Unimog U 1250L 4X4 d'occasion à vendre (35 035)

État: usagé, Année de construction: 2007, puissance: 1 kW (1,36 ch), type d'engrenage: autre, première immatriculation: 09/2007, poids total: 550 kg, kilométrage: 1 km, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 50 kg, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, freins: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: transmission intégrale, * Dücker faucheuse pour bordures RSM13/2 * Largeur de coupe : 1,30 mètre * Inclinaison de la tête de coupe à partir de la position centrale : 30° * Système de coupe : rotor à fléaux * Largeur de transport : 2,40 mètres * Vitesse de travail jusqu’à 8 km/h * Portée maximale vers l’avant : 3,20 mètres * Portée maximale depuis le centre du véhicule : 3,60 mètres * Année de fabrication : 2007 Ksdpfx Aexawy Eekpodk Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons volontiers vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP et sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification de la marchandise afin d’éviter toute mauvaise interprétation quant à l’état ou la compatibilité par l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel / des véhicules. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: usagé, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U5023 « Pompier » TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 ---- Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U5023 « Pompier » TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 Type : U5023 Équipement : Pneumatiques spéciaux : 395/85 R20 TL tout-terrain * Rapport d’essieu i = 6,936 * Système de régulation de la pression des pneus (Tire Control) * Composants dépendant de l’empattement pour Tire Control * Frein de stationnement sur l’essieu avant * Frein de remorque, 2 lignes * Prise de remplissage d’air comprimé, avant * Système de freinage basse pression * Accessoires de montage, avant * Pièces de fixation pour superstructures externes * Marchepied 3 niveaux * Support pour treuil avant, non monté * Revêtement antidérapant sur le pare-chocs * Siège oscillant à suspension pneumatique, passager * Vitres électriques, deux côtés, incluant habillage de porte * Siège oscillant à suspension pneumatique, conducteur * Siège central, revêtement tissu, avec ceinture de sécurité * Degré de compression (4-5) 43 UH2 * Degré de compression (6) 7 * Degré de compression (7-8) 12 Châssis long * Pré-équipement radio 24V, câble d’antenne/alimentation * Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (carte FB) * Système d’échappement, sortie verticale * Phares antibrouillard halogène * Feux de gabarit latéraux * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Motorisation Euro VI, D * Frein moteur haute performance * Prise de force boîte de vitesses, très rapide, bride 6 trous * Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage élevée * Attelage de remorque, crochet petit, Rockinger, capacité accrue * Jantes plateaux 10.00V-20 * Climatisation * Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Générateur 28 V / 150 A, protégé contre la saleté, apte au passage à gué * Batteries 2 x 12V / 170 Ah, entretien réduit * PSM, CAN pour carrosserie et remorque, ISO 11898 (5V) * Disjoncteurs * Coupe-batterie principal sur le boîtier batterie * Prise courant permanent 12V/15A, avec signal C3 * Prise ABS remorque 24V, 7 broches / 5 broches * Prise remorque 24V, 12 broches * Prise remorque 24V, 7 broches * Prise pour démarrage externe * Lampe de lecture * Prise multi-appareils 32 broches * Rétroviseurs élargisseurs * Trappe de toit ronde, pivotante * Basculement cabine conducteur, mécanique-hydraulique Kdsdpfxexlv Apj Akpsk * Paroi arrière cabine sans fenêtre * Ferrures de basculement cabine * Boîte de transfert avec gamme tout-terrain * Passage automatique des vitesses (EAS) * Limitation de vitesse 110 km/h * Identification série tout-terrain BlueTec 6 * Véhicule de lutte contre l’incendie * Véhicule à usage institutionnel * Éléments spéciaux pour passage à gué * Pré-équipement protection thermique câblage moteur + châssis * Protection boîte de vitesses contre la chaleur, lutte incendie forêt * Siège central, assise rabattable * Protection thermique câblage pour lutte contre incendie en forêt * etc. Informations complémentaires : Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de rédaction. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Nos conditions générales s’appliquent.

État: usagé, kilométrage: 58 107 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U427----Référence interne : Prix de vente TTC 19% TVA incl. Prix net : 99.800,00 euros Prix brut : 118.762,00 euros Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog Type : U427 Kilométrage : 58.107 km Équipements : * Rapport de pont i = 6,377 * Blocage de différentiel sur l’essieu avant * Frein de remorque, système à 2 conduites * Système de freinage basse pression * Attelages arrière * Plaque d’attelage avant DIN 76060, Type B, Taille 3 * Protection latérale * Siège passager 2 places * Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage * Commodo supplémentaire à gauche * Support universel pour unité de commande * Climatisation Prises électriques permanentes 12V (C3), 12V et prise centrale 24V * Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Caméra de recul * Moniteur pour système caméra * Coupe-batterie sur la boîte à batteries * Prise ABS pour remorque 24V, 7 broches / 5 broches * Prise remorque 12V, 13 broches Kedpfxex Ntt Ao Akpsdk * Prise avant 24V, 7 broches * Avertisseur sonore de marche arrière * Prise équipement 32 broches * Rétroviseurs élargis * Pare-soleil extérieur, transparent * Pare-brise clair, chauffant * Boîte de transfert avec gamme de travail * Refroidisseur d’huile de boîte * Caractéristiques complètes pour chasse-neige * Connecteurs hydrauliques arrière, 4 voies, cellule 1+2 * Conduite pression arrière, 2ème circuit hydraulique * Conduite de retour séparée arrière * Série porte-outils * Niveau de compression (4-5) 11 UG1 300/400 moyen * Niveau de compression (6) O * Niveau de compression (7-8) 12 Châssis LL * Combiné d’instrumentation 12,7 cm avec fonction vidéo * Radio CD, Bluetooth * Gyrophares LED jaunes gauche et droite avec supports * Feux de route LED supplémentaires sur arceau de toit * Projecteurs additionnels, réglables en hauteur, montant A * Phare de travail arrière cabine, en haut * Éclairages d’accès à la montée * Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 200 kW (272 ch), 1100 Nm * Motorisation Euro VI avec OBD-C * Frein moteur haute performance * Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * Prise de force moteur avant incluse * Limiteur de régime prise de force * Châssis intermédiaire plateau * Capacité de remorquage accrue, ZAA max. 20 t * Attelage remorque gros anneau, bague, axe 38,5 * Jantes plates 10.00V-20 * Bandes réfléchissantes rouges/blanches * Variante de poids 14,0 t (7,0/8,0) * Unimog – Série porte-outils * Homologation Tracteur agricole/porte-outils * etc. Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de saisie. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Application de nos conditions générales de vente.

État: usagé, kilométrage: 190 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2006, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Unimog U400/405-12 Première main Carnet d'entretien à jour Bluetec4 – Norme Euro 4 - Climatisation - Benne trilatérale - Hydrostatique - VarioPilot/direction réversible - Prise de force avant - 4 cellules hydrauliques - Attelage remorque - Caméra de recul - Sièges confort ISRI à suspension pneumatique (chauffant conducteur & passager) - Hydraulique communale - Plaque frontale pour équipements - Châssis torsion Dücker - Radiateur avec ventilateur hélicoïdal (nettoyage rapide) Pneumatiques : 365/80 R20 Charge remorquable : 27 500 kg Heures de fonctionnement : 14 000 h Autres équipements : - Compresseur - Hydraulique - Différentiel bloquant AV / longitudinal / AR - Siège confort ISRI / siège à suspension - Chauffage de siège - Attelage remorque - Rétroviseurs électriques (chauffants) - Projecteurs supplémentaires - Climatisation - Gyrophare - Phare de travail - Fenêtre arrière / coulissante - Rétroviseurs additionnels gauche + droite - Dégivrage de rétroviseurs - Pare-brise chauffant (gauche + droite) Technologie : - Lecteur CD et tuner - Ordinateur de bord - Régulateur de vitesse Sécurité & Environnement : - Blocage différentiel - ABS - Frein moteur - Direction assistée Kdjdpfxsyiigue Akpjk - Échappement vertical - Prise d’air verticale Divers : Non-fumeur, véhicule communal La TVA n’est pas récupérable selon §25A de la loi allemande sur la TVA. Merci de ne pas envoyer d’e-mails / no e-mails – réponses très occasionnelles par manque de temps, merci de votre compréhension ! ---- Horaires d'ouverture et informations complémentaires : LU – JE : 9h00 à 16h00 VE : 9h00 à 13h00 SA : 9h00 à 12h00 Adresse : Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Merci de ne pas envoyer d’e-mails : faute de temps, ils ne peuvent pas être traités. Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez insister, car nous sommes souvent en entretien client. D’autres offres disponibles sur demande. Les équipements ont été précisés à partir de la consultation du VIN — des erreurs techniques restent possibles. Les informations en ligne sont non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe, de transmission ou de modification. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable.

État: nouveau, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, couleur: beige, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U4023 Sable du désert ----Numéro interne : Parfait pour être aménagé en camping-car ou véhicule d’expédition. La société RKF-Bleses GmbH (représentation générale UNIMOG) vous accompagne comme partenaire dans la réalisation de votre projet. Ce véhicule est un véhicule de démonstration avec env. 2 899 km. Prix de vente TTC 19 % TVA incluse Prix net : 149 700,00 euros Prix total : 178 143,00 euros Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U4023 Sable du désert Type : U4023 Équipement : Données du véhicule * 4x4, 3 850 * Modèle 43742712 * Empattement 3 850 mm Pneumatiques spéciaux 365/80 R 20 TL tout-terrain « K » * 365/80 R 20 TL tout-terrain « K » Peinture spéciale 1474 Sable du désert, mat Équipement spécial Système de régulation de la pression des pneus (Tire Control) Kodpfoxzwa Ujx Akpedk * Éléments spécifiques dépendants de l’empattement pour Tire-Control * Ferrures de fixation, avant * Points de fixation pour superstructures externes * Marchepied à 3 niveaux * Empattement 3 850 mm * Revêtement antidérapant sur le pare-chocs * Siège à suspension pneumatique avec chauffage, passager * Lève-vitres électriques, des deux côtés, y compris habillage de porte * Siège conducteur à suspension pneumatique, chauffage, accoudoir * Climatisation * Prise de bord 24V/25A dans la cabine avec signal C3 * Caméra de recul * Alternateur 28V/150A, protégé contre la saleté, apte au passage à gué * Moniteur pour système de caméras * PSM, CAN pour carrosserie et remorque, ISO 11898 (5V) * Disjoncteurs automatiques * Coupe-batterie principal sur le caisson à batteries * Prise permanent 12V/15A avec signal C3 * Prise avant 24V, 7 broches * Lampe de lecture * Dispositif basculant mécanique-hydraulique de la cabine * Paroi arrière de cabine sans fenêtre * Ferrures de basculement pour cabine * Boîte de transfert avec gamme tout-terrain * Passage automatique des vitesses (EAS) * Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * Radio avec port USB et Bluetooth * Pré-équipement Truck Data Center 6 (carte FB) * Réservoir 240 l, côté gauche, acier * Système d’échappement, sortie verticale * Grilles de protection anti-projection en métal pour feux arrière * Phares antibrouillard halogènes * Grilles de protection anti-projection en métal pour clignotants * Grilles de protection anti-projection en métal pour phares * Éclairage d’accès dans la zone de montée * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 L, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Motorisation conforme Euro VI, E * Frein moteur haute performance * Préchauffage du carburant avec séparateur d’eau * Prise de force sur boîte rapide avec bride à 4 trous * Crochet d’attelage, petit, Rockinger * Jantes à lit profond 11 x 20 * Limitation de vitesse 110 km/h * Variante de poids 9,8 t (4,6/5,5) * Désignation pour gamme tout-terrain Bluetec 6 * Unimog tout-terrain, génération de modèle 1 * Châssis porte-outils * Configuration des roues 4x4, monte simple * Véhicule pour missions spécifiques * Véhicule à conduite à gauche * Éléments spéciaux pour passage à gué * Véhicule pour circulation à droite * Rapport de pont I = 5,31 Informations complémentaires : Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression ou typographiques. Sous réserve de modifications et de vente préalable. Sous réserve de nos conditions générales de vente.

État: nouveau, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, couleur: beige, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U4023 Camping-car (Expédition) ----Numéro interne : Numéro interne : Parfait pour l’aménagement en camping-car ou véhicule d’expédition La société RKF-Bleses GmbH (représentation générale UNIMOG) vous accompagne en tant que partenaire tout au long de votre projet. Ce véhicule est un modèle de démonstration avec env. 2 899 km. Prix de vente TTC 19 % de TVA Prix net : 211 500,00 euros Prix TTC : 251 685,00 euros Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U4023 Camping-car (Expédition) Type : U4023 Équipements : Données du véhicule * 4x4, 3850 * Modèle 43742712 * Empattement 3 850 mm Pneumatiques spéciaux 365/80 R 20 TL Tout-terrain “K” * 365/80 R 20 TL Tout-terrain “K” Peinture spéciale 1474 Sable du désert, mat Équipement spécial système de régulation de pression des pneus (Tire Control) * Éléments dépendants de l’empattement pour Tire Control côté roue * Supports de montage, avant * Point de fixation pour superstructures tierces * Marchepied 3 niveaux * Empattement 3 850 mm * Revêtement antidérapant sur le pare-chocs * Siège amorti à suspension pneumatique avec chauffage, passager * Lève-vitres électriques des deux côtés, habillage de porte inclus * Siège conducteur amorti à suspension pneumatique, chauffant, avec accoudoir * Climatisation * Prise de bord 24V/25A dans la cabine avec signal C3 * Caméra de recul * Alternateur 28V/150A, protégé contre la saleté, apte au passage à gué * Moniteur pour le système de caméras * PSM, CAN carrosserie et remorque, ISO 11898 (5V) * Disjoncteurs * Disjoncteur principal batterie sur le bac à batteries Kdedpfx Akoxll Izjpsk * Prise à courant permanent 12V/15A, avec signal C3 * Prise avant 24V, 7 broches * Lampe de lecture * Système de basculement cabine méca-hydraulique * Paroi arrière de cabine sans fenêtre * Ferrures de basculement pour cabine * Boîte de transfert avec gamme tout-terrain * Passage de vitesse automatique (EAS) * Refroidisseur d’huile de boîte * Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * Radio avec port USB et Bluetooth * Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (carte FB) * Réservoir 240 l, côté gauche, acier * Ligne d’échappement, sortie verticale * Grille de protection contre les projections de pierres, métal, pour les feux arrière * Phares antibrouillard halogènes * Grille de protection contre les projections de pierres, métal, pour clignotants * Grille de protection contre les projections de pierres, métal, pour phares * Éclairages de marchepied dans la zone d'accès * Moteur OM934, R4, 5,1 L, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Moteur conforme Euro VI, E * Frein moteur haute performance * Préchauffage carburant avec séparateur d’eau * Prise de force rapide sur boîte avec bride 4 trous * Crochet d’attelage, Rockinger petit anneau * Jantes creuses 11 x 20 * Limitation de vitesse à 110 km/h * Variante de poids 9,8 t (4,6/5,5) * Désignation gamme tout-terrain Bluetec 6 * Unimog tout-terrain, génération de modèle 1 * Version châssis porte-outils * Configuration des roues 4x4, pneus simples * Véhicule destiné à des fonctions officielles * Véhicule avec conduite à gauche * Pièces spéciales pour capacité de passage à gué * Véhicule pour conduite à droite (sens de circulation) * Rapport de pont I = 5,31 Informations supplémentaires : Cellule expédition FAS : Châssis en acier / avec points d’arrimage aux angles Supérieur / inférieur pour fixation sur le sous-châssis ou montage dans twistlocks (non inclus si sous-châssis intégré) Dimensions extérieures env. : L4,10m x l2,28m x H

État: usagé, kilométrage: 5 253 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U219----Numéro interne : Numéro interne : Données du véhicule : Mercedes Benz Unimog Type : U219 Kilométrage : 20 043 km Équipements : * Peinture 2603 orange profond * Pneus 315/80 R 22,5# TL Regio traction « L » * Rapport de pont i = 6,527 * Blocage de différentiel sur l’essieu avant * Frein de remorque à deux lignes * Dispositif de montage arrière * Empattement 2 800 mm * Plaque avant pour montage d’accessoires DIN76060, type B, taille 3 * VarioPilot (volant à droite/gauche interchangeables) * Protection latérale * Siège passager suspendu pneumatique * Siège conducteur suspendu pneumatique chauffant * Commodo additionnel gauche, support universel pour panneau de commande * Climatisation * Filtre à charbon actif * Prises de courant permanentes 12V (C3), 12V et 24V console centrale * Prise de bord 24V/25A en cabine, avec signal C3 * Caméra de recul * Alternateur 28 V / 150 A * Prise ABS pour remorque 24V, 7 broches / 5 broches * Prise avant 24V, 7 broches * Pare-soleil extérieur transparent * Boîte automatique EasyDrive (EAS) * Hydraulique pour mécanisme de basculement * Prise hydraulique arrière 4 voies, cellule 1+2 * Circuit hydraulique arrière pour la 2ᵉ section * Retour séparé à l’arrière * Tableau de bord 12,7 cm avec fonction vidéo Kodpfx Akeuy R Hyepedk * Tachygraphe numérique, 2ᵉ génération, ADR * Tachygraphe VDO * Pré-équipement pour gyrophare à vérin télescopique * Radio avec port USB et pré-équipement Bluetooth * Pré-équipement Truck Data Center 6 (FB Card) * Réservoir AdBlue 16 l, phares additionnels réglables en hauteur, montant A * Supports gauche et droit pour gyrophares * Moteur OM934, 4 cylindres, 5,1 l, 140 kW (190 ch), 750 Nm * Frein moteur haute performance * Prise de force moteur avec prise de force avant * Limiteur de vitesse prise de force * Attelage remorque, gros anneau, broche 38,5 * Jantes à épaulement droit 9.00x22.5 * Bandes réfléchissantes rouges/blanches * Version de poids supplémentaire 10,0 t * Dücker flèche UNA 450 pour montage avant sur la plaque DIN gr. 3 ou 5, incluant cadre de déport, zone de travail : droite, gauche et devant le véhicule, portée depuis le centre du véhicule avec tête de fauche 5,40 m, sans entraînement ni commande * Commande électrohydraulique proportionnelle CAN-Bus, incluant un écran intégré pour toutes les fonctions nécessaires. Réglage/affichage des pages d’exploitation et de diagnostic avec joystick Danfoss (joystick à roulettes) * Entraînement pour outils de travail intégré dans le véhicule, par prise de force avant. Pompe haute pression à pistons axiaux de 47 l/min – pression 320 bars, régime prise de force 650 tr/min, avec arbre de transmission, prise de force avant en position haute décentrée * Contrepoids « version saleuse » adapté aux supports Unimog – poids monté sous l’essieu arrière (dès 1 800 kg avec support au traversin) * Contrepoids 650 kg « version saleuse » avec découpe pour disque épandeur – Dimensions : 1 150 x 730 x 140 mm * Tête de broyage VMS 1200 pour bras UNA, largeur de travail 1,23 m, travail à droite, entraînement à gauche par moteur hydraulique haute pression, avec transmission à courroie crantée, convertible de travail à droite à gauche, rouleau suiveur sans maintenance. Tête équipée d’un carter d’usure plastique remplaçable. Tube porteur réglable sur toute la largeur avec appui supplémentaire installé. Équipé de marteaux plats 945 000 900. * Dücker cadre de torsion TR, hydraulique, contre les déformations du véhicule (pour Unimog), verrouil

État: usagé, kilométrage: 100 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U535 Équipement de service hivernal ----N° interne : Prix de vente TTC, TVA 19 % incluse Prix net : 189 900,00 € Prix brut : 225 981,00 € Vente pour le compte du client ! Le véhicule n’a pas été utilisé pour le service hivernal. Kdsdpfx Aexthacekpek Données du véhicule : Mercedes Benz Unimog Type : U535 Équipement : • Rapport de pont i = 6,377 • Blocage de différentiel sur l’essieu avant • Frein de remorque, à double conduite • Plaque de montage avant DIN76060, type B, taille 3 • Empattement 3 900 mm • Protection latérale • Siège conducteur suspendu, à air, chauffant • Commodo auxiliaire gauche • Support universel pour pupitre de commande • Climatisation • Filtre à charbon actif, prise embarquée 24V/25A en cabine, avec signal C3 • Caméra de recul • Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches • Prise avant 24V, 7 pôles • Résistance de cabine selon ECE-R-29/03 • Pare-soleil extérieur, transparent • Pare-brise clair, chauffant • Réservoir carburant 250 L, côté gauche, aluminium • Réservoir AdBlue 25 L • Phares additionnels réglables en hauteur, montants A • Supports gauches et droits pour gyrophare • Éclairage de marchepied • Couple moteur 1 380 Nm • Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 L, 260 kW (354 ch) • Norme moteur Euro VI, E • Frein moteur hautes performances • Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix • Pré-équipement prise de force avant • Pré-équipement prise de force sur boîte • Suppression d’ajustement de prix supplémentaire • Plateau dimensions internes 3 430 x 2 200 x 400 mm • Cadre intermédiaire de benne • Capacité de remorquage accrue, ZAA max. 20 t • Crochet d’attelage grande mâchoire, anneau, axe 38,5 • Jantes à épaulement droit 11.75x22.5 ET 135 • Refroidissement huile/air de boîte • Boîte MB entièrement synchronisée UG130, 8 AV/6 AR • Passage de vitesses automatique (EAS), conduite à deux pédales • Hydraulique pour dispositif de basculement • Kippzylinder • Série porte-outils • Niveau de compression (4-5) 22 UG2 500 long • Niveau de compression (6) 2 • Niveau de compression (7-8) 12 châssis LL • Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo • Tachygraphe digital, 2de génération, ADR • Tachygraphe VDO • Voyant d’avertissement pour vérin télescopique • Radio avec port USB et Bluetooth • Pré-équipement Truck Data Center 6 (FB Card) • Affichage caméra de recul dans le combiné d’instruments Epandeur à silo Schmidt Stratos S40K-30 : • Cuve acier 4,0 m³ • Réservoir 1 850 L • Système d’alimentation à bande • Longueur de cuve 3 000 mm • Longueur totale 3 500 mm • Largeur cuve 2 000 mm • Largeur châssis 2 000 mm • Hauteur cuve 1 540 mm Chasse-neige Schmidt PV26-3 à parallélogramme oscillant : • Type : chasse-neige tranchant oscillant 3 lames pour camions • Largeur de déneigement : env. 2,6 à 3,0 m (selon position) • Poids : env. 850–900 kg • Angle d’attaque : 9° • Lames individuelles à suspension indépendante avec protection anti-obstacle • Hydraulique : levage, abaissement, orientation • Patins acier, lames combinées • Déflecteurs latéraux, protection projection neige et éclaboussures • Marquage d’avertissement rouge/blanc, éclairage 24 V • Pieds de stationnement à roulettes • Plaque de montage taille 5 Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de saisie. Sous réserve de modifications et de vente préalable. Nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: nouveau, couleur: beige, Informations sur le prix Prix : 74 900,00 € TTC Autres données techniques Dimensions extérieures env. : L 4,10 m x l 2,28 m x H 2,28 m Dimensions intérieures env. : L 3,94 m x l 2,12 m x H 2,00 m Description du véhicule Cette offre concerne exclusivement une cellule vide pour camping-car ou véhicule d’expédition ! Le véhicule illustré doit être acquis séparément. ----Référence interne : Prix de vente TTC (19% de TVA incluse) Prix net : 62 941,17 € Prix total : 74 900 € Données du véhicule : Cellule FAS Équipements spéciaux Cellule vide jusqu’à 4,5 m Châssis acier, avec plaques d’angle en haut et en bas pour la fixation sur twist-locks * Panneaux sandwich en PRV 70 mm tout autour * Panneaux sandwich en PRV 60 mm pour le toit et le plancher * Toit renforcé et praticable avec insert en multiplex, abaissé d’env. 8 cm sous le cadre pour la protection des panneaux solaires, lanterneaux et ventilateurs, incluant évacuation des eaux de pluie et rail d’air côté passager, plancher autoportant avec insert multiplex * Plancher 140 mm en panneau sandwich PRV renforcé métallique * Ouverture de porte selon les spécifications du client * Cadre conteneur galvanisé, panneaux sandwich couleur RAL blanc 9003 avec couche de finition en gelcoat résistante aux UV * Poids à vide env. 1 500 kg Porte avec verrouillage 3 points Sideway T62177R 550 x 1700 mm * Ouverture à droite * Standard peinture poudre RAL 9016 blanc * Cadre aluminium * Angle d’ouverture 180° * Poignée design en inox à faible encombrement intérieur * Eventuellement fermeture identique avec passage et trappes * Montage complet Fenêtre latérale KCT 650025 800 x 600 mm * Avec store occultant et moustiquaire * Vitrage isolant thermique inclus * Installation complète Escalier extérieur rétractable dans le plancher de la cellule * Escamotage manuel dans le châssis conteneur sous la porte d'entrée de la cellule, l’escalier repose au sol déployé et dispose de marches horizontales quelles que soient l’inclinaison * Avec trappe de protection verrouillable (clé fournie) * Verrouillage de l’escalier replié par goupille, via câble Bowden * Inox * 4 à 6 marches selon la hauteur du véhicule * Installation complète Éclairage de gabarit de la cellule * 4 feux de position éclairés (2 rouges en haut à l’arrière, 2 blancs en haut à l’avant) * Installation complète Feux de marquage latéraux * 4 feux de position latéraux orange (2 de chaque côté, si feux arrière présents) * Installation complète Peinture métallisée de la cellule (jusqu’à 4 m) Sous-cadre * Sous-cadre intégré pour cellules jusqu'à 5 m * Suspension mixte ressort et appui 4 points en losange * Environ 200 kg * Hauteur de structure env. 16 cm * Galvanisé (peinture possible en RAL en option) Habillage de passage de roues Kdsdsxlv A Nepfx Akpjk * Y compris déflecteurs de boue en néoprène * Montage complet Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de frappe. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable. Les Conditions Générales s’appliquent.

État: usagé, kilométrage: 21 704 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U323 Service hivernal----Numéro interne : Numéro interne : Numéro interne : Kdodpswlw T Eefx Akpsk Prix de vente TTC 19% TVA Prix net : 118 500,00 euros Prix brut : 141 015,00 euros Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog Type : U323 Kilométrage : 21 704 km Équipements : * Rapport de pont i = 6,377 * Blocage de différentiel sur l’essieu avant * Frein de remorque à 2 conduites * Plaque frontale pour montage d’accessoires DIN76060, type B, taille 3 * Dispositif de protection latérale * Siège conducteur à suspension pneumatique * Commodo supplémentaire à gauche * Support universel pour boîtier de commande * Climatisation * Prises permanentes 12V (C3), 12V et 24V au milieu du tableau de bord * Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Moniteur caméra de recul, pour système de caméras * Coupe-batterie principal sur la boîte de batteries * Prise ABS remorque 24V, 7 broches / 5 pins * Prise avant 24V, 7 broches * Prise accessoire, 32 broches * Rétroviseurs extérieurs élargis * Pare-brise clair, chauffant * Pré-équipement pour marche/rampe/rapports de chantier * Hydraulique pour dispositif de basculement * Âge, 2 raccords rapides complet, décharge de chasse-neige * Accouplements hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Série porte-outils * Étagement de boîte (4-5) 10 UG1 300/400 court * Étagement de boîte (6) 5 * Étagement de boîte (7-8) 12 Châssis LL * Tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR * Fabricant tachygraphe VDO * Radio CD, Bluetooth * Réservoir AdBlue 25 l * Gyrophare à LED, jaune, à gauche, avec support * Projecteur additionnel, réglable en hauteur, montant A * Phare de travail sur la paroi arrière de la cabine, en haut * Éclairages d’entrée dans la zone d’accès * Moteur OM934, R4, 5,1 L, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Moteur norme Euro VI, D * Frein moteur haute performance * Pré-équipement pour prise de force avant * Pré-équipement pour prise de force sur boîte * Cadre intermédiaire pour plateau * Attelage remorque, grand anneau, bague, boulon 38,5 * Jantes épaulement raide 11.75x22.5 Schmidt Stratos S27-21 * Capacité du réservoir matière sèche 2,7 m3 Schmidt PV27-4 * Nombre de socs 4 * Hauteur du soc droit 1 240 mm * Hauteur du soc gauche 1 140 mm * Longueur du bord de raclage 3 200 mm * Largeur de déneigement 2 725 mm à 32° ; 2 600 mm à 36° * Poids avec lames en acier env. 935 kg Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de rédaction. Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Les conditions générales de vente s'appliquent.

État: nouveau, couleur: gris, FAS carrosserie d’expédition (uniquement la cellule) gris ---- Réf. interne : Prix de vente incl. 19% TVA Prix net : 62.941,17 euros Prix brut : 74.900 euros Description du véhicule : Le présent lot comprend uniquement une cellule vide pour camping-car / expédition ! Le véhicule illustré doit être acheté séparément. Autres caractéristiques techniques : Dimensions extérieures env. : L4,10m x l2,28m x H2,28m Dimensions intérieures env. : L3,94m x l2,12m x H2,00m Données du véhicule : Carrosserie FAS Équipements spéciaux : Cabine vide jusqu’à 4,5 m Châssis acier / avec plaques d’angle supérieure / inférieure pour intégration Twistlock - Panneaux sandwich polyester 70mm tout autour - Panneaux sandwich polyester 60mm pour toit et plancher - Toit renforcé, traficable avec insert multiplex, monté env. 8cm sous le châssis pour protection des panneaux solaires, lanterneaux et ventilateur, évacuation des eaux de pluie incluse - Plancher avec insert multiplex - Découpe de porte selon spécifications client - Cadre container galvanisé - Couleur panneaux sandwich : Blanc RAL 9003 avec gelcoat anti-UV - Poids à vide env. 1.500kg Porte verrouillage 3 points Sideway T62177R 550 x 1700 mm - charnières à droite - finition standard laquée poudre Blanc RAL 9016 - Cadre aluminium - Angle d’ouverture 180° - Poignée design inox peu saillante côté intérieur Kjdpfx Aexq Igqskpjdk - Serrure pouvant être commune avec trappes de passage/stocker - Montage complet Fenêtre latérale KCT 650025 800 x 600 mm - Avec occultant et moustiquaire - Vitrage isolant - Pose complète Escalier extérieur - sur mesure, manuel - escamotable manuellement dans l’entretoise ou cadre container sous la porte d’entrée de la cellule, escalier posé à terre et utilisable quelle que soit l’inclinaison - Acier inoxydable - 4 à 6 marches selon hauteur du véhicule - Installation complète Éclairage de gabarit cellule - 4 feux de gabarit (2 rouges sur angles arrière supérieurs, 2 blancs sur angles avant supérieurs) - Installation complète Feux de position latéraux - 4 feux orange (2 de chaque côté, si feux arrière bas présents) - Installation complète Peinture de la cellule (jusqu’à 4m) en teinte métallisée Sous-cadre - pour box jusqu’à 5m - Suspension combinée ressort et supports à losange 4 points - env. 500 kg - Galvanisé (peinture RAL possible en option/supplément) Montage du sous-cadre Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie. Sous réserve de modifications et de vente entre-temps. Application de nos conditions générales de vente.

État: usagé, kilométrage: 1 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 08/2013, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 5 000 kg, poids total: 2 300 kg, configuration d'essieux: 4x4, freins: autre, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2013, Équipement: transmission intégrale, * Appareil allemand * État : voir photos * Seulement 6 426 heures de fonctionnement Kdjdpfxow U Afke Akpjk * Vidéo ici ?v=q3Q39J2ZX20 * Voici une vidéo * Combinaison de fauchage Dücker MK25 composée de l’unité de base, de la faucheuse RSM et du bras DUA800 * Nous pouvons volontiers vous envoyer une vidéo de la combinaison de fauchage MK25 * Documentation complète * Combinaison de fauchage Dücker MK25, année 2013 * Combinaison de fauchage composée d’une faucheuse d’accotement et d’une faucheuse de bordure montée sur bras articulés. Pour porteurs communaux et tracteurs, plateau communal taille 3 ou 5. Commande via système CAN-BUS avec deux joysticks, un multicontroleur et un écran tactile. Utilisation à gauche ou à droite possible. Entraînement par prise de force ou hydraulique du véhicule. Repliable pour le transport. Largeur de transport : 2,50 m. * Bras DUA 800 avec bras en trois parties et télescopique, portée maximale depuis le centre du véhicule : 7,80 m. Déport latéral hydraulique de 1,60 m. Passage de droite à gauche possible. Angle de rotation de 270°. Décharge des bras standard. Position flottante. Tête de fauchage à fléaux VMS 1200, largeur de travail 1,20 m. * Bras RSM : commande assistée par ordinateur avec boutons automatisés via console de commande. Idéal pour faucher autour de bornes, panneaux et arbres. Portée latérale depuis le centre du véhicule : 3,60 m / portée frontale : 3,20 m. Passage de droite à gauche possible. Tête de fauchage à fléaux TMK 1300, largeur de travail 1,30 m. Ajustement automatique de l’inclinaison. * Largeur de travail : 1,2 m / 1,3 m. Poids : 2 300 kg. Entraînement : prise de force ou hydraulique du véhicule. Montage : plateau communal taille 3 / 5. Portée : 7,80 m / 3,60 m. Angle de rotation du bras : 270°. Déport latéral hydraulique : 1,6 m. Vitesse maximale de la prise de force : 710 tr/min. Équipement hydraulique requis : débit minimum 68 l/min à 340 bar. Largeur de transport : 2,5 m. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre avec nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend en règle générale SANS nouveau contrôle technique TÜV, SANS nouvelle vérification DGUV, SANS nouveau contrôle SP, SANS nouvelle vérification UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection de la marchandise afin d’éviter toute mauvaise interprétation sur l’état et la compatibilité du matériel. La visite et l’inspection sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement de la marchandise / des véhicules. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: usagé, puissance: 10 kW (13,60 ch), première immatriculation: 09/2013, poids total: 2 300 kg, couleur: rouge, poids maximal de charge: 5 000 kg, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2013, * Appareil allemand * État : voir photos * Seulement 6 426 heures de fonctionnement * Vidéo disponible ici : ?v=q3Q39J2ZX20 * La combinaison de faucheuses Dücker MK25 se compose de l’unité de base, de la faucheuse RSM et de la flèche DUA800 * Nous vous envoyons volontiers une vidéo de la combinaison de faucheuses MK25 sur demande * Documentation complète disponible * Combinaison de faucheuses Dücker MK25, année de fabrication 2013 Kdedpsxl Snuefx Akpok * Combinaison de faucheuses composée d’une faucheuse d’accotement et d’une faucheuse de bordure montée sur flèches, pour porteurs communaux et tracteurs équipés de platines municipales Gr. 3 et 5. Commande via système CAN-BUS avec deux joysticks, un multicontroller et un écran tactile. Utilisation latérale gauche et droite possible. Entraînement par prise de force ou hydraulique du véhicule. Rabattable pour le transport – largeur de transport 2,50 m * Flèche DUA 800 avec bras en trois parties et extension télescopique. Portée jusqu’à 7,80 m à partir du centre du véhicule. Déplacement latéral hydraulique de 1,60 m. Passage droite-gauche possible. Angle de pivotement 270°. Décharge de flèche standard. Position flottante. Tête de fauche à fléaux VMS 1200, largeur de travail 1,20 m * Flèche RSM avec commande assistée par ordinateur, boutons automatisés sur le pupitre de commande. Idéale pour la tonte autour des balises, panneaux et arbres. Portée latérale depuis le centre du véhicule : jusqu’à 3,60 m ; portée vers l’avant : jusqu’à 3,20 m. Conversion droite-gauche possible. Tête de fauche à fléaux TMK 1300, largeur de travail 1,30 m. Réglage automatique de l’inclinaison * Largeur de travail : 1,2 m | 1,3 m / Poids : 2 300 kg / Entraînement : prise de force ou hydraulique véhicule / Montage : platine municipale Gr. 3 | Gr. 5 / Portée : 7,80 m | 3,60 m / Angle de pivotement de la flèche : 270° / Déplacement latéral hydraulique : 1,6 m / Vitesse prise de force max. 710 tr/min / Équipement nécessaire : capacité hydraulique min. 68 l/min à 340 bar / Largeur de transport : 2,5 m Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est, en principe, SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. D’autres camions sont disponibles sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du matériel afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant ses caractéristiques. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Toutes erreurs ou indications erronées dans cette offre ne sauraient engager notre responsabilité. L’acheteur doit s’assurer par lui-même de l’état et des équipements du matériel/véhicule. Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs.

État: usagé, kilométrage: 109 968 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2001, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 100 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, Verrouillage hydraulique de l'essieu Châssis à torsion avec 2 vérins Pour le verrouillage de l'essieu avant lors de l'utilisation de la flèche Blocage d'essieu Dücker AH pour Unimog U 300 400 500, châssis à torsion Mercedes-Benz, Mulag, Gilbers, bras de fauche, épareuse de talus, bras d'épareuse. Ksdpfxsuvbqgo Akpsdk

État: usagé, kilométrage: 1 000 km, première immatriculation: 03/2000, type de carburant: essence, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2000, - Boîte de vitesses Mercedes-Benz Unimog Kodpfx Asr Uzryokpodk - D’autres boîtes de vitesses et pièces de rechange en stock - UG3/40-8/13,01GPA - TVA récupérable - Les boîtes de vitesses sont emballées dans des caisses en bois Reprise possible ! Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 132 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 08/1995, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, attelage de remorque, compresseur, contrôle de traction, direction assistée, pneus toutes saisons, système d'antidémarrage, transmission intégrale, Lame à neige, prise de force, benne basculante Sur tracteur routier Équipé d’un vérin de basculement, installation hydraulique à double circuit avec 4 cellules, raccords hydrauliques à l’avant et à l’arrière, plaque de montage avant, échappement vertical, système de freinage pneumatique à double circuit, stabilisateurs à l’avant et à l’arrière, Kodpfx Akjwg Tmkspjdk cabine conducteur isolée phoniquement et thermiquement, banquette passagers pour 2 personnes, pneus MPT81 365/80R20 quasi neufs. Véritable opportunité d’acquérir un excellent classique de la dernière série 427 !!!

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 217 000 km, première immatriculation: 01/2000, type de carburant: diesel, couleur: jaune, carburant: diesel, type d'engrenage: semi-automatique, heures de fonctionnement: 217 000 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, compresseur, contrôle de traction, hayon élévateur, hydraulique, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, transmission intégrale, 🚜 Unimog à vendre – Vente privée (TVA non récupérable) Un véhicule entièrement opérationnel, converti de façon professionnelle de U300 à U400, est proposé à la vente. Caractéristiques techniques et équipements : • Moteur : Mercedes-Benz OM906LA • État : Prêt à rouler immédiatement • Système hydraulique entièrement fonctionnel • Benne basculante • Plaque communale avant avec raccords hydrauliques • Raccords hydrauliques également à l’arrière • Attelage remorque De nombreux accessoires neutres pour une valeur de plus de 15 000 € 👉 Vente privée, donc TVA non récupérable. 👉 Véhicule vendu sans garantie ni recours. 📍 Visite et essai sur rendez-vous. Kdsdpfx Aexqm Efskpjk 📞 Si intéressé ou pour toute question, merci de nous contacter.

État: usagé, kilométrage: 10 km, puissance: 18 kW (24,47 ch), première immatriculation: 01/1955, type de carburant: diesel, poids total: 3 150 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 1 475 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 360 mm, Équipement: transmission intégrale,

État: usagé, Année de construction: 1998, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/1998, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Superstructure : pour Unimog avec accessoires, bac à déchets en tôle inoxydable d'env. 4000 litres, ventilateur radial, puissance absorbée : 25 kW, diamètre de la roue : 700 mm, débit volumétrique : 2,2 m³/h, accroissement de pression totale : 0,13 bar, dépression dans le réservoir : 1060 mm CE, unité de balayage : 1 balai-disque 400 mm, 1 balai-rouleau 400 mm entraîné hydrauliquement, unité d’aspiration : buse d’aspiration auto-nettoyante, installation d’arrosage : réservoir d’eau pulvérisée inox env. 750 litres, raccordement à hydrant avec arrivée d’eau libre, appareil rapporté Leistikow type ABG 303, pour prise de force (Unimog), arbre à cardan, poids env. 350 kg, rampe de pulvérisation LSB5, largeur : 2260 mm, plage de pivotement 2 x 30°, pression max. admissible 150 bar, poids rampe env. 60 kg, 12 buses, pompe HP KL40. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Kjdpfx Akoi Rpgbspedk

État: usagé, kilométrage: 1 km, puissance: 1 kW (1,36 ch), première immatriculation: 05/2002, poids à vide: 2 340 kg, poids maximal de charge: 7 660 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 1, Année de construction: 2002, Équipement: cabine, * Mulag Mähtronic MHU 800 * Déport arrière avec portée de 6 m * Compatible avec divers équipements communaux * Déport latéral jusqu'à 2,50 m * Angle de rotation 90° vers l'arrière * Inclut commande par joystick d'origine Mulag * 6 circuits hydrauliques de commande * Convient à tous les Unimog et véhicules communaux * Poids à vide : 2 340 kg Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons volontiers vous proposer une offre grâce à nos ateliers partenaires. Notre offre ne comprend généralement PAS de nouveau contrôle TÜV, ni nouveau DGUV, ni nouvelle inspection SP, ni nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite ainsi qu'un contrôle de la marchandise afin d'éviter tout malentendu sur l'état et l'adéquation de celle-ci. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et fortement souhaités. Kdsdpjxawylefx Akpek Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous n'assumons aucune responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans l'annonce. L’acheteur est tenu de vérifier personnellement l'état et l'équipement de la marchandise / des véhicules. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: usagé, kilométrage: 1 000 km, puissance: 30 kW (40,79 ch), première immatriculation: 01/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 250 kg, poids maximal de charge: 10 kg, poids total: 1 260 kg, configuration d'essieux: 4x4, freins: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 1, Année de construction: 2003, Équipement: transmission intégrale, * Appareil allemand * Broyeur de bois Dücker type HF 960 * État : voir photos * Entraînement par prise de force (PDF) * Adapté à tous les Unimog, tracteurs et autres véhicules communaux * Alimentation hydraulique par chaînes et engrenages * Entraînement par prise de force * Diamètre de bois jusqu'à 240 mm * Capacité de broyage jusqu'à 20 m³/heure * Portée d’éjection des copeaux jusqu'à 10 m * Puissance moteur : 70 kW * Pression de travail : 200 bar * Goulotte d'éjection orientable et réglable en hauteur * Grand entonnoir 100x75 cm * Poids env. 1 250 kg * Pour toute vente à des professionnels et à l’exportation (UE et hors UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent. Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre s'entend en général SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau DGUV, sans nouvelle vérification SP, sans nouveaux contrôles UVV. Kjdpfx Asvhp T Rjkpedk D'autres camions sont disponibles sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification de la marchandise, afin d'éviter toute mauvaise interprétation concernant l’état ou l’adéquation du matériel pour l'acheteur. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités. Toutes les informations sont sans garantie. Aucune responsabilité n’est prise pour les erreurs ou inexactitudes éventuelles dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et les équipements de la marchandise/véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: usagé, kilométrage: 175 334 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 09/1996, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 450 kg, poids maximal de charge: 50 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 600 mm, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, protecteur de tête, transmission intégrale, * Véhicule allemand * 1ère main * Kilométrage d'origine : seulement 175 334 km * État : voir photos * Pelle sur châssis Schaeff type AT16 * Portée maximale de 6,40 mètres et charge utile de 1 300 kg avec godet standard * Profondeur de fouille avec godet télescopique : 3,60 mètres * Mouvements de travail puissants et rapides grâce à l'hydraulique à double circuit * Le système Schaeff Knickmatik permet un déplacement latéral hydraulique en continu de l'axe du bras de 925 mm à gauche et à droite * Commande centrale de toutes les fonctions hydrauliques depuis le siège opérateur confortable de la pelle * 4 stabilisateurs hydrauliques * 1 extension hydraulique * Système hydraulique : 34 kW / 46 ch * Pression de service : 180 bar * Rotation 360° * Attelage remorque * Charge remorquable : 24 000 kg * Raccords hydrauliques pour remorque * Crochet de remorquage avant * Siège conducteur confort à suspension * 3 places assises * Boîte de vitesses manuelle 8 rapports * Blocage de différentiel * Frein moteur * Toit ouvrant * Girophares * Empattement : 2 600 mm * PTAC : 7 500 kg Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. D'autres camions sont disponibles sur notre site Internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Kdjdpowq Sxgjfx Akpek Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification du matériel afin d'éviter toute mauvaise appréciation de l'état ou de la conformité par l'acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne saurions être tenus responsables d'erreurs ou d'omissions dans cette offre. L'acheteur est tenu de vérifier lui-même l'état et l'équipement du matériel / des véhicules. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.

État: usagé, kilométrage: 175 334 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids total: 7 500 kg, poids à vide: 7 450 kg, poids maximal de charge: 50 kg, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 3, première immatriculation: 09/1996, classe d'émission: aucun, freins: frein moteur, suspension: acier, Année de construction: 1996, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 2 600 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, protecteur de tête, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * Kilométrage d’origine seulement 175 334 km * État, voir photos * Pelle sur châssis Schaeff type AT16 * Avec le système Schaeff Knickmatik, le déport latéral de l’axe de la flèche s’effectue de manière hydraulique, progressive, jusqu’à 925 mm à gauche et à droite * Commande centrale de toutes les fonctions hydrauliques depuis le siège conducteur confort * Mouvements de travail puissants et rapides grâce à l’hydraulique à deux circuits * Portée maximale de 6,40 mètres et charge utile de 1 300 kg avec godet standard * Profondeur de fouille avec godet télescopique de 3,60 mètres * Plage de rotation : 360° * Pression de service : 180 bar * Système hydraulique : 34 kW / 46 ch * 1 extension hydraulique * 4 stabilisateurs hydrauliques * Attelage remorque * Raccords hydrauliques pour remorque Kdjdpfxjwq Sxme Akpsk * Capacité de remorquage : 24 000 kg * 3 places assises * Blocage de différentiel * Toit ouvrant * Siège conducteur confort à suspension * Frein moteur * Gyrophare * Crochet d'attelage avant * Boîte de vitesses manuelle 8 rapports * P.T.A.C. : 7 500 kg * Empattement : 2 600 mm Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouvelle inspection périodique, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du matériel, afin d’éviter tout malentendu concernant la qualité et l’aptitude du véhicule. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous, et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité n’est prise pour des erreurs ou des informations inexactes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule/matériel. Sous réserve de modifications, d’une vente intermédiaire et d’erreurs.

État: usagé, kilométrage: 205 000 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 06/1991, type de carburant: diesel, poids total: 6 500 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 1 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Unimog de collection, soigneusement entretenu, avec carte grise historique (H) ! Kdodpsxzzg Esfx Akpek Équipé de prise de force avant et arrière (540/1000 tr/min), double embrayage, installation hydraulique à double circuit, raccords hydrauliques avant et arrière avec conduite de retour, boîte à vitesses à réducteur, plaque de fixation avant (fournie séparément), projecteurs supplémentaires, radio intégrée dans la console de toit, deux vitres coulissantes arrière, pneumatiques Michelin XZL 335/80R20, système de freinage pneumatique bi-circuit, fixations pour équipements avant et arrière, pare-chocs avant amovible – montage facile. Autres équipements spéciaux. L’Unimog est en excellent état mécanique et esthétique ! Le moteur offre une puissance remarquable, la boîte de vitesses avec fonction de réducteur fonctionne parfaitement. Véhicule sec, perte de pression d’air très minimale ! Contrôle technique (TÜV) sera effectué à la vente. Jamais utilisé en service d’hiver ! Entretien annuel réalisé chez le concessionnaire général Unimog, toutes les factures de réparation et rapports de contrôle technique des dernières années sont disponibles. Historique traçable ! En option, moyennant supplément, disponible également avec vérin de bennage, relevage avant et arrière ! Prix ferme 30 000 € HT — Belle opportunité avec potentiel supplémentaire —

État: usagé, kilométrage: 229 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 03/2007, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, transmission intégrale, Direction réversible gauche+droite possible, climatisation, hydrostat supplémentaire, hydraulique haut débit 4 circuits, prise de force avant avec régulation de vitesse, siège pivotant à droite, porte panoramique à droite, projecteurs supplémentaires, plaque d’attelage avant, stabilisateurs avant et arrière, hayon arrière inclus ! De nombreux autres équipements spéciaux disponibles. Bons pneus 365/80R20 MPT81. Bon état technique et visuel ! En option avec lame à neige et épandeur d’ensilage. Prix net 35 000 € HT + TVA. Kedpsxzzhcjfx Akpodk