Wabco Soupape d'occasion à vendre (943)
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Annonce
Regensburg
575 km
Semi-remorque benne
WIELTONKippmulde 28 m³ deck UNFALL Nr.: 931
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 346 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 640 mm, volume de l'espace de chargement: 28 m³, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : SUDNW300000145931
LE VÉHICULE PRÉSENTE UN DOMMAGE LÉGER (RENVERÉ, non en position basculée !!!)
Bâche automatique - Camaro
Contrôle technique allemand (HU) à renouveler - valide jusqu'à 09/2026
Poids à vide : 6 020 kg
Dimensions de la benne : 7 410 x 2 346 x 1 640 mm
Volume : env. 28 m³
Ledpox Inlqofx Anlohf
Essieux SAF avec freins à tambour
Essieux 1 + 3 = essieu relevable
WabcoSmartControl
Béquilles à déploiement rapide - aluminium
Porte arrière pendulaire extérieure
Protection anti-encastrement réglable
Pneumatiques : 385/65 R 22,5
Jantes aluminium
Modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptés. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du droit de la vente. La description conforme au contrat d’achat fait foi.
Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut comporter des autocollants publicitaires et/ou des marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Regensburg
575 km
Semi-remorque benne
SCHWARZMÜLLERKippmulde 28 m³ - deck - LIFT Nr.: 054
Appeler
État: usagé, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2021, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : VAVKSK339MZ477054
Toit ouvrant automatique - Marcolin
Contrôle technique allemand (HU) 10/2026 - Contrôle technique espagnol (SP) 04/2026
Poids à vide : 6 020 kg
Dimensions de la benne : 7 600 x 2 330 x 1 650 mm
Volume : env. 28 m³
Essieux SAF avec freins à tambour
Essieu 1 + 3 = essieu relevable
Wabco SmartControl
Béquilles à manivelle - ALU
Porte pendulaire extérieure
Lhjdpfx Ansx A Nwnolef
Protection anti-encastrement réglable
Pneumatiques : 385/65 R 22,5
Jantes alu
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. La description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du terme. Seule la description dans le contrat de vente fait foi.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être revêtu de publicité ou d'inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Annonce
Roosendaal
117 km
Transport frigorifique
VolvoFM 370 + CHEREAU + CARRIER + EURO 6 + 6X2 + LIF...
Appeler
État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: YV2X922C6JB875599, configuration d'essieux: 6x2, première immatriculation: 08/2018, longueur de l'espace de chargement: 9 390 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2018, kilométrage: 717 756 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, cabine conducteur: cabine courte, carburant: diesel, Équipement: hayon élévateur, Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: FA565BD
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
PBV: 27.000 kg
Configuration essieu
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction
Ledpfx Ajyxdf Ionlehf
Pratique
Trappe de chargement: BAR CARGOLIFT, soupape inférieure
Marque de construction: CHEREAU
Moteur frigorifique: diesel et électrique (2540 heures de fonctionnement diesel)
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun


Plus de 140 000 demandes d'achat par mois
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+49 201 858 95 507
Annonce
Geilenkirchen
128 km
Centrale à béton fixe
FABO60 m³/h Compact Concrete Batching Plant
Appeler
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: électrique, couleur: autre, *Tous nos produits sont fabriqués avec soin et couverts par une garantie d’un an !
*Installation et formation à l’utilisation GRATUITES
Les centrales à béton stationnaires de la série COMPACT offrent satisfaction pour tous les niveaux d’exigence grâce à des solutions pratiques et efficaces. Les centrales à béton stationnaires permettent d’atteindre facilement et efficacement une production à haute capacité d’un mélange de béton homogène.
La série COMPACT se distingue par son système d’exploitation simple et ses coûts d’investissement les plus bas du marché. De plus, l’installation permet une gestion précise des ressources de l’entreprise, ce qui permet de gagner du temps et d’augmenter le rendement.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
Modèle : COMPACT 60
Capacité de production : 60 m³/h
Type de malaxeur : Malaxeur à double arbre 1 m³
Pesage ciment : 600 kg
Pesage adjuvants : 30 kg
Pesage eau : 250 kg
Silo à ciment en option.
Le modèle COMPACT-60 comprend :
• Trémie de stockage d’agrégats
• Trémie de pesage d’agrégats
• Convoyeur de pesage d’agrégats
• Convoyeur de transfert d’agrégats ou système à godets
• Malaxeur à double arbre
• Châssis du malaxeur, passerelles et échelle d’accès
• Trémie de pesage d’eau
• Trémie de pesage de ciment
• Trémie de pesage d’adjuvants
• Compresseur d’air
• Vis à ciment
• Silo à ciment boulonné
Lodpfxjyxaktj Anlehf
• Filtre supérieur, soupape de sécurité et accessoires
• Armoire de contrôle avec climatiseur
• PC et système d’automatisation
• Tableau de contrôle et d’alimentation
POUR PLUS D’INFORMATIONS, N’HÉSITEZ PAS À NOUS CONTACTER !!!
Annonce
Weyerbusch
220 km
Semi-remorque fourgon
KRONEKofferauflieger
Appeler
État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 380 kg, poids maximal de charge: 28 620 kg, poids total: 36 000 kg, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 715 mm, longueur totale: 13 620 mm, largeur totale: 2 470 mm, dimension des pneus: 385/55 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2012, Semi-remorque fourgon sec avec portes arrière
La semi-remorque est en bon état.
Lhjdpfx Ajyybnvenlof
Équipement : essieux BPW, deux coffres à outils supplémentaires, système de freinage Wabco, 1er essieu relevable, 3ème essieu directionnel, 34 emplacements pour palettes Europe, deux rangées de rails d'arrimage horizontaux perforés, couleur du châssis RAL 3020, carrosserie RAL 9010
Annonce
Weyerbusch
220 km
Semi-remorque fourgon
KRONEKofferauflieger
Appeler
État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 580 kg, poids maximal de charge: 28 420 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 715 mm, longueur totale: 13 620 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2014, KRONE fourgon sec avec portes arrière
Lhodpfoyyaz Uex Anlef
La remorque est en bon état.
Équipement : essieux BPW, coffre à palettes pour 24 palettes Europe, deux coffres à outils supplémentaires, système de freinage Wabco, 1er essieu relevable, 3ème essieu directionnel, 34 emplacements palettes Europe, deux rangées de rails d'arrimage horizontaux perforés, couleur du châssis RAL 5015, caisse couleur RAL 9010.
Annonce
Greven
281 km
Roue
BKTRadsatz BKT 540/65 R30 + 620/70 R42 "2,25m Spur"
Appeler
État: usagé, Visite uniquement sur rendez-vous, s'il vous plaît.
- Jeu complet de roues adapté pour John Deere / Claas, etc. Composé de BKT 540/65 R30 (RT 657) et BKT 620/70 R42 (RT765), en état quasi neuf !
- Roues étroites (pour cultures en lignes)
- Voie : 225 cm
- 540/65R30 avec 85 % de profil – Jantes à 10 trous
- 620/70R42 avec 90 % de profil – Jantes à 8 trous
- Diamètre de l'entraxe [mm] avant : 335 mm
- Diamètre du cercle intérieur [mm] avant : 275 mm
- Diamètre de l'entraxe [mm] arrière : 275 mm
- Diamètre du cercle intérieur [mm] arrière : 220 mm
- Vitesse maximale autorisée : 65 km/h
- Diamètre de la jante [pouces] avant : 30
- Diamètre de la jante [pouces] arrière : 42
- BKT Agrimax RT 765
Lodpfx Ansyy Tiljlohf
- Soupapes de dégonflage rapide
- Élargisseurs d’ailes adaptables
Vente intermédiaire, fautes et erreurs réservées.
Annonce
Stuhr
404 km
Remorque ouverte
KRONEAZP 18 | NEU*Länge 6,90m*Luftfederung*BPW-Achsen
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, • Longerons et traverse centrale en profil double T ainsi que cadre extérieur soudés avec traverses et supports
• Multi Lock-Comfort
Cadre extérieur biseauté avec trous d’arrimage tous les 100 mm, arrimage possible même avec ridelles fermées
• Dispositif anti-encastrement arrière conforme à la directive CE
• Pour longueur utile du compartiment de chargement : 6 900 mm
• Pour largeur utile du compartiment de chargement : 2 480 mm
• Hauteur de roulage à vide env. : 1 355 mm
• Flèche d’attelage extensible de 1 800 à 2 400 mm (12 x 50 mm)
• Avec anneau d’attelage de 40 mm
• 2 essieux de 9 000 kg de capacité chacun
• Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque (ET 120)
• Avec dispositif de levage et d’abaissement, 2 valves
• Surveillance intelligente des pneus Krone selon ECE R141
• Mesure de la pression et de la température des pneus
• Unité de contrôle Krone Connected TPMS
• Système de freinage : Wabco Premium
• Feux arrière multifonctions (Full-LED), marque Hella (Gen. 2)
• Incl. 1 feu de recul par feu arrière
• Plancher en panneaux collés hydrofuges de 30 mm d’épaisseur, coupes scellées sur tout le pourtour, résistance selon EN 283, pour charges au sol jusqu’à 5 460 kg d’essieu de chariot élévateur
• Ridelles aluminium, 1 000 mm de hauteur, rabattables / démontables, tendeurs, marches rabattables encastrées à l’avant et à l’arrière
• 1 paire de ridelles centrales Kinnegrip
• 1 autocollant "sécurisation de charge contrôlée" (EN 12642 XL)
• Châssis y compris cadre extérieur : RAL 9005 noir profond
• Essieux y compris moyeux de roues : RAL 9005 noir profond
Ljdpfx Anjylf Sbslehf
• Dispositif anti-encastrement/support d’éclairage : blanc, thermolaqué
• Éléments rapportés : noirs ou galvanisés
• Jantes : couleur naturelle argentée
• Protection latérale : blanc, thermolaqué
• Flèche d’attelage : RAL 9005 noir profond
• Montants arrière : RAL 9010 blanc pur
• Paroi avant : RAL 9010 blanc pur
• Paroi arrière : RAL 9010 blanc pur
• Montants centraux : RAL 9010 blanc pur
• Ridelles : RAL 9010 blanc pur
• Leviers de commande, montants avant : RAL 9005 noir profond
• Des différences de teintes sont possibles
Toutes les informations sont fournies sans garantie / sous réserve de vente préalable.
Annonce
Stuhr
404 km
Remorque ouverte
KRONEAZP 18 | NEU*Länge: 6,90m*ausziehbare Zuggabel
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 14 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Équipement: ABS, ? Longitudinaux et traverse centrale en profilé double-T ainsi que cadre extérieur soudés avec traverses et consoles
? Cadre extérieur Multi Lock-Comfort, biseauté avec perforations pour arrimage tous les 100 mm ; possibilité d'arrimage même avec les ridelles fermées
Lsdeylf S Uspfx Anlehf
? Dispositif anti-encastrement arrière conforme à la directive CE
? Pour longueur utile de chargement : 6 900 mm
? Pour largeur utile de chargement : 2 480 mm
? Hauteur de roulage à vide env. : 1 355 mm
? Barre d'attelage extensible de 1 800 à 2 400 mm (12 x 50 mm)
? Avec œillet d’attelage 40 mm
? 2 essieux, chacun avec une capacité de charge de 9 000 kg
? Essieux BPW avec suspension pneumatique et frein à disque (ET 120)
? Avec dispositif de levage et d'abaissement, 2 valves
? Krone Smart Tyre Monitoring selon ECE R141
? Mesure de la pression et de la température des pneus
? Unité de contrôle Krone Connected TPMS
? Système de freinage : Wabco Premium
? Feux arrière multifonction (Full LED), marque Hella (Gen. 2)
? Inclut un feu de recul par feu arrière
? Plancher en panneaux de 30 mm d’épaisseur, collage hydrofuge, chants entièrement scellés, résistance selon EN 283, charge admissible jusqu'à 5 460 kg par essieu de chariot élévateur
? Ridelles alu 1 000 mm de haut, rabattables / amovibles, tirants, marchepieds escamotables dans les ridelles avant et arrière
? 1 paire de montants centraux Kinnegrip
? 1 autocollant « arrimage de charge certifié » (EN 12642 XL)
? Châssis y compris cadre extérieur : RAL 9005 noir profond
? Essieux y compris moyeux de roue : RAL 9005 noir profond
? Dispositif anti-encastrement / support d’éclairage : peinture poudre blanche
? Pièces rapportées : noir ou galvanisé
? Jantes : aspect aluminium brut
? Protection latérale : peinture poudre blanche
? Barre d'attelage : RAL 9005 noir profond
? Montants arrière : RAL 9010 blanc pur
? Paroi avant : RAL 9010 blanc pur
? Paroi arrière : RAL 9010 blanc pur
? Montants centraux : RAL 9010 blanc pur
? Ridelles : RAL 9010 blanc pur
? Levier de commande montants avant : RAL 9005 noir profond
? Différences de teinte possibles
Sous réserve de modifications et de vente préalable. Toutes les informations sont fournies sans garantie.
Annonce
Roosendaal
117 km
Transport frigorifique
RenaultMIDLUM 270 DXI + CHEREAU + CARRIER SUPRA + EURO...
Appeler
État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: VF644AHL000008267, kilométrage: 425 886 km, puissance: 199 kW (270,56 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 7 440 mm, Année de construction: 2013, Équipement: hayon élévateur, Informations générales
Ledpfxjywnvzo Anlohf
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: CW155WZ
Informations techniques
Capacité du moteur: 8.985 cc
Poids
Poids à vide: 8.910 kg
Capacité de charge: 7.090 kg
PBV: 16.000 kg
Pratique
Trappe de chargement: dholandia, soupape arrière
Marque de construction: CARIER SUPRA 850
Moteur frigorifique: diesel et électrique
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Annonce
Hoogerheide
106 km
Transport frigorifique
VolvoFL 290 4X2 Carrier Supra 750 frigo
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: YV2TH60A0EB669601, kilométrage: 500 250 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 260 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 11 340 h, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires =
- Différentiel à glissement limité
= Remarques =
Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Empattement: 590 cm
Capacité du réservoir de carburant: 260 L
Circuit de refroidissement
Structure de refroidissement: ✓
Marque: Carrier
Taper: Supra 750
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: DA323QB
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70 R22.5
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25%; Suspension: suspension à lames
Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Suspension: suspension pneumatique
Poids
Lhjdox Trp Dopfx Anlsf
Poids à vide: 9.185 kg
Capacité de charge: 8.805 kg
PBV: 17.990 kg
Pratique
Trappe de chargement: Dhollandia DHSM.15, soupape inférieure, 1500 kg
Marque de construction: Lamberet
Hauteur du plancher de chargement: 115 cm
Moteur frigorifique: diesel
Annonce
Giessen
147 km
Transport frigorifique
PactonZ3-002 Fridge / Carrier Vector 1850 / BPW Axles...
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: XLDTBZ34200057905, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 8 910 mm, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Relevable
- Freins à tambour
- Hayon
- Moteur De Refroidissement
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: BPW
Sculptures des pneus: 50%
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Direction
Poids
Poids à vide: 10.500 kg
Lhedpfsx Sdkdjx Anlsf
Capacité de charge: 31.500 kg
PBV: 42.000 kg
Pratique
Trappe de chargement: D`Hollandia, soupape inférieure, 2500 kg
Moteur frigorifique: diesel et électrique (22523 heures de fonctionnement diesel; 8506 électrique)
Identification
Numéro d'immatriculation: OK-60-JV
Annonce
Solms
279 km
Semi-remorque bâchée
KÖGELMEGA Hubdach, Vario FIX, 1. Liftachse
Appeler
État: usagé, première immatriculation: 04/2025, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, essieu relevable (1er essieu relevable), toit relevable, châssis Vario Loch-FIX, essieux BPW, butées de palettes à gauche et à droite, bâche latérale coulissante, toit coulissant, caisse à outils, première main, état quasi neuf.
Charge sur sellette admissible : 12 000 kg
Charge technique sur sellette possible : env. 12 000 kg
Charge admissible sur l’ensemble des essieux : 24 000 kg (8 000 kg par essieu)
Charge technique sur l’ensemble des essieux possible : env. 27 000 kg (9 000 kg par essieu)
Poids total admissible : 36 000 kg
Poids technique total possible : env. 39 000 kg
Poids à vide (équipement de base) : env. 6 130 kg
Poids à vide de la configuration individuelle du véhicule : env. 6 582 kg
Charge utile théorique : env. 29 418 kg
Résistance du plancher selon DIN EN 283 avec charge test essieu : 7 200 kg
(A) Empattement : env. 6 390 mm
(A1) Distance entre les essieux : env. 1 310 mm
(A2) Distance entre les essieux : env. 1 310 mm
Ljdsyyc I Djpfx Anlohf
(D) Longueur totale : env. 13 950 mm
(E) Largeur totale : env. 2 550 mm
(F) Longueur utile de la surface de chargement : env. 13 620 mm
(G) Largeur utile de la surface de chargement : env. 2 480 mm
(G2) Largeur de passage arrière : env. 2 480 mm
Dimension pneus 445/45R19.5
(H1) Hauteur de chargement à vide position route horizontale : env. 1 020 mm
(H2) Hauteur de chargement en charge position route horizontale : env. 990 mm
(H3) Hauteur de quai possible à l’arrière (avec sellette à 910 mm, chargé, relevé) : env. 1 200 mm
Hauteur de roulage réglée à 265 mm.
(K) Hauteur latérale de passage utile : avant : env. 2 735 mm - 2 860 mm [réglable par 5 x 25 mm], arrière : env. 2 810 mm - 2 860 mm [réglable par 1 x 50 mm]
(K1) Hauteur utile sous toit : avant : env. 2 875 mm - 3 000 mm [réglable par 5 x 25 mm], arrière : env. 2 950 mm - 3 000 mm [réglable par 1 x 50 mm]
(X1) Hauteur totale à vide en position route horizontale : = H1 + K + T +/- réglage hauteur de la structure | = S + P + K + T +/- réglage hauteur de la structure
(X2) Hauteur totale en charge en position route horizontale : = H2 + K + T +/- réglage hauteur de la structure
Réglages de la structure : Conception "Mega" permettant un réglage de la hauteur de 5 x 25 mm à l’avant et 1 x 50 mm à l’arrière. Les hauteurs correspondantes (hauteur totale, hauteur latérale de passage, hauteur intérieure) varient selon le réglage choisi.
(T) Hauteur de construction du toit latéralement : env. 180 mm. La conception de la traverse de toit garantit que la hauteur utile intérieure pour palettes correspond à la hauteur utile sous toit indiquée.
(N) Porte-à-faux avant (selon ISO 1726) : env. 1 685 mm
(N1) Rayon de porte-à-faux avant (selon ISO 1726) : env. 2 040 mm
(O) Rayon de braquage arrière (selon ISO 1726) : env. 2 300 mm
(P) Hauteur de construction au-dessus de la sellette : env. 90 mm
(S) Hauteur de sellette possible à vide : env. 930 - 1 060 mm, horizontale à env. 930 mm (attention à la hauteur totale !)
Système de freinage conforme ECE-R13
Système électrique conforme ECE-R48
Freins Wabco, suspension pneumatique
Train roulant triple essieux BPW ECO Air avec freins à disque Ø 370 mm, ET 120, suspension pneumatique 260 mm de débattement.
Montage pneus 6x 445/45 R 19,5
Butées de palettes en acier avec trous VarioFix (boulonnées), à gauche et à droite dans le sens de la marche
Châssis extérieur en acier avec trous Vario Fix, avec trois paires de logements pour ranchers
Système de levage mécanique/hydraulique, course de levage depuis la posit
Annonce
Solms
279 km
Semi-remorque
KRONEZZB18eLZ Dolly Mega aktiv gelenkt Achse
Appeler
État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 980 mm, Équipement: ABS, Krone ZZB18eLZ Dolly Mega, essieu directionnel actif, essieu, essieux SAF, 23 000 km, grand Wabco Trailer Smart Board, 1ère main, état quasi neuf.
Description technique :
Châssis constitué de longerons en double T soudés avec traverses. Sellette montée sur plateau tournant, hauteur de montage env. 185 mm. Dispositif anti-encastrement conforme à la réglementation CE.
Lance de traction adaptée pour essieu directionnel avec anneau d’attelage boulonné de 50 mm ou 57,5 mm, longueur couplée basse 4 150 mm, extensible de 4 x 100 mm, longueur couplée haute 3 500 mm, extensible de 3 x 100 mm (du centre de l’anneau d’attelage au centre de la sellette).
Support avant avec manivelle et réducteur.
Essieu Dolly à direction active, nécessitant peu d’entretien, freins à disque (430 mm) ET 120, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, 1 vanne, centrage par trou central.
Pneumatiques : quadruples, taille 445/45 R 19.5, marque au choix de Krone.
Protections de roues conforme aux directives européennes 78/549/CEE et 91/226/CEE, équipement anti-projection adéquat, garde-boue en plastique noir type coquilles quart de cercle avec housse supérieure, bavettes anti-saleté à l’arrière.
Système de freinage conforme ECE-R13, avec fonction de stabilisation du véhicule, frein de stationnement à ressort, système EBS 2S/2M, 2 capteurs sur un essieu, diagnostic via connecteur ISO7638 (câble d’alimentation EBS), raccords type "palm", raccords de frein pour remorque placés sur bandeau dans le châssis.
Lhedsyyc Ikspfx Anlef
Éclairage conforme ECE-R48, deux prises 7 broches DIN1185/3731, feux de position, de gabarit et latéraux à LED, feux arrière multifonctions incluant un feu de brouillard arrière et un feu de recul, connexions électriques pour remorque intégrées sur le bandeau du châssis, câblage pour connexions électriques et pneumatiques vers remorque inclus.
Pièces en acier grenaillées, apprêt KTL et thermolaquage, peinture série (teinte unie), garde anti-encastrement et support d’éclairage thermolaqués en blanc, essieux et moyeux en RAL 9005, pièces rapportées zinguées en noir, jantes couleur aluminium naturel, marquage de contour selon ECE-R48.
Malgré le plus grand soin apporté à la rédaction de l’annonce, des erreurs peuvent subsister. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire !
Annonce
Solms
279 km
Semi-remorque frigorifique
LAMBERETSR2 Greenliner Thermoking 1280 Std. neuwertig
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 33 560 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 390 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Lamberet SR2 Greenliner THERMO KING SLXi-300 50 Groupe frigorifique, 1280 heures de fonctionnement, THERMO KING TouchLog - Enregistreur de température, essieu relevable, essieux SAF, coffre à palettes, certificat ATP valable jusqu'en 2027, FRC 2027, 1ère main, état comme neuf, très bien entretenu.
Description de la construction :
Structure aux dimensions : Intérieur : 13.390 mm × 2.500 mm × 2.650 mm
Hauteur d'attelage : 1.150 mm
Équipement de la caisse :
Version SL-Y : Largeur de passage 2,50 m ; renforcements verticaux en aluminium tous les 305 mm / toit de 85 mm avec renforts alu tous les 610 mm, plinthes semi-encastrées.
Hauteur d'attelage à vide horizontal : 1 150 mm - pneus R65
Hauteur intérieure structure : 2,65 m
Parois latérales intérieures polyester avec renforts alu verticaux tous les 305 mm
Plancher aluminium antidérapant "grain de riz" soudé avec les plinthes à la cuve de plancher.
Lsdpfx Anjyyc Rlolehf
Bien que toutes les informations aient été vérifiées consciencieusement, des erreurs dans cette annonce ne sont pas exclues. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !
Cadre arrière en aluminium anodisé avec portes battantes entièrement pivotantes, 1 barre de verrouillage par porte, 4 charnières aluminium double articulation encastrées, protection alu 270 mm en pied de portes arrière à l'intérieur, feu arrière "SAFELIGHT Full LED" encastré dans le pare-chocs, comprenant :
- 2 clignotants défilants
- 2 feux multifonctions (veilleuse/feu stop)
- 2 projecteurs de travail.
Fermeture plomb standard, sans homologation de fermeture douanière
1 rangée de rail d’arrimage combiné en acier, encastrée (seule l’épaisseur du rail ressort), hauteur sol – centre rail env. 900 mm
4 éclairages intérieurs LED haute performance, effet "lumière du jour", installés en quinconce
Interrupteur pour l'éclairage intérieur situé à l'avant sur la face avant
Bandes réfléchissantes rouges sur le cadre arrière, blanches sur le châssis latéral (directive UE), gelcoat lisse couleur blanche (similaire RAL 9003)
Pré-équipement face avant pour groupe frigorifique, vertical, plat, avec découpe
Réservoir diesel aluminium 240 litres à remplissage droit et gauche, installé entre les béquilles
Buse universelle à forme optimisée guidant et accélérant le flux d’air, canal central captant directement le flux en sortie. Système IAFO breveté (Internal Air Flow Optimizer), guidage d’air ouvert avec pertes minimales, pour diriger l’air jusqu'à l'arrière
Grille de protection galvanisée sur la face avant intérieure. 11 butées caoutchouc montées sur la plinthe en alu, 2300 x 1500 mm
Module châssis avant GL08, structure plate de 8 mm conjuguée au plancher pour optimiser la hauteur totale et résister à la pression frontale élevée
Tridem SAF INTRADISC+ INTEGRAL – disques de frein 430 mm – déport 120 – voie 2090 mm
6 pneus CONTINENTAL profil régional HT3 – 385/65 R22,5
6 jantes acier
Empattement 7,45 m (compatible avec essieu avant relevable et directive UE)
Essieu relevable automatique, désactivable, premier essieu
EBS WABCO 2S/2M (sur essieu central) avec assistance à la stabilité ESS. Alimentation via prise ISO 7638
Alimentation 24 V via une prise 15 broches (ISO 12098)
2 feux arrière HELLA Modular HYBRID (ampoules/LED), veilleuse LED sur platines de support aluminium anodisées avec protection arrière
Élargisseurs de plateforme de sellette en série, protègent le dessous du profil CX et dotés de plaque intermédiaire en caoutchouc absorbant les chocs lors de l’attelage/dételage.
Plaque de
Annonce
Luxembourg
155 km
Semi-remorque à plate-forme
InvepePLATEAU EXTENSIBLE MEGA
Appeler
État: usagé, poids à vide: 10 680 kg, poids maximal de charge: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2020, longueur totale: 20 500 mm, hauteur totale: 1 400 mm, suspension: air, capacité de charge: 42 320 kg, • 1er essieu relevable
• 3ème essieu auto-suiveur
• Tablier 2.40m
• Hauteur plateau 1.40m
• Plateau 13.30m
• Extensible 20.50m
• Coffre de rangement
Lhsdpfex Hky Usx Anlef
• Long rack grillagé
• Réservoir d’eau
• Kit convoi
• 10 anneaux d’arrimage
• WABCO SmartBoard
• 20 Poteaux alu à la demande
Annonce
Karlstein am Main
330 km
Camion avec caisse
Mercedes-BenzActros 1836 L Komplettzug Durchlader
Appeler
État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: W1T96300310564530, kilométrage: 148 428 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R 22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 800 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 47 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 360 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, Numéro de véhicule # 30397/30396
Euro VI
Cabine M (ClassicSpace)
Ralentisseur
Empattement 5 800 mm
Suspension pneumatique intégrale
Pneumatiques 315/70 R 22,5
Structure Wüllhorst (dimensions intérieures) : 8 050 x 2 480 x 2 360 mm
Hauteur de passage 2 260 mm
Hayon élévateur Wüllhorst 2 000 kg avec sécurité anti-basculement
Réservoir 390 litres
Blocage de différentiel
Boîte Powershift 3
Climatisation
Chauffage autonome
Faible niveau sonore
Régulateur de vitesse
Contrôle de traction
Attelage AHK Rockinger
MirrorCam
Siège conducteur à suspension, chauffant
Cockpit multimédia interactif
Radio numérique avec système de navigation
Ordinateur de bord
Volant multifonction en cuir
Active Brake Assist 5
Assistant de régulation de distance
Assistant maintien de voie
Predictive Powertrain Control
Tempomat de stabilité dynamique
Assistant d'attention
Assistant signalisation routière
Phares bi-xénon avec feux de virage
Éclairage intérieur LED pour la carrosserie
5 rangées de rails à trous ronds pour sécurisation verticale du chargement
Platine de surcharge
Graissage centralisé
Protection anti-encastrement arrière hydraulique
Coffre pour transpalette
Comfort-Package
Safety-Package sans régulation anti-roulis
Sight Package
Duomatic
Capteur de lumière/pluie
Klaxons à air
Fermeture centralisée avec télécommande
Fermeture confort
Airbag conducteur
Store pare-soleil côté gauche
Utilisation de la chaleur résiduelle
Phares antibrouillard / de travail
Feux de jour LED
Éclairage LED
Aide au démarrage en côte
Caméra de recul
Vitres électriques double commande
Spoiler de toit
Trappe de toit
Eco-Roll
Lhsdpfx Anoxn Iv Heljf
Mode rampe
Inclus : remorque fourgon Wüllhorst ZA-18
Mise en circulation : 03/2022
Structure (dimensions intérieures) : 7 350 x 2 480 x 2 350 mm
Hauteur de passage avant 2 220 mm
Hauteur de passage arrière 2 260 mm
Essieux SAF
Freins à disque
Pneumatiques 385/55 R 22,5
Hayon élévateur Wüllhorst 2 500 kg avec sécurité anti-basculement
Trappe de passage avant
5 rangées de rails à trous ronds pour sécurisation verticale du chargement
6 barres verticales de séparation
ABS/EBS
Montée/descente
Béquille avant Jost-Optima
2 béquilles arrière rabattables
Timon réglable en longueur depuis le camion
Programme de stabilité anti-renversement
Caméra de recul
Avertisseur de recul
Éclairage LED
Protection latérale anti-encastrement
Éclairage intérieur LED
Graissage centralisé
Projecteurs de travail
Duomatic
Wabco Smart Board
Leasing ou financement possible sur demande !!!
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedr.
Appeler
État: usagé, poids à vide: 10 650 kg, poids maximal de charge: 40 310 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 10 650 kg, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement complet et récent.
Col de cygne :
- Col de cygne avec plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm
- Col de cygne arrière en version droite
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
Plateau de chargement :
- Plateau extensible
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour la fixation de sangles de serrage (LC 2 000 daN)
- Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle striée
Lhedpfx Ajxfa E Uonlef
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux suiveurs
- Suspension pneumatique, freins à tambour, fonction relevage/abaissement
- Les essieux directionnels avec verrouillage électrique antirecul, activable par la marche arrière ou manuellement
- Kit d’outils pour essieu
- Pneumatiques 205/65 R17.5
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes, avec EBS-E (4S3M)
Structure en acier :
- Structure en acier réalisée en aciers fins à haute résistance
- Qualités d’acier :
∗∗S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
∗∗S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
- Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé de série, assurée par une couche primaire de zinc bicomposant (2K)
- Finition de peinture bicomposant (2K) de haute qualité teintée dans la masse, coloris Nova gris
Accessoires inclus :
- Un porte-roue de secours à l’avant
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi avant en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut
- Raccords d’air jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée
- 4 calages de roue avec support sur la paroi avant
- Béquilles repliables galvanisées sous la partie biseautée du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté
- Bandes réfléchissantes blanches conformes à la réglementation européenne sur les côtés, sur la rallonge et sur l’arrière en rouge
- Supports à l’avant du col de cygne et sur la traverse arrière gauche et droite pour panneaux de signalisation, prise incluse
- Bavette à l’arrière
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à ECE R 141
- Portes latérales et arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, environ 2 440 x 400 mm
- Les ranchers arrière zingués sont amovibles (longueur du plateau env. 2 560 mm)
- 7 paires de poches pour containers WADER : 1x container 20 ft sur le plateau ; 1x container 40 ft sur le plateau ; 1x container 40 ft sur le col de cygne ; 2x containers 20 ft
- 7 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le longeron extérieur du plateau
- Essieu relevable à l’essieu avant géré par TEBS E en fonction du chargement actuel de l’essieu et de la charge effective
- Barre de fixation coulissante pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule
- Revêtement antidérapant dans une couche de sable peinte sur les tôles striées du col de cygne et du plateau
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et
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Osnabrück
314 km
Fourgon benne basculante
MITSUBISHI3C15 AMT 3-Seitenkipper Klima,AHK 3,5t,Diffsperr
Appeler
État: usagé, kilométrage: 21 479 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 153362
Emplacement :
OsnaTruck Nutzfahrzeugservice GmbH à Osnabrück (code postal 49076), Prof.-Porsche-Str. 7
* Tél. :
Extérieur
* Attelage de remorque / capacité de remorquage 3 500 kg
* Rétroviseurs extérieurs chauffants
Intérieur
* Siège conducteur confort suspendu, suspension horizontale
* Climatisation automatique
Sécurité
* Airbag
Confort et environnement
* Aide au démarrage en côte
* Avertisseur de recul
* Régulateur de vitesse
Multimédia
* Radio avec kit mains libres Bluetooth
Autres équipements
* Garantie constructeur de 3 ans à partir de la première immatriculation, jusqu’à 100 000 km
* Couvercle de réservoir AdBlue
* Prise remorque avec faisceau électrique
* Cache-batterie, double
* Batteries, 2 x 12 V/100 Ah, sans entretien
* Benne trilitérale 3300 x 2100 x 400 mm
* Euro 6 Step E
* Protection anti-encastrement arrière
* Phares LED
* Possibilité de financement/location avec option d’achat ou leasing via Daimler Truck Financial Services Deutschland (DTFSD). Nous vous établirons volontiers une offre.
* Pack sécurité Fuso incluant tapis de sol
* Support de rétroviseur, longueur intermédiaire
* Rallonges de soupapes
* Pré-équipement pour relais coupe-batterie 12V
* Coffre à outils, latéral sous le châssis
* Différentiel à glissement limité
Divers :
Lhodpfex Tyhnex Anlsf
* Livraison dans toute l’Allemagne pour 299 € HT (355,81 € TTC)
* Pour tous les utilitaires : Garantie Mercedes-Benz Approved de 12 ou 24 mois disponible sur demande.
* Reprise de votre véhicule actuel possible, déduction lors de l’achat du nouveau véhicule ou rachat au comptant.
* Financement/leasing via Mercedes-Benz Bank possible. Offre personnalisée sur demande.
* Aucune responsabilité en cas d’erreurs typographiques ou d’impression.
* Sous réserve de vente et modifications.
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Annonce
Steinfeld (Oldenburg)
350 km
Remorque surbaissée
SCHWARZMÜLLER*F-Serie*Tieflader*gekröpft*pen
Appeler
État: usagé, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, SEMI-REMORQUE SURBAISSÉ À 4 ESSIEUX AVEC PLATEAU CINTRE
Données et équipements du TRR :
Tracteur routier 3 essieux
Merci de vérifier la hauteur d’attelage dans la section Dimensions !
Sans modifications sur le tracteur routier
À respecter :
5.000 mm = distance maximale du nez du tracteur à l’axe du pivot d’attelage
1.730 mm = distance libre minimale à l’avant à partir de l’axe du pivot d’attelage
2.230 mm = rayon maximal de braquage arrière
Type de suspension du TRR : suspension pneumatique
Poids total roulant (admissible) : 40 t
Poids total technique : 58 t
Charge technique sur les essieux : 40 t
Charge technique sur sellette : 18 t
Plateau cintre avant : 3.500 mm
Plateau surbaissé - surface de chargement plane : env. 7.970 mm
Rampe d’accès arrière : env. 730 mm
Largeur totale : env. 2.550 mm (ou env. 3.000 mm avec élargisseurs)
Hauteur de chargement en charge : env. 870 mm
Hauteur de chargement à vide : env. 900 mm
À hauteur d’attelage à vide env. 1.250 mm
Lors de la composition de l’ensemble routier, respect strict de la hauteur et de la longueur totales légales autorisées !
Construction soudée en acier avec cintrage avant du châssis et biseau arrière (sans cuvette centrale pour godet de pelle)
5 paires de poches d’insertion dans le plateau surbaissé pour ranchers tubulaires 100 x 50 mm
4 paires d’anneaux d’arrimage sur le châssis extérieur
2 paires d’anneaux de fixation 5 t sous le châssis entre les essieux
4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés 4 t sur le plateau cintré
7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés et extractibles 5 t (10 t force technique) dans le plateau surbaissé + 1 paire rabattable entre les 2e et 3e essieux
1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés extractibles 10 t sur le cintrage avant
1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables 10 t côté intérieur du longeron après le 2e essieu
1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables 10 t côté intérieur du longeron après le cintrage avant
Pivot d’attelage remplaçable 2"
5 paires de ranchers tubulaires acier 100x50x5 mm, hauteur utile env. 1.000 mm, galvanisés à chaud, verrouillage à commande pneumatique
# charge admissible sur rancher 1 000 kg / rancher (point d’application à 500 mm du sol)
Plateau surbaissé avec élargisseurs latéraux extensibles équipés de planches bois tendre 50 mm (voie des machines transportées ne doit pas dépasser la largeur extérieure 2 550 mm)
Treuils d’appui mécaniques acier, 2 x 12 t, commande unilatérale à droite, compensation de poussée, marque selon choix fabricant
2 appuis hydrauliques arrière à commande individuelle, commande logée dans un boîtier inox séparé
Essieux surbaissés à suspension pneumatique AF avec freins à tambour, capacité portante 11 t/essieu, frein à came en S 300/200 mm, rattrapage automatique du jeu du frein
Entraxe essieux : 1.310 + 1.310 + 1.310 mm
Essieux 3 et 4 : essieux suiveurs SAF directionnels env. 20° d’angle de braquage, blocage de marche arrière électropneumatique automatique dès engagement de la marche arrière, activation supplémentaire par commutateur en cabine et soupape de déverrouillage sur la semi-remorque
Ljdpfsu Uzv Eex Anljhf
Aide au démarrage sur 1er essieu = décharge de pression limitée en vitesse, relâchable en charge, par bouton-poussoir en cabine
Compteur kilométrique mécanique, monté sur le 2e essieu côté droit
16 pneus 245/70 R 17.5, 146/146F
(Capacité portante par pneu : 12 t/essieu)
16 jantes acier 6,75 x 17,5 à déport, couleur argent
(Capacité portante par pneu : 12 t/essieu)
1 pneu 245/70 R 17.5, 146/146
Annonce
Klundert
130 km
Chariot élévateur à fourche
LindeH35T-02
Appeler
État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 9 601 h, hauteur de levage: 4 650 mm, levée libre: 10 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, type d'engrenage: automatique, longueur des fourches: 1 300 mm, couleur: rouge, = Options et accessoires supplémentaires =
- Déplacement latéral
= Remarques =
MACHINE : Chariot élévateur
MARQUE : Linde
MODÈLE : H35T-02
ANNÉE DE CONSTRUCTION : 2018
MOTEUR : Gaz
HEURES : 9601
TRANSMISSION : Automatique
MÂT : 3 éléments, levée libre
ACCESSOIRES : Déplacement latéral
CAPACITÉ DE LEVAGE : 3500kg
HAUTEUR DE LEVAGE : 4650mm
HAUTEUR : 2200mm
SOUPAPES HYDRAULIQUES : 4x
FOURCHES : 1300mm
TYPE DE PNEUS : Plein caoutchouc, bon état
ID107190
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2018
Poids à vide : 4 955 kg
Capacité de levage : 3 500 kg
Hauteur de construction : 2 200 mm
État technique : bon
État visuel : bon
Lodpjwqxifofx Anljhf
Prix : Sur demande
Contactez Corne van Dueren den Hollander ou Roland pour plus d'informations.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Bad Salzuflen
343 km
Camion équipé d'une grue
Fuso3S15 Alu Pritsche 2.80m Ladekran Funk! sofort verfügbar!
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 21 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 2 850 kg, poids maximal de charge: 650 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, filtre à particules, grue, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, FUSO Canter 3S15 plateau aluminium avec grue de chargement, disponible immédiatement, le véhicule est proposé à la location avec option d'achat.
Châssis: Fuso 3S15 Canter
- Poids total: 3 500 kg, charge utile du véhicule fini avec grue de chargement et plateau alu env. 600 kg
- Boîte manuelle
- Différentiel avec blocage à glissement limité
- 2 batteries de 100 Ah
- Attelage à boule 3 500 kg avec faisceau électrique (monté d'usine)
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Climatisation automatique
- Pré-équipement radio
- Avertisseur de recul
- Prise de force avec augmentation du régime moteur
Lhodpfx Anewrivlslof
- Capot batterie et capot réservoir AdBlue
- Préparation relais de coupure batterie
- Pneus traction Continental 195/75/R16C
- Housses de siège
Plateau aluminium :
- Intérieur : 2 720 mm x l 1 820 mm x h 400 mm
- Planche de sol 18 mm
- Cadre de sol avec rail d'arrimage tout autour
- Rail d’arrimage également dans la paroi frontale
- Parois latérales aluminium anodisé avec escabeau intégré, facilement amovibles
- Coffre de rangement
- Projecteurs de travail
- Autres dimensions de plateau disponibles sur demande
Grue de chargement : avec 3 rallonges hydrauliques
(Pays de production : Italie)
- Capacité de levage selon fabricant : max. 995 kg ; 3,2 m = 815 kg, 4,40 m = 575 kg, 5,60 m = 400 kg, 6,80 m = 300 kg, 8,05 m = 220 kg
- Conformité à la directive CE (EN 12999)
- Angle de rotation 370° (limitation rotation 190°)
- Tous vérins hydrauliques double effet
- Tiges de piston chromées dur
- Soupapes de décharge et maintien de charge
- Arrêt d'urgence
- Bloc distributeur 5 fonctions
- Réservoir hydraulique séparé (33 l) avec filtre, monté sur la base de la grue
- Stabilisateurs extensibles des deux côtés, stabilisation spéciale, écartement 3,10 m
- Stabilisation hydraulique pivotante 30° et 180°, CE, incl. M.O.L.
- Crochet de levage et attaches
- Tension de bord 12 V
- Modules électriques pour bloc distributeur Danfoss S800, 4 fonctions
- Bloc distributeur Danfoss S800, 5 fonctions incl. filtre haute pression
- Stabilisation spéciale, écartement 3,10 m, 1 pièce
- Option : jambes de soutien courtes (-80 mm)
- Extension mécanique de bras N (course 1,30 m ; 7,0 k)
- Boulons et colliers de serrage en inox
- Traitement Dinitrol (cavités)
- Apprêt zinc
- Interrupteur de projecteur de travail monté d'usine près du bloc distributeur
- Projecteur LED sur flèche, monté d’usine
- LED pour 2 pieds stabilisateurs
- Options : caméra de recul avec Carplay, porte-pelle, câble 90°, porte-échelle/support mural (cabine avant ou arrière), coffre de rangement supplémentaire disponible sur demande.
Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. ... Climatisation automatique, TVA récupérable, ABS, antidémarrage électronique, verrouillage centralisé avec télécommande, attelage remorque, direction assistée, roue de secours, cabine conducteur : proximité, grue, état neuf, classe Euro 6, diesel, propulsion arrière, très bon état, hydraulique, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mixte/urbain/extra-urbain), filtre à particules, disponible à la location, vignette Crit'Air 4 (verte).
Annonce
Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZSprinter 417 CDI / Leistikow HD-Einbau B55C
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 4 100 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ Mercedes Benz Sprinter 417 CDI déclassé à 3,5 t avec installation de curage haute pression Leistikow B55C Numéro interne : #526
Leistikow B 55 C
* Prise de force sur le Sprinter
* Pompe haute pression AQUABAR KF30
* env. 106 litres/minute à 200 bar (40 kW)
* Soupape de régulation de pression et de sécurité
* Enrouleur de tuyau HP hydraulique pour env. 120 m DN16
* Enrouleur de tuyau de remplissage avec env. 60 m DN20
* Réservoir d'eau d'env. 1 000 litres
Ledpfx Aoyxkbcenljhf
* Système de sécurité contre le manque d'eau
* Remplissage électrique et protection contre le débordement
* Régulation électronique de la vitesse de rotation
* Commutation bypass
* Télécommande radio
* Embrayage électromagnétique
* Chauffage diesel indépendant
* Projecteurs de travail LED
* Éclairage intérieur LED
* Feux girophares LED
* Divers espaces de rangement
* Rayonnage grande charge réglable
* Buses de nettoyage de base
Équipements spéciaux :
2ème batterie (batterie auxiliaire) sous le capot moteur, télécommande 3 boutons pour le verrouillage centralisé, prise remorque 13 broches, coupe-batterie unipolaire, système d’assistance à la conduite : reconnaissance des panneaux de signalisation, châssis étape II stabilisé, frein de stationnement électrique, tapis de sol toutes saisons, véhicule sans points d'arrimage, blocage de transmission pour la prise de force, porte-gobelets avant, poignées sur les montants A, clé principale supplémentaire, portes arrière (angle d’ouverture 270 degrés), couvercle rabattable pour le compartiment de rangement, barre de borne pour les connexions électriques (boîtier siège conducteur), éclairage confort habitacle/espace de chargement, pack de recharge tableau de bord (prises USB et prise 12V supplémentaires), goulotte de câblage sur le portail arrière, goulotte de câblage sur la paroi latérale, système de navigation pour MBUX, deuxième prise de force B avec arbre intermédiaire, module spécial paramétrable, traverse pour attelage remorque, traverse avec marche intégrée, siège passager confort, siège conducteur confort, capteur de niveau de carburant pour chauffage auxiliaire, relais de séparation batterie supplémentaire, essieu avant renforcé, prééquipement refroidissement huile de boîte, PTAC 3,88 t, aide à la fermeture porte coulissante droite.
Autres équipements :
3e feu stop, compartiment de rangement au-dessus du pare-brise avant, compartiment de rangement sous le tableau de bord côté passager, feu stop adaptatif, airbag passager, airbag conducteur, pack acoustique, aide au démarrage en côte, attelage de remorque : prise électrique, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs extérieurs avec assistant angle mort, indicateur de température extérieure, radio numérique DAB, plafonnier dans l’espace de chargement avec contact de porte, allumage automatique des feux, poignée d’accès sur le montant arrière droit, poignée d'accès pour porte coulissante sur cloison de l’espace de chargement, système d’assistance : assistant de changement de direction, assistance au freinage actif, assistance active de maintien de voie, assistant d’information de démarrage, Attention Assist (capteur fatigue), assistant de limitation de vitesse intelligent, gestion des pannes, assistant vent latéral, tachygraphe numérique, alternateur 250 A, limiteur de vitesse 90 km/h, carrosserie/fourgonnette standard, combiné d’instrume
Annonce
Norvège
967 km
Chargeur bas
AlimTreyler Machine trailer 3 axles - Completely galva
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: NP9ALM3C1KS02xxxx, Année de construction: 2025, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23036
Description
2025 Alim Remorque porte-engins - 3 essieux :
NEUF, remorque porte-engins jamais utilisée, robuste.
Empattement : 136 - 136
Poids total : 30 000 kg
Freins : à air
Type de suspension : air-air
Type de châssis : fixe
Dimensions extérieures du véhicule : 10880 x 255 mm
Marque des pneus : Bridgestone
Dimensions pneus avant : 245/70 R17,5
Dimensions pneus arrière : 245/70 R17,5
Couleur : gris
Pays de fabrication : Turquie
Équipements/Accessoires : freins à tambour
Description : Remorque porte-engins nouvellement arrivée
Lodpfxey Elk So Anlshf
Entièrement galvanisée
Timon extensible (1000 mm)
Relevage d’essieu pour le 1er et le 3e essieu
Rampes hydrauliques électriques
Béquilles arrière hydrauliques électriques
Marqueurs de largeur
Installation pneumatique Wabco
Système électrique Aspöck
Connexion électrique OTAN
Fixations pour conteneur
Crochets d’arrimage
Points d’ancrage
Poids à vide seulement 7500 kg
Km : 1
TÜV : Non
Poids à vide : 7500
Poids total : 31000
Charge utile : 23500
Largeur : 255
Longueur : 1198
= Plus d’informations =
Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir plus d’informations.
Annonce
Norvège
967 km
Chargeur bas
AlimTreyler Fully galvanized machine semi-trailer. Hyd
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: NP9ALM3L5KR02xxxx, Année de construction: 2025, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23034
Description
2025 ALIM semi-remorque porte-engins entièrement galvanisée.
NEUF, inutilisé et robuste porte-engins équipé de nombreuses options.
Type d’essieu : 3
Empattement : 1810 - 1830 mm
Charge utile maximale : 36 000 kg
Poids total : 54 000 kg
Freins : pneumatiques
Type de suspension : air/air
Type de carrosserie : Jumbo
Dimensions extérieures du véhicule : 13 210 x 2 550 mm
État/Garantie : Neuf
Marque des pneus : Fulda M+S TPM
Usure restante pneus avant : 100 %
Usure restante pneus arrière : 100 %
Dimension pneus avant : 245/70R17.5
Dimension pneus arrière : 245/70R17.5
Couleur : gris
Pays de fabrication : Turquie
Équipement/options supplémentaires : Freins à tambour
Description : Semi-remorque porte-engins entièrement galvanisée
Essieux SAF 10T
Système pneumatique Wabco
Système d’éclairage Aspöck
Rampes hydrauliques avec raccordement NATO
Essieu relevable sur le 1er essieu
Réglage manuel de la largeur
Indicateurs de largeur
Ancrages Laxo
Points d’arrimage
Coffres de rangement
Kilométrage : 1
Ledpfxoy Elkxs Anlohf
CT : Non
Poids à vide : 11 000 kg
Poids total : 48 000 kg
Charge utile : 37 000 kg
Largeur : 2 550 mm
Longueur : 13 210 mm
= Informations complémentaires =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.
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