique AF avec freins à tambour, capacité portante 11 t/essieu, frein à came en S 300/200 mm, rattrapage automatique du jeu du frein Entraxe essieux : 1.310 + 1.310 + 1.310 mm Essieux 3 et 4 : essieux suiveurs SAF directionnels env. 20° d’angle de braquage, blocage de marche arrière électropneumatique automatique dès engagement de la marche arrière, activation supplémentaire par commutateur en cabine et soupape de déverrouillage sur la semi-remorque Aide au démarrage sur 1er essieu = décharge de pression limitée en vitesse, relâchable en charge, par bouton-poussoir en cabine Csdpfx Asu Uzv Eebaori Compteur kilométrique mécanique, monté sur le 2e essieu côté droit 16 pneus 245/70 R 17.5, 146/146F (Capacité portante par pneu : 12 t/essieu) 16 jantes acier 6,75 x 17,5 à déport, couleur argent (Capacité portante par pneu : 12 t/essieu) 1 pneu 245/70 R 17.5, 146/146

État: d'occasion, poids à vide: 6 050 kg, poids maximal de charge: 23 950 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2006, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17,5 143/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 143/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 143/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : ! Crjdpfe Aa N U Sox Abaoi

État: d'occasion, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2007, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 480 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : VAVSAK2357H250376 Prochain contrôle technique (Allemagne) : 01.2027 Poids à vide : 5 650 kg Dimensions de la benne : 7 450 x 2 330 x 1 480 mm Volume : environ 24 m³ Essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour Pieds de stabilisation réglables à l’aide d’une manivelle Ridelle pendulaire intérieure Benne basculante Plate-forme Csdpfxozm Dm Sj Abasri Protection anti-encastrement réglable Pneus : 385/65 R 22,5 Modifications, vente préalable et erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente fait foi. Notre offre inclut généralement un contrôle technique (TÜV) déjà effectué. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d’une publicité et/ou d’un lettrage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : VAVSAK2358H274814 CT allemand valide jusqu'au 11.2026 – Inspection technique espagnole valide jusqu'au 05.2027 Poids à vide : 5 600 kg Dimensions de la benne : 7 400 x 2 330 x 1 470 mm Volume : environ 24 m³ Essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour Pieds de support réglables à l'aide d'une manivelle Ridelle oscillante intégrée Trémie Plate-forme Protection anti-encastrement réglable Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Crodszm Dnvjpfx Abasi Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d'identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description figurant dans le contrat de vente est déterminante. Notre offre inclut généralement une nouvelle inspection technique (TÜV) seulement sur demande. Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 660 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, longueur de l'espace de chargement: 8 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 430 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, * Schwarzmüller, série AD T * Remorque * 3 essieux * Poids total autorisé : 24 000 kg * Poids à vide : 5 340 kg * Charge utile : 18 660 kg * Freins à disque * Suspension pneumatique * Disponible immédiatement * Sous réserve d'erreurs et d'omissions Vous avez des questions ? N'hésitez pas à nous contacter pour une consultation rapide, directement via WhatsApp : Nous proposons : Vente nette pour les entreprises de l'UE disposant d'un numéro d'identification TVA valide, ainsi que pour les clients des pays tiers. Leasing et financement. Prise en charge de toutes les formalités douanières. Obtention de plaques d'immatriculation temporaires et d'exportation. Transport vers le port. Tous les prix indiqués dans les annonces sont des prix bruts et incluent déjà la TVA légale de 19 %. Cedpfx Abe Adxu Noasri Schwarzmüller, série AD T Remorque 3 essieux Poids total autorisé : 24 000 kg Poids à vide : 5 340 kg Charge utile : 18 660 kg Disponible immédiatement Vous avez des questions ? N'hésitez pas à nous contacter pour une consultation rapide, directement via WhatsApp : Nous proposons : Vente nette pour les entreprises de l'UE disposant d'un numéro d'identification TVA valide, ainsi que pour les clients des pays tiers. Leasing et financement. Prise en charge de toutes les formalités douanières. Obtention de plaques d'immatriculation temporaires et d'exportation. Transport vers le port.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 710 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2007, Équipement: ABS, Schwarzmüller benne basculante acier 3 essieux, suspension pneumatique, essieu relevable, essieux Mercedes, bâche enroulable, plateforme. Crodozbpq Tjpfx Abaji

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Schwarzmüller Megatrailer pour bobines BPW, toit relevable Tout en un coup d’œil · Première immatriculation : 24.04.2015 · Année de fabrication : 2015 · Couleur : Bleu · Poids à vide : 7 300 kg · Pneus : 435/50 R 19,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial · Plateau pour bobines, 5 mètres · Essieux BPW · Toit relevable · 4 paires de crochets pour charges lourdes · 21 paires d’œillets d’arrimage · Poches pour longerons · Certificat XL · Wabco SmartBoard · Barres d’arrêt de palettes (gauche + droite) · Boîte à outils · 4 rangées de traverses en aluminium · Supports pour pneu de secours · 2 prises électriques 7 + 1 polaires et 1 prise 15 polaires · Supports Jost · Câble de scellage douanier · Panneau ADR · Panneau A · 2 supports pour extincteurs · Boîte à documents Équipement de série · 3 essieux · Freins à disque · ABS · EBS · Valve de levage et d’abaissement · Paroi avant renforcée · Échelle d’accès à l’arrière · 2 cales · Barre de protection latérale · Protection anti-encastrement Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Le vendeur se réserve le droit d’annuler la vente. Droits d’auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l’accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26315 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes à contacter pour les ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : Crodpfx Abo Ah Nqpjasi @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Peut-être aussi la vôtre. Contactez-nous ! Page d’accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que les camions, les remorques, les camions et les fourgons. Personnes à contacter pour les achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -102 @ :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 640 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 716 mm, Équipement: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E CUVE À BOBINES Mise en circulation : 12/2018 Essieu relevable Essieux SAF Bâche coulissante Toit coulissant Portes arrière type portail Cuve à bobines 7 500 mm Freins à disque ABS Credpfx Abeyklmisaoi Pneus 385/65 R22,5 État des pneus : 1er essieu : 13 mm 2e essieu : 14 mm 3e essieu : 11 mm Hauteur de chargement : 2 716 mm Roue de secours Poids à vide : 6 360 kg PTAC : 36 000 kg.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 220 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2011, * Schwarzmüller, 3 essieux * Modèle : série Y * Type de véhicule : semi-remorque * Couleur : gris * Poids à vide : 5 780 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg * Charge utile : 32 220 kg * Charge verticale sur la sellette : 12 000 kg * Vitesse maximale : 100 km/h * Structure : avec ridelles * 3 essieux, chacun avec une charge maximale de 9 000 kg * Pneumatiques : 385/65 R22.5 Csdpfx Aszqivyjbaeri * Structure robuste avec ridelles, idéale pour le transport de bois, d’acier et de charges longues. * Première immatriculation : 12.09.2011

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 700 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2011, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, * Benne basculante trois faces de la série H de Schwarzmüller Credey Nvf Ujpfx Abaji * Premier propriétaire, véhicule autrichien * Essieux Mercedes, essieu relevable, jantes en aluminium * Longueur intérieure de la benne : 12,50 m * Largeur intérieure de la benne : 2,46 m * Hauteur intérieure de la benne : 1,00 m (hauteur des parois) * Poids à vide : 8300 kg - Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36000 kg * Charge utile : 27700 kg - Empattement : 5990/1310/1310 mm * Toutes les informations sont données sans garantie * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Numéro interne : 1G

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2021, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : VAVKSK339MZ477058 Toit automatique - Marcolin Contrôle technique allemand et hongrois à effectuer Poids à vide : 6 020 kg Dimensions de la benne : 7 600 x 2 330 x 1 650 mm Volume : env. 28 m³ Essieux SAF avec freins à tambour ESSIEUX 1 + 3 = ESSIEUX LIFTÉS WabcoSmartControl Béquilles à manivelle - ALU Porte arrière pendulaire extérieure Protection anti-encastrement réglable Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Jantes aluminium Crsdpfxj Ad S D Do Abaei Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Seule la description figurant dans le contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être stické ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 500 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, Schwarzmüller SM LOWDECK 2 essieux Essieux SAF Toit coulissant Edscha Portes portail Freins à disque Csdpfx Aboyy Tznsasri ABS Toit relevable des deux côtés Pneus 445/45 R19.5 État : 1er essieu : 11 mm 2e essieu : 8 mm Roue de secours Hauteur de chargement : 3 000 mm Deux positions de hauteur Poids total : 32 000 kg Charge utile : 26 500 kg.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Emplacement du véhicule : Belgique. Châssis : en acier, avec hayon. Type de superstructure : benne basculante Hardox de 18 m³, démontée d'un camion à quatre essieux MB MP3 avec une longueur d'empattement de 4,2 m. La benne basculante se trouve en Belgique. Ronny Schoutteet Trucks bvba, Brugsesteenweg 211, 8460 Roksem Oudeburg. Pour les rendez-vous : informations sur les accessoires fournies à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs ! Crjdjz R D Rdepfx Abasi

État: nouveau, Année de construction: 2026, BIENVENUE Crsdpfx Abszzxcqoaei SMUSZKIEWICZ VOUS PROPOSE : NOUVELLE SEMI-REMORQUE À BENNE BASCULANTE SCHWARZMÜLLER ANNÉE DE FABRICATION : 2026 CAPACITÉ : 24 m³ POIDS À VIDE : 6 000 kg ENSEMBLE DES DOCUMENTS Équipement : - Benne en acier HARDOX - Essieu à levage automatique - Plateforme de travail galvanisée - Système hydraulique BINOTTO - Bâche enroulable - Essieux SAF INTRADISC avec grands disques AIRVENT (Ø 430 mm) – Spécification CD (OFFROAD) - Pare-chocs pliable et galvanisé - Éclairage à LED - Pneus : 385/65 R 22.5 CONTACT COMMERCIAL : CZAREK +48 883 017 300 (parle anglais et polonais) FABIO +48 883 017 004 (parle français, portugais et polonais) SARA +48 883 017 330 (parle russe, anglais, polonais, arménien, espagnol, italien et allemand) MARTYNA +48 883 017 200 (parle anglais et polonais) HANIA +48 883 017 111 Nous organisons le LEASING et les PRÊTS sur place ; le délai de traitement est de 1 à 2 jours. Nous aidons les entreprises nouvellement créées à obtenir des financements. CONTACT DU SERVICE FINANCIER : FINANCEMENT +48 691 350 350 ASSURANCE +48 691 370 370 ADMINISTRATION +48 691 360 360 SMUSZKIEWICZ, IMPORTATEUR, 62-200 Gniezno, 11 rue Pałucka. Nous importons des véhicules pour répondre aux besoins de nos clients.

État: nouveau, Année de construction: 2026, BIENVENUE SMUSZKIEWICZ VOUS PROPOSE : NOUVELLE SEMI-REMORQUE À BENNE BASCULANTE SCHWARZMÜLLER ANNÉE DE FABRICATION : 2026 CAPACITÉ : 24 m³ POIDS À VIDE : 6 000 kg ENSEMBLE DES DOCUMENTS Équipement : - Benne en acier HARDOX - Essieu à levage automatique - Plateforme de travail galvanisée - Système hydraulique BINOTTO - Bâche enroulable - Essieux SAF INTRADISC avec grands disques AIRVENT (Ø 430 mm) – Spécification CD (OFFROAD) - Pare-chocs pliable et galvanisé - Éclairage à LED - Pneus : 385/65 R 22.5 Codjzzxc Dopfx Abasri CONTACT COMMERCIAL : CZAREK +48 883 017 300 (parle anglais et polonais) FABIO +48 883 017 004 (parle français, portugais et polonais) SARA +48 883 017 330 (parle russe, anglais, polonais, arménien, espagnol, italien et allemand) MARTYNA +48 883 017 200 (parle anglais et polonais) HANIA +48 883 017 111 Nous organisons le LEASING et les PRÊTS sur place ; le délai de traitement est de 1 à 2 jours. Nous aidons les entreprises nouvellement créées à obtenir des financements. CONTACT DU SERVICE FINANCIER : FINANCEMENT +48 691 350 350 ASSURANCE +48 691 370 370 ADMINISTRATION +48 691 360 360 SMUSZKIEWICZ, IMPORTATEUR, 62-200 Gniezno, 11 rue Pałucka. Nous importons des véhicules pour répondre aux besoins de nos clients.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2011, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, * HUGENTOBLER UL-18 * Système de chargement continu * Plateau avec bâche * Plancher en aluminium Codpfx Aoyhtnisbaori * Longueur de la zone de chargement : 7000 mm * Hauteur de la zone de chargement : 2500 mm * Jantes en aluminium * Pneus 385/55R22.5 * Charge utile : 14 050 kg * Poids à vide : 3950 kg * Année de fabrication : 2011 * État : très bon * Horaires de travail : du lundi au vendredi de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 18h00, le samedi de 7h30 à 17h00. * E-mail : * Tél./WhatsApp/Viber (allemand) : Alexandar Ilic * Tél./WhatsApp/Viber (anglais) : Magdalena Ilic

État: d'occasion, poids à vide: 5 730 kg, poids maximal de charge: 32 270 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2014, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, | Semi-remorque bois Schwarzmüller 3 essieux | Essieux BPW avec freins à disque | Poids à vide : 5 730 kg | Charge utile : 32 270 kg | Essieu relevable | Contrôle technique (valable jusqu'à) 05/25 | Pneus : 385/65 R22,5 Sous réserve d’erreur, de saisie et de vente préalable. Crsdpfx Aowc Apysbaei

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 09/2019, - Essieu relevable - Bâche - Jantes en aluminium Cedpfsy A Df Asx Abasri

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 800 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis * Structure soudée en acier avec courbure avant du châssis et inclinaison arrière * Rampe d’accès avec alvéole pour pelle mécanique au centre = renfoncement à l’arrière entre les longerons Csdpfx Abez Ed Aujaeri * Longueur d’environ 2 300 mm Intégré au châssis extérieur * 5 paires d’œillets d’arrimage d’environ 4 tonnes (4 à l’avant et 1 sur le plateau surélevé) * 7 paires d’œillets d’arrimage rétractables d’environ 10 tonnes (4 à l’avant) * 1 sur la rampe d’accès et 2 sur le plateau surélevé) * Montages standard sur le châssis avec couronne d’articulation à billes * Extensions rétractables des deux côtés du plateau avant avec planches de bois tendre d’environ 50 mm * (La voie des engins de construction à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis, soit environ 2 550 mm) * 4 paires d’œillets d’arrimage basculants d’environ 10 tonnes * Répartition : 1 paire à l’avant, sur le plateau surélevé, à l’intérieur des longerons * 1 paire tout à l’arrière, dans l’alvéole pour pelle mécanique, à gauche et à droite * 1 paire à l’avant, sur le plateau surélevé, devant la courbure, à l’intérieur des longerons * 1 paire à l’avant, sur le plateau avant, devant la rampe d’accès, dans l’alvéole à gauche et à droite. Attelage * Attelage fixe avec timon pivotant d’environ 40 + 50 mm, version courbée, fixation par silentblocs, ressort de maintien de l’attelage avec tendeur * Hauteur de l’attelage de camion d’environ 840 mm à environ 1 030 mm PP004059B, longueur de l’attelage d’environ 1 800 mm, système de support * 2 supports basculants automatiques à l’arrière, axes * Essieux SAF à suspension pneumatique pour plate-forme basse avec freins à tambour, capacité de charge de 11 tonnes par essieu, frein à cames en S d’environ 300/200 mm, réglage automatique du système de freinage Roues * 12 pneus 235/75 R 17,5, 141J, marque selon le choix de l’usine Système de freinage/Suspension * Conforme à la directive ECE R13 * Système de freinage pneumatique à double circuit * Système de freinage de marque Wabco, système EBS 4S3M, 1er et 2e essieu avec capteurs RSS/RSP * Programme de stabilité * Frein de stationnement à accumulation de pression sur le 2e et le 3e essieu * Réservoir d’air en acier * Conduits de frein/air avec 2 têtes d’accouplement individuelles jaune/rouge, câble de connexion EBS/ABS * Élastique de tension comme support pour les connecteurs EBS et électriques * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement (uniquement pour les essieux arrière), réglage automatique du niveau de conduite à partir de 15 km/h (RTR), avec butée d’essieu sur l’essieu avant Plancher * Plancher en bois tendre d’environ 50 mm, imprégné, dépassant d’environ 5 à 10 mm au-dessus du bord supérieur du châssis, recouvrement en tôle d’acier striée au-dessus des roues Rampes * 2 rampes d’accès en acier léger, à une pièce, pliables * Longueur d’environ 2 800 mm, largeur d’environ 750 mm, avec plancher en bois dur d’environ 35 mm, imprégné * Les rampes peuvent être déplacées en largeur, avec un écart intermédiaire d’environ 350 mm jusqu’à une largeur totale maximale d’environ 3 000 mm * Les rampes peuvent être verrouillées en position de conduite par des chaînes avec tendeur * Aide au levage des rampes avec ressort à spirale * Les rampes peu

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 160 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec des modèles disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web. Voici un aperçu des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis : Construction en acier soudé avec courbure avant, coins avant biseautés et biseau à l'arrière, rampe d'accès avec évidement central pour godet de pelle = renfoncement à l'arrière entre les longerons, environ 2 300 mm de long, intégré au châssis extérieur. 4 paires d'anneaux d'arrimage d'environ 4 tonnes. 7 paires d'anneaux d'arrimage rétractables d'environ 10 tonnes (2 à l'avant sur le plateau surélevé, 1 dans la courbure avant, 3 dans le plancher bas entre les logements de roues et 1 sur la rampe d'accès). 2 paires de logements de roues. 1 paire de logements de roues, environ 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x l), à l'avant après la courbure, avec un couvercle en aluminium continu et praticable, pour une charge de surface maximale d'environ 11 650 daN par unité. 1 paire de logements de roues, environ 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x l), entre les 3e et 4e essieux, avec un couvercle en aluminium continu et praticable, adapté au transport de chargeuses sur roues avec une empattement d'environ 2 700 à 3 600 mm, avec un diamètre de roue d'environ 1 485 à 1 740 mm, surplomb arrière de la chargeuse sur roues maximum de 2 220 mm. Largeur entre les logements de roues d'environ 1 255 mm (= longeron extérieur/extérieur). Montages sur châssis : 5 paires de supports de fixation dans le châssis extérieur pour des longerons tubulaires d'environ 100 x 50 x 5 mm (3 dans le plancher bas et 2 sur le plateau surélevé). Sans longerons tubulaires. Des extensions rétractables des deux côtés du plancher bas avec des planches de bois tendre d'environ 50 mm (l'écartement des machines de construction à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis d'environ 2 550 mm). 4 paires d'anneaux d'arrimage rétractables d'environ 10 tonnes, répartition : 1 paire à l'avant sur le plateau surélevé, à l'intérieur des longerons, 1 paire tout à l'arrière dans l'évidement du godet de pelle à gauche et à droite, 1 paire à l'avant sur le plateau surélevé avant la courbure, à l'intérieur des longerons, 1 paire dans le plancher bas à l'arrière avant la rampe d'accès, dans l'évidement du godet de pelle à gauche et à droite. Dispositif d'attelage : Attelage fixe avec chape d'attelage pour charges lourdes d'environ 50 mm, exécution courbée, montage sur silentblocs, ressort de maintien de l'attelage avec tendeur. Hauteur d'attelage pour camion d'environ 820 mm à environ 1 010 mm. Longueur de l'attelage d'environ 1 800 mm. Dispositif de support : 2 supports hydrauliques à l'arrière, actionnés individuellement, commande logée dans un boîtier en acier inoxydable dédié. Essieux : Essieux bas de semi-remorque SAF à suspension pneumatique avec freins à tambour, capacité de charge d'environ 11 tonnes par essieu, frein à cames en S d'environ 300/200 mm, compensateur automatique de jeu des freins. Roues : 16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F, marque Conti HTR2 (capacité de charge des pneus d'environ 12 tonnes par essieu). Système de freinage/Suspension : Système de freinage conforme à la directive ECE R13, système de freinage pneumatique à double circuit. Système de freinage de marque Wabco, système EBS 4S3M, 1er et 3e essieu surveillés, programme de stabilité RSS/RSP. Frein de stationnement à ressort sur le 3e et le 4e essieu. Réservoir d'air en aluminium pour un poids Credpfxsz Ed Azo Abasi