Gvn Trailer 4 Axle Extendable Lowbed d'occasion à vendre (54 198)
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Annonce
Renswoude
190 km
Plateau de chargement
VTRO-12-27 | O-12-27 | OFFSHORE TRAILER | SAF AXLE
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2019, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 9 400 mm, couleur: noir, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maxi essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : charge maxi essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : charge maxi essieu : 9 000 kg
Poids
Ijdpfx Ajyx Ducekvsti
Poids à vide : 6 160 kg
Charge utile : 32 840 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 132 cm
État
État technique : bon
État visuel : moyen
Informations financières
Prix : sur demande
Informations complémentaires
Veuillez contacter David F Middelman pour plus d'informations.
Annonce
Hoogerheide
106 km
Plateforme de chargement ouverte
Krone3-axle open box drawbar trailer ADP 27
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKEAD000000614999, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Structure
Boîte ouverte: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 3: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Poids
Poids à vide: 4.660 kg
Itjdpex Swh Nofx Akvoi
Capacité de charge: 22.340 kg
PBV: 27.000 kg
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 120 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: AN-72-46
Annonce
Hedensted
682 km
Benne
Meiller3 Axle Tipper Trailer/ 3 Achs Kippsattelauflieger
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09SHL335ATM08351, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, Année de construction: 2010, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
= Informations complémentaires =
Poids
Charge utile : 36 000 kg
PTAC : 7 140 kg
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Informations complémentaires
État des pneus avant : 40 %
État des pneus arrière : 40 %
Pneus avant : 385/65 R 22.5
Itsdpszclcbofx Akvsi
Pneus arrière : 385/65 R 22.5
Dernière inspection : 04/06/2026
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Lastas Sales.
Annonce
Roosendaal
117 km
Caisse fermée
Pacton2X AXLE + NICE TRAILER
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/1992, longueur de l'espace de chargement: 7 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 410 mm, largeur totale: 2 500 mm, empattement: 1 310 mm, couleur: autre, Année de construction: 1992, XLD18PGXX00031301
= Plus d'informations =
Poids à vide: 5.600 kg
Iedpfoymp Ntox Akvsti
Capacité de charge: 12.400 kg
PBV: 18.000 kg
État technique: très bon
État optique: très bon
Numéro d'immatriculation: WJ-45-NN
Annonce
Berkel en Rodenrijs
164 km
Essieu
SMBTRAILER AXLE SINGLE TIRE DRUM. MISSING ONE HUBE.
Appel
État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 04/2005, Année de construction: 2005, Nous disposons d’un stock de plus de 100 essieux.
Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous recherchez.
Itedpfx Aey Efw Eekvji
= Plus d’informations =
Numéro de série : NO TEMPLATE
Annonce
Berkel en Rodenrijs
164 km
Essieu
SMBTRAILER AXLE SINGLE TIRES DRUM.
Appel
État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 04/2005, Année de construction: 2005, Nous disposons d’un stock de plus de 100 essieux.
Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous recherchez.
= Plus d’informations =
Iodpfjy Efv Iex Akveti
Numéro de série : NO TEMPLATE
Annonce
Berkel en Rodenrijs
164 km
Essieu
SMBTRAILER AXLE SINGLE TIRES.
Appel
État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 04/2005, Année de construction: 2005, Nous avons un stock de plus de 100 essieux.
Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez.
= Plus d’informations =
Itodpfx Akey Efu Revei
Numéro de série : pas de modèle.
Annonce
Berkel en Rodenrijs
164 km
Essieu
BPWHSF 11010 ECO-P TRAILER AXLE | HEAVY DUTY | 15 ...
Appel
État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 04/2010, Année de construction: 2010, Nous disposons d’un stock de plus de 100 essieux.
Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous recherchez.
= Plus d’informations =
Itjdpfxey Eftys Akvji
Numéro de série : 25.50.744.012
Annonce
Berkel en Rodenrijs
164 km
Essieu
BPWHSF 11010 ECO-P TRAILER AXLE | HEAVY DUTY | 15 ...
Appel
État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 04/2010, Année de construction: 2010, Nous avons un stock de plus de 100 essieux.
Isdpfoy Efq Ssx Akvsti
Merci de nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous recherchez.
= Plus d'informations =
Numéro de série : 25.50.744.013
Annonce
SLIEDRECHT
149 km
Transport réfrigéré/congélé
FlieglBAR LBW 2500 kg/2 axle steering/Dutch trailer
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 10/2011, longueur de l'espace de chargement: 12 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, longueur totale: 12 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 8 770 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2011, Configuration des essieux
Marque des essieux : BPW
Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil de pneu gauche : 40 % ; Profil de pneu droit : 40 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Essieu directeur ; Profil de pneu gauche : 40 % ; Profil de pneu droit : 40 %
Poids
Poids à vide : 6 200 kg
Charge utile : 28 800 kg
PTAC : 35 000 kg
Fonctionnel
Épaisseur de paroi : 7 mm
État
État technique : bon
État visuel : bon
Isdpfx Akovpvygsvsti
Identification
Plaque d'immatriculation : OL-52-LX
Annonce
Roosendaal
118 km
Remorque à plate-forme
KroneN/A AZ18 MAXI / 2-axle drawbar trailer / BDF / ...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2019, longueur totale: 9 220 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45-R19.5, empattement: 5 170 mm, Année de construction: 2019, = Autres options et équipements =
- Connexions 20FT
= Remarques =
Remorque 2 essieux KRONE AZ18 MAXI 2019 en très bon état (année de construction 2019) avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à disque, 2 vannes de levage et d’abaissement, hauteur 105 cm, pneus 445/45-R19.5 (profil gauche : 8/9 mm ; profil droit : 8/8 mm), poids à vide : 2 820 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, immatriculation néerlandaise, 4 unités disponibles.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 445/45-R19.5
Marque des essieux : BPW DISC
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant 1 : charge maximale essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 55 %
Essieu avant 2 : charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 %
Poids
Poids à vide : 2 820 kg
Charge utile : 15 180 kg
PTAC : 18 000 kg
Isdsy Anxtspfx Akvsti
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : KRONE AZ
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Numéro d'immatriculation : 33-WT-PR
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.
Annonce
Lääne-Harju vald
1 576 km
Châssis-cabine
ScaniaP 500 6x2*4 9 TON FRONT AXLE / RETARDER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 182 169 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 830 mm, Année de construction: 2019, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Volant réglable
Itedpfx Aozmqrzokvji
- Climatisation
- Blocage du différentiel
- Suspension pneumatique du siège conducteur
- Rétroviseurs chauffants
- Radio
= Remarques =
Informations complémentaires :
Marque : SCANIA
Modèle : P 500
Configuration : châssis BDF (longueur du châssis = 7957 mm)
Année : 03.2019
Kilométrage : 182 169 km
Numéro d’identification du véhicule (VIN) : YS2P6X20002159576
Formule des roues : 6x2*4
Empattement : 4750 mm
Moteur : DC13.155 368 kW / 500 ch / Euro 6
Boîte de vitesses : Opticruise (GRS905R) + ralentisseur
Suspension : pneumatique / pneumatique
Freins : à disques
Dimensions : L/l/h : 10100 mm / 2550 mm / 3830 mm
Masses : en charge / à vide : 28000 kg / 11875 kg
AXE AVANT DE 9 TONNES / RALENTISSEUR
Année modèle : 2019
Configuration des essieux : 6x2*4
Type de suspension : pneumatique
Freins : à disques
Type de suspension : pneumatique
Freins : à disques
Direction assistée : direction assistée
Type de suspension : pneumatique
Freins : à disques
Essieu relevable : essieu relevable
Direction : direction
= Informations complémentaires =
Transmission : GRS905R, automatique
Cabine : cabine de jour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière : essieu relevable ; direction
Poids à vide : 11 875 kg
Capacité de charge : 16 125 kg
PTAC : 28 000 kg
Annonce
Lääne-Harju vald
1 576 km
Transport de conteneurs
ScaniaP 500 6x2*4 9 TON FRONT AXLE / RETARDER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 182 169 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 830 mm, Année de construction: 2019, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
Itedpfx Akezmqrhovoi
- Volant réglable
- Climatisation
- Blocage du différentiel
- Suspension pneumatique du siège conducteur
- Rétroviseurs chauffants
- Radio
= Remarques =
Informations complémentaires :
Marque : SCANIA
Modèle : P 500
Configuration : châssis BDF (longueur du châssis = 7957 mm)
Année : 03.2019
Kilométrage : 182 169 km
Numéro d’identification du véhicule (VIN) : YS2P6X20002159576
Formule des roues : 6x2*4
Empattement : 4750 mm
Moteur : DC13.155 368 kW / 500 ch / Euro 6
Boîte de vitesses : Opticruise (GRS905R) + ralentisseur
Suspension : pneumatique / pneumatique
Freins : à disques
Dimensions : L/l/h : 10100 mm / 2550 mm / 3830 mm
Masses : en charge / à vide : 28000 kg / 11875 kg
AXE AVANT DE 9 TONNES / RALENTISSEUR
Année modèle : 2019
Configuration des essieux : 6x2*4
Type de suspension : pneumatique
Freins : à disques
Type de suspension : pneumatique
Freins : à disques
Direction assistée : direction assistée
Type de suspension : pneumatique
Freins : à disques
Essieu relevable : essieu relevable
Direction : direction
= Informations complémentaires =
Transmission : GRS905R, automatique
Cabine : cabine de jour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière : essieu relevable ; direction
Poids à vide : 11 875 kg
Capacité de charge : 16 125 kg
PTAC : 28 000 kg
Annonce
Lääne-Harju vald
1 576 km
Transport de conteneurs
ScaniaP 500 6x2*4 9 TON FRONT AXLE / RETARDER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 335 720 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 830 mm, Année de construction: 2019, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Volant réglable
- Climatisation
- Blocage de différentiel
- Suspension pneumatique du siège conducteur
- Rétroviseurs chauffants
- Radio
= Remarques =
Informations complémentaires :
Marque : SCANIA
Modèle : P 500
Châssis : châssis BDF (longueur du châssis = 7957 mm)
Année : 11.2019
Kilométrage : 335720 km
Numéro d'identification du véhicule (VIN) : YS2P6X20002167442
Configuration des essieux : 6x2*4
Empattement : 4750 mm
Moteur : DC13.155 368 Kw / 500 ch / Euro 6
Boîte de vitesses : Opticruise (GRS905R) + ralentisseur
Suspension : pneumatique / pneumatique
Freins : à disque
Dimensions : L/l/h : 10100 mm / 2550 mm / 3830 mm
Masses : en charge / à vide : 28000 kg / 11875 kg
Itodpfozmqq Dox Akvei
ESSUEU AVANT DE 9 TONNES / RALENTISSEUR
Année de fabrication : 2019
Configuration des essieux : 6x2*4
Type de suspension : pneumatique
Freins : à disque
Type de suspension : pneumatique
Freins : à disque
Motorisé : Motorisé
Type de suspension : pneumatique
Freins : à disque
Essieu relevable : Essieu relevable
Direction : Direction assistée
= Informations supplémentaires =
Transmission : GRS905R, Automatique
Cabine : Cabine de jour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière : Essieu relevable ; Direction
Poids à vide : 11 875 kg
Capacité de charge : 16 125 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg
Annonce
Ravenstein
165 km
Chargeur bas
Van HoolSZ-302 Low loader - 3 axle - Ramps - Extendable...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 04/1978, longueur totale: 12 350 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70R17.5, Année de construction: 1978, Van Hool Porte-engins surbaissé – 3 essieux – Rampes – Extensible
Année de fabrication : 12-4-1978
VIN : 3899
Immatriculation : OX-84-88
APK/TUV :
Extensible
Iedpsyrrupofx Akvjti
Suspension à lames
Rampes de chargement
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70R17.5
Suspension : Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge maxi par essieu : 8 000 kg
Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge maxi par essieu : 8 000 kg
Essieu arrière 3 : Jumelé ; Charge maxi par essieu : 8 000 kg
Poids
Poids à vide : 8 280 kg
Charge utile : 30 720 kg
PTAC : 39 000 kg
État
État technique : Bon
État visuel : Bon
Identification
Numéro d’immatriculation : OX-84-88
Annonce
Giessen
147 km
Caisse fermée
Floor2- Flower Sales Trailer 2-Axle Flower Sales Tra...
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XLT0000000W020149, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2000, dimension des pneus: 275/70, couleur: autre, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
Itedpfx Akjyzyu Rsvsi
- Portes Latérales
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 275/70
Marque essieux: BPW
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Poids à vide: 11.320 kg
Capacité de charge: 20.680 kg
PBV: 32.000 kg
Renseignez-vous sur les options de crédit-bail
Numéro d'immatriculation: OG-25-FL
Annonce
Dortmund
232 km
Plateforme semi-remorque
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 53 400 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
- Plateau avec plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
- 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
Béquilles de sellette :
- Béquilles JOST à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, charge technique 10 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux dirigés hydromécaniquement, montés sur plateau tournant
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
- Outils d’essieu
- Pneumatiques 385/65 R22.5
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M)
Construction acier :
Ioderq Dlfjpfx Akvsti
- Structure en aciers fins à haute résistance
- Qualités d’aciers :
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
- Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Peinture :
- Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé sablé par un primaire époxy zinc bicomposant
- Finition de haute qualité, laque bicomposant, teinte unie gris nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010
Accessoires inclus :
- Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 30 mm
- Pivot d’attelage 2”
- Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 1 200 mm de haut EN12642-XL
- Coupleurs air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale
- Rangements pour ranchers de 1 000 mm dans la poutre centrale arrière
- Supports pour panneaux de signalisation avec prises à col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite
- Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs avec contrôle de la voie des essieux
- Groupe électrohydraulique
- Bandes réfléchissantes blanches selon la réglementation européenne sur les côtés et rouges à l’arrière de la semi-remorque
- 12 paires de poches pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Panneaux réfléchissants européens à l’arrière de la semi-remorque
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque
- Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
- Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) :
- Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données
- Essieu relevable à l’essieu avant commandé par TEBS E en fonction de la charge d’essieu et de l’état de chargement
- Télécommande radio pour la direction assistée, en plus de la télécommande filaire, avec voyants de contrôle sur le récepteur pour le suivi de la voie
- 5 paires de traverses pour poches à ranchers, montées transversalement dans le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm
- Autocollants limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés
- Échelle d’accès réglable montées à gauche et à droite dans le sens de la marche
- 2 feux de recul montés sur la traverse arrière
- Manomètre de charge pour déterminer les charges d’essieu, y compris le diagramme de charge
- Métallisation HRM du cadre extérieur : toute la structure acier est sablée, puis les surfaces définies visibles sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Annonce
Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°.
3 paires d’anneaux d’arrimage.
Plancher en bois dur épaisseur 30 mm.
Plateau coulissant :
Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°.
5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau
Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage
Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm.
Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg.
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t)
Essieux et pneumatiques :
Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
Charge par essieu technique : 12 000 kg
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Clé de serrage des essieux
Pneus 245/70 R 17.5
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur
Construction métallique :
Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K)
Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova
Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur)
Pas de peinture métallisée possible
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts
Isdsl Uxdkjpfx Akvjti
ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
Connexion selon ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
Pivot d’attelage 2"
Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant
4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
Une roue de secours avec support devant la paroi avant
Groupe électro-hydraulique
Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux
Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu
Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière
Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise
Support pour gyrophares à l’arrière
Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement
Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque
Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau
Bavette anti-projection à l’arrière
Manuel et description sur clé USB
Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe
Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm
Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm
Coffre
Annonce
Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 49 000 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec coins biseautés à l’avant à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN)
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau coulissant :
- Plateau coulissant avec rampe arrière d’env. 1.000 mm x 8°
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10.000 daN)
- Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN)
- Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes démontables en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec plancher en bois dur épaisseur env. 48 mm
- Rampe avec éléments repliables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique
- Charge max. par paire : 40.000 kg
Béquilles de sellette :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24t (50t charge d’essai)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, deux fixes et deux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction de levage/abaissement
- Les essieux autodirectionnels disposent d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 235/75 R 17.5
Système de freinage :
Itsdpfx Ash Etf Rskvoi
- Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M)
Structure en acier :
- Structure en acier à grains fins haute résistance
- Qualité de l’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
- Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard, assurée par une base antirouille au zinc 2 composants (2K)
- Finition monocouche de haute qualité en gris Nova, 2 composants (2K)
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
Accessoires inclus :
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Une roue de secours avec support devant la paroi avant
- Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
- Support arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU
- Béquilles pliantes galvanisées sous le chanfrein du plateau
- Support pour gyrophare
- Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau
- Bande réfléchissante blanche latérale, sur extension, arrière en rouge, conforme aux normes européennes
- Groupe électro-hydraulique
- Supports pour panneaux de signalisation gauche et droite sur le col de cygne et les rampes, prise incluse
- Commandes des rampes installées côté droit de la semi-remorque
- Un déflecteur de boue à l’arrière de la semi-remorque
- Notice d’utilisation et description sur clé USB
- Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm
- Poteaux d’extrémité arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm)
- 4 paires de poches WADER pour conteneurs dans le plateau pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft
- 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau
- Extensions galvanisées, régla
Annonce
Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 100 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10°
3 paires d’anneaux d’arrimage
Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Itjdpfxotphtmo Akvji
Surface de chargement :
5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement
Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de serrage
Plancher en bois dur d'environ 48 mm, recouvrement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles d’appui :
Béquilles JOST avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de charge de levage
Essieux et pneumatiques :
Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs dirigés, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction levée/baisse
Essieux suiveurs à commande de blocage de recul électromagnétique activable par la marche arrière ou manuellement
Outillage des essieux
Pneus 205/65 R17.5 3PMSF
Système de freinage :
Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E
Structure en acier :
Construction en aciers fins à haute résistance
Qualité des aciers :
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Équipement électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
Connexion conforme ISO
Peinture :
Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé de série, assurée par une primaire au zinc bicomposant
Finition de haute qualité, peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau
Peinture métallisée non disponible
Partie arrière métallisée et peinte selon RAL 9010
Accessoires inclus :
1 roue de secours 205/65 R17.5
Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
4 cales avec support sur la paroi avant
Réception à l’arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU
Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Structure de bâche réglable en hauteur
Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux latéraux coulissants
Réglable en hauteur d’environ 400 mm
Toit "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé sur paroi avant et arrière
3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement
Structure extensible hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite jusqu’à env. 750 mm
Couvre-chargement coulissant avec traverse portique relevable
Bâche coulissante de longueur réserve de 700 mm, avec sangles de serrage espacées d’env. 600 mm
Hauteur du bord supérieur de la structure env. 3 960 mm
Rouler avec le couvre-chargement ouvert est interdit et entraîne des dommages à la bâche
Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule
Support pour panneaux de signalisation, y compris prise à gauche et à droite sur le col de cygne et la face arrière
Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque
Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque
7 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
Essieu relevable sur l’essieu avant, commande TEBS E selon charge actuelle et état de chargement
Structure arrière avec portes battantes ALU fermées
Sur tôle striée du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant
G
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne:
- Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur
- Col de cygne à l’arrière en version droite
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
Plateau de chargement extensible :
- Plateau de chargement en version extensible
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage
- Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles:
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t)
Essieux et pneumatiques:
- Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux suiveurs orientables
- Suspension pneumatique, frein à tambour, fonction relevage/abaissement
- Essieux directionnels avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Outils d’essieu
- Pneumatiques 205/65 R17.5
Installation de freinage:
- Installation de freinage selon les normes UE avec EBS-E (4S3M)
Structure en acier:
- Structure en acier à haute résistance
- Qualités d’acier :
- S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique:
- Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
- Raccordement selon ISO :
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 broches ISO-12098
Peinture:
- Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé standard grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K)
- Finition de haute qualité 2 composants (2K), teinte unie gris nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Accessoires inclus:
- Une roue de secours avec support devant la paroi frontale
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Sur la rampe de raccordement avant, raccords d’air jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
- Supports rabattables galvanisés sous la rampe inclinée du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière, selon normes UE
- Sur le col de cygne et la partie arrière, fixation pour panneaux de signalisation, prises incluses
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
- Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Poteaux arrière galvanisés amovibles, longueur d’env. 2 560 mm
- 7 paires de poches à conteneur WADER
- 1x conteneur 20 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le col de cygne ; 2x conteneur 20 pieds
- 7 paires de poches pour montants amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant, avec commande TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement
- Rail à crochet mobile pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule
- Sur les tôles striées du col de cygne et du plateau, couche de sable peinte pour antidérapant
- Quatre panneaux de signalisation extensibles
Itedpfx Aet Ag Uwokvei
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Padborg
583 km
Semi-remorque citerne
Eurotank 3 axle ET-26-4 ADR 25.500 L 4 Room
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 680 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2009, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Fabricant : Eurotank
Modèle : 3 essieux ET-26-4 ADR 25.500 L 4 compartiments
Année : 2009
État : Bon
Numéro de série : YF908S16S95049774
Réf. n° : 7832
Date de première immatriculation : 30.06.2009
Freins à disque : ?
ABS : ?
Essieux arrière : SAF
Suspension : Pneumatique
Dimension des pneus : 385 / 55R22,5
Taux d'usure pneus : 20% - 40% - 40%
Caisse à outils : ?
Poids total : 24 000 kg
Poids à vide : 4 320 kg
Charge utile : 19 680 kg
Citerne : 25 500 L
Itedpfewlydyox Akvoi
Compartiments : 4 (10 000 L + 5 000 L + 5 000 L + 5 000 L)
Annonce
Norvège
967 km
Presse à balles
For Ree SG 1300 4-axle grinder, and WLK15, a singl
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2008, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22441
Spécifications :
• Modèle 2008
• WLK 15, broyeur monoaxe avec châssis pousseur
• SG 1300, broyeur à quatre axes
• Convoyeur de type Hockey Stick Flex Wall
• Armoires de commande (voir photos)
• Prêt à être livré
Description :
Nous proposons à la vente un SG1300, broyeur à quatre axes, ainsi qu’un WLK15, broyeur monoaxe avec châssis pousseur et convoyeur. Selon le propriétaire, tout fonctionne parfaitement. Il s’agit d’un broyeur grossier et d’un broyeur fin qui étaient utilisés pour la fibre de verre, mais selon le propriétaire, ils conviennent également au bois. Le propriétaire est disposé à aider au démontage de l’installation moyennant supplément. Des grilles pour le broyage fin sont incluses. Prêt à être livré.
Poids propre : 1
Modèle : SG 1300 broyeur à 4 axes et WLK15 broyeur monoaxe avec châssis pousseur et convoyeur
Itedpfxoyi Sw So Akvoi
= Informations complémentaires =
Utilisation prévue : Construction
Numéro de série : Sg1300/xxxx
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.
Annonce
ANDELST
179 km
Chargeur bas
FaymonvilleMax Trailer 3-assige dieplader Extendable
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, première immatriculation: 11/2022, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17.5, empattement: 2 300 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
Iedpsyztt Tjfx Akvsti
- EBS
- Suspension pneumatique arrière
- Roue de secours
= Remarques =
- Faymonville / Max Trailer porte-engins surbaissé 3 essieux (Type : MAX100)
- Dimensions de la surface de chargement : longueur 930 cm x largeur 254 cm
- Extensible jusqu’à : 1280 cm (+350 cm)
- Hauteur de chargement : 91 cm
- Anneaux d’arrimage
- Passages de roue
- Élément de sur-largeur
- Dimensions du col de cygne : longueur 252 cm x largeur 247 cm x hauteur 40 cm
- Hauteur de chargement : 149 cm
- 2 rampes de chargement ALTEC en aluminium (Type : VFR120)
- Dimensions : longueur 235 cm x largeur 47 cm
- Angle de montée maximal : 30 % (16,5°)
- Essieux 10,5 tonnes !
- Pression d’attelage 18 tonnes !
- Poids total autorisé en charge 49,5 tonnes ! (Technique)
- ÉTAT COMME NEUF !
- Toujours stockée sous abri !
- Seulement 20 000 km parcourus !
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75 17.5
Marque des essieux : BPW
Suspension : pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maximale à l’essieu : 10 500 kg ; usure pneus à gauche intérieur : 70 % ; à gauche extérieur : 70 % ; à droite intérieur : 70 % ; à droite extérieur : 70 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale à l’essieu : 10 500 kg ; usure pneus à gauche extérieur : 80 % ; à droite extérieur : 80 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maximale à l’essieu : 10 500 kg ; directionnel ; usure pneus à gauche intérieur : 70 % ; à gauche extérieur : 70 % ; à droite intérieur : 70 % ; à droite extérieur : 70 %
Poids
Poids à vide : 10 069 kg
Charge utile : 35 931 kg
PTAC : 46 000 kg
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
Contrôle technique valide jusqu’à 11.2026
État technique : bon
État visuel : bon
Identification
Immatriculation : OT-87-PP
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Annonce
Hoogerheide
106 km
Réservoir
Filiat3-axle tank trailer chassis incl supports
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VF9TR34C2NQ044027, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1995, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 1995, Châssis
Jantes en aluminium: ✓
Hauteur du châssis: 100 cm
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Marque essieux: Bpw
Isdpfjwxx Tajx Akvoti
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10%
Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10%
Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10%
PBV: 34.000 kg
Numéro d'immatriculation: 6480TY73
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