Hino Fg – 1625 / My24 d'occasion à vendre (656)

État: nouveau, Madames, Messieurs, Nous vous proposons un bras d'arrosage hybride Fiedler FGA 1200. - Commande via joystick de l’écran couleur FMC Multimatic-Control - Entraînement électrique 12V avec commande proportionnelle CAN-BUS ; entraînement entièrement électrique – aucune hydraulique nécessaire sur le véhicule - Commande très précise - Portée de travail maximale par côté : 6,00 m + jet d’eau de la pomme d’arrosage - Hauteur de travail : 0-6,00 m - Mouvement de rotation innovant grâce à une disposition spéciale d’articulations et d’engrenages - Plage de pivotement : env. 250° Pivotement droite/gauche : 125° chacun Angle de pivotement de la tête d’arrosage : 170° - Flèche principale inclinable à 55° - Flèche secondaire pivotante à 150° - Les 4 mouvements des vérins peuvent être actionnés simultanément - Flèche principale, secondaire, tubes et parties d’engrenages en acier inoxydable - Dispositif de stationnement avec 2 béquilles à manivelle et 4 roues (2 avec frein) - Montage indépendant de la hauteur de la fixation du véhicule - Montage sur tout type de fixation (plaque véhicule, trois points, etc.) et pour tous types de véhicules et tracteurs – aucun relevage nécessaire sur le véhicule - Montage et démontage réalisables par une seule personne - Position compacte en transport grâce à la faible saillie Citerne à eau Speidel 3 000 L disponible séparément Klodpfx Aksuhm Slepor Vente dans l’état et uniquement à professionnels ! Nos horaires d’ouverture : Lundi à jeudi : 07h00 - 15h30 Vendredi : 07h00 - 15h00 Offre soumise à nos conditions générales de vente ! Vente exclusivement aux professionnels ! Véhicules/machines d’occasion vendus sans garantie conformément à nos CGV ! Pour toute question complémentaire, je suis à votre disposition. Pour visiter ou essayer le matériel, veuillez prendre rendez-vous au préalable ! Les véhicules/machines ne sont pas toujours présents sur site.

État: usagé, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 14 913 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 300 mm, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: autre, Équipements auxiliaires : Déplacement latéral, Équipement spécial : 3ème valve, projecteurs de travail avant, couverture de toit, Klsdpfx Akev H Emwspjr

État: usagé, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 4 430 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 180 mm, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Équipement spécial : 3e distributeur, 4e distributeur, phares de travail arrière, phares de travail avant, chauffage, cabine intégrale, certificat CE, joystick, siège, Kedpfx Aexuwl Dskpjlr

État: usagé, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 350 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 240 mm, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Accessoires : déplacement latéral ; Équipement spécial : troisième distributeur Kjdjvzcl Hepfx Akpslr

État: usagé, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 8 461 h, capacité de charge: 1 800 kg, hauteur de levage: 6 000 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 700 mm, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: autre, Accessoires : déplacement latéral, Équipement spécial : 3e valve, 4e valve, projecteurs de travail arrière, chauffage, cabine intégrale, éclairage de sécurité, essuie-glaces. Kedpfx Akoxv Ehcepjlr

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FN498300, Année de construction: 2015, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 5 050 mm, levée libre: 1 700 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 290 mm, puissance: 12 kW (16,32 ch), type d'engrenage: automatique, tension de la batterie: 80 V, poids de la batterie: 1 950 kg, poids total: 5 600 kg, poids à vide: 4 063 kg, couleur: jaune, Équipement: attelage de remorque, déplacement latéral, flèche réglable, fourches à palettes, éclairage, Nous pouvons volontiers vous établir une offre de financement en location-vente. Appareil en parfait état technique et visuel. Densité d'acide de la batterie dans la zone verte. Positionneur de fourches inclus. Réservoir de remplissage d'eau Aquamatik inclus. Chargeur inclus. Nous pouvons effectuer une nouvelle inspection UVV, un service, etc. sur demande. Un service peut être effectué après accord. Le transport peut être organisé sans problème dans toute l'Europe. Pas de garantie en cas d'erreurs. Klsdpfx Akeyw Awtspjr

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 8 869 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: gaz, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 750 mm, type d'engrenage: mécanique, longueur des fourches: 1 200 mm, état des pneus: 80 pourcentage, Type de pneu avant: bandages superélastiques (noir), poids total: 3 800 kg, poids à vide: 3 800 kg, hauteur totale: 2 750 mm, longueur totale: 2 600 mm, largeur totale: 1 240 mm, poids maximal de charge: 2 000 kg, carburant: gaz de pétrole liquéfié (GPL), Équipement: déplacement latéral, fourches à palettes, Nous vendons des chariots élévateurs après un service complet. Préparé pour l'utilisateur final. Klsdpfoy A R Udex Akpjr Nous pouvons organiser le transport en Europe et dans le monde entier. ===== WhatsApp en anglais entre 9h00 et 21h00 WhatsApp en allemand 9 heures et 21 heures. WhatsApp en français entre 9 heures et 21 heures. WhatsApp en français de 9h à 21h. ===== Nous sommes une entreprise spécialisée dans les chariots élévateurs à 4 voies, les chariots latéraux et les chariots élévateurs à contrepoids. Nous avons des professionnels qualifiés avec plus de 20 ans d'expérience dans l'industrie des chariots élévateurs et des machines de construction. Nous avons les meilleurs mécaniciens du secteur des chariots élévateurs en Pologne, nous avons de nombreux clients satisfaits dans toute l'Europe. Nous sommes également un fabricant de palettes EPAL EUR et sommes connus pour notre excellente qualité et notre livraison dans les délais. Avant la livraison au client, nous testons l'équipement et effectuons une inspection de service complète. Toutes les réparations nécessaires sont effectuées. Le client reçoit le chariot élévateur prêt à travailler. En Pologne, à la demande du client, nous pouvons effectuer l'acceptation de l'équipement par l'Office national d'inspection technique. La mission principale de notre entreprise est de satisfaire le client et de résoudre ses problèmes logistiques. Nous savons comment bien préparer la machine et rendre le client satisfait et nous recommander à d'autres clients. Nous vous invitons à nous contacter et à bénéficier de nos services. Avez-vous besoin d'un fournisseur de chariots élévateurs ? Contactez-nous

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 910 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, levée libre: 1 700 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, fabricant de moteurs: Toyota, type d'engrenage: automatique, longueur des fourches: 1 200 mm, état des pneus: 80 pourcentage, Type de pneu avant: bandages superélastiques (noir), poids total: 4 720 kg, poids à vide: 4 720 kg, hauteur totale: 2 260 mm, longueur totale: 2 750 mm, largeur totale: 1 240 mm, poids maximal de charge: 3 000 kg, carburant: gaz de pétrole liquéfié (GPL), Équipement: déplacement latéral, flèche réglable, fourches à palettes, éclairage, Promotion Nouveau prix : 14 900 EUR. Ancien prix : 17 900 EUR. Nous vendons des chariots élévateurs après un entretien complet. Préparés pour l'utilisateur final. Nous pouvons organiser le transport en Europe et dans le monde entier. ===== WhatsApp en anglais entre 9h00 et 21h00 WhatsApp en allemand entre 9h00 et 21h00 WhatsApp en français entre 9h00 et 21h00 Kjdpfx Ajy Awpzokpelr WhatsApp en russe entre 9h00 et 21h00 ===== Nous sommes une entreprise spécialisée dans les chariots élévateurs multidirectionnels, les chariots latéraux et les chariots frontaux. Nous disposons de professionnels qualifiés avec plus de 20 ans d'expérience dans le secteur des chariots élévateurs et des machines de construction. Nous avons les meilleurs mécaniciens du secteur des chariots élévateurs en Pologne et de nombreux clients satisfaits à travers l'Europe. Nous sommes également fabricants de palettes EPAL EUR et réputés pour notre excellente qualité et nos livraisons ponctuelles. Avant la livraison au client, nous testons les équipements et effectuons une inspection complète. Toutes les réparations nécessaires sont réalisées. Le client reçoit un chariot élévateur prêt à l'emploi. En Pologne, sur demande du client, nous pouvons effectuer l'acceptation de l'équipement par l'Office National d'Inspection Technique. La mission principale de notre entreprise est la satisfaction totale du client et la résolution de ses problèmes logistiques. Nous savons comment préparer la machine de manière optimale, afin que le client soit satisfait et nous recommande à d'autres clients. N'hésitez pas à nous contacter et à profiter de nos services. Vous recherchez un fournisseur de chariots élévateurs ? Contactez-nous.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 10 447 h, capacité de charge: 4 500 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: gaz, type de mât: duplex, fabricant de moteurs: Toyota, type d'engrenage: automatique, longueur des fourches: 1 780 mm, état des pneus: 80 pourcentage, Type de pneu avant: bandages superélastiques (noir), taille du pneu avant: 300x15, taille de pneu arrière: 7,00-12, poids total: 7 098 kg, poids à vide: 7 098 kg, longueur totale: 3 000 mm, largeur totale: 1 400 mm, poids maximal de charge: 4 500 kg, carburant: gaz de pétrole liquéfié (GPL), Équipement: cabine, déplacement latéral, flèche réglable, fourches à palettes, Ancien prix : 18 900 EUR // Nouveau prix : 16 900 EUR Tablier à fourches large avec déplacement latéral Nous vendons des chariots élévateurs entièrement révisés et entretenus. Ils sont préparés pour une utilisation immédiate par l’utilisateur final. Nous pouvons organiser le transport dans toute l’Europe et à l’international. ===== WhatsApp en anglais de 9h00 à 21h00 WhatsApp en allemand de 9h00 à 21h00 WhatsApp en français entre 9h00 et 21h00 WhatsApp en russe de 9h00 à 21h00 ===== Nous sommes une entreprise spécialisée dans les chariots élévateurs multi-directionnels, les chariots latéraux et les chariots frontaux. Notre équipe est composée de professionnels qualifiés avec plus de 20 ans d’expérience dans le secteur des chariots élévateurs et des machines de chantier. Nous disposons des meilleurs mécaniciens spécialisés dans les chariots élévateurs en Pologne et comptons de nombreux clients satisfaits à travers l’Europe. Nous sommes également fabricants de palettes EPAL EUR, reconnues pour leur excellente qualité et nos délais de livraison respectés. Avant chaque livraison, nous testons les machines et effectuons une révision complète. Toutes les réparations nécessaires sont réalisées. Le client reçoit un chariot élévateur prêt à l’emploi. En Pologne, à la demande du client, nous pouvons organiser l’inspection et l’acceptation du matériel par l’Office national de contrôle technique (UDT). Kljdpfxey Awphs Akpsr La principale mission de notre entreprise est de satisfaire nos clients et de résoudre leurs problématiques logistiques. Nous savons comment préparer correctement le matériel pour garantir la satisfaction du client et pour qu’il nous recommande à d’autres professionnels. N’hésitez pas à nous contacter et à profiter de nos services. Vous recherchez un fournisseur de chariots élévateurs ? Contactez-nous.

État: usagé, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 4 170 h, type de carburant: gaz, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, Chariot élévateur Toyota avec fourches réglables hydrauliquement Cabine, radio Kjdpfx Akjyuq Ruepolr

État: usagé, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 421 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 400 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 590 mm, état des pneus: 100 pourcentage, poids à vide: 8 650 kg, couleur: autre, Accessoires : déplacement latéral, positionneur de fourches. Équipements spéciaux : 3ème distributeur, 4ème distributeur, projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, chauffage, cabine intégrale. Description équipements spéciaux : Pneus SE blancs, Ksdsythw Ajpfx Akpjlr

État: usagé, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 4 421 h, capacité de charge: 1 800 kg, hauteur de levage: 4 640 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 250 mm, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: autre, Équipements: déplacement latéral, Équipement spécial : 3ème distributeur, projecteur de travail arrière, couverture de toit, pare-brise avant, Description de l’équipement spécial : commande Multipilot, Klsdpeythwvefx Akpsr

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2482748, Année de construction: 2015, capacité de charge: 4 500 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 350 mm, puissance: 18 kW (24,47 ch), tension de la batterie: 80 V, poids total: 7 160 kg, hauteur totale: 2 405 mm, longueur totale: 2 830 mm, largeur totale: 1 340 mm, couleur: jaune, carburant: électricité, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, Données techniques - Année de fabrication : 2015 - Hauteur de levage : 3 m - Capacité de charge : 4 500 kg - Poids total : 7 143 kg - Motorisation : électrique 2 roues motrices - Contrôle de sécurité (UVV) : neuf Kljdet Eub Rjpfx Akpjr Fonctionnel, traces d’usure normales liées à l’utilisation. Mât duplex, chargeur inclus, construction compacte, très maniable.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FN533488, Année de construction: 2017, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: gaz, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 500 mm, puissance: 31 kW (42,15 ch), fabricant de moteurs: VW, type d'engrenage: hydrostatique, poids à vide: 3 267 kg, couleur: jaune, Équipement: attelage de remorque, déplacement latéral, fourches à palettes, éclairage, Nous serons heureux de vous établir une offre de leasing avec option d'achat. Nous nous chargeons volontiers d'un nouveau contrôle UVV, d'un entretien, etc. Pompe à eau et courroie de distribution neuves. Un entretien peut être effectué sur demande. Le transport peut être organisé facilement dans toute l'Europe. Pas de garantie en cas d'erreurs. Kljdpfx Aeyu Urcjkper

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 910 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, levée libre: 1 700 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, fabricant de moteurs: Toyota, type d'engrenage: automatique, longueur des fourches: 1 200 mm, état des pneus: 80 pourcentage, Type de pneu avant: bandages superélastiques (noir), poids total: 4 720 kg, poids à vide: 4 720 kg, hauteur totale: 2 260 mm, longueur totale: 2 750 mm, largeur totale: 1 240 mm, poids maximal de charge: 3 000 kg, carburant: gaz de pétrole liquéfié (GPL), Équipement: déplacement latéral, flèche réglable, fourches à palettes, éclairage, Promotion Ancien prix : 17 900 EUR. Nouveau prix : 14 900 EUR. Nous vendons des chariots élévateurs après un entretien complet. Préparés pour l’utilisateur final. Nous pouvons organiser le transport en Europe et dans le monde entier. Kodpoy Aatijfx Akpolr ===== WhatsApp en anglais de 9h00 à 21h00. WhatsApp en allemand de 9h00 à 21h00. WhatsApp en français de 9h00 à 21h00. WhatsApp en français de 9h00 à 21h00. ===== Nous sommes une entreprise spécialisée dans les chariots multidirectionnels, les chariots latéraux et les chariots frontaux. Nous disposons de professionnels qualifiés avec plus de 20 ans d’expérience dans le secteur des chariots élévateurs et des engins de chantier. Nous comptons les meilleurs mécaniciens du secteur des chariots élévateurs en Pologne et de nombreux clients satisfaits à travers l’Europe. Nous sommes également fabricant de palettes EPAL EUR, réputés pour la qualité irréprochable et le respect des délais. Avant la livraison au client, nous testons les machines et réalisons un contrôle technique complet. Toutes les réparations nécessaires sont effectuées. Le client reçoit un chariot élévateur prêt à l’emploi. En Pologne, à la demande du client, nous pouvons faire procéder à l’acceptation de la machine par l’Office d’État de Contrôle Technique (UDT). La mission principale de notre société est de satisfaire le client et de résoudre ses problèmes logistiques. Nous savons comment bien préparer la machine pour garantir la satisfaction de nos clients, qui n’hésitent pas à nous recommander. N’hésitez pas à nous contacter et à profiter de nos services. Vous cherchez un fournisseur de chariots élévateurs ? Contactez-nous.

État: nouveau, poids à vide: 14 800 kg, poids maximal de charge: 61 700 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° • 3 paires d'anneaux d'arrimage • Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Surface de chargement : • Surface de chargement extensible avec chanfrein arrière d'env. 500 mm x 8° • 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur • 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l’avant de la surface de chargement • Découpes dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles d’arrimage • Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d'appui du plateau : • Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour charge de levage de 24 t (50 t test) Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur avant, essieux 2 et 3 fixes, essieux 4 et 5 directeurs arrière • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Essieux 1, 4 et 5 avec verrouillage de marche arrière à activation électromagnétique via la marche arrière et commande manuelle • Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Peinture : • Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard avec une couche de fond zinc poussière bicomposant (2K) • Finition de haute qualité bicomposant (2K), coloris uni MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Structure acier : • Structure acier en aciers hautes performances à grains fins • Qualités d’acier : • S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Accessoires : • Une roue de secours avec support devant la cloison frontale • Pivot d’attelage 2" Ksdpoma Hf Refx Akpolr • Cloison frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm • Raccords air rouge/jaune à l’avant sur la barre de raccordement galvanisée • 2 cales de roue avec support à la cloison frontale • Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU • Élément d’élargissement galvanisé, extensible d’env. 230 mm de chaque côté • Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque • Supports galvanisés sous le biseau de la surface de chargement • Bandes réfléchissantes blanches selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et en rouge à l’arrière • Au col de cygne et sur la plaque arrière, support pour panneaux de signalisation avec prise électrique • Sur le col de cygne, ridelles et fond amovibles ALU env. 2 440 x 400 mm • Les poteaux arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) • 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans la surface de chargement pour conteneur 20 ft (30 ft) ou 40 ft • 7 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm dans le cadre extérieur • Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion par TEBS E selon la charge effective • Rails de fixation coulissants pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule • Listons antidérapants carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau • Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dim. env. 423 x 423 mm avec feu de position • Fixation pour gyrophare sur les panneaux d’avertissement • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque • Autocollants indication de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés • Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu av

État: usagé, numéro de machine/véhicule: FN396134, Année de construction: 2009, hauteur de levage: 4 990 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: -, Capacité de levage : 2 500 kg Hauteur totale : 210 cm État des pneus avant : 60 Kljdpfxjvmwnme Akpsr État des pneus arrière : 60 Pneus avant : - Pneus arrière : - Dimensions de transport (L x l x H) : 3,5 x 1,2 x 2,09 Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus d'informations.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: FN396133, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 3 410 h, hauteur de levage: 4 990 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: -, Capacité de levage : 2 500 kg Hauteur de construction : 210 cm État des pneus avant : 70% État des pneus arrière : 70% Pneus avant : - Kedpeyi R Ucofx Akpelr Pneus arrière : - Dimensions de transport (L x l x H) : 3,5 x 1,2 x 2,09 m Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d'informations.

État: usagé, première immatriculation: 01/1964, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, Diesel, année de fabrication 1964, capacité de charge 2 000 kg, largeur du chariot élévateur 1,50 m, hauteur de levage 3,40 m, poids propre 3 790 kg. POUR NOUS, L'ÉTAT ET LE RESSENTI SONT PRIMORDIAUX, LE PRIX PASSE AU SECOND PLAN. Pour toute question complémentaire, M. Faller se tient à votre disposition par téléphone au numéro indiqué. //*REPRISE, ÉCHANGE OU GAGE DE VOTRE VÉHICULE, AINSI QUE FINANCEMENT POSSIBLE! Toutes les informations sont fournies sans garantie.* Plus d'offres disponibles sur notre site internet. La description et les données indiquées ne constituent pas une garantie et ne sont pas contractuelles. Seul le contrat d'achat conclu en concession lors de l'achat du véhicule fait foi. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Klodpfxox Sy N Nj Akpor

État: usagé, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 5 656 h, type de carburant: électrique, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, protecteur de tête, * Chariot élévateur électrique Jungheinrich EFG 540 + chargeur en excellent état * Fourche à pince rotative * Numéro de série : FN553691 * Année de fabrication : 2017 * Heures de fonctionnement : 5656 * Capacité nominale : 4000 kg - Tension batterie : 80 V - Puissance motrice : 14,5 kW * Poids à vide sans batterie : 4929 kg - Distance centre de gravité de la charge : 500 mm * Poids de la batterie : 2069/2352 kg Kljdpswmvi Ujfx Akper * Toutes les informations sont données sans garantie * Sous réserve d'erreurs et de vente préalable

État: usagé, kilométrage: 500 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Moteur MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2 250 Nm de couple Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD Empattement 3 900 mm, 1 350 mm entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur MAN Efficient Roll Essieu suiveur non moteur, droit, directionnel, relevable Blocage de différentiel sur essieu arrière moteur Suspension lames/air Cabine NN, suspension de cabine basique avec toit surélevé manuel Kedpfx Asymudcjkpjlr Projecteurs avant H7 Feux de jour LED Antibrouillards, feux de virage H7 Assistant feux de route, gestion automatique des feux Gyrophares 2x LED Pack rétroviseurs MAN OptiView, système de remplacement de rétroviseurs digital Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant Siège passager non suspendu Volant multifonction Combiné d’instruments 12,3 pouces Climatisation Climatronic Chauffage stationnaire Régulateur de vitesse ACC Stop & Go Système média MAN Professional avec navigation 12,3 pouces Système audio MAN Attelage remorque (à monter) FFG elephant vacu 13.002 VSK véhicule aspirateur Réservoir Épaisseur du matériau 6 mm Volume total : 13 000 l Compartiment boues env. 11 500 l – compartiment eau env. 1 500 l Vidange du réservoir Écoulement libre via la superstructure inclinée vers l’arrière Inclinaison arrière hydraulique, angle d’inclinaison total env. 20–25° Par vanne manuelle et vérin hydraulique à plusieurs étages Avec pressurisation via pompe à vide Conduites aspiration/pression montées sur le pivot de la benne Compartiment eau * Remplissage Système de remplissage DN 50 avec vanne à bille Raccord Storz C Système de libre écoulement conforme à la réglementation eau potable Le trop-plein de l’alimentation hydrant est dirigé sous le véhicule Vanne papillon pneumatique pour éviter les débordements en marche * Vidange Raccord nettoyage/vidange DN 50 avec robinet d’arrêt et raccord Storz C Trappe de vidange Porte pleine renforcée à l’extérieur, ouvrant sur toute la section arrière du réservoir Ouverture hydraulique vers le haut, avec verrouillage hydraulique Commande manuelle d’ouverture/fermeture en vue directe Orifices aspiration et vidange Dans la partie inférieure et supérieure de la trappe, DN 100 chacun avec robinet à boule manuel Robinet de prélèvement d’échantillon Raccord Perrot V avec bouchon Contrôle de remplissage du compartiment boues Indicateur à flotteur avec capteur rotatif supplémentaire pour mesure électronique Position du flotteur au centre du réservoir pour plus de précision sur terrain incliné Affichage digital par paliers de 100 litres sur le pupitre de commande Pompe à vide Marque Gardner Denver Wittig RFW 200 Débit maxi : 1 250 m³/h (passage libre) Puissance d’entraînement : env. 45 kW Tuyauterie DN 100 Entraînement par prise de force via arbres à cardan avec transmission par courroie Enrouleur de tuyau d’aspiration Monté sur le couvercle du réservoir, entraînement hydraulique avec raccord tournant Vanne d’arrêt et raccord tournant DN 100 Conçu pour 50 m de tuyau DN 80 Pompe haute pression Marque Speck type P 45 - 75/180 G Débit env. 75 l/min à 180 bars (pression buse env. 150 bars) Puissance d’entraînement env. 28 kW Tuyauterie DN 13, y compris robinetterie Enrouleur de flexible haute pression Monté fixe à l’arrière, commande hydraulique 80 m DN 13 Lance de pulvérisation 500 mm Poste de commande intégré au coffre à matériel Télécommande radio (format compact) Coffre à matériel Bac à tuyaux Caméra arrière Dispositif de lavage des mains chauffant 5 projecteurs de travail L

État: usagé, kilométrage: 500 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Moteur MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2 250 Nm de couple Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD Empattement 3 900 mm, 1 350 mm entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur MAN Efficient Roll Essieu suiveur, non entraîné, droit, directionnel, relevable Blocage de différentiel sur l’essieu arrière moteur Suspension à lames/air Cabine NN, suspension cabine basic avec toit relevable mécanique Projecteurs avant H7 Feux de jour LED Phares antibrouillard, feux de virage H7 Assistant de feux de route, commutation automatique des feux Gyrophares 2x LED Pack rétroviseurs MAN OptiView, système de remplacement digital des rétroviseurs Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant Siège passager non suspendu Volant multifonctions Combiné d’instruments 12,3 pouces Climatisation Climatronic Chauffage autonome Régulateur de vitesse ACC Stop & Go Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Système audio MAN Attelage de remorque (à monter) FFG elephant vacu 13.002 VSK véhicule d’aspiration Cuve Épaisseur du matériau 6 mm Volume total : 13 000 l Compartiment boues env. 11 500 l – Compartiment eau env. 1 500 l Vidange de la cuve Écoulement libre via la structure inclinée vers l’arrière Par basculement arrière hydraulique, angle global env. 20 à 25° Au moyen de vanne manuelle et vérin hydraulique à plusieurs étages Sous pression via pompe à vide Tuyauteries aspiration/pression posées au point de rotation du basculement Compartiment eau * Remplissage Système de remplissage en DN 50 avec vanne à bille d’arrêt Raccord Storz C Dispositif d’écoulement libre selon réglementation eau potable Trop-plein du remplissage hydrant dirigé sous le véhicule Volet d’arrêt pneumatique pour éviter le débordement en roulant * Vidange Raccord nettoyage/vidange DN 50 avec robinet d’arrêt et raccord Storz C Trappe de vidange Porte pleine renforcée, articulée en haut, s’ouvrant à l’arrière sur toute la section de la cuve Ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique Vanne manuelle d’ouverture et fermeture en zone visible Bouche d’aspiration et de vidange Partie basse et haute de la trappe de vidange, DN 100 avec vanne à bille manuelle Robinet de prélèvement Raccord Perrot en V avec bouchon Contrôle de remplissage du compartiment à boues Indicateur à flotteur avec capteur rotatif supplémentaire pour mesure électronique Flotteur centré pour une meilleure précision en cas d’inclinaison du véhicule Affichage numérique au poste de commande, par pas de 100 litres Pompe à vide Marque Gardner Denver Wittig RFW 200 Débit maxi : 1 250 m³/h (passage libre) Puissance d’entraînement : env. 45 kW Tuyauteries DN 100 Commande de la pompe à vide via prise de force, arbres articulés et entraînement à courroie Enrouleur du tuyau d’aspiration Installé sur le couvercle de la cuve, entraînement hydraulique avec passage tournant Vanne d’arrêt et passage tournant en DN 100 Kedpswzpvkefx Akpelr Prévu pour 50 m de tuyau d’aspiration DN 80 Pompe haute pression Marque Speck type P 45 - 75/180 G Débit pompe env. 75 l/min à 180 bar (pression à la buse env. 150 bar) Puissance motrice env. 28 kW Tuyauterie DN 13 y compris accessoires Enrouleur du tuyau haute pression Fixe à l’arrière, commande hydraulique 80 m DN 13 Pistolet de pulvérisation lance 500 mm Poste de commande intégré au coffret Télécommande radio (petit modèle) Coffrets Bac à tuyaux Caméra à l’arrière du véhicule Dispositif de lavage des mains avec chauffage Projecteurs de

État: nouveau, poids maximal de charge: 51 780 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules avec disponibilité immédiate ou à court terme sur notre site internet. Ksdpeyhkrlofx Akpolr Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. COL DE CYGNE : * Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la plateforme de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau arrière env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 * Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX sur la traverse avant, avec prises 24N, 24S & 15 pôles * Groupe électrohydraulique 3 kW pour piloter les fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables * Un perçage à l’arrière supérieur des longerons extérieurs pour un anneau d’arrimage vissable * 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables incluse (CMU 10 000 daN) * Sur le col de cygne 1 paire de ridelles aluminium amovibles latérales, env. 400 mm de haut, version anodisée * Sur le col de cygne une ridelle arrière aluminium amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée * Revêtement bois dur d’env. 40 mm sur le col de cygne * Pivot d’attelage 2 pouces * 1 rail de dispositifs d’insertion pour ranchers, monté sur le plancher du col de cygne avant le biseau, pour ranchers env. 100 x 50 mm PLATEFORME DE CHARGEMENT : * Plateforme extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière env. 500 mm x 10° * Un évidement intégré à la plateforme et au biseau pour le bras de godet pelle, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Essieux et suspensions BPW, 1er et 2ème essieu fixes, 3ème et 4ème essieux autovireurs * 3ème et 4ème essieux avec blocage de recul électromagnétique, activation via marche arrière et manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun, suspension pneumatique à vanne de levage/abaissement * Béquilles mécaniques à deux vitesses avec manivelle * Revêtement bois dur d’env. 50 mm continu sur la plateforme sauf entre les essieux (accroît le coefficient de frottement) * 1 plateforme intermédiaire décalée, env. 300 mm de large, pour un tube d’extension de grande section avec revêtement en tôle * 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (CMU 10 000 daN) * 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur le cadre extérieur de la plateforme (CMU 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant, env. 90° vers l’intérieur (CMU 10 000 daN) * Elargisseurs galvanisés extensibles d’environ 230 mm par côté (sans planches en bois) * 1 paire de logements de roues fixes ouverts jusqu’à l’extrémité, env. 700 x 410 mm (l x p), sur la plateforme avant le 1er essieu * Entre le 2e et le 3e essieu, 1 paire de logements de roues fixes, env. 1 695 x 700 x 410 mm (L x l x p) * 1 paire de béquilles mécaniques arrière * Pneus jumelés 245/70 R 17.5 3PMSF – marque selon notre choix PENTES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES : * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * 1 paire de rampes acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm * Revêtement bois dur – pointes de rampes repliables hydrauliquement * Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur * Revêtement bois dur sur le biseau de la plateforme * Rampe avec revêtement bois dur SYSTÈME DE FREINAGE : * Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux prescriptions européennes TRAITEMENT DE SURFACE : * Métallisa

État: usagé, type d'engrenage: automatique, Triplex Ksdpfx Aksym R Abepjlr

État: usagé, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 14 655 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 3 100 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 060 mm, taille du pneu avant: 18 x 7 - 8 (80%), taille de pneu arrière: 15 x 4,5 - 8 (40%), poids à vide: 3 150 kg, longueur totale: 1 900 mm, première immatriculation: 01/2016, poids maximal de charge: 1 600 kg, dimension des pneus: SE 15 x 4,5 - 8 (40%) 18 x 7 - 8 (80%), Équipement: prise de force avant, 3ème valve Kedpfxjtc S Avs Akpjlr Projecteur de travail à l'avant (spot avant) Commande à impulsion (commande électronique par impulsion) Déplacement latéral Plus de 200 chariots élévateurs sur notre site internet ! unilift(dot)de &lt