Pirelli Kr 520/70R30 d'occasion à vendre (3 519)

État: d'occasion, KR 520/70R30 Jeu de 4 roues usagées 520/70-R30 Trelleborg Jantes avec entraxe de 1800 mm pour Fendt 700 Iodpfx Aezuuwkjlcstl Adapté aux modèles Fendt 718 - 724 Alésage des jantes : 335 mm Nombre de trous par jante : 10 Diamètre de l’alésage du moyeu : 281 mm Boulons de roue : 20x1,5 10 boulons de roue, dimensions : 20x1,5

État: d'occasion, -MACHINE AUX ENCHÈRES-- ab-auction KR 480/70R30 (0010) jeu complet de roues Michelin d'occasion (0020) 2x Michelin 480/70 R 30 (0030) 2x Michelin 520/85 R 42 (0040) Couleur des jantes : Rouge Fendt (0050) compatible avec AGCO/Fendt 700 Vario Vous pouvez enchérir en ligne sur cette machine. Le prix de départ est de 100,00 EUR hors TVA. Inscrivez-vous gratuitement et participez aux enchères. Cliquez ici pour accéder à la vente aux enchères : ----- ----- Enchère en ligne passionnante ! Commencez à enchérir dès maintenant ! Iedpfjygbnujx Alcotl ab-auction

État: d'occasion, Année de construction: 2022, 520/70R30 Alliance Reifen Itedozzgg Depfx Alcjl 2 pneus 520/70 R30 AgriStar II, indice de charge 145 D État neuf

État: d'occasion, Année de construction: 2025, KR R38 010 Ensemble de 4 roues complètes Mitas, compatibles avec les modèles Arion 4XX, A72, A73 Itedpfx Alszywf Uocel 020 Essieu avant rigide R38 Pneu Mitas HC 70, jante fixe, couleur rouge Claas 040 Jante 16x38, 8/150/203, voie d'environ 1 880 mm R38 Pneu Mitas HC 70, jante fixe, couleur rouge Claas 060 Jante, 8/221/275 D=22, voie d'environ 1 980 mm

État: nouveau, KR 480/70R30 Itsdpfxezlvblo Alcsl

État: nouveau, KR 520/85 R42 Itedpfezlvbrex Alcol

État: nouveau, Année de construction: 2025, KR VF600/70R30 0010 VF600/70R30 0020 170D TB -50 10 20X30 0030 mm, voie Iodpfjzfq Uysx Alcotl

État: nouveau, Année de construction: 2024, KR 600/70R30 010 BKT AGRIMAX Factor KR 600/70R30 Isdpfxeyklb Ho Alcetl 020 jantes noires 030 adapté à la série Valtra T

État: nouveau, KR VF600/70R30 010 Pneus pour Fendt 728 Itedpfxsyxh N Do Alcel 020 Pneumatiques d'origine Trelleborg 030 KR-Avant VF 600/70R30

État: d'occasion, Année de construction: 2022, KR VF600/70R30 (0010) Roues complètes Trelleborg VF600/70R30, 2 pièces (0020) TM 1000 Progressive Traction, (0030) Voie de 2 000 mm, véhicule de démonstration Iodswtuw Ropfx Alcotl

État: d'occasion, KR VF710/70R42 + VF600/70R30 Michelin (0010) Ensembles de roues Michelin d’occasion (0020) VF 710/70R42 (0030) Dimensions de la jante : 25x42 (0040) Nombre de trous de la jante : 10 (0050) Couleur de la jante : rouge (0060) Compatible avec le FENDT 728 GEN-7 KR VF600/70R30 (0010) Ensembles de roues Michelin d’occasion (0020) VF 600/70R30 (0030) Dimensions de la jante : 20x30 (0040) Nombre de trous : 8 (0050) Couleur de la jante : rouge Itodozqqm Hjpfx Alcel (0060) Compatible avec le FENDT 728 GEN-7

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Démultiplicateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI ONT BESOIN DE SOLUTIONS RAPIDES (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (camions avec grue / camions pour bois d'œuvre / bennes à ordures) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Construction, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Euro6e Benne à ordures + Grue Hiab 302-5 Données du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Empattement : 8x4 Poids total autorisé : 32 000 kg (techniquement 37 000 kg) Empattement : 3 205 mm Moteur : MAN D2676 382 kW (520 ch) 2 650 Nm de couple Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Équipement moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 520 ch / 2 650 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction Idle Speed Driving Fonction de bascule MAN PriTarder avec frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de mouvement de la boîte de vitesses Paramètres spécifiques au secteur pour les bétonnières Aide au démarrage MAN EasyStart Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant : 9 200 kg chacun Essieux arrière : 13 000 kg chacun Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de l'essieu i = 3,63 Stabilisateurs d'essieux avant, arrière et deuxième essieu Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier Pneus 385/65 R22,5 avant Pneus 315/80 R22,5 arrière Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roues Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance Système multimédia MAN Advanced Fonctionnement MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Système de connectivité Ijdpfx Alsyxy Acecstl Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Pare-brise teinté Feux de signalisation à LED Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Régulateur de dérapage (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Aide au virage Détection frontale Reconnaissa

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils TGS 26.520 6x2-4 BL CH, benne à ordures à déversement latéral, grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 (également disponible en version 6x4) Équipement du véhicule : Données du véhicule Année de modèle : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH Châssis Empattement 6x2-4 Empattement 4 800 mm Poids total autorisé en charge 26 000 kg Poids total autorisé en charge de l’ensemble 42 000 kg Essieu avant 9 000 kg Essieu arrière 11 500 kg Essieu de levage et de direction Euro 6e Puissance du moteur 382 kW / 520 ch Iedpjym Tlrefx Alcotl Couple 2 650 Nm Cabine NN (moyenne, hauteur normale) Couleur : blanc pur RAL 9010 Équipement moteur et transmission MAN D2676 Euro 6e 520 ch Couple de 2 650 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving Frein moteur haute performance MAN EVBec Prise de force secondaire commutable (utilisation continue) Blocage de différentiel Filtre à carburant chauffant Suspension Suspension à ressorts à lames (essieu avant) Suspension pneumatique (essieu arrière) Essieu de levage et de direction à suspension pneumatique Régulation électronique de la suspension pneumatique (VASC) Assistance au démarrage Stabilisateurs sur les essieux avant, arrière et de levage Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22,5 (essieu avant) 315/80 R22,5 (essieu arrière) 315/80 R22,5 (essieu de levage) Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage de la température Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cabine et confort Cabine NN (moyenne) Siège conducteur confortable à suspension pneumatique Siège passager avec boîte à outils Volant multifonction Combiné d’instruments numérique de 12,3 pouces Climatisation Climatronic Commandes SmartSelect Système multimédia MAN Advanced Navigation Intégration smartphone Informations sur le trafic en ligne Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance Verrouillage centralisé électrique Toit relevable Capteur de pluie Allumage automatique des phares Équipement de sécurité ESP ABS / EBS Assistance au freinage d’urgence Avertisseur de franchissement de ligne Assistance au virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Système d’alerte de vigilance du conducteur Détection d’obstacles avant Régulateur de vitesse Limiteur de vitesse Système de manœuvre en marche arrière Extérieur Feux de jour à LED Feux de brouillard Assistance aux feux de route Deux feux rotatifs à LED Deux projecteurs de travail à LED sur la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Préparation pour la caméra de recul Préparation pour le montage de la grue Préparation pour la commande hydraulique de la benne Attelage de remorque à ressort annulaire RF40/G150A Prise de remorque à 15 pôles Réservoirs Réservoir de carburant en aluminium de 590 litres Réservoir d’AdBlue de 80 litres Équipement supplémentaire Outillage embarqué Pack Efficient Drive Peinture de qualité supérieure Cabine blanc pur RAL 9010 Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Le porteur intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité CE de base conforme aux normes européennes – avec certificat CE Unité de commande avec 3 circuits hydrauliques Plate-forme haute à

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Toit ouvrant - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils TGS 26.520 6x2-4 BL CH Benne à ridelles + Grue EPSILON 150 Z (également disponible en 6x4) Données du véhicule Année de modèle : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH Châssis Disposition des essieux : 6x2-4 Empattement : 4 800 mm Poids total autorisé en charge : 26 000 kg Poids total autorisé en charge du véhicule tracteur : 42 000 kg Essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière : 11 500 kg Essieu de levage et de direction Euro 6e Puissance du moteur : 382 kW / 520 ch Couple : 2 650 Nm Cabine : NN (longueur moyenne, hauteur normale) Couleur : Blanc pur RAL 9010 Équipement moteur et transmission MAN D2676 Euro 6e 520 ch Couple de 2 650 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving Frein moteur haute performance MAN EVBec Prise de force auxiliaire commutable (fonctionnement continu) Blocage du différentiel Filtre à carburant chauffant Châssis Suspension à ressorts à lames de l'essieu avant Suspension pneumatique de l'essieu arrière Essieu de levage et de direction à suspension pneumatique Régulation électronique de la suspension pneumatique (VASC) Assistance au démarrage Stabilisateurs de l'essieu avant, arrière et de levage Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22.5 Essieu avant 315/80 R22.5 Essieu arrière 315/80 R22.5 Essieu de levage Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cabine et confort Cabine NN (longueur moyenne) Siège conducteur confortable à suspension pneumatique Siège passager avec coffre Volant multifonction Combiné d'instruments numérique 12,3" Climatisation Climatronic Commande SmartSelect Système multimédia MAN Advanced Navigation Intégration smartphone Informations sur le trafic en ligne Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance Verrouillage centralisé électrique Toit ouvrant Capteur de pluie Feux de jour automatiques Équipement de sécurité ESP ABS / EBS Assistant de freinage d'urgence Avertisseur de franchissement de ligne Assistant de virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistant d'attention du conducteur Détection frontale Régulateur de vitesse Limiteur de vitesse Système de marche arrière Extérieur Feux de jour à LED Iedpeym Tpkefx Alcstl Feux de brouillard Assistant de feux de route Deux feux de position à LED tout autour Deux projecteurs de travail à LED sur la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Préparation pour caméra de recul Préparation pour montage de grue Préparation pour système hydraulique de basculement Attelage de remorque à ressort annulaire RF40/G150A Prise de remorque à 15 pôles Réservoirs Réservoir de carburant en aluminium de 590 litres Réservoir d'AdBlue de 80 litres Équipement supplémentaire Outillage de bord Pack Efficient Drive Peinture Premium Cabine Blanc pur RAL 9010 Superstructure de benne à ridelles : Benne à ridelles MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement : 20 000 kg Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis et le cadre de basculement, afin d'augmenter la résistance aux dommages mécaniques lors de l'utilisation quotidienne Longueur de l'appare

État: bon (utilisé), kilométrage: 497 096 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 50 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 5 - Phares longue portée - Télécommande sans fil - Plateau élévateur - Chauffage - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique arrière - Radio/Lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Hiab 24 tonnes-mètre (Type : 244 E-6 HiPro) - 6 extensions hydrauliques - 5e et 6e fonction - 4 stabilisateurs - Refroidisseur d’huile - Télécommande sans fil - Diagramme de charge (grue de base) : * 3,0 mètres -> 12 000 kg * 4,9 mètres -> 7 600 kg * 6,5 mètres -> 5 500 kg * 8,4 mètres -> 4 050 kg * 10,2 mètres -> 3 200 kg * 12,2 mètres -> 2 580 kg * 14,3 mètres -> 2 160 kg * 16,5 mètres -> 1 840 kg - Flèche supplémentaire Hiab (Type : 45X-3) - 3 extensions hydrauliques Itodpozw Dzqsfx Alcol - Diagramme de charge (flèche supplémentaire) : * 19,0 mètres -> 350 kg * 20,3 mètres -> 300 kg * 22,2 mètres -> 270 kg * 24,0 mètres -> 240 kg - Dimensions de la plateforme de chargement (intérieures) : Longueur 650 cm x Largeur 255 cm - Hauteur du plancher de chargement : 113 cm - Divers systèmes d'arrimage - Divers trous d’arrimage - 4 verrouillages de conteneur - Boîtier de rangement - Machine à café - 2 couchettes - Réservoir de carburant en aluminium de 540 litres - Réservoir Ad-Blue en acier inoxydable de 95 litres - Chauffage pour le moteur et la cabine = Informations complémentaires = Transmission Boîte de vitesses : Ishift, automatique Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55 22,5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 60 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 60 % ; Usure des pneus droite intérieur : 60 % ; Usure des pneus droite extérieur : 60 % ; Réduction : réduction simple Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 70 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 70 % ; Usure des pneus droite intérieur : 70 % ; Usure des pneus droite extérieur : 70 % ; Réduction : réduction simple Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/55 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 60 % Poids Poids à vide : 17 980 kg Charge utile : 14 020 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : Hiab 244 E-6 HiPro, à l’arrière du châssis État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, Année de construction: 2024, KR600/70R30 Itodpfx Alozfq Ugecjl 0010 KR600/70R30 Trelleborg 0020 compatible avec le Fendt 724 Gen-7

État: d'occasion, kilométrage: 352 000 km, puissance: 380 kW (516,66 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement spécial : Charge sur l'essieu - dispositif de mesure, charge sur l'essieu avant 9,0 t, projecteurs de travail, projecteurs de travail à l'arrière du toit de la cabine, rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, batterie 220 Ah, radio CB, klaxon pneumatique, cabine : suspension à ressorts en acier, confort, suspension : ressorts avant 9,0 t, 4 lames, limiteur de vitesse, boîte de vitesses 16 rapports - type : G 280-16, toit ouvrant électrique, essieu arrière, couronne d'engrenage 300, filtre d'habitacle pour véhicules de chantier, réservoir de carburant : 290 litres, aluminium, à gauche, capacité de refroidissement pour les climats chauds, compresseur d'air 2 cylindres, plaque de montage / plaque de selle 40 mm pour attelage de semi-remorque, plaque de montage / plaque de selle 40 mm pour attelage de semi-remorque 20 t, frein moteur renforcé, supports moteur renforcés, prise de force MB 131-2c, module spécial paramétrable, abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle des coussins pneumatiques, porte-à-faux du châssis 750 mm, pack fumeur, ralentisseur, avertisseur de marche arrière acoustique (signal sonore extérieur), attelage de semi-remorque : graissage manuel, freins à disque avec protection partielle, interface système de gestion de flotte, revêtement / garniture des sièges : siège passager en velours, revêtement / garniture des sièges : siège conducteur en velours, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, pare-soleil extérieur, store de protection solaire sur la vitre latérale, porte conducteur, prise 12 V / 15 A dans l'espace pour les pieds du passager, prise 24 V / 25 A dans l'espace pour les pieds du passager, jantes à col haut 11.75x22.5 (sur l'essieu avant, renforcées), extension de porte pour la cabine, préparation / interrupteur pour essieu élévateur sur la semi-remorque / le remorque, isolation thermique supplémentaire, chauffage auxiliaire (eau), embrayage à double disque Isdpozgt S Rjfx Alcetl Autres équipements : Norme d'émissions EURO 6, configuration des essieux : 6x4, rétroviseurs avant/de proximité chauffants, prise de remorque 24 V / 15 pôles, Arocs 5, marchepied à gauche de la cabine, cockpit multimédia, raccordement pneumatique dans la cabine, réservoir d'air comprimé en acier, unité d'air comprimé avec surveillance de la condensation, unité d'air comprimé moyenne, allumage automatique des feux de conduite (capteur de lumière), cabine : inclinaison hydraulique, cabine : L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, lève-vitres électriques, véhicule sans vitre arrière, générateur 100 A, réservoir d'urée (AdBlue) : 60 litres, carrosserie/superstructure : camion-tracteur, système de fermeture confortable, ailes 3 pièces, pompe d'assistance de direction non régulée, volant multifonction, refroidissement de l'huile de direction, prise d'air à l'arrière de la cabine, sécheur d'air chauffant, moteur 15,6 litres - 380 kW R6 Diesel (OM 473), variante moteur OM 473, type d'utilisation : transport régional, empattement non défini, variante d'empattement 3300 mm, rétroviseur de contrôle de rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque sur les essieux avant et arrière, clé avec télécommande (2), feux de position latéraux à LED clignotants, sièges dans la cabine : siège fonctionnel passager, jantes en acier 9.00x22.5, prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager, coins de pare-chocs avant en acier, chronotachygraphe / dispositif de contrôle CE, Truck Data Center 7 (systè

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Rétroviseurs chauffants - Déflecteur de toit - Feux de route - Cabine fermée - Cabine - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Jupes latérales - Chauffage auxiliaire = Remarques = MAN TGX 4x2 - NEUF - Ralentisseur - Climatisation de nuit - Suspension pneumatique intégrale - GPS - Préparation prise de force Iodszi N Rnopfx Alcjtl Année modèle : 2026 - NEUF KM : 10 Neuf - Nouveau type de moteur Ralentisseur Climatisation nuit Suspension pneumatique intégrale Navigation Cabine GX Kit déflecteurs complet = Informations complémentaires = Essieu avant : Directionnel Essieu arrière : Jumelé PTR : 18 000 kg État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 159 000 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 10/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 33.520 – GRUE DE CHARGEMENT POUR BOIS TAJFUN – CHÂSSIS EN ACIER ----HISTORIQUE DU VÉHICULE * PREMIER PROPRIÉTAIRE * AUCUN RETARD D'ENTRETIEN * CONTRAT D'ENTRETIEN MAN COMPLET * GARANTIE GRÂCE AU CONTRAT D'ENTRETIEN ----LA REMORQUE N'EST PAS INCLUSE DANS L'OFFRE !----MAN TGS 33.520 6x4, châssis * Moteur : MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), Euro 6 * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD avec Intarder 35 * Configuration des essieux : 6x4, essieu avant directionnel, essieux arrière entraînés * Empattement : 4 500 mm * Poids total autorisé : 33 000 kg * Poids total roulant autorisé : 44 000 kg Grue Tajfun LIV 10, portée d'environ 11 m * Angle d'inclinaison 110° * Vérin de levage avec valve de blocage de retour * Barre de support * 4 leviers manuels et 2 pédales * 4 projecteurs de travail à LED * Fonction Start-Stop * Diverses options et pièces rapportées selon la liste des équipements Superstructure Pavic Optipa, châssis en acier, longueur de chargement d'environ 6 800 mm * Largeur extérieure d'environ 2 550 mm * Châssis auxiliaire en acier, soudé et boulonné * Couverture en aluminium au centre * Couverture extérieure en aluminium poli ou en tôle ondulée * Paroi avant en acier, hauteur d'environ 2 500 mm * 4 supports de chargement en acier Optipa SL * Fixation par serrage sur le système Optipa Équipement supplémentaire de la superstructure : boîte à outils verrouillable à droite * 2 boîtes d'escalier Optipa * Support d'éclairage surélevé à l'arrière * Projecteurs de travail à LED à l'arrière, sur le côté et à l'arrière Châssis / Cadre / Technique : châssis principal avec longerons de 9,5 mm * Protection anti-encastrement latérale et arrière * Dépassement de cadre à l'arrière de 2 500 mm * Prise d'air * Échappement dirigé vers le haut et vers la droite * Silencieux latéral à droite * 2 batteries AGM 12 V / 210 Ah * Générateur 28 V / 120 A * Réservoir de carburant à droite de 390 l * Réservoir supplémentaire à gauche de 80 l * Réservoir AdBlue à gauche de 80 l * Sécheur d'air chauffé * EBS avec ESP et ASR * Freins à disque sur l'essieu avant * Freins à tambour sur les essieux arrière Transmission / Suspension : MAN EasyStart * Retarder * Blocage de différentiel * Suspension à ressorts à lames / suspension pneumatique * Stabilisateurs à l'avant et à l'arrière * Système d'éclairage à deux circuits Remorque / Interfaces : attelage de remorque Rockinger sur le longeron transversal arrière * Attelage Duomatic * Raccord de frein de remorque à 2 conduites * Interfaces pour l'alimentation électrique et l'échange de données de la superstructure Cabine : cabine TM, hauteur moyenne, confort * Pack aéro * Vitres électriques * Verrouillage centralisé avec télécommande * Extensions de porte côté conducteur et côté passager * Chauffage de stationnement * Climatiseur Climatronic * Phares principaux à LED * Feux de jour à LED * Phares antibrouillard * 2 projecteurs de travail à LED sur le toit * Feux arrière à LED * Système d'alerte de recul * Préparation pour 2 gyrophares * Rétroviseurs principaux à réglage et chauffage électriques Iedoyhz Alspfx Alcjtl * Rétroviseurs grand angle chauffants * Préparation pour caméra de recul avec câblage inclus Intérieur / Confort : sièges confort en tissu * Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire * Siège passager non suspendu * Accoudoirs * Volant multifonction en cuir * Combiné d'instruments numérique de 12,3 pouces * Tachygraphe MAN 2 * 2 prises 12/24 V * 2 prises USB (5 V) * Stores occultants à l'avan

État: très bon (occasion), kilométrage: 100 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 3 930 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2027, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Toit ouvrant - Norme Euro 6 - Airbag conducteur - Fermeture centralisée à distance - Régulateur de vitesse - Volant réglable en hauteur - Climatisation - Éclairage diurne à LED - Volant en cuir - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique Itjdpfx Aozyur Ejlcjl - Radio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Freins à disque - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2027 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ PTAC : 39 000 kg Configuration des essieux Essieu avant : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 9 500 kg Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 9 500 kg Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; charge maximale par essieu : 8 000 kg ; directionnel Fonctionnalités Grue : MULTILIFT HAAKARM 26 TON MULTILIFT ULTIMA26S 59 FLEX, année de construction : 2027, derrière la cabine Marque de la superstructure : MULTILIFT Z-KRAAN 19 TON HIAB JONSERED iZ.191 R Benne basculante : Arrière État État technique : très bon État optique : très bon

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Toit panoramique - Prise de force (PTO) - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : Véhicules complets immédiatement utilisables (camions avec grue/camions courts/benne à ordures) Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant Aménagement, montage, véhicules utilitaires Meilleur rapport qualité-prix Possibilités de financement Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CC Euro 6e - Grue Hiab X Hiduo 228-6 Données du véhicule Année modèle : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH Châssis Disposition des essieux : 6x2-4 Empattement : 4 800 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) : 44 500 kg Moteur : MAN D2676 Six cylindres en ligne de 12,4 litres Puissance : 382 kW (520 ch) Couple : 2 650 Nm Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Ralentisseur Suspension pneumatique sur les essieux avant, arrière et suiveur Essieu suiveur à levage et direction Cabine TM (longue, à hauteur moyenne) Couleur de la cabine : Blanc pur RAL 9010 Itjdezi Duzjpfx Alcol Équipement moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 520 ch / 2 650 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Ralentisseur MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force secondaire de boîte de vitesses commutable (NH/4c) Châssis Suspension pneumatique avant, arrière et essieu suiveur Essieu suiveur à levage et direction Blocage de différentiel Rapport de transmission de l'essieu : 2,71 Suspension pneumatique régulée électroniquement (VASC) Barres stabilisatrices arrière et essieu suiveur Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22.5 essieu avant 315/80 R22.5 essieux arrière et suiveur Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage de la température Indicateur de pression des pneus pour remorque Cabine et confort Cabine confortable TM (longue, à hauteur moyenne) Siège conducteur confortable à suspension pneumatique Siège passager avec coffre Volant multifonctionnel Combiné d'instruments numérique 12,3" Professional Climatisation Climatronic Chauffage d'appoint à eau 4 kW Couchage avec sommier à lattes et matelas de 70 mm Stores de pare-soleil électriques pare-brise Rideau d'occultation complet Verrouillage centralisé électrique avec télécommande Toit relevable Système de navigation intelligent 7" Système audio MAN Advanced avec subwoofer Intégration smartphone Informations sur le trafic en ligne Tahographe numérique avec téléchargement à distance Équipement de sécurité ESP ABS / EBS Assistant de freinage d'urgence Avertissement de franchissement de ligne Assistant au virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Ass

État: très bon (occasion), kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth Iedpjylur Rofx Alcjtl - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Cabine couchette - Siège chauffant - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Réchauffeur automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL avec une carrosserie OPTIPA Schemel et une grue au choix ! Véhicule disponible immédiatement ! MAN TGX 26.520 6x4 BL : Moteur diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Fonction de boîte MAN EfficientRoll, fonction de boîte MAN Idle Speed Driving, fonction de boîte « balancement » * Suspension à lames/air (BL) sur essieux avant et essieux arrière moteurs * Blocages de différentiel essieux arrière moteurs * Affichage numérique de charge par essieu (ALM) en cabine pour essieux à suspension pneumatique * Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-haute) * Phares principaux LED * Feux de jour LED * Phares antibrouillard LED * Éclairage d’angle LED * Assistant feux de route * Combiné d'instruments professionnel 12,3'' * Carte de navigation Europe et Russie * Empattement 4 500 mm * 26 000 kg PTAC (charge totale admissible verticale nat.) * 33 000 kg PTAC (charge totale admissible verticale tech.) * Et plus encore. Carrosserie : PAVIC OPTIPA structure en acier pour grumes courtes, longueur de chargement de 6 800 mm, avec paroi avant en aluminium et 4 supports OPTIPA SL avec 8 ranchers aluminium OPTIPA AL10, et de nombreux équipements. Grue : Au choix : - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 grue cabine Tarification : Camion avec carrosserie et grue de chargement TajfunLIV 150Z 9,6 = 199.990 € HT Financement / crédit-bail ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire financement. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cc PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 350 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio / multimédia - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Fonction de préchauffage automatique - Coffre à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 3-193 Isdpfx Aoylm Taslcjtl !! Les photos montrent un véhicule de référence. !! MAN TGS 28 520 6x4-4 Empattement 4350 mm avec grue Epsilon ou TajfunLIV ! Véhicule : Description de la variante TGS 28.520 6x4-4 BL CH Puissance moteur 382 kW (520 ch) Empattement principal 4.350 mm Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS), tout-terrain, avec logique tout-terrain supplémentaire Assistant de freinage d'urgence Feux arrière LED Cabine TM : Confort premium Toit ouvrant vitré, électrique Pack LED, projecteurs avant Siège conducteur premium, à suspension pneumatique Chauffage et ventilation du siège conducteur Tableau de bord professionnel 12,3 pouces Commande d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons de sélection directe Structure : Superstructure OptiPa avec sellette 4x selles OptiPa, 8x ranchers télescopiques OptiPa Ailes amovibles pour montage de chaînes à neige 2 coffres d'accès 2 supports pour chaînes à neige et plus. Grue : EPSILON ou TAJFUN LIV Financement / location-vente ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire de leasing. Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; blocage de différentiel ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; suspension pneumatique Fonctionnalités Grue : Epsilon ou TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, montée à l’arrière du châssis État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande TVA/régime de marge : TVA non déductible (régime de la marge)

État: nouveau, type de carburant: diesel, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Suspension à lames - Amplificateur de force de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils MAN TGS 35.520 BB CH 8x4 BB CH Euro6e Porteur Ampliroll MultiLift 25s56 + Grue Hiab X Hiduo 228-6 Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm de couple, Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.28 OD, programme TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant/arrière : 385/65R22,5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière alternatif 315/80R22,5 motricité S+G TL (154/150 K) Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec, graduable Rapport de pont, i = 3,63 Essieu arrière HPD-1353, 13 000 kg, essieu avec passage, droit, non directeur, non relevable Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit, directeur, non relevable Attelage remorque sur traverse arrière, ROCKINGER type 400 G 150A Pack H7 Plus, phares avant, antibrouillards, feux de virage 2 gyrophares sur toit cabine, 1 à droite et 1 à gauche Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur avant, rétroviseur trottoir droit Pack siège conducteur Plus, à suspension pneumatique Volant multifonctions, réglable en hauteur et inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3'' Programme de stabilité électronique (ESP) Antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Aide au virage Empattement principal : 3 205 mm Empattement entre essieux avant : 1 795 mm Empattement entre essieux arrière : 1 400 mm Réservoir carburant 300 l, côté gauche Réservoir AdBlue 35 l, côté droit Iedpfxsy T H R Ne Alcotl Système audio MAN Grue Hiab X Hiduo 228-6 6 extensions hydrauliques Télécommande radio Prédisposition hydraulique pour accessoires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Carrosserie ampliroll : MULTILIFT ampliroll OPTIMA 25S56 Capacité levage/basculement : 25 000 kg Longueur équipement : 5 600 mm (G-mesure) Longueur conteneur (L1) : 5,0 – 6,5 m Réservoir aluminium 150 l, grand filtre retour 440 l/min Installation hydraulique comprenant : - Vérins double effet avec valves de maintien de charge et fonction anti-rupture de flexible sur les vérins - Commande de l’équipement via pupitre compact, voyants de contrôle intégrés et commande électromagnétique (contrôle PLC) avec passage deux vitesses (lent/rapide) pour les vérins de levage dans les deux sens - Amortissement de fin de course du châssis basculeur pour un dépôt en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack sécurité CE - Indicateur de benne Pour toute question supplémentaire, notre équipe reste à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Année de construction : 2026 Nombre de cylindres : 6 PTAC : 37 000 kg Grue : Hiab 228-6 Marque de la carrosserie : MultiLift 25s61 Contrôle technique (APK) : Contrôle technique neuf à la livraison

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), configuration d'essieux: 8x4, empattement: 50 990 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Casquette pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Coffre à outils TGS 35.520 8x4 BB Euro6e Porteur à bras transférable + Treuil HIAB X-HIPRO 548E-8 Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 650 Nm, conformité Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, mode MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Frein moteur haute performance MAN PriTarder Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces ROCKINGER type 400 G 150A avec MAN EVBec, à différents paliers Empattement principal 3 205 mm Empattement entre essieux avant 1 795 mm Empattement entre essieux arrière 1 400 mm Pneus 2ème essieu avant au choix 385/65R22.5 directionnels S+G TL (160 K) Essieu arrière au choix 315/80R22.5 propulsion S+G TL (154/150 K) Essieu avant, 9 200 kg, non motorisé, droit, directif, non relevable Essieu arrière HPD-1353, 13 000 kg, essieu AP Charge verticale technique totale autorisée 37 000 kg Réservoir carburant 300 l à gauche, réservoir AdBlue 35 l à droite Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Signal d'urgence, activation automatique des feux de détresse Itedpfsyr R Smex Alcsl Feux de jour LED Pack miroirs, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir avant Pack siège conducteur Plus, à suspension pneumatique Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine conducteur BLANC PUR RAL 9010 Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 avec treuil IPRO - Le porteur intelligent SL-ANALOG STANDARD Voyant d'avertissement sur les vérins de stabilisateurs Affichage d'informations externe pour Space Oscillation à 3 points LSS-V - Amortisseur d’oscillation automatique pour la stabilisation verticale (ADV) ADV – Amortisseur vertical de la flèche Type d'articulation E – Système de bras avec articulation à parallélogramme pour vérins de levage et de coude Le joint E Le système de joint E consiste en un levier d'articulation (genouillère) entre la colonne de grue et le bras de levage, ainsi qu'entre le bras de levage et le bras coudé. La fonction X du bras de grue 8 extensions hydrauliques système de bras E Position de cylindre flexible Les cylindres hydrauliques peuvent être montés, au choix sur la plupart des grues HIAB, en haut ou sur le côté. Cela permet au client d’adapter sa grue à ses besoins spécifiques. Des supports sont également disponibles pour préparer le bras de la grue à une installation ultérieure de cylindres télescopiques. Ordre séquentiel garanti des cylindres Kit interne de tuyaux et conduites avec enrouleur de flexible Confort de dépose avec amortisseur d'oscillations PFD – Système 'huile universelle' Télécommande XSDrive Système universel SPACE 4,60 m = 9 900 kg 6,10 m = 7 200 kg 7,80 m = 5 300 kg 9,60 m = 4 100 kg 11,40 m = 3 300 kg 13,40 m = 2 680 kg 15,50 m = 2 240 kg 17,50 m = 1 940 kg 19,60 m = 1 720 kg MULTILIFT porte-caisson OPTIMA 25S56 Capacité de levage et basculement 25 000 kg Longueur de l’équipement 5 600 mm (dimension G) Longueur des bennes (L1) 5,0 - 6,5 m Réservoir d'huile aluminium 150 l, grand filtre retour 440 l/min Installation hydraulique composée de : - Vérins double effet équipés de valves de maintien de charge et de sécurité anti-rupture de flexibles directement sur les vérins...