Rexroth Rexroth A4Vg56Ep3D1 d'occasion à vendre (57)

État: d'occasion, Pompe Rexroth A4VG56EP0D1 / 32R-NZC02FXX53H-3 d'occasion Isdpfow A Ug Dex Akvsti

État: d'occasion, Neuf : Non Itedpfx Aev Dv Dzekvji Convient pour les machines suivantes : Yanmar vio 25 Veuillez contacter Geert Geuens pour plus d’informations.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = EUROMIX MTP 12 m³ – semi-remorque à bétonnière EUROMIX MTP – superstructure de bétonnière mobile EM 12 R – modèle standard Modèle : EM 12 R Volume nominal : 12 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de conception standard Tambour de mélange de modèle standard, fabriqué en matériau S355 Hélices de mélange de modèle standard, fabriquées en matériau S420 MC Boîte de vitesses de la marque ZF P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau à air comprimé Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau Conduit de remplissage d’eau, muni d’un raccord type C d’un côté Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déchargement à bras unique, pivotante, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante Blocage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Apprêt de polyuréthane Poids : environ 4 725 kg, tolérance de +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité européennes Ailettes de refroidissement en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Système d’eau Iedpfx Asym Sy Uekvoti Réservoir d’eau de 650 litres (à air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau, dans la conduite de remplissage Raccord d’eau, raccord type « C » Commande et électricité Commande de la bétonnière – mécanique, à l’arrière Système de démarrage/arrêt (sur EDC) Volume géométrique : 19 420 litres Volume du réservoir d’eau : 12 787 litres Inclinaison du réservoir : 10,5 Longueur : 7 545 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 765 mm Moteur : FTP 55 kW Monté sur une semi-remorque Euromix MTP à 3 essieux Type de véhicule : châssis de bétonnière mobile EuromixMTP KIS 24 à 3 essieux Essieux avec petit rapport de direction (310/340) pour une utilisation en béton prêt à l’emploi, y compris : 1 Essieu de 9 tonnes SAF, frein à disque 22,5 pouces, pneumatiques simples pour suspension pneumatique, y compris : 3 Largeur des voies des essieux : 2 040 mm (dimensions standard), y compris : 3 Entraxe des essieux : environ 1 400 mm / 1 400 mm, y compris : 1 Système de freinage EBS Pneus : 385/65 R 22.5 Ailes en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu (pour 3 essieux), y compris : 1 Peinture du châssis en RAL 9005 noir profond, y compris : 1 Traitement par cataphorèse avec phosphatation au zinc, plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion (uniquement si la couleur est disponible en peinture en poudre), y compris : 1 Système de contrôle de la pression des pneus, version de base, connecté au système CAN-Bus de l’EBS, y compris : 1 Cric télescopique de 24 tonnes avec commande unilatérale et base semi-circulaire, y compris : 1 Charges sur les essieux : 24 000 kg (3 x 8 000 kg, techniquement : 3 x 9 000 kg), y compris : 1 Longueur du châssis : environ 8 570 mm, y compris : 1 Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Année de construction : 2026 Matériau utilisable : béton

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Volet pare-soleil MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 315/80R22,5, direction S+G T Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, traction S+G TL Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit, non directionnel, non relevable Réduction de l'essieu, i=3,63 Type de suspension, ressorts à lames (BB) Pare-soleil avant Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Système multimédia MAN 7 pouces Système de navigation Régulateur de vitesse Empattement 1795+2505+1400 mm Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre le soulèvement de la poussière Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage central Paroi arrière de la cabine avec 2 fenêtres Siège conducteur confort à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement du bétonnière EUROMIXBETON MTP - Carrosserie de bétonnière EM 12 R - Standard Modèle : EM 12 R Volume nominal 12 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de conception standard Tambour de mélange de conception standard en matériau S355 Palettes de mélange de conception standard en matériau S420 MC Transmission, marque ZF-P5300 Pompe hydraulique, marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique, marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation à eau par air comprimé Raccordement d'eau au niveau du podium avec tuyau Tuyau de remplissage d'eau, d'un côté avec raccord type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Joint en caoutchouc sur le trémie de remplissage Goulotte de déversement oscillante, à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte oscillante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Apprêt polyuréthane Poids environ 4 725 kg, écarts de +/- 5 % avec fonction d'arrêt d'urgence conformément aux normes de sécurité de l'UE Ailes en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Installation d'eau Réservoir d'eau 500 l (air comprimé) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite de remplissage Raccord d'eau « C » Commande et électricité Commande de la bétonnière – mécanique, à l'arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 19420 L Volume du réservoir d'eau 12787 L Inclinaison du réservoir 10,5 Longueur 7545 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2765 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension en plastique - acier - aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue, goulotte oscillante Boîte en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d'additifs sans pression Iodpjym S Uljfx Akvoti Réservoir d'additifs sous pression Support de truelle Obturateur du tambour 3/4 Caméra de recul Éclairage de travail à

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = EUROMIX MTP 10 cbm, semi-remorque malaxeur - Neuf - 2 essieux - Essieux SAF - 1 essieu relevable – suspension pneumatique ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Poids total autorisé en charge (PTAC) : environ 36 000 kg - Poids à vide : environ 7 640 kg - Moteur séparé EUROMIX MTP – superstructure de malaxeur mobile EM 10 L – construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l’emploi Cuve de mélange en construction légère Cuve de mélange en version légère, fabriquée en matériau HARDOX S450 Palettes de mélange en version légère, fabriquées en matériau HARDOX S500 Réducteur de marque ZF P5300 Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande du mélangeur, mécanique, et démarrage/arrêt, électrique Système d’eau sous pression pneumatique Raccordement d’eau sur la plateforme d’accès, avec tuyau Tuyau d’alimentation en eau, avec raccord C sur un côté Cuve de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme d’accès Insert en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte de déversement pivotante, à un seul bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie d’alimentation, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Blocage de la cuve pour la sécuriser pendant les opérations de maintenance Primaire de polyuréthane Poids : environ 3 650 kg, écarts de +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément aux normes de sécurité européennes Aile de protection en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau de 500 l (sous pression pneumatique) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau, dans la conduite d’alimentation Raccord d’eau type « C » Commande et électricité Commande du mélangeur – mécanique, à l’arrière Système de démarrage/arrêt (sur EDC) Volume géométrique : 17 361 litres Volume du réservoir d’eau : 11 121 litres Inclinaison du réservoir : 11,3 Longueur : 7 075 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 748 mm Équipement spécial : Goulotte d’extension en plastique – acier – aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue sur la goulotte pivotante Boîte en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d’adjuvant sous pression Réservoir d’adjuvant sous pression Support de truelle Fermeture de la cuve aux ¾ Caméra de recul Projecteur de travail à LED EUROMIX MTP – Système de commande de cuve intelligent (commande électronique de malaxeur mobile) Marchepied sur le dispositif de protection anticollision avec poignée de maintien Compteur d’eau Manomètre Couverture de châssis Extincteur Support pour tuyau à béton projeté (5 m de long) Raccord pour tuyau à béton projeté (goulotte de réduction) Support hydraulique de goulotte Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Itodoym Tacopfx Akvsi Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Matériau utilisable : béton PTAC : 38 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 10 L APK (contrôle technique) : contrôle technique neuf lors de la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir des informations complémentaires.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = EUROMIX MTP 10 cbm, semi-remorque malaxeur (Location possible) Poids à vide d'environ 6 400 kg (semi-remorque uniquement) - Neuf - 2 essieux - Essieux SAF de 10 tonnes - 1 essieu élévateur – suspension pneumatique ABS - Pneus 385/65 R22,5 - Poids total technique 38 000 kg EUROMIX MTP - Superstructure de malaxeur mobile EM 10 L - Construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l'emploi Cuve de mélange en construction légère Cuve de mélange en version légère, réalisée en matériau HARDOX S450 Hélices de mélange en version légère, réalisées en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses de marque ZF P5300 Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d'eau à air comprimé Raccordement d'eau sur la plateforme avec tuyau flexible Tuyau d'alimentation en eau, d'un seul côté, avec raccord rapide type C Cuve de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie d'alimentation Goulotte de décharge pivotante, à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie d'alimentation, la goulotte de décharge et la goulotte pivotante Blocage de la cuve pour sécuriser la cuve pendant les opérations de maintenance Apprêt en polyuréthane Poids d'environ 3 650 kg, écarts +/- 5 % avec fonction d'arrêt d'urgence conforme aux normes de sécurité de l'UE Flaps au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Installation d'eau Réservoir d'eau de 500 l (à air comprimé) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite d'alimentation Raccord d'eau, raccord rapide type « C » Commande et électricité Commande du malaxeur – mécanique à l'arrière Système de démarrage/arrêt (sur les modèles EDC) Volume géométrique 17 361 l Volume du réservoir d'eau 11 121 l Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7 075 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 748 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension en plastique - acier - aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue, goulotte pivotante Boîte en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d'adjuvant sans pression Réservoir d'adjuvant sous pression Support de truelle Obturateur ¾ de la cuve Caméra de recul Projecteur de travail à LED EuromixMTP, commande intelligente de la cuve (commande électronique du malaxeur mobile) Marchepied sur le protecteur inférieur avec poignée Compteur d'eau Manomètre Cache du châssis Extincteur Support pour tuyau à béton coulant (5 m de long) Adaptateur pour tuyau à béton coulant (goulotte réductrice) Support hydraulique pour goulotte Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Ijdpfsym Szfsx Akveti = Informations supplémentaires = Année de construction : 2026 Matériau utilisable : Béton PTAC : 38 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 10 L Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation Iodpfx Akjzfzhwovoti - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Mercedes-Benz Arocs, modèle de génération 5 3546, 8x4 EURO 6e - EuromixMTP EM 10 L NEUF - sans immatriculation Équipement du véhicule : Moteur OM470, R6, 10,7 l, (459 ch), 1900 Nm, moteur de 2e génération OM470 Version du moteur Euro VI, E Empattement 4550 mm Boîte de vitesses G 230-12/11,7-0,78 Mercedes PowerShift 3 Essieu arrière, rapport du différentiel 233, planétaire, 13,4 t Essieu avant 7,5 t Pneumatiques F18LHA 90 2x 315/80 R 22,5 Regio Goodyear EQMAX S Rapport de transmission de l'essieu i = 4,333 Réservoir 320 l, côté gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium Réservoir AdBlue 25 l Frein à disque sur essieu avant et arrière Système de freinage électronique avec ABS et ASR ABS, désactivable Cabine M-ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm ClassicSpace Capteur de lumière - capteur de pluie Tableau de bord combiné, 12,7 cm Caméra de recul Cockpit Classic Climatisation Régulateur de vitesse Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation Active Sideguard Assist 2 Frontguard Assist Active Brake Assist 6 Plus Attention Assist 2 Préparation pour un éthylotest avec antidémarrage Garantie ATS conformément aux conditions générales de vente, 3 ans/250 000 km EUROMIX MTP - superstructure de bétonnière EM 10 L Équipement de la bétonnière Modèle : EuromixMTP EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, fabricant ZF-P5300 Pompe hydraulique, fabricant Bosch Rexroth Moteur hydraulique, fabricant Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré, fabricant ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d'eau à air comprimé Raccordement d'eau sur la plateforme avec flexible Conduite de remplissage d'eau, d'un côté avec raccord C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déchargement pivotante à un bras en acier Plaques d'usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour pendant les opérations de maintenance Primaire en polyuréthane Poids environ 3 650 kg, variations +/- 5 % avec fonction d'arrêt d'urgence conforme à la technologie de sécurité de l'UE Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Installation d'eau Réservoir d'eau 500 l (air comprimé) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite de remplissage Raccord d'eau « C », Commande et électricité Commande de la bétonnière - mécanique, à l'arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 17361 L Volume du réservoir d'eau 11121 L Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7075 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2748 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension en plastique - acier - aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue, goulotte pivotante Boîte en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d'additifs sous pressi

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 12/2025 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de démarrage MAN EasyStart Blocage des différentiels sur les essieux arrière entraînés Type de suspension : ressort à lames/ressort à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants Siège conducteur à confort accru, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect Tahographe, numérique, avec communication à distance (conformément à DSRC), CONTINENTAL Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Pare-chocs arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, coffre de rangement sur le toit de la cabine, 12 V et 24 V Système de contrôle du patinage des roues (ASR) Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de conduite FGR) Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Itsdpfx Akey An Iusvji Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale du béton : 160 m³/heure Pression théorique maximale du béton : 85 bars Débit de 30 courses par minute Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape de béton : Soupape en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Réservoir d'eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet à jet Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage de type RZ) Type : Pliage de type RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride simple, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne rotative : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de commande Distance entre les pieds avant : 6,3 m Distance entre les pieds arrière : 8,2 m Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Matériau utilisable : Béton Essieu avant : directionnel PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : Eu

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 01/2026 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Système de blocage au démarrage MAN EasyStart Blocage de différentiel sur les essieux arrière moteurs Type de suspension : ressorts à lames à l'avant et sur les essieux arrière moteurs (BB) Pare-soleil, devant le pare-brise Fonctionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de télépéage Toll Collect Tachygraphe, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, rangement au-dessus de la cabine, 12 V et 24 V Système de contrôle de la motricité (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Système d'alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité de béton théorique maximale : 160 m³/h Pression de béton théorique maximale : 85 bar Débit : 30 par minute Cylindre de distribution : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne de béton : vanne en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d'eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet à jet Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (commutateur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Iedpfx Ajyzazkokvsti Type : Pliage RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : Bride simple de 3 m, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne tournante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de commande Distance entre les pieds avant : 6,3 m Distance entre les pieds arrière : 8,2 m Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Poids à vide : 26 000 kg PTAC : 26 000 kg

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore Itjdeyzaygjpfx Akvei - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bétonnière EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 12/2025 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 l - Réservoir d'AdBlue de 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de démarrage MAN EasyStart Blocage des différentiels sur les essieux arrière moteurs Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs Pare-soleil, devant le pare-brise Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (système d'essuie-glaces automatique) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseur extérieur, à réglage électrique, chauffant Siège conducteur confort, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect Compteur de parcours, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation, manuelle Toit surélevé, mécanique - Panneau arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, rangement supérieur de la cabine, 12 V et 24 V Régulateur de patinage des roues (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration pour smartphone EUROMIX MTP - Bétonnière SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Bétonnière : Capacité de béton théorique maximale : 160 m³/h Pression de béton théorique maximale : 85 bars Course de 30 fois par minute Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape de béton : Soupape en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Réservoir d'eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet de pulvérisation Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 éléments, pliage de type RZ) Type : Pliage de type RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride individuelle, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne tournante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 RPM Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de contrôle Distance entre les jambes avant : 6,3 m Distance entre les jambes arrière : 8,2 m Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Matériau utilisable : Béton Essieu avant : Directionnel PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Pompe : Oui Contrôle technique : Nouvel

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 01/2026 700 km Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 l - Réservoir AdBlue de 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Système d'immobilisation au démarrage MAN EasyStart Blocage des différentiels sur les essieux arrière entraînés Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Fonctionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect Compteur journalier, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Pare-chocs arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, console de toit de la cabine, 12 V et 24 V Système de contrôle de la traction (ASR) Régulateur de vitesse (régulateur de vitesse FGR) Système d'alerte de franchissement involontaire de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression théorique maximale du béton : 85 bars Course de 30 coups par minute Cylindre de distribution : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Clapet à béton : Clapet en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Réservoir d'eau : 600 l, 12 m de tuyau avec pistolet à jet Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Bleu Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (commutateur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + 30 m de câble Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : Pliage RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride individuelle, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne tournante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de contrôle Itjdpoym S Dyefx Akvei Distance entre les pieds avant : 6,3 m Distance entre les pieds arrière : 8,2 m Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant : directionnel Poids à vide : 26 000 kg PTAC : 26 000 kg Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amp

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 12/2025 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Système de blocage de démarrage MAN EasyStart Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension : ressort à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Fonctionnement automatique des essuie-glaces, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseur extérieur, réglable électriquement, chauffant Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect Tachygraphe, numérique, avec communication à distance (conformément à DSRC), CONTINENTAL Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Panneau arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, coffre de rangement au-dessus de la cabine, 12 V et 24 V Régulateur de patinage (ASR) Régulateur de vitesse Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression théorique maximale du béton : 85 bars Débit de 30 courses par minute Cylindre de refoulement : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Clapet de béton : Clapet en S Itodpfxszfy Ebj Akvji Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Réservoir d'eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet à jet Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : Pliage RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride simple, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne tournante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre du tuyau de refoulement : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5 pouces Système de contrôle Distance entre les jambes avant : 6,3 m Distance entre les jambes arrière : 8,2 m Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand Nous parlons anglais Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Essieu avant : Directionnel Poids à vide : 26 000 kg PTAC : 26 000 kg

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Bétonnière Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 6x4) Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 315/80R22,5, directionnel S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motricité S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, non directionnel Rapport de l'essieu, i=3,63 3 600 mm d'empattement principal Type de suspension : ressorts à lames (BB) Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN avec navigation avancée 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse) Climatisation Mesure du bruit 80 dB (92/97CEE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord EUROMIX MTP - Superstructure de malaxeur sur châssis EM 7 L Modèle : EM 7 L Volume nominal 7 m³ de béton prêt à l'emploi Cuve de malaxage de conception légère Cuve de malaxage de conception légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange de conception légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, marque ZF-P5300 Pompe hydraulique, marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique, marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré, marque ASA Commande de malaxage mécanique et démarrage/arrêt électrique Isdpfsym Tduox Akvjti Installation d'eau sous pression d'air Raccordement d'eau sur le podium avec tuyau Conduite d'alimentation en eau, d'un côté avec raccord à baïonnette de type C Cuve de malaxage avec une trappe de service Échelle avec podium Insert en caoutchouc sur la trémie d'alimentation Goulotte de déversement pivotante à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie d'alimentation, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage de la cuve pour la sécuriser lors des opérations de maintenance Revêtement en polyuréthane Poids environ 3 120 kg, écarts de +/- 5 % Avec fonction d'arrêt d'urgence conformément à la technique de sécurité européenne Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Installation d'eau Réservoir d'eau 500 litres (sous pression d'air) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite d'alimentation Raccordement d'eau, raccord à baïonnette de type « C » Commande et électricité Commande du malaxeur - mécanique à l'arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 12 000 L Volume du réservoir d'eau 7 310 L Inclinaison du réservoir 13,6 Longueur 6 041 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 628 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension en plastique - acier - aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue de la goulotte pivotante Boîte e

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bétonnière EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 12/2025 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de démarrage MAN EasyStart Blocage du différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension : ressort à lames/ressort à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Fonctionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Phares de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseur extérieur, à réglage électrique, chauffant Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de péage Toll Collect Tachygraphe, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure de la cabine, couleur Moon Grey Climatisation, manuelle Toit surélevé, mécanique - Panneau arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, plancher de la cabine, 12 V et 24 V Régulateur de patinage des roues (ASR) Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule, FGR) Iodpfeym S E Djx Akvsti Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Bétonnière SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Bétonnière : Capacité de béton théorique maximale : 160 m³/h Pression de béton théorique maximale : 85 bars Course de 30 tours par minute Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape de béton : Soupape en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Réservoir d'eau : 600 l, 12 m de tuyau avec pistolet de pulvérisation Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage de type RZ) Type : Pliage de type RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans le tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans le tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride simple, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne de rotation : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de pompage : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de contrôle Distance entre les pattes avant : 6,3 m Distance entre les pattes arrière : 8,2 m Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Matériau utilisable : Béton Essieu avant : Directionnel PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Po

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 12 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, Mercedes Benz Arocs 4245B 8x4 EURO 3 avec Malaxeur Stetter AM12 FHC Basic Line Km : 500 Couleur : Blanc Arctique Fiche technique * Puissance : 330 kW / 449 ch * Pneus essieu avant : 315/80R22,5 * Pneus essieu arrière : 315/80R22,5 * Poids total : 42 000 kg * Kilométrage : 500 * Norme antipollution : Euro 3 * Boîte de vitesses manuelle G 260-16/11,7-0,69 * État : Véhicule neuf Équipements châssis et cabine Classic Space S Itjdpsuc I Uwofx Akvsi * Empattement : 5 150 mm * Moteur Euro 3 * Essieu avant droit 8 t, ressort avant 2 x 8 t, 3 lames * Direction Servotwin * Radio Bluetooth * Essieu arrière planétaire 13,4 t, ressort arrière 2 x 16 t * Réservoir acier 390 l aluminium * Climatisation * Freins à disque avant et arrière * ABS et ASR déconnectables * Protection anti-encastrement arrière * Volant multifonction * Refroidisseur d'huile de boîte * Toit ouvrant * Siège conducteur suspendu * Paroi arrière cabine avec vitre * Combiné d’instruments 12,7 cm * Pare-soleil * Supports moteurs renforcés * Régulateur de vitesse (cruise control) Équipements superstructure * Malaxeur Stetter AM 12 FHC Basic Line * Volume nominal : 12 m³ béton prêt à l’emploi * Réservoir d’eau 650 l * Garde-boue arrière en aluminium * Commande manuelle du malaxeur * Installation eau sous pression * Pompe hydraulique Bosch Rexroth, moteur hydraulique intégré * Échangeur d’huile * Échelle d’accès avec plateforme * 2 goulottes de rallonge en plastique avec supports de goulotte et déflecteur Offre sans engagement, départ Cologne. Sous réserve de vente préalable et d’erreur. Vente exclusivement réservée aux professionnels. Nous parlons français - We speak English - Wir sprechen Deutsch - Hablamos español.

État: d'occasion, kilométrage: 699 883 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2004, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, volume de l'espace de chargement: 13 m³, Équipement: ABS, MÜLLER-FATMASTER superstructure d’aspiration pour boues, etc., destiné à l’évacuation des résidus provenant de séparateurs de graisses, capacité 13 000 litres, enrouleur de flexible d’aspiration orientable, chauffage « WEBASTO », pompe à air d’aspiration et de pression « WITTING » type RFW 150, débit : 1 180 m³/h, puissance : 37 kW, pompe haute pression « SPECK » type P 45/85-120, pression/débit : 110/70 bar/l/min, pompe à lobes rotatifs « VOGELSANG » type V 100-450, débit max. : 20 m³/h, pompe à huile « REXROTH » type A10VO100, pression/débit max. : 160/117,5 bar/l/min, équipée d’un macérateur pour le broyage des solides, armoire de commande, prise de force, ABS, blocage de différentiel AR, frein moteur, aide au démarrage, régulateur de vitesse, siège conducteur suspendu confort, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, toit ouvrant, projecteurs antibrouillard, 2 gyrophares, 2e et 4e essieux directeurs, essieu relevable, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement AR. Le véhicule peut être recouvert d’autocollants ou être lettré avec de la publicité. SI83745 Itjdpfx Aksndc Eqovsi Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d’autocollants publicitaires et/ou lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer un financement ou un leasing sur ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, kilométrage: 100 km, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, Trommel mélangeur : ? Charge nominale : 10 m3 ? Volume géométrique : 17,26 m3 ? Ligne d’eau : 10,79 m3 ? Degré de remplissage : 62,6 % ? Inclinaison : 11,2° * Trommel et spires en acier Strenx 700 hautement résistant à l’usure, épaisseur 4-5 mm * Spires avec protection supplémentaire des bords * Moteur hydraulique Bosch Rexroth, pompe hydraulique Bosch Rexroth (équipement de série) * Boîte de vitesses du malaxeur fabricant ZF type 5300 * MERCEDES BENZ 3746B AROCS Iodpfxjza Up Se Akveti * Charge par essieu : 7,5 t – 7,5 t ? 13,0 t ? 13,0 t * Empattement : 4,25 m

État: nouveau, kilométrage: 10 km, configuration d'essieux: 3 essieux, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, Superstructure Remmel 12 m³ Acier suédois haute résistance Strenx/Domex de SSAB d’une épaisseur de 5 mm et 4 mm Entraînement : - Pompe hydraulique à pistons axiaux et moteur Bosch-Rexroth - Boîte de vitesses planétaire ZF 5300 ou 7300 Itodjza Unbjpfx Akvoi - Refroidissement d’huile hydraulique ASA avec régulation automatique de la température Empattement 5,15 m Charge par essieu 9,0-9,0-13,4-13,4 t

État: nouveau, Année de construction: 2024, Prix 99 000 € + TVA HMK 102 B Alpha Stage 5, moteur turbo diesel 99,8 ch (74,4 kW, 4,4 litres, 4 cylindres Perkins), Homologation routière possible Cabine en verre de luxe « Jumbo » de dernière génération, certifiée FOPS/ROPS avec 2 portes Climatisation et chauffage Autoradio CD-MP3 avec antenne et haut-parleurs Lecteur musical Bluetooth Éclairage routier – 2 à l’avant, 2 à l’arrière, avec clignotants Projecteurs de travail – 4 à l’avant, 4 à l’arrière, réglables indépendamment Gyrophare LED et alarme de recul Mode manuel pour activation de la transmission en cas de panne du système électronique Boîte à outils, combinaison de travail Documentation : manuel d’utilisation, catalogue de pièces détachées Assistance de direction, double pédale utilisable ensemble ou séparément, accumulateur hydraulique pour freinage facile moteur éteint Siège conducteur de luxe avec accoudoirs, appuie-tête, réglable selon la position et le poids du conducteur, et ceinture de sécurité Colonne de direction inclinable Joystick TIPshift pour chargeur frontal 6 vitesses avant, 3 vitesses arrière, entièrement automatique/powershift Deux miroirs panoramiques réglables et inclinables Essuie-glace avant et arrière, transmission automatique 6 AV/3 AR, full powershift/autoshift Essieux haute performance Blocage 100% du différentiel (pont arrière) + différentiel autobloquant (pont avant) Système Flow-Sharing (mouvements combinés possibles), hydraulique Flow-Sharing fermé à détection de charge Transmission intégrale (4x4) Pneus avant 20", pneus arrière 16.9-28 12 plis Bras télescopique + conduite de frein Soupape de conduite de frein/télescope Conduite de frein Conduite hydraulique double effet MSS (système de stabilisation des mouvements), système antiblocage, joysticks hydrauliques Valve de commande de charge (REXROTH-LS (LOAD SENSING)) Pompe à piston à cylindrée variable Siège à suspension pneumatique Déplacement rétro-mécanique Déplacement rétro-hydraulique Différence de prix, pompe de remplissage de carburant Sélecteur de modèle pelle ISO-SAE Patins en caoutchouc sur les stabilisateurs Vannes de sécurité pour bras de levage, inclinaison du godet de chargeur, vérins bras et balancier pelle Système d’alerte de surcharge, EXC. SYSTÈME D’ALERTE SURCHARGE CHARGEUR, RALENTI/ARRÊT AUTOMATIQUE Attache rapide mécanique – usine HMK Attache rapide hybride mécanique HMK – autre marque Attache rapide hybride mécanique HMK-JCB Attache rapide hydraulique pour godet 4:1 Godet chargeur standard fixe 1,1 m³, largeur 2 420 mm Godet chargeur 4:1 standard 1,1 m³, largeur 2 420 mm Fourches sur godet ou attache rapide – basculantes Fourches sur godet ⇒ devient godet 6:1 ⇒ ici godet équipé de fourches Adaptateur fourches porte-charges lourdes Kit de lignes hydrauliques pour attache rapide hydraulique (frais d’installation non inclus) ⇒ à vérifier Ijdpfx Aezfyk Rskveti Godet de terrassement 40 cm avec dents et couteaux latéraux – usine HMK Godet de terrassement 0,18 m³ 60 cm avec dents et couteaux latéraux – usine HMK Godet de terrassement 90 cm avec dents et couteaux latéraux – usine HMK Godet de curage 150 cm sans dents – HMK West, axe (2x axes par godet) Sans homologation routière "Garantie 1 an ou 1 800 heures, selon la première échéance atteinte, valable sur le territoire de l’UE, ou selon conditions selon pays d’utilisation" Certificat CE Sous réserve de vente intermédiaire et d'erreurs. Les photos montrent les données de consommation d'origine.

État: nouveau, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, - PTO Mercedes-Benz Arocs, modèle de génération 5 4142 8x4 EURO 3 - 3 exemplaires disponibles EuromixMTP EM 10 R - NEUF - sans immatriculation - non immatriculé - Équipement du véhicule : Moteur OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm, norme Euro 3 Essieu avant 7,5 t, essieu arrière avec réducteur planétaire 300, 13,4 t Pneus, essieu avant : 315/80 R 22,5, essieu arrière : 315/80 R 22,5 Empattement 4550 mm Boîte de vitesses manuelle Cabine : cabine S Classic Space Freins à disque sur les essieux avant et arrière Réservoir de carburant 290 l, à gauche, dimensions : 735 x 700 x 750 mm Paroi arrière de la cabine avec fenêtre - pare-brise teint Capteur de lumière - feux de jour Trappe de toit/trappe d'aération sur le toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Tableau de bord Classic Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain Équipement du bétonnière : EUROMIX MTP - bétonnière EM 10 R - version standard Modèle : EM 10 R Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de conception standard Tambour de mélange de fabrication standard, en matériau S355 Ijdpfxozc Hyns Akvsti Hélice de mélange de fabrication standard, en matériau S420 MC Boîte de vitesses, fabricant : ZF - P5300 Pompe hydraulique, fabricant : Bosch Rexroth Moteur hydraulique, fabricant : Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d'eau à air comprimé Raccordement d'eau sur la plateforme, avec tuyau Conduite d'alimentation en eau, d'un côté avec raccord type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie d'alimentation Goulotte de déchargement pivotante, à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie d'alimentation, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Apprêt polyuréthane Poids environ 4 250 kg, écarts de +/- 5 % avec fonction d'arrêt d'urgence conforme à la technique de sécurité européenne Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Système d'eau Réservoir d'eau 500 l (à air comprimé) Réservoir d'eau en acier Robinet de fermeture monté sous le réservoir d'eau dans la conduite d'alimentation Raccordement d'eau, raccord type « C » Commande et électricité Commande de la bétonnière – mécanique à l'arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique : 17 361 litres Volume du réservoir d'eau : 11 121 litres Inclinaison du réservoir : 11,3 Longueur : 7080 mm Largeur : 2300 mm Hauteur : 2750 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension en plastique - acier - aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue sur la goulotte pivotante Boîte en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d'additifs sans pression Réservoir d'additifs sous pression Support de truelle Obturateur de tambour ¾ Caméra de recul Projecteur de travail à LED EuromixMTP – système de commande intelligent du tambour (système de commande électronique de bétonnière) Marchepied sur le protège-dessous avec poignée Compteur d'eau Manomètre Couverture de châssis Extincteur Support pour tuyau à béton autocompactant (5 m de long) Raccord pour tuyau à béton autocompactant (goulotte de réduction) Support hydraulique de la goulotte Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langue

État: nouveau, puissance: 450 kW (611,83 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique Mercedes-Benz Arocs, modèle 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM471, R6, 12,8 l, (451 ch), 2100 Nm Euro6e Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, programme de conduite tout-terrain, PowerShift 3, automatique Essieu avant 7,5 t, essieu arrière, réducteur conique 300, planétaire, 13,4 t Pneus, essieu avant : 315/80 R 22,5, essieu arrière : 315/80 R 22,5 Empattement 4550 mm Cabine : cabine M Classic Space Iedpjzc Hxkofx Akvoti Freins à disque, à l'avant et à l'arrière Réservoir 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium - Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre - Pare-brise teinté Capteur de lumière - Feux de jour Trappe de toit/trappe de ventilation sur le toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Cockpit multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule : N3G, véhicule tout-terrain Système de verrouillage de confort Équipement du bétonnière : EUROMIXBETON MTP - Structure de bétonnière EM 12 R - Version standard Modèle : EM 12 R Volume nominal : 12 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de conception standard Tambour de mélange de version standard, en matériau S355 Spirales de mélange de version standard, en matériau S420 MC Boîte de vitesses, fabricant : ZF-P5300 Pompe hydraulique, fabricant : Bosch Rexroth Moteur hydraulique, fabricant : Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré Contrôle du mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d'eau à air comprimé Raccordement d'eau au niveau du podium, avec tuyau flexible Conduite d'alimentation en eau, d'un côté, avec raccord type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Bord en caoutchouc sur la trémie d'alimentation Goulotte de déchargement pivotante, à bras unique, en acier Plaques d'usure dans la trémie d'alimentation, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Couche d'apprêt en polyuréthane Poids : environ 4 725 kg, tolérance de +/- 5 % Avec fonction d'arrêt d'urgence conformément à la technique de sécurité européenne Aile en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Système d'eau Réservoir d'eau 600 l (air comprimé) Réservoir d'eau en acier Soupape de fermeture située sous le réservoir d'eau, dans la conduite d'alimentation Raccord d'eau, raccord type C Fonctionnement et électricité Commande de la bétonnière – mécanique, à l'arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique : 19420 L Volume du réservoir d'eau : 13100 L Inclinaison du réservoir : 10,5° Longueur : 7545 mm Largeur : 2300 mm Hauteur : 2765 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension en plastique, en acier ou en aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue sur la goulotte pivotante Boîte en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d'additifs sans pression Réservoir d'additifs sous pression Porte-pelles Obturateur de tambour 3/4 Caméra de recul Projecteur de travail à LED EuromixMTP, commande intelligente du tambour (commande électronique de la bétonnière) Marchepied sur le sous-châssis avec poignée Compteur d'eau Manomètre Couverture de châssis Extincteur Support pour tuyau de béton coulant (5 m de lo

État: d'occasion, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 4 300 h, Équipement: transmission intégrale, Kramer 420 Série 2 télescopique provenant d'un seul propriétaire, service voirie – Version 40 km/h, 2 vitesses et 2 gammes, transmission hydrostatique Rexroth Moteur turbo diesel Deutz 4 cylindres Bf 1011 Direction intégrale, blocage de différentiel Itsdpfx Asyxzdujkvji Bras télescopique, grille de protection du toit, godet de terrassement avec dents, 1x fourche à palettes, attache rapide hydraulique Pneus quasi neufs. Fonctionnement parfait, transmission hydrostatique / hydraulique et moteur en parfait état. Tél. : E-mail : josef. Localisation : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: d'occasion, puissance: 37 kW (50,31 ch), prochaine inspection (TÜV): 01/2025, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 2 980 h, Équipement: cabine, chauffage de stationnement, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, Holder C 250 4x4, véhicule communal provenant d’un premier propriétaire. Hydraulique avant avec prise de force avant, hydraulique arrière, plateau basculant en aluminium (bascule hydraulique), attelage de remorque, hydraulique de travail. Hydraulique supplémentaire haute performance avec pompe de réglage pour accessoires, adapté à des équipements frontaux à forte demande d’huile. Circuits 1 et 2 à réglage continu : circuit 1 de 0 à 25 l/min, circuit 2 de 0 à 65 l/min. 4 modes de conduite : rapide (jusqu’à 40 km/h), lent (jusqu’à 20 km/h), prise de force, conduite manuelle. Moteur diesel Kubota 4 cylindres, cylindrée de 1,6 L. Transmission hydrostatique Rexroth avec 4 moteurs-roues. Pneus larges à environ 70% d’usure restante. Entretien toujours effectué régulièrement ; dernière révision en janvier 2023 à 2 900 heures de fonctionnement. Iedpfx Akoyhi Aveveti Véhicule en bon état général, pratiquement sans rouille, jamais utilisé pour le service hivernal. Traces d’utilisation conformes à l’âge et au nombre d’heures de service.

État: d'occasion, puissance: 37 kW (50,31 ch), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 1 710 h, Équipement: cabine, relevage avant, transmission intégrale, Holder C 250 4x4 provenant d’une municipalité, 1ère main. Relevage avant Cat 1 avec prise de force avant, relevage arrière Cat 1, benne basculante aluminium hydraulique, attelage de remorque, hydraulique de travail, hydraulique supplémentaire haute performance avec pompe de réglage pour outils avant à forte demande d’huile, circuits 1 et 2 à réglage continu (circuit 1 : 0–25 l/min, circuit 2 : 0–65 l/min). 4 modes de conduite : Rapide jusqu’à 40 km/h, lent jusqu’à 20 km/h, prise de force, conduite manuelle. Moteur diesel Kubota 4 cylindres de 1,6 L, transmission hydrostatique Rexroth avec 4 moteurs-roues. Itjdpfx Akoy Hyu Uovoi Pneus à environ 80 %, pneus larges à gros crampons. Véhicule toujours entretenu régulièrement, en bon état, sans rouille, non utilisé en service hivernal, peu d’heures de fonctionnement. Première immatriculation : 11/2011.

État: d'occasion, puissance: 75 kW (101,97 ch), Année de construction: 2015, Équipement: cabine, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, Multicar Tremo X 56 C 4x4 issu de propriété communale, 1ère main Direction intégrale, 4x4 avec réducteur enclenchable, benne basculante hydraulique, préparation pour attelage remorque (AHK), hydraulique frontale, hydraulique de puissance avec réglage séparé du débit, de la pression et du flux d'huile pour l'avant et l'arrière, radiateur d'huile supplémentaire, retour sans pression, 4 distributeurs double effet. Moteur industriel VW 2.0 TDI de 102 ch Euro 5, transmission hydrostatique Rexroth à 2 étages, essieux avant et arrière suspendus avec ponts rigides directeurs et blocages de différentiel à l’avant et à l’arrière. Cabine deux places avec chauffage, ventilation, climatisation et projecteurs de travail. Bon état, peu de corrosion, état technique et visuel correct, vitesse maximale 55 km/h, pneus hiver environ 80%. Le véhicule a principalement servi comme balayeuse. Entretiens réguliers toujours réalisés. Kilométrage : 75 000 km. Itjdpfxjyvwzwj Akvoi Contrôle technique et antipollution seront refaits à la vente.