Faymonville Max410 Ballastauflieger d'occasion à vendre (190)

État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Semi-remorque MULTIMAX à trois essieux, avec timon, suspension pneumatique et essieux à articulation hydraulique forcée. Données techniques MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Vitesse : 80 km/h (conformément à la réglementation) Poids total : 49500 kg / 31500 kg Charge sur la sellette : 18000 kg Charge par essieu : 31500 kg / 31500 kg Longueur du timon (environ) : 3 900 mm Largeur du timon (environ) : 2 480 mm Rayon de braquage du pivot de la sellette vers l'arrière (environ) : 2 100 mm Hauteur de la sellette en charge (environ) : 1205 mm Longueur de la plateforme de chargement (environ) : 9 600 mm Extensible d'environ : ? Largeur de la plateforme de chargement (environ) : 2 540 mm Hauteur de chargement avec charge maximale (environ) : 890 mm Débattement de la suspension (environ) : -55/+145 mm Empattement : 1 360 mm Poids total en fonction de la charge sur la sellette : oui Autorisation spéciale requise en cas de dépassement de la législation spécifique à chaque pays. Description technique Timon : Timon de conception SNT pour optimiser la longueur de la plateforme de chargement, longueur d'environ 3 900 mm, avec une inclinaison à l'arrière d'environ 1 000 mm x 6°. Charge technique sur la sellette : 18 000 kg. Pour SZM : 4 x 2 et 6 x 2. Plateforme de chargement : Plateforme de chargement, longueur d'environ 9 600 mm avec une inclinaison à l'arrière d'environ 900 mm x 6°. Plateforme de chargement hydraulique, pouvant être relevée et abaissée après le timon, longueur d'environ 3 000 mm, charge maximale d'environ 9 000 kg. Rampes : DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Une paire de rampes en acier AXS, en deux parties, d'une longueur d'environ 4 920 mm et d'une largeur d'environ 900 mm. Surface de roulement à grillage ouverte. Extrémités de rampes repliables hydrauliquement. Les rampes peuvent être déplacées individuellement hydrauliquement d'environ 235 mm vers l'extérieur et d'environ 365 mm vers l'intérieur. Charge maximale et angle d'inclinaison conformément à la fiche technique : C470319 Angle d'inclinaison maximal avec la plateforme de chargement abaissée : 9°. Essieux et suspension : Essieux et suspension BPW, tous les essieux à articulation hydraulique forcée. Charge technique par essieu : 12 000 kg Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Outil pour les essieux. Pneumatiques : 235/75 R 17.5 3PMSF, pneus jumelés. Rsdpfxjizu Nte Aaiow Marque au choix. Indice de charge 143/141J (144/144F) Système de freinage : Système de freinage de la marque WABCO EBS-E, conforme aux réglementations européennes. Sans câble de liaison avec le tracteur. Système d'éclairage : Système d'éclairage 24 volts, modèle "ASPÖCK-NORDIK full LED", conforme aux réglementations européennes. (ASS 3) Métallisation : Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation) Structure en acier complète sablée, puis traitée à chaud avec ZINACOR 850 (zinc 85 % - aluminium 15 %). Peinture 6-K, finition : Structure en acier complète sablée après le soudage. 1 couche de peinture primaire à base de zinc, 1 couche d'apprêt d'adhérence. Peinture de finition avec 2 couches de peinture 2-K (acrylique), d'une seule couleur, dans les teintes RAL au choix, suivie d'une étanchéification des cavités avec une cire spéciale. Jantes en argent. Peinture multicolore et peinture spéciale disponible moyennant un supplément. Structure en acier : Structure en acier réalisée en aciers à grains fins haute résistance. Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limi

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 017 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Description technique Cou de cygne : Rjdpfxew Dl Hqo Aaisw Cou de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur. Surface de chargement : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN). Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, avec tôle striée sur les essieux. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour une charge de levage de 24 t (charge d'essai 50 t). Pneumatiques : Pneumatiques 205/65 R17.5 selon choix du constructeur. TPMS : Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue par interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Essieux : Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux suiveurs directeurs, suspension pneumatique, avec frein à tambour, fonction de levage/abaissement. Les essieux directeurs sont équipés d'un verrouillage arrière électromagnétique actionnable via la marche arrière ou manuellement. Outils pour essieux inclus. Système de freinage : Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M), sans lignes de connexion vers la semi-remorque. Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec l’indicateur. ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexion conforme aux normes ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers fins à haute résistance. Qualités d’acier : • S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa). Peinture : Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines. Deuxième opération de grenaillage avec de la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Métallisation complète du châssis du véhicule par pulvérisation de ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale. Finition peinture avec 2 couches de laque 2K, couleur unie au choix selon le nuancier RAL 841GL. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Pas de peinture métallisée possible. Système de peinture testé en spray test de brouillard salin selon ISO 9227-NSS. Cavités scellées avec une cire spéciale. Options incluses : Pivot d’attelage (fifth wheel) 2'' Mur frontal en acier galvanisé. Sur la barre de connexion galvanisée avant : coupleurs d’air jaunes et rouges. 2 cales de roue avec support sur le mur frontal. Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU. Ainsi que d’autres options.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFSR31200001xxxx, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23457 Spécifications : Année modèle : 2012 Rsdpjy T D Sqefx Aaiew 3 essieux Longueur : 1325 cm Poids net : 12 178 kg Poids total autorisé : 59 000 kg Essieux de 12 tonnes Essieux directeurs Prêt à être livré Description : Remorque plateau Faymonville Telemax 2012 avec extension de 27 mètres. L’extension est de 14 mètres. Prête pour la livraison. Contrôle technique : Oui Homologuée UE jusqu’au : 28.02.2027 Poids à vide : 12 178 kg Poids total : 59 000 kg Modèle : telemax flatsemi remorque avec extension de 27 mètres = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 20 000 kg, poids maximal de charge: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: rouge, Année de construction: 2006, 3 ESSIEUX ÉLÉVATEURS ET DIRECTIONNELS. SUSPENSION HYDRAULIQUE COL DE CYGNE RÉGLABLE EN HAUTEUR MOTEUR AUXILIAIRE ESSENCE HARTZ COMMANDE DE DIRECTION INDÉPENDANTE SANS FIL Rsdpfoyaaz Hox Aaijw RAMPES ARRIÈRE HYDRAULIQUES POUR CHARGES DE MACHINES JUSQU'À 70 TONNES

État: prêt à l'emploi (d'occasion), numéro de machine/véhicule: YAFTL40900001004, poids maximal de charge: 80 000 kg, poids total: 105 000 kg, dimension des pneus: 70%, empattement: 1 360 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Pays de fabrication : Pays-Bas Options de carrosserie : Freins à disque, système de lubrification centralisé, plancher mobile, direction forcée, ouverture latérale complète Informations complémentaires : Plateau surbaissé porte-tubes, extensible, suspension hydraulique, élargissement latéral jusqu'à 3 500 mm intérieurs et 4 200 mm extérieurs, essieux pendulaires de dernière génération Option d'ajouter un dolly à 2 essieux pour former un ensemble porte-tubes 2+4, charge utile 85 t Rsdovtygfjpfx Aaiow Nous disposons de 2 ensembles identiques en parfait état.

État: d'occasion, kilométrage: 702 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule allemand, état impeccable, !!! Embrayage NEUF / Unité de gestion moteur NEUVE !!! DAF XF 106.510 6x2?4, essieu relevable et directeur, boîte manuelle, intarder, climatisation + climatisation de stationnement, suspension : lame-relevable-air, blocage de différentiel essieu arrière enclenchable, siège conducteur Recaro à suspension pneumatique avec ventilation et chauffage, 2 couchettes, réfrigérateur, etc. Rsdpfxjy Iitis Aaiew + Faymonville STZ-4AX porte-engins surbaissé 4 essieux, année : 2009, extensible 7 m, 2 hauteurs de roulage, essieux SAF avec freins à tambour, rampes d'accès, 1er essieu relevable, 2ème/3ème/4ème essieu direction hydraulique, poches à ranchers, points d'arrimage pour charges lourdes, anneaux d'arrimage, pneus 205/65 R 17.5, etc. !!! D'autres détails et photos à venir !!! !!! JE PARLE POLONAIS !!! NOUS PARLONS ANGLAIS !!!

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 525 kg, poids total: 46 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Fabricant : Kel-Berg / Faymonville Modèle : Porte-engins extensible 4 essieux 3 m Année : 2008 État : Bon Rsdpfx Asxa Tdmsaiow Numéro de série : SKBE58S407KE12547 Réf. : 7972 Date d’immatriculation : 30-04-2008 Frein à tambour : ? ABS : ? Essieux arrière : SO F Suspension : Pneumatique Dimension des pneus : 235/75R17,5 Usure restante des pneus : 30-50 % Coffre à outils : ? Poids total : 46 000 kg Poids à vide : 12 575 kg Charge utile : 33 425 kg Longueur intérieure : 8,75 m / 12,10 m Extension : 3 m Essieux directeurs forcés : 3+4 Rampes hydrauliques : ? Béquille arrière hydraulique : ?

État: d'occasion, kilométrage: 408 807 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5^, état des pneus: 25 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: climatisation, retardeur, = Plus d'options et d'accessoires = - Pare-soleil - Radio/Lecteur CD - Tachygraphe numérique = Remarques = combi complet faymonville = Plus d'informations = Informations techniques Capacité du moteur: 12.742 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 25% Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65R22.5^; Direction Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22.5 Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80R22.5 Mesures Hauteur de la sellette: 1,2 m Poids Poids à vide: 15.250 kg Capacité de charge: 10.750 kg PBV: 26.000 kg = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. Rsdev Acqrjpfx Aaiew 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 070 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Châssis : Rsdpfxjyz E T Se Aaisw * Structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses profilées traversantes. Conçu pour de fortes charges ponctuelles * Longeron externe en profilé UNP * Plaque d’appui env. 8 mm, nez anti-encastrement env. 700 mm de large Dispositif d’attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces (compatible 3,5 pouces) Protection anti-encastrement arrière : * Conformément à la réglementation CE, version boulonnée Protection latérale : * Conformément à la réglementation CE Béquilles : * Béquilles 24 t à commande unilatérale (env. 66 t force d’essai), Jost Modul CH (Heavy Duty) pied en S Essieux : * 3 x 9 t essieux à suspension pneumatique, marque SAF, freins à disque env. 430 x 45 mm, ABS, fixation centrée 10 trous avec ET 120, débattement total de la suspension pneumatique env. 200 mm (levée env. 140 mm, abaissement env. 60 mm), commande par vanne rotative à crantage, avec fonction RTR * Interrupteur pour deuxième hauteur de conduite (+ env. 50 mm) sur support du dispositif de levage/abaissement * Smartboard/TIM/Infocentre, sans affichage TPMS Essieu relevable : * Premier essieu relevable, gestion entièrement automatique selon la charge, aide au démarrage via bouton-poussoir en cabine (prise 15 broches PIN12). Bouton en cabine non inclus Système de freinage : * Système de frein pneumatique à double circuit selon la norme CE avec EBS et RSS, régulation automatique selon la charge, cylindres à ressort comme frein de stationnement, têtes d’attelage fixes antivrillage sur la traverse avant, sans ligne de connexion au camion-moteur, marque Wabco Pneumatiques : * 6 au total, 385/65 R22.5 160J sur jantes 11.75 x 22,5 (marque au choix), ET 120 * Contrôle de pression de base relié au système CAN-Bus de l’EBS * Affichage de la pression des pneus en cabine (pré-câblage par le constructeur du véhicule tracteur) Garde-boue : * Conformément à la réglementation CE, garde-boue PVC (demi-coques) sur tous les essieux * Bavettes anti-projection Arrimage de la cargaison : * 8 paires de plaques à crochets soudées dans le longeron extérieur (force de traction env. 3 t) * 6 paires d’anneaux d’arrimage côté longeron extérieur, répartis uniformément (force de traction env. 10 t) Poches et ranchers : * 5 paires de poches à ranchers intégrées dans le longeron extérieur, env. 90 x 90 x 4 mm * 3 paires de poches à ranchers intégrées dans le plancher, env. 90 x 90 x 4 mm * 10 ranchers amovibles en tube carré galvanisé, env. 80 x 80 x 4 mm, butée basse Paroi avant : * Paroi avant vissée, env. 1 200 mm de haut, habillée tôle Magasin à ranchers : * Magasin intérieur pour ranchers amovibles contre la paroi avant Plancher : * Plancher bois dur env. 28 mm encastré dans le longeron extérieur, profils oméga acier galvanisé Éclairage : * Conformément à la réglementation CE, 24 volts avec feux multi-chambres, feux de gabarit latéraux LED, feux de position avant blancs LED, feux de gabarit arrière LED, éclairage de plaque * 1 prise 15 broches, 2 prises 7 broches sur traverse avant Équipement : * Panneau de signalisation conforme ECE 70 * 2 projecteurs LED sur support de lampe (commandés par marche arrière) * Support pour gyrophare à l’arrière (gyrophare inclus) * 1 échelle d’accès escamotable et extensible à l’arrière (sans plateforme) * 2 coffres à outils inox, e

État: nouveau, poids maximal de charge: 56 570 kg, poids total: 66 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet. Aperçu de l'équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Structure du châssis composée de longerons soudés et de traverses traversantes * Butée anti-encastrement d'environ 700 mm de large * Plaque d’usure d’au moins 8 mm d’épaisseur, placée entre les longerons * Écartement maximal des traverses de 400 mm (pour plancher monté longitudinalement) * King-pin 3,5 pouces selon norme SAE, interchangeable * Cadre externe en UNP 200, ouvert vers l’extérieur Béquilles : * Béquille télescopique 24 t JOST - MODUL CH (Heavy Duty) pied en S Essieux : * 4 essieux SAF 10 t avec grands tambours de frein * Pneumatiques simples 22,5 * Écartement entre les essieux env. 1.700 / 1.810 / 1.810 mm * Suspension pneumatique avec capacité de charge de 10 t chacun, dispositif de levage et d’abaissement par vanne rotative Knorr/Wabco * Support pour dispositif de levage/abaissement, version vissée Freinage : * Smartboard/TIM/Infocenter sur support de levage/abaissement, en complément de la vanne de levage/abaissement, sans batterie (utilisable uniquement avec véhicule tracteur) * Support lumière et frein à l’avant sur la butée anti-encastrement, hauteur totale env. 700 mm * Surveillance de la pression des pneus (version de base), reliée au CAN-Bus du système EBS * Avec double vanne de libération pour le frein et le ressort accumulateur * Bague de contrôle de pression de cylindre de frein avant droit * 1 coupleur rouge et 1 jaune * Dispositif de levage/abaissement monté côté arrière gauche * Système de freinage EBS Wabco, diagnostic EBS via CAN-Bus (prise EBS), pas de câble de diagnostic externe Pneumatiques : * 8 x 445/65 R 22.5 – marque au choix * Centrage Graissage : * Barres de graissage sur bogies et à l’avant de la direction. Pas de graissage centralisé Structure : * Sans certificat selon DIN EN 12642 XL * Projecteurs de travail LED 2x en haut de la paroi avant (éclairant vers l’arrière), commutateur sur support de levage/abaissement * Paroi avant renforcée pour plateau * Signalisation de contour jaune sur les côtés et l’arrière * Paroi avant d’env. 800 mm de haut, habillage en tôle, version vissée Rjdpfowx Dctex Aaisw Installation lumineuse : * Projecteurs de travail 2x LED montés sur panneau de feux, commande par marche arrière * Projecteurs de travail 2x LED, commande par marche arrière, 1 par côté près de la béquille * Feux de recul 2x LED, 1 par côté avant 1er essieu * Système d’éclairage/câblage marque au choix * Éclairage de plaque d’immatriculation * Le véhicule tracteur doit fournir suffisamment de puissance pour l’éclairage choisi (notamment feux de recul) * Feux de position avant, en bas, blancs, 1 à droite et 1 à gauche (LED) * Système lumineux 24 V avec bloc feux multifonctions * Feux de gabarit latéraux (LED) clignotants * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches à l’avant par boîte multifonction * Prise EBS * 1 paire de feux de suivi de voie (LED) Plancher : * Plancher bois dur env. 28 mm, alterné avec profilés acier Omega galvanisés Peinture/revêtement (pas de couleurs métallisées) : * Peinture du châssis dans le ton RAL de votre choix. * Paroi avant (structure acier) dans le ton RAL de votre choix. * Moyeux de roues couleur châssis * Essieux et béquilles noirs * Roues aluminium/argenté similaire RAL 9006 * Écrous de roues bruts * Peinture du dispositif anti-encastrement en RAL 9010 blanc pur (alu) Accessoires : * Dispos

État: d'occasion, Année de construction: 2021, TVA/Régime de la marge : TVA déductible État des pneus avant : 90 État des pneus arrière : 90 Pneus avant : 445/65 R 22.5 Pneus arrière : 445/65 R 22.5 Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus d’informations. Redpfju I I Ttsx Aaiew

État: d'occasion, kilométrage: 199 876 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 823 h, Équipement: AdBlue, grue, retardeur, = Autres options et équipements = - Intarder - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FM 500 8x4 Tridem. Année : 2019. Kilométrage : 199 876 km. Boîte automatique. Poids à vide : 20 675 kg. Poids total maximal : 37 000 kg. Charges par essieu : 1 : 10 000 kg. 2 : 9 750 kg. 3 : 9 750 kg. 4 : 7 500 kg. Volant multifonction. Ralentisseur / Intarder. Climatisation. Chauffage autonome de nuit. Affichage audio. Cabine couchette 1 lit. Empattement : 1-2 : 3 200 mm. 1-3 : 4 600 mm. 1-4 : 6 000 mm. 4ème essieu relevable + essieu directeur. Caméra. Vitres et rétroviseurs à commande électrique. Alcoa. Tachygraphe digital. Suspension pneumatique à l'arrière. Euro 6 AdBlue. Sellette coulissante. Hauteur de la sellette : 1 400 mm. Coffres à outils INOX. Pneus : 1 : 385/65R22,5 80 %. 2 : 295/80R22,5 80 %. 3 : 295/80R22,5 80 %. 3 : 385/55R22,5 80 %. Palfinger PK 53002-SHE. Année : 2019. Heures : - Grue : 4 823. - Jib : 4 565. - Treuil : 67. 6x extensions hydrauliques. Jib PJ 125E 6x extensions hydrauliques. 5 stabilisateurs. Contre-support avant. Treuil. Télécommande radio. ID NR : 414. En combinaison avec : Faymonville F-S42-1AAA. Année : 2019. Essieux SAF 12 tonnes. Poids à vide : 11 160 kg. Capacité de charge : 37 840 kg. Poids total max : 49 000 kg. Charge d’attelage : 24 000 kg. 2x extensions. Rodsy Ay Iaspfx Aaiew Longueur totale : 7 mètres. 1er essieu releveur. Alcoa. Suspension pneumatique. Planches alu sur col de cygne. Direction assistée pour 2 essieux directeurs. Télécommande radio. Dimensions col de cygne : L : 3 600 mm. Larg. : 2 550 mm. Haut. : 1 650 mm. Hauteur d’attelage : 1 400 mm. Plateau : L : 6 800 mm. Larg. : 2 550 mm. Haut. : 980 mm. Pneus : 245/70R17,5 70 %. ID NR : 422. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les accords conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2019 Poids à vide : 20 675 kg Charge utile : 16 325 kg PTAC : 37 000 kg Marque de la grue : Palfinger PK 53002-SHE Homologation CE : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: bon (utilisé), kilométrage: 1 274 275 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - EPS - Faible niveau sonore - Hydraulique de basculement - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Radio / Lecteur CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Porte latérale - Sièges chauffants - Chauffage autonome - Boîte à outils = Informations complémentaires = Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel Rodjyut E Iepfx Aaisw État technique : bon État visuel : bon Garantie : Non-responsabilité pour les erreurs d’impression et de saisie, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d’informations. Numéro du véhicule : 143 VOLVO FH 540 / 6x4 / Grue Palfinger S270L83 / Ralentisseur / Euro 6 / Ensemble complet .: YV2RT60D7EB689217 Boîte de vitesses : Automatique Suspension : Lames / Pneumatique (Tout pneumatique) Climatisation Ralentisseur Frein moteur Régulateur de vitesse Chauffage autonome Assistant de maintien de distance Assistant de maintien de voie Système de navigation Norme d'émissions EURO 6 GRUE : Marque : Palfinger S270L83 Type : S270L83 Mise en circulation : 2014 Semi-remorque Marque : Faymonville Type : O4 Vin : YAFNL214000014960 Date de première mise en circulation : 26.03.2014 Poids à vide : 3.600 KG Poids total : 20.000 KG = Informations sur l’entreprise = Non-responsabilité pour les erreurs d’impression et de saisie, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél.: Mobile : Madame Sabine Faust E-mail.

État: bon (utilisé), kilométrage: 1 274 275 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Bluetooth - Servofrein - EPS (Direction assistée électronique) - Faible niveau sonore - Hydraulique basculante - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Porte latérale - Sièges chauffants - Chauffage stationnaire - Coffre à outils = Informations complémentaires = Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel État technique : bon État visuel : bon Garantie : Sous réserve de fautes d’impression ou de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Numéro du véhicule : 143 VOLVO FH 540 / 6x4 / Grue Palfinger S270L83 / Retarder / Euro 6 / Ensemble complet .: YV2RT60D7EB689217 Boîte de vitesses : Automatique Suspension : Lames / Pneumatique (tout pneumatique) Climatisation Retarder Frein moteur Régulateur de vitesse Chauffage stationnaire Assistant de maintien de distance Assistant de maintien de voie Redpfsyut E Usx Aaisw Système de navigation Norme d’émissions EURO 6 GRUE : Marque : Palfinger S270L83 Type : S270L83 1ère mise en circulation : 2014 Semi-remorque Marque : Faymonville Type : O4 VIN : YAFNL214000014960 1ère mise en circulation : 26.03.2014 Poids à vide : 3 600 kg Poids total : 20 000 kg = Informations sur l'entreprise = Sous réserve de fautes d’impression ou de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Madame Sabine Faust Email.

État: d'occasion, kilométrage: 352 100 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : SCANIA Modèle : R 580 Type de carrosserie : tracteur Année : 05.2015 Kilométrage : 352 100 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : YS2R6X40005386900 Configuration des essieux : 6x4 Empattement : 3 300 mm Moteur : DC16.102 427 Kw / 580 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : Opticruise (GRSO905R) + ralentisseur Rapport de transmission de l’essieu arrière : 3,96 Suspension : ressorts / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 6 900 mm / 2 550 mm Masses : en charge / à vide : 34 000 kg / 10 800 kg Réservoirs de carburant : 500 + 200 l PTRA (poids total roulant autorisé) : 80 tonnes / RALENTISSEUR Rodjy U I Npepfx Aaiew PRIX AVEC REMORQUE FAYMONVILLE, ANNÉE 2012 – 172 000 €. Année modèle : 2015 Volume du réservoir 2 : 200 l Configuration des essieux : 6x4 Type de suspension : à ressorts Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Motorisé : oui Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Motorisé : oui = Plus d’informations = Transmission : GRSO905R, automatique Cabine : cabine couchette, simple Essieu avant : suspension : à ressorts Essieu intermédiaire : suspension : pneumatique Essieu arrière : suspension : pneumatique Poids à vide : 10 800 kg Capacité de charge : 23 200 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 34 000 kg