Fliegl 3-Achs Kipper Stahl 50M³ Light Master d'occasion à vendre (51 861)
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Annonce
Egestorf
487 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL2achs, 21to,Agrar, Stahl,3 Seitenkip. -Bordmatik
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, KA-TA-R 21,0 :
----Essieux :
* Essieux Gigant
* Assistance au démarrage pour manœuvre sur le 1er essieu (commandé via EBS)
* 1er essieu relevable (entièrement automatique)
* Abaissement et relèvement forcés de l’essieu relevable via un interrupteur supplémentaire dans le tracteur
* Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du bennage (désactivable via un élément de commande dans la cabine)
----Freinage :
* EBS (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de relâchement d’urgence pour les vérins à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Pneumatiques :
* 600/55 R 22,5
----Suspension :
* Suspension pneumatique à maintien de niveau lors du bennage
----Électricité / Éclairage :
* Prise de courant 13 broches 12V
* Système EBS multi-voltage pour véhicules tracteurs avec électricité 12 & 24V
* Feux arrière LED 12 / 24 V avec boîtier de protection galvanisé
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon avec attelage à rotule K80 déplaçable mm
----Hauteur d’attelage :
* Hauteur d’attelage env. 440 – 550 mm en charge, avec potence surélevée pour les lignes de connexion
----Éléments d’équipement général :
* Treuil d’appui à l’avant
* Protection anti-encastrement en acier vissée
* Garde-boue en plastique un quart, devant le premier et derrière le dernier essieu
* Grillage de protection pour feux arrière, amovible (non autorisé au regard du StVZO et doit être retiré avant de circuler sur voies publiques)
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins
----Benne basculante :
* Benne basculante tri-benne en acier (paroi avant fixe, côtés continus sans montants centraux, paroi droite oscillante avec verrouillage centralisé et rabattable avec béquille à ressort, paroi gauche rabattable avec assistance hydraulique)
Kdedpfx Akey Tr Hisvsp
* Porte arrière oscillante avec verrouillage à crochet automatique
* Plancher en tôle d’acier 5 mm en HARDOX-450 ou équivalent
----Sécurisation du chargement :
* 4 anneaux d’arrimage UVV de 3 t chacun encastrés sur chaque côté du cadre extérieur
----Peinture :
* Essieux, réservoirs d’air, treuil d’appui, anneau de traction à bride peints en noir
* Benne basculante dans une teinte RAL au choix (pas de laques spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à 6 semaines avant finition
* Châssis, grillage de protection pour feux arrière, galvanisés à chaud
----Infos :
* Photos exemples
----Délai de livraison :
* Le véhicule est encore en production et sera prêt, sous réserve d’un déroulement normal de la fabrication, à la semaine 44 / 2026
Annonce
Egestorf
487 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL2achs, 21to,Agrar, Stahl,3 Seitenkip. -Bordmatik
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, KA-TA-R 21,0:
----Essieux :
* Essieux Gigant
* Aide au démarrage sur le 1er essieu à des fins de manœuvre (commandée via EBS)
* 1er essieu relevable (entièrement automatique)
* Abaissement et levage forcés de l’essieu relevable via un interrupteur supplémentaire sur le tracteur
* Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement (désactivable via une commande dans la cabine conducteur)
----Freinage :
* EBS (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Pneumatiques :
* 600/55 R 22,5
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec contrôle de niveau pendant la phase de basculement
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 13 broches, 12V
* Installation EBS multivoltage pour véhicules tracteurs avec électricité 12 et 24V
* Feux arrière LED 12/24 V avec coffret de protection galvanisé
----Timon / Anneau d’attelage à bride :
* Timon avec attelage à boule K80, position réglable mm
----Hauteur d’attelage :
* Hauteur d’attelage env. 440 – 550 mm chargé, avec potence rehaussée pour les flexibles de raccordement
----Équipements généraux :
* Treuil d’appui avant
* Protection anti-encastrement boulonnée en acier
* Garde-boue partiels en plastique avant le premier et après le dernier essieu
* Grille de protection amovible pour feux arrière (non autorisé selon StVZO, à retirer avant la circulation sur la voie publique)
----Châssis :
Ksdpfxoy Tr Hco Akvsdp
* Châssis en acier à grain fin
----Benne basculante :
* Basculeur trilatéral en acier (face avant fixe, parois latérales continues sans montants intermédiaires), paroi latérale droite oscillante avec verrouillage central, rabattable avec vérin à ressort de ridelle
* Paroi latérale gauche rabattable avec vérin hydraulique de ridelle
* Porte arrière oscillante avec verrouillage automatique à crochet
* Fond en tôle d’acier 5 mm en HARDOX-450 ou équivalent
----Arrimage de la charge :
* 4 anneaux d’arrimage UVV de 3 t chacun intégrés dans le cadre extérieur de chaque côté
----Peinture :
* Essieux, réservoirs d’air, treuil d’appui, anneau d’attelage à bride peints en noir
* Benne basculante dans une teinte RAL au choix, sans peinture spéciale ou métallisée ; modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant achèvement
* Châssis, grilles de protection des feux arrière, galvanisés à chaud
----Infos :
* Photos d’exemple
----Délai de livraison :
* Le véhicule est encore en cours de construction et sera terminé à la semaine 44 / 2026 sous réserve d’une production régulière et sans interruption.
Annonce
Liezen
785 km
Semi-remorque benne
SCHWARZMÜLLER3 Achsen Liftachse 45-55m³ Alumulde Stahl Rahmen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 950 kg, poids total: 31 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1988, volume de l'espace de chargement: 55 m³, Année de construction: 1988, Équipement: ABS, Schwarzmüller benne 3 essieux avec essieu relevable, 45 m³ benne aluminium, châssis acier avec rehausses latérales 55 m³
État : très bon
Kjdpex Sbu Tjfx Akvodp
Pneumatiques : 40-95%
Annonce
Liezen
785 km
Semi-remorque benne
SCHWARZMÜLLER3 Achs 28m³ Stahlmulde Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 500 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2010, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Semi-remorque Schwarzmüller, 3 essieux, benne acier 28 m³.
État : voir photos pour l’aspect visuel, bon état technique.
Kdsdsx S Tzrspfx Akvsp
Pneus : 10 à 40 %, mais 4 pneus de rechange avec jantes sont inclus.
Annonce
Peine
450 km
Camion-benne tricar
MANTG-M 18.340 4x2 2-Achs Kipper Kran Funk 3xhydr+
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 200 783 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, * Pare-soleil
* ABS
* ASR (antipatinage)
* ESP (contrôle de stabilité)
* Radio
* Régulateur de vitesse
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Dégivrage des rétroviseurs
* Trappe de toit
* Lunette arrière
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Gyrophare orange
* Prise d’air supérieure
* Attelage de remorque
* Prise d'air 2 circuits
* Prise d’air Duomatik
* Raccord hydraulique pour remorque
* Boîte 9 rapports
* Suspension à lames
* Charge utile : 8180 kg
* Frein continu : frein moteur
---Superstructure spéciale : Grue : Atlas AK 135.2 E, repliable, radiocommande + commande au sol + position surélevée pour radiocommande, extension hydraulique 3 fois, 6ème et 7ème circuits pour rotation et grappin. Schéma de charge observé : soulève 5,7 t à 1,9 m, 2,91 t à 4,3 m, 1,92 t à 6,2 m, 1,41 t à 8,1 m, 1,13 t à 10,1 m.---Carrosserie : Meiller benne palette acier 3 côtés, paroi avant rehaussée, ridelles latérales gauche + droite à compensation de ressort, anneaux d’arrimage.
Kodpfx Aey R Hgxekvedp
Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORT SEUL LE PRIX NET S’APPLIQUE !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, NOTAMMENT EN CE QUI CONCERNE L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Toutes nos CGV (voir mentions légales) s’appliquent à chaque vente, facture, facture pro forma, commande et entretien.
Annonce
Peine
450 km
Camion benne
MANTG-M 18.340 4x2 2-Achs Kipper Kran Funk 3xhydr+
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 200 783 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, * Pare-soleil
* ABS
* ASR (régulation antipatinage)
* ESP (programme de stabilité électronique)
* Radio
* Régulateur de vitesse
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Trappe de toit
* Lunette arrière
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocage de différentiel pont arrière
* Gyrophare orange
* Prise d’air en hauteur
* Attelage de remorque
* Raccordement d’air à 2 circuits
* Raccord duomatique pour air comprimé
* Raccord hydraulique pour remorque
* Boîte 9 vitesses
* Suspension à lames
* Charge utile : 8180 kg
* Frein continu : frein moteur
---Superstructure spéciale : Grue Atlas AK 135.2 E, repliable, commande radio + contrôle au sol + plateforme surélevée pour télécommande, extension hydraulique triple, 6ème et 7ème circuits hydrauliques pour moteur rotatif et benne preneuse. Diagramme de charge relevé : Capacité de levage à 1,9 m – 5,7 t ; 4,3 m – 2,91 t ; 6,2 m – 1,92 t ; 8,1 m – 1,41 t ; 10,1 m – 1,13 t.
---Carrosserie : Benne à palettes trilatérale Meiller en acier, paroi avant surélevée, ridelles latérales gauche et droite à compensation de ressort, anneaux d’arrimage.
Kdodpfx Ajy R Hgrskvop
Vente exclusivement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Toutes nos ventes, factures, factures pro forma, commandes et négociations sont soumises à nos CGV (voir mentions légales).
Annonce
Petershagen
371 km
Semi-remorque benne
STASS300CX Stahl Kipper Top Zustand
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 155 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2024, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 672 mm, Équipement: ABS, Stas S300CX benne acier en excellent état
Kodpfxjy I E Ehs Akvjdp
* Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque
* 1er essieu relevable
* Pneus 385/65R22.5
* Bâche à enroulement de toit
* Coffre de rangement
* Réservoir d'eau
* Échelle
* Plateforme de travail avec accès
* Béquilles aluminium rabattables
* Phares de travail
* Portes arrière avec trappe à céréales
* Smartboard
Pour plus d'informations, nous restons à votre disposition
Annonce
Egestorf
487 km
Semi-remorque benne
MEILLER3-achs, 25m³ , Stahlmulde, hohes Fahrgestell
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2025, Frein :
* Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de desserrage d’urgence pour cylindres à ressort à pression
* Freins à disque 22,5"
* Frein pour finisseur avec ailes arrière raccourcies et interrupteur de finisseur manuel
----Essieu :
* 3 x 9 t. essieux BPW ou SAF
* Essieu relevable avec aide au démarrage
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement automatique lors du basculement (pour augmenter la stabilité, débrayable pour les finisseurs sous plafond)
----Électricité / Éclairage :
* Système de contrôle de pression des pneus (TPMS)
* 1 x prise ISO 15 broches pour remorque
* Éclairage Eco-LED II avec capot de protection
* 1 x projecteur de travail LED supplémentaire
* Feux de position latéraux clignotants
----Équipements généraux :
* Réservoir d’air en aluminium
* Béquilles télescopiques en acier à pied-plat (désattelables uniquement à vide)
* Échelle d'accès latérale droite 4 m en aluminium fixée au-dessus des ailes
* Garde-boue individuel en plastique fermé
* Protection anti-encastrement rabattable
* Anneau de remorquage arrière
* Échelle d’accès rabattable latérale avant gauche
* Boîte à documents sur la paroi avant
----Châssis :
* Châssis surélevé en acier à grain fin haute résistance avec traverses de torsion spécifiques Meiller
----Benne basculante :
* Demi-coquille acier basculante arrière, acier STEELECT 450 -HBW 450-
* Vérin hydraulique frontal à pression de service moyenne
* Paroi avant avec toit avant de 600 mm pour support de bâche
* Parois latérales avec renfort supérieur périmétrique incliné vers l’intérieur
* Porte arrière posée avec joint en caoutchouc et 2 fermetures papillon supplémentaires ainsi que verrouillage automatique à 2 crochets
----Épaisseurs plancher, côtés, parois avant/arrière :
* Paroi avant, latérales et arrière : 4 mm
Kdsdpfew Eg D Tjx Akvjp
* Paroi avant et arrière inclinées
* Plancher sur mesure 5 / 6 mm
----Bâche :
* Bâche coulissante électrique -RAL 9006 blanc aluminium-, interrupteur manuel sur le châssis et télécommande radio
----Volume utile :
* env. 25 m³
----Hauteur d’attelage :
* à vide env. 1.350 mm
* chargé env. 1.340 mm
----Peinture :
* Châssis peint en RAL 7021 gris noir
* Benne basculante en RAL 9006 blanc aluminium
----Équipements généraux :
* --PTAC technique possible de 39 000 kg--
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
----Délai de livraison :
* disponible immédiatement à partir d'Egestorf
Annonce
Grevenbroich
169 km
Benne
Brian James Trailers526-4020 400x200x30cm Tandem elektro Kipper Stahl 3500kg verfügbar
Appel
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Chez ANHÄNGERWIRTZ, un grand choix de remorques Brian James est disponible !
Achetez facilement en ligne, 24 heures sur 24, sur trailershop.
Vous pouvez venir chercher votre remorque vous-même ou vous la faire livrer.
Kdedei R Nl Sspfx Akvop
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Du lundi au vendredi, de 8 h 00 à 12 h 30 et de 14 h 00 à 18 h 00,
ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de
Droit d'auteur - Protection des marques 10/25 526-4020-35-2-12.
Annonce
Burghaun
374 km
Benne
IvecoDaily 60C18 H 3-S.-Kipper *R3.450mm*2xAHK*
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 36 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 22 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - M. Rudolph se tient à votre disposition par téléphone au :
Motorisation 3,0 l D EVIe 129 kW (176 ch), boîte de vitesses manuelle 6 rapports FPT 2850.6, suspension arrière à lames, essieu arrière à roues jumelées, version standard du véhicule : châssis cabine, empattement 3 450 mm, couleur des ceintures de sécurité standard, housses de siège en tissu, Connectivity Box 4G incl. contrat de service TCO, tachygraphe numérique 4.1, capteurs de lumière et de pluie, assistant de changement de direction côté passager (BSIS), assistant de maintien de voie (LDWS), système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), surveillance de l’espace avant (MOIS), système de freinage d’urgence AEBS avec City Brake, Daily MY 2024, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, largeur du véhicule 2 000 mm, système d’alerte de somnolence du conducteur (Driver Drowsiness Attention Warning), triangle de signalisation conforme à la directive ECE-27, poignée sur montant A, reconnaissance des panneaux de signalisation avec assistant intelligent de vitesse (ISA), lève-vitres électriques pour portes avant, airbags frontaux conducteur et passager avec prétensionneurs de ceinture, limiteur de vitesse 90 km/h, réservoir AdBlue 20 litres sous la cabine, capacité de remorquage 3,5 t, réservoir de carburant 90 l, isolation phonique confort, projecteurs Full LED, limiteur de vitesse additionnel, interrupteur pour l’éclairage de carrosserie, prise de remorque 12V 13 broches, déconnexion de batterie automatique, radar d’angle mort derrière la cabine, caméra de recul, compartiment de toit au-dessus du pare-brise, pré-équipement pour système de télépéage (OBU), attelage automatique sur SQT, attelage à boule, rapport de pont arrière i 4,556, blanc IC 194, pneumatiques 225/75 R16 M+S, prise USB côté conducteur et passager, système multimédia My Iveco 10 pouces avec navigation, assistant vocal Alexa intégré, banquette passager avec tablette multifonction et espace de rangement, feux antibrouillard, climatisation automatique, régulateur de distance adaptatif (ACC), appuie-têtes confort, sièges chauffants, chauffage d’appoint à eau chaude, siège luxe conducteur avec accoudoir et soutien lombaire, réglable en hauteur, inclinaison et longitudinalement, suspension hydraulique, chauffant, pare-brise chauffant, Traction Plus avec assistant de descente, cloison arrière de cabine avec fenêtre, blocage de différentiel sur essieu moteur, porte-matériaux long Meiller avec protection cabine en face avant pour Daily avec benne basculante trilatérale, benne Meiller trilatérale 3,60 x 2,20 x 0,35 m comprenant anneaux d’arrimage et échelle d’accès.
Kdodpfoygch Njx Akvep
Nous vous proposons volontiers une offre de reprise pour votre véhicule d’occasion. Si vous souhaitez louer ou financer votre véhicule, nous vous ferons également une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
M. Rudolph est à votre service par téléphone au :
Pour plus d’informations, consultez notre site web :
... ESP, système de navigation, filtre à particules
= Informations complémentaires =
Cylindrée moteur : 2 998 cm³
PTAC : 6 000 kg
Contactez Tobias Ebert pour obtenir plus d’informations.
Annonce
Petershagen
371 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
Wiese 3-Achs Abrollkipper Hakenlift WAK 3-30 S
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 290 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2022, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque porte-caissons à benne basculante 3 essieux
Kdedpfx Aksy Eugijvep
* Type WAK 3 -30 S
* Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à tambour
* 1er essieu relevable
* Coffre inox
* Wabco SmartBoard
* Télécommande
* Pneumatiques 385/65 R22,5
* Béquilles Jost
Pour toute information supplémentaire, nous restons à votre disposition.
Annonce
Petershagen
371 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
Wiese 3-Achs Abrollkipper Hakenlift WAK 3-30 S
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 290 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2022, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-conteneur basculant Wiese 3 essieux
* Type WAK 3 -30 S
* Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à tambour
* 1er essieu relevable
* Coffre inox
* Télécommande
* Pneumatiques 385/65 R22,5
Kodsy Euflepfx Akvedp
* Béquilles Jost
Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.
Annonce
Koenigs-Wusterhausen
669 km
Camion benne
MANTG-S 35.430 8x6 H 4-Achs Kipper
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 195 597 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS (système antiblocage de roues)
* Chauffage autonome
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Chauffage des rétroviseurs
* Projecteurs antibrouillard
* Lunette arrière
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocages de différentiel longitudinal et transversal
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Gyrophare orange
* Prise d'air supérieure
* Sécheur d’air
* Protection anti-encastrement rabattable
* Assistant de maintien de voie
* Assistant de braquage à droite
* Radio
* Système de navigation
Kdedpey R Ixvefx Akvop
* Caméra de recul
* Lanterneau de toit
* Glacière
* Transmission HydroDrive sur l'essieu avant
* Frein de direction
* Frein de finition
* 12 vitesses
* Suspension à lames
* Charge utile : 17 870 kg
* Frein continu : frein moteur à régulation électronique
----Superstructure : Benne Carnehl trois côtés acier pour palettes, ridelles Jet, bâche coulissante électrique Cramaro avec télécommande radio.----Benne parfaitement entretenue en état d’origine !
Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXE EST À RÉGLER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro-forma, commandes et discussions commerciales.
Annonce
Neu-Ulm
466 km
Remorque porte-voitures
Gala BGG Taurus Duo 85 35 3, 8500 x 2150 mm, 3-Achs, für 2 Autos
Appel
État: nouveau, poids à vide: 860 kg, poids maximal de charge: 2 640 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 20 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 700 mm, largeur de travail: 2 200 mm, Fabricant : Gala BGG Modèle : TADUO 85 35 3 pour 2 voitures PTAC : 3 500 kg, 3 essieux Charge utile : 2 640 kg Poids à vide : 860 kg Dimensions de caisse : 8 500 x 2 150 mm Pneumatiques : 195/50 R13C Hauteur de chargement : 650 mm Châssis en acier soudé, nervures renforcées entièrement galvanisées à chaud Roue de secours avec support 2 rails de stationnement en tôle d’aluminium perforée de 4 mm (2x50 cm) Rampe de chargement acier 32x200 cm Roue jockey Prix incluant les papiers COC Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque d’exportation temporaire. Nous assurons l’entretien et la réparation de remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Inverseur automatique pour marche arrière, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, caisse, roue jockey, feux de gabarit, nervures renforcées entièrement galvanisées à chaud, freiné, inclus garantie, porte-voitures 3 essieux pour 2 véhicules, châssis acier soudé, roue de secours avec support, 2 rails de stationnement en tôle d’aluminium 4 mm (2x50 cm), rampe de chargement acier 32x200 cm.
Kjdpfx Aew Df Ibjkvedp
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Unterschleißheim
571 km
Semi-remorque bâchée
Schwarzmüller3-Achs-Ultralight-Großraum-Schiebeplanen-Plateaus
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5, couleur: argenté, kilométrage: 477 069 km, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, Véhicule UE, taille des pneus : 445/45 R19.5, 1re essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, indicateur de charge par essieu, toit relevable, butoirs de protection.
Kodpfx Aev Nrdnokvedp
Annonce
Lahr
341 km
Remorque semi-plateforme de travail
FLIEGLSDS 350 Platto Liftachse SAF-Achsen
Appel
État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull S01, essieu relevable, essieux SAF
N° de référence pour les demandes : 1225958
* ABS
* EBS
* 3 essieux à suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Freins à disque
* Essieux SAF
Longueur de la zone de chargement :
Longueur : 13 600 mm
Largeur : 2 520 mm
Pneus :
Essieu 1 : 385 / 55 R 19,5, 30 % à suspension pneumatique / essieu relevable
Essieu 2 : 385 / 55 R 19,5, 30 % à suspension pneumatique
Essieu 3 : 385 / 55 R 19,5, 30 % à suspension pneumatique
----Prix : 2 200 € + 19 % de TVA
Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Kedjyavigjpfx Akvjdp
*
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et… ?
Erreurs typographiques, erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Wiesmoor
391 km
Semi-remorque
FLIEGLSDS 380 Roadrunner Staplerhalterung Lenkachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 700 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 39 000 kg
Poids à vide : 6 300 kg
Kdodpfx Asywq E Sekvjp
Charge utile : 32 700 kg
Longueur totale : 13 850 mm
Longueur utile : 13 650 mm
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : env. 1 100 mm
Autres informations
- Hauteur intérieure : env. 2 600 mm
- Longueur intérieure : env. 13 650 mm
- Largeur intérieure : env. 2 480 mm
- Pneus : 385/65R22,5
- Essieux SAF
- Protection anti-encastrement
- Logement pour chariot élévateur arrière
- Suspension pneumatique
- Dernier essieu suiveur/directionnel
- Toit coulissant type "Blitz-Verdeck"
- Anneaux coulissants
- Lattes d’insertion
Annonce
Ennigerloh
288 km
Semi-remorque bâchée
FlieglSDS 390 Standard | EDSCHA | Liftachse SAF Achsen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 35 000 kg, première immatriculation: 07/2018, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 385/65R22.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Contact commercial :
Kedpfxjzgr N Io Akvodp
Frank Rau / russe / anglais / allemand
Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand
Service d’immatriculation, contrôle technique (HU), inspection de sécurité (SP/UVV), transport vers le port
Couleur de base : gris
Équipements supplémentaires :
ABS, EBS, suspension pneumatique, prix sur demande (mobile), freins à disque, suspension : système de levage pneumatique, charge utile (kg) : 29 600
Type de superstructure : Fliegl SDS 390, Edscha, essieu relevable, caisse à palettes, en bon état, HSN/TSN : 7951/000
Sous réserve d’erreurs et d’omissions.
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Nisterau
249 km
Semi-remorque benne
FLIEGLStahlhalbschalenmulde 3x9t iso, DHKS 390, 24 cbm
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 550 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Suspension pneumatique, essieu relevable, disques BPW, EBS, garde-boues PVC demi-coque, béquille centrale rabattable, jantes aluminium, protection latérale repliable, isolation thermique, paroi arrière surélevée, passerelle avec échelle, bâche arrière PVC, bâche enroulable PVC
Kdsdpfey Dy Agsx Akvjp
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Saasveld
260 km
Benne
Fliegl55m3 Blaaskipper/Schleuse Liftas 2 tussenschotten
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2007, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 8 150 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Portes arrière
- Essieu élévateur
- Éclairage LED
- Éclairage LED pour travail
- Suspension pneumatique
- Bâche enroulable
- Essieux SAF
Kdodpfx Aex Ixbvjkvsp
- Freins à disque
= Remarques =
Fliegl DHKA350 benne basculante
Année de fabrication : 01-2007
55 m³
Benne basculante/vis/écluse
2 cloisons intermédiaires
Essieu élévateur AS-1
Essieux SAF
Remorque néerlandaise, contrôle technique (APK/TUV) valide
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu élévateur ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 50 % ; Usure des pneus, côté droit : 50 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 30 % ; Usure des pneus, côté droit : 30 %
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 30 % ; Usure des pneus, côté droit : 30 %
Poids
Poids à vide : 6 660 kg
Charge utile : 32 340 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Benne basculante : arrière
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
Identification
Immatriculation : OJ-38-KN
Informations complémentaires
Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez contacter John Hesselink ou Christel Hesselink.
= Informations sur l'entreprise =
Vous souhaitez financer cet véhicule ? Aucun problème. Nous vous proposons rapidement un contrat de location-financement avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois.
Vous trouverez toutes les photos et des informations supplémentaires sur ou contactez-nous directement.
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Triptis
523 km
Benne à bâche
FlieglSDS 350 MegaRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502014693, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r19,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires :
Châssis en acier à grain fin, platine de timon avec 2 boulons de timon remplaçables, 14 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 tonnes chacun, cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles de tension. Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles !
Treuil à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensateur de poussée.
Échelle escamotable à deux niveaux à l’arrière, butée de porte latérale, cales de maintien avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, ailes quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-collision à l’arrière, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, coffre à outils en plastique.
Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique.
Ksdpfx Aekyrlzokvsdp
Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : le remorque ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement, système de stabilité du véhicule, système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, en combinaison avec le centre d’information.
24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à LED à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l’arrière, 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, éclairage de sécurité à LED SAF, en haut des montants d’angle à l’arrière.
Plancher : panneaux sérigraphiés d’environ 30 mm d’épaisseur, longerons transversaux avec insert en forme de oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge maximale sur l’essieu du chariot élévateur de 7 100 kg.
Paroi avant/montants d’angle avant : 2 600 mm de haut, montants d’angle en acier de type volumétrique, dispositif de dégagement pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas, à l’intérieur, à environ 140 mm de haut avec une protection anti-collision en acier.
Montants centraux : 5 pièces, longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas (3 sur le côté droit et 2 sur le côté gauche), 5 positions de longeron (3 sur le côté droit et 2 sur le côté gauche), traverses d’insertion en aluminium.
Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche, portes de hayon arrière, à deux vantaux avec 2 verrouillages à tige rotative intérieurs par vantail.
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour les longerons.
Système Quick Lock pour la bâche latérale avec fermeture centrale, d’un côté sur le côté gauche, tendeurs en acier inoxydable sur le côté droit, bâche avec traverses verticales intégrées en tant que bâche de fixation de la charge, d’un côté sur le côté gauche (alors seulement 2 paires de longerons centraux sur le côté gauche).
Toit : toile de toit coulissante, hayon arrière relevable, avec la toile coulissant de l’arrière vers l’avant, longeron en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Triptis
523 km
Benne à bâche
FlieglSDS 350 MegaRunner
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502019721, poids à vide: 6 927 kg, poids maximal de charge: 28 073 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: noir, Attention : Les images sont des images d'archive. Le véhicule est éventuellement encore en utilisation !
Kodpfxjkyrlwo Akvsdp
Construction soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 boulons de timon interchangeables
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles de chargement. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! Pas dans la zone du col ! 10 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires intégrés dans le châssis extérieur, 2,5 tonnes chacun, châssis extérieur avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles de chargement. Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles ! 24 tonnes. Treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée, supports pliables à l'avant devant le mur frontal, escamotables et pivotants vers l'extérieur. En position de conduite, ils sont repliés le plus possible vers l'intérieur, sans supports. Échelle escamotable à l'arrière, verrou de porte latéral, cales avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, passages de roues quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-éclaboussures derrière chaque essieu, protection anti-collision à l'arrière.
Protection anti-collision arrière transversale Heavy Blocker, butée de palette en version Heavy des deux côtés, environ 20 à 25 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d'environ 20 à 25 mm, coffre à outils en plastique.
Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique, sans essieu relevable.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans raccord, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement, système de stabilité du véhicule.
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant.
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de raccordement.
Plancher : Zone avant, plancher en acier avec revêtement antidérapant, plaques sérigraphiées d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec insert en forme d'oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge d'essieu du chariot élévateur jusqu'à max. 7100 kg, zone de la roue, revêtement en acier/tôle à damiers.
Paroi avant/montants d'angle avant : 2 580 mm de haut, montants d'angle en acier en version volumineuse, dispositif de dégagement pour la bâche sur la paroi avant, en bas à l'intérieur, à environ 140 mm de hauteur, avec protection anti-collision en acier.
Montants intermédiaires : 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et en bas avec une longue poche, 3 paires de positions de montants, lattes d'insertion en aluminium.
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de la bâche, portes de hayon, à 2 vantaux avec 2 verrouillages à tiges rotatives intérieures chacun.
Bâche avec sangles horizontales et verticales
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Triptis
523 km
Benne ouverte
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Construction soudée en acier à grains fins, timon avec 2 boulons de type « Roi » interchangeables.
Système de ridelles Vario
4 paires encastrées dans la zone de chargement, coulissantes pour une largeur de 2 100 mm et extensibles jusqu'à environ 3 500 mm pour le chargement. Les ridelles peuvent être verrouillées tous les 100 mm sur une largeur interne de 2 100 mm à 3 000 mm. 4 paires de ridelles divisées 600 mm + 1 200 mm, hauteur totale de 1 800 mm, amovibles. Pour une largeur interne des ridelles d'environ 2 350 mm, prévoir une largeur de chargement supérieure.
Parois latérales Vario
Plancher préparé pour l'installation de 3 parois latérales. 4 x 5 paires de supports pour ridelles Vario pour parois latérales amovibles, et 1 x 3 paires au centre pour le transport de plaques d'acier de construction de 2 x 5 000 mm ou 2 x 6 000 mm.
2 parois latérales Vario, composées chacune d'une paire de ridelles et d'une barre transversale supérieure d'environ 2 200 mm de large. La barre transversale est extensible de 220 mm de chaque côté et est dotée d'un trou pour l'arrimage. Hauteur de la paroi latérale Vario d'environ 1 900 mm, adaptable à une hauteur de 1 300 mm ou 700 mm.
4 supports pour ridelles encastrés au centre du plancher pour des ridelles de 80 x 80 mm.
1 paire de supports inférieurs pour la paroi latérale Vario avant.
1 paire de supports inférieurs pour la paroi latérale Vario arrière.
Cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l'attache des sangles.
14 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 tonnes chacun.
24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Échelle escamotable à l'arrière.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Passes de roues en demi-coquille devant et derrière le groupe d'essieux.
Avec volets anti-projections uniquement sur le dernier essieu.
Protection anti-choc à l'arrière.
8 treuils en acier de construction avec câble d'acier et crochet, 4 à gauche et 4 à droite, avec passage du câble dans le cadre extérieur, 1 réducteur amovible pour les treuils en acier, livré séparément.
Support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue.
1 coffre à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas.
1 coffre pour ridelles fermé, ouvert vers le haut, sous la zone de chargement, portes des deux côtés, l=450 mm / H=400 / 420 mm / p=2460 mm.
4 traverses d'arrimage/ridelles encastrées transversalement dans le plancher sur toute la largeur jusqu'au cadre extérieur (largeur interne utile maximale entre les ridelles extérieures d'environ 2170 mm), hauteur d'environ 100 mm. Avec des barres d'acier rondes de 20 mm en haut et en bas, espacement d'environ 60 mm entre le haut et le bas. En bas, une plaque d'angle sert de finition, ouverte sur la moitié inférieure. Pour l'arrimage et le logement des ridelles 80 x 80 mm.
Cerclage
Essieux + Suspension
Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
Alignement laser des essieux/train d'atterrissage pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspen
Ksdpfx Asi Ri R Dokvsdp
Annonce
Lahr
341 km
Remorque semi-plateforme de travail
FLIEGLSDS 350 Liftachse Alu-Bordwände Runge
Appel
État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plateforme Essieu relevable Ridelles aluminium Ranchers
TRANSPORTS D'ACIER
Réf. interne pour demandes : 0326236
* ABS
* EBS
* 3 essieux sur suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Freins à disque
* Essieux BPW
* Ridelles en aluminium
* Ranchers
Longueur de l'espace de chargement :
Longueur : 13 600 mm
* Largeur : 2 520 mm
Kdsdpfsyulw Njx Akvop
Pneus :
1er essieu : 385 / 65 R 19,5, 20% suspension pneumatique / essieu relevable
2ème essieu : 385 / 65 R 19,5, 20% suspension pneumatique
3ème essieu : 385 / 65 R 19,5, 20% suspension pneumatique
---Prix : 9 900 EUR + 19 % TVA
Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
*
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ?????
Sous réserve d'erreurs typographiques, d'erreurs et de vente préalable.
Annonce
Triptis
523 km
Benne
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 33 400 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis, benne basculante à sellette
Construction soudée en acier à grain fin, conception légère de base, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Cric de levage à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
2 cales de roue avec support
Protection anti-encastrement, rabattable
Aile semi-coquille
Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres
Avec bavette anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu
1 barre de bâche avec support
2 crochets de remorquage à l'arrière
Essieux + suspension
Essieux à freins à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage
Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion perforante
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites, agencement des conduites de couleurs pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans raccord
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement
Attention : le remorque ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levée et d'abaissement
Système de stabilité au roulis du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent métallisé
Kdjdpfji Ri Ihex Akvop
"TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage sur écran dans le véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (condition requise dans le camion. Uniquement sur les pneus de base).
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, "feux latéraux clignotants"
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de marquage blancs/rouges à l'arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de raccordement
Hydraulique
Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petit étage en acier cémenté, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau)
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Benne
Benne en aluminium de haute qualité, résistante à l'abrasion, paroi frontale de 5 mm d'épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profil de chambre creuse de 30 mm, soudée proprement, avec profil de bord supérieur empêchant le déversement de matériaux. Intérieur avec platine de montée sur la paroi frontale (non en combinaison avec Cramaro).
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale.
Greenline - forme de benne conique et aérodynamique
Membrane - paroi arrière
Paroi arrière montée sur un pivot avec charnière à double articulation et avec division de porte à 2 vantaux 1/2 à 1/2, en haut avec potence pivotante, avec un volet de déversement par porte.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque ! Résistante à la chaleur jusqu'à max. 170 °C !
Fonds continu de 6 mm d'épaisseur
Plateforme avec platine de montée, plaque de raccordeme
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