Schmitz Remorque À Bras Amovible d'occasion à vendre (59 099)

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 490 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE MINI-CARRIER À ESSIEU CENTRAL - "HÜFFERMANN" Marchandise transportée Pour le transport de bennes amovibles selon DIN 30720 Poids PTAC (autorisé) 13 t PTAC (technique) 13 t avec charge d’appui 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 4 000 mm, pour une benne amovible jusqu’à 20 m³ Largeur max. 2 550 mm Hauteur de dépose de la benne env. 1 030 mm Châssis Type HTM-3 1340 avec consoles Safetyfix, simple roue Construction soudée en acier haute résistance Châssis pour bennes amovibles avec chargement frontal et arrière Système de sécurité combiné de chargement, centration latérale, paires de cales insérables à l’avant avec patins basculants Préparé pour sécurisation sans chaîne « Multifix » et système de tension de chaîne « Safetyfix » Sans couverture de châssis 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables de 6,3 t sur le cadre extérieur Sécurisation de benne Safetyfix pour une benne amovible 2 dispositifs manuels d’arrimage à levier avec fonction de cliquet Élingue à chaîne réglable en longueur avec anneau pour arrimage diagonal Fixation du conteneur par l’axe d’attelage arrière 2 coffres de rangement en tôle pour chaînes d’arrimage, galvanisés Timon court avec œillet d’attelage 40 mm vissé, réglable en hauteur +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière Dispositif de support 1 treuil d’appui mécanique en acier à l’avant avec manivelle, commande à gauche 1 béquille escamotable à l’arrière Essieux 2 essieux SAF avec freins à tambour, frein à came en S 300/150 mm, charge admissible 6,5 t/essieu, pneus E, tendeurs de tringlerie de frein automatiques Empattement 1 260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marque CONTINENTAL Jantes acier 8,25 x 19,5, sans déport, couleur argent Freinage/Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13 Frein pneumatique double circuit EBS 2S2M, 2e essieu capteur, marque KNORR Système de freinage et de stabilité électronique EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à accumulateur sur le 2e essieu Réservoir d’air en acier Tuyaux de connexion air/freinage avec coupleurs rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour connecteurs EBS et électriques sur le timon Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement Réglage automatique à la hauteur de conduite programmée dès 15 km/h Fpjdpfjxq Idpex Am Tek Systèmes d’assistance/sécurité SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de charge / affichage de charge par signal EBS-Canbus sur écran en cabine (le camion doit être pré-équipé, pas de balance homologuée) Surveillance de pression des pneus selon ECE 141 Éclairage/Électricité Installation d’éclairage 24 V selon directives CE 76/756/CEE 2 feux arrière modulaires partiellement LED, HELLA 2 feux de position avant LED 2 feux de gabarit arrière LED Feux latéraux LED clignotants, commandés via signal de clignotant Éclairage de plaque LED 1 prise 15 broches 2 feux de recul LED additionnels, gauche/droite Peinture Sablé automatiquement, galvanisation à l’arc, primaire époxy, peinture de finition 2K par procédé électrostatique Surlaminage des matériaux et transitions protégés à la cire anti-corrosion Châssis, flèche/timon = RAL 7021 gris noir Éléments de sécurisation du chargement = RAL 1003 jaune signal Anti-encastrement = galvanisé Protection latérale = anodisé Pièces plastiques noires, non peintes Pièces montées/ancrées peintes en poudre noir Pièces montées/ancrées galvanisées à chaud non peintes Marquage # non requis par la loi pour les véhicules de m

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2007, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Beaux remorques de ramassage avec papiers du premier propriétaire, tout fonctionne parfaitement Fsdpsyd Ty Refx Am Topk

État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2009, prochaine inspection (TÜV): 05/2024, Année de construction: 2009, * Rohr RAA 24 SO remorque à châssis interchangeable / pour conteneurs * N° de série (VIN) : W09302000818R12096 * Poids à vide : 4 100 kg - Poids total autorisé : 24 000 kg - Charge utile : 19 900 kg Fjdsvgk Dbepfx Am Topk * Toutes les informations sont fournies sans garantie * Sous réserve d'erreur et de vente préalable

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: UH9PTC240B6NS1958, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2016, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Informations complémentaires = Poids Charge utile : 24 000 kg PTAC : 5 800 kg État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Informations complémentaires État des pneus avant : 60 % État des pneus arrière : 60 % Pneus avant : 265/70 R 19.5 Pneus arrière : 265/70 R 19.5 Fpjdpfxszbqcqo Am Tek Dernière inspection : 2026-05-29 Informations supplémentaires Veuillez contacter Lastas Sales pour plus d'informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: UH9PTC240B6NS1934, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2016, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Informations supplémentaires = Poids Charge utile : 24 000 kg PTAC : 6 400 kg Fedozbqckspfx Am Topk État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Informations complémentaires État des pneus avant : 30 % État des pneus arrière : 30 % Pneus avant : 265/70 R 19.5 Pneus arrière : 265/70 R 19.5 Dernière inspection : 21/05/2026 Informations complémentaires Veuillez contacter Lastas Sales pour plus d'informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 550 kg, poids maximal de charge: 750 kg, poids total: 200 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 630 mm, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque universelle sur plateau Martz Unilader basculante 295x163 cm 750 kg Description : La remorque universelle Martz Unilader est la solution idéale pour le transport sûr et flexible de motos, quads, tondeuses autoportées et autres petits véhicules. Grâce à sa surface de chargement extra-large, cette remorque plateau offre nettement plus d’espace que les remorques moto classiques et permet un chargement aisé même pour les véhicules de plus grande taille. La surface de chargement basculante facilite la montée et le chargement en toute sécurité, sans effort supplémentaire. La structure repose sur un châssis galvanisé constitué de profils d’acier cintrés et boulonnés, garantissant une grande stabilité et une résistance durable. Le plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge assure sécurité et stabilité lors du chargement et du déchargement, renforçant la sécurité du transport. Avec sa plateforme spacieuse de 295 x 163 cm, cette remorque se prête à de nombreux usages : - Transport de motos et quads - Acheminement de matériel de jardinage et machines - Utilisation professionnelle (construction, artisanat, services) - Usage privé pour loisirs et hobby Caractéristiques techniques : - Remorque plateau basculante pour un chargement facilité - Plateau extra large pour usages polyvalents - Châssis robuste en acier (galvanisé & boulonné) - Plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge - Timon en V pour une stabilité optimale sur route - Essieu à suspension élastique pour une conduite souple - Anneaux d’arrimage intégrés dans la plateforme Poids total : 750 kg Charge utile : 550 kg Poids à vide : 200 kg Longueur utile : 2950 mm Largeur utile : 1630 mm Largeur totale : 2240 mm Longueur totale : 4560 mm Hauteur totale : 830 mm Nombre d’essieux : 1 essieu Fpedpfx Amjy R D A Ro Tsk Type de suspension : essieu à suspension élastique Type de timon : Timon en V Plancher : contreplaqué antidérapant Roues : 165/70R13 4x100 Type de châssis : Boulonné Matériau du châssis : Acier Sur demande, nous pouvons vous faire parvenir gratuitement les papiers du véhicule à l’avance pour un enlèvement sur place !

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / véhicule en stock / en cours de livraison ? Également configurable individuellement / à partir de 22 700 €. À vendre : Châssis porte-conteneurs Wielton, adapté à une utilisation professionnelle pour le transport de conteneurs et de bennes amovibles. Remarque : Les équipements ci-après décrivent un véhicule en stock actuel ou un véhicule précommandé. Des différences sont possibles selon le véhicule, l'état de production ou la configuration individuelle du client. ---Châssis structure acier en acier à haute résistance S700 * 2 essieux SAF, freins à disque 19,5", charge par essieu 9 000 kg * Suspension pneumatique * Réservoirs d'air en acier * Ressort supplémentaire pour la barre de traction * Plateau de chargement pour transport de conteneurs, longueur intérieure 6 000 – 7 000 mm, compatible DIN 30722 * Verrouillage pneumatique des conteneurs * Verrous mécaniques de blocage des conteneurs * Protection latérale rabattable conforme ECE R73 * Protection anti-encastrement arrière en acier conforme ECE R58 * Tampons de protection arrière en acier * Barre de traction de 2 400 mm avec butée en caoutchouc * Anneau d’attelage Ø 40 mm ---Accessoires châssis * 2 cales de roue en plastique avec support * Tampons de protection arrière renforcés * Protection latérale conforme ECE * Protection anti-encastrement arrière en acier * 4 garde-boue PVC (demi-coques) avec système anti-projection * 1 coffre à outils en PVC * 1 caisse grillagée ---Système de freinage * Système de freinage conforme ECE * WABCO EBS 4S/2M avec système de stabilité roulis (RSS) * Conforme ADR * Raccords pneumatiques standard ---Installation électrique Fedpfjypa A Nox Am Tspk * Système 24 volts conforme ECE * Éclairage LED : * Feu stop * Feux de position * Feux de gabarit latéraux * Éclairage de plaque * Feux arrière multifonctions (feu AR, clignotant, anti-brouillard) * 2×7 pôles ou 1×15 pôles, y compris connecteur EBS ---Pneumatiques * Jumelés 265/70 R 19.5 (8 pièces) * Roue de secours jumelée (2 unités) * Pneus premium (par ex. Bridgestone ou équivalent, selon le fabricant) * Jantes en acier ---Peinture * Toutes pièces en acier grenaillées deux fois * Apprêt KTL pour une protection anticorrosion optimale * Peinture de finition robotisée sans poussière * Châssis : RAL 7021 gris anthracite * Timon : RAL 7021 gris anthracite * Essieux : noir * Jantes : argent * Moyeux de roue : noir * Protection latérale : blanc * Support feux arrière : blanc * Protection anti-encastrement : blanc ---Autres équipements et adaptations individuelles disponibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins. Photo d’exemple. L'équipement peut varier en fonction de la configuration.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 100 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, hayon élévateur, FLIEGL ZPS200K remorque combinée pour bennes à crochet avec rouleaux extérieurs 5 500 mm à 7 000 mm, 2 bennes amovibles 10 m³ et transport de machines de chantier. Remorque allemande, première main. La remorque basse "ZPS200K Kombi" est particulièrement adaptée au transport alterné de machines de chantier, bennes à rouleaux et bennes amovibles. Conception surbaissée à 2 essieux pour un PTAC de 20 t. Hauteur de chargement basse de 1 030 mm. Châssis/essieu avant abaissable pour le transport de 2 bennes amovibles. Fpjdpfx Aoy Hd Rgjm Tjk

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 510 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE PORTE-CONTAINERS MINI À ESSIEU CENTRAL - "HÜFFERMANN" Marchandises transportées Pour le transport de bennes à chaînes selon DIN 30720 Poids PTAC (autorisé) : 13 t PTAC (technique) : 13 t avec charge d’appui de 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 3 500 mm, pour une benne jusqu'à 10 m3 Largeur max. 2 550 mm Hauteur d’appui du conteneur env. 1 030 mm Fpjdpfxoxq Ic So Am Tsk Châssis Type HTM-3 1335 avec consoles Safetyfix, pneus simples Construction du châssis en acier soudé haute résistance Châssis pour bennes à chaînes à chargement avant et arrière Système de fixation combiné de la charge : centrage latéral fixe, paires de cales amovibles à l’avant avec supports pivotants Préparé pour système d’arrimage sans chaînes "Multifix" et pour système tendeur à chaîne "Safetyfix" Sans recouvrement de châssis 2 paires d’anneaux d’arrimage vissés de 6.3 t sur le châssis extérieur Verrouillage Safetyfix de benne pour une benne 2 dispositifs de serrage manuels à cliquet Élingue à chaînes réglable en longueur avec anneau pour arrimage oblique du conteneur sur crochets arrière 2 coffres de rangement en tôle acier galvanisé pour chaînes d’arrimage Timon court avec anneau d’attelage 40 mm à boulonner, réglable en hauteur +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière Dispositifs de support 1 vérin mécanique à manivelle à l’avant, commande côté gauche 1 béquille à chute à l’arrière du châssis Essieux et roues 2 essieux SAF à freins tambour, frein S-came 300/150 mm, capacité 6,5 t/essieu, pneus à indice E, correcteurs automatiques de jeu Empattement : 1 260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marque CONTINENTAL Jantes acier 8,25 x 19,5, sans déport, argent Freinage / Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique double circuit Système EBS 2S2M, 2ème essieu sensorisé marque KNORR Système électronique de freinage et stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Tuyauterie frein/air avec raccords rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour prises EBS et électriques sur le timon Suspension pneumatique à levage et abaissement automatique Réglage automatique au niveau de roulage programmé à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de charge/pesée par signal EBS-Canbus, affichage cabine (camion pré-équipé requis, pas de pesée légale) Surveillance pression des pneus selon ECE 141 Éclairage / Électricité Équipement d’éclairage 24V selon directives CE 76/756/CEE 2 feux arrière LED modulaires, HELLA 2 feux de position LED avant 2 feux de gabarit LED arrière Feux latéraux LED clignotants synchronisés avec les clignotants Éclairage de plaque LED 1 prise 15 broches 2 feux de recul LED additionnels, gauche/droite Peinture Sablé automatique, galvanisation à l’arc, primaire époxy, Finition laque 2K appliquée par procédé électrostatique Doubles/traverses conservées à la cire pénétrante Châssis, timon = RAL 7021 gris noir Éléments d’arrimage = RAL 1003 jaune signal Protection anti-encastrement = galvanisé Protection latérale = anodisé Pièces plastiques noires, non peintes Pièces additionnelles peintes poudre noire Pièces ajoutées galvanisées, non peintes Signalétique # Légale non requise pour véhicules non...

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 420 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Équipement: ABS, WhatsApp : Nous avons en stock le plus grand choix de remorques à benne amovible/container HÜFFERMANN du sud de l’Allemagne ! TOUTES LES REMORQUES SONT GALVANISÉES À L’ARC !!! Fodpoi Aimrofx Am Tepk REMORQUE MINI-PORTEUR À 2 ESSIEUX - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Pour le transport de bennes amovibles conformément à la norme DIN 30720 Poids Poids total autorisé (PTAC) : 13 t Poids total technique : 13 t avec une charge d’appui de 1 t Dimensions Longueur du châssis : environ 4 000 mm, pour une benne amovible jusqu’à 20 m3 Largeur totale : max. 2 550 mm Hauteur de la benne amovible (en position de conduite) : environ 1 030 mm Châssis Type HTM-3 1340 avec supports de sécurité, simple essieu Châssis en acier soudé, fabriqué à partir d’acier à haute résistance Châssis pour bennes amovibles, conçu pour le chargement par l’arrière Système de fixation de charge combiné, centrage latéral À l’avant, quelques cales avec patins pivotants Sur le côté du châssis, des œillets pour sangles d’arrimage Préparé pour la fixation de charge sans chaîne "Multifix" Plancher en tôle d’acier fermé, entre les longerons Extensions de châssis 1 paire de points d’arrimage pour une benne amovible empilée 4 paires d’anneaux d’arrimage 6,3 t vissables sur le châssis extérieur Sécurisation de la benne amovible Multifix pour une benne amovible Fixation de charge sans chaîne Multifix pour une benne amovible sur le mini-porteur sans équipement de transport à benne basculante Attelage Tube d’attelage soudé avec timon de 40 mm vissé, réglable en hauteur et en position : +/- 200 mm Système de support À l’avant, 1 vérin de support en acier mécanique avec manivelle, commande unilatérale à gauche, 1 support arrière Essieux 2 essieux BPW avec freins à disque ø 370 mm, capacité de charge 7 t par essieu, pour type "E" Pneumatiques Empattement : 1 260 mm Roues 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 jantes en acier 8,25 x 19,5, argent Système de freinage/Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 Système de freinage pneumatique à double circuit Fabricant du système de freinage selon le choix de l’usine Système EBS 2S2M, 2e essieu avec capteur Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur le 2e essieu Réservoir d’air en aluminium Conduites de frein/air avec raccord rapide Duomatic, câble de liaison EBS/ABS Support pour les connecteurs EBS et électriques sur l’attelage Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement Réglage automatique au niveau de conduite à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité Détection du poids/indicateur de charge par essieu via le signal CAN bus EBS pour affichage sur l’écran dans la cabine (le camion doit être préparé en conséquence, pas de balance étalonnée) Éclairage/Électricité Installation d’éclairage 24 V conforme aux directives CE 76/756/CEE 2 feux arrière à LED, modèle complet, "Fabricant : Hella" 2 feux de position à LED à l’avant 2 feux de gabarit à LED à l’arrière Feux de signalisation latéraux à LED clignotants, activés par le signal de clignotant Feux d’éclairage de plaque d’immatriculation à LED, intégrés dans le feu arrière Câble de liaison fixe avec 1 connecteur à 15 broches 2 feux de recul à LED supplémentaires, montés à l’arrière à gauche et à droite Peinture Préparation par sablage automatique, galvanisation à l’arc, apprêt sur base de résine époxy, Peinture avec vernis de finition 2K par procédé électrostatique Les chevauchements et les t

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 7 500 mm, Année de construction: 1986, Année 1986 Essieux BPW à tambour Longueur 7,50 m Fedpfx Ajy Iwqpom Tepk

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 535 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2019, Informations en français : SCHMITZ THERMO KING SLXi300 270 HIGH 250 WIDE SHOW TRAILER, état neuf Carrosserie : Transport frigorifique/surgelé Date de première immatriculation : Contrôle technique valide jusqu'à : ? 2027. Nouveau. Dimensions (L x l x H) : 1335 x 250 x 270 cm (intérieur) Poids à vide : 8 465 kg Charge utile : 33 535 kg Poids total autorisé : 42 000 kg Groupe frigorifique : Thermo King SLXi300, diesel et électrique Heures de fonctionnement : 3 686 heures moteur, 0 heure de fonctionnement électrique Hayon élévateur : Non Suspension : Suspension pneumatique Empattement : 891 cm Configuration des essieux : Nombre d'essieux : 3 Essieu relevable : Oui, essieu 1 Marque des essieux : Schmitz Taille des pneus : 385-65-22.5 Jantes : Alcoa DuraBrights Essieu arrière 1 : Profondeur de la bande de roulement, côté gauche extérieur : 30 %, profondeur de la bande de roulement, côté droit extérieur : 30 % Essieu arrière 2 : Profondeur de la bande de roulement, côté gauche extérieur : 80 %, profondeur de la bande de roulement, côté droit extérieur : 80 % Essieu arrière 3 : Profondeur de la bande de roulement, côté gauche extérieur : 80 %, profondeur de la bande de roulement, côté droit extérieur : 80 % Équipements supplémentaires : Essieu relevable, groupe frigorifique Thermo King SLXi300, motorisation diesel et électrique avec seulement 3 686 heures de fonctionnement, plage de température de -30 °C à +30 °C, largeur de la zone de chargement, hauteur intérieure de 270 mm, 4 barres de toit, 4 barres de plancher, 4 feux de recul à LED, pare-chocs arrière, éclairage latéral spécial, divers éclairages supplémentaires, jantes Alcoa DuraBright, zone de chargement peinte, caisse à palettes, timon de 15 tonnes, suspension pneumatique, nouveaux coussins pneumatiques, ABS et EBS, etc. REMORQUE FRIGORIFIQUE EN EXCELLENT ÉTAT, TOUT EST INCLUS DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ET PRÊTE À L'EMPLOI SCHMITZ THERMO KING SLXi300 270 HIGH FLOWER, remorque de présentation large, 2 500 kg de charge utile, essieu relevable Carrosserie : Frigo/Isolé/Fleurs/Légumes/Surgelé Première immatriculation : Contrôle technique : ? 2027. Nouveau. Dimensions (L x l x H) : 1335 x 250 x 270 cm Poids à vide : 8 465 kg Capacité de chargement : 33 535 kg Poids total autorisé : 42 000 kg Refroidissement : Thermo King SLXi300 avec seulement 3 686 heures de fonctionnement Suspension : Suspension pneumatique Essieu relevable : Oui, essieu 1 Configuration des essieux : Nombre d'essieux : 3 Taille des pneus : 385-65-22.5 Roues : Alcoa DuraBrights, Essieu arrière 1 : Profil, côté gauche extérieur : 30 %, profil, côté droit extérieur : 30 % Essieu arrière 2 : Profil, côté gauche extérieur : 80 %, profil, côté droit extérieur : 80 % Essieu arrière 3 : Profil, côté gauche extérieur : 80 %, profil, côté droit extérieur : 80 % Extras : Essieu relevable, Thermo King SLXi300 diesel et électrique, seulement 3 686 heures de fonctionnement du groupe frigorifique, température de -30 à +30 degrés, largeur 270 cm, hauteur 270 cm, 4 barres de toit, 4 traverses de plancher, plancher en aluminium, essieu relevable, caisse à palettes, essieux Schmitz de 9 tonnes avec freins à disque, timon de 15 tonnes, Wabco Smartboard, 4 feux arrière à LED, de nombreux éclairages supplémentaires, jantes Alcoa DuraBright, ABS, EBS, état comme neuf. REMORQUE FRIGORIFIQUE EN ÉTAT NEUF, AVEC THERMO KING, ESSIEU RELEVABLE ET NOMBREUX PROJECTEURS SUPPLÉMENTAIRES Fpsdeztugcopfx Am Tek DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT Informations supplémentaires : * T

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, empattement: 8 910 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Portes arrière - Essieu relevable - Isolée - Groupe frigorifique - Éclairage LED - Projecteurs LED - Suspension pneumatique - Caisse à palettes - Freins à disque = Notes = Schmitz Cargobull Année de fabrication : 2012 Carrier Vector 1550 D+E 1550 +30 /-30 Heures de fonctionnement diesel : 19 434 ; Heures de fonctionnement électrique : 72 AS-1 Liftas AS-3 Liftas Essieux Schmitz, freins à disque Caisses à palettes Support pour roue de secours Éclairage LED Projecteurs LED Remorque néerlandaise, contrôle technique (APK/TÜV) valide = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 30 % Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 40 % Fsdpfx Amjztvbbe Topk Essieu arrière 3 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 30 % Poids Poids à vide : 8 530 kg Charge utile : 33 470 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnement Refroidissement : de 3 °C à 30 °C Marque de la caisse : Carrier Vect Moteur frigorifique : diesel et électrique (19 434 heures de fonctionnement diesel ; 72 heures de fonctionnement électrique) Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 04.2027 État État technique : très bon État optique : bon Dommages : aucun Identification Plaque d'immatriculation : OL-93-PD = Informations sur l'entreprise = Vous souhaitez financer ce véhicule ? Ce n'est pas un problème. Nous vous proposons rapidement un contrat de financement avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et les informations complémentaires sur notre site web ou en nous contactant directement.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 9 010 mm, couleur: autre, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Fpodpfx Amoyccixo Tsk Nombre d'essieux : 3, Charge utile : 32 024 kg, Poids à vide : 6 976 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : châssis intégral, Taille du pivot d’attelage : 2 pouces, Type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de construction de la structure : 2016, Matériau des parois latérales : bâche, Toit coulissant, Type d’essieu : SAF = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : OP-93-BY Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Transmission Boîte de vitesses : Manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55R22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Essieu relevable ; Profil pneu gauche : 4 mm ; Profil pneu droit : 13 mm Essieu 2 : Profil pneu gauche : 11 mm ; Profil pneu droit : 11 mm Essieu 3 : Profil pneu gauche : 2 mm ; Profil pneu droit : 10 mm Poids Poids à vide : 6 976 kg Charge utile : 32 024 kg Poids total autorisé en charge : 39 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 114 cm Toit coulissant : Oui Environnement Norme d’émission : Euro 0 État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux dans le domaine des véhicules d’occasion. Vous pouvez ici choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes catégories de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand stock, évoluant rapidement • Qualité reconnaissable • Un bon prix • Service commercial honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Gestion de l’import et du transport • Immatriculation (export) rapidement réglée • Services techniques spécialisés • La sécurité de la « qualité reconnue » • Et bien plus encore…. Visitez notre site web pour des offres spéciales et notre stock complet : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de leasing et envoyez-nous votre demande via notre site web. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 8 910 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 8 287 kg Charge utile : 33 713 kg PTAC : 42 000 kg Fpodpezn N Hmofx Am Tsk Caractéristiques Refroidissement : de 30 °C à 30 °C Moteur de refroidissement : diesel et électrique Épaisseur des parois : 4 mm Maintenance Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu'au 09.2026 Identification Plaque d'immatriculation : ON-91-KT Sécurité du produit Entité responsable au sein de l'UE : Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT, NL Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis. = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu relevable - Porte arrière - Suspension pneumatique - Température unique / mono-température - Freins à disque

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, empattement: 8 910 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 65 R 22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 30 %; profondeur de la bande de roulement, côté droit : 30 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 40 %; profondeur de la bande de roulement, côté droit : 60 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 57 %; profondeur de la bande de roulement, côté droit : 60 % Poids Poids à vide : 8 488 kg Charge utile : 33 512 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Refroidissement : de 30 °C à 30 °C Fpjdpfx Ajznmi Som Tek Marque de la superstructure : Thermo King SLX 300 Moteur de refroidissement : diesel et électrique Épaisseur de la paroi : 5 mm État État visuel : bon Identification Immatriculation : ON-59-GF Sécurité du produit Organisme européen compétent : Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis. = Options et accessoires supplémentaires = - Porte arrière - Suspension pneumatique - Température unique/simple température

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 8 910 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Fsdpezml Udsfx Am Tspk Poids à vide : 8 631 kg Charge utile : 33 369 kg PTAC : 42 000 kg Caractéristiques Refroidissement : de 30 °C à 30 °C Moteur de refroidissement : Diesel et électrique (19 309 heures de fonctionnement en diesel ; 3 038 heures en mode électrique) Épaisseur des parois : 5 mm État État technique : bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : ON-02-SR Sécurité du produit Entité responsable au sein de l’UE : Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis. = Options et accessoires supplémentaires = - Groupe frigorifique Carrier Vector - Porte arrière - Suspension pneumatique - Monotempérature / températurée unique - Freins à disque

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2015, empattement: 8 910 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 8 631 kg Charge utile : 33 369 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Refroidissement : de 30 °C à 30 °C Moteur de refroidissement : diesel et électrique Épaisseur des parois : 5 mm État État technique : bon État esthétique : bon Fpjdpfx Aezml T Hom Tsk Identification Plaque d’immatriculation : ON-21-SR Sécurité du produit Entité responsable au sein de l’UE : Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP, SLIEDRECHT, Pays-Bas Informations supplémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de réfrigération Carrier Vector - Porte arrière - Suspension pneumatique - Température unique/monotempérature - Freins à disque

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2016, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, empattement: 8 910 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Plancher en aluminium - EBS (système antiblocage des roues) - Portes arrière - Isolant - Groupe frigorifique/congélateur - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus gauche : 30 % ; Usure des pneus droite : 30 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus gauche : 30 % ; Usure des pneus droite : 30 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus gauche : 30 % ; Usure des pneus droite : 30 % Fpsdpfx Aey R R R Usm Tsk Poids Poids à vide : 9 593 kg Charge utile : 32 407 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 42 000 kg Fonctionnalités Réfrigération : de 30 °C à 30 °C Marque de la caisse : Carrier Vector 1950 MT Moteur frigorifique : diesel et électrique (19 251 heures de fonctionnement diesel ; 4 499 heures électriques) État État technique : très bon État esthétique : bon Dommages : aucun Identification Numéro d’immatriculation : OP-13-FB = Informations sur l’entreprise = Vous souhaitez financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous pouvons rapidement organiser un contrat de financement locatif avantageux pour vous, avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 8 910 mm, couleur: autre, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Moteur De Refroidissement - Suspension Pneumatique Fpsdpfxozkvf Io Am Tek = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: Schmitz Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 9.020 kg Capacité de charge: 32.980 kg PBV: 42.000 kg Entretien APK (CT): valable jusqu'à janv. 2027 Identification Numéro d'immatriculation: OL-72-YV

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 610 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 660 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 8 910 mm, couleur: autre, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Moteur De Refroidissement - Suspension Pneumatique Fedpfeza Ed Hsx Am Tjpk = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: Schmitz Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 50% Poids à vide: 9.020 kg Capacité de charge: 32.980 kg PBV: 42.000 kg Numéro d'immatriculation: OL-70-YV

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 9 010 mm, couleur: autre, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Nombre d'essieux : 3, Charge utile : 32 024 kg, Poids à vide : 6 976 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : châssis complet, Matériau du châssis : acier, Taille du pivot d'attelage : 2 pouces, Type de suspension : suspension intégrale à air, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2016, Toit coulissant, Type d'essieu : SAF = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : de jour Immatriculation : OP-96-BY Groupe motopropulseur Type de carburant : Diesel Boîte de vitesses Transmission : manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55R22.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : essieu relevable ; profil pneumatique gauche : 10 mm ; profil pneumatique droit : 13 mm Essieu 2 : profil pneumatique gauche : 10 mm ; profil pneumatique droit : 13 mm Essieu 3 : profil pneumatique gauche : 11 mm ; profil pneumatique droit : 5 mm Poids Poids à vide : 6 976 kg Charge utile : 32 024 kg P.T.A.C. : 39 000 kg Fonctionnel Toit coulissant : oui Environnement Classe d'émissions : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands commerçants indépendants mondiaux de véhicules d'occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, toutes années de fabrication et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! Fodpfx Ajydifvem Topk • Large choix à rotation rapide • Qualité reconnue • Prix attractifs • Transactions fiables • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge de l'importation et du transport • Immatriculations (export) rapides • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et plus encore... Visitez notre site web pour des offres spéciales et notre stock complet : Le leasing par Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement vos mensualités de leasing et envoyez une demande via notre site internet. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2019, suspension: air, • Fosse à bobines 7,20m • Jantes aluminium • Coffres PVC • Réhaussable 3.00m portes arrière Fsdpsy Agrxsfx Am Topk 2.85m sous rail latéral • Dimensions intérieures 13,62 x 2,48 x 2,70m

État: d'occasion, poids à vide: 6 880 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2019, suspension: air, capacité de charge: 32 120 kg, • Fosse à bobines 7,20m • Jantes aluminium • Coffres PVC • Réhaussable 3.00m portes arrière Fpodpfx Asx E Schom Tsk 2.85m sous rail latéral • Dimensions intérieures 13,62 x 2,48 x 2,70m

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Schmitz Tautliner Toit relevable Palka LED Essieu relevable XL ? Certificat Multilook Jantes en aluminium | LOCATION possible Tout en un coup d'œil · Première immatriculation : Véhicule neuf · Année de construction : 2026 · Couleur : Argent (neutre) · Poids à vide : 6 637 kg · Pneus : 385/65 R22,5 · Remarque : Plusieurs exemplaires disponibles immédiatement Équipement spécial · Toit relevable · Caisson à palettes fermé pour 32 palettes · Jantes en aluminium · Essieu relevable · Certificat XL ? + certificat pour le transport de boissons · 16 paires d'anneaux d'arrimage de 4 tonnes · Éclairage LED · 4 rangées de traverses en aluminium · Cadre Multilook · 2 coffres à outils · 2 supports de roue de secours · Cadre entièrement galvanisé · 2 feux de recul · Garde-boue individuel pour chaque roue · 2 cales de roue · 2x7 + 1x15 prises électriques Équipement de série · 3 essieux · Freins à disque · ABS · EBS · Valve de levage et d'abaissement · Paroi avant renforcée · Échelle d'accès à l'arrière · Protection anti-encastrement · Barre de protection latérale · Butée de rampe à l'arrière Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Copyright : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26207 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes à contacter pour les ventes / contact : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Y compris, peut-être, la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Fpsdpfxezn Eide Am Tjk Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les camions tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Personnes à contacter pour les achats / contact : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -102 @ : Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @ :