Kalmar Tragdorn 10T d'occasion à vendre (503)
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Kassel
364 km
Chargeur télescopique, y compris pack de lames de déneigement
Berger KrausRadlader/Teleskoplader BK810T *KUBOTA*
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,2 kW (24,75 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 2 350 kg, poids maximal de charge: 1 000 kg, dimension des pneus: 31x15.5-15, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, nombre de sièges: 1, heures de fonctionnement: 2 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, flèche réglable, fourches à palettes, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, phares supplémentaires, protecteur de tête, transmission intégrale, À vendre : un chariot télescopique/chargeur frontal Berger Kraus BK810T avec moteur Kubota et un ensemble d'accessoires comprenant une lame de déneigement, pour que vous soyez prêt à affronter toutes les situations !
Caractéristiques spéciales :
-Système de changement rapide commandé par joystick
-Siège à suspension
-Attelage EURO
-Boîte de vitesses automatique à 2 rapports
-Blocage de différentiel
-Bras télescopique commandé par joystick
-Caméra de recul et bien plus encore.
Nous proposons des solutions de financement pour les entreprises, la fourniture de pièces de rechange et un excellent service !
La vente est bien entendu également possible aux particuliers !
Chjdpfx Aeun Tw Aeh Uec
Le véhicule est disponible IMMÉDIATEMENT !
Remarque :
Le BK810T équipé d'un bras télescopique dispose d'une position flottante (fonction « Floating »), mais celle-ci a été désactivée en usine en raison du bras télescopique. Cette fonction pourrait être activée en modifiant un distributeur supplémentaire, mais le fabricant le déconseille. (Après l'activation, toute garantie est annulée).
Caractéristiques techniques :
-Moteur : Kubota V1505-EF1
-Puissance : 18,2 kW / 2300 tr/min / 1500 cm³
-Poids à vide : environ 2350 kg (sans équipement)
-Force de levage : 1000 kg
-Hauteur de déversement avec le bras télescopique rétracté : environ 2660 mm
-Hauteur de déversement avec le bras télescopique déployé : environ 3202 mm
-Pompe hydraulique avec une capacité de 45 l/min
-Écran numérique
-Transmission hydrostatique
-Bras télescopique
-3+4 circuits hydrauliques
-Joystick électrique
-Caméra de recul
-Système de changement rapide hydraulique
-Dimensions L/l/H avec pelle et cabine : environ 4200x1600x2350 mm
-Éclairage à LED
-Gyrophare
-Pneumatiques 31x15.5-15
-Radio avec haut-parleurs dans le revêtement de toit
-Pelle standard
-Blocage de différentiel
-Guidage parallèle jusqu'à environ 1,6 m de hauteur de levage
-Chauffage de la cabine
-Volant réglable
-Siège conducteur réglable
-Siège à suspension
-Servofrein à dépression
-Frein hydraulique
-Boîte de vitesses automatique à 2 rapports
-Ventilateur
-Extincteur
-Répartition automatique des vitesses en mode de manœuvre
Ensemble d'accessoires :
-Lame de déneigement : 2000 mm de largeur, 700 mm de hauteur, attelage EURO, attelage rapide hydraulique (la lame de déneigement est également disponible en 1800 mm de largeur).
-Ensemble fourches : attelage EURO.
-Pelle standard : attelage EURO.
Vous pouvez bien sûr également composer votre propre ensemble d'accessoires en fonction de vos besoins et de vos préférences. N'hésitez pas à nous contacter !
En tant que partenaire agréé Berger Kraus et Martz, nous sommes votre interlocuteur si vous avez besoin de pièces de rechange ou d'autres équipements, ou si vous avez des questions ou des suggestions concernant votre nouvel appareil.
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Bovenden
401 km
Remorque à caisse
OrtenPRASQ 18 Getränkeanhänger, Stapleraufnahme, 12x
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 160 kg, poids maximal de charge: 12 840 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 180 mm, longueur totale: 9 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 680 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 5 020 mm, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, châssis tournant, suspension pneumatique, relevage et abaissement, ABS (système antiblocage), portes arrière à battants, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, ridelles pivotantes.
Empattement : 5020 mm
Superstructure : Remorque tournante à ridelles pivotantes Orten, modèle Kettliner-Light avec sécurisation de la cargaison
2x essieux SAF 10 t, freins à disque, châssis en profilés d'acier haute qualité en construction légère, plancher en panneaux multiplis antidérapants de 27 mm, paroi avant en profilés aluminium, portes arrière battantes à double vantaux en aluminium, toit en peau de fibre de verre avec cadre de toit galvanisé, système de sécurisation de la cargaison arrière coulissant allsafe-Jungfalk "CRS", dispositif d’accueil pour chariot élévateur embarqué, hauteur du bord de chargement à vide env. 1280 mm, hauteur de passage latérale env. 2180 mm.
Chedpfxjpitwte Ah Uoc
Camion boissons Scania -85765- avec dimensions de caisse identiques disponible en supplément ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.
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Bovenden
401 km
Centrale à béton mobile
Müller-MitteltalMÜLLER MITTELTAL SF32, Liebherr Betonmischer
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 100 km, type d'engrenage: autre, couleur: blanc, poids total: 32 000 kg, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 25 400 kg, dimension des pneus: 425/65R22,5, première immatriculation: 03/2016, suspension: air, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, premier essieu relevable, ABS (système antiblocage), protection latérale, supports.
Superstructure : Bétonnière Liebherr, type HTM 1004, capacité d'environ 10 m³, 2 essieux BPW de 10 tonnes !
Système hydraulique adapté pour entraînement par moteur sur le véhicule tracteur disponible en option, moyennant un supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !
Cedpfx Aji Rk Axjh Ushc


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Bovenden
401 km
Remorque à caisse
OrtenPRASQ 18 Getränkeanhänger, Stapleraufnahme, 12x
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 160 kg, poids maximal de charge: 12 840 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 180 mm, longueur totale: 9 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 680 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 5 020 mm, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension pneumatique, élévation/abaissement, ABS (système antiblocage), portes à battants, protection en U, protection latérale en aluminium, parois latérales pivotantes.
Empattement : 5020 mm
Châssis : Remorque à plateau tournant à parois pivotantes Orten, type Kettliner-Light avec système de fixation de la cargaison, 2 essieux SAF de 10 tonnes, freins à disque, châssis en profilés d'acier de haute qualité, construction légère, plancher en panneaux stratifiés sérigraphiés de 27 mm, paroi avant en profilés d'aluminium, portes arrière à deux battants en aluminium, toit en polyester renforcé de fibres de verre avec structure de cadre de toit galvanisée, système de fixation de la cargaison à l'arrière, coulissant, système allsafe-Jungfalk "CRS", dispositif de fixation pour chariot élévateur, hauteur du bord de chargement à vide d'environ 1280 mm, hauteur de chargement latérale d'environ 2180 mm.
Csdpfoi Rl Iujx Ah Uohc
Un camion Scania pour boissons adapté, numéro -85767, avec les mêmes dimensions de caisse, est disponible avec un supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !
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Bovenden
401 km
Remorque à grumes
DollA105 Holzanhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 600 kg, poids maximal de charge: 13 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2000, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 315/80R22.5, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, plateau tournant, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection latérale, pneumatiques jumelées, ridelles.
Superstructure : Remorque plateforme pour le transport de bois avec ridelles, 2 essieux BPW de 10 tonnes, freins à tambour !
Chedpfx Ajkpdpteh Uec
Hauteur de chargement : environ 1 370 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes entre les mains et d’erreurs !
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Pragsdorf
698 km
Technologie du foin
KroneKW 11.02/10 T
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2005, Équipement: éclairage, Attelé, repliage hydraulique, pied/roue d'appui, 6 bras de fourche par rotor, attelage inférieur disponible immédiatement, lieu de stockage : 17094 Pragsdorf.
Chedpoi Ipq Hsfx Ah Uec
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Kassel
364 km
Technique d'alimentation
FendtTwister 13010 T
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2019, Châssis de transport panneaux d'avertissement /
Chjdpfxotya Ite Ah Uoc
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 600 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Extrait de la liste des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Col de cygne
Col de cygne standard, longueur environ 4 080 mm
Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et pivotant
Pour les véhicules modulaires semi-remorqués (VZSM) : configuration 4 x 2 et 6 x 2
Plancher bas
Plancher bas conçu comme une passerelle télescopique avec une extension avant et un verrouillage mécanique. Longueur x largeur : environ 6 350 mm x 1 300 mm
Châssis arrière
Châssis arrière de conception courte avec un cadre extérieur fermé et un revêtement en tôle à damier avec une cuve pour pelle, qui est fermée sur la moitié arrière pour accueillir les réservoirs d’air.
Essieux et suspension
Essieux et suspension BPW, tous les essieux sont articulés de manière hydro-mécanique.
Charge technique par essieu : 12 000 kg
Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement
Outils pour essieux
Pneumatiques
235/75 R 17,5 3PMSF, pneus jumelés
Indice de charge 143/141J (144/144F)
Système de freinage
Système de freinage de marque WABCO EBS-E, conforme aux réglementations européennes.
Sans câble de liaison vers le véhicule tracteur.
Peinture
Traitement de surface en 6 étapes.
L’ensemble de la structure en acier est sablée après le soudage.
1 couche d’apprêt sur base de zinc, 1 couche d’apprêt d’adhérence.
Chodpfxezlmkws Ah Uec
Peinture de finition avec 2 couches de peinture 2 composants (acrylique), couleur unie RAL 3002 rouge carmin, suivie d’une application d’un mastic d’étanchéité spécial dans les cavités. Jantes argentées.
Accessoires inclus
Paroi avant en acier, à emboîter, hauteur environ 400 mm
Barre de raccordement pour les conduites d’alimentation vers le VZSM, montée au niveau du profil du cadre extérieur.
Douille ronde NATO sur la barre de raccordement avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour contrôler les opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques.
3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (capacité 5 000 daN).
2 paires d’anneaux d’arrimage soudés LBS 3 (capacité 6 000 daN), à l’avant, environ 600 mm derrière la paroi avant, et à l’arrière sur le col de cygne.
2 paires d’anneaux d’arrimage soudés LBS 3 (capacité 6 000 daN) sur le cadre extérieur du col de cygne.
Sur le col de cygne, 2 paires de parois latérales en aluminium à emboîter, hauteur environ 400 mm, en finition anodisée.
Sur le col de cygne, une paroi arrière en aluminium à emboîter, hauteur environ 400 mm, en finition anodisée.
Au-dessus du col de cygne, un revêtement en Delignit d’une épaisseur d’environ 12 mm.
2 poulies de type König.
Traverse hydraulique pour soutenir le col de cygne sur le VZSM ou un dolly.
Raccord pneumatique avec pistolet à air sur le col de cygne.
Possibilité d’accéder au col de cygne.
2 paires de logements pour longerons encastrés sur le col de cygne, pour des longerons à emboîter, dimensions d’environ 100 x 100 mm.
Sur le tube intérieur, à l’extérieur, des trous filetés pour le montage d’anneaux d’arrimage vissables M24 (capacité 8 000 daN).
2 paires d’anneaux d’arrimage vissables M24 (capacité 8 000 daN) inclus.
Sur la poutre supérieure, à l’extérieur, une possibilité de fixation tous les 1 200 mm, diamètre 26 mm, pour des anneaux de serrage (capacité 8 000 daN).
10 paires d’anneaux d’arrimage sur le longeron extérieur RBS-5 (capacité 10 000 daN), en dessous et entre les extensions.
Extensions rabattables et escamotables, verrouillables à environ 2 550 mm / 2 750 mm / 3 000 mm, y compris des tapis
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Bovenden
401 km
Remorque à bras amovible
HüffermannHSA 18.70 Schlittenabroller
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 204 kg, poids maximal de charge: 14 796 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2016, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, sellette d'attelage, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), verrouillage de conteneur, protection en U, protection latérale en aluminium, pneus jumelés, coffre de rangement.
Superstructure : Remorque à benne basculante pour conteneurs jusqu'à 7 mètres, 2 essieux SAF de 10 tonnes, freins à disque.
Chjdpfx Ahszccpxs Uec
Roue de secours disponible en option, moyennant un supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre-temps et d'erreurs !
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Bovenden
401 km
Camion benne à bras amovible
Mercedes-BenzArocs 2633 6x4, 2x Nebenantrieb
Appel
État: nouveau, puissance: 240 kW (326,31 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine standard, siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur à commande constante, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, gyrophare, suspension à lames, protection sous caisse, verrouillage transversal hydraulique, trappe de toit, vignette écologique verte.
Codpoyaclbofx Ah Ushc
Empattement : 4500 mm. Superstructure : avec système de bras amovible Hyva ou Palfinger 20t pour conteneurs jusqu’à 7 m – essieu avant 9t, couronne d’engrenage arrière hypoid 390 10t. Système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à disque à l’avant et à l’arrière, frein de stationnement électronique, surveillance de la condensation pour le système pneumatique, stabilisateur avant et arrière, contrôle des ceintures de sécurité, PSM 2e génération, avertisseur sonore de marche arrière, ClassicSpace, capteur de lumière et de pluie, mode de conduite tout-terrain, Mercedes PowerShift 3, tableau de bord Classic, feux de jour, plaque de protection sous le pare-chocs, refroidissement de l’huile de boîte, prise de force MB 131-2c pompe, sortie moteur arrière avec pompe hydraulique SAE-A.
Véhicule neuf en stock avec immatriculation temporaire au 08.12.2025 !
Longueur du châssis env. 7200 mm !
Livrable env. 14 jours après commande !
LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve !
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Schora
551 km
Technologie du foin
KroneKW 11.02/10 T
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2009, _____ faneur Krone d'occasion Type d’appareil : KW 11.02/10 Faneur rotatif Prise de force Éclairage Propre et fonctionnel Largeur de travail : 11 m 10 rotors Attelage bras inférieur Repliable hydrauliquement Emplacement : Schora
Chjdpfx Ahjv Ray Ho Ujc
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Bovenden
401 km
Camion benne
Mercedes-BenzArocs 3243 K 8x4/4, Alu-Bordwände
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 398 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 200 kg, poids maximal de charge: 18 800 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, logement métallique, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche/droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur à réglage constant, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs de travail, suspension à lames, réservoir en aluminium, jantes aluminium, 2e essieu directeur avant, protection anticollision, panneaux pendulaires, toit ouvrant, vignette environnementale verte.
Empattement : 4550 mm Construction : benne trilatérale Dautel avec ridelles alu, essieu avant 8 t, essieu arrière pignon d'attaque 390 Hypoïde 10 t, EBS avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à disque avec protection complète sur essieu avant et arrière, surveillance de la condensation pour le système pneumatique, stabilisateur essieu arrière, pack chantier, récupération de chaleur résiduelle, filtre de chantier, PSM, interface de communication (KOM), ClassicSpace, avertisseur de recul, étoile Mercedes illuminée, système de fermeture confort, capteur de pluie/luminosité, programme de conduite Offroad, Mercedes PowerShift 3, préparation pour péage, feux de jour LED, éclairage d’angle, frein moteur haute performance, capacité du réservoir : 320 l, refroidissement d'huile de boîte, prise de force MB 131-2c pompe. Pour env. 15.000 euros, transmission d’essieu rénovée, freins entièrement révisés, 3e essieu : disques et plaquettes neufs, capteur, cartouche à particules, cylindre de changement de vitesse et vérin d’assistance de direction renouvelés, justificatifs disponibles. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Chodpfxswgn Dkj Ah Uoc
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Bovenden
401 km
Remorque surbaissée
NooteboomEuro-64-13, Jeepdolly, Tiefbett, Verbr. auf 3,2m,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 18 240 kg, poids maximal de charge: 45 760 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, longueur de l'espace de chargement: 12 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 4 essieux, essieux SAF, direction forcée, relevage et abaissement, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage.
Csdeyf E E Uepfx Ah Uehc
Superstructure : Semi-remorque à plateau surbaissé avec 3 essieux hydrauliquement directionnels et jeep dolly. Inclus : jeep dolly avec essieu SAF de 10 t et pneus 295/80R22.5 !
À l’arrière : 3x essieux SAF de 12 t !
Largeur extensible jusqu’à 3,2 m, 8 m en plateau surbaissé !
Avec radiocommande et télécommande filaire, alignement automatique.
Une description technique est disponible et peut être envoyée sur demande !
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEFaymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 73 540 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col-de-cygne:
* Col-de-cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible, longueur ± 3 650 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage sur le col-de-cygne (LC 10 600 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage au centre du col-de-cygne (LC 10 600 daN)
* Pour tracteur 6x4 ou 8x4 2 essieux
Châssis avant compact:
* Points de préhension avant et arrière, longueur : env. 2 200 mm
* Largeur du châssis : env. 2 850 mm
Plateforme pour pelle:
* Plateforme télescopique pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à broches et languettes à l’arrière
* Largeur de base : env. 2 850 mm
* Longueur : env. 6 650 mm
* Hauteur de poutre : env. 400 mm
* Largeur de poutre : env. 1 350 mm
* Hauteur de chargement env. 550 mm avec garde au sol d’environ 150 mm
Châssis arrière 4 essieux:
* Attelage mécanique à broches et languettes pour ajout d’un plateau extra-bas à l’avant
* Traverse de fermeture arrière largeur du châssis : env. 2 850 mm
* Longueur du châssis : env. 5 480 mm
Essieux pendulaires, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h)
* Compensation hydraulique des essieux
Pneumatiques
* Châssis avant :
* 8 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5
Chodpfexbmplox Ah Ujc
* Châssis arrière :
* 16 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5
* Indice de charge 150/148J
Peinture :
* Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure par installation à turbine. Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour garantir une protection anticorrosion optimale
* Finition avec 2 couches de laque 2K, mono-teinte en RAL 3002 rouge carmin, conforme RAL 841GL
Inclus dans la livraison :
* Paroi frontale acier, hauteur env. 400 mm
* Côtés et arrière en ALU amovibles sur le col-de-cygne, hauteur env. 400 mm, anodisés
* Pivot d’attelage 3,5 pouces
* Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min)
* Potence pour le support des flexibles ; réservoir du tracteur doit avoir une capacité min. 80 l
* Avec inserts d’attelage MAX Trailer, sinon attelages à fournir départ usine par le client
* Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un col-de-cygne avec graisse standard NLGI-2
* Kit d’outils réf. 612452
* Raccordements hydrauliques multi-coupleurs sur le col-de-cygne
* Châssis avant avec une sortie d’air séparée pour visseuse pneumatique
* Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2
* Prise 7 broches gauche/droite à l’arrière du châssis avant pour panneaux de signalisation
* Filetage d’insertion (ø env. 40 mm) tous les env. 500 mm à l’extérieur sur la poutre supérieure du tube externe de la plateforme pour pelle pour anneaux à vis (LC 16 000 daN)
* Extensions rabattables avec plaques acier, réglables en largeur de env. 2 850 mm à env. 3 250 mm
* Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 4 essieux avec graisse standard NLGI-2
* Prise à l’arrière pour télécommande filaire de la direction auxiliaire
* Châssis arrière avec cuvette
* Deux coffres à outils INOX, env. 855 x 340 x 390 mm, sur le col-de-cygne, gauche et droite
* Moteur diesel 1 cylindre Hatz (S
Réussite :
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Area Artigianale Vedelago
774 km
Châssis de camion
IvecoT-Way AD410T54 8x4
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 250 mm, écartement des essieux: 4 250 mm, carburant: diesel, efficacité énergétique: E, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, IVECO T-WAY AD410T540 8x4
Empattement : 4250 mm
Csdsztkbiopfx Ah Uehc
Neufs, prêts à être immatriculés
EURO 6E, moteur Cursor 13, 540 ch, boîte de vitesses automatisée Hi-Tronix à 12 rapports, suspension à ressorts, Intarder, Hill Holder, EBS, BAS, ADDW, régulateur de vitesse, climatisation, cabine avec suspension pneumatique, prise de force, module d’extension, système d’infodivertissement DAB avec écran 7 pouces, Bluetooth, Android Auto et Apple Carplay, caméra de recul, assistance aux angles morts, rétroviseurs électriques et chauffants, siège conducteur de luxe à ressorts et chauffant, signal de recul, feux clignotants rotatifs, pare-soleil, protection des phares, tachygraphe numérique 4.1, préparation pour remorquage, ainsi que d’autres accessoires de série.
Le véhicule peut être vendu en tant que châssis nu ou aménagé pour répondre à tous vos besoins professionnels, par exemple :
Benne basculante Andreoli/Co.Mec/Emilcamion, système de chargement par fourche, bétonnière.
MASON TRUCKS
Via Vicenza, 31
Vedelago (Treviso)
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Transporteur de bois
HD Truck SolutionsHTA 27 HD
Appel
État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Remorque à grumes courtes
HD Truck Solution, remorque forestière à 3 essieux, pneumatiques jumelés, équipées de ranchers
Poids à vide : 4150 kg
Essieux SAF 10 tonnes, charges par essieu : 28 000 kg techniquement (3 x 10 t : avant 10 t, arrière 2 x 9 t), traverses avant/entre les supports d’essieu
Système d’éclairage 24 volts avec feux multifonctions 7 fonctions
Éclairage de plaque d'immatriculation selon réglementation : gauche + droite à côté de la plaque, 2x en LED
Dimension des pneus : 275/70 R 22.5 M&S
Système de freinage EBS – ABS
Traitement KTL avec phosphatation de zinc, plus revêtement poudre, protection anticorrosion maximale
4 x ranchers
Poids total autorisé techniquement : 28 000 kg
Longueur de chargement : 6 800 mm
Chjdpfx Asy Da Hljh Ujc
Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2026
PTAC : 28 000 kg
Contrôle technique : TÜV neuf à la livraison
Réussite :
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Modugno
1 413 km
Camion benne
IVECO410T54
Appel
État: nouveau, IVECO 410T54, Neuf, Euro 6, Couleur blanche, Véhicule de chantier, 540 ch, Boîte de vitesses automatique, Ralentisseur-frein moteur, Masse tractable, Radio-navigation, Apple CarPlay, Android Auto, Pare-soleil, Blocage de différentiel, Rétroviseurs électriques chauffants, Siège conducteur à suspension pneumatique, Climatisation, Suspension avec ressorts à lames renforcés, Caméra de recul, Options complètes, système de navigation, équipé d'une benne basculante arrière à caisson rond neuve de marque Dominator, avec plancher et parois en Hardox, hayon arrière à ouverture en ailes de mouette, protection latérale à fermeture hydraulique, bâche électrique avec télécommande, ignifugé.
Cedpfxozzw A Ne Ah Ushc
Réussite :
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Steinfeld (Oldenburg)
350 km
Remorque surbaissée
SCHWARZMÜLLER*F-Serie*Tieflader*gekröpft*Hydr.Rampen
Appel
État: d'occasion, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, SEMI-REMORQUE SURBAISSÉ À 4 ESSIEUX AVEC PLATEAU CINTRE
Données et équipements du TRR :
Tracteur routier 3 essieux
Codpfx Ahju Uzv Eo Uohc
Merci de vérifier la hauteur d’attelage dans la section Dimensions !
Sans modifications sur le tracteur routier
À respecter :
5.000 mm = distance maximale du nez du tracteur à l’axe du pivot d’attelage
1.730 mm = distance libre minimale à l’avant à partir de l’axe du pivot d’attelage
2.230 mm = rayon maximal de braquage arrière
Type de suspension du TRR : suspension pneumatique
Poids total roulant (admissible) : 40 t
Poids total technique : 58 t
Charge technique sur les essieux : 40 t
Charge technique sur sellette : 18 t
Plateau cintre avant : 3.500 mm
Plateau surbaissé - surface de chargement plane : env. 7.970 mm
Rampe d’accès arrière : env. 730 mm
Largeur totale : env. 2.550 mm (ou env. 3.000 mm avec élargisseurs)
Hauteur de chargement en charge : env. 870 mm
Hauteur de chargement à vide : env. 900 mm
À hauteur d’attelage à vide env. 1.250 mm
Lors de la composition de l’ensemble routier, respect strict de la hauteur et de la longueur totales légales autorisées !
Construction soudée en acier avec cintrage avant du châssis et biseau arrière (sans cuvette centrale pour godet de pelle)
5 paires de poches d’insertion dans le plateau surbaissé pour ranchers tubulaires 100 x 50 mm
4 paires d’anneaux d’arrimage sur le châssis extérieur
2 paires d’anneaux de fixation 5 t sous le châssis entre les essieux
4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés 4 t sur le plateau cintré
7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés et extractibles 5 t (10 t force technique) dans le plateau surbaissé + 1 paire rabattable entre les 2e et 3e essieux
1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés extractibles 10 t sur le cintrage avant
1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables 10 t côté intérieur du longeron après le 2e essieu
1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables 10 t côté intérieur du longeron après le cintrage avant
Pivot d’attelage remplaçable 2"
5 paires de ranchers tubulaires acier 100x50x5 mm, hauteur utile env. 1.000 mm, galvanisés à chaud, verrouillage à commande pneumatique
# charge admissible sur rancher 1 000 kg / rancher (point d’application à 500 mm du sol)
Plateau surbaissé avec élargisseurs latéraux extensibles équipés de planches bois tendre 50 mm (voie des machines transportées ne doit pas dépasser la largeur extérieure 2 550 mm)
Treuils d’appui mécaniques acier, 2 x 12 t, commande unilatérale à droite, compensation de poussée, marque selon choix fabricant
2 appuis hydrauliques arrière à commande individuelle, commande logée dans un boîtier inox séparé
Essieux surbaissés à suspension pneumatique AF avec freins à tambour, capacité portante 11 t/essieu, frein à came en S 300/200 mm, rattrapage automatique du jeu du frein
Entraxe essieux : 1.310 + 1.310 + 1.310 mm
Essieux 3 et 4 : essieux suiveurs SAF directionnels env. 20° d’angle de braquage, blocage de marche arrière électropneumatique automatique dès engagement de la marche arrière, activation supplémentaire par commutateur en cabine et soupape de déverrouillage sur la semi-remorque
Aide au démarrage sur 1er essieu = décharge de pression limitée en vitesse, relâchable en charge, par bouton-poussoir en cabine
Compteur kilométrique mécanique, monté sur le 2e essieu côté droit
16 pneus 245/70 R 17.5, 146/146F
(Capacité portante par pneu : 12 t/essieu)
16 jantes acier 6,75 x 17,5 à déport, couleur argent
(Capacité portante par pneu : 12 t/essieu)
1 pneu 245/70 R 17.5, 146/146
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Système de bras à crochet
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x4 Epsilon 170Z Mult...
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Pare-soleil
- Boîte à outils
= Remarques =
MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e - Grue EPSILON M 170 Z - Benne à ordures basculante OPTIMA 20S56
Première immatriculation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule
Moteur D2676LF80 - 440 ch / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D
Boîte de vitesses automatique
Pneus : essieu avant 385/80 R22,5, essieu arrière 315/80 R22,5
Essieu avant : 9000 kg - Essieu arrière : 13000 kg
Cabine M, longueur moyenne
Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière
Régulateur de vitesse
Climatisation
Cjdpoym Tl Sjfx Ah Ushc
Niveau sonore : 80 dB (92/97CE)
Réducteur d'essieu arrière AP HPD 1382/HP-
Prise d'air haute avec filtre à air sec / préfiltre
Blocage de différentiel
Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et de 35 litres d'AdBlue
Pare-chocs en acier en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque sur l'essieu arrière et l'essieu avant
Verrouillage centralisé
Toit surélevé
Pare-soleil
Siège conducteur à suspension pneumatique
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Système de navigation
Grue EPSILON M 170 Z
Système à bras en Z
Siège élévateur classique avec commande manuelle
2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques
Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP
Siège élévateur arrière monté au centre sur le poteau
Châssis de base, grue en Z, GZR/TOU
Rotation à double effet de 425 degrés
Béquille télescopique de 3,9 m, version Classic
Prolonges hydrauliques télescopiques
Cylindres de stabilisation à pivotement haut de 45 degrés
4 projecteurs LED de 1000 lumens
24 volts
RAL 3020 EPSILON ROT
Pack Confort avec boîte électrique
Fonction télescopique sans récupération d'huile de retour
EPSLINK + Indexator G121 (10 t)
Pince à bois Epsilon de 0,50 m²
Extension à deux étages
Benne à ordures basculante :
MULTILIFT, benne à ordures basculante OPTIMA 20S56
Capacité de levage et de basculement : 20 000 kg
Apprêt de zinc supplémentaire pour le châssis de base et de basculement afin d'améliorer la résistance aux dommages mécaniques lors de l'utilisation quotidienne.
Longueur de l'équipement : 5600 mm (dimension G)
Longueur du conteneur (L1) : 5,0 - 6,5 m
Réservoir d'huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min
Installation hydraulique comprenant :
- Cylindres à double effet avec soupapes de maintien et fonction de sécurité en cas de rupture de tuyau directement sur les cylindres
- Commande de l'équipement via un panneau de commande compact, des témoins de surveillance intégrés et une commande de soupape électromagnétique (PLC) avec commutation à deux niveaux (mouvement fin/mouvement rapide) dans les deux sens pour les vérins de levage
- Amortissement des butées du châssis de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le véhicule
- Pack de sécurité CE
- Indicateur de basculement
Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand.
We speak English.
Nous parlons français.
Mówimy po polsku.
Мы говорим по-русски.
Govorimo Srpskohrvatski.
= Informations supplémentaires =
Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 33 000 kg
Grue : EPSILON TZ17
Marque de la superstructure : MultiLift 20-S 56
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Transporteur de bois
MANTGX 26.580 MAN TGX 26.580 6x4 LANGHOLZ EPSILON ...
Appel
État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
Chjdpfx Ahsym Tq Uo Uoc
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Intérieur en cuir
- Garniture en cuir
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Peinture métallisée
- Toit panoramique
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
= Remarques =
TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Grue (LONGUE PORTÉE)
Moteur diesel MAN D3876 LF18, puissance de 427 kW (580 ch), couple de 2 900 Nm, norme Euro 6e
MAN TipMatic 12.30 OD, avec ralentisseur 35
Essieu avant, 10 000 kg - Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY
Huile pour essieux entraînés, haute performance, entièrement synthétique
Blocage de différentiel des essieux arrière entraînés
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
Empattement principal de 3 900 mm
Volume du réservoir de carburant de 390 litres, volume du réservoir d'AdBlue de 80 litres
Préparation de l'air comprimé, AMS à commande électronique
Frein de stationnement, pneumatique sur l'essieu avant, en plus, actionnable jusqu'à épuisement
Frein de direction - Blocage anti-départ MAN EasyStart
Indicateur d'épaisseur des plaquettes de frein, avec avertissement d'usure des plaquettes de frein
Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse
Avertisseur de marche arrière - Test de la fonction des feux - Feux de position latéraux, LED
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus
Direction, standard
Toit ouvrant en verre, électrique - Pare-soleil, devant le pare-brise
Verrouillage centralisé, avec télécommande
Revêtements de sièges, partie en cuir, coussin gonflable conducteur avec prétensionneur de ceinture de sécurité
Système de direction à commande électronique MAN ComfortSteering
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte
Chauffage d'appoint à eau, 4 kW - Climatisation, Climatronic
1 couchette, matelas de 110 mm, avec rangements, prises
Pack poste de conduite conducteur Premium - Éclairage intérieur, liseuse (des deux côtés)
Régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go, avec distance réglable - Assistant de freinage d'urgence EBA, non désactivable
Aide au changement de voie LCS et aide au virage
Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3 pouces
Hauteur de construction de 40 mm de la platine d'attelage (jusqu'à une charge maximale sur la sellette de 36 000 kg)
Attelage JOST JSK 37 C 2 pouces
Prise de force, dépendante de la boîte de vitesses, type NTX/10c, sans bride, f=0,96, position environ 1:30
Grue EPSILON TZ 17
Système à bras en Z
Poste de commande classique à commande manuelle
2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques
Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP
Poste de commande supérieur à l'arrière, monté au centre sur le pivot
Châssis de base pour grue en Z, GZR/TOU
Rotation double de 425 degrés
Stabilisateurs 3,9 m Classic
Extension parallèle hydraulique
Cylindre de stabilisation 45, pivotant vers le haut
4 projecteurs LED de 1000 lumens
24 volts
RAL 3020 EPSILON ROT
Pack Confort avec boîte électrique
Fonction télescopique sans récupération d'huile de retour
EPSLINK + In
Réussite :
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Rengersbrunn-Fellen
364 km
Camion plateau
MANKAT 1 8x8 10 Ton Winde Top Zustand
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 32 200 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/1977, type de carburant: diesel, poids total: 25 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 10 200 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, MAN KAT 1 8x8 de 10 tonnes, disponible immédiatement, en bon état, sans rouille, avec uniquement des traces d'usure normales correspondant à son âge. Parfait état technique, équipé d'un treuil hydraulique et d'une grue de chargement de 1,5 tonne avec 2 extensions télescopiques hydrauliques.
Chsdpfxjztk S Io Ah Uoc
Livré avec l'outillage et l'équipement de bord complets.
Pneus en bon état, environ 90 %.
Dernière révision effectuée en avril 2023.
Dernière remise à neuf en usine en 2012.
Sur demande, inspection TÜV, contrôle des émissions et réception pour l'immatriculation, y compris les travaux préparatoires, avec un supplément de 1 300 euros.
TVA déductible.
Nécessite un permis d'exportation.
Téléphone :
Courriel : josef.
Emplacement : 97778 Fellen/Rengersbrunn.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Transporteur de bois
MANTGS 33.510 MAN TGS 33.510 6X4 BB E6 EPSILON 150...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 205 449 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
- Faibles nuisances sonores
- Intarder
- Réfrigérateur
- Cabine de couchage
Ensemble porteur-remorque pour transport de bois de courte longueur
MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, cabine LX, grue EPSILON 150 Z, remorque à 3 essieux
Prix pour le camion MAN TGS 33.510 = 135 900 € net, TVA incluse + 1 % de TVA
Prix pour la remorque à 3 essieux = 26 900 € net, TVA incluse + 19 % de TVA
Prix pour l'ensemble = 162 800 € net
Première immatriculation :
205449 km
Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D
Empattement 4800 mm, porte-à-faux 2600 mm
Poids total autorisé en charge (PTAC) technique 44000 kg
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur
Cabine LX à toit surélevé
Essieu avant 9,2 t, essieu arrière 13 t, essieux à roues jumelées
Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique
Réduction d'essieu, i=3,63
Suspension à ressorts à lames / à ressorts à lames
Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS)
Chauffage d'appoint à eau
Pneus, essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5
Réservoir de carburant 400 l et réservoir AdBlue 80 l
Toit relevable
Pare-soleil
Verrouillage centralisé
Feux de jour à LED - Feux de virage
Siège conducteur à grand confort, avec accoudoir
Volant multifonction
Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect
2 prises USB, 2 porte-gobelets
Climatisation avec mode de recirculation
1 couchette
Bac de rangement à l'arrière, à gauche, accessible de l'extérieur et de l'intérieur, avec bacs amovibles
Ambiance intérieure de la cabine en gris clair
3 compartiments de rangement dans le toit surélevé, 1 à gauche, 1 à droite, 1 au centre
ESP - ASR
Régulateur de vitesse
Assistant de freinage d'urgence EBA
Système multimédia MAN, écran 7 pouces, système audio MAN
Module de connectivité (RIO BOX)
Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages
Cjdpozc Er Njfx Ah Ujhc
Ralentisseur Eco Cool
Freins à disque à l'essieu avant, freins à tambour à l'essieu arrière
Toit relevable en verre, électrique
Rétroviseur de pavé à droite, chauffant et réglable électriquement
Rétroviseur arrière et grand-angle, chauffant et réglable électriquement
Siège conducteur à grand confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'angle de l'assise et chauffage
Sellerie en qualité confort
Éclairage de type col de cygne dans le bandeau du toit, côté conducteur et passager
Pare-soleil
Chauffage d'appoint à air EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement
Climatisation AC R134A sans CFC, régulation automatique de la température
1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium
Rideau panoramique
Affichage sur le tableau de bord pour la charge des essieux de la remorque
Système d'avertissement acoustique pour le passage en marche arrière, désactivable
Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires
Boîte de refroidissement sous la couchette, entièrement encastrable
Cric 12 t
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, fonction vidéo via USB/SD
Kit mains libres Comfort pour 1 téléphone portable, compatible Bluetooth
Grue avec structure de base EPSILON 150 Z
Système de bras en Z
Siège élévateur classique, commandes manuelles
2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques
Distributeur Parker F130CF, 2 sections, commandes proportionnelles
Siège élé
Réussite :
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Trani
1 384 km
Camion benne
MAN510 TRATTORE 6X4 VASCA E CARRELLONE
Appel
État: d'occasion, SGARCAR SRL
MAN TGS 33.510 TRACTEUR 6X4
SUSPENSIONS PNEUMATIQUES
ANNÉE 2020 – BOÎTE DE VITESSES MANUELLE / RETARDATEUR
250 000 KM
Chjdpfeziarvex Ah Uec
1 SEMI-REMORQUE À CUVE TECNOKAR À BENNE BASCULANTE
1 SEMI-REMORQUE BERTOJA À PLATEAU AVEC RAMPES CENTRALES
Réussite :
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Annonce
Sittensen
464 km
Camion benne
MAN41.510 TGS 8x4, Stahl, 17m³, Klima, Navi, 113tkm
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 113 345 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 450 mm, volume de l'espace de chargement: 17 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 440 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Benne arrière basculante en acier d’env. 17,3 m³, vérin de basculement HYVA, traverse pour attelage, échappement surélevé, ABS, blocages de différentiel, frein moteur, aide au démarrage en côte, régulateur de vitesse, système de navigation, caméra de recul, pré-équipement système de navigation, climatisation, chauffage autonome, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, lève-vitres électriques côté conducteur et passager, trappe de toit, glacière, volant multifonctions, siège conducteur suspendu confort, 1 couchette, lave-phares, coupe-batterie, gyrophare, barre de projecteurs, suspension à lames. Le véhicule peut être équipé d’autocollants ou d’inscriptions publicitaires.
Chsdpfx Aoy A U Alsh Uoc
SI86888
Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou identifié avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous pouvons également établir une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !
Réussite :
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Annonce
Bovenden
401 km
Tracteur routier standard
MANTGS 33.520 6x4 BL SA, Retarder, LED, Nebenantrieb
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 587 kg, poids maximal de charge: 16 413 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 2 couchettes, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage stationnaire, avertisseur pneumatique, 16 interrupteurs, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, phares longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, suspension combinée à lames et pneumatique, jantes en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Cedpfx Ahsyi Apxo Uohc
Empattement : 3 900 mm, essieu avant 10t, boîte manuelle MAN 16.26 OD avec ralentisseur 35, EBS, ABS, assistant de freinage intégral, freins à disque à l'avant et à l'arrière, témoin d'usure des plaquettes de frein, barres stabilisatrices sur tous les essieux, ESP, ACC, avertisseur de franchissement de ligne, assistant de freinage d’urgence EBA, capteur de pluie, phares avant LED, feux de virage LED, feux de jour LED, assistant de feux de route, 2 couchettes, réfrigérateur, indicateur de charge par essieu numérique, système de navigation, système audio MAN, chauffage d’appoint à eau 3,8 kW, climatisation, prise de force dépendante de la boîte N221/10b avec bride f=1,13/1,35 à env. 4:00 h.
Véhicule neuf en stock avec immatriculation quotidienne au 02/07/2025 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !
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