Magirus Deutz 150 D 10 Feuerwehr d'occasion à vendre (44 964)

État: d'occasion, kilométrage: 31 036 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 07/1968, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 700 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 720 mm, Boîte de vitesses spéciale ZF fabriquée pour les véhicules de pompiers (synchronisée) Aucun double débrayage nécessaire lors du passage des vitesses Laedexpl T Eopfx Aa Hoh Sur commande du client

État: d'occasion, kilométrage: 14 700 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 06/1970, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 100 kg, poids maximal de charge: 4 400 kg, poids total: 11 500 kg, dimension des pneus: 8.25-20 PR 14, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 750 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 9, Année de construction: 1970, taille du pneu avant: 8.25-20 PR 14, taille de pneu arrière: 8.25-20 PR 14, Équipement: transmission intégrale, Localisation du véhicule : Bovenden Empattement : 3 750 mm Carrosserie : réservoir d'eau 1 600 L Klöckner H-Deutz LF 16 F Magirus 170 D 11FA Lodpfx Aaoxxmqqe Hjah Année de fabrication : 1970 Débit de la pompe : 1 600 L/min Capacité du réservoir : L Équipage : 9 personnes, conducteur inclus Type de frein : air comprimé/hydraulique, frein moteur Le véhicule a été utilisé comme fourgon d'incendie d'entreprise/de site industriel de 1997 à 2025. INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 490002xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 22791 Caractéristiques : Année de fabrication : 1975 Poids total autorisé : 16 500 kg 4x4 Freins neufs Châssis en bon état Nombreuses pièces neuves Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Moteur V10 Disponible immédiatement Description : Camion classique Magirus-Deutz 310D19AK, équipé de nombreuses pièces neuves, disponible immédiatement. Freins neufs, châssis en bon état et moteur V10. Année de fabrication : 1975. Quelques réparations sont nécessaires au niveau de l’électricité/de l’éclairage. Puissance : 224 Contrôle technique (TÜV) : Non Approbation européenne valable jusqu’au : 20.08.1995 Poids à vide : 9 750 kg Poids total : 17 000 kg Charge utile : 7 180 kg Largeur : 250 cm Longueur : 760 cm Modèle : 310D19AK, camion à plateau Lajdpfezyqucsx Aa Heh = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1977 Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, kilométrage: 24 000 km, puissance: 194 kW (263,77 ch), première immatriculation: 10/1991, type de carburant: diesel, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, Camion-échelle Magirus 23/12, hauteur de 32 mètres, équipé d’une nacelle et d’un système d’extinction, provenant d’un parc de pompiers, toujours régulièrement entretenu. Véhicule porteur Iveco 140-24 A. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, moteur diesel atmosphérique Deutz V8. Le véhicule est en état de marche et est stocké à l’abri, sous un auvent. Pneus en bon état, environ 80 %. Pas de TVA applicable, conformément à l’article 25. Batteries défectueuses. Ledozt D R Rspfx Aa Hjah

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, kilométrage: 32 000 km, puissance: 194 kW (263,77 ch), première immatriculation: 12/1992, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 670 kg, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, écartement des essieux: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 9, Année de construction: 1992, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, immatriculation de camion, transmission intégrale, treuil à câble, Véhicule allemand, problème d’embrayage Ancien véhicule des pompiers Ivevo Magirus 120-25 4x4, transmission intégrale, empattement de 4,5 m Kilométrage : 32 000 km Moteur V8 Deutz F8L513 Treuil Rotzler, modèle 035 Réservoir d’eau pour lutte contre l’incendie, 1900 litres Ljdpfxoxfay Ss Aa Heah Réservoir de mousse, 100 litres Contrôle technique valable jusqu’au 01/2026 Possibilité d’entretien supplémentaire ! Plaques d’immatriculation pour exportation (rouge / 30 jours), Allemagne Plaques d’immatriculation temporaires (jaune / 5 jours), Allemagne Possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transfert en Autriche Livraison du véhicule (contre paiement) Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. Vente sous réserve. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: d'occasion, Année de construction: 1971, heures de fonctionnement: 10 201 h, puissance: 74 kW (100,61 ch), prochaine inspection (TÜV): 03/2027, Deutz 100 06 * Tracteur * Véhicule ancien * Restauré * Rareté, patrimoine historique * Carte grise Collection * État impeccable * Moteur entièrement révisé, complètement démonté et reconstruit * Toutes les pièces d'origine présentes, y compris l’hydraulique arrière * Heures de service : 10 201 * Année de fabrication : 1971 Lsdpevh Ehkefx Aa Heah * 1ère mise en circulation : 18.10.1971 * Contrôle technique valable jusqu’à : 03/2027 * Dimensions extérieures : env. 4210 mm x 2100 mm x 2450 mm * Poids total : 5 270 kg * Poids à vide : env. 3 960 kg * Série : D-06 * Modèle : D 10006 * Cylindrée : 5 270 cm³ * Cylindres : 6 * Puissance : 74 kW / 100 ch * Vitesse maximale : 30 km/h * Moteur : KHD, type : F6L 912 * Moteur diesel 6 cylindres en ligne refroidi par air, quatre temps * Régime nominal : 2 300 tr/min * Régime au ralenti : 650 - 700 tr/min * Embrayage double Walterscheidt à pédale deux phases (DH327/310) * Boîte de vitesses : boîte ZF à groupes (type T-335 II, levier central) * Boîte de transfert à crabots à quatre rapports * Première et deuxième vitesses à crabots * Troisième à sixième vitesses synchronisées * 16 vitesses avant, 7 vitesses arrière * Propulsion arrière * PDF moteur indépendante à deux vitesses * Freins à tambour * Frein à main verrouillable type tambour * Direction hydrostatique ZF Hydroblock type 7409 * Attelage avant et arrière * Relevage arrière sans attelage trois points ATTENTION !!! VEUILLEZ LIRE IMPÉRATIVEMENT !!! Nous nous réservons explicitement la possibilité de vendre ce véhicule sur d'autres portails. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle afin d’éviter toute mauvaise interprétation sur l’état et l’adéquation du véhicule. Visites et contrôles possibles à tout moment après prise de rendez-vous, et sont expressément souhaités ! Les illustrations peuvent contenir des accessoires en option, disponibles en supplément. Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. Pour les véhicules neufs, des frais supplémentaires peuvent s’appliquer pour les documents d’immatriculation et la livraison. REPRISE POSSIBLE SUR PRESQUE TOUT ! ÉCHANGES ET RAJOUT POSSIBLES ! Adresse : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : Lundi à vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 !!! Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Impressum : Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax : info@pegasus-anhae

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 505 kg, poids total: 7 490 kg, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 6 430 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 920 mm, Année de construction: 2002, Équipement: véhicule non-fumeur, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, véhicule de pompiers Date de première immatriculation : 28.02.2002, Numéro d’identification du véhicule (FIN) : ZCFA75B010236----, 11 159 km, Creczkmklszyz Nqoloh Diesel, 3 920 cm³, 110 kW, boîte de vitesses manuelle, Cabine collective : 9 places assises, Lodpfx Aoz I T Rgoa Heah Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 490 kg, Réservoir d’eau pour intervention et lutte contre l’incendie : 600 litres, pompe intégrée, modèle FP8/8.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 11 159 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 02/2002, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 505 kg, poids total: 7 490 kg, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 6 430 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 920 mm, Année de construction: 2002, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, véhicule d'incendie Première immatriculation : 28.02.2002, Numéro de châssis : ZCFA75B010236----, Ledpfx Aajz Dpg Ns Hoah 11 159 km, Diesel, 3 920 cm³, 110 kW, boîte de vitesses manuelle, Cabine : 9 places assises, Poids total autorisé en charge : 7 490 kg, Réservoir d’eau pour l’extinction des incendies : 600 l, pompe intégrée, modèle FP8/8.

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, boîte à 6 vitesses, gyrophare, treuil. Empattement : 3 775 mm Carrosserie : camion-grue type F Uranus 7, capacité de levage : 16 000 kg, rotation à 360°. Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz, basé à Ulm. Doté d'un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz développant 250 ch, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd à trois essieux est apparu sur le marché en 1954 sous la désignation A12000 Uranus et fut utilisé comme châssis pour camions-grues de pompiers et de l'armée, ainsi que comme tracteur lourd. Il existait également en version tracteur routier et benne basculante, principalement pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection exceptionnelle, dont l’habitacle est dans un état d’origine remarquablement bien conservé, notamment grâce à son faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées, le manuel original et le guide d’utilisation. La restauration a coûté environ 150 000 € ! Prix d’acquisition avant restauration : 80 000 € ! Laodjvhg R Hepfx Aa Hoh Dimensions : longueur 8 200 mm, largeur 2 500 mm, hauteur 3 300 mm. Documentation complète/historique disponible. Provenance : brigade de sapeurs-pompiers d’Ulm. Pneus neufs Michelin (10x), condition exceptionnelle ! Informations relatives aux accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 21 000 km, puissance: 58 kW (78,86 ch), première immatriculation: 11/1989, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 830 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 350 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 700 mm, nombre de sièges: 2, 1. Véhicule d'occasion – camion de pompiers allemand volontaire. Contrôle technique valide jusqu'au 03/2028. Un rapport d'expertise conformément à l'article 23 de la StVZO, combiné à l'article 21 de la StVZO, classant le véhicule comme « véhicule ancien – véhicule de pompiers – camion de matériel », daté du 09.03.2026, a été réalisé par le TÜV Rheinland et est disponible. Vidange moteur avec remplacement du filtre / remplacement du liquide de frein / 4 bougies de préchauffage / remplacement des balais d'essuie-glace – tout cela a été effectué dans un atelier spécialisé en 2026 et une facture est disponible. Jusque récemment, le véhicule était immatriculé auprès de son premier propriétaire et possédait encore son certificat d'immatriculation original et même sa première carte grise datant de 1989. Seulement 21 000 kilomètres au compteur. Camionnette Bremer T1 en excellent état, version à empattement moyen, avec le toit haut en tôle d'usine robuste. État de la carrosserie en détail : 2 points de rouille (passage de roue arrière droit et côté gauche). Le passage de roue avant droit a déjà été réparé, sinon l'état général est bon et d'origine. Présence de traces d'usure normales. Le soubassement est en bon état. Ce 308 D nous a été vendu par la communauté du premier propriétaire avec la mention explicite « sans accident ». Pneus hiver neufs (DOT 2022). Grandes portes arrière à 270 degrés et feux de brouillard, barre stabilisatrice arrière et amortisseurs renforcés. Sinon, version de base. Pas de ceintures de sécurité. Pas de direction assistée. Pas d'ABS. Un modèle authentique des années 80, à une époque où l'on pouvait encore fabriquer des voitures durables et fiables. Il y a peu de chances que quelque chose se casse ici. Moteur OM 601, 4 cylindres, diesel à aspiration naturelle, 79 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Vitesse maximale homologuée : 127 km/h. Lors de l'ouverture de la porte latérale coulissante, un grand marchepied se déploie mécaniquement. Le véhicule a été utilisé par les pompiers comme camion de matériel (GW) et possède plusieurs étagères qui peuvent être facilement retirées en cas de non-utilisation. Fabricant de l'aménagement : Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, près de Siegen. Immatriculation en tant que « autre véhicule de pompiers ». Poids à vide : 2320 kg (avec tous les équipements). Ljdpfx Aajw Tpfuo Heah Poids total autorisé – inchangé depuis la sortie d'usine – : 3500 kg. Ainsi, ce 308 D-KA peut être conduit immédiatement avec le nouveau permis de conduire automobile. Le système de signalisation spéciale a déjà été retiré des pompiers avant la vente et n'est plus présent. Le véhicule fonctionne très bien, le trajet de transfert sur l'autoroute a été un véritable plaisir. Cette offre est réservée aux entreprises commerciales, aux travailleurs indépendants de tout type et de toutes branches d'activité, ainsi qu'aux administrations publiques et aux organisations de sécurité civile. Malheureusement, nous ne vendons pas directement aux particuliers. Nous nous réservons le droit de vente préalable et de toute erreur ou omission. Le prix d'achat est le prix final, prix brut égal à prix net. Application de la règle de la marge bénéficiaire conformément à l'article 25a de la loi sur la TVA, car il s'agit d'un véhicule des services publics. Par conséquent, 19 % de TVA ne s'ajoutent pas. En même temps, la TVA ne peut pas non plus être déduite séparément du prix d'achat.

État: très bon (occasion), kilométrage: 508 877 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 09/1991, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1991, Trappe de chargement: Oui WVML044053G070621 = Plus d'informations = Poids à vide: 5.260 kg Capacité de charge: 5.140 kg PBV: 10.400 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 1WBE674 Lasdjymrvpspfx Aa Hjh

État: d'occasion, kilométrage: 153 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 3 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1992, longueur totale: 5 345 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 680 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, Véhicule d’origine allemande. Utilisé jusqu’en 2026 par une petite municipalité, d’abord par les pompiers, puis par le service des travaux publics. Ljdpfx Asyx N Hqoa Hjah Ce véhicule est homologué en tant que camion civil de type « camion à caisse fermée » et les papiers indiquent la présence de 9 sièges. Le véhicule a d’abord été utilisé comme véhicule polyvalent (MZF), puis pour transporter la tondeuse à gazon de la municipalité. Une seule banquette est fixée de manière permanente. Deux des trois banquettes n’ont pas été utilisées ces dernières années et sont simplement posées. Les ceintures de sécurité et les vis de fixation sont également présentes dans leur état d’origine. Une table rabattable avec un casque audio est toujours montée sur le côté gauche et une trousse de premiers secours d’origine de grande taille est intégrée à l’aménagement. Moteur OM 602, diesel à aspiration naturelle à 5 cylindres, 2874 cm³. Le moteur démarre toujours parfaitement et tourne initialement de manière très régulière. Ce n’est qu’après environ 20 secondes au ralenti que le fonctionnement au ralenti se détériore considérablement et qu’il y a formation de fumée. Une fois que le moteur a atteint sa température de fonctionnement, la formation de fumée diminue et le moteur tourne à nouveau de manière régulière, presque normalement. Le moteur est soit fortement usé, soit il présente une défaillance. Aucun diagnostic précis n’a été effectué jusqu’à présent. Le véhicule démarre immédiatement et fonctionne très bien. La puissance moteur habituelle était également pleinement disponible et constante lors d’un court essai routier, mais nous ne garantissons pas sa capacité à rouler. Une réparation est certainement nécessaire à court terme ! Pour les courts trajets ou pour être transporté sur un navire RORO vers l’Afrique, ce 310 D semble tout à fait adapté et fonctionne parfaitement. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. 127 km/h. Attelage à rotule avec une capacité de remorquage de 2000 kg avec freins ou 750 kg sans freins. Direction assistée. Chauffage stationnaire d’origine Mercedes/Eberspächer (fonctionne). Carrosserie avec quelques points de rouille, mais dans l’ensemble, elle est relativement bien conservée grâce à son stockage dans un garage pendant de nombreuses années. La vitre de la porte passager est endommagée et recouverte d’un film protecteur. La peinture a été retouchée en noir sur la partie inférieure. Apparemment, la voiture a toujours été très bien entretenue chez les pompiers, mais malheureusement, ce n’est plus le cas depuis. Le marchepied de la porte coulissante – il est encore visible sur les photos – a été démonté pour être utilisé sur un autre véhicule et n’est plus présent. Poids à vide : 2370 kg. Poids total autorisé : 3200 kg. Dimensions extérieures du véhicule : Longueur 5345 mm / Largeur 1975 mm / Hauteur 2680 mm. Les pneus (205R14C) datent de 2013 et ne sont pas poreux, la profondeur des rainures est d’environ 50 à 60 %. Le véhicule est principalement destiné à l’export ou aux véritables fans de la fourgonnette de Brême qui recherchent une base entièrement brute pour une restauration. Le contrôle technique (TÜV) a expiré en 12/2025 et ne sera pas renouvelé. Nous avons intentionnellement fixé un prix d’achat intéressant, car les véhicules comparables en bon état sont généralement proposés à un prix plus élevé, voire au double du prix. Une inspection personnelle est fortement recommandée en raison des défauts et peut être organisée sur

État: d'occasion, Année de construction: 1973, heures de fonctionnement: 10 400 h, puissance: 26 kW (35,35 ch), prochaine inspection (TÜV): 03/2027, Équipement: cabine, Deutz D 4006 S * Tracteur agricole * Tracteur * Ancien (oldtimer) * Année de fabrication : 1973 * 1ère mise en circulation : 01.06.1973 * Contrôle technique (HU) : 03/2027 * Plaque H (véhicule de collection) * Dimensions totales : 3.470 mm x 1.540 mm x 2.280 mm Ledpfx Aovh E Rroa Hsah * Poids total : 3 200 kg * Poids à vide : env. 1 930 kg * Série : Série D * Modèle : D 4006 - S * Cylindrée : 2 808 cm³ * Cylindres : 3 * Diesel * Puissance : 26 kW / 35 ch * Vitesse max. : 25 km/h * Moteur atmosphérique 3 cylindres en ligne, 4 temps, vertical, refroidi par air * Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports avant et une marche arrière * Prise électrique pour l’éclairage de remorque * Attelage avant et arrière * Relevage arrière * Vérin hydraulique simple effet et commande inférieure * Feux arrière * Relevage arrière * Barre d’attelage oscillante * 1 distributeur hydraulique double effet à l’arrière * Troisième point arrière * Prise de force arrière * Radio * Toit (bâche) * Barre d’attelage agricole ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vente préalable, car nous proposons également cet article sur d'autres plateformes. Nous recommandons fortement une visite et une inspection afin d’éviter toute fausse estimation sur l’état et l’aptitude du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre indicatif (environ). REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET RAJOUT POSSIBLES !!! Exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Heures d’ouverture : Lundi à vendredi 9h00 à 17h00, samedi 9h00 à 14h00 !!! Plus de 500 remorques neuves et d’occasion constamment en stock !!! Impressum : Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax : info@pegasus-anhä

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2026, couleur: autre, Année de construction: 1985, REMORQUE ROBUSTE, EN TRÈS BON ÉTAT. ESSIEUX AVEC FREINS, L’ESSIEU AVANT N’EST PAS EN BON ÉTAT. = Informations complémentaires = Laodpfx Ajz Ip Aroa Heh Capacité de charge : 22 850 kg

État: d'occasion, kilométrage: 46 275 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 090 mm, première immatriculation: 06/2021, capacité du réservoir de carburant: 80 l, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Phares automatiques - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Airbag passager - Aide à la descente - Bluetooth - Blocage du différentiel - Vitres électriques arrière - Vitres électriques avant - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Répartition électronique de la force de freinage - Airbag conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Aide au maintien en côte - Airbags genoux - Airbags latéraux avant - Accoudoir central avant - Volant multifonction - Préparation multimédia - Assistance au freinage d'urgence - Radio/Lecteur CD - Airbags latéraux avant - Sièges avant chauffants - Antidémarrage = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 4 Gamme de modèles : Juin 2019 - Avril 2024 Cabine : double Informations techniques Couple : 400 Nm Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 2 393 cm³ Transmission : 6 vitesses, boîte de vitesses manuelle Accélération (0-100 : 13,2 s Vitesse maximale : 170 km/h Poids Laedpfx Aaez Aa Epo Hsh Poids à vide : 2 080 kg Charge utile : 1 130 kg PTAC : 3 210 kg Intérieur Intérieur : noir Consommation Consommation moyenne de carburant : 9,2 l/100 km État Nombre de clés : 1 (1 télécommande) Sécurité du produit Fabricant : Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

État: d'occasion, Année de construction: 1965, heures de fonctionnement: 4 827 h, puissance: 55 kW (74,78 ch), prochaine inspection (TÜV): 03/2027, Deutz D80 * Tracteur agricole * Tracteur * Véhicule ancien/Collection * Restauré * Rarité avec carte grise "H" (véhicule historique) * Moteur entièrement révisé, complètement démonté et reconstruit à neuf * Toutes les pièces d’origine présentes, y compris l’hydraulique arrière * Heures de fonctionnement : 4 827 * Année : 1965 * 1ère mise en circulation : 30/07/1965 * Contrôle technique : 03/2027 * Dimensions totales : 4000 mm x 2100 mm x 2500 mm Lasdpsvh Etajfx Aa Heh * Masse totale : 5 980 kg * Poids à vide : env. 3 800 kg * Série : D-série * Modèle : D 80 * Cylindrée : 5120 cm³ * Nombre de cylindres : 6 * Diesel * Puissance : 55 kW (75 ch) * Vitesse max. : 30 km/h * Moteur : KHD, Type : F6L 812 * Moteur diesel en ligne à 6 cylindres refroidi par air, 4 temps * Régime nominal : 2 300 tr/min * Régime ralenti : 600 tr/min * Double embrayage à deux stades Fichtel & Sachs (DO310/280K) * Boîte de vitesses : boîte à groupes ZF (type A230 avec levier central) * Boîte de vitesses à crabots avec 4 rapports * 1ère vitesse comme super-lente * 8 vitesses av. et 4 ar. * Propulsion arrière * PDF indépendant moteur deux régimes * Régimes : 635 et 1 005 tr/min à régime nominal * Freins à tambour, frein de stationnement à tambour * Essieu avant télescopique à largeur de voie réglable 7 positions * Direction hydroblock ZF * Prise électrique pour feux de remorque * Attelage avant et arrière * Deuxième banquette à l’arrière * Relevage arrière sans contrôle d’effort ATTENTION !!! VEUILLEZ LIRE ATTENTIVEMENT !!! Nous nous réservons expressément le droit de vente intermédiaire, car cet article est également proposé sur d’autres portails. Nous recommandons vivement une visite et une inspection afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant l’état ou la compatibilité par l’acheteur. Les visites/essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont même souhaitées !!! Les images peuvent inclure des équipements en option (supplément). Les dimensions intérieures indiquées sont des indications approximatives. Pour les véhicules neufs, des frais supplémentaires pour documents d’immatriculation ou transport peuvent s’ajouter. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGE ET PAIEMENT COMPLÉMENTAIRE POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires : Lun - Ven 8h30 à 17h00, Sam 8h30 à 14h00 !!! Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax : info@pegasus-anhä

État: d'occasion, Année de construction: 1979, heures de fonctionnement: 2 956 h, puissance: 59 kW (80,22 ch), Équipement: cabine, relevage avant, transmission intégrale, * Deutz DX 85 Lajdpe Adwftefx Aa Heh * Transmission intégrale 4x4 * Hydraulique avant * Relevage avant * Direction assistée * Embrayage neuf * Entretien récent * Nombre d'heures : 56 * Année de fabrication : 1979 * Bon état * Carte grise autrichienne * Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 18h00, le samedi de 7h30 à 17h00. * Courriel : * Tél./WhatsApp/Viber : Alexandar Ilic * Tél./WhatsApp/Viber (anglais) : Magdalena Ilic

État: d'occasion, Deutz BF 4M 1012 Ledpfx Aow S Sd Dea Hoah 65 kW / 2500 tr/min 87 ch Diesel 4 cylindres (Vidéo)

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Moteur diesel Deutz TD 2.9 L4 ! État neuf / jamais utilisé ! ----* Fabricant : Deutz * Type : Deutz TD 2.9 L4 * Puissance : 55,4 kW * Année de fabrication : 2019 * État neuf / jamais utilisé ! * Moteur diesel 4 cylindres * Cylindrée : 2,9 litres * Pièces de rechange incluses, voir photos ! * Prix : 6 900 euros, hors taxes + 19 % de TVA. Lsdpfx Aasz Exldo Hoah ----Pour toute question, veuillez appeler : Erik Kortum : WhatsApp ?Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. ?

État: d'occasion, kilométrage: 12 788 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 03/1996, type de carburant: diesel, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Le véhicule MAN 10.153 4x4 à suspension à ressorts est en excellent état, ayant été utilisé par les pompiers. Il est immédiatement opérationnel, d'origine autrichienne, avec les papiers correspondants. La TVA est déjà incluse dans le prix. Lasdpfx Aajzg R Dwj Heh

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 490002xxxx, kilométrage: 142 000 km, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24749 Informations générales : Année de fabrication : 1976 Marque : Magirus-Deutz 160 D 15 K Homologation européenne : Non Moteur diesel Deutz à refroidissement par air, 160 ch, 6,1 l Transmission : 4x2 Première immatriculation : 19.05.1976 Informations : Kilométrage : 142 000 km Boîte de vitesses : Manuelle Suspension : Suspension à ressorts à lames Pneus (voir photo) Dimensions et poids : Longueur : 720 cm Empattement : 440 cm Poids à vide : 6 900 kg Charge utile maximale : 8 530 kg Remarques / Défauts connus : Rouille Lsdoz Sxu Tepfx Aa Hsah Nouvelles batteries Km : 142 000 Poids à vide : 6 900 Charge utile : 8 530 Modèle : 160D 15K Camion = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1976 Contactez ATS Norway pour obtenir des informations complémentaires.

État: d'occasion, Année de construction: 1970, heures de fonctionnement: 12 629 h, puissance: 26 kW (35,35 ch), Deutz D 4006 * Tracteur agricole * Tracteur * Ancienne génération * Chargeur frontal * Godet * Année de construction : env. 1970 * Dimensions totales : 3.470 mm x 1.540 mm x 2.280 mm * Poids total : 3.200 kg * Poids à vide : env. 1.930 kg * Série modèle : Série D * Modèle : D 4006 * Cylindrée : 2.826 cm³ * Cylindres : 3 * Diesel * Puissance : 26 kW / 35 ch * Vitesse maximale : 25 km/h * Moteur diesel atmosphérique trois cylindres en ligne à quatre temps, refroidi par air à montage vertical * Boîte de vitesses manuelle avec quatre rapports avant et une marche arrière * Boîte de vitesses à groupes à deux gammes, divisée en secteurs L et H avec huit rapports avant et deux marches arrière * Attelage avant * Relevage arrière * 1 distributeur hydraulique double effet à l’arrière * Troisième point arrière * Prise de force arrière * Arceau de sécurité ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre l’article entre-temps, car il est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un essai afin que l’acheteur n’ait aucune fausse idée de l’état ou de la compatibilité de la machine. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous, et expressément encouragés !!! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. Ljdpfx Aovh Egmea Hjah REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT ! ÉCHANGES ET RAJOUT POSSIBLES ! Parc d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : lundi-vendredi 9h00 à 17h00, samedi 9h00 à 14h00 !!! Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel. : Fax : info@pegasus-anhä

État: d'occasion, Année de construction: 1956, heures de fonctionnement: 10 577 h, puissance: 9 kW (12,24 ch), prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Deutz Fahr D 90 Laedpfx Asvh Evbsa Heh * Tracteur agricole * Tracteur * Ancien modèle (Oldtimer) * Heures de fonctionnement : 10 577 h * Année de fabrication : 1956 * Première mise en circulation : 20.09.1956 * Contrôle technique (CT) valable jusqu’à : 08/2026 * Dimensions hors tout : 2 400 mm x 1 480 mm x 1 920 mm * Poids total : 1 680 kg * Poids à vide : env. 1 125 kg * Série du modèle : Série D * Modèle : D 90 * Cylindrée : 905 cm³ * Cylindres : 1 * Diesel * Puissance : 9 kW / 12 ch * Vitesse max. : 20 km/h * Moteur diesel monocylindre, 4 temps, refroidi par air, position verticale * Boîte de vitesses à 5 rapports avant et 1 rapport arrière * Barre d’attelage agricole * Attelage arrière et avant * Relevage arrière * Prise de force arrière 540 tr/min * Toit de protection * Crochet d’attelage * Arceaux de sécurité passager à droite et à gauche ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule entre-temps, car il est également proposé sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle afin d'éviter tout malentendu concernant l'état ou l'adéquation du véhicule. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre approximatif. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! REPRISE ET ÉCHANGE AVEC RAJOUT POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00, samedi de 9h00 à 14h00 !!! Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax : info@pegasus-anhä

État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, kilométrage: 32 000 km, puissance: 194 kW (263,77 ch), première immatriculation: 12/1992, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, écartement des essieux: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, blocage de différentiel, transmission intégrale, treuil à câble, Véhicule allemand, problème d’embrayage Ancien véhicule des pompiers Ivevo Magirus 120-25 4x4, transmission intégrale, empattement de 4,5 m Kilométrage : 32 000 km Moteur V8 Deutz F8L513 Treuil Rotzler, modèle 035 Réservoir d’eau pour lutte contre l’incendie, 1900 litres Réservoir de mousse, 100 litres Contrôle technique valable jusqu’au 01/2026 Possibilité d’entretien supplémentaire ! Plaques d’immatriculation pour exportation (rouge / 30 jours), Allemagne Plaques d’immatriculation temporaires (jaune / 5 jours), Allemagne Possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transfert en Autriche Livraison du véhicule (contre paiement) Lodpfexfg Uvex Aa Hjah Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. Vente sous réserve. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: bon (utilisé), kilométrage: 430 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 03/1981, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R 22,5, état des pneus: 30 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Année de construction: 1981, Équipement: blocage de différentiel, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - 4x4 - Réduction Du Moyeu - Suspension LAMES = Remarques = Structure Année de construction: 1989 Volume: 12 m3 = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 9115QR88 Informations techniques Nombre de cylindres: 8 Transmission Type de moteur: DEUTZ F6L413 V - AIR COOLED Configuration essieu Dimension des pneus: 13R 22,5 Sculptures des pneus: 30% Essieu avant: Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 5500 kg; Direction Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 12000 kg Poids Poids à vide: 8.180 kg Capacité de charge: 8.820 kg PBV: 17.000 kg Pratique Marque de construction: SMG TANKER / CITERNE Condition Lodpfx Aszca I Ssa Heah État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande