Kalmar Tragdorn 10T d'occasion à vendre (500)

État: d'occasion, kilométrage: 365 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Système hydraulique de basculement avec levier de basculement dans la cabine. * Hydraulique de plancher coulissant ----Système hydraulique à deux circuits avec réservoir hydraulique de 200 litres. ----* Module de carte de connectivité (Rio Box) * Isolation supplémentaire de la cabine * Boîte de vitesses automatique à 12 rapports * Pack de sécurité « Lumière et Visibilité Plus » * MAN EasyStart (système d’immobilisation) * MAN EVBec (= freinage par soupape d’échappement, contrôlé électroniquement) * Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Blocage de différentiel de l’essieu arrière * Système de contrôle de la perte d’adhérence (ASR) * Essieu arrière à suspension pneumatique * Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) dans la cabine, essieux à suspension pneumatique * Système antiblocage des roues (ABS) * Assistant de freinage d’urgence (EBA) * Ralentisseur * Programme électronique de stabilité (ESP) * Freins à disque * Assistant de freinage d’urgence * Système d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard * Climatisation de stationnement, électrique * Interrupteur principal de la batterie * Système d’alerte de franchissement de ligne (LDW) * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants * Déflecteurs de toit et latéraux sur la cabine * Lève-vitres électriques pour les portes conducteur et passager * Cabine GM – la cabine spacieuse (large, longue, à hauteur moyenne) * Suspension pneumatique de la cabine * Verrouillage centralisé avec télécommande * Immobilisateur (transpondeur) * Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving * Boîte de vitesses MAN TipMatic 12 26 DD avec ralentisseur 35 * Climatisation automatique * Chauffage auxiliaire à eau chaude * Réservoir hydraulique de 200 litres * Réservoir de carburant de 580 litres * Feux de brouillard * Système de nettoyage des phares * Feux clignotants avant et arrière * Motorisation Euro 6, E * MAN EfficientCruise (régulateur de vitesse assisté par GPS) * Fonction de la boîte de vitesses EfficientRoll * Motorisation avec AdBlue * Prise de force * Commande de basculement, dans la cabine * Feux de virage * Assistant de feux de route * Coucherette inférieure * Coucherette supérieure * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop-and-Go * Pack confort conducteur * Siège conducteur à suspension pneumatique, chauffant et ventilé * Stores enrouleurs électriques pour le pare-brise * Réfrigérateur dans un tiroir sous le lit Pedjzu Dt Iopfx Ahvogt * EBS * Sans roue de secours ----Vente uniquement aux entreprises ! Aucune garantie quant aux informations fournies ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous vous ferons volontiers une offre de location ou de financement.

État: d'occasion, kilométrage: 283 440 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ? ABS ? Indicateur d’épaisseur des plaquettes de frein avec avertissement d’usure ? EBS ? EcoCooltarder, freinage d’appoint permanent : avec indication d’usure, réglable par paliers ? Assistant de freinage d’urgence ? Blocage du différentiel ? MAN TipMatic ? Moteur 12,4 litres, 6 cylindres en ligne D2676 Common Rail ? Attelage JOST JSK 42 K0 2 pouces Pedpfozyw U Ajx Ahvjgt ? ASR ? ESP ? Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop and Go ? Système d’alerte de franchissement involontaire de ligne ? Toit ouvrant panoramique électrique avec occultation et moustiquaire ? Verrouillage centralisé avec télécommande ? Assistant de feux de route ? Feux de jour à LED ? Rétroviseurs extérieurs, chauffants, réglables électriquement avec aide au stationnement ? Rétroviseur de trottoir droit, chauffant, réglable électriquement ? Préparation pour 2 caméras de recul, caméra 1 couplée au rapport de marche arrière ? Cabine spacieuse avec toit haut GX ? Volant multifonction ? Réfrigérateur ? Ligne de style beige ? Affichage numérique de la charge sur les essieux (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique ? Système d’infodivertissement MMT Advanced High ? Système audio MAN Advanced avec subwoofer ? Système de navigation Europe et Russie ? Climatisation MAN Climatronic ? Chauffage auxiliaire à eau de 3,8 kW ? Rapport de transmission des essieux i=2,31 ? Réservoir AdBlue de 80 litres, côté gauche ? Réservoir de carburant de 580 litres, côté gauche ? Réservoir de carburant de 580 litres, côté droit ? Assistant de freinage d’urgence EBA ? TG3 ? Brake Matic ? Assistant de maintien de voie ? Alerte d’angle mort ? Sièges et volant partiellement en cuir ? Boîte de vitesses automatique ? Climatisation de stationnement ? Freins à disque ? 2 x réservoir ? Déflecteur de toit et déflecteurs latéraux ? Ordinateur de bord ? Suspension pneumatique intégrale ? Vitres électriques ? 2 x couchette ? Pare-soleil ? Sièges chauffants Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont sujettes à modifications.

État: d'occasion, kilométrage: 257 250 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ? ABS ? Indicateur d'épaisseur des plaquettes de frein avec avertissement d'usure ? EBS ? EcoCooltarder, freinage supplémentaire permanent : avec usure, réglable en plusieurs étapes ? Assistant de freinage d'urgence ? Blocage de différentiel ? MAN TipMatic ? Moteur 12,4 litres, 6 cylindres en ligne D2676 Common Rail ? Attelage JOST JSK 42 K0, 2 pouces ? ASR ? ESP ? Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop and Go ? Système d'alerte de franchissement involontaire de ligne ? Toit ouvrant vitré électrique avec occultation et moustiquaire ? Verrouillage centralisé avec télécommande ? Assistant de feux de route ? Feux de jour à LED ? Rétroviseur extérieur, chauffant, réglable électriquement avec assistance au stationnement ? Rétroviseur de bord droit, chauffant, réglable électriquement ? Préparation pour 2 caméras de recul, 1 connectée au rapport de marche arrière ? Cabine grande taille avec toit surélevé GX ? Volant multifonction ? Réfrigérateur Pgsdpszzt R Njfx Ahvst ? Ligne de style beige ? Affichage numérique de la charge sur les essieux (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique ? Système d'infodivertissement MMT Advanced High ? Système audio MAN Advanced avec caisson de basses ? Climatisation MAN Climatronic ? Chauffage auxiliaire à eau de 3,8 kW ? Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces ? Rapport de transmission de l'essieu i=2,31 ? Assistant de freinage d'urgence EBA, non désactivable ? TG3 ? Hydraulique à deux circuits ? Système d'alerte d'angle mort ? Brake Matic ? Volant en cuir ? Boîte de vitesses automatique ? Frein à disque ? 1 réservoir ? Déflecteur de toit et latéral ? Ordinateur de bord ? Suspension pneumatique complète ? Vitres électriques ? 2 couchages ? Pare-soleil ? Sièges chauffants Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente entre-temps.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 330,97 kW (449,99 ch), configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, immatriculation de camion, transmission intégrale, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : Camion-citerne incendie à grande capacité GTLF 10, configuration 6x6 à quatre roues motrices, châssis SCANIA P450 XT tout-terrain Les interventions exigeantes nécessitent des équipements performants et de haute qualité. Notre GTLF 6x6, monté sur un châssis Scania, permet de transporter rapidement et en toute sécurité les équipes d'intervention, les équipements et de grandes quantités d'agents extincteurs vers le lieu de l'intervention. Châssis : • SCANIA P450 XT 6x6 EURO 6, 450 ch (331 kW), boîte de vitesses automatique • Pneus tout-terrain, les deux essieux arrière équipés de pneus jumelés pour une stabilité accrue • Treuil avant, disponible en option Cabine : • Cabine standard pour équipage (1:5), couleur RAL 3000 (rouge pompier) • 4 supports pour appareils respiratoires intégrés dans l'habitacle • Climatisation et chauffage stationnaire Superstructure : • Superstructure de haute qualité, construction à cadre, matériaux résistants à la rouille et à la corrosion • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment d'équipement latéral • Rangements pour équipements personnalisés, en acier inoxydable, selon vos besoins • Toit du véhicule accessible, antidérapant • Support pour échelle, avec assistance à la manipulation, en option Pompe du véhicule/réservoir d'agent extincteur : • Pompe combinée à pression normale FPN 6000-10, sans entretien • Compatible avec le système PUMP&ROLL • Débit de 6 000 l/min à 10 bars • Système de mélange de mousse intégré, à réglage continu • Réservoir d'eau de 10 000 l avec réservoir de mousse intégré de 1 000 l • Chauffage additionnel dans le local de la pompe Équipements d'extinction : • Tuyau d'attaque rapide de 60 m, à section stable • Lance à mousse/eau de 3 600 l/min sur le toit du véhicule, également disponible avec commande à distance • Lance avant supplémentaire disponible • Système d'autoprotection avec 4 buses d'extinction devant les pneus Sécurité et éclairage : • Barre LED sur le toit du véhicule • Feux clignotants LED avant • Système de signalisation spéciale pneumatique • Haut-parleur de 100 W avec unité de diffusion • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans l'habitacle et dans tous les compartiments d'équipement • Éclairage périphérique LED sur la superstructure et projecteurs supplémentaires • Mât d'éclairage LED pneumatique avec commande à distance • Panneau d'hygiène, disponible en option Pgjdpjxh Dvpefx Ahvst Les images montrent en partie un véhicule client similaire avec des équipements optionnels. Nous serons heureux de vous faire une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail. Toutes les informations sont fournies de bonne foi, sans garantie de complétude et d'exactitude. La présente annonce ne constitue pas une offre, mais une simple information. Sous réserve de vente entre temps !

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 660 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins pneumatiques * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec système d'équilibrage tandem ----Timon / Attelage à bride : * Timon réglable en hauteur de 300 mm avec attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique à 15 pôles * Feux arrière à LED 12/24 V * Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion - ----Pièces d'équipement générales : * Cric de levage mécanique Jost à l'avant * 2 supports pliants mécaniques à l'arrière * Boîte à outils en plastique d'environ 750 x 350 x 300 mm à l'avant, sur le côté droit du châssis * Protection anti-encastrement fixée par des vis * Aile quart en plastique ----Plateau basculant : * Crochets de filet, chacun dans les logements du système de verrouillage central, ainsi que 2 pièces sur le tablier avant * Caisson basculant latéral 3 faces en acier avec ridelles Strong réglables (ridelles latérales continues avec renfort interne - sans traverses centrales - rabattables avec ressorts de levage des ridelles) * Longerons arrière fixés par des vis * Portes arrière à battants combinées en acier - 2 battants divisés de manière asymétrique - pivotement et verrouillage à 270° - non rabattable - ainsi qu'un cadre oscillant supplémentaire pour l'ouverture automatique du tablier arrière lors du basculement, verrouillage par une fermeture à tige pivotante galvanisée à l'arrière et un système de verrouillage central, fonction de désactivation pour la fonction automatique du tablier arrière lors du basculement arrière avec la porte à battants ouverte * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grain fin ----Arrimage de la cargaison : * 1 œillet d'arrimage de 5 tonnes dans chaque coin * 4 œillets d'arrimage de 3 tonnes de chaque côté, encastrés dans le châssis extérieur ----Châssis : * Châssis en acier à grain fin ----Rampes : * Rail de réception à l'arrière pour les rampes d'accès * 1 paire de rampes d'accès en aluminium d'environ 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 tonnes / paire) pour véhicules à pneus et véhicules à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable par l'arrière sous le plancher de chargement, intégré au châssis, pour les rampes ----Pneumatiques : * Pneumatiques 358/55 R 19,5 ----Peinture : * Timon, protection anti-encastrement, longeron arrière, supports pliants arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d'air et cric de levage peints en noir Pgjdpfxex Hm Rcs Ahvst * Peinture des ridelles dans une teinte RAL souhaitée (pas de peinture spéciale ni métallisée), modifiable jusqu'à environ 6 semaines avant l'achèvement ----Informations : * Structure - renforcée - avec certificat d'arrimage de la cargaison * Erreurs et vente sous réserve * Photos d'illustration ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de la semaine 47/2026

État: nouveau, IVECO T-way 410T54, Neuf, Euro 6, Véhicule de chantier, 540 ch, Boîte automatique, Retarder-intrarder, Masse remorquable, Radio avec navigation, Apple CarPlay, Android Auto, Pare-soleil, Blocage de différentiel, Rétroviseurs électriques chauffants, Siège conducteur pneumatique haut de gamme, Climatisation, Suspension à lames renforcées, Caméra de recul, Toutes options. Pedpfx Ahozarb Ejvogt

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 250 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de la pression des pneus, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Iveco T-Way AD410T54 Cursor 13 - VÉHICULE NEUF Châssis 8x4 Blocage de différentiel Suspension à ressorts à lames Boîte de vitesses automatique (TX 12 rapports) Essieux AP de 13 tonnes Frein moteur renforcé Empattement 4,25 m Prise de force Intarder ZF Préparation pour attelage Euro 6 PTAC 40 000 kg Pneus 100 % Réservoir de 290 litres Mode de bascule Régulateur de vitesse intelligent Aide au recul (caméra) Système d'alerte d'angle mort Système d'alerte de fatigue Podszcyd Hspfx Ahvjgt Pare-soleil Climatisation Siège conducteur à suspension pneumatique de luxe Verrouillage centralisé Vitres et rétroviseurs électriques ABS Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont sujettes à modification.

État: d'occasion, Pièce adaptée pour : camions TVA/taxe différentielle : TVA déductible Numéro de type : 1693723 Psdpfx Aoytfw Tjhvegt

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 040 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l'équipement sur demande. Col-de-cygne : * Col-de-cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm * Col-de-cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable * Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible SUPER LOW, longueur env. 8 000 mm * Plateau surbaissé avec plancher en bois dur fixe d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique * Les lignes d'alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau * 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour le montage d’anneaux RUD vissables Train arrière : * Train arrière avec cadre extérieur fermé et recouvrement en tôle striée * Train arrière avec fosse pour pelle, moitié arrière fermée pour installation des réservoirs à air * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat, à l’avant et à l’arrière du train (LC 10 000 daN) Essieux : * Essieux BPW et suspension, tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF – Marque au choix. Indice de charge (146/146F) Pgjdpsy Uwu Iofx Ahvjt Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec deux couches de peinture de finition 2K, couleur unie RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL Inclus accessoires : * Pivot d’attelage König 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, accouplements à air jaunes et rouges * Suivi directionnel, commande par câble à l’avant et à l’arrière via télécommande à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Préparation à la fixation de supports à visser pour conteneurs 1 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' sur les longerons extérieurs. Sans verrous de conteneur * Raccords hydrauliques du col-de-cygne au plateau surbaissé avec multi-accouplement au lieu d’accouplements vissés * Groupe électro-hydraulique * Câble spiralé pour l’alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m de long, max. 250A) entre la semi-remorque et le tracteur avec prises (NATO-NATO) * Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations UE, sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Sur le col-de-cygne et à l’arrière à gauche et à droite, chaque fois un support pour les panneaux de signalisation, avec prise * Manuel d’utilisation et notice sur clé USB * Installation de lubrification centralisée à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible autour des pompes * 7 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la lisse supérieure sur les longerons extérieurs pour montage d’anneaux RUD VLBG-4 vissables * 2e

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 600 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Extrait de la liste des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne Col de cygne standard, longueur environ 4 080 mm Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et pivotant Pour les véhicules modulaires semi-remorqués (VZSM) : configuration 4 x 2 et 6 x 2 Plancher bas Plancher bas conçu comme une passerelle télescopique avec une extension avant et un verrouillage mécanique. Longueur x largeur : environ 6 350 mm x 1 300 mm Châssis arrière Châssis arrière de conception courte avec un cadre extérieur fermé et un revêtement en tôle à damier avec une cuve pour pelle, qui est fermée sur la moitié arrière pour accueillir les réservoirs d’air. Essieux et suspension Essieux et suspension BPW, tous les essieux sont articulés de manière hydro-mécanique. Pgodszlmkwepfx Ahvet Charge technique par essieu : 12 000 kg Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement Outils pour essieux Pneumatiques 235/75 R 17,5 3PMSF, pneus jumelés Indice de charge 143/141J (144/144F) Système de freinage Système de freinage de marque WABCO EBS-E, conforme aux réglementations européennes. Sans câble de liaison vers le véhicule tracteur. Peinture Traitement de surface en 6 étapes. L’ensemble de la structure en acier est sablée après le soudage. 1 couche d’apprêt sur base de zinc, 1 couche d’apprêt d’adhérence. Peinture de finition avec 2 couches de peinture 2 composants (acrylique), couleur unie RAL 3002 rouge carmin, suivie d’une application d’un mastic d’étanchéité spécial dans les cavités. Jantes argentées. Accessoires inclus Paroi avant en acier, à emboîter, hauteur environ 400 mm Barre de raccordement pour les conduites d’alimentation vers le VZSM, montée au niveau du profil du cadre extérieur. Douille ronde NATO sur la barre de raccordement avant (Maeler & Kaege VG 96 917) Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour contrôler les opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques. 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (capacité 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage soudés LBS 3 (capacité 6 000 daN), à l’avant, environ 600 mm derrière la paroi avant, et à l’arrière sur le col de cygne. 2 paires d’anneaux d’arrimage soudés LBS 3 (capacité 6 000 daN) sur le cadre extérieur du col de cygne. Sur le col de cygne, 2 paires de parois latérales en aluminium à emboîter, hauteur environ 400 mm, en finition anodisée. Sur le col de cygne, une paroi arrière en aluminium à emboîter, hauteur environ 400 mm, en finition anodisée. Au-dessus du col de cygne, un revêtement en Delignit d’une épaisseur d’environ 12 mm. 2 poulies de type König. Traverse hydraulique pour soutenir le col de cygne sur le VZSM ou un dolly. Raccord pneumatique avec pistolet à air sur le col de cygne. Possibilité d’accéder au col de cygne. 2 paires de logements pour longerons encastrés sur le col de cygne, pour des longerons à emboîter, dimensions d’environ 100 x 100 mm. Sur le tube intérieur, à l’extérieur, des trous filetés pour le montage d’anneaux d’arrimage vissables M24 (capacité 8 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables M24 (capacité 8 000 daN) inclus. Sur la poutre supérieure, à l’extérieur, une possibilité de fixation tous les 1 200 mm, diamètre 26 mm, pour des anneaux de serrage (capacité 8 000 daN). 10 paires d’anneaux d’arrimage sur le longeron extérieur RBS-5 (capacité 10 000 daN), en dessous et entre les extensions. Extensions rabattables et escamotables, verrouillables à environ 2 550 mm / 2 750 mm / 3 000 mm, y compris des tapis

État: d'occasion, kilométrage: 21 535 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 815 kg, poids maximal de charge: 23 185 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 750 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, signalisation de maison, 1 siège confort, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage stationnaire, boîte de vitesses à 16 rapports, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage remorque air-électrique-hydraulique, 2ème essieu directeur, hayon, protection inférieure, protection latérale en aluminium, pastille verte environnementale. Empattement : 4750 mm. Superstructure : caisse basculante acier Istrail avec hayon arrière hydraulique env. 16 m³. Boîte ZF 16S 2520 TO. Filtre à pollen, régulateur de vitesse, ABS, freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière. Heures moteur : 2687 h. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs ! Psdpfx Aevhktrohvjgt

État: d'occasion, Année de construction: 2009, _____ faneur Krone d'occasion Type d’appareil : KW 11.02/10 Faneur rotatif Prise de force Éclairage Propre et fonctionnel Largeur de travail : 11 m 10 rotors Attelage bras inférieur Repliable hydrauliquement Emplacement : Schora Pjdpfxjv Ray Ho Ahvogt

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 10 120 h, capacité de charge: 1 000 kg, hauteur de levage: 4 560 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 180 mm, état des pneus: 50 pourcentage, poids à vide: 2 640 kg, longueur totale: 1 610 mm, couleur: autre, Accessoires : Déplacement latéral. Équipement spécial : levée libre totale. Description : En plus de ce modèle Jungheinrich, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Consultez notre site internet. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles avec nous. Nous rachetons également votre matériel d’occasion, même sans achat chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, se tient volontiers à votre disposition pour des conseils détaillés sur cet ETV110. P.S. : Notre atelier maîtrise spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et les fabrications spéciales de chariots élévateurs à partir de 8 t. Nous pouvons également exposer votre véhicule en dépôt-vente chez nous. Pgsdpfx Ahjwtr Nwovst

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage d’appoint, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, suspension à lames, connexions air + électricité pour attelage, réservoir aluminium, verrouillage hydraulique transversal, vignette environnementale verte Empattement : 4500 mm Superstructure : avec système de bras ampliroll 26t Hyva T26-55-S pour conteneurs de 4 m à 6,5 m Boîte de vitesses Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieu avant et arrière, freins à disque avant et arrière, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec système d’assistance au freinage, ressort parabolique renforcé à l’essieu avant, frein de stationnement à l’essieu avant, avertisseur sonore de marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, feux de brouillard avec éclairage en virage, lit inférieur, cabine AT avec toit surélevé, toit ouvrant électrique, chauffage additionnel diesel/eau 4KW, isolation cabine « Sub Arctic », réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total roulant techniquement admissible (zGZG) 60 000 kg ! Longueur du châssis env. 6000 mm ! Hauteur du châssis env. 1150 mm ! Hauteur du véhicule env. 3760 mm ! Véhicule neuf disponible en stock ! Sur demande et avec supplément, système ampliroll différent disponible ! Attelage de remorque peut être installé en option pour 800,00 € HT ! Sur demande, la puissance du moteur peut être augmentée à 580 CV ! Première immatriculation provisoire le 03.12.2025 Données d’équipement sans garantie, modifications, vente préalable et erreurs réservés ! Pgedpexu E Awofx Ahvet

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 13 300 kg, poids maximal de charge: 27 700 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, raccords air + électricité pour attelage remorque, réservoir aluminium, trappes oscillantes, vignette environnementale verte. Empattement : 4 500 mm Carrosserie : benne tr-sided Meiller avec goulotte env. 14 m³ Boîte Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieu avant et arrière, freins à disque sur essieu avant et arrière, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec Brake Assist System, ressort parabolique renforcé à l'essieu avant, frein de stationnement à l'essieu avant, alarme sonore de marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, projecteurs antibrouillard avec éclairage de virage/intersection, couchette inférieure, cabine conducteur AT avec toit surélevé, toit relevable électrique, chauffage additionnel diesel/eau 4 kW, isolation cabine sous spécification Artic, réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total en charge technique autorisé (PTAC) 60 000 kg ! Longueur du châssis env. 6 000 mm ! Hauteur du châssis env. 1 150 mm ! Hauteur du véhicule env. 3 760 mm ! Véhicule neuf en stock ! Autres bennes / caissons disponibles sur demande et contre supplément ! Montage ultérieur d'un attelage de remorque possible pour un supplément de 800,00 € HT ! Motorisation possible jusqu'à 580 ch sur demande ! Immatriculation journalière au 03/12/2025 Pgedpfx Ahjxu E A Devet INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs !

État: nouveau, poids maximal de charge: 73 540 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col-de-cygne: * Col-de-cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible, longueur ± 3 650 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage sur le col-de-cygne (LC 10 600 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage au centre du col-de-cygne (LC 10 600 daN) * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 2 essieux Châssis avant compact: * Points de préhension avant et arrière, longueur : env. 2 200 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateforme pour pelle: * Plateforme télescopique pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à broches et languettes à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm Pedpfxoxbmplj Ahvogt * Longueur : env. 6 650 mm * Hauteur de poutre : env. 400 mm * Largeur de poutre : env. 1 350 mm * Hauteur de chargement env. 550 mm avec garde au sol d’environ 150 mm Châssis arrière 4 essieux: * Attelage mécanique à broches et languettes pour ajout d’un plateau extra-bas à l’avant * Traverse de fermeture arrière largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 5 480 mm Essieux pendulaires, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux Pneumatiques * Châssis avant : * 8 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Châssis arrière : * 16 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Indice de charge 150/148J Peinture : * Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure par installation à turbine. Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour garantir une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de laque 2K, mono-teinte en RAL 3002 rouge carmin, conforme RAL 841GL Inclus dans la livraison : * Paroi frontale acier, hauteur env. 400 mm * Côtés et arrière en ALU amovibles sur le col-de-cygne, hauteur env. 400 mm, anodisés * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min) * Potence pour le support des flexibles ; réservoir du tracteur doit avoir une capacité min. 80 l * Avec inserts d’attelage MAX Trailer, sinon attelages à fournir départ usine par le client * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un col-de-cygne avec graisse standard NLGI-2 * Kit d’outils réf. 612452 * Raccordements hydrauliques multi-coupleurs sur le col-de-cygne * Châssis avant avec une sortie d’air séparée pour visseuse pneumatique * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Prise 7 broches gauche/droite à l’arrière du châssis avant pour panneaux de signalisation * Filetage d’insertion (ø env. 40 mm) tous les env. 500 mm à l’extérieur sur la poutre supérieure du tube externe de la plateforme pour pelle pour anneaux à vis (LC 16 000 daN) * Extensions rabattables avec plaques acier, réglables en largeur de env. 2 850 mm à env. 3 250 mm * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 4 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Prise à l’arrière pour télécommande filaire de la direction auxiliaire * Châssis arrière avec cuvette * Deux coffres à outils INOX, env. 855 x 340 x 390 mm, sur le col-de-cygne, gauche et droite * Moteur diesel 1 cylindre Hatz (S

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 2 396 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 3 600 mm, Équipement: protecteur de tête, Description du véhicule chariot embarqué : Numéro interne : 710 Modèle : Moffett M10 25.4 Chariot télescopique 4 directions (similaire à Manitou) - Année 2013 - Capacité de levage : 2,5 t - Hauteur de levage : 3,66 m - Transmission intégrale - Pieds de support hydrauliques - Déplacement latéral hydraulique - Chariot télescopique avec fourches acier 1,2 m - Réglage hydraulique de l’écartement des fourches - Éclairage LED - Pneus NEUFS, gonflés 27x10-12 - Moteur Kubota 4 cylindres type V2203 - Chariot latéral quatre directions - Peinture neuve rouge signal RAL 3001 - Contrôle de sécurité UVV, neuf sur demande Actuellement plus de 150 chariots embarqués d’occasion disponibles sur site. Podpfxeu Exzps Ahvsgt Nous vous proposons volontiers un chariot parfaitement adapté à vos besoins. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Financement possible. Livraison possible dans toute l’Europe. Idéal pour charpentiers, menuisiers, ébénistes, entreprises de transport, scieries, forains et sociétés de logistique. Prix incluant 19 % TVA ; pour exportation, prix hors TVA. Consultez aussi nos autres annonces ou prenez rendez-vous pour un essai personnalisé. Pour toute question, n’hésitez pas à nous appeler. Site internet : E-mail :

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Équipement: éclairage, Attelé, repliage hydraulique, pied/roue d'appui, 6 bras de fourche par rotor, attelage inférieur disponible immédiatement, lieu de stockage : 17094 Pragsdorf. Pedpei Ipq Hefx Ahvsgt

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Châssis de transport panneaux d'avertissement / Pgjdpfx Aotya Itshvet

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,2 kW (24,75 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 2 350 kg, poids maximal de charge: 1 000 kg, dimension des pneus: 31x15.5-15, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, nombre de sièges: 1, heures de fonctionnement: 2 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, flèche réglable, fourches à palettes, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, phares supplémentaires, protecteur de tête, transmission intégrale, À vendre : un chariot télescopique/chargeur frontal Berger Kraus BK810T avec moteur Kubota et un ensemble d'accessoires comprenant une lame de déneigement, pour que vous soyez prêt à affronter toutes les situations ! Caractéristiques spéciales : -Système de changement rapide commandé par joystick -Siège à suspension -Attelage EURO -Boîte de vitesses automatique à 2 rapports -Blocage de différentiel -Bras télescopique commandé par joystick -Caméra de recul et bien plus encore. Nous proposons des solutions de financement pour les entreprises, la fourniture de pièces de rechange et un excellent service ! Podpfoun Tw Aox Ahvegt La vente est bien entendu également possible aux particuliers ! Le véhicule est disponible IMMÉDIATEMENT ! Remarque : Le BK810T équipé d'un bras télescopique dispose d'une position flottante (fonction « Floating »), mais celle-ci a été désactivée en usine en raison du bras télescopique. Cette fonction pourrait être activée en modifiant un distributeur supplémentaire, mais le fabricant le déconseille. (Après l'activation, toute garantie est annulée). Caractéristiques techniques : -Moteur : Kubota V1505-EF1 -Puissance : 18,2 kW / 2300 tr/min / 1500 cm³ -Poids à vide : environ 2350 kg (sans équipement) -Force de levage : 1000 kg -Hauteur de déversement avec le bras télescopique rétracté : environ 2660 mm -Hauteur de déversement avec le bras télescopique déployé : environ 3202 mm -Pompe hydraulique avec une capacité de 45 l/min -Écran numérique -Transmission hydrostatique -Bras télescopique -3+4 circuits hydrauliques -Joystick électrique -Caméra de recul -Système de changement rapide hydraulique -Dimensions L/l/H avec pelle et cabine : environ 4200x1600x2350 mm -Éclairage à LED -Gyrophare -Pneumatiques 31x15.5-15 -Radio avec haut-parleurs dans le revêtement de toit -Pelle standard -Blocage de différentiel -Guidage parallèle jusqu'à environ 1,6 m de hauteur de levage -Chauffage de la cabine -Volant réglable -Siège conducteur réglable -Siège à suspension -Servofrein à dépression -Frein hydraulique -Boîte de vitesses automatique à 2 rapports -Ventilateur -Extincteur -Répartition automatique des vitesses en mode de manœuvre Ensemble d'accessoires : -Lame de déneigement : 2000 mm de largeur, 700 mm de hauteur, attelage EURO, attelage rapide hydraulique (la lame de déneigement est également disponible en 1800 mm de largeur). -Ensemble fourches : attelage EURO. -Pelle standard : attelage EURO. Vous pouvez bien sûr également composer votre propre ensemble d'accessoires en fonction de vos besoins et de vos préférences. N'hésitez pas à nous contacter ! En tant que partenaire agréé Berger Kraus et Martz, nous sommes votre interlocuteur si vous avez besoin de pièces de rechange ou d'autres équipements, ou si vous avez des questions ou des suggestions concernant votre nouvel appareil.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 55 h, numéro de machine/véhicule: FST102100085S, Poids à vide : 1 620 kg Hauteur de travail : 800 cm État des pneus avant : 0 Pgjdpfxeuww Dyo Ahvjt État des pneus arrière : 0 Dimensions de transport (L x l x H) : 2,08 x 0,96 x 2,14 m Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d'informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 250 mm, écartement des essieux: 4 250 mm, carburant: diesel, efficacité énergétique: E, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, IVECO T-WAY AD410T540 8x4 Empattement : 4250 mm Neufs, prêts à être immatriculés Pjdpfx Ajztkbijhvjgt EURO 6E, moteur Cursor 13, 540 ch, boîte de vitesses automatisée Hi-Tronix à 12 rapports, suspension à ressorts, Intarder, Hill Holder, EBS, BAS, ADDW, régulateur de vitesse, climatisation, cabine avec suspension pneumatique, prise de force, module d’extension, système d’infodivertissement DAB avec écran 7 pouces, Bluetooth, Android Auto et Apple Carplay, caméra de recul, assistance aux angles morts, rétroviseurs électriques et chauffants, siège conducteur de luxe à ressorts et chauffant, signal de recul, feux clignotants rotatifs, pare-soleil, protection des phares, tachygraphe numérique 4.1, préparation pour remorquage, ainsi que d’autres accessoires de série. Le véhicule peut être vendu en tant que châssis nu ou aménagé pour répondre à tous vos besoins professionnels, par exemple : Benne basculante Andreoli/Co.Mec/Emilcamion, système de chargement par fourche, bétonnière. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 331 776 km, première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 900 kg, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 40 000 kg, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 310 mm, largeur totale: 2 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, IVECO TRAKKER 410T45 Châssis interchangeable PRISMAG avec benne basculante (20 m³) et bétonnière CIFA (13 m³) Podpjzw E Irjfx Ahvogt 8x4 Boîte de vitesses manuelle Blocage de différentiel Suspension à ressorts à lames Essieux AP de 13 tonnes Norme Euro 5 PTAC 40 000 kg – Poids à vide sans superstructure 11 900 kg – Charge utile 28 100 kg Longueur totale du camion 8,31 m Empattement 4,30 m Pneus : 50 % d'usure Réservoir de 300 litres Pare-soleil Feux ronds Vitres électriques et rétroviseurs extérieurs électriques ABS Siège conducteur à suspension pneumatique Verrouillage central Radio Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées.

État: nouveau, IVECO 410T54, Neuf, Euro 6, Couleur blanche, Véhicule de chantier, 540 ch, Boîte de vitesses automatique, Ralentisseur-frein moteur, Masse tractable, Radio-navigation, Apple CarPlay, Android Auto, Pare-soleil, Blocage de différentiel, Rétroviseurs électriques chauffants, Siège conducteur à suspension pneumatique, Climatisation, Suspension avec ressorts à lames renforcés, Caméra de recul, Options complètes, système de navigation, équipé d'une benne basculante arrière à caisson rond neuve de marque Dominator, avec plancher et parois en Hardox, hayon arrière à ouverture en ailes de mouette, protection latérale à fermeture hydraulique, bâche électrique avec télécommande, ignifugé. Pgedpfxozzw A Ns Ahvst

État: d'occasion, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, SEMI-REMORQUE SURBAISSÉ À 4 ESSIEUX AVEC PLATEAU CINTRE Pjdju Uzv Espfx Ahvogt Données et équipements du TRR : Tracteur routier 3 essieux Merci de vérifier la hauteur d’attelage dans la section Dimensions ! Sans modifications sur le tracteur routier À respecter : 5.000 mm = distance maximale du nez du tracteur à l’axe du pivot d’attelage 1.730 mm = distance libre minimale à l’avant à partir de l’axe du pivot d’attelage 2.230 mm = rayon maximal de braquage arrière Type de suspension du TRR : suspension pneumatique Poids total roulant (admissible) : 40 t Poids total technique : 58 t Charge technique sur les essieux : 40 t Charge technique sur sellette : 18 t Plateau cintre avant : 3.500 mm Plateau surbaissé - surface de chargement plane : env. 7.970 mm Rampe d’accès arrière : env. 730 mm Largeur totale : env. 2.550 mm (ou env. 3.000 mm avec élargisseurs) Hauteur de chargement en charge : env. 870 mm Hauteur de chargement à vide : env. 900 mm À hauteur d’attelage à vide env. 1.250 mm Lors de la composition de l’ensemble routier, respect strict de la hauteur et de la longueur totales légales autorisées ! Construction soudée en acier avec cintrage avant du châssis et biseau arrière (sans cuvette centrale pour godet de pelle) 5 paires de poches d’insertion dans le plateau surbaissé pour ranchers tubulaires 100 x 50 mm 4 paires d’anneaux d’arrimage sur le châssis extérieur 2 paires d’anneaux de fixation 5 t sous le châssis entre les essieux 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés 4 t sur le plateau cintré 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés et extractibles 5 t (10 t force technique) dans le plateau surbaissé + 1 paire rabattable entre les 2e et 3e essieux 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés extractibles 10 t sur le cintrage avant 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables 10 t côté intérieur du longeron après le 2e essieu 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables 10 t côté intérieur du longeron après le cintrage avant Pivot d’attelage remplaçable 2" 5 paires de ranchers tubulaires acier 100x50x5 mm, hauteur utile env. 1.000 mm, galvanisés à chaud, verrouillage à commande pneumatique # charge admissible sur rancher 1 000 kg / rancher (point d’application à 500 mm du sol) Plateau surbaissé avec élargisseurs latéraux extensibles équipés de planches bois tendre 50 mm (voie des machines transportées ne doit pas dépasser la largeur extérieure 2 550 mm) Treuils d’appui mécaniques acier, 2 x 12 t, commande unilatérale à droite, compensation de poussée, marque selon choix fabricant 2 appuis hydrauliques arrière à commande individuelle, commande logée dans un boîtier inox séparé Essieux surbaissés à suspension pneumatique AF avec freins à tambour, capacité portante 11 t/essieu, frein à came en S 300/200 mm, rattrapage automatique du jeu du frein Entraxe essieux : 1.310 + 1.310 + 1.310 mm Essieux 3 et 4 : essieux suiveurs SAF directionnels env. 20° d’angle de braquage, blocage de marche arrière électropneumatique automatique dès engagement de la marche arrière, activation supplémentaire par commutateur en cabine et soupape de déverrouillage sur la semi-remorque Aide au démarrage sur 1er essieu = décharge de pression limitée en vitesse, relâchable en charge, par bouton-poussoir en cabine Compteur kilométrique mécanique, monté sur le 2e essieu côté droit 16 pneus 245/70 R 17.5, 146/146F (Capacité portante par pneu : 12 t/essieu) 16 jantes acier 6,75 x 17,5 à déport, couleur argent (Capacité portante par pneu : 12 t/essieu) 1 pneu 245/70 R 17.5, 146/146