Ajk Hydrolift Hook Lift Drawbar Trailer d'occasion à vendre (41 986)

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRASQ 18 : Remorque à sellette avec ridelles Châssis constitué de longerons et de traverses soudées. Distance entre les ressorts : environ 1300 mm Poids total autorisé : environ 18 000 kg Hauteur d’attelage (au centre) : environ 800 mm à vide Porte-à-faux avant : environ 710 mm (mesure du châssis avant jusqu’au centre de l’essieu avant) Porte-à-faux arrière : environ 950 mm (du centre de l’essieu jusqu’au bord arrière du châssis) Longueur du châssis : environ 6000 - 8000 mm (châssis avant à châssis avant), standard 7200 mm Largeur du châssis : environ 2480 mm (largeur de chargement), largeur totale : environ 2550 mm Hauteur de conduite à vide : environ 1300 mm (bord supérieur du plancher) Hauteur du cadre extérieur : Hauteur : environ 125 mm, épaisseur 4 mm, avec inclinaison extérieure et trous d’arrimage tous les 200 mm, sans œillets d’arrimage Protection anti-choc pour chariot élévateur, en acier plat, à gauche et à droite du cadre extérieur Tête d’attelage : Tête d’attelage 18 t, fixe, fabricant selon notre choix Distance entre le centre de la boule d’attelage et le bord avant du châssis, selon les spécifications du client Boule d’attelage : ø 40 mm (ø 50 mm en option) Essieux : Fabricant renommé (SAF/BPW/JOST) 9 t, 22,5", avec grand frein à disque, sans système de levage et d’abaissement (course totale : environ 200 mm) Frein : Système de freinage EBS, fabricant Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques sur la tête d’attelage, rouge et jaune Contrôle de la pression des pneus Pneus : Pneus de marque 385/65 R 22,5, selon notre choix, jante 11,75 x 22,5 Superstructure : Ridelle en aluminium, hauteur : environ 800 mm Ridelle arrière avec deux marches rabattables montées à l’intérieur Paroi avant, hauteur : environ 1200 mm, avec revêtement en tôle, fixée par vis Plancher : Plancher en tôle damier 27 mm, pose transversale Certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée, 7,2 t, conforme à la norme DIN EN 283 (9 t en option) Éclairage : Éclairage à LED Prise à 15 broches Feux de signalisation clignotants Éléments supplémentaires : Ailes semi-carrées, 180° Protection anti-choc latérale, des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Coin de calage en plastique avec support Revêtement/Peinture du véhicule Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350 Autres couleurs possibles, avec supplément (uniquement si la couleur est disponible en poudre) Traitement KTL avec phosphatation au zinc, puis revêtement en poudre, pour une protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (en option) Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements spéciaux N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement, location-vente possibles ! Nous pouvons prendre en compte vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers un devis. Ijdpfx Ahjg Dkx Notstn Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, numéro de machine/véhicule: 2455698, puissance: 41 kW (55,74 ch), capacité de charge: 750 kg, type de mât: télescopique, hauteur de levage: 26 000 mm, longueur de la plate-forme: 5 480 mm, largeur de la plate-forme: 2 440 mm, poids total: 18 000 kg, longueur de transport: 5 960 mm, largeur de transport: 2 500 mm, hauteur de transport: 3 200 mm, type de carburant: diesel, couleur: rouge, Données techniques Année de fabrication : 2010 Moteur : Diesel Hauteur de travail : 28,00 m Hauteur de la plateforme : 26,00 m Itsdpfxex U Tm Hs Ahten Extension de la plateforme : 2,13 m Dimensions de la plateforme (L x l) : 5,48 m x 2,44 m Dimensions totales (L x l x H) : 5,96 m x 2,50 m x 3,20 m Capacité de charge : 750 kg Commande : proportionnelle Capacité de franchissement : 40% Poids : 18 000 kg Vitesse de déplacement : 0,7 - 4,0 km/h Transmission intégrale Traces d’utilisation normales, entièrement fonctionnel

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB-Remorque WFZ/W-18 235/75 17,5, remorque à sellette pivotante pour caisses interchangeables, course de 400 mm, pour caisses interchangeables C7,15 à C7,45 Châssis aligné à l’arrière pour les caisses interchangeables, longueur totale de 7150 mm Attention : longueur maximale de la caisse autorisée : 7450 mm Châssis conçu pour les caisses interchangeables de 7150 à 7450 mm (caisses symétriques) 2 bras et 4 verrouillages de pivot escamotables, 20 pouces Agencement pour l’installation de plateformes interchangeables Centre de ressort d’environ 1100 mm Hauteur de pose d’environ 970 à 1220 mm Garde au sol d’environ 930 mm sur terrain plat Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur en position de conduite d’environ 970 mm (à vide) Hauteur d’attelage (centre) d’environ 730 mm à vide Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 + 7450 mm plateformes interchangeables symétriques Protection latérale, reculée d’environ 30 mm vers l’intérieur Protection latérale des deux côtés Protection anti-encastrement en largeur spéciale d’environ 2300 mm Homologation/COC Choix libre de la marque de l’essieu, essieu 9 tonnes 17,5", frein à tambour, bloc de suspension pneumatique de 9 tonnes de capacité avec diamètre de soufflet d’environ 300 mm Course totale d’environ 400 mm (sans limite de hauteur) Unité de commande, levage et abaissement du côté gauche, dans le sens de la marche Système de freinage pneumatique à deux circuits, norme CE 71-320 Iodpfx Ahsg Dkw Setstn Système de freinage EBS, marque au choix du fabricant Pneus de marque 235/75 R 17.5 Contrôle de la pression des pneus Feux clignotants Installation électrique à 15 pôles, 24 volts, LED Ailettes en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu Pare-éclaboussures Supports d’ailes en version galvanisée Peinture du châssis en RAL Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale ou galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou crédit-bail possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous serons heureux de vous faire une offre. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: d'occasion, kilométrage: 160 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Palift T18, système de 18 tonnes – HMF 1460 – Commande haute et commande au sol – 2 extensions – Fonction rotative et de grappin – Réducteurs à engrenages planétaires externes – Attelage Rockinger – 2 stabilisateurs – Poids total autorisé : 26 000 kg – Poids à vide : 14 100 kg – Empattement : 3 875 mm – = Informations complémentaires = Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : Réducteur : réducteurs à engrenages planétaires externes Essieu arrière 2 : Réducteur : réducteurs à engrenages planétaires externes Itsdpjz Rzw Uefx Ahton Poids à vide : 14 100 kg Charge utile : 11 900 kg PTAC : 26 000 kg Numéro de référence : 32 = Informations sur l’entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l’autoroute A12, près du port d’Anvers. Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi, en continu, de 8 h 30 à 19 h.

État: nouveau, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, Iveco XWAY 380X54, Neuf, Euro 6, 540 ch, Boîte automatique, Retarder-intarder, Masse remorquable, Cloche automatique, Prise de force, Radio avec navigation, Pare-soleil, Blocage de différentiel, Rétroviseurs électriques chauffants, Siège conducteur pneumatique premium, Climatisation, Aide au démarrage en côte, Essieux 1-2 de 9 TON, ADR, Tout équipé, complet avec dispositif amovible ITALEV BOB 30 tonnes neuf, avec oscillation ADR, rouleau vertical, Échangeur de chaleur, Flexibles hydrauliques pour grue ou remorque, Tout équipé, avec caisse amovible neuve marque Bob Italev, Planche et parois en hardox, Portes arrière, Grue bob type w130s2, avec fermeture derrière cabine, Stabilisateurs hydrauliques extensibles et pivotants, Benne polype 6 coquilles avec rotateur. Iodpfx Ahsx Itchotetn

État: d'occasion, Pour toute demande concernant l’équipement rapporté, veuillez contacter M. Herden (par téléphone) qui se tient à votre disposition. Crochet de levage Hesse / 5 tonnes / 5,0 / NEUF Prix : 1.790,00 € HT / 2.130,10 € TTC - Poids : 210 kg - Capacité de charge max. : 5.000 kg Nous disposons en stock de nombreux autres équipements immédiatement disponibles ! Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service pour les marques suivantes : - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. Ijdsynfltopfx Ahtjtn - Magni (chariots télescopiques) - JCB (engins de chantier) - Mercedes-Benz - Iveco De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous comptons parmi les plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! Référence interne : 910511 = Informations complémentaires = Neuf : Non Usage prévu : Travaux de construction Pour toute information complémentaire, veuillez contacter Marius Herden.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SZFTK1380LLD1xxxx, Année de construction: 2021, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24303 Caractéristiques techniques : Livré avec une nouvelle homologation européenne Année de fabrication : 2021 Suspension pneumatique Pneus, voir les photos Essieu 1 et 3 relevables Fonction de basculement Longueur : 975 cm Empattement : 136 / 136 cm Poids à vide : 4 750 kg Charge utile maximale : 22 250 kg Coffre à outils Caméra de recul Description : Remorque à benne basculante Istrail, année de fabrication 2021. La remorque recevra une nouvelle homologation européenne avant la vente. Essieu 1 et 3 relevables. Livraison possible à court terme. Contrôle technique : Non Homologation européenne valide jusqu’au : 13.11.2025 Poids à vide : 4 750 Itjdezyrrispfx Ahtjn Charge utile : 22 250 Longueur : 975 Modèle : remorque à benne basculante = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 9 030 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Portes arrière - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Toit ouvrant - Freins à tambour Itsdpfjz Hw S Eex Ahton = Remarques = 09/2017, semi-remorque Krone à ridelles avec ABS/EBS, essieu relevable sur le premier essieu, boîte à palettes, toit ouvrant, portes arrière, dimensions intérieures : 13,64 x 2,49 x 2,80 m, système Multilock, poids à vide : 6 555 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 12/5/2 mm ; profondeur des sculptures à droite : 5/2/4 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu’au : 15.10.2026. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2017 Numéro d’immatriculation : OP-71-YR Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 75 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 35 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 35 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 10 % Essieu arrière 3 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 10 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 25 % Poids Poids à vide : 6 555 kg Charge utile : 34 445 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Krone SD État État technique : bon État optique : bon Informations complémentaires Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 9 030 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS Itjdoz S I Rqspfx Ahtjn - Portes arrière - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Toit ouvrant - Freins à tambour = Remarques = 09/2017, semi-remorque Krone à ridelles avec ABS/EBS, essieu relevable sur le premier essieu, caisse à palettes, toit ouvrant, portes arrière, dimensions intérieures : 13,64 x 2,49 x 2,80 m, Multilock, poids à vide : 6 555 kg, poids total autorisé : 41 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 9/8/7 mm ; profondeur des sculptures à droite : 8/9/6 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu’au : 03.01.2027 = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2017 Immatriculation : OP-70-YR Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : BPW Drum Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 55 %; profondeur des sculptures des pneus à droite : 50 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 50 %; profondeur des sculptures des pneus à droite : 55 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 45 %; profondeur des sculptures des pneus à droite : 40 % Poids Poids à vide : 6 555 kg Charge utile : 34 445 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Krone SD Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 01.2027 État technique : très bon État esthétique : bon Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 39 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau coulissant : - Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° - 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour les sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Plancher bois dur env. 48 mm d'épaisseur, sur essieux plancher tôle striée Béquilles : - Béquilles JOST (manuelles), à boîte à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement - Outillage pour essieux - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17,5 3PMSF Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Raccords rapides d’air jaune-rouge sur la traverse avant galvanisée - 2 cales de roue avec support sur le panneau avant - 1 roue de secours avec support devant le panneau avant - Unité électro-hydraulique - Direction suiveuse, commande par câble (avant et arrière) via boutons poussoirs, contrôle d’alignement des essieux - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon réglementations UE - Support pour panneaux de signalisation à gauche et à droite du col de cygne et de l’arrière, prises incluses - Rail coulissant pour rampes ALU à l’arrière du véhicule - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau arrière du plateau - Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible sur la pompe - Col de cygne avec ridelles et panneau arrière en ALU amovibles env. 2 440 x 400 mm - Montants arrière galvanisés amovibles (longueur carrosserie env. 2 560 mm) - 3 paires de poches à conteneur WADER intégrées pour 1x 20 ft, 1x 30 ft ou 1x 40 ft conteneur - 6 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous le plateau à droite (sens de la marche) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm, chacun avec feu de position - Support pour gyrophares sur panneaux de signalisation - Télécommande radio pour la direction suiveuse, en plus de la commande filaire, avec témoins de contrôle d’alignement sur le récepteur Ijdpfoyxc Eyjx Ahtotn - Revêtement antidérapant (sable peint) sur tôle striée du col de cygne et du plateau - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l'arrière et sur les deux côtés - Manomètre pour charge à lecture des charges par essieu, avec diagramme de charge inclus

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 271 h, 2018 | Genie TZ34 (12 m) | Nacelle sur remorque | 271 heures Isdpfozrm Ayex Ahtetn 📍 Lieu : Lettonie 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez dès maintenant pour 15 900 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspection réalisée par un expert indépendant 25 points d’inspection, 25 approuvés ✅, 0 défauts ℹ️, 0 dépenses ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Compte tenu de l’âge de la machine, tout fonctionne comme il se doit. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence « 38142 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher des informations complémentaires en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie réalisée par des professionnels ✔ Livraison sur site possible ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres options d’équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles à tous les propriétaires et opérateurs d’équipements, facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, kilométrage: 402 712 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 7 150 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 9 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Réducteur de moyeu - Prise de force - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Boîte à outils = Remarques = HMF 1943-Z2 2 stabilisateurs. 5,20 m – 3 520 kg. 7,10 m – 2 520 kg. 9,00 m – 1 960 kg. Bakker, grue de 100 cm. Système de levage Hyva. 30.62.S 30 000 kg. 620 cm. 2 fonctions hydrauliques pour conteneur. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 40 %; profondeur des sculptures des pneus à droite : 40 %; suspension : suspension à ressorts à lames Itjdpfx Aoxz Ammjhtsn Essieu avant 2 : dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 40 %; profondeur des sculptures des pneus à droite : 30 %; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 3 : dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 25 %; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 40 %; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 25 %; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 70 %; suspension : suspension pneumatique Essieu avant 4 : dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 40 %; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 40 %; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 70 %; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 70 %; suspension : suspension pneumatique Essieu avant 5 : dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 10 %; profondeur des sculptures des pneus à droite : 50 %; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 18 860 kg Charge utile : 28 140 kg PTAC : 47 000 kg Fonctionnalité Grue : HMF Identification Numéro de modèle : TGS 47.440 BBL / 10X4 HOOKLIFT + = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 920 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/75, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = Isdez I Tqyjpfx Ahtstn - Freins à disque - Hayon - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 245/75 Marque essieux: SAF Sculptures des pneus: 40% Trappe de chargement: D`Hollandia, soupape arrière

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2023, ===== FRANÇAIS ===== Visitez notre site web, où vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec de nombreuses photos et informations supplémentaires, disponibles en plusieurs langues. SEL 8781 Semi-remorque LPRS 24 Jantes en aluminium | Essieu relevable APERÇU Première immatriculation : 04.12.2023 Un seul propriétaire CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Poids total technique autorisé (kg) : 39 000 Poids total autorisé (kg) : 36 000 Poids à vide (kg) : 4 390 Numéro d'identification du véhicule (VIN) : WSJPRS327PTJ90186 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX Jantes en aluminium Configuration des essieux : 3 essieux Essieu 1 : 385/65 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | SAF Essieu 2 : 385/65 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | SAF Essieu 3 : 385/65 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | SAF DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION Documents du véhicule : Allemagne Carte grise Certificat d'immatriculation Sans certificat de conformité (COC) La demande du COC auprès du fabricant coûte 250 € plus les frais d'expédition par coursier express. Veuillez noter que les fabricants ne délivrent pas de COC pour tous les véhicules, et lorsqu'ils le font, il se réfère toujours aux spécifications d'origine du véhicule telles qu'elles étaient au moment de sa sortie d'usine. Documents supplémentaires disponibles sur demande, moyennant un supplément. Iedpfezx I Nzjx Ahtstn Nos véhicules sont vendus dans l'état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l'état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d'effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à disposition pour fournir des informations sur les prix. CONTACT Michele Bufano Italien, allemand, anglais m. Joana Cordeiro Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainien, russe, anglais Jovana Marjanovic Bosnien, allemand, anglais j.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Châssis à crochets pour conteneurs de 20 pieds – description technique : Longueur du châssis : 6048 mm – pour conteneurs ISO de 20 pieds Iedpsz S Tz Uefx Ahtjtn Poids à vide : 665 kg Construction : profil INP 180, empattement conforme à la norme DIN 30722 Fixation du conteneur : 4 dispositifs de verrouillage à twistlock Crochets : Ø 50 mm, en acier S235 Conception conforme à la norme DIN 30722, incluant le contrôle DGUV 114-010 Rouleaux en acier interchangeables : Ø 160 mm, longueur 300 mm Protection contre la corrosion : apprêt phosphaté et zinc Peinture de finition dans une couleur RAL au choix Délai de livraison jusqu'à 6 semaines après la commande

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18, remorque à essieu central pour caisses amovibles, tube central, pneumatiques 22,5 Iedeg Dky Ajpfx Ahtetn Châssis conçu pour les caisses amovibles de 7150 à max. mm Châssis conçu pour un alignement arrière à mm (avec butée de protection) Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Charge verticale : environ 1 000 kg Hauteur de levage : environ 1 120 / 1 220 / 1 320 mm Hauteur de timon : environ 400 mm à vide Hauteur de conduite à vide : environ 1 100 mm Garde au sol : environ 1 070 mm Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 1 jeu de supports arrière, réglables en hauteur 1 jeu de vérins avant, commande unilatérale (commande « côté droit ») Timon fixe (tube central) avec œillet de traction boulonné Diamètre de l’œillet de traction : 50 mm Choix libre de la marque de l’essieu par WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Essieu avec grand frein à disque Essieu 9 t 22,5", frein à disque Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Empattement d’environ 1 360 mm Suspension pneumatique, course totale d’environ 400 mm Dispositif de levage et d’abaissement monté à l’arrière à gauche, dans le sens de la marche Tête d’attelage rouge et jaune Câbles et tuyaux à ressort ondulé pour la connexion des éclairages et des freins, avec plaque de fixation Connecteur à 15 pôles Système d’éclairage 24 V avec grand feu multifonction Contrôle de la pression des pneus Feu de signalisation clignotant Feu de recul (LED) sous la butée arrière, au centre Feu de recul (LED) à l’avant, sous la butée Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco, selon notre choix, avec RSS Pneus 385/55 R 22,5, marque au choix de WEB-Trailer Montés sur jante 11,75 x 22,5 Marquage de contour (blanc sur les côtés, rouge à l’arrière) Rouleaux de centrage (petits), en acier, 1 paire au centre et à l’arrière (amovibles) 2 pare-chocs en caoutchouc à l’arrière, aux coins Ailes en plastique, 180 degrés Protections anti-éclaboussures Protection latérale anti-collision des deux côtés, profilé en acier ou en plastique Préparation pour le support de roue électrique Homologation Documents COC Peinture du châssis Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels N’hésitez pas à nous demander conseil et à nous faire établir une offre gratuite et sans engagement. Possibilité de location, de financement ou de crédit-bail ! Nous pouvons répondre à vos exigences ! Contactez-nous, nous serons ravis de vous faire une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente entretemps !!!

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à plateau pivotant WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5, pour caisses interchangeables C7,15 à C7,45 Dimensions : Châssis conçu pour des caisses interchangeables de 7150 à max. 7450 mm (caisses à géométrie symétrique) Châssis aligné à l’arrière pour une longueur totale de 7150 mm avec caisse interchangeable Attention : longueur de caisse max. autorisée : 7450 2 bras et 4 verrouillages pivotants escamotables, 20" Configuration pour l’accueil de plateaux interchangeables Centre de ressort environ 1300 mm Hauteur de pose environ 1220 à 1320 mm Garde au sol environ 1200 mm sur terrain plat Charges sur essieux : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur en position de conduite environ 1240 mm (à vide) Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 + 7450 mm plateaux interchangeables à géométrie symétrique Homologation : Certificat de conformité (CoC) Dispositif d’attelage : Hauteur de timon (centre) environ 850 mm à vide Tête d’attelage 18 tonnes Distance entre le centre de la boucle d’attelage et le bord avant de la caisse interchangeable de 7450 mm : environ 1800 mm Boule d’attelage de 40 mm Iodpog Dkz Ijfx Ahtstn Essieux : Marque réputée (SAF/BPW/JOST) 9 tonnes, 22,5", avec grand frein à disque Suspension pneumatique d’une capacité de 9 tonnes par essieu, diamètre du soufflet d’environ 300 mm Course totale d’environ 180 mm (sans limite de hauteur) Freinage : Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, tête d’attelage, rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 2 distributeurs à tiroir rotatif Knorr/Wabco Unité de commande, levage et abaissement, côté gauche dans le sens de la marche Contrôle de la pression des pneus Pneumatiques : Pneus de marque 385/65 R 22.5 Éclairage : Éclairage LED Raccord à 15 pôles à l’avant Feux clignotants (SML) Éléments supplémentaires : Cales de roue avec support Rouleaux de centrage (petits), acier, par paire, au centre et à l’arrière 2 butées en caoutchouc à l’arrière, aux coins Aile en plastique, support d’aile renforcé Pare-boue antispray Revêtement du bogie et du châssis : Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels. N’hésitez pas à demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Possibilité de leasing, de financement ou de location avec option d’achat ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous établirons un devis avec plaisir. Erreurs et ventes entre deux offres réservées !!!

État: nouveau, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 38 650 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) - 24 paires de découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, avec freins à disque (430 mm), fonction relevage/abaissement - Pneumatiques 385/65 R 22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche à base de zinc bicomposant (2K) - Finition monocouche de haute qualité en peinture bicomposant (2K) coloris MB 7350 Gris Novagrau - Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible Construction acier : - Châssis en aciers fins à haute résistance - Qualités d'acier : - S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Équipement électrique : - Système électrique conforme aux normes européennes - Éclairage 24 Volts - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus : - Coupleurs d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL - Bandes réfléchissantes blanches selon réglementation européenne sur les côtés et à l’arrière (en rouge) - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Plateau de chargement avec plancher en bois dur env. 30 mm, encastré dans des profils Oméga - 10 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - 3 paires de traverses à poches pour ranchers 100 x 50 mm montées transversalement - Support pour ranchers de 1 000 mm à l’arrière sur la poutre centrale - Porte-roue de secours sous le plateau à droite dans le sens de la marche Itodpfx Aeiu Etkjhtjn - Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et notice sur clé USB - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et les coins arrière gauche/droite - 6 paires de poches WADER intégrées dans la plateforme, pour 1x 20 ft, 2x 20 ft ou 1x 40 ft. Alignement avec l’extrémité arrière - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et de chaque côté - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) équipés d’un feu de position LED - Manomètre de charge pour mesurer la charge sur les essieux incluant un diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Châssis entièrement grenaillé, puis les surfaces définies apparentes sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: d'occasion, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 8 634 h, numéro de machine/véhicule: G300-01-5385, type de carburant: diesel, Poids à vide : 30 210 kg Capacité de levage : 800 kg Hauteur de travail : 3 350 cm Dimensions de la zone de chargement : 697 x 298 x 363 cm État des pneus avant : 50 % Iodoyhli Espfx Ahtotn État des pneus arrière : 50 % Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus d'informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 602 600 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 03/2013, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2013, poids en ordre de marche: 13 000 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, retardeur, Scania R560 ampliroll TAM T25SN-66, 6x2, blocage de différentiel, suspension pneumatique intégrale, boîte automatique, ralentisseur, Euro 5, PTAC 26.000 kg, charge utile 13.000 kg, attelage (PTRA autorisé 44.000 kg), homologué ADR pour EX/II, EX/III, FL, AT, OX, 3e essieu réglable en hauteur et directionnel, longueur totale 9,26 m, empattement 4,50 m, pneus 40 %, réservoir 600L, pare-soleil, antibrouillards, verrouillage centralisé, climatisation, vitres et rétroviseurs électriques, ABS. Toutes informations sans garantie, sous réserve d'erreur. Itodpjw E D Uvofx Ahton

État: d'occasion, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 265/70 R 19.5, Année de construction: 2006, Truck & Car Cassetta srl Détails du véhicule RÉF. 985 État Occasion Catégorie Remorque Marque ZORZI Année 13/04/2006 Nombre d'essieux 2 Charge utile 16040 Type de pneus 265/70 R 19.5 Pneus avant 60 % Pneus arrière 50 % Longueur totale 8,45 Longueur de la caisse 6,50 Largeur totale 2,55 Caractéristiques PORTE-ROUE DE SECOURS Roue de secours ABS Suspension à ressorts GARDANCE AU SOL 1,28 M PORTE-CALES INSTALLATION HYDRAULIQUE POUR VERROUILLAGE DE LA CAISSE PORTE-TRANSPALETTE Disponibilité de : stralis 2 essieux - 3 essieux, plancher plat, à benne basculante, entièrement pneumatique, à ressorts scania 2 essieux, 3 essieux, daf, volvo, Renault tracteurs routiers et véhicules utilitaires daily 35, 35c15, 35c12, 480, 460. Semi-remorques lamberet, kogel, menci, zorzi, isotherme, frigorifique, à parois lisses, doblo, fiat. Itsdpoz D Uppjfx Ahton Également disponibles eurostar, eurotech, euro 3, euro 4, euro 5 et euro 6 s way 510 - daf xf - daf xf 510 TRUCK CAR CASSETTA - TRUCK & CAR - CASSETTA - TRUCK & CAR - TRUCKCAR

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: argenté, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - Système de freinage électronique (EBS) - Portes arrière - Suspension pneumatique = Remarques = Équipement complet : - Plancher en aluminium de 8 mm - Télécommande sans fil - Petite porte sur le panneau frontal - Traverse transversale pivotante - Smartboard - 6 feux arrière ronds = Informations complémentaires = Itodpfxez Iwqdj Ahtjn Informations générales Année de construction : 2026 Année de conception : 2026 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF CD Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche : 100 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite : 100 % Essieu arrière 2 : Profondeur des sculptures des pneus à gauche : 100 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite : 100 % Essieu arrière 3 : Profondeur des sculptures des pneus à gauche : 100 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite : 100 % Poids Poids à vide : 7 391 kg Charge utile : 37 609 kg PTAC : 45 000 kg Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Mark van der Steen.

État: bon (utilisé), kilométrage: 977 798 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 670 mm, Équipement: ABS, Bluetooth, Tachygraphe, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Fixe - Lampe halogène - Climatisation - Manuel - Prise de force auxiliaire - Pompe Iedpjz I Ncljfx Ahtstn - Radio/cassette - Cabine couchette - Similicuir - Capteur d'angle mort - Système de freinage supplémentaire Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 12 265 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 500 kg, Capacité totale du réservoir : 600 litres, Attelage de remorque, Diamètre de la tige de pivot d'essieu : 50 DIN, Matériau du châssis : Acier, Attelage de selle : Fixe, Nombre de blocages de différentiel : 1, Type de cabine : Cabine couchette, Régulateur de vitesse, Enregistreur de données de conduite, Tachygraphe numérique, Chauffage de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Navigation GPS, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe halogène, Climatisation, Bluetooth, Capteur d'angle mort, Puissance du moteur : 382 kW (512 ch), Cylindrée : 16 353 cm³, Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de boîte de vitesses : Opti-cruise, Type de boîte de vitesses : Scania, Nombre de vitesses : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du ralentisseur : Scania, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Année de construction de la superstructure : 2014, Longueur du système : 560 cm, Fabricant du système de levage et du système de câbles : Palfinger, Pompe, Hauteur du système de levage : 129, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Similicuir, Réglage des sièges : Manuel, 6x2 Palfinger-Hooklift V8 ! Boîte de vitesses Boîte de vitesses : SCA, 12 vitesses, Automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 8 mm ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 8 mm ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 16 mm ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 7 mm ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 10 mm ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 7 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu 3 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 7 mm ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 5 mm ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 7 mm ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 7 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 265 kg Charge utile : 15 235 kg PTAC : 27 500 kg Fonctionnel Hauteur de la plateforme de chargement : 122 cm Pompe : Oui État État technique : bon État esthétique : bon Dégâts : aucun Nombre de clés : 1 Identification Plaque d'immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, remorques et autres véhicules utilitaires d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit l'année de construction et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon rapport qualité-prix • Transactions commerciales correctes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons

État: nouveau, poids à vide: 34 500 kg, poids maximal de charge: 106 700 kg, poids total: 141 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 580 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 34 500 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable - Longueur env. 3 650 mm - Nombreuses positions d'arrimage - Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Châssis avant compact à 3 essieux : - Prise de crochet à l'avant et à l'arrière - Longueur x largeur du châssis env. 3 560 mm x 2 850 mm - Nombreuses positions d'arrimage Plateau pelle « BB-A » : - Plateau pelle télescopique « BB-A » avec crochets de pont franchissables à l'avant et attelage à chape à boulon à l'arrière - Longueur x largeur de base env. 7 150 mm x 2 850 mm - Hauteur x largeur du longeron env. 430 mm x 1 350 mm - Hauteur de chargement 580 mm pour une garde au sol de 150 mm - 5 paires d’anneaux d'arrimage suspendus (LC 10 600 daN) - 4 paires de blocs taraudés M30 sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux vissables Châssis arrière à 5 essieux : - Attelage mécanique à chape à boulon pour montage d’un plateau extra-bas à l’avant, traverse terminale à l’arrière - Longueur x largeur du châssis env. 6 840 mm x 2 850 mm - Nombreuses positions d’arrimage Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) : - « PENDEL-AXLE », tous les essieux obligatoirement dirigés hydromécaniquement - Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée - Finition peinture finale des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unique MB 7350 Novagrau - Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) - Compensation hydraulique des essieux - Outils pour essieux - Pneumatiques 285/70 R19.5 Suivi directionnel assisté : - Suivi directionnel pilotable à l'avant et à l'arrière par radiocommande filaire avec boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Prise pour commande du suivi directionnel sur le col de cygne - Radiocommande filaire à boutons-poussoirs incluse, avec contrôle d’alignement des essieux Accessoires inclus : - Plinthe d’accouplement avant galvanisée avec raccords pneumatiques jaune-rouge - Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm - 4 cales de roue avec support - 2 roues de secours 285/70 R19.5 - Pivot 3,5'' - Grue auxiliaire avec treuil pour roue de secours côté avant du col de cygne - Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), incluant grue auxiliaire pour suspension des conduites d’alimentation ; réservoir du tracteur routier min. 80 litres avec raccords - Ruban réfléchissant blanc conforme normes européennes latéral et sur extension, rouge à l'arrière - Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées - Levier de commande sur le col de cygne protégé par capot rabattable Itjdpfjwhywfox Ahton - Raccord d’air séparé avec pistolet à air sur le col de cygne - Système de graissage centralisé Bekamax avec graisse standard NLGI-2 : 1x col de cygne, 1x châssis 3 essieux, 1x châssis 5 essieux - Kit d’outils Variomax - Raccords hydrauliques multi-couplage au niveau de la prise de crochet du plateau extra-bas - Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé pneumatique - Possibilité de vissage (ø 40 mm) tous les 500 mm env. à l’extérieur de la poutre supérieure du plateau pelle pour anneaux vissables - Élargisseurs rabattables avec traverses en acier, réglables de 2 850 mm à env. 3 250 mm - Traverses en acier avec revêtement caoutchouc d’env. 12 mm d’épaisseur - Deux coffres à outils inox 855 x 340 x 390 mm - Radio

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - Plateau extensible avec verrouillage pneumatique contrôlé - 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement - Essieux auto-directionnels avec dispositif de blocage de marche arrière électromagnétique, activation automatique par la marche arrière ou manuelle - Outils pour essieux - Pneus 435/50 R 19.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire 2 composants (2K) à base de poussière de zinc - Finition 2 composants (2K) de haute qualité, couleur unie gris Nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (charge d’épreuve 50 t) Construction acier : Itjdji Dwlwopfx Ahten - Structure acier en aciers fins à haute résistance. - Qualité d’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Connexions selon ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : - Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant - 2 cales avec support - Pivot d’attelage 2" - Face avant en acier galvanisé d’env. 1 600 mm de haut - Bande réfléchissante jaune conforme aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur - 10 paires de poches pour ranchers détachables 100 x 50 mm, intégrées dans le cadre extérieur - Porte-roue de secours sous le plateau côté droit - Manuel et documentation sur clé USB - Bavette à l’arrière de la remorque - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prises, à la sellette et sur la tôle arrière à gauche et à droite - Boîte à outils INOX transversale sous le plateau (1 000 x 400 x 2 500 mm) - 6 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20', 2x 20', 1x 40'; extension prévue pour verrouillage 45' - 3 paires de traverses à poches pour ranchers, montées transversalement, pour ranchers 100 x 50 mm - Autocollant vitesse 60 km/h arrière - 2 feux de recul montés sur la tôle arrière - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (423 x 423 mm) avec feux de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Châssis entièrement grenaillé puis métallisation à chaud des surfaces définies avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)