Iveco Grue Palfinger Et Benne Fixe d'occasion à vendre (27 161)

État: d'occasion, kilométrage: 140 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Iveco Stralis 500, 140 000 km ! Euro 6, 8x4 avec réduction de moyeu, Feuilles jaillissantes, Retardateur = Plus d'informations = Année de construction: 2016 Suspension: suspension à lames Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U Ledpsz Dknhsfx Amyoru - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: nouveau, kilométrage: 1 000 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 04/2025, poids à vide: 14 500 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, capacité de charge: 17 500 kg, Équipement: Bluetooth, caméra de recul, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, INTARDER GPS BI BENNE MEILLER 13m3 PORTE ARRIERE UNIVERSELLE Lsdpfxjx E Sdxe Amyeru CAMERA DE RECUL BAE HYDRAULIQUE 2 TRAPPES BACHE ELECTRIQUE CRAMARO MAINS D'AIR ANTI BROUILLARD SUSPENSION CABINE PNEUMATIQUE REGULATEUR ET LIMITEUR DE VITESSE ECHAPPEMENT VERTICAL EMPATTEMENT 4250mm FOND DE BENNE 6mm / COTES 4mm

État: bon (utilisé), kilométrage: 490 648 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 350 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage boule 40 mm - Gyrophares - Trappe de toit - Euro 5 - Télécommande sans fil Ljdjz D Uy Iopfx Amyoru - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Remarques = - Grue de chargement MKG 54 tonnes/mètre (Type HLK 541) - 6 extensions hydrauliques + 1 extension manuelle - 4 stabilisateurs - Télécommande radio - Diagramme de charges : * 6,30 m -> 7 450 kg * 8,25 m -> 5 500 kg * 10,20 m -> 4 350 kg * 12,15 m -> 3 600 kg * 14,10 m -> 3 050 kg * 16,05 m -> 2 650 kg * 18,20 m -> 2 250 kg (manuel) - Dimensions de la plateforme : Longueur 630 cm x Largeur 250 cm x Hauteur 40 cm - Hauteur de la surface de chargement : 121 cm - Ridelles latérales rabattables en aluminium à gauche et à droite - 4 twistlocks - Couchage = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 10 260 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 22.5 Essieu avant : Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droit : 60 % ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 9 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 60 % ; Profil pneus gauche extérieur : 60 % ; Profil pneus droit intérieur : 60 % ; Profil pneus droit extérieur : 60 % ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 9 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 60 % ; Profil pneus gauche extérieur : 60 % ; Profil pneus droit intérieur : 60 % ; Profil pneus droit extérieur : 60 % ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 19 420 kg Charge utile : 6 580 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Grue : MKG HLK 541, année 2008, derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDLEST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 468 407 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Autoradio/Lecteur CD - Autoradio/Lecteur cassette - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = MAN TGS 35.400 8x4 HIAB 144 BS-3 DUO + télécommande Benne basculante de 25 tonnes 468 407 km 2009 Essieu directeur/levable Climatisation Réfrigérateur Caméra de recul Boîte de vitesses manuelle Pneus à 80 % Euro 4 Camion belge Numéro de châssis : WMA92SZZ79L057308 Vidéo du camion (Youtube) : SERVICES D’EXPORTATION ————— • Permis de transit/plaques d’immatriculation autrichiennes avec assurance pour 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport du camion avec remorque Les prix des services d’exportation s’entendent hors prix proposé. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Aucun droit ne peut être tiré des informations erronées contenues dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce de garantir l’exactitude de toutes les informations. = Informations supplémentaires = Informations techniques Lrjdezv D Nlopfx Amyju Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 50 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; Réduction : simple ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; Réduction : simple ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Essieu levable ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 17 033 kg Charge utile : 14 967 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 4 900 kg Hauteur de levage : 1 250 cm Grue : HIAB 144 BS-3 DUO, année de fabrication : 2009, derrière la cabine Benne : à l’arrière État État technique : bon État optique : bon Informations supplémentaires Veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir de plus amples informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 420 721 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 220 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 7, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Projecteur de travail avant - Suspension à ressorts à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Cabine - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/Lecteur CD - Gyrophare - Cabine de couchage - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 816 cm³ Configuration des essieux Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % Ljdpfxjz Rudzo Amyeru Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 50 % ; Réducteur : Engrenages planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 30 % ; Réducteur : Engrenages planétaires externes Poids Poids à vide : 15 500 kg Charge utile : 17 500 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (5 sections) Longueur du mât : 15 m Capacité de levage : 16 000 kg Hauteur de levage : 1 500 cm Grue : HIAB 166E-5 HIPRO, année de fabrication 2006, derrière la cabine Benne basculante : À l'arrière Marquage CE : oui État État technique : bon État optique : bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 232 089 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, empattement: 3 450 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 2 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 800 kg, Équipement: ABS, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Limiteur de vitesse - Prise de force (PTO) = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2016 Numéro d'immatriculation: VT-037-J Informations techniques Nombre de cylindres: 4 Capacité du moteur: 2.998 cc Charge max. sur essieu avant: 2100 kg Charge max. sur essieu arrière: 2800 kg Poids Poids à vide: 2.030 kg Capacité de charge: 1.470 kg PBV: 3.500 kg Poids de traction max.: 9.380 kg Pratique Dimensions espace de chargement: 790 x 230 cm Grue: Amco-Veba V103.38, année de construction 2016 Hauteur du plancher de chargement: 100 cm Lrsdpjzucfijfx Amyju Intérieur Nombre de places assises: 2 Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à janv. 2027 État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande TVA/marge: TVA déductible

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Volet pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois côtés EuromixMTP (HARDOX) Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 (également disponible en 6x4) - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant, option : 385/65R22,5, direction S+G TL Pneus essieu arrière, option : 315/80R22,5, propulsion S+G TL Essieu avant 9 000 kg – essieu arrière 13 000 kg Empattement 3 900 mm Rapport de pont, i=3,63 Attelage de remorque sur traverse arrière, type RINGFEDER RF50 A Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière Type de suspension : ressorts à lames (BB) Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison Lodpfx Amoym Tg Ajyjru Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière) Climatisation Mesure du bruit 80 dB (92/97 CEE) Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue Pare-chocs en acier, en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l’essieu arrière et l’essieu avant Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Anneaux d’arrimage rabattables au niveau du sol Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, à gauche : EuromixMTP, actionnée hydrauliquement, à droite : ridelle oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatiquement, 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (vanne principale) - dispositif de basculement pneumatique - inverseur pneumatique benne / grue – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions citernes à béton, camions malaxeurs à béton, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage de la même source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe) • Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik : (allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (français, arabe) • Olga Tissen : (allemand, russe) • Karolina Cyburt : (polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

État: très bon (occasion), kilométrage: 433 000 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 49 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Amplificateur de freinage - Caméra de recul = Remarques = Palfinger PK18002, camion avec grue – 3 vérins hydrauliques – Télécommande sans fil – Rotor avec fonction de préhension – Plateforme 6,50 m – Climatisation – Frein moteur renforcé – Caméra – Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg – Poids à vide : 14 367 kg – Empattement : 4 900 Lrodpozt Ecnjfx Amyju = Informations complémentaires = Année de construction : 2017 Utilisation prévue : Construction Essieu avant : Directionnel Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Poids à vide : 14 367 kg Charge utile : 26 000 kg PTAC : 26 000 kg Grue : PALFINGER PK18002 - 3 vérins hydrauliques, à l’arrière du châssis Pour plus d’informations, veuillez contacter Miguel Cubas. = Informations sur l’entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l’autoroute A12, à proximité du port d’Anvers. Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi, en continu de 8 h 30 à 19 h.

État: d'occasion, kilométrage: 23 800 km, puissance: 152 kW (206,66 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 670 kg, poids total: 35 000 kg, dimension des pneus: 225/65R16, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 7, Équipement: climatisation, verrouillage centralisé, Équipement supplémentaire | Modèle : 35S21HA8 D/P | Cabine : 33S/35S Daily 4x2 MJ2021 (D30C) | Pneus : 225/65 R16 | Siège conducteur « Comfort » (suspension intégrale) | Assistant vocal | Aide au stationnement arrière | Vitrage thermo-isolant (pare-brise teinté) | Vitres électriques | Support coulissant pour roue de secours | Mode ECO | Limiteur de vitesse à 160 km/h | Volant en cuir | Feux de jour | Rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique | EURO VI-E | Crochet d'attelage à boule. Vente exclusivement réservée aux professionnels, sans aucune garantie. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Lrjdpfx Aoy Tl Sfjmyju

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif Lodpfx Ajym S Hhsmyeru - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faibles nuisances sonores - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – essieu directionnel relevable – nouvelle benne basculante à trois côtés – Hiab 138-3 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Type de véhicule : châssis de camion Véhicule neuf / prêt à être livré Moteur : MAN D26, 12,4 litres Puissance : 353 kW / 480 ch Couple : 2 450 Nm Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD Poids total autorisé : 26 000 kg Poids total technique : 30 000 kg Poids total roulant autorisé : 40 000 kg Poids total roulant technique : jusqu'à 61 000 kg Empattement : 3 900 mm Distance entre l'essieu arrière et l'essieu suiveur : 1 400 mm Déport arrière du châssis : 1 500 mm Couleur de la cabine : Blanc pur RAL 9010 Châssis et essieux : Configuration des essieux 6x4-4 Essieu avant entraîné et enclenchable Essieu avant de 9 000 kg Essieu arrière entraîné de 13 000 kg Essieu suiveur directionnel de 9 000 kg Essieu suiveur relevable et déchargeable Aide au démarrage avec limitation de vitesse Blocage de différentiel sur l'essieu arrière entraîné Boîte de transfert MAN G Réduction routière et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert Suspension à ressorts à lames à l'avant Suspension pneumatique à l'arrière Suspension pneumatique sur l'essieu suiveur Barres stabilisatrices sur tous les essieux Pompe de direction de secours Pneumatiques avant : 385/65 R22,5 Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5 Pneumatiques essieu suiveur : 385/65 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Boîte de vitesses et programmes de conduite : Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Réduction tout-terrain via un bouton-poussoir Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue Prise de force latérale de boîte de vitesses NTX/10c Prise de force adaptée au fonctionnement continu Prise de force pouvant être enclenchée en roulant Systèmes de freinage et de sécurité : Système de freinage électronique EBS Système antiblocage des roues ABS Programme électronique de stabilité ESP Régulateur de patinage ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant de freinage d'urgence complet Aide au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistant de recul Avertisseur d'attention Système de blocage de démarrage MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus Préparation pour un dispositif d'antidémarrage alcoolique Vos avantages • Prêt à l'emploi : bétonnières, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, carrosserie et montage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Ka

État: très bon (occasion), kilométrage: 320 310 km, puissance: 173 kW (235,21 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 550 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 640 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: chauffage de siège, climatisation, grue, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Climatisation - Radio/CD - Caméra de recul - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10,5 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus (gauche) : 60 %; Usure des pneus (droite) : 60 %; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus (gauche, intérieur) : 60 %; Usure des pneus (gauche, extérieur) : 60 %; Usure des pneus (droite, intérieur) : 60 %; Usure des pneus (droite, extérieur) : 60 %; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (gauche) : 60 %; Usure des pneus (droite) : 60 %; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 785 kg Charge utile : 12 215 kg PTAC : 28 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 02.20 État technique : très bon État esthétique : très bon Vous souhaitez en savoir plus sur ce que nous pouvons faire pour vous ? Contactez dès aujourd’hui notre équipe commerciale ! Notre équipe de spécialistes expérimentés est à votre disposition chaque jour pour vous aider à trouver le véhicule qui vous convient. Souhaitez-vous vous en convaincre par vous-même ? Organisez facilement un essai routier et découvrez le véhicule. Chez KW-Automotive, vous trouverez un large choix. Nous avons toujours au moins 50 véhicules utilitaires légers et camions de haute qualité en stock. Vous trouverez donc certainement un véhicule qui répond à vos besoins et à votre budget. Chaque année, nous aidons des centaines de clients satisfaits, aussi bien aux Pays-Bas qu’à l’étranger. Pourquoi KW-Automotive ? Service personnalisé Véhicules fiables Prix attractifs Livraison rapide pour que vous puissiez démarrer immédiatement Communication rapide par téléphone et WhatsApp Vente et livraison également à l’étranger Depuis de nombreuses années, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients, et nous en sommes fiers. Veuillez noter : Tous les prix de vente s’entendent hors frais de préparation et de livraison. Lsdpfx Aey Ndiujmysru Souhaitez-vous en savoir plus sur un véhicule en particulier ? Visitez notre site web où vous trouverez des informations détaillées, des vidéos et des spécifications techniques. Avez-vous besoin d’une réponse rapide ? Écrivez-nous simplement sur WhatsApp ! Nous vous enverrons rapidement des informations supplémentaires, des photos ou une vidéo. Job van Eldik

État: très bon (occasion), kilométrage: 355 982 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 670 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 102 720 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 chaises - Avertissement de sortie de voie - Boîte À Outils - Prise De Force - Roue De Secours - Réservoir de carburant en aluminium = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Capacité (mètres): 11,50 m Capacité (kilos): 6100 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1XMC148 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 6.728 cc Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Poids Poids à vide: 10.043 kg Capacité de charge: 8.957 kg PBV: 19.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK14.501 SLD, année de construction 2021, derrière la cabine Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027 Ledpfxjzhxnms Amysru État technique: très bon État optique: très bon

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant coulissant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur additionnel Numéro interne pour demandes clients : 5-052 ----Idéal pour transport de remorques surbaissées etc. !!! Charge remorquable 30.000 kg !!! MAN TGS 28.480 6x4-4 BL BENNE TRILATÉRALE AVEC GRUE DE CHARGEMENT FASSI F195. Grue de chargement : * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) * Extension hydraulique quadruple 12,7 m * E-dynamic équipement flexible pour 2 accessoires hydrauliques supplémentaires * Plage de rotation 400° * Système à double articulation avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 15°) * Dispositif électronique de coupure en surcharge FX 500 * Système de contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II * Télécommande radio Fassi RCS maxi, 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) * Stabilisateurs spéciaux, portée 6,64 m, déploiement hydraulique incluant FSC * Commande radio des stabilisateurs * Système FL (Full Lift), vanne à grande vitesse activable pour les extensions * Projecteurs de travail à LED Véhicule : * Suspension lame/pneumatique * Transmission 6x4-4 * Moteur diesel MAN D26, puissance 480 ch, Euro 6e * Boîte automatique MAN TipMatic * Commande MAN TipMatic avec levier au volant, mode manuel (sélection DNR, stratégie de passage à la volée) * Pont avant à réduction extérieure, entraîné, enclenchable * Essieu suiveur, 9 000 kg, non moteur, directionnel, relevable * Blocages de différentiel sur essieux arrière moteur et avant moteur * Empattement principal 3 600 mm, empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 400 mm * Volume du réservoir de carburant 310 l, volume du réservoir AdBlue 35 l * Indicateur de charge par essieu numérique (ALM) pour essieux à suspension pneumatique * Cabine NN : pratique (étroite, de longueur moyenne, de hauteur standard) * Store pare-soleil électrique intérieur pour pare-brise * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules * Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte * Système multimédia de navigation MAN Professional 12,3" * Carte de navigation Europe et Russie Hjbqvxmusxnn Txewefc * Trafic en ligne pour la fonction navigation * Intégration smartphone * Commande d’info-divertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons d’accès direct * Extension de garantie chaîne cinématique 3e année (jusqu’à 450 000 km, selon carnet d’entretien) * etc. Carrosserie : Benne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 e-dynamic montée directement derrière la cabine Équipements spéciaux : - Montants d’angle arrière fixes - Aides au levage pour parois latérales - Huit anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher à gauche et à droite (4 de chaque côté) - Hydraulique pour grue/benne/remorque commutable par une vanne située dans la cabine - Positionnement du dispositif anti-encastrement, des feux arrière et des lignes d’alimentation à gauche - Verrouillage centralisé pour ouverture des ver Lrodpoylm Nzofx Amysu

État: bon (utilisé), kilométrage: 133 291 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 04/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage à boule 40 mm - Essieux AP - Suspension à lames avant et arrière - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Télécommande radio - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force - Graissage centralisé = Remarques = - Grue de chargement Palfinger 36 tonnes (Type : PK 36002) - 5 extensions hydrauliques - 5e et 6e fonction - 4x cales adaptées - Dispositif de rotation - Refroidisseur d’huile - Télécommande radio Lrsdoz Epncspfx Amyeu - Table de levage : * 5,7 mètres -> 5 370 kg * 7,5 mètres -> 3 920 kg * 9,5 mètres -> 2 990 kg * 11,5 mètres -> 2 410 kg * 13,7 mètres -> 2 010 kg - Benne ouverte - Dimensions (intérieures) : Longueur 400 cm x Largeur 247 cm x Hauteur 60 cm - Hauteur du plateau de chargement : 143 cm - Ridelles latérales en aluminium rabattables - Anneaux d’arrimage - Seulement 133 291 km ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 882 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 13R 22.5 Marque d’essieux : Anders Suspension : lames Essieu avant : Charge maximale : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure pneu gauche : 70 % ; Usure pneu droite : 70 % Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge max. : 10 000 kg ; Usure pneu gauche intérieur : 60 % ; Usure pneu gauche extérieur : 60 % ; Usure pneu droit intérieur : 60 % ; Usure pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : ponts à planétaires externes Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge max. : 10 000 kg ; Usure pneu gauche intérieur : 60 % ; Usure pneu gauche extérieur : 60 % ; Usure pneu droit intérieur : 60 % ; Usure pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : ponts à planétaires externes Poids Poids à vide : 18 560 kg Charge utile : 7 440 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger PK36002, année 2008, à l’arrière du châssis État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 500 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation,

État: d'occasion, kilométrage: 99 000 km, Année de construction: 2008, Camion à deux essieux, 150 chevaux, équipé d’une benne basculante trilatérale de 4,30 x 2,48 m, charge utile de 6050 kg, grue Bonfiglioli série 10.200 avec 4 extensions hydrauliques + 1 extension manuelle, 4 stabilisateurs, télécommande, normes Euro 5. Lodpfxoxwdibo Amysru Remarque : La description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Nous vous invitons donc à nous contacter pour vérifier l’exactitude des données.

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 790 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Projecteur de travail à l'arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL avec benne basculante à trois faces PAVIC et grue de chargement Fassi Véhicule : MAN TGM 18.320 4X2 BL, camion-grue à benne basculante Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur normale) Empattement 3 875 mm Suspension : ressort/pneumatique Transmission : 4x2 Pneus AV : 2 x 295/80R22,5, AR : 4 x 295/80R22,5 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, norme Euro 6e Fonctionnalité de la transmission : EfficientRoll Lrodpfx Aoylx H Semyju Régulateur de vitesse Blocage du différentiel sur l'essieu arrière Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisation depuis l'extérieur lorsque la porte est ouverte Attelage de remorque RINGFEDER Type 4040/G150B Raccord de frein à 2 conduites à l'extrémité du châssis Pare-soleil avant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système multimédia MAN avec navigation Advanced, écran 7 pouces Rétroviseurs de recul et grand angle chauffants et réglables électriquement Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Réglage de la hauteur de la ceinture de sécurité et du siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 feux de signalisation ronds halogènes sur le toit de la cabine Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande pour la benne basculante dans la cabine Superstructure : Benne basculante à trois faces PAVIC 4200x2420 mm Hauteur du tablier avant 800 mm Hauteur des ridelles latérales 600 mm 8 anneaux d'arrimage entièrement encastrables dans le fond de la benne (4 par côté) Matériau : Hardox 450 Support pour l'appui horizontal des ridelles avec coussinet en caoutchouc (transport de charges longues) Ressorts en tant qu'aide au levage des ridelles pour faciliter l'ouverture et la fermeture 2 œillets sur le tablier avant (par exemple, pour attacher une plaque vibrante ou un grappin) Benne basculante avec galvanisation à chaud et ridelles, etc., entièrement peintes avec une peinture pour camions 2K en RAL9016 Châssis auxiliaire galvanisé et peint en RAL 9011 Côté gauche et côté droit en une seule pièce, s'ouvrant des deux côtés par pneumatique avec soupape d'air dans la cabine, s'ouvrant sur toute la surface par le bas (pivotant), de haut en bas manuellement, longerons centraux amovibles. Ressorts en tant qu'aide au levage des ridelles pour faciliter l'ouverture et la fermeture Etc. Remarque : Équipement supplémentaire de la superstructure : Points de préparation dans les montants pour l'installation ultérieure à tout moment d'un treillis pour feuilles (rehausses de ridelles PLUS 500 mm par exemple pour le transport de branches d'élagage) -> en stock. Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment de levage 162 kNm (16,51 tm) Extension télescopique hydraulique à quatre sections de 12,7 m Équipement de flexibles e-dynamic pour 2 appareils supplémentaires Angle de rotation 400° Système de double articulation avec PROLINK (bras d'articulation à sur-

État: d'occasion, kilométrage: 566 283 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 09/2002, type de carburant: diesel, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 020 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 600 kg, Équipement: attelage de remorque, Belle fourgonnette Iveco BE, Celui-ci possède une boîte de vitesses manuelle et est équipé d'une double cabine pour 6 personnes. Livré avec une remorque Veldhuizen 2008, Ensemble complet pour 9950 HT = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2002 Cabine: dubbel cabine, double Numéro d'immatriculation: 81-BF-FR Informations techniques Nombre de cylindres: 4 Charge max. sur essieu avant: 1800 kg Charge max. sur essieu arrière: 2600 kg Poids Poids à vide: 2.400 kg Lrjdpfx Amjz Smrnsyju Capacité de charge: 1.100 kg PBV: 3.500 kg Poids de traction max.: 7.490 kg Condition État général: moyen État technique: moyen État optique: moyen Dommages: aucun

État: d'occasion, kilométrage: 313 000 km, Année de construction: 2021, Camion à trois essieux, 260 chevaux, équipé d’une caisse fixe de 6,40 x 2,55 m, capacité de charge utile de 13 000 kg, grue Bonfiglioli série 15 000 à 4 vérins hydrauliques avec radiocommande, boîte de vitesses automatique, ralentisseur, cabine-couchette, remorquable, conforme à la norme Euro 6. Lrjdpfx Amszz Igroyju Note importante : La description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Nous vous invitons donc à nous contacter pour vérifier l’exactitude des données.

État: d'occasion, kilométrage: 32 500 km, puissance: 207 kW (281,44 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, Camion Iveco 120E280 de 12 tonnes, en parfait état et très bien entretenu, avec grue de chargement Palfinger PK 7.501 SLD et 3 vérins hydrauliques, télécommande radio, 5ème et 6ème circuits de commande pour les équipements montés (tête rotative et pince), prochaine inspection de la grue prévue en 04/2027, benne basculante à trois côtés Meiller, 3 places, charge utile 4 190 kg, climatisation, blocage du différentiel de l’essieu arrière, attelage à timon, PTAC 26 000 kg, raccords hydrauliques pour basculement, et deuxième attelage à boule, caméra de recul, véhicule d’occasion provenant d’un seul propriétaire avec seulement 32 500 km, etc. Équipement : Cabine courte avec fenêtre arrière et 3 places Empattement 3 690 mm Poids à vide 7 800 kg Charge utile 4 190 kg Lrodpfxsza Nz Ns Amyou Moteur Euro 6 D Transmission 4x2 Grue de chargement Palfinger PK 7.501 SLD, pliable derrière la cabine Grue avec extension hydraulique à 3 vérins Capacité de levage à environ 3,70 m / 1 700 kg // 5,50 m / 1 080 kg // 7,30 m / 780 kg // 9,20 m / 610 kg (selon le fabricant) Possibilité d’une extension de la grue avec une extension hydraulique jusqu’à 11,1 m pour 440 kg, moyennant un supplément Heures de fonctionnement de la grue : 1 427 Inspection de la grue effectuée en 04/2026 Stabilisation à deux points avec supports pivotants Télécommande radio Servocommande de rotation et commande de la pince Benne basculante à trois côtés Meiller, 4,00 m x 2,35 m, ridelles de 0,50 m de haut Paroi avant de 700 mm de haut Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Essieux avant et arrière à ressorts à lames Charge admissible de l’essieu avant 4 800 kg, charge admissible de l’essieu arrière 8 500 kg Climatisation ABS Frein moteur Caméra de recul Attelage à timon Rockinger avec raccords pneumatiques PTAC 26 000 kg Charge d’attelage avec système de freinage continu 14 010 kg Raccords hydrauliques arrière pour remorque basculante Attelage à boule pour charges d’attelage jusqu’à 3 500 kg Volant multifonction Pare-soleil 2 feux d’avertissement rotatifs sur le toit de la cabine Projecteurs de travail Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique Véhicule allemand, première main État très bon et très bien entretenu Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et vente intermédiaire réservées. Numéro de véhicule interne : 2605

État: d'occasion, kilométrage: 104 000 km, première immatriculation: 06/2017, couleur: blanc, Année de construction: 2017, CHÂSSIS IVECO 60C18 – ANNÉE 2017 – CLASSE D’ÉMISSION EURO 6 – MOTEUR 2998 CM³ – 132 kW – 180 CV – BOÎTE DE VITESSES MANUELLE – ÉQUIPÉ D’UNE CAISSE BASCULANTE TRILATÉRALE – DIMENSIONS EXTERNES 3470X2290 – RIDELLES EN ALLIAGE, HAUTEUR 500 MM – GRUE HYDRAULIQUE MARQUE DN, MODÈLE 5 S4 – 104 846 KM – EXCELLENT ÉTAT VÉHICULE DISPONIBLE POUR VISITE DANS LA ZONE DE ROME CASILINA Lredpfozhnvaex Amyju CONTACT : PAOLO, TÉL. 3923582230

État: très bon (occasion), kilométrage: 152 791 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 225/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 680 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 5 830 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 850 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 100 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Année de construction : 2020 Cabine : simple Plaque d’immatriculation : 938415 Informations techniques Cylindrée du moteur : 2 299 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 225/65R16 Freins : freins à disque Essieu avant : charge maximale par essieu : 1 850 kg ; direction ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus à droite : 70 %; suspension : suspension à ressorts hélicoïdaux Essieu arrière : charge maximale par essieu : 2 100 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus à droite : 70 %; suspension : suspension à ressorts à lames Poids Poids à vide : 2 630 kg Charge utile : 870 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 3 500 kg Charge de remorquage maximale : 2 500 kg (750 kg sans frein) Fonctionnalités Capacité de levage : 250 kg Grue : DEMA PUK 300 ME, année de construction : 2019, située derrière la cabine Marque de la superstructure : GRUAU K17430 Hauteur de la benne : 98 cm Benne basculante : à l’arrière Intérieur Sellerie : cuir Entretien Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle technique effectué lors de la livraison État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Moussa ou Youssef. = Options et accessoires supplémentaires = - Chargeur pour téléphone sans fil - Intérieur en cuir - Sièges en cuir - Volant multifonction - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Boîte à outils = Remarques = Lrjdpfx Asz Rqfnemyju VIDÉO : Magnifique Renault Master 2.3 DCI, 146 ch, Euro 6, en très bon état. Benne basculante Gruau entièrement en acier. Grue Dema PUK 300 ME, capacité de levage : 250 kg. 152 000 km, historique d’entretien complet. Charge remorquable : 2 500 kg. En très bon état, tant sur le plan technique qu’esthétique.

État: d'occasion, kilométrage: 126 595 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 255 kg, poids maximal de charge: 12 745 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, cabine couchette, siège à suspension, fenêtre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, régulateur de vitesse, chauffage stationnaire, boîte de vitesses 8 rapports, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), régulateur de régime, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophares, coffre de rangement, coffre pour extincteur, suspension pneumatique, attelage avec raccords air + électricité, réservoir aluminium, niveau sonore réduit G1, dernier essieu relevable, dernier essieu direction hydraulique, protection anti-encastrement, protection latérale alu, verrouillage transversal hydraulique, grue derrière cabine, arrêt d’urgence, structure repliable, stabilisation hydraulique 2 points, télécommande radio, quatre extensions hydrauliques, vignette écologique verte. Lrodpfoynl T Dox Amyou Empattement : 4800 mm. Carrosserie : Système de bras Palift P16 articulé double (année 2006) pour bennes jusqu’à 6 m (barre anti-encastrement extensible) & grue Palfinger PK 12502 C avec commande radio, ensemble équipé pour auto-école. Le véhicule a principalement été utilisé comme camion-école! Diagramme de charge : 4,3 m-2540 kg, 5,9 m-1710 kg, 7,9 m-1200 kg, 10,2 m-890 kg, 12,4 m-720 kg ! Hauteur de rouleaux env. 1350 mm ! INFORMATIONS SUR ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: nouveau, puissance: 322 kW (437,80 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e, benne basculante à trois faces EuromixMTP, grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 Moteur et transmission : MAN D2676, moteur diesel à 6 cylindres Puissance : 440 ch / 324 kW Couple : 2 250 Nm Norme d’émission Euro 6e Transmission automatique MAN TipMatic 12.28 OD Programmes de conduite : Efficiency, Offroad et Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Transmission pour un couple moteur accru Réducteur MAN G Réduction pour la route et pour le terrain Position neutre du réducteur Gestion électronique du blocage du réducteur Frein moteur haute performance MAN EVBec Prise de force sur la transmission NTX/10c Prise de force pour fonctionnement continu et en déplacement Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau Indicateur numérique du niveau d’huile moteur Châssis et essieux : Formule d’essieux 6x4-4 Entraînement de l’essieu avant commutable Essieu avant entraîné avec réducteur planétaire extérieur Essieu arrière entraîné de 13 tonnes avec réducteur planétaire extérieur Essieu suiveur directionnel et élévateur Essieu suiveur avec décharge Assistance au démarrage avec limitation de vitesse Blocage du différentiel sur l’essieu moteur Pompe de direction assistée d’urgence Empattement : 3 600 mm Distance essieu arrière / essieu suiveur : 1 400 mm Dépassement du châssis à l’arrière : 800 mm Extrémité de châssis droite Angle de fixation de la sellette Lrjdoz E Axnepfx Amyju Poids total autorisé : 26 000 kg Poids total technique : 30 000 kg Essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière technique : 13 000 kg Essieu suiveur technique : 9 000 kg Poids total autorisé en charge : 40 000 kg Poids total technique en charge : 61 000 kg Poids total autorisé de la remorque : 24 000 kg Poids total technique de la remorque : 40 000 kg Suspension et pneumatiques : Suspension à ressorts à lames paraboliques sur l’essieu avant Suspension pneumatique sur l’essieu arrière Suspension pneumatique sur l’essieu suiveur Régulation électronique de la suspension pneumatique VASC Réglage automatique du niveau normal Abaissement de la suspension pneumatique sur des butées Stabilisateurs sur tous les essieux Pneumatiques avant : 385/65 R22,5 Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5 Pneumatiques essieu suiveur : 385/65 R22,5 Contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Indicateur de pression des pneus pour la remorque Système de freinage : Système de freinage électronique EBS Système antiblocage ABS Régulation du patinage ASR Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes basculantes, bennes à déversement • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais

État: d'occasion, kilométrage: 22 500 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 870 kg, poids maximal de charge: 630 kg, poids total: 5 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 400 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 2 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Iveco Daily 55S18W 4x4, plateau avec grue Palfinger Première immatriculation : 03/2017 Lsdpfx Amsy Rzuwsyeru seulement 22 500 km, justificatifs à l’appui !!! Cabine courte avec 3 places Norme antipollution Euro 6 Boîte de vitesses manuelle Transmission intégrale 4x4 Suspension à ressorts à lames Climatisation Empattement : 3 400 mm Pneus : 255/100 R16 Plateau : 2 200 mm x 2 300 mm x 500 mm Longueur du véhicule : 5 730 mm Poids à vide : 4 870 kg Grue Palfinger PK 7.501 SLD seulement 221 heures !!! Télécommande radio Stabilisation à 4 points 2 vérins hydrauliques Capacité maximale : 3 200 kg à 3,80 m 1 800 kg à 5,70 m 1 180 kg à 7,60 m 870 kg à 7,60 m Hauteur de la tête de grue : environ 10,70 m Véhicule allemand, première main, en excellent état. Contrôle technique (TÜV) neuf lors de l'achat. Prix d'exportation : 59 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'erreurs.