Wirtgen Raboteuse D'asphalte d'occasion à vendre (226)

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 3 875 h, Qualité du produit fini grâce à un concasseur à mâchoires mobile sur chenilles (Compact - Crusher), trémie d'alimentation : 1100 x 800 mm, pré-tamisage : tamis à double étage pour les gros morceaux, 1010 x 2100 mm, bande de sortie du concasseur : environ 1200 x 9400 mm, hauteur de déversement : environ 3550 mm, unité de tamisage secondaire : étage unique avec tamis de 50 x 50 mm / 1350 x 4550 mm, bande de retour des gros morceaux : 500 x 9100 mm, séparateur électromagnétique (bande magnétique), système de séparation pneumatique, prises de courant 16A. 230 V / 32 A. 400 V, unité de pulvérisation d'eau, trémie d'alimentation rabattable hydrauliquement, moteur SCANIA 495 CV, générateur 108 kW = 135 kVA 230/400 V, télécommande sans fil, heures de fonctionnement : concasseur : 2799, heures de fonctionnement : 3875, bon état, prix neuf supérieur à 800 000 € (net), le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. SI86689 Dsdozn Ednjpfx Aipecl Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous proposerons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons vous proposer un financement ou une offre de location pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, Pour toute demande concernant la plaque vibrante, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone). Plaque vibrante WEBER CR 3 Hatz-Diesel / Machine neuve / en stock & disponible immédiatement. Prix de vente : 4.690,00 € HT / 5.581,10 € TTC Dcedpfx Aieymv Rwspjl 3 ans de garantie Expédition possible. Les plaques vibrantes réversibles de la série CR se distinguent par leur puissante performance de compactage et une efficacité maximale. Elles sont le premier choix pour les travaux de compactage allant du terrassement et des travaux routiers traditionnels jusqu’à la pose de pavés. Un fonctionnement équilibré, un faible niveau de vibrations main-bras et un grand confort d’utilisation sont garantis. Avantages : - Avance et marche arrière à variation continue avec inversion hydraulique - Faibles vibrations main-bras - Travail sans fatigue grâce au timon de guidage réglable en hauteur - Protection de la machine et du moteur par cadre et capot de protection - Entretien réduit grâce à l’embrayage centrifuge auto-tendeur - Entretien simplifié, tous les éléments d’entretien sont facilement accessibles - Chargement sûr et rapide grâce à une large anse de levage rabattable - Domaines d’application : terrassement, aménagement paysager, mise en place de pavés, compactage de sable, gravier ou ballast Caractéristiques techniques Moteur : Hatz Diesel Puissance max. du moteur : 3,5 (4,8) kW/ch Poids : 206 kg Force centrifuge : 35 kN Fréquence : 80 Hz Largeur de travail : 50 cm Financement possible sur demande. Nous sommes distributeur et partenaire officiel service pour : - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - Magni (chariots télescopiques) - JCB (matériel de chantier) - Mercedes-Benz - Iveco De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands distributeurs de véhicules utilitaires d’Allemagne. Nous proposons toute la gamme Weber MT ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. = Informations complémentaires = Neuf : Oui Marque du moteur : Hatz Veuillez contacter Marius Herden pour toute information complémentaire.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à ordures EuromixMTP (HARDOX) (également disponible en version 6x4) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Dcsdpfjym Tgvjx Aipel Pneus de l'essieu avant, au choix, 315/80R22,5, directionnels S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix, 315/80R22,5, motrices S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu sans transmission, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu sans transmission, droit, non directionnel Rapport de l'essieu, i=3,63 Empattement principal de 3 600 mm Type de suspension : ressorts à lames (BB) Attelage de remorque fixé sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN avec navigation avancée, écran 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre les tourbillons de poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Niveau sonore 80 dB (92/97EWG) Prise d'air surélevée avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier, en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne : Euromix MTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³, benne à ordures (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Plancher en Hardox 450, épaisseur 8 mm Parois en Hardox 450, épaisseur 6 mm Fond arrière pivotant Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Options d'éclairage polyvalentes Marches d'accès vers la benne basculante (marches d'accès : à l'intérieur de la benne basculante) Stabilisateur de benne basculante à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Fond arrière s'ouvrant hydrauliquement Bâche manuelle ou électrique Trémie pour l'asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteur de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection Systèmes de protection anticast à rabat Déchargement partiel pour les petites surfaces BENNE ARRIÈRE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR UN USAGE INTENSIF ! Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP CT (contrôle technique) : Nouveau contrôle technique à la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour plus d'informations.

Année de construction: 2020, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23068 Spécifications : Modèle : 2020 Heures : Le propriétaire estime environ 2 300 heures. 54 kW Poids : 10 300 kg Largeur de travail : Selon le propriétaire, 170–340 cm Les cartes électroniques seront remplacées avant la vente. Prête à être livrée après le remplacement de la carte électronique. Dedjy Hc H Hjpfx Aipocl Description : Finisseur d’asphalte Dynapac SD1800W de 2020. Le propriétaire estime le nombre d'heures à environ 2 300, ce qui sera vérifié ultérieurement. La machine sera prête à être livrée après le remplacement de la carte électronique. Poids propre : 10 300 Puissance : 54 kW CE : Oui Modèle : SD1800W = Informations complémentaires = Marquage CE : oui Numéro de série : 1002016VLG00xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

Année de construction: 2026, État: d'occasion, Plaque vibrante Bomag BP 12/35 -Démo- Année de fabrication : 2026 Poids env. 67 kg - Largeur de la machine env. 350 mm - Longueur de la machine env. 532 mm Dcedjzim Ikepfx Aipol - Force centrifuge max. env. 12 kN - Type de moteur : Briggs & Stratton XR550 (essence) - Puissance moteur env. 2,6 kW (3,5 ch) - Jeu de roues inclus - Plaque Vulkollan (tapis en caoutchouc) incluse Prix net € sur demande TVA (19 %) € N/A Prix brut € sur demande Livraison possible, frais à la charge de l'acheteur. Sous réserve de modifications / erreurs / vente préalable = Informations complémentaires = Veuillez contacter Timm Freese pour plus d'informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2R0P0G2JA82xxxx, Année de construction: 2018, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24057 Spécifications : Modèle 2018 Kilométrage : environ 275 000 Norme Euro 6 Empattement : 340/137 cm Poids à vide : 16 760 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 000 kg Charge utile maximale : 24 165 kg 8x4 751 ch Suspension pneumatique intégrale Ralentisseur Bons pneus (voir photos) Bac à asphalte Caisson pour matériaux Automatique Climatisation Radio/DAB Couchage Prêt à être livré Description : Volvo FH16 8x4, modèle 2018, avec réservoir à asphalte et caisson pour matériaux. Le véhicule a été repeint à l’avant, l’intérieur de la porte avant n’a pas été peint (voir photo). Prêt à être livré. HK : 750 Contrôle technique : Oui Homologation européenne valable jusqu’au : 11.02.2027 Poids à vide : 16 760 Poids total : 41 000 Dsdpfx Aijzuai Espscl Charge utile : 24 165 Norme Euro : 6 Modèle : FH16 8x4, camion-benne avec réservoir à asphalte et caisson pour matériaux Transmission : Automatique = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34202036640, poids à vide: 6 213 kg, poids maximal de charge: 35 787 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: jaune, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en utilisation ! Hauteur d‘attelage env. : 1200 mm Châssis semi-remorque benne Construction légère de base, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, paroi frontale incurvée « brevetée » Protection anti-encastrement arrière rabattable, avec assistance par ressort pour une manipulation facilitée Support d’aile intégré, surface anti-adhérente pour pierres Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec disques de frein de 430 mm de diamètre « Essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par « 3x frein » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge de 30% et jusqu’à max. 25 km/h) Système de freinage 24 V EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion, prise de contrôle pour la pression des cylindres de frein extérieure sur le module EBS, avec vanne de levée et d’abaissement Frein poseur, commandé électriquement depuis le camion sans installation supplémentaire côté camion, abaissement automatique lors du bennage avec vanne d’isolement Surveillance de la pression des pneus « TPMS » selon ECE R 141, affichage sur l’écran du tracteur via EBS, sans installation supplémentaire sur le camion (condition requise dans le camion, seulement sur les pneus d’origine) Reconnaissance de la charge par signal Canbus EBS pour affichage sur l’écran dans la cabine, préparation spécifique nécessaire, pas d’installation camion Roues et pneus 385/65 R22.5" jantes acier Électricité Éclairage LED latéral jaune synchronisé avec les clignotants « Feux de position latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l’avant LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière LED Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés, 2 projecteurs de travail LED supplémentaires intégrés dans l’arrière Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, premier étage chromé dur, avec coupleur à vis HDK, section fixe, DN 48 mm (sans flexibles) Commande hydraulique via prise de force du camion Bennes Benne ronde acier « Stone Master Design » en acier HB 400/450 ultra-résistant à l’usure. Paroi frontale inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur. Dcodpfx Aoyylapjipsl Accès intérieur par la paroi frontale. Greenline — forme conique et aérodynamique Paroi arrière type « Membrane » Porte arrière hydraulique à grande ouverture vers le haut, passage d’environ 2 200 mm de hauteur Parois latérales d’épaisseur continue 5 mm, fond continu 8 mm Benne en version isolée Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolation avant, côtés, bas et arrière, système Fliegl Isotherm « Flip Top » bâche coulissante, fermeture arrière automatique avec arceau repliable. Bâche avancée sur le devant. Bâche à commande électrique, avec prise 7 broches (charge) à l’avant sans câble, sans installation camion, commande sur la semi-remorque et par télécommande radio. Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec tige de piston chromée dur pour éviter la corrosion. Le poids total indiqué est techniquement possible : selon la cargaison, le poids total ne peut être atteint tout en respectant les charges autorisées sur essieux/selle/support. (Comportement routier et de suivi perturbé possible en cas de mauvaise répartition de charge) Peinture Châssis : DB 7350 Gris

État: d'occasion, Pour toutes questions concernant la plaque vibrante, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone). WEBER CR1-II Hd Plaque vibrante essence Honda / Neuf / en stock & disponible immédiatement. Prix de vente : 2 890,00 € HT / 3 439,10 € TTC 3 ans de garantie Expédition possible. Compacteur de sol Weber CR 1 - Le modèle d'entrée de gamme polyvalent Les plaques vibrantes réversibles de la série CR se distinguent par de hautes performances de compactage et une efficacité maximale. Elles sont donc le choix privilégié pour les travaux de compactage allant du secteur traditionnel de la voirie et des travaux publics jusqu’à la pose de pavés. Leur comportement équilibré, leur fonctionnement fluide et leur faible niveau de vibrations main-bras garantissent un grand confort d’utilisation. Caractéristiques - Avance et recul en continu - Travail précis grâce au commutateur hydraulique - Entretien réduit grâce à l’embrayage centrifuge à tension automatique - Cadre de protection tubulaire robuste pour éviter les dommages - Anneau de levage fixe et de grande dimension pour un chargement rapide, y compris par chariot élévateur Données techniques Moteur : Essence Honda Puissance maxi : 2,6 (3,6) kW/ch Poids : 92 kg Force centrifuge : 15 kN Fréquence : 100 Hz Largeur de travail : 35 cm Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service pour Westtech, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., Magni chariots télescopiques, JCB engins de chantier, Mercedes-Benz, et Iveco. De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des principaux négociants de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous proposons l’ensemble de la gamme Weber MT ! Sous réserve d’erreurs ou de vente antérieure. = Informations complémentaires = Dcjdpfsymi H Sex Aipsl Neuf : Oui Marque du moteur : Honda Veuillez contacter Marius Herden pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, puissance: 331 kW (450,03 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul = Remarques = Mercedes-Benz Arocs Génération 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 18m³ et 20 m³ HARDOX TUF 500 - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l (451 ch), 2100 Nm Euro6e Boîte de vitesses G 330-12/ 11,63-0,77 Programmes de conduite tout-terrain PowerShift 3 Automatique Essieu avant 7,5 t / essieu arrière couple conique 300 avec planétaires, 13,4 t Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 / pneus essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 4550 mm Cabine M Classic Space Freins à disques sur essieux avant et arrière Réservoir 290 l, gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium - Réservoir AdBlue 25 l Dos de cabine avec fenêtre - pare-brise teinté Capteur de luminosité - feux de jour Trappe de toit / clapet d’aération Pare-soleil extérieur transparent Volant multifonction Tableau de bord multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Catégorie de véhicule N3G, véhicule tout-terrain Système de verrouillage confort Équipement de la benne : *Euromix MTP TMK 18m³ - 20m³ benne en demi-coquille (Hardox® 500 Tuf) Forme demi-ronde Norme CE Fond Hardox® 500 Tuf - 6 mm Parois latérales Hardox® 500 Tuf - 5 mm Porte arrière oscillante Support roue de secours avec treuil Ailes aluminium Dedpfsypar Dsx Aipecl Nombreuses options d'éclairage Marches d’accès à la benne basculante (marches à l'intérieur de la benne) Stabilisateur de benne ciseaux EuromixMTP Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Trémie d’asphalte Coffre à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces EUROMIX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS APPLICATIONS ! Notre équipe se tient à votre disposition pour toute question dans les langues suivantes : Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Veuillez contacter Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore Dcodpezdbzvjfx Aipjl - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400 – 1 800 tr/min, couple maximal 2 500 Nm à 1 000 – 1 400 tr/min, norme Euro6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de pression des gaz d’échappement, puissance de freinage maximale D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total en charge prévu – 44 tonnes Rapport de transmission de l’essieu moteur – 3,33:1 Suspension de l’essieu avant – ressorts paraboliques à 3 lames Capacité de charge de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant) Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, à droite, 57 litres, entre le 1er et le 2e essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologué CE Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5 Surveillance de la pression des pneus Régulation anticipée de la vitesse I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement plus faibles) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant Instrumentation – Cluster d’instruments entièrement numérique haute performance de 12 pouces Interrupteur de régénération du FAP – pour contrôle et désactivation manuels Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour charges à centre de gravité bas Avertissement de collision avant avec système de freinage d’urgence AEBS Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis Kit de préparation pour péage pour « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc Feux de jour – en forme de V Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Plancher Hardox 450 - 8 mm Côtés Hardox 450 - 6 mm Pare-chocs arrière oscillant Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses options d’éclairage Marches d’accès au hayon (Marches d’accès : à l’intérieur du hayon) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Hayon arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l’asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR DURES ÉPREUVES ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Année de fabrication : 2025 Dcjdpfx Aijzmqrnspjl N° de série : -101541716911- Poids : environ 58 kg - Largeur de la machine : environ 350 mm - Largeur de travail (plaque de compactage) : environ 230 mm - Force centrifuge maximale : environ 15 kN - Type de moteur : Honda GXR 120 (essence) - Puissance du moteur : environ 2,8 kW (3,8 CV) - Vitesse d'avance : environ 20 m/min - Compteur d'heures de fonctionnement - Indicateur de régime - Indicateur de maintenance Livraison possible par transporteur. Les frais sont à la charge de l'acheteur. Sujet à modifications / erreurs / vente entre-temps. = Informations complémentaires = Pour plus d'informations, veuillez contacter Timm Freese.

État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2026, ThermoSTAR OK18 AS-2 Thermoconteneur / Thermoconteneur pour asphalte Fabricant : OK ThermoSTAR * Modèle : OK18 AS-2 * Année de construction : 2026 * État : Neuf * 2 unités disponibles * Convient pour porteurs à crochet 3 ou 4 essieux Dedpfx Aioy Sqq Ropscl * Hauteur du crochet : 1 570 mm * Volume : env. 10,5 m³ * Isolation en matériau isolant 120 mm * Dimensions extérieures : * Longueur hors tout : 5 200 mm * Largeur hors tout : 2 300 mm * Hauteur hors tout : 1 350 mm * Longueur totale avec cadre à bras rouleaux : 6 145 mm Équipement : système à deux compartiments 60/40 * Deux vannes manuelles coulissantes * Couvercle thermique rabattable en profilé creux aluminium, commande manuelle * Caillebotis aluminium avec échelle et rambarde * Système de réservoir d’eau avec cuve de 300 l * Vérin pneumatique pour chargement de finisseur * Plaques de plancher en Hardox 450 * 4 anneaux de levage pour grue * Support universel pour pulvérisateur d’agent démoulant * Galets de roulement acier pour système à crochet * Verrouillage selon DIN EN 30722 * Habillage extérieur en tôle alu striée * Marquages de sécurité rouges et blancs Peinture : * Châssis principal couleur MB7350 gris nova * Habillage extérieur aluminium naturel Disponible immédiatement. Financement et livraison possibles. Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

Année de construction: 2023, État: d'occasion, Bomag, plaque vibrante BPR 100/80 D/E - modèle de démonstration Année de fabrication : 2023 Numéro de série : -101695691273- Poids : environ 710 kg - Largeur de travail : environ 950 mm (y compris 2 plaques de fixation de 150 mm) - Moteur diesel Hatz, type 1 D 90, avec 10,3 kW (14 ch) Dodpfx Aiswmq Eqjpecl - Force centrifuge maximale : environ 100 kN - Comprend le système de commande Tip Control - Comprend le démarrage électrique Modifications, erreurs et ventes intermédiaires réservées. = Informations complémentaires = Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez contacter Timm Freese.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 3 213 h, 2008 | Caterpillar AP300 | Finisseur d’asphalte d’occasion | 3213 heures 📍Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre adresse – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 27 100 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspection réalisée par un expert indépendant 55 points d’inspection, dont 47 approuvés ✅, 8 points nécessitant une amélioration ℹ️, 0 points nécessitant des dépenses ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Ensemble plutôt en bon état, test dynamique non effectué, l’ensemble des documents n’a pas été présenté sur le chantier, usure des chenilles, corrosion sur certains éléments de carrosserie, démarrage très facile, aucune fuite au niveau du moteur ou du système hydraulique. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, voir des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 40947 Equippo » est souvent utilisée pour trouver des informations complémentaires en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie réalisée par des professionnels ✔ Livraison possible sur le chantier ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres options d’équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipement, accessibles facilement sur notre plateforme. Dcedpfx Aszilrujipol

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants Dedpfx Aezc Rcgoipscl - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Pare-soleil = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min Euro 6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 vitesses, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, ralentissement maximum D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) – 44 tonnes Rapport de réduction de l’essieu moteur – 3,33 :1 Suspension de l’essieu avant – Suspension à ressorts paraboliques à 3 feuilles Capacité de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant) Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, côté droit, 57 litres, entre le premier et le deuxième essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologation CE Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5 Contrôle de la pression des pneus Système de régulation de vitesse prédictif I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement réduits) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande sur le volant Instrumentation – Tableau de bord numérique complet haute performance de 12 pouces Interrupteur de régénération du filtre à particules diesel (FAP) – pour contrôle et désactivation manuels Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour les charges à centre de gravité bas Système d’alerte de collision avant avec freinage d’urgence AEBS Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis Kit de préparation pour le système de péage « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc Feux de jour – En forme de V Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Fond en Hardox 450 - 8 mm Parois en Hardox 450 - 6 mm Paroi arrière oscillante Support pour roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses possibilités d’éclairage Marches d’accès à la benne basculante (Marches d’accès : à l’intérieur de la benne basculante) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Paroi arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l’asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour les petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR VOTRE UTILISATION ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Bomag, plaque vibrante BPR 35/60 D/H - modèle de démonstration N° de série : -101695911196- Poids : environ 225 kg - Largeur de la machine : environ 600 mm - Force centrifuge maximale : environ 35 kN - Type de moteur : Hatz 1B20 (diesel) - Puissance du moteur : environ 3,1 kW (4,2 CV) - Inclut : plaque en Vulkollan (tapis en caoutchouc) - Inclut : jeu de roues Dedpezf Alqsfx Aipscl Livraison possible par transporteur, les frais étant à la charge de l’acheteur. Sujet à modifications/erreurs/vente préalable. = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter Timm Freese.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 4 kW (5,44 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: essence, Année de construction: 1998, Machine de traçage : + ProSign + Citadine + propulsion propre – hydraulique – avant et arrière + pompe airless Djdpfxsx Ek Tfo Aipocl + pistolet de traçage + pistolet manuel + moteur Honda GX160, 5,5 CV + année de fabrication : 1998 Recevez tous les nouveaux véhicules par e-mail – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Erreurs et fautes possibles, vente sous réserve de disponibilité !

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 476 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 165 mm, Année de construction: 2026, Équipement : * Matériau du châssis : aluminium * Type de châssis : châssis en V * Charge sellette d'attelage National (t) : 12 * Empattement (mm) : 1310-1310 * Hauteur d’attelage (mm) : 1175 * Largeur du châssis (mm) : 1400 * Largeur de chargement (mm) : 2475 * Série de châssis 080 * Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165 * Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165 * Longueur de chargement (mm) : 8880 * Valeur KC : 0400 * Largeur totale (mm) : 2550 * Volume (m³) : 47,5824 * Empattement (mm) (WB) : 5800 * Longueur totale (mm) : 10259 * Châssis * Essieux, freins et suspension * Essieux SAF * Déport (ET) : 120 * Option : premier essieu relevable avec assistance au démarrage * Option : troisième essieu relevable avec Optiturn * Activation de l’essieu relevable supplémentaire via Wabco Smartboard * Indicateur d’usure des plaquettes de frein * Return-to-ride (RTR) 15 km/h * Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement * Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du bennage, blocable manuellement via Smartboard et via un interrupteur sur le châssis * Tête d’attelage pneumatique type Palm européen * Console de commande EBS à gauche avant les essieux (sens de marche) * Smartboard standard * Console air/électricité à droite (sens de marche) * Béquilles de support Weweler à engrenage acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande unilatérale et 2 vitesses * Dimension des pneus : 385/65R22.5 * Surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse * Jantes Alcoa Dura Bright * Type de pneumatique : usage régional * Capteur TPMS type monté sur jante * Capteur TPMS * Capuchons d’écrou de roue chromés avec logo STAS * Projecteurs de travail (commandés par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière gauche et droite (sens de marche), montés sur le support de feux * Projecteurs de travail (commandés par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant gauche et droite (sens de marche), montés au niveau des béquilles * LEDs dans la traverse de porte : 2 x 3 fonctions LED * Protection anti-encastrement actionnement manuel * 2 anneaux de remorquage à gauche et à droite * Garde-boue arrière protection anti-encastrement noir avec logo STAS * Cylindre angle de bennage normal ±47° * Modèle de vérin de benne Hyva - FC 169 * Course vérin de benne : 6480 * Pression max. vérin de benne : 250 * Finition des étages du vérin : standard * Accouplement hydraulique rotatif * Accouplement hydraulique—Taille : 1 * Accouplement hydraulique—Genre : femelle * Accouplement hydraulique—Tuyau : 2 500 mm * Type d’aile : Domar STAS avec bande blanche * Nombre de bavettes sur l’aile : 2 pièces * Type de bavettes d’aile : asphalte * Coffre à outils : 860x520x500 * Échelle d’accès aluminium 3 m - côté droit (sens de marche) * Support balai et pelle * Anneaux Ferry * 2 anneaux d’arrimage arrière sur le châssis * Deux cales en plastique * Dispositif de retenue châssis-superstructure polype en caoutchouc Superstructure : * Inclinaison paroi avant (°) : 20 * Inclinaison paroi arrière (°) : 90 * Inclinaison du profilé du longeron intérieur (°) : 45 * Paroi avant 4 mm (alu) * Profil paroi latérale 3 mm – 2 mm * Plancher 8 mm alu - 110 Brinell * Supports en caoutchouc sous les traverses de plancher * Paroi arrière type porte combinée * Type de porte combinée 2/3 - 1/3 avec traverse supérieure pivotante * Ouverture du battant droit en premier * Traverse supérieure de porte version pivotante * Type de charnières à double articulation * T Dcedpfx Aisy Dmvaopjl

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/1998, poids total: 6 647 kg, couleur: orange, Année de construction: 1998, Stock n° 5824 Environ 3 m³ Container thermo-isolé à asphalte ATC 50 ----Fabricant : ATC Modèle : ATC 50 Année de fabrication : 1998 Poids total : 6 647 kg Poids à vide selon fabricant : 1 647 kg Charge utile : 5 000 kg Couleur : orange Volume : env. 3 m³ Vis de convoyage en Hardox, entraînement hydraulique Dcedpfxoy Sra Ho Aipsl Toit à commande hydraulique Goulotte de déversement V2A orientable Boîte de commande à l’arrière gauche Échelle d’accès escamotable à l’arrière droit Chauffage au gaz propane avec thermostat 2 supports pour bouteilles de gaz de 33 kg chacune Consommation de gaz par heure : env. 2,0 kg Supports d’appui Surface de chargement requise pour camion : 3,06 m de long x 2,14 m de large Dimensions du container : env. 3,60 m de long x 2,00 m de large x 1,54 m de haut Remarque concernant d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs peuvent s’être glissées dans le texte ou les indications. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs, modifications ou ventes intermédiaires. Toutes les informations sont sans garantie. Merci de nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question supplémentaire.

Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 10 849 h, État: d'occasion, New Holland MH Plus pelle 2 voies Année de fabrication : 2008 10 825 heures de fonctionnement Attache rapide avec Power Tilt 3 godets 105 kW = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2008 Informations techniques Puissance : 105 kW (143 ch) Type de carburant : Diesel Poids à vide : 22 000 kg Fonctionnalité Certification CE : oui État État général : bon État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Klaas Gerrits, Peter Gerrits ou M. Gerrits. Dcedpfxjzmr I Re Aipel

Année de construction: 2026, État: d'occasion, Description : Plaque vibrante Bomag BPR 60/65 D/E - neuve sortie d'usine Année de fabrication : 2026 Poids env. 460 kg - Largeur de la machine env. 650 mm + extension 2x150 mm Dedpfsy Tlffjx Aipecl - Longueur de la machine env. 900 mm - Force centrifuge max. env. 60 kN - Type de moteur : Hatz 1B40 (diesel) - Puissance moteur env. 6,7 kW (9,1 ch) - Avec démarrage électrique Livraison possible, frais à la charge de l’acheteur. Sous réserve de modifications, d’erreurs ou de vente intermédiaire. = Informations supplémentaires = Neuf : Oui Veuillez contacter Timm Freese pour plus d'informations.

État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24063 Spécifications : Modèle : 1984 Longueur : 750 cm Empattement : 205 cm Poids à vide : 5 200 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 000 kg Charge utile maximale : 14 800 kg Pneus (voir les photos) Présence de soudures au niveau de la pointe Les tuyaux d’air peuvent être en mauvais état. Cuve à asphalte (voir les photos) Feux arrière cassés Prêt à être livré Description : Remorque HMF P1-20 avec cuve à asphalte. La remorque a été approuvée pour la dernière fois le 05.06.2025. Selon le propriétaire, le principal défaut est la condensation au niveau du tube de la pointe. Dodpfxezuafae Aipocl Prêt à être livré Contrôle technique (TÜV) : Non Approbation européenne valable jusqu’au : 05.06.2025 Poids à vide : 5200 Poids total : 20000 Charge utile : 14800 = Informations complémentaires = Neuf : Non Utilisation prévue : Transport de marchandises Numéro de série : 84xxxx Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 493 h, 2019 | Vögele Super 700-3 I | Finisseur d'asphalte d'occasion | 4493 heures 📍Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de port pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez dès maintenant pour 57 000 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d'approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 56 points d'inspection, 55 approuvés ✅, 1 point à améliorer ℹ️, 0 dépenses ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : Finisseur Vögele en bon état de fonctionnement et bien entretenu, toutes les fonctions sont opérationnelles et l'huile ainsi que les filtres ont été récemment remplacés. La machine est prête à l'emploi. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d'inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 41101 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher des informations complémentaires en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison possible sur le chantier ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles Dcedpjzmawgofx Aipsl 🔄 Envisagez-vous d'autres équipements ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d'équipements, facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, 2008 | Wirtgen Wr 2400 | Stabilisateur de sol 📍Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de port pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 67 500 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d'approbation)* 👷‍♂️ Inspection réalisée par un expert indépendant Dedpfxjyq I Tle Aipecl 23 points d'inspection, 21 approuvés ✅, 2 points nécessitant des améliorations ℹ️, 0 dépenses ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : La machine était en état de marche et toutes les fonctions fonctionnaient lors de l'inspection. Cependant, les pulvérisateurs ne fonctionnaient pas, car il n'y avait pas d'eau dans le réservoir. Le moteur Mercedes est en bon état de fonctionnement. La machine a été beaucoup utilisée, ce qui est visible dans certaines zones. La tôle est fine et il y a une soudure importante sur la flèche principale. Il y a beaucoup de dépôts de béton à l'intérieur de la machine, y compris sur l'ordinateur, le tableau de bord et d'autres composants. La lubrification est en bon état. Il y a de la rouille importante sur la cabine et le mécanisme de translation de la cabine ne fonctionne pas, car la cabine est sortie de son rail. La machine nécessite un nettoyage approfondi. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d'inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence "38549 Equippo" est souvent utilisée pour rechercher des informations plus détaillées en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service sont exceptionnels : ✔ Inspection approfondie réalisée par des professionnels ✔ Livraison sur le chantier possible ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d'autres options d'équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d'équipements, facilement accessibles sur notre plateforme.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 165 mm, Année de construction: 2026, Équipement : * Matériau du châssis : aluminium * Type de châssis : châssis en V * Charge du pivot d’attelage National (t) : 12 * Empattement (mm) : 1310-1310 * Hauteur d’attelage (mm) : 1175 * Largeur du châssis (mm) : 1400 * Largeur de chargement (mm) : 2475 * Série du châssis : 080 * Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165 * Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165 * Longueur de chargement (mm) : 8880 * Valeur KC : 0400 * Largeur hors tout (mm) : 2550 * Volume (m³) : 47,5824 * Empattement (mm) (WB) : 5800 * Longueur totale (mm) : 10259 * Châssis * Essieux, freins et suspension * Essieux SAF * Déport (ET) : 120 * Option essieu 1 : essieu relevable avec aide au démarrage * Option essieu 3 : essieu relevable avec Optiturn * Activation de l’essieu relevable supplémentaire par Wabco Smartboard * Indicateur d’usure des garnitures de frein * Return-to-ride (RTR) 15 km/h * Suspension pneumatique ECAS avec clapet de levage et d’abaissement * Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du bennage, verrouillage manuel via Smartboard et interrupteur sur le châssis * Tête d’attelage pneumatique : attelage palm européen * Console de commande EBS sur la gauche dans le sens de la marche devant les essieux * Smartboard standard * Console air et électricité sur la droite dans le sens de la marche * Béquilles de stationnement Weweler acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande unilatérale et 2 vitesses * Dimension des pneus : 385/65R22.5 * Contrôle pression pneus Wabco Trailerpulse * Jantes Alcoa Dura Bright * Type de pneumatique : usage régional * Type capteur TPMS : capteur monté sur jante * Capteur TPMS * Capuchons d’écrou de roue chromés avec logo STAS * Phare de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière, montés sur le support de feux gauche et droit * Phare de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant, montés près des béquilles gauche et droite * LEDs sur traverse de porte arrière : 2 x LED 3 fonctions * Protection anti-encastrement à commande manuelle * Anneaux de remorquage : 2, gauche et droite * Bavettes anti-projection, protection anti-encastrement noirs avec logo STAS * Cylindre angle de bennage normal ±47° * Modèle de vérin de benne Hyva - FC 169 * Course vérin de benne : 6480 * Pression max. vérin de benne : 250 * Traitement de surface des tronçons de vérin : standard * Raccord hydraulique à rotation * Raccord hydraulique, taille 1 * Raccord hydraulique, femelle * Flexible hydraulique : 2500 mm * Type de garde-boue Domar STAS avec bande blanche * Nombre de bavettes sur garde-boue : 2 * Type de bavette garde-boue : asphalte * Coffre à outils 860x520x500 * Échelle d’accès aluminium 3 m à droite dans le sens de la marche * Support balai et pelle * Œillets ferry * 2 anneaux d’arrimage arrière sur le châssis * 2 cales plastiques * Dispositif d'arrêt châssis-caisson : polype en caoutchouc Superstructure : * Inclinaison paroi avant (°) : 20 * Inclinaison paroi arrière (°) : 90 * Inclinaison du profil de la traverse intérieure (°) : 45 Dcedpfxsy Dmvmj Aipsl * Paroi avant : 4 mm (alu) * Profil paroi latérale : 3 mm - 2 mm * Plancher : 8 mm ALU - 110 Brinell * Tampons en caoutchouc sous les traverses de plancher * Porte arrière type porte combinée * Type de porte combinée : 2/3 - 1/3 avec traverse terminale pivotante * Ouverture d’abord du battant droit * Traverse terminale de porte version pivotante * Type de charnière à double articulation * Trappe rectangulaire * Position de la trap