Mercedes Unimog Tracteur d'occasion à vendre (17 485)

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, puissance: 260 kW (353,50 ch), fabricant de moteurs: Mercedes, type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, vitesse maximale: 90 km/h, première immatriculation: 09/2023, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: blanc, poids total: 8 800 kg, taille du pneu avant: 445/65/22.5, taille de pneu arrière: 445/65/22.5, Équipement: attelage de remorque, cabine, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, éclairage, Unimog U 535 Agrar A1W Blocage de différentiel, essieu avant A30 Système de régulation de la pression des pneus A31 Composants pour le système de contrôle de la pression des pneus, côté roue AZ2 RAPPORTS DE PONT ARRIÈRE I = 8,119 B30 Blocage de différentiel B5B Frein de remorque, 2 conduites CA9 Supports de montage pour équipements/grues lourdes, norme EU6 CD6 Pièces de fixation, entre les essieux CK2 Direction assistée à effort progressif CK7 Empattement 3350 mm CP5 Plaque de montage avant EN15432-1, type F1/C D6F Climatisation D6X Filtre à charbon actif DB5 Siège passager, confort simple DF4 SIÈGE À SUSPENSION PNEUMATIQUE, CHAUFFANT, VENTILATION ACTIVE, CONDUCTEUR DG3 ACCOUDOIR DROIT, AVEC SUPPORT POUR JOYSTICK, SIÈGE CONDUCTEUR DH4 Support, universel, pour unité de commande externe E33 Interrupteur principal de la batterie, sur le compartiment de la batterie E40 Prise pour remorque ABS 24V, 7 pôles E42 Prise pour remorque 12V, 13 pôles E45 Prise avant 24V, 7 pôles Hedpfjzk Ut Rox Ak Hjnp E87 Prise pour équipement 32 pôles ED2 Prises d'alimentation continue 12V (C3), 12V et 24V, centrale ED6 Prise de bord 24V/25A à l'avant, avec signal C3 EF6 CAMÉRA DE RECUL, CÔTÉ REMORQUE ES6 Interface électrique universelle, conforme à la norme EN16330 EV3 Alimentation 24V, commutable, dans le toit F6B Pare-brise, clair, chauffant FP3 Résistance de la cabine selon ECE-R-29/03 G22 Boîte de vitesses secondaire avec groupe de rapports tout-terrain 3 G34 EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) G49 Boîte de vitesses automatique (EAS), commande à deux pédales 3 GM1 Puissance continue de la transmission hydrostatique, augmentée GM2 Refroidissement de l'huile de boîte de vitesses, huile / air GN1 Boîte de vitesses, UG130 H55 Raccord hydraulique, à l'arrière, 4 voies, cellule 1+2 H58 Conduite de pression arrière, pour 2ème circuit hydraulique H59 Conduite de retour séparée, à l'arrière H86 Raccords hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 HE1 Hydraulique pour système de basculement HE3 Raccord de basculement pour remorque, simple effet, à l'arrière HJ1 Indicateur de niveau, huile hydraulique HN9 Hydraulique LS, 4 cellules, consommation continue séparée, décharge du circuit de direction 17 J1M Tachygraphe numérique, 2ème génération, version 2, ADR J1S Fabricant de tachygraphe VDO J5S Radio avec port USB et Bluetooth J8N PRÉ-ÉQUIPEMENT POUR CENTRE DE DONNÉES POUR CAMIONS 8, BASE J9D Pré-équipement pour système de péage LB6 Feux clignotants, LED, jaunes, gauche et droite, avec trépieds LD4 Feux de route LED supplémentaires, sur la galerie de toit M2F Moteur OM936, R6, 7,7 L, 260 kW / 354 ch M4X Version moteur EURO VI, E M5V Frein moteur à haute performance M74 Système de nettoyage rapide du radiateur MD8 Couple 1380 Nm QB1 Attelage de remorque R98 Jantes à profil bas DW 15LX24 ET 110 S8A Trousse de premiers secours SV2 Triangle de signalisation et feu de détresse TP5 Variante de poids 13,5 t (6,0/7,7) UAB3 MOYEU DE ROUE RENFORCÉ UQSK Support de timon, attelage de remorque réglable en hauteur, incluant K80, Scharmüller UQSM Attelage de remorque URLT Jantes, peintes en argent Mercedes PNEUS avant : 445/65/22.5 arrière : 445/65/22.5 V1W Standard V88 Véhicule de démonstration VB7 Identification pour série de modèles VG7 Unimog porteur d'équipement VH2 Identification pour homologation, tracteur, Belgique Z01 Véhicule avec direction à gauche Z5Y Véhicule pour circulation à droite MERCEDES UNIMOG U535 Agrar Marque: Mercedes Type: Unimog U 535 AGRAR, tracteur agricole Année de construction

État: d'occasion, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Compte-tours - Vitres électriques arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul = Informations complémentaires = Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 374 cm³ Poids à vide : 8 663 kg Charge utile : 3 837 kg Hnedovk Nqnopfx Ak Hjp PTAC : 12 500 kg Capacité de remorquage max. : 10 000 kg (sans frein 750 kg) Intérieur : gris Contrôle technique (TÜV) : Nouveau TÜV à la livraison Nombre de clés : 2

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 345 000 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 08/1990, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 1990, Équipement: Tachygraphe, attelage de remorque, direction assistée, phares supplémentaires, Unimog 1200 type 427 tracteur bien entretenu avec vérin de basculement, système hydraulique à deux circuits, système de freinage pneumatique à deux circuits, groupe de travail, plaque de montage avant, stabilisateur, ferrures de montage arrière, attelage Ringfeder, phares supplémentaires, deux vitres coulissantes arrière. Pneus 365/80R20—avant neufs, arrière à 70%. Rapport de pont rapide T = 90 km/h, boîte de vitesses automatique d'origine installée. Peinture d'origine vert mer de l'usine. Unimog entièrement remis à neuf. Pas d'utilisation en service hivernal. Provenance première main, ex gestion forestière et foncière d’État. Techniquement en bon état malgré son kilométrage respectable de plus de 300 000 km. Moteur réglé de façon optimale, beaucoup de puissance ! Prix net : 25 800 € HT. Hnedsy Hwazepfx Ak Hep

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 9 800 kg, dimension des pneus: 405/70 r20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Vos avantages si vous continuez à lire : Disponible à court terme, neuf et à prix avantageux, car modèle spécial. Cet Unimog 4023, doté de grandes capacités tout-terrain, vous emmène à tous les lieux d’intervention et, grâce à sa grue de chargement parfaitement dimensionnée, dispose d’un assistant infatigable à bord, qui vous apporte un soutien efficace lors de vos opérations de levage et de montage, et contribue à améliorer votre rentabilité. Sa durabilité exceptionnelle fait également de l’Unimog un véhicule qui conserve très bien sa valeur et qui est donc très rentable pour vous. La grue est équipée de 4 extensions et d’un treuil pour faciliter et optimiser les travaux de montage. Vous trouverez ci-joint le diagramme de charge de cette grue. Le support arrière reste dans le contour du véhicule, ce qui vous permet de l’installer et de travailler dans un espace réduit. Là où les camions n’ont plus de place, l’Unimog a encore une chance. Je voudrais également souligner le coulisseau Scharmüller, associé à la traverse et aux supports, comme un avantage important. Son utilisation augmente la charge remorquable et permet d’obtenir une charge d’appui pour les remorques à essieu central. Cela fait de l’Unimog à grue un véhicule de tractage court et multifonctionnel, qui peut également remorquer des remorques particulièrement longues. Attelage de remorque à hauteur réglable En tant que caractéristique distinctive, vous bénéficiez avec ce concept unique d’un attelage de remorque à hauteur réglable, qui vous permet de remorquer différents types de remorques. Les charges de remorquage suivantes s’appliquent : Hjdpfx Ajkqfqujk Honp Charge remorquable maximale pour les remorques à timon : 14 700 kg Charge remorquable maximale pour les remorques à essieu central : 13 000 kg Charge d’appui maximale : 1 000 kg Charge remorquable maximale pour une remorque de voiture freinée : 3 500 kg Toutes les valeurs sont explicitement approuvées par le constructeur du véhicule pour une homologation de camion et seront inscrites dans les papiers du véhicule de votre Unimog. Plateau : Longueur utile à l’intérieur : environ 2 550 mm Largeur utile, permettant de charger 2 palettes transversalement et correspondant visuellement à la largeur de la grue. Plancher en bois Bordures en aluminium, hauteur d’environ 400 mm Paroi avant en aluminium, hauteur d’environ 600 mm Coins : aucun ! Parfait pour le déchargement Ridelles amovibles Nous sommes à votre disposition ; veuillez prendre rendez-vous pour un rappel et nous vérifierons si nous pouvons vous aider. Équipement de l’Unimog : (Exemple) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sur jantes à faible hauteur 11x20 B1V Frein de stationnement à l’essieu avant B5B Frein de remorque, 2 circuits D6F Climatisation DE4 Lève-vitres électriques DF3 Siège suspendu à ressort pneumatique avec chauffage pour le conducteur E2J Disjoncteur E40 Prise pour remorque ABS 24 V E41 Prise pour remorque 24 V, 12 broches E83 Signal sonore pour le différentiel EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour caméra F3W Basculement de la cabine F64 Charnières de basculement pour la cabine G22 Groupe tout-terrain G48 EAS G50 Refroidisseur d’huile de transmission JV5 Préparation pour radio, radio DAB avec fonction de navigation : installation d’une petite antenne DAB de type aileron de requin K7A Tuyau d’échappement vers le haut L32 Grille de protection contre les projections de pierres pour les clignotants LH6 Grille de protection contre les projections de pierres pour les feux arrière N1

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique / Hydrostatique / Direction VarioPilot à double commande / Épandeur de sel GMEINER 4 m³ (en supplément) Heures de service : 11 562 h Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Poids total admissible : 12 500 kg Hnodpfx Akoy A Tv Dj Hsp Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge max essieu : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm 2ème essieu : charge max essieu : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm Dimensions (L x l x h) : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, transmission hydrostatique en option de 0-25 km/h (vitesse de travail en continu avec régime constant du moteur et de la prise de force, utilisable à gauche ou à droite), inversion électropneumatique EQR, direction VarioPilot à double commande, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs électriques réglables et chauffants, sièges conducteur et passager/tondeuse confort à suspension pneumatique et chauffants électriques, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul avec moniteur couleur, phares et clignotants supplémentaires surélevés, 2 gyrophares, feux de recul, échappement surélevé, plaque de montage avant Cat. 3, cadre torsion hydraulique MULAG contre l’inclinaison latérale, prise de force avant, attelage, raccordements électriques et pneumatiques (+ coupleur rapide) pour remorque, benne trilatérale (dimensions internes : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (un ou deux circuits hydrauliques, installation hydraulique 4 voies, 10 prises hydrauliques à l’avant, 6 prises hydrauliques à l’arrière), chaînes à neige, 90 km/h, marquage de contour et d’avertissement, manuel d’utilisation, papiers du véhicule allemands, contrôle technique valable jusqu’à 11/2026. Épandeur de sel GMEINER disponible en supplément pour 5 900 € HT En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume de trémie : 4 m³ solide + 1 720 litres sel humide Système d’alimentation à double vis Année : 2003 Poids net : 1 240 kg Appareil monté sur les points de boule de l’Unimog Toit rabattable, pieds de support Pupitre de commande Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques temporaires peuvent être organisés. Situé à proximité de Vienne (50 km). Modifications, erreurs, fautes d’écriture et vente intermédiaire sous réserve. Offres sans engagement. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique (TÜV) / Transmission hydrostatique / Direction VarioPilot réversible / Saleuse GMEINER 4 m³ (en supplément) Heures de service : 11 562 h Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, norme EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Masse totale admissible : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge maximale : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de sculpture : 15/15 mm 2ème essieu : charge maximale : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de sculpture : 15/15 mm Hnsdpoy A Tvwofx Ak Hsp Longueur / Largeur / Hauteur : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses automatisée Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail continue à régime moteur et régime de prise de force constants, commande à gauche et à droite), inversion électropneumatique EQR, direction réversible VarioPilot, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, sièges conducteur et passager/tondeuse confort à suspension pneumatique et chauffants électriques, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul + moniteur couleur, projecteurs et clignotants additionnels surélevés, 2 gyrophare, phare de recul, échappement surélevé, plaque de montage avant catégorie 3, cadre torsionnel hydraulique MULAG pour compensation de l'inclinaison latérale, prise de force avant, attelage, branchements électriques et pneumatiques (+ raccords rapides) pour remorque, benne trilatérale (dimensions internes : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (circuits hydraulique à un ou deux circuits, système hydraulique à 4 cellules, 10 prises hydrauliques à l’avant, 6 à l’arrière), chaînes à neige automatiques, 90 km/h, bandes et marquages de sécurité, manuel d'utilisation, documents du véhicule allemands, contrôle technique valable jusqu’à 11/2026. Saleuse GMEINER, disponible en supplément pour € 5 900,- HT En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume du réservoir : 4 m³ d’agent sec + 1 720 litres d’agents humides Système de convoyage à double vis Année : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Appareil monté sur les points de fixation du Unimog Toit repliable, pieds d'appui Pupitre de commande Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser le transport, les documents d’exportation et les plaques de transit. Localisation : près de Vienne (50 km). Modifications, erreurs de saisie, erreurs et vente intermédiaire sous réserve. Offres sans engagement. Toutes données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique (TÜV) / Transmission hydrostatique / Direction réversible VarioPilot / Saleuse GMEINER 4 m³ (en supplément) Heures de fonctionnement : 11 562 h Type de moteur : 6347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Poids total autorisé : 12 500 kg Hnedpfjy A Tvqox Ak Hep Empattement : 3 080 mm 1ᵉʳ essieu : charge maximale : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur des sculptures : 15/15 mm 2ᵉ essieu : charge maximale : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur des sculptures : 15/15 mm Dimensions (L/L/H) : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail en continu à régime moteur et prise de force constants, utilisable à gauche ou à droite), inverseur électropneumatique EQR, direction réversible VarioPilot, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, sièges conducteur et passager/de faucheuse confort suspendus pneumatiquement et chauffants électriquement, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul avec écran couleur, phares additionnels et clignotants surélevés, 2 gyrophares, feux de recul, échappement surélevé, plaque de fixation frontale Cat 3, cadre de torsion MULAG hydraulique anti-roulis, prise de force avant, attelage, prises électriques et pneumatiques (+ attelage rapide) pour remorque, benne trilatérale (dimensions intérieures : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (installation hydraulique monocircuit et bicircuit, circuit hydraulique à 4 cellules, 10 raccords hydrauliques à l’avant, 6 à l’arrière), chaînes d’éjection, 90 km/h, marquage de contour et d’avertissement, notice d’utilisation, papiers du véhicule allemands, contrôle technique valable jusqu’à 11/2026. Saleuse GMEINER, disponible en supplément pour un prix net de 5 900 € En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume de la trémie à matériau : 4 m³ matière sèche + 1 720 litres de sel humide Système d’alimentation à double vis Année de fabrication : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Saleuse montée sur les points d’accouplement du Unimog Toit repliable, béquilles de stationnement Pupitre de commande Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques d’immatriculation provisoires peuvent être organisés par nos soins. Situé à proximité de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, erreurs d’écriture, d’omission et de vente intermédiaire. Offres sans engagement. Toutes informations sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique valide / Hydrostatique / Direction VarioPilot à changement rapide / Saleuse GMEINER 4 m³ (en supplément) Heures de fonctionnement : 11 562 h Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Poids total autorisé : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge max. 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm 2ème essieu : charge max. 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm Longueur / largeur / hauteur : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail progressive à régime moteur et prise de force constants, commande à gauche et à droite), inverseur électropneumatique EQR, direction VarioPilot à changement rapide, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, siège confort conducteur et passager/coupe-herbe à suspension pneumatique et chauffant électriquement, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul + moniteur couleur, feux de travail et clignotants surélevés, 2 gyrophares, phares de recul, échappement surélevé, plaque de montage avant Cat. 3, cadre de torsion hydraulique MULAG contre l’inclinaison latérale, prise de force avant, attelage, connexions électriques et pneumatiques (+ coupleur rapide) pour remorque, benne tri-benne (dimensions intérieures : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (hydraulique simple et double circuit, installation hydraulique à 4 cellules, 10 prises hydrauliques à l’avant, 6 prises hydrauliques à l’arrière), chaînes à neige centrifuges, 90 km/h, marquage de contour et d’avertissement, notice d’utilisation, papiers allemands du véhicule, contrôle technique valide jusqu’à 11/2026. Saleuse GMEINER disponible en supplément pour 5 900 € HT En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume réservoir épandage : 4 m³ matière sèche + 1 720 litres sel humide Système à 2 vis sans fin Année de fabrication : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Épandeur monté sur les points sphériques de l’Unimog Bâche repliable, pieds de dépose Pupitre de commande Hnodpoy A Tvkjfx Ak Hep Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques de transit peuvent être organisés. Situé à proximité de Vienne (50 km). Modifications, erreurs de saisie, fautes et vente intermédiaire réservées. Les offres sont sans engagement. Toutes indications sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 4 227 km, puissance: 66 kW (89,73 ch), première immatriculation: 03/1984, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 6, nombre de sièges: 5, Année de construction: 1984, Nombre de portes : 4 Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 4 550 kg PTAC : 4 550 kg Vitesse maximale : 78 km/h Hnodpfxsuu T I Uj Ak Hep Intérieur : noir Nombre de clés : 1

État: d'occasion, UNIMOG 403 avec benne basculante • Le véhicule est en parfait état de marche, le châssis est propre, très peu de rouille ! Hjdpfxezmfuds Ak Hsnp • Le siège passager doit être réparé ou retapissé ! • La benne est sans plancher ! • Moteur 4 cylindres de 53 kW / 72 ch • Cylindrée : 3 758 cm³ • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 6 000 kg • Poids à vide : 3 600 kg • Prise de force avant et arrière • Attelage - attelage à boule • Poids de remorquage : 18 000 kg avec remorque freinée / 1 500 kg sans • Dimensions du véhicule : 4 160 x 2 130 x 2 320 mm (L x l x H) • Pneumatiques : 12,5 - 20 MPT 10 PR • Usure : 70 % • Véhicule allemand ! Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: bon (utilisé), kilométrage: 21 404 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 800 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 150 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Accoudoir - Commande audio au volant - Prise AUX - Affichage de la température extérieure - Gyrophare - Support Becker - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Compte-tours - Éclairage supplémentaire - Airbag conducteur - Réglage en hauteur du siège conducteur - Limiteur de vitesse - Vitres teintées - Hydraulique - Hydraulique de basculement - Rétroviseurs extérieurs rabattables - Éclairage LED - Accoudoir central - Volant multifonctions - Filtre à particules - Radio/CD - Gyrophare - Caméra de recul Hnjdpoxcgukjfx Ak Hsp - Freins à disque - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage d’appoint - Coupe-circuit - Tachygraphe - Chauffage automatique - Prise de force (PDF) - Prise de force (PDF) - Attelage Mercedes-Benz Unimog U 218 benne 3 places 4x4 en très bon état, seulement 21 404 km au compteur et équipé de nombreuses options. Ce Unimog est en bon état technique et esthétique. Pour plus de photos ou d’informations, contactez-nous par e-mail, téléphone ou WhatsApp au ou au . Dimensions L 515 l 250 h 325 BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL SUR L’ESSIEU AVANT RAPPORT DE PONT I = 6,527 FREIN DE REMORQUE, 2 CIRCUITS PROTECTION LATÉRALE SOUS-CHÂSSIS SUPPORTS DE MONTAGE, ARRIÈRE ÉLÉMENTS DE FIXATION POUR ÉPANDAEUR DE SAUMURE SUR LA PLATEFORME PLAQUE DE MONTAGE AVANT DIN 76060, TYPE B, TAILLE 3 FILTRE À CHARBON ACTIF SIÈGE PASSAGER BIPLACE SIÈGE CONDUCTEUR SUSPENDU PNEUMATIQUEMENT AVEC CHAUFFAGE COMMANDE SUPPLÉMENTAIRE DE COLONNE DE DIRECTION, GAUCHE SUPPORT UNIVERSEL, PANNEAU DE COMMANDE AVANT COUPE-CIRCUIT BATTERIE SUR BOÎTIER BATTERIE PRISE REMORQUE 24 V ABS, 7/5 BROCHES PRISE REMORQUE 12 V, 13 BROCHES PRISE AVANT 24 V, 7 BROCHES PRISE PERMANENTE 12 V (C3), CONSOLE CENTRALE 12 ET 24 V PRISE DE BORD 24 V/25 A DANS LA CABINE, AVEC SIGNAL C3 Caméra de recul Caméra additionnelle, amovible, pour équipements rapportés Alternateur 28 V/150 A Moniteur pour système caméra Pare-soleil extérieur, transparent Pare-brise transparent chauffant Régulation de résistance avec groupe de travail Boîte automatique (EAS) Plaque de protection de la boîte de vitesses Vérin de basculement Raccord hydraulique 4 voies arrière, 1+2 cellules Conduite pression arrière, 2e circuit hydraulique Ligne de retour séparée arrière Hydraulique de benne Hydraulique trois cellules, double circuit, entièrement proportionnelle Lame à neige Gamme porte-outils Classe de compression (4-5) : 09 U200 Classe de compression (6) : 0 Classe de compression (7-8) : 12 Châssis, CONDUITE À GAUCHE Bloc d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo Radio-CD Bluetooth Voyant d’avertissement pour vérin télescopique Réservoir AdBlue 16 litres Projecteur de travail sur paroi arrière de cabine TOP LAVE-PHARE ÉCLAIRAGE MARCHE-PIEDS PHARES BI-XENON, FEUX DE JOUR LED CLIGNOTANTS LED JAUNE GAUCHE ET DROITE, AVEC SUPPORTS PROJECTEURS LED SUPPLÉMENTAIRES, AVEC BARRE DE TOIT PROJECTEURS SUPPLÉMENTAIRES, RÉGLABLES EN HAUTEUR, MONTANT A MOTEUR OM934, 4 CYLINDRES, 5,1 L, 130 KW (177 CH), 750 NM MOTEUR AUX NORMES EURO VI, AVEC OBD-C FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE SYSTÈME DE NETTOYAGE RAPIDE DU RADIATEUR CLEAN-FIX PRISE DE FORCE MOTEUR, Y COMPRIS PRISE AVANT LIMITATEUR DE RÉGIME PDF PUITS INTERMÉDIAIRE PLATEFORME DE CHARGEMENT PLATEFORME DE CHARGEMENT AVANT SURÉLEVÉE PLATEFORME DE CHARGEMENT DIMENSIONS INTERNES 2200 x 2075 x 400 Jantes surbaissées 11x20 Première monte...

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 48,54 kW (66,00 ch), première immatriculation: 01/1973, poids total: 5 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert clair, poids à vide: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, carburant: diesel, freins: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1973, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, immatriculation de la voiture, transmission intégrale, Unimog 403, année de fabrication 1973, ancien véhicule de pompiers, en parfait état et bien entretenu, avec une superstructure interchangeable facile à installer et à retirer, attelage à crochet et à boule, immatriculation en tant que véhicule de collection (plaque « H »). Freins, huiles et lubrifiants neufs. Prochain contrôle technique en juin 2027. Prix négociable : 25 000 €. Hnsdpfx Akszkl Sqs Hop

État: d'occasion, kilométrage: 13 742 km, puissance: 199 kW (270,56 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 516 h, nombre de sièges: 2, Équipement: attelage de remorque, climatisation, transmission intégrale, Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors transport et transfert. * Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression ou de saisie. Hedpfezlub Rjx Ak Hsnp * Sous réserve d'erreur, de modifications et de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s'applique à l'état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 4 364 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 11/2024, type de carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, * A1W Blocage de différentiel, essieu avant * AZ5 Rapport de pont I = 6,527 * B30 Blocage de roulis * B5B Frein remorque, double ligne * C7H Protection latérale * CA4 Ferrures d’attelage arrière * CK2 Direction confort * CK6 Empattement 3000 mm * CP3 Plaque avant d’attelage DIN76060 type B, taille 3 * D6F Climatisation * DB5 Siège passager double * DF3 Siège suspendu pneumatique chauffant, conducteur * DG1 Commodo supplémentaire à gauche * DG3 ACCOUDOIR DROIT AVEC SUPPORT JOYSTICK, SIÈGE CONDUCTEUR * DG5 JOYSTICK AMOVIBLE, SUR ACCOUDOIR SIÈGE CONDUCTEUR * DH4 Support universel pour unité de commande externe * E33 Coupure batterie principale sur caisson de batterie * E40 Prise ABS pour remorque 24V, 7 pôles/5 broches * E42 Prise remorque 12V, 13 pôles * E45 Prise frontale 24V, 7 pôles * ED2 Prises permanentes 12V (C3), 12V et 24V console centrale * ED6 Prise de bord 24V/25A dans cabine, avec signal C3 * EF6 CAMÉRA DE RECUL, BOUT DE VÉHICULE TRACTEUR * EM6 Moniteur pour système de caméras * ES6 Interface électrique universelle selon EN16330 * F5L Pare-soleil extérieur transparent * F6B Pare-brise clair et chauffant * FP3 Cabine conforme ECE-R-29/03 (solidité) * G20 Boîte de transfert avec groupe de travail * G48 Passage de vitesses automatique (EAS) * H43 Vérin de basculement * H55 Raccord hydraulique arrière, quadruple, cellule 1+2 * H58 Conduite de pression arrière, pour 2ème circuit hydraulique * H59 Ligne de retour séparée arrière * HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement * HN6 Installation hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, test complet, soulagement chasse-neige * J1C Instrumentation combinée, 12,7 cm, avec fonction vidéo * J1M Tachygraphe numérique, 2ème génération, version 2, Adr * J1S Tachygraphe fabricant VDO * J48 Gyrophare pour vérin télescopique * J4V Avertisseur de ceinture conducteur et passager * J5S Radio avec port USB et Bluetooth * J7D TRUCK DATA CENTER 8, BASE * J7V Carte d’assistance à la conduite, région Europe * J8N PRÉÉQUIPEMENT POUR TRUCK DATA CENTER 8, BASE * J9D Pré-équipement pour enregistrement du péage * K3T RÉSERVOIR ADBLUE 25 L * KC0 Réservoir 200l, gauche, aluminium * LB6 Feux clignotants, LED jaune, gauche et droite, sur trépieds * LE4 Projecteurs de travail LED, paroi arrière cabine, en haut * LE6 PROJECTEURS ADDITIONNELS, RÉGLAGE HAUTEUR, MONTANTS A, LED, CHAUFFANTS * M4X Moteur version EURO VI, E * M5V Frein moteur haute performance * MN7 MOTEUR OM934, 4 cylindres, 5,1 L, 140 KW (190 CH), 750 NM * N08 Prise de force moteur incl. prise avant * N09 Limitation du régime de la prise de force Hsdpfjybav Hox Ak Henp * N18 Pré-équipement pour prise de force auxiliaire sur boîte * P01 Système de changement rapide pour plateau * P60 Cadre intermédiaire pour plateau * PB6 Plateau, dimensions intérieures 2385 x 2075 x 400 Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression et de saisie. * Sous réserve d’erreur, de modifications et de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix valable pour condition existante. * Toutes informations sous réserve.

État: d'occasion, kilométrage: 10 690 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 02/2024, poids total: 40 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 13 500 kg, dimension des pneus: 495/70 R24, empattement: 3 350 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, heures de fonctionnement: 350 h, taille du pneu avant: 495/70 R24, taille de pneu arrière: 495/70 R24, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, compresseur, frein à air comprimé, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, prise de force avant, relevage avant, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, éclairage, * A1W Blocage de différentiel, essieu avant * A30 Système de régulation de pression des pneus (tire-control) * A31 Composants dépendants de l'empattement/roues pour tire-control * A57 Pré-équipement pour suspension hydropneumatique, essieu arrière * AA3 Boulon d'arrêt plus long incl. douille * AB2 Variante de pont d’essieu Euro 6 * AO1 Composants de direction renforcés côté essieu * AZ2 Rapport de pont I = 8,119 * B5B Frein de remorque, à deux lignes * CA9 Ferrures de fixation pour équipements lourds / montages de grue EU6 * CD6 Pièces de fixation entre les essieux * CK7 Empattement 3350 mm * CP5 Plaque de fixation avant EN15432-1, type F1/C * D6F Climatisation * D6X Filtre à charbon actif * DB5 Siège passager double * DF3 Siège à suspension pneumatique avec chauffage, conducteur * DG1 Commodo supplémentaire à gauche * DH3 Support universel pour unité de commande * E33 Coupe-batterie principal sur boîtier de batterie * E40 Prise remorque ABS 24V, 7 pôles / 5 broches * E42 Prise remorque 12V, 13 pôles * E45 Prise avant 24V, 7 pôles * E87 Prise pour équipement, 32 pôles * E89 Pré-équipement pour télécommande radio * ED2 Prises à courant permanent 12V (C3), 12V et 24V connecteur médian * ED6 Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * EF2 Caméra frontale * EF3 Caméra de recul * EL4 Alternateur 28V / 150A * EM5 Moniteur pour système de caméras * F5L Pare-soleil extérieur transparent * F8E Système de verrouillage centralisé * FF1 Fenêtre arrière coulissante (gauche) * FP3 Résistance cabine conducteur selon ECE-R-29/03 * G22 Boîte de transfert avec gamme tout-terrain * G34 EasyDrive (entraînement hydrostatique) (SN) * G48 Passage de vitesses automatique (EAS) * GM1 Puissance continue élevée, entraînement hydrostatique * GM2 Refroidissement d’huile de transmission, huile/air * H44 Vérin de basculement, 6 niveaux, non monté * H55 Connexion hydraulique arrière, quadruple, cellule 1+2 * H58 Conduite de pression arrière, pour 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée à l'arrière * H86 Accouplements à raccord hydraulique ISO 7241-1 A/ISO 5675 Hnsdpfx Aksxcwh Is Hop * HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement * HJ1 Avertisseur de niveau d’huile hydraulique * HN9 LS-hydraulique, 4 cellules, débit continu séparé, déchargeur chasse neige * J1C Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * J1O Tachygraphe numérique, 2e génération ADR * J1S Tachygraphe marque VDO * J49 Pré-équipement, gyrophare pour vérin télescopique * J5S Radio avec USB et Bluetooth * J9D Pré-équipement pour système de télépéage * L1H Phares antibrouillard halogène * L3Z Système de nettoyage des projecteurs * L60 Éclairages d'entrée dans la zone d’accès * LA3 Phares bi-xénon avec feux diurnes LED * LB4 Gyrophares LED jaunes, gauche et droite, avec supports Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possible. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe. * Sous réserve d’erreur, de modification et de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à l’état actuel. * Toutes informations sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 34 000 km, première immatriculation: 07/1995, poids à vide: 4 350 kg, poids maximal de charge: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, suspension: acier, capacité de charge: 3 150 kg, Saleuse + lame Débroussailleuse Hnsdpfxex E R R Ro Ak Hjp Gyrophare

État: d'occasion, kilométrage: 2 190 km, première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 95 h, * A1W Blocage de différentiel, essieu avant * A30 Système de régulation de la pression des pneus * A31 Adaptation de l’empattement en fonction des roues, pièces pour le système de contrôle des pneus * A57 Pré-équipement, suspension hydropneumatique, essieu arrière * AZ2 RAPPORTE D’AXE I = 8,119 * B30 Blocage de direction * B5B Frein de remorque, à deux conduites * CA9 Pièces de fixation pour équipements/grues lourds, norme EU6 * CD6 Pièces de fixation, entre les essieux * CK2 Direction assistée à assistance variable * CK7 Empattement 3350 mm * CP5 Plaque de montage avant, EN15432-1, type F1/C * D6F Climatisation * D6X Filtre à charbon actif * DB5 Siège passager, siège double * DF4 SIÈGE SUSPENDU À RESSORT PNEUMATIQUE, CHAUFFAGE DU SIÈGE, VENTILATION ACTIVE, CONDUCTEUR * DG1 Interrupteur supplémentaire de direction, côté gauche * DG3 ACCOUDOIR DROIT, AVEC SUPPORT POUR JOSTICK, SIÈGE CONDUCTEUR * DG5 JOSTICK, À FIXER, SUR L’ACCOUDOIR DU SIÈGE CONDUCTEUR * DH4 Support, universel, pour unité de commande externe * E33 Interrupteur principal de la batterie, sur le coffre de la batterie * E40 Prise de remorque ABS 24V, 7 pôles/5 broches * E42 Prise de remorque 12V, 13 pôles * E45 Prise avant 24V, 7 pôles * E87 Prise pour équipement 32 pôles * E89 Pré-équipement pour télécommande radio * ED2 Prises de courant permanentes 12V (C3), 12V et 24V, milieu * ED6 Prise de bord 24V/25A dans le tableau de bord, avec signal C3 * EF2 Caméra avant * EF6 CAMÉRA DE RECUL, FIN DE VÉHICULE TRACTEUR * EM6 Moniteur pour système de caméra Hodpszk Dnwsfx Ak Honp * ES6 Interface électrique universelle conforme à la norme EN16330 * EV3 Alimentation 24V, commutable, dans le toit * F5L Visière extérieure transparente * F6B Pare-brise, clair, chauffant * FF1 Lunette arrière, coulissante, côté gauche * FP3 Résistance de la cabine selon ECE-R-29/03 * G22 Boîte de vitesses auxiliaire avec groupe de terrain 3 * G34 EasyDrive (Transmission hydrostatique) (SN) * G49 Changement automatique (EAS), commande à deux pédales 3 * GM1 Performance continue de la transmission hydrostatique, augmentée * GM2 Refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, huile/air * GN1 Boîte de vitesses, UG130 * H44 Cylindre de basculement, 6 étages, jeu de 2 * H55 Raccord hydraulique, à l’arrière, 4 voies, cellule 1+2 * H58 Conduite de pression à l’arrière, pour 2ème circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée à l’arrière * H86 Raccords hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement * HE3 Attelage de basculement pour remorque, simple effet, à l’arrière * HJ1 Indicateur de niveau, huile hydraulique * HN9 Hydraulique LS, 4 cellules, consommation permanente séparée, à gauche, 17 * J1C Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * J1M Tachygraphe numérique, 2ème génération, version 2, ADR * J1S Fabricant du tachygraphe : VDO * J49 Pré-équipement, signalisation d’avertissement pour cylindre télescopique * J4V Dispositif d’avertissement de ceinture de sécurité pour le conducteur et le passager * J5S Radio avec port USB et Bluetooth Divers : * Reprise et achat de véhicules et d’équipements possible. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et de frappe. * Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à l’état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 158 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2015, poids total: 13 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Unimog 423 (nouveau modèle) Euro 6, un seul propriétaire, utilisé par un service de voirie. Équipé d’une combinaison complète de matériel de fauchage Mulag comprenant une faucheuse latérale, une faucheuse à bras avec tête de fauche et une faucheuse frontale à bras, ainsi qu’un souffleur à feuilles et un contrepoids arrière. Commande par joystick pour le fonctionnement du bras et de la faucheuse latérale. Contrepoids à l’arrière. Porte à droite en aluminium, benne basculante mécanique. Caméra de recul, chaînes de protection. Arceau de toit en métal chromé, projecteurs de travail. Boîte de vitesses à 8 rapports, semi-automatique. Transmission hydrostatique permettant une vitesse maximale de 30 km/h pour les déplacements lents lors des travaux de fauchage. Direction à variation continue Vario Pilot. Attelage de remorque à deux circuits, système de freinage pneumatique pour remorque. Système hydraulique de puissance à 3 circuits avec refroidisseur d’huile supplémentaire. Climatisation, radio CD, siège conducteur confortable, chauffage des sièges. ABS, ralentisseur, transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel. Pneus arrière : 60 % d’usure, pneus avant : 80 % d’usure. Bon état général, bien entretenu, peu utilisé pour le service hivernal. Hnedpfx Akjzhhl Us Hjp 170 kW, 230 ch, Euro 6 Le véhicule a toujours été régulièrement entretenu.

État: d'occasion, kilométrage: 37 800 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2018, nombre de sièges: 3, Équipement: attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, transmission intégrale, Configuration du châssis * Plaque de montage avant DIN 76060 Type B, taille 3 EU6 * Série d'engins porteurs * Identification de l'homologation du tracteur en Allemagne * Véhicule à conduite à gauche * Véhicule pour circulation à droite Étendue de la livraison recommandée * Trousse de premiers secours * Triangle de signalisation et feu de signalisation * Variante de poids 11,0 t (5,5/6,0) Moteur * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm * Version du moteur Euro VI, avec OBD-C * Frein moteur à haute performance * Prise de force moteur, y compris prise de force avant Transmission * EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) Essieux * Blocage de différentiel de l'essieu avant * Rapport de transmission de l'essieu i = 6,53 Roues et pneus * Jantes à profil bas 11x20 Châssis et pièces de montage du châssis * Protection latérale * Supports de montage arrière * Réservoir 200 l, aluminium, à gauche * Attelage de remorque, timon grand, à anneau, boulon 38,5 Système de freinage * Frein de remorque à 2 conduites Extérieur de la cabine * Dispositif de basculement de la cabine, mécanique-hydraulique * Pare-brise, clair, chauffant * Bandes de signalisation rouge/blanc, rétroréfléchissantes Intérieur de la cabine * Climatisation Unimog EU6 * Siège passager double * Siège suspendu à suspension pneumatique avec chauffage, conducteur * Interrupteur supplémentaire sur la colonne de direction, à gauche * Autoradio CD Bluetooth Unimog EU6 * Feu de signalisation pour vérin télescopique Électricité / Électronique * Interrupteur principal de la batterie sur le boîtier de la batterie * Prise de remorque ABS 24 V, supplémentaire * Prise avant 24V, 7 pôles * Prises de courant permanentes 12V (C3), 12V et 24V centrales * Prise de courant de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Caméra de recul * Moniteur pour système de caméra * Projecteur de travail, paroi arrière de la cabine, en haut * Éclairage d'accès dans la zone de montée * Feux clignotants, LED, jaunes, à gauche et à droite, avec trépied Hnsdpfx Aezi Erujk Hsp * Projecteur supplémentaire, réglable en hauteur, montant A Hydraulique * Vérin de basculement * Conduite de pression arrière, pour 2ème circuit hydraulique * Conduite de retour séparée arrière * Raccords rapides hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Hydraulique pour dispositif de basculement/consommateur supplémentaire EU6 Superstructure * Dispositif de changement rapide pour plateau * Châssis intermédiaire du plateau * Plateau, dimensions intérieures 2385 x 2075 x 400 Autres éléments de la livraison * Extincteur, 2 kg * Instruments/panneaux/documents imprimés en allemand Autres * lame, 2 circuits, 2 corps, pleine, dégagement pour charrue * Suppression de la prescription relative à l'étendue de la livraison Divers : * Reprise et achat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d'impression et d'écriture. * Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s'applique à l'état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WDB4271151W185399, kilométrage: 163 000 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 06/1996, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 405 / 70 / R20, état des pneus: 95 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 1 650 mm, écartement des essieux: 1 650 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, carburant: diesel, efficacité énergétique: A, Émissions de CO₂: 5 g/km, capacité du réservoir de carburant: 60 l, consommation de carburant (urbaine): 22 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 18 l/100km, consommation de carburant (mixte): 20 l/100km, freins: autre, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 400 mm, largeur totale: 2 170 mm, hauteur totale: 2 655 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 000 kg, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 50 mm, Année de construction: 1996, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, hayon élévateur, immatriculation de camion, transmission intégrale, Unimog 427 / 1650, benne basculante à trois côtés Système de freinage pneumatique, attelage de remorque, prise de force arrière (actuellement hors service, doit être reconnectée au circuit pneumatique), raccordement hydraulique arrière, poids total autorisé réduit à 7,5 tonnes, pneus presque neufs de marque Dunlop SP9, échappement surélevé en acier inoxydable, cabine entièrement restaurée et repeinte, protection du soubassement et bien d’autres améliorations. Hnodpfezgux Eox Ak Hep Le véhicule est en très bon état, a toujours été stocké à l’abri et est prêt à l’emploi. Le contrôle technique a été refait récemment.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 143 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 5, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 08/1990, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 550 mm, configuration d'essieux: 4x4, consommation de carburant (mixte): 23 l/100km, capacité du réservoir de carburant: 400 l, poids total: 9 100 kg, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 12 500 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 365x80x20, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 1990, Équipement: auvent, blocage de différentiel, champ solaire, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, douche, lits simples, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, système d'antidémarrage, système de navigation, treuil à câble, véhicule non-fumeur, Dans sa première vie, c’était un véhicule de pompiers de 1990. Un seul pompier l’a conduit. Acheté en 2013, il n’avait que 20 000km et n’a jamais connu de feu. En 2016, il a reçu la caisse, l’aménagement et tout ce qu’il faut pour partir sur les routes de monde. -Km actuel :143 000km -Dimensions totales : long 7m30, larg 2m30, hauteur 3m55. -Moteur OM366 16CV 8 vitesses avant et 8 vitesses arrière avec inverseur -Modèle 15CL37 soit un empattement de 3m70 ce qui permet une caisse de 4m20x 2m30 Hjdpfx Akezikq Aj Hsnp -Immatriculé VASP CARAVANE 5 PLACES -Reservoir gasoil 400l -Amortisseurs scorpions 5 -4Pneus Michelin 365/80R20 neufs + 4 roues de secours -Treuil électrique pour descendre les roues de secours -Groupe électrogène dometic à gasoil TEC40 -Treuil avant 15T 100mde cable de 12mm. -Caméra de recul 2 objectifs -Système de levage avec coussins d'air Équipement de la caisse : -Grace à la rehausse de la cabine, grand passage cabine de 1m30x0.60 avec volet roulant de sécurité. -Frigo engel 80litres coulissant -Plaque de cuisson+couvercle chauffant et four wallas au gasoil. -Chaudière gasoil Webasto , ballon eau chaude 30L + plancher chauffant et aerothermes. -Clim. Truma avec gaines et bouches dans la cellule. -Salle de douche avec toilettes à cassettes et sog. - douche extérieure accessible par la porte de la soute -Grand évier avec 2 robinets dont 1 filtré par seagull IV( cartouches en stock) -Reservoir eau propre 290L, eaux grises 150L. -Coin dînette pour 4 personnes transformable en lit de 160x120 -Lit 140x200 sur très grande soute. - galerie pour recevoir une tente de toit. -Très nombreux rangements. -Panneaux solaires 2x180w. - Batterie lithium victron 200Ah changée en 2024. -Tout le système électrique lithium VICTRON a été révisé en 11/25.

État: d'occasion, kilométrage: 42 742 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2022, Configuration du châssis * Identification de l’homologation du tracteur pour l’Allemagne * Véhicule à conduite à gauche * Étendue de la livraison pour l’Allemagne * Véhicule pour la circulation à droite Étendue de la livraison recommandée * Tachygraphe numérique, 2e génération ADR * Fabricant de tachygraphes : VDO * Pré-équipement pour le système de perception des péages * Triangle de signalisation et feu de signalisation Moteur * Moteur OM936, R6, 7,7 L, 260 kW / 354 ch * Version du moteur EURO VI, E * Frein moteur haute performance * Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * Couple 1380 Nm * Prise de force moteur, vers l’arrière, avec bride 2 * Prise de force moteur, y compris la prise de force avant 4 * Limiteur de régime de la prise de force Transmission * EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) * Changement automatique (EAS), commande à deux pédales 3 * Boîte de vitesses, UG130 Essieux * Blocage du différentiel de l’essieu avant * Rapport de l’essieu I = 6,377 Roues et pneus * Jantes à col creux 11,75 X 22,5 Châssis et éléments de châssis * Dispositif de protection, latéral * Points de fixation arrière * Empattement 3350 mm * Plaque de montage avant EN15432-1, TYPE F1/C 1 * Traverse transversale arrière pour attelage de remorque à position basse * Attelage de remorque, CTT * Réservoir Adblue 16 l * Attelage de remorque, Scharmüller, boulon 38 Système de freinage * Frein de remorque à 2 conduites Cabine (extérieur) * Pare-soleil extérieur transparent * Pare-brise, clair, chauffant * Résistance de la cabine selon ECE-R-29/03 * Bandes de signalisation rouge/blanc, rétro-réfléchissantes Cabine (intérieur) * Climatisation * Filtre à charbon actif * Siège à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, conducteur * Interrupteur supplémentaire sur la colonne de direction à gauche * Support, universel, pour unité de commande * Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * Feu de signalisation pour vérin télescopique * Radio avec connexion USB et Bluetooth * Pré-équipement pour centre de données pour camions 6 (carte FB) Électricité / Électronique * Interrupteur principal de la batterie sur le boîtier de la batterie * Prise de remorque ABS 24V, 7 pôles/5 broches * Prise de remorque 12V, 13 pôles * Prise avant 24V, 7 pôles * Prise pour appareil, 32 pôles * Prises d’alimentation continue 12V (C3), 12V et 24V, centrales * Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Caméra de recul * Générateur 28 V / 150 A * Moniteur pour système de caméras * Interface électrique universelle selon EN16330 * Système de nettoyage des phares * Éclairage d’entrée dans la zone de montée * Phares Bi-Xénon avec feux de jour LED * Feux de signalisation, LED, jaunes, à gauche et à droite, avec trépieds * Projecteurs LED, panneau arrière de la cabine, en haut * Phares supplémentaires, réglables en hauteur, montant A, LED Hydraulique * Raccord hydraulique, à l’arrière, 4 voies, cellule 1+2 * Conduite de pression arrière, pour le 2e circuit hydraulique * Conduite de retour séparée à l’arrière Hnsdpfx Aezi D N Esk Hep * Conduite de pression et de retour à l’avant, circuit hydraulique 3+4 * Hydraulique pour dispositif de basculement * Hydraulique LS, 4 cellules, consommation continue séparée, déchargement de matériel de déneigement * Réservoir d’huile hydraulique, agrandi 2 Superstructure * Dispositif de changement rapide pour benne Autres * Direction assistée à confort 2 Divers : * Reprise et achat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 146 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, carburant: diesel, couleur: orange trafic, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 8, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, climatisation de stationnement, compresseur, direction assistée, historique complet d'entretien, immatriculation de la voiture, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulation électrique des vitres, véhicule non-fumeur, Unimog U 290, modèle haut de gamme, identique au U300 mais sans prise de force ! Équipé d’un vérin de basculement, d’une hydraulique pour travaux municipaux, de vitres électriques, de feux supplémentaires, d’une plaque de montage avant, de stabilisateurs avant et arrière, d’un système de freinage pneumatique à deux circuits, etc. Véhicule bien entretenu, provenant d’un premier propriétaire ! Prêt à l’emploi ! Embrayage neuf. Hnjdpezg E Dxsfx Ak Hjp Prix net, TVA en sus. Disponibilité immédiate d’équipements adaptés pour les travaux hivernaux.

État: d'occasion, kilométrage: 141 000 km, puissance: 98 kW (133,24 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Équipement: a eu un accident, transmission intégrale, * PRIX NET * Le moteur tourne mais ne démarre pas !!! * Lame à neige * Saleuse * Raccords hydrauliques avant + arrière * Attelage de remorque * Capot moteur avec canal de visibilité * Poids à vide : 5 040 kg WhatsApp : Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !! Vente effectuée sans aucune garantie !! - On parle russe - On parle anglais - On parle polonais - On parle espagnol Hnjdpjykc Rljfx Ak Hep

État: d'occasion, Année de construction: 1990, puissance: 115 kW (156,36 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2026, Équipement: cabine, transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U 1600 Pièce de collection Version agricole complète Véhicule ancien Tracteur Date de première immatriculation : 14/02/1990 Contrôle technique valide jusqu’à : 05/2026 Env. 238 191 km Poids total autorisé : 7 500 kg Poids à vide : 5 400 kg Charge utile : 2 100 kg Dimensions hors tout : 5 050 mm x 2 250 mm x 3 020 mm Diesel Cylindrée : 5 917 cm³ Puissance : 115 kW/156 ch Vitesse maximale : 90 km/h Pneus agricoles Hydraulique avant Hydraulique arrière Prise de force avant Prise de force arrière Transmission intégrale 3 distributeurs hydrauliques double effet à l’avant 4 distributeurs hydrauliques double effet à l’arrière 1 distributeur hydraulique à l’arrière Projecteurs de travail avant et arrière Benne basculante Benne triroir Rehausses de ridelles Attelage automatique arrière Attelage avant Caméra de recul Duomatic Barre d’attelage agricole Prise 7 broches Plaque de montage pour équipement 3 places assises Chauffage et ventilation Boîte de vitesses manuelle Rapports rampants Boîte synchronisée Projecteurs de travail Ventilation de toit Klaxon à air comprimé ATTENTION !!!!! VEUILLEZ LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre l’article entre-temps, car il est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement un examen et un essai sur place afin d’éviter tout malentendu sur l’état ou l’aptitude du véhicule. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!! Les dimensions indiquées à l’intérieur sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! Hnjdpjw Hkqyefx Ak Hjp ÉCHANGES ET RAJOUT POSSIBLES !!! Zone d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : lundi – vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :