AutreMERCEDES-BENZ
308 D-KA Feuerwehr hoch/lang *TÜV NEU+Oldtimer*
Autre
MERCEDES-BENZ
308 D-KA Feuerwehr hoch/lang *TÜV NEU+Oldtimer*
Prix fixe
17 900 €
(TVA non déclarée)
Année de construction
1989
État
Occasion
Lieu
Wuppertal-Cronenberg 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe
17 900 €
(TVA non déclarée)
- Lieu du vendeur:
- Zum Tal 53 (Einfahrt Hülsen), 42349 Wuppertal-Cronenberg, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 21 000 km
- Puissance:
- 58 kW (78,86 ch)
- Première immatriculation:
- 11/1989
- Poids total:
- 3 500 kg
- Type de carburant:
- diesel
- Couleur:
- rouge
- Prochaine inspection (TÜV):
- 03/2028
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Largeur de l’espace de chargement:
- 1 730 mm
- Longueur de l'espace de chargement:
- 3 250 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 1 830 mm
- Longueur totale:
- 5 350 mm
- Largeur totale:
- 1 975 mm
- Hauteur totale:
- 2 700 mm
- Nombre de sièges:
- 2
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A198-69-840
- Numéro de référence:
- 2086
- Dernière mise à jour:
- le 26.03.2026
Description
1er propriétaire – pompier volontaire allemand.
Contrôle technique (TÜV) NEUF, valable jusqu’à 03/2028.
Un rapport d’expertise selon §23 StVZO en liaison avec §21 StVZO comme « Véhicule ancien, véhicule utilitaire de pompier, fourgon d’intervention » (pour une immatriculation collection) établi par le TÜV Rheinland le 09/03/2026 est disponible.
Vidange moteur avec filtre / liquide de frein / 4 bougies de préchauffage / balais d’essuie-glace entièrement NEUFS effectués dans un atelier spécialisé 02/2026, facture à l’appui.
Directement sorti du garage, toujours immatriculé chez le premier propriétaire jusqu’à récemment, avec la carte grise d’origine et même le premier certificat d’immatriculation de 1989.
Seulement 21 000 kilomètres au compteur.
Pgodpfx Aew Tpfuodmei
Fourgon Bremer T1 en excellent état de conservation, version moyenne longueur, avec toit surélevé d’usine en tôle robuste.
État de la carrosserie dans le détail : seulement 2 points de corrosion non problématiques (passage de roue arrière droit et panneau latéral gauche). Aucune autre trace, même pas sur les « points de rouille typiques des Bremer » – tous « propres » sur ce véhicule, jamais repris jusqu’à maintenant. Seul le passage de roue avant droit a déjà été réparé. Traces d’utilisation normales ; soubassement en bon état.
Ce 308 D nous a été vendu par la commune propriétaire d’origine, avec confirmation d’absence d’accident.
Pneus hiver comme neufs (DOT 2022).
Portes arrière s’ouvrant à 270° et phares antibrouillard, stabilisateur sur l’essieu arrière et amortisseurs renforcés.
Version absolument de base autrement : pas de ceintures, pas de direction assistée, pas d’ABS. Un pur véhicule des années 80, à l’époque on fabriquait encore des véhicules fiables et durables. Ici, peu de choses peuvent tomber en panne.
Moteur OM 601 diesel atmosphérique 4 cylindres, 79 ch.
Boîte manuelle à 5 rapports.
Vitesse maxi enregistrée : 127 km/h.
Un grand marchepied sort mécaniquement à l’ouverture de la porte latérale coulissante.
Utilisé par les pompiers comme fourgon d’équipement (GW), avec plusieurs aménagements d’étagères aisément démontables si besoin.
Aménageur : Hermann Schmitz KG à 5901 Wilnsdorf, près de Siegen.
Immatriculation : « Autre véhicule utilitaire de pompier ».
Poids à vide : 2 320 kg (avec tous les aménagements).
Poids total en charge – inchangé depuis l’origine – 3 500 kg.
Ce 308 D-KA peut donc être conduit immédiatement avec le nouveau permis voiture.
L’installation de signalisation spéciale a été démontée par les pompiers avant la vente, elle n’est plus disponible.
Le véhicule tourne parfaitement, transfert autoroutier effectué avec grand plaisir.
Offre réservée aux professionnels ou administrations. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs éventuelles.
Le prix d’achat est le prix final brut = net. Régime fiscal de la marge selon §25a UStG (véhicule de collectivité) – pas de TVA à ajouter, et la TVA ne peut être extraite du prix affiché.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Contrôle technique (TÜV) NEUF, valable jusqu’à 03/2028.
Un rapport d’expertise selon §23 StVZO en liaison avec §21 StVZO comme « Véhicule ancien, véhicule utilitaire de pompier, fourgon d’intervention » (pour une immatriculation collection) établi par le TÜV Rheinland le 09/03/2026 est disponible.
Vidange moteur avec filtre / liquide de frein / 4 bougies de préchauffage / balais d’essuie-glace entièrement NEUFS effectués dans un atelier spécialisé 02/2026, facture à l’appui.
Directement sorti du garage, toujours immatriculé chez le premier propriétaire jusqu’à récemment, avec la carte grise d’origine et même le premier certificat d’immatriculation de 1989.
Seulement 21 000 kilomètres au compteur.
Pgodpfx Aew Tpfuodmei
Fourgon Bremer T1 en excellent état de conservation, version moyenne longueur, avec toit surélevé d’usine en tôle robuste.
État de la carrosserie dans le détail : seulement 2 points de corrosion non problématiques (passage de roue arrière droit et panneau latéral gauche). Aucune autre trace, même pas sur les « points de rouille typiques des Bremer » – tous « propres » sur ce véhicule, jamais repris jusqu’à maintenant. Seul le passage de roue avant droit a déjà été réparé. Traces d’utilisation normales ; soubassement en bon état.
Ce 308 D nous a été vendu par la commune propriétaire d’origine, avec confirmation d’absence d’accident.
Pneus hiver comme neufs (DOT 2022).
Portes arrière s’ouvrant à 270° et phares antibrouillard, stabilisateur sur l’essieu arrière et amortisseurs renforcés.
Version absolument de base autrement : pas de ceintures, pas de direction assistée, pas d’ABS. Un pur véhicule des années 80, à l’époque on fabriquait encore des véhicules fiables et durables. Ici, peu de choses peuvent tomber en panne.
Moteur OM 601 diesel atmosphérique 4 cylindres, 79 ch.
Boîte manuelle à 5 rapports.
Vitesse maxi enregistrée : 127 km/h.
Un grand marchepied sort mécaniquement à l’ouverture de la porte latérale coulissante.
Utilisé par les pompiers comme fourgon d’équipement (GW), avec plusieurs aménagements d’étagères aisément démontables si besoin.
Aménageur : Hermann Schmitz KG à 5901 Wilnsdorf, près de Siegen.
Immatriculation : « Autre véhicule utilitaire de pompier ».
Poids à vide : 2 320 kg (avec tous les aménagements).
Poids total en charge – inchangé depuis l’origine – 3 500 kg.
Ce 308 D-KA peut donc être conduit immédiatement avec le nouveau permis voiture.
L’installation de signalisation spéciale a été démontée par les pompiers avant la vente, elle n’est plus disponible.
Le véhicule tourne parfaitement, transfert autoroutier effectué avec grand plaisir.
Offre réservée aux professionnels ou administrations. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs éventuelles.
Le prix d’achat est le prix final brut = net. Régime fiscal de la marge selon §25a UStG (véhicule de collectivité) – pas de TVA à ajouter, et la TVA ne peut être extraite du prix affiché.
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