Sdc Stack - 3 X Platform Trailer 13.6 M / 39 T d'occasion à vendre (69 279)

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm Surface de chargement télescopique : - Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux Essieux et pneumatiques : Knedpouqlmnofx Aqcsc - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement - Outillage pour les essieux - 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Béquilles de sellette : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t) Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne - Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant - Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque - Bavette anti-projections à l’arrière - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position - 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds - 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher - Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté - Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher - Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière - Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 11 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 800 mm, volume de l'espace de chargement: 39 m³, longueur totale: 11 590 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 810 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très belle semi-remorque citerne Van Hool pour produits alimentaires, année de fabrication 07/2015, avec une capacité de 39 000 litres et 3 compartiments (compartiment 1 : 7 000 litres / compartiment 2 : 25 000 litres / compartiment 3 : 7 000 litres), ABS/EBS, 3 essieux BPW Eco-Plus avec freins à disque, jantes ALCOA, certificat ADR (FL, AT), poids à vide : 7 460 kg, masse maximale : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (gauche : 10/13/3 mm ; droite : 8/7/6 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Plaque d'immatriculation : ON-52-VY Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : BPW Eco plus Freins : freins à disque Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement côté gauche : 65 % ; profondeur de la bande de roulement côté droit : 50 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement côté gauche : 80 % ; profondeur de la bande de roulement côté droit : 45 % ; suspension : suspension hydraulique Knjdpfs Aawq Iox Aqcoc Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement côté gauche : 15 % ; profondeur de la bande de roulement côté droit : 40 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 460 kg Charge utile : 31 540 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Nombre de compartiments : 3 État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 980 mm, couleur: autre, Année de construction: 2020, Poids à vide: 6.930 kg Knodpfx Asz D Ivisqcoc Capacité de charge: 32.070 kg PBV: 39.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: QAKS747

État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 22822 Spécifications : Knjdpfozqpkdjx Aqcec Modèle 2013 Niveau inférieur : environ 9 mètres Notre niveau : environ 5 mètres Ancres pneumatiques et soufflets remplacés Freins remplacés Un vautour guette sa proie. Activez le troisième essieu (c’est une blague). Pression d’air sur le premier essieu. Accès inclus Interventions non incluses Les chaînes à bord de notre avion ne sont pas incluses. Pneus (voir photos) Prêt à être livré Description : Semi-remorque Broshuis E2190/27 à 3 essieux avec essieux à entraînement, modèle 2013. Toutes les ancres pneumatiques, les soufflets, les supports, les pinces de rail (avant) et les coussins pneumatiques ont été remplacés. Les freins sont neufs. Le bras oscillant arrière est un peu délicat, le propriétaire pense qu’il suffirait de le graisser. Prêt à être livré. Contrôle technique : Oui Approbation européenne jusqu’au : 12.11.2026 Poids à vide : 1 Modèle : E2190/27 semi-remorque à 3 essieux avec rampes = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2013 Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 6 317 h, capacité de charge: 3 500 kg, type de carburant: diesel, puissance: 33 kW (44,87 ch), Poids à vide: 4.797 kg PBV: 8.297 kg Knsdpsy Tyydjfx Aqcoc Hauteur de travail: 370 cm

État: d'occasion, poids à vide: 850 kg, poids maximal de charge: 2 650 kg, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 06/2016, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 3,3 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 280 mm, Équipement: garantie pour véhicule d'occasion, Fabricant : Brian James Trailers Type : Remorque plateau Modèle : 475-5021-35-2-12 Poids total autorisé en charge : 3 500 kg Charge utile : 2 650 kg Poids à vide : 850 kg Dimensions intérieures : 4 950 x 2 100 x 300 mm Pneumatiques : 195 50 R12C Inclus : ridelles périmétriques, 2 rampes d'accès sous la plateforme, système hydraulique de basculement Contrôle technique valide jusqu'au 02/2026 Prix incluant la partie I du certificat d'immatriculation et le certificat d'exploitation générale Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun Knsdpfxsx Tu Nte Aqcoc Sur demande, nous vous fournirons une plaque d'immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d'erreurs. Aucune responsabilité n'est assumée pour les erreurs et les fautes de frappe. Essieu à ressorts en caoutchouc, bâche haute, roue de support, galvanisation à chaud, sans frein.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: TPPTFSMULTIVK252.00VK3230, poids à vide: 500 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Équipement: a eu un accident, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques réputées ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : nouvelle production avec délai de livraison. Knjdszxwrxspfx Aqcec TFS Multi pour événements, foires, ventes, présentations d'informations, etc. Remorque de vente Multitrailer, châssis vide 250x120x200 cm, 1300 kg, freinée, essieu simple, châssis bas, 100 km/h, structure en sandwich polyester 30 mm, châssis vide avec trappe de vente à droite, trappe de vente à gauche et à l'avant avec coins de bâche gris, porte arrière, installation de base 230 volts (éclairage, prises, protection différentielle), éclairage intérieur 12 volts, lanterneau, 4 poignées de manœuvre, 4 supports, roue de timon... Hauteur totale : 255 cm. Ventes en ligne, prise de commandes par téléphone : Du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop. Les images et la description de cette annonce sont protégées par le droit d'auteur et les logos par le droit des marques. 09/26. TPPTFSMULTIVK250.03DLHT230IL

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 390 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 860 mm, Équipement: ABS, MAX Remorque 300 NEUVE ? Surface de chargement de 7,0 m | Charge utile de 16,4 tonnes | Rampes | à partir de 39 950 € Véhicule neuf, personnalisable en fonction de vos besoins. Remorque porte-machines compacte et robuste, conçue pour le transport sécurisé de machines, d'équipements et de véhicules. Conçue pour une charge utile élevée, une manipulation facile et une utilisation économique au quotidien. Points forts : * Charge utile d’environ 16 390 kg * Longueur de la surface de chargement : 7 000 mm * Biseau arrière pour faciliter la montée * Rampes en aluminium, déplaçables manuellement * Charge admissible des rampes jusqu’à 24 000 kg par paire * Essieux BPW avec suspension pneumatique * Système de freinage EBS * Dimensions compactes, idéal pour les chantiers et les interventions sur site. Données techniques : * Poids total : 21 000 kg * Poids à vide : environ 4 610 kg (± 3 %) * Charge utile : environ 16 390 kg * Longueur de la surface de chargement : 7 000 mm * Largeur totale : 2 480 mm * Hauteur de chargement en charge maximale : environ 860 mm * Hauteurs d’attelage : 700 / 775 / 850 mm * Vitesse : 80 km/h Équipement de série : * Surface de chargement avec plancher en bois dur (environ 38 mm) * Revêtement antidérapant au-dessus des essieux * Points d’arrimage jusqu’à LC 5 000 daN et anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis * Découpes dans le châssis extérieur pour les sangles d’arrimage * Essieux BPW, à suspension pneumatique, freins à tambour avec système de levage/abaissement * Système de freinage EBS (2S/2M) avec câble en spirale * Éclairage à LED ASPÖCK NORDIK * Système de surveillance de la pression des pneus TPMS (ECE R141) Options / accessoires inclus : * Timon d’environ 1 750 mm avec œillet de remorquage Ø 50 mm * Paroi avant en acier galvanisé d’environ 400 mm * Roue de secours avec support sur le timon * Pied de support mécanique avant * Supports pliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement * Panneaux de signalisation arrière européens * Bande réfléchissante blanche latérale et arrière * Support pour feux rotatifs à l’arrière * Supports pour panneaux d’avertissement avec prise électrique Kedpfjypa Apox Aqcsnc * Pare-boue avec logo MAX * Support supplémentaire pour plaque d’immatriculation à l’arrière à droite * Manuel et documentation sur clé USB Autres équipements et personnalisations possibles à tout moment. Nous configurons votre véhicule en fonction de vos besoins. Photo d’illustration. L’équipement peut varier en fonction de la configuration.

État: nouveau, poids à vide: 1 100 kg, poids maximal de charge: 2 400 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 980 mm, largeur de travail: 2 060 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Cargo Tipper à déchargement arrière Poids total autorisé en charge : 3 500 kg, 3 essieux Charge utile : 2 400 kg Poids à vide : 1 100 kg Dimensions de la caisse : 3 600 x 2 000 x 300 mm Pneumatiques : 195 60 R12C Hauteur de chargement : 680 mm Angle de basculement : 60° - Pompe électrique Kjdjw Df Eyopfx Aqcenc - Nouveau design de la surface de chargement - Plateau de chargement à surface lisse - Porte arrière pendulaire - Plateau de chargement renforcé - Ridelles robustes - Points d’arrimage intégrés - Support de sécurité / béquille d’entretien - Coffre de rangement - Roue de secours - Points d’arrimage latéraux et crochets pour filet - Antivol d’attelage intégré - Système d’éclairage moderne - Garantie châssis de 5 ans Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons en stock d’un large choix de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. À votre demande, nous pouvons vous fournir une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs éventuelles. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou fautes d’impression. Frein de marche arrière automatique, essieu à suspension caoutchouc, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freins, garantie incluse, angle de basculement de 60°, avec pompe électrique, nouveau design de la surface de chargement, plateau à surface lisse, porte arrière pendulaire, plateau renforcé, ridelles robustes, points d’arrimage intégrés, support de sécurité / béquille d’entretien, coffre de rangement, roue de secours, points d’arrimage latéraux et crochets pour filet, antivol d’attelage intégré, système d’éclairage moderne, 5 ans de garantie sur le châssis.

État: d'occasion, kilométrage: 353 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 350 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Jantes en aluminium - Sper = Remarques = ADR ADR: ✓ Date ADR: 2026-03-04 Validité ADR: × Classes ADR: FL, AT Code-citerne ADR: LGBF Châssis Jantes en aluminium: ✓ Kedpfx Aqey Ifarjcjnc Hauteur du châssis: 100 cm Capacité du réservoir de carburant: 350 L Structure Année de construction: 2009 Volume: 13.3 m3 Matériel: Aluminium Réservoir Contenu (litre): 13390 Nombre de compartiments: 4 Contenu des compartiments (litres): 4120;2060;3090;4120 // 4000;2000;3000;4000 Code matériau: EN AW 5186 Matériau du réservoir: Aluminium Pompe: ✓ Pompe - marque et type: Hydraulic pump Comptoir: ✓ Tuyaux: ✓ Récupération des vapeurs: ✓ Capteur de surcharge optique: ✓ Pression d'essai: 0.12 bar Pression de service maximale: 0.32 bar Carburant: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2009 Heures de fonctionnement: 12.956 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: AD367LB Configuration essieu Dimension des pneus: 315/80 R22.5 Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 85%; Sculptures des pneus droite: 90%; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45%; Suspension: suspension pneumatique Poids Poids à vide: 8.055 kg Capacité de charge: 10.945 kg PBV: 19.000 kg Pratique Marque de construction: Magyar

État: nouveau, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, volume de l'espace de chargement: 8,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 720 mm, largeur de travail: 2 180 mm, Fabricant : Brian James Trailers Type : Remorque porte-voiture T Transporter 231-5021-35-2-12 PTAC : 3500 kg, 2 essieux Charge utile : 2500 kg Poids à vide : 1000 kg Dimensions du plateau : 5000 x 2150 mm Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 665 mm Comprend les options suivantes : - Basculement hydraulique - 2 rampes simples arrière de 2,35 m de long - Rampes réglables sur plusieurs positions - Homologation 100 km/h - Grand support pour pneus - 5 jantes aluminium anthracite, inclus roue de secours - Grip Deck inclus - Éclairage LED inclus - Roue jockey renforcée, escamotable - Tête d'attelage avec serrure intégrée - Plateau anti-dérapant en tôle perforée - Plancher bois central inclus - Coffre de rangement avec couvercle alu En tant que PARTENAIRE PREMIUM Brian James, nous avons de nombreux modèles en stock. Garantie châssis 5 ans. Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation Partie II et documents COC). Grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque export gratuite sur demande. Nous réparons toutes marques de remorques. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Automatic reverse, essieux à suspension caoutchouc, rampe d’accès, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse, équipement personnalisable, nombreuses possibilités d’arrimage, crochets sous châssis, timon en V galvanisé à chaud par bain, prise 13 broches et feux de recul, surface résistante et antidérapante, garantie châssis 5 ans. Kedpfx Aqsvtf Iuocsnc

État: nouveau, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 505 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 4,1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 900 mm, largeur de travail: 2 430 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Remorque porte-voiture Cargo Connect 476-6024-35-3-12 Poids total autorisé : 3 500 kg, triple essieux Charge utile : 2 505 kg (sans ridelles) Charge utile : env. 2 400 kg (avec ridelles) Poids à vide : 995 kg (sans ridelles) Poids à vide : 1 100 kg (avec ridelles) Dimensions caisse : 6 000 x 2 310 x 300 mm Largeur utile avec ridelles : 2 310 mm Largeur utile sans ridelles : 2 410 mm Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 600 mm Inclus : roue de secours montée, système antivol, ridelles tout autour, éclairage LED Couleur : noir Équipement personnalisable et modifiable selon vos besoins Kjdpfowlacvsx Aqconc Nombreuses possibilités d’arrimage, crochets pour filet sous la caisse Timon en V galvanisé par immersion à chaud Prise 13 broches et feu de recul Roue jockey Plateau de chargement haute résistance grâce à un châssis renforcé Plancher bois 18 mm avec surface antidérapante Châssis ALKO renforcé avec roulements de roue étanches Garantie châssis : 5 ans Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Grand choix de remorques en stock des marques : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers Plaque d’exportation gratuite sur demande Nous réparons les remorques de toutes marques Autres accessoires sur demande Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve Aucune responsabilité en cas d’erreur ou de faute d’impression Rétrofrein automatique, essieu à suspension en caoutchouc, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, équipement sur demande, nombreuses possibilités d’arrimage, crochets pour filet sous la caisse, timon en V galvanisé, prise 13 broches et feu de recul, plateau renforcé, plancher bois 18 mm antidérapant, châssis ALKO renforcé avec roulement étanche, garantie châssis 5 ans.

État: d'occasion, poids à vide: 705 kg, poids maximal de charge: 2 295 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2019, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 170 mm, volume de l'espace de chargement: 2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 550 mm, largeur de travail: 2 380 mm, Équipement: garantie pour véhicule d'occasion, Fabricant : Brian James Trailers Type : Remorque porte-voiture A4 Transporter, 125-2424 PTAC : 3 000 kg, 2 essieux Charge utile : 2 295 kg Poids à vide : 705 kg Knjdpfx Aex Tu Ngjqcoc Dimensions de la caisse : 5 000 x 2 000 x 170 mm Pneumatiques : 155/70 R12 Hauteur de chargement : 420 mm avec rampes d'accès de 2,35 m Plancher bois recouvert de tôle aluminium antidérapante Inclut : cales de roue, plateforme bois + coffre de rangement frontal monté au centre à l’avant, verrouillable, roue de secours, Grip Deck, pieds de support rabattables à vérin à gaz Kick Down, roue jockey renforcée escamotable, rampes en acier perforé (à roulements à billes), galvanisées En tant que partenaire PREMIUM Brian James, nous disposons de nombreux modèles en stock. Garantie de 5 ans sur le châssis. Prix incluant le certificat d'immatriculation (carte grise partie II et documents COC) Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous fournissons une plaque d’immatriculation de transit gratuite. Nous assurons la réparation de remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix ou d’erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression. Frein à recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, rampe de montée, roue jockey renforcée, feux de gabarit, galvanisé, freiné, cales de roue, plateforme bois + coffre de rangement frontal, verrouillable, roue de secours, Grip Deck, pieds de support rabattables à vérin à gaz Kick Down escamotable, rampes en acier perforé à roulements à billes extensibles, longueur 2,35 m, garantie châssis 5 ans.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2012, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Suspension pneumatique = Remarques = LAG O-3-39 CD2, 2012, Essieux SAF avec freins à glissement, Réservoir sous vide en acier inoxydable pour matériaux secs LAGRAM, 13450 litres, Kipper = Plus d'informations = Knsdpfx Aez R T S Eoqcjc Année de construction: 2012 Kipper: Arrière Prix: Sur demande = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: nouveau, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 7 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : - Surface de chargement avec chanfrein arrière d’environ 1 000 mm x 8° - Creux dans le chanfrein, également empiétant sur la surface de chargement pour le logement du bras du godet pelle, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher les sangles de serrage - Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour une charge de levage de 24 t (charge d’épreuve : 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur - Charge technique à l’essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levée et d’abaissement - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Peinture : - Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure à l’aide d’un système à turbine - Deuxième traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Finition : 2 couches de laque de finition bi-composant, uni, RAL MB 7350 gris Novagrau - Jantes peintes en argent - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Cavités scellées à la cire spéciale Installation électrique : - Installation électrique conforme aux directives UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 2x 7 pôles et 1x 15 pôles Kodjunrapjpfx Aqcjnc Accessoires inclus : - De nombreux points d’arrimage - Pivot d’attelage 2'' - Une tôle frontale acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Coupleurs pneumatiques jaune-rouge à l'avant sur barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec support mural sur la tôle frontale - Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu - Béquilles repliables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges arrière conformément aux normes UE - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses - Planches latérales et porte arrière alu démontables sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Montants arrières galvanisés amovibles - 2 paires de poches WADER pour conteneur 20 pieds sur la surface de chargement - 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Barre d’accrochage coulissante pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule - Listons d’escalade carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein de la surface de chargement - Couche de sable antidérapante appliquée sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollant limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Notice et documentation sur clé USB - Métallisa

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VF629AHA000004945, kilométrage: 370 960 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2009, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 7 050 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Année de construction: 2009, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = ADR ADR: ✓ Date ADR: 2022-06-23 Cours ADR: FL,AT Châssis Hauteur du châssis: 110 cm Empattement: 385 cm Capacité du réservoir de carburant: 250 L Réservoir Contenu (litre): 13668 Nombre de compartiments: 4 Contenu des compartiments (litres): 3167, 3161, 4186, 3154 Code matériau: EN AW 5186 Matériau du réservoir: Aluminium Pompe: ✓ Pompe - marque et type: Mouvex Comptoir: ✓ Serpents: ✓ Récupération des vapeurs: ✓ Capteur de surcharge optique: ✓ Pression d'essai: 0.32 bar Charge de travail maximale: 0.10 bar Carburant: ✓ = Plus d'informations = Dimension des pneus: 315/70 R22.5 Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 40%; Suspension: suspension à lames Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Suspension: suspension pneumatique Poids à vide: 7.630 kg Kjdpfx Aju H A A Hjqconc Capacité de charge: 11.370 kg PBV: 19.000 kg Marque de construction: Magyar Numéro d'immatriculation: AC512SR

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAMT14XX5K0104637, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, longueur totale: 14 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2020, Châssis Hauteur du châssis: 90 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Structure Hauteur du plat: 120 cm Transports spéciaux plaques de route en 2 pièces: ✓ Rampes hydrauliques: ✓ Longueur au dessus des essieux: 90 cm Longueur du plancher de chargement: 930 cm Longueur des rampes: 405 cm Longueur col de cygne: 430 cm Largeur maximale: 305 cm (20 cm + 20 cm) Max. longueur: 930 cm Extensible: ✓ Réservoir Carburant: ✓ Knjdpfx Aju H D Tajqcjc = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 235/75 R17.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Roues jumelées; Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 50% Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Essieu 4: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 65% Poids Poids à vide: 11.480 kg Capacité de charge: 49.320 kg PBV: 60.800 kg Pratique Marque de construction: Faymonville Hauteur du plancher de chargement: 90 cm Identification Numéro d'immatriculation: C525073

État: d'occasion, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 36 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement extensible : - Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8° - 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux d'env. 2.850 x 970 x 400 mm - Cuvettes à roues avec barres de grimpe carrées 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes d'env. 1.610 x 970 x 400 mm - Inclus : 3 couvercles amovibles galvanisés en 3 parties sur les cuvettes à roues (largeur 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce - Encastrement dans le biseau et pénétrant dans le plancher pour la réception du bras de pelle, env. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant (LC 10 000 daN) - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cuvette du bras de pelle (LC 5 000 daN) Knodpsyylduofx Aqcoc - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN) Ramps : - 1 paire de rampes en acier galvanisé, 2 parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec un plancher en bois dur de 48 mm d'épaisseur - Rampes avec éléments repliables et escamotables hydrauliquement, dispositif de levage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge maximale par paire : 40 000 kg Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique commandé par la marche arrière et activable manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outils pour essieu - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour panneaux de signalisation, prise incluse - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d’attelage 2" - Une paroi frontale en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec support - Extensions galvanisées, extensibles de ~230 mm de chaque côté - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Planches de recouvrement pour le passage entre rampes et plateau - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon la réglementation européenne - Unité électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque - Quatre panneaux de signalisation extensibles d'environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feux de position - Sur les panneaux de signalisation, un support pour gyrophares - Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles d’env. 2.440 x 400 mm - Les montants arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm) - 2 paires de poches containers WADER sur le plateau pour un conteneur de 20 ou 30 pieds - 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm sur le châssis extérieur de la surface de chargement - Une table intermédiaire amovible galvanisée avec 1 paire de poches containers WADER -

État: nouveau, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQ 27 SYS Semi-remorque à trois essieux avec ridelles latérales et plancher en bois massif disposé transversalement Hauteur de la superstructure à ridelles latérales : 2650 mm, de la surface de chargement au bord inférieur du longeron extérieur Largeur du châssis : environ 2480 mm Longueur du châssis : environ 13620 mm Hauteur du véhicule à vide : environ 1250 mm pour une hauteur de selle de 1130 mm COC Structure du châssis constituée de longerons longitudinaux soudés et de traverses traversantes Hauteur du longeron extérieur : environ 125 mm, 4 mm avec rainure pour les points d’arrimage et les trous d’arrimage à l’extérieur 13 paires de points d’arrimage (certificat 5 tonnes) Essieux : choix libre de la marque par le fabricant (SAF/BPW) Essieu 9 tonnes, 22,5", avec grand frein à disque Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco Système de contrôle de la pression des pneus Feux de position latéraux clignotants Pneus européens 385/65 R 22.5 Certificat de superstructure DIN EN 12642 XL valide avec deux rangées de lattes de bois Certificat de charge pour chariot élévateur de 9 tonnes selon la norme DIN EN 283 Certificat de 5 tonnes par anneau d’arrimage Porte arrière avec 4 verrous à barres tournantes internes. Portes à battants en profilés sandwich d’acier Toit coulissant, verrouillage automatique, ouverture par l’arrière 3 jeux de rails de guidage latéraux Paroi frontale en acier, 400 mm, panneaux d’acier internes, plaque d’usure d’environ 2,40 m Éclairage 24 volts avec feu multifonction LED Plancher en contreplaqué sérigraphié de 27 mm, disposition transversale Bâche de toit, version renforcée avec toile de toit 12x12 Ksdsg Dkxzepfx Aqcjnc En option : possibilité d’équiper avec une rampe de chargement En option : possibilité d’équiper avec des parois internes En option : possibilité d’équiper avec le système FLEXSTRAP En option : possibilité d’équiper avec une boîte à palettes, une roue de secours, etc. Superstructure peinte en couleurs RAL selon spécification Châssis en RAL 9005 ou MB 7350, autres couleurs sur demande en fonction de la disponibilité de la peinture en poudre Revêtement par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale En option : galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements en option N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Leasing, financement ou location avec option d’achat possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers un devis. Sous réserve d’erreurs et d’interventions !

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique, ridelles en acier, système de verrouillage à cliquet Équipement : - Pompe électrique - Système de verrouillage à cliquet - Double système hydraulique Prix net : 11 264,71 € / Prix brut : 13 405,00 € Knodpfoz Ri Hkox Aqcjc Numéro d’article : TI2335402010.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : benne basculante arrière • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique périodique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 400 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 530 x 211 x 102 cm • Hauteur de chargement du plancher : 71 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 200 kg • Charge utile : 2 300 kg • Châssis : plancher surélevé (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de rétrofit DESCRIPTION • Ridelles en acier • Système « Click & Clamp » : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi que l’ajout et le retrait rapides de différentes ridelles et accessoires en option. • Des longerons réglables automatiquement et des ridelles verrouillables garantissent un trajet agréable sans grincements indésirables. • Ridelles avec des systèmes de verrouillage robustes intégrés • Toutes les ridelles peuvent être abaissées et retirées • Longerons d’angle en acier amovibles • Possibilité de fixer des supports de bâche, une grille, des ridelles supplémentaires ou une rehausse de paroi avant sur les 4 coins • Crochet de filet soudé sous le plancher de chargement • Verrous de tension robustes et sans grincement sur les ridelles • Tôle d’acier galvanisée sur une plaque de base en contreplaqué • Timon en V renforcé, vissé solidement • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé par immersion à chaud • De nombreux traverses, ce qui permet une grande capacité de charge ponctuelle • Des longerons longitudinaux supplémentaires sont soudés en continu • 8 points d’arrimage encastrés dans le plancher (1000 DaN/kg) – certifié TÜV ! fermés par le bas avec des ressorts plats • Ridelle arrière basculante en acier galvanisé • Profilé en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes de chargement • Trappes intégrées pour les rampes, permettant une installation facile des rampes de chargement • Couleur du châssis : noir • Couleur des panneaux latéraux : noir • Double vérin hydraulique XL robuste à 4 étages • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) • Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique • Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option • Maintien de la charge de la batterie : la batterie est rechargée lorsque le moteur est en marche via le contact du véhicule (en fonction du véhicule tracteur) • Indicateur de niveau de charge de la batterie • Interrupteur de déconnexion de la batterie • Support de sécurité sous le plancher de chargement pour les travaux d’entretien • Essieux à suspension en caoutchouc de ALKO • Frein de recul automatique • Système d’inertie ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Boîtier à outils monté sur le timon • Roue de secours à l’arrière de la remorque • Prise à 13 broches •

État: nouveau, poids à vide: 1 150 kg, poids maximal de charge: 2 350 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 2,4 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 980 mm, largeur de travail: 2 060 mm, Fabricant : Brian James Trailers Type : Benne arrière Cargo Tipper PTAC : 3500 kg, 3 essieux Charge utile : 2350 kg Poids à vide : 1150 kg Dimensions du plateau : 4000 x 2000 x 300 mm Pneumatiques : 195 60 R12C Hauteur de chargement : 680 mm Angle de basculement de 60° - avec pompe électrique - nouveau design de surface de chargement - plateau à surface lisse - porte arrière à fonction pendulaire - plateau renforcé - ridelles robustes Knjdpfow Df Rcex Aqcec - points d’arrimage intégrés - béquille de sécurité / béquille de maintenance - coffre de rangement - roue de secours - points d’arrimage latéraux et crochets pour filet - antivol d’attelage intégré - système d’éclairage moderne - garantie châssis 5 ans Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Gratuit sur demande : plaque de transit provisoire. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs et de changement de prix. Aucune responsabilité pour les erreurs ou fautes d’impression. Recul automatique, essieu avec suspension caoutchouc, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, angle de basculement de 60°, pompe électrique, nouveau design de surface de chargement, plateau à surface lisse, porte arrière pendulaire, plateau renforcé, ridelles robustes, points d’arrimage intégrés, béquille de sécurité / de maintenance, coffre de rangement, roue de secours, points d’arrimage latéraux, crochets pour filet, antivol d’attelage intégré, système d’éclairage moderne, garantie de châssis 5 ans.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW BJT 330-1021+ver656, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques réputées ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 100 remorques d'occasion disponibles en permanence. Plus de 150 transporteurs de véhicules – modèles courants avec de nombreux accessoires, disponibles en stock. Exemple sans engagement : Nouvelle production, modèle 2026/27, transporteur de voitures Race Shuttle 3, dimensions : 470x195x160 cm, poids total autorisé en charge : 3000 kg, plateau bas tandem avec châssis en V ALKO Bradley, pneus 12" sur jantes en alliage anthracite, homologué pour 100 km/h, capot en polyuréthane fermé, blanc, avec supports de levage, zone de chargement extérieure grise, basculable hydrauliquement, rampes en acier, compartiments de rangement latéraux, roue de secours, attelage à boule verrouillable, roue de support… Éclairage à LED. D'autres options sont possibles. Veuillez prendre rendez-vous pour l'achat et l'enlèvement et ayez à portée de main le numéro de l'annonce ou un exemplaire imprimé de cette annonce ! Ksdpfxszgunto Aqcenc Achat par commande téléphonique : du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00, ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de. Les images et la description de cette annonce publicitaire sont protégées par le droit d'auteur et les droits de marque. 06/26 330-1021+VERSION32656

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2007, longueur totale: 9 080 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Portes arrière = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 30 % ; profondeur des sculptures à droite : 30 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Poids Poids à vide : 7 660 kg Charge utile : 36 340 kg PTAC : 44 000 kg Kedpfozzci Ijx Aqconc État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Identification Plaque d’immatriculation : OK-73-BX

État: nouveau, poids à vide: 775 kg, poids maximal de charge: 2 725 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, volume de l'espace de chargement: 7,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 720 mm, largeur de travail: 2 080 mm, Fabricant : Brian James Trailers Type : Remorque pour le transport de véhicules Modèle : T Transporter 231-4520-35-2-12 Poids total autorisé : 3500 kg, 2 essieux Charge utile : 2725 kg Poids à vide : 775 kg Dimensions de la caisse : 4500 x 2000 mm Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 665 mm Inclus les options suivantes : - Basculement hydraulique - À l’arrière, avec 2 rampes individuelles de 2,35 m de long - La rampe est réglable sur plusieurs positions - Homologation pour 100 km/h - Treuil à câble manuel - Roue de secours incluse - Revêtement antidérapant (Grip Deck) inclus Knedpsyw E A Sjfx Aqcec - Éclairage LED inclus - Roue de support robuste, repliable, incluse - Tête d’attelage avec serrure intégrée, incluse - Plancher en acier perforé antidérapant inclus - Plancher en bois au centre inclus - Boîte à outils avec couvercle en aluminium, incluse En tant que partenaire PREMIUM de Brian James, nous avons de nombreux modèles en stock. Garantie de 5 ans sur le châssis. Prix incluant les documents du véhicule (certificat d’immatriculation partie II et certificats de conformité). Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque d’immatriculation de transport temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sujet à modifications techniques, à modifications de prix et à erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Options incluses : - Système de marche arrière automatique - Essieu à suspension en caoutchouc - Rampe d’accès - Surface de chargement basculable - Roue de support - Feux de gabarit - Galvanisation à chaud - Freinée - Garantie incluse - Équipement selon vos besoins - Modifications sur demande - Nombreuses possibilités de fixation - Crochets de fixation en dessous - Barre d’attelage en V, galvanisée à chaud - Prise à 13 pôles et feu de recul - Surface robuste et antidérapante - Garantie de 5 ans sur le châssis

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 51326122xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24028 Spécifications : Modèle de 1987 Empattement : 180 cm Poids total autorisé : 42 000 kg Poids à vide : 9 770 kg Charge maximale sur l’essieu avant : 22 000 kg Charge maximale sur l’essieu arrière : 20 000 kg Poids du timon : 22 tonnes Essieu extensible ABS installé ultérieurement Freins défaillants Couleur incorrecte du feu de position avant J’ai remplacé plusieurs verres de feux arrière. Différents types de pneus sur les remorques Prêt à être livré Description : Remorque semi-remorque à benne basculante Forss P23, année de construction 1987, avec essieu extensible et ABS installé ultérieurement. La remorque est à l’arrêt depuis plusieurs années, on peut donc supposer qu’elle est en bon état. Knjdpfx Aeztux Eeqcsc Le propriétaire est au courant du fait que les freins sont défaillants. La lumière provient du dessus. Prêt à être livré. Contrôle technique : Non Approbation européenne valable jusqu’au : 30.11.2013 Poids à vide : 9770 Poids total : 42000 Modèle : 1987 Forss P23, semi-remorque à benne basculante avec essieu extensible et ABS installé ultérieurement = Informations complémentaires = Année de construction : 1987 Contactez ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.