Volvo 8X2 Mit Schwerlast-Ladebordwand Rampe Stapler d'occasion à vendre (14 933)

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. Fsdpey Ei Rvsfx Aanoph • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. Fjdpfx Ajydggqjansph • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, lfd 12327 FOURGON SEC SCHMITZ 3 ESSIEUX SKO 24 / HAYON ÉLÉVATEUR 2500 kg / ESSIEU LIFT / 3 x RAILS D’ARRIMAGE Marque/fabricant : SCHMITZ Première mise en circulation : 04.2021 Dimensions : 13 620 x 2 480 x 2 700 mm PTAC : 36 000 kg Poids à vide : 8 320 kg Charge sur sellette : 12 000 kg Suspension pneumatique (levage/abaissement) Freins à disque Support de roue de secours ABS Essieux : Schmitz Rotos 430 mm Plancher contreplaqué antidérapant Portes arrière à deux battants Peinture carrosserie : blanc Peinture châssis : galvanisée Pneumatiques : 6 positions État des pneus : 14/14/6/7/17/15 mm Pneus essieu arrière : 385/65 R 22,5 Hayon élévateur BÄR 2 500 kg (commande au pied + verticale) Batterie indépendante Trappe supérieure arrière / hauteur d’entrée 2 300 mm (trappe fermée) Hauteur intérieure 2 700 mm Prises avant : 15 + 2 x 7 broches 3 x rails d’arrimage latéraux !!! Essieu relevable Fpsdpfx Aoy D Ezhsaneh Éclairage full LED / 3 accumulateurs à ressorts neufs et un étrier de frein neuf Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve de vente préalable ! Pour toute question concernant ce véhicule ou d'autres, n'hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, poids à vide: 4 510 kg, poids maximal de charge: 18 000 kg, première immatriculation: 04/2010, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque Schmitz-Gotha avec hayon élévateur BÄR 2t. Bâche coulissante Edscha. Plancher en bois. Système de chargement. Pieds de support. Pas de contrôle technique TÜV. Fpjdox E Ufxjpfx Aanjh

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec dispositif d'équilibrage ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm - rallonge de timon de 250 mm à 2 250 mm * Anneau de traction à bride 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (installation côté camion non incluse) * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Gyrophare LED arrière (amovible) ----Équipements généraux : * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles rabattables galvanisées à chaud à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit, à l'extérieur sur la cloison frontale * Protection latérale contre l’encastrement * Quart de garde-boue en plastique ----Plateforme surbaissée : * Pré-équipement devant la cloison frontale pour montage ultérieur de verrous de container * Cloison frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec ressort d’aide à l’ouverture Fpjdpfx Aajx Ipapjnoh * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes - fixation intérieure devant la cloison frontale en cas de non-utilisation * Montants arrière vissés * Rampe arrière d’environ 860 mm ----Revêtement de sol : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Bande de revêtement en caoutchouc, épaisseur 12 mm et largeur 270 mm, sur la face intérieure des rampes d’accès * Dans la rampe d’accès et à l’extérieur sur la plateforme surbaissée (du panneau avant au travers de fermeture), bande en caoutchouc de 12 mm d’épaisseur et 210 mm de large ----Équipement d’arrimage : * Châssis extérieur perforé, pliage env. 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Montage possible d’anneaux encastrés rabattables 3 t tous les 600 mm * Dans chaque angle avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Perçages divers dans la traverse avant et arrière pour options d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d'accès en caillebotis mécaniques monobloc avec ressort d’assistance pour une manipulation à une personne, env. 2 750 x 870 mm (rétractable jusqu’à 20 mm) ----Peinture : * Châssis, timon, cloison avant, hayon arrière et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et anneau de traction à bride peints en noir * Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010 ----Infos : * --structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage inclus-- * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : Véhicule disponible immédiatement

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à accumulateur à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Vérins pivotants à l’arrière du châssis * Plaques de signalisation mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant fermées en plastique et bavettes arrière droites en tôle d’acier galvanisée chacune avec bavette anti-projection * Bandes réfléchissantes de contour latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme pivotante * Installation multi-tension * Feux arrière LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction avec œillet d’attelage 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et ridoir * Prise électrique 15 pôles * 4 poches de ranchers latérales de chaque côté (sans ranchers), également utilisables pour l’arrimage * Pack de sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et à droite sur le cadre principal de la plateforme pivotante, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV basculants et rétractables, sollicitables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur — 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans l’angle arrière) * Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement * Support de bras de pelle excavatrice sur l’essieu arrière jusqu’à la traverse arrière, environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t latéralement dans le support de bras de pelle) * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. pente de montée de 860 mm) * Châssis, train pivotant, barre d’attelage et rampes galvanisés à chaud Fjdpfx Aasx Ipbgensph * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * — PTC technique possible de 30 000 kg — * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 36/2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à accumulateur à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Vérins pivotants à l’arrière du châssis * Plaques de signalisation mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant fermées en plastique et bavettes arrière droites en tôle d’acier galvanisée chacune avec bavette anti-projection * Bandes réfléchissantes de contour latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme pivotante * Installation multi-tension * Feux arrière LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction avec œillet d’attelage 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et ridoir Fedex Ipb Hjpfx Aanjph * Prise électrique 15 pôles * 4 poches de ranchers latérales de chaque côté (sans ranchers), également utilisables pour l’arrimage * Pack de sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et à droite sur le cadre principal de la plateforme pivotante, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV basculants et rétractables, sollicitables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur — 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans l’angle arrière) * Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement * Support de bras de pelle excavatrice sur l’essieu arrière jusqu’à la traverse arrière, environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t latéralement dans le support de bras de pelle) * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. pente de montée de 860 mm) * Châssis, train pivotant, barre d’attelage et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * — PTC technique possible de 30 000 kg — * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 36/2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Suspensions paraboliques avec agrégat de compensation ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur de 300 mm – rallonge de timon de 250 mm jusqu'à 2 250 mm * Anneau de traction à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (installation côté camion non incluse) * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Gyrophare LED amovible à l'arrière ----Éléments d'équipement généraux : * Treuil d'appui avant * Béquilles repliables galvanisées à chaud à l'arrière * Caisse à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l'avant droit, à l'extérieur contre la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique ----Lit à sellette : * Pré-équipement devant la paroi frontale pour le montage ultérieur de verrous pour conteneurs * Paroi frontale vissée, en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec ressort d’assistance Fpjdpjx Ipbasfx Aanoh * Paroi arrière en acier, escamotable entre les rampes – support de rangement interne devant la paroi frontale lorsque non utilisée * Montants arrière vissés * Rampe arrière inclinée d'env. 860 mm ----Revêtement de sol : * Plancher en pin 50 mm * Bande de gomme de 12 mm d’épaisseur et 270 mm de large sur la face intérieure des rampes d’accès * Bande de gomme de 12 mm d’épaisseur et 210 mm de large sur l’inclinaison d’accès et extérieurement sur la plateforme surbaissée (de la paroi frontale à la poutre arrière) ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé, plié à env. 45°, avec une force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin, avant et arrière * Divers perçages dans la paroi frontale et la poutre arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès monobloc mécaniques en caillebotis avec assistance à ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2.750 x 870 mm (compressibles jusqu’à 20 mm) ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, hayon arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et anneau de traction à bride peints en noir * Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010 ----Infos : * --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage de la charge-- * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : Véhicule immédiatement disponible à Egestorf

État: nouveau, poids à vide: 9 420 kg, poids maximal de charge: 22 188 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 403 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, volume de l'espace de chargement: 78 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide : 9 420 kg, poids total autorisé : 32 000 kg, sécurisation de la charge avec certificat, espace de chargement (L l H) : 13 403 mm x 2 490 mm x 2 350 mm. Taille des pneus : 385/65 R22.5, volume de l'espace de chargement : 78 m³, 1er essieu : , 2ème essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, essieu relevable, hayon élévateur en aluminium vertical BÄR 2 500 kg, graissage centralisé BEKAMAX pour la direction assistée et le hayon élévateur, système de freinage électronique EBS, coffre à outils, direction assistée mécanique, enregistreur de température, prises de raccordement 1x15 et 2x7 pôles, antispray, système de télématique. Retrouvez l'ensemble de notre offre de véhicules sur . Besoin d'un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées ainsi que des prestations de service complet et de télématique. Nous restons à votre écoute pour toute demande de conseil. Fpodpfx Ajy Di Sdoansh

État: nouveau, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 14 403 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 8 893 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, suspension: air, dimension des pneus: 275/70 R22,5, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide : 8 000 kg, poids total autorisé : 22 000 kg, dimensions du compartiment de chargement (L x l x h) : 8 893 mm x 2 490 mm x 2 350 mm. Dimension des pneus : 275/70 R22.5, volume du compartiment de chargement : 52 m³, 1er essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, hayon élévateur vertical en aluminium : hayon BÄR-LBW type BC 2500 S4 24V avec EG-UFS lan50VL 2410 mm h enn., graissage centralisé BEKAMAX pour direction forcée et hayon élévateur, système de freinage électronique EBS, coffre à outils, direction forcée, enregistreur de température, prises 1 x 15 et 2 x 7 pôles, système antispray, système de télématique, protection dynamique de la rampe (DRP), plancher multifonctions, rideau d’air à l’arrière sous le toit, caméra de recul Motec MC 7000B-MH1. Retrouvez l'ensemble de notre offre de véhicules sur notre site. Besoin d’un financement ? Grâce à notre Value Added Service, nous vous proposons des solutions de financement sur mesure, ainsi que des services complets et de télématique. Nos conseillers sont à votre disposition. Fsdpfxjywpqgs Aanoph

État: nouveau, poids à vide: 7 597 kg, poids maximal de charge: 14 403 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 8 993 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5 (Doppelbereifung), couleur: blanc, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide : 7 597 kg, poids total autorisé : 22 000 kg, dimensions du compartiment de chargement (L l H) : 8 993 mm x 2 490 mm x 2 350 mm. Dimension des pneus : 385/65 R22.5, volume de la caisse : 52 m³, 1er essieu : suspension pneumatique, protection anti-encastrement, hayon élévateur en aluminium en position verticale : BÄR-LBW type BC 2500 S4 24V avec EG-UFS lan50VL hauteur 2 410 mm, BÄR, graissage centralisé : BEKAMAX pour essieu directeur forcé et hayon élévateur, système de freinage électronique EBS, boîte à outils, direction forcée, châssis boulonné, enregistreur de température, prises 1x15 et 2x7 pôles, anti-projection, système télématique, protection dynamique de la rampe (DRP), plancher multifonction, suspension pneumatique électronique, commande rideau d’air 3 boutons à l’arrière sous le toit de la carrosserie. Retrouvez l’ensemble de notre offre de véhicules sur . Besoin de financement ? Avec notre Value Added Service, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, des prestations Full Service et télématiques. Nous vous conseillons volontiers. Fsdpfxoy Uzyhs Aansph

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Rampe de chargement massive pour conteneur Notre rampe de chargement lourde pour conteneurs permet un chargement et un déchargement rapides et faciles. De plus, notre rampe d’accès assure un accès sécurisé à votre conteneur. Le chargement de palettes avec un transpalette devient ainsi un jeu d’enfant. Notre rampe / rampes pour conteneurs / rampe d’accès / rampe de chargement n’est pas seulement accessible avec un transpalette, un chariot manuel, un diable ou une brouette, mais également avec un chariot élévateur industriel (chariot élévateur). Notre rampe est équipée d’une lèvre réglable en hauteur qui s’adapte parfaitement au conteneur. Fodpfx Ajyr N Rneaneph Dimensions : 2000x200x1800 mm (largeur x hauteur x longueur) Poids : 360 kg Livraison : 1 x rampe pour conteneur Capacité de charge : approx. 7 t

État: bon (utilisé), kilométrage: 348 791 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, hayon élévateur, Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 7 698 cm³ Charge maximale essieu avant : 8 000 kg Charge maximale essieu arrière : 11 500 kg Poids Poids à vide : 9 244 kg Charge utile : 11 256 kg PTAC : 20 500 kg Fonctionnel Hayon élévateur : Dhollandia, hayon arrière, 2 000 kg Fsdpfsy Szhgjx Aanjph Hauteur du plancher de chargement : 110 cm Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 09/2026 État technique : bon = Informations sur l'entreprise = bonjour

État: d'occasion, kilométrage: 686 713 km, puissance: 420 kW (571,04 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 880 kg, poids maximal de charge: 19 120 kg, dimension des pneus: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, configuration d'essieux: 8x2, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: -2 mm, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, poids en ordre de marche: 32 000 kg, Équipement: climatisation,

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec compensation mécanique d'essieu à l’arrière ----Timon : * Timon avec œillet de remorquage 50 mm et réglage en hauteur via ressort de traction & tendeur ----Éclairage / Électricité : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ Fodpel Th Nnsfx Aanjph * Système électrique multi-voltage * Feux arrière à LED 12/24 V * Gyrophare arrière amovible * Prise électrique 15 broches ----Équipement général : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boue en plastique fermé à l’avant et bavettes droites en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, chacun avec bavette anti-projection * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée - laquée noire - env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galva à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (ranchers non inclus) avec possibilité d’arrimage simultanée ----Sécurisation de la charge (kit La-Si, composé de) : * 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme tournante * 6 paires d’anneaux d'arrimage UVV, pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur * Dans les angles 13,4 t, ailleurs 10 t ----Élargissement : * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (hors parties arrière en biais) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes de montée hydrauliques monoblocs galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement manuellement * Bloc distributeur 4 voies pour un éventuel déplacement latéral hydraulique ultérieur des rampes ----Surface de chargement : * Au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 1 070 mm * Surface arrière : env. 6 500 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5 pneus jumelés ----Poids à vide : * env. 5 980 kg à vide ----Peinture : * Châssis, bogie, timon et rampes galvanisés à chaud * Essieux, lames, réservoirs d’air, etc. peints en noir ----Informations : * Charge totale techniquement possible : 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire ----Délai de livraison : Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * T3 Profi 30,0 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressorts de pression * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec compensation mécanique des essieux à l'arrière ----Timon articulé : * Timon articulé avec anneau d'attelage de 50 mm et réglage de hauteur via ressort de traction et tendeur Fpjdsl Th I Ajpfx Aansh ----Éclairage / Électricité : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Installation multi-tension * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Gyrophare arrière (amovible) * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailes avant en plastique fermé, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée droite — toutes avec bavettes anti-projection * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée — peinture poudre noire — env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour le coffre à outils sur la plate-forme de bogie * 4 poches à ranchers par côté (ranchers non inclus) avec possibilité d'arrimage intégrée ----Sécurisation du chargement (kit La-Si composé de) : * 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plate-forme du bogie * 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, utilisés dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur * Capacité : 13,4 t dans les coins, sinon 10 t ----Élargissement : * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en pente arrière) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement * Bloc distributeur 4 voies pour post-équipement du déplacement latéral hydraulique des rampes ----Surface de chargement : * Au-dessus de la couronne rotative : env. 1 960 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 1 070 mm * Surface arrière : env. 6 500 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5 jumelés ----Poids à vide : * env. 5 980 kg ----Peinture : * Châssis, bogie, timon et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir ----Informations : * Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: d'occasion, poids à vide: 9 147 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, longueur de l'espace de chargement: 1 403 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 9 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2020, kilométrage: 575 175 km, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide : 9 147 kg, Dimensions de l’espace de chargement (L l H) : 1 403 mm x 2 460 mm x 2 650 mm. Dimension des pneus : 385/65 R22.5, Volume de l'espace de chargement : 9 m³, 1er essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement statique, coffre à palettes double, hayon élévateur repliable en acier, système de freinage électronique EBS, arrimages pour ferry, double plancher pour palettes EURO avec poutres, prises de connexion 1x15 et 2x7 pôles, système antispray, homologation pour scellés douaniers. Retrouvez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site web. Besoin d’un financement ? Nos services à valeur ajoutée vous offrent des solutions de financement personnalisées, des services complets et de la télématique. Nous sommes à votre disposition pour tout conseil. Fedpfxey T A Eio Aanjph

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 944 000 km, puissance: 323,62 kW (440,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 565 kg, poids maximal de charge: 13 435 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, Année de construction: 2008, Équipement: climatisation, frein moteur, régulateur de vitesse, Camion frigorifique Schmitz Volvo FH 440 E5 6×2 – Ensemble de transport 38 palettes Année : 2008 PTAC : 26 000 kg Poids à vide : 12 565 kg Charge utile : 13 435 kg Kilométrage : 944 000 km Norme Euro 5 Puissance : 440 ch Suspension pneumatique Essieu relevable Boîte de vitesses automatique Régulateur de vitesse Frein moteur Blocage de pont Webasto Climatisation Cabine courte (jour) Radio Tachygraphe Carrosserie frigorifique Schmitz, 19 palettes Dimensions intérieures : Longueur : 771 cm Fodpfxezb Halj Aansph Largeur : 251 cm Hauteur : 245 cm Capacité : 19 europalettes Hayon élévateur Dautel 2 000 kg Groupe frigorifique diesel-électrique Carrier Supra 750 Remorque Schmitz 19 palettes Année : 2008 PTAC : 18 000 kg Poids à vide : 7 360 kg Charge utile : 10 640 kg 2 essieux SAF Suspension pneumatique Hayon élévateur Dautel 2 000 kg Groupe frigorifique diesel-électrique Carrier Supra 850U Dimensions intérieures : Longueur : 768 cm Largeur : 251 cm Hauteur : 245 cm

État: d'occasion, kilométrage: 1 143 545 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 120 m³, longueur de l'espace de chargement: 15 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 100 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), WhatsApp : COMPLET VOLVO+SCHMITZ 01/2015 VOLVO FH 420 6x2R Globetrotter train jumbo 120m³ Équipement : CHH-MED L2H2, cabine Globetrotter EURO6 Moteur D13K460, 13 L, 469 ch/345 kW, 2346 Nm, VEB+ Boîte de vitesses SPO2812, 12 vitesses I-Shift DualClutch Programme économie de carburant Boîte auto avec passage manuel + kickdown Empattement 4900 mm PTA/PTM (technique) max. 8,0/19 t Suspension pneumatique AV+AR+essieu relevable Stabilisateur avant renforcé, arrière renforcé Essieu relevable Essieu AR RS1356SV Hypoid, blocage de différentiel. i=2.50 Répartition des charges par essieu 11,3/6,7 t Essieu suiveur renforcé Limiteur de charge d’essieu 11,5 t Packs équipements : Driver Comfort + Rétroviseurs chauffants, électriques, grand angle Climatisation automatique Pare-soleil Verrouillage centralisé Tableaux de bord complet Trappe de toit Accoudoir cuir siège conducteur+passager Volant cuir Driver Relax 2 Console de passage, 2 couchettes 76x200 + 70x190 cm 2 lampes de lecture Éclairage intérieur, variateur + rouge nuit Audio+ Radio complète, 4x35W, CD+USB+AUX+Bluetooth Driver Vision + Capteur de pluie Phares Bi-Xénon Lave-phares Feux de virage statiques PTAC 44 t Freins à disque, gestion électronique, TCS, EBS, ABS Régulation électronique du niveau Châssis 8 mm hauteur, 266 mm 2 batteries, 24V/225 Ah, CCA DIN/SAE 690/1150 A 540+255 l réservoir aluminium Réservoir AdBlue gauche, 95 l inox Coffre à outils gauche, L=800 mm, 250 L/130 kg Protection latérale anti-encastrement, rabattable et amovible Traverse d’attelage pour remorque centrale Attelage 50mm Protection AR anti-encastrement Jantes acier 295/60R22.5 Compresseur 2 cylindres 1080 L/min Alternateur 120A/3360W Faible bruit 80 dB(A) RL 92/97 CE Reniflard fermé Refroidissement renforcé Sellerie tissu, panneaux de porte en vinyle Siège chauffeur luxe, à suspension d’air, chauffant, ceinture intégrée, réglage électrique, 3 mémoires Siège passager à suspension d’air Coffre de rangement sous la couchette Chauffage stationnaire diesel/eau, moteur+cabine Préchauffage moteur, 220 V/1,5 kW Vitres teintées Lève-vitres électrique Thermomètre Régulateur de vitesse OBU (péage, Toll Collect) Chronotachygraphe digital Limiteur de vitesse 90 km/h Cric 12 t, kit outils, tuyau de gonflage 2 tapis caoutchouc Grille anti-insectes devant radiateur Cabine entièrement suspendue pneumatique Spoiler de toit+latéraux Phares antibrouillard Éclairage panneau de toit Avertisseur sonore "Jericho" Couleur 1103WHIT blanc hiver, NCS 1202-Y03R Connexion remorque Duomatic+prise 15 broches Désolidarisation à distance de l’attelage Signalisation complète (ADR, ECE-70) CB STABO Tablette MARLEN Projecteurs de travail Carrosserie porteur rideaux coulissants MCS-7.350 Dimensions 7,33x2,48x3m Sous-structure basse, traverses rapprochées Anneaux d’arrimage Plancher 27 mm Platine métallique arrière Fpjdpoy R Hitjfx Aanjh Trappe de montage au-dessus de la boîte Montants : type HESTAL Renfort de cloison avant Montants arrières avec mécanisme de tension horizontal Double porte volume AR, ouverture 270°, arrêt de porte Portes fermées lors de la levée de toit possible Rail de toit EDSCHA coulissant Toit relevable mécanique Châssis galvanisé et peint Lattes aluminium amovibles Butées pare-chocs caoutchouc Certificat de sécurité de charge selon EN12642 Code XL SCHMITZ Cargobull remorque centrale châssis ZCS 18 – 8.130 GALVANISÉ Dimensions 8,13x2,48x3,1m Construction soudée Anneaux d’arrimage sur le côté...

État: d'occasion, kilométrage: 567 557 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 570 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 730 mm, largeur totale: 2 520 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement - Verrouillage centralisé à distance - Sellerie en cuir - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils = Remarques = Volvo FH 420 6x2 Première immatriculation : 11-02-2015 Kilométrage : 567 500 km Euro 6 Dernier essieu directeur Réfrigérateur 2 réservoirs de carburant Tachygraphe nouvelle génération Remorque semi-remorque Draco Type : DSC 339 Première immatriculation : 2003 Poids total max : 39 000 kg Direction forcée / Système Tridec Locks-twist Logements pour ranchers Cadre de soutien amovible à monter sur les locks-twist Boîtes à outils Hauteur du plancher de chargement : 90 cm Longueur du plancher de chargement : 910 cm + 650 cm extensible Distance de la grue à l'arrière de la remorque : 12,10 m Fsdpfx Ajycwkkoanoph Palfinger PK78002 D 5 rallonges hydrauliques jusqu'à 13,9 m 1 rallonge manuelle jusqu'à 16 m Stabilisé hydrauliquement Télécommande radio Scanreco Rotation continue = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/60R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directeur ; Profondeur des pneus gauche : 50 % ; Profondeur des pneus droite : 50 % Premier essieu arrière : jumelé ; Profondeur des pneus intérieur gauche : 60 % ; Profondeur des pneus extérieur gauche : 60 % ; Profondeur des pneus intérieur droit : 60 % ; Profondeur des pneus extérieur droit : 60 % Deuxième essieu arrière : directeur ; Profondeur des pneus gauche : 70 % ; Profondeur des pneus droite : 70 % Poids Poids à vide : 9 105 kg Charge utile : 17 395 kg PTAC : 26 500 kg Fonctionnel Grue : Palfinger Intérieur Sellerie : cuir Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : FH420 6x2*4 / SEMI + PALF = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes affichés.

État: d'occasion, kilométrage: 670 390 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 11 550 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 490 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2014, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Portes arrière (portes arrière pour fourgon) - Climatisation - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs chauffants - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FM 370 Structure : caisse frigorifique (Mitsubishi TU100 / caisse L=9491 mm / l=2479 mm / H=2105 mm) Année : 11.2014 Kilométrage : 670 390 km VIN : YV2X922C7FA770132 Configuration des roues : 6x2*4 Empattement : 5 600 mm Moteur : D11K370 278 kW / 370 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2612E) Suspension : pneumatique / pneumatique Fpsdpfozb Aw Hox Aansh Freins : disques Dimensions : L/l/H : 11 550 mm / 2 600 mm / 3 500 mm Poids total/à vide : 27 500 kg / 13 865 kg Année-modèle : 2014 Type de suspension : pneumatique Freins : disques Essieu relevable : oui Direction : assistée Configuration des essieux : 6x2*4 = Plus d'informations = Transmission : AT2612E, automatique Cabine : courte (Day cab) Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable ; directionnel Poids à vide : 13 865 kg Charge utile : 13 635 kg PTAC : 27 500 kg Carrosserie : Mitsubishi TU100SA

État: d'occasion, poids à vide: 8 910 kg, poids maximal de charge: 30 090 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 03/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, suspension: air, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), unité de refroidissement, Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Nos activités d’achat et de vente dépassent les frontières nationales ; c’est pourquoi nos annonces affichent systématiquement le prix export net, car celui-ci est indépendant du lieu d’utilisation. Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site internet avec le plus grand soin et veille à ce qu’il soit régulièrement mis à jour. Ces informations doivent être considérées comme des indications générales sans engagement et ne remplacent en aucun cas un conseil individuel approfondi lors de la décision d'achat. Seules les dispositions du contrat d’achat font foi. Sous réserve de modifications, d’erreurs, de fautes de frappe et de la vente préalable. Seules nos conditions générales de vente sont applicables. Langues parlées - Nous parlons anglais - Nous parlons français - ?? ????? ?? ????? - Nous parlons polonais Fedpfx Aajwaaifenjph - Nous parlons espagnol - Nous parlons portugais - Nous parlons italien

État: d'occasion, kilométrage: 450 154 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 590 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 11 540 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 730 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 390 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2016, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Volant réglable - Portes arrière (portes arrière pour fourgon) - Climatisation automatique - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs chauffants - Radio = Remarques = Fpedpfsy Smr Rox Aansh Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FM 370 Type de carrosserie : caisse isotherme ( Mitsubishi TU100 / caisse L=9391 mm / l=2501 mm / h=2351 mm ) Année : 06.2016 Kilométrage : 450154 km N° de châssis : YV2X922C7GA791676 Configuration des essieux : 6x2*4 Empattement : 5600 mm Moteur : D11K370 VEB 278 kW / 370 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2612E) Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disques Dimensions (L/l/h) : 11545 mm / 2600 mm / 3740 mm Poids total / à vide : 27000 kg / 13230 kg Année du modèle : 2016 Configuration d’essieux : 6x2*4 Type de suspension : pneumatique Freins : disques Essieu relevable : Essieu relevable Direction : Direction assistée = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : AT2612E, automatique Cabine : Cabine courte (Day cab) Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable ; directionnel Poids à vide : 13 230 kg Charge utile : 13 770 kg PTAC : 27 000 kg Marque de la carrosserie : Mitsubishi TU100

État: d'occasion, kilométrage: 626 708 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 645 kg, poids maximal de charge: 11 355 kg, poids total: 19 000 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 110 mm, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, ordinateur de bord, ref: LOC-VO25-2041 À LOUER ? Ensemble Routier BENNE ARRIÈRE ? VOLVO FH 460 (2021) + SCHMITZ CARGOBULL SKI24 (2024) Type de location : Courte durée / Longue durée Disponibilité : Immédiate Usage : Travaux publics ? vrac ? matériaux ? chantier Contactez nous pour un devis de location TRACTEUR ROUTIER VOLVO FH 460 Marque : VOLVO Modèle : FH 460 Année : 2021 Kilométrage : 626 708 km Couleur : Rouge Configuration : 4x2 Énergie : Diesel Norme : Euro 6 Boîte de vitesses : Automatisée I-Shift État : Très bon état ? entretenu Équipements tracteur Frein moteur Volvo Régulateur de vitesse Climatisation Cabine confortable FH Suspension pneumatique arrière Freinage ABS / EBS SEMI-REMORQUE BENNE ARRIÈRE SCHMITZ CARGOBULL SKI24 Marque : SCHMITZ CARGOBULL Modèle : SKI 24 Année : 2024 Fpodpfx Aajx N Udponoh Couleur : Blanc Type : Semi-remorque benne arrière Essieux & Suspension 3 essieux 1 essieu relevable Suspension pneumatique Pneumatiques : 385/65 R22.5 Poids & Capacités PTAC : 38 000 kg Poids à vide : 6 947 kg Dimensions Longueur : 8,86 m Largeur : 2,55 m Hauteur : 2,95 m Empattement : 6,11 m Surface utile : 22,593 m² Benne & Équipements Caisse : Acier Porte arrière hydraulique Structure robuste adaptée TP et vrac Excellente stabilité au bennage Ensemble routier à la location comprenant un tracteur Volvo FH 460 ? 2021 et une semi-remorque benne arrière Schmitz Cargobull SKI24 ? 2024, 3 essieux, suspension pneumatique, porte hydraulique, PTAC 38T. Disponible en location courte ou longue durée. Contactez nous pour un devis de location Marque benne: Schmitz Surface: 22.593m² Largeur: 2.55m Hauteur: 2.95m Caisse: Acier Porte: Hydraulique Délai de livraison (en jours): 1 ABS Climatisation Type de climatisation: Climatisation automatique Direction assistée ESP Fermeture centralisée Gyrophare Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Rétroviseurs électriques Siège

État: nouveau, poids à vide: 310 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque, propose des modèles de grandes marques ! Plus de 800 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion proposées en permanence par trailershop de Exemple sans engagement : Remorque neuve, dans la limite des stocks disponibles ! BRENDERUP CARGO DYNAMIC CD260UBR 260X130X150CM, RAMPE ARRIÈRE, PAROIS EN NID D’ABEILLE (S), 750KG Remorque fourgon Cargo Dynamic, modèle CD260UB 260x130x150cm, 750kg, plateau surbaissé, mono-essieu avec timon en V, essieu à suspension élastique sans entretien, non freinée, parois extérieures lisses et blanches en matériau alvéolaire résistant aux chocs, rampe arrière antidérapante avec plaques de franchissement, verrou à barre transversale verrouillable, éclairage intérieur et troisième feu stop à LED, 6 anneaux d’arrimage sur les côtés, aération forcée, roue jockey, câble spiralé avec fiche 13 broches… N’attendez plus, disponible dans la limite des stocks ! Ventes – commandes par téléphone durant nos horaires d’ouverture : DU LUNDI AU VENDREDI DE 08h00 À 12h30 ET DE 14h00 À 18h00 Ou 24h/24 dans notre boutique en ligne sur trailershop Contenu et images protégés par le droit d’auteur – Marques et logos déposés 06/26 N° 315439 Fpjdpfx Aaszbrlmonjh Photos et toutes données non contractuelles.