Hulco Remorque Porte-Engins Surbaissée d'occasion à vendre (53 525)
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Stuhr
404 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERMTS-3 | hydraulische Rampen*Seilwinde*EBS*BPW
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 300 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, ? Poids total autorisé en charge (PTAC) : 45 000 kg, possibilité technique : 48 000 kg
? Dernier essieu directionnel
? Treuil à câble, type : Sigma 17,5
? Rampes hydrauliques à ciseaux
? Frein à tambour
? Raccord Duomatic
? ABS
? Suspension pneumatique
? 5 coffres de rangement
? EBS
? Supports stabilisateurs
? Pneumatiques jumelés
? Essieux BPW
Iedpfx Aozu Utrsigeif
Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente entre-temps.
Annonce
Regensburg
575 km
Remorque porte-engins surbaissée
LEISINGER - TL 30 - 4 Achs - 40 to - Nr.: 837
Appel
État: d'occasion, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1969, N° d'identification du véhicule : 1837
Poids à vide : 11 100 kg
Contrôle technique allemand (DE HU) : à effectuer
Isdpfx Aey A Ar Usigeif
Essieux BPW avec freins à tambour
Suspension à lames
Longueur totale avec timon : 12 950 mm
Longueur plateau surélevé : 2 750 mm
Longueur du plateau surbaissé : 7 100 mm (dont 600 mm biseautés)
Largeur : 2 795 mm – Hauteur de chargement : 970 mm
Anneau de timon orientable – 40/50 mm
Rampes hydrauliques, divisées – longueur 2 500 + 1 700 mm – largeur 800 mm
Appui stabilisateur
Pneumatiques :
1er essieu : 10.00 R 20
2e – 3e essieu : 8.25 R 15
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d’achat fait foi.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau passage au TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré d’autocollants publicitaires et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALPT 40 Sonderpreis, Tieflader mit hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * PT 40,0 Profi
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de dégagement d’urgence pour cylindre de ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 4 essieux Gigant de 11 tonnes
Iijdpfx Aiel Tnu Aegof
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne de contrôle de la hauteur
* Attelage :
* Attelage avec timon de 50 mm et réglage de la hauteur
----Éclairage / Électricité :
* Système EBS multi-tension avec installation électrique 12 et 24 V
* Prise d’alimentation à 15 broches
* Système d’éclairage à LED 12 / 24 V
* Feux de position à LED (amovibles) à l’arrière
* 2 feux de recul à LED (commandés par la marche arrière)
----Éléments de fixation généraux :
* Manomètre – Indicateur de pression pour la détermination du poids de la charge (essieux divisés en 2 circuits de suspension pneumatique)
* Protection latérale anti-choc
* Supports pivotants à l’arrière du châssis
* Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
* Garde-boue quart de cercle en plastique à l’avant
* Déflecteurs en tôle d’acier rectiligne à l’arrière
* Bande réfléchissante latérale et arrière
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, revêtement époxy noir, environ 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de haut
----Plateforme de chargement basse :
* Saillie à l’avant de la plateforme tournante d’environ 490 mm avec des coins à 45°
* Revêtement antidérapant soudé par ROBOTER sur la plaque d’acier de la plateforme tournante
* Plancher en bois dur sur les surfaces de roulement de la plateforme de chargement basse
----Système d’arrimage de la charge (Kit d’arrimage comprenant :)
* 1 œillet d’arrimage UVV de 13,4 tonnes de chaque côté, devant le longeron du tablier avant, à gauche et à droite
* 4 trous de chaque côté dans la plateforme tournante avec une force d’arrimage de 2 tonnes chacun
* 1 paire d’œillets d’arrimage (13,4 tonnes) suspendus à l’arrière, à gauche et à droite, devant le longeron arrière
* 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant supporter des charges dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur
* 3 poches d’arrimage de chaque côté avec possibilité d’arrimer simultanément 2 tonnes
----Kit d’élargissement :
* Longerons pliants mécaniques galvanisés à chaud pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la partie inclinée arrière)
* Support de poutres pour les élargissements sous le châssis à gauche, dans le sens longitudinal
----Support de flèche d’excavatrice :
* Support de flèche d’excavatrice au-dessus de l’essieu arrière jusqu’au longeron de finition, d’environ 2 100 mm de long et d’environ 190 mm de profondeur
* 2 paires d’œillets d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support de flèche d’excavatrice
----Rampes :
* Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (environ 3 000 x 720 mm), réglables latéralement
* Poutres extérieures des rampes d’accès en bois dur
* Structure en acier en préparation pour un distributeur à 6 voies
----Hauteur de chargement :
* Hauteur de la bordure de chargement à vide d’environ 950 mm +/– 20 mm
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 235/75 R 17,5
----Peinture :
* Châssis, essieux, longerons pliants, supports mécaniques, rampes d’accès, galvanisés à chaud
* Essieux, réservoir d’air, timon, peints en noir
----Informations :
* Véhicule immatriculé temporairement en 07/2024, en raison de l’absence de système de surveillance de la
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Gondelsheim
342 km
Remorque porte-engins surbaissée
HUMBAURHS 754520 - Neu - Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 5 600 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 330 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, * Freins à tambour
* Rampes assistées par ressort et déplaçables latéralement
* Châssis entièrement galvanisé à chaud
* 18 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du pont
Iisdpfx Aismw U Abogjf
* Hauteur de chargement env. 630 mm
* Timon réglable en hauteur
* Remorque disponible immédiatement
* Suspension : lames
* Charge utile : 5 600 kg
* Pneumatiques : 215/75R17,5
---- Informations sans engagement – erreurs non exclues – sous réserve de vente préalable
Annonce
Parma
768 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Meusburgercarrellone centinato buche 4assi usato
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 500 kg, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 150 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205.65 r 17.5, garde au sol: 750 mm, couleur: vert clair, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau à rideaux coulissants Meusburger Buche d'occasion, 4 essieux dont les 3ème et 4ème directeurs, 1er essieu relevable, logements dans le plancher avec couvercles amovibles, structure de bâche extensible et réglable en hauteur, toit coulissant découvrable, portes arrière, préparation pour rampes arrière amovibles, crochets RUD latéraux et intérieurs dans le plancher, logements pour montants rulasi avec traverses passant dans le plancher, bâches prévues pour chargements hors gabarit latéral avec panneaux extractibles, hauteur intérieure 3,10 m + ajout de 40 cm dans les logements, année 2014, pieds stabilisateurs arrière, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARMA
Iiodsy T Rurspfx Aigsf
Annonce
Sittensen
464 km
Remorque porte-engins surbaissée
HUMBAURHS 303016, Tandem, Rampen, Verzinkt,3.000mm lang
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 201 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2018, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 280 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 657 mm, Construction soudée de la paroi latérale/du châssis en tôle d’acier galvanisée à chaud, ailes robustes en acier permettant de marcher dessus, rampes d’accès (L x l) 1530 x 360 mm, coulissantes latéralement, capacité de charge par rampe : 1500 kg, avec revêtement grillagé antidérapant et supports intégrés, plancher sérigraphié, 6 points d’arrimage de chaque côté, essieu(x) AL-KO, roue de support avant, frein de remorque à inertie, frein à main, prise à 13 pôles, le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou personnalisé avec des inscriptions.
SI87021
Iisdpfx Aiszihpvegjf
Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV (contrôle technique allemand). Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous proposerons volontiers un devis de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou personnalisé avec des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous pouvons vous proposer un financement ou une offre de location pour cet article.
N’hésitez pas à nous contacter !
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Zell
201 km
Remorque porte-engins surbaissée
SARISMagnum Maxx 3500 - 4 Meter Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 700 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 820 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Saris Magnum Maxx 3500 V – Transporteur pour pelleteuses
Nouveau remorque robuste pour le transport de pelleteuses et de machines, avec une hauteur de chargement basse et un excellent châssis. Version grande avec une longueur de surface de chargement de 4 mètres !
Ijdpox T Scwsfx Aigeif
Dimensions de la surface de chargement : 406 x 182 x 30 cm (L x l x h)
Poids total autorisé : 3 500 kg
* Structure intégralement soudée et galvanisée à chaud
* Rails de chargement en acier robustes (140 cm, réglables en continu)
* Plancher en bois massif et résistant à l’eau
* 10 crochets d’arrimage renforcés (1 000 kg/unité)
* Roue jockey renforcée
* Ailes renforcées et marchables
* Barre d’éclairage protégée
* Prix incluant les documents du véhicule !
Accessoires disponibles :
* Pack Force One (tôle d’aluminium antidérapante sur le plancher en bois & plaques antidérapantes sur les ailes) pour 699 € TTC
* Support de godet pour pelleteuse pour 199 € TTC (voir photos)
* Paroi amovible arrière pour 239 € TTC
* Grillage arrière entre les rampes pour 649 € TTC
* Conversion 100 km/h pour 290 € TTC
* Autres accessoires disponibles sur demande
Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous.
Attention : En raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix proposés des remorques, accessoires et composants peuvent varier en raison de suppléments liés à la hausse des matières premières. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Veuillez nous consulter pour les disponibilités et les prix finaux.
Grand choix permanent de remorques neuves pour voitures des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou à court terme. Commande en ligne également possible. Pour le transport à domicile, nous mettons à disposition une plaque de transit temporaire pour 20 €. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément.
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Westerburg
247 km
Remorque porte-engins surbaissée pour machines de chantier
CETRATEKD110.4
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 34 500 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 775 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 235x75 R17,5, état des pneus: 100 pourcentage, garde au sol: 250 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, CETRATEK, remorque à plateau tournant à 4 essieux D110.4 – Version à plancher abaissé
Remorque à plateau tournant robuste à 4 essieux pour le transport professionnel de machines lourdes, de matériel de construction et d'engins surdimensionnés. Prix de base : 47 683,00 € hors taxes.
Dimensions : longueur totale 12 000 mm, hauteur totale 3 775 mm, longueur de la barre d'attelage 1 200 mm, col de cygne 2 500 mm. Surface de chargement principale à plancher abaissé 4 700 / 4 361 mm, surface de chargement au-dessus des essieux arrière 3 000 mm avec cuvette en forme de godet. Largeur 2 540 mm + 250 mm + 250 mm, extensible manuellement. Distance attelage – 1er essieu 1 720 mm, attelage – 2e/3e essieu 9 430 mm, empattement avant 1 250 mm, arrière 1 310 mm. Hauteur du plateau 950 mm, hauteur de chargement plancher abaissé environ 580 mm, largeur des voies 1 850 mm. Rampes arrière 3 000 × 750 mm, déplaçables latéralement manuellement. Hauteur de la tête d'attelage 500–1 020 mm. Plateau tournant Ø 110, type CYR. Plateau en acier + 60 mm de bois dur Dabema ; aucun traitement ultérieur requis.
Poids : poids à vide d’environ 10 700 kg. Attelage standard Ø 50 mm, alternativement Ø 40 mm. Avec Ø 50 mm : PTAC version A selon la norme § 70 de 40 000 kg, techniquement possible 48 000 kg, en service routier 24 000 kg ; charge utile d’environ 29 300 kg, techniquement d’environ 37 300 kg, en service routier d’environ 13 300 kg. Avec Ø 40 mm : PTAC avec § 70 de 28 000 kg, en service routier 24 000 kg ; charge utile d’environ 17 300 kg ou 13 300 kg. Supports arrière manuels, hydrauliques en option.
Châssis : 4 essieux TRAX de 12 000 kg, suspension pneumatique, 235/75 R17,5 – 16 PR (PETLAS ou équivalent), 16 jantes 6,75 × 17,5, vitesse autorisée 100 km/h. Système de freinage WABCO 4S/2M EBS, attelage standard, Duo-Matic en option.
Électricité : 12/24 V, 2 feux arrière à LED, réflecteurs latéraux à LED, réflecteurs triangulaires à l’arrière, connexions étanches ; prise EBS à 7 pôles ISO 7638, prise ISO à 7 pôles 1185, prise ISO à 7 pôles 3731, prise ISO à 15 pôles 12098 ainsi que prise NATO. Pour les tracteurs, un convertisseur de tension ou des connexions séparées pour ABS/EBS peuvent être nécessaires ; pour les essieux directeurs, l’essieu suiveur doit être bloqué manuellement lors des manœuvres en marche arrière.
Hydraulique : hydraulique embarquée propre, moteur hydraulique de 2,2 kW, alimentation via le système électrique du véhicule tracteur, 2 vérins de rampe.
Équipement/Arrimage de la charge : coffre à outils verrouillable et amovible sur le col de cygne, 2 cales métalliques, réflecteurs sur les rampes et les côtés, réflecteurs extensibles à l’avant/à l’arrière, 7 points d’arrimage de chaque côté au-dessus du plateau avec une force de traction de 10 t ainsi que 6 points d’arrimage sur le plateau avec 10 t chacun, 2 protège-éclaboussures.
Peinture/Surface : sablage à la grenaille d’acier, 2 couches d’apprêt, total environ 80 µm, vernis acrylique en 2 couches, total au moins 45 µm, teinte RAL selon les souhaits du client ; version galvanisée à chaud en option.
Iisdpfx Aisyg Ibzogof
Options, entre autres : essieu directeur/suiveur avec levage, lubrification centralisée, système de lubrification du plateau tournant, rampes en aluminium/hydrauliques, parois latérales rabattables/amovibles, verrous de conteneur, treuil hydraulique, supports arrière et télécommande sans fil.
Garantie : châssis/châssis 24 mois, composants électriques et hydrauliques 12 mois. 5 ans de garanti
Annonce
Neuss
177 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLESTN-3UB
État: d'occasion, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2013, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2013, Fabricant : Faymonville
Type : STN-3UB
Année de fabrication : 2013
Type de produit : Occasion
Données :
Iiedjzkpcyspfx Aigof
Première immatriculation : 13.02.2013
Nombre d’essieux : 3
Dimensions hors tout (L x l x h) : 13,50 x 2,55 x 4,00 m
Poids à vide : 10 900 kg
Poids total autorisé : 42 000 kg
Particularités : Semi-remorque, plateau bas standard, essieu à articulation de suivi,
Le véhicule ne peut être utilisé qu’en combinaison avec un véhicule tracteur équipé d’une connexion conforme à la norme ISO 7638 (5 ou 7 pôles).
Emplacement : 45143 Essen
Remarque : disponible immédiatement
Annonce
Gelsenkirchen
215 km
Remorque porte-voitures
Moetefindt FTK235 3,5t Autotransporter*Exlusive
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 190 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2024, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 590 mm, Bienvenue sur la page DreamCars Essen. Dans cette annonce, nous vous proposons une remorque porte-voitures Moetefindt FT235 de 3,5 tonnes, équipée d'un treuil.
----* Première immatriculation : 10/2024
* Contrôle technique (TÜV/HU/AU) – NEUF
* Version L5/H2
* Premier propriétaire
* LA REMORQUE EST ENTIÈREMENT RECÉPÉE (protection contre les projections de pierres)
----Dimensions et poids du véhicule : poids total : 3500 kg
* Poids à vide : 1190 kg
* Charge utile : 2310 kg
* Poids remorquable :
* Longueur totale : 7850 mm
* Largeur totale : 2400 mm
* Hauteur totale : 2590 mm
----
MOETEFINDT FTK 235, cellule 3,5 tonnes, suspension pneumatique, conforme à la norme VDI 2700, entièrement équipé.
Je vends mon remorque porte-voitures MOETEFINDT de haute qualité, modèle FTK 235, de type cellule fermée.
J'ai acheté cette remorque neuve il y a environ deux ans. Elle a été conçue pour le transport sûr et protégé des voitures de sport de haute qualité, et elle est équipée d'un équipement spécial particulièrement complet.
Grâce à sa superstructure inclinable, ses rampes d'accès escamotables et son angle d'accès très faible, cette remorque est particulièrement adaptée aux voitures de sport basses, aux supercars, aux voitures de course et aux voitures anciennes.
La remorque est certifiée conforme à la norme VDI 2700, feuille 8, et offre ainsi un système professionnel de fixation de la charge pour le transport des véhicules.
Équipement général
* Châssis en aluminium et superstructure en aluminium
* Superstructure fermée en forme de cellule
* Parois latérales et toit en structure sandwich robuste
* Suspension pneumatique avec compensation d'essieu
* Amortisseurs de roues
* Version 100 km/h
* Frein de stationnement avec système de freinage automatique en marche arrière
* Roue de support automatique
* Superstructure inclinable avec timon en V inclinable
* Éclairage complet à technologie LED
* Prise 12 volts à 13 broches
* Documents COC disponibles
* Certificat VDI-2700, feuille 8
* Système d'inclinaison et de chargement
Le timon est déverrouillé à l'aide de verrouillages excentriques. La plateforme de chargement peut ensuite être mise dans une position de chargement inclinée.
Lors de la montée, la superstructure se rabat automatiquement dans la position de conduite dès que le véhicule atteint la position ou la charge verticale optimale. La superstructure est ensuite verrouillée à nouveau en toute sécurité.
Grâce à la construction supplémentaire de la rampe, un angle d'accès particulièrement faible est créé. Cela permet également de charger confortablement les véhicules à très faible garde au sol.
Données techniques
* Poids total autorisé : 3 500 kg
* Dimensions intérieures : environ 5 700 × 2 350 mm
* Largeur intérieure : environ 2 350 mm
* Hauteur de passage : environ 1 900 mm
* Hauteur de chargement : environ 680 mm
* Poids à vide : environ 1 190 kg
* Charge utile : environ 2 110 kg
* Pneumatiques : 225/55 R12C 112N
* Jantes en aluminium au design MOETEFINDT
* Plancher en profilé d'aluminium avec stries transversales
* Suspension pneumatique avec compensation d'essieu
* Timon en V inclinable
* Équipement spécial complet
* Pointe aérodynamique préfabriquée
* Superstructure en noir profond RAL 9005
* Portes doubles sur le côté gauche
* Portes doubles supplémentaires sur le côté droit
* Porte avant à gauche dans la pointe
Iiodpfszlm Dkjx Aigsf
* Porte supplémentaire à l'avant à droite dans le côté
* Rampes d'accès escamotables pour un angle d'accès particulièrement f
Annonce
Bovenden
401 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalT2
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1997, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Lieu du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension à lames, anneaux d’arrimage, rampes mécaniques, béquille arrière, protection latérale en aluminium, pneus jumelés.
Superstructure : Remorque surbaissée 2 essieux avec rampes de montée mécaniques, 2 essieux SAF, freins à tambour !
Hauteur de chargement env. 900 mm !
Iiedpfx Aiov R Hmasgsf
Longueur des rampes env. 2650 mm !
LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées.
Annonce
Regensburg
575 km
Remorque porte-engins surbaissée
MEUSBURGERMPT-3 - JUMBO - Plattform - RADMULDEN Nr.: 892
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 120 kg, poids total: 24 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2007, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : W09PT300770M49892
Poids à vide : 7 080 kg
Contrôle technique allemand (HU) à effectuer
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
Iiodpsw Hilpjfx Aigjf
Essieu 1 : relevable
Essieu 3 : auto-orienté
Suspension pneumatique
Dimensions de la plateforme : 7 900 x 2 540 mm – Hauteur de chargement : 800 mm
Longueur totale selon certificat d’immatriculation : 9 195 - 11 195 mm
2 paires de cuvettes pour roues, incluant des couvercles extensibles et plancher en bois amovible
2 paires de cuvettes pour roues incluant couvercles entre le 1er et 2e essieu ainsi qu’entre le 2e et 3e essieu
Timonnier hydraulique extensible – Anneau d’attelage 50 mm
Extension hydraulique arrière
Pneus : 205/65 R 17,5
Support de roue de secours AVEC roue de secours
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
La présente description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du terme. Seule la description figurant dans le contrat d’achat fait foi.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous serons heureux de vous proposer une offre via nos ateliers partenaires !
Le véhicule peut être doté de publicités adhésives et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Alsdorf
127 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALETÜTAR 14,4 Tieflader, LED, Runduml.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem | Porte-engins surbaissé | Plateau | Remorque
Disponible à partir de la 37e semaine de 2026,
Numéro pour demandes : 31941
Livraison possible à votre adresse, franco.
* Nous vous proposons volontiers une offre personnalisée
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* PTAC : 14,4 t, Charge utile : 10,95 t
* Éclairage à LED
Iiodpfxozbfmqo Aigsf
* Essieux GIGANT, EBS, jumelés 235/75R 17,5, suspensions paraboliques
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)
* Plateau de 6,27 m x 2,47 m avec paroi avant galvanisée hauteur 400 mm
* Support de godet de pelle en bois dur, fixé sur la face avant
* Hauteur de plancher à vide : 930 mm / en charge : 870 mm
* Rampes monoblocs avec caillebotis galvanisés antidérapants, rétractables jusqu’à env. 20 mm, sécurisées par tiges de maintien et appuis obliques
* Assistance de levage des rampes par ressorts réglables à position verticale pour manipulation aisée par une seule personne
* 4 anneaux d’arrimage rabattables aux normes UVV (LC 6300 daN)
* Cadre périphérique perforé (plié à 45° avec schéma de perçage pour dispositifs d’arrimage, force d’arrimage par point LC 2000 daN pour un écartement min. de 480 mm. Possible d’intégrer d’autres anneaux rabattables LC 3000 daN tous les 600 mm env.), avec profil transversal resserré et rebords avant/arrière hauts, partie arrière en pente, galvanisé à chaud
* 10 anneaux d’arrimage UVV rabattables LC 3000 daN intégrés dans le schéma de perçage du cadre extérieur, supplémentaires
* Autres possibilités d’arrimage via trous Ø 50 mm, LC 1200 daN, sur la traverse avant/arrière
* Coffre à outils devant la paroi avant
* Feux latéraux de position avec répétiteurs de clignotants
* Plancher en bois résineux, épaisseur 50 mm. Châssis galvanisé à chaud
* Treuil de stabilisation avant réglable en hauteur, béquilles pliantes à l’arrière
* 2 fixations de containers encastrées dans la traverse avant
* Timon réglable en hauteur avec anneau d’attelage 40 mm (galvanisé), possibilité d’anneau 50 mm sur demande
* 1 feu de gabarit LED amovible à l’arrière----
* Crédit-bail, location-vente, financement, reprise possible
* Exemple : 525 €/mois sur 60 mois, sans apport, sans valeur résiduelle
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* Nos horaires d’ouverture
* Lundi - Jeudi : 08h00 - 17h00
* Vendredi : 08h00 - 15h00
En dehors de ces horaires, sur rendez-vous
Nous parlons allemand, anglais, polonais, français
Leasing, financement, reprise possible
Annonce
Stuhr
405 km
Remorque porte-voiture
HulcoCARAX-2 3000kg Autotrailer
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 750 kg, poids maximal de charge: 2 250 kg, poids total: 3 000 kg, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 070 mm, REMORQUE PORTE-VÉHICULES HULCO CARAX-2 3000KG 540X207 D’OCCASION MULTITRANSPORT AVEC PLANCHER EN ALU
Remorque porte-voitures ou multitransport d’occasion du constructeur HULCO, modèle CARAX-2 3000 540x207.
En équipement de série, la remorque auto HULCO dispose d’un plancher en aluminium, d’anneaux d’arrimage extérieurs sur le châssis, de rampes de chargement escamotables sous le plateau, d’une partie arrière biseautée, d’un châssis surbaissé, d’un cadre en acier soudé robuste, d’une roue jockey et d’un timon en V.
Première mise en circulation : 13/06/2024 Contrôle technique valable jusqu’au : 06/2025 TVA récupérable : Oui
Nous proposons également des accessoires pour remorque porte-voitures HULCO, tels que bâche haute, cale-roue, jeu de béquilles arrière, coffre à outils, sangles d’arrimage auto et cadenas.
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Chez nous, vous pouvez également bénéficier de :
· Financement
Iedpfxjwa Sgvj Aigsif
· Location avec option d’achat (uniquement pour professionnels)
· Conseil
· Livraison dans toute l’Allemagne (hors îles)
· Accessoires
· Remorques de location
· Pièces de rechange
· Service d’immatriculation pour DH – HB – DEL
· Service après-vente
· Réparation
· Contrôle technique pour remorques VL (PTAC < 3,5 t)
Centre de remorques VL Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr près de Brême
Horaires d’ouverture : lundi - vendredi 8h00 – 17h00
Annonce
Bovenden
401 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalETUE-TA 10, Ex Bundeswehr, wenig benutzt top
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 700 kg, poids maximal de charge: 7 300 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2007, longueur de l'espace de chargement: 5 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension à lames, ABS (système antiblocage), anneaux d'arrimage, rampes mécaniques, béquille à l'avant, caisse à outils, timon réglable en hauteur.
Superstructure : Remorque surbaissée tandem avec rampes d'accès mécaniques, 2 essieux BPW, freins à tambour !
Ijdpowvikqjfx Aigsif
Hauteur de chargement env. 930 mm !
Longueur des rampes env. 2 600 mm !
Les informations concernant les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Annonce
Alsdorf
127 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALETÜ-TA-R 11,9 Tieflader, LED, Rundum
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 770 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Müller Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9 Plateau surbaissé, Remorque tandem avec rampes
* VÉHICULE NEUF, sans première immatriculation,
* dès maintenant disponible en RAL 7016 anthracite
Numéro pour demandes : 11653
* PTAC : 11,9 t, Charge utile : 8,77 t
* Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage de charge
* Dimensions : 6,27 m x 2,47 m x 0,4 m, ridelles latérales en acier soudées au laser, rabattables avec 2 vérins à ressort
Iiedpfjyxbdbsx Aigjf
* Paroi avant boulonnée en tôle lisse (galvanisée à chaud)
* Paroi arrière (galvanisée à chaud), insérée devant les rampes, avec support de rangement derrière la paroi avant
* Montants arrière vissés (galvanisés à chaud)
* Plancher en bois résineux de 50 mm d’épaisseur
* 4 anneaux d’arrimage UVV LC 6300 daN encastrés à l’avant et à l’arrière dans les traverses
* 10 étriers d’arrimage UVV LC 3000 daN intégrés dans la grille de trous du châssis extérieur
* Rampes : une pièce, grille galvanisée, surface antidérapante
* Prédisposition devant la paroi avant pour installation ultérieure de verrous de conteneur
* Boîte à outils en plastique devant la paroi avant
* Châssis et timon (galvanisés à chaud)
* Pneus 235/75 R17,5 (double essieu), suspensions paraboliques
* Essieux BPW avec système de contrôle de pression des pneus
* EBS 24 Volt
* Timon réglable en hauteur (galvanisé à chaud) avec anneau d’attelage 40 mm
* 2 feux de recul LED à l’arrière de la remorque
* Éclairage LED pour 12 et 24 Volts
* Feux de gabarit latéraux avec clignotants
* 1 gyrophare LED amovible, support et installation inclus
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* Reprise possible
* Financement possible avec nos partenaires, avec ou sans apport ou valeur résiduelle, et différentes durées possibles. Demandez-nous une offre !
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* Exemple de leasing avec notre partenaire FM LeasingPartner : 485€ HT / mois pour une durée de 60 mois sans apport et 0€ de valeur résiduelle. Autres durées et modalités avec ou sans apport/valeur résiduelle sur demande. Demandez une offre !
Nous sommes partenaires commerciaux Müller Mitteltal !
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* Nos horaires d’ouverture :
- Lundi à jeudi : 08h00 - 17h00
- Vendredi : 08h00 - 15h00
* En dehors de ces horaires, nous sommes disponibles sur rendez-vous
* Nous parlons allemand, anglais, russe, polonais et français
Annonce
Geleen
108 km
Remorque surbaissée
BROSHUIS312N5Sa Teleskoppierbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 530 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1999, longueur de l'espace de chargement: 15 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, Équipement: ABS, Broshuis 312N5SA, semi-remorque porte-machines
Première immatriculation : 31-03-1999
Essieux SAFA
1 essieu directeur à déport
Freins à tambour avec ABS et EBS
Pneus : 245/70 R17,5, environ 40 % d’usure
Suspension pneumatique
Poids total : 42 000 kg, poids à vide : 8 470 kg, charge utile : 33 530 kg.
Longueur du col de cygne : 3,30 m, longueur de la plateforme : 7,00 + 5,00 m (extensible), largeur : 2,53 m, hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm.
Longueur totale de chargement : 15,30 m.
Poches pour longerons
Erreurs et omissions, vente sous réserve.
Iodpfx Aiozdl N Nsgjif
Annonce
Eilenburg
584 km
Remorque porte-engins surbaissée
STEMAAutotransporter FTAK 27-40-21.2 100KMH
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 950 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 115 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 500 mm, Remorque porte-voiture, fabricant STEMA, modèle FTAK 27-40-21.2, Poids total : 2 700 kg, freinée à inertie, treuil WAP901, plateau surbaissé à basculement hydraulique.
Châssis de base : extrêmement robuste et indéformable avec timon en V de sécurité testé par crash-test. Structure de châssis basculante robuste avec verrous de sécurité. Toutes les parties du châssis sont galvanisées à chaud par immersion pour une résistance optimale à la corrosion.
Rails : rails de roulage extra larges, perforés et antidérapants en tôle zinguée avec de grands trous oblongs pour un arrimage sûr des sangles. Le rail extra-large permet le transport sans problème de véhicules avec des empattements variés. Les rampes intégrées facilitent le chargement et le déchargement.
Ridelles : revêtement en poudre rouge signal (résistantes à la corrosion et aux rayures) pour plus de sécurité.
Véhicule non préparé.
Iodpeyn Ucbsfx Aigsif
...et bien plus encore.
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Annonce
Dortmund
232 km
Remorque surbaissée
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne fixe, version à longeron central :
- Coins avant à 90°
- Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Bande de fixation pour rampes d’accès en aluminium
- Timon 2 pouces
- Supports de selle BPW à commande mécanique, à droite par rapport au sens de la marche
- Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne
- 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans la surface de chargement du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans la surface de chargement du col de cygne
Surface de chargement :
- Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Partie fixe avant de 360 mm
- Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant
- Benne de pelle rétro incluant des fentes oblongues pour la fixation de la charge
- 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm incluant des bandes d’adhérence dans l’inclinaison
- 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des bandes d’adhérence dans l’inclinaison
- Extension maximale de 3 740 mm
- Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes
- Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur approximative : 390 mm et 260 mm)
- Arrière du véhicule incliné de 8°, longueur de 550 mm
- Version à glissière pour faciliter le montage et le démontage des rampes
- Supports de béquilles confortables, à ressort et à commande mécanique, à l’arrière du véhicule pour le soutenir lors du chargement
- Déflecteur de boue continu à l’arrière
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début de la surface de chargement
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière de la surface de chargement
- 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le cadre extérieur de la surface de chargement
Châssis à 3 essieux :
- Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique
- Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes
- Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante
- 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe
- Système de freinage, fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE, avec EBS-E)
- TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque)
- Contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support)
- Hauteur de chargement supplémentaire standard à 895 mm (-100/+100)
- Commande de la direction assistée par télécommande ou bouton-poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à essieu unique
- Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant l’aide au démarrage (abaissement forcé de l’essieu élévateur possible via le TIM)
Rampes, en 2 parties :
- L x l : 4 300 x 800 mm
- Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze
- Verrouillage mécanique intégré dans le cylindre de levage des rampes pour sécuriser les rampes en position de transport
- Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques
- La télécommande pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour commander les fonctions arrière
- Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes
Accessoires inclus :
Iiodpfozdz Iujx Aigsf
- Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de haut
- Suppo
Annonce
Dortmund
232 km
Remorque surbaissée
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne rigide, version à longerons centraux :
- Angles avant de 90°
- Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Bande de trous pour rampes d’accès en aluminium
- Attelage de 2 pouces (50 mm)
- Supports d’attelage BPW à commande mécanique, côté droit, sur la direction de marche
- Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne
- 3 paires d’œillets d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans le plancher du col de cygne
Plancher :
- Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Partie fixe avant de 360 mm
- Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant
- Cuve pour pelle mécanique incluant des fentes longitudinales pour la sécurisation de la charge
- 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison
- 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison
- Extension technique maximale de 3 740 mm
- Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes
- Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur d’environ : 390 mm et 260 mm)
- Partie arrière inclinée du véhicule, 8°, longueur de 550 mm
- Conception à glissières pour faciliter le montage et le démontage des rampes
- Supports de longeron à ressort mécaniques à l’arrière du véhicule pour le soutenir pendant les opérations de chargement
- Déflecteur de boue continu à l’arrière
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début du plancher
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière du plancher
- 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher
Châssis à 3 essieux :
- Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique
- Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes
- Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante
- 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe
- Système de freinage du fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE avec EBS-E)
- TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque)
- Système de contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support)
- Hauteur de chargement secondaire standard de 895 mm (-100/+100)
- Commande de la direction assistée par télécommande sans fil ou bouton poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à voie unique
- Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM)
Rampes, en 2 parties :
- L x l : 4 300 x 800 mm
- Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze
- Verrouillage mécanique intégré dans le vérin de levage de la rampe pour la sécurisation de la rampe en position de transport
- Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques
- La télécommande sans fil pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour la commande des fonctions arrière
- Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes
Iodpfx Aiezdzunogoif
Accessoires inclus :
- Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de hauteur
- Support d
Annonce
Geleen
108 km
Remorque surbaissée
KEL-BERGS58S4 Mit Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 640 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 12 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, Kel-Berg S58S4, semi-remorque porte-conteneurs
Première immatriculation : 21-01-2016
Essieux SAF
1 essieu élévateur
Essieux 3 et 4 : direction à déport
Freins à tambour avec ABS et EBS
Suspension pneumatique
Pneus : 235/75 R17,5, usure : 35/40 %
Poids total : 48 000 kg, poids à vide : 11 360 kg, charge utile : 36 640 kg
Longueur du col de cygne : 4,00 m
Iijdpfx Aiezpcpdegef
Longueur de la plateforme : 8,20 m
Largeur : 2,50 m + 2 x 25 cm (extensible)
Hauteur de la plateforme : 0,88 m
Rampes hydrauliques : 400 cm
Commande des rampes par télécommande
Caméra de recul à gauche et à droite
Passages de roues
Bloc hydraulique séparé 24 volts
Erreurs et omissions réservées / Sous réserve de vente.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Schiedam
160 km
Semi-remorque surbaissée
Reistreyler3 axle semi low loader
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/40 R 22.5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieu directionnel
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration de l’essieu
Dimensions des pneus : 445/40 R 22,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Essieu arrière 3 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Poids
Poids à vide : 6 870 kg
Charge utile : 31 130 kg
Isdpfx Aijztw Amjgeif
PTAC : 38 000 kg
Fonctionnalité
Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm
État
Défauts : aucun
Annonce
Padborg
583 km
Remorque surbaissée
KEL-BERGFaymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 525 kg, poids total: 46 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Fabricant : Kel-Berg / Faymonville
Modèle : Porte-engins extensible 4 essieux 3 m
Année : 2008
État : Bon
Numéro de série : SKBE58S407KE12547
Réf. : 7972
Date d’immatriculation : 30-04-2008
Frein à tambour : ?
ABS : ?
Essieux arrière : SO F
Suspension : Pneumatique
Dimension des pneus : 235/75R17,5
Usure restante des pneus : 30-50 %
Coffre à outils : ?
Poids total : 46 000 kg
Iiodpfx Aiexa Tdmogof
Poids à vide : 12 575 kg
Charge utile : 33 425 kg
Longueur intérieure : 8,75 m / 12,10 m
Extension : 3 m
Essieux directeurs forcés : 3+4
Rampes hydrauliques : ?
Béquille arrière hydraulique : ?
Annonce
Regensburg
575 km
Remorque porte-engins surbaissée
MEUSBURGERMPJ-3 - JUMBO Plattform RADMULDEN Nr.: 179
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 700 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : W09PJ300980M49179
Meusburger MPJ-3 – Première immatriculation : 03.03.2009
Contrôle technique allemand à effectuer
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
Timon de remorque réglable – œillet de 40 mm – hauteur d’attelage d’environ 350 mm
PLATEFORME AVEC PASSAGES DE ROUE –
avec rails de fixation pour rampes en aluminium, SANS RAMPES !!!
Iiodjw Nt T Uspfx Aigjf
Longueur de la plateforme : 2 850 + 5 000 mm, largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement en position basse : 870 mm
Système de graissage centralisé
Boîte à outils
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Modifications, vente préalable et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. La description figurant dans le contrat de vente est déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Warstein
287 km
Remorque porte-engins surbaissée pour machines de chantier
Ifor WilliamsGH64
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 370 kg, poids maximal de charge: 1 130 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 1 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 230 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 195/55R10C, Ifor Williams GH64
► Remorque pour engins de chantier
► Rampe monobloc de 120 cm avec ressort
► Dimensions intérieures utiles : env. 188 x 123 cm
► PTAC : 1 500 kg
► Poids à vide env. 370 kg
► Plancher en contreplaqué antidérapant de 24 mm !!
► Roue jockey renforcée
► Anneaux d’arrimage soudés robustes (800 kg)
Iedpfx Ajyglm Ijigeif
► Support pour bras de pelle
► Garde-boues en acier accessibles
► Pneus : 195/55R10C
► Roue de secours complète
► Éclairage LED
Équipements inclus dans le prix :
► Plancher en tôle aluminium striée
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