Man Tgm 18 Poids Lourds d'occasion à vendre (6 061)

État: usagé, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2025, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: argenté, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous proposons un châssis TGM, disponible également avec une superstructure de camion sur mesure selon vos souhaits spécifiques, moyennant un supplément de prix. Les variantes de superstructure suivantes sont possibles : plateau pour artisans, grue auxiliaire avec plateau, fourgons, superstructures spéciales. Véhicule neuf M.A.N. TG3 châssis 18 t avec immatriculation journalière, empattement 5,775 m, boîte automatique, suspension pneumatique intégrale, climatisation automatique, frein moteur haute performance MAN EVBec, système de navigation, jantes en aluminium, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN jusqu’en 10/2026 Équipement : • Cabine courte CC • Transmission 4 x 2 • Empattement 5 775 mm Psdpfx Aexyb Sfjfajgw • Porte-à-faux arrière 3 075 mm • Adapté pour superstructures jusqu’à env. 8,50 mètres • PTAC 18 000 kg • PTAC technique 18 300 kg • Poids à vide 5 704 kg • Charge utile 12 296 kg avec PTAC 18 000 kg • Charge utile 12 596 kg avec PTAC technique 18 300 kg • Moteur MAN D0836 LFLBK, 250 ch, 1 050 Nm, Euro 6 e • Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD • Fonction MAN Idle Speed Driving • Programme MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg • Programme MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre • Climatisation automatique • Essieux avant et arrière à suspension pneumatique • Blocage de différentiel sur essieu arrière • Charge maxi essieu avant 7 500 kg • Charge maxi essieu arrière 11 500 kg, technique 12 000 kg • Essieu avant 8 500 kg, essieu arrière 13 000 kg • Rapport d’essieu, i = 4,63 • Barres stabilisatrices avant et arrière • Amortisseurs avant et arrière • Système de freinage électronique EBS • ASR, ESP, ABS • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Système anti-départ MAN EasyStart • Freins à disque sur les essieux avant et arrière • Assistant de freinage d’urgence EBA • Freinage intégral assisté • Alerte de franchissement de ligne LDW • Alerte d'attention MAN AttentionGuard • Régulateur de vitesse adaptatif ACC • Système de caméras latérales MAN pour angle mort lors du virage • Volant multifonction • Réservoir de carburant 150 litres • Coffre de rangement en cabine • Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright EVO • Feux de jour LED • Phares avant et feux arrière à LED • Assistant feux de route • Vitres électriques • Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants • Panneau de commande MAN EasyControl Distribution, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 pouces • Système audio MAN • Siège conducteur confort, suspendu, réglage lombaire, ajustement épaules, chauffage • Pack confort conducteur Plus • Véhicule de stock avec immatriculation provisoire en 2025 et garantie constructeur MAN jusqu’en 10/2026 Prix HT, hors TVA de 19 %. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de stock interne : 2580

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hayon élévateur, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : Véhicule logistique d’intervention GW-L à transmission intégrale, basé sur châssis tout-terrain MAN TGM 18.320 Notre solution puissante et robuste pour le transport de charges lourdes. Sa capacité tout-terrain élevée permet d’intervenir efficacement dans des conditions difficiles, que ce soit lors d’intempéries, pour la mise en place d’un approvisionnement en eau, comme fourgon d’intervention modulable, véhicule de service, équipé éventuellement d’un treuil ou utilisé en réservoir tampon avec cuves à eau. Châssis : • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6, 320 ch (235 kW), boîte de vitesses automatisée • Pneumatiques simples alignés pour une grande aptitude tout-terrain Cabine : • Cabine d’équipage standard (1:5), finition RAL 3000 (rouge feu) • Chauffage stationnaire de cabine Carrosserie : • Structure haut de gamme en matériaux inoxydables et anticorrosion • Deux vastes compartiments latéraux pour matériel • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral • Rangements d’équipement personnalisés en acier inoxydable, adaptés à vos besoins Podpfx Afsxyud Uoaegw Hayon élévateur : • Hayon élévateur BÄR BC2000 • Plateforme aluminium Bär BC2000 S4-C4 • Commande au pied à 2 boutons • Double sécurité anti-roulement • Éclairage LED sur la plateforme Sécurité et éclairage : • Rampe LED compacte sur le toit/2 gyrophares frontaux LED • Système d’alerte pneumatique MARTIN-HORN • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans la cabine d’équipage et tous les compartiments matériels • Éclairage périphérique LED sur la carrosserie et projecteurs additionnels • Mât lumineux LED pneumatique avec télécommande Nous sommes à votre disposition pour établir une offre personnalisée et vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre mais une information. Sous réserve de vente entre-temps !

État: très bon (occasion), kilométrage: 150 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/2024, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, dimension des pneus: 295/80 22.5, carburant: diesel, empattement: 4 400 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Attelage 40 mm - Suspension à lames avant et arrière - Trappe de toit - EBS (système de freinage électronique) - Vitres électriques - Euro 6 - Télécommande radio - Radio - Pare-soleil - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Fassi 13 tonnes (Type : F130A.0.23 E-Active) - Extension hydraulique 3x - 5e et 6e fonction - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 6,05 mètres -> 1.880 kg * 7,95 mètres -> 1.400 kg * 9,95 mètres -> 1.065 kg - Benne trilatérale - Dimensions : Longueur 450 cm x Largeur 242 cm x Hauteur 60 cm - Hauteur du plancher de chargement : 148 cm - Parois latérales rabattables à gauche et à droite - Anneaux d’arrimage - Système de filet - MAN TipMatic 12.12 OD - Système de freinage électronique (EBS) - Type de moteur : D0836LFL - Suspension à lames intégrale ! - Neuf & inutilisé ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d’immatriculation : BB-922-L Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6.871 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 295/80 22.5 Pgsdoxb Ucgopfx Afasw Suspension : à lames Essieu avant : Charge maxi : 7.100 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % Essieu arrière : Double monte ; Blocage de différentiel ; Charge maxi : 11.500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 100 % ; Profil pneu gauche extérieur : 100 % ; Profil pneu droit intérieur : 100 % ; Profil pneu droit extérieur : 100 % ; Réduction : simple Dimensions Dimensions (L x l x H) : 770 x 250 x 350 cm Poids Poids à vide : 9.900 kg Charge utile : 8.100 kg PTAC : 18.000 kg Fonctionnalité Grue : Fassi F130A.0.23 E-Active, année 2023, située derrière la cabine Intérieur Nombre de places assises : 2 État État technique : très bon État visuel : très bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: usagé, kilométrage: 177 565 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, couleur: gris, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, NÉGOCIATION PRIVÉE Le prix ne comprend pas la TVA ni les frais de cession de propriété. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule publié. Lodotruck s.r.l. décline toute responsabilité pour d’éventuelles divergences involontaires par rapport à la description de l’annonce. Véhicule disponible dans notre agence de Calcinato : Pgodpfx Aexymbljfaow Via Statale, 98 - 25011 Ponte San Marco (BS) E-mail : info.

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 6 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, X TO GO ? EUROMIX TO GO ? VOUS OFFRE DES VÉHICULES NEUFS EN STOCK IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES SUR NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA (ALLEMAGNE). POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : * Véhicules complets prêts à l’emploi (malaxeurs à béton, bennes basculantes) * Disponibilité immédiate, directement du fabricant * Montage, assemblage, véhicules utilitaires * Meilleur rapport qualité/prix * Solutions de financement * Reprise de vos anciens véhicules MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Benne basculante trilatérale EuromixMTP Grue HMF 1302-3 (disponible aussi en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Podpexuzimsfx Afaegw Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, puissance 235 kW (320 ch), couple 1250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09 à lames paraboliques 7,1 t, version haute Essieu arrière AP HP-1333 à lames paraboliques 11,5 t (blocage différentiel) Rapport pont AP i = 4,83 RL Pneus avant 315/80R22,5 directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus arrière 295/80R22,5 motricité S+G TL Réservoir carburant 150 l à droite, AdBlue 35 l Empattement 3 900 mm Attelage RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal d’urgence de freinage ESS ASR (anti-patinage) ESP (programme de stabilité électronique) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A sans CFC Lève-vitres électriques conducteur & passager Poignées gauche & droite, boîte de rangement Chronotachygraphe digital marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5" et module Connectivity Board Prééquipement TollCollect Réduction du bruit 80 dB mode tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque ABS et 24 V 7+7 broches en bout de châssis Homologation véhicule N3G Pare-chocs acier Couvre-écrous Paroi arrière cabine avec vitre Grue HMF 1302-3 Projecteur de travail LED Équipement de sécurité de base CE-conforme avec certificat CE Commande hydraulique 3 voies Télécommande Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation D dispose d’un bras de levier entre la flèche pliante et le bras (articulation genou) Capacités de levage : 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement de la benne basculante : EuromixMTP benne trilatérale EMK3-K avec grue de manutention Type : EuromixMTP EMK3-K Description du pont basculant : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Fond : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Porte arrière : pendulaire automatique 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Porte arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage aux coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : vérin de benne Penta avec arrêt en fin de course, bloc de commande principal, commande de benne pneumatique, inverseur pneumatique benne/grue – vanne sur le châssis auxiliaire, pompe & réservoir huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai & pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles à commande hydraulique EuromixMTP Bâche Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : * Wir sprechen Deutsch * We speak English * Nous parlons français * Mówimy po polsku * ?? ????? ?? ????? * Govorimo Srpskohrvatski

État: usagé, kilométrage: 132 347 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), type de carburant: diesel, couleur: rouge, carburant: diesel, empattement: 3 550 mm, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, = Autres options et équipements = - Prise de force (PDF) = Remarques = MAN TGM 18.290 4x2. Année : 2016. Kilométrage : 132 347 km. Boîte automatique. Poids à vide : 8 650 kg. Poids total admissible : 18 300 kg. Charge par essieu : 1 : 7 500 kg. 2 : 11 500 kg. Norme Euro 6 AdBlue. Climatisation. Tachygraphe numérique. Vitres et rétroviseurs électriques. Radio CD intégrée. Suspension à ressorts. Empattement : 3 550 mm. Pneus : 295/80R22,5 80 %. Hyvalift NG 2012 Taxi. Capacité : 14 tonnes. Camion allemand ! Réf. : 37. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus avec Heinhuis et les négociations les précédant. Toute réponse implique l'acceptation des conditions générales de Heinhuis et atteste que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export. = Informations complémentaires = Système AdBlue : Oui Année de fabrication : 2016 Poids à vide : 8 650 kg Charge utile : 9 650 kg PTAC : 18 300 kg Référence : 37 Psdpfoxr Trbox Afajgw = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: usagé, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2025, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: argenté, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous proposons un châssis TGM également en combinaison avec une superstructure pour camion, selon vos souhaits personnalisés, moyennant un supplément. Les variantes de carrosserie suivantes sont possibles : plateau pour artisans, grue de chargement avec plateau, carrosseries fourgon, superstructures spéciales. Véhicule neuf M.A.N. TG3 châssis 18 t avec immatriculation provisoire, empattement 5,775 m, boîte automatique, suspension pneumatique intégrale, climatisation automatique, ralentisseur moteur haute performance MAN EVBec, système de navigation, jantes aluminium, et bien plus. Avec garantie constructeur MAN jusqu’à 10/2026 Équipements : Cabine courte CC Transmission 4 x 2 Empattement 5 775 mm Porte-à-faux arrière châssis 3 075 mm Convient pour superstructures jusqu’à env. 8,50 mètres Poids total autorisé 18 000 kg Poids total techniquement autorisé 18 300 kg Poids à vide 5 704 kg Charge utile 12 296 kg (avec P.T.A.C. 18 000 kg) Charge utile 12 596 kg (avec P.T.A.C. technique 18 300 kg) Moteur MAN D0836 LFLBK de 250 ch, 1 050 Nm de couple, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Podpfxexyb Sxo Afaegw Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Climatisation automatique Essieu avant et arrière à suspension pneumatique Blocage de différentiel sur essieu arrière Charge essieu avant admise 7 500 kg Charge essieu arrière admise 11 500 kg, charge technique max. 12 000 kg Essieu avant 8 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Rapport de pont : i=4,63 Stabilisateur essieu avant et arrière Amortisseurs essieu avant et arrière Système de freinage électronique EBS ASR, ESP, ABS Ralentisseur moteur haute performance MAN EVBec Système anti roulis MAN EasyStart Freins à disque avant et arrière Assistant freinage d’urgence EBA Assistant freinage complet Alerte franchissement de ligne LDW Alerte attentiveness MAN AttentionGuard Régulateur de vitesse adaptatif ACC Système de caméras latérales MAN pour angles morts Volant multifonction Réservoir carburant 150 litres Coffre de rangement en cabine Jantes Alcoa Dura-Bright EVO Feux de jour LED Phares avant et feux arrière LED Assistant feux de route Lève-vitres électriques Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, réglables Panneau de commande MAN EasyControl Distribution, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Système multimédia navigation MAN Professional 12,3 pouces Système audio MAN Siège conducteur confort suspendu à air, avec soutien lombaire, réglage épaules et siège chauffant Pack confort conducteur Plus Véhicule en stock, avec immatriculation provisoire en 2025 et garantie constructeur MAN jusqu’à 10/2026 Prix NET H.T. + 19% TVA. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 2580

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : TLF 5000 4x4 sur châssis tout-terrain MAN TGM 18.320 4x4 Notre véhicule pour les grandes missions ! En plus d’une réserve d’eau de 5 000 litres et de 500 litres de mousse, ce modèle est équipé d’une pompe très performante et offre un espace supplémentaire pour la dotation en personnel et matériel. Châssis : • MAN TGM 18.320 4x4 EUR6 avec 320 ch (235 kW), boîte automatique • Pneumatiques tout-terrain, pont arrière jumelé pour une grande stabilité de conduite Cabine : • Cabine d’équipage de série (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage stationnaire • 4 supports ARI de série dans l’espace équipe Superstructure : • Superstructure de haute qualité en construction châssis avec matériaux inoxydables et résistants à la corrosion • Marches escamotables pour chaque coffre latéral • Rangement des équipements en acier inoxydable sur-mesure selon vos besoins • Toit praticable du véhicule avec surface antidérapante Pompe/tank d’extinction : • Pompe combinée normale/haute pression FPN 4000-10, sans entretien • Fonctionnement PUMP&ROLL • Débit de 4 000 l/min à 10 bar et 400 l/min à 40 bar • Mélangeur de mousse intégré à réglage continu • Réservoir d’eau 5 000 l avec réservoir de mousse intégré de 500 l • Chauffage additionnel dans la chambre pompe Installations d’extinction : Psdpfoxgiifsx Afaegw • Lancement rapide HP avec 50 m de tuyau semi-rigide • Canon à mousse/eau 2 000 l/min sur le toit du véhicule • Système d’auto-protection avec 4 buses devant les roues Sécurité et éclairage : • Rampe LED sur le toit/2 gyrophares LED avant • Dispositif de signalisation pneumatique Martin-Horn • Système haut-parleur 100 W avec module d’annonce • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans la cabine et dans tous les compartiments équipements • Éclairage périphérique LED sur la superstructure et projecteurs auxiliaires • Mât d’éclairage LED pneumatique à commande à distance • Board hygiène sur demande Nous vous soumettrons volontiers une offre personnalisée et vous présenterons en détail ce véhicule dans nos locaux à Berlin. Tous renseignements donnés à notre connaissance, sous réserve d’exactitude et d’exhaustivité. Cette annonce est à titre informatif et ne constitue pas une offre. Sous réserve de vente préalable !

État: usagé, kilométrage: 186 428 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 04/2011, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, MAN TGM 18.340 4x4 Benne trilatérale d’origine administrative, 1ère main, avec grue Hiab radiocommandée - Seulement 186 000 km, carnet d’entretien disponible - Grue de chargement Hiab, type XS (extension hydraulique + 5/6 circuits de commande) - Télécommande radio - Blocage de différentiel avant et arrière - Attelage remorque avec ligne hydraulique de basculement - Climatisation à régulation automatique - Hydraulique communale - Benne trilatérale Meiller - Prise d’air surélevée - Pare-brise chauffant - Barres stabilisatrices avant et arrière - Suspension avant renforcée - Projecteurs additionnels avant et arrière - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec chauffage, trois places assises - Et plus encore - Pneumatiques : Michelin 385/55 R22,5 - Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames PTAC : 18 t / Charge utile : 7,6 t / Empattement : 3,8 m Le MAN TGM 18.340 4x4 est en bon état et immédiatement opérationnel. Contrôle technique valide jusqu’à 03/2026 ou neuf sur demande. Tous les documents sont disponibles. Pjdpoxv Tymjfx Afaegw ---- Lames à neige et saleuses de différentes tailles disponibles en stock avec supplément. ---- Malgré le plus grand soin apporté à la description de ce véhicule, des erreurs ne sont pas exclues. La description du véhicule sert uniquement à l’identification générale et ne constitue pas une offre contractuelle au sens juridique. Seules les stipulations du contrat de vente sont valables. Pour l’équipement exact, veuillez vous référer à votre contrat d’achat ou facture. Notre évaluation des véhicules est subjective et sans engagement.

État: très bon (occasion), kilométrage: 439 700 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, couleur: argenté, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, empattement: 5 770 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: blocage de différentiel, grue, Camion porte-conteneur avec grue de chargement MAN TGM 18.290 Première mise en circulation : 29/10/2015 Kilométrage : 439 700 km Boîte automatique, 12 vitesses Grue de chargement PALFINGER PK15500 Année de fabrication : 2010 2x rallonge hydraulique Capacité de levage : 3 030 kg à 4,5 m 2 250 kg à 6,1 m Podpfx Aow Hc N Iofajgw 1 690 kg à 8 m 5e et 6e fonction (rotation/pince) Commande à distance Système de crochet porte-conteneurs Hyvalift Distance crochet-rouleaux (rentré) : 3,65 m Distance crochet-rouleaux (déployé) : 5,0 m Déport pare-chocs : +0,25 m Pneus avant : env. 50 % Pneus arrière : env. 40 % Plaquettes de frein avant : 64-62 % Plaquettes de frein arrière : 30-35 % Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 6 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, X TO GO ? EUROMIX TO GO ? VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES À NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU REMPLACEMENT D’UN INVESTISSEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets (malaxeurs à béton/bennes basculantes) prêts à l’emploi - Disponibilité immédiate directement auprès du constructeur - Montage, assemblage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Benne trois côtés EuromixMTP Grue HMF 1302-3 (Également disponible en version 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg - Moteur MAN D0836 LFLBI, puissance 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD - Essieu avant VP-09 ressorts paraboliques 7,1 t modèle surélevé - Essieu arrière AP HP-1333 ressorts paraboliques 11,5 t (blocage de différentiel) - Rapport de pont AP i = 4,83 RL - Pneus avant 315/80R22.5 directionnels S+G TL (156/150 K) - Pneus arrière 295/80R22.5 motrices S+G TL - Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l AdBlue - Empattement 3 900 mm - Attelage RINGFEDER 4040 G150 A - MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) - Système de navigation - Signal de freinage d’urgence (ESS) - Contrôle antipatinage (ASR) - Programme électronique de stabilité (ESP) - Pare-soleil - Siège conducteur confort - Climatisation AC R134A sans CFC - Lève-vitres électriques conducteur et passager - Poignées gauche et droite – compartiment de rangement - Chronotachygraphe digital marque CONTI - Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5'' module de connectivité - Pré-équipement TollCollect - Abaissement du niveau sonore 80 dB tout-terrain - Régulateur de vitesse - Prise remorque ABS et 24 V 7+7 broches à l’arrière du châssis - Homologation en catégorie N3G - Pare-chocs acier - Cache-écrous de roues - Paroi arrière cabine avec vitre Grue HMF 1302-3 - Projecteurs de travail – version LED - Équipement de sécurité de base CE conforme – avec certificat CE - Commande hydraulique à trois voies - Télécommande - Cabine de sécurité invisible OPS - L’articulation D dispose d’une liaison à levier entre la flèche articulée et la flèche de levage (articulation du genou) - 2 m = 3 900 kg - 4 m = 2 900 kg - 6 m = 1 940 kg - 8 m = 1 420 kg - 10 m = 1 120 kg Équipement benne basculante : EuromixMTP benne trois côtés EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la plate-forme benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Porte arrière : pendulaire automatique 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Porte arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les angles Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Pgjdoxuzigjpfx Afasw Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec fin de course - Bloc de commande principal (distributeur) - Commande basculement pneumatique - Sélecteur pneumatique benne/grue + vanne sur le châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d’huile Options : - Prise hydraulique pour remorque basculante - Balai et pelle avec support - Protection anti-encastrement rabattable, au niveau du sol - Anneaux d’arrimage rabattables - Ridelles commandées hydrauliquement EuromixMTP - Bâche Pour toute information complémentaire, notre équipe est disponib

État: usagé, kilométrage: 50 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/2025, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, MAN TGM 18.320 Meiller TRIGENIUS 3S Benne basculante Psdoxrx Dpjpfx Afajgw * Suspension à lames / pneumatique * Benne trilatérale Meiller TRIGENIUS 4000 mm x 2420 mm * Parois latérales 600 mm, paroi frontale 800 mm M Jet * 7 paires d’anneaux d’arrimage escamotables * Déverrouillage des ridelles, droite et gauche * Porte arrière pendulaire * Gyrophares * Hydraulique de remorque, double circuit * Attelage remorque 40 mm * Système multimédia MAN * Boîte automatique * Frein moteur * Pare-soleil * Climatisation Climatronic * Ordinateur de bord * Assistant d’angle mort * Assistant de freinage d’urgence * Caméra de recul * Volant multifonction * Cockpit virtuel * Réfrigérateur * Toit relevable * Rétroviseurs extérieurs chauffants électriquement * Lève-vitres électriques * Verrouillage centralisé avec télécommande Sous réserve de vente préalable et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV. Note importante : Malgré un contrôle minutieux de toutes les informations de notre annonce, des erreurs peuvent survenir, notamment en raison de transmissions de données par diverses plateformes. Par conséquent, toutes les indications sont sans engagement et ne donnent lieu à aucun droit. Informations légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB), mais constitue des informations en vue de la négociation d’un contrat. Les informations fournies sont sans garantie et ne représentent donc pas des caractéristiques contractuelles garanties.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: argenté, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous proposons un châssis TGM, également en combinaison avec une carrosserie de camion, selon vos besoins spécifiques et moyennant un supplément de prix. Les variantes de carrosserie suivantes sont possibles : plateaux pour artisans, grue de chargement avec plateau, caisses fourgon, superstructures spéciales. Véhicule neuf M.A.N. TG3 châssis 18 tonnes avec immatriculation journalière, empattement 5,775 m, boîte automatique, suspension pneumatique intégrale, climatisation automatique, frein moteur haute performance MAN EVBec, système de navigation, jantes aluminium, etc. Avec garantie constructeur MAN jusqu'à 10/2026 Équipement : - Cabine courte CC - Transmission 4 x 2 - Empattement : 5 775 mm - Porte-à-faux arrière du châssis : 3 075 mm - Adapté aux superstructures jusqu'à env. 8,50 mètres - PTAC : 18 000 kg - PTAC technique : 18 300 kg - Poids à vide : 5 704 kg - Charge utile : 12 296 kg avec PTAC 18 000 kg - Charge utile : 12 596 kg avec PTAC technique 18 300 kg - Moteur MAN D0836 LFLBK de 250 ch, 1 050 Nm, Euro 6 e Pgsdpfx Afsxyb Tcoaew - Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD - Fonction Idling MAN Idle Speed Driving - Programme d'efficience MAN TipMatic jusqu'à 70 000 kg - Programme de manœuvre MAN TipMatic Manoeuvre - Climatisation automatique - Suspension pneumatique avant et arrière - Blocage de différentiel sur l’essieu arrière - Charge admissible essieu avant : 7 500 kg - Charge admissible essieu arrière : 11 500 kg, charge technique 12 000 kg - Essieu avant 8 500 kg, essieu arrière 13 000 kg - Rapport de pont : i=4,63 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Amortisseurs avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - ASR, ESP, ABS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Assistant au démarrage en côte MAN EasyStart - Freins à disque avant et arrière - Assistant de freinage d'urgence EBA - Assistant de freinage intégral - Alerte de franchissement de ligne LDW - Détecteur d'attention MAN AttentionGuard - Régulateur de vitesse adaptatif ACC - Système de caméras latérales MAN pour l’angle mort lors des virages - Volant multifonction - Réservoir de carburant 150 L - Coffre dans la cabine - Jantes alu Alcoa Dura-Bright EVO - Feux de jour LED - Phares et feux arrière LED - Assistant feux de route - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants et réglables - Panneau de commande MAN EasyControl Distribution, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte - Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3’’ - Système audio MAN - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage de siège - Pack confort conducteur Plus - Véhicule en stock avec immatriculation journalière en 2025 et garantie constructeur MAN jusqu'à 10/2026 Prix NET HORS TVA, TVA à 19% en sus. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Numéro de référence interne : 2580

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, couleur: autre, configuration d'essieux: 4x4, dimension des pneus: 295/80 R22.5, carburant: diesel, empattement: 4 250 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, transmission intégrale, Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 425 cm Capacité du réservoir de carburant: 150 L Psdpfx Afewp Idpsajgw = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2023 Cabine: simple Numéro de série: WMA38DZZ8PY450413 Transmission Réservoir de carburant: 150 litres Transmission Transmission: 8 vitesses, Commande manuelle Configuration essieu Dimension des pneus: 295/80 R22.5 Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 100%; Sculptures des pneus droite: 100% Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100% Mesures et poids PBV: 18.000 kg Dimensions (LxlxH): 790 x 250 x 315 cm Intérieur Nombre de places assises: 6

État: usagé, kilométrage: 186 428 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 04/2011, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, MAN TGM 18.340 4x4 benne trilatérale, provenant d'une première main (véhicule administratif), équipé d’une grue Hiab radiocommandée - Seulement 186 000 km avec carnet d’entretien - Grue de chargement Hiab Type : XS, extension hydraulique + 5/6e circuit de commande - Télécommande radio - Blocage de différentiel sur essieu avant et arrière - Attelage avec conduite hydraulique pour remorque benne - Climatisation avec régulation automatique de la température - Système hydraulique communal - Benne trilatérale Meiller - Prise d’air surélevée - Pare-brise chauffant - Barres stabilisatrices avant et arrière - Suspension renforcée à l’avant - Projecteurs supplémentaires avant et arrière - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec chauffage – 3 places assises - Et bien plus encore - Pneus : Michelin 385/55 R22.5 - Suspension : lames/ lames PTAC : 18 t / Charge utile : 7,6 t / Empattement : 3,8 m Le MAN TGM 18.340 4x4 est en bon état et immédiatement opérationnel. Psdpfxsxv Tuko Afaogw Contrôle technique valable jusqu’à 03/2026, ou neuf sur demande. Tous les documents sont disponibles. ---- Lames à neige et épandeurs de sel de différentes tailles disponibles en stock, en supplément. ---- Malgré tout le soin apporté, des erreurs dans cette description spécifique du véhicule ne sont pas exclues. Cette description sert uniquement à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une base contractuelle au sens juridique. Seules les stipulations du contrat de vente font foi. Merci de vous référer à votre contrat d'achat ou facture pour connaître exactement la configuration. Notre évaluation demeure subjective et sans engagement.

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, grue, système de navigation, MAN TGM 18.320 4x4 BB avec benne basculante trilatérale PAVIC et grue FASSI F195A.2.24 Un véhicule adapté à l’aménagement paysager, aux travaux de terrassement, de voirie, aux chantiers ou à un usage communal ! Véhicule : * MAN TGM 18.320 4x4 BB – Camion benne avec grue auxiliaire * Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur normale) * Empattement 3 900 mm * Suspension à lames/à lames * Transmission 4x4 * Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 * PTAC 18 000 kg * Boîte automatique MAN PowerMatic 08 13 OD * Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6d * Fonctionnalités de transmission : EfficientRoll + MAN Idle Speed Driving * Régulateur de vitesse * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Pompe axiale pour hydraulique * Commande de benne dans la cabine * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte * Attelage RINGFEDER type 4040/G150B * Raccords de frein à 2 lignes à l’arrière du châssis * Pare-soleil avant pare-brise * Verrouillage centralisé avec télécommande * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7" * Infos trafic online pour la navigation * Intégration smartphone * Rétroviseurs grand angle et rétrovision chauffants réglables électriquement * Siège conducteur à suspension pneumatique, soutien lombaire, ajustement d’épaules, chauffant * Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur * 2 phares de travail sur le toit de la cabine * 2 gyrophares halogènes sur le toit de la cabine * et plus encore. Carrosserie : * Benne trilatérale 3 voies 4 200 x 2 420 mm, marque PAVIC * Hauteur de la paroi avant 800 mm * Hauteur des ridelles 600 mm * 8 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher (4 par côté) * Matériau : Hardox 450 * Repose-ridelle horizontale avec appui en caoutchouc (transport de longues pièces) * Ressorts d’aide à l’ouverture/fermeture des ridelles * 2 anneaux sur la paroi avant (ex. fixation plaque vibrante ou grappin) * Benne galvanisée, ridelles etc. peintes en laque camion 2C RAL9016 * Faux-châssis galvanisé et peint RAL 9011 * Côtés gauche et droit monoblocs, ouverture pneumatique des deux côtés (commande cabine), côtés ouvrants en bas (pendulaire), ouverture manuelle de haut en bas, ranchers amovibles * Ressorts d’aide à la manipulation des ridelles * Équipement supplémentaire carrosserie : emplacements prévus dans les montants pour installation ultérieure d’une grille à feuilles (rehausses +500mm pour transport de taille) Grue auxiliaire : Fassi F195A.2.24 – Grue 4 rallonges hydrauliques FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) * Déploiement hydraulique 4 éléments jusqu’à 12,7 m * Équipement hydraulique e-dynamic pour 2 accessoires * Rotation 400° * Double système à genouillère avec PROLINK (flèche à angle maxi 15°) * Limiteur électronique de surcharge avec FX 500 * Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II * Télécommande Fassi RCS maxi – 6 fonctions, 3 joysticks (2-2-2) Pgjdexnn Hfopfx Afasw * Stabilisateur spécial, portée 6,64 m déployable hydrauliquement (incl. FSC) * Commande radio des stabilisateurs * Système FL (Full Lift) – vanne rapide activable pour extensions * Projecteurs de travail LED Financement/location avec option d’achat, crédit-bail/LOA disponibles avec notre partenaire. Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Offre non contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: argenté, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous proposons un châssis TGM, également en combinaison avec une superstructure de camion selon vos souhaits spécifiques, moyennant un supplément. Les variantes de structures suivantes sont possibles : plateau pour artisans, grue de chargement avec plateau, caisses, superstructures spéciales. Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t châssis avec immatriculation journalière, empattement de 5,775 m, boîte automatique, suspension intégrale pneumatique, climatisation automatique, frein moteur haute performance MAN EVBec, système de navigation, jantes en aluminium et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN jusqu'à 10/2026 Équipement : • Cabine courte CC • Transmission 4 x 2 • Empattement de 5 775 mm • Porte-à-faux arrière du châssis 3 075 mm • Convient pour superstructures jusqu'à env. 8,50 mètres • PTAC 18 000 kg • PTAC technique 18 300 kg • Poids à vide 5 704 kg • Charge utile 12 296 kg à 18 000 kg de PTAC • Charge utile 12 596 kg à 18 300 kg de PTAC technique • Moteur MAN D0836 LFLBK de 250 ch et 1 050 Nm, Euro 6e • Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD • Fonction MAN Idle Speed Driving • Programme MAN TipMatic Efficiency jusqu'à 70 000 kg • Programme MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre • Climatisation automatique • Essieux avant et arrière à suspension pneumatique • Blocage de différentiel sur l'essieu arrière • Charge autorisée essieu avant 7 500 kg • Charge autorisée essieu arrière 11 500 kg, charge technique essieu arrière 12 000 kg • Essieu avant 8 500 kg, essieu arrière 13 000 kg • Rapport de pont, i=4,63 Pgjdpsxyb Srsfx Afaow • Barre stabilisatrice avant et arrière • Amortisseurs avant et arrière • Système de freinage électronique EBS • ASR, ESP, ABS • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Dispositif anti-roulage MAN EasyStart • Freins à disque avant et arrière • Assistant de freinage d’urgence EBA • Assistant de freinage intégral • Assistant de maintien de voie (LDW) • Assistant d’attention MAN AttentionGuard • Régulateur de vitesse ACC adaptatif • Caméras latérales MAN pour angles morts lors des virages • Volant multifonction • Réservoir carburant de 150 litres • Coffre de rangement dans la cabine • Jantes en aluminium Alcoa Dura-Bright EVO • Feux de jour à LED • Phares avant et feux arrière à LED • Assistant feux de route • Vitres électriques • Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants et réglables • Console MAN EasyControl Distribution, 4 fonctions, accessible de l’extérieur avec porte ouverte • Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces • Système audio MAN • Siège conducteur confort pneumatique avec soutien lombaire, adaptation épaules et siège chauffant • Pack confort conducteur Plus • Véhicule en stock avec immatriculation journalière en 2025 et garantie constructeur MAN jusqu'à 10/2026 Prix NET HT, TVA de 19 % en sus. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attrayantes. Toutes les informations sont sans engagement. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 2580

État: usagé, kilométrage: 186 428 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 04/2011, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, MAN TGM 18.340 à transmission intégrale, benne trilatérale, provenant de première main (véhicule administratif) avec grue Hiab radiocommandée - Seulement 186 000 km, carnet d’entretien à jour - Grue de chargement Hiab type XS avec extension hydraulique + 5e/6e fonctions hydrauliques - Télécommande radio - Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière - Attelage remorque avec conduite hydraulique de basculement - Climatisation à régulation automatique de température - Installation hydraulique municipale - Benne trilatérale Meiller - Prise d’air haute - Pare-brise chauffant - Barres stabilisatrices avant/arrière - Suspension avant renforcée - Projecteurs additionnels avant et arrière - Siège conducteur pneumatique confort avec chauffage de siège – 3 places - etc. - Pneumatiques : Michelin 385/55 R22,5 - Suspension : lames / lames PTAC : 18 t / Charge utile : 7,6 t / Empattement : 3,8 m Le MAN TGM 18.340 4x4 est en bon état et immédiatement opérationnel. Contrôle technique jusqu’à 03/2026 ou neuf sur demande. Tous les documents sont disponibles. Chasses-neige et saleuses de différentes tailles disponibles en stock, en supplément. Pjdpfjxv Tudjx Afaogw ——Malgré tout le soin apporté, des erreurs dans cette description spécifique du véhicule ne sont pas à exclure. Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une offre contractuelle au sens juridique. Seules les dispositions du contrat d’achat sont valables. Veuillez vérifier l’équipement exact dans votre contrat d’achat ou votre facture. Nos évaluations sont subjectives et sans engagement.

État: usagé, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2025, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: argenté, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous proposons un châssis TGM, également en combinaison avec une carrosserie de camion adaptée à vos besoins spécifiques moyennant un supplément de prix. Les variantes de carrosserie suivantes sont possibles : plateau pour artisans, grue avec plateau, carrosserie fourgon, superstructures spéciales. Véhicule neuf M.A.N. TG3 châssis 18 t avec immatriculation journalière, empattement de 5 775 mm, boîte automatique, suspension pneumatique intégrale, climatisation automatique, ralentisseur moteur haute performance MAN EVBec, système de navigation, jantes aluminium, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN jusqu’à 10/2026. Équipement : - Cabine courte CC - Transmission 4x2 - Empattement 5 775 mm - Porte-à-faux arrière 3 075 mm - Adapté pour superstructures jusqu’à env. 8,50 mètres - PTAC 18 000 kg - PTAC technique 18 300 kg - Poids à vide 5 704 kg - Charge utile 12 296 kg pour PTAC 18 000 kg Psdjxyb S Eepfx Afaegw - Charge utile 12 596 kg pour PTAC technique 18 300 kg - Moteur MAN D0836 LFLBK 250 ch, 1 050 Nm, Euro 6e - Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg - Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre - Climatisation automatique - Essieux avant et arrière à suspension pneumatique - Blocage de différentiel sur l'essieu arrière - Charge admissible essieu avant : 7 500 kg - Charge admissible essieu arrière : 11 500 kg / technique : 12 000 kg - Essieu avant : 8 500 kg / essieu arrière : 13 000 kg - Rapport de pont i=4,63 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Amortisseurs avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - ASR, ESP, ABS - Ralentisseur moteur haute performance MAN EVBec - Antidémarrage MAN EasyStart - Freins à disque avant et arrière - Assistant de freinage d’urgence EBA - Assistant de freinage complet - Alerte de franchissement de ligne LDW - Alerte attention MAN AttentionGuard - Régulateur de vitesse ACC adaptatif - Système de caméras latérales MAN pour angles morts lors des virages - Volant multifonction - Réservoir de carburant 150 litres - Coffre de rangement cabine - Jantes alu Alcoa Dura-Bright EVO - Feux diurnes LED - Phares avant et feux arrière LED - Assistant feux de route - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Tableau de commande MAN EasyControl Distribution (4 fonctions, utilisable depuis l’extérieur porte ouverte) - Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3’’ - Système audio MAN - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et siège chauffant - Pack confort conducteur Plus - Véhicule en stock avec immatriculation journalière en 2025 et garantie constructeur MAN jusqu’à 10/2026 Prix HT, TVA 19% en sus. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 2580

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: argenté, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous proposons un châssis TGM également en combinaison avec une superstructure de camion selon vos exigences individuelles, moyennant un supplément. Les variantes de superstructure suivantes sont possibles : plateau pour artisans, grue de chargement avec plateau, caisses, superstructures spéciales. Véhicule neuf M.A.N. TG3 châssis 18 t avec immatriculation provisoire, empattement 5,775 m, boîte automatique, suspension pneumatique intégrale, climatisation automatique, ralentisseur moteur haute performance MAN EVBec, système de navigation, jantes en aluminium et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN jusqu'à 10/2026 Équipement : Cabine courte CC Transmission 4 x 2 Empattement 5 775 mm Porte-à-faux arrière 3 075 mm Convient pour superstructures jusqu'à env. 8,50 mètres Poids total autorisé en charge 18 000 kg Poids total technique admissible 18 300 kg Poids à vide 5 704 kg Charge utile de 12 296 kg avec 18 000 kg PTAC Charge utile de 12 596 kg avec 18 300 kg PTAC technique Moteur MAN D0836 LFLBK 250 ch, couple 1 050 Nm, Euro 6 e Boîte automatisée MAN TipMatic 12.12 OD Fonction transmission MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusque 70 000 kg Programme de manœuvre MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Climatisation automatique Essieux avant et arrière à suspension pneumatique Blocage de différentiel sur essieu arrière Charge max essieu avant 7 500 kg Charge max essieu arrière 11 500 kg, charge technique max essieu arrière 12 000 kg Essieu avant 8 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Rapport de pont i=4,63 Stabilisateurs avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS ASR, ESP, ABS Ralentisseur moteur MAN EVBec Assistance au démarrage MAN EasyStart Freins à disque avant et arrière Assistant de freinage d’urgence EBA Assistant de freinage complet Alerte de franchissement de ligne LDW Détecteur de vigilance MAN AttentionGuard Régulateur de vitesse adaptatif ACC Système de caméras latérales MAN pour les angles morts en virage Volant multifonction Réservoir de carburant 150 litres Coffre de rangement dans la cabine Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright EVO Feux de jour LED Projecteurs avant et feux arrière LED Assistant feux de route Lève-vitres électriques Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Panneau de commande MAN EasyControl Distribution, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Système audio MAN Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage Pack confort conducteur Plus Véhicule en stock avec immatriculation provisoire en 2025 et garantie constructeur MAN jusqu'à 10/2026 Prix HT, TVA 19% en sus. Offres de financement attractives sur demande. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps. Numéro de référence interne : 2580 Pgodpfx Afsxyb S Sjaow

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: argenté, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous proposons un châssis TGM, également en combinaison avec une superstructure de camion, contre supplément, selon vos exigences spécifiques. Les variantes de superstructure suivantes sont possibles : plateau pour artisans, grue avec plateau, caisses fermées, superstructures spéciales. Véhicule neuf M.A.N. TG3 châssis de 18 t, immatriculation journalière, empattement 5 775 mm, boîte automatique, suspension pneumatique intégrale, climatisation automatique, frein moteur haute performance MAN EVBec, système de navigation, jantes aluminium et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN jusqu’en 10/2026. Équipement : - Cabine courte CC - Transmission 4x2 - Empattement 5 775 mm - Porte-à-faux arrière 3 075 mm - Convient pour superstructures jusqu’à env. 8,50 mètres - PTAC 18 000 kg - PTAC technique 18 300 kg - Poids à vide 5 704 kg - Charge utile 12 296 kg (PTAC 18 000 kg) - Charge utile 12 596 kg (PTAC technique 18 300 kg) - Moteur MAN D0836 LFLBK, 250 CV, 1 050 Nm, Euro 6e - Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD - Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg - Programme de manœuvre TipMatic Manoeuvre, mode rampe - Climatisation automatique - Essieux avant et arrière à suspension pneumatique - Blocage de différentiel sur l’essieu arrière - Charge admissible essieu avant : 7 500 kg - Charge admissible essieu arrière : 11 500 kg, charge technique 12 000 kg - Essieu avant 8 500 kg, essieu arrière 13 000 kg - Rapport de pont i=4,63 - Stabilisateurs essieu avant/arrière - Amortisseurs avant/arrière - Système de freinage électronique EBS - ASR ESP ABS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Système d’assistance au démarrage MAN EasyStart - Freins à disque avant/arrière - Assistant de freinage d’urgence EBA - Assistant de freinage intégral - Avertisseur de franchissement de ligne LDW - Assistant de vigilance MAN AttentionGuard - Régulateur de vitesse ACC adaptatif - Caméras latérales MAN pour angles morts au tournant - Volant multifonction - Réservoir de carburant 150 litres - Coffre de rangement en cabine - Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright EVO - Feux de jour LED - Phares avant et feux arrière LED - Assistant feux de route - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables - Panneau de commande MAN EasyControl Distribution (4 fonctions), utilisable de l’extérieur porte ouverte - Système multimédia navigation MAN Professional 12,3’’ - Système audio MAN - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage épaule, chauffage de siège - Pack confort conducteur Plus Podexyb Tispfx Afaegw - Véhicule en stock avec immatriculation journalière 2025 et garantie constructeur MAN jusqu’en 10/2026 Prix HT, TVA 19% en sus. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire. Numéro de dossier interne : 2580

État: usagé, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2025, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: argenté, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous proposons un châssis TGM également en combinaison avec une superstructure pour camion, selon vos souhaits personnalisés, moyennant un supplément. Les variantes de carrosserie suivantes sont possibles : plateau pour artisans, grue de chargement avec plateau, carrosseries fourgon, superstructures spéciales. Véhicule neuf M.A.N. TG3 châssis 18 t avec immatriculation provisoire, empattement 5,775 m, boîte automatique, suspension pneumatique intégrale, climatisation automatique, ralentisseur moteur haute performance MAN EVBec, système de navigation, jantes aluminium, et bien plus. Avec garantie constructeur MAN jusqu’à 10/2026 Équipements : Cabine courte CC Transmission 4 x 2 Empattement 5 775 mm Porte-à-faux arrière châssis 3 075 mm Convient pour superstructures jusqu’à env. 8,50 mètres Poids total autorisé 18 000 kg Poids total techniquement autorisé 18 300 kg Poids à vide 5 704 kg Charge utile 12 296 kg (avec P.T.A.C. 18 000 kg) Charge utile 12 596 kg (avec P.T.A.C. technique 18 300 kg) Moteur MAN D0836 LFLBK de 250 ch, 1 050 Nm de couple, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Climatisation automatique Essieu avant et arrière à suspension pneumatique Blocage de différentiel sur essieu arrière Charge essieu avant admise 7 500 kg Charge essieu arrière admise 11 500 kg, charge technique max. 12 000 kg Essieu avant 8 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Rapport de pont : i=4,63 Stabilisateur essieu avant et arrière Amortisseurs essieu avant et arrière Système de freinage électronique EBS ASR, ESP, ABS Ralentisseur moteur haute performance MAN EVBec Système anti roulis MAN EasyStart Freins à disque avant et arrière Assistant freinage d’urgence EBA Pgedexyb R Uopfx Afaew Assistant freinage complet Alerte franchissement de ligne LDW Alerte attentiveness MAN AttentionGuard Régulateur de vitesse adaptatif ACC Système de caméras latérales MAN pour angles morts Volant multifonction Réservoir carburant 150 litres Coffre de rangement en cabine Jantes Alcoa Dura-Bright EVO Feux de jour LED Phares avant et feux arrière LED Assistant feux de route Lève-vitres électriques Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, réglables Panneau de commande MAN EasyControl Distribution, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Système multimédia navigation MAN Professional 12,3 pouces Système audio MAN Siège conducteur confort suspendu à air, avec soutien lombaire, réglage épaules et siège chauffant Pack confort conducteur Plus Véhicule en stock, avec immatriculation provisoire en 2025 et garantie constructeur MAN jusqu’à 10/2026 Prix NET H.T. + 19% TVA. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 2580

État: usagé, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: argenté, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 10/2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous proposons un châssis TGM, également avec une carrosserie de camion selon vos souhaits spécifiques, moyennant un supplément. Les variantes de carrosserie suivantes sont possibles : plateau pour artisans, grue de chargement avec plateau, caisses, superstructures spéciales. Véhicule neuf M.A.N. TG3 châssis 18 t avec immatriculation journalière, empattement 5 775 mm, boîte automatique, suspension pneumatique intégrale, climatisation automatique, frein moteur haute performance MAN EVBec, système de navigation, jantes aluminium et bien plus. Avec garantie constructeur MAN jusqu’à 10/2026. Équipement : • Cabine courte CC • Transmission 4 x 2 • Empattement 5 775 mm • Porte-à-faux arrière 3 075 mm • Adapté aux superstructures jusqu’à env. 8,50 mètres • Poids total autorisé en charge : 18 000 kg • Poids total permis techniquement : 18 300 kg • Poids à vide : 5 704 kg Psdpsxyb R Isfx Afaegw • Charge utile : 12 296 kg (pour PTAC 18 000 kg) • Charge utile : 12 596 kg (pour PTC 18 300 kg) • Moteur MAN D0836 LFLBK 250 ch, 1050 Nm, Euro 6e • Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD • Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving • Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu'à 70 000 kg • MAN TipMatic Manoeuvre (mode manœuvre) • Climatisation automatique • Suspensions pneumatiques AV et AR • Blocage de différentiel sur essieu arrière • Charge maximale essieu avant 7 500 kg • Charge maximale essieu arrière 11 500 kg • Charge technique essieu arrière 12 000 kg • Essieu AV 8 500 kg, essieu AR 13 000 kg • Rapport de pont : i=4,63 • Barres stabilisatrices AV/AR • Amortisseurs AV/AR • Système de freinage électronique EBS • ASR, ESP, ABS • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Antidémarrage MAN EasyStart • Freins à disque AV/AR • Assistant de freinage d'urgence EBA • Assistant de freinage complet • Alerte de franchissement de ligne LDW • Détecteur de vigilance MAN AttentionGuard • Régulateur de vitesse adaptatif ACC • Système de caméra latérale MAN pour angles morts • Volant multifonction • Réservoir de carburant 150 L • Coffre de rangement en cabine • Jantes alu Alcoa Dura-Bright EVO • Feux de jour à LED • Phares et feux arrière LED • Assistant de feux de route • Vitres électriques • Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants • Panneau de commande MAN EasyControl Distribution, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte • Système multimédia professionnel MAN navigation 12,3'' • Système audio MAN • Siège conducteur confort à suspension pneumatique, support lombaire, ajustements épaules et chauffage • Pack confort conducteur Plus • Véhicule stock avec immatriculation en 2025 et garantie constructeur MAN jusqu’à 10/2026 Prix NET HT + 19 % TVA. Offres de financement attractives sur demande. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Toutes données sans engagement. Référence interne véhicule : 2580

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: argenté, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous proposons un châssis TGM, également en combinaison avec une carrosserie de camion selon vos besoins clients individuels, moyennant un supplément. Les variantes de carrosserie suivantes sont possibles : plateau pour artisans, grue de chargement avec plateau, carrosseries fourgon, superstructures spéciales. Véhicule neuf M.A.N. TG3 châssis 18 t avec immatriculation provisoire, empattement 5,775 m, boîte automatique, suspension pneumatique intégrale, climatisation automatique, frein moteur haute performance MAN EVBec, système de navigation, jantes en aluminium et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN jusqu’en 10/2026. Équipement : • Cabine courte CC • Transmission 4 x 2 • Empattement 5 775 mm • Porte-à-faux arrière 3 075 mm • Convient pour carrosseries jusqu’à env. 8,50 mètres • Poids total autorisé en charge 18 000 kg • Poids total techniquement admissible 18 300 kg • Poids à vide 5 704 kg • Charge utile 12 296 kg à 18 000 kg PTAC • Charge utile 12 596 kg à 18 300 kg PTAC technique • Moteur MAN D0836 LFLBK de 250 ch et 1 050 Nm, Euro 6e • Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD • Fonction MAN Idle Speed Driving • Programme MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg • Programme MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre • Climatisation automatique • Suspensions pneumatiques avant et arrière • Blocage de différentiel sur l’essieu arrière • Charge autorisée essieu avant 7 500 kg • Charge autorisée essieu arrière 11 500 kg, charge technique max. essieu arrière 12 000 kg • Essieu avant 8 500 kg, essieu arrière 13 000 kg • Rapport de pont, i = 4,63 • Barres stabilisatrices avant et arrière • Amortisseurs avant et arrière • Système de freinage électronique EBS • ASR, ESP, ABS • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Antidémarrage MAN EasyStart • Freins à disque sur essieu avant et arrière • Assistant de freinage d’urgence EBA • Assistant de freinage intégral • Alerte de franchissement de ligne LDW • Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard • Régulateur de vitesse ACC adaptatif • Système de caméras latérales MAN pour angles morts lors des virages • Volant multifonctions • Réservoir de carburant 150 litres • Coffre de rangement dans la cabine • Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright EVO • Feux diurnes LED • Phares et feux arrière LED • Assistant feux de route • Vitres électriques • Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement • Panneau de commande MAN EasyControl Distribution, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Pgsdpfxsxyb Rzs Afaew • Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces • Système audio MAN • Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage • Pack confort conducteur Plus • Véhicule en stock avec immatriculation provisoire en 2025 et garantie constructeur MAN jusqu’en 10/2026 Prix NET HT, TVA 19% en sus. Nous serons ravis de vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro de référence interne : 2580

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: argenté, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous proposons un châssis MAN TGM, également en combinaison avec une carrosserie de camion, moyennant un supplément selon vos souhaits personnalisés. Les variantes de carrosserie suivantes sont possibles : plateau pour artisans, grue de chargement avec plateau, carrosseries fourgon, superstructures spéciales. Véhicule neuf MAN TG3 châssis 18 t avec immatriculation journalière, empattement de 5,775 m, boîte automatique, suspension entièrement pneumatique, climatisation automatique, frein moteur haute performance MAN EVBec, système de navigation, jantes en aluminium, et bien plus. Avec garantie constructeur MAN jusqu’en 10/2026 Équipement : Cabine courte CC Transmission 4 x 2 Empattement : 5 775 mm Porte-à-faux arrière du châssis : 3 075 mm Adapté aux carrosseries jusqu’à env. 8,50 mètres PTAC : 18 000 kg PTAC technique : 18 300 kg Poids à vide : 5 704 kg Charge utile : 12 296 kg pour un PTAC de 18 000 kg Charge utile : 12 596 kg pour un PTAC technique de 18 300 kg Moteur MAN D0836 LFLBK avec 250 ch et 1 050 Nm de couple, Euro 6 e Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Climatisation automatique Pgedpfxsxyb Rus Afaow Essieux avant et arrière à suspension pneumatique Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Charge admissible essieu avant : 7 500 kg Charge admissible essieu arrière : 11 500 kg, charge technique admissible arrière : 12 000 kg Essieu avant : 8 500 kg, essieu arrière : 13 000 kg Rapport de pont i=4,63 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS ASR, ESP, ABS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système antipatinage MAN EasyStart Freins à disque sur essieux avant et arrière Assistant de freinage d’urgence EBA Assistant de freinage complet Alerte franchissement de ligne LDW Détecteur d’attention MAN AttentionGuard Régulateur de distance ACC Système de caméras latérales MAN pour angles morts en braquage Volant multifonction Réservoir de carburant 150 litres Coffre de rangement dans la cabine Jantes alu Alcoa Dura-Bright EVO Feux diurnes LED Projecteurs avant et feux arrière LED Assistant feux de route Lève-vitres électriques Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables Panneau de commande MAN EasyControl Distribution, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Système multimédia professionnel MAN Navigation 12,3” Système audio MAN Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement des épaules et siège chauffant Pack confort conducteur Plus Véhicule en stock avec immatriculation journalière en 2025 et garantie constructeur MAN jusqu’en 10/2026 Prix NET HORS TVA, TVA 19% en sus. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont fournies sans engagement. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 2580