Magirus-Deutz Feuerwehr-Einsatzleitfahrzeug 4X4 d'occasion à vendre (2 740)

État: usagé, kilométrage: 32 789 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 03/1958, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 670 kg, poids maximal de charge: 3 630 kg, poids total: 9 300 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 680 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 500 mm, Équipement: transmission intégrale, Offre sans engagement. Sous réserve de modifications et de vente préalable. La vente s'effectue sans aucune garantie. Toutes les informations sont données sans garantie ! Njdpswm Nudjfx Anljcr

État: usagé, kilométrage: 21 758 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 05/1983, type de carburant: diesel, poids total: 9 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Camion de pompier * VIN : 4900111747 * Type de moteur : 6271379 * kW : 118 * Moteur 6 cylindres, 4 temps * Cylindrée : 6068 ccm * Poids à vide : 6480 kg * Poids total : 9800 kg * Empattement : 3200 mm * Longueur du véhicule : 6550 mm * Hauteur du véhicule : 3000 mm * Largeur du véhicule : 2440 mm * Pneus : 315 / 70 R 22,5 * Équipement complet disponible ! * Incl. chaînes à neige ! * Taxation différenciée * Toutes les informations sont fournies sans garantie Njdpfx Aekq Aiuonlscr

État: usagé, kilométrage: 492 800 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/1980, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 850 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 1980, Équipement: transmission intégrale, WhatsApp MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 SUSPENSION À LAMES/À LAMES, boîte de vitesses manuelle METANOVA UNINOVA, benne trilatérale aluminium Véhicule allemand avec expertise H/évaluation véhicule de collection (ancien véhicule suisse) Véhicule complètement restauré en 2022 (peinture, cabine, pneus, etc.) Documentation photo disponible Vidange huile moteur, filtre à gasoil, filtre à air, cylindre d’embrayage, etc. neufs Équipement : Moteur 10 cylindres en V DEUTZ type : F10L413F Cylindrée 15 953 cm³, 320 ch / 235 kW à 2 500 tr/min ; Couple 1 030 Nm (105 mkp) à 1 200 tr/min Boîte de vitesses manuelle ZF à 4 rapports avec gamme avant/arrière et ultra courte Réservoir combustible : acier, env. 150 L diésel Radio-cassette Pioneer Ncedey Aifzspfx Anler Prise de courant cabine Configuration essieux : 4x4 Pneus 11.00R20 PIRELLI 98 % DOT2021 Jantes TRILLEX 3 parties Prise remorque 24V / 7 broches Projecteur de recul Essuie-glaces à intermittence Frein moteur Feux arrière 3 chambres Attelage Rockinger 40 mm Blocage différentiel pont arrière Suspension : lame/lame Lève-vitres manuels Pare-brise teintée Vitres arrière en cabine Sellerie / garniture confort Barres stabilisatrices essieu arrière Barres stabilisatrices essieu avant Prise de force NH/1C Blocages de différentiels Cabine : courte, journée Toit relevable mécanique METANOVA UNINOVA benne trilatérale aluminium avec ridelles alu (arrière) pendulaires et abattables latéralement avec support de ridelle escamotable (Bordmatic) Hauteur des ridelles 700 mm Ridelles rabattables avec assistance de ressort Lignes de connexion électrique/air à l’arrière Ailes arrière en plastique avec bavettes Support roue de secours avec roue de secours Coffre à outils côté gauche Bâche (neuve !!!) État irréprochable, conforme à l’âge et au kilométrage ! Toutes indications sans garantie ! Allemand, Anglais : JOSEF WhatsApp : Nous parlons les langues suivantes : allemand, tchèque, polonais, roumain, russe, anglais,

État: usagé, kilométrage: 31 036 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 07/1968, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 700 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 720 mm, Boîte de vitesses spéciale ZF fabriquée pour les véhicules de pompiers (synchronisée) Aucun double débrayage nécessaire lors du passage des vitesses Ncedjxpl T Ejpfx Anler Sur commande du client

État: usagé, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, boîte à 6 vitesses, gyrophare, treuil. Empattement : 3 775 mm Carrosserie : camion-grue type F Uranus 7, capacité de levage : 16 000 kg, rotation à 360°. Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz, basé à Ulm. Doté d'un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz développant 250 ch, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd à trois essieux est apparu sur le marché en 1954 sous la désignation A12000 Uranus et fut utilisé comme châssis pour camions-grues de pompiers et de l'armée, ainsi que comme tracteur lourd. Il existait également en version tracteur routier et benne basculante, principalement pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection exceptionnelle, dont l’habitacle est dans un état d’origine remarquablement bien conservé, notamment grâce à son faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées, le manuel original et le guide d’utilisation. La restauration a coûté environ 150 000 € ! Prix d’acquisition avant restauration : 80 000 € ! Dimensions : longueur 8 200 mm, largeur 2 500 mm, hauteur 3 300 mm. Documentation complète/historique disponible. Provenance : brigade de sapeurs-pompiers d’Ulm. Pneus neufs Michelin (10x), condition exceptionnelle ! Ncjdpfevhg R Hex Anlor Informations relatives aux accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: usagé, kilométrage: 34 100 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 10/1957, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 670 kg, poids maximal de charge: 1 820 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 8.25-20 EHD, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 06/2023, efficacité énergétique: F, Émissions de CO₂: 601 g/km, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 6, longueur totale: 2 350 mm, largeur totale: 2 800 mm, taille du pneu avant: 8.25-20 EHD, taille de pneu arrière: 8.25-20 EHD, Équipement: transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, Nodpfx Aevhlhdjnlscr Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Année de fabrication : 1957 La vente aux professionnels ou à l’exportation s’effectue avec une TVA de 19 % en sus. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: usagé, Fonctionnalité: non testé, kilométrage: 32 000 km, puissance: 194 kW (263,77 ch), première immatriculation: 12/1992, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 670 kg, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 9, Année de construction: 1992, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, immatriculation de camion, transmission intégrale, treuil à câble, Véhicule allemand – Problème d’embrayage (clutch) Ncodexfay Sepfx Anlor Ex-pompier Iveco Magirus 120-25 transmission intégrale 4x4 Kilométrage : 32 000 km Moteur V8 Deutz F8L513 Treuil Rotzler type 035 Réservoir d’eau : 1900 L Réservoir de mousse : 100 L Contrôle technique (TÜV) jusqu’à 01/2026 Autres services possibles ! Plaques d’exportation (rouge / 30 jours) allemandes Plaques temporaires (jaune / 5 jours) allemandes Plaques de transit autrichiennes disponibles sur demande Livraison du véhicule possible (moyennant frais) Les informations en ligne sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs, fautes de saisie ou erreurs de transmission de données. Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos CGV s’appliquent.

État: usagé, kilométrage: 21 815 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, MAN TGS 18.440 Pompiers 4x4 Magirus TLF 4000 * Mise en circulation : 01.03.2018 * 21 815 km * Norme EURO 5 * Boîte automatique * Transmission intégrale 4x4 * TLF 4000 * 10 518 cm³ * 324 kW * Attelage Ringfeder * Prise de charge Rettbox * Poids à vide : 11 230 kg * PTAC : 18 000 kg * Poids total techniquement admissible : 21 000 kg * Canon à mousse PROTEK à l’avant sur le pare-chocs : Pression de service 200 PSI à 14 bar * Alco APF 2,5-C-HH sur le toit : 2 000 l/min, 16 bar * Superstructure pompiers Magirus * Pompe centrifuge Magirus * Mât d’éclairage Teklite TF440XB/4 * Pneus : Conti Scandinavia HS3 avant 385/65 R 22.5 14 mm & 14 mm * arrière 315/80 R 22.5 12/14 mm & 13/13 mm * Leader Mix 200-1000 v2 * Conforme à la norme TLF 4000 * Réservoir d’eau : 4 500 l * Réservoir de mousse : 300 l * Second réservoir de mousse : 200 l * 3 places assises * Empattement 3,95 m * ABS * ASR * Véhicule allemand * 1 seul propriétaire * Toutes les informations sans garantie * Informations complémentaires et services additionnels disponibles * Possibilité de repeindre et de rétrofiter * Plaques temporaires / d’exportation disponibles * Transport et livraison maritime possibles * Aide aux formalités douanières et documents d’export * Obtention des documents COC et EUR possible * Sur le marché depuis 1991 * Leasing et financement possibles. Nous travaillons depuis de nombreuses années avec différents organismes de leasing, ce qui nous permet de proposer une solution optimale à chaque client. Nous pouvons également aider les clients ayant une solvabilité plus faible et les orienter vers de bons partenaires. * Atelier interne Ncjdsm Ti Axjpfx Anlor * Nous parlons polonais. * Nous parlons anglais. * Nous parlons russe. * Repeindre dans la couleur de votre choix est possible chez nous, à un prix attractif et de bonne qualité. * Vous êtes loin et ne pouvez pas venir voir ou inspecter le camion ? Aucun problème, vous pouvez faire appel à un expert indépendant de confiance pour procéder à une inspection technique et visuelle. Si un défaut apparaît contre toute attente, nous pouvons le corriger rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre nouveau véhicule d’occasion dans toute l’Europe moyennant supplément.

État: usagé, kilométrage: 21 815 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, MAN TGS 18.440 Sapeurs-Pompiers 4x4 Magirus * Mise en circulation : 01.03.2018 * 21 815 km * EURO 5 * Boîte automatique * Configuration des essieux 4x4 Nsdpfek Uub Ujx Anljcr * TLF 4000 * 10 518 cm³ * 324 kW * Attelage remorque Ringfeder * Pneus : Conti Scandinavia HS3 avant 385/65 R 22.5 avec 14 mm & 14 mm d’usure * arrière 315/80 R 22.5 avec 12/14 mm & 13/13 mm d’usure * Empattement 3,95 mètres * ABS * ASR * Véhicule d’origine allemande * Prise de charge Rettbox * Canon PROTEK à l’avant sur pare-chocs : press. de service 200 PSI à 14 bars * Lance Alco APF 2,5-C-HH sur le toit : 2 000 l/min à 16 bars * Superstructure incendie Magirus * Pompe centrifuge d’incendie Magirus * Mât d’éclairage Teklite TF440XB/4 * Leader Mix 200-1000 v2 * Norme TLF 4000 * Réservoir d’eau : 4 500 l * Réservoir d’agent moussant : 300 l * 2ème réservoir d’agent moussant : 200 l * 3 places assises * 1er propriétaire * Toutes informations sans garantie * Plus d’infos et critères sur demande / Services supplémentaires * Repeints, adaptations possibles * Plaques export / transit temporaire * Livraison / expédition possibles * Assistance pour documents douaniers et d’exportation * Obtention de documents COC et EUR * Présent sur le marché depuis 1991 * Leasing et financement possibles. Nous travaillons depuis de nombreuses années avec divers organismes de leasing, ce qui nous permet de trouver un financement optimal pour chaque client. Nous pouvons également souvent aider les clients avec une solvabilité plus faible et les mettre en relation avec de bons partenaires. * Atelier de maintenance en interne * Nous parlons polonais. * We speak English. * Nous parlons russe. * Peinture personnalisée possible sur place à prix avantageux et de qualité. * Votre éloignement ou manque de disponibilité pour visiter ? Pas de souci, vous pouvez mandater un expert indépendant de confiance pour une vérification technique et visuelle du camion. En cas de défaut, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. Livraison à travers l’Europe de votre véhicule d’occasion possible en supplément.

État: usagé, kilométrage: 82 000 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: bleu, première immatriculation: 01/1958, longueur totale: 6 500 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 7 580 kg, Année de construction: 1958, Équipement: transmission intégrale, PIÈCE DE COLLECTION ! ! ! VÉHICULE ANCIEN AVEC IMMATRICULATION H Superbe camping-car ancien. Transmission intégrale, hauteur intérieure permettant de se tenir debout, et aménagement rustique d’époque. Fonctionnel. Techniquement en bon état. Voir photos. Livraison possible sur accord. Njdoyducyjpfx Anlocr Demandes par téléphone privilégiées.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 24 000 km, puissance: 225 kW (305,91 ch), première immatriculation: 07/1990, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 530 kg, poids maximal de charge: 7 470 kg, poids total: 17 000 kg, dimension des pneus: 12R22.5, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 200 l, freins: autre, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, Année de construction: 1990, Équipement: attelage de remorque, Véhicule d’incendie à citerne IVECO-MAGIRUS TLF 24/50 - 4x4 avec réservoir d'eau de 4 910 litres et réservoir de mousse de 520 litres - canon à eau sur le toit. Ncsdpfx Asynazponlor Véhicule de lutte contre l’incendie entièrement opérationnel avec contrôle technique (TÜV) et marque de contrôle SP valides. Moteur et boîte de vitesses fonctionnent parfaitement (transfert effectué sur 600 kilomètres). Extrait du rapport d’expertise : Le compartiment moteur présente un très bon aspect. Toutes les pièces d’usure telles que câbles, conduites, etc. sont en bon état. Le moteur est étanche à l’huile et propre sur le dessus. Lors de l’inspection du moteur par le dessous, aucune fuite n’a également été constatée. Le test de fonctionnement a montré un démarrage spontané et rapide du moteur. Les composants annexes et les agrégats sont en parfait état. Le soubassement était, lors de l’inspection, également en quasi parfait état. Aucune corrosion perforante ni réparations inappropriées n’ont été constatées. Les conduites et flexibles de frein sont en bon état. L’essieu avant se présente en très bon état. L’essieu arrière présente également un très bon aspect.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 490002xxxx, Année de construction: 1977, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22791 Spécifications : Année de fabrication : 1977 Poids total autorisé : 16 500 kg 4x4 Freins neufs Châssis en bon état De nombreuses pièces neuves Dimension des pneus : 385/65R22.5 Nedpfoywrpxex Anlecr Moteur V10 Disponible immédiatement Description : Classique Magirus-Deutz 310D19AK avec de nombreuses pièces neuves, disponible immédiatement. Freins neufs, châssis en bon état et moteur V10. Année de fabrication : 1977. Quelques réparations sont à prévoir sur le système électrique/éclairage. CV : 224 Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu'au : 20.08.1995 Poids à vide : 9 750 kg Poids total : 17 000 kg Charge utile : 7 180 kg Largeur : 250 cm Longueur : 760 cm Modèle : 310D19AK Planbil = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 65 000 km, puissance: 125,03 kW (169,99 ch), première immatriculation: 01/1974, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 7 499 kg, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 110 l, consommation de carburant (urbaine): 22 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 20 l/100km, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 500 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 1974, Équipement: blocage de différentiel, À vendre : Magirus Deutz 170D11 Doka à traction intégrale et blocage de différentiel. Dégrevé à 7,5T avec plaque d’immatriculation historique (H). Le véhicule est parfaitement adapté au tout-terrain et se trouve en bon état général. Le lit mesure 1,95 x 1,40 m, offrant suffisamment de place pour deux personnes (le matelas est amovible, le cadre du lit peut se replier, redonnant ainsi place à la banquette d’origine pour 4 personnes). À l’arrière se trouvent des toilettes et une douche avec eau chaude alimentée par un chauffe-eau instantané au gaz. Le véhicule dispose également d’une banquette, d’un chauffage au gaz, d’un réfrigérateur et de nombreux espaces de rangement. Sur le toit, un canot pneumatique de 3,3 m peut être mis à l’eau à l’aide de la grue intégrée. Électricité : convertisseur de charge 24V vers 12V de 40A, séparation galvanique du réseau de bord et compatible avec toutes les batteries, y compris LFP. Onduleur 12V vers 230V. Pneus avant neufs. Toutes les huiles ont été changées l’an passé. Ncedpfxsycqhij Anlsr

État: usagé, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: cabine, transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, 6 vitesses, gyrophare, treuil Empattement : 3 775 mm, Superstructure : camion grue type F Uranus 7, capacité de levage de la grue : 16 000 kg, rotation à 360°, 6x6 Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz à Ulm. Avec 250 ch issus d’un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd, à trois essieux, fut lancé en 1954 sous l’appellation A12000 Uranus et a servi de base pour les véhicules de pompiers et les camions-grues militaires ainsi que pour les tracteurs lourds. Il existait également en versions tracteur routier et benne basculante, surtout pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection superbement conservée, dont l’intérieur est dans un état d’origine exceptionnel, ce qui s’explique aussi par le faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées d’origine, la documentation et le manuel d’utilisation originaux. Le véhicule a été restauré pour environ 150 000 EUR ! Coût d’acquisition avant restauration 80 000 EUR ! Longueur : 8 200 mm, largeur : 2 500 mm, hauteur : 3 300 mm, documentation/l’historique complet disponible. Le véhicule provient des pompiers de la ville d’Ulm. Pneus Michelin neufs (10x), état de rêve ! Données d’accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Nsdsvhg Ifjpfx Anlecr

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 17 300 km, puissance: 88,26 kW (120,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 5 430 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, Année de construction: 1986, Équipement: transmission intégrale, état optimal Njdpfx Aexm S Abenlscr

État: usagé, kilométrage: 291 000 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 06/1968, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1968, Équipement: transmission intégrale, = Plus d'options et d'accessoires = - Antibrouillards - Béquet = Plus d'informations = Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 8.424 cc PBV: 16.000 kg Type de moteur: Deutz V-type Marque de construction: Meiller Ncsdpfx Anou Dyt Deljr

État: usagé, kilométrage: 145 708 km, première immatriculation: 05/1984, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, état des pneus: 25 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: euro1, suspension: acier, Année de construction: 1984, = Plus d'options et d'accessoires = - Tachygraphe analogique = Remarques = tracteur tres propre plateau au dessus = Plus d'informations = Ncedpfx Anoux Exhjljr Dimension des pneus: 13R22.5 Sculptures des pneus: 25% Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction Poids à vide: 7.420 kg Capacité de charge: 11.580 kg PBV: 19.000 kg = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: très bon (occasion), kilométrage: 17 857 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 12/1996, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 175 kg, poids maximal de charge: 5 225 kg, poids total: 12 400 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, compresseur, État - Véhicule en très bon état, provenant d'une première main Catégorie - Véhicule de pompier Marque - Mercedes-Benz Ncedpfxey Hcc Ie Anler Modèle - 1124 - Camion de pompier TLF 16/45 - 4x4 - 17 000 km Kilométrage - 17 857 km Mois d’immatriculation - 12 Année d’immatriculation - 1996 Contrôle technique (HU/AU) jusqu’à - 11/2026 Cylindrée - 5 958 cm³ Puissance - 177 kW Type de carburant - Diesel Poids total - 12 400 kg Poids à vide - 7 175 kg Charge utile - 5 225 kg Nombre de places assises - 3 Portes - 2 Nombre d’essieux - 2 Traction - 4x4 Empattement - 3 600 mm Utilitaire communal Suspension - Lames/lames Boîte de vitesses - Manuelle 5 rapports Attelage - Boule, avec raccordement pneumatique Charge remorquable - 12 000 kg Équipement véhicule - Prise de force, blocage différentiel avant et arrière, transmission intégrale, roue de secours, gyrophare, projecteurs de travail Équipement - Siège conducteur suspendu, ABS, direction assistée, avertisseur sonore puissant Divers - Alternateur synchrone Knurz avec régulateur Commerce/Exportation - Prix net en € - sur demande Modifications, vente préalable et erreurs sous réserve Téléphone +49 551 50 84 912

État: très bon (occasion), kilométrage: 22 723 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 04/1997, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 715 kg, poids maximal de charge: 2 785 kg, poids total: 9 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 2, nombre de sièges: 7, Équipement: ABS, État - Véhicule en très bon état, provenant d'une première main Catégorie - Autres camions Marque - Mercedes‑Benz Modèle - 917AF - Camion de pompier - 11 Tkm - 4x4 - 1ère main Kilométrage - 22 723 km Mise en circulation - 04/1997 Contrôle technique valable jusqu'à 08/2026 Cylindrée - 5 958 cm³ Puissance - 125 kW Carburant - Diesel PTAC - 9 500 kg Poids à vide - 6 715 kg Charge utile - 2 785 kg Couleur - Rouge Nombre de places - 7 Nombre de portes - 4 Nombre d’essieux - 2 Configuration des roues - 4x4 Empattement - 3 600 mm Utilisation - Communale Suspension - Lames / Lames Boîte de vitesses - Boîte manuelle 5 rapports Nsdpfx Aney E Trdslecr Équipements - Blocage de différentiel avant, blocage de différentiel arrière, roue de secours, gyrophare Options - ABS Vente professionnelle/export - Prix net en € : Prix sur demande Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve Téléphone : +49 551 50 84 912

État: usagé, kilométrage: 40 007 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2001, Mercedes Benz Sprinter 316 CDI. Année : 2001. Kilométrage : 40 007 km. Boîte automatique. Poids à vide : 2 850 kg. Poids total autorisé : 3 500 kg. Charge par essieu : 1 : 1 750 kg. 2 : 2 240 kg. 10 places assises. Vitres et rétroviseurs électriques. Blocage de différentiel. Attelage Rockinger pour remorque. Norme Euro 3. Empattement : 3 500 mm. Porte latérale coulissante à droite. Radio. Ncodpfx Ansy Dpwtsljr Pneus : 225/70R15, usure 80%. Comme neuf ! Véhicule de pompier ! Réf. : 187. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute prise de contact implique l’acceptation des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2001 Poids à vide : 2 850 kg Charge utile : 650 kg PTAC : 3 500 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: usagé, kilométrage: 9 903 km, type de carburant: essence, empattement: 3 000 mm, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, nombre de sièges: 5, Année de construction: 2003, Mercedes-Benz Sprinter 314 4x4. Année : 2003. Kilométrage : 9 903 km. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Poids maximal : 3 500 kg. Charge par essieu : 1 : 1 750 kg. 2 : 2 240 kg. 2 personnes à l'avant + 3 personnes à l'arrière. Blocage de différentiel. Vitres et rétroviseurs électriques. Norme Euro 3. Empattement : 3 000 mm. Essence - Benzin. Porte latérale coulissante à droite. Pneus : 225/70R15, 90 %. Comme neuf ! Véhicule de pompier ! N° d'identification : 46. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations les précédant. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'application des conditions générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Ncodpfx Aney Df Tqjljr Année de fabrication : 2003 PTAC : 3 500 kg = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: usagé, kilométrage: 9 903 km, type de carburant: essence, empattement: 3 000 mm, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, nombre de sièges: 5, Année de construction: 2003, Mercedes-Benz Sprinter 314 4x4. Année : 2003. Kilométrage : 9 903 km. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Poids maximal : 3 500 kg. Charge par essieu : 1 : 1 750 kg. 2 : 2 240 kg. 2 personnes à l'avant + 3 personnes à l'arrière. Blocage de différentiel. Vitres et rétroviseurs électriques. Norme Euro 3. Empattement : 3 000 mm. Essence - Benzin. Porte latérale coulissante à droite. Pneus : 225/70R15, 90 %. Comme neuf ! Véhicule de pompier ! Nedpfx Aey Df Tdjnlscr N° d'identification : 46. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations les précédant. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'application des conditions générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2003 PTAC : 3 500 kg = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: usagé, kilométrage: 34 870 km, puissance: 165 kW (224,34 ch), première immatriculation: 05/1988, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 340 kg, poids maximal de charge: 4 660 kg, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 9, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Équipement: ABS, cabine, direction assistée, phares antibrouillard, transmission intégrale, * Véhicule allemand * 1ère main * Sur châssis Mercedes à transmission intégrale * État voir photos * Seulement 34 870 km d'origine * Pompe intégrée Ziegler type TLF16/8 * Réservoir d’eau d’extinction d’une capacité de 1 620 litres * Dévidoir de tuyau à l’arrière * Système d’alerte lumineuse et sirène pneumatique (Martinshorn) * Caisse surélevée avec aménagements (étagères et tiroirs) * Dimensions du module : L=3 700 x l=2 400 x H=1 500 mm * Double cabine avec 9 places assises * Boîte manuelle à 5 vitesses * Frein moteur * Blocage de différentiel longitudinal et transversal * Chaînes pour fraise à neige * Projecteur de recherche * Projecteurs de travail * Cabine d’équipage basculante * 2x sièges confort Grammer Nodpfx Ajvhpykonlscr * Échelle d’accès arrière * Barres de toit * ABS * Phares antibrouillard * Empattement : 3 600 mm * PTAC : 12 000 kg * Poids à vide : 7 340 kg * Pour une vente à des professionnels ou à l’export (hors UE et UE), les règles de commerce allemandes s’appliquent. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouvelle inspection DGUV, sans nouvelle visite technique, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : Allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du matériel afin d’éviter tout malentendu sur l’état et la conformité à vos besoins. Visite et inspection sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans notre offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement des marchandises ou véhicules. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: usagé, kilométrage: 60 204 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 07/1996, type de carburant: diesel, poids total: 12 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, transmission intégrale, M-Benz / Daimler 1224 4x4 TLF 16/25 Camion citerne incendie FIN 1K111555 ID véhicule / Vehicle ID / 0100724 Châssis / Équipements : Empattement : 3.600 mm * Suspension à lames * Essieu AP * Pneumatiques : 10 R 22,5 * Profil de pneu restant : AV~80/90% AR~90% * 1x réservoir diesel * Prise de chargement 24V à l’avant * 2x crochets de remorquage AV + AR * Attelage fixe AV + AR * Chaînes à neige automatisées Cabine : 6 places équipe / Double cabine * 2x gyrophares * 4x avertisseurs sonores * Assistance au démarrage en côte * Rétroviseurs électriques / chauffants Superstructure : Camion-citerne incendie TLF 16/25 * Pompe incendie centrifuge Ziegler (322 h) * Capacité débit : 1.600l/min * Réservoir d’eau : 2.500l * Hauteur d’aspiration : 8m * 5x volets roulants (2x de chaque côté, 1x à l’arrière) Moteur / Boîte de vitesses : 5.958 cm³ // 240 ch/177 kW * Boîte automatique (convertisseur) * Ralentisseur * Blocage de différentiel * Prise de force Poids : PTAC : 12.600 kg * Poids à vide : 8.640 kg * Charge utile : 3.960 kg Divers : * Véhicule allemand * Véhicule communal * Contrôle technique possible sur demande De nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou une modification du poids (déclassement / surclassement) sont possibles sur demande. Nous vous aidons également pour l’obtention de plaques d’exportation/transfert, de même qu’un transfert de votre véhicule acheté au sein de la République fédérale d'Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression, fautes de frappe, modifications, vente intermédiaire ou erreurs ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11.000 m², vous trouverez un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est marquée par l’équité et le sérieux. Très attachés à la satisfaction du client, nous proposons un ensemble complet de services et un interlocuteur compétent pour vous accompagner lors de l’achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous aidons volontiers au chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons aussi pour l'organisation de transports spéciaux. Ncsdpfjvc Nr Aox Anler Plaques temporaires / Plaques d’exportation Nous vous aidons pour obtenir plaques d’exportation/temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons dans les formalités de douane.

État: usagé, kilométrage: 73 000 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 01/1995, poids total: 2 800 kg, type de carburant: essence, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, Année de construction: 1994, longueur totale: 4 655 mm, largeur totale: 1 840 mm, hauteur totale: 1 940 mm, nombre de sièges: 7, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, 1ère main. Véhicule de pompiers allemand bien entretenu. Immatriculé sans interruption chez le premier propriétaire de 1995 à 2025 et stationné dans un garage chauffé. Désormais disponible à l'achat chez nous. Une expertise pour la classification en véhicule de pompiers historique a été réalisée avec succès en 2025, permettant (en option) une immatriculation en carte grise collection (H). Contrôle technique (TÜV) valide jusqu'à 02/2027. Freins neufs en 2025 (avec facture). Transmission intégrale Syncro. Nodpevn Dfnofx Anljcr 7 places assises présentes (9 sont officiellement homologuées et donc techniquement autorisées au maximum). Direction assistée. Rétroviseurs extérieurs électriques. Radio. Immatriculation d’origine prévue comme « VP Break fermé S-ARM 93/59/CEE 1 », donnant droit aujourd'hui à une vignette écologique verte. Le type de véhicule a été changé le 28/12/1994, donc avant la première mise en circulation le 05/01/1995, pour « Autres véhicules – véhicule de pompiers – fourgon matériel GW », et le T4 a été immatriculé ainsi pendant 30 ans. Ce Bulli peut encore servir de véhicule d’intervention de nombreuses années grâce à son bon état. Moteur essence 2,5 litres, cinq cylindres avec catalyseur (G-KAT). Code moteur ACU. Dernière révision effectuée en août 2024 à 71 985 km (avec facture). Boîte de vitesses manuelle 5 rapports. 159 km/h. Attelage boule avec une capacité de remorquage de 1700 kg (remorquage jusqu’à 2000 kg possible pour un poids total roulant de 4500 kg). Chauffage stationnaire. Roues de secours fixée sur le hayon arrière. Porte coulissante à droite. Freins à disque ventilés à l’avant et barre stabilisatrice renforcée. Clignotants additionnels arrière en hauteur. Empattement 2 920 mm (version courte et basse). Alternateur renforcé 120 A. Batterie auxiliaire sous le siège conducteur. Pneus hiver en bon état (avec symbole « flocon de neige » réglementaire) de marque VREDESTEIN – DOT 2015. Installation de signalisation spéciale avec gyrophares avant. Le T4 a parcouru sans problème une longue distance sur l’autoroute pour rejoindre nos locaux. Il fonctionne de manière fiable et est disponible immédiatement. Cette offre s’adresse uniquement aux professionnels, travailleurs indépendants, agriculteurs et forestiers, professions libérales et organismes publics (administrations, services de secours, etc.). La vente aux particuliers est malheureusement exclue. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs.