Siljum Machine De Construction d'occasion à vendre (34 023)
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Büyükkayacık OSB
2 618 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
LiderLowbed 5 Axles
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 80 000 kg, poids total: 92 000 kg, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, Année de construction: 2026, modèle de châssis: Lider Heavy-Duty Chassis, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée neuve pour usage intensif. Lider Trailer pour remorques lourdes. Fabrication de haute qualité et durable. Conformité aux normes UE. Systèmes de freinage EBS ou double ligne. Garantie d'un an contre les défauts de fabrication. Couleur au choix du client. Production 2026.
Dkedpfx Asyq Diisipot
Annonce
Büyükkayacık OSB
2 618 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
LiderLowbed 200 Ton Capacity
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 28 000 kg, poids maximal de charge: 200 000 kg, dimension des pneus: 235/70 17.5, Année de construction: 2026, modèle de châssis: Lider Heavy-Duty Chassis, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée haute résistance. Lider Trailer pour remorques lourdes. Fabrication de haute qualité et durabilité. Conformité aux normes UE. Systèmes de frein EBS ou double ligne. Garantie d’un an contre les défauts de fabrication. Production 2026. Couleur au choix du client.
Djdpfx Aeyq Dgbjipekt
Annonce
Büyükkayacık OSB
2 618 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
LiderLowbed 3 Axles
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 000 kg, dimension des pneus: 235/70 r 17.5, Année de construction: 2026, poids en ordre de marche: 50 000 kg, modèle de châssis: Lider Heavy-Duty Chassis, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée neuve pour charges lourdes. Lider Trailer pour remorques lourdes. Fabrication de haute qualité et grande durabilité. Conformité aux normes européennes. Système de freinage à double circuit. Garantie d'un an pour défauts de fabrication. Production 2026. Couleur au choix du client.
Dksdpjyq Dkasfx Aipjt
Annonce
Büyükkayacık OSB
2 618 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
LiderLowbed 5 A
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 500 kg, dimension des pneus: 295 60 R 22,5, Année de construction: 2026, poids en ordre de marche: 80 000 kg, modèle de châssis: Lider Heavy-Duty Chassis, Équipement: ABS, Remorque surbaissée lourde
Djdpjyq Dkmsfx Aipekt
Lider Trailer pour remorques lourdes
Fabrication de haute qualité et durable
Conforme aux normes UE.
Systèmes de frein à double circuit.
Garantie d’un an sur les défauts de fabrication
Production 2026
Couleur selon la demande du client.
Annonce
Büyükkayacık OSB
2 618 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
LiderLowbed 3 A
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 60 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Nouveau semi-remorque surbaissé poids lourd
Lider Trailer pour remorques lourdes
Dodeyq Dgzspfx Aipskt
Fabrication de haute qualité et durabilité
Normes UE
Garantie d'un an pour défauts de fabrication.
Couleur au choix du client.
Production 2026
Annonce
Büyükkayacık OSB
2 618 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
LiderLowbed 3 Axles S
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 000 kg, dimension des pneus: 295/60 R 22,5, Année de construction: 2026, poids en ordre de marche: 50 000 kg, modèle de châssis: Lider Heavy-Duty Chassis, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée neuve pour usage intensif
Lider Trailer pour remorques lourdes
Fabrication de haute qualité et grande durabilité
Normes UE
Systèmes de frein à double circuit
Garantie d’un an contre les défauts de fabrication
Coloris au choix du client
Dkjdpfsyq Dh Sex Aipst
Production 2026
Annonce
Büyükkayacık OSB
2 618 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Liderlowbed 4 axles s
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 60 000 kg, dimension des pneus: 245 70R 17.5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque Lider pour charges lourdes.
Fabrication de haute qualité et durabilité.
Normes européennes (UE).
Systèmes de frein EBS ou double ligne.
Garantie d’un an contre les défauts de fabrication.
Dodpfeyq Df Rjx Aipekt
Produite par des machines de soudage au gaz à partir de matériaux en acier à haute résistance ST52, profilé en section *I* selon le calcul de résistance ; la surcharge excessive a été prise en compte grâce à une machine de soudage robotisée.
Pivot d’attelage (King Pin) :
Fabriqué en acier forgé (42CrMo4), offrant une forte résistance à la traction et au cisaillement, conforme à 2 unités 2’’ selon les normes SAE/DIN et offrant un remplacement facile grâce à son montage par boulonnerie. Hauteur du King Pin de 1800 mm ou production sur mesure selon la hauteur du tracteur client.
Conçue conformément aux normes européennes, la remorque est équipée des systèmes EBS ou ABS WABCO ou KNORR avec des chambres de frein à ajustement automatique (cylindre 30), et des freins à tambour (394x210 mm) sur les essieux.
Deux prises de frein de protection remplaçables sont présentes.
Essieux arrière de service/urgence 30x30 mm en dessous.
Couleur au choix du client.
Production 2026.
Annonce
Renswoude
190 km
Chargeur bas
FaymonvilleMACHINE LOADER | BRIDGE | DOUBLE RAMPS | ALL ST...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: hayon élévateur, Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Directionnel
Essieu arrière 2 : Directionnel
Essieu arrière 3 : Directionnel
PTAC : 48 000 kg
État technique : Très bon
État visuel : Très bon
Prix : Sur demande
Pour plus d'informations, veuillez contacter David F Middelman.
Dkodpfx Aevvwzroipst
Annonce
Erp
147 km
Graphe
DoosanDX340 LC-5 Nederlandse machine - TOP conditie
Appel
État: d'occasion, couleur: autre, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 9 646 h, Contactez-nous pour plus d'informations.
Dkjdpfjzqdd Eex Aipst
Annonce
Nordland
1 966 km
Mini-pelle
Bronco digger 360 for atv spider machine with/two
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 3 h, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23149
Spécifications :
Modèle 2025
Heures de fonctionnement : selon le propriétaire, un maximum de 3 heures
Essence
Poids : 580 kg
Couronne de rotation avec moteur hydraulique
2 godets
Moteur : moteur 4 temps B&S 13,5 CV
Prêt à être livré
Djdpsy H U Tljfx Aipekt
Description :
Bronco 2025, pelle 360 pour machine araignée ATV avec deux godets.
La machine n’a fonctionné que 3 heures maximum, dispose de deux godets.
Prête à être livrée
Heures de fonctionnement : 3
Poids à vide : 580
Modèle : 360 pour machine araignée ATV avec deux bennes – 3 heures de fonctionnement !
= Informations complémentaires =
Transmission : chenilles
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.
Annonce
Renswoude
190 km
Semi-remorque surbaissée
VTRMACHINE LOADER | BRIDGE | DOUBLE RAMPS | ALL ST...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 01/2026, longueur totale: 136 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: air, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Remarques =
VTR – Remorque Vlastuin
Remorque surbaissée
Timon de traction de 18 tonnes
Essieu large de 30 tonnes
Capacité de charge : 34 000 kg
Couleur : gris RAL 7021
Plateau de chargement entièrement ouvert
Double rampes arrière (4 500 mm)
Dispositif de levage mobile pour un accès facile au timon
Extensible : 2 500 mm
Dodpfeyctz Esx Aipskt
Relevé : 25 mm
Essieu 1 : fixe et réglable en hauteur
Essieux 2 et 3 : direction hydraulique
Fonctions : télécommande, rampes arrière, dispositif de levage et direction
Pneus 245/70 R17.5 Goodyear
Alcoa DB
Essieu SAF
Wabco Smartboard+
Système de pesée des essieux
Système de contrôle de pression des pneus (TPMS)
Éclairage LED complet
Indicateurs de marquage/largeur
Phare puissant sur support/avec fonction arrêt
Projecteurs de travail
Planche de roulement galvanisée
42 anneaux d’arrimage sur toute la remorque pour une bonne visibilité
Sécurisation de la charge
Rallonges 250 mm – galvanisées
4 coffres de rangement inox 100×50×30 cm
Coffre de rangement au col de cygne, treuil facilement montable (en option)
Plage intermédiaire, 50 cm, amovible avec supports pour un rangement facile
Col de cygne de 3 950 mm de long, anneaux d’arrimage et plaques aluminium pour sécurisation de la charge
Plate-forme inférieure : longueur de chargement 9 200 mm, hauteur 90 cm
Béquilles Jost Modulo 25 000 kg
Appuis arrière pour chargement de machines lourdes
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Marque des essieux : Goodyear
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; jantes alliage léger ; essieu relevable ; Max. charge par essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 2 : jumelé ; jantes alliage léger ; Max. charge par essieu : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 3 : jumelé ; jantes alliage léger ; Max. charge par essieu : 10 000 kg ; directionnel
Poids
Poids à vide : 14 000 kg
Charge utile : 34 000 kg
PTAC : 48 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur du plateau : 90 cm
Structure extensible : oui
Entretien, historique et état
Contrôle technique : validé jusqu'à 01.2027
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations supplémentaires
Contactez David F Middelman pour plus d’informations.
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Norvège
2 278 km
Chargeur bas
Istrail3 axle machine trailer w/ extension, widening and
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SZFNN2520JLD1xxxx, Année de construction: 2018, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24208
Spécifications :
Modèle 2018
Longueur : 1 389,5 cm
Empattement : 181 / 181 cm
Poids à vide : 12 000 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 51 000 kg
Charge utile maximale : 39 000 kg
Plateau coulissant sur le premier essieu
Activation du troisième essieu
Élargissement hydraulique
Rampe hydraulique
Dkodjzyqyfopfx Aipst
Pneus (voir photos)
Livraison sur accord
Description :
Remorque porte-machines Istrail à 3 essieux, année de fabrication 2018, avec rallonge, élargissement et rampe.
Selon le fabricant, la remorque est équipée d’une unité hydraulique qui manque au propriétaire.
Prête à être livrée.
Contrôle technique (TÜV) : Oui
Approbation européenne valable jusqu’au : 11.02.2027
Poids à vide : 12 000
Poids total : 51 000
Charge utile : 39 000
Modèle : Remorque porte-machines à 3 essieux avec rallonge, élargissement et rampe
= Informations complémentaires =
Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.
Annonce
Norvège
2 486 km
Machine de manutention de matériaux
FuchsMHL 320 wheel machine. WATCH VIDEO
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 13 800 h, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24179
Informations générales :
Année de fabrication : 2011
Marque : Fuchs MHL 320
Heures de fonctionnement : environ 13 800 (sous réserve de modifications)
Poids : 17 700 kg
Puissance du moteur : 85 kW
Informations complémentaires :
Djdpezyuflsfx Aipskt
Pneus (voir photos)
Équipement K70 Klepp Mech installé en 2021
Lubrification centralisée
Cabine relevable
Lubrification centralisée
Pression dans la cabine
Équipement :
Équipement K70 Klepp Mech installé en 2021
Benne coquille 2021, disponible avec un supplément.
Remarques :
Le propriétaire indique que la jambe de suspension avant présente du jeu.
Description :
Chargeuse sur pneus Fuchs MHL 320, année de fabrication 2011.
Il y a une pression dans la cabine.
La machine est utilisée quotidiennement, ce qui explique l’augmentation du nombre d’heures de fonctionnement.
La benne coquille peut être achetée en option.
Consultez la vidéo.
Livraison sur accord.
Heures de fonctionnement : 13 800
Poids à vide : 17 700
Kw : 85
Modèle : MHL 320, chargeuse sur pneus. REGARDEZ LA VIDÉO
= Informations complémentaires =
Matériau utilisable : Déchets
Numéro de série : 320110/xxxx
Contactez ATS Norway pour plus d’informations.
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Nordland
1 966 km
Chargeuse
Volvo4400 wheel loader - Repair object/machine parts
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1980, heures de fonctionnement: 17 400 h, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22767
Spécifications :
Modèle de 1980
Heures : env. 17'400
Poids : 12 500 kg
Pneus usés
Godet également disponible
Le propriétaire ne l’a pas utilisé depuis des années.
Prêt à être livré
Dkjdpfxjyv U T Ro Aipjt
Description :
Chargeuse sur pneus Volvo 4400, année de construction 1980.
La chargeuse démarre mais la transmission ne fonctionne pas.
Prête à être livrée.
Heures de service : 17 400
Poids à vide : 12 500
Modèle : 4400 hjullaster – pour pièces détachées
= Informations complémentaires =
Contactez ATS Norway pour plus d’informations.
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Grevenbroich
169 km
Remorque porte-engins
Brian James TrailersDigger Plant 3500kg 2840kg Nutzlast sofort
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW BJT 543-1320, poids maximal de charge: 2 840 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, le marché du retrait pour votre nouvelle remorque, propose des marques de qualité !
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Exemple sans engagement : Transporteur de machines Cargo Digger Plant 2 320x170x15cm 3500kg \Tandem plateau surbaissé châssis en V - Frein à inertie - Pneus 12" - Hauteur de plateau 38cm - Benne acier galvanisée avec plancher en tôle perforée, anneaux d’arrimage DIN - Support pour godet monté - Rampes d’accès en acier repliables et déplaçables, roue de secours montée, attelage à boule verrouillable, roue jockey renforcée.....
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04/26 543-1320
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Grevenbroich
169 km
Remorque porte-engins
MartzBuilder 3500kg 2625kg Nutlast Aluboden
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2026, Achetez en ligne sur trailer-shop.de
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Exemple à titre indicatif : de nombreuses versions sont disponibles immédiatement
Remorque porte-machines Martz Builder XL pro+ rk
Plateau de chargement : 400x181x30 cm, PTAC : 3500 kg
Essieu tridem, timon en V, parois latérales en acier, cuve galvanisée, plancher en aluminium sur châssis à treillis, 6 points d'arrimage de 250 daN chacun sur le plancher de chargement, support pour pelle, rampe d'accès aérée avec support, roue de support automatique, connecteur 13 pôles...
Facture avec TVA, garantie - concessionnaire de remorques depuis plus de 35 ans
Vente et prise de commandes par téléphone pendant nos heures d'ouverture, du lundi au vendredi, ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de
Droit d'auteur - protection de la marque 08.26, numéro d'article : BUILDER3500MA4003PRO+AKAB
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Oerel
456 km
Brian James Digger Plant II 3,2 m remorque pour engins de chantier
Brian James TrailersDigger Plant II 3,2m Anhänger Baumaschine
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2026, Description du véhicule :
Remorque Brian James Digger Plant II de 3,2 m pour transport d'engins de chantier
Référence : -078997-
Données techniques :
- Première immatriculation : janvier 2026
- Dimensions intérieures : 3 200 mm de long x 1 700 mm de large
- Poids total autorisé d'environ 3 500 kg
- Charge utile d'environ 2 818 kg
Équipement / Accessoires :
- Grille en acier extérieure, plancher en bois sérigraphié au centre
- Pneumatiques 195/60 R12, incluant une roue de secours
- Bordures en acier, galvanisées
- Incluant 2 rampes d'accès en acier, incluant des supports
- Incluant un support pour godet de pelle
- Incluant l'éclairage
- Version conforme aux normes européennes
- Contrôle technique valide jusqu'au 01/2028
Dommages suite à un accident :
- Le châssis et la superstructure sont déformés dans la partie arrière gauche
- La rampe d'accès arrière gauche est déformée
Dedpjzyf Rlofx Aipokt
- La plaque d'immatriculation officielle est déformée
- Le bloc de feux arrière gauche est arraché de son support
- Le corps de l'essieu est tordu, les roues sont inclinées
- Les roues présentent des dommages et des éraflures
- Le dispositif d'attelage, y compris l'attelage à boule, est déformé
- Le frein de sécurité est arraché de son support
- Autres pièces et éléments de fixation endommagés
La vente est effectuée avec exclusion de toute garantie et responsabilité.
Livraison possible par transporteur, les frais étant à la charge de l'acheteur.
Modifications / erreurs / vente intermédiaire réservées
= Informations complémentaires =
Dommages : Véhicule endommagé (non utilisable)
Pour plus d'informations, veuillez contacter Jens Schlüter.
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Grevenbroich
169 km
Remorque porte-engins
MartzAluboden Builder 3500kg 2625kg Nutlast
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2026, Achetez en ligne sur trailer-shop.de
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Remorque porte-machines Martz Builder XL pro+ rk
Plateau de chargement : 400x181x30 cm, PTAC : 3500 kg
Essieu tridem, timon en V, parois latérales en acier, cuve galvanisée, plancher en aluminium sur châssis à treillis, 6 points d'arrimage de 250 daN chacun sur le plancher de chargement, support pour pelle, rampe d'accès aérée avec support, roue de support automatique, connecteur 13 pôles...
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Vente et prise de commandes par téléphone pendant nos heures d'ouverture, du lundi au vendredi, ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de
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Grevenbroich
169 km
Remorque porte-engins
MartzBuilder 3500kg 2625kg Nutlast Aluboden
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2026, Achetez en ligne sur trailer-shop.de
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Remorque porte-machines Martz Builder XL pro+ rk
Plateau de chargement : 400x181x30 cm, PTAC : 3500 kg
Essieu tridem, timon en V, parois latérales en acier, cuve galvanisée, plancher en aluminium sur châssis à treillis, 6 points d'arrimage de 250 daN chacun sur le plancher de chargement, support pour pelle, rampe d'accès aérée avec support, roue de support automatique, connecteur 13 pôles...
Facture avec TVA, garantie - concessionnaire de remorques depuis plus de 35 ans
Djdpfxozr Hnis Aipekt
Vente et prise de commandes par téléphone pendant nos heures d'ouverture, du lundi au vendredi, ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de
Droit d'auteur - protection de la marque 08.26, numéro d'article : BUILDER3500MA4003PRO+AKAB
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Grevenbroich
169 km
Remorque porte-engins
MartzBuilder 3500kg Nutzlast 2730kg direkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2026, Achetez en ligne sur trailer-shop.de
De nombreux modèles disponibles en ligne chez ANHÄNGERWIRTZ
Achetez facilement et 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, en ligne
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Exemple non contractuel : De nombreuses versions disponibles immédiatement
Remorque porte-machines Martz Builder XL pro+ rk
Dksdpfxozrg Trs Aipet
Plateforme de chargement : 400x181x30 cm, PTAC : 3500 kg
Essieu tridem, timon en V, parois latérales en acier, benne galvanisée, plancher à mailles sur châssis en treillis, 6 points d'arrimage de 250 daN chacun sur le plancher de chargement, support pour pelle, rampe d'accès aérée avec support, roue de support automatique, prise 13 pôles...
Facture avec TVA indiquée, garantie – concessionnaire de remorques depuis plus de 35 ans
Vente, prise de commande par téléphone pendant nos heures d'ouverture, du lundi au vendredi
ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de
Droit d'auteur – protection des marques 08.26, référence : BUILDER3500MA4003PRO+AK
Annonce
Nieder-Olm
272 km
Remorques pour machines de chantier
SarisMG Magnum Explorer 3500kg 3,06×1,68m
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: MG 306 170 3500 2, poids à vide: 730 kg, poids maximal de charge: 2 770 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 680 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Équipement installé
- Pack ForceOne
- Plancher en tôle d'aluminium striée sur la surface de chargement
- Quatre marchepieds latéraux
Rampe d'accès
- Deux rails de chargement coulissants (2x 1500kg)
- Avec supports de maintien
Châssis et cadre
- Hauteur de chargement réduite de 38 cm
- Châssis entièrement soudé et galvanisé par bain complet
- Plateau basculant entièrement soudé et galvanisé par bain complet
- Passivation supplémentaire de la galvanisation
- Châssis surbaissé avec pneumatiques 195/50R13C
- Attelage à boule avec indicateur de sécurité
- Roue jockey automatique (400kg)
Surface de chargement et plancher
- Pack ForceOne – Plancher en tôle d’aluminium striée
- Plancher en aluminium monté sur plancher bois 15mm
- Contreplaqué bouleau finlandais de 15mm
Équipements d’éclairage
- Éclairage multifonction moderne
- Avec feu antibrouillard arrière
- Avec feu de recul
- Éclairage de position
- Feux de gabarit
- Prise 13 broches
Roues et essieux
- Essieu à suspension caoutchouc robuste
- Avec marche arrière automatique
- Roulements de roue compacts sans entretien
- Cales de roue avec support
Options d’arrimage et de sécurité
- 10 anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre selon la norme DIN, capacité 750 daN (kg) par anneau
Documents et frais de transport
- Frais de transport vers notre site déjà inclus
- Carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) incluse
- Certificat COC inclus (certificat de conformité CE)
- Pas de frais indésirables supplémentaires
- Réduction de charges possible avec supplément (frais purement TÜV)
Vous trouverez d'autres offres et informations sur notre site internet.
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Dodpotp N Rqefx Aipekt
Les photos peuvent montrer des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.
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Westerburg
247 km
Remorque porte-engins surbaissée pour machines de chantier
CETRATEKD110.4
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 34 500 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 775 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 235x75 R17,5, état des pneus: 100 pourcentage, garde au sol: 250 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, CETRATEK, remorque à plateau tournant à 4 essieux D110.4 – Version à plancher abaissé
Dkodpsyg Ibzofx Aipjt
Remorque à plateau tournant robuste à 4 essieux pour le transport professionnel de machines lourdes, de matériel de construction et d'engins surdimensionnés. Prix de base : 47 683,00 € hors taxes.
Dimensions : longueur totale 12 000 mm, hauteur totale 3 775 mm, longueur de la barre d'attelage 1 200 mm, col de cygne 2 500 mm. Surface de chargement principale à plancher abaissé 4 700 / 4 361 mm, surface de chargement au-dessus des essieux arrière 3 000 mm avec cuvette en forme de godet. Largeur 2 540 mm + 250 mm + 250 mm, extensible manuellement. Distance attelage – 1er essieu 1 720 mm, attelage – 2e/3e essieu 9 430 mm, empattement avant 1 250 mm, arrière 1 310 mm. Hauteur du plateau 950 mm, hauteur de chargement plancher abaissé environ 580 mm, largeur des voies 1 850 mm. Rampes arrière 3 000 × 750 mm, déplaçables latéralement manuellement. Hauteur de la tête d'attelage 500–1 020 mm. Plateau tournant Ø 110, type CYR. Plateau en acier + 60 mm de bois dur Dabema ; aucun traitement ultérieur requis.
Poids : poids à vide d’environ 10 700 kg. Attelage standard Ø 50 mm, alternativement Ø 40 mm. Avec Ø 50 mm : PTAC version A selon la norme § 70 de 40 000 kg, techniquement possible 48 000 kg, en service routier 24 000 kg ; charge utile d’environ 29 300 kg, techniquement d’environ 37 300 kg, en service routier d’environ 13 300 kg. Avec Ø 40 mm : PTAC avec § 70 de 28 000 kg, en service routier 24 000 kg ; charge utile d’environ 17 300 kg ou 13 300 kg. Supports arrière manuels, hydrauliques en option.
Châssis : 4 essieux TRAX de 12 000 kg, suspension pneumatique, 235/75 R17,5 – 16 PR (PETLAS ou équivalent), 16 jantes 6,75 × 17,5, vitesse autorisée 100 km/h. Système de freinage WABCO 4S/2M EBS, attelage standard, Duo-Matic en option.
Électricité : 12/24 V, 2 feux arrière à LED, réflecteurs latéraux à LED, réflecteurs triangulaires à l’arrière, connexions étanches ; prise EBS à 7 pôles ISO 7638, prise ISO à 7 pôles 1185, prise ISO à 7 pôles 3731, prise ISO à 15 pôles 12098 ainsi que prise NATO. Pour les tracteurs, un convertisseur de tension ou des connexions séparées pour ABS/EBS peuvent être nécessaires ; pour les essieux directeurs, l’essieu suiveur doit être bloqué manuellement lors des manœuvres en marche arrière.
Hydraulique : hydraulique embarquée propre, moteur hydraulique de 2,2 kW, alimentation via le système électrique du véhicule tracteur, 2 vérins de rampe.
Équipement/Arrimage de la charge : coffre à outils verrouillable et amovible sur le col de cygne, 2 cales métalliques, réflecteurs sur les rampes et les côtés, réflecteurs extensibles à l’avant/à l’arrière, 7 points d’arrimage de chaque côté au-dessus du plateau avec une force de traction de 10 t ainsi que 6 points d’arrimage sur le plateau avec 10 t chacun, 2 protège-éclaboussures.
Peinture/Surface : sablage à la grenaille d’acier, 2 couches d’apprêt, total environ 80 µm, vernis acrylique en 2 couches, total au moins 45 µm, teinte RAL selon les souhaits du client ; version galvanisée à chaud en option.
Options, entre autres : essieu directeur/suiveur avec levage, lubrification centralisée, système de lubrification du plateau tournant, rampes en aluminium/hydrauliques, parois latérales rabattables/amovibles, verrous de conteneur, treuil hydraulique, supports arrière et télécommande sans fil.
Garantie : châssis/châssis 24 mois, composants électriques et hydrauliques 12 mois. 5 ans de garanti
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Beselich
259 km
Remorque porte-engins surbaissée pour machines de chantier
CETRATEKL75-3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 24 500 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235×75 R17,5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, CETRATEK L75-3, remorque plateau tridem : robuste, polyvalente et conçue pour les charges lourdes
Le CETRATEK L75-3 est une remorque plateau tridem polyvalente, conçue pour le transport professionnel de machines de construction, de matériel agricole et d’équipements de travail lourds. Sa construction robuste, son grand espace de chargement et ses nombreuses possibilités de personnalisation en font un véhicule de transport fiable pour la construction, l’agriculture et le secteur industriel.
Caractéristiques techniques :
* Poids total autorisé technique : 36 000 kg
* Poids total autorisé avec dérogation spéciale conformément à la section 70 du StVZO : 31 000 kg (30 000 kg + 1 000 kg de charge verticale)
* Poids total autorisé standard : 24 000 kg
* Charge utile : environ 25 500 kg
* Poids à vide : environ 7 800 kg, selon la configuration
* Charge verticale : 1 000 kg
* Longueur totale : 9 720 mm
* Plateau : 6 600 mm + 900 mm de surface inclinée
* Hauteur du plateau : 900 mm
* Largeur : 2 550 mm + 250 mm + 250 mm, extensible manuellement
* Hauteur totale : 3 710 mm avec rampes standard
* Empattement de l’attelage à la première essieu : 5 130 mm
* Empattement des essieux : 1 360 mm
* Voie : 1 900 mm
Djdpot Sui Iefx Aipskt
* Hauteur de l’attelage : 800 mm, réglable de 750 à 1 100 mm
* Anneau d’attelage : Ø 40 mm, optionnellement Ø 50 mm
* Rampes arrière : 3 000 × 750 mm, coulissantes latéralement manuellement, capacité de charge de 20 tonnes par paire de rampes
* Revêtement du plateau : acier + bois dur DABEMA de 60 mm combinés
* Support d’arrêt manuel, modèle 12 tonnes
* Cric de support arrière manuel, en option hydraulique
Équipement électrique et hydraulique :
* Tension de bord 12 V / 24 V
* Éclairage à LED et réflecteurs latéraux
* Prise EBS à 7 pôles conforme à la norme ISO 7638
* Connecteurs électriques à 7 pôles conformes aux normes ISO 1185 et ISO 3731
* Connecteur électrique à 15 pôles conforme à la norme ISO 12098
* Prise NATO
* Connecteurs étanches
* Hydraulique de bord intégrée
* Moteur hydraulique 2,2 kW
* Alimentation via le système électrique du véhicule tracteur
Arrimage de la charge et équipement :
* Boîtier à outils verrouillable de chaque côté
* Commandes protégées contre les projections d’eau pour la hydraulique et l’air
* 7 points d’arrimage de chaque côté, force de traction de 10 tonnes chacun
* 6 points d’arrimage sur le plateau, force de traction de 10 tonnes chacun
* 2 cales métalliques
* Protège-éclaboussures derrière l’essieu avant et arrière
Selon l’application, le L75-3 peut être équipé, entre autres, d’essieux TRAX ou SAF, d’un essieu directionnel avec élévation et suivi, d’un système de lubrification automatique, de rampes coulissantes hydrauliquement, d’un support arrière hydraulique, d’un support avant hydraulique, de rampes en aluminium, ainsi que d’une finition galvanisée à chaud.
Protection de surface et garantie :
Granillage à la grenaille d’acier, double couche d’apprêt et double couche de peinture acrylique de la couleur RAL souhaitée par le client. Une garantie de 24 mois est accordée sur le châssis et le système de suspension, et une garantie de 12 mois sur les composants électriques et hydrauliques. De plus, une garantie de 5 ans est accordée sur la peinture conformément aux conditions de garantie.
Prix de base à partir de 35 750,00 € net. Des équipements spéciaux et des configurations personnalisées sont possibles.
Le CETRATEK L75-3 combine une charge utile élevée, des dimensions pratiques et un équipement de s
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Beselich
259 km
Remorque porte-engins surbaissée pour machines de chantier
CETRATEKL65-2
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235×75 R17,5, empattement: 1 800 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, CETRATEK L65-2, semi-remorque à deux essieux – compacte, robuste et polyvalente
Le CETRATEK L65-2 est une semi-remorque à deux essieux robuste conçue pour le transport professionnel d'engins de chantier, de matériel agricole, d'équipements municipaux et d'équipements de manutention lourds. Sa faible hauteur de plate-forme, ses rampes hydrauliques et son équipement de série complet en font un véhicule pratique pour les transports exigeants.
Caractéristiques techniques :
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 25 000 kg
* Poids total autorisé en charge : 21 000 kg (20 000 kg + 1 000 kg de charge verticale)
* Charge utile technique : 20 300 kg, charge verticale incluse
* Charge utile officielle : environ 15 500 kg, selon la configuration
* Poids à vide : environ 4 700 kg
* Charge verticale : 1 000 kg
* Essieux : 2 × 12 000 kg TRAX, le 1er essieu est relevable en série
* Longueur totale : 8 610 mm
* Plate-forme : 5 500 mm + 1 000 mm de surface inclinée
* Hauteur de la plate-forme : 900 mm
* Largeur : 2 550 mm + 250 mm + 250 mm (extensible manuellement)
* Hauteur totale : 3 710 mm avec les rampes standard
* Empattement de l'attelage au 1er essieu : 4 840 mm
* Empattement : 1 800 mm
* Hauteur de l'attelage : 800 mm, réglable de 750 à 1 100 mm
* Timon : Ø 50 mm, conforme à la norme UN ECE-R55, ou Ø 40 mm en option
Dksdst St Hlspfx Aipst
* Rampes arrière : 3 000 × 750 mm, hydrauliques, repliables, capacité de charge 20 t par rampe
* Revêtement de la plate-forme : acier + bois dur DABEMA de 60 mm, combiné
Électricité et hydraulique :
* Tension de bord : 12 V / 24 V
* Feux arrière et réflecteurs latéraux à LED
* EBS ISO 7638
* Connexions électriques ISO 1185, ISO 3731 et ISO 12098
* Prise NATO
* Connexions étanches
* Moteur hydraulique BUCHER de 2,2 kW
* Système de commande manuel à montage fixe
Équipement et arrimage de la charge :
* 2 coffres à outils
* 2 cales métalliques
* Boîtier pour extincteur
* 12 points d'arrimage latéraux, capacité de 10 t chacun
* 6 points d'arrimage sur la plate-forme, capacité de 10 t chacun
* 10 ouvertures pour longerons de 50 × 90 mm
* Pare-éclaboussures sur toutes les roues
* 2 feux clignotants à l'arrière
Protection de surface :
Nettoyage chimique, sablage à la grenaille d'acier Sa 2,5, apprêt époxy et peinture acrylique DYO à deux couches, épaisseur totale minimale de 120 µm.
Garantie :
24 mois sur le châssis et le train de roulement, 12 mois sur les composants électriques et hydrauliques, et 5 ans de garantie sur la peinture, conformément aux conditions de garantie.
De nombreuses options disponibles, notamment essieu directeur TRAX, essieux SAF, treuil à tambour de 10 tonnes, timon K80 Scharmüller, supports arrière hydrauliques, rampes en aluminium, système de rampes à déplacement latéral, verrouillages de conteneurs, galvanisation à chaud, système DUO-MATIC et système de graissage centralisé.
Prix de base à partir de 30 427,00 € hors taxes.
Sous réserve de modifications de prix et de spécifications techniques, ainsi que d'erreurs. Les illustrations sont données à titre d'exemple et peuvent inclure des équipements ou options supplémentaires.
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Beselich
259 km
Remorques surbaissées pour engins de chantier
CETRATEKMS TL89-4
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 235×75 R17,5, empattement: 1 310 mm, vitesse maximale: 100 km/h, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, CETRATEK TL-89/4, plateau surbaissé à 4 essieux – capacité de charge élevée pour les transports lourds
Le CETRATEK TL-89/4 est un plateau surbaissé robuste à 4 essieux, conçu pour le transport professionnel d’engins de chantier, de matériel agricole et d’équipements de travail lourds. Sa grande surface de chargement, son châssis résistant et son équipement de série complet en font un véhicule polyvalent pour les transports exigeants.
Caractéristiques techniques :
* Poids total autorisé en charge (PTAC) maximal autorisé sur le plan technique : 48 000 kg
* PTAC autorisé avec attelage Ø 50 mm et conformément à la section 70 du code de la route : 40 000 kg
* PTAC autorisé sur route ouverte : 24 000 kg
* Charge utile à 40 000 kg de PTAC : environ 29 300 kg
* Charge utile maximale autorisée sur le plan technique : environ 37 300 kg
* Poids à vide : environ 10 700 kg
* Attelage de série : Ø 50 mm
* Alternativement, Ø 40 mm ; PTAC avec la section 70 du code de la route : 28 000 kg
* Longueur totale : 11 850 mm
* Longueur de la surface de chargement principale : 6 750 mm
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* Col de cygne : 2 450 mm
* Partie creuse : 3 000 mm
* Hauteur de la plateforme : environ 880 mm
* Largeur : 2 540 + 250 + 250 mm, extensible manuellement
* Longueur de la timon : 1 950 mm
* Distance de l’attelage au premier essieu : 2 630 mm
* Empattement avant : 1 250 mm
* Empattement arrière : 1 310 mm
* Voie : 1 850 mm
* Hauteur réglable de l’attelage : 520–800 mm
* Plateau tournant : Ø 1 100 mm SAF
* Plancher de la plateforme : acier + bois dur DABEMA de 60 mm d’épaisseur
* Rampes arrière : 3 000 × 750 mm, coulissantes latéralement manuellement
Châssis et système de freinage :
* 4 essieux TRAX de 12 000 kg
* Suspension pneumatique
* Pneumatiques 235/75 R17,5, 16 pièces
* Vitesse maximale autorisée : 100 km/h
* WABCO 4S/2M EBS
* Attelage pneumatique standard, DUO-MATIC en option
Électricité, hydraulique et équipements :
* Tension de bord 12 V / 24 V
* Éclairage à LED
* EBS ISO 7638
* Connecteurs ISO 1185, ISO 3731 et ISO 12098
* Prise secteur OTAN
* Connecteurs étanches
* Système hydraulique embarqué avec moteur hydraulique de 2,2 kW
* 2 vérins de rampe
* 2 coffres à outils
* 2 cales métalliques
* 10 points d’arrimage latéraux, chacun avec une force de traction de 10 tonnes
* 6 points d’arrimage sur la plateforme, chacun avec une force de traction de 10 tonnes
* 4 points d’arrimage supplémentaires sur le col de cygne
Protection de surface et garantie :
Sablage à la grenaille d’acier, double couche d’apprêt et double couche de peinture acrylique en couleur RAL au choix du client. Garantie de 24 mois sur le châssis et les suspensions, 12 mois sur les composants électriques et hydrauliques, et 5 ans de garantie sur la peinture conformément aux conditions de garantie.
De nombreuses options disponibles, notamment un essieu de direction suiveur, une lubrification centralisée, un treuil hydraulique, un support arrière hydraulique, une télécommande sans fil, des rampes en aluminium, des systèmes de rampes hydrauliques, des verrouillages de conteneurs et une galvanisation à chaud.
Prix de base à partir de 41 688,00 € net.
Modifications de prix et techniques, ainsi qu’erreurs, réservées. Les illustrations sont données à titre d’exemple et peuvent inclure des équipements ou options supplémentaires.
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