Faymonville Max510-Z-2-Atx-A-6.85 d'occasion à vendre (66 643)

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 104 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Plus d'informations ici : Kedpfxev D Abge Aqconc

État: nouveau, Poids à vide : 13 170 kg Charge utile : 33 830 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 47 000 kg État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Entité responsable au sein de l’UE : Gomez Trading Holland B.V., Spitsstraat 29C, 91205 Raalte, Pays-Bas Kedpfsz Hlryjx Aqcjnc

État: nouveau, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Données techniques MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Vitesse : 80 km/h Poids total : 47 000 kg Charge sur la selle : 23 000 kg Charge par essieu : 24 000 kg Longueur du col de cygne : 3 750 mm Hauteur de la selle chargée : 1 200 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Longueur de la surface de chargement : 6 850 mm Extension : 5 500 mm Hauteur de chargement en charge maximale : 350 mm Longueur du châssis : 2 600 mm Hauteur de chargement du châssis arrière en charge maximale : environ 1 005 mm Débattement de la suspension : -150 /+450 mm Empattement : 1 360 mm Largeur totale : 2 540 mm Poids total en fonction de la charge sur la selle. Kjdpfxeizu Nwe Aqcjnc Plancher surbaissé : Plancher surbaissé avec poutres externes, version extensible. Conception « SUPER LOW », longueur d’environ 6 850 mm. Plancher surbaissé avec un plancher fixe en bois dur d’environ 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique. Les conduites d’alimentation sont protégées dans les poutres extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur respective du plancher surbaissé. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 6 paires de blocs filetés sur la poutre interne pour le montage d’anneaux RUD à visser. Châssis arrière : Châssis arrière avec un cadre extérieur fermé, revêtement en tôle ondulée et une cuve à godet prismatique continue d’environ 1 250 / 700 x 505 mm, ouverte à l’arrière. 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage placés horizontalement dans la cuve (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 paires de poches de poteaux pour poteaux d’arrimage 100 x 50 mm dans le cadre extérieur. Col de cygne : Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d’environ 3 785 mm. Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et extensible. Charge technique sur la selle : 23 000 kg Pour les ensembles routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 ESSIEU PENDULAIRE : « ESSIEU PENDULAIRE », tous les essieux sont articulés de manière forcée, hydro-mécaniquement. Soupape de rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage de l’essieu avec fonction de réinitialisation automatique. Vérin hydraulique avec robinets d’arrêt et embout pour assurer le maintien en position élevée. Peinture finale des essieux avec 2 couches de peinture bicomposante, d’une seule couleur, en « Gris FAY 34-0260 ». Charge technique par essieu : 12 000 kg Équilibrage hydraulique des essieux. Outil pour essieux. Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement au camion porteur. Système électrique : Système électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance à grain fin. Types d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par une couche de fond à la poudre de zinc à 2 composants. Une couche de finition à 2 composants de haute qualité, d’une seule couleur, dans les teintes RAL au choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). La peinture métallisée n’est pas possible. Pneus : Pneus

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, première immatriculation: 06/2017, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 880 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/70 R17.5, état des pneus: 75 pourcentage, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Kodpfxez S Ulbj Aqcsnc Informations générales Année de construction: 2017 Numéro d'immatriculation: QALO590 Configuration essieu Dimension des pneus: 235/70 R17.5 Sculptures des pneus: 75% Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10500 kg Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10500 kg Poids PBV: 21.000 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 500 kg, première immatriculation: 11/2002, longueur de l'espace de chargement: 18 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, longueur totale: 126 000 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 870 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/70 R17.5, état des pneus: 65 pourcentage, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 essieux - Essieu Directeur - Freins à tambour - Graissage centralisé - Hydraulique - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2002 Numéro d'immatriculation: QAMD512 Configuration essieu Dimension des pneus: 235/70 R17.5 Marque essieux: BPW Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 65% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 65% Poids Poids à vide: 10.920 kg Capacité de charge: 49.080 kg PBV: 60.000 kg Knjdpfsz S Ukdjx Aqcsc Pratique Hauteur du plancher de chargement: 87 cm Condition État technique: bon État optique: bon

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 500 kg, première immatriculation: 07/2000, longueur totale: 15 410 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 12 460 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - Essieu Directeur - Hayon - Hydraulique - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2000 Numéro d'immatriculation: ZZ-98-52 Configuration essieu Dimension des pneus: 245/70 R17.5 Marque essieux: SAF Freins: freins à tambour Knedpfx Aqoz S Ui Tjcjc Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60% Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 4: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 30% Poids Poids à vide: 12.800 kg Capacité de charge: 68.450 kg PBV: 81.250 kg Condition État général: moyen État technique: moyen État optique: bon

État: d'occasion, Année de construction: 1989, heures de fonctionnement: 4 624 h, puissance: 66 kW (89,73 ch), Équipement: cabine, transmission intégrale, IDÉAL POUR LES COLLECTIONNEURS !!!!! EN PARFAIT ÉTAT !!!!! SAME EXPLORER II 90 TURBO, année 1989 n'a été utilisé que pour l'exploitation forestière (prise de force), pas en forêt seulement 4 624 heures de fonctionnement (acquis en 1999 avec 4 354 heures et utilisé pendant seulement 270 heures) prêt à l'emploi / mais doit être récupéré sur une remorque / contrôle technique expiré véhicule dans son état d'origine et non modifié (peinture d'origine) pneus presque neufs 90 ch / légèrement étanche au niveau des cylindres de frein et d'embrayage batterie défectueuse j'ai environ 70 photos détaillées pour les personnes sérieusement intéressées. veuillez ne pas proposer d'échanges et ne pas appeler pour demander le prix minimum... la scie à ruban n'est pas incluse dans la vente, mais peut être achetée séparément (annonce séparée) la visite n'est possible que sur rendez-vous téléphonique. Kjdpfxjz Iuuye Aqcsnc vente privée, donc vente sans garantie ni possibilité de retour. n'hésitez pas à me contacter si vous avez des questions.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, largeur totale: 2 850 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Lubrification centralisée = Remarques = Châssis Faymonville Jeep D3 Année : 10-2006. 1 essieu élévateur. 1 essieu directeur à friction. / direction à déport. Suspension pneumatique. Poids technique maximal : 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Année : 10-2006. Essieu oscillant. Col de cygne amovible. Plate-forme mobile. Plate-forme extensible : 400 cm. Plate-forme de chargement : 650 + 400 cm. Charge sur le col de cygne : 50 000 kg. Poids technique maximal : 119 680 kg. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 285/70R19.5 Freins : Freins à tambour Essieu avant 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 15 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu avant 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu avant 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 75 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 4 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 50 % ; suspension : suspension hydraulique Knsdpsxbng Eofx Aqcec Essieu arrière 5 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 20 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension hydraulique Poids Poids à vide : 36 600 kg Charge utile : 99 400 kg PTAC : 136 000 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2010, longueur de l'espace de chargement: 136 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 206 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 essieux - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Freins à disque - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2010 Numéro d'immatriculation: QKW546 Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Sculptures des pneus: 40% Knodpjz S Ukqefx Aqcec Essieu arrière 1: Direction Poids Poids à vide: 10.000 kg Capacité de charge: 35.000 kg PBV: 45.000 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2004, longueur totale: 15 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, couleur: vert, Équipement: ABS, - Suspension pneumatique - Système de graissage centralisé Essieu arrière 1 : Directionnel Essieu arrière 2 : Directionnel Poids à vide : 13 400 kg Charge utile : 22 600 kg PTAC : 36 000 kg Marque de la superstructure : FAYMONVILLE STBZ-2VA Hauteur du plan de chargement : 45 cm État technique : bon État optique : bon FAYMONVILLE STBZ-2VA – REMORQUE PLATEAU 2 ESSIEUX – TÉLESCOPIQUE – COL DE CYGNE AMOVIBLE – DIRECTION HYDRAULIQUE Remorque plateau Faymonville STBZ-2VA à 2 essieux, très bien entretenue et de construction robuste, équipée d'un col de cygne amovible, d'un plateau télescopique, d'essieux à direction hydraulique, d'une suspension pneumatique et d'un système de graissage centralisé. Remorque plateau professionnelle pour le transport d'engins de chantier, d'excavatrices, de chargeuses sur pneus, de grues, ainsi que de machines longues et lourdes. DONNÉES GÉNÉRALES Knedszy I Tvspfx Aqcoc * Fabricant : Faymonville * Type : STBZ-2VA * Modèle : Remorque plateau 2 essieux * Première immatriculation : 19.03.2004 * Nombre d'essieux : 2 * Fabricant des essieux : BPW * Les deux essieux sont à direction hydraulique * Suspension pneumatique * Système de graissage centralisé * Col de cygne amovible * Berceau pour le bras d'une excavatrice à l'arrière * Pneumatiques : 235/75 R17.5 PLATEAU / SURFACE DE CHARGEMENT La Faymonville est dotée d'un plateau particulièrement bas et très extensible. * Longueur du plateau rétracté : environ 840 cm * Extension télescopique : environ 550 cm * Longueur maximale du plateau étendu : environ 1 390 cm * Largeur : environ 255 cm * Hauteur de chargement : seulement environ 45 cm * Épaisseur du plancher de chargement : environ 24 cm Grâce à sa très faible hauteur de chargement, d'environ 45 cm, cette remorque plateau est idéale pour le transport de machines hautes, où une hauteur totale minimale est déterminante. Le plateau est extensible sur une impressionnante longueur de 5,50 mètres. Par conséquent, la remorque est également idéale pour les machines particulièrement longues, les structures et les transports spéciaux. COL DE CYGNE AMOVIBLE Équipée d'un col de cygne amovible. Ainsi, les machines automotrices peuvent être facilement chargées directement sur le plateau bas par l'avant. Idéale pour le transport de : * Excavaterices * Excavaterices chenilles * Bulldozers * Chargeuses sur pneus * Grues chenilles * Machines de construction routière * Machines agricoles * Machines de construction lourdes et spéciales ESSieux et CHÂSSIS Équipée de 2 essieux BPW, dont les deux sont à direction hydraulique. La direction hydraulique assure une excellente maniabilité et constitue un avantage majeur, en particulier sur les chantiers étroits, dans les installations industrielles et pour les transports spéciaux. De plus, la remorque plateau est dotée d'une suspension pneumatique, ce qui garantit de bonnes propriétés de conduite et une répartition optimale de la charge. POIDS * Poids total technique : environ 36 000 kg * Poids à vide : environ 15 600 kg * Charge utile indiquée : environ 22 600 kg Remarque : Les poids indiqués doivent être vérifiés à l'aide des documents du véhicule, car le poids à vide et la charge utile indiquée totalisent 38 200 kg. DIMENSIONS * Longueur totale de la remorque plateau : environ 1 560 cm * Largeur : environ 255 cm * Longueur du plateau rétracté : environ 840 cm * Extension télescopique : environ 550 cm * Longueur maximale du plateau étendu : ...

État: d'occasion, kilométrage: 39 220 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 05/2014, longueur totale: 6 890 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 750 mm, classe d'émission: Euro 5, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, salle de bains, Fiat 2.3 Multijet 96 kW/131 ch --- Modèle spécial Bürstner T690 G fifty five 55 --- Kodpfxez Svw Es Aqconc * Lits jumeaux à l'arrière * Sièges conducteur et passager * Disposition des sièges avec banquette pour 4 personnes * Cuisine avec évier et cuisinière * Grand réfrigérateur * Compartiment congélateur séparé * Salle de bain avec douche séparée * Climatisation moteur * Panneau solaire * Climatisation de la cellule avec télécommande * Porte-vélos * Auvent * Caméra de recul * Moustiquaire de porte * Toit ouvrant * Régulateur de vitesse * Supports arrière * Portes de garage gauche et droite * Penderie * Lanterneau * Radio * ABS * Airbag * Direction assistée * 4 places assises homologuées * Jantes en alliage avec pneus toutes saisons de 2021 * Courroie de distribution remplacée en 2021 * Contrôle technique/vérification des gaz et contrôle de l'installation de gaz effectués avant la livraison * 1 an de garantie * etc.--- Camping-car en excellent état---Nous reprenons volontiers votre camping-car, caravane, voiture ou véhicule de collection.---Pour toute question, veuillez contacter notre équipe de vente compétente. Nous serons heureux de vous conseiller.---!!! FINANCEMENT POSSIBLE SANS APPORT !!!---Horaires d'ouverture : Du lundi au vendredi : 08h00 - 18h00 Samedi : 08h00 - 14h00 Dimanche : 11h00 - 15h00 (journée portes ouvertes) Jour férié : !!! Fermé !!! ---Toutes les informations relatives au véhicule sont données sous réserve de modifications ultérieures ou d'erreurs, qui, malgré un traitement minutieux, ne peuvent être toujours exclues. En cas de conclusion du contrat de vente, seules les informations figurant dans le contrat de vente seront considérées comme valables en ce qui concerne la description du véhicule. Aucune inclusion, même implicite, de cette description du véhicule dans le contrat n'aura lieu. Veuillez nous contacter par téléphone ou, mieux encore, lors d'une visite pour obtenir des informations détaillées.

État: d'occasion, kilométrage: 619 685 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage à timon - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Projecteurs - Boîte à outils = Remarques = Palfinger Q17095TR 3 extensions hydrauliques. 2 stabilisateurs hydrauliques. Kodpfx Aqjwymnujcjnc Graphique. 3,00 m - 4 970 kg. 4,00 m - 3 750 kg. 5,00 m - 3 000 kg. 6,00 m - 2 480 kg. 7,00 m - 2 120 kg. 8,00 m - 1 840 kg. 9,00 m - 1 520 kg. Portée maximale : 9,5 m. Benne basculante Palfinger à deux côtés. Ridelle latérale hydraulique. Couverture supérieure hydraulique. L x l x H : 560 cm x 242 cm x 100 cm. Attelage de remorque Ringfeder, 50 mm. Prise Nato 24 V. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté droit) : 40 %; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 %; Suspension : Suspension hydraulique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 50 %; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 50 %; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 50 %; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 50 %; Suspension : Suspension hydraulique Poids Poids à vide : 19 611 kg Charge utile : 13 389 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Identification Numéro de modèle : TGS 33.480 / 6x6 / benne basculante à deux côtés = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 110 400 km, puissance: 94 kW (127,80 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: argenté, première immatriculation: 06/2008, longueur totale: 6 790 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 850 mm, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, salle de bains, Fiat 2.3 Multijet 96 kW/131 ch * Couch-lit * Lits jumeaux à l'arrière * Sièges conducteur et passager * Coin salon pour 4 personnes * Porte conducteur * Cuisine avec évier, plaque de cuisson et réfrigérateur * Salle de bain avec douche séparée * Climatisation moteur * Écran plat * Climatisation cellule * Auvent * Suspension pneumatique * Attelage (1700 kg selon la carte grise) Knodpfozy D I Aex Aqcec * Porte-vélos * Stores occultants cabine * Penderie * Marchepied électrique * Grand garage * Compartiments de rangement extérieurs * Toit ouvrant * Moustiquaire de porte * Direction assistée * ABS * Radio-CD * Vignette environnementale verte * etc. * Pneus toutes saisons de 2024 * Poids à vide : 3090 kg (selon la carte grise) * Contrôle technique/vérification des émissions et contrôle du gaz effectués avant la remise des clés * Garantie d'un an * Camping-car bien entretenu. Nous reprenons volontiers votre camping-car, votre caravane, votre voiture ou votre véhicule de collection. Si vous avez des questions, veuillez contacter notre équipe de vente compétente. Nous serons heureux de vous conseiller. * !!! FINANCEMENT POSSIBLE SANS APPORT !!! * Horaires d'ouverture : Lun. - Ven. : 9h00 - 18h00 Samedi : 9h00 - 14h00 Dimanche : 11h00 - 15h00 (journée portes ouvertes) Jour férié : !!! Fermé !!! * Toutes les informations relatives au véhicule sont données sous réserve de modifications ultérieures ou d'erreurs, qui ne peuvent pas toujours être exclues malgré un traitement minutieux. En cas de conclusion du contrat de vente, seules les informations figurant dans le contrat de vente seront considérées comme contractuelles en ce qui concerne la description du véhicule. Aucune inclusion, même tacite, de cette description du véhicule dans le contrat ne sera effectuée. Veuillez nous contacter par téléphone ou, mieux encore, lors d'une visite pour obtenir des informations détaillées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 630 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Équipement: ABS,

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, longueur totale: 29 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, Équipement: ABS, - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à disque - Lubrification centralisée NOUVEAU MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, disponible immédiatement en stock Caractéristiques techniques MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Poids total : 48 000 kg / Pression de timon : 18 000 kg / Charge par essieu : 30 000 kg / Poids à vide : 11 456 kg / Charge utile approximative : 36 544 kg / Hauteur du timon (chargé) : 1150–1250 mm / Rayon de braquage : 2300 mm Longueur de la plateforme de chargement : 13 600 mm / Extensible sur 2 niveaux (2 x 770 mm) jusqu'à 2900 mm / Empattement : 1810 mm Description technique : Plateforme de chargement extensible avec verrouillage pneumatique / Un plancher intermédiaire fixe d'environ ± 250 mm est intégré dans la superstructure centrale / 8 paires d'arrimages pliables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) / 3 paires d'arrimages pliables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) / Découpes dans le châssis extérieur pour l'accrochage des sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Pneus : Pneu 385/65 R22.5 (marque : Goodyear) Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) : TPMS conforme à la norme ECE R 141 Essieux : Essieux BPW avec freins à disque, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Tous les essieux sont directionnellement asservis de manière hydromécanique. Charge technique par essieu : 10 000 kg (déport 0) Système de freinage : Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec système EBS-E (2S2M), sans câble de liaison avec le tracteur. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d'acier à grains fins de haute qualité. Types d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) / S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion galvanisée à l'avant avec prises à 24 pôles, 24S et 15 pôles. Connexions conformes aux normes ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 pôles ISO-12098 Panneaux d'avertissement : Sous le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, support pour panneaux d'avertissement avec prise. Options : • Manœuvrabilité à l'avant et à l'arrière par télécommande à câble avec contrôle de l'éclairage PDC pour l'alignement des essieux. (sans montage sur le tracteur) • Groupe électrohydraulique (environ 45 kg) • 2 cales de roues avec support sur la cloison. • Timon de type König, 2". • Cloison en acier galvanisé, environ 1600 mm de haut. EN12642-XL • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations européennes sur toute la longueur et la largeur. Rouge à l'arrière. • Panneaux d'identification CE (rouge-jaune) à l'arrière du véhicule. • Support pour un feu rotatif à l'arrière du véhicule. • Plancher de chargement en bois dur de 30 mm d'épaisseur, renforcé par des profilés en Omega (environ 298 kg). • 10 paires de supports pour longerons, environ 100 x 50 mm, dans le châssis extérieur du plancher de chargement. • 1 support pour roue de secours sous le plancher de chargement, à droite. Ksdpfx As Aba Irjqcenc • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec 2 pompes. • 6 paires de découpes dans le plancher de chargement pour les verrous de conteneur WADER, pour 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' de conteneurs. • 5 paires de profilés pour longerons, montés transversalement dans le plancher de chargement, pour longerons de 100 x 50 mm • Compartiment de rangement galvanisé sous le pla

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 05/1989, largeur totale: 2 500 mm, empattement: 9 170 mm, couleur: autre, Année de construction: 1989, Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Knedpszy Eklsfx Aqcec Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Poids à vide: 10.180 kg Capacité de charge: 33.820 kg PBV: 44.000 kg Numéro d'immatriculation: OB-63-FG

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 710 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, empattement: 8 960 mm, couleur: bleu, Informations générales Année de fabrication : 2018 Knodpozx Elajfx Aqcsc Numéro d’immatriculation : OR-68-GX Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 90 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 89 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Essieu directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 90 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 90 % Poids Poids à vide : 8 490 kg Charge utile : 21 510 kg PTAC : 30 000 kg Maintenance Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu’au 04.2027 Garantie Garantie : Dhollandia 2 000 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 660 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet sur demande. Plateau * Plateau surbaissé avec traverse centrale à extension télescopique * Longueur d’environ 6 750 mm * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage disposés horizontalement à l’arrière du plateau (capacité 10 000 daN) * Les conduites d’alimentation sont protégées dans la traverse centrale et s’adaptent à la longueur respective du plateau surbaissé. Col de cygne * Longueur d’environ 3 900 mm * Le col de cygne est réglable en hauteur par système hydraulique et peut être abaissé et relevé. * Charge admissible sur la selle d’attelage : 23 000 kg Châssis arrière * Version courte avec châssis extérieur fermé et revêtement en tôle ondulée * Châssis avec cuve pour pelle, fermée sur la moitié arrière pour recevoir les réservoirs d’air * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN) Essieux * Essieux BPW * Direction à crémaillère hydro-mécanique * Charge admissible par essieu : 12 000 kg * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Outillage d’essieu Pneumatiques * 245/70 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix, indice de charge (146/146F) Système de freinage * Conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur Structure en acier * Fabriquée en acier à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture * Peinture de haute qualité à deux composants (2K) * Peinture de finition monochrome en RAL 3002 rouge carmin Inclus les équipements supplémentaires suivants : * 2 poteaux de roi de 2 pouces * Une paroi avant en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut * Un support pour roue de secours devant la paroi avant * Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant * 4 cales de roue avec support (± 5 kg) Knjdpfszvt Tysx Aqcsc * Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande par câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur) * Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) * Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations européennes, sur le côté, à l’extension et à l’arrière de la remorque * 1 bloc de bois, d’environ 500 x 250 x 200 mm * Barre de fixation pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule * Un support pour feu de signalisation tout autour à l’arrière de la remorque * Un protège-boue à l’arrière de la remorque * Panneaux de signalisation européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque * Sur le col de cygne et sur la plaque arrière, un support à gauche et à droite pour les panneaux d’avertissement avec prise de courant * Manuel et description sur clé USB * Autocollant de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés * Manomètre pour déterminer la charge sur les essieux, avec diagramme de charge * Inclus accessoires spéciaux : Sur le col de cygne, parois latérales en aluminium et paroi arrière, amovibles, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H) * Les longerons de fixation galvanisés à l’arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d’environ 2 

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2002, suspension: air, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : directionnel Essieu arrière 2 : directionnel Essieu arrière 3 : directionnel Poids à vide : 12 940 kg Charge utile : 21 060 kg PTAC : 34 000 kg État technique : bon État optique : bon Numéro de véhicule : semi-remorque à plateau bas : 15 Faymonvill / 3 essieux directionnels avec télécommande SAF / extensible .: YA9TL35F02113453 SAF 3 essieux directionnels avec télécommande Poids à vide : 12 490 Poids total : 34 000 Longueur : 9,20 m, avec extension 15,10 m + extension 20,40 m, longueur totale 24,40 m Largeur : m Knjdpfx Aqszvzt Iecoc = Informations sur l'entreprise = Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable : Mme Sabine Faust E-mail :

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 07/2017, longueur totale: 7 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 000 mm, suspension: air, couleur: rouge, - Système de lubrification centralisée Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 4 360 kg Charge utile : 13 640 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LANGEFELD LPA 18 TL 6300 Hauteur de la plateforme de chargement : 100 cm État État technique : très bon État optique : très bon # OFFRE ## Langefeld LPA 18 TL 6300 – Remorque tandem de 18 tonnes – Plateforme de chargement extensible – Suspension pneumatique ### Données générales Fabricant : Langefeld Type : LPA 18 TL 6300 Année de fabrication : 19.07.2017 Configuration des essieux : Remorque tandem à 2 essieux Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Essieux : Essieux SAF de 10 tonnes Suspension : Entièrement pneumatique Système de freinage : WABCO EBS avec système FleetBoard Cette Langefeld LPA 18 TL 6300 de haute qualité est une remorque professionnelle pour le transport de machines et d'engins de chantier, qui se distingue par sa construction robuste, son excellente tenue de route et sa grande fiabilité. Grâce à sa plateforme de chargement extensible, à ses nombreux dispositifs d'arrimage de charge et à ses essieux SAF à suspension pneumatique, cette remorque est parfaitement adaptée à un usage professionnel quotidien. La remorque est en très bon état, entièrement d'origine et parfaitement entretenue. ## Dimensions Longueur de la plateforme de chargement : 630 cm Partie arrière extensible : 155 cm Longueur maximale de la plateforme de chargement : 785 cm Largeur de la plateforme de chargement : 254 cm Largeur totale : 255 cm Hauteur de la plateforme de chargement : 100 cm Longueur totale (rétractée) : 798 cm La plateforme de chargement extensible permet de transporter facilement même les machines, les conteneurs et les pièces les plus longs. ## Équipement La remorque est équipée, entre autres, des éléments suivants : * Suspension entièrement pneumatique * Essieux SAF de 10 tonnes * Système WABCO FleetBoard * Système de lubrification centralisée * Plateforme de chargement extensible * Verrous de conteneur pour le transport de conteneurs * Ridelles escamotables * Coffres pour ridelles * Plusieurs anneaux d'arrimage lourds * Largueurs réglables * Compartiment de rangement pour rampes * 4 coffres à outils en acier inoxydable * Châssis robuste et galvanisé pour une utilisation professionnelle intensive Knjdpfx Aozh Upyjqcec ## Avantages techniques La suspension pneumatique, combinée aux essieux SAF de haute qualité, assure un excellent confort de conduite, une tenue de route optimale et des coûts d'entretien réduits. Grâce aux nombreux dispositifs d'arrimage et aux verrous de conteneur, cette remorque convient au transport de machines et de conteneurs. Le système de lubrification centralisée réduit considérablement les coûts d'entretien et prolonge la durée de vie de tous les composants mobiles. ## Idéal pour le transport de * Engins de chantier * Pelles mécaniques * Chargeuses sur pneus * Chariots élévateurs télescopiques * Chariots élévateurs * Plates-formes élévatrices * Matériel agricole * Conteneurs * Structures en acier * Matériaux de construction longs * Machines et véhicules lourds de toutes sortes ## Pneumatiques * Usure des pneus : environ 70 % * Prêt à l'emploi ## État Cette Langefeld LPA 18 TL 6300 est en excellent état, tant sur le p

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2011, Faymonville STBZ-4VA. Année : 2011. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 22 500 kg. Capacité de charge : 57 500 kg. Poids maximal : 80 000 kg. Charge sur la sellette : 40 000 kg. EBS ABS ALB. Système hydraulique fonctionnant sur l’électricité de type OTAN. Col de cygne hydraulique démontable. Extension de 5 mètres. 2 pneus de secours. Revêtement en zinc ! Suspension pneumatique. Plateau pour engin de chantier : 5600 x 950 mm. Télécommande par câble. Dimensions : Col de cygne : Knedpfx Aqezya Ewecjc L : 4500 mm. l : 2550 mm. H : 1750 mm. Hauteur de la sellette : 1250 mm. Plateau : L : 7550 mm. l : 2750 mm. H : 530 mm. Épaisseur du plateau : 350 mm. Partie arrière de la remorque : L : 5600 mm. l : 2750 mm. H : 1000 mm. Pneus : 235/75R17,5, 70 %. Dolly D-2. Année : 2012. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 4300 kg. Poids maximal : 38 000 kg. Charge sur la sellette : 18 000 kg. Suspension pneumatique. Pneus : 235/75R17,5, 70 %. Remorque allemande ! N° d'identification : 624. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets à l’export. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2011 Poids à vide : 22 500 kg Capacité de charge : 57 500 kg PTAC : 80 000 kg Plateau extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: bon (utilisé), kilométrage: 458 879 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65 22.5, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 5 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage remorque 40 mm - Essieux à direction - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Télécommande radio - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force - Lubrification centralisée = Remarques = - Grue Palfinger 20 tonnes (modèle 0200Z95 TR) - 2 × extensible hydrauliquement - 5e et 6e fonctions - Refroidisseur d'huile - Rotateur - Grappin - Commande de grue pour positions élevées - Télécommande radio - Capacité de charge : * 7,0 mètres -> 2 680 kg * 9,0 mètres -> 2 050 kg - Benne à ridelles Palfinger 30 tonnes (modèle T30-31 MPA) - Longueur du système : 560 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Hauteur du système : 139 cm - 4 × raccordements hydrauliques - Protection anti-encastrement rétractable - Boîte à outils en acier inoxydable - Essieux arrière de 13 tonnes (techniquement) - Moteur diesel D2676LF46 - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12 23 OD - Réservoir de carburant : 300 litres - Réservoir AdBlue : 35 litres Knsdpfxsz Uw Hmo Aqcsc - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d’immatriculation : 67-BHN-1 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 425/65 22,5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 40 %; Usure des pneus à droite : 40 %; Réducteur : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 425/65 22,5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 %; Usure des pneus à droite : 70 %; Réducteur : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche à l’intérieur : 90 %; Usure des pneus à gauche à l’extérieur : 90 %; Usure des pneus à droite à l’intérieur : 90 %; Usure des pneus à droite à l’extérieur : 90 %; Réducteur : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche à l’intérieur : 70 %; Usure des pneus à gauche à l’extérieur : 70 %; Usure des pneus à droite à l’intérieur : 70 %; Usure des pneus à droite à l’extérieur : 70 %; Réducteur : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension hydraulique Poids Poids à vide : 19 790 kg Charge utile : 23 210 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger 0200Z95 TR, année de construction : 2016, derrière la cabine État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 8 560 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 3 270 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 5 400 kg, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Nouveau camping-car Dethleffs A 7872-2 modèle 2027 avec : ----ÉQUIPEMENT SPÉCIAL * Équipement de série (1) : Jantes en alliage Fiat 16 pouces, noires (pour les modèles à trois essieux), châssis bas ALKO Fiat Ducato Maxi à trois essieux (5 400 kg), MultiJet 180 (2,2 l / 132 kW / 180 ch), version Heavy Duty, boîte de vitesses automatique à 8 rapports avec convertisseur de couple, Pack sécurité II : appuie-têtes et ceintures de sécurité pour le siège en vis-à-vis, siège conducteur pivotant de type "capitaine" * Équipement de série (2) : Pneus M+S camping (avec symbole flocon de neige), système de contrôle de stabilité pour remorque, compteur numérique avec écran combiné 7 pouces et chargeur de téléphone sans fil, coussins gonflables conducteur et passager, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, régulateur de vitesse * Équipement de série (3) : Réservoir de carburant de 90 litres, assistance au maintien dans la voie en cas de vent latéral, feux de jour intégrés aux phares, antidémarrage, traction avant Knsdpfxoz Dzu Es Aqcjc * Équipement de série (4) : ABS (système antiblocage des roues) / EBD (répartition électronique de la force de freinage), ESP incluant ASR, Traction Plus, assistance au démarrage en côte et contrôle de descente, feux de brouillard incluant fonction d’éclairage d’angle, phares avant entièrement à LED, technologie de construction durable : plancher et toit en fibre de verre avec une structure de plancher et de carrosserie fiable et éprouvée offrant un excellent isolant XPS, porte d’habitation de 70 cm de large, support de feux arrière exclusif Dethleffs avec feux arrière à LED ShapeLine et troisième feu stop intégré au spoiler arrière * Équipement de série (5) : Grand garage arrière : deux portes/trappes de garage avec fermeture à rotation/tension, abaissement de l’arrière (charge surfacique de 250 kg), surface antidérapante, chauffée, sangles d’arrimage, éclairage, 1 prise 230 V, lanterneau panoramique 70 x 50 cm dans l’espace de vie, porte d’habitation avec fenêtre, stores et verrouillage centralisé (incluant la porte de la cabine), fenêtres à double vitrage avec stores et moustiquaire, toit en fibre de verre, épaisseur du plancher : 43 mm, épaisseur des parois latérales : 34 mm et épaisseur du toit : 35 mm, isolation XPS de la structure, fenêtre de cabine relevable à droite * Équipement de série (6) : Accès à l’espace de vie avec un accès confortable de type coupé et un marchepied électrique large, double plancher partiellement sur toute la largeur du véhicule, parois latérales et paroi arrière en aluminium lisse, ventilateur de toit avec ventilateur, porte de la structure avec moustiquaire, auvent de type cassette Omnistor 6,0 m (manuel), design extérieur GT (support de feux arrière avec diffuseur noir, autocollants supplémentaires, protection de seuil « rouge »), peinture extérieure de la carrosserie blanche * Équipement de série (7) : Fixation du siège enfant sofix pour les 3e et 4e sièges, espace de vie sans marche, grand placard sur toute la hauteur avec compartiments à linge pratiques dans la partie supérieure, lits enfants et lit de capucine avec barrière de sécurité et échelle d’accès, lit de capucine rabattable, aménagement du lit avec banquette transversale, banquette circulaire (pied de table indépendant et abaissable ainsi que coussins de siège et de dossier tout autour), incluant 2 ceintures de sécurité à 3 points intégrées dans le sens de la marche ainsi que 2 ceintures à 2 points à contre-sens * Équipe

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, Année de construction: 2023, Nombre d'essieux : 8 Type d'essieux : essieux à balancier Direction : hydraulique Type de suspension : hydraulique Pneus : 245/70 R17.5 Tirant d'attelage : 3,5" Couleur : RAL 5009, bleu azur Longueur du col de cygne : 3 700 mm Largeur totale du véhicule : 2 990 mm Longueur de la zone de chargement : 15 000 mm Télescopique : oui / Longueur de la première extension : 8 000 mm Hauteur de la selle : 1 415 mm Charge admissible sur la selle : 30 000 kg Charge par essieu : 96 000 kg Poids à vide : 36 200 kg Ksdpfxez Ed D Ee Aqconc Charge maximale autorisée : 126 000 kg Charge utile : 89 800 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/1995, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R 22.5, état des pneus: 20 pourcentage, empattement: 8 070 mm, couleur: autre, Année de construction: 1995, Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65R 22.5 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 20% Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Essieu central: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Charge max. sur essieu arrière: 9000 kg Poids Poids à vide: 7.570 kg Capacité de charge: 31.430 kg Knjdpfx Ajz Rxamoqcsc PBV: 39.000 kg Entretien APK (CT): valable jusqu'à mai 2027 Identification Numéro d'immatriculation: OD-19-PX