Wielton Strong Master Kippauflieger d'occasion à vendre (1 890)

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / véhicule de stock / en approche ? Aussi disponible avec différents volumes de benne / à partir de 30.900 € À vendre : Semi-remorque benne basculante Wielton Strong Master 26 m³, conçue pour les travaux lourds dans le transport de vrac, de matériaux de construction et d’asphalte. Le modèle Strong Master est disponible selon la configuration, avec un volume de benne d’environ 26 m³ à 42 m³. Remarque : L’équipement listé ci-dessous correspond à un véhicule de stock ou précommandé. Le volume de la benne, la configuration et les options peuvent varier selon le véhicule, l’état de la production ou la personnalisation client. ----Châssis - 3 essieux SAF de 9.000 kg chacun, freins à disque 22,5”, déport ET120, disques Ø 430 mm - Essieu relevable sur le 1er et le 3ème essieu, automatique / pneumatique - Ligne de commande pour essieu relevable (bouton-poussoir / aide au démarrage) - Relevage/abaissement du châssis via vanne HS - Abaissement automatique lors du bennage, désactivable - Plateaux de sellette avec pivot d’attelage 2” selon norme SAE, interchangeable - Béquilles à 2 vitesses SAF Hercules - Protection latérale en profils aluminium selon ECE R73 - Protection anti-encastrement en acier selon ECE R58, relevable, apte pour finisseur routier - Hauteur de sellette à vide env. 1.250 mm ----Système de freinage / pneumatique - Système de freinage WABCO 2S/2M - Manomètre de pression de ressort - Réservoir d’air en aluminium - Abaissement automatique lors du bennage, désactivable ----Électricité - Éclairage 100% LED Aspöck ECOLED II - Feux latéraux de gabarit clignotants - 1 feu de recul LED - 2 × 7 broches + 1 × 15 broches, y compris raccord EBS (sans câblage vers le tracteur) ----Roues et pneumatiques - 6 jantes acier 11.75 × 22.5, déport ET120 - Capuchons de protection pour écrous de roue - Pneumatiques 385/65 R 22.5 Lodsypa N Aspfx Ai Tjhi - BRIDGESTONE Duravis RT002 ----Structure / benne - Benne demi-cylindrique en HARDOX HB 450 - Forme conique - Parois latérales 3 mm - Fond 4 mm - Paroi avant inclinée à 20° - Poste de commande sur la paroi avant, accès à gauche dans le sens de marche - Logo Wielton sur les parois latérales - Porte arrière à bascule en acier à double articulation, reposant avec double support pendulaire - Joint en caoutchouc échangeable - Verrouillage de porte arrière : - 2 tendeurs mécaniques latéraux - 2 crochets automatiques en bas - Kit hydraulique de connexion 1 - Vérin hydraulique Binotto, montage à œil en haut - Chaînes de renfort entre les parois latérales ----Bâche - Bâche roulante PVC 680 g/m² - Fermeture rapide - Tube d’enroulement en aluminium - Exécution avec triangle de surélévation à l’avant et à l’arrière - Tube central soudé pour fermeture arrière verticale ----Autres équipements - Échelle en aluminium - Boîte à outils 44 l, montée à l’avant - Réservoir d’eau 30 l - Pelle et balai - Galvanisation à chaud ----Peinture - Structure peinte en RAL 9006 Aluminium blanc - Bâche en RAL 9006 Aluminium blanc - Toutes pièces acier grenaillées 2 fois avant peinture ----Systèmes additionnels - Conduite de commande pour essieu relevable depuis la cabine - Système de surveillance pression/température des pneus ABERG TPMS - Capteurs sur toutes les jantes - Unité de commande connectée à l’EBS ----Volumes de benne supplémentaires (env. 26–38 m³), équipements et adaptations spéciales possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins. Image d’exemple. L’équipement peut varier en fon

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 760 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 346 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 095 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Benne Wielton Strong Master en acier Hardox avec une capacité de chargement de 24 m³ Benne HP renforcée avec un fond de 5 mm Disponible immédiatement 30 ans, édition Black Trappe à pendule avec glissière à céréales Véhicule neuf, disponible immédiatement ! Poids à vide d’environ 6 240 kg Équipement : - Essieux à disques SAF - Élévateur d’essieu avec ligne de commande - Abaissement automatique de la benne - Supports de selle à engrenages JOST, charge maximale - Système de freinage WABCO - Benne semi-circulaire en Hardox - Trappe à pendule avec verrouillage latéral - Glissière à céréales au centre + verrous rotatifs supplémentaires - Double système de suspension à pendule et joint en caoutchouc remplaçable - Fond de 5 mm / Paroi latérale de 4 mm - Bâche enroulable avec verrouillage rapide - Plate-forme de commande sur le châssis Lhsdpfezctmnox Ai Toi - Vérin hydraulique Hyva SHORT-COVER 250 bar - Pneus 385/65 R22,5 Hankook TH31 - Jantes en aluminium ABERG - Feux arrière entièrement à LED Aspöck - 2 x feux de recul à LED - Boîte à outils - Réservoir d’eau - Pelle + balai - Échelle d’accès en aluminium La vente intermédiaire et les erreurs pour cette offre sont expressément réservées. Seules les dispositions de la confirmation de commande ou du contrat de vente font foi. Vous pouvez obtenir des informations précises sur l’équipement et les prix auprès de notre équipe de vente. Veuillez nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 060 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 346 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 095 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Benne Wielton Strong Master en acier Hardox avec une capacité de chargement de 24 m³ Benne HP, plancher standard de 4 mm + parois de 3 mm Disponible immédiatement Édition spéciale 30 ans Porte à charnière avec système de déversement pour céréales Véhicule neuf, disponible immédiatement ! Poids à vide d’environ 5 940 kg Équipement : - Essieux à disque SAF - Système de levage d’essieu avec conduite de commande - Abaissement automatique de la benne - Supports de selle à engrenages JOST, conçus pour une charge maximale - Système de freinage WABCO Lhsdpfx Aijznrave Tji - Benne semi-circulaire en Hardox - Porte à charnière avec fermeture latérale à came - Système de déversement pour céréales, central + fermetures à came supplémentaires - Supports à double articulation et joint en caoutchouc remplaçable - Plancher de 4 mm / paroi latérale de 3 mm - Bâche enroulable avec système de fermeture rapide - Plate-forme de commande sur le châssis - Vérin hydraulique Hyva SHORT-COVER 250 bar - Pneumatiques 385/65 R22,5 Hankook TH31 - Jantes en aluminium ABERG - Feux arrière à LED Aspöck - 2 feux de recul à LED - Boîte à outils - Réservoir d’eau - Pelle + balai - Échelle pliante en aluminium La vente entre deux dates et les erreurs concernant cette offre sont expressément réservées. Seules les dispositions figurant dans la confirmation de commande ou le contrat de vente font foi. Vous pouvez obtenir des informations précises sur l’équipement et les prix auprès de notre équipe de vente. Veuillez nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 060 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 346 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 515 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 980 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque Wielton Strong Master à benne en acier Hardox, volume de chargement de 26 m³ Benne HP Disponible immédiatement Édition Black, 30 ans Hayon à charnière avec système de déchargement de céréales Véhicule neuf, disponible immédiatement ! Poids à vide d'environ 5 940 kg Équipement : - Essieux à disques SAF - Système de levage d’essieux avec circuit de commande - Abaissement automatique de la benne - Supports de selle à engrenages JOST, capacité de charge maximale Lodpfezctmhsx Ai Tshi - Système de freinage WABCO - Benne semi-circulaire en Hardox - Hayon à charnière avec fermeture latérale à came - Système de déchargement de céréales central + fermetures à came supplémentaires - Double suspension pendulaire et joint en caoutchouc remplaçable - Plancher 4 mm / paroi latérale 3 mm - Bâche à rouleau avec système de fermeture rapide - Plateforme d'accès sur le châssis - Vérin hydraulique Hyva 250 bars - Pneus 385/65 R22,5 Hankook TH31 - Jantes en aluminium ABERG - Feux arrière à LED Aspöck - 2 feux de recul à LED - Boîte à outils - Réservoir d'eau - Pelle + balai - Échelle en aluminium La vente intermédiaire et les erreurs concernant cette offre sont expressément réservées. Seules les stipulations contenues dans la confirmation de commande ou dans le contrat de vente font foi. Vous obtiendrez les informations précises concernant l'équipement et les prix auprès de notre équipe de vente. Veuillez nous contacter.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Longueur totale sans goulotte : 8 801 mm Longueur totale avec goulotte : 8 962 mm Longueur intérieure : 7 410 mm Largeur totale : 2 550 mm Largeur intérieure : 2 346 mm Hauteur intérieure : 1 515 mm Voie : 2 040 mm Distance : pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm Porte-à-faux arrière sans goulotte : 1 296 mm Porte-à-faux arrière avec goulotte : 1 457 mm Hauteur du plancher : 1 464 mm Hauteur max. benne basculée : 8 272 mm Poids total : 36 000 kg Poids total technique : 39 000 kg Charge par essieu : 8 000 kg Charge d’appui sur sellette : 12 000 kg Volume de chargement : 26 m³ Désignation constructeur pour homologation : NW-3 nd Poids à vide : 6 376 kg Le poids a été indiqué avec une tolérance de +/-3 % nd Le constructeur se réserve le droit de modifier les caractéristiques techniques du véhicule Châssis Châssis Super Light, droit, longerons avec zone de sellette encastrée Construction soudée, optimisée en poids, en acier à haute résistance S700 Suspension pneumatique Protections latérales en profilés aluminium conforme ECE 73 2 cales de roue en plastique Empattement : 1 310 mm Distance pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm Protection anti-encastrement arrière en acier Protection anti-encastrement arrière repliable Essieux et suspension Hauteur d’attelage à vide : 1 200 mm Nombre d’essieux : 3 Essieux rigides Lhodpfx Asutz Uyoi Tsi Essieux à disques SAF 3x9 000 kg 22,5 INTRADISC CD 1er essieu relevable Béquilles SAF Hercules à 2 vitesses, charge totale Garde-boues Garde-boues PVC complets – 6 pièces Bavettes en caoutchouc avec logo Wielton derrière le troisième essieu Jantes 6x jantes acier 22,5-11,75 ET-120, capuchons de protection pour écrous de roue Pneumatiques 6x pneus 385-65-22,5 au choix du fabricant Autres équipements de châssis Échelle aluminium L = 2 840 mm Pelle et balai sur châssis, au-dessus des garde-boues Coffre à outils – 44 L (monté à l’avant du châssis, côté gauche) Réservoir à eau 30 L (monté au centre sur le châssis, côté gauche) Superstructure Volume : 26 m³ Paroi frontale inclinée à 20° Porte arrière pendulaire acier Hauteur intérieure : 1 515 mm Plancher 4,5 mm, parois latérales 4,5 mm Hardox Fermetures par leviers en bas – 2 pcs Autres équipements de la superstructure Poste de commande sur le châssis, accès à gauche (côté conducteur) Bâche Bâche PVC à enroulement 680 g/m² avec fermeture rapide et tube enrouleur aluminium (en cas de parois arrière verticale, avec triangle d’extension avant et arrière, tube central soudé dans la bâche) Bâche PVC à enroulement Freinage/pneumatique Réservoirs d’air en acier Manomètre de pression avec ressort Abaissement automatique lors du basculement Système de freinage Wabco 2S/2M Peinture châssis Peinture châssis RAL 7021 (gris noir) Peinture superstructure Toutes les pièces acier sont grenaillées deux fois avant peinture Peinture superstructure RAL 7001 (gris argent) Couleur de la bâche RAL 9006 (aluminium blanc) Hydraulique Vérin hydraulique HYVA montage œillet supérieur Kit de connexion hydraulique 1 Électricité Éclairage full LED Feu de recul LED – 1 pc 2x7 pôles + 1x15 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers la tête tractrice Éclairage full LED Aspöck – ECOLED II, avec feux de position latéraux clignotants Systèmes additionnels Commande de l’essieu relevable depuis la cabine Système de surveillance de pression et température des pneus (Fertigbremse), développé pour semi-remorques et remorques, fabricant ABERG Connect. Capteurs TPMS montés sur les jantes, appareil connecté à l’EBS

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 30 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis * Construction soudée, optimisée en poids, en acier haute résistance S700 * Empattement 1310 mm, distance sellette d’attelage – 2e essieu : 4800 mm * 3 essieux, capacité technique de 9000 kg par essieu : essieux à disques SAF INTRADISC ET 120, suspension pneumatique * Relevage d’essieu sur le premier essieu (automatique/pneumatique) * Sellette d’attelage 2” interchangeable, conforme à la norme SAE * Béquilles à 2 vitesses à pleine charge – protection latérale en profilés aluminium (repliable), conforme ECE R73 * Protection anti-encastrement en acier selon ECE R58 – relevable manuellement, assistée par ressorts * Hauteur de selle à vide : 1200 mm Système de freinage * Frein pneumatique à double circuit marque WABCO, conforme ECE * Système antiblocage EBS 2S/2M avec fonction de stabilisation du véhicule * Cylindres à membrane double et ressort de rappel * Réservoir d’air en aluminium * Dispositif de levage et de descente (vanne HS) * Abaissement automatique pour benne, désactivable * Manomètre pression de ressort Lodey I E Ebopfx Ai Tohi * Têtes de connexion ISO jaune/rouge Roue et pneus * 6 pneus 385/65 R22.5 – jantes aluminium marque ABERG (22.5x11.75) ET 120 * Pneus de marque Hankook * Capuchons de protection pour écrous de roue Installation électrique * Système d’éclairage 24V, conforme ECE * Feux arrière LED rectangulaires : Aspöck EcoLED III * Éclairage LED : plaque d’immatriculation, feux de gabarit, feux latéraux – fonction clignotante * 2 feux de recul LED à l’arrière * Prises à l’avant : 2 x 7 pôles, 1 x 15 pôles, et prise EBS (sans câblage de connexion) Benne * Benne demi-cylindrique en acier haute résistance, forme conique, volume 30 m³, hauteur intérieure 1765 mm, fond 4 mm et parois 3 mm en HARDOX HB450, paroi avant et porte 4 mm, paroi avant inclinée à 20°, marches intérieures * Porte arrière montée sur articulation pendulaire avec verrouillage automatique à 2 crochets, fermetures latérales, joint en caoutchouc remplaçable, guillotine centrale avec verrous à vis supplémentaires en bas * Fixation de la porte arrière à double articulation * Amortissement de benne type Polyp * Vérin hydraulique, montage à œil, HYVA 250 bar * Kit de raccordement hydraulique 1" * Plateforme de travail montée sur le châssis, accès FR gauche (modulable) * Bâche PVC enroulable 680 g/m² avec fermeture rapide * Barre de bâche aluminium à manivelle * 3 arceaux pour bâche * Chaîne de tension entre les parois latérales Peinture / Coloris * Pièces métalliques grenaillées deux fois avant peinture * Revêtement de surface KTL * Peinture en cabine * Châssis : RAL 9005 noir profond * Benne : RAL 9005 noir profond * Béquilles : noir * Essieux : noir * Moyeux de roue : noir * Jantes : aluminium * Éléments rapportés : galvanisés * Bâche enroulable : RAL 9005 noir profond Autres équipements * 2 cales de roues en plastique * 6 garde-boue (plastique) individuels, garde-boue arrière avec bavettes anti-projection * Boîte à outils PVC 44 L, verrouillable, montée sur la plateforme de travail à droite * Réservoir d’eau 30 L avec distributeur de savon, monté sur châssis à gauche * Échelle d’accès aluminium L-2840 mm, au-dessus du garde-boue droit * Bavette continue sur la protection anti-encastrement * Marquage partiel de contour conforme aux directives CE * Marquage partiel de contour avec logo Wielton, blanc sur les côtés, rouge à l’arrière * Plaques réfléchissantes d’avertissement Systèmes additionnels * Ligne de commande pour essieu relevable depuis la cabine du conducteur * C

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 760 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 710 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, 30 ANS GREEN EDITION - Grain Master Wielton Bulk Master avec col de cygne Caisse basculante en aluminium avec porte combinée, volume de chargement 51 m³ Portes à répartition symétrique, deux trappes à grains Plancher 7 mm en aluminium ENDUR HB 114 Coins de plancher soudés au niveau de la jonction plancher-paroi Poids à vide : 6 240 kg Hauteur du sellette : 1 200 mm Véhicule neuf - disponible immédiatement - Essieux à disques SAF Ø430 - Premier essieu relevable - Abaissement automatique au basculement - Béquilles de soutien en aluminium - Protection anti-encastrement arrière en acier rabattable - Réservoirs d’air en aluminium - Pneus 6x 385/65 R22,5 Hankook - Jantes aluminium ALCOA Dura-Bright - Système de freinage Wabco 2S/2M - Capteur d’inclinaison pour avertissement - Éclairage ASPÖCK avec feux arrière LED EcoLED III ABERG - 2 feux de recul LED - 2 lampes de travail LED latérales - 1 lampe LED à l’intérieur de la benne - Vérin basse pression HYVA Alpha 190 bar - Bâche enroulable 680 g/m² avec fermeture rapide, arceaux centraux intégrés - Plateforme de travail montée sur le châssis, accès côté conducteur - Chaîne de tension entre les parois latérales dans la benne - Réservoir d’eau avec distributeur de savon - 2 coffres à outils PVC de 145 litres - Échelle d’accès aluminium 2 840 mm - Pelle et balai - Échelle d’accès en acier à l’arrière, extensible - Bavette continue sur protection anti-encastrement - Châssis peint RAL 7021 gris noir, benne RAL 6018 vert jaune - Bâche enroulable RAL 6018 vert jaune - Graphique 30 ans / Grain Master Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs sur la présente offre. Les photos montrent en partie des équipements optionnels. Seuls les accords repris dans la confirmation de commande ou dans le contrat d’achat font foi. Nos commerciaux vous communiqueront la liste exacte des équipements et les prix. Veuillez nous contacter. Lhedoy A A Rqopfx Ai Tji

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 760 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 710 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, 30 ANS BLACK EDITION - Bulk Master Wielton Bulk Master avec col de cygne Benne en aluminium avec porte combinée, volume de chargement 51 m³ Portes divisées symétriquement, deux trappes à grains Plancher 7 mm aluminium ENDUR HB 114 Angles de plancher soudés au passage mur-plancher Poids à vide 6.240 kg Hauteur d’attelage 1.200 mm Véhicule neuf – disponible immédiatement - Essieux à disques SAF Ø430 - Premier essieu relevable - Abaissement automatique lors du bennage - Béquilles de chute en aluminium - Protection anti-encastrement en acier rabattable - Réservoirs d’air en aluminium - Pneumatiques 6x 385/65 R22,5 Hankook - Jantes aluminium ALCOA Dura-Bright - Système de freinage Wabco 2S/2M - Capteur d’alerte d’inclinaison - Système d’éclairage ASPÖCK avec feux arrière LED EcoLED III ABERG - 2 feux de recul LED - 2 projecteurs de travail LED latéraux - 1 éclairage LED intérieur dans la benne Lhsdpjy Ekwqsfx Ai Tji - Vérin basse pression HYVA Alpha 190 bars - Bâche à enroulement 680 g/m² avec fermeture rapide, arceaux centraux intégrés - Plateforme de travail montée sur le châssis, accès côté conducteur - Chaîne de tension entre les parois latérales dans la benne - Réservoir d’eau avec distributeur de savon - 2 coffres à outils PVC 145 litres - Échelle d’appui aluminium 2.840 mm - Pelle et balai - Échelle d’accès arrière en acier, télescopique - Bavette anti-projection continue sur la protection anti-encastrement - Peinture châssis RAL 9005 noir profond, benne RAL 9005 noir profond - Bâche à enroulement RAL 9005 noir profond - Graphisme 30 ans / Bulk Master Sous réserve de vente préalable et d’erreurs éventuelles pour cette offre. Les images montrent en partie des équipements optionnels. Seuls les accords mentionnés dans la confirmation de commande ou dans le contrat d’achat font foi. Notre service commercial vous renseignera sur l’équipement exact et les prix. N’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 205 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, Équipement: ABS, Largeur totale 10402 mm Longueur de plancher 8585 mm Largeur totale 2550 mm Hauteur totale jusqu’au cadre supérieur 3550 - 3600 mm Hauteur totale jusqu’à la pointe de la bâche 3710 - 3760 mm Voie 2040 mm Distance entre le pivot d’attelage et le 2ème essieu 6120 mm Hauteur d’attelage 1200 mm Empattement 1310 mm Porte-à-faux arrière 1367 mm Hauteur de plancher 1400 - 1450 mm Hauteur max. avec benne basculée 9720-9770 mm Poids total technique 42000 kg Charge sur essieu 8000 kg Charge sur essieu technique 9000 kg Charge sur sellette 12000 kg Charge sur sellette technique 15000 kg Volume de chargement 47,6 m³ Poids à vide 6233 kg Le poids est indiqué avec une précision de +/-3 % Empattement 1310 mm Distance pivot d’attelage / 2ème essieu : 6120 mm Protection anti-encastrement en acier Protection anti-encastrement arrière rabattable Châssis avec cadre col de cygne surbaissé, longerons avec partie pour sellette encastrée Construction soudée optimisée en poids, acier haute résistance S700 Protection latérale en profilés aluminium selon ECE 73 2 cales en plastique Essieux et suspension Hauteur d’attelage 1200 mm à vide Essieux rigides 3ème essieu relevable 1er essieu relevable Essieux à disques SAF 3x9000 kg 22,5'' INTRADISC CD Béquilles à boîte 2 rapports, charge complète (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Garde-boues PVC complets, 6 pièces Bavettes en caoutchouc avec logo Wielton derrière le 3ème essieu 6x jantes acier 22.5-11,75 ET=120 Chapeaux de protection pour écrous de roue Pneumatiques 6x pneus 385/65/22.5 standard (Bridgestone/Hankook) Autres équipements du châssis Coffre à outils 44 L (monté à l’avant du châssis, côté gauche) Réservoir d’eau 30 L (monté au centre du châssis, côté gauche) Support pour sac à poussière sur châssis, 1 pc Sac à poussière, 2 pcs Pelle et balai sur le châssis, au-dessus du garde-boue Échelle télescopique à l’arrière Hauteur intérieure 2100 mm Porte arrière double battant aluminium combiné, aluminium (1/2 ?) vertical avec traverse portale Parois latérales SL épaisseur intérieure 2,5 mm, entièrement soudées Paroi frontale inclinée à 20° Largeur palette Plancher 7 mm 2 trappes à grains Loquets de serrage inférieurs 2 pcs Entraxe des traverses sous plancher 360 mm Amortissement benne Polyp Autres équipements de carrosserie Chaîne de tension entre les parois latérales Poste de commande sur le cadre du châssis, accès à l’avant gauche (côté conducteur) Bâche PVC roulante 680 g/m² avec fermeture rapide et tube d’enroulement en aluminium, (extrémité arrière verticale avec triangle rehaussé à l’avant et à l’arrière, barre médiane soudée dans la bâche) Système de freinage / pneumatique Réservoir d’air en acier Manomètre à pression de ressort Abaissement automatique lors du basculement Système de freinage Wabco 2S/2M Peinture châssis Peinture du châssis RAL 7021 (gris noir) Peinture carrosserie Peinture carrosserie RAL 7001 (gris argenté) Couleur de bâche RAL 9006 (aluminium blanc) Hydraulique Vérin hydraulique HYVA, montage par œillet supérieur Kit de connexion hydraulique 1" Électricité Éclairage semi-LED Feux de recul LED 2 pcs 2x prises 7 pôles + 1x prise 15 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers le tracteur Lhedpfxjp Ncb No Ai Toi Éclairage semi-LED Aspöck EUROPOINT III 2 projecteurs de travail LED sur béquilles Systèmes additionnels Indicateur d’angle de basculement Ligne de commande pour l’essieu relevable depuis la cabine Système développé pour les semi-remorques et remorques afin de surveiller la pression et la températu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 947 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2023, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 560 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Strong Light semi-remorque à bâche coulissante Hauteur de sellette 1 145 mm Hauteur de chargement latérale avec toit relevable et hauteur intérieure 2 700 / 2 610 mm Hauteur de chargement latérale sans toit relevable et hauteur intérieure 2 700 / 2 560 mm Ljdpfjw N Ua Njx Ai Tohi Hauteur du col 120 mm Longueur totale 13 830 mm Longueur intérieure de la plateforme 13 620 mm Largeur totale 2 550 mm Largeur intérieure de la plateforme 2 480 mm Largeur intérieure entre montants 2 480 mm Largeur intérieure entre longerons (sans toit relevable) 2 480 mm Largeur intérieure entre longerons (avec toit relevable) 2 430 mm Empattement 1 310 mm Distance pivot d’attelage/premier essieu 6 390 mm PTAC technique admissible 42 000 kg Charge par essieu admissible 9 000 kg Charge sur sellette admissible 15 000 kg Précision +/- 4% nd Hauteur extérieure 4 000 mm Poids à vide 6 053 kg Châssis Châssis Super Light, droit, longerons avec renfoncement dans la zone de la sellette ; construction soudée, poids optimisé en acier S700 à haute résistance Suspension pneumatique Protection latérale en profils aluminium selon ECE 73 2 cales d’arrêt en plastique Plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm, résistance 7,5 t + tôle acier striée à l’arrière env. 270 mm profond Support de feux en acier Anneaux d’arrimage – 19 paires de 2 t chacun Tampons pare-chocs en caoutchouc à l’arrière Protection anti-encastrement arrière fixe en acier Essieux et suspension Nombre d’essieux : 3 Essieux rigides Sans relevage sur 3e essieu Essieux à disques BPW 3x9 000 kg 22,5 ECO PLUS 3 Bridages BPW ET=120 1er essieu relevable Hauteur de sellette : 1 145 mm Béquilles SAF Hercules, béquille 2 vitesses, capacité charge pleine Garde-boue Garde-boue PVC – coquille : 2 à l’avant, 2 à l’arrière Jantes 6x jantes alu 22,5x11,75 ET-120 ALCOA DURA BRIGHT Pneumatiques 6x pneus 385-65-22,5, marque au choix Autres équipements de châssis Panneau de signalisation fixé à la protection anti-encastrement arrière Coffre à palettes Bozamet 32 Deux cales avec fixations Carrosserie Hauteur intérieure 2 700 mm 4 rangées de lattes surélevées 1ère rangée : lattes aluminium H=100 mm, 8 pièces Toit relevable (0, +50) Rideaux latéraux avec 18 tendeurs, bâche latérale 900 g/m² Paroi avant aluminium Protection avant (contreplaqué) H=1 500 mm 2ème à 4ème rangées : lattes aluminium H=100 mm, 8 pièces chacune Tendeur rapide avant pour bâche Dispositif de tension arrière pour bâche Toit coulissant ouvrable des deux côtés EDSCHA HYBRID Porte arrière battante double en aluminium Freinage/pneumatique Réservoirs d’air aluminium Système de freinage (Knorr, Wabco, Haldex) selon choix constructeur Niveau automatique RTR (système de freinage Wabco ou Knorr avec valve H-S en standard) Peinture châssis Peinture châssis RAL 3002 (rouge carmin) Traitement KTL Couleur de la bâche Couleur des bâches latérales Roland 3015 ~ RAL 3002 (rouge) Peinture autres équipements Peinture double face (thermolaquage) paroi frontale, portes, montants d’angle Peinture supplémentaire - couleur RAL 3002 (rouge carmin) Électricité 2x7 pôles + 1x15 pôles avec prise EBS, sans câblage jusqu’à la tête tractrice Éclairage Hella LED EASYCONN Signalisation Bande de marquage partielle avec logo Wielton Bandes latérales blanches Bandes arrière rouges Autocollants d’alerte Wielton Désignations en allemand Certificats/homologation Certificat XL Certificat boissons Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 441 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2024, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Hauteur sellette : 1120 mm * Hauteur de passage latérale avec toit relevable et hauteur intérieure 2750 : 2655 mm * Hauteur de passage latérale sans toit relevable et hauteur intérieure 2750 : 2610 mm * Longueur totale : 13 830 mm * Longueur utile de la plateforme : 13 620 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Largeur utile de la plateforme : 2 480 mm * Largeur intérieure entre ranchers : 2 480 mm * Largeur intérieure entre longerons (sans toit relevable) : 2 480 mm * Largeur intérieure entre longerons (avec toit relevable) : 2 430 mm * Hauteur col de cygne : 105 mm * Empattement : 1 310 mm * Empattement pivot d’attelage – 1re essieu : 6 390 mm * P.T.A.C. technique : 42 000 kg * Charge technique admissible par essieu : 9 000 kg * Charge sur sellette technique admissible : 15 000 kg * Hauteur extérieure : 3 975 mm * Poids à vide : 6 559 kg * Certificat de codification ferroviaire : P386 Châssis Support de feux en acier 19 paires d’anneaux d’arrimage, plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm, capacité 7,5 t + tôle acier striée à l’arrière, env. 270 mm de profondeur Tampons anti-encastrement à rouleaux à l’arrière (WIELTON) Butée palettes avec œillets d’arrimage Protection anti-encastrement arrière en acier Protection latérale composite – protection arrière relevable Essieux et suspension Nombre d’essieux : 3 Essieux fixes Essieux à disques SAF 3x9000 kg, 22,5'' INTRADISC, freins KNORR, diamètre des disques 430 mm Hauteur sellette : 1120 mm Hubodometer Béquilles Béquilles SAF Hercules à 2 vitesses, capacité pleine charge Jantes 6x jante acier 22,5-11,75 ET-120 Capuchons de protection pour écrous de roue Pneumatiques 6x pneus 385-65-22,5 Autres équipements du châssis Plaque TIR rabattable Sangle d’arrimage à cliquet 7 t - 8 pcs Extincteur 6 kg Anneaux d’amarrage maritime 4 paires Deux cales avec fixation Plaque A rabattable Plaque ADR rabattable Coffre extincteur sur paroi avant Coffre à outils – 165 l Code d’identification ferroviaire P 386 Hauteur de chargement latérale i.L. : 2 530 mm Hauteur intérieure i.L. sous toit : 2 575 mm Superstructure Toit relevable (0, +50) Lattes d’extension – 7 rangs Bâches latérales avec œillets (minimum 24 tendeurs de bâche) Dispositif de tension de bâche avant avec trappe et câble de douane sécurisé (version TIR), dispositif arrière Tendeur de bâche avec verrouillage supplémentaire Exécution douanière sur le cadre extérieur avec Safety Lock Toit coulissant unilatéral arrière-avant EDSCHA HYBRID (version TIR) Paroi avant en aluminium avec œillets de douane Ljdpfx Aijrvu Nzs Tehi Porte arrière à double battant en aluminium Contreplaqué antidérapant 6 mm H=1500 mm 2x poches transparentes pour étiquettes ADR Peinture & autres équipements Peinture deux faces (revêtement poudre) paroi avant, portes, montants d’angle Peinture supplémentaire – Couleur RAL5002 (bleu outremer) Électricité 2x7 pôles + 1x15 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers le tracteur Éclairage Hella LED version EASYCONN Rail / Équipement intermodal composé de : Essieux avec coussins d’air rallongés et adaptation pour cadre Huckepack avec rebords de saisie selon cahier des charges Bach Code d’identification ferroviaire P 386 Tampons anti-encastrement à rouleaux arrière, à droite et à gauche Anneaux d’arrimage Ferry RoRo Intermodal Code ILU 5 positions, apposé sur bâches latérales gauche et droite, paroi avant, arrière et sur le toit Positions latérales jaunes marquées dans la zone des rebords de saisie (Rail) Bâches latérales avec 24 tendeurs selon les normes f

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 839 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 512 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 402 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, volume de l'espace de chargement: 62 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 714 mm, Équipement: ABS, Véhicule neuf / Véhicule en stock / En cours d’approvisionnement – également disponible avec différents volumes / à partir de 49 800 €. À vendre : Semi-remorque benne Wielton Scrap Master 62 m³, conçue pour les utilisations intensives dans le transport de ferraille, de recyclage et de vrac. La Scrap Master est disponible, selon la configuration, avec un volume de benne d’environ 51 m³ à 62 m³. Remarque : L’équipement décrit ci-dessous concerne un véhicule actuellement en stock ou déjà commandé. Les dimensions, poids, volumes et équipements peuvent varier selon le véhicule, l’état de production ou la configuration personnalisée du client. --- Dimensions / Poids --- Longueur totale : 13 752 mm * Longueur intérieure : 12 512 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Largeur intérieure (au centre de la benne) : 2 402 mm * Largeur intérieure au niveau du cadre supérieur : 2 234 mm * Hauteur intérieure : 2 250 mm * Hauteur totale au niveau du cadre supérieur : 3 578 mm * Hauteur totale au sommet de la bâche : 3 714 mm * Voie : 2 040 mm * Distance pivot d’attelage – 2e essieu : 8 135 mm * Porte-à-faux arrière : 2 532 mm * Hauteur du plancher : 1 325 mm * Hauteur max. avec benne basculée : 11 092 mm * Poids total autorisé : 36 000 kg * PTAC technique : 39 000 kg * Charge par essieu : 8 000 kg (technique : 9 000 kg) * Charge sur sellette : 12 000 kg * Volume de chargement : env. 62 m³ * Désignation constructeur (homologation) : NW-3 * Poids à vide : env. 9 161 kg (tolérance ±3 %) --- Châssis / Technique --- Barre anti-encastrement en acier * Barre anti-encastrement arrière rabattable * Hauteur d’attelage à vide env. 1 150 mm * Essieux à disques SAF 3 × 9 000 kg, 22,5’’ INTRADISC CD * 1er essieu relevable * 6 jantes ALCOA DURA-BRIGHT aluminium 22,5 × 11,75, ET-120 Ledpfx Aioypa Ixs Tohi * 6 pneus 385/65 R 22.5, marque premium (au choix du fabricant) * Coffre à outils 165 l, monté à gauche au centre * Réservoir d’eau 30 l, monté à droite au centre --- Carrosserie / Benne --- Benne avec porte combinée * Volume : 62 m³ * Paroi avant inclinée à 20° * Porte deux battants (gauche + droite), verticale sans traverse * Hauteur intérieure 2 250 mm * Planche de fond 5 mm, parois 4 mm HARDOX 500 TUF * Poste de commande sur la paroi avant, accès à gauche en sens de marche --- Bâche --- Bâche PVC roulante 680 g/m² * Fermeture rapide * Axe d’enroulement en aluminium --- Système de freinage / Pneumatique --- Réservoir d’air en aluminium * Manomètre de pression de freinage * Abaissement automatique lors du basculement, désactivable * Système de freinage WABCO 2S/2M --- Hydraulique --- Vérin hydraulique HYVA * Indicateur d’angle de basculement --- Électricité --- Éclairage full LED * 2 feux de recul LED * 2 × 7 pôles + 1 × 15 pôles, incluant la prise EBS (sans câblage vers le tracteur) * Éclairage Aspöck ECOLED II avec feux de gabarit latéraux clignotants --- Systèmes supplémentaires --- Capteurs TPMS (pression et température des pneus) --- Peinture --- Châssis : RAL 7021 gris noir * Carrosserie : RAL 9006 aluminium blanc * Bâche : RAL 9006 aluminium blanc --- Autres volumes (env. 51 à 62 m³), équipements et adaptations individuelles possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule selon vos exigences. Photo d’illustration. L'équipement peut varier selon la configuration.

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / Véhicule en stock / En cours de livraison ? Disponible également avec différents volumes / à partir de 42 500 €. À vendre : semi-remorque à benne basculante Wielton Bulk Master 51 m³, conçue pour une utilisation intensive dans le transport de vrac, le secteur agricole et le transport de marchandises en vrac de grande capacité. Selon la version, le Bulk Master est disponible avec un volume de benne allant d’environ 37 m³ à environ 67 m³. Remarque : L’équipement décrit ci-dessous concerne un véhicule actuellement en stock ou précommandé. Les dimensions, poids, volumes et équipements peuvent varier en fonction du véhicule, de l’état de production ou de la configuration individuelle du client. --- Dimensions / Poids --- Longueur totale : 11 087 mm - Longueur intérieure (au centre de la benne) : 9 890 mm - Longueur du plancher : 9 270 mm - Largeur totale : 2 550 mm - Largeur intérieure (au centre de la benne) : 2 460 mm - Largeur intérieure cadre supérieur : 2 350 mm - Hauteur totale jusqu’au cadre supérieur : 3 500 à 3 550 mm - Hauteur totale jusqu’à la pointe de la bâche : 3 660 à 3 710 mm - Hauteur intérieure : 2 100 mm - Voie : 2 040 mm - Distance pivot d’attelage – 2e essieu : 6 710 à 6 810 mm - Hauteur de selle : 1 150 à 1 200 mm - Empattement : 1 310 à 1 410 mm - Porte-à-faux arrière : 1 362 mm - Hauteur du plancher : 1 400 à 1 450 mm - Hauteur maximale benne levée : 9 860 à 9 910 mm - PTAC : 36 000 kg - PTAC technique : 42 000 kg - Charge par essieu : 8 000 kg (technique 9 000 kg) - Charge sur sellette : 12 000 kg (technique 15 000 kg) - Volume de chargement : env. 51,1 m³ - Désignation du constructeur (homologation) : NW-3 - Poids à vide : env. 6 146 kg (tolérance ±3 %) --- Châssis / Technique --- - Protection anti-encastrement en acier - Protection arrière rabattable - Hauteur de sellette à vide env. 1 150 mm - 3 essieux à disques SAF 9 000 kg, 22,5'', INTRADISC CD - 1er essieu relevable - Pneumatiques 6 × 385/65 R 22.5 (fabricant au choix) - Coffre à outils 165 l, monté côté gauche au centre - Réservoir d’eau 30 l, monté côté droit au centre Ledpjypa Ekefx Ai Tshi - Support pour sac à poussière - Pelle et balai montés sur la paroi avant --- Superstructure / Benne --- - Version porte combinée - Volume : 51 m³ - Paroi avant inclinée à 20° - Parois latérales HD, épaisseur intérieure 3,9 mm, entièrement soudées - Hauteur intérieure 2 100 mm - Porte aluminium à deux battants, ouverture verticale avec barre de portail - 2 trappes à céréales - 2 verrous de tension inférieurs - Version passage palette - Entraxe longerons de plancher 360 mm - Épaisseur du plancher 5 / 7 mm - Chaîne de tension entre les parois latérales - Poste de commande sur la paroi avant, accès par l’avant à gauche dans le sens de la marche --- Bâche --- - Bâche roulante PVC 680 g/m² --- Système de freinage / Pneumatique --- - Réservoirs d’air en aluminium - Manomètre de pression de freinage - Abaissement automatique lors du basculement, désactivable - Système de freinage WABCO 2S/2M --- Hydraulique --- - Vérin hydraulique HYVA, fixation œillets supérieure - Indicateur d’angle de basculement --- Électricité --- - Éclairage entièrement à LED - 2 projecteurs LED sur protection latérale - 2 feux de recul à LED - 2 × 7 broches + 1 × 15 broches, y compris connexion EBS (sans faisceau de liaison au tracteur) - Feux LED Aspöck ECOLED II avec répétiteurs latéraux clignotants --- Systèmes additionnels --- - TPMS ABERG contrôle de pression et température des pneus - Commande

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 740 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis * Hauteur d’attelage à vide 1 150 mm * Construction soudée, optimisée en poids, en acier à haute résistance S700 Lhedpfx Aov U Hwtsi Tsi * Protection latérale anti-encastrement en profilés aluminium conforme ECE 73 * 2 cales de roue en plastique * Protection anti-encastrement arrière rabattable * Béquilles SAF Hercules à 2 vitesses, charge maximale * Échelle en aluminium L=2 840 mm * Coffre à outils - 165 L * Réservoir d’eau - 30 L * Pelle et balai montés sur le châssis, au-dessus des ailes * Sac à poussière, 1 pièce * Échelle extensible à l’arrière * Manomètre de pression de coussin d’air * Vérin hydraulique Binotto, montage à œil côté supérieur Essieux et suspension * Essieux à disques SAF, 3 x 9 000 kg, 22,5', INTRADISC CD * 3 essieux fixes * Premier essieu relevable * 6 jantes alu ABERG POLISHED 22,5x11,75 ET-120 * Système de contrôle de pression des pneus Électricité * Éclairage LED Aspöck – ECOLED II * 2 feux de recul LED * 2 projecteurs de travail LED sur la protection latérale * 2x7 pôles + 1x15 pôles avec connexion EBS * Avec feux de gabarit latéraux clignotants Superstructure * Volume : 51 m3 * Cloison frontale inclinée à 20° * Parois latérales épaisseur 2,5 mm, entièrement soudées * Porte à deux battants aluminium, (1/2 + 1/2), verticale avec traverse portique * 2 trappes à grains * Fermetures à levier inférieures * Largeur palette * Plancher 5 mm * Entretoises transversales de plancher espacées de 360 mm * Chaîne de tension entre les parois latérales * Poste de commande sur le cadre du châssis, accès avant gauche (côté conducteur) * Bâche PVC 680 g/m² avec fermeture rapide et tube d’enroulement aluminium, tube central soudé dans la bâche Peinture * Châssis peint RAL 7021 (gris noir) * Superstructure peinte RAL 6018 (vert jaune) * Couleur de bâche proche RAL 3002 (rouge carmin)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 178 243 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 970 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 225/65 R 1 6C, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 682 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 785 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système start-stop, verrouillage centralisé, RENAULT MASTER F3500 L2H2 2.3 DCI 145 – EURO 6 – NACELLE TELESCOPIQUE 12.00 M 1ère IMMATRICULATION 08/07/2020 178.243 KMS MOTORISATION 2.3 DCI 145 CV NORMES EURO 6 AD BLUE FILTRE A PARTICULES CABINE 2 PLACES Lhodpozky Rnofx Ai Tsi EMPATTEMENT 3.682 MM ABS – ASR – ESP – BAS – AIRBAG BOITE MECANIQUE 6 RAPPORTS TEMPOMAT ORDINATEUR DE BORD CLIMATISATION RADIO BLUETOOTH VITRES ET RETROVISEURS ELECTRIQUES VERROUILLAGE CENTRALISE NACELLE TELESCOPIQUE DE MARQUE FRANCE ELEVATEUR TYPE 121 FT : NORMES CE ANNEE 2020 PANIER 1 PERSONNE 120 KGS HAUTEUR DE TRAVAIL 12.00 M HAUTEUR DE PLANCHER 10.00 M DEPORT MAXI : 6.50 M VENT MAXI 12.50 M/SEC 785 HEURES D’UTILISATION PNEUMATIQUES 225/65 R 16 C PV : 2.970 KGS PTC : 3.500 KGS

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 260 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 190 mm, Année de construction: 2026, Remorque Wielton PC-2P BDF EVO pour caisses interchangeables 6 unités identiques – disponibles immédiatement en usine Prix incluant le transport jusqu’en Allemagne Lieu de livraison : 53919 Weilerswist ou selon accord Adaptée aux caisses interchangeables C745 / C782 Hauteur de conduite : environ 1 120 mm Hauteur de pose : 1 120 – 1 320 mm Course spéciale : 450 mm Hauteur d’attelage de la timonerie : 400 mm Châssis / Structure Structure en acier S700 à haute résistance, galvanisée à chaud Support de caisse avec verrouillages individuels (rotules de verrouillage) pour la fixation de la caisse interchangeable Ljdszmcqpspfx Ai Tehi Rouleaux de guidage : 3 paires Butée avant réglable, adaptée aux caisses interchangeables C745 / C782 Protection latérale – baguette avec logo WIELTON Pare-chocs arrière en acier – galvanisé Essieux BPW 2 x 9 000 kg avec freins à disque, course spéciale de 450 mm Pneus individuels 4 × 385/55 R22,5 – Hankook Deux supports avant et deux supports arrière à manivelle SAF Système de freinage Système de freinage Wabco Réservoirs d’air en acier Dissipateur de frein Bounce Control Vanne HS montée à gauche Raccordements pneumatiques DUOMATIC Installation électrique Système d’éclairage Aspöck 24 V Feux de travail à LED – commandés par un interrupteur sur la console HS Feux de recul à LED arrière – 2 unités, des deux côtés, derrière les essieux Feux de recul à LED avant – 2 unités, des deux côtés, devant les essieux Feu de recul à LED central – 1 unité, devant le support de caisse arrière Équipement standard Ailes complètes, conforme à la norme ECE Bandes de protection latérales en acier, conforme à la norme ECE Panneaux ECE Deux coffres à outils (145 L Aberg), des deux côtés, devant les essieux Calages de roue avec supports La vente intermédiaire et les erreurs concernant cette offre sont expressément réservées. Seules les conditions figurant dans la confirmation de commande ou le contrat de vente font foi. Vous obtiendrez les informations précises sur les équipements et les prix auprès de notre équipe de vente. Veuillez nous contacter.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435 50 R 19.5, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimension des pneus : 435 50 R 19.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 % Poids Poids à vide : 7 200 kg Charge utile : 31 800 kg P.T.A.C. : 39 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis. = Autres options et équipements = - Toit coulissant Edscha - Essieu relevable Ljdpjy Anzbjfx Ai Tjhi - Portes arrière - Suspension pneumatique - Freins à disque

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 810 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 622 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 725 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wielton semi-remorque fourgon 2 essieux, sortie d’usine Type : NF 2 DS Dry Master Structure en RAL 9010 blanc pur Certificat Code XL Poids à vide : 6 190 kg Hauteur de sellette : 1 120 mm Véhicule neuf – disponible immédiatement Châssis – Construction soudée en acier haute résistance S700 – Essieux à disques SAF Ø430 – Sans relevage d’essieu – Suspension pneumatique – Protection anti-encastrement en acier – Protection latérale en profilés aluminium Roues – Pneus 385/65 R22,5 – Jantes acier – Pneumatiques de marque Bridgestone – 2 paniers à roue de secours Système de freinage – Marque HALDEX – Soupape HS – Réservoirs d’air en acier Lhjdpfx Aioyy Hf Te Tji Électricité – Marque ASPÖCK – Feux arrière partiellement LED – 2 feux de recul – 3 lampes de plafond intérieures Plancher – Plancher contreplaqué bakélisé 30 mm – 19 paires d’anneaux d’arrimage – Tôle striée en acier à l’arrière – Passage pour chariot élévateur jusqu’à 7 500 kg de charge par essieu Carrosserie – Panneaux contreplaqué polyester – Protection intérieure aluminium env. 250 mm de haut – Montants d’angles en aluminium – Portes battantes en aluminium – Deux rangées de rails d’ancrage intérieur, hauteur 800 mm et 1600 mm Accessoires – 2 coffres à outils PVC 145 L – Tampons d’arrêt anti-roulis ROLL-STOP – Échelle d’accès arrière – Échelle mobile en aluminium Sous réserve de vente préalable et d’erreurs pour cette offre. Seuls les accords figurant dans la confirmation de commande ou sur le contrat d’achat sont juridiquement contraignants. Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute demande de tarification et de détails précis sur l’équipement. Veuillez nous contacter.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 980 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Équipement: ABS, WIELTON NS-3 Fourgon standard pour marchandises sèches Essieux SAF avec freins à disque Essieu relevable Suspension pneumatique avec fonction relevage/abaissement Portes à deux battants Rails d’arrimage Anneaux d’arrimage Fourgon en contreplaqué 1x prise 15 broches 24V Lodpfx Aey Hk I Eei Tehi 2x prises 7 broches 24V ABS/EBS Poids à vide : 6 980 kg Dimensions intérieures espace de chargement : L 13,62 m, l 2,49 m, H 2,70 m Pneumatiques : 385/65 R22,5 Profondeur de sculpture : 1er essieu gauche/droite : 14 mm / 14 mm 2ème essieu gauche/droite : 14 mm / 14 mm 3ème essieu gauche/droite : 12 mm / 12 mm

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 13 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, empattement: 9 010 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2025, Équipement: hayon élévateur, Année de fabrication : 2025 Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Ledezi Arrepfx Ai Tehi Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids à vide : 6 990 kg Charge utile : 35 010 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg Plateforme élévatrice : Dhollandia, 2 500 kg Numéro d’immatriculation : OV-21-VT 2 unités en stock Batteries de rechange Toit isolé 1 jeu de rails de fixation

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, Équipement: ABS,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 35 300 km, puissance: 125,03 kW (169,99 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, béquet, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Renault Master, camion pour le transport de chevaux, boîte automatique Première immatriculation : 2018 Norme Euro 6 Seulement 35 300 km 170 ch Contrôle technique récent Entretien récent 3 places assises Boîte automatique Régulateur de vitesse Jantes en alliage Climatisation Système de navigation Radio avec kit mains libres Surveillance vidéo du compartiment à chevaux + caméra de recul Surveillance de la température du compartiment à chevaux Attelage pour remorque, 2,5 t Rampe latérale avec 2 trappes Espace de rangement dans le spoiler de toit 2 boxes pour chevaux Cloison coulissante 2 supports pour selles Support pour brides Ledpoznfffjfx Ai Tehi Penderie Trappe de toit Ventilateur Fenêtres Porte arrière donnant sur le compartiment à selles État impeccable Disponible immédiatement Prix fixe : 47 900 €, TVA incluse (pas de TVA déductible) La visite n’est possible que sur rendez-vous.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 km, puissance: 125,03 kW (169,99 ch), première immatriculation: 11/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2029, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 9, classe d'émission: Euro 6d-TEMP, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, béquet, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Données de base Kilométrage : 1 700 km Puissance : 170 ch Première immatriculation : Neuf Type de transmission : Automatique à 9 rapports Classe d’émissions : Euro 6 Poids total : 3 490 kg Places assises : 3 Places pour chevaux : 2 Type de carburant : Diesel Équipement Lhsdpfx Aijzmzdzo Toi 170 ch, automatique à 9 rapports, ABS, AdBlue, airbag, attelage de remorque 2,5 t, Bluetooth, Apple Car Play, Android Auto, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, vitres électriques, système multimédia, sièges en cuir, feux de jour à LED, pneus toutes saisons, siège conducteur réglable dans 6 positions avec accoudoir et support lombaire réglables, clé supplémentaire (clé à 3 boutons fixée), protège-éclaboussures avant, pare-brise chauffant, banquette double pour passager avant avec compartiment de rangement, sièges conducteur et passager chauffants (seulement le siège extérieur de la banquette), voie arrière élargie, feux de brouillard avec fonction d’éclairage d’angle, assistant de feux de route Description Véhicule neuf Dickenherr 2-Ride Premium Fourgonnette 3,5 t disponible immédiatement pour 2 chevaux. Le nouveau Renault Master se distingue principalement par sa toute nouvelle transmission automatique qui promet des passages de vitesses exceptionnellement fluides et agréables. L’intérieur a également été entièrement repensé et est convaincant. Écran pour la surveillance vidéo de la zone des chevaux et caméra de recul, surveillance de la température du compartiment des chevaux (avec affichage dans l’habitacle), ventilateur de toit électrique dans le compartiment des chevaux. Le Dickenherr 2-Ride Premium est construit avec un cadre de sécurité et des panneaux en mousse entièrement isolés de 25 mm avec un revêtement extérieur en aluminium. Sur la cabine du conducteur, un spoiler de toit aérodynamique avec un espace de rangement supplémentaire (verrouillable) est installé, accessible depuis le compartiment des chevaux. Les chevaux sont chargés via la rampe latérale plate. Au-dessus de la rampe se trouve une grande trappe escamotable, qui a été conçue pour être particulièrement large afin d’améliorer le confort des chevaux. La zone des chevaux est recouverte de caoutchouc de protection contre les chocs. Une cloison rembourrée est placée entre les chevaux, qui est verrouillée vers le haut et vers le bas. Cela permet de transporter les chevaux avec ou sans barres de poitrail. De plus, les deux barres de poitrail sont équipées d’un système de sécurité qui peut être déverrouillé de l’extérieur. Un ventilateur électrique, 2 trappes de toit, 2 fenêtres coulissantes au niveau des têtes des chevaux et une fenêtre horizontale côté conducteur assurent la circulation de l’air et de la lumière dans le compartiment des chevaux. Grâce à notre système de caméra, vous pouvez surveiller vos chevaux pendant le trajet. Lorsque vous reculez, le moniteur bascule automatiquement sur la caméra de recul. Des éclairages à LED blancs et bleus assurent un éclairage approprié dans le camion, de jour comme de nuit. La sellerie peut être atteinte via la porte arrière avec une serrure de sécurité à double verrouillage. Une marche en acier inoxydable sert d’aide à l’entrée. Grâce à 2 grandes portes battantes, qui peuvent être ouvertes dans les deux sens (pour charger un casier de selle), vous pouvez accéder directement à vos chevaux au niveau de leur tête. Ainsi, vous pouvez nourrir ou seller vos chevaux même lorsque la rampe est fermée. Dans l

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 176 h, 2023 | Rubble Master RM 100GO ! | Broyeur d'occasion | 1176 heures 📍 Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d'expédition pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 363 000 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 88 points d’inspection, dont 83 approuvés ✅, 4 non conformes ℹ️, 1 point nécessitant une intervention ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Le broyeur était en fonctionnement, mais est passé en mode erreur. Le système de transmission et la hydraulique fonctionnent, mais la partie broyeuse ne s’enclenche pas. Problème avec le capteur d’embrayage du broyeur, le propriétaire corrigera ce défaut. La chaîne de transmission doit être tendue et le broyeur ainsi que les pièces mobiles doivent être graissés. L’usure du broyeur est acceptable, aucune soudure ou fissure visible sur le broyeur, non testé en conditions de fonctionnement. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Lhjdpfxszk I N Ej Ai Tei Conseil : La référence « 40910 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher des informations plus détaillées en ligne. 💡 Pourquoi ce modèle et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur le chantier possible ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres options d’équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipements – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: nouveau, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Essieu Dolly 1 essieu PRD-1 Caractéristiques techniques (sous réserve de modifications par le fabricant) Poids total autorisé technique : 12 000 kg Poids à vide : 1 850 kg Charge par essieu : 9 000 kg Charge de timon : 1 000 kg Hauteur de selle : 1 200 mm Pneumatiques : 425/65 R22,5, pneus neufs Longueur totale : 4 950 mm Hauteur totale : 1 735 mm Largeur totale : 2 550 mm Hauteur de l’attelage : 510 mm Équipement standard Système de freinage pneumatique à double circuit avec régulateur de force de freinage automatique en fonction de la charge (ALB) de Wabco, cylindre à membrane Frein de stationnement automatique Suspension pneumatique Dispositif de levage et d’abaissement Essieux SAF à freins à tambour 420x180 Platine d’attelage réglable JOST Potence de support mécanique avec engrenage Système hydraulique : Hydraulique à 2 circuits, entraînée par une prise de force Arbre de transmission 540 tours/min, pompe 100 litres/min, pression de service 150-240 bars, réglable, réservoir d’huile 170 litres, volume utile 140 litres, y compris tuyau hydraulique et prise de force Installation d’éclairage, entrée 12 volts / sortie 24 volts, sans câbles de raccordement Convertisseur de tension 12V / 24V Convertisseur ABS Système de freinage EBS pour homologation à 40 km/h Feux arrière avec feux de gabarit, éclairage de la plaque d’immatriculation Raccord pneumatique (raccords ISO jaune/rouge) Attelage à boule K 80 Protection anti-encastrement sous forme de tube d’acier Feux arrière avec protection en treillis Aile ? Coquilles, 4 pièces avec housse de protection 2 cales avec support Peinture RAL 7021, noir-gris Documents allemands pour l’homologation à 40 km/h : fiche technique, calcul des freins, certificat Garantie Wielton 24 mois, sous présentation du contrôle technique annuel Ledpfx Aszir Iiei Tjhi En plus Commande hydraulique depuis la cabine par câble