Remorque De Transfert Nopa / Remorque Centrale À Bras Amovible d'occasion à vendre (61 811)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2009, prochaine inspection (TÜV): 05/2024, Année de construction: 2009, * Rohr RAA 24 SO remorque à châssis interchangeable / pour conteneurs * N° de série (VIN) : W09302000818R12096 Kodovgk Dbspfx Akvjdp * Poids à vide : 4 100 kg - Poids total autorisé : 24 000 kg - Charge utile : 19 900 kg * Toutes les informations sont fournies sans garantie * Sous réserve d'erreur et de vente préalable

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 490 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE MINI-CARRIER À ESSIEU CENTRAL - "HÜFFERMANN" Marchandise transportée Pour le transport de bennes amovibles selon DIN 30720 Poids PTAC (autorisé) 13 t PTAC (technique) 13 t avec charge d’appui 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 4 000 mm, pour une benne amovible jusqu’à 20 m³ Largeur max. 2 550 mm Hauteur de dépose de la benne env. 1 030 mm Châssis Type HTM-3 1340 avec consoles Safetyfix, simple roue Construction soudée en acier haute résistance Châssis pour bennes amovibles avec chargement frontal et arrière Système de sécurité combiné de chargement, centration latérale, paires de cales insérables à l’avant avec patins basculants Préparé pour sécurisation sans chaîne « Multifix » et système de tension de chaîne « Safetyfix » Sans couverture de châssis 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables de 6,3 t sur le cadre extérieur Sécurisation de benne Safetyfix pour une benne amovible 2 dispositifs manuels d’arrimage à levier avec fonction de cliquet Élingue à chaîne réglable en longueur avec anneau pour arrimage diagonal Fixation du conteneur par l’axe d’attelage arrière 2 coffres de rangement en tôle pour chaînes d’arrimage, galvanisés Timon court avec œillet d’attelage 40 mm vissé, réglable en hauteur +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière Dispositif de support 1 treuil d’appui mécanique en acier à l’avant avec manivelle, commande à gauche 1 béquille escamotable à l’arrière Essieux 2 essieux SAF avec freins à tambour, frein à came en S 300/150 mm, charge admissible 6,5 t/essieu, pneus E, tendeurs de tringlerie de frein automatiques Empattement 1 260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marque CONTINENTAL Jantes acier 8,25 x 19,5, sans déport, couleur argent Freinage/Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13 Frein pneumatique double circuit EBS 2S2M, 2e essieu capteur, marque KNORR Système de freinage et de stabilité électronique EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à accumulateur sur le 2e essieu Réservoir d’air en acier Tuyaux de connexion air/freinage avec coupleurs rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour connecteurs EBS et électriques sur le timon Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement Réglage automatique à la hauteur de conduite programmée dès 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de charge / affichage de charge par signal EBS-Canbus sur écran en cabine (le camion doit être pré-équipé, pas de balance homologuée) Surveillance de pression des pneus selon ECE 141 Éclairage/Électricité Installation d’éclairage 24 V selon directives CE 76/756/CEE 2 feux arrière modulaires partiellement LED, HELLA 2 feux de position avant LED 2 feux de gabarit arrière LED Feux latéraux LED clignotants, commandés via signal de clignotant Éclairage de plaque LED 1 prise 15 broches 2 feux de recul LED additionnels, gauche/droite Kdsdpfx Aksxq Idpjvep Peinture Sablé automatiquement, galvanisation à l’arc, primaire époxy, peinture de finition 2K par procédé électrostatique Surlaminage des matériaux et transitions protégés à la cire anti-corrosion Châssis, flèche/timon = RAL 7021 gris noir Éléments de sécurisation du chargement = RAL 1003 jaune signal Anti-encastrement = galvanisé Protection latérale = anodisé Pièces plastiques noires, non peintes Pièces montées/ancrées peintes en poudre noir Pièces montées/ancrées galvanisées à chaud non peintes Marquage # non requis par la loi pour les véhicules de m

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2026, RA-T 18,0 : Chargement possible à l'avant et à l'arrière ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à disque 19,5'' * Freinage automatique lors de l'ouverture des unités de verrouillage transversal Kodpfxsl Tn U Ro Akvodp ----Essieux : * 2 essieux BPW à voie large, capacité 10 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du désaccouplement du frein) ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus, affichage possible dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion - * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED avec toit de protection * 2 feux de recul LED (commandés par la marche arrière) ----Timon articulé : * Timon articulé pneumatique rabattable, longueur 1.800 mm, œillet d’attelage 40 mm et réglage de la hauteur via ressort de traction et tendeur ----Équipements généraux : * Boîte à outils en plastique 858 x 500 x 500 mm, côté droit * Coffre à filet de conteneur en tôle perforée galvanisée 1.000 x 500 x 500 mm, latéral * Garde-boues en plastique fermés AV & AR * Protection latérale fermée (RAL 9010 blanc pur) servant de surface publicitaire * Protection anti-encastrement arrière * Butoirs anti-choc en plastique à l’arrière * Panneau A rabattable * Panneau de signalisation matière dangereuse avec pochette pour documents d’accompagnement ainsi que panneau de signalisation de stationnement réfléchissant à l’arrière ----Plate-forme conteneur : * Chargement supplémentaire possible par l’avant avec abaissement de la voie de roulement arrière et butée amovible * Logement des rouleaux au niveau de la couronne tournante avec butées réglables mécaniquement (2 positions) à l’avant gauche et droite sur les rails de roulement * Longueur du rail de roulement env. 6.830 mm * Verrouillage pneumatique quadruple * Pour le transport de caisses à rouleaux extérieures selon DIN 30722 Partie 1 - certificat Dekra d’arrimage de charge disponible ----Hauteur de chargement : * chargée env. 1.130 mm ----Peinture : * Châssis et pièces de verrouillage galvanisés à chaud * Réservoir d’air, essieux, couronne tournante et timon articulé peints en noir ----Infos : * --PTAC techniquement possible de 20.000 kg-- * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Photos types ----Délai de livraison : * Disponible env. à partir de la semaine 21/2026

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: W09L172182EH75796, poids à vide: 4 650 kg, poids maximal de charge: 13 350 kg, poids total: 18 000 kg, longueur totale: 8 800 mm, Année de construction: 2002, À vendre : Hoffmann LCRK 18,0/2 benne arrière d'occasion, année 2002. Caractéristiques techniques : * Constructeur : Hoffmann * Modèle : LCRK 18,0/2 * Type : Remorque porte-conteneurs à 2 essieux / benne arrière * Année : 2002 * PTAC : 18.000 kg Ksdpjy Umlijfx Akvsdp * Poids à vide : 4.650 kg * Pneumatiques : 385/65 R22,5 La remorque est en état d'occasion et N'A PAS passé le contrôle technique (2025)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 550 kg, poids maximal de charge: 750 kg, poids total: 200 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 630 mm, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque universelle sur plateau Martz Unilader basculante 295x163 cm 750 kg Description : La remorque universelle Martz Unilader est la solution idéale pour le transport sûr et flexible de motos, quads, tondeuses autoportées et autres petits véhicules. Grâce à sa surface de chargement extra-large, cette remorque plateau offre nettement plus d’espace que les remorques moto classiques et permet un chargement aisé même pour les véhicules de plus grande taille. La surface de chargement basculante facilite la montée et le chargement en toute sécurité, sans effort supplémentaire. La structure repose sur un châssis galvanisé constitué de profils d’acier cintrés et boulonnés, garantissant une grande stabilité et une résistance durable. Le plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge assure sécurité et stabilité lors du chargement et du déchargement, renforçant la sécurité du transport. Kedpsy R D A Rofx Akvodp Avec sa plateforme spacieuse de 295 x 163 cm, cette remorque se prête à de nombreux usages : - Transport de motos et quads - Acheminement de matériel de jardinage et machines - Utilisation professionnelle (construction, artisanat, services) - Usage privé pour loisirs et hobby Caractéristiques techniques : - Remorque plateau basculante pour un chargement facilité - Plateau extra large pour usages polyvalents - Châssis robuste en acier (galvanisé & boulonné) - Plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge - Timon en V pour une stabilité optimale sur route - Essieu à suspension élastique pour une conduite souple - Anneaux d’arrimage intégrés dans la plateforme Poids total : 750 kg Charge utile : 550 kg Poids à vide : 200 kg Longueur utile : 2950 mm Largeur utile : 1630 mm Largeur totale : 2240 mm Longueur totale : 4560 mm Hauteur totale : 830 mm Nombre d’essieux : 1 essieu Type de suspension : essieu à suspension élastique Type de timon : Timon en V Plancher : contreplaqué antidérapant Roues : 165/70R13 4x100 Type de châssis : Boulonné Matériau du châssis : Acier Sur demande, nous pouvons vous faire parvenir gratuitement les papiers du véhicule à l’avance pour un enlèvement sur place !

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / véhicule en stock / en cours de livraison ? Également configurable individuellement / à partir de 22 700 €. À vendre : Châssis porte-conteneurs Wielton, adapté à une utilisation professionnelle pour le transport de conteneurs et de bennes amovibles. Remarque : Les équipements ci-après décrivent un véhicule en stock actuel ou un véhicule précommandé. Des différences sont possibles selon le véhicule, l'état de production ou la configuration individuelle du client. ---Châssis structure acier en acier à haute résistance S700 * 2 essieux SAF, freins à disque 19,5", charge par essieu 9 000 kg * Suspension pneumatique * Réservoirs d'air en acier * Ressort supplémentaire pour la barre de traction * Plateau de chargement pour transport de conteneurs, longueur intérieure 6 000 – 7 000 mm, compatible DIN 30722 * Verrouillage pneumatique des conteneurs * Verrous mécaniques de blocage des conteneurs * Protection latérale rabattable conforme ECE R73 * Protection anti-encastrement arrière en acier conforme ECE R58 * Tampons de protection arrière en acier * Barre de traction de 2 400 mm avec butée en caoutchouc * Anneau d’attelage Ø 40 mm ---Accessoires châssis Kdodpfx Ajypa A Nokvop * 2 cales de roue en plastique avec support * Tampons de protection arrière renforcés * Protection latérale conforme ECE * Protection anti-encastrement arrière en acier * 4 garde-boue PVC (demi-coques) avec système anti-projection * 1 coffre à outils en PVC * 1 caisse grillagée ---Système de freinage * Système de freinage conforme ECE * WABCO EBS 4S/2M avec système de stabilité roulis (RSS) * Conforme ADR * Raccords pneumatiques standard ---Installation électrique * Système 24 volts conforme ECE * Éclairage LED : * Feu stop * Feux de position * Feux de gabarit latéraux * Éclairage de plaque * Feux arrière multifonctions (feu AR, clignotant, anti-brouillard) * 2×7 pôles ou 1×15 pôles, y compris connecteur EBS ---Pneumatiques * Jumelés 265/70 R 19.5 (8 pièces) * Roue de secours jumelée (2 unités) * Pneus premium (par ex. Bridgestone ou équivalent, selon le fabricant) * Jantes en acier ---Peinture * Toutes pièces en acier grenaillées deux fois * Apprêt KTL pour une protection anticorrosion optimale * Peinture de finition robotisée sans poussière * Châssis : RAL 7021 gris anthracite * Timon : RAL 7021 gris anthracite * Essieux : noir * Jantes : argent * Moyeux de roue : noir * Protection latérale : blanc * Support feux arrière : blanc * Protection anti-encastrement : blanc ---Autres équipements et adaptations individuelles disponibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins. Photo d’exemple. L'équipement peut varier en fonction de la configuration.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 665 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2012, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, Équipement: ABS, * ABS * Feux arrière 5 chambres * Raccord d’air Duomatik * Essieux BPW ECO-Plus * Freins à disque ---- Carrosserie : Remorque porte-conteneurs à châssis coulissant pour conteneurs jusqu’à 7 m de longueur, verrouillage pneumatique du conteneur. Kdsdpfx Ajy T Dipjkvep Vente réservée aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, Y COMPRIS ÉQUIPEMENT ET ACCESSOIRES. La base de tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente sont nos CGV (voir mentions légales).

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 290 kg, poids maximal de charge: 2 210 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 620 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, volume de l'espace de chargement: 2 m³, couleur: orange, VÉHICULE DE STOCK – VÉHICULE DE DÉMONSTRATION sans immatriculation Weber Muldy 3500 Pick Up – L’original !!! Poids total autorisé en charge : 3 500 kg Poids à vide : 1 290 kg Charge utile : 2 210 kg Dimensions de la benne : 2 560 x 1 620 x 500 mm Dimensions hors tout : 4 750 x 1 720 x 1 345 mm Le système de levage à crochet le plus intelligent et moderne de la catégorie 3,5 t Utilisable dans les garages à partir d’une hauteur sous plafond de 1,90 m Angle de chargement extrêmement bas – seulement 16 degrés Grâce au châssis articulé, aucune charge négative sur le point d’attelage Verrouillage central automatique pour crochet et benne Crochet à déplacement linéaire sur poutre centrale Vérins de levage tandem pour la poutre centrale Utilisation de matériaux de haute qualité : acier à grains fins ultra-haute résistance (châssis, benne, plateforme) et aluminium (revêtement de plateforme) Grâce au moteur essence Honda avec unité hydraulique : fonctionnement indépendant du véhicule tracteur Reprise : Nous reprenons volontiers votre remorque en échange ; veuillez nous contacter ou envoyer des photos et les données du véhicule au 05205 9987065 ou 0171 6241577. Livraison : Sur demande, votre remorque peut vous être livrée après virement anticipé. Le prix est de 1,60 €/km (distance Bielefeld - destination), TVA comprise. Nous proposons également les services suivants : - Entretien - Atelier - Contrôle technique (TÜV) - Pneus et roues Kdodpfx Akjyx Aplevjp - Bâches et structures - Fabrications spéciales dans notre atelier de serrurerie - Location En permanence environ 400 remorques en stock ! Nous serons ravis de votre visite. Bureau, espace d’exposition, atelier, contrôle technique, location et pièces détachées Senner Hellweg 187 33689 Bielefeld 05205 9987065 0171 6241577

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2006, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, * Remorque pour benne amovible et conteneur * Système de verrouillage pneumatique des conteneurs * Barre d'attelage abaissable * Essieux BPW à suspension pneumatique / pneumatique Tel que vu et proposé, sans services ni accessoires supplémentaires. Kedeizy Nyjpfx Akvsdp Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous vous assistons pour l'exportation, la préparation des documents d'exportation, l'obtention des plaques d'immatriculation, la déclaration du fournisseur, etc. ! Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les images sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément, le cas échéant. Nous nous réservons expressément le droit de vendre entre-temps, car nous proposons également cet article sur d'autres plateformes. Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif et sans garantie. Modifications, ventes entre-temps ou erreurs réservées. Nous vous recommandons vivement de procéder à une inspection et à un contrôle afin qu'il n'y ait pas de fausses idées sur l'état et l'adéquation du produit. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont fortement recommandés.

État: d'occasion, première immatriculation: 10/2010, Marque Schmitz, modèle ACF 18 Type de véhicule : remorque porte-caisson à glissière Première immatriculation : 10/10 Pneumatiques : 385/65 R22.5 Profondeur du profil en mm : 9/9-9/9 Essieux : SAF / suspension pneumatique / freins à disque Poids total admissible : 18 000 kg Poids à vide : 3 660 kg Équipement : Essieux SAF / suspension pneumatique / système à glissière pour la manutention des caissons / verrouillage pneumatique des conteneurs Kodpfxswxi Smj Akvodp Vendu tel que vu ou proposé, sans prestations ou accessoires supplémentaires. Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous pouvons vous faire parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être couvert de publicité ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous vous assistons pour l’exportation, la préparation des documents d’export, l’obtention des plaques d’immatriculation, la déclaration de fournisseur, etc. ! Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité ou garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements listés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Nous nous réservons expressément la vente intermédiaire, car cet article est également proposé sur d'autres plateformes. Informations sur les accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires ou d’erreurs. Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection afin d’éviter toute mauvaise appréciation concernant l’état ou l’adéquation par l’acheteur. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 100 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, hayon élévateur, FLIEGL ZPS200K remorque combinée pour bennes à crochet avec rouleaux extérieurs 5 500 mm à 7 000 mm, 2 bennes amovibles 10 m³ et transport de machines de chantier. Remorque allemande, première main. La remorque basse "ZPS200K Kombi" est particulièrement adaptée au transport alterné de machines de chantier, bennes à rouleaux et bennes amovibles. Conception surbaissée à 2 essieux pour un PTAC de 20 t. Hauteur de chargement basse de 1 030 mm. Châssis/essieu avant abaissable pour le transport de 2 bennes amovibles. Kjdpfxey Hd Rge Akvedp

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 7 500 mm, Année de construction: 1986, Année 1986 Essieux BPW à tambour Longueur 7,50 m Kjdpoy Iwqpefx Akvodp

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 510 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE PORTE-CONTAINERS MINI À ESSIEU CENTRAL - "HÜFFERMANN" Marchandises transportées Pour le transport de bennes à chaînes selon DIN 30720 Poids PTAC (autorisé) : 13 t PTAC (technique) : 13 t avec charge d’appui de 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 3 500 mm, pour une benne jusqu'à 10 m3 Largeur max. 2 550 mm Hauteur d’appui du conteneur env. 1 030 mm Châssis Type HTM-3 1335 avec consoles Safetyfix, pneus simples Construction du châssis en acier soudé haute résistance Châssis pour bennes à chaînes à chargement avant et arrière Système de fixation combiné de la charge : centrage latéral fixe, paires de cales amovibles à l’avant avec supports pivotants Préparé pour système d’arrimage sans chaînes "Multifix" et pour système tendeur à chaîne "Safetyfix" Sans recouvrement de châssis 2 paires d’anneaux d’arrimage vissés de 6.3 t sur le châssis extérieur Verrouillage Safetyfix de benne pour une benne 2 dispositifs de serrage manuels à cliquet Élingue à chaînes réglable en longueur avec anneau pour arrimage oblique du conteneur sur crochets arrière 2 coffres de rangement en tôle acier galvanisé pour chaînes d’arrimage Timon court avec anneau d’attelage 40 mm à boulonner, réglable en hauteur +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière Dispositifs de support 1 vérin mécanique à manivelle à l’avant, commande côté gauche 1 béquille à chute à l’arrière du châssis Essieux et roues 2 essieux SAF à freins tambour, frein S-came 300/150 mm, capacité 6,5 t/essieu, pneus à indice E, correcteurs automatiques de jeu Empattement : 1 260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marque CONTINENTAL Jantes acier 8,25 x 19,5, sans déport, argent Freinage / Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique double circuit Système EBS 2S2M, 2ème essieu sensorisé marque KNORR Système électronique de freinage et stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Tuyauterie frein/air avec raccords rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour prises EBS et électriques sur le timon Suspension pneumatique à levage et abaissement automatique Réglage automatique au niveau de roulage programmé à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de charge/pesée par signal EBS-Canbus, affichage cabine (camion pré-équipé requis, pas de pesée légale) Surveillance pression des pneus selon ECE 141 Éclairage / Électricité Kedpfx Aexq Ic Sjkvsdp Équipement d’éclairage 24V selon directives CE 76/756/CEE 2 feux arrière LED modulaires, HELLA 2 feux de position LED avant 2 feux de gabarit LED arrière Feux latéraux LED clignotants synchronisés avec les clignotants Éclairage de plaque LED 1 prise 15 broches 2 feux de recul LED additionnels, gauche/droite Peinture Sablé automatique, galvanisation à l’arc, primaire époxy, Finition laque 2K appliquée par procédé électrostatique Doubles/traverses conservées à la cire pénétrante Châssis, timon = RAL 7021 gris noir Éléments d’arrimage = RAL 1003 jaune signal Protection anti-encastrement = galvanisé Protection latérale = anodisé Pièces plastiques noires, non peintes Pièces additionnelles peintes poudre noire Pièces ajoutées galvanisées, non peintes Signalétique # Légale non requise pour véhicules non...

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 420 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Équipement: ABS, WhatsApp : Nous avons en stock le plus grand choix de remorques à benne amovible/container HÜFFERMANN du sud de l’Allemagne ! TOUTES LES REMORQUES SONT GALVANISÉES À L’ARC !!! REMORQUE MINI-PORTEUR À 2 ESSIEUX - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Pour le transport de bennes amovibles conformément à la norme DIN 30720 Poids Poids total autorisé (PTAC) : 13 t Poids total technique : 13 t avec une charge d’appui de 1 t Dimensions Longueur du châssis : environ 4 000 mm, pour une benne amovible jusqu’à 20 m3 Kodoi Aimrspfx Akvodp Largeur totale : max. 2 550 mm Hauteur de la benne amovible (en position de conduite) : environ 1 030 mm Châssis Type HTM-3 1340 avec supports de sécurité, simple essieu Châssis en acier soudé, fabriqué à partir d’acier à haute résistance Châssis pour bennes amovibles, conçu pour le chargement par l’arrière Système de fixation de charge combiné, centrage latéral À l’avant, quelques cales avec patins pivotants Sur le côté du châssis, des œillets pour sangles d’arrimage Préparé pour la fixation de charge sans chaîne "Multifix" Plancher en tôle d’acier fermé, entre les longerons Extensions de châssis 1 paire de points d’arrimage pour une benne amovible empilée 4 paires d’anneaux d’arrimage 6,3 t vissables sur le châssis extérieur Sécurisation de la benne amovible Multifix pour une benne amovible Fixation de charge sans chaîne Multifix pour une benne amovible sur le mini-porteur sans équipement de transport à benne basculante Attelage Tube d’attelage soudé avec timon de 40 mm vissé, réglable en hauteur et en position : +/- 200 mm Système de support À l’avant, 1 vérin de support en acier mécanique avec manivelle, commande unilatérale à gauche, 1 support arrière Essieux 2 essieux BPW avec freins à disque ø 370 mm, capacité de charge 7 t par essieu, pour type "E" Pneumatiques Empattement : 1 260 mm Roues 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 jantes en acier 8,25 x 19,5, argent Système de freinage/Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 Système de freinage pneumatique à double circuit Fabricant du système de freinage selon le choix de l’usine Système EBS 2S2M, 2e essieu avec capteur Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur le 2e essieu Réservoir d’air en aluminium Conduites de frein/air avec raccord rapide Duomatic, câble de liaison EBS/ABS Support pour les connecteurs EBS et électriques sur l’attelage Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement Réglage automatique au niveau de conduite à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité Détection du poids/indicateur de charge par essieu via le signal CAN bus EBS pour affichage sur l’écran dans la cabine (le camion doit être préparé en conséquence, pas de balance étalonnée) Éclairage/Électricité Installation d’éclairage 24 V conforme aux directives CE 76/756/CEE 2 feux arrière à LED, modèle complet, "Fabricant : Hella" 2 feux de position à LED à l’avant 2 feux de gabarit à LED à l’arrière Feux de signalisation latéraux à LED clignotants, activés par le signal de clignotant Feux d’éclairage de plaque d’immatriculation à LED, intégrés dans le feu arrière Câble de liaison fixe avec 1 connecteur à 15 broches 2 feux de recul à LED supplémentaires, montés à l’arrière à gauche et à droite Peinture Préparation par sablage automatique, galvanisation à l’arc, apprêt sur base de résine époxy, Peinture avec vernis de finition 2K par procédé électrostatique Les chevauchements et les t

État: d'occasion, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 760 mm, Équipement: ABS,

État: d'occasion, kilométrage: 448 582 km, première immatriculation: 03/2011, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: beige, classe d'émission: Euro 5, Équipement: climatisation, N° de véhicule : 203-26 SCANIA G 380 B 6x4 Plate-forme élévatrice hydraulique AJK-Hydrolift HS20N-5430H * Date de première mise en circulation : 03.2011 * Empattement : 3 900 mm * Essieu arrière à suspension pneumatique Kdedpfxezl Ifps Akvop * Essieu avant à suspension à ressorts à lames * Moteur : 9 098 heures de fonctionnement * Boîte de vitesses manuelle * Climatisation * Poids à vide : 11 600 kg * Charge utile : 14 400 kg * Utilisation estimée : environ 50 à 60 % * Véhicule allemand * Certificat de conformité disponible

État: d'occasion, kilométrage: 766 552 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania R500 Cr20 6x2?4 Moteur : 500 ch, norme Euro 6 1 siège-couchette 766 552 km Première immatriculation : Boîte de vitesses automatique GRS905R à 12 rapports Numéro de série : YS2R6X20005526850 Pneus : Avant : 385/55 R22,5, Arrière : 315/7 R22,5, Direction : 35/55 R22,5, environ 70 % d’usure Freins à disques avec ABS, EBS et AEB Ralentisseur Essieu directeur/levable Climatisation Chauffage de stationnement Régulateur de vitesse adaptatif Système de maintien de voie Réservoir de 500 litres Feux de brouillard Phares Blocage de différentiel Kedpfx Aoyqcbdjkvsdp Radio Système de navigation Empattement : 455 cm Attelage de remorque Protection anti-encastrement escamotable Système de lubrification centralisée Caméra de recul Grue HIAB, modèle : XR21S/56 Longueur du châssis : 560 cm Date de fabrication Scania : 12-10-2018 Erreurs et omissions, vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 703 066 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 650 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, MAN TGS 28.500 6x2-4, benne à crochet Moteur : 500 ch, norme Euro 6C Première immatriculation : 14-05-2019 Boîte de vitesses automatique MAN 12 26 DD, 12 rapports 703 066 km Numéro de série : WMA74SZZZ1KP127739 Pneus : Essieu 1 : 385/55 R22,5, environ 30 % - Essieu 2 : 315/70 R22,5, environ 30 % - Essieu 3 : 385/55 R22,5, environ 50 % Essieu relevable/directeur Réservoir de 390 litres Suspension à ressorts paraboliques / suspension pneumatique Freins à disque avec ABS et EBS Ralentisseur Climatisation Kdodpfx Akeyvmuyevjp Chauffage de stationnement Régulateur de vitesse adaptatif Système de maintien de voie Vitres électriques Vitrage teinté Blocage de différentiel Boîte isotherme Système de navigation Empattement : 450 cm Benne à crochet : Meiller RS 21-65, 21 tonnes, avec télécommande sans fil Longueur du châssis : 560 cm Abaissement automatique Attelage avec œillet de 40 mm Protection anti-encastrement arrière escamotable Longueur du conteneur jusqu'à 700 cm Date de production MAN : 22-05-2019 Sous réserve d'erreurs, d'omissions et de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 05/2021, * Plusieurs bennes amovibles disponibles en stock à partir de 4 900 euros net. * 8,6 m³ environ, longueur 5,50 m * 10 m³ environ, longueur 6,50 m * 8,6 m³ environ, longueur 5,50 m (avec rampe, suspension et points d’attache) * Hauteur intérieure d’environ 0,75 m Kdsdpfx Asnwlf Ujkvjp * Intérieur biseauté * Portes en deux parties à l’arrière * RAL 7043, gris trafic * RAL 9006, blanc aluminium * Plancher en acier S355 de 5 mm d’épaisseur, parois en acier S355 de 3 mm d’épaisseur. * Benne fabriquée conformément à la norme DIN 30 722-1. * Châssis inférieur INP 180, avec rouleaux de guidage extérieurs. * (Verrouillage intérieur et extérieur) * Supports de fixation pour système à crochets (1570 mm) * Emplacement pour crochet en forme de « A » (étrier de crochet Ø 50 mm) * Renforts latéraux verticaux U 100 x 60 x 3 mm * Renforts de plancher U 100 x 60 x 4 mm * Espacement des renforts de 750 mm * Renfort d’extrémité massif en UPN 180 * Tube de finition supérieur robuste, Ø 90 mm * Transition plancher/parois à 45° * Porte à deux battants, ouverture à 270°, avec crochet en S * Verrouillage central/tendeur de verrouillage au point mort, conforme aux normes UVV * Benne entièrement soudée (sans soudure provisoire) * Crochets pour bâches et filets sur tout le pourtour * Sans échelle * Charnières entièrement soudées et graissables * Cette offre est sans engagement et sujette à disponibilité. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Aucune garantie quant aux erreurs de saisie. Les ventes nettes au sein de l’UE ne seront effectuées qu’avec un acompte de TVA et la preuve de l’homologation dans le pays de destination (certificat de livraison). Vente uniquement aux professionnels. * Le transport vers le port est possible. Les visites sont possibles uniquement sur rendez-vous. WhatsApp

État: d'occasion, kilométrage: 807 313 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation,

État: d'occasion, kilométrage: 26 650 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2023, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 710 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation,

État: d'occasion, kilométrage: 55 014 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 170 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation,

État: d'occasion, kilométrage: 442 420 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 730 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation,

État: d'occasion, kilométrage: 159 500 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 08/2008, type de carburant: diesel, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: bleu, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP),

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.480 6x2-4 BL CH EURO6e avec benne à chargement par l'arrière HIAB Ultima 21S59 Première immatriculation/Enregistrement : avec immatriculation journalière 11/2025 Km : 500 Couleur : Blanc pur RAL 9010 Données techniques : 353 kW * Puissance : 480 CV * Pneus – essieu avant + essieu arrière : 315/80R22,5 TL * Poids total : 26 000 * Classe d'émissions : Euro 6E * Boîte de vitesses : automatique * État : véhicule neuf Équipement châssis * Empattement : 4 500 mm * Réservoir de 400 l et réservoir AdBlue de 60 l * Cabine NN (cabine M) * Toit surélevé * Pare-soleil * Pare-chocs arrière avec fenêtre * Protection anti-encastrement avant * EBS, ASR et ABS * Régulateur de vitesse Kdjdpor D H Srjfx Akvep * Alerte de franchissement de ligne LDW * Freins à disque avant et arrière * MAN Tipmatic 12.26 DD * Fonction de boîte de vitesses : fonctionnement à vide * Essieu avant incliné * Essieu arrière HY * Essieu suiveur droit, directionnel, relevable * Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés * Suspension à ressorts à lames/pneumatique (BL) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés, suspension pneumatique de l'essieu suiveur * Feux de jour et feux de brouillard * Prééquipement pour gyrophares * 2 projecteurs de travail sur la cabine * Caméra de recul * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Chauffage des sièges * Volant multifonction * Tachygraphe numérique CONTI * Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect et préparation pour la communication radio avec une radio CB * Panneau de commande MAN Easy Control, 2 fonctions, utilisation de l'extérieur lorsque la porte est ouverte * Climatisation Climatronic * Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine * Boîte de rangement * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN * Intégration smartphone * Attelage de remorque sur le longeron arrière Rockinger TYPE 400 G 150A, timon de 40 mm Équipement de la superstructure * Benne à chargement par l'arrière HIAB Ultima 21S59 * Longueur du conteneur : 5,5 à 7,0 m * Crochet standard avec dispositif de sécurité par gravité, hauteur du crochet réglable mécaniquement de 1 420 à 1 570 mm * Verrouillage intérieur hydraulique * Commande Ultima Flex 2e génération * Fonction turbo pour le déchargement des conteneurs vides, basculement rapide des conteneurs * Safe Speed, désactive automatiquement la vitesse supérieure à la fin du cycle * Couverture centrale et arrière en aluminium * Commande pour une fonction de valve supplémentaire avec position centrale verrouillée (raccordements pour une remorque plateau ou une remorque basculante) * Protection anti-encastrement réglable hydrauliquement * Coffre à outils * Ailes en aluminium Caractéristiques techniques : 353 kW * Puissance : 480 CV * Pneus avant et arrière : 315/80R22,5 TL * Poids total : 26 000 kg * Classe d'émissions : Euro 6E * Boîte de vitesses : automatique * État : neuf Équipement châssis * Empattement : 4 500 mm * Régulateur de vitesse * Réservoir de carburant de 400 l * Boîte de vitesses MAN Tipmatic 12.26 DD * Cabine : NN (cabine M) * Essieu avant déporté, ressort avant parabolique * Suspension pneumatique de l'essieu arrière * Essieu suiveur directionnel, relevable * Attelage de remorque Rockinger 400G150A * EBS, ASR et ABS * Freins à disque avant et arrière * Toit * Pare-soleil * Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges * Climatisation * 2 projecteurs de travail sur la cabine * Feux de jou