Ginaf Benne À 3 Côtés d'occasion à vendre (63 368)

État: d'occasion, kilométrage: 366 364 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 760 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control - Radio Bledpfoy Ihn Eox Am Reh - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Suspension: suspension à lames Essieu 2: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Suspension: suspension à lames Essieu 3: Dimension des pneus: 315/80 R22,5; Suspension: suspension à lames Poids à vide: 14.258 kg Capacité de charge: 17.742 kg PBV: 32.000 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, poids à vide: 9 420 kg, poids maximal de charge: 29 580 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1974, volume de l'espace de chargement: 32 m³, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: argenté, Année de construction: 1974, poids en ordre de marche: 9 420 kg, Immatriculation néerlandaise Marque : Vocol, pas van Hool Semi-remorque citerne 3 essieux V 2 A isolée Type : BT 32 PTAC : 39 000 kg Poids à vide : 9 420 kg Charge utile : 29 580 kg 2 compartiments Blsdpjxl Uhwefx Am Reh Suspension à lames, essieux BPW Format des pneus : 425/65 R22.5 Autres services disponibles ! Plaques d’exportation (rouges / 30 jours) Allemagne Plaques temporaires (jaunes / 5 jours) Allemagne Plaques de transit autrichiennes peuvent être organisées Livraison du véhicule possible (moyennant supplément) Les informations fournies en ligne sont des descriptions sans engagement. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour erreurs, fautes de saisie ou erreurs de transmission de données. Vente sous réserve de vente préalable. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos CGV s'appliquent.

État: nouveau, poids à vide: 10 300 kg, poids maximal de charge: 39 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN) - Plancher en bois dur 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau après le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8° - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur - Rampe avec parties repliables hydrauliquement, équipement hydraulique de relevage et translation hydraulique - Charge maximale par paire : 40 000 kg Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable Bljdpfxou Hp Hrs Am Rsh - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de recul électromagnétique, actionnable sur marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de montée et descente - Outillage essieux - Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Système de contrôle de pression des pneumatiques TPMS conforme à la norme ECE R 141 Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support devant la paroi avant - Pivot d’attelage 2” - Une paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur - Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune/rouge - 4 cales de roue - Supports repliables galvanisés sous le biseau du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque - Tôles de pontage pour couvrir l’espace entre les rampes et le plateau - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et rouges à l’arrière selon la réglementation européenne - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau - Support pour panneaux de signalisation coté gauche et droit sur col de cygne et rampes, prises incluses - Commandes pour les rampes placées à droite de la remorque - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Manuel et description sur clé USB - Ridelles et panneau arrière amovibles en alu sur le col de cygne env. 2 440 x 400 mm - Ranchers arrière galvanisés amovibles (longueur du véhicule env. 2 560 mm) - Treuil électrique avec télécommande radio d’env. 5 400 kg de capacité, câble acier 9,5 mm de diamètre, 24 m de longueur, avec galet de guidage - Anneau vissé 5t pour renvoyer le câble du treuil sur le col sans poulie de renvoi - 2 paires de poches conteneur WADER dans le plancher pour un conteneur 20ft - 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement - 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long de la poutre centrale (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’arrière, sur le biseau (CMU 10 000 daN) - Couche de sable peinte sur la tôle striée du col de cygne et du plateau pour l’antidérapance - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection démontable pour la pompe - Quatre panneaux avertisseurs extractibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) - Autocollant limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés - Manomètre de charge pour connaître les charges essieu + diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur -

État: nouveau, poids maximal de charge: 87 500 kg, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Type STZ-VP 8 (245) (3+5) avec essieux pendulaires Les données techniques indiquées s'appliquent uniquement en combinaison avec un tracteur routier 4 essieux aux caractéristiques suivantes : - Empattement a : 5 400 mm - Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm Poids & vitesse (80 km/h) - Charge sur sellette : 22 000 kg à 30 000 kg - Charge par essieu : 8 x 12 000 kg - Poids total admissible : 120 000 kg - Poids à vide : env. 32 500 kg Bljdpfxewc Inhj Am Rjh - Charge utile : env. 87 500 kg (dépendant du diagramme de charge / calcul easyLOAD) Dimensions - Empattement b : 21 990 mm – 26 490 mm (longueur totale du convoi) - Largeur du véhicule : 2 750 – 3 000 mm Col de cygne - Longueur x largeur : 3 700 mm x 2 480 mm - Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm - Rayon de braquage avant / arrière : 1 370 mm / 2 835 mm - Pivot d'attelage : 3,5 '' Train avant à 3 essieux - Empattement : 2 x 1 510 mm - Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Direction essieux : direction assistée (essieux directeurs opposés) Plateau « excavatrice » extensible - Longueur x largeur : 7 000 mm x 3 000 mm - Extensible jusqu’à/à max. : 4 500 mm / 11 500 mm - Hauteur de construction : 450 mm - Hauteur de chargement chargée : env. 600 mm à 150 mm de garde au sol - Largeur au milieu : 1 350 mm - Matelas et balancier amovibles Train arrière à 5 essieux - Empattement : 4 x 1 510 mm - Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Direction essieux : direction forcée Télécommande radio

État: d'occasion, kilométrage: 424 213 km, puissance: 97 kW (131,88 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2002, Cabine: double Bledpsyda Tksfx Am Rjh Poids à vide: 5.940 kg Capacité de charge: 5.960 kg PBV: 11.900 kg Marque de construction: Forez-Bennes

État: d'occasion, kilométrage: 207 185 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, AdBlue, programme électronique de stabilité (ESP), Cabine: double Poids à vide: 5.050 kg Capacité de charge: 2.440 kg PBV: 7.490 kg Bljdpfxsyc U Itj Am Roh

État: nouveau, poids à vide: 14 350 kg, poids maximal de charge: 53 450 kg, poids total: 67 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, hayon élévateur, Col de cygne : Blodpfsya E A Nex Am Reh - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseautage d'env. 1 000 mm x 10° - Pour tracteurs routiers : 6x2, 6x4, 8x4 court Surface de chargement : - Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d'env. 500 mm x 10° - Emplacement en creux sur la surface de chargement ainsi que sur la partie biseautée pour le bras de godet de pelle env. 3 850 x 750 x 210/290 mm Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier en deux parties de longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm - Rampes avec revêtement caoutchouc - Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et env. 215 mm vers l'intérieur - Sol caoutchouc « Super Grip » 25 mm et tôle de 5 mm env. en renfort supplémentaire sur la zone biseautée de la surface de chargement - Lattes de grimpe carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Pneus 235/75 R 17,5 - Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R141 - Capteurs TPMS installés sur toutes les roues y compris les roues de secours Traitement de surface : - Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une grenailleuse à turbine - Deuxième traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour garantir la meilleure protection anticorrosion - Finition de peinture avec 2 couches de laque bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau Accessoires inclus : - Paroi avant en acier, amovible, env. 400 mm de haut - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques (hors treuils hydrauliques) - 1 roue de secours - Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables - Le premier trou à env. 200 mm du début, puis tous les 400 mm env. - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’arrière du col de cygne - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, 1 ridelle arrière en ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Platelage bois dur de 40 mm env. d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle à damier sur la zone du pivot d'attelage - Pivot d’attelage 2" - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant - 4 cales de roue - 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large - 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant - 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur - Extensions (galvanisées) extensibles de 230 mm env. par côté - Logements de roues avec lattes de grimpe carrées, 15 x 15 mm, ouverts en continu avant les essieux jusqu’à la traverse du col de cygne, env. 700 x 410 mm - Logements de roues avec lattes de grimpe carrées, 15 x 15 mm, entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm - Couvercles ALU pour

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 630 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 57 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER Benne basculante à céréales 3 essieux 57 m³ 6370 kg !! VÉHICULE NEUF !! Marchandise transportée Matériaux en vrac, transport de palettes et de céréales Poids PTAC (tech.) 39 t Charge utile sur essieux (tech.) 27 t Charge sur sellette (tech.) 12 t Poids à vide 6370 kg Dimensions Longueur intérieure env. 10 500 mm Largeur intérieure env. 2 470 mm Hauteur intérieure env. 2 200 mm Volume de chargement env. 57 m³ Hauteur totale à vide env. 3 800 mm Châssis Châssis soudé en acier avec arbre de basculement arrière, hauteur de structure basse (= hauteur du châssis env. 280 mm) Pivot d’attelage de 2” Châssis pour hauteur d’attelage env. 1 170 mm - 1 250 mm Béquilles de stationnement mécaniques en acier, 2 x 12 t, commande unilatérale à droite, Compensation de poussée Essieux Essieux SAF-Intradisc-B9 avec freins à disque ø430 mm (disques 22,5”), Capacité de charge 9 t/essieu, version route Empattement 1 310 + 1 310 mm Essieu avant relevable automatiquement = soulevé/abaissé selon la charge, Abaissement forcé supplémentaire avec aide au démarrage intégrée, commande par bouton dans la cabine + « 3 x freins », prise : PIN 12 Roues 6 pneus 385/65 R 22,5, 160K, 6 jantes en aluminium 11,75 x 22,5, déport 120 mm, finition brillante selon choix du fabricant Bsdpfx Amsyv S Nij Relh Système de freinage / Suspension Système de freinage conforme à la directive CE 71/320 ECE R13 à double circuit pneumatique Système de freinage de marque Knorr Système EBS 2S2M RSS - Programme de stabilité Frein de stationnement à ressort accumulateur Réservoirs d’air en aluminium Raccords de frein/air avec 2 têtes d’attelage Prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique électronique avec dispositif d’abaissement automatique Interrupteur inductif + verrouillage de descente à commutateur rotatif + Avec dispositif de levage/abaissement, commande en cabine via signal Canbus + afficheur (TIM) sur la semi-remorque Systèmes d’assistance / Sécurité Indicateur de charge par signal Canbus EBS avec affichage sur écran en cabine TIM – Module d’information remorque de Knorr avec afficheur sur le châssis SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pack « BASIC » Surveillance de la pression des pneus selon la directive ECE 141, avec capteur de pression dans les roues Benne basculante – Benne aluminium à angles, version palette = surfaces extérieures et intérieures lisses, parois avant et arrière verticales Paroi avant de 4 mm avec renforts Marches d'accès dans la benne Parois latérales en profilés creux 30/3/2 mm avec cadre supérieur de stabilisation Traverse arrière = barre d’arrêt de porte pivotante avec tige de commande Soutien fixe uniforme sur la paroi avant et la traverse arrière Plancher de 8 mm avec nervures transversales rapprochées Parois latérales intérieures entièrement soudées Porte arrière combinée 4 mm = double porte divisée au centre avec joint en caoutchouc, 1 verrou rotatif extérieur en inox et blocage pour portes ouvertes, ainsi que cadre pendulaire avec joint en caoutchouc, verrouillage centralisé automatique-mécanique à 4 crochets avec possibilité de verrouillage Trappes à grains environ 400/400 mm par battant de porte avec levier de dosage latéral et tôle de protection contre l’eau Trappe en inox, non peinte Articulation supplémentaire pour déplacement libre Vis de tension, pour Hydraulique : système à tube unique avec raccord fixe à vis HDK BG6 Vérin frontal haute pression pour basculement arrière, angle de basculement d’env. 48° Bâche roulante en plastique incl. latte alumi

État: d'occasion, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 17 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1984, suspension: acier, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Remorque-citerne 3 essieux en acier inoxydable - Fabricant : T + A Beckum - Première mise en circulation : 24.04.1984 - Nombre d'essieux : 3 - Suspension : lames - Type d'essieux : BPW - Freins : tambour - Longueur : 10 300 mm - Largeur : 2 500 mm - Hauteur : 3 250 mm - Poids à vide : 5 800 kg - Constructeur carrosserie : T+A Beckum - Matériau de la cuve : acier inoxydable - Volume total de la cuve : 18 390 L - Compartiments de la cuve : 3 - Isolée Bedjxtupwepfx Am Rslh

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, suspension: air, dimension des pneus: Dunlop SP 247 Bereifung 385/65 R 22.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, nombre d'axes: 3, Équipement: ABS, Godet 4 en 1, Reisch Alubox-R – Benne grand volume de 50 m³ – Disponible immédiatement ! Blodpfx Ameyq Hx Ts Roh Semi-remorque benne 3 essieux avec carrosserie aluminium – Véhicule neuf – Prêt à être retiré immédiatement ! Vous recherchez un véhicule performant avec un volume de chargement important, une conception robuste et un équipement de haute qualité ? Alors la Reisch Alubox-R avec env. 50 m³ de volume est la solution idéale pour l’agriculture, le BTP ou le secteur du recyclage. ✅ Vos avantages en un coup d’œil • Véhicule en stock – prêt à l’emploi immédiatement • Volume : env. 50 m³ • Poids à vide : env. 6.140 kg • Équipement haut de gamme inclus • Véhicule neuf avec pack d’accessoires complet Données techniques • Dimensions intérieures de la benne : env. 9.200 x 2.200 x 2.500 mm • Volume : env. 50,0 m³ • Hauteur d’attelage : env. 1.150 mm (à vide) • Poids à vide : env. 6.140 kg Couleur & protection anticorrosion • Carrosserie : RAL 9006 aluminium blanc • Châssis : RAL 9005 noir profond ⚙️ Châssis & équipement • SAF INTRADISC CD Ø430 – freins à disque • Essieu relevable & aide au démarrage sur le 1er essieu • Pneus Dunlop SP 247 385/65 R 22.5 • Jantes en acier, couleur argent • Cache-écrous de roues inclus Équipement du châssis • Châssis en acier haute résistance S700 • Dispositif anti-encastrement escamotable (aluminium, assisté par ressort) • Protection latérale en inox conforme ECE • Surveillance de la pression des pneus (TPMS), réservoirs d’air en acier • Éclairage LED complet (ASPÖCK) • Feux de recul, cale-roues, bavettes anti-projections • Manomètre de charge, réservoir d’eau • Stockage d’outillage conforme GMP : coffres à gauche & à droite • Échelle d’accès 3 m, supports pour balai & pelle avec accessoires Benne & superstructure • Fond : aluminium 7 mm • Parois latérales : aluminium 2,1 mm • Profils soudés en continu • Plaques d’usure trapézoïdales à l’arrière • Porte arrière extérieure avec sécurité supplémentaire • 1 guillotine céréalière avec trémie de sortie • 4 verrous mécaniques + articulation oscillante • Lame arrière sur arbre de verrouillage Hydraulique & bâche • Vérin frontal haute pression HYVA (250 bar) • Limitateur de levage HYFIX sous la benne • Raccord de pression avec coupleur Hyva 1" • Bâche PVC enroulable (900 g/m²), couleur : argent • Tubes longitudinaux pour bâche + arceaux transversaux avec sangles • Verrouillage centralisé pour chargement sécurisé Documentation • Certificat d’immatriculation • Manuel d’utilisation & carnet d’entretien Prix & localisation • HT : 41 500,00 € • TTC : 49 385,00 € • Lieu d’enlèvement : 86462 Langweid (Tous les prix hors TVA légale) Livraison ou enlèvement – à vous de choisir ! Disponible de suite & prêt à être retiré – ou livré directement chez vous ! Sur demande, CargoSell GmbH organise un transport fiable jusqu’à votre site. Financement & leasing – selon vos besoins • ✔️ Durées jusqu’à 72 mois • ✔️ Location avec ou sans apport • ✔️ Option d’achat ou restitution • ✔️ Également pour créateurs d’entreprise • ✔️ Rapide, équitable & simple Contactez-nous dès maintenant – personnellement & sans engagement.

État: d'occasion, poids à vide: 8 370 kg, poids maximal de charge: 34 630 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 020 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45R19.5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, dernier essieu autovireur, ABS (système antiblocage), anneaux d'arrimage, fonction levage/abaissement, rampes d'accès adaptables, béquilles arrière, supports, coffre de rangement. Superstructure : plateau surbaissé Göbel, 43 000 kg. Rampes adaptables (version renforcée) disponibles avec supplément de 1 800,00 € HT ! Bledpoyhrakefx Am Roh Plateau de chargement : col de cygne 4 500 mm, longueur utile 9 100 mm, 1er essieu relevable avec aide au démarrage, plancher bois dur 28 mm verni, 25 paires d'anneaux d'arrimage haute capacité soudés à fleur, chacun 8 000 kg, côtés du plateau conçus pour sangles à crochets pointus, écartement env. 500 mm chacun 5 000 kg, douilles d’insertion, ranchers amovibles de 80 mm, châssis galvanisé par immersion, également disponible moyennant supplément avec tracteur routier adapté 2648 LK (17697) et plateau de lestage (17699) ! Env. 54 160 km parcourus ! Hauteur de chargement env. 1 020 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: nouveau, poids à vide: 850 kg, poids maximal de charge: 2 650 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 070 mm, dimension des pneus: 195/50R13C, Alufelgen, Felge schwarz, Porte-voitures ou multitransporteur du fabricant HULCO, modèle CARAX-3 3500 540x207 Go-Getter. En équipement de série, la remorque porte-voitures Hulco GoGetter est équipée d’un plancher en aluminium, de panneaux latéraux noirs, de jantes en aluminium noires, d’un coffre de rangement, de feux LED, de trois essieux, d’anneaux d’arrimage extérieurs sur le châssis, de rampes de chargement escamotables sous le plateau, d’une rampe arrière biseautée, d’un châssis surbaissé, d’un cadre en acier soudé robuste, d’une roue jockey et d’un timon en V. Bsdpfxeq Rczgo Am Rjlh Nous proposons également des accessoires pour remorques porte-voitures Hulco tels que bâche haute, cales de roue, kit de béquilles, sangles d’arrimage pour voitures et cadenas.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, type de carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier Carrosserie : benne trilatérale, ridelles en aluminium à droite divisées, rabattables et pendulaires, système interchangeable ex 2646. Supplément avec cadre pour sellette d’attelage EURO 1.500,00. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Blsdpfx Amei Rrtwo Rsh

État: d'occasion, Année de construction: 1976, heures de fonctionnement: 9 350 h, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande d'information : 22908 Spécifications : Modèle de 1976 Heures de fonctionnement : env. 9350 Poids : env. 50 tonnes Lame de type S Ripper Kelly Châssis : voir photos Largeur de chenille : 68 cm Fenêtre cassée Rouille Fuite de liquide de refroidissement Bljdpfx Aeyz Nqbjm Rjh Prête à être livrée Description : Komatsu D355-3 A bulldozer avec ripper et lame, année 1976. La machine n'a pas été démarrée depuis plusieurs années, mais le propriétaire indique qu'il la remettra en marche. Le propriétaire précise qu'il y a une petite fuite de liquide de refroidissement. Prête à être livrée. Heures de fonctionnement : 9350 Poids à vide : 50000 kg Poids total : 50000 kg Modèle : D355-3 A bulldozer avec ripper et lame = Informations complémentaires = Type de transmission : chenilles Veuillez contacter ATS Norway pour de plus amples informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2001, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, STZ-L Col de cygne - construction robuste en acier soudé - plateau de chargement dimensionné 4 150 x 2 480 mm - direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - plateau à sellette pivotante avec couronne d’orientation et pivot d’attelage 2" interchangeable et cale de direction réglable Plateau de chargement - télescopique simple, réalisé en construction de tubes extérieurs et intérieurs avec une partie fixe du plateau de 1 000 mm de longueur à l’avant - table coulissante de 500 mm de longueur sur le tube intérieur, déplaçable et verrouillable - verrouillage des extensions par vérins à ressort et boulons coniques Châssis roulant - châssis 3 essieux à suspension pneumatique, - module d’essieu BPW (Eco), composé de trois essieux à pivots directeurs hydromécaniques - essieux à roulements coniques réglables et tendeurs automatiques (AGS) - vanne de levage et d’abaissement - hauteur de chargement de 885 mm Arrière du véhicule - appui hydraulique arrière Système de freinage - frein pneumatique toutes roues à double conduite avec cylindres à membrane - frein à commande automatique selon la charge (ALB) - tendeurs automatiques (AGS) - frein de stationnement par vérins à ressort - frein ABV Équipements spéciaux - système de graissage centralisé "BekaMax" - groupe électrogène avec corrélation de direction Données techniques Col de cygne Plateau de chargement (Lxl) : 4 150 x 2 480 mm Hauteur de construction au-dessus de la sellette d’attelage : 235 mm Hauteur de sellette en charge : 1 250 mm Plateau de chargement Dimensions (Lxl) 9 200 x 2 550 mm extensible de 6 300 mm par paliers jusqu’à (Lxl) 15 500 x 2 550 mm Hauteur de chargement en charge : 885 mm (+/- 100 mm) Élargissable jusqu’à 3 000 mm Direction Blsdew Rix Aepfx Am Roh 1er à 3ème essieu à direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 440 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER SEMI-REMORQUE À RONGEONS 3 ESSIEUX, VÉHICULE NEUF DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !! Données techniques et équipements du véhicule tracteur (SZM) : - Distance maximale SZM avant jusqu’au centre de la sellette : 4 500 mm - Distance libre minimale à l’avant à partir du centre de la sellette : 2 240 mm - Rayon de rotation arrière maximal : 1 900 mm - Poids total autorisé du véhicule tracteur : 44 t en trafic en amont et aval ou avec dérogation spéciale - Poids total technique : 39 t - Charge technique sur l’essieu : 27 t - Charge sur sellette technique : 12 t Dimensions : - Longueur du châssis : env. 13 000 mm - Largeur totale max. : 2 550 mm - Hauteur de chargement avant et arrière : env. 1 340 mm - Niveau horizontal de la semi-remorque à env. 1 150 mm - Hauteur de chargement env. 1 510 mm Châssis : - Construction soudée en acier - Châssis léger en acier à grains fins à haute résistance - Châssis droit, tous poteaux de ranchers fixés sur le châssis - Hauteur du châssis à l’avant env. 190 mm (sans poteaux) - Pivot d’attelage interchangeable 2" - Prévu pour une hauteur de sellette à vide d’env. 1 150 mm - 1 250 mm (tracteur avec suspension pneumatique) - Platelage en contreplaqué de 12 mm vissé entre les longerons, prolongé à l’avant jusqu’aux béquilles (protection du tracteur), à l’arrière affleurant avec les longerons - Béquilles de support, 2 x 12 t, commande unilatérale à droite, compensation de poussée - Traverse renforcée pour chargement/déchargement sur véhicule désattelé - 3 essieux SAF Intradisc Plus Integral à freins à disque Ø430 mm (disque 22,5"), capacité de charge 9 t/essieu, essieux renforcés, version tout-terrain - Empattement : 1 310 + 1 410 mm - Relevage du 1er essieu avec abaissement automatique selon la charge, dispositif d’abaissement forcé et aide au démarrage à vitesse limitée, actionnable depuis la cabine par bouton et par triple «freinage» - Pneumatiques : 6 x 385/65 R 22,5, 164K jantes acier 11,75 x 22,5, ET120 mm, argenté - Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13, circuit double par choix du constructeur - Système EBS 2S2M, un essieu sensorisé Bsdpfxon Hrg Re Am Rslh - Programme de stabilité RSS - Frein de stationnement à ressorts sur 2 essieux - Réservoir d’air en aluminium - Raccords air/frein avec 2 têtes de raccordement individuelles jaune/rouge - Prise EBS/ABS à l’avant - Suspension pneumatique avec dispositif de levage et abaissement - Réglage automatique de la hauteur de roulage programmée dès 15 km/h - Diamètre des coussins d’air : 360 mm - SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, pack de services "LOCAL TRAC" - Indicateur de charge des essieux via signal EBS Canbus, affichage sur écran en cabine Équipements spécifiques : - Paroi avant en acier profilé extra-robuste env. 2 500 mm de haut avec 2 supports centraux renforcés, angles supérieurs chanfreinés d’environ 300 mm/45° - Poteaux de ranchers montés/déplaçables, répartition : env. 600 mm puis chaque 2 400 mm - 6 poteaux de ranchers Exte 144 avec fixation à collier vissé - Inclinaison des ranchers d’env. 0,8° vers l'intérieur (adaptée au transport de bois scié) - 6 paires de ranchers Exte 144-S à fixation boulonnée, ranchers télescopiques en 2 parties, capacité max. par paire 7 t, peints en orange signalisation d’origine - Clé télescopique pour réglage des ranchers - Hauteur de chargement sur ranchers max. env. 2 800 mm - 8 déflecteurs de grappin env. 200 mm entre les poteaux de ranchers sur les côtés - 6 paires de crochets d’arrimage sur

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 73,55 kW (100,00 ch), type de carburant: gaz, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2025, PIAGGIO PORTER NP6 – VÉHICULE NEUF – LIVRAISON IMMÉDIATE Alimentation GPL/Essence – 1.5 – 100 ch Version SR avec roue simple Benne trilatérale Cantoni Longueur utile intérieure de la benne : 2700 mm Mise en route incluse Prix : 24 000,00 € + TVA Bljdew Hxt Aepfx Am Rjh Véhicule sans obligation de financement ni de leasing. Livraison gratuite dans toute l’Italie jusqu’à 500 km de notre siège. Service de navette privée gratuit depuis les aéroports de Linate, Malpensa et les gares pour la visite et l'essai des véhicules.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 57 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 945 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Nous disposons de deux exemplaires de cette remorque surbaissée Constructeur : Goldhofer Modèle : STZ-VKL 3-34/80 A Année : 2008 Poids total : 54 000 kg Poids à vide : 21 000 kg Bedpfexc U Nvex Am Rolh Charge utile : 33 000 kg Longueur totale de l'ensemble : 20 000 mm (télescopique max. 24 200 mm) Surface de chargement (Lxl) : 7 300 mm x 2 750 mm (télescopique jusqu’à 4 200 mm) Pneus : 235/75 R 17,5 Extras : Poutres d’extension : 2x 6 000 mm

État: d'occasion, kilométrage: 221 000 km, première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: gris, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, IVECO ML 75E21 /P - 2017 - Euro 6 - Benne basculante : - 1ère immatriculation : 10/2017 ; - moteur 210 ch - Euro 6 ; - env. 221 000 km ; - boîte automatique ; - empattement 3 105 mm ; - suspension pneumatique arrière ; - PTC : 7 490 kg ; - charge utile env. 2 500 kg. Équipements : - climatisation, vitres électriques, rétroviseurs à réglage électrique, ABS, ASR, siège conducteur pneumatique, pare-soleil, antibrouillards, régulateur de vitesse, paroi arrière de cabine vitrée, verrouillage centralisé, coupe-batterie. Carrosserie : - benne trilatérale neuve d’usine, dimensions externes : 4,30 x 2,30 m, côtés latéraux divisés en deux sur 50 cm, protège-cabine avant avec grille, chevalet arrière amovible. Autres véhicules disponibles avec PTC de 10, 12 et 14 t, tous équipés de bennes trilatérales neuves. Le véhicule est disponible pour visite et essai chez : PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.I.) 37067 Valeggio sul Mincio (Vérone) Tél. 045-7950955 Merci de nous contacter pour convenir d’un rendez-vous afin d’organiser au mieux l’accès à notre entreprise. Pour plus d’informations, renseignements techniques et pour connaître le prix de vente du véhicule, merci de contacter directement nos responsables commerciaux au 045-7950955. Blsdoycfq Ejpfx Am Roh NB : La description du véhicule est à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des inexactitudes. Les intéressés sont invités à vérifier la conformité exacte des caractéristiques du véhicule avant l’achat. La société PSL Autocarri Srl décline toute responsabilité pour d’éventuelles erreurs ou incohérences présentes dans cette fiche descriptive. NB : NOUS RÉPONDONS UNIQUEMENT AUX DEMANDES D’INFORMATION INDIQUANT L’IDENTITÉ ET LE NUMÉRO DE TÉLÉPHONE DU DEMANDEUR.

État: bon (utilisé), kilométrage: 498 000 km, Année de construction: 2004, Équipement: grue, Camion 4 essieux, PTAC 32 t, équipé d'une benne trilatérale de 5,60 x 2,55 m, charge utile 12 150 kg, grue Copma série 500 à 4 extensions hydrauliques, 4 stabilisateurs, radiocommande, boîte automatique, tractable. N.B. : Veuillez noter que la description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Nous vous invitons donc à nous contacter afin de vérifier l’exactitude des informations. Bjdpfx Amet Swumj Rjlh

État: nouveau, IVECO 35C16, NEUF, DOUBLE CABINE, EURO 6, EMPATTEMENT 3750, COULEUR BLANCHE, MOTEUR 3000, 7 PLACES, CLIMATISATION, RESSORTS RENFORCÉS AVEC LAMES SUPPLÉMENTAIRES, BARRE STABILISATRICE, BARRE DE TORSION, SIÈGE SUSPENDU, VITRES ET RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES, RADIO, ALARME, ANTIBROUILLARDS, NAVIGATEUR, CAPTEURS DE RECUL, AVEC BENNE BASCULANTE TRILATÉRALE LOCONSOLE NEUVE, LONGUEUR 3450, RIDELLES RENFORCÉES EN ALLIAGE TR30M, SUPPORTS DE PIQUETS AVANT ET ARRIÈRE. Bedsxz Ad Sjpfx Am Relh

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 60 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Nouveau semi-remorque surbaissé poids lourd Lider Trailer pour remorques lourdes Fabrication de haute qualité et durabilité Bledeyq Dgzopfx Am Rjh Normes UE Garantie d'un an pour défauts de fabrication. Couleur au choix du client. Production 2026

État: très bon (occasion), kilométrage: 488 881 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 8 050 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, Année de construction: 2016, Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 23-BHJ-2 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.902 cc Configuration essieu Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction Poids Poids à vide: 20.330 kg Capacité de charge: 29.770 kg PBV: 50.000 kg Pratique Blodpfxezav Nyj Am Rsh Hauteur du plancher de chargement: 145 cm Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 565 342 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 7 620 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 000 kg, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, grue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 902 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu avant 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 11 500 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 11 500 kg Blsdpeyk Dkaefx Am Rjh Poids Poids à vide : 20 750 kg Charge utile : 31 250 kg PVAG : 52 000 kg Fonctionnalités Grue : PALFINGER-EPSILON Q 180, année 2015, derrière la cabine Marque de l’équipement : PALFINGER HAAKARM T 30 Pompe : Oui État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : 64-BGX-9

État: d'occasion, kilométrage: 562 755 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force - Visière Solaire = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant: Direction; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 1: Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Direction; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 3: Direction; Réduction: moyeux réducteurs Poids Poids à vide: 25.475 kg Capacité de charge: 22.525 kg PBV: 48.000 kg Bedpfx Asydcnqom Rjlh Pratique Marque de construction: EFFER 47tm 6s Marquage CE: oui Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: BX-FJ-60