Man Tgs 49.400 10X4-6 Bb d'occasion à vendre (39 638)
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HANDZAME
119 km
Châssis avec cabine
MANTGS 49.400 10X4-6 BB
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 274 994 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65r22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5
Essieu 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel
Essieu 3 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus doubles
Essieu 4 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus doubles
Transmission : Transmission aux roues
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 49 000 kg
Marque du moteur : MAN
= Options et accessoires supplémentaires =
Bodszlqhaepfx Ah Uodh
- Réfrigérateur
- Prise de force
Réussite :
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Jestetten
437 km
2019 MAN TGS 50.500
MANTGS 44.500 10x4 10x4*6 RüKi
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 397 259 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 200 kg, poids maximal de charge: 24 800 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 368 kW (500,34 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, Principales caractéristiques
Référence interne : 26255M
Numéro de châssis : WMA 41S ZZ5 KL0 761 66
Numéro d'identification : 161.210.717
Modèle du véhicule : TGS 44.500 10x4 10x4*6 RüKi
Marque du véhicule : MAN
Catégorie de produit : Camion à benne basculante
Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion
Kilométrage : 397259
Norme d'émission : Euro 6
Mise en circulation : 17.05.2019
Dernier contrôle technique : 18.05.2026
Carburant : Diesel
État général du véhicule : 6
Cylindrée en cm³ : 12419
Puissance du moteur : 500
Type de transmission : Automatique
Essieu suiveur : directionnel
Suspension : ressorts à lames
Cabine
Équipement du véhicule : ABS, Bluetooth, lecteur CD, blocage de différentiel, EBS, vitres électriques, ESP, système de navigation, assistance au maintien de voie d'urgence, radio, sièges chauffants, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, interface USB
Taille de la cabine : 1
Nombre de sièges : 2
Climatisation : Climatisation
Bodpfez Hq Ersx Ah Usdh
Essieux et pneus
Configuration des essieux : 10x4*6 NLA
Essieu 1 : 385/65 R 22,5/14mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames
Essieu 2 : 385/65 R 22,5/13mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames
Essieu 3 : 315/80 R 22,5/14mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames
Essieu 4 : 315/80 R 22,5/14mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames
Essieu 5 : 385/65 R 22,5/9mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames
Nombre d'essieux : 5
Poids et dimensions
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 40000
Charge utile : 24800
Poids à vide : 15200
Empattement : 3900
Hauteur du véhicule : 3300
Longueur du véhicule : 9500
Largeur du véhicule : 2550 mm
Superstructure
Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x h) : 6700/2300/1100
Réussite :
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ANDELST
179 km
Système de bras à crochet
MANTGS 41.440 10x4 Euro 6 Palfinger 17 Tonmeter Z-...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 422 321 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 5 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage à boule 50 mm
- Essieux AP
- Accoudoir
- Suspension à lames à l’avant et à l’arrière
- Feux clignotants
- Caméra avec moniteur
- Trappe de toit
- Euro 6
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil rabattable
- Coffre à outils
- Prise de force
- Graissage centralisé
= Remarques =
- Grue Z Palfinger 17 tonnes (type : Q170Z95TR)
- 2 extensions hydrauliques
- 5ème et 6ème fonctions
- Rotateur
- Benne preneuse
- Refroidisseur d’huile
- Commande de la grue en position haute
- Diagramme de charges:
* 5,0 mètres -> 3.000 kg
* 6,0 mètres -> 2.480 kg
* 7,0 mètres -> 2.120 kg
* 8,0 mètres -> 1.840 kg
* 9,0 mètres -> 1.610 kg
- Bras ampliroll VDL 30 tonnes (type : S 30 6600)
- Longueur du système : 660 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Verrouillage intérieur hydraulique des conteneurs
- Type moteur : D2676LF26
- Boîte de vitesses : ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic
- Capacité du réservoir de carburant : 400 litres
- Capacité du réservoir AdBlue : 35 litres
- MAN Brake Matic (système de frein électronique)
- Coffre de rangement en inox
- Essieu avant 10 tonnes !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : 94-BDZ-8
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cc
Configuration des essieux
Marque des essieux : Anders
Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % ; Suspension : lames
Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70% ; Profil pneu droit : 70% ; Suspension : lames
Essieu avant 3 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Double monte ; Charge max. essieu : 9500 kg ; Profil pneus intérieur gauche : 80% ; extérieur gauche : 80% ; intérieur droit : 80% ; extérieur droit : 80% ; Réduction : ponts à planétaires externes ; Suspension : lames
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Double monte ; Charge max. essieu : 9500 kg ; Profil pneus intérieur gauche : 60% ; extérieur gauche : 60% ; intérieur droit : 60% ; extérieur droit : 60% ; Réduction : ponts à planétaires externes ; Suspension : lames
Bodpfez D U E Rsx Ah Ujdh
Poids
Poids à vide : 20 800 kg
Charge utile : 28 200 kg
PTAC : 49 000 kg
Fonctionnel
Grue : Palfinger Q170Z95TR, année de production 2014, derrière la cabine
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Hoogerheide
106 km
Châssis cabine
MANTGS 19.360 4X2 BBS manual Euro 2 chassis + PTO
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA03WZZ1DM624984, kilométrage: 4 850 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2013, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires =
- Sper
Bdjdju H A U Ajpfx Ah Ujh
= Remarques =
Châssis
Hauteur du châssis: 115 cm
Empattement: 510 cm (1-2)
Capacité du réservoir de carburant: 390 l
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Suspension: suspension à lames
Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
PBV: 19.000 kg
Numéro d'immatriculation: NOREGISTRATI
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Poids lourds
MANTGS 40.480 MAN TGS 40.480 6x6 BB SA HEAVY DUTY ...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Transmission intégrale
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Blocage de différentiel
- Climatisation
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tonnes) TRACTEUR LOURD
Moteur diesel MAN D2676 LF03, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, norme Euro 2
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Suspension à lames / lames
Extension du programme de conduite MAN TipMatic, jusqu'à 90 000 kg, transport d'articles lourds
Pneus essieu avant Continental 14,00R20 HCS, tout-terrain, sans chambre à air
Pneus essieu arrière Continental 14,00R20 HCS, tout-terrain, sans chambre à air
Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission intégrale, droit, directionnel
Essieu arrière, 16 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit
Rapport de transmission de l'essieu, i=4,83
Climatisation, Climatronic
Combiné d'instruments Professional, écran 12,3 pouces
Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison
1 couchette, matelas de 70 mm, avec filets de rangement
Régulateur de vitesse (FGR)
Attelage de remorquage sur traverse arrière, ROCKINGER SK5
Bdjdpfxoyt Dd Ss Ah Ush
Attelage de selle JOST JSK 38 G 3,5 pouces avec support cardan
Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по-русски
Govorimo Srpskohrvatski
نحن نتكلم العربية
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2025
Essieu avant : Blocage de différentiel ; Directionnel
Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel
PTAC : 40 000 kg
Prix : Sur demande
Contactez Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Hoogerheide
106 km
Châssis cabine
MANTGS 19.360 4X2 BBS manual Euro 2 chassis + PTO
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA03WZZXDM623976, kilométrage: 26 350 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2013, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires =
- Sper
= Remarques =
Châssis
Hauteur du châssis: 115 cm
Empattement: 510 cm (1-2)
Capacité du réservoir de carburant: 390 l
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Suspension: suspension à lames
Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
PBV: 19.000 kg
Numéro d'immatriculation: NOREGISTRATI
Bedeu H Axuepfx Ah Usdh
Réussite :
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Hoogerheide
106 km
Châssis cabine
MANTGS 19.360 4X2 BBS manual Euro 2 chassis + PTO
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA03WZZXDM623946, kilométrage: 34 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2013, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires =
- Sper
= Remarques =
Châssis
Hauteur du châssis: 115 cm
Empattement: 510 cm (1-2)
Capacité du réservoir de carburant: 390 l
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Bdsdpfx Aeu H Anpoh Ueh
Suspension: suspension à lames
Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
PBV: 19.000 kg
Numéro d'immatriculation: NOREGISTRATI
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Bovenden
401 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 41.520 8x8 BB CH, Hohe Bauart, 6-Sitzer,
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 5 000 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, entrepôt, 2 sièges confort, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche, vitres électriques droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit vitré électrique, chauffage de stationnement, klaxon à air comprimé, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage des roues (ASR), papillon des gaz constant, prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique, blocage du différentiel, feux de brouillard, phares de travail, suspension à ressorts à lames, prises air et lumière pour attelage, réservoir en aluminium, verrouillage transversal hydraulique, vignette environnementale verte.
Empattement : 5000 mm.
Superstructure : 26 tonnes, système de chargement par benne Hyva T26-55-S pour conteneurs de 4,3 m à 6,6 m, pack tout-terrain plus, pack remorque, pack sécurité visibilité et éclairage plus, EBS, ABS, assistant de freinage d'urgence, freins à tambour sur tous les essieux, frein de stationnement supplémentaire sur l'essieu avant, signal de freinage d'urgence, protection du radiateur en dessous, MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite MAN Performance/Efficiency/Tout-terrain jusqu'à 70 000 kg, 1er et 2ème essieu avant 9 tonnes AP, blocage du différentiel sur tous les essieux, cabine TM, toit vitré électrique, capteur de pluie, pack LED Plus, feux de virage, phares avant à LED, feux de jour à LED, système de nettoyage des phares, assistant de feux de route, capteur de lumière, MAN OptiView, pack sièges conducteur Premium, pack sièges passager Premium, préparation pour le système de télépéage, pack poste de travail conducteur Plus, ASR, assistant de freinage d'urgence EBA Plus, chauffage auxiliaire à eau de 6 kW, avertisseur de franchissement de ligne LDW, avertisseur d'inattention, détection de véhicules, reconnaissance des panneaux de signalisation, avertisseur de distance, système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces, système audio MAN, prise de force auxiliaire, volant d'inertie dépendant du moteur f=1,233 650/720 Nm, fonctionnement continu/court.
Bdodpfsz Icyksx Ah Ush
Ancien prix neuf du châssis, environ 166 000,00 € net !
Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours de livraison ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !
Réussite :
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Othmarsingen
440 km
Grue montée sur camion
MANTGS 41.480 10x4 Efffer 955 7+6 (855)
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 463 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, grue, Grue :
----- Ralentisseur – Climatisation – Élévateur – et essieu directeur – Effer 955 (855) avec flèche télescopique et treuil à câble.
Suspension :
Ressorts à lames – Suspension pneumatique.
Bdodez Hh Drepfx Ah Uoh
Réussite :
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Gilze
121 km
Benne
MANTGS 49.460 / 10X8/6 / BB / TIPPER/ SPRING / BIG...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 433 357 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 6 800 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 9 570 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Siège passager
- Cabine conducteur
- Système hydraulique de basculement
- Essieu relevable
- Réducteur de moyeu
- Radio
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Système de graissage centralisé
- Graissage centralisé
= Remarques =
Suspension à ressorts.
Troisième essieu à suspension pneumatique et possibilité de le relever.
Réduction de transmission.
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Bdedpfoy Smt Uex Ah Uoh
Freins : freins à tambour
Essieu avant : dimension des pneus : 425/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (gauche) : 50 %; profondeur des sculptures (droite) : 50 %; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu central 1 : dimension des pneus : 13R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (gauche) : 50 %; profondeur des sculptures (droite) : 50 %; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu central 2 : dimension des pneus : 13R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (gauche) : 20 %; profondeur des sculptures (droite) : 20 %; suspension : suspension pneumatique
Essieu central 3 : dimension des pneus : 13/R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 30 %; profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 30 %; profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 30 %; profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 30 %; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : dimension des pneus : 13/R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 30 %; profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 30 %; profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 30 %; profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 30 %; suspension : suspension à ressorts à lames
Poids
Poids à vide : 19 720 kg
Charge utile : 29 280 kg
PTAC : 49 000 kg
Identification
Numéro de modèle : TGS 49.460 / 10X8/6 / BB / TIPPE
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
Réussite :
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Annonce
Lemgo
348 km
Benne à 3 côtés
MANTGS 33.480 6x4 BB Meiller 3-Seitenkipper Bordmatic
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 370 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 49 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 9 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Chauffage de siège
- Pare-soleil
- Assistant de maintien dans la voie
- Contrôle de stabilité
- Pare-brise
Numéro interne pour demandes clients : 5-099
Bdodjz Hka Nepfx Ah Ueh
Disponible immédiatement ! En stock !
MAN TGS 33.480 6x4 benne tri-benne avec carrosserie Meiller Trigenius "BORDMATIK"
Véhicule :
* Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.450 Nm, norme Euro 6e
* MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
* Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70.000 kg
* Transmission 6x4
* Suspension à lames / à lames
* Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs
* Empattement principal 3.300 mm, empattement entre essieux arrière 1.400 mm
* Capacité du réservoir de carburant 370 l, capacité du réservoir AdBlue 60 l
* Assistant de freinage d'urgence complet
* Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulaire
* Freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière
* Attelage remorque ROCKINGER type 500 G 6B
* Cabine NN : la pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard)
* Toit relevable, mécanique
* Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaules et chauffage de siège
* Store pare-soleil pour vitre latérale de porte, intérieur, mécanique, côté conducteur
* Glacière
* Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons d'accès direct
* Système multimédia de navigation MAN Advanced 7 pouces
* Système audio MAN
* Carte de navigation Europe et Russie
* Info-trafic en ligne pour la navigation
Carrosserie :
Benne tri-benne Meiller Trigenius D316
* Dimensions Lxlxh : 4.900 mm x 2.420 mm x 900 mm
* Paroi avant 1.100 mm de haut
* Plancher de benne, acier HBW 450, 5 mm
* Arrimages au sol et sur parois latérales pour sécurisation de la charge
* Paroi latérale benne, à gauche Bordmatik, à droite basculante et rabattable
* Marchepieds de montée sur la paroi avant de la benne
* Porte arrière de la benne, pendulaire, verrouillage à griffes automatique
* Commande hydraulique de benne dans la cabine, avec commutation remorque
* Pompe axiale hydraulique benne MEILLER type 275/1
* Bandes réfléchissantes sur la benne : blanches latérales, jaunes arrière
* et bien plus encore.
Financement possible via nos partenaires financiers.
Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition.
Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente, d'erreurs et de modifications.
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Informations générales
Année de fabrication : 2025
Cabine : trafic local
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12.419 cc
PTAC : 26.000 kg
Configuration des essieux
Suspension : à lames
Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Freins : freins à disque
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage différentiel ; Freins : freins à tambour
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage différentiel ; Freins : freins à tambour
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Meiller Trigenius D316
Pompe : Oui
État...
Réussite :
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Annonce
ANDELST
179 km
Mixeur
ManTGS 35.440 Euro 6 10x4 CIFA 7m³ Mixer + CIFA pu...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 200 228 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
- Lubrification centralisée
= Remarques =
- Bétonnière CIFA de 7 m³ (type : MK25H)
- Incluant une pompe à béton CIFA (type : CARBOTECH)
- Réservoir d'eau ABC : 600 litres
- Débit de la pompe : environ 61 m³/h
- Portée de la flèche : verticale 24,2 m – horizontale 20,2 m
- Diamètre du tuyau : Ø 100 mm
- 4 stabilisateurs
- 2 télécommandes
- Type de moteur : D2676LF26
- Type de transmission : ZF 16 S 222 DD
- MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
- Poids total autorisé de 40 tonnes (techniquement)
- Boîte de vitesses manuelle !
- Seulement 200 228 km !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/70 22,5
Marque des essieux : Anders
Essieu avant 1 : Charge maximale par essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 40 % ; Usure des pneus droite : 40 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu avant 2 : Charge maximale par essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu avant 3 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 9500 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 50 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 50 % ; Usure des pneus droite intérieur : 50 % ; Usure des pneus droite extérieur : 50 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 9500 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 40 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 40 % ; Usure des pneus droite intérieur : 40 % ; Usure des pneus droite extérieur : 40 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique
Bedpfez Ekmgsx Ah Uodh
Poids
Poids à vide : 18 400 kg
Charge utile : 21 600 kg
PTAC : 40 000 kg
État
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Annonce
Giessen
147 km
Tracteur standard
MANTGS Euro 6 / 625.000 KM / NL Truck
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 625 219 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: autre, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 980 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2014, Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Bdsdpfxoz Iaths Ah Uoh
Capacité du moteur: 10.518 cc
Charge max. sur essieu avant: 7500 kg
Charge max. sur essieu arrière: 11500 kg
Poids
Poids à vide: 6.916 kg
Capacité de charge: 12.084 kg
PBV: 19.000 kg
Poids de traction max.: 44.000 kg
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à janv. 2027
Identification
Numéro d'immatriculation: 77-BFF-6
Réussite :
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Mariasdorf
928 km
Camion à benne basculante
MANTGS 33.480 6X4 BB / PALFINGER PK22 / 3SK
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 450 km, puissance: 353,04 kW (480,00 ch), type de carburant: diesel, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: intarder, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chariot basculant, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, godet standard, grue, hydraulique, hydraulique de préhenseur, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, MAN TGS 33.480 6X4 BB CH
PALFINGER PK22002EH-D Grue frontale
MEILLER benne trilatérale
• Boîte de vitesses automatique
• Intarder ZF
• 480 ch
• Cabine NN
• Transmission : 6X4
• Blocage de différentiel sur essieux arrière moteurs
• Norme d'émissions : EURO 6e
• Suspension cabine à air
• Exécution surélevée moyenne
• Réservoir diesel en aluminium
• Marchepied côté conducteur
• Pare-soleil
• 2 x avertisseurs pneumatiques sur le toit de la cabine
• 2 x gyrophares LED sur le toit de la cabine
• 2 x projecteurs de travail LED à l'arrière du toit de la cabine
• 2 x feux flash LED sur la calandre avant
• 2 x feux flash LED à l'arrière du véhicule
• 2 x projecteurs de travail LED à l’arrière du véhicule
• Siège conducteur confort
• Volant multifonction
• Régulateur de vitesse
• Système de navigation
• Boîtier de commande MAN EasyControl, 4 fonctions porte ouverte
• Climatisation automatique
• Réfrigérateur
• Attelage remorque avec équipement remorque
• Caisses à outils
• Antidémarrage MAN EasyStart
• Empattement court
Bdsdpfoxmh E Eox Ah Ueh
• Pneus larges à l’avant
PALFINGER PK-22002EH-D Grue frontale
• 5 extensions hydrauliques
• Télécommande radio
• Poste de commande en hauteur avec pupitre de dépose
• 180° stabilisateurs inclinables hydrauliquement
• Crochet de levage
• Plaques de calage avec supports
Options :
• Benne preneuse double coquille
• Rotateur
• Crochet de rotateur
MEILLER benne trilatérale
• Dimensions intérieures : 4 800 x 2 450 x 800 mm
• Largeur pour conteneur
• Ridelles en acier à 2 éléments
• Toutes les ridelles rabattables et oscillantes
• Verrouillages pendulaires pneumatiques à gauche et à l’arrière
• Porte-échelle télescopique à l'avant
• Tubes de forme extensibles à l’arrière pour supporter la ridelle arrière
• Montants d’angle amovibles
• 5 paires d’anneaux d’arrimage noyés dans le plancher
• 4 anneaux d’arrimage dans la paroi avant
• Crochets pour filet sur les ridelles
• Bouche d’attelage dans la paroi avant
• Échelle aluminium avec support
• Protection anti-encastrement rabattable
Financement - Leasing / Location-vente / Location - possible !
Réussite :
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Andelst
179 km
Véhicule aspirant
MANTGS 35.440 10X4-6 BL TRIDEM RSP SAUGBAGGER/SUCT...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 112 871 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servofrein
- Déflecteur de toit
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
Bdedpfxouxp Slo Ah Uoh
- Caméra de recul
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Boîte à outils
- Prise de force (PDF)
- Graissage centralisé
= Informations complémentaires =
Essieu avant 1 : Directionnel
Essieu avant 2 : Directionnel
Premier essieu arrière : Essieu relevable; Directionnel
Marque de la superstructure : RSP ESE 40/10-DV-K
État technique : Très bon
État visuel : Très bon
MAN TGS 35.440 10X4 TRIDEM RSP CAMION ASPIRATEUR
EURO 5 L PACK 440 CH
TRANSMISSION 10X4 TRIDEM ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE ET DIRECTEUR
EMPATTEMENT 450 CM
SUSPENSION PNEUMATIQUE
CABINE COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR, SYSTÈME DE CAMÉRA
DIFFÉRENTIEL À BLOCAGE
BOÎTE DE VITESSES MANUELLE
CAMION ASPIRATEUR RSP (EXCAVATRICE PAR ASPIRATION)
TYPE : ESE 40/10-DV-K
2 TURBINES
POWERBOOM
GRAISSAGE CENTRALISÉ
5X TÉLÉCOMMANDES SANS FIL
POMPES HAUTE PRESSION SUPPLÉMENTAIRES AVEC FLEXIBLES ET PISTOLET
VANNES D’AIR SUPPLÉMENTAIRES À L’ARRIÈRE DU CAMION POUR UTILISER DES OUTILS PNEUMATIQUES COMME UN MARTEAU
PRISE HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE À L’AVANT DU CAMION
COMPRESSEUR 4843 HEURES
VENTILATEUR 2919 HEURES
TOUS LES MANUELS DISPONIBLES
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Porta Westfalica
364 km
MTS standard
MANTGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 BB SA Retarder Eu...
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Apple CarPlay
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Intérieur en cuir
- Garnissage en cuir
- Sièges à suspension pneumatique
- Peinture métallisée
- Prise de force (PTO)
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Boîte à outils
- Lubrification centralisée
« HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE.
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Reprise de vos anciens véhicules
MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Tracteur routier 6x6
MOTEUR / TRANSMISSION
MAN D26, 397 kW (540 ch), 2 650 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec Intarder Eco
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages
Programmes de conduite Performance, Efficiency, Offroad, Transport lourd et Manœuvre
Fonction de conduite à vitesse minimale et fonction de roue libre
Embrayage monocone renforcé, 430 mm
Filtre à carburant chauffé et préfiltre chauffé avec séparateur d'eau
Affichage numérique du niveau d'huile moteur et avertissement du niveau de liquide de refroidissement
TRACTION INTÉGRALE / CHÂSSIS
Traction intégrale 6x6, boîte de transfert MAN G173 avec rapports routiers et tout-terrain
Réduction pour tout-terrain ; gestion électronique du blocage de la boîte de transfert
Essieux AP ; blocages de différentiel sur les essieux arrière entraînés
Rapport de l'essieu i = 3,63
Arbre de transmission renforcé vers les essieux arrière
Empattement principal 3 600 mm ; distance entre les essieux arrière 1 400 mm
Suspension à ressorts à lames avant et arrière, amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux
Essieu avant 9 000 kg, essieux arrière 13 000 kg chacun (techniquement)
Longerons du châssis 8 mm ; plateforme de travail avec accès
Réservoir de carburant de 300 litres en acier à droite, réservoir AdBlue de 60 litres à gauche
Deux batteries AGM, 12 V / 210 Ah ; interrupteur principal électrique de la batterie
Contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température des pneus
Pneus avant 385/65 R22,5, arrière Continental 315/80 R22,5
Poids total autorisé 26 000 kg, techniquement 27 000 kg
Poids total roulant autorisé 40 000 kg, techniquement 44 500 kg
ATTELAGE / PRISE DE FORCE
Bodpjz Erkaofx Ah Uedh
Attelage JOST JSK 37 C, 2 pouces, nécessitant peu d'entretien
Attelage avec support élastique en caoutchouc
Raccordements de frein et électriques pour semi-remorque derrière la cabine
Prise de force dépendante de la boîte de vitesses NTX/10c
Deuxième prise de force NTX/10b avec bride
Interface FMS et préparation électrique pour commande de superstructure
Préparation pour commande de démarrage/arrêt du moteur sous le capot avant
CABINE / CONFORT
Cabine MAN TM, étroite, longue et mi-haute
Peinture Mammoth Tree Metallic
Toit ouvrant électrique ; verrouillage centralisé avec télécommande
Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, support lombaire, réglage des épaules et accoud
Réussite :
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Schiedam
159 km
MAN TGS 40.480 6x4 BB SA | Tractor Head | EURO-5 | 80T | 6x4
MANTGS 40.480 6x4 BB SA | Tractor Head | EURO-5 | ...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ordinateur de bord, - Pare-soleil
- PTO
- Radio
MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Vetoauto | 480 hv | EURO-5 | Heavy-Duty | VARASTOSSA
MAN TGS 40.480 6x4 BB SA -vetoauto on myytävänä ja varusteltu ammattimaiseen raskaaseen kuljetukseen, konekuljetuksiin, rakennuslogistiikkaan, teollisuuskuljetuksiin ja vaativiin puoliperävaunuoperaatioihin.
Todistetusti luotettava MAN D26 6-sylinterinen EURO-5-dieselmoottori tuottaa 480 hv / 353 kW ja 2 300 Nm vääntömomenttia. Tämä heavy-duty MAN -vetoauto yhdistää kestävän 6x4-voimansiirron kahteen vetävään planeettavaihteistolla varustettuun taka-akseliin, molempien vetävien taka-akselien tasauspyörästön lukkoihin, heavy-duty lehtijousitukseen ja automatisoituun MAN TipMatic 12.28 OD -vaihteistoon. Erityisesti heavy-duty puoliperävaunuvetoautoksi suunniteltu MAN TGS 40.480 yhdistää jopa 40 000 kg teknisesti sallitun kokonaismassan 56 000 kg tekniseen yhdistelmämassaan, joka voidaan nostaa Technical Load Plus -konfiguraatiossa 86 000 kg.
Sen heavy-duty-alusta, kuumien maiden varustelu, korotettu moottorin ilmanotto, moottorin ilmanoton esierotin, vahvistettu voimansiirto, suuret 325/95 R24 -renkaat ja erikoistunut puoliperävaunuvarustus tekevät tästä MAN TGSä erityisen sopivan kansainvälisiin raskaisiin kuljetuksiin, joissa vetokyky, kestävyys ja kuormankantokyky ovat ratkaisevia. Saatavana Schaften Automotiven kautta maailmanlaajuiseen vientiin.
NOPEAT KOHOKOHDAT
- MAN TGS 40.480 6x4 BB SA
- Heavy-Duty puoliperävaunuvetoauto
- MAN D26 6-sylinterinen dieselmoottori
- EURO-5-päästöstandardi
- 480 hv / 353 kW
- 2 300 Nm vääntömomentti
Bsdpfx Ajz Etqujh Usdh
- MAN TipMatic 12.28 OD -vaihteisto
- 6x4-vetokonfiguraatio
- Kaksi vetävää taka-akselia
- Tasauspyörästön lukot molemmilla vetävillä taka-akseleilla
- Heavy-Duty planeettavaihteistolla varustetut taka-akselit
- 16 000 kg tekninen kapasiteetti taka-akselia kohden
- Lehti / lehtijousitus – BB-konfiguraatio
- 3 900 mm pääakseliväli
- 1 400 mm taka-akseliväli
- Jopa 40 000 kg tekninen kokonaismassa
- Jopa 56 000 kg tekninen yhdistelmämassa
- Jopa 86 000 kg Technical Load Plus -yhdistelmämassa
- JOST JSK 38 C 3,5" vetopöytä
- Vaihteistosta riippuvainen MAN NH/4c PTO
- 400 litran teräksinen polttoainesäiliö
- 35 litran AdBlue-säiliö
- Ajoneuvokonfiguraatio kuumiin maihin
- Korotettu moottorin ilmanotto ohjaamon takana
- Moottorin ilmanoton esierotin
- Vahvistetut kardaaniakselit
- 325/95 R24 -renkaat
- Paripyörät takana
- MAN EVBec tehokas moottorijarru
- EBS- ja ABS-jarrujärjestelmät
- ADR Type AT -varustelukonfiguraatio
- MAN TN -ohjaamo
- Ilmastointi
- Vakionopeudensäädin
- Ilmajousitettu mukava kuljettajan istuin
- Kuljettajan vuode
- Vasemmalta ohjattava
- Suunniteltu raskaaseen kuljetukseen ja kansainväliseen käyttöön
- Saatavana maailmanlaajuiseen vientiin
Rakennettu vaativaan raskaaseen kuljetukseen
Raskas kuljetus vaatii paljon enemmän kuin pelkän moottoritehon.
Vetoauton, joka toimii suurilla yhdistelmämassoilla, on yhdistettävä moottorin vääntömomentti, voimansiirron lujuus, vetokyky, akselikapasiteetti, jäähdytys, alustan vakaus ja oikea puoliperävaunuvarustus.
MAN TGS 40.480 6x4 BB SA on konfiguroitu juuri näiden vaatimusten ympärille. Ajoneuvo on luokiteltu...
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Giessen
147 km
Tracteur standard
MANTGS 18.320 Euro 6 / 728.000 KM / NL Truck
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 728 004 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 980 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 10.518 cc
Charge max. sur essieu avant: 7500 kg
Charge max. sur essieu arrière: 11500 kg
Poids
Poids à vide: 6.936 kg
Capacité de charge: 12.064 kg
PBV: 19.000 kg
Poids de traction max.: 44.000 kg
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Identification
Bodpfx Ahoz Iat Us Usdh
Numéro d'immatriculation: 88-BGD-1
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Benne
MANTGS 35.480 MAN TGS 35.480 8X4 BB EuromixMTP 18m...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Faibles nuisances sonores
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
MAN TGS 35.480 BB 8x4 EuromixMTP Benne basculante 18m3
Immatriculation du jour, date de première mise en circulation : 12/2025
700 km
MAN D2676 LFAY, moteur diesel à 6 cylindres
Cylindrée : 12,4 litres
Puissance : 480 ch / 353 kW
Couple : 2 450 Nm
Norme d'émissions : Euro 6e
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD
Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad
Fonction balancement
Embrayage mono-disque à sec, 430 mm
Essieux et châssis
Configuration des essieux : 8x4
Essieu avant : 9 200 kg, directionnel
Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu planétaire extérieur avec transmission intégrale
Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière moteurs
Rapport de l'essieu i = 3,63
Suspension à lames avant et arrière
Amortisseurs sur tous les essieux
Barre stabilisatrice sur les essieux avant et arrière
Pompe de direction de secours
Pneumatiques jumelées sur les essieux arrière
Pneus et jantes
Essieu avant : 385/65 R22.5, profil de direction/chantier
Essieu avant : 385/65 R22.5, profil de direction/chantier
Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil moteur/chantier
Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil moteur/chantier
Jantes en acier avant : 11.75 x 22.5
Jantes en acier arrière : 9.00 x 22.5
Jantes en acier peintes en aluminium blanc
Cache-écrous de roue sur les deux essieux avant
Système de freinage et sécurité
Système de freinage électronique EBS
Système antiblocage des roues ABS
Système de contrôle de la traction ASR
Programme électronique de stabilité ESP
Assistant de freinage d'urgence
Assistant de freinage d'urgence EBA
Frein de stationnement électronique
Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière
Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Freins à disque sur les deux essieux avant
Freins à tambour sur les deux essieux arrière
Réservoirs d'air comprimé en acier
Protection latérale anti-encastrement
Protection anti-encastrement avant
Protection anti-encastrement arrière circulaire
Cabine et confort
Cabine MAN NN
Étroite, moyenne et à hauteur normale
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager à suspension pneumatique avec accoudoirs
Revêtements de siège en tissu
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Tableau de bord Professional, 12,3 pouces
Climatisation MAN Climatronic
Chauffage d'appoint à eau, 4 kW
Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie
Commande automatique des phares avec capteur de luminosité
Vitres avant et latérales teintées
Bdjdpfx Aszuxhyoh Uoh
Verrouillage central
Deux clés de véhicule
Deux prises, 12 V et 24 V
MAN EasyControl avec quatre fonctions commandables de l'extérieur
Garniture intérieure de porte lavable
Rangements et compartiments dans la paroi arrière de la cabine
Ambiance colorée : Moon Grey
Éclairage
Phares principaux H7
Feux de jour à LED
Phares antibrouillard H7
Assistant de feux de route
Feux de position latéraux à LED
Deux feux de gabarit à LED
Deux feux d'avertissement rotatifs à LED jaunes sur le toit de la cabine
Deux projecteurs de travail à LED sur le toit de la cabine
Préparation pour
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Porta Westfalica
364 km
Transporteur de bois
MANTGS 33.510 MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LogLift...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur (Intarder)
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Boîte à outils
Plateforme courte pour le transport de bois
MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, cabine LX, grue LogLift 165 Z
Première immatriculation : 12/2025
700 km
Moteur D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D
Empattement 4800 mm, porte-à-faux 2600 mm
Poids total autorisé en charge (PTAC) technique 44000 kg
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur
Cabine LX, cabine à toit surélevé
Essieu avant : 9,2 t, essieu arrière : 13 t, essieux AP
Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique
Rapport de transmission de l'essieu, i=3,63
Suspension : ressorts à lames / pneumatique
Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS)
Chauffage auxiliaire
Pneus : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5
Réservoir de carburant : 400 l et 80 l d'AdBlue
Toit surélevé
Pare-soleil
Verrouillage centralisé
Feux de jour à LED - feux de virage
Siège conducteur confortable - accoudoir
Volant multifonction
Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect
2 prises USB - 2 porte-gobelets
Climatisation avec mode de recirculation
1 couchette
Coffre de rangement à l'arrière à gauche, accessible de l'extérieur et de l'intérieur avec bacs
Ambiance intérieure de la cabine : gris clair
3 coffres de rangement dans le toit surélevé : 1 à gauche, 1 à droite, 1 au centre
ESP - ASR
Régulateur de vitesse
Assistance au freinage d'urgence EBA
Système multimédia MAN, écran 7 pouces, système audio MAN
Module de connectivité (RIO BOX)
Attelage ROCKINGER 400G150A
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages
Ralentisseur Eco Cool
Freins à disque à l'essieu avant - freins à tambour à l'essieu arrière
Toit ouvrant en verre électrique
Bdodpfx Ahszvuxde Ujh
Rétroviseur extérieur droit, chauffant et réglable électriquement
Rétroviseur arrière et grand angle, chauffant et réglable électriquement
Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'angle de l'assise et chauffage
Sellerie de haute qualité
Éclairage de type col de cygne dans le bandeau de toit côté conducteur et passager
Pare-soleil
Chauffage auxiliaire à air EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement
Climatisation AC R134A, sans CFC, réglage automatique de la température
1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium
Rideau complet
Affichage sur le tableau de bord pour la charge de l'essieu de la remorque
Système d'avertissement acoustique pour la marche arrière, désactivable
Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires
Boîte isotherme sous la couchette, entièrement encastrable
Cric 12 t
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, fonction vidéo via USB/SD
Kit mains libres Comfort pour 1 téléphone portable, compatible Bluetooth
Grue LogLift 165 Z
Plateforme courte. HD Truck Solutions
8 créneaux pour sangles ECCO ALU 7
Boîte à outils
Accès au réservoir depuis le côté droit et gauche, en aluminium
Plateau de chargement d'environ 6800 mm
Remorque pour bois court, 2 essieux et 3 essieux, disponible immédiatement
Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы гов
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Ravensburg
481 km
Benne trilaterial
MANTGS 26.440 6x4 BB €6 Intarder Schalter Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 394 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2016, poids à vide: 12 048 kg, poids maximal de charge: 13 952 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, freins: intarder, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, MAN TGS 26.440
Première immatriculation : 02/2016
Kilométrage : 394 000 km
Intarder
Climatisation automatique
Chauffage autonome
Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports avec pédale d’embrayage
Benne trilatérale Meiller d’env. 4,90 m de long sur 0,90 m de haut
Ridelles en aluminium avec verrouillage centralisé gauche + droite
Bâche enroulable
Suspension à lames intégrale
Transmission 6x4
Blocage de différentiel
Empattement : 3 200 mm
Jantes ALCOA en aluminium
Trappe de toit
Paroi arrière vitrée
1 lit
Cabine longue
Accès chantier
Gyrophare
Projecteurs de travail
Bedpfxslx Ddxs Ah Usdh
Volant multifonction
Radio/GPS/CD
Pare-soleil
Siège conducteur confort chauffant
Régulateur de vitesse
Rétroviseurs électriques et chauffants
Attelage (AHK) avec connexions air/huile/électricité
Protection anti-encastrement rabattable
Pneus 315/80 R22.5
1er essieu env. 100% bon
2e essieu env. 60% bon
3e essieu env. 40% bon
Poids à vide : 12 048 kg
Charge utile : 13 952 kg / 15 952 kg
Poids total autorisé : 26 000 kg / 28 000 kg
Puissance moteur : 324 kW / 440 ch
Norme d’émissions Euro 6
Véhicule allemand, première main
N° de série : WMA26SZZ7GM701452
Contrôle technique (HU) : 05/2025
Deux batteries NEUVES
Synchronisation des vitesses 3+7 défectueuse
____
Erreurs de saisie et omissions dans cette offre expressément réservées. Seules les dispositions concrètes figurant dans la confirmation de commande ou le contrat de vente sont déterminantes.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Stuhr
404 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 35.400 8x4 BB | MEILLER RK 19.65*manuell !
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 269 780 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, ? Meiller RK 19.65 équipement porte-caissons à crochet
? Boîte de vitesses manuelle
? Climatisation
? Cabine courte (transport local)
? Gyrophare
Bsdpfx Ajzbfwvoh Uodh
? Régulateur de vitesse
? Essieu avant = freins à disque
? Essieu arrière = freins à tambour
? ABS
? Ordinateur de bord
? Blocage de différentiel
? Suspension à lames
? Vitres électriques
? Rétroviseurs électriques et chauffants
? Toit ouvrant
? Pare-soleil
? Siège chauffant
? Klaxon pneumatique
Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente intermédiaire.
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Porta Westfalica
364 km
Système de bras à crochet
MANTGS 35.480 MAN TGS 35.480 BB 8X4 MultiLift 25s61
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 900 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force
MAN TGS 35.480 8x4, benne à ordures à chargement par l'arrière, MultiLift 25s61
MAN D2676 LFAY, moteur diesel à 6 cylindres
Cylindrée : 12,4 litres
Puissance : 480 ch / 353 kW
Couple : 2 450 Nm
Norme d'émission : Euro 6e
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD
Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad
Fonction de balancement libre
Embrayage monocône à sec, 430 mm
Essieux et suspension
Configuration des essieux : 8x4
Essieu avant : 9 200 kg, directionnel
Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu à engrenages planétaires externes avec transmission intégrale
Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière entraînés
Rapport de l'essieu i = 3,63
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Amortisseurs sur tous les essieux
Barre stabilisatrice sur les essieux avant et arrière
Pompe de direction de secours
Pneumatiques jumelées sur les essieux arrière
Pneus et jantes
Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier
Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier
Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil de traction/chantier
Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil de traction/chantier
Jantes en acier à l'avant : 11,75 x 22.5
Jantes en acier à l'arrière : 9,00 x 22.5
Jantes en acier peintes en blanc aluminium
Caches de boulons de roue sur les deux essieux avant
Système de freinage et sécurité
Système de freinage électronique EBS
Système antiblocage des roues ABS
Système de contrôle de la traction ASR
Programme électronique de stabilité ESP
Bdsdpfx Ajznb Iioh Ujh
Assistant de freinage d'urgence
Assistant de freinage d'urgence EBA
Frein de stationnement électronique
Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière
Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant
Système de blocage du départ en pente MAN EasyStart
Freins à disque sur les deux essieux avant
Freins à tambour sur les deux essieux arrière
Réservoir d'air comprimé en acier
Protection latérale anti-encastrement
Protection anti-encastrement avant
Protection anti-encastrement arrière circulaire
Cabine et confort
Cabine MAN NN
Courte, moyenne et normale
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager à suspension pneumatique avec accoudoirs
Revêtements de siège en tissu
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Combiné d'instruments Professional, 12,3 pouces
Climatisation MAN Climatronic
Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW
Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie
Contrôle automatique des phares avec capteur de lumière
Vitres avant et latérales teintées
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Deux prises, 12 V et 24 V
MAN EasyControl avec quatre fonctions commandables de l'extérieur
Garniture intérieure de porte lavable
Rangements et compartiments dans le panneau arrière de la cabine
Ambiance intérieure : Moon Grey
Éclairage
Phares principaux H7
Feux de jour à LED
Phares antibrouillard H7
Assistant de phares longue portée
Feux de position latéraux à LED
Deux feux de gabarit à LED
Deux feux d'avertissement à LED jaunes sur le toit de la cabine
Deux projecteurs de travail à LED sur le toit de la cabine
Préparation pour l'éclairage de la superstructure
Klaxon à deux tons électr
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Système de bras à crochet
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 BB Abrollkipper+K...
Appel
État: d'occasion, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, grue, MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Benne à bras Hyva 20-47
Grue Hiab X-Hiduo 228 - 6
(disponible également en 6x4)
- NEUF - sans immatriculation -
Équipements du véhicule :
- Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance de 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e
- Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
- Pneus avant : 385/80 R22,5, arrière : 315/80 R22,5
- Pneus arrière en option 315/80R22.5, motrice S+G TL
- Essieu avant : 9 000 kg, essieu AP sans transmission, droit
- Essieu arrière HPD-1382 : 13 000 kg, essieu AP avec transmission, droit
- Rapport de pont : i = 3,63
- Suspension à lames avant/arrière (BB)
- Pare-soleil avant le pare-brise
- Feux de jour LED
- 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite, 1 à gauche
- Empattement : 3 900 mm
- Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
- Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison
- Compartiment de rangement central à l'arrière
- Cabine M de longueur intermédiaire
Bdodpfxsym Tr Ej Ah Uoh
- Déflecteur anti-poussière
- Régulateur de vitesse
- Climatisation
- Prédisposition sonore 80 dB (92/97CE)
- Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur
- Blocage de différentiel
- Réservoir de carburant 300 l côté gauche et AdBlue 35 l
- Pare-chocs acier en trois parties
- MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
- Freins à disque sur essieu avant et arrière
- Verrouillage centralisé
- Siège conducteur confort, suspendu à air
- AUX-in/USB sur le tableau de bord
Benne à bras
- Hyva Lift Type : Titan 20-47 S
- Capacité : 20 tonnes
- Longueur intérieure maximum du conteneur : 5 800 mm
- Force de levage et de bennage : 200 kN
- Pompe standard : 84 l/min
Grue Hiab X Hiduo 228-6
- 6 extensions hydrauliques
- Télécommande radio
- Lignes hydrauliques pour accessoires
- 2,55 m = 5 500 kg
- 4,45 m = 4 150 kg
- 6,45 m = 2 850 kg
- 8,45 m = 2 120 kg
- 10,60 m = 1 680 kg
- 12,70 m = 1 380 kg
- 14,70 m = 1 100 kg
- 17,00 m = 810 kg
Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2025
PTAC : 33 000 kg
Grue : Hiab 228-6
Constructeur du montage : MultiLift 20-S 56
Réussite :
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Schiedam
159 km
MAN TGS 40.480 6x6 BB SA | Tractor Head | EURO-2 | Heavy Duty | Mini
MANTGS 40.480 6x6 BB SA | Tractor Head | EURO-2 | ...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2026, - PTO
MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Tracteur Routier | 480 CH | EURO-2 | Heavy-Duty | EN STOCK
Le tracteur routier MAN TGS 40.480 6x6 BB SA est disponible à la vente et configuré pour le transport lourd professionnel, le heavy haulage, le transport de machines, la logistique de chantier, le transport industriel et les opérations exigeantes avec semi-remorque.
Bodpfx Ahozl Uagj Ujdh
Propulsé par le moteur diesel MAN D26 6 cylindres EURO-2 éprouvé développant 480 CH / 353 kW et un couple impressionnant de 2 450 Nm, ce tracteur MAN heavy-duty combine une véritable transmission 6x6 avec un essieu avant planétaire moteur enclenchable, deux essieux arrière planétaires moteurs heavy-duty, des blocages de différentiel sur tous les essieux moteurs, une boîte de transfert MAN G253 et une transmission automatisée MAN TipMatic 12.28 OD.
Avec un poids total techniquement admissible allant jusqu'à 40 000 kg, un poids total technique roulant de 64 000 kg et jusqu'à 90 000 kg de Technical Load Plus, le MAN TGS 40.480 constitue une plateforme solide pour le transport lourd spécialisé.
Son châssis surélevé heavy-duty, sa chaîne cinématique renforcée, sa suspension intégrale à lames, sa configuration pour pays chauds, sa prise d'air moteur surélevée et ses pneus tout-terrain 14.00R20 disponibles en option rendent ce MAN particulièrement adapté aux opérations de transport international exigeantes.
Disponible chez Schaften Automotive pour exportation dans le monde entier.
POINTS FORTS
Spécifications heavy-duty pour le transport international professionnel.
- MAN TGS 40.480 6x6 BB SA
- Tracteur pour semi-remorque Heavy-Duty
- Véritable transmission 6x6
- Essieu avant planétaire moteur enclenchable
- Deux essieux arrière planétaires moteurs heavy-duty
- Blocages de différentiel sur tous les essieux moteurs
- Moteur diesel MAN D26 6 cylindres EURO-2
- 480 CH / 353 kW
- Couple de 2 450 Nm
- Transmission automatisée MAN TipMatic 12.28 OD
- Boîte de transfert MAN G253
- Rapports On-Road & Off-Road
- Réduction terrain commandée par bouton
- Chaîne cinématique heavy-duty renforcée
- Arbre de transmission principal avec limite fonctionnelle de 30 000 Nm
- Capacité technique de l'essieu avant : 9 000 kg
- Capacité technique par essieu arrière : 16 000 kg
- Suspension lames / lames – configuration BB
- Empattement principal : 3 900 mm
- PTAC technique jusqu'à 40 000 kg
- PTRA technique jusqu'à 64 000 kg
- PTRA Technical Load Plus jusqu'à 90 000 kg
- Châssis surélevé heavy-duty
- Sellette JOST JSK 38 C 3.5"
- Charge sur sellette jusqu'à 36 000 kg
- PTO MAN NH/4c
- Crochet d'attelage arrière RINGFEDER Type 6451
- Réservoir de carburant en acier de 400 litres
- Configuration pour pays chauds
- Prise d'air moteur surélevée
- Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
- Protection du radiateur
- Pneus tout-terrain 14.00R20 en option
- Roues jumelées arrière
- Frein moteur haute performance MAN EVBec
- EBS & ABS
- Freins à tambour sur tous les essieux
- Câblage véhicule conforme ADR
- Cabine MAN TN
- Climatisation
CONÇU POUR LE TRANSPORT LOURD EXIGEANT
Le transport lourd exige bien plus que de la puissance moteur.
Un tracteur heavy-duty doit combiner couple...
Nous facilitons votre recherche : "man tgs 49.400 10x4-6 bb"
Vous recevez immédiatement et gratuitement de nouvelles offres par e-mail.
Vous pouvez à tout moment mettre fin à la recherche.









































































































































































































































































































































































































































































































































