Volvo Fm 500 8X4 Pushertridem 3 Way Tipper / Kipper d'occasion à vendre (49 465)

État: d'occasion, kilométrage: 328 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 437 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Fabricant : Volvo Modèle : FM500 8x4 Pushertridem Benne 3 côtés Année : 2017 État : Bon Numéro de série : YV2XT40G0HA798845 Réf. : 1447896 Date de première immatriculation : 10-02-2017 Moteur : 13 litres, 500 ch/375 kW, 2 500 Nm Puissance : 500 ch Kilométrage : 328 000 km Boîte de vitesses : I-shift Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 285 l Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Type de cabine : Globetrotter Machine à café : ? Pack d’équipement : Pack cabine Comfort+ Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : VEB + Dimension des pneus : 385/65R22.5 - 385/55R22.5 - 315/80R22.5 - 315/80R22.5 Profondeur de sculpture restante : 40% - 40% - 80% - 80% Suspension avant : Parabolique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4 600 mm Dedpfswuigisx Ab Nsuw Coffre à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total autorisé : 32 000 kg Poids à vide : 14 900 kg Charge utile : 17 100 kg Longueur intérieure : 6 000 mm Largeur intérieure : 2 437 mm Hauteur intérieure : 1 000 mm Benne 3 côtés : ?

État: d'occasion, kilométrage: 494 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 446 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Fabricant : Volvo Modèle : FMX500 8x4 avec essieu tandem à levage / HMF Pendeltip Année : 2019 État : Bon Numéro de série : YV2XT40G4KA838934 Réf. n° : 158077 Date d’immatriculation : 31-01-2019 Moteur : 13 litres, 500 ch / 375 kW, 2500 Nm Puissance (ch) : 500 Kilométrage : 494 000 Boîte de vitesses : I-Shift - Boîte de vitesses, AT2612F, 12 vitesses avant / 4 vitesses arrière Type Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 330 l Caméra de recul : ? Chauffage de cabine : ? Climatisation : ? Type de cabine : Cabine longue FMX Sièges en cuir : ? Équipement : Pack confort cabine Radio : ? Talkie-walkie : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : WEB+ Dimensions des pneus : 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5 Usure restante des pneus : 70 % - 10 % - 30 % - 20 % Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4300 mm Boîte à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 35 000 kg Poids à vide : 14 170 kg Capacité de charge : 20 830 kg Longueur intérieure : 6140 mm Largeur intérieure : 2446 mm Dusdpfjzfyigex Ab Now Hauteur intérieure : 1000 mm Benne basculante : HMF, modèle LTE 324 Année : 2018 Fonctionnement à trois voies : ? Indicateur de charge : ? Aspiration automatique du sac : ? Tendeur de chaîne VBG : ?

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne trilatérale (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min, norme Euro 6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte automatisée « I-Shift » à 12 rapports, adaptée à un poids total roulant jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, étape E Frein moteur – Frein moteur Volvo+ et régulateur de pression d’échappement, freinage max. D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm PBV conçu – 44 tonnes Rapport de pont – 3,33:1 Dodpfsypa Sqex Ab Nouw Suspension avant – Lames paraboliques à 3 lames Charge maximale essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes) Réservoir à carburant gauche avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Châssis monté à droite, 57 litres, entre 1er et 2ème essieu Protection arrière antiencastrement – Aluminium, fixe, mince, homologué CE Pneus essieu avant – 315/80R22.5 – Pneus essieu moteur – 315/80R22.5 Système de surveillance de pression des pneus I-See régulateur de vitesse prédictif (cartographie topographique embarquée, réglages optimisés) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant Instrumentation – Tableau de bord entièrement numérique haute performance 12'' Bouton de régénération DPF – Commande manuelle et désactivation Limiteur d'accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) adapté à de faibles centres de gravité Alerte collision frontale avec système de freinage d'urgence AEBS Climatisation cabine – Régulée électroniquement avec capteur solaire Conformité GSR, caméra arrière montée sur le châssis Kit de préparation au péage « Toll Collect » Allemagne Isolation cabine supplémentaire – Couche de protection renforcée Couleur cabine – Blanc pur – 1108White Éclairage diurne – En V Équipement benne Benne trilatérale EuromixMTP EMK3 – 14 m³ – 16 m³ – Type : EuromixMTP EMK3 Détails benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Plancher : HARDOX 450, 6 mm Ridelles : HARDOX 450, 5 mm Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Porte arrière : pendulaire automatique HARDOX 450, 6 mm Porte arrière : S355, 6 mm Sous-châssis : structure soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin de levage Penta avec coupure en fin de course - Bloc de distribution (valve principale) - Distributeur pneumatique - Sélecteur pneumatique sous-châssis - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccordement hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement escamotable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Commandes latérales hydrauliques EuromixMTP Anneaux d’arrimage dans les coins Bâche ROBUSTE ET DURABLE À VOTRE SERVICE ! Informations générales Année de construction : 2026 Informations techniques Nombre de cylindres : 5 PTAC : 44 000 kg Configuration des essieux Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : blocage de différentiel Fonctionnel Marque du carrossier : EuromixMTP TMK 14 Entretien APK (Contrôle technique) : Nouvelle inspection TÜV à la livraison...

État: nouveau, kilométrage: 133 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 14 235 kg, poids maximal de charge: 17 765 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 995 mm, consommation de carburant (urbaine): 873 l/100km, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 730 mm, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, hauteur de levage: 3 600 mm, Carrossier : Hirschmugl, poids à vide : 14 235 kg, poids total autorisé : 32 000 kg, dimensions de la benne (L l H) : 5 600 mm x 2 400 mm x 1 100 mm, 1ère essieu : 385/65 R22.5, 2e essieu : 385/65 R22.5, 3e essieu : 315/80 R22.5, 4e essieu : 315/80 R22.5, sièges en tissu, couleur intérieure gris, suspensions à lames, liste d’équipement FH 500 8x4 châssis CHH STD, suspension T RIDE à lames, domaine d’application : trafic de chantier, topographie vallonnée, pentes de 6 à 9 %, centre de gravité de la carrosserie élevé, trajets majoritairement (90 %) sur routes stabilisées/asphaltées, préparation pour benne, chaîne cinématique : poids total en charge 60 t, benne, rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 600 mm. Principales caractéristiques : marche arrière Multi Speed (réducteur), suspension tandem arrière RADD TR1, cabine longue FH, empattement 4 350 mm, technologie Euro 6 SCR + FAP + EGR, émissions conforme Euro 6, moteur 13 l, 500 ch, moteur diesel D13S500A 500 ch/368 kW, 2 500 Nm, frein moteur Volvo Engine Brake +, boîte de vitesses I Shift Overdrive ATO2612, 12 rapports, essieu moteur RTH2610B, tandem avec réducteurs de moyeux, pneus AV 315/80R22.5, rapport i3.76, diesel, crawler (1 marche lente). Djdpsx Nrtbjfx Ab Nouw Packs d’équipement : pack confort conducteur (Driver Comfort), trappe de toit manuelle en verre teinté, deux accoudoirs côté conducteur, climatisation à régulation automatique, tiroir sous le tableau de bord, accoudoir(s) recouvert(s) de vinyle. Info et pack multimédia Medium, deuxième écran d'info conducteur (SID HIGH) 7''/9'', affichage conducteur entièrement dynamique 12'', 8 haut-parleurs tableau de bord, portes, cabine de repos. Châssis : réservoir carburant 275 l à gauche entre les essieux avant jumelés, plastique, suspension parabolique avant, 3 lames (raideur accrue), charge avant max. (tech.) 16,0 t, stabilisateur avant, rigidité moyenne, charge arrière max. (tech.) 26 t, stabilisateur arrière standard, direction assistée à doubles circuits, pompe à direction assistée à débit variable, freins à disque pleins, pack EBS Medium, ressorts de rappel supplémentaires, lames paraboliques arrière, épaisseur du châssis 8,0 mm, cadre intérieur.

État: nouveau, kilométrage: 141 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 14 235 kg, poids maximal de charge: 17 765 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 995 mm, consommation de carburant (urbaine): 873 l/100km, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 730 mm, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, hauteur de levage: 3 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, Poids à vide : 14 235 kg, poids total autorisé : 32 000 kg, dimensions de la caisse (L l h) : 5 600 mm x 2 400 mm x 1 100 mm. Essieu 1 : 385/65 R22.5, essieu 2 : 385/65 R22.5, essieu 3 : 315/80 R22.5, essieu 4 : 315/80 R22.5. Sièges en tissu, intérieur gris, suspension à lames, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, radio, volant en cuir, direction assistée, lève-vitres électriques, antibrouillards, rétroviseur grand angle, verrouillage centralisé, déflecteur de vent, pare-soleil, pack rangements, glacière, feux de jour, prise 2 x 7 broches, toit relevable (manuel), connexion de freinage remorque. FH 500 8x4, châssis CHH STD, suspension T RIDE à lames, usage chantier, chaîne cinématique pour poids total roulant de 60 t, benne, rétroviseur adapté pour largeur de carrosserie 2 600 mm. Composants principaux : marche arrière Multi Speed (crawler), suspension arrière RADD TR1, empattement 4 350 mm, technologie Euro 6 SCR + DPF + EGR, émissions conformes Euro 6, moteur diesel 13 l, 500 ch, D13S500A, 500 ch/368 kW, 2 500 Nm, frein moteur Volvo Engine Brake+, boîte robotisée I-Shift overdrive ATO2612, 12 rapports, pont moteur RTH2610B, double essieu à moyeux réducteurs AA i3.76, rapport crawler. Pack Driver Comfort : tiroir sous le tableau de bord, accoudoir(s) revêtu(s) de vinyle. Pack d’info et multimédia Medium : second écran conducteur (SID HIGH) 7”/9”, tableau d’instruments 12” entièrement dynamique, 8 haut-parleurs (planche de bord, portes, couchette). Châssis : suspension parabolique avant 3 lames (plus rigide), charge technique maxi essieu avant 16,0 t, stabilisateur avant mi-rigide, charge maxi essieu arrière 26 t (technique), stabilisateur arrière standard, freins à disque pleins, pack EBS Medium, ressorts de retenue supplémentaires, lames paraboliques arrière, épaisseur du châssis 8,0 mm, traverse intérieure du châssis jusqu’à l’extrémité, protection des composants pneumatiques, coffre à batteries à gauche, 2 batteries AGM, 24 V/210 Ah, indicateur de batterie sur écran (volts et ampères), reconditionneur de batterie, coupe-circuit principal sur le châssis, réservoir AdBlue cap. utile 57 litres, position réservoir AdBlue à droite. Duodpsx Nrr Refx Ab Njw

État: d'occasion, kilométrage: 1 300 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Volvo FMX 500 8X4 benne arrière Schmitz Cargobull MKI 5,5 16m3 Dodpfx Aboy Nvpas Nsuw * Suspension à lames / à lames * Euro 6e * Prise de force côté moteur * I-Shift AT2612, boîte de vitesses automatisée 12 rapports (prise directe), couple de transmission : 2 652 Nm * Empattement 4 350 mm * Hauteur de châssis : XHIGH (extra-haute), dimensions précises à consulter dans VBI/WIS (dépendant de la taille des pneus). * Rapport de pont moteur 3,33 : 1 * Suspension parabolique avant, 3 lames (rigidité supérieure) * Charge technique maximale essieu avant : 16,0 t * Stabilisateur avant, extra-rigide * Charge technique maximale essieu arrière : 21 t * Stabilisateur arrière normal * Suspension arrière normale * Direction assistée à double circuit * Pompe de direction à débit variable * Réservoir carburant 275 l * Réservoir AdBlue 75 l * Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour schéma de perçage G-150/G-260 * Attelage remorque Rockinger 50 mm * Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Raccord d’air Duomatik * Prise ABS 17 broches * Prise électrique 17 broches * Ordinateur de bord * Climatisation automatique * Caméra de recul * Assistant de changement de direction avec caméra * Benne arrière Schmitz Cargobull MKI 5,5 * Volume : 16,2 m3 * Protection anti-encastrement rabattable * Porte arrière posée sur la caisse * Bâche coulissante électrique Cramaro * Feux arrière LED * Feux avant LED * Trappe de toit * Paroi arrière de cabine avec vitre * Verrouillage centralisé télécommandé * Régulateur de distance * Assistant de maintien de voie * Assistant de freinage d'urgence * Pare-soleil * Gyrophares sur le toit cabine Vente intermédiaire et erreurs expressément réservées ! Vente exclusivement selon nos CGV. Information importante : Malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Nous souhaitons donc souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent aucun droit légal. Aspect légal : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Elle sert uniquement à l’initiation d’un contrat. Les informations fournies ici sont sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: très bon (occasion), kilométrage: 670 061 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 08/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 780 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Essieu directeur supplémentaire - Essieu Relevable - Fenêtres électriques à l'arrière - Lecteur radio/CD - Prise De Force - Rotateur - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Visière Solaire = Remarques = Structure Matériel: Staal Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 5 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 15 m Capacité (kilos): 4225 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: THX523 Informations techniques Capacité du moteur: 12.130 cc Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Essieu arrière 3: Direction Poids Poids à vide: 16.440 kg Duedpezivi Djfx Ab Njw Capacité de charge: 15.560 kg PBV: 32.000 kg Pratique Grue: HMF 2220-K5, année de construction 2005, derrière la cabine Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 199 876 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 823 h, Équipement: AdBlue, grue, retardeur, = Autres options et équipements = - Intarder - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FM 500 8x4 Tridem. Année : 2019. Kilométrage : 199 876 km. Boîte automatique. Poids à vide : 20 675 kg. Poids total maximal : 37 000 kg. Charges par essieu : 1 : 10 000 kg. 2 : 9 750 kg. 3 : 9 750 kg. 4 : 7 500 kg. Volant multifonction. Ralentisseur / Intarder. Climatisation. Chauffage autonome de nuit. Affichage audio. Cabine couchette 1 lit. Empattement : 1-2 : 3 200 mm. 1-3 : 4 600 mm. 1-4 : 6 000 mm. 4ème essieu relevable + essieu directeur. Caméra. Vitres et rétroviseurs à commande électrique. Alcoa. Tachygraphe digital. Suspension pneumatique à l'arrière. Euro 6 AdBlue. Sellette coulissante. Hauteur de la sellette : 1 400 mm. Coffres à outils INOX. Pneus : 1 : 385/65R22,5 80 %. 2 : 295/80R22,5 80 %. 3 : 295/80R22,5 80 %. 3 : 385/55R22,5 80 %. Palfinger PK 53002-SHE. Année : 2019. Heures : - Grue : 4 823. - Jib : 4 565. - Treuil : 67. 6x extensions hydrauliques. Jib PJ 125E 6x extensions hydrauliques. 5 stabilisateurs. Contre-support avant. Treuil. Télécommande radio. ID NR : 414. En combinaison avec : Faymonville F-S42-1AAA. Année : 2019. Essieux SAF 12 tonnes. Poids à vide : 11 160 kg. Capacité de charge : 37 840 kg. Poids total max : 49 000 kg. Charge d’attelage : 24 000 kg. 2x extensions. Longueur totale : 7 mètres. 1er essieu releveur. Alcoa. Suspension pneumatique. Planches alu sur col de cygne. Direction assistée pour 2 essieux directeurs. Télécommande radio. Dimensions col de cygne : L : 3 600 mm. Duodpfsy Ay Iaox Ab New Larg. : 2 550 mm. Haut. : 1 650 mm. Hauteur d’attelage : 1 400 mm. Plateau : L : 6 800 mm. Larg. : 2 550 mm. Haut. : 980 mm. Pneus : 245/70R17,5 70 %. ID NR : 422. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les accords conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2019 Poids à vide : 20 675 kg Charge utile : 16 325 kg PTAC : 37 000 kg Marque de la grue : Palfinger PK 53002-SHE Homologation CE : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: bon (utilisé), kilométrage: 239 921 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 650 mm, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2016, Équipement: climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Faible Bruit - Feux De Route - Graissage centralisé - Klaxon à air - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Réfrigérateur - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension Pneumatique - Visière Solaire = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Configuration essieu Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10% Essieu arrière 3: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Djdpfxjydbr Uo Ab Nsuw Poids Poids à vide: 19.000 kg Capacité de charge: 18.000 kg PBV: 37.000 kg Pratique Grue: Hiab Z-pro 171, année de construction 2016, derrière la cabine Kipper: Arrière Condition État technique: bon État optique: bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 06-BGX-2

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2J1F1GXBB598370, kilométrage: 652 300 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 09/2011, dimension des pneus: 295/80 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 655 350 mm, Année de construction: 2011, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Cabine Conduite à droite: ✓ Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 205 cm (1-2) 310 cm (2-3) 140 cm (3-4) Capacité du réservoir de carburant: 300 L Structure Dedpfxou H Eghj Ab Njuw Boîte ouverte: ✓ Benne: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 295/80 R22.5 Suspension: suspension à lames Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 70% Essieu 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 90% Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 25% Essieu 4: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Poids Poids à vide: 12.260 kg Capacité de charge: 24.740 kg PBV: 37.000 kg Pratique Marque de construction: Charlton Hauteur du plancher de chargement: 130 cm Identification Numéro d'immatriculation: KY61KAO

État: d'occasion, kilométrage: 386 000 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, Volvo FM 370 / 8x4 Dodpfx Abey Eu N Dj Nouw Benne basculante 6,40 m + BORDMATIC SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2016 KILOMÉTRAGE : 386 000 km ÉQUIPEMENTS : • ABS • VITRES ÉLECTRIQUES • RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES • DIRECTION ASSISTÉE • TACHYGRAPHE • CLIMATISATION Benne : 640 x 240 x 90 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 20 000 kg POIDS TOTAL : 34 000 kg TAILLE PNEUS : 315/80R22,5 EMPATTEMENT : 200/310/135 cm SUSPENSION : RESSORT TÉL. : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Pour le roumain, nous nous occupons de toutes les formalités d’export, y compris le numéro) RADEK - ???? Réf. : 27451

État: d'occasion, kilométrage: 508 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, Volvo FM 420 / 8x4 Benne 6,40 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE Dodpfsyt Un Uex Ab Nsuw Sans accident En bon état ! Année de fabrication : 2012 Kilométrage : 508 000 km ÉQUIPEMENT : - ABS - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Direction assistée - Tachygraphe - Climatisation Benne : 640 x 240 x 80 cm (L x l x H) Capacité : 20 000 kg Poids total : 32 000 kg Dimension des pneus : 315/80R22,5 Empattement : 200/360/136 cm Suspension : à ressorts GRUE : PALFINGER PK 33002 + Télécommande TÉL. : * KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÂNĂ (Nous prenons en charge toutes les formalités d’exportation, y compris l’immatriculation) * RADEK – ????? : 1574

État: très bon (occasion), kilométrage: 50 749 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 615 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - CAMERA DE RECUL - DIRECTION DYNAMIQUE VOLVO - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Hydraulique - Je Change - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Rotateur - Réfrigérateur - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique - VEB - Vitres avant à commande électrique - Œsophage = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 415 uur Grue Longueur de la grue: 12.4 m Heures: 415 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 4 Dusdpfx Abszi Nacj Now Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: × Treuil: × Capacité (mètres): 12.4 m Capacité (kilos): 4440 kg Structure Année de construction: 2022 PARE-CHOCS HYDRAULIQUE EXTENSIBLE Conteneurs jusqu'à 7 m possibles = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1UGX141 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Transmission Marque moteur: VOLVO Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 30% Poids Poids à vide: 17.005 kg Capacité de charge: 14.775 kg PBV: 31.780 kg Poids de traction max.: 41.000 kg Pratique Grue: HMF 2320K-RCS, année de construction 2022, derrière la cabine Marque de construction: WAF VDL 20T Environnement Classe d'émission: Euro 6d Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun

État: d'occasion, kilométrage: 342 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 375/90 R 22.5, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 6 980 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 580 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Tachygraphe numérique - Réduction de moyeu Duedezhvpzspfx Ab Njw - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Crochet d’attelage = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 375/90 R 22.5 ; Directionnel ; Profondeur du profil gauche : 30 % ; Profondeur du profil droit : 30 % Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 445/75 R 22.5 ; Directionnel ; Profondeur du profil gauche : 25 % ; Profondeur du profil droit : 25 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 325-95 R 22.5 ; Jumelés ; Profondeur du profil intérieur gauche : 25 % ; Profondeur du profil extérieur gauche : 25 % ; Profondeur du profil intérieur droit : 25 % ; Profondeur du profil extérieur droit : 25 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 325/95 R 22.5 ; Jumelés ; Directionnel ; Profondeur du profil intérieur gauche : 60 % ; Profondeur du profil extérieur gauche : 60 % ; Profondeur du profil intérieur droit : 60 % ; Profondeur du profil extérieur droit : 60 % Poids Poids à vide : 20 200 kg Charge utile : 24 300 kg PTAC : 44 500 kg Aspects fonctionnels Benne : arrière État Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400 – 1 800 tr/min, couple maximal 2 500 Nm à 1 000 – 1 400 tr/min, norme Euro6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de pression des gaz d’échappement, puissance de freinage maximale D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total en charge prévu – 44 tonnes Rapport de transmission de l’essieu moteur – 3,33:1 Suspension de l’essieu avant – ressorts paraboliques à 3 lames Capacité de charge de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant) Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, à droite, 57 litres, entre le 1er et le 2e essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologué CE Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5 Surveillance de la pression des pneus Régulation anticipée de la vitesse I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement plus faibles) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant Instrumentation – Cluster d’instruments entièrement numérique haute performance de 12 pouces Interrupteur de régénération du FAP – pour contrôle et désactivation manuels Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour charges à centre de gravité bas Avertissement de collision avant avec système de freinage d’urgence AEBS Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis Kit de préparation pour péage pour « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc Feux de jour – en forme de V Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Plancher Hardox 450 - 8 mm Côtés Hardox 450 - 6 mm Pare-chocs arrière oscillant Dsdpfx Aozdbzvsb Nsuw Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses options d’éclairage Marches d’accès au hayon (Marches d’accès : à l’intérieur du hayon) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Hayon arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l’asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR DURES ÉPREUVES ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Pare-soleil = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min Euro 6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 vitesses, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, ralentissement maximum D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) – 44 tonnes Rapport de réduction de l’essieu moteur – 3,33 :1 Suspension de l’essieu avant – Suspension à ressorts paraboliques à 3 feuilles Capacité de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant) Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, côté droit, 57 litres, entre le premier et le deuxième essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologation CE Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5 Contrôle de la pression des pneus Système de régulation de vitesse prédictif I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement réduits) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande sur le volant Instrumentation – Tableau de bord numérique complet haute performance de 12 pouces Interrupteur de régénération du filtre à particules diesel (FAP) – pour contrôle et désactivation manuels Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour les charges à centre de gravité bas Système d’alerte de collision avant avec freinage d’urgence AEBS Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis Kit de préparation pour le système de péage « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc Feux de jour – En forme de V Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Fond en Hardox 450 - 8 mm Parois en Hardox 450 - 6 mm Paroi arrière oscillante Support pour roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses possibilités d’éclairage Marches d’accès à la benne basculante (Marches d’accès : à l’intérieur de la benne basculante) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Paroi arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l’asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Dsdpszc Rcgsfx Ab Njuw Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour les petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR VOTRE UTILISATION ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant

État: nouveau, kilométrage: 1 234 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 230 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 170 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Commande radio (commande radio pour attache de grue) = Remarques = Dsdjy Twlwspfx Ab Nsuw Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FMX 500 Configuration : grue + bras de levage (PK33002 / flèche 16,8 m / 1340 kg - bras de levage Palfinger HT22, 22 tonnes / L = 5500 mm) Année : 2025, NEUF ! Kilométrage : 1234 km VIN : ... A380198 Disposition des roues : 8x4*4 Empattement : 4600 mm Moteur : D13K500 VEB+ 375 Kw / 500 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2612) Suspension : ressorts / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l/H : 10237 mm / 2550 mm / 3175 mm Masses : en charge / à vide : 43000 kg / 10300 kg Marque du dispositif de levage : Palfinger Portée : 16,8 m Capacité de levage maximale à l'extrémité d'une flèche : 1340 kg Année du modèle : 2025 Configuration des essieux : 8x4*4 Type de suspension : ressorts à lames Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Entraînement : avec entraînement Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Entraînement : avec entraînement Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu élévateur : essieu élévateur Direction : direction assistée = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : cabine de jour Transmission Transmission : AT2612, automatique Configuration des essieux Essieu avant : suspension : suspension à ressorts Essieu intermédiaire 1 : suspension : suspension pneumatique Essieu intermédiaire 2 : suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu élévateur ; direction ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 300 kg Capacité de charge : 32 700 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger PK 33002, année de fabrication 2025

État: nouveau, kilométrage: 1 234 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 230 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 170 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Commande radio (commande radio pour la fixation de la grue) = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FMX 500 Configuration : grue + système de levage à crochet (PK33002 / flèche 16,8 m / 1340 kg - système de levage à crochet Palfinger HT22 22 tonnes / L = 5500 mm) Année : 2025, NEUF ! Kilométrage : 1234 km VIN : ... A380198 Formule d'essieu : 8x4*4 Empattement : 4600 mm Moteur : D13K500 VEB+ 375 Kw / 500 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2612) Suspension : ressorts / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l/H : 10237 mm / 2550 mm / 3175 mm Masses : en charge / à vide : 43000 kg / 10300 kg Fabricant de la carrosserie : Palfinger Portée : 16,8 m Capacité de levage maximale à l'extrémité d'une flèche : 1340 kg Année du modèle : 2025 Configuration des essieux : 8x4*4 Type de suspension : ressort à lames Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Assisté : oui Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Assisté : oui Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Direction : direction assistée Essieu relevable : essieu relevable = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : cabine de jour Transmission Transmission : AT2612, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Suspension : ressorts à lames Essieu intermédiaire 1 : Suspension : suspension pneumatique Essieu intermédiaire 2 : Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable ; direction ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 300 kg Capacité de charge : 32 700 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger PK 33002, année de fabrication 2025 Dsdpfx Absy Twfds Nouw

État: nouveau, kilométrage: 1 234 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 230 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 170 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio Dujdpfx Asy Twp Njb New = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FMX 500 Configuration : grue + bras de levage (PK33002 / flèche 16,8 m / 1340 kg - bras de levage Palfinger HT22, 22 tonnes / L=5500 mm) Année : 2025, NEUF ! Kilométrage : 1234 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : ... A380198 Disposition des roues : 8x4*4 Empattement : 4600 mm Moteur : D13K500 VEB+ 375 Kw / 500 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2612) Suspension : acier / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l/H : 10237 mm / 2550 mm / 3175 mm Poids : en charge / à vide : 43000 kg / 10300 kg Marque du dispositif de levage : Palfinger Année du modèle : 2025 Configuration des essieux : 8x4*4 Type de suspension : ressort à lame Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Assisté : assisté Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Assisté : assisté Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu relevable : essieu relevable Direction : direction assistée = Informations supplémentaires = Transmission : AT2612, automatique Cabine : cabine de jour Essieu avant : suspension : suspension à ressorts à lames Essieu intermédiaire 1 : suspension : suspension pneumatique Essieu intermédiaire 2 : suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable ; direction ; suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 10 300 kg Capacité de charge : 32 700 kg PTAC : 43 000 kg

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 490 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Coffre à outils VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e MultiLift 25s61 Benne Ampliroll Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min, norme Euro 6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte robotisée « I-Shift » 12 rapports, adaptée à un poids total roulant jusqu'à 60 tonnes Norme d’émissions – Euro VI étape E Frein moteur – Frein moteur Volvo+ et régulateur de pression des gaz d’échappement, ralentissement max. D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total roulant prévu – 44 tonnes Rapport de pont – 3,33:1 Suspension avant – ressorts paraboliques à 3 lames Charge admissible essieu avant – 16 tonnes (2 x 8 tonnes) Réservoir à carburant avant gauche – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Châssis monté à droite, 57 litres, entre le 1er et le 2e essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profil mince, homologué CE Pneus avant – 315/80R22.5 Pneus d'essieu moteur – 315/80R22.5 Surveillance de la pression des pneus I-See régulation de vitesse prédictive (données topographiques cartographiques, réglages d’exploitation optimisés) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commandes au volant Instrumentation – Tableau de bord numérique intégral 12" haute performance Interrupteur de régénération DPF – pour gestion manuelle Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour charges à centre de gravité bas Avertissement de collision avant avec système de freinage d’urgence AEBS Climatisation de cabine – Régulation électrique avec capteur solaire Conforme GSR, caméra arrière montée en bout de longeron Kit de préparation péage pour « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Isolation renforcée Couleur cabine – Blanc pur – 1108White Feux de jour – En forme de V Superstructure benne ampliroll : MULTILIFT benne ampliroll OPTIMA 25S61 Capacité de levage et de basculement : 25 000 kg Réservoir hydraulique aluminium 150 L, grand filtre de retour 440 l/min Système hydraulique comprenant : - Vérins double effet avec clapets de maintien de charge et sécurité anti-rupture de flexible intégrée directement aux vérins - Commande via pupitre compact, voyants de contrôle intégrés et électrovanne (gestion PLC) avec régime lent/rapide dans les deux directions pour les vérins de levage - Amortissement en fin de course du châssis basculant pour la pose en douceur du conteneur - Pack de sécurité CE - Indicateur de benne Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Année de fabrication : 2026 Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel Nombre de cylindres : 6 PTR : 44 000 kg Dusdpfxsyutxhj Ab Njw Marque de la superstructure : MultiLift 25s61 Contrôle technique : Nouveau contrôle technique (TÜV) à la livraison

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route Duedpfxjypbb Ts Ab Now - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 44 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 12 R APK (contrôle technique principal) : Nouveau TÜV à la livraison Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames Djdpfxjypa Uxo Ab Neuw - Bluetooth - Blocage de différentiel - Feux de route - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 44 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP EM 10 L Pour plus d'informations, veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 480 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Feux de route - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directrice Essieu avant 2 : Directrice Nombre de cylindres : 6 Duedeypa Ufjpfx Ab Nsw Poids total autorisé : 32 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP EM 9 L Pour plus d'informations, veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Jantes alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Toit ouvrant - Visière pare-soleil - Coffre à outils VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Benne Ampliroll + Grue Hiab X Hiduo 228-6 Équipement du véhicule : Moteur Diesel 13 l, 500 ch/367 kW, Euro 6e Boîte de vitesses : Optidriver ATO 2612F (11,73 – 0,79) I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple maxi d'entrée : 2 652 Nm Passage manuel des vitesses en mode automatique possible (inclus Kickdown) Frein moteur Volvo (VEB) conforme aux normes de freinage ADR Charge maximale essieu avant : 16,0 t (technique) PTRA technique : 50 t Empattement : 5 100 mm Pneus : 315/80 R 22,5 avant et arrière Régulateur de vitesse (cruise control) avec Tempomat de frein Finition robuste : sièges tissu et vinyle (violet/prune), intérieur vinyle beige Pack média de base Rétroviseurs chauffants, réglables électriquement, robustes, sans coque Échappement vertical (simple tube) Pack confort conducteur Hauteur de châssis : X-HIGH (extra haut) Réservoir carburant 290 l Réservoir AdBlue, contenance utile : 57 l Système SCR chauffé électriquement Pré-équipement OBU (Toll Collect) Antidémarrage, transpondeur dans la clé Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie Interrupteur d'assistance, microphone, Volvo Action Service Port USB Feux de jour LED en forme de "V" Suspension parabolique avant, 3 lames (dureté accrue) Suspension parabolique arrière (dureté standard) Pare-soleil intérieur à store manuel Toit ouvrant manuel (verre teinté pour FH, acier pour FM) 2 rétroviseurs chauffants et réglables Dispositif de remorquage arrière Grue Hiab X Hiduo 228-6 6 extensions hydrauliques Télécommande radio Circuit hydraulique pour accessoires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Superstructure ampliroll : MULTILIFT Ampliroll OPTIMA 25S56 Capacité levage/basculement : 25 000 kg Longueur équipement : 5 600 mm (G-dimension) Longueur conteneur (L1) : 5 à 6,5 m Réservoir d'huile alu 150 l, grand filtre retour 440 l/min Installation hydraulique comprenant : - Vérins double effet avec valves de maintien de charge, Dujdpfx Ajym Tp Dob Nsw sécurité anti-rupture de flexible intégrée sur vérins - Commande par pupitre compact, voyants de surveillance, commande électromagnétique des vannes (Commande PLC), passage à 2 vitesses (précision/rapide) dans les deux sens pour les vérins de levage - Amortisseur de fin de course du châssis de basculement pour pose en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack sécurité CE - Indicateur de benne Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Hablamos español Noi parliamo italiano Falamos português Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Année : 2024 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Grue : Hiab 228-6 Marque de la superstructure : MultiLift 20-S 56

État: d'occasion, kilométrage: 535 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 5 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, Volvo FMX / 8x4 Benne basculante 5,75 m + Grue + Télécommande SANS ACCIDENTS EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE FABRICATION : 2014 KILOMÉTRAGE : 535 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Direction assistée - Tachygraphe - Climatisation BENNE : 575 x 240 x 100 cm (L x l x H) Dodpfoy Uf Trjx Ab Nsuw CAPACITÉ : 20 000 kg POIDS TOTAL : 32 000 kg DIMENSIONS DES PNEUS : Avant : 385/65R22,5 Arrière : 315/80R22,5 EMPATTEMENT : 200/290/140 cm SUSPENSION : À lames GRUE : PALFINGER PK 34002 - SH F + télécommande TÉL : - Kuba - Polonais, anglais, allemand, italien - Sebastian - Polonais, allemand, italien, ???? - Laszlo - Hongrois - Costel - Roumain (Nous effectuons toutes les formalités d’exportation en roumain, y compris l’immatriculation) - Radek - ???? Réf. : 9359