Man Tgs 26.440 Euro 6 Beam S14000 Wegdekreiniger d'occasion à vendre (41 373)

État: d'occasion, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x6, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil MAN TGS 35.480 BB 8x6 EURO 6e EuromixMTP benne basculante 3 côtés (HARDOX) - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, norme Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Réservoir de 300 l – Réservoir AdBlue 35 l Frein-moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Système anti-roulage MAN EasyStart Pneus avant Continental 385/65R22.5 CROSS TRAC HS3 XL directionnels S+G T Pneus arrière Continental 315/80R22.5 CROSS TRAC HD3 motrices S+G TL Attelage de remorque sur traverse arrière, ROCKINGER type 500 G 6B Rapport de pont : i=4,00 Essieu arrière de 13 000 kg, essieu moteur – essieu avant de 9 200 kg Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Type de suspension lame/lame (BB) sur essieux avant et arrière moteurs Pare-chocs acier en 3 parties Pare-soleil devant le pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Feux de jour LED – Assistant feux de route – Projecteurs de travail à l’arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique – accoudoirs côté conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison Pré-équipement système de péage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec communication à distance (selon DSRC) CONTINENTAL Ambiance intérieure couleur Moon Grey Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique – paroi arrière cabine vitrée 2 prises 12 V et 24 V dans l’espace de rangement du toit de la cabine Contrôle de motricité (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7'' Système audio MAN Advanced – Intégration smartphone Équipements de la benne : EuromixMTP benne trilatérale EMK3-14 m³ – Type : EuromixMTP EMK3 Description caisse basculante : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Pjdpfx Aoyutarelyjgk Fond : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Côté droit : ridelle oscillante manuelle Arrière : ridelle oscillante automatique 6 mm HARDOX 450 Porte arrière : 6 mm S355 Châssis auxiliaire : structure soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin Penta avec fin de course - Bloc de commande (distributeur principal) - Commande pneumatique de levée - Sélecteur pneumatique sur châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d’huile Équipements supplémentaires de la benne : Raccord hydraulique pour remorque basculante Ridelle gauche à commande hydraulique EuromixMTP Anneaux d’arrimage rabattables Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable affleurante Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles à commande hydraulique EuromixMTP Anneaux d’arrimage en coin des ridelles Bâche manuelle Bâche électrique DURABLE ET ROBUSTE POUR VOTRE ACTIVITÉ ! Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по русски Govorimo...

État: d'occasion, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames Pgedpfx Aleyt Iqpjysk - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible bruit - Intarder - Climatisation - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Casquette pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = MULTILIFT benne à bras OPTIMA 20 S 56 - MAN TGS 26.520 6x4 BB benne à bras (disponible également en 6x2) Équipements du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Réservoir carburant 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Assistant au démarrage en côte MAN EasyStart Différentiels à blocage sur essieux arrière moteur Suspension à lames/lames (BB) sur essieux avant et arrière moteur Pare-soleil avant le pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie (fonctionnement automatique) Feux de jour LED - Assistant feux de route - Projecteurs de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Siège conducteur confort, à suspension pneumatique - Accoudoirs siège conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison Pré-équipement pour système de péage Toll Collect Tachygraphe numérique, avec communication à distance (conforme DSRC), CONTINENTAL Intérieur cabine en ambiance couleur Moon Grey Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises électriques dans le coffre de toit de la cabine, 12 V et 24 V Régulation de traction (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Superstructure benne à bras : MULTILIFT benne à bras OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement 20 000 kg Traitement de base supplémentaire en zingage du châssis principal et du châssis de basculement pour augmenter la résistance aux dommages mécaniques en usage quotidien Longueur de l’appareil 5 600 mm (G-dimension) Longueur de caisson (L1) 5,0 - 6,5 m Réservoir d’huile aluminium 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Système hydraulique composé de: - Vérins double effet avec clapets de maintien de charge et fonction de sécurité anti-rupture de flexible directement sur les vérins - Commande de l’appareil par pupitre compact avec voyants intégrés et commande des électrovannes (Commande PLC) avec double vitesse (lente/rapide) dans les deux directions pour les vérins de levage - Amortissement en fin de course pour une pose douce du caisson sur le véhicule - Pack sécurité CE - Affichage benne Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année : 2025 Essieu avant : directeur Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : blocage de différentiel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 26 000 kg Marque carrosserie : MultiLift 20-S 56 Contrôle technique : TÜV neuf à la livraison

État: d'occasion, kilométrage: 268 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 35.430 8x6H BL benne arrière Euro6D Boîte automatique Cabine de distribution locale Carrosserie Schmitz Bâche enroulable Psdpfoyvxynjx Alyjgk Suspension lames-air Climatisation automatique Navigation Compartiment réfrigéré Vitres électriques

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servo-frein - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil rabattable MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal : 3 205 mm Empattement entre essieux avant : 1 795 mm Empattement entre essieux arrière : 1 400 mm Pneus avant au choix : 385/65R22,5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus arrière au choix : 315/80R22,5 moteur S+G TL (154/150 K) Niveau sonore maximal du véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Capacité du réservoir à carburant : 400 l à gauche – Réservoir AdBlue 35 l à droite Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Essieu avant : 9 200 kg ; Essieu arrière : 13 000 kg, essieu AP Rapport de pont, i=3,63 Différentiels arrière moteurs avec blocages Type de suspension : lames/lames (BB) Pare-soleil, devant le pare-brise 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, un à droite et un à gauche 2 gyrophares sur le toit de la cabine, un à droite et un à gauche Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique – Siège passager confort à suspension pneumatique Pgjdpfx Aeytbt Dolysk Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3'' Système multimédia MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3'' Climatisation automatique (Climatronic) Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Programme électronique de stabilité (ESP) Contrôle antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Attelage de remorque Équipement malaxeur : Modèle : EM 10 L Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l'emploi Trommel mélangeur construction légère Trommel mélangeur en acier HARDOX S450 allégé Spirales de mélange allégées en HARDOX S500 Boîte de vitesses ZF – P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Régulation mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau par air comprimé Raccord d’eau sur plateforme avec flexible Conduite de remplissage d’eau, un côté, avec raccord C Trommel mélangeur avec trappe de service Échelle d’accès avec plateforme Doublure en caoutchouc sur la trémie de chargement Goulotte de déversement pivotante, monobras, en acier Toles d’usure dans la trémie de chargement, bac de sortie et goulotte pivotante Verrouillage de la trommel pour sécurisation lors des interventions Apprêt polyuréthane Poids environ 3 650 kg, tolérance +/- 5% avec fonction arrêt d’urgence conforme à la directive Sécurité EU Ailes arrière en aluminium 2x glissières de rallonge en acier ou plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau acier Vanne sous le réservoir d’eau, montée sur la conduite de remplissage Raccord d'eau type « C » Commande & électricité Commande du malaxeur – mécanique arrière Système Start-Stop (avec EDC) Volume géométrique : 17 361 l Volume réservoir d’eau : 11 121 l Inclinaison de la cuve : 11,3° Longueur : 7 075 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 748 mm Matériau utilisable : béton Essieu avant 1 : directionnel...

État: d'occasion, kilométrage: 206 196 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 8x4, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Climate control - Radio Pgodpfjy Abtkox Alyjk - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Poids à vide: 15.150 kg Capacité de charge: 18.850 kg PBV: 34.000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 73 755 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control - Radio = Plus d'informations = Pgjdpfxoyz Rbuj Alyek Matériel d'application: Béton Suspension: suspension à lames Essieu 1: Dimension des pneus: 315/80 R22,5; Freins: freins à disque Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22,5 Essieu 3: Dimension des pneus: 315/80 R22.5 Essieu 4: Dimension des pneus: 315/80 R22.5 Poids à vide: 22.935 kg Capacité de charge: 11.065 kg PBV: 34.000 kg

Année de construction: 2017, État: d'occasion, Unité moteur / calculateur moteur / unité de commande moteur BOSCH 51.25820-10 Provenant de : MAN TGS 26.420 Euro6 Année de fabrication : 2017 Cevoman bv. Lenskensdijk 5 Pedpeyhfnzsfx Alyegk 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, kilométrage: 693 423 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 050 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 110 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Alarme - Chauffage - Filtre à particules - Jumelage - Porte latérale - Radio/CD - Roue de secours - Réfrigérateur - Régulateur de vitesse adaptable - Starter - Tachygraphe - Volant multifunction Conteneur long Perfect Man 24 palettes. Voiture après un utilisateur, Châssis bien entretenu, régulièrement entretenu. Prix ​​très attractif - la voiture semble valoir 300 000 km au maximum ! Modèle de l'année 2015, utilisé depuis décembre 2014. Dans une très bonne et fiable entreprise de production de bière, Carlsberg. =====•••••===== Le prix comprend tous les documents d'inscription ! Possibilité de livraison à une adresse précise. Nous proposons différentes formes de paiement telles que : transfert, crédit-bail ou crédit Contactez-nous pour votre offre ! =====••••===== Poids et dimensions : PTAC : 26 000 kg Capacité de charge : 13350 kg Poids à vide : 12650 kg Ensemble PNBV : 60 000 kg Dimensions extérieures : Longueur: 12000cm Largeur : 250 cm Hauteur: 360cm Dimensions à l'intérieur du conteneur : Longueur: 960cm Largeur : 245 cm Hauteur : 211 cm Équipement: Régulateur de vitesse adaptatif Caméra de recul Caméra de cabine avant droite Blocage de l'essieu arrière Interface Bluetooth Écran couleur Siège conducteur chauffant 3 Essieux directeurs et relevables Climatisation automatique Chauffage de stationnement Webasto Assistant de détection d'obstacles Radar anti-collision Eclairage supplémentaire orange Feux de jour à LED Assistant de conduite en montée Ralentisseur Volant multifonction Attelage VBG Monte-charge ZEPRO 2500kg avec télécommande Vitres et rétroviseurs électriques Rétroviseur latéral chauffant Coussin de suspension avant et arrière Ordinateur de bord Réfrigérateur dans la cabine Toit ouvrant Tachygraphe ABS ASR 2 fauteuils avec revêtement en tissu Sur le lit il y a 2 prises 230V Chauffez-le également sur le camion - Rapport d'inspection : Le camion, comme tous nos camions, est venu sur roues du Danemark, sans aucun problème, vérifié dans les bases de données et dans le CEPIK danois le kilométrage est bien sûr d'origine, la cabine est également SANS ACCIDENT mesuré avec un capteur de peinture. Actuellement, il est équipé de pneus d'hiver, taille : 315/70R22.5, état de l'essieu moteur environ 80 %, essieu avant : environ 60 %. - Le prix indiqué est en valeur nette et est valable pour l'Export et pour les entreprises. Une remise importante est possible pour les clients individuels - Nous vous invitons à nous contacter directement par téléphone pour obtenir votre meilleur prix :) Informations générales Cabine: Active Space Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Transmission: ZF, Automatique Type de moteur: MAN in-line Batterie: 180 kWh Poids Poids à vide: 12.650 kg Capacité de charge: 13.350 kg PBV: 26.000 kg Pgodpfey Al E Dex Alyjk Pratique Trappe de chargement: 2500 kg Consommation Consommation moyenne de...

État: d'occasion, kilométrage: 426 628 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, * MAN TGS 26.480 carrosserie pellets * Euro 6, essieu directeur * Carrosserie Feldbinder 5 compartiments - capacité totale : 27 000 litres * Poids à vide : 12 245 kg - Poids total : 26 000 kg * Charge utile : 13 680 kg - Empattement : 4 200/1 350 mm Pgsdpjyxbqbofx Alysk * Toutes les informations sont données sans garantie * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Référence interne : 46

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil extérieur - Boîte à outils = Remarques = Psdpfxoym Tr Ss Alyegk MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e benne amovible Hyva 20-47 (également disponible en 6x6) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch) de puissance, 2 450 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 315/80R22,5 Direction-S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 Motricité-S+G TL Essieu avant 8 000 kg - Essieu arrière 13 000 kg Type de suspension lame/lame (BB) Empattement 3 600 mm Cabine conducteur M, longueur intermédiaire Niveau sonore maximal du véhicule 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Réservoir carburant 390 l à droite - Réservoir AdBlue 60 l à gauche Rapport de pont, i=3,63 Pack rétroviseurs : rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants, rétroviseur avant, miroir de trottoir droit Pack siège conducteur Plus, à suspension pneumatique Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation manuelle Programme électronique de stabilité (ESP) Contrôle de traction (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Détecteur de vigilance - Système de surveillance du conducteur MAN, assistant de changement de direction Reconnaissance des panneaux de signalisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Pare-chocs en acier peint structuré Benne amovible Hyva Lift Type : Titan 20-47 S Capacité : 20 tonnes Longueur intérieure du conteneur : 5 800 mm Force de levage et de basculement : 200 kN Pompe standard : 84 l/min Notre équipe se tient à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la carrosserie : Hyva 20-47 Contrôle technique : nouveau contrôle lors de la livraison

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Empattement : 3 600 mm ou 3 900 mm Bras amovible Hyva 20-47 ou Hiab MultiLift 20-s56 (également disponible en 6x4) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant : 315/80 R 22,5 Pneus essieu arrière : au choix 315/80 R22,5 traction S+G TL Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans entraînement, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec entraînement, droit Rapport de pont, i = 3,63 Type de suspension : lame/lame (BB) Pare-soleil, devant le pare-brise Feux de jour à LED Pgjdpfx Aleym Tqzeyok 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Empattement : 3 600 mm ainsi que 3 900 mm Système multimédia MAN Advanced Navigation 7'' Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison Compartiment de rangement central arrière Cabine M, longueur moyenne Déflecteur anti-poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Réduction de bruit : 80 dB (92/97CEE) Aspiration d’air surélevée avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant : 300 l à gauche et 35 l AdBlue Pare-chocs acier en 3 parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur essieu avant et arrière Verrouillage centralisé Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in / USB sur le tableau de bord Système de bras amovible Hyva Lift type : Titan 20-47 S ou Hiab MultiLift 20s56 Capacité : 20 tonnes Longueur intérieure du container : 5 800 mm max Force de levage et basculement : 200 kN Pompe standard : 84 l/min Notre équipe est disponible pour vos questions dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la carrosserie : Hyva 20-47

État: nouveau, puissance: 440 kW (598,23 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil - Coffre à outils = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Porte-conteneurs à bras HIAB MultiLift 20S56 (aussi disponible en 6x6) - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 directionnels S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 moteurs TL Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu moteur traversant, droit Rapport de pont, i=3,25 Suspension à lames avant/arrière (BB) Empattement 3 900 mm Feux diurnes LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Boîte de rangement, partie centrale, à l’arrière Déflecteur contre la poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Système multimédia MAN Navigation avancée 7 pouces Réduction sonore 80 dB (92/97 CEE) Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l AdBlue Pare-chocs en acier en 3 parties MAN BrakeMatic (système de frein électronique) Freins à disque à l’avant et à l’arrière Fermeture centralisée Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Entrée AUX/USB dans le tableau de bord Pgjdpfxeym Tqnj Alyok Équipement du porte-conteneurs: MULTILIFT Porte-conteneurs OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement 20 000 kg Primaire au zinc additionnel sur le châssis et le cadre de basculement pour une meilleure résistance aux dommages mécaniques en service quotidien Longueur d’appareil 5 600 mm (G-mesure) Longueur de conteneur (L1) 5,0 – 6,5 m Réservoir d'huile aluminium 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Installation hydraulique composée de : - Vérins double effet avec clapets de maintien de charge et protection contre la rupture de flexible directement sur les vérins - Commande via pupitre compact, témoins intégrés et commande électromagnétique des valves (commande PLC) avec changement de vitesse à deux niveaux (lent/rapide) pour les vérins de levage dans les deux sens - Amortissement de fin de course du cadre basculant pour une dépose en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack de sécurité CE - Indicateur de benne Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Année : 2024 Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : blocage de différentiel PTAC : 33 000 kg Marque de la carrosserie : MultiLift 20-S 56

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil extérieur - Assistant de maintien de voie AN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Porte-conteneurs à bras amovible Hyva 20-47 et malaxeur EuromixMTP EM 5 L (Disponible aussi en version 6x6) - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.450 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus avant au choix 315/80R22,5 directionnels S+G TL Psdjym Tpdspfx Alyogk Pneus arrière au choix 315/80R22,5 motrices S+G TL Essieu avant 8 000 kg – essieu arrière 13 000 kg Suspension par lames avant/arrière (BB) Empattement 3 600 mm Cabine M, longueur intermédiaire Niveau sonore maximal du véhicule 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Réservoir carburant 390 l à droite – réservoir AdBlue 60 l à gauche Rapport de pont i = 3,63 Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants, rétroviseur avant, rétroviseur trottoir droit Pack siège conducteur Plus, suspendu pneumatiquement Combiné d’instruments professionnel 12,3 pouces Climatisation manuelle Programme de stabilité électronique (ESP) Contrôle de motricité (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Alerte de vigilance conducteur – système d’aide à la conduite MAN Reconnaissance des panneaux de signalisation Système multimédia de navigation MAN 7 pouces Attelage remorque monté sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Pare-chocs en acier à revêtement texturé Porte-conteneurs à bras amovible Hyva Lift Type : Titan 20-47 S Capacité : 20 tonnes Longueur intérieure du conteneur : 5 800 mm maximum Force de levage et de basculement : 200 kN Pompe standard : 84 l/min Malaxeur EUROMIX MTP EM 5 L allégé Modèle : EM 5 L Volume nominal : 5 m³ béton prêt à l’emploi Toupie en construction légère Toupie en acier HARDOX S450 allégé Spirales de malaxage en HARDOX S50 allégé Boîte de vitesses ZF P4300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur hydraulique intégré Commande de mélange mécanique et Start/Stop électrique Installation d’eau par air comprimé Raccordement d’eau sur plateforme avec conduite flexible Tuyauterie de remplissage d’eau d’un côté avec raccord C Toupie avec trappe de visite Échelle d’accès avec plateforme Anneau en caoutchouc sur la trémie de chargement Goulotte de déchargement pivotante mono-bras en acier Plaques anti-usure dans la trémie de chargement, goulotte et goulotte pivotante Verrouillage de la toupie pour maintenance Primaire polyuréthane avec fonction arrêt d'urgence selon normes UE Garde-boue en acier sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Installation d’eau Réservoir d'eau 500 l (air comprimé) Réservoir d'eau en acier Vanne d’arrêt montée sous le réservoir d’eau sur la ligne de remplissage Raccordement d’eau « C » Commande et électricité Commande du malaxeur : mécanique à l’arrière Système Start-Stop (avec EDC) Année : 2026 Matériau utilisable : béton Essieu avant : directeur PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 5 L

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 45 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, - Rétroviseurs chauffants - Bluetooth - Servo-frein - Blocage de différentiel Pjdpfx Aeym Tmcolyjgk - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Visière pare-soleil - Boîte à outils MULTILIFT Benne amovible OPTIMA 20S56 MAN TGS 33.520 6X4 BL Euro6e Cabine LX Moteur D2676LF78 – 520 ch / EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D Empattement 4800 mm / Porte-à-faux arrière 2600 mm Poids total roulant technique 44 000 kg MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur Cabine LX Toit surélevé Essieu avant 9,2 t D – Essieu arrière 13 t essieux AP Capteur de pression pour coussins d’air Rapport de pont i=3,63 Suspension à lames / lames Unité de commande pour suspension pneumatique pilotée électroniquement (ECAS) Chauffage d’appoint liquide Pneus : essieu avant 385/65R22,5 / essieu arrière 315/80R22,5 Réservoir carburant 400l + réservoir AdBlue 80l Toit ouvrant Pare-soleil Verrouillage centralisé Feux de jour LED – Éclairage d’intersection Siège conducteur confort avec accoudoir Volant multifonction Pré-équipement pour système de péage Toll Collect 2 prises USB / 2 porte-gobelets Climatisation avec recyclage automatique 1 couchette Coffre de rangement arrière gauche accessible de l’intérieur et de l’extérieur avec bacs amovibles Ambiance couleur "Moon Grey" pour intérieur cabine 3 compartiments de rangement sur toit surélevé (1 gauche, 1 droite, 1 centre) ESP – ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence EBA Système multimédia MAN 7" avec système audio Module Connectivity Board (RIO BOX) Attelage remorque ROCKINGER 400G150A Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Ralentisseur Eco Cool Freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière Toit ouvrant électrique vitré Rétroviseur trottoir droit chauffant et réglable électriquement Rétroviseurs grand angle chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort suspendu à air avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage Revêtements de siège de qualité supérieure Éclairage col de cygne dans la couronne de toit côté conducteur et passager Pare-soleil Chauffage additionnel à air EBERSPÄCHER D4S stationnaire Climatisation AC R134A, sans CFC, régulation automatique de la température 1 couchette avec espace de rangement cadre alu Rideau intégral Affichage sur tableau de bord de la charge sur essieu remorque Avertisseur sonore marche arrière désactivable Feux de route et antibrouillard additionnels Glacière escamotable sous la couchette Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5" et fonction vidéo via USB/SD Fonction mains libres Comfort pour 1 téléphone portable compatible Bluetooth Carrosserie à benne amovible : MULTILIFT OPTIMA 20S56 ou 21S59 Capacité de levage et basculement 20 000 kg Primaire zinc supplémentaire pour le châssis de base et le châssis de basculement pour une résistance accrue aux dommages mécaniques en service quotidien Longueur appareil 5 600 mm (dimension G) Longueur conteneur (L1) 5,0 – 6,5 m Réservoir à huile aluminium 150 l, grand filtre retour 440 l/min Installation hydraulique composée de : - vérins double effet avec valves d’arrêt de charge et fonction de sécurité anti-rupture de flexible intégrée aux vérins - Commande de l’équipement via pupitre de commande compact avec voyants de contrôle intégrés et commande électromagnétique des valves (commande PLC) avec passage à deux vitesses (lent/rapide) dans les deux sens pour les vérins de levage...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Caméra de recul = Remarques = MAN TGS 41.440 8x4 Hyva 26-55 Benne ampliroll - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : MAN D2676 LF86, (440 ch) Puissance, Couple, Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Réservoir carburant 300 l – Réservoir AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à paliers Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Pneus 315/80R22.5 Rapport de pont, i = 3,25 Essieu arrière 13 000 kg, essieu à propulsion – Essieu avant 9 200 kg Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Type de suspension lame/lame (BB) sur essieux avant et entraînés Pare-chocs acier, 3 parties Pare-soleil, devant le pare-brise Commandes d’essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour LED – Assistant de feux de route – Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort, à suspension pneumatique – Accoudoirs siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Pré-équipement pour système de télépéage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec communication à distance (conforme DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur Moon Grey pour l’habitacle cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique – Paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises dans la console de pavillon cabine, 12 V et 24 V Contrôle de traction (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced – Intégration smartphone Superstructure ampliroll : Type : Hyva Titan 26-55 S Longueur intérieure conteneur : 4 300 – 6 600 mm Force de levage et basculement : 260 kN Pompe standard : 108 l/min Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand Nous parlons anglais Nous parlons français Nous parlons espagnol Nous parlons italien Nous parlons portugais Nous parlons polonais Nous parlons russe Nous parlons serbo-croate = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Pgsdpfeym Tk Iex Alyek PTAC : 41 000 kg Marque de la superstructure : Hyva 26-55 Contrôle technique : TÜV neuf à la livraison

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servo-frein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Boîte à outils = Remarques = MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT Benne à bras OPTIMA 25S61 Équipement du véhicule: Moteur diesel MAN D2676 LFAI, (480 CV) puissance, 2.400 Nm couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à plus de 70.000 kg+ Empattement principal 3.205 mm Empattement entre les essieux avant 1.795 mm Empattement entre les essieux arrière 1.400 mm Charge technique totale autorisée verticalement 37.000 kg (Tech. Plus) Réservoir de carburant 400 l, à gauche - réservoir AdBlue 35 l, à droite Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif - Antirecul MAN EasyStart Pneus avant 385/65R22,5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus arrière 315/80R22,5 motrice S+G TL Essieu avant: 9.200 kg - Essieu arrière: 13.000 kg, essieu tandem Rapport de pont i = 3,63 Feux diurnes LED - Gyrophares - 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Pgjdpsym Th Tefx Alyek Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces Chauffage additionnel à eau, 4 kW Climatisation, Climatronic Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3 pouces Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A Structure benne à bras : MULTILIFT benne à bras OPTIMA 25S61 Capacité de levage et de basculement : 25.000 kg Réservoir aluminium 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Système hydraulique comprenant : - Vérins double effet avec clapets de retenue de charge et fonction anti-rupture sur les cylindres - Commande via pupitre compact avec voyants intégrés et électrovanne (commande PLC) avec changement de vitesse deux niveaux (lent/rapide) dans les deux sens pour les vérins de levage - Amortissement en fin de course du châssis basculant pour un dépôt doux du conteneur sur le véhicule - Pack de sécurité CE - Indicateur de benne Pour toute question complémentaire, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel PTAC : 37.000 kg Marque de la superstructure : MultiLift 25s61 Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle TÜV à la livraison

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Benne basculante EuromixMTP (HARDOX) (aussi disponible en 6x4) - NEUF - Sans immatriculation - Podpjym Tgvsfx Alyjgk Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch) de puissance, 2 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 315/80R22,5 directeurs S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 moteurs S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission, droit, directeur Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission, droit, non directeur Rapport de pont, i=3,63 Empattement principal 3 600 mm Type de suspension à lames/lames (BB) Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER Type RF50 A Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Feux de jour à LED Volant multifonctions réglable en hauteur et en inclinaison Cabine conducteur M de longueur intermédiaire Déflecteur contre la poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Niveau sonore 80 dB (92/97CEE) Admission d'air surélevée avec filtre à air sec/préfiltre Blocage de différentiel Réservoir à carburant 300L à gauche et 35L AdBlue Pare-chocs acier en 3 parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in/USB sur le tableau de bord Équipement benne : Euromix MTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³ benne (HARDOX) Forme demi-ronde Conforme norme CE Fond Hardox 450 - 8mm Côtés Hardox 450 - 6mm Porte arrière pendulaire Support roue de secours avec treuil Garde-boues alu Diverses options d'éclairage Marches d'accès à la benne (marches d'accès intérieures à la benne) Stabilisateur de benne à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Coffre à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection Dispositifs anti-encastrement repliables Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE ARRIÈRE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOTRE ACTIVITÉ ! Pour plus d'informations, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Nous parlons polonais Nous parlons russe Nous parlons serbo-croate = Informations complémentaires = Année : 2025 Essieu avant : Directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle à la livraison Contactez Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Casquette pare-soleil = Remarques = Pjdpfx Aoym Tgielyjgk MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Benne triaxiale EuromixMTP (HARDOX) Grue Hiab 228-6 - NEUF - Sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – mode de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 315/80R22,5 direction-s+g T Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 traction-s+g TL Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, essieu moteur traversant, droit, non directionnel, non relevable Rapport de pont, i=3,63 Type de suspension : lame/lame (BB) Pare-soleil, devant le pare-brise Feux de jour à LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Système multimédia MAN 7 pouces Régulateur de vitesse (FGR) Empattement 1795+2505+1400 mm Cabine M, taille intermédiaire Déflecteur d’air anti-poussière Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/préfiltre Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 l gauche et 35 l AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Paroi arrière de cabine avec 2 fenêtres Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in/USB sur le tableau de bord Équipement benne : Benne trilatérale EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement 14 m³ Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la benne : Longueur : 5 700 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Plancher : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Côté droit : ridelle latérale pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 6 mm HARDOX 450 Porte arrière : 6 mm S355 Châssis auxiliaire : construction soudée acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de levage Penta avec coupure de fin de course - Bloc de commande principal - Commande pneumatique du basculement - Commutateurs pneumatiques benne/grue - Valve sur châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement repliable au niveau du sol Anneaux d’arrimage repliables EuromixMTP, actionnement hydraulique Anneaux d’arrimage dans les coins des ridelles Bâche Grue Hiab X Hiduo 228-6 6 extensions Commande radio Lignes hydrauliques auxiliaires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg BENNE EUROMIX – SOLIDE ET DURABLE POUR VOS CHANTIERS ! Pour de plus amples informations, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel PTAC : 41 000 kg Grue : Hiab 228-6 Marque du carrossier : EuromixMTP Contrôle technique : Nouveau CT à la livraison Contactez Denis Omeragic pour toute information complémentaire.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein (amplificateur de freinage) - Blocage de différentiel MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Malaxeur à béton (disponible également en 6x4) - NEUF – sans immatriculation – (LOCATION POSSIBLE) Équipement du véhicule : Moteur Diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm de couple, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 315/80R22,5 directionnels S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 motrices S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission, droit, non directionnel Rapport de pont, i=3,63 Empattement principal 3 600 mm Type de suspension : lames/lames (BB) Attelage remorque sur traverse arrière, RINGFEDER Type RF50 A Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Feux de jour LED Pedpfxeym Tduj Alyogk Volant multifonctions réglable en hauteur et en inclinaison Cabine conducteur M, longueur moyenne Déflecteur anti-poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Niveau sonore 80 dB (92/97CEE) Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir carburant 300l à gauche et 35l AdBlue Pare-chocs acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in/USB dans le tableau de bord EUROMIX MTP – Superstructure malaxeur EM 7 L Modèle : EM 7 L Volume nominal 7 m³ béton prêt à l’emploi Trommel de malaxage construction légère Trommel de malaxage en HARDOX S450 léger Spirales de malaxage en HARDOX S500 léger Boîte de vitesses ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré ASA Commande de malaxeur mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau sous pression Raccord d’eau en plate-forme avec flexible Alimentation en eau côté unique avec raccord C Trommel équipé d’une trappe de service Échelle d’accès avec plate-forme Rebord en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déchargement pivotante à un bras en acier Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour la maintenance Apprêt polyuréthane Poids env. 3 120 kg, tolérance +/- 5 % Avec arrêt d’urgence selon normes UE Ailes arrière en aluminium 2x rallonges de goulotte (acier ou plastique) Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (pression d’air) Réservoir en acier pour l’eau Robinet d’arrêt sous le réservoir d’eau Raccord d’eau “C”, Commande & électricité Commande malaxeur mécanique à l’arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 12 000 L Volume cuve à eau 7 310 L Inclinaison de la cuve 13,6° Longueur 6 041 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 628 mm Options : Goulotte de rallongement plastique/acier/alu Goulotte rabattable en plastique (ou acier) Volet anti-retour sur goulotte pivotante Caisse plastique Coffre inox Réservoir additif supplémentaire Année de construction : 2025 Matériau utilisable : béton Essieu avant : ...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NEUF NEW - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.28 OD – programme MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Réservoir de carburant 300 l – réservoir d’AdBlue 35 l Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB conformément à l’UN/ECE-R 51.03 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à modulation Aide au démarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant 315/80R22.5 directionnels S+G Pneus essieu arrière 315/80R22.5 motrices S+G Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit Essieu arrière, 13 000 kg, essieu motrice à passage intégral, droit Rapport de pont i=3,63 Type de suspension : lames/lames (BB) Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Pare-soleil avant pare-brise Pare-chocs, acier, en 3 parties Essuie-glace automatiques avec capteur de pluie Feux de jour LED – assistant feux de route – projecteurs de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants Siège conducteur confort, à suspension pneumatique – accoudoirs Volant multifonction, réglable en hauteur et inclinaison Pré-équipement système de télépéage Toll Collect Tachygraphe numérique avec communication à distance (selon DSRC), CONTINENTAL Intérieur cabine coloris Moon Grey Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique – paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises de courant sur rangement de toit cabine, 12 V et 24 V Anti-patinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN 7 pouces Système audio MAN Advanced – intégration smartphone Équipement bétonnière : EUROMIXMTP - Superstructure malaxeur EM 10 L - Construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ béton prêt à l’emploi Trommel mélangeur construction légère Trommel en HARDOX S450 Spirales mélangeuses en HARDOX S500 Boîte de transfert ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande du malaxeur mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau sous pression Prise d’eau sur plate-forme avec flexible Remplissage d’eau latéral avec raccord C Trommel avec trappe de service Échelle d’accès avec plate-forme Pgedpfxjym S Urj Alyek Adaptateur en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déchargement pivotante, monobras, en acier Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte et la goulotte pivotante Arrêt de la cuve pour entretien Sous-couche polyuréthane Poids env. 3 650 kg, tolérance +/- 5% Fonction arrêt d’urgence selon normes de sécurité UE Ailes en acier sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Station d’eau Réservoirs d’eau 650 l, 500 l, 350 l (pression d’air) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt situé sous le réservoir dans la ligne de remplissage Raccord d’eau embout "C" Commande & électricité Commande du malaxeur mécanique à l’arrière Année de fabrication : 2025 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : ...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Casquette pare-soleil MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm de couple, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 315/80R22.5 directionnels S+G T Pneus essieu arrière au choix 315/80R22.5 moteurs S+G TL Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, pont moteur, droit, non directionnel, non relevable Rapport de pont, i=3,63 Type de suspension : lames/lames (BB) Pare-soleil devant le pare-brise Feux de jour LED Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison Système multimédia MAN 7’’ Système de navigation Régulateur de vitesse (FGR) Empattement 1795+2505+1400 mm Cabine M de longueur moyenne Déflecteur anti-poussière Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300L à gauche et 35L AdBlue Pare-chocs acier en 3 parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Paroi arrière cabine avec 2 fenêtres Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in/USB au tableau de bord Équipement bétonnière EUROMIXBETON MTP – Superstructure bétonnière EM 12 R – Standard Modèle : EM 12 R Volume nominal 12m³ béton prêt à l’emploi Toupie de malaxage structure standard en acier S355 Spirales de malaxage en acier S420 MC Boîte de transmission marque ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande malaxeur mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d'eau sous pression d’air Raccord d’eau sur plateforme avec flexible Conduite de remplissage d’eau, un côté avec raccord rapide C Toupie avec trappe de service Échelle d’accès avec plateforme Embout caoutchouc sur trémie de chargement Goulotte de déversement pivotante simple bras en acier Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte de sortie et la goulotte pivotante Verrouillage de la toupie pour maintenance Primaire polyuréthane Poids env. 4 725 kg, tolérance +/- 5% Avec bouton d'arrêt d’urgence selon normes de sécurité EU Garde-boue acier sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Installation d'eau Réservoir d'eau 500L (pression d'air) Réservoir d'eau acier Robinet d’arrêt sous le réservoir, monté sur la conduite de remplissage Raccordement d'eau « C » Commande & électricité Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière Système Start-Stop (avec EDC) Volume géométrique 19 420 L Volume réservoir d'eau 12 787 L Inclinaison de la cuve 10,5° Longueur 7 545 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 765 mm Pgedpfsym S Uljx Alyok Options : Goulotte de rallonge plastique – acier – alu Goulotte escamotable plastique (ou acier) Clapet anti-retour pour goulotte pivotante Caisse plastique Caisse inox Réservoir d’additif sans pression Réservoir d'additif sous pression Support à pelles 3/4 fermeture de la toupie Caméra de recul Projecteurs LED Année : 2025 Matériau utilisable : béton...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2.250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70.000 kg Réservoir 300 l – 35 l réservoir AdBlue Niveau sonore max. du véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage par paliers Aide au démarrage MAN EasyStart Pneus avant : 315/80R22,5 directionnels S+G Pneus arrière : 315/80R22,5 moteur S+G Essieu avant : 9.200 kg, non moteur, droit Essieu arrière : 13.000 kg, essieu motrice droite avec traversée Rapport de pont : i = 3,63 Type de suspension : lames/lames (BB) Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Pare-soleil, avant pare-brise Pare-chocs acier, 3 parties Balayage d’essuie-glace automatique avec détecteur de pluie Feux de jour LED – assistant feux de route – projecteurs de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, chauffants Siège conducteur confort, à suspension pneumatique – accoudoirs siège conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et profondeur Pré-câblage pour système de télépéage Toll Collect Tachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur Moon Grey pour l’habitacle Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique – paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises sur console de toit, 12 V et 24 V ASR (antipatinage) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN 7” Système audio MAN Advanced – intégration smartphone Équipement malaxeur : EUROMIX MTP – Malaxeur EM 12 R – Standard Psdpfx Aljym S D Heyogk Modèle : EM 12 R Volume nominal 12m³ béton prêt à l’emploi Trommel de malaxage de construction standard Trommel de malaxage acier S355 standard Spirales de malaxage en acier S420 MC standard Boîte de vitesses ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande du malaxeur mécanique et Start/Stop électrique Installation d’eau sous pression Raccordement d’eau à la plateforme avec tuyau Remplissage d’eau côté unique avec raccord C Trommel avec trappe de service Échelle d’accès avec plateforme Manchon caoutchouc sur trémie de chargement Goulotte de déversement pivotante mono-bras acier Tôles d’usure dans trémie, auge de vidange et goulotte pivotante Verrouillage du trommel pour interventions Apprêt polyuréthane Poids env. 4.725kg, tolérance +/- 5% avec arrêt d’urgence selon normes de sécurité UE Garde-boue acier sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (pression d’air) Réservoir d’eau acier Robinet d'arrêt sous réservoir, monté sur conduite de remplissage Raccord eau type "C" Commande & électrique Commande malaxeur – mécanique à l’arrière Fonction start-stop (EDC) Volume géométrique Année : 2025 Matériau utilisable : béton Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : ...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2024, Équipement: Bluetooth, blocage de différentiel, ordinateur de bord, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Cabine couchette = Remarques = MAN TGS 33.440 6X4 BBS Prix : 99 900 € NET HT EXPORT EuromixMTP Semi-remorque 32m³ (HARDOX) 3 essieux 55 900 € Net HT Export - NEUF – sans immatriculation - Moteur D2066LF40 – 440 ch / 324 kW SCR EURO 5 Boîte automatique Pneus essieu avant 315/80 R22,5, essieu arrière 315/80 R22,5 Essieu avant 8 000 kg – Essieu arrière 13 000 kg Empattement 3 200 mm Cabine L, cabine longue (1 couchette) Déflecteur anti-poussière Régulateur de vitesse Climatisation Rapport de pont arrière AP HPD 1353/HP-1333 Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir carburant 400L à gauche Pare-chocs acier 3 parties MAN BrakeMatic (Système de freinage électronique) Freins à disque à l’avant et à l’arrière Verrouillage centralisé Selle d’attelage JOST JSK 37 C, hauteur 185 mm, lubrification intégrée Pare-soleil Siège conducteur confort, à suspension pneumatique ABS – ASR – ESP Toit ouvrant mécanique Radio MAN Media Truck 12V 15 broches Couvre-écrous de roue avant EuromixMTP semi-remorque 32m³ (HARDOX) 3 essieux - NEUF – sans immatriculation - Essieu — 3 x 14 000 kg de capacité Freins à tambour Pneus 12+1 unité(s) 315/80 R22,5 King pin — 2” démontable par le bas, conforme SAE, 8 boulons Freins et suspension — Suspension mécanique – Système de freinage ABS marque KNORR, 2S2M RSS, correcteur de stabilité – Rattrapeur automatique de jeu Châssis — Double vitesse, capacité 24 000 kg, béquilles mécaniques JOST, châssis en profilé “I” en acier ST52 soudé au gaz, haute résistance 4 mm, longueur du châssis 8,3 m pour 2 ou 3 essieux – Poids à vide env. 9,6 tonnes Psdeym S A Aepfx Alyegk Pare-chocs arrière — Version adaptée 70/221 / AT, cale de roue – Support avec 1 cale, 1 boîte à outils, réservoir d’eau 40 L Caisse arrière — Profil acier laminé à froid 5 plis, vérin frontal et central, poids basculant 50-52 tonnes Charge utile max. — 54,5 tonnes EUROMIX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS OPERATIONS Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Informations complémentaires = Année : 2024 Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Contactez Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein = Remarques = MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e benne 3 côtés EuromixMTP (HARDOX) (également disponible en 6x6) - NEUF - sans immatriculation - (POSSIBILITÉ DE LOCATION) Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite TipMatic Efficiency jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 315/80R22,5 directionnels S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 motrices S+G TL Essieu avant 8 000 kg - Essieu arrière 13 000 kg Type de suspension à lames/lames (BB) Empattement : 3 600 mm Cabine M, longueur moyenne Niveau sonore maximal du véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Réservoir de carburant 390 l à droite - Réservoir AdBlue 60 l à gauche Rapport de pont, i=3,63 Pack rétroviseurs : rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur avant, rétroviseur trottoir côté droit Pack siège conducteur Plus, à suspension pneumatique Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation manuelle Programme de stabilité électronique (ESP) Contrôle de motricité (ASR) Régulateur de vitesse Assistant freinage d'urgence EBA Plus Assistant vigilance MAN Driver Monitoring System - aide au changement de direction Reconnaissance des panneaux de signalisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Attelage sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Pare-chocs acier, peinture structurée Équipement benne : EuromixMTP benne 3 côtés EMK3 Type : EuromixMTP EMK3 Description de la superstructure benne : Longueur : 5 200 mm Largeur : 2 380 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 118 mm Fond : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, gauche : hydraulique EuromixMTP, droite : ridelle pendulaire manuelle Arrière : pendulaire automatique 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : Construction soudée en acier haut de gamme Hydraulique : Cylindre de levage Penta avec coupure en fin de course, distributeur (vanne principale), levier pneumatique de benne, commutateur pneumatique basculeur – vanne sur châssis auxiliaire – pompe et réservoir d’huile Options : Prise hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Anneaux d’arrimage au ras de plancher, rabattables Bâche ROBUSTE ET DURABLE POUR VOS APPLICATIONS ! Pour toute question supplémentaire, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Essieu avant : directeur PTAC : 33 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP Contactez Denis Omeragic pour plus d'informations. Pjdpoym Sz Ejfx Alyjgk

État: très bon (occasion), kilométrage: 439 653 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 100 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, système de navigation, = Plus d'options et d'accessoires = - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Dommages: aucun = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.518 cc Configuration essieu Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 3: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids Poids à vide: 20.015 kg Capacité de charge: 16.985 kg PBV: 37.000 kg Pratique Grue: HMF 1943 Z2, année de construction 2013 Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande Psdpfx Aoydcizelyegk Identification Numéro d'immatriculation: 22-BFD-6