Fliegl Szs 290, Zwangsgelenkt d'occasion à vendre (1 371)
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Annonce
Bovenden
401 km
Semi-remorque bâchée
FlieglSZS 290, Zwangsgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 760 kg, poids maximal de charge: 22 240 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, dernier essieu à direction forcée, relevage et abaissement, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage, protection latérale, béquilles, coffre de rangement, ranchers.
Guedpfx Aji Rl Uhshaeb
Superstructure : semi-remorque pour le transport d’acier/matériaux longs, freins à disque ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Annonce
Greven
283 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSZS 290 Twin 180 Hubdach / lifting roof
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 730 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2022, Bâche coulissante gauche/droite, toit coulissant, toit EcoLift relevable env. 380 mm, AAC Basic, coffre à outils, béquilles SAF, support extincteur, couleur gris
Guedpfx Aoyf Sy Sohaeb
Annonce
Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003408, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Année de construction: 2014, Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !
Poids et dimensions :
Poids total : 27 000 kg
Charge utile env. : 22 200 kg
Charge sur essieu : 16 000 kg
Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg
Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de construction
Longueur totale env. : 13 850 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 245 mm
Longueur de plateau env. : 13 650 mm
Largeur de plateau env. : 2 480 mm
Hauteur d’attelage env. : 950 mm
Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Côte d’angle avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque pour transporteur
Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage 2" interchangeable
13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun
Cadre extérieur avec profil “Load-Lock” pour la fixation des sangles d’arrimage
Béquille 24 t à 2 vitesses, commande latérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Cales de roue avec support
Protection latérale contre les chocs en aluminium
Protection anti-encastrement arrière en acier
Garde-boue quart de coque
Essieux et suspension
1er essieu SAF à tambour, 2e essieu BPW à tambour, suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d'accouplement inviolables à l’avant, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite
Gedoy Sk U Aepfx Ahaeub
Roues et pneus
385/55 R19,5" marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent usine
Électricité
24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaunes, intégrés au maximum
2 feux de position blancs à l’avant,
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Plaques multiplis antidérapantes env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 7 100 kg
Remarque : léger gondolage du plancher dû aux intempéries possible !
Paroi avant / montants d’angle avant
1 200 mm de haut, montants d’angle en acier version grand volume, avec « fenêtres de visibilité »
Homologation / plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec réception et expertise Dekra
Hotline de service 24/7
Préparé pour porte-plaque d’immatriculation 1 ligne
Panneau d’avertissement selon ECE - 70
Bande de marquage de contour réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis RAL 3002 rouge carmin
Pieds de support Revêtement noir
Paroi avant RAL 3002 rouge carmin
Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !
Annonce
Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502018059, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Année de construction: 2015, Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en service !
Poids et dimensions :
Poids total autorisé / technique : 27000 kg
Charge utile autorisée / technique env. : 23000 kg
Charge sur l'ensemble autorisée / technique : 16000 kg
Charge d’appui autorisée / technique : 11000 kg
Poids à vide env. : 4000 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 13850 mm
Largeur totale max. : 2550 mm
Hauteur totale env. : 2220 mm
Longueur plateau env. : 13650 mm
Largeur plateau env. : 2480 mm
Gedoy Sk Tlopfx Ahaoub
Hauteur de sellette env. : 950 mm
Montage du pivot d’attelage env. : 1680 mm
Dimension angle avant env. : 2040 mm
Châssis semi-remorque pour transporteur
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2” interchangeable, profil "Load-Lock" pour accrocher des sangles d’arrimage, 10 paires d’anneaux d’arrimage, chacun 2,5 t, béquille d’appui 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle.
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits, frein de stationnement à accumulateurs à ressort, 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, EBS, avec soupape de montée & descente, système de stabilité de conduite pour le véhicule.
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Roues et pneus
385/55 R19,5”, jantes acier, argent d’usine
Électricité
24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Plancher contreplaqué antidérapant env. 30 mm épaisseur, jonctions transversales avec semelle Omega, sur longerons longitudinaux pour forte résistance ponctuelle jusqu’à 7100 kg de charge d’essieu de chariot élévateur max.
Remarque : déformation du plancher due aux intempéries possible !
Paroi frontale/montants d’angle avant
Profilé creux alu 25 mm, env. 1350 mm de haut, montants d’angle en acier version volume, avec "trous" pour conducteurs de chariot élévateur
Homologation / Plaques
Avec certification Dekra et rapport, hotline de service 24/7, préparé pour support de plaque monoligne, panneau de signalisation selon ECE 70, bande réfléchissante selon ECE R 048, bandes blanches sur les côtés et rouges à l’arrière
Peinture
Châssis RAL 3002 rouge carmin
Pieds d’appui revêtus noir
Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut éventuellement être en service !
Annonce
Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702011668, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Année de construction: 2013, Attention, les photos sont des images d'archive ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !
Poids et dimensions :
Poids total : 27 000 kg
Charge utile env. : 22 200 kg
Charge sur l’unité : 16 000 kg
Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg
Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 13 850 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 245 mm
Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm
Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm
Hauteur d’attelage env. : 950 mm
Dimension de montage du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Dimension du coin avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque messagerie
Structure soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés au cadre extérieur, capacité 2,5 t chacun
Cadre extérieur avec profil "Load-Lock" pour accrocher les sangles
Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Quarts d’ailes
Essieux et suspension
Essieux à disque BPW.
Suspension pneumatique
Système de freinage
Gedsy Sk Szjpfx Ahaeub
Frein à air comprimé à 2 circuits
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans tuyau de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules garants le fonctionnement de l’ABS !
Avec valve de levage/abaissement
Système de stabilité en marche
Roues et pneus
385/55 R19,5" Marque au choix du fabricant.
Jantes acier, finition argent usine
Électricité
24 volts, feux multichambres
Éclairage latéral à LED jaunes, positionnées aussi en retrait que possible
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises anti-inversion 7 pôles à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec profil Omega, sur longerons longitudinaux pour haute résistance ponctuelle, charge maxi d’essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg
Remarque : Déformation du plancher possible en raison des conditions météorologiques !
Paroi avant/montants d’angle avant
Profilé creux alu 25 mm, hauteur env. 1 200 mm, montants d’angle acier grande capacité avec 2 "fenêtres de visualisation"
Homologation / Plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec homologation Dekra et rapport d’expertise
Hotline de service 24/7
Prévu pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Panneau de signalisation selon ECE-70
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis RAL 3002 rouge carmin
Pieds de support revêtus noir
Paroi avant RAL 3002 rouge carmin
Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !
Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau Auflieger
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003406, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Année de construction: 2013, Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !
Poids et dimensions :
Poids total : 27 000 kg
Charge utile env. : 22 200 kg
Charge sur essieu : 16 000 kg
Charge sur sellette proposée : 11 000 kg
Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 13 850 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 245 mm
Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm
Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm
Hauteur d’attelage env. : 950 mm
Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Dimension du coin avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque logistique
Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage interchangeable 2”
13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun
Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage
Béquille 24 t à 2 vitesses, commande d’un seul côté, base droite, sans compensation de poussée
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium,
Protection anti-encastrement en acier
Ailes quart de coquille
Boîte à documents sur la paroi avant gauche (posée légèrement en biais)
Essieux et suspension
Essieux à disques BPW,
suspension pneumatique,
Système de freinage
Frein à air comprimé à deux circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans tuyau de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de relevage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/55 R19,5", marque au choix du constructeur
Jantes acier peintes couleur argent usine
Électricité
24 volts, feux multifonctions (3 jeux d’anciens feux Hella encore en usine 2, à installer si possible), éclairage latéral LED jaune encastré au maximum
2 feux de position blancs à l’avant, protégés par tige ronde de 12 mm soudée transversalement
2 feux de position rouge/blanc à l’arrière
2 prises 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Gujdpfx Asy Sk Rqshasb
Plancher en panneaux contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert Omega, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance ponctuelle, supportant une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg max.
Remarque : déformation du plancher possible sous l’effet des intempéries !
Paroi avant/poteaux d’angle
Environ 1 200 mm de haut, poteaux d’angle acier version grand volume
Homologation / plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec contrôle et rapport Dekra
Hotline service 24/7
Préparé pour porte-plaque d’immatriculation à une ligne
Panneau de signalisation selon ECE - 70
Marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis RAL 3002 rouge carmin
Bequilles peintes en noir
Paroi avant RAL 3002 rouge carmin
Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !
Annonce
Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Année de construction: 2016, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!
Semi-remorque plateau 2 essieux
Type SZS 270 Mega
RH 95
Poids et dimensions :
Poids total autorisé/technique : 27 000 kg
Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg
Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg
Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg
Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction
Longueur totale env. : 13 850 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 220 mm
Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm
Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm
Hauteur d’accouplement env. : 950 mm
Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Dimension avant env. : 2 040 mm
Véhicule composé de :
Châssis semi-remorque pour transport
Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !)
14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun
Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée
Sans béquilles supplémentaires
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium,
Protection anti-encastrement en acier
Ailes quart de cercle
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison
Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant
Jantes acier, couleur argent usine
Électricité
24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer
2 feux de gabarit arrière blancs/rouges
Gedpoy Rxmwsfx Ahaeub
2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum
Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries !
Paroi avant/réhausses d’angle avant
Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs
Homologation/signalisation
Allemagne
Avec inspection et rapport Dekra
Hotline service 24/7
Prééquipé pour porte-plaque simple
Panneau de signalisation conforme ECE 70
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge)
Peinture
Châssis : RAL 3002 rouge carmin
Pieds de support : revêtement noir
Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!
Annonce
Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702019232, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Année de construction: 2016, Les images sont des photos d’archives! Le véhicule peut être en cours d’utilisation!
Semi-remorque plateau 2 essieux
Type SZS 270 Mega
RH 95
Poids et dimensions :
Charge autorisée par essieu / technique : 16 000 kg
Longueur plateau env. : 13 650 mm
Largeur plateau env. : 2 480 mm
Dimension d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Mesure avant des angles env. : 2 040 mm
Châssis (Transport en semi-remorque)
Construction soudée en acier à grain fin, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable, profil « Load-Lock » pour crochets de sangles d’arrimage, 14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t, béquille à 2 vitesses 24 t, utilisation d’un seul côté, cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement galvanisée, garde-boue quart de cercle avant et après l’essieu.
Gusdpfsy Rxl Hsx Ahaeb
Essieux + Suspension
Essieu SAF petit disque à freins à disque, suspension pneumatique.
Freinage
Système de freinage pneumatique à deux lignes, frein de stationnement à ressort, 2 têtes de couplage ne pouvant être inversées à l’avant, EBS, valve de levage et d’abaissement, système de stabilité de conduite du véhicule.
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Roues et pneus
385/55 R19.5", jantes acier, argent usine.
Électricité
24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 2 prises à 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de raccordement.
Plancher
Panneaux antidérapants env. 30 mm épaisseur, joints transversaux avec inserts Omega, posés sur des longerons permettant une résistance élevée aux charges ponctuelles, capacité de charge maximale pour essieu de chariot élévateur : 7 100 kg.
Remarque : Déformation du plancher due aux intempéries possible !
Paroi avant / Montants d’angle avant
Profil creux en aluminium 25 mm, hauteur env. 1 350 mm, montants d’angle en acier grande capacité, avec « trous » pour passage des fourches du chariot élévateur.
Homologation / Signalisation
Avec certification Dekra et rapport, hotline de service 24/7, support de plaque d’immatriculation pour plaque à une ligne, panneau d’avertissement conforme ECE-70, marquage des contours avec bandes réfléchissantes ECE R048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière.
Peinture
Châssis peint RAL 3002 rouge carmin, pieds de support peints en noir.
Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !
Annonce
Salzgitter
453 km
Remorque semi-plateforme de travail
FLIEGLSZS 270
Appel
État: d'occasion, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2014, Équipement: ABS, Visitez notre site web où vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations disponibles en plusieurs langues.
SEL 7566
Fliegl SZS 270
Immatriculation allemande / 1ère main
1ère mise en circulation : 24.06.2014
Poids total technique admissible (kg) : 27 000
Poids total autorisé (kg) : 25 000
Poids à vide (kg) : 5 100
N° de châssis (VIN) : WFDFLT22701003772
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX :
Pneumatiques : 205/65 R 17,5
Configuration des essieux : 2 essieux SAF
Suspension pneumatique
Freins à tambour
CARROSSERIE
Dimensions intérieures :
Largeur (m) : 2,48
Longueur (m) : 9,21 +
Hauteur des ridelles (m) : 0,58
DOCUMENTS DU VÉHICULE :
Schein
Brief
Certificat d’homologation véhicule allemand (DE)
M. BUFANO
m.
Gsdpjx Ep Eyjfx Ahajub
(Italiano, English, Deutsch)
J. CORDEIRO
j.
(Português, Español, Italiano, English)
J. MARJANOVIC
j.
(Deutsch, Bosanski)
L. OBODYNSKA
Ukrainien/українська, Russe/Русский)
Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN
Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables en cas d’erreurs ou d’omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les mesures indiquées sont des valeurs approximatives.
Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre société afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d’effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Pour l’installation de batteries neuves, nous restons à disposition pour tout renseignement tarifaire.
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Triptis
523 km
Benne ouverte
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235/75 r17,5, Informations complémentaires
Châssis plateau semi-remorque pour transporteur
Gujdpfjkv Uvzjx Ahaob
Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec sellette d’attelage à pivot d’attelage 2'' interchangeable
Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage des sangles
Béquille de support 24 t, 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit sans compensation de poussée
Espace libre pour les pieds de support ou rayon de pivotement arrière libre env. 1920 mm
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Garde-boue quart de coque à l’avant et à l’arrière de chaque essieu
1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation
1 boîte à outils en plastique, avec étagère intérieure, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni)
Essieux + suspension
Essieux à tambour selon choix du fabricant
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Installation de frein pneumatique à double circuit, câblage coloré pour un entretien facilité
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Connexion Duomatic à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec commande de levée/descente
Système de stabilisation de conduite du véhicule
Roues et pneus
235/75 R17,5 marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent d’usine
Électricité
24 volts, feux multicompartmentés, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
1 prise avant à 15 broches, sans câble de liaison
Planche de sol
Caillebotis en contreplaqué d’env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge max. essieu chariot élévateur 5 600 kg
Paroi avant / montants d’angle avant
Profil creux aluminium 25 mm, env. 1 350 mm de haut, montants d’angle en acier version volumineuse
Pays d’immatriculation / plaques
Allemagne
Avec inspection et certificat Dekra (conformément §13 EG - FGV)
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis galvanisé à chaud y compris passivation, garantie anti-corrosion 15 ans
Paroi avant alu
Attention ! Il s’agit d’images d’archives !
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Triptis
523 km
Benne ouverte
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: e7fbe178b85a202cade7e95af, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 22 kg, poids total: 29 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires
Châssis semi-remorque transport routier
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable à 2 positions.
Cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’arrimage des sangles.
Remarque : Pour accrocher les sangles en présence de ridelles, il est nécessaire d’ouvrir les ridelles !
2 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur au niveau du col de cygne, capacité 5 t chacun.
8 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur sur le plancher surbaissé, capacité 5 t chacun.
Crics de stabilisation 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, soubassement droit, sans compensation de poussée.
2 cales de roue avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier.
Guodpsi Ri Hvjfx Ahasb
Garde-boues type quart de coque à l’avant et à l’arrière de l’ensemble d’essieux.
2 coffres de rangement en inox, largeur=600/hauteur=400/profondeur=500 mm, avec porte polie, verrouillable.
2 paires de logements pour ranchers intégrés dans le cadre extérieur au niveau du col de cygne, dimension intérieure 70 x 40 mm.
6 paires de logements pour ranchers intégrés dans le cadre extérieur sur le plancher surbaissé, dimension intérieure 70 x 40 mm.
Largeur intérieure entre ranchers : 2 420 mm.
3 barres d’arrimage/ranchers insérées en travers dans le plancher, du côté du plancher surbaissé, sur toute la largeur jusqu’au cadre extérieur (largeur intérieure utile maximale entre les ranchers extérieurs env. 2 170 mm), hauteur env. 100 mm. Chaque barre composée de fers ronds de 20 mm en haut et en bas, écart de 60 mm entre les deux, angle de finition en bas, moitié ouverte vers le bas. Pour l’arrimage et la pose de ranchers 80 x 80 mm.
Ranchers amovibles, dimension 80 x 50 x 1200 mm, galvanisés à chaud.
Ranchers amovibles, dimension 80 x 80 x 1200 mm, galvanisés à chaud.
Remarque : Les logements/ranchers amovibles ne sont pas conçus pour l’arrimage exclusif de longues charges (profilés, tuyaux, etc.) sans sangle de retenue enroulée.
Rallonge arrière mécanique à manivelle, extensible d’environ 1 500 mm, verrouillage tous les 500 mm, avec traverse d’appui, capacité 2 000 kg sur toute la largeur au centre de gravité (500 mm), 1 000 kg à 1 000 mm et 500 kg à 1 500 mm, protection anti-encastrement avec feux rabattables inclus.
2 paires de ranchers amovibles 80 x 80 x 1200 mm, galvanisés à chaud.
Compartiment de rangement pour ranchers amovibles ouvert, en paroi avant ou sous le plateau (pour 10 ranchers 80 x 50 x 1200 mm et 4 ranchers 80 x 80 x 1200 mm).
Essieux + suspension
Essieux à tambour SAF.
Alignement laser du train roulant pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant.
Dernier essieu directionnel, verrouillage marche arrière automatique via feux de recul, dispositif de verrouillage manuel additionnel au véhicule.
Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement.
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5, selon choix du fabricant.
Jantes acier jumelées, finition argent usine.
Système de freinage
Freins pneumatiques à double circuit.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
2 têtes d’accouplement avant à sécurité inversée, sans conduite d’interconnexion.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement.
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS !
Reconnaissance de charge d’essieu via signal EBS Canbus, pour affichage en cab
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Triptis
523 km
Autres
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, poids à vide: 8 kg, poids maximal de charge: 17 kg, poids total: 26 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 205 / 65 r 17,5, Informations complémentaires
Châssis semi-remorque transport/spédition
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable de 2”, inclinaison arrière d’environ 1920 mm, barre d’accrochage pour rampes à l’arrière et à l’avant sur le col-de-cygne en continu, rouleaux d’appui à l’arrière, plateau surbaissé après coudure jusqu’au groupe d’essieux. Validation du plan par le client requise lors de la commande !
Paire de champignons d’arrimage encastrés en haut et latéralement dans le châssis extérieur, chacun 10 tonnes
Paire d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur sur le col-de-cygne, chacun 5 tonnes
Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée
Soutien arrière rabattable, monté à l’extérieur
Cales de roue avec support
Protection latérale aluminium
Protection anti-encastrement acier pour la CE, si techniquement possible
Garde-boue quart de coquille
Avec bavette anti-projection conforme CE
1 paire de puits de roues après col-de-cygne dans la zone de circulation du plateau surbaissé, inclinés à l’accès. Longueur env. 1840 mm, profondeur des puits env. 200 mm. 2e paire de puits de roues sur l’inclinaison arrière. Profondeur env. 200 mm. Remarque ! Poutre principale 200 mm plus haute que le puits de roue. Vérification technique précise requise lors de la commande.
Couvercle de puits de roue extractible du plateau surbaissé avec inserts en bois dur, sur l’inclinaison arrière également avec inserts en bois dur.
Treuil électrique 24 V, force de traction 5 500 kg, monté sur la coudure du col-de-cygne, ne dépassant pas sur la surface de chargement, commande par télécommande radio, câble 35 m x env. 10 mm, guide-câble à rouleaux et poulie amovible sur l’inclinaison arrière.
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF ou BPW selon notre choix
Suspension pneumatique avec vanne de levée et descente + fonction auto-restauration
Roues et pneus
205 / 65 R 17,5 pneus avec indice 129/127K (132/132G) pour une capacité de charge de 8 t par pneu à 90 km/h max, selon le choix du fabricant
Jantes acier jumelées, finition argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique à 2 circuits
Frein de stationnement à ressort
2 têtes de couplage anti-inversion à l’avant, sans conduite de raccordement
EBS marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion (calcul du frein transmis au client pour validation, 15.07.2021)
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules moteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Détection de charge par signal EBS-Canbus, affichage via l’écran du véhicule tracteur, camion devant être équipé en conséquence, pas d’installation camion (pas de balance étalonnée)
Électricité
24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises anti-inversion 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Col-de-cygne avec revêtement en acier/ tôle striée
Plancher antidérapant 30 mm, dans le plateau surbaissé au centre entre les longerons. Zone de circulation équipée de grille dentelée et dans les puits de roue avec revêtement en acier/tôle striée.
Gjdei Ri Hrspfx Ahaoub
Rampes d’accès
Paire de rampes alu 3 200 mm de long, charge max par paire 12 000 kg
Paire de rampes acier pour l’accès au plateau surbaissé
Paire de rampes acier pour franchissement du col-de-cygne
Ridelles
Homologation / plaques
Pays d’hom
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Kehl
325 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSZS320*Standard Tautliner*Multilock*BPW-Disc*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 300 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 94 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, 2 essieux Fliegl SZS 320
N° de série (VIN) : 2021899
Châssis / Équipements :
* Suspension pneumatique // Levage et abaissement
* Béquilles Jost
* 2 essieux BPW Eco Plus avec freins à disque
Godpfxsy Rv Irs Ahaoub
* Pneumatiques : 385/65 R22,5
* Profil restant : AV env. 70% AR env. 70%
Superstructure :
* Tautliner standard
* Butée palettes des deux côtés
* Toit coulissant Edscha
* Rideaux latéraux
* Multilock
Poids :
* Poids total : 31 000 kg
* Poids à vide : 4 700 kg
* Charge utile : 26 300 kg
Divers :
* Véhicule allemand
* Contrôle technique et visite de sécurité valides jusqu'à 01/2027
----
Nouvelles visites techniques / contrôles de sécurité ou modifications de la charge utile (réduction/augmentation) possibles sur demande. Nous organisons volontiers des plaques d’exportation/transfert, ainsi que la livraison de votre véhicule acheté partout en Allemagne. Contactez-nous !
Nous parlons : allemand, anglais et russe !
Sous réserve d’erreurs, modifications, ventes intermédiaires et fautes d’impression ou de frappe !
Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale située à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients dans le monde entier.
Notre force particulière réside dans la commercialisation de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous offrons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est marquée par l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous leur proposons un service complet et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne dans l’achat ou la vente de véhicules.
Convainquez-vous par vous-même !
Notre service pour vous :
Chargement de véhicules
Nous vous assistons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous aidons volontiers à organiser des transports spéciaux.
Plaques temporaires / d’exportation
Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d’exportation ou temporaires.
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Salzgitter
453 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSZS320 / Hubdach / EDSCHA / Mega
Appel
État: d'occasion, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, Équipement: ABS, Visitez notre site internet, où vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations disponibles en plusieurs langues.
SEL 7624
Fliegl SZS320
Toit relevable / EDSCHA / Mega
Homologation allemande / 1ère main
Mise en circulation : 07.03.2017
Poids total technique autorisé (kg) : 31 000
Poids total autorisé (kg) : 31 000
Poids à vide (kg) : 5 950
N° de châssis (VIN) : WFDFLT23202021122
Contrôle technique (SP) valide jusqu’à : 02.2026
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX :
Guodpjx Ep Hdofx Ahaeb
Pneumatiques : 435/50 R 19,5
Configuration des essieux : 2 essieux BPW
Suspension pneumatique
Freins à disque
CARROSSERIE
Dimensions intérieures :
Hauteur (m) : 3,00
Largeur (m) : 2,46
Longueur (m) : 13,64
AUTRES SPÉCIFICATIONS :
Portes battantes
EDSCHA
Toit relevable
Version Mega
Référence de l’ancien propriétaire effacée numériquement
DOCUMENTS DU VÉHICULE :
Carte grise
Certificat d’immatriculation
M. BUFANO
m.
(Italien, Anglais, Allemand)
J. CORDEIRO
j.
(Portugais, Espagnol, Italien, Anglais)
J. MARJANOVIC
j.
(Allemand, Bosnien)
L. OBODYNSKA
Ukrainien/українська, Russe/русский
Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN
Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreur ou d’omission. Nous prions nos clients de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives.
Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons notre clientèle à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. Un essai routier est également possible. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite obtenir des batteries neuves, nous restons à disposition pour fournir une offre de prix.
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Vuren
152 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 010 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 6080 kg, Poids brut : 39000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Taille du pivot d’attelage : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de fabrication de la carrosserie : 2023, Matériau paroi latérale : Bâche coulissante, Corde de douane, Toit coulissant, Type d’essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : Diesel
Transmission
Boîte de vitesses : Manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 435/50R19,5
Freins : Freins à disque
Guodjy N Rnkspfx Ahaeb
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : Profil pneu gauche : 5 mm ; Profil pneu droit : 5 mm
Essieu 2 : Profil pneu gauche : 10 mm ; Profil pneu droit : 10 mm
Essieu 3 : Profil pneu gauche : 4 mm ; Profil pneu droit : 4 mm
Poids
Poids à vide : 6 080 kg
Charge utile : 32 920 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Hauteur de la plateforme de chargement : 95 cm
Toit coulissant : Oui
Environnement
Classe d’émission : Euro 0
État
État technique : Bon
État visuel : Bon
Dommages : Aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock en rotation permanente de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Facile !
• Grand stock, renouvelé fréquemment
• Qualité identifiable
• Bon prix
• Commerce honnête
• Nous parlons plusieurs langues
• Nous comprenons nos clients
• Prise en charge de l’importation et du transport
• Plaques d’immatriculation (exportation) rapidement obtenues
• Services techniques spécialisés
• Sécurité de la « qualité identifiable »
• Et bien plus encore…
Veuillez consulter notre site Web pour des offres spéciales et notre stock complet :
Le leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens !
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Vuren
152 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
- Toit relevable
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 6 080 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : châssis complet, Matériau du châssis : acier, Taille du sellette : 2 pouces, Type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2023, corde de douane, toit relevable, toit coulissant, type d'essieu : SAF.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Immatriculation : KLEYN1
Gedpsy Iv Imefx Ahaeub
Chaîne cinématique
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 435/50R19,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : essieu relevable ; Profondeur de sculpture gauche : 3 mm ; droite : 2 mm
Essieu 2 : gauche : 11 mm ; droite : 10 mm
Essieu 3 : gauche : 11 mm ; droite : 10 mm
Poids
Poids à vide : 6 080 kg
Charge utile : 32 920 kg
Poids total admissible : 39 000 kg
Fonctionnel
Toit coulissant : oui
Environnement
Norme d’émissions : Euro 0
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
= Informations société =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands acteurs indépendants dans le commerce de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock renouvelé en permanence de 1 200 camions d'occasion, tracteurs et remorques. Notre offre couvre toutes les marques européennes, années de construction et gammes de prix.
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• Bon rapport qualité/prix
• Commerce intègre
• Multilinguisme
• Compréhension des besoins clients
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Olfen
243 km
Technique du lisier
FlieglPFW 15500
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2005, PFW 15500
Citerne de pompage Eckart
Anneau d'attelage
Largeur de travail 15 mètres
Guedpfsyri T Aox Ahasb
Arbre à cardan
Volume de la cuve 15 500 litres
Cuve en GFK (fibre de verre)
Régulateur ALB
Essieu tandem
Ressorts à lames
Essieu suiveur
Vitesse maximale 40 km/h
Pneumatiques 750/65 R30.5
Attelage K80
Prise de force 1 000 tr/min
Installation d’éclairage
Rampe à tuyaux traînés
Arrêt-gouttes
Répartition par sections
Pliage hydraulique de la rampe
Réglage hydraulique de la hauteur
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Sittensen
464 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS 350 MegaRunner, Edscha, SAF, Luft, Zurrösen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 070 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 990 mm, volume de l'espace de chargement: 102 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, hauteur d'attelage basse - comprise entre 930 mm et 950 mm, plateau à ridelles bâché avec rideaux latéraux coulissants, toit coulissant, portes arrière à deux battants avec verrouillage à barre rotative, dispositif pour chariot élévateur embarqué à l'arrière, certificat de charge EN 12642 Code XL, plancher en contreplaqué antidérapant, points d’arrimage continus dans le cadre extérieur, 13 anneaux d’arrimage par côté, châssis galvanisé, béquilles SAF, essieu(x) SAF, ABS, EBS, frein à disque, essieu relevable, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou d'inscriptions.
Gjdpfx Aheyrwirjaoub
SI86658
Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous serons heureux de vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous serons ravis de vous établir une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule.
N’hésitez pas à nous contacter !
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Sittensen
464 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGLSDS 390, 93m³, 10mm Boden, 2-Achser, Funk
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 200 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 860 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fond mouvant +/- 93 m³, porte arrière à double battant avec verrou à barre tournante, accès et plateforme à l'avant de la carrosserie, bâche coulissante, plancher « Cargo Floor » avec 21 lames de 10 mm, plaque d’usure en acier inox à l’arrière sous le fond mouvant, 12 anneaux d’arrimage par côté, vidange complète (paroi frontale mobile), fonction d’insertion et d’extraction, manomètre de chargement, protection des feux arrière rabattable, télécommande filaire, ABS, EBS, essieu(x) BPW Eco Plus, système de freinage à tambours, béquilles, 1 coffre de rangement, le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité.
SI84517
Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos garages partenaires ! Le véhicule peut porter de la publicité collée et/ou être lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Gedjr Hlvkopfx Ahajub
Sur demande, nous pouvons vous proposer une solution de financement ou de leasing pour cet objet.
N’hésitez pas à nous contacter !
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Sittensen
464 km
Semi-remorque benne
FLIEGLDHKA 350, Stahl, 56m³, Luft-Lift, Schrottmulde
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2011, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 230 mm, volume de l'espace de chargement: 56 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, Benne arrière acier d'environ 56 cbm, surface de chargement (L) : en bas - 10 000 mm, en haut - 10 730 mm, porte arrière double battant avec verrou à tige rotative, trappe à grains, bâche à enrouler, béquilles Jost, essieu(x) SAF INTRA, ABS, EBS, essieu relevable, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement. Le véhicule peut être équipé de stickers publicitaires et/ou d’inscriptions.
SI86147
Notre offre n'inclut généralement pas de nouvelle réception TÜV. En cas de besoin, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé de stickers publicitaires et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Gjdpfxjw Ndmls Ahajub
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Vuren
152 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 010 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
- EBS
- Toit relevable
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 6015 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : châssis complet, Matériau du châssis : acier, diamètre de sellette : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la carrosserie : 2021, toit relevable, toit coulissant, type d’essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Numéro d’immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
type de carburant : diesel
Boîte de vitesses
Boîte : manuelle
Configuration des essieux
dimension des pneus : 435/50R19.5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profil pneumatique gauche : 5 mm ; profil droit : 5 mm
Gsdpfsy Hcnqsx Ahasub
Essieu 2 : double monte ; profil extérieur gauche : 9 mm ; profil intérieur droit : 9 mm
Essieu 3 : profil gauche : 6 mm ; profil droit : 4 mm
Poids
Poids à vide : 6 015 kg
Charge utile : 32 985 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Toit coulissant : oui
Environnement
Classe d'émission : Euro 0
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
= Informations sur la société =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en rotation constante de 1 200 camions, tracteurs et semi-remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, années de fabrication et catégories de prix.
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• Qualité reconnue
• Prix attractifs
• Transactions commerciales fiables
• Multilinguisme de notre équipe
• Compréhension des besoins clients
• Assistance à l’importation et au transport
• Immatriculation (export) rapide
• Services techniques spécialisés
• La sécurité d’une « qualité reconnue »
• Et bien plus encore…
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Sceau de confiance
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Vuren
152 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
- EBS
- Toit relevable
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 6 080 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Acier, Taille du pivot d'attelage : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2022, Toit relevable, Toit coulissant, Type d'essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : Diesel
Transmission
Boîte de vitesses : Manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 435/50R19,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Pneumatique
Essieu 1 : Essieu relevable ; Profil pneu gauche : 10 mm ; Profil pneu droit : 11 mm
Essieu 2 : Profil pneu gauche : 10 mm ; Profil pneu droit : 10 mm
Essieu 3 : Profil pneu gauche : 10 mm ; Profil pneu droit : 10 mm
Poids
Poids à vide : 6 080 kg
Charge utile : 32 920 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Toit coulissant : Oui
Environnement
Norme d'émission : Euro 0
État
État technique : Bon
État optique : Bon
Dommages : Aucun
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous âges et gammes de prix.
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• Qualité identifiable
• Bons prix
• Professionnalisme commercial
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• Compréhension des besoins clients
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• Immatriculations (export) rapidement réglées
• Services techniques experts
Gsdpfx Ajy Hcnkjhaoub
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Geilenkirchen
126 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3 achs Road Runner BPW 385 /65 I Lock Bl
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 905 kg, poids maximal de charge: 33 095 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Véhicule utilitaire allemand
État quasi neuf, seulement env. 30 000 km
Première mise en circulation : 06.05.2024
Fliegl SDS 390 Roadrunner
PTAC : 39 000 kg
Poids à vide : 5 905 kg
Charge utile : 33 095 kg
Essieux BPW
I-Lock
Bâche Blitz
Dimension des pneus : 385/65 R 22,5
Bâche marquée, photos retouchées
Services supplémentaires possibles !
Plaques d’exportation (rouge / 30 jours) – Allemagne
Plaques temporaires (jaune / 5 jours) – Allemagne
Plaques de transit autrichiennes disponibles sur demande
Livraison du véhicule possible (frais en sus)
Les informations publiées sur Internet sont non contractuelles et données à titre descriptif. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour erreurs, fautes de saisie ou de transmission de données. Sous réserve de vente préalable. Vente uniquement à professionnels. Nos conditions générales de vente s’appliquent exclusivement.
Guodpoynkikefx Ahajb
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Saasveld
260 km
Benne
Fliegl55m3 Blaaskipper/Schleuse Liftas 2 tussenschotten
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2007, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 8 150 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
- Portes arrière
- Essieu relevable
- Éclairages LED
- Projecteurs de travail LED
- Suspension pneumatique
- Bâche de recouvrement à enroulement
- Essieux SAF
- Freins à disque
- Boîte à outils
= Remarques =
Fliegl DHKA350 Benne soufflante
Année 01-2007
55 m³
Benne soufflante / vis sans fin / écluse
2 cloisons intermédiaires
AS-1 essieu relevable
Essieux SAF
Remorque aux normes néerlandaises APK/TÜV
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Profondeur des pneus à gauche : 50% ; Profondeur des pneus à droite : 50%
Essieu arrière 2 : Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Profondeur des pneus à gauche : 30% ; Profondeur des pneus à droite : 30%
Essieu arrière 3 : Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Profondeur des pneus à gauche : 30% ; Profondeur des pneus à droite : 30%
Poids
Poids à vide : 6 660 kg
Charge utile : 32 340 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Benne : arrière
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Dommages : aucun
Identification
Immatriculation : OJ-38-KN
Plus d’informations
Veuillez contacter John Hesselink ou Christel Hesselink pour plus d’informations.
Gujdpfex Ixbvex Ahaob
= Informations sur l’entreprise =
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Schwebheim
415 km
Remorque semi-ouverte
FlieglSDS350 3 Achs Sattelauflieger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 375 kg, poids maximal de charge: 27 625 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5 160J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5 160J, taille de pneu arrière: 385/65R22,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Poches à longerons, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Guodey Nivtjpfx Ahaob
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