Magirus Deutz 150 D 10 Feuerwehr d'occasion à vendre (43 507)

État: usagé, kilométrage: 31 036 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 07/1968, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 700 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 720 mm, Boîte de vitesses spéciale ZF fabriquée pour les véhicules de pompiers (synchronisée) Aucun double débrayage nécessaire lors du passage des vitesses Iodpfxjxpl T Eo Acteia Sur commande du client

État: usagé, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, boîte à 6 vitesses, gyrophare, treuil. Iijdpfx Acjvhg R Hstoa Empattement : 3 775 mm Carrosserie : camion-grue type F Uranus 7, capacité de levage : 16 000 kg, rotation à 360°. Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz, basé à Ulm. Doté d'un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz développant 250 ch, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd à trois essieux est apparu sur le marché en 1954 sous la désignation A12000 Uranus et fut utilisé comme châssis pour camions-grues de pompiers et de l'armée, ainsi que comme tracteur lourd. Il existait également en version tracteur routier et benne basculante, principalement pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection exceptionnelle, dont l’habitacle est dans un état d’origine remarquablement bien conservé, notamment grâce à son faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées, le manuel original et le guide d’utilisation. La restauration a coûté environ 150 000 € ! Prix d’acquisition avant restauration : 80 000 € ! Dimensions : longueur 8 200 mm, largeur 2 500 mm, hauteur 3 300 mm. Documentation complète/historique disponible. Provenance : brigade de sapeurs-pompiers d’Ulm. Pneus neufs Michelin (10x), condition exceptionnelle ! Informations relatives aux accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 490002xxxx, Année de construction: 1977, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22791 Spécifications : Année de fabrication : 1977 Poids total autorisé : 16 500 kg 4x4 Freins neufs Châssis en bon état De nombreuses pièces neuves Dimension des pneus : 385/65R22.5 Moteur V10 Disponible immédiatement Description : Classique Magirus-Deutz 310D19AK avec de nombreuses pièces neuves, disponible immédiatement. Freins neufs, châssis en bon état et moteur V10. Année de fabrication : 1977. Isdpfx Ajywrpxsctoia Quelques réparations sont à prévoir sur le système électrique/éclairage. CV : 224 Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu'au : 20.08.1995 Poids à vide : 9 750 kg Poids total : 17 000 kg Charge utile : 7 180 kg Largeur : 250 cm Longueur : 760 cm Modèle : 310D19AK Planbil = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 32 789 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 03/1958, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 670 kg, poids maximal de charge: 3 630 kg, poids total: 9 300 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 680 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 500 mm, Équipement: transmission intégrale, Offre sans engagement. Sous réserve de modifications et de vente préalable. La vente s'effectue sans aucune garantie. Toutes les informations sont données sans garantie ! Iisdjwm Nudjpfx Actja

État: usagé, kilométrage: 82 000 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: bleu, première immatriculation: 01/1958, longueur totale: 6 500 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 7 580 kg, Année de construction: 1958, Équipement: transmission intégrale, PIÈCE DE COLLECTION ! ! ! VÉHICULE ANCIEN AVEC IMMATRICULATION H Iedpfxjyducys Actjia Superbe camping-car ancien. Transmission intégrale, hauteur intérieure permettant de se tenir debout, et aménagement rustique d’époque. Fonctionnel. Techniquement en bon état. Voir photos. Livraison possible sur accord. Demandes par téléphone privilégiées.

État: usagé, kilométrage: 492 800 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/1980, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 850 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 1980, Équipement: transmission intégrale, WhatsApp MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 SUSPENSION À LAMES/À LAMES, boîte de vitesses manuelle METANOVA UNINOVA, benne trilatérale aluminium Véhicule allemand avec expertise H/évaluation véhicule de collection (ancien véhicule suisse) Véhicule complètement restauré en 2022 (peinture, cabine, pneus, etc.) Documentation photo disponible Vidange huile moteur, filtre à gasoil, filtre à air, cylindre d’embrayage, etc. neufs Équipement : Moteur 10 cylindres en V DEUTZ type : F10L413F Cylindrée 15 953 cm³, 320 ch / 235 kW à 2 500 tr/min ; Couple 1 030 Nm (105 mkp) à 1 200 tr/min Boîte de vitesses manuelle ZF à 4 rapports avec gamme avant/arrière et ultra courte Réservoir combustible : acier, env. 150 L diésel Radio-cassette Pioneer Prise de courant cabine Configuration essieux : 4x4 Pneus 11.00R20 PIRELLI 98 % DOT2021 Jantes TRILLEX 3 parties Prise remorque 24V / 7 broches Projecteur de recul Essuie-glaces à intermittence Frein moteur Feux arrière 3 chambres Attelage Rockinger 40 mm Blocage différentiel pont arrière Suspension : lame/lame Lève-vitres manuels Pare-brise teintée Vitres arrière en cabine Sellerie / garniture confort Barres stabilisatrices essieu arrière Barres stabilisatrices essieu avant Prise de force NH/1C Blocages de différentiels Cabine : courte, journée Toit relevable mécanique METANOVA UNINOVA benne trilatérale aluminium avec ridelles alu (arrière) pendulaires et abattables latéralement avec support de ridelle escamotable (Bordmatic) Hauteur des ridelles 700 mm Ridelles rabattables avec assistance de ressort Lignes de connexion électrique/air à l’arrière Ijdpfsy Aifzjx Actoia Ailes arrière en plastique avec bavettes Support roue de secours avec roue de secours Coffre à outils côté gauche Bâche (neuve !!!) État irréprochable, conforme à l’âge et au kilométrage ! Toutes indications sans garantie ! Allemand, Anglais : JOSEF WhatsApp : Nous parlons les langues suivantes : allemand, tchèque, polonais, roumain, russe, anglais,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 65 000 km, puissance: 125,03 kW (169,99 ch), première immatriculation: 01/1974, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 7 499 kg, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 110 l, consommation de carburant (urbaine): 22 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 20 l/100km, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 500 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 1974, Équipement: blocage de différentiel, À vendre : Magirus Deutz 170D11 Doka à traction intégrale et blocage de différentiel. Dégrevé à 7,5T avec plaque d’immatriculation historique (H). Le véhicule est parfaitement adapté au tout-terrain et se trouve en bon état général. Le lit mesure 1,95 x 1,40 m, offrant suffisamment de place pour deux personnes (le matelas est amovible, le cadre du lit peut se replier, redonnant ainsi place à la banquette d’origine pour 4 personnes). À l’arrière se trouvent des toilettes et une douche avec eau chaude alimentée par un chauffe-eau instantané au gaz. Le véhicule dispose également d’une banquette, d’un chauffage au gaz, d’un réfrigérateur et de nombreux espaces de rangement. Sur le toit, un canot pneumatique de 3,3 m peut être mis à l’eau à l’aide de la grue intégrée. Électricité : convertisseur de charge 24V vers 12V de 40A, séparation galvanique du réseau de bord et compatible avec toutes les batteries, y compris LFP. Onduleur 12V vers 230V. Pneus avant neufs. Toutes les huiles ont été changées l’an passé. Iisdpfxjycqhij Actja

État: usagé, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: cabine, transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, 6 vitesses, gyrophare, treuil Iijdpevhg Ifofx Actoa Empattement : 3 775 mm, Superstructure : camion grue type F Uranus 7, capacité de levage de la grue : 16 000 kg, rotation à 360°, 6x6 Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz à Ulm. Avec 250 ch issus d’un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd, à trois essieux, fut lancé en 1954 sous l’appellation A12000 Uranus et a servi de base pour les véhicules de pompiers et les camions-grues militaires ainsi que pour les tracteurs lourds. Il existait également en versions tracteur routier et benne basculante, surtout pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection superbement conservée, dont l’intérieur est dans un état d’origine exceptionnel, ce qui s’explique aussi par le faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées d’origine, la documentation et le manuel d’utilisation originaux. Le véhicule a été restauré pour environ 150 000 EUR ! Coût d’acquisition avant restauration 80 000 EUR ! Longueur : 8 200 mm, largeur : 2 500 mm, hauteur : 3 300 mm, documentation/l’historique complet disponible. Le véhicule provient des pompiers de la ville d’Ulm. Pneus Michelin neufs (10x), état de rêve ! Données d’accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: usagé, kilométrage: 600 000 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 08/2002, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 19, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, Équipement: ABS, climatisation, Réf. 43722 – Mercedes-Benz 416 CDI – Année 2002 – Euro 3 – 600 000 km – CV – 19 places – boîte de vitesses manuelle – longueur 6,99 m – climatisation – limiteur de vitesse – ABS – ASR – air pulsé – sièges inclinables – radio – contrôle technique récent. Iodeyvcqiopfx Actsia Une prise de rendez-vous est recommandée pour la visite et l’essai du véhicule. Cette offre est sous réserve de vente préalable et sans engagement. L’offre est visible sur le site

État: usagé, kilométrage: 21 758 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 05/1983, type de carburant: diesel, poids total: 9 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Camion de pompier * VIN : 4900111747 Isdpfx Acekq Aiujtjia * Type de moteur : 6271379 * kW : 118 * Moteur 6 cylindres, 4 temps * Cylindrée : 6068 ccm * Poids à vide : 6480 kg * Poids total : 9800 kg * Empattement : 3200 mm * Longueur du véhicule : 6550 mm * Hauteur du véhicule : 3000 mm * Largeur du véhicule : 2440 mm * Pneus : 315 / 70 R 22,5 * Équipement complet disponible ! * Incl. chaînes à neige ! * Taxation différenciée * Toutes les informations sont fournies sans garantie

État: usagé, Fonctionnalité: non testé, kilométrage: 32 000 km, puissance: 194 kW (263,77 ch), première immatriculation: 12/1992, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 670 kg, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 9, Année de construction: 1992, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, immatriculation de camion, transmission intégrale, treuil à câble, Véhicule allemand – Problème d’embrayage (clutch) Ex-pompier Iveco Magirus 120-25 transmission intégrale 4x4 Kilométrage : 32 000 km Moteur V8 Deutz F8L513 Treuil Rotzler type 035 Réservoir d’eau : 1900 L Réservoir de mousse : 100 L Contrôle technique (TÜV) jusqu’à 01/2026 Autres services possibles ! Plaques d’exportation (rouge / 30 jours) allemandes Plaques temporaires (jaune / 5 jours) allemandes Plaques de transit autrichiennes disponibles sur demande Livraison du véhicule possible (moyennant frais) Les informations en ligne sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs, fautes de saisie ou erreurs de transmission de données. Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos CGV s’appliquent. Iijdoxfay Sopfx Actsa

État: usagé, Année de construction: 1971, heures de fonctionnement: 10 201 h, puissance: 74 kW (100,61 ch), prochaine inspection (TÜV): 03/2027, Deutz 100 06 * Tracteur * Véhicule ancien * Restauré * Rareté, patrimoine historique * Carte grise Collection * État impeccable * Moteur entièrement révisé, complètement démonté et reconstruit * Toutes les pièces d'origine présentes, y compris l’hydraulique arrière * Heures de service : 10 201 * Année de fabrication : 1971 * 1ère mise en circulation : 18.10.1971 * Contrôle technique valable jusqu’à : 03/2027 * Dimensions extérieures : env. 4210 mm x 2100 mm x 2450 mm * Poids total : 5 270 kg * Poids à vide : env. 3 960 kg * Série : D-06 * Modèle : D 10006 Iijdpfxevh Ehko Actja * Cylindrée : 5 270 cm³ * Cylindres : 6 * Puissance : 74 kW / 100 ch * Vitesse maximale : 30 km/h * Moteur : KHD, type : F6L 912 * Moteur diesel 6 cylindres en ligne refroidi par air, quatre temps * Régime nominal : 2 300 tr/min * Régime au ralenti : 650 - 700 tr/min * Embrayage double Walterscheidt à pédale deux phases (DH327/310) * Boîte de vitesses : boîte ZF à groupes (type T-335 II, levier central) * Boîte de transfert à crabots à quatre rapports * Première et deuxième vitesses à crabots * Troisième à sixième vitesses synchronisées * 16 vitesses avant, 7 vitesses arrière * Propulsion arrière * PDF moteur indépendante à deux vitesses * Freins à tambour * Frein à main verrouillable type tambour * Direction hydrostatique ZF Hydroblock type 7409 * Attelage avant et arrière * Relevage arrière sans attelage trois points ATTENTION !!! VEUILLEZ LIRE IMPÉRATIVEMENT !!! Nous nous réservons explicitement la possibilité de vendre ce véhicule sur d'autres portails. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle afin d’éviter toute mauvaise interprétation sur l’état et l’adéquation du véhicule. Visites et contrôles possibles à tout moment après prise de rendez-vous, et sont expressément souhaités ! Les illustrations peuvent contenir des accessoires en option, disponibles en supplément. Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. Pour les véhicules neufs, des frais supplémentaires peuvent s’appliquer pour les documents d’immatriculation et la livraison. REPRISE POSSIBLE SUR PRESQUE TOUT ! ÉCHANGES ET RAJOUT POSSIBLES ! Adresse : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : Lundi à vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 !!! Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Impressum : Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax : info@pegasus-anhae

État: usagé, kilométrage: 40 007 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2001, Mercedes Benz Sprinter 316 CDI. Année : 2001. Kilométrage : 40 007 km. Boîte automatique. Poids à vide : 2 850 kg. Poids total autorisé : 3 500 kg. Charge par essieu : 1 : 1 750 kg. 2 : 2 240 kg. 10 places assises. Vitres et rétroviseurs électriques. Blocage de différentiel. Attelage Rockinger pour remorque. Norme Euro 3. Empattement : 3 500 mm. Porte latérale coulissante à droite. Radio. Pneus : 225/70R15, usure 80%. Comme neuf ! Véhicule de pompier ! Réf. : 187. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute prise de contact implique l’acceptation des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Iedpfx Acey Dpwtoteia Année de construction : 2001 Poids à vide : 2 850 kg Charge utile : 650 kg PTAC : 3 500 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: usagé, kilométrage: 153 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 3 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1992, longueur totale: 5 345 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 680 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, Véhicule d'origine allemande. Utilisé jusqu'en 2026 dans une petite commune, d'abord par les pompiers puis par le service technique municipal. Iisdpfsyx N Hqsx Actja Ce véhicule dispose d'une immatriculation poids lourd civile comme « camion fourgon fermé » et 9 places assises sont enregistrées sur la carte grise. Le véhicule a d'abord servi comme véhicule polyvalent (MZF), puis il a été utilisé pour transporter la tondeuse de la commune. Seule une banquette est fixée de façon permanente. Deux des trois banquettes n'ont pas été utilisées ces dernières années et sont simplement posées dans le véhicule. Les ceintures de sécurité et les vis de fixation d’origine sont également incluses. Une table pliante avec combiné radio est montée côté gauche et une grande trousse de secours pompier d’origine est intégrée à l’aménagement. Moteur OM 602, 5 cylindres diesel atmosphérique avec 2874 cm³. Le moteur démarre toujours parfaitement et tourne d'abord très rond, mais au bout d’environ 20 secondes au ralenti, le comportement se détériore nettement et de la fumée se forme. À chaud, la fumée disparaît et le moteur tourne de nouveau proprement, de façon presque normale. Le moteur est probablement très usé ou endommagé, mais il n’y a pas eu de diagnostic précis à ce jour. Le véhicule est immédiatement fonctionnel et roule bien ; la puissance moteur habituelle a été entièrement disponible lors d’un bref essai routier, mais aucune garantie sur la conduite n’est donnée. Une réparation sera certainement nécessaire à court terme ! Pour de courts trajets ou pour embarquer sur un navire RORO au port vers l'Afrique par ses propres moyens, ce 310 D semble fonctionner sans problème. Boîte manuelle 5 vitesses. 127 km/h. Attelage à rotule avec capacité de remorquage de 2000 kg freiné ou 750 kg non freiné. Direction assistée. Chauffage stationnaire Mercedes/Eberspächer d’origine (fonctionnelle). Carrosserie avec quelques points de corrosion, mais reste globalement en bon état grâce à un stationnement prolongé en garage. La vitre de la porte passager est cassée et munie d’un film. Les bas de caisse ont été repeints en noir. Apparemment, le véhicule a été très bien entretenu chez les pompiers – malheureusement, ce n'était plus le cas ensuite ! À l'ouverture de la porte latérale coulissante, une grande marche se déploie mécaniquement. Poids à vide : 2370 kg. Poids total autorisé : 3200 kg. Dimensions extérieures du véhicule : longueur 5345 mm / largeur 1975 mm / hauteur 2680 mm. Pneus (205R14C) de 2013, non fissurés, profondeur de sculpture env. 50-60%. Ce véhicule est donc principalement destiné à l’export ou aux vrais passionnés du Transporter de Brême qui recherchent une base sans fioritures pour une restauration. Contrôle technique expiré 12/2025, ne sera pas renouvelé. Nous ne disposons pas d’atelier. Le prix de vente est volontairement attractif, car des véhicules comparables et en bon état sont désormais souvent vendus au double ou même plus. Une visite sur place est très vivement recommandée, sur rendez-vous. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, indépendants et organismes de secours publics de tout type. Vente aux particuliers impossible. Vente intermédiaire et erreurs possibles à tout moment. Le prix d’achat est indiqué en brut (TVA non applicable, selon §25a UStG / régime de la marge).

État: usagé, kilométrage: 18 306 km, type de carburant: diesel, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, Année de construction: 1999, Iveco TurboDaily 40-10. Année : 1999. Kilométrage : 18 306 km. Boîte manuelle à 5 vitesses. Poids total autorisé : 4 500 kg. Charge par essieu : 1 : 1 900 kg. 2 : 2 800 kg. Cabine double, 7 places. Vitres et rétroviseurs électriques. Transmission intégrale (4x4). Empattement : 3 200 mm. 76 kW. Dimensions de la caisse : L : 2 700 mm. l : 2 090 mm. H : 1 400 mm. Pneus : 7.50R16, 90 %. Iisdpfxeyxlhde Actsa Véhicule de pompiers ! ID NR : 431. Les Conditions Générales de Vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l’application des Conditions Générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1999 PTAC : 4 498 kg Prix : Sur demande = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: usagé, kilométrage: 65 095 km, puissance: 196 kW (266,49 ch), première immatriculation: 03/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 6 700 kg, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: 275/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, suspension: acier, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, phares supplémentaires, transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine double, chauffage stationnaire, boîte manuelle 8 vitesses, ABS (système antiblocage), blocage de différentiel, gyrophare, coffre de rangement, treuil, attelage remorque (air + électricité). Superstructure : véhicule-citerne incendie avec réservoir d’eau de 1600 L, pompe incendie centrifuge fixe Magirus et treuil frontal Rotzler Treibmatik TR030, longueur de la superstructure env. 3800 mm ! Iedsvhicrjpfx Actoia La vente aux professionnels ou à l’exportation s’effectue avec une TVA supplémentaire de 19% ! Les informations sur les accessoires sont fournies sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs !

État: usagé, kilométrage: 21 815 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, MAN TGS 18.440 Sapeurs-Pompiers 4x4 Magirus * Mise en circulation : 01.03.2018 * 21 815 km * EURO 5 * Boîte automatique * Configuration des essieux 4x4 * TLF 4000 * 10 518 cm³ * 324 kW * Attelage remorque Ringfeder * Pneus : Conti Scandinavia HS3 avant 385/65 R 22.5 avec 14 mm & 14 mm d’usure * arrière 315/80 R 22.5 avec 12/14 mm & 13/13 mm d’usure * Empattement 3,95 mètres * ABS * ASR * Véhicule d’origine allemande * Prise de charge Rettbox * Canon PROTEK à l’avant sur pare-chocs : press. de service 200 PSI à 14 bars Iedpfx Ajk Uub Uscteia * Lance Alco APF 2,5-C-HH sur le toit : 2 000 l/min à 16 bars * Superstructure incendie Magirus * Pompe centrifuge d’incendie Magirus * Mât d’éclairage Teklite TF440XB/4 * Leader Mix 200-1000 v2 * Norme TLF 4000 * Réservoir d’eau : 4 500 l * Réservoir d’agent moussant : 300 l * 2ème réservoir d’agent moussant : 200 l * 3 places assises * 1er propriétaire * Toutes informations sans garantie * Plus d’infos et critères sur demande / Services supplémentaires * Repeints, adaptations possibles * Plaques export / transit temporaire * Livraison / expédition possibles * Assistance pour documents douaniers et d’exportation * Obtention de documents COC et EUR * Présent sur le marché depuis 1991 * Leasing et financement possibles. Nous travaillons depuis de nombreuses années avec divers organismes de leasing, ce qui nous permet de trouver un financement optimal pour chaque client. Nous pouvons également souvent aider les clients avec une solvabilité plus faible et les mettre en relation avec de bons partenaires. * Atelier de maintenance en interne * Nous parlons polonais. * We speak English. * Nous parlons russe. * Peinture personnalisée possible sur place à prix avantageux et de qualité. * Votre éloignement ou manque de disponibilité pour visiter ? Pas de souci, vous pouvez mandater un expert indépendant de confiance pour une vérification technique et visuelle du camion. En cas de défaut, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. Livraison à travers l’Europe de votre véhicule d’occasion possible en supplément.

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Deutz TD2.9L4-SV, = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne = Informations complémentaires = Domaine d'application : Construction Iiedpfx Acjyz Irqjtja Poids à vide : 1 550 kg Puissance du générateur : 43 kVA Marquage CE : oui Niveau d'émissions : Stage V / Tier IV final Capacité du réservoir d'eau : 250 l Dimensions de transport (L x l x H) : 2,54 x 1,14 x 1,647 m Pays de production : ES Veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ou Ronald van der Laar pour plus d'informations.

État: nouveau, Année de construction: 2025, puissance: 71 kW (96,53 ch), Équipement: ABS, cabine, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, * y compris chargeur frontal STOLL Solid 38-20 * cabine fermée * climatisation * transmission intégrale * relevage arrière * hydraulique arrière * hydraulique avant * gamme rapide et lente ('marche lièvre' et 'marche escargot') * moteur diesel FARMotion 4 cylindres * boîte de vitesses manuelle à 5 rapports ----* projecteurs de travail * attelage à crochet réglable en hauteur * raccords d’air comprimé pour utilisation de remorques ----* dimensions pneus AV : 480/65R24 * dimensions pneus AR : 540/65R34 * réservoir carburant : 100 l * réservoir AdBlue : 15 l * poids total technique : 6 500 kg * poids à vide : 4 360 kg * capacité de remorquage admissible : 28 000 kg * longueur totale : 4 240 - 4 275 mm * empattement : 2 350 mm Iodpfx Aoyvnw Aecteia -----Numéro de véhicule : 11938----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Publicités et différents marquages supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule, et vous accompagnons avec conseil et assistance. Indiquez-nous simplement vos souhaits et suggestions et nous nous en occupons. Entre autres, nous pouvons vous proposer, contre supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique (TÜV/SP) Gestion complète des formalités d’exportation Mise en relation pour le financement Demande de plaques d’exportation Acheminement de véhicules Immatriculation de véhicules Remorquage et transport de véhicules----Votre équipe VTS

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 2440238, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Deutz TCD4.1L4, = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de commande Iiedpfxsx Nl Dte Actja - Toit en acier - Réservoir = Informations complémentaires = Utilisation prévue : Construction Poids à vide : 2 960 kg Puissance du générateur : 105 kVA Marquage CE : oui Niveau d'émissions : Stage V / Tier IV final Volume du réservoir d'eau : 1 100 l Dimensions de transport (L x l x H) : 3,64 x 1,2 x 2,291 m Pour plus d'informations, veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ou Ronald van der Laar.

État: nouveau, type de carburant: diesel, Année de construction: 2025, fabricant de moteurs: Deutz F4M 2011, = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Homologation routière Iiodpfxst Hdtfo Actea - Citerne = Informations complémentaires = Usage : Génie civil / Construction Poids à vide : 1 550 kg Puissance du générateur : 33 kVA Marquage CE : oui Volume du réservoir d’eau : 175 l Dimensions de transport (L x l x H) : 2,4 x 1,2 x 1,75 m Veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse ou Arjen van Dijk pour plus d’informations.

État: nouveau, type de carburant: diesel, Année de construction: 2025, fabricant de moteurs: BF4M 2011, = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande Iodpfx Aet Hdr Ioctoia - Toit en acier - Réservoir = Informations complémentaires = Usage prévu : Construction Poids à vide : 1 600 kg Puissance du générateur : 44 kVA Homologation CE : oui Volume du réservoir d'eau : 175 l Dimensions de transport (L x l x H) : 2,4x1,2x1,75 Contactez Kenny Bongers, Tijmen Pesselse ou Arjen van Dijk pour plus d'informations.

État: nouveau, type de carburant: diesel, Année de construction: 2025, fabricant de moteurs: F3M 2011, = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de contrôle - Toit en acier - Réservoir = Informations complémentaires = Usage prévu : Construction Poids à vide : 1 250 kg Puissance du générateur : 22 kVA Ijdpfxet Hdr Us Actoia Marquage CE : oui Capacité du réservoir d'eau : 125 l Dimensions de transport (L x l x H) : 2,2 x 1,2 x 1,68 m Veuillez contacter Tijmen Pesselse, Kenny Bongers ou Arjen van Dijk pour plus d'informations.

État: usagé, Deutz BF 4M 1013 EC 113 kW - 154 ch Iisdpfx Acjwx Awpotja Moteur diesel 4 cylindres

État: usagé, Deutz BF 6M 1013 EC 6 cylindres 146 kW – 198 ch Moteur diesel 6 cylindres Iedpfxjwx Av Ss Actoia