Lindner Autre d'occasion à vendre (16 914)

État: très bon (occasion), couleur: gris, Conteneur / Box avec porte française Dimensions intérieures : Longueur : 4,0 mètres Largeur : 2,3 mètres Hauteur : 0,6 mètre ==> 5,5 mètres cubes Épaisseur du plancher de chargement : 5 mm Épaisseur des parois latérales : 4 mm Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Prsdpfx Apozldugj Eec Belgique

État: d'occasion, kilométrage: 724 015 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, volume de l'espace de chargement: 19 m³, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Superstructure de citerne LINDNER & FISCHER pour carburants, type : TA 195 L/A IIII, capacité : 19 250 litres, 3 compartiments, 1er compartiment : 7 100 litres, 2ème compartiment : 4 350 litres, 3ème compartiment : 7 800 litres, classe ADR AT, installation de pompage SENING pour vidange modérée, type : GMVT 805 PE, pompe centrifuge type : "BELTA II", débit : 800 l/min, pare-flammes gaz SENING, compensation de température marque KIENZLE-Hectronic, avec compteur électronique et commande entièrement électronique des vannes, installation d’additifs, retour pompe, vidange des résidus, imprimante à tickets, 1 enrouleur de tuyau avec env. 40 mm de tuyau plein, longueur env. 30 m, 1 enrouleur de tuyau avec env. 38 mm de tuyau plein, longueur env. 70 m, raccord pour remplissage remorque à l’arrière, remplissage par le bas, raccord de frein Duo-Matic, ABS, ASR, régulateur de vitesse, frein moteur, prise de force, blocage de différentiel essieu AR, aide au démarrage, climatisation, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, lève-vitres électriques conducteur et passager, trappe de toit, volant multifonctions, caméra de recul, siège conducteur à suspension confort, couchette, projecteurs additionnels, essieu relevable à direction arrière, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement essieu AR, le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. SI85028 Notre offre est en principe sans nouveau passage au contrôle technique (TÜV). Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous serions ravis de vous établir une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N'hésitez pas à nous contacter ! Prjdpet Atp Ujfx Ap Eoc

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2009, Visitez notre site internet où vous trouverez l’ensemble de notre stock avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations en plusieurs langues. SEL 8583 Lindner & Fischer TAN 185 L 40 mm / ADR AT / 18 500 l Immatriculation allemande / 1ère main Mise en circulation : 16.04.2009 Poids total technique autorisé (kg): 18 000 Poids total autorisé (kg): 18 000 Poids à vide (kg): 3 380 VIN : W0962721890L13924 Contrôle technique : 06.2026 / SP : 12.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 2 essieux / BPW Suspension pneumatique Freins à disque AUTRES SPÉCIFICATIONS : ADR type AT Anneau d'attelage : 40 mm RÉSERVOIR Capacité (l) : 18 500 3 compartiments 8 100 l / 5 500 l / 4 900 l DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité Certificat ADR M. BUFANO (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA (Ukrainien, Russe) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Bien que nous nous efforcions d’assurer l’exactitude des informations, nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreur ou d’omission. Merci de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Pedpfx Aoy Rwwbep Eerc Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons nos clients à visiter notre société pour vérifier l’état du véhicule par eux-mêmes. Nous proposons également la possibilité d’effectuer un essai routier. Veuillez noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement montées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir une offre de prix.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 340 kg, poids total: 21 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 09/1997, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, Réservoir pour carburants, capacité 23 550 litres, 3 compartiments : 1er compartiment : 7 850 litres, 2e compartiment : 7 800 litres, 3e compartiment : 7 900 litres, 3 trappes d’accès, pompe ALFONS HAAR, spécifications du système de mesure : débit maximum : 700 l/min, débit minimum : 70 l/min, remplissage par le bas, ABS, système de freinage à tambour, suspension pneumatique, essieu(x) BPW, supports stabilisateurs. SI82815 Prjdpfx Ajinzuujp Eec Notre offre inclut généralement une nouvelle inspection technique TÜV. Si une nouvelle inspection technique TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou personnalisé avec des marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons vous proposer un financement ou une location pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 139 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 01/2025, poids total: 9 500 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, empattement: 2 600 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 22 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Lindner Unitrac 122 LDrive (véhicule de démonstration) Année de fabrication : 2024 Première immatriculation : 01/2025 (immatriculation journalière) 22 heures de service / 139 km (état au 21/04/2026) PTAC : 9.500 kg Moteur : 122 ch (90 kW), 4 cylindres Perkins-Syncro, turbo diesel avec injection common-rail Cylindrée : 3.600 cm³ - Cabine confort basculante, climatisation - Phares principaux LED complets, y compris feux de jour LED et projecteurs supérieurs - Transmission : boîte de vitesses à variation continue Lindner-ZF, 0-40 ou 0-50 km/h - Hydraulique : système hydraulique multi-circuits, load-sensing - Support d'éclairage communal à LED, gyrophares LED (feux flash) - Transmission intégrale 4x4 - Direction intégrale / mode crabe Prodpjyv T Ruofx Ap Eoc - Benne trilatérale - Prise de force avant 1000 tr/min, affichage du régime de la PDF - Amortisseur de couple - Bouton de ralentissement sur l'accoudoir (frein moteur) - Sièges conducteur et passager LDrive à suspension pneumatique et dossier haut - Rétroviseurs latéraux LDrive électriques et chauffants - Radio avec DAB + lecteur CD, USB, Bluetooth - EFD – décharge de pression frontale électrique - Plaque de montage taille 3 - Attelage automatique (10.000 kg, axe de 38 mm) - Attelage boule pour remorque légère - Boîte à outils etc. Epandeur Bucher neuf Année de fabrication : 08/2025 Capacité : 2,0 m³ En option avec lame à neige Schmidt CP 2 ou 3 ou Lame à neige Bucher Unix RN28u Vario Keil Double lame de déneig. (néoprène + acier) Largeur du bord d’attaque : 2.800 mm Largeur de travail en position « V » : 2.240 mm Année de fabrication : 12/2025 Lame en polyéthylène Cadre du chasse-neige thermolaqué (RAL 2011) Dispositif de levage/abaissement HD Dispositif d’orientation HD à 2 vérins hydrauliques Vanne d’amortissement d’orientation Protection anti-poussière neige Feux de gabarit à LED, fanions et marquages avertisseurs Lame néoprène brevetée et lame acier à commande hydraulique Crochets de fixation taille 3 Déflecteur pour bordures Commande confort pour UR (avec lame repliable) avec commande Jetter

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 34 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2008, volume de l'espace de chargement: 44 m³, Équipement: ABS, * Semi-remorque citerne Lindner & Fischer * Type TSA 44 LTD * 4 compartiments * Diesel/fioul/essence * ADR FL/AT * Remplissage par le bas * Pompe * Compteur * Imprimante * Suspension pneumatique * Essieux Mercedes * Jantes en alliage * Freins à disque * Caméra de recul EBS * ABS Pedpfx Asyzwf Hep Ejrc

État: d'occasion, kilométrage: 1 750 km, puissance: 80 kW (108,77 ch), première immatriculation: 07/2019, poids total: 6 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 3 980 mm, largeur totale: 1 480 mm, hauteur totale: 2 090 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: climatisation, filtre à particules, transmission intégrale, Multicar M 29 C 4 x 4, transmission intégrale Première immatriculation : 30.07.2019 Kilométrage réel : 1718 km !!!, comme neuf Heures d’utilisation réelles : 166 !!! Classe d’émission : Euro 6 (vignette verte) Pjdpe Agqz Usfx Ap Eerc Homologation pour autoroute (vitesse maximale : 62 km/h) Le Multicar est en excellent état, presque neuf, et est immédiatement prêt à l’emploi. Le prix actuel d’un véhicule et d’une combinaison d’équipements comparables se situe aux alentours de 194 000 euros. Données du véhicule : Première immatriculation : 30.07.2019, véhicule de présentation (entreprise Hako GmbH) Première mise en service : 07.10.2021 (service d’entretien) – n’a servi que dans un hangar Équipement : Transmission intégrale (direction sur les quatre roues) Grâce à l’essieu arrière à direction assistée, le Multicar est très maniable. Il est particulièrement adapté aux travaux hivernaux sur des voies étroites, dans les zones résidentielles et sur les parkings. Le système hydraulique performant permet d’utiliser des équipements hydrauliques complexes et offre de nombreuses possibilités d’application. Grâce à son équipement complet, le Multicar peut être utilisé pour différents types d’outils et pour des tâches saisonnières. Il est donc parfaitement adapté aux travaux hivernaux, aux tâches de nettoyage, d’entretien et de transport. Homologation pour autoroute (vitesse maximale : 62 km/h) Benne basculante à trois côtés (amovible) Benne basculante du fabricant de qualité Meier Ratio (amovible), capacité de levage de 2,2 tonnes (incluse) Benne (presque neuve) (incluse) Épandeur de sel Fiedler VFSS 1201 T (amovible) – supplément de prix Lame de déneigement Fiedler V – réglable hydrauliquement (presque neuve) – supplément de prix Brosse de déneigement hivernale, 1000 mm de largeur (presque neuve) – supplément de prix Brosse de déneigement hivernale, 1500 mm de largeur (presque neuve) – supplément de prix Machine de balayage avant (presque neuve) – supplément de prix Système de ramassage de feuilles (presque neuf) – supplément de prix Hydraulique haute performance à 300 bars Préparation pour une turbine d’aspiration Derrière la cabine se trouve le grand conduit d’aspiration, préparé pour l’utilisation d’une turbine d’aspiration. Entretien : Le compartiment moteur et le châssis ont été régulièrement traités avec un produit de conservation (Fluid Film) pour assurer une protection durable contre la corrosion. L’aspect partiellement brillant visible sur les photos provient de ce traitement de protection. ===== Attention : !!! Le prix de vente indiqué concerne : Le Multicar 29 C + benne amovible de la société Meier Ratio + 1 benne grise, presque neuve 2 x supports ===== Tous les autres accessoires, tels que : Épandeur de sel Fiedler Lame de déneigement Fiedler V Brosse de balayage, 1000 mm de largeur Brosse de balayage, 1500 mm de largeur Aspirateur à feuilles sont disponibles avec un supplément de prix. =====

État: d'occasion, kilométrage: 1 750 km, puissance: 80 kW (108,77 ch), première immatriculation: 07/2019, poids total: 6 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 3 980 mm, largeur totale: 1 480 mm, hauteur totale: 2 090 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: climatisation, filtre à particules, transmission intégrale, Multicar M 29 C, modèle hivernal, équipé de tous les accessoires, en parfait état (véhicule de démonstration). Première immatriculation : 30.07.2019 Kilométrage réel : 1718 km !!!, comme neuf Heures d’utilisation réelles : 166 !!! Classe d’émissions : Euro 6 (vignette verte) Homologation pour autoroute (vitesse maximale : 62 km/h) Le Multicar est dans un état proche du neuf et est immédiatement prêt à l’emploi. Le prix actuel d’un véhicule et d’une combinaison d’équipements comparables est d’environ 194 000 euros. Données du véhicule : Première immatriculation : 30.07.2019, véhicule de démonstration (entreprise Hako GmbH) Première mise en service : 07.10.2021 (service d’entretien), utilisé uniquement en intérieur. Équipement : Transmission intégrale (direction sur les quatre roues) Grâce à l’essieu arrière à direction assistée, le Multicar est très maniable. Particulièrement utile pour le service hivernal dans les rues étroites, les zones résidentielles et les parkings. Le système hydraulique puissant permet d’utiliser des équipements hydrauliques sophistiqués et offre de nombreuses possibilités d’application. Grâce à son équipement complet, le Multicar peut être utilisé avec différents outils et pour différentes missions saisonnières. Il est donc parfaitement adapté au service hivernal ainsi qu’aux travaux de nettoyage, d’entretien et de transport. Homologation pour autoroute (vitesse maximale : 62 km/h) Benne basculante trois côtés (amovible) Benne basculante amovible du fabricant haut de gamme Meier Ratio, capacité de levage : 2,2 tonnes. Psdpfxe Agq Agj Ap Esrc Benne amovible (comme neuve) Épandeur de sel Fiedler VFSS 1201 T (amovible) Lame de déneigement Fiedler V, réglable hydrauliquement (comme neuve) Brosse de nettoyage hivernale, largeur 1000 mm (comme neuve) Brosse de nettoyage hivernale, largeur 1500 mm (comme neuve) Balayeuse avant (comme neuve) Système de collecte de feuilles (comme neuf) Hydraulique haute performance 300 bar Préparation pour une turbine d’aspiration Derrière la cabine se trouve le grand conduit d’aspiration, préparé pour l’installation d’une turbine d’aspiration. Entretien : Le compartiment moteur et le châssis ont été régulièrement traités avec un produit de conservation Fluid Film afin de garantir une protection durable contre la corrosion. L’aspect brillant visible sur les photos est dû à ce traitement protecteur.

État: d'occasion, kilométrage: 165 120 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 12/2011, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2011, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 118 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, * TGM13.250 benne basculante * Grue de chargement Atlas type AK 57.3 avec radiocommande, 2 extensions hydrauliques * Stabilisateurs hydrauliques télescopiques * Benne preneuse à deux coquilles Atlas * Benne Meiller à trois côtés avec trappes latérales assistées par ressort * Hydraulique communale pour lame de déneigement * Plaque de montage pour lame de déneigement Gr. 5 * Hydraulique communale pour saleuse * Éclairage pour service hivernal * Projecteurs de travail sur la cloison arrière de la cabine * Caméra de recul * Prééquipement radio CB Podjyty Itepfx Ap Eorc * Blocages de différentiel * Boîte de transfert avec réducteur * Système de freinage pour remorque * Attelage remorque D40 * Hydraulique basculante pour remorque, système à 2 conduites * Gyrophares réglables en hauteur sur la cloison arrière de la cabine * Essieu avant à ressorts à lames * Essieu arrière à suspension pneumatique * Boîte de vitesses mécanique * Freins à disque * Chauffage auxiliaire * Vitres et rétroviseurs électriques * Chauffage du pare-brise * Fenêtre arrière dans la cabine * Siège conducteur Isringhausen à suspension pneumatique * Siège passager à suspension pneumatique * Radio avec panneau de commande amovible * Prééquipement péage * En option, livrable avec lame de déneigement contre supplément * et bien plus encore. * Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 165 120 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 12/2011, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2011, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 118 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, * TGM13.250 Benne * Grue de chargement Atlas type AK 57.3 avec télécommande radio, 2 extensions hydrauliques * Stabilisateurs télescopiques hydrauliques escamotables * Benne à deux coquilles Atlas * Benne trilatérale Meiller avec ridelles latérales assistées par ressorts * Points d'arrimage encastrés dans le plancher de la benne * Hydraulique communale pour lame à neige * Plaque d’attelage pour lame à neige taille 5 * Hydraulique communale pour saleuse * Éclairage pour service hivernal * Gyrophares télescopiques sur la cabine * Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine * Caméra de recul * Préparation CB radio * Pré-équipement pour péage * Blocages de différentiel * Boîte de transfert avec réducteur * Système de freinage pour remorque * Attelage remorque D40 Prsdpfeyty Imjx Ap Ejc * Hydraulique de benne remorque, système à 2 conduites * Essieu avant à suspension à lames * Essieu arrière à suspension pneumatique * Boîte de vitesses mécanique * Freins à disque * Chauffage stationnaire * Climatisation * Vitres et rétroviseurs électriques * Chauffage de pare-brise * Fenêtre arrière dans la cabine * Siège conducteur Isringhausen à suspension pneumatique * Siège passager à suspension pneumatique * Radio avec façade amovible * Roue de secours * Sur demande, également disponible avec lame à neige moyennant supplément * et bien plus encore * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable

État: d'occasion, kilométrage: 61 891 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 10/2013, poids total: 16 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, transmission intégrale, Mercedes Benz Atego 1629, véhicule de déneigement + système d'échange Dautel Date de première immatriculation : 09.10.2013 Kilométrage : 61 891 km, seulement 4 913 heures d’utilisation Numéro de châssis : WDB97323721L767332 Classe d’émissions : Euro 5 Cylindrée : 6 374 cm³ KW/CV : 210 / 290 Empattement : 3 300 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) : 16 000 kg Poids à vide : 7 600 kg Charge utile : 8 400 kg Superstructure : Système d’échange Dautel WS4, année 2014 Lame de déneigement Schmidt CP 3, année 2013, largeur de 3 mètres Raccord rapide 2 x raccord rapide à l’avant Passage pour le fluide à l’avant Raccord hydraulique supplémentaire de l’avant vers le centre 3 x raccordements hydrauliques au centre Plaque de montage Küpper Weisser pour lame de déneigement Système de fixation Küpper Weisser IMSSF ES9040 HFA, année 2013 Épandeur de sel + caméra, capacité de 2 240 litres Pivotant hydrauliquement Barre de protection Hordox Prsde Agq Akopfx Ap Esc Éclairage de déneigement Caméra de recul Contrôle technique (TÜV) et contrôle des émissions (AU) valides avant la livraison Compteur kilométrique numérique Climatisation Régulateur de vitesse + limiteur de vitesse ABS désactivable Préparation pour attelage + électricité + air comprimé Pare-brise chauffant Boîte de transfert Système de freinage RKL Vitres électriques Rétroviseurs électriques + chauffants Rétroviseur avant + rétroviseur de trottoir Pare-soleil Radio + CD + téléphone + Bluetooth Aide au démarrage en côte Trappe de toit Siège conducteur réglable en hauteur État des pneus avant : 15 mm État des pneus arrière : 7 mm Le véhicule est dans son état d’origine et bien entretenu.

État: d'occasion, kilométrage: 61 891 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 10/2013, poids total: 16 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, transmission intégrale, Mercedes Benz Atego 1629, véhicule de déneigement + système d'échange Dautel Date de première immatriculation : 09.10.2013 Kilométrage : 61 891 km, seulement 4 913 heures d’utilisation Numéro de châssis : WDB97323721L767332 Prjdpj Agqzmofx Ap Eoc Classe d’émissions : Euro 5 Cylindrée : 6 374 cm³ KW/CV : 210 / 290 Empattement : 3 300 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) : 16 000 kg Poids à vide : 7 600 kg Charge utile : 8 400 kg Superstructure : Système d’échange Dautel WS4, année 2014 Lame de déneigement Schmidt CP 3, année 2013, largeur de 3 mètres Raccord rapide 2 x raccord rapide à l’avant Passage pour le fluide à l’avant Raccord hydraulique supplémentaire de l’avant vers le centre 3 x raccordements hydrauliques au centre Plaque de montage Küpper Weisser pour lame de déneigement Système de fixation Küpper Weisser IMSSF ES9040 HFA, année 2013 Épandeur de sel + caméra, capacité de 2 240 litres Pivotant hydrauliquement Barre de protection Hordox Éclairage de déneigement Caméra de recul Contrôle technique (TÜV) et contrôle des émissions (AU) valides avant la livraison Compteur kilométrique numérique Climatisation Régulateur de vitesse + limiteur de vitesse ABS désactivable Préparation pour attelage + électricité + air comprimé Pare-brise chauffant Boîte de transfert Système de freinage RKL Vitres électriques Rétroviseurs électriques + chauffants Rétroviseur avant + rétroviseur de trottoir Pare-soleil Radio + CD + téléphone + Bluetooth Aide au démarrage en côte Trappe de toit Siège conducteur réglable en hauteur État des pneus avant : 15 mm État des pneus arrière : 7 mm Le véhicule est dans son état d’origine et bien entretenu.

État: d'occasion, Conteneur 13 m³ – 4,5 m x 2 m x 1,92 m – (8 unités en stock) = Informations supplémentaires = Matériau utilisable : Déchets TVA/régime de marge : TVA déductible Contactez Miguel Cubas pour plus d’informations. = Informations sur l’entreprise = Prjdpszatxfofx Ap Eoc Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l’autoroute A12, à proximité du port d’Anvers. Heures d’ouverture : du lundi au vendredi en continu de 8h30 à 19h00.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, vitesse maximale: 50 km/h, couleur: orange, poids à vide: 3 900 kg, poids maximal de charge: 3 kg, poids total: 7 499 kg, taille du pneu avant: 285/70R19.5 | 60%, taille de pneu arrière: 285/70R19.5 | 60%, état des pneus: 60 pourcentage, longueur totale: 537 mm, dimension des pneus: 285/70R19.5, poids en ordre de marche: 7 499 kg, Équipement: climatisation, frein à air comprimé, Pneumatiques (avant) : 285/70R19.5, Pneumatiques (arrière) : 285/70R19.5, Première immatriculation : 01.07.2014, ridelles pendulaires, attelage automatique._____ Nous vendons un Lindner Unitrac 102 EP d'occasion, année 2014, avec env. 3 200 heures de service et 47 000 kilomètres. Équipement : 50 km/h, boîte split 16/16, direction 4 roues, couleur orange municipal, pare-brise chauffant, siège conducteur à suspension pneumatique, autocollants de signalisation, radio, bloc d’unités de commande : moteur Perkins, POWERLINK 1 x EWS incl. contrôleur U720B avant : DWS + DW + 4 lignes + RL incl. joystick et console de montage, pneus 285/70R19.5, caisse à outils, benne trilatérale avec ridelles aluminium, benne lève-tombereau Dautel de 1993, caméra de recul, platine de montage avant taille 3. Plus d’informations sur demande. Lieu : 94491 Hengersberg. Prsdpfx Apew R Rt Ue Esc

État: d'occasion, kilométrage: 250 000 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 11/2010, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2010, longueur totale: 6 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, verrouillage centralisé, Achetez en ligne. Financez de manière numérique. Faites-vous livrer partout en Allemagne. Discutez dès maintenant via WhatsApp : Contactez rapidement et facilement notre conseiller commercial. ---- Identifiant interne : [ 3439 ] Vos avantages chez nous : * Conseil personnalisé par téléphone ou via WhatsApp * Options de financement, même sans acompte * Reprise de votre véhicule, qu'il soit neuf ou d'occasion Options disponibles : * Garantie pour véhicules d'occasion de 12 à 60 mois (valable dans toute l'UE) * Nouvelle inspection * Nouveau contrôle technique et épreuves antipollution * Livraison dans toute l'Allemagne ---- Points forts du véhicule : TVA de 19 % indiquée Véhicule allemand Sans accident Premier propriétaire Norme Euro 5 MAN TGL 12.250 avec benne basculante et grue de chargement HIAB 077 BS-2 DUO + pince Stabilisateurs Benne basculante à trois côtés (avec système FOERSERMANN) Bordmatic/ridelle hydraulique Boîte de vitesses automatique Climatisation Blocage de différentiel Poids total autorisé en charge 21 000 kg PTAC 11 990 kg ---- Vous souhaitez un leasing ou un financement ? Nous vous proposons des offres intéressantes, même sans acompte ! N'hésitez pas à nous contacter. Contact : Portable : Téléphone : Predpfjziudaox Ap Eec E-mail : Adresse : Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln, Allemagne Horaires d'ouverture : Du lundi au vendredi : 9h00 - 18h00 Samedi : 9h00 - 14h00 Remarque : Toutes les informations sur Internet sont sans engagement et servent uniquement à la description générale du véhicule. Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées. Les caractéristiques définitives du véhicule sont déterminées exclusivement par le contrat de vente sur place ou par des garanties écrites.

État: d'occasion, kilométrage: 21 000 km, puissance: 58 kW (78,86 ch), première immatriculation: 11/1989, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 830 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 350 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 700 mm, nombre de sièges: 2, 1. Véhicule d'occasion – camion de pompiers allemand volontaire. Contrôle technique valide jusqu'au 03/2028. Un rapport d'expertise conformément à l'article 23 de la StVZO, combiné à l'article 21 de la StVZO, classant le véhicule comme « véhicule ancien – véhicule de pompiers – camion de matériel », daté du 09.03.2026, a été réalisé par le TÜV Rheinland et est disponible. Vidange moteur avec remplacement du filtre / remplacement du liquide de frein / 4 bougies de préchauffage / remplacement des balais d'essuie-glace – tout cela a été effectué dans un atelier spécialisé en 2026 et une facture est disponible. Jusque récemment, le véhicule était immatriculé auprès de son premier propriétaire et possédait encore son certificat d'immatriculation original et même sa première carte grise datant de 1989. Seulement 21 000 kilomètres au compteur. Camionnette Bremer T1 en excellent état, version à empattement moyen, avec le toit haut en tôle d'usine robuste. État de la carrosserie en détail : 2 points de rouille (passage de roue arrière droit et côté gauche). Le passage de roue avant droit a déjà été réparé, sinon l'état général est bon et d'origine. Présence de traces d'usure normales. Le soubassement est en bon état. Psdpfx Apow Tpfuo Eerc Ce 308 D nous a été vendu par la communauté du premier propriétaire avec la mention explicite « sans accident ». Pneus hiver neufs (DOT 2022). Grandes portes arrière à 270 degrés et feux de brouillard, barre stabilisatrice arrière et amortisseurs renforcés. Sinon, version de base. Pas de ceintures de sécurité. Pas de direction assistée. Pas d'ABS. Un modèle authentique des années 80, à une époque où l'on pouvait encore fabriquer des voitures durables et fiables. Il y a peu de chances que quelque chose se casse ici. Moteur OM 601, 4 cylindres, diesel à aspiration naturelle, 79 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Vitesse maximale homologuée : 127 km/h. Lors de l'ouverture de la porte latérale coulissante, un grand marchepied se déploie mécaniquement. Le véhicule a été utilisé par les pompiers comme camion de matériel (GW) et possède plusieurs étagères qui peuvent être facilement retirées en cas de non-utilisation. Fabricant de l'aménagement : Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, près de Siegen. Immatriculation en tant que « autre véhicule de pompiers ». Poids à vide : 2320 kg (avec tous les équipements). Poids total autorisé – inchangé depuis la sortie d'usine – : 3500 kg. Ainsi, ce 308 D-KA peut être conduit immédiatement avec le nouveau permis de conduire automobile. Le système de signalisation spéciale a déjà été retiré des pompiers avant la vente et n'est plus présent. Le véhicule fonctionne très bien, le trajet de transfert sur l'autoroute a été un véritable plaisir. Cette offre est réservée aux entreprises commerciales, aux travailleurs indépendants de tout type et de toutes branches d'activité, ainsi qu'aux administrations publiques et aux organisations de sécurité civile. Malheureusement, nous ne vendons pas directement aux particuliers. Nous nous réservons le droit de vente préalable et de toute erreur ou omission. Le prix d'achat est le prix final, prix brut égal à prix net. Application de la règle de la marge bénéficiaire conformément à l'article 25a de la loi sur la TVA, car il s'agit d'un véhicule des services publics. Par conséquent, 19 % de TVA ne s'ajoutent pas. En même temps, la TVA ne peut pas non plus être déduite séparément du prix d'achat.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 139 km, première immatriculation: 01/2025, poids total: 9 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, carburant: diesel, type de carburant: diesel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 22 h, puissance: 90 kW (122,37 ch), longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 2 600 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Lindner Unitrac 122 LDrive (véhicule de démonstration) - Année de fabrication : 2024, première immatriculation 01/2025 (immatriculation journalière) - 22 heures de fonctionnement / 139 km (au 21/04/2026) - PTAC : 9 500 kg - Moteur : 122 ch (90 kW) 4 cylindres Perkins-Syncro turbo diesel avec injection common rail, cylindrée de 3 600 cm³ - Cabine confort basculante, climatisation - Phares principaux full LED incl. feux de jour LED et phares supérieurs - Transmission : transmission à variation continue Lindner-ZF, 0-40 ou 0-50 km/h - Hydraulique : hydraulique multi-circuits, load-sensing - Rampe d'éclairage LED municipale, gyrophares LED - Transmission intégrale 4x4 Prsdoy Efkfjpfx Ap Eoc - Direction intégrale / mode crabe - Benne trilatérale - PDF avant etc.

État: très bon (occasion), Pneumatiques avant : 0 x / / Pneumatiques arrière : 0 x / / Pedpfx Apewby I Do Eorc Outre ce MODÈLE de MARQUE, nous avons environ 150 chariots élévateurs à forte capacité, chariots élévateurs pour conteneurs, chariots à mât rétractable, chariots à fourche et tracteurs de terminal dans notre entrepôt d’Oldenburg. Visitez notre site web : ... La location, la location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d’acheter votre véhicule d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Appelez-moi, « Marco Levermann », et je serai ravi de vous conseiller en détail sur ce MODÈLE de MARQUE. Au fait : notre atelier spécialisé en chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation et la remise en état de gros équipements à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule dans notre salle de vente aux enchères. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2024 Poids à vide : 3 940 kg Capacité de levage : 19 000 kg Dimensions de la zone de chargement : 200 x 32 cm État technique : très bon État esthétique : très bon Contactez Marco Levermann pour obtenir des informations complémentaires.

État: d'occasion, kilométrage: 31 620 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 06/2000, poids total: 20 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, transmission intégrale, Superstructure : balayeuse Schmidt, type CJS 914 Super 2, entraînement par moteur diesel Mercedes-Benz 6 cylindres turbo 260 kW/353 ch, longueur du balai d’environ 4 200 mm, vitesse de balayage jusqu’à 60 km/h, capacité du souffleur arrière env. 530 m³/min, angle d’orientation réglable à gauche/droite, lame à neige Schmidt MF à réglage hydraulique. Châssis : Actros, moteur Mercedes-Benz 6 cylindres, 350 ch, boîte de vitesses automatique ZF Transmatic (WSK), châssis surélevé, grands pneus simples, plaque de montage avant, essieux renforcés. Vente possible également en tant que châssis nu, excellent état. Transmission intégrale, blocages de différentiel, ABS, ralentisseur moteur, régulateur de vitesse, siège conducteur suspendu grand confort, pare-brise chauffant, lunette arrière, lève-vitres électriques conducteur et passager, rétroviseur extérieur conducteur réglable électriquement, trappe de toit, pot d’échappement surélevé, 2 gyrophares, 2 phares, prise de démarrage externe type OTAN, prise de démarrage externe, plaque de montage avant, 380-400 V, raccords hydrauliques pour équipements auxiliaires, suspension à lames, le véhicule peut être décoré ou lettré avec de la publicité. SI85247 Prsdpfovfkl Njx Ap Ejc Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez effectuer un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous soumettre une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons volontiers vous faire une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 163 408 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 02/2017, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ANCIEN VÉHICULE COMMUNAL ? CLIMATISATION, GPS, CAMÉRA DE RECUL, GYROPHARE, DIVERS COMPARTIMENTS DE RANGEMENT, VÉHICULE D’ATELIER ? 240 CH, BOÎTE MANUELLE À 6 RAPPORTS, BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL, SUSPENSION PNEUMATIQUE À L’ARRIÈRE, COFFRE AVEC PORTE LATÉRALE À DROITE, PORTE ARRIÈRE À ROULEAU, GRUE HIAB T-CLX009 ? 2 EXTENSIONS HYDRAULIQUES ET 1 EXTENSION MÉCANIQUE, TRÈS BON ÉTAT !!!, PRIX POUR L’EXPORTATION. Pedpfx Asztlzdsp Ejrc

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 200 h, puissance: 75 kW (101,97 ch), type de carburant: diesel, vitesse maximale: 60 km/h, couleur: orange, poids à vide: 4 200 kg, poids maximal de charge: 3 kg, poids total: 7 499 kg, taille du pneu avant: 315/55R16 MPT | 80%, taille de pneu arrière: 315/55R16 MPT | 80%, état des pneus: 80 pourcentage, type d'engrenage: mécanique, dimension des pneus: 315/55R16 MPT, poids en ordre de marche: 7 499 kg, Équipement: climatisation, frein à air comprimé, phares supplémentaires, éclairage, Pneumatiques (avant): 315/55R16 MPT, Pneumatiques (arrière): 315/55R16 MPT, Heures de fonctionnement : 2200, Vitesses avant : 16, Vitesses arrière : 16, Constructeur moteur : PERKINS, Première immatriculation : 24.07.2017, Nombre de cylindres du moteur : 4, Powershift : 2 rapports, Distributeur double effet (3x), 540/1000 tr/min. Nous vendons ici un Lindner Unitrac 102 EP d’occasion, année de construction 2016, env. 24 000 km, env. 1800 heures de fonctionnement. Équipement : moteur 102 ch (75 kW) selon ISO 14396, 4 cylindres PERKINS, blocage du différentiel avant/arrière, direction intégrale, boîte de vitesses 16/16 à réducteur, hydraulique double circuit avec commande confort, système load-sensing, 50 km/h, climatisation, radio, projecteurs de recul, caméra de recul, système de freinage pneumatique, distributeur avant : dws + dw + 4 conduites + RL incl. joystick et console de montage, pneus 285/70-R19.5 DUNLOP SP 444, crochet d’attelage, benne triline. Plus d’informations sur demande. Psdpfxex E Nawe Ap Ejrc Lieu de stockage : 93095 Hagelstadt

État: d'occasion, kilométrage: 25 908 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 01/2001, poids total: 14 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 170 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, Année de construction: 2001, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Très beau Iveco EuroFire FF135E24 4x4 équipé d'un treuil, directement issu du parc du THW. État technique également très bon – prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel. +++ Treuil HPC avec sortie avant et arrière, force de traction 5 tonnes / 10 tonnes +++ +++ kilométrage d'origine de seulement 38 780 km +++ 3 blocages de différentiel : avant, central, arrière. Essieux AP (différentiel central plus plat en raison des réducteurs de roue avec engrenages planétaires externes). 9 places assises, lanterneau, siège conducteur à suspension pneumatique. Caisson avec volets enrouleurs et trappes d'accès. Dimensions du caisson : 4170 x 2350 x 2250 mm (L x l x H). Empattement : 4200 mm. Masse totale autorisée : 14 000 kg. Attelage avec œillet annulaire et capacité de remorquage de 21 000 kg avec système de freinage continu. Caisson monté sur ressorts avec porte arrière et volets latéraux. Diverses réparations effectuées : Réservoir de carburant vérifié et contrôle récent effectué avec graissage, installation de nouveaux filtres à carburant, etc. État très correct – aucun retard de maintenance… Les batteries de démarrage sont neuves. Prodpfo Afb Uzox Ap Esc -- Vmax selon les documents : 94 km/h. +++ Erreurs, modifications et vente préalable réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 1 144 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 01/2026, poids total: 22 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Mercedes-Benz Arocs 2240 AK4x4 châssis de benne, véhicule pour services hivernaux ----N° interne : N° interne : N° interne : Prix catalogue TVA incluse (19%) Prix net : 196 500,00 EUR Prix brut : 233 835,00 EUR Données du véhicule : Mercedes-Benz Type : Arocs 2240 AK 4x4 châssis de benne Kilométrage : 1 144 km Psdo Af Da Topfx Ap Ejrc Équipement : * 2603, profondeur de châssis * Grille de calandre peinte * Arocs, version standard * Empattement : 3 900 mm * Variante de poids : 22,0 t (9,0/13,0) * Équipement pour services hivernaux : charge sur l’essieu avant augmentée à 10,5 t * Moteur OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1 900 Nm * Euro VI, version E * Grille de protection contre les insectes devant le radiateur * Frein moteur haute performance * Compresseur d’air, 2 cylindres * Prise de force arrière, C, pompe hydraulique SAE A * Embrayage à disque simple * Boîte de vitesses G 230-12/11,7 ?0,78 * Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * Supports de boîte de vitesses, optimisés pour le démontage * Boîte de transfert VG 3000-3W, rapport 1,04, enclenchable * Mercedes PowerShift 3 / PowerShift Advanced * Prise de force MB 131-2C, pompe * Prise de force, simple * Prise de force pour pompe sous le bord supérieur du châssis * Pompe Meiller, 5 pistons, type 255/1 * Essieu avant, version droite, 9,0 t * Blocage de différentiel de l’essieu avant * Essieu arrière, rapport du différentiel 300, planétaire, 13,4 t * Rapport de l’essieu i = 4,143 * Suspension avant 10,5 t, 3 lames * Suspension arrière 13,0 t, renforcée * Stabilisateur d’essieu avant * Stabilisateur sous le châssis, essieu arrière * Jantes en acier à col 11.75 × 22.5, essieu avant, renforcées * Jantes en acier à col 9.00 × 22.5 * Cache-écrou de roue * Contrôle de la pression des pneus * 2 × 385/65 R 22,5 TL pneus directeurs Nordic * 4 × 315/80 R 22,5 TL pneus de traction Nordic * Pièces de fixation pour benne * Préparation pour des superstructures spéciales à l’avant * Châssis boulonné et renforcé * Dépassement de châssis : 1 200 mm * Direction à 1 circuit avec refroidissement de l’huile de direction * Assistance de direction renforcée à partir de 9 t * Pompe d’assistance de direction non régulée * Support de batterie avec batteries disposées côte à côte * Réservoir principal à gauche, réservoir en acier de 290 l, verrouillable * Réservoir AdBlue à gauche, 60 l, avec capuchon de protection pour le système de dosage * Section transversale de réservoir étroite et basse * Système d’échappement avec sortie pivotante vers le haut * Boîte d’échappement * Aile de pare-boue demi-coque pour benne complète * Plaque de protection sous le pare-chocs * Protection anti-encastrement arrière (ECE) * Attelage de remorque standard D40, Rockinger * Levier manuel supérieur pour attelage de remorque * Freins à tambour sur les essieux avant et arrière * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * ABS déconnectable * Chauffage pour l’unité d’alimentation en air comprimé électronique * Alimentation et commande en air comprimé électroniques, moyenne * Surveillance de l’eau de condensation pour le système d’air comprimé * Réservoir d’air comprimé en acier * Frein de remorque, 2 conduites, raccords de frein à gauche * Frein de stationnement électronique * Cabine M ClassicSpace, 2,30 m de large, tunnel 320 mm * Cabine avec hauteur de surélévation de 600 mm * Pare-feu arrière de la cabine avec fenêtre * Suspension de cabine confortable, à ressorts en acier * Système de basculement de cabine mécanique-hydraulique * Pare-br

État: d'occasion, kilométrage: 1 750 km, puissance: 80 kW (108,77 ch), première immatriculation: 07/2019, poids total: 6 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 3 980 mm, largeur totale: 1 480 mm, hauteur totale: 2 090 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: climatisation, filtre à particules, transmission intégrale, Multicar M 29 C, modèle hivernal, équipé de tous les accessoires, en parfait état (véhicule de démonstration). Première immatriculation : 30.07.2019 Kilométrage réel : 1718 km !!!, comme neuf Heures d’utilisation réelles : 166 !!! Classe d’émissions : Euro 6 (vignette verte) Homologation pour autoroute (vitesse maximale : 62 km/h) Le Multicar est dans un état proche du neuf et est immédiatement prêt à l’emploi. Le prix actuel d’un véhicule et d’une combinaison d’équipements comparables est d’environ 194 000 euros. Données du véhicule : Première immatriculation : 30.07.2019, véhicule de démonstration (entreprise Hako GmbH) Première mise en service : 07.10.2021 (service d’entretien), utilisé uniquement en intérieur. Équipement : Transmission intégrale (direction sur les quatre roues) Grâce à l’essieu arrière à direction assistée, le Multicar est très maniable. Particulièrement utile pour le service hivernal dans les rues étroites, les zones résidentielles et les parkings. Le système hydraulique puissant permet d’utiliser des équipements hydrauliques sophistiqués et offre de nombreuses possibilités d’application. Grâce à son équipement complet, le Multicar peut être utilisé avec différents outils et pour différentes missions saisonnières. Il est donc parfaitement adapté au service hivernal ainsi qu’aux travaux de nettoyage, d’entretien et de transport. Homologation pour autoroute (vitesse maximale : 62 km/h) Prjdpo Af Ehrjfx Ap Ejc Benne basculante trois côtés (amovible) Benne basculante amovible du fabricant haut de gamme Meier Ratio, capacité de levage : 2,2 tonnes. Benne amovible (comme neuve) Épandeur de sel Fiedler VFSS 1201 T (amovible) Lame de déneigement Fiedler V, réglable hydrauliquement (comme neuve) Brosse de nettoyage hivernale, largeur 1000 mm (comme neuve) Brosse de nettoyage hivernale, largeur 1500 mm (comme neuve) Balayeuse avant (comme neuve) Système de collecte de feuilles (comme neuf) Hydraulique haute performance 300 bar Préparation pour une turbine d’aspiration Derrière la cabine se trouve le grand conduit d’aspiration, préparé pour l’installation d’une turbine d’aspiration. Entretien : Le compartiment moteur et le châssis ont été régulièrement traités avec un produit de conservation Fluid Film afin de garantir une protection durable contre la corrosion. L’aspect brillant visible sur les photos est dû à ce traitement protecteur.

État: d'occasion, kilométrage: 1 144 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 01/2026, poids total: 22 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Mercedes-Benz Arocs 2240 AK4x4 châssis de benne ----N° interne : Prix catalogue incluant 19 % de TVA Prix net : 178 000,00 € Prix brut : 211 820,00 € Caractéristiques du véhicule : Mercedes-Benz Type : Arocs 2240 AK 4x4 châssis de benne Kilométrage : 1 144 km Équipement : * 2603, angle d’attaque faible * Calandre décorative peinte * Arocs, version standard * Empattement : 3 900 mm * Variante de poids : 22,0 t (9,0/13,0) * Équipement pour le service hivernal : charge avant accrue à 10,5 t Podpsz Ewwrofx Ap Eerc * Moteur OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 CV), 1 900 Nm * Euro VI, version E * Prise d’air située derrière la cabine, surélevée * Capacité de refroidissement pour les régions très chaudes * Grille de protection contre les insectes devant le radiateur * Frein moteur haute performance * Compresseur d’air, 2 cylindres * Prise de force arrière, type C, pompe hydraulique SAE A * Embrayage à un disque * Boîte de vitesses G 230-12/11,7?0,78 * Refroidissement de l’huile de boîte de vitesses * Bras de sélection de vitesse de la boîte de vitesses, optimisé pour le montage * Boîte de transfert VG 3000-3W, rapport 1,04 enclenchable * Mercedes PowerShift 3 / PowerShift Advanced * Programme de conduite « Tout-terrain » * Prise de force MB 131-2C, pompe * Prise de force simple * Prise de force pompe située sous le bord supérieur du châssis * Pompe Meiller, 5 pistons, type 255/1 * Essieu avant, version droite, 9,0 t * Blocage de différentiel de l’essieu avant * Essieu arrière, engrenage conique 300, planétaire, 13,4 t * Rapport de l’essieu i = 4,143 * Suspension avant 10,5 t, 3 feuilles * Suspension arrière 13,0 t, rigide * Stabilisateur de l’essieu avant * Stabilisateur sous le châssis, essieu arrière * Jantes en acier à collerette 11,75 × 22,5, essieu avant, renforcées * Jantes en acier à collerette 9,00 × 22,5 * Pneumatiques avant et arrière selon les souhaits du client * Cache-écrou de roue * Contrôle de la pression des pneumatiques * 2 × 385/65 R 22,5 TL, pneu directeur Nordic * 4 × 315/80 R 22,5 TL, pneu moteur Nordic * Pièces de fixation pour benne * Préparation pour des équipements spéciaux à l’avant * Châssis renforcé boulonné * Déport du châssis : 1 200 mm * Direction à un seul circuit avec refroidissement de l’huile de direction * Assistance de direction renforcée à partir de 9 t * Pompe d’assistance de direction non régulée * Support de batterie avec batteries disposées côte à côte * Réservoir principal à gauche, réservoir en acier de 290 l, verrouillable * Réservoir AdBlue à gauche, 60 l, avec capuchon de protection pour le système de dosage * Section transversale étroite et basse du réservoir * Système d’échappement avec sortie rotative vers le haut * Boîte d’échappement * Aile à demi-coque pour benne complète * Plaque de protection sous le pare-chocs * Protection arrière anti-encastrement (ECE) * Attelage standard D40, Rockinger * Levier supérieur pour attelage * Freins à tambour sur les essieux avant et arrière * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * ABS désactivable * Chauffage pour l’unité d’alimentation en air comprimé électronique * Alimentation et contrôle électronique en air comprimé, moyenne * Surveillance de l’eau de condensation pour le système d’air comprimé * Réservoir d’air comprimé en acier * Frein de remorque, à 2 conduites, raccordements de frein à gauche * Frein de stationnement électronique * Cabine M ClassicSpace, largeur 2,30 m, tunnel 320 mm * Cabine avec hauteur de surélévation de 600 mm * Paroi arrière de la cabine a