Man Tgm 18.320 Kipper/Kran/Funk/5+6Kreis/26 Tkm d'occasion à vendre (44 420)

État: d'occasion, kilométrage: 26 686 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, MAN T G M 18.320, benne basculante avec grue Hiab 138 ES3 et télécommande sans fil à joystick Date de première immatriculation : 02.10.2023, modèle 2024 Kilométrage d’origine : 26 686 km Benne basculante Meiler à trois côtés Grue de chargement : Hiab X Hiduo 138 ES 3 Télécommande sans fil (joystick) 5 + 6 circuits pour pince En option : pince à deux mâchoires Hiab-Kinshofer + servomoteur de rotation avec dents 3 extensions hydrauliques 4 300 mm = 2 800 kg 6 100 mm = 1 900 kg 8 000 mm = 1 400 kg 10 100 mm = 1 100 kg Système de fixation rapide Fixation rapide hydraulique avec servomoteur de rotation Blocage de différentiel Prise de force NWS (système de surveillance de la pression des pneus) Pare-soleil RKL (rétroviseur à angle mort) Rétroviseur avant + rétroviseur de trottoir Feux de jour à LED Boîte à outils à gauche Verrouillage centralisé Rétroviseurs réglables électriquement et chauffants Nsdpfx Apszxwiqe Ejlh Volant multifonction Blocage du FAP Assistant de freinage d’urgence Assistant de maintien de voie ESP désactivable Aide au démarrage en côte Clignotants à impulsion Brake Matic Radio Navigation Commande vocale Téléphone Bluetooth Wi-Fi USB Application CAR Play Siège conducteur à suspension pneumatique Le véhicule provient d’un premier propriétaire allemand et est en état quasi neuf.

État: d'occasion, kilométrage: 26 686 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, MAN T G M 18.320, benne basculante avec grue Hiab 138 ES3 et télécommande sans fil à joystick Date de première immatriculation : 02.10.2023, modèle 2024 Kilométrage d’origine : 26 686 km Benne basculante Meiler à trois côtés Grue de chargement : Hiab X Hiduo 138 ES 3 Télécommande sans fil (joystick) 5 + 6 circuits pour pince En option : pince à deux mâchoires Hiab-Kinshofer + servomoteur de rotation avec dents 3 extensions hydrauliques 4 300 mm = 2 800 kg 6 100 mm = 1 900 kg 8 000 mm = 1 400 kg 10 100 mm = 1 100 kg Système de fixation rapide Fixation rapide hydraulique avec servomoteur de rotation Blocage de différentiel Prise de force NWS (système de surveillance de la pression des pneus) Pare-soleil RKL (rétroviseur à angle mort) Rétroviseur avant + rétroviseur de trottoir Feux de jour à LED Boîte à outils à gauche Verrouillage centralisé Rétroviseurs réglables électriquement et chauffants Volant multifonction Blocage du FAP Assistant de freinage d’urgence Assistant de maintien de voie ESP désactivable Aide au démarrage en côte Clignotants à impulsion Brake Matic Radio Navigation Commande vocale Njdszxwiwopfx Ap Ejlh Téléphone Bluetooth Wi-Fi USB Application CAR Play Siège conducteur à suspension pneumatique Le véhicule provient d’un premier propriétaire allemand et est en état quasi neuf.

État: d'occasion, kilométrage: 26 686 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, MAN T G M 18.320, benne basculante avec grue Hiab 138 ES3 et télécommande sans fil à joystick Date de première immatriculation : 02.10.2023, modèle 2024 Kilométrage d’origine : 26 686 km Benne basculante Meiler à trois côtés Grue de chargement : Hiab X Hiduo 138 ES 3 Télécommande sans fil (joystick) 5 + 6 circuits pour pince En option : pince à deux mâchoires Hiab-Kinshofer + servomoteur de rotation avec dents 3 extensions hydrauliques 4 300 mm = 2 800 kg 6 100 mm = 1 900 kg 8 000 mm = 1 400 kg 10 100 mm = 1 100 kg Système de fixation rapide Nlodpfx Apezxwide Eeh Fixation rapide hydraulique avec servomoteur de rotation Blocage de différentiel Prise de force NWS (système de surveillance de la pression des pneus) Pare-soleil RKL (rétroviseur à angle mort) Rétroviseur avant + rétroviseur de trottoir Feux de jour à LED Boîte à outils à gauche Verrouillage centralisé Rétroviseurs réglables électriquement et chauffants Volant multifonction Blocage du FAP Assistant de freinage d’urgence Assistant de maintien de voie ESP désactivable Aide au démarrage en côte Clignotants à impulsion Brake Matic Radio Navigation Commande vocale Téléphone Bluetooth Wi-Fi USB Application CAR Play Siège conducteur à suspension pneumatique Le véhicule provient d’un premier propriétaire allemand et est en état quasi neuf.

État: d'occasion, kilométrage: 156 470 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Camion MAN TGS 26.400 6x2, essieu relevable/directionnel, ralentisseur, benne basculante à deux côtés Meiller, grue Palfinger PK 18002-EH C à 4 extensions. 12,5 m, 1140 kg. Comprend un grappin. Commandes à distance. État : le camion a subi un léger choc à l'arrière, la cabine est légèrement déformée côté conducteur. État technique : 1A. Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter. ---- Spécifications techniques : Général : * Brève description : camion MAN 6x2, essieu relevable/directionnel, benne basculante à deux côtés Meiller, grue Palfinger PK 18002-EH C, comprenant un grappin, commandes à distance. * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg Nljdpfx Asz Dzktjp Esh Cabine : * Type de cabine : distribution locale * Climatisation : climatisation automatique * Réfrigérateur : oui Moteur : * AdBlue : oui Transmission : * Ralentisseur : oui Châssis : * Jantes en aluminium : non * Essieu relevable : non * Essieu directionnel : non Attelage : * Attelage pour personnes à mobilité réduite : non Documents : * Poids à vide : 14 360 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 580 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, grue, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Chronotachygraphe - Climate control - Graissage central - Jumelage - Pare-soleil - Radio - Roue de secours - Starter - Système d'alarme - Toit ouvrant ou panoramique - Volant multifunction = Plus d'informations = Informations générales Cabine: M Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Sculptures des pneus: 60% Suspension: suspension pneumatique Marque moteur: MAN PBV: 26.000 kg Pratique Hauteur de levage: 2.100 cm Grue: Fassi Environnement Certificat qualité de l'air: vert Nedpoxxi Tbsfx Ap Ejlh Historique Nombre de propriétaires: 1 Informations financières Prix de vente: € 37.900, US$ 44.340

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 790 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Projecteur de travail à l'arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Nledpeylx H Ssfx Ap Esh Numéro interne pour les demandes des clients : 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL avec benne basculante à trois faces PAVIC et grue de chargement Fassi Véhicule : MAN TGM 18.320 4X2 BL, camion-grue à benne basculante Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur normale) Empattement 3 875 mm Suspension : ressort/pneumatique Transmission : 4x2 Pneus AV : 2 x 295/80R22,5, AR : 4 x 295/80R22,5 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, norme Euro 6e Fonctionnalité de la transmission : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage du différentiel sur l'essieu arrière Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisation depuis l'extérieur lorsque la porte est ouverte Attelage de remorque RINGFEDER Type 4040/G150B Raccord de frein à 2 conduites à l'extrémité du châssis Pare-soleil avant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système multimédia MAN avec navigation Advanced, écran 7 pouces Rétroviseurs de recul et grand angle chauffants et réglables électriquement Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Réglage de la hauteur de la ceinture de sécurité et du siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 feux de signalisation ronds halogènes sur le toit de la cabine Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande pour la benne basculante dans la cabine Superstructure : Benne basculante à trois faces PAVIC 4200x2420 mm Hauteur du tablier avant 800 mm Hauteur des ridelles latérales 600 mm 8 anneaux d'arrimage entièrement encastrables dans le fond de la benne (4 par côté) Matériau : Hardox 450 Support pour l'appui horizontal des ridelles avec coussinet en caoutchouc (transport de charges longues) Ressorts en tant qu'aide au levage des ridelles pour faciliter l'ouverture et la fermeture 2 œillets sur le tablier avant (par exemple, pour attacher une plaque vibrante ou un grappin) Benne basculante avec galvanisation à chaud et ridelles, etc., entièrement peintes avec une peinture pour camions 2K en RAL9016 Châssis auxiliaire galvanisé et peint en RAL 9011 Côté gauche et côté droit en une seule pièce, s'ouvrant des deux côtés par pneumatique avec soupape d'air dans la cabine, s'ouvrant sur toute la surface par le bas (pivotant), de haut en bas manuellement, longerons centraux amovibles. Ressorts en tant qu'aide au levage des ridelles pour faciliter l'ouverture et la fermeture Etc. Remarque : Équipement supplémentaire de la superstructure : Points de préparation dans les montants pour l'installation ultérieure à tout moment d'un treillis pour feuilles (rehausses de ridelles PLUS 500 mm par exemple pour le transport de branches d'élagage) -> en stock. Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment de levage 162 kNm (16,51 tm) Extension télescopique hydraulique à quatre sections de 12,7 m Équipement de flexibles e-dynamic pour 2 appareils supplémentaires Angle de rotation 400° Système de double articulation avec PROLINK (bras d'articulation à sur-

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP Benne basculante trilatérale (également disponible en version 4x4) - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 rapports Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité 7,1 t, conception à hauteur élevée Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité 11,5 t (blocage de différentiel) Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motorisés S+G TL Réservoir de carburant 150 l, côté droit, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la motricité (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort amélioré Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite - compartiment de rangement Compteur de parcours numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5 pouces, module de connectivité Pré-équipement TollCollect Mesure du bruit 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 broches, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Système de navigation Équipement de la benne basculante : Benne basculante trilatérale EuromixMTP EMK3-K Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure (benne basculante) : Longueur : 4 400 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Njdpfxoym S H Us Ap Ejlh Plancher : 5 mm, HARDOX 450 Ridelles : 3 mm, S355 Côté droit : ridelle à basculement manuel Côté gauche : ridelle à basculement manuel Paroi arrière : à basculement automatique, 3 mm, S355 Paroi avant : 3 mm, S355 Paroi arrière : 3 mm, S355, anneaux de arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - Distributeur pneumatique, - Inverseurs pneumatiques, - Vanne sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, bétonnières rotatives, bennes basculantes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et montage en une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

État: d'occasion, kilométrage: 354 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * MAN TGX 33.500 6x4, camion-benne avec grue * Benne basculante K.H des deux côtés * PK19.001SLD * Commande de la pince * Pince * Télécommande * Norme Euro 6 * Boîte de vitesses automatique * Suspension à ressorts à lames * Attelage * Hydraulique pour remorque * Système de navigation * Climatisation * Chauffage de stationnement Nlsdszwi T Espfx Ap Eeh * EFH

État: d'occasion, kilométrage: 215 730 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 830 kg, poids maximal de charge: 11 170 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, freins: intarder, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22,5, taille de pneu arrière: 315 / 80 R 22,5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, fourches à palettes, grue, hydraulique, régulateur de vitesse, Grue arrière, benne basculante trilatérale, formule de roues 6x2, tachygraphe numérique, volant multifonctions, vitre arrière, pare-soleil extérieur, vitrage teinté, cabine de longueur intermédiaire, intarder, hydraulique de benne, vitrage isolant thermique, jantes en alliage léger Alcoa, moteur 6 cylindres en ligne, compteur d’heures de service, ABS, assistance de maintien de distance, assistant de maintien de voie, chauffage autonome, trappe de toit, verrouillage centralisé, lève-vitres électriques, rétroviseurs réglables électriquement, rétroviseurs chauffants, siège conducteur à suspension pneumatique, siège conducteur chauffant, ventilation de siège, réfrigérateur, climatisation automatique, blocage du différentiel sur essieu arrière, suspension pneumatique sur essieu arrière, essieu relevable/directionnel, raccordement d’air Duomatic, prise remorque ABS, pivot 40 mm, suspension pneumatique sur essieu avant, norme antipollution Euro 6, vignette environnement : 4 (verte), boîte automatique, diesel, classe d’émissions : EURO 6, couleur principale : vert, propulsion sur essieux arrière, climatisation automatique. Nljdpfx Aoww U Hyjp Ejh Équipements supplémentaires : ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, hydraulique (prise de force), grue, jantes alliage léger, fourche à palettes, ralentisseur/intarder, carnet d’entretien à jour, chauffage autonome, régulateur de vitesse, suspension pneumatique relevable, charge utile (kg) : 11 170, frein continu : intarder. Type de carrosserie : benne basculante trilatérale, dimensions L x l x h 5 400 x 2 440 x 1 000 mm, ridelles latérales en aluminium avec assistance par ressorts, plancher en acier Hardox 4 mm, grue de chargement arrière Atlas 172.3 E - 10,3/3, année 2019, heures de service grue 1 670 h, 3 extensions hydrauliques : 1,92 m - 6,35 t, 4,38 m - 3,6 t, 6,28 m - 2,44 t, 8,18 m - 1,85 t, 10,18 m - 1,47 t, stabilisateurs hydrauliques extensibles, télécommande radio.

État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 1 h, puissance: 206 kW (280,08 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, cabine, climatisation, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Nledpfx Apez H Elmo Ejh Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 1 h, puissance: 206 kW (280,08 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, cabine, climatisation, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Nedpfx Aez H Elyjp Ejlh Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, kilométrage: 163 879 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 160 kg, poids maximal de charge: 7 840 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 875 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, capteurs de stationnement, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, grue, ordinateur de bord, phares supplémentaires, système d'antidémarrage, * Véhicule allemand * 1ère main * Kilométrage d’origine seulement 163 879 km * État selon photos * Grue ATLAS 115.2 - 8,0/1 A15 à l’arrière * Capacité de levage : 1 550 kg à 6 500 mm, 1 250 kg à 8 000 mm * 1 extension hydraulique * 5e et 6e circuits hydrauliques * Commande en siège surélevé * Hauteur du crochet : 11 m * 2 stabilisateurs hydrauliques * Benne Meiller à basculement bilatéral * Plateau de chargement : 4 200 mm long x 2 450 mm large x 700 mm haut * Plancher métallique avec anneaux d’arrimage DIN * Attelage de remorque * Charge remorquable : 16 000 kg * Poids total roulant autorisé : 33 000 kg * ABS * Coffre de rangement * Siège confort à suspension pneumatique * Frein moteur électrique * Gyrophare * Fenêtre arrière * Rétroviseurs électriques chauffants * Caméra de recul * Trappe de toit * Empattement : 3 875 mm * PTAC : 18 000 kg * Poids à vide : 10 160 kg * Charge utile : 7 840 kg * Pinces à pierres disponibles en option moyennant supplément Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en général SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau SP, sans nouvelle UVV. Nljdsxfaxzspfx Ap Esh Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet. Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter toute mauvaise interprétation de l’état ou de l’adéquation. Des visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes informations sans garantie. Aucune responsabilité n’est acceptée en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien/du véhicule. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés.

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Faibles nuisances sonores - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Nouveaux véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un remplacement d'investissement. Vos avantages • Prêt à l'emploi : camion pour le transport de bois, camion-grue, benne à ordures, benne à ordures avec grue • Châssis, superstructure et montage en une seule étape • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion MAN TGM 18.320 BB 4x4 Euro6e, caisse, grue HD Truck Solutions, grue Hiab 228-4 Alternatives de grues : Hiab X-HiDuo 138 DS-3 Nljdpfxsym Tnaj Ap Ejh Hiab X-HiDuo 138 DS-4 • MAN TGM 18.320 4x4 BB CH • Année de production : 2026 • Véhicule neuf • Euro 6e • 320 CV (235 kW) • Couple de 1 250 Nm • Transmission intégrale (4x4), commutable • Empattement de 3 900 mm • Poids total autorisé de 18 000 kg • Poids total en charge de 36 000 kg • Cabine CC (cabine compacte) • Volant à gauche • Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission • MAN D0836, moteur diesel à 6 cylindres • Cylindrée : 6,9 litres • Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic à 8 rapports • Programme de conduite tout-terrain • Programme de conduite à efficacité énergétique • Fonction de ralentissement MAN Idle Speed Driving • Boîte de transfert avec rapports courts pour terrain accidenté • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Filtre à carburant chauffant • Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Châssis • Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière • Essieux à planétaires externes • Essieu arrière HP-1333 • Blocage du différentiel de l'essieu arrière • Dimensions des pneus : • Essieu avant : 315/80 R22.5 • Essieu arrière : 315/80 R22.5 • Jantes en acier 22,5" Carburant • Réservoir de diesel de 150 litres • Réservoir d'AdBlue de 35 litres • Bouchon de réservoir verrouillable Cabine • Climatisation • Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir • Siège passager avec boîte à objets • Volant multifonction • Volant réglable en hauteur et en profondeur • Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement • Rétroviseur de trottoir • Rétroviseur avant • Verrouillage centralisé • Vitres teintées • Pare-soleil extérieur • Store de toit côté conducteur • Prises 12 et 24 volts Grue Hiab X Hiduo 228-4 • 4 extensions • Télécommande sans fil • Conduites hydrauliques pour accessoires • 2,55 m = 5 500 kg • 4,45 m = 4 150 kg • 6,45 m = 2 850 kg • 8,45 m = 2 120 kg • 10,60 m = 1 680 kg • 12,70 m = 1 380 kg Caisse HD Truck Solutions • Boîte à outils • Ridelles latérales divisées de chaque côté • Système d'arrimage de la cargaison : environ un trou tous les 150 mm dans le cadre extérieur pour les sangles d'arrimage, • Force de traction de 2 tonnes (les sangles d'arrimage peuvent être fixées lorsque les ridelles sont fermées) Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : Allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : ...

État: bon (utilisé), kilométrage: 279 651 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 08/1999, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 015 kg, poids maximal de charge: 6 985 kg, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: compresseur, direction assistée, grue, Catégorie : Grue automotrice Marque : MAN Modèle : L82 - 15.220 - 279 000 km - Benne - Grue Kilométrage : 279 651 km Mois d'immatriculation : 08 Année d'immatriculation : 1999 Cylindrée en cm³ : 6871 Puissance en kW : 162 Type de carburant : Diesel Classe d'émissions : EURO 2 Vignette environnementale : Rouge Poids total en kg : 15000 Njdpfozyrx Nsx Ap Eolh Poids à vide en kg : 8015 Charge utile en kg : 6985 Nombre de places assises : 3 Nombre de portes : 2 Couleur : Bleu Nombre d'essieux : 2 Configuration des roues : 4x2 Empattement en mm : 3600 Longueur de la zone de chargement en mm : 3900 Largeur de la zone de chargement en mm : 2350 Hauteur de la zone de chargement en mm : 500 Fabricant de la grue : HIAB Gamme et modèle de la grue : 085 D Extensions hydrauliques : 3 Supports hydrauliques : 2 Options de la grue : 5+6 circuits de commande Suspension : ressort à lames/ressort à lames Boîte de vitesses : Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports Attelage de remorque : timon – avec raccord pneumatique Charge remorquable en kg : 24000 Véhicule : prise de force, refroidisseur d'huile, blocage de différentiel arrière, feux rotatifs, coffre de rangement Équipement : siège conducteur à suspension, trappe de toit, pare-soleil, autoradio CD, tachygraphe analogique Usage professionnel/exportation – Prix net en € : 17990 Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs Téléphone : +49 551 50 84 912

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMAN46ZZ9EY310285, kilométrage: 765 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 12/2013, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Cabine Conduite à droite: ✓ Châssis Jantes en aluminium: ✓ Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 395 cm (1-2) 140 cm (2-3) Capacité du réservoir de carburant: 450 L Réservoir Contenu (litre): 21000 Nombre de compartiments: 5 Contenu des compartiments (litres): 3000; 3000; 4000; 5000; 6000 Code matériau: ELVAL 5182 H111 Matériau du réservoir: Aluminium Pompe: ✓ Serpents: ✓ Récupération des vapeurs: ✓ Capteur de surcharge optique: ✓ Pression d'essai: 0.36 bar Charge de travail maximale: 0.12 bar Carburant: ✓ = Plus d'informations = Nledpfswuf N Hsx Ap Eoh Informations générales Année de construction: 2013 Numéro d'immatriculation: DA63WFC Configuration essieu Dimension des pneus: 315/80 R22.5 Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 60%; Suspension: suspension à lames Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 35%; Suspension: suspension pneumatique Essieu 3: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 25%; Suspension: suspension pneumatique Poids Poids à vide: 8.540 kg Capacité de charge: 17.460 kg PBV: 26.000 kg Pratique Marque de construction: Road Tankers Northern LTD

État: d'occasion, kilométrage: 198 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, N° interne : 151 MAN TGM 4x4 en excellent état, benne basculante avec grue Palfinger * MAN * TGM 18.290 * Configuration 4x4, transmission intégrale * Boîte de vitesses automatique * Benne basculante à deux côtés * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Charge utile : environ 7 900 kg * GRUE Palfinger PK 12001 à l’arrière * Commande à distance de la grue * 3 extensions hydrauliques * 5e/6e circuit hydraulique * 2 supports hydrauliques Nodpfezyzgijx Ap Ejlh * Hauteur du crochet : environ 14 m * Grappin disponible en option * Portée latérale : voir le diagramme de charge * Suspension à ressorts à lames * Blocage du différentiel * 3 places * Climatisation * Radio * Attelage, capacité 20 tonnes * Hydraulique de basculement pour l’attelage * Pneus : 90 % d’usure sur le premier essieu, environ 80 % sur le deuxième essieu * Vignette écologique verte * Premier propriétaire * Carnet d’entretien complet * Bon état * TVA : déductible !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sauf erreurs et ventes intermédiaires ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas une garantie. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contractuelles ! Livraison possible dans toute la région sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9 h 00 à 17 h 00 Le vendredi de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, kilométrage: 198 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, N° interne : 151 MAN TGM 4x4 à benne basculante, en excellent état, avec grue Palfinger * MAN * TGM 18.290 * Formule de roues : 4x4, transmission intégrale * Boîte de vitesses automatique * Benne basculante à deux côtés * Poids total autorisé en charge : 18 000 kg * Charge utile : environ 7 900 kg * GRUE : Palfinger PK 12001, montée à l’arrière * Commande à distance de la grue * 3 extensions hydrauliques * 5e/6e circuit de commande * 2 stabilisateurs entièrement hydrauliques * Hauteur du crochet : environ 14 m * Grappin disponible en option, avec supplément * Portée latérale : voir le diagramme de charge * Suspension à ressorts à lames * Blocage de différentiel * 3 places * CLIMATISATION * Radio * Attelage 20 tonnes * Hydraulique de basculement pour attelage * Pneus : 90 % sur le premier essieu, environ 80 % sur le deuxième essieu * Vignette environnementale verte * Premier propriétaire * Carnet de contrôle complet * Bon état * TVA déductible !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Nsdpozyzgpofx Ap Eelh Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de frappe ou de transmission des données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes ! Livraison possible dans tout le pays, sur demande Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi, de 9 h 00 à 17 h 00 Vendredi, de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne basculante tridirectionnelle EuromixMTP Grue HMF 1302-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Nsdpeym S Hnofx Ap Eolh Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité 11,5 t (blocage du différentiel) Réducteur d’essieu AP i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnel, S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motorisé, S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la traction (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite - compartiment de rangement Chronotachygraphe numérique, fabricant CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5", module de connectivité Prééquipement TollCollect Mesure du bruit 80 dB hors route Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache de boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue HMF 1302-3 Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité CE de base conforme aux normes européennes - avec certificat CE Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques Télécommande Équipement de la benne basculante : Benne basculante tridirectionnelle EuromixMTP EMK3-K, avec grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi frontale : 800 mm Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 3 mm S355 à droite : ridelle latérale oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatique, acier 3 mm S355 Paroi frontale : acier 3 mm S355 Paroi arrière : acier 3 mm S355, anneaux d’arrimage aux angles Hydraulique : – Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, – Bloc de commande (vanne principale) – inverseur pneumatique de basculement – inverseurs pneumatiques benne / grue – vanne sur le longeron auxiliaire – pompe et réservoir d’huile Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camions malaxeurs, camions à béton, bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe) • Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik : (allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (français, arabe) • Olga Tissen : (allemand, russe) • Karolina Cyburt : (polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 324

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, - Rétroviseurs chauffants - Aileron de toit - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement équipés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible. Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 • Modèle : MAN TGM 18.320 4x2 BL CH • État : véhicule neuf • Année de fabrication : 2026 • Empattement : 4x2 • Volant à gauche • Norme d'émission : Euro 6e • Moteur : MAN D0836 LFLBI • Puissance : 235 kW / 320 ch • Couple : 1 250 Nm • Boîte de vitesses : MAN PowerMatic 08.13 OD • Boîte de vitesses automatique à 8 rapports • Fonction MAN Idle Speed Driving • Programme de conduite Efficiency • Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif • Vitesse maximale limitée électroniquement à 90 km/h Poids et dimensions : • Poids total autorisé : 17 990 kg • Poids total technique : 18 000 kg • Charge admissible sur l'essieu avant : 7 500 kg • Charge admissible sur l'essieu arrière : 11 500 kg • Poids total roulant autorisé : 28 000 kg • Charge remorquable maximale : 16 500 kg • Poids du châssis, cabine comprise : environ 5 471 kg Préparation pour la superstructure de benne et de grue : • Configuration du véhicule « /grue » • Angle de fixation du pont • Prise de force secondaire dépendante de la boîte de vitesses « Medium Duty » • Prise de force secondaire avec bride • Facteur de transmission f = 1,0 • Prise de force secondaire pour fonctionnement continu • Prise de force secondaire avec commutation de charge • Paramètres de fonction pour la prise de force secondaire en fonctionnement • Préparation pour la commande de démarrage/arrêt du moteur • Interface pour benne et régulation du régime moteur • Interface de données numérique FMS du véhicule • Préparation pour caméra de recul • Préparation pour mât de caméra • Préparation pour éclairage de la zone de chargement • Extrémité de châssis droite Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 • HIDUO – Le porteur intelligent • Projecteur de travail - version LED • Équipement de sécurité de base conforme aux normes européennes - avec certificat CE • Système de commande sur 3 circuits hydrauliques • Poste de commande à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande • Dispositif de commande des deux côtés, système électronique SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V CC • La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Nledpfxsym Tntj Ap Ejh • La cabine de sécurité invisible OPS • L'articulation en D dispose d'une liaison à levier entre le bras télescopique et le bras de levage (articulation à genou). • 2 m = 4 700 kg • 5 m = 2 600 kg • 7 m = 1 800 kg • 9 m = 1 340 kg • 11 m = 1 060 kg • 13 m = 840 kg Superstructure de plateau HD Truck Solutions • Boîte à outils • Longerons latéraux divisés de chaque côté • Système d'arrimage de charge : environ un trou tous les 150 mm dans le cadre extérieur pour les sangles d'arrimage, • Force de traction 2 t (les sangles d'arrimage peuvent être fixées lorsque les longerons latéraux sont fermés) Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe

État: d'occasion, kilométrage: 15 630 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 195 kg, poids maximal de charge: 7 805 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, maison du propriétaire, 1x siège pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), régulateur de régime constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage (air + électricité), œillets d’arrimage, protection sous caisse, protection latérale aluminium, ridelles basculantes, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande de grappin, rabattable, stabilisation hydraulique 2 points, télécommande radio, 2 bras hydrauliques extensibles, vignette environnementale verte. Superstructure : plateau avec ridelles aluminium et grue Atlas AK 165.2E-A2 avec télécommande radio (Remote-Control) Boîte 12 AS 1210 TO! Diagramme de charge : 4,3 m – 3620 kg, 8,1 m – 1850 kg! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. Njdpsyrqqvofx Ap Ejlh

État: d'occasion, kilométrage: 107 200 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs, en excellent état, équipé d’une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et commande depuis une plate-forme surélevée, ainsi que d’un 5ème et 6ème circuit de commande supplémentaires pour la tête rotative/la pince, benne basculante trilatérale Meiller, charge utile de 6 840 kg, climatisation, transmission automatique, attelage à timon AHK, raccords hydrauliques de basculement, frein moteur à haute performance, système de navigation, volant en cuir, réfrigérateur dans la cabine, véhicule d’occasion, première main, avec seulement 100 351 km, etc. Équipement : Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre à l’arrière Empattement 3 900 mm Série lourde Variante de poids 20,5 t (8,0/13,0) Poids total autorisé 18 000 kg Poids total technique possible de 20 500 kg Charge utile de 6 840 kg pour un poids total autorisé de 18 000 kg Charge utile de 9 340 kg pour un poids total technique possible de 20 500 kg Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple Moteur Euro 6 E Transmission 4x2 Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 sections Capacité de levage à 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg selon le fabricant Extension de grue possible avec une extension mécanique jusqu’à 12,11 m pour 850 kg, moyennant un supplément Télécommande radio Commande depuis une plate-forme surélevée avec compartiment pour la télécommande radio Commande servo-directrice et de la pince Stabilisation à 2 points avec supports pivotants et extensions hydrauliques Benne basculante trilatérale Meiller, dimensions intérieures 4,0 m x 2,42 m, hauteur des ridelles 0,60 m Paroi avant de 800 mm de haut Compartiments de sanglage dans le plancher de la benne basculante Transmission automatique de type G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Contrôle prédictif de la transmission Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière Essieu avant 8,0 t, essieu arrière, couronne 300 planétaire 13,4 t Ressort avant 8,0 t, ressort arrière 13,0 t Charge maximale autorisée sur l’essieu avant 8 000 kg, charge maximale autorisée sur l’essieu arrière 11 500 kg Charge maximale technique possible sur l’essieu arrière 13 000 kg Rapport de l’essieu i = 3,714 Climatisation Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein moteur à haute performance Freins à disque avec protection intégrale sur les essieux avant et arrière Frein moteur Système de navigation Réfrigérateur dans la cabine Régulateur de vitesse Attelage à timon AHK Rockinger D40 avec raccords de pression d’air Poids total roulant autorisé 44 000 kg Charge de remorquage avec système de freinage continu 35 000 kg Raccords hydrauliques de basculement à l’arrière pour remorque basculante Volant multifonction en cuir Feux de jour à LED Nlsdpfx Asz Exhlsp Esh Réservoir en aluminium de 290 litres Pare-soleil extérieur Store latéral coulissant sur le côté conducteur Système de verrouillage à commande confortable 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, avec revêtement en velours Véhicule allemand, première main Très bon état et bien entretenu Prix NET, hors 19 % de TVA. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de financement in

État: d'occasion, kilométrage: 107 200 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs en excellent état, équipé d’une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande sans fil et commande depuis une plateforme haute, ainsi que de 5ème et 6ème circuits de commande supplémentaires pour la tête pivotante/la pince, benne basculante à trois côtés Meiller, charge utile de 6 840 kg, climatisation, transmission automatique, attelage à timon AHK, raccordements hydrauliques de basculement, frein moteur haute performance, système de navigation, volant en cuir, réfrigérateur dans la cabine, véhicule d’occasion en parfait état avec seulement 100 351 km, etc. Équipement : Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre arrière Empattement de 3 900 mm Gamme lourde Variante de poids de 20,5 t (8,0/13,0) Poids total autorisé de 18 000 kg Poids total autorisé techniquement de 20 500 kg Charge utile de 6 840 kg pour un poids total autorisé de 18 000 kg Charge utile de 9 340 kg pour un poids total autorisé techniquement de 20 500 kg Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple Moteur Euro 6 E Transmission 4x2 Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 bras Capacité de levage à 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg selon le fabricant Extension possible de la grue avec une extension mécanique jusqu’à 12,11 m pour 850 kg, disponible en option Télécommande sans fil Commande depuis une plateforme haute avec rangement pour la télécommande sans fil Servocommande rotative et commande de pince Stabilisation à 2 points avec supports pivotants et extension hydraulique Benne basculante Meiller à 3 côtés, dimensions intérieures : 4,00 m x 2,42 m, hauteur des ridelles : 0,60 m Paroi avant de 800 mm de haut Niches d’arrimage dans le plancher de la benne basculante Transmission automatique de type G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Contrôle prédictif de la chaîne de transmission Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Suspension à ressorts à lames sur les essieux avant et arrière Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 8,0 tonnes, essieu arrière avec couronne à pignons planétaires de 13,4 tonnes Ressort avant de 8,0 tonnes, ressort arrière de 13,0 tonnes Charge admissible sur l’essieu avant de 8 000 kg, charge admissible sur l’essieu arrière de 11 500 kg Charge admissible sur l’essieu arrière de 13 000 kg (techniquement possible) Rapport de pont i = 3,714 Climatisation Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein moteur haute performance Freins à disque avec protection complète sur les essieux avant et arrière Frein moteur Système de navigation Réfrigérateur dans la cabine Régulateur de vitesse Attelage à timon AHK Rockinger D40 avec raccordements pour la pression d’air Poids total autorisé de la combinaison de véhicules de 44 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu de 35 000 kg Raccordements hydrauliques de basculement arrière pour remorque basculante Volant multifonction en cuir Feux de jour à LED Nedsz Exg Uepfx Ap Ejlh Réservoir en aluminium de 290 litres Pare-soleil extérieur Store enrouleur latéral sur le côté conducteur, extensible Système de fermeture à clé à confort 2 feux de signalisation LED circulaires sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique avec revêtement en velours Véhicule allemand d’occasion, première main Très bon état général

État: d'occasion, kilométrage: 107 200 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs, en excellent état, équipé d’une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et commande depuis une plate-forme surélevée, ainsi que d’un 5ème et 6ème circuit de commande supplémentaires pour la tête rotative/la pince, benne basculante trilatérale Meiller, charge utile de 6 840 kg, climatisation, transmission automatique, attelage à timon AHK, raccords hydrauliques de basculement, frein moteur à haute performance, système de navigation, volant en cuir, réfrigérateur dans la cabine, véhicule d’occasion, première main, avec seulement 100 351 km, etc. Équipement : Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre à l’arrière Empattement 3 900 mm Nedpjz Exguofx Ap Eolh Série lourde Variante de poids 20,5 t (8,0/13,0) Poids total autorisé 18 000 kg Poids total technique possible de 20 500 kg Charge utile de 6 840 kg pour un poids total autorisé de 18 000 kg Charge utile de 9 340 kg pour un poids total technique possible de 20 500 kg Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple Moteur Euro 6 E Transmission 4x2 Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 sections Capacité de levage à 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg selon le fabricant Extension de grue possible avec une extension mécanique jusqu’à 12,11 m pour 850 kg, moyennant un supplément Télécommande radio Commande depuis une plate-forme surélevée avec compartiment pour la télécommande radio Commande servo-directrice et de la pince Stabilisation à 2 points avec supports pivotants et extensions hydrauliques Benne basculante trilatérale Meiller, dimensions intérieures 4,0 m x 2,42 m, hauteur des ridelles 0,60 m Paroi avant de 800 mm de haut Compartiments de sanglage dans le plancher de la benne basculante Transmission automatique de type G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Contrôle prédictif de la transmission Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière Essieu avant 8,0 t, essieu arrière, couronne 300 planétaire 13,4 t Ressort avant 8,0 t, ressort arrière 13,0 t Charge maximale autorisée sur l’essieu avant 8 000 kg, charge maximale autorisée sur l’essieu arrière 11 500 kg Charge maximale technique possible sur l’essieu arrière 13 000 kg Rapport de l’essieu i = 3,714 Climatisation Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein moteur à haute performance Freins à disque avec protection intégrale sur les essieux avant et arrière Frein moteur Système de navigation Réfrigérateur dans la cabine Régulateur de vitesse Attelage à timon AHK Rockinger D40 avec raccords de pression d’air Poids total roulant autorisé 44 000 kg Charge de remorquage avec système de freinage continu 35 000 kg Raccords hydrauliques de basculement à l’arrière pour remorque basculante Volant multifonction en cuir Feux de jour à LED Réservoir en aluminium de 290 litres Pare-soleil extérieur Store latéral coulissant sur le côté conducteur Système de verrouillage à commande confortable 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, avec revêtement en velours Véhicule allemand, première main Très bon état et bien entretenu Prix NET, hors 19 % de TVA. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de financement in

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne basculante trilatérale EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage de différentiel) Réducteur d'essieu AP i = 4,83 RL Pneus, essieu avant : 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus, essieu arrière : 295/80R22,5, motorisés S+G TL Réservoir de carburant 150 l, côté droit, 35 l d'AdBlue Empattement : 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d'urgence (ESS) Régulation du patinage des roues motrices (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort amélioré Climatisation AC R134A, sans CFC Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien, à gauche et à droite – compartiment de rangement Chronomètre numérique, modèle CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces et module de connectivité Prééquipement TollCollect Mesure du bruit 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l'extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulon de roue Panneau arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le porteur intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité CE conforme aux normes européennes – avec certificat CE Équipement de benne basculante : Benne basculante trilatérale EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Côté droit : ridelle oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatique, 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Paroi arrière : 3 mm S355, points d'arrimage dans les angles Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (valve principale), - dispositif de basculement pneumatique, - commutateurs pneumatiques benne/grue, - vanne sur le cadre auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : camions-citernes de béton, bétonnières, bennes basculantes, bennes à chargement latéral • Châssis, superstructure et assemblage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens Nljdpfxoym S Huj Ap Esh • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica…

État: d'occasion, kilométrage: 359 560 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim - Baden Téléphone : Mobile : ===== Nous vous proposons, sur notre site de 28832 Achim, le véhicule suivant, sans engagement et sans garantie de disponibilité. ===== Mercedes Benz Actros 1833 Transporteur de verre Première immatriculation : 26.03.2021 Kilométrage : 359 560 KM Numéro de châssis : W1T96300410498295 Cylindrée : 10 677 Poids total : 18 000 KG Poids à vide : 12 930 KG Charge utile : 5 070 KG Norme antipollution : Euro 6 Contrôle technique (TÜV) jusqu’à 03/2026 Support à verre côté gauche installé (avec bâche) Grue arrière avec commande à distance MGK HLK 151 HP de 2021 Prééquipement 5+6 circuits hydrauliques 3 rallonges hydrauliques : - 4,44 mètres = 3 330 KG - 6,40 mètres = 2 200 KG - 8,40 mètres = 1 630 KG - 10,30 mètres = 1 300 KG Cabine conducteur 2 places Direction assistée Prise de force Blocage de différentiel Projecteurs de travail Chauffage stationnaire Assistant de changement de direction Freinage d’urgence actif Mode rampante Frein moteur Frein TSA Allumage automatique des feux Radio + téléphone + commande vocale Volant multifonction Assistant de maintien de voie Aide au démarrage en côte Régénération DPF désactivable Fonction « balancement libre » Équipements spéciaux : - Vide-poches rembourré (à la place de la couchette) - Vide-poches au-dessus du pare-brise avec couvercle - Programme de stabilisation de la remorque TSA - Projecteurs de travail sur le panneau arrière cabine Pack équipement : Confort Pack équipement : Sécurité (sans système anti-roulis) - Batterie 220 Ah - Raccords de frein standard et DuoMatic - CB - Pré-équipement électrique dans la cabine 24V / 100A Nedow N U Hcopfx Ap Ejlh Systèmes d’assistance : - Assistant de changement de direction - Véhicule sans Truck Data Center 7 Boîte de vitesses 12 rapports Type : G 211-12 Toit ouvrant manuel (acier) Téléphonie confort (Bluetooth) avec plateau de recharge à induction Ailes en 3 parties avec bavette anti-projections Réservoir de carburant 500 L aluminium, côté gauche Capacité de refroidissement pour climats très chauds Compresseur d’air 2 cylindres, frein moteur renforcé Prise de force MB 131-2c Module spécial paramétrable Empattement 5800 mm Porte-à-faux arrière 2700 mm Capteur de pluie Clé supplémentaire avec télécommande (2) Interface pour système de gestion de flotte Sièges cabine : Dossier siège conducteur rabattable Stabilisateur additionnel, essieu arrière / essieu suiveur Jantes acier 11.75x22.5 (essieu avant) Prise 24V côté passager supplémentaire Pré-équipement pour 4 caméras de surveillance (affichage au tableau de bord) Pré-équipement pour gyrophare Chauffage additionnel (eau) Refroidisseur d’huile de boîte Autres équipements : Norme d’émission Euro 6 Configuration d’essieux : 4x2 Charge admissible essieu avant : 8,0 t Actros 5 Cabine conducteur Actros S / M Rétroviseurs avant/latéraux chauffants Frein de remorque 2 circuits Connexions à gauche Prise remorque 24V / 15 pôles Échappement côté droit extérieur Batteries côte à côte Cockpit multimédia Blocage de différentiel essieu arrière Prise d’air comprimé dans la cabine Réservoir d’air comprimé en acier Unité d’air surélevée avec contrôle de condensation Allumage automatique des feux de route (détecteur de lumière) Systèmes d’assistance : - Attention-Assist (détection de fatigue) - Assistant de freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5) - Assistant de maintien de voie Cabine : - Marchepied fixe - Basculement hydraulique - M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel