Sdc Stack - 3 X Platform Trailer 13.6 M / 39 T d'occasion à vendre (69 153)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, longueur de l'espace de chargement: 10 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2013, Équipement: grue, Dimension des pneus : 385/65R22.5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Directionnel Transmission : Roues motrices Poids à vide : 14 070 kg Charge utile : 27 930 kg PTAC : 42 000 kg Nlodpfxjuc D Uae Apcec Mât : Télescopique (3 sections) Marque de la carrosserie : PALFINGER PK 24001

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 2 145 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 3 900 mm, levée libre: 1 900 mm, centre de gravité de la charge: 1 070 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 250 mm, fabricant de moteurs: KUBOTA, type d'engrenage: hydrostatique, largeur du tablier de fourche: 5 550 mm, longueur des fourches: 2 100 mm, largeur des fourches: 150 mm, épaisseur des fourches: 55 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Type de pneu avant: bandages pleins (noirs), taille du pneu avant: 27X10-12, type de pneu arrière: bandages pleins (noirs), taille de pneu arrière: 33 X 13 3/4 X 22, poids total: 16 800 kg, poids à vide: 10 800 kg, hauteur totale: 2 670 mm, longueur totale: 4 250 mm, largeur totale: 3 000 mm, couleur: orange, Équipement: Marquage CE, cabine, déplacement latéral, flèche réglable, fourches à palettes, rallonge de fourche, transmission intégrale, éclairage, 🚜 CHARIOT ÉLÉVATEUR À FOURCHES MULTIDIRECTIONNEL – COMBILIFT C6000SL – 2012 | 2145 H | DIESEL | MÂT DUPLEX 3900 MM | BARRE D'ÉCARTEMENT 5550 MM ⚙️ Prêt à travailler dès le premier jour – aucun investissement, aucun risque. --- ### 🔍 Pourquoi choisir cette machine ? Vous cherchez une machine qui ne freinera pas votre production ? Ce COMBILIFT C6000SL est un modèle éprouvé, entièrement révisé – montez à bord et commencez à travailler. Aucun coût caché. ✔️ Entièrement entretenu (vidange, filtres, contrôle complet de tous les composants) Nlodpfx Apezadnkocsc ✔️ État technique et visuel : comme neuf ✔️ Seulement 2145 heures – très peu utilisé ✔️ Pneus neufs – aucun investissement supplémentaire nécessaire --- ### 📊 Caractéristiques principales * ⚖️ Capacité : * sans barre d’écartement : 6000 kg * avec barre d’écartement : 4100 kg * ⛽ Motorisation : Diesel * ⬆️ Mât : Duplex – 3900 mm * 🔧 Positionneur de fourches / barre d’écartement : 5550 mm * 📏 Longueur des fourches : 2100 mm * 🚪 Cabine : complète / chauffée * 🏗️ Plateau : 2100 mm --- ### 🛠️ Spécification technique complète 📌 Général : * 📅 Année : 2012 * ⏱️ Heures : 2145 H * ⚖️ Capacité : * sans barre d’écartement : 6000 kg * avec barre d’écartement : 4100 kg * ⚙️ Centre de gravité : 1070 mm * 🏋️ Poids du chariot : 10 800 kg ⬆️ Mât et levage : * 🔩 Type de mât : Duplex * 📐 Hauteur de levage : 3900 mm 🔧 Fourches et équipements : * 📏 Barre d’écartement : 5550 mm * 📏 Longueur des fourches : 2100 mm 📏 Dimensions : * Hauteur : 2670 mm * Longueur : 4250 mm * Largeur : 3000 mm * Hauteur totale : 3250 mm 🚜 Équipement roulant : * 🛞 Pneus : Superélastique (100%) – neufs * Avant : 27x10-12 * Arrière : 33 x 13 1/4 x 22 ⚙️ Équipements : * 🚪 Cabine fermée chauffée * 🔧 Barre d’écartement 5550 mm * 🏗️ Plateau 2100 mm * 🎮 Commande joystick * ⚖️ Système de mise à niveau du chariot 📊 État : * ✔️ Technique : 5/5 – entièrement révisé * ✨ Visuel : remis à neuf, comme neuf, sans corrosion --- ### 🏭 Idéal pour : ✔️ Entrepôts à allées étroites ✔️ Secteurs bois, acier et tubes ✔️ Manutention de charges longues ✔️ Intérieur et extérieur --- ### 💼 Ce que vous achetez Vous n’achetez pas un « chariot d’occasion ». Vous achetez une machine testée, prête à l’emploi : ✔️ Chaque unité est testée complètement avant la vente ✔️ Prête à l’emploi immédiat ✔️ 📡 Présentation en ligne en direct disponible ✔️ 🚛 Livraison chez vous possible --- ### 🌍 Livraison et assistance * 🚛 Livraison dans toute l’Europe * 📦 Soutien logistique complet * 💳 Aide au financement / leasing * 🤝 Service après-vente --- ### 🏆 Pourquoi FT LOGISTICS ? Nous livrons des machines qui travaillent – pas qui restent en SAV. ✔️ Plus de 100 machines disponibles ✔️ 🛠️ Révision et préparation en interne ✔️ 🌍 Expérience dans toute l’Europe ✔️ 👍 Des centaines de clients satisfaits --- ### 📞 Contactez-nous FT LOGISTICS – La qualité fiable. Un service de confiance.

État: nouveau, poids à vide: 1 093 kg, poids maximal de charge: 2 407 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Pack Confort : Basculement électrique / Treuil électrique / Jantes en aluminium / Extrémité arrière biseautée / Rampe continue / Plancher avec trous d’arrimage / Roue jockey électrique / Caisse à outils au sol, Hydraulique, Automatisme de recul, Rampe de montée, Galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Pack Confort : Basculement électrique / Treuil électrique / Jantes en aluminium / Extrémité arrière biseautée / Rampe continue / Plancher avec trous d’arrimage / Roue jockey électrique / Caisse à outils au sol Caractéristiques techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : Porte-voiture - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (LxlxH) : 550 x 224 x 0 cm - Dimensions extérieures (LxlxH) : 710 x 232 x 100 cm - Hauteur de chargement du plancher : 59 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 1 093 kg - Charge utile : 2 407 kg Nlodpfx Aou Hrzrspcjc - Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure) - Pneumatiques : 195/55R10C Jante alu - Suspension : Essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : Optionnelle, possible en post-équipement DESCRIPTION - Jantes aluminium d’origine 10-4,5J, anthracite - Plancher en tôle perforée offrant une grande adhérence et une résistance extrême à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus exigeantes - Arrière biseauté supplémentaire assurant un angle de montée très faible - Véhicule conçu pour permettre de nombreuses options et évolutions : excellent potentiel de rétrofit - Châssis acier soudé très robuste - Casiers de rangement intégrés dans la surface de chargement pour rampes de montée à l’arrière - Rampe d’accès continue, rampes supplémentaires rabattables et réglables (Heavy-Duty) - Surface de chargement, avant en bois (à la place des logements de rampes à l’avant) - Bordure d’appui pour rampes de montée réglable pour différentes largeurs de voie - Pack confort pour usage professionnel comprenant : - Fonction basculement électrique avec vérin - Inclinaison de la surface de chargement très rapide - Pour un angle de montée très plat - Batterie 12 V intégrée dans le véhicule - Treuil électrique Warn 8000, capacité de traction 3 600 kg - Treuil électrique équipé de télécommande radio, câble acier et poulie de renvoi centrale - Chargeur de batterie CTEK - Caisse à outils au sol verrouillable, avec couvercle assisté par ressort - Passage de roues perforé en acier galvanisé - Nombreux points d’arrimage et plancher à haute résistance pour une grande flexibilité et une adhérence parfaite - Couleur des protections latérales : noir - Arrimage complémentaire grâce à la rambarde latérale - Rambarde latérale amovible : profilé multipièce offrant de nombreux points d’arrimage, possibilité de transporter des charges plus larges - Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud - Roue de secours facilement accessible montée sur la flèche - Automatisme de recul - Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement - Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO - Flèche en V très robuste et renforcée - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage LED de sécurité de grandes dimensions - Éclairage LED complet : puissant, durable et fiable - Clignotants LED dynamiques très visibles même par mauvais temps - Protection robuste des feux arrière - Feu antibroui

État: nouveau, poids à vide: 1 021 kg, poids maximal de charge: 2 479 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Pack confort : jantes en alliage / arrière biseauté / rampes individuelles / plancher antidérapant à trous / coffre de sol, hydraulique, automatisme de marche arrière, rampe d’accès, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Pack confort : jantes en alliage / arrière biseauté / rampes individuelles / plancher antidérapant à trous / coffre de sol. Caractéristiques techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : Porte-voiture - État du véhicule : Neuf - Première mise en circulation : sans - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première mise en circulation - Dimensions intérieures (L x l x H) : 550 x 224 x 0 cm - Dimensions extérieures (L x l x H) : 710 x 232 x 100 cm - Hauteur de chargement du plancher : 59 cm - Poids total autorisé : 3 500 kg - Poids à vide : 1 021 kg - Charge utile : 2 479 kg - Châssis : plateau surélevé (roues sous le plancher) - Pneumatiques : 195/55R10C jantes en alliage - Essieu : suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : En option, possible en rétrofit. DESCRIPTION : - Jantes aluminium d’origine 10-4,5J, anthracite - Plancher en acier perforé offrant une excellente adhérence, hautement résistant à l’usure même dans les conditions les plus extrêmes. - Arrière biseauté supplémentaire pour un angle de montée particulièrement bas - Véhicule préparé pour toutes les options après achat : grand potentiel d’équipement ultérieur : fonctions basculantes hydrauliques, treuils, autres rampes, etc., ajoutables à tout moment - Châssis très robuste en acier soudé - Coffres encastrés dans la zone de chargement pour rampes à l’arrière - 2 rampes en acier perforé, galvanisé, longueur 2,35 m - Plateau avant en bois (au lieu des logements de rampes à l’avant) - Arête d’appui des rampes réglable pour différentes largeurs de voie - Coffre de sol verrouillable avec couvercle assisté par ressort - Bandes de roulement en acier galvanisé perforé - De nombreux points d’arrimage et un plancher fortement chargé permettent des possibilités multiples d’arrimage ainsi qu’une excellente adhérence - Flancs couleur noire - Points d’arrimage supplémentaires via rambarde latérale - Rambarde périphérique amovible : profil latéral multi-pièces offrant de nombreux points d’arrimage, amovible pour permettre le transport de charges plus larges - Châssis entièrement galvanisé par immersion - Roue de secours facilement accessible sur le timon - Automatisme de marche arrière - Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement - Tête d’attelage moulée ALKO avec serrure de sécurité intégrée - Timon en V très robuste RENFORCÉ - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité LED grand format - Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable - Clignotants dynamiques LED parfaitement visibles par mauvais temps - Protection robuste des feux arrière - Feu antibrouillard intégré - Divers feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière - Roue jockey grand modèle - Garantie châssis 5 ans. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons une offre de financement adaptée ! Descriptions et images protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement en stock ! Spécialistes et atelier agréé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans - Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Z Nljdpfxsu Ht Sxe Apcjc

État: nouveau, poids à vide: 1 036 kg, poids maximal de charge: 2 464 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 320 mm, arrière trempé / jantes en alliage / rampes 2, pack confort, hydraulique, automatisme de marche arrière, rampe de chargement, galvanisation à chaud, 2,35 m / basculant, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * incl. arrière trempé / jantes en alliage / rampes 2,35 m / basculant Données techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : porte-voiture - État du véhicule : neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (L x l x h) : 550 x 224 x 0 cm - Dimensions extérieures (L x l x h) : 710 x 232 x 100 cm - Hauteur de chargement : 59 cm - Poids total autorisé : 3 500 kg - Poids à vide : 1 036 kg - Charge utile : 2 464 kg - Châssis : plateau surélevé (roues sous le plateau) - Pneumatiques : 195/55R10C jante en alliage - Suspension : essieu à suspension en caoutchouc ALKO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : en option, installable ultérieurement DESCRIPTION : - Jantes aluminium d’origine 10-4,5J, anthracite - Plancher en tôle perforée pour une excellente adhérence et une grande résistance à l’usure, même dans des conditions extrêmes - Arrière biseauté supplémentaire pour un angle de montée particulièrement faible - Véhicule prévu pour toutes les options après achat : important potentiel d’évolutivité (treuils, autres rampes, etc.) - Châssis acier soudé très robuste - Compartiments de rangement pour rampes d'accès intégrés à la surface de chargement à l’arrière Nledpfou Ht S Sex Apcoc - 2 rampes tôle perforée galvanisées, longueur 2,35 m - Surface de chargement en bois à l’avant (au lieu de compartiments à rampes devant) - Bord d’appui des rampes réglable pour différentes largeurs de voie - Fonction basculante hydraulique (pompe manuelle) avec vérin, assure un angle de montée très faible - Coffre verrouillable sous plancher avec couvercle assisté par ressort - Voies de roule­ment en tôle galvanisée perforée - Nombreux points d’arrimage et plancher très résistant pour une grande flexibilité et une adhérence optimale - Habillage latéral couleur noire - Points d’arrimage latéraux supplémentaires via la rambarde - Rambarde tubulaire périphérique amovible en plusieurs parties, offrant de multiples points d’arrimage ; démontable pour le transport de charges larges - Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud - Roue de secours facilement accessible sur la flèche - Automatisme de marche arrière - Dispositif d’attelage et frein de stationnement ALKO - Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO - Flèche en V renforcée très résistante - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité LED surdimensionné - Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable - Clignotants dynamiques LED, bien visibles même par mauvais temps - Protection robuste des feux arrière - Feu de brouillard arrière intégré - Divers feux de gabarit avant, latéraux et arrière - Roue jockey renforcée grande capacité - Garantie châssis 5 ans Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers une solution de financement adaptée ! Descriptions et images protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques en stock, disponibles immédiatement ! Depuis plus de 30 ans, concessionnaires et atelier de réparation spécialisés Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – livraison possible dans toute l’Allemagn

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 2 145 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 3 900 mm, levée libre: 1 900 mm, centre de gravité de la charge: 1 070 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 250 mm, fabricant de moteurs: KUBOTA, type d'engrenage: hydrostatique, largeur du tablier de fourche: 5 550 mm, longueur des fourches: 2 100 mm, largeur des fourches: 150 mm, épaisseur des fourches: 55 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Type de pneu avant: bandages pleins (noirs), taille du pneu avant: 27X10-12, type de pneu arrière: bandages pleins (noirs), taille de pneu arrière: 33 X 13 3/4 X 22, poids total: 16 800 kg, poids à vide: 10 800 kg, hauteur totale: 2 670 mm, longueur totale: 4 250 mm, largeur totale: 3 000 mm, couleur: orange, Équipement: Marquage CE, cabine, déplacement latéral, flèche réglable, fourches à palettes, rallonge de fourche, transmission intégrale, éclairage, 🚜 CHARIOT ÉLÉVATEUR À FOURCHES MULTIDIRECTIONNEL – COMBILIFT C6000SL – 2012 | 2145 H | DIESEL | MÂT DUPLEX 3900 MM | BARRE D'ÉCARTEMENT 5550 MM ⚙️ Prêt à travailler dès le premier jour – aucun investissement, aucun risque. --- ### 🔍 Pourquoi choisir cette machine ? Vous cherchez une machine qui ne freinera pas votre production ? Ce COMBILIFT C6000SL est un modèle éprouvé, entièrement révisé – montez à bord et commencez à travailler. Aucun coût caché. ✔️ Entièrement entretenu (vidange, filtres, contrôle complet de tous les composants) ✔️ État technique et visuel : comme neuf ✔️ Seulement 2145 heures – très peu utilisé ✔️ Pneus neufs – aucun investissement supplémentaire nécessaire --- ### 📊 Caractéristiques principales * ⚖️ Capacité : * sans barre d’écartement : 6000 kg * avec barre d’écartement : 4100 kg * ⛽ Motorisation : Diesel * ⬆️ Mât : Duplex – 3900 mm * 🔧 Positionneur de fourches / barre d’écartement : 5550 mm * 📏 Longueur des fourches : 2100 mm * 🚪 Cabine : complète / chauffée * 🏗️ Plateau : 2100 mm --- ### 🛠️ Spécification technique complète 📌 Général : * 📅 Année : 2012 * ⏱️ Heures : 2145 H * ⚖️ Capacité : * sans barre d’écartement : 6000 kg * avec barre d’écartement : 4100 kg * ⚙️ Centre de gravité : 1070 mm * 🏋️ Poids du chariot : 10 800 kg ⬆️ Mât et levage : * 🔩 Type de mât : Duplex * 📐 Hauteur de levage : 3900 mm 🔧 Fourches et équipements : * 📏 Barre d’écartement : 5550 mm * 📏 Longueur des fourches : 2100 mm 📏 Dimensions : * Hauteur : 2670 mm * Longueur : 4250 mm * Largeur : 3000 mm * Hauteur totale : 3250 mm 🚜 Équipement roulant : * 🛞 Pneus : Superélastique (100%) – neufs * Avant : 27x10-12 * Arrière : 33 x 13 1/4 x 22 ⚙️ Équipements : * 🚪 Cabine fermée chauffée * 🔧 Barre d’écartement 5550 mm * 🏗️ Plateau 2100 mm * 🎮 Commande joystick * ⚖️ Système de mise à niveau du chariot 📊 État : * ✔️ Technique : 5/5 – entièrement révisé * ✨ Visuel : remis à neuf, comme neuf, sans corrosion --- ### 🏭 Idéal pour : ✔️ Entrepôts à allées étroites ✔️ Secteurs bois, acier et tubes ✔️ Manutention de charges longues ✔️ Intérieur et extérieur --- ### 💼 Ce que vous achetez Vous n’achetez pas un « chariot d’occasion ». Vous achetez une machine testée, prête à l’emploi : ✔️ Chaque unité est testée complètement avant la vente ✔️ Prête à l’emploi immédiat ✔️ 📡 Présentation en ligne en direct disponible ✔️ 🚛 Livraison chez vous possible Nodey T Rwgspfx Apcjlc --- ### 🌍 Livraison et assistance * 🚛 Livraison dans toute l’Europe * 📦 Soutien logistique complet * 💳 Aide au financement / leasing * 🤝 Service après-vente --- ### 🏆 Pourquoi FT LOGISTICS ? Nous livrons des machines qui travaillent – pas qui restent en SAV. ✔️ Plus de 100 machines disponibles ✔️ 🛠️ Révision et préparation en interne ✔️ 🌍 Expérience dans toute l’Europe ✔️ 👍 Des centaines de clients satisfaits --- ### 📞 Contactez-nous FT LOGISTICS – La qualité fiable. Un service de confiance.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Remorque plateau 2+1 essieux Nledpfsyaxthox Apcsc

État: nouveau, Année de construction: 2026, Nous disposons de tous les documents européens ! Nous pouvons livrer les remorques selon les incoterms FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. Si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à nous contacter : Nljdpfx Apsqx Nd Rscoc Pour les pays européens : Pour les pays africains :

État: nouveau, Année de construction: 2026, Remorque GVN porte-engins surbaissée exclusive à 4 essieux Nedpfxeqxbfmj Apcslc Veuillez nous contacter pour plus d’informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2004, longueur totale: 13 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19.5, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 9 110 mm, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Marque essieux: Mercedes Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 445/45 R19.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 435/50 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 435/50 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 7.500 kg Capacité de charge: 31.500 kg Nljdpfx Apjzguavjcoc PBV: 39.000 kg Numéro d'immatriculation: OH-18-LG

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, longueur totale: 130 mm, largeur totale: 24 800 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2024, = Plus d'options et d'accessoires = - Suspension de feuille = Remarques = La semi-remorque à plateau CIMC à trois essieux est une remorque robuste et polyvalente conçue pour le transport de charges volumineuses, lourdes ou de forme irrégulière. Avec ses trois essieux, cette remorque offre une excellente stabilité et capacité de charge, ce qui est essentiel pour le transport de matériaux de construction, de machines, de conteneurs et d'autres charges lourdes. CIMC est connu pour ses conceptions innovantes et ses produits fiables, et la remorque Flatbed Semi à 3 essieux ne fait pas exception. Spécifications : - Nombre d'essieux : 3 essieux pour une stabilité accrue et une plus grande capacité de charge. - Capacité de charge : Jusqu'à 60 000 kg pour divers usages. - Châssis : Fabriqué en acier de haute qualité pour une résistance et une durabilité maximales. - Superstructure : Plancher plat sans bords surélevés. - Système de suspension : Systèmes de suspension mécanique ou pneumatique pour une conduite stable et une meilleure répartition de la charge. Caractéristiques et avantages : Capacité de charge élevée : - La configuration à 3 essieux assure une excellente répartition du poids et augmente la capacité de charge. - Idéal pour les charges lourdes et volumineuses telles que les machines de construction, les conteneurs et les équipements industriels. - Construction durable : Le châssis est fabriqué en acier de haute qualité, ce qui permet à la remorque de résister aux conditions difficiles de l'utilisation quotidienne. - Une technologie de soudage avancée garantit une construction robuste et fiable, ce qui prolonge considérablement la durée de vie de la remorque. Applications : La semi-remorque à plateau à 3 essieux CIMC est idéale pour diverses applications telles que : - Construction : transport de matériaux de construction lourds, de machines et d'équipements - Logistique et distribution : Transport de conteneurs, de palettes et de charges irrégulières - Industrie pétrolière et gazière : transport d'équipements lourds et encombrants - Industrie automobile : transport de véhicules et de grosses machines Dimensions : L. 12500mm L. 2480mm H. 1200mm Poids: 8,400kg+- 5% Cette semi-remorque à plateau CIMC à 3 essieux offre une solution robuste et flexible aux entreprises qui ont besoin d'une remorque polyvalente et fiable pour le transport de charges lourdes et irrégulières. L'excellente stabilité, la durabilité et la capacité à s'adapter à des charges spécifiques font de cette remorque un ajout précieux à toute flotte. Nlsdey Rt R Depfx Apcoc Uniquement pour l'exportation en dehors de l'UE. = Plus d'informations = Dimension des pneus: 315/80 R 22.52 Marque de construction: CIMC ZJV9403JP État général: très bon État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun = Plus d'informations = Année de construction: 2024 Poids à vide: 8.400 kg Capacité de charge: 60.000 kg PBV: 68.400 kg Prix de vente: € 24.900, US$ 28.370

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.6, empattement: 9 430 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - Portes arrière - Système de réfrigération/congélation - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R 22.6 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profondeur des sculptures, côté gauche : 5 % ; côté droit : 5 % Essieu arrière 2 : Profondeur des sculptures, côté gauche : 15 % ; côté droit : 15 % Essieu arrière 3 : Profondeur des sculptures, côté gauche : 5 % ; côté droit : 5 % Poids Poids à vide : 9 770 kg Charge utile : 32 230 kg PTAC : 42 000 kg Nsdozgfqxspfx Apcslc Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm Moteur de réfrigération : Diesel et électrique (2 760 heures de fonctionnement en mode diesel ; 9 126 heures en mode électrique) État Dommages : aucun Identification Plaque d’immatriculation : OP-22-SZ

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.6, empattement: 9 430 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - Portes arrière - Groupe frigorifique/congélateur - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R 22,6 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 15 % ; côté droit : 15 % Essieu arrière 2 : Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 60 % ; côté droit : 60 % Essieu arrière 3 : Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 40 % ; côté droit : 40 % Nlodpfxozf Ehhe Apcjc Poids Poids à vide : 9 770 kg Charge utile : 32 230 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 42 000 kg Caractéristiques Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm Moteur frigorifique : diesel et électrique (1 072 heures de fonctionnement en diesel ; 12 221 heures en mode électrique) État Dégâts : aucun Identification Plaque d’immatriculation : OP-44-TH

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 9 430 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et accessoires = - Portes arrière - Installation de réfrigération/congélation - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Usure des pneus côté gauche : 30 % ; Usure des pneus côté droit : 30 % Essieu arrière 2 : Usure des pneus côté gauche : 50 % ; Usure des pneus côté droit : 50 % Essieu arrière 3 : Usure des pneus côté gauche : 40 % ; Usure des pneus côté droit : 40 % Poids Poids à vide : 9 950 kg Charge utile : 32 050 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plate-forme de chargement : 120 cm Moteur de réfrigération : Diesel et électrique (717 heures de fonctionnement en mode diesel ; 7 444 heures en mode électrique) Nsdpfx Aezfzd Eepcelc État Défauts : aucun Identification Immatriculation : OP-92-GB

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, couleur: autre, Année de construction: 2016, Essieu 1 : gauche 4 mm, droite 5 mm Essieu 2 : gauche 5 mm, droite 14 mm Essieu 3 : gauche 9 mm, droite 3 mm Nljdpfowu Sw Rjx Apcec = Informations complémentaires = Poids à vide : 10 716 kg

État: nouveau, poids à vide: 1 550 kg, poids maximal de charge: 1 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 160 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 880 mm, volume de l'espace de chargement: 27,1 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 690 mm, largeur de travail: 2 500 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Brian James Trailers Type : Remorque de transport de véhicules Race Transporter 7, RT7, 397-6023-35-3-10-B Poids total autorisé : 3500 kg, 3 essieux Nodjx Iv Iyjpfx Apcslc Charge utile : 2050 kg Poids à vide : 1450 kg Dimensions caisse : 6160 x 2300 x 1990 mm (1890 mm) Pneumatiques : 195/55 R10C, jantes en aluminium noir Hauteur de chargement : 610 mm avec plateau de chargement basculant électrohydraulique et rampes additionnelles Couleur noire Le RT 7 est en stock et disponible immédiatement Inclus : roue de secours montée, antivol - Fonction de basculement électrohydraulique - Nombreuses options d’arrimage - Doubles portes battantes larges des deux côtés - Trappes d’accès à l’avant des deux côtés - Plateau avec rails d’arrimage perforés - 4 sangles d’arrimage roues rouges à 3 points - Rampe arrière électrifiée - Butées de roues réglables - Toit translucide - Treuil électrique 12V avec batterie embarquée, monté sur rail coulissant - Timon en V galvanisé à chaud par immersion - Prise 13 broches et feu de recul - Roue jockey renforcée - Châssis AL-KO haute résistance avec roulements de roue étanches - Antivol inclus - Roue de secours incluse - 5 ans de garantie châssis Options incluses : - Rampes supplémentaires repliables pour véhicules très bas Équipement de série : cales de roue noires, verrou d’attelage, roue de secours, portes latérales, trappes frontales, fonction basculante électrique et rampe arrière électrique avec télécommande, toit translucide, roue jockey renforcée, surface antidérapante type acier perforé, butées de roues réglables (hauteur 55mm), éclairage extérieur 100% LED, éclairage de chargement LED à l’arrière, feux de recul LED latéraux supplémentaires, coffres de sol centraux avec couvercles, sangles d’arrimage roues rouges (x4), éclairage intérieur LED, treuil électrique Prix incluant certificat d’immatriculation (Partie II et documents COC) Rampe arrière électrique : Fonctionnement via un actionneur unique sur le marché avec télécommande à clé ou via le panneau de commande électronique Fonction de basculement électrique : Permet un angle de montée très faible sans effort, alimentation par batterie de bord Panneau de commande électronique : Commande centralisée des fonctions de basculement et de rampe arrière en alternative à la télécommande, affichage clair du niveau de batterie Treuil électrique : Treuil avec câble synthétique et télécommande radio. Le câble en fibre synthétique est plus léger et moins dommageable pour les mains ou la carrosserie que l’acier Éclairage intérieur LED : Bandeaux LED offrant un environnement de travail lumineux et agréable Projecteurs de travail LED à l’arrière : Facilite chargement/déchargement de nuit grâce à un éclairage puissant Feux de recul supplémentaires : Feux de recul LED très puissants latéraux pour faciliter les manœuvres par faible luminosité Coffres de sol : Coffres renforcés avec couvercle composite assisté par ressort pour outils ou objets encombrants Portes latérales : Doubles portes latérales larges offrant un accès confortable au plateau, elles s’ouvrent indépendamment et sont idéales en espace restreint Butées de roues basses : Idéales pour véhicules à faible garde au sol. Hauteur 55mm. Réglables rapidement et fixables directement sur le châssis

État: nouveau, poids à vide: 1 550 kg, poids maximal de charge: 1 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 160 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 880 mm, volume de l'espace de chargement: 27,1 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 690 mm, largeur de travail: 2 500 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Remorque porte-voiture Race Transporter 7, RT7, 397-6023-35-3-10-W Poids total admis : 3500 kg, 3 essieux Charge utile : 2050 kg Poids à vide : 1450 kg Dimensions utiles : 6160 x 2300 x 1990 mm (1890 mm) Pneumatiques : 195/55 R10C jantes alu noires Hauteur de chargement : 610 mm avec plateau basculant électro-hydraulique et rampes supplémentaires Couleur blanc RAL 9016 RT 7 en stock et disponible immédiatement comprenant roue de secours montée comprenant antivol – basculement électro-hydraulique – de nombreux points d’arrimage – larges portes latérales à double battant – trappes frontales de chaque côté à l’avant – plateau avec rails d’arrimage acier perforé – 4 sangles à roues rouges pour arrimage 3 points – rampe arrière électrifiée – cales de roue réglables – toit translucide – treuil électrique 12V avec batterie embarquée et rail coulissant – timon en V galvanisé à chaud – prise 13 broches et feux de recul – roue jockey renforcée – châssis lourd ALKO à roulements étanches – antivol inclus – roue de secours incluse – garantie châssis 5 ans Options comprises – rampes rabattables pour véhicules très bas Équipement de série : cales noires, antivol d’attelage, roue de secours, portes latérales, trappes frontales, plateau et rampe électriques télécommandées, toit translucide, roue jockey lourde, plateaux en acier perforé, cales de roue réglables (hauteur 55 mm), éclairage extérieur tout LED, éclairage de chargement LED arrière, feux de recul LED additionnels (latéraux), coffres de plancher centraux avec couvercle, 4 sangles à roues rouges, éclairage intérieur LED, treuil électrique Prix incluant certificat d’immatriculation (carte grise et COC) Rampe arrière électrique Commande par télécommande à clé unique sur le marché ou via le centre de contrôle électronique Basculement électrique Fonction de basculement électrique pour un angle d’accès réduit, alimentation par batterie embarquée. Centre de contrôle électronique Commande centralisée pour basculement et rampe arrière, alternative à la télécommande à clé, afficheur d’état de charge de la batterie. Treuil électrique Treuil avec câble synthétique et télécommande radio. Le câble synthétique est plus léger et moins agressif que l’acier. Éclairage intérieur LED Bandeaux LED pour un environnement de travail lumineux et agréable. Phare de travail LED arrière Projecteurs LED arrière pour une visibilité optimale lors des opérations de nuit. Feux de recul additionnels Feux LED latéraux très puissants pour faciliter les manœuvres de nuit Coffres de plancher Coffres à couvercle ouvrant assisté pour le stockage d’objets lourds et volumineux. Portes latérales Portes latérales doubles larges pour faciliter l’accès, ouverture individuelle pratique, idéales en environnement exigu. Cales de roue basses Idéales pour véhicules à faible garde au sol (55 mm de haut) totalement réglables avec système de blocage rapide intégrées au châssis de la remorque. Njdpfx Apoiyruyscjlc

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 010 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - ABS/EBS - Suspension pneumatique = Remarques = REMORQUE PLATE-FORME À 3 ESSIEUX DE 13,60 MÈTRES, DE TYPE HEAVY DUTY SCHMITZ SCS 24/L, AVEC CHÂSSIS ENTIÈREMENT GALVANISÉ, FREINS À TAMBOUR ET SYSTÈME DE FREINAGE ABS !! ESSieux SAF !! FREINS À TAMBOUR !! SYSTÈME DE FREINAGE ABS / EBS !! DIMENSIONS INTÉRIEURES DE LA CAISSE : LONGUEUR x LARGEUR 13,60 x 2,50 !! ESPACES DE RANGEMENT SUPPLÉMENTAIRES DANS LE PLANCHER !! PLUSIEURS AUTRES REMORQUES (DE TOUS TYPES) EN STOCK, À VENDRE (> 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK !) LIVRAISON, ENREGISTREMENT POUR LE TRANSPORT, CHARGEMENT, EMPILAGE OU TRANSPORT ? CE N'EST PAS UN PROBLÈME POUR NOUS, CAR NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE « TOUS SERVICES » !! N'HÉSITEZ PAS À CONSULTER NOTRE VIDÉO D'ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR VOUS FAIRE UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( ) Nsdpfx Aozdtv Rspcelc VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER NOTRE SITE WEB : ENGEL TRUCKS ; « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL INTERNATIONAL » = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus gauche : 40 % ; Usure des pneus droite : 40 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus gauche : 30 % ; Usure des pneus droite : 30 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus gauche : 30 % ; Usure des pneus droite : 30 % Poids Poids à vide : 8 150 kg Charge utile : 30 850 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : SCHMITZ 13,60 M. REMORQUE PLATE-FORME AVEC CHÂSSIS GALVANISÉ Hauteur du plan de chargement : 120 cm État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OK-77-DP Informations complémentaires Veuillez contacter le service des ventes pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.6, empattement: 9 430 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - Portes arrière - Système de réfrigération/congélation - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R 22,6 Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 70 % ; côté droit : 70 % Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 70 % ; côté droit : 70 % Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 70 % ; côté droit : 70 % Poids Poids à vide : 8 850 kg Charge utile : 33 150 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plate-forme de chargement : 115 cm Moteur de réfrigération : diesel et électrique (433 heures de fonctionnement au diesel ; 8 362 heures en mode électrique) Nodpfx Apjzcpk Nocjlc État Dommages : aucun Identification Plaque d’immatriculation : OP-38-SP

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 8 770 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Groupe frigorifique / congélation - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Nodpfx Ajzb Hnispcolc Essieu arrière 1 : profil du pneu gauche : 50 %; profil du pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : profil du pneu gauche : 40 %; profil du pneu droit : 40 % Essieu arrière 3 : profil du pneu gauche : 50 %; profil du pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 8 780 kg Charge utile : 32 220 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 120 cm Moteur du groupe frigorifique : diesel et électrique (14 985 heures de fonctionnement en diesel ; 1 297 en électrique) État Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : OR-45-SB

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKESD00000060xxxx, Année de construction: 2014, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23349 Spécifications : Modèle 2014 Homologation européenne valable jusqu’au : 30.06.2027 3 essieux Suspension pneumatique sur 1 essieu Distance entre l’essieu 1 et l’essieu 2 : 131 cm Charge utile : 34 480 kg Pneus (voir photos) 2 zones de température Unité de réfrigération/congélation Longueur de la caisse : 13,414 m Largeur de la caisse : 2,496 m Hauteur de la caisse : 2,744 m Prêt à être livré Description : Nous mettons en vente une semi-remorque frigorifique Krone Cool Liner à 3 essieux, modèle 2014, avec 2 zones de température et une unité de réfrigération/congélation. La semi-remorque est en parfait état de fonctionnement et est utilisée chaque semaine. Quelques dommages esthétiques peuvent être présents. Prêt à être livré. Kilométrage : 1 Contrôle technique : Oui Homologation européenne valable jusqu’au : 30.06.2027 Poids à vide : 9 020 Poids total : 43 500 Charge utile : 34 480 Nledpfxey Sfm Tj Apcjc Largeur : 260 Longueur : 1 404 Modèle : semi-remorque frigorifique à 3 essieux Cool Liner, 2 zones de température avec groupe de réfrigération/congélation, homologation européenne valable jusqu’au 30.06.2027 = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2017, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 8 760 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements = - Groupe frigorifique / congélation - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profil du pneu gauche : 20% ; Profil du pneu droit : 20% Essieu arrière 2 : Profil du pneu gauche : 30% ; Profil du pneu droit : 30% Essieu arrière 3 : Profil du pneu gauche : 40% ; Profil du pneu droit : 40% Poids Poids à vide : 9.770 kg Charge utile : 32.230 kg PTAC : 42.000 kg Nljdpfjy Rt Ehox Apcjc Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 115 cm Groupe frigorifique : diesel et électrique (12 325 heures diesel ; 677 électriques) État Dommages : Aucun Identification Numéro d’immatriculation : OP-07-TZ

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2006, couleur: autre, Année de construction: 2006, Essieu 1 : gauche 11 mm, droite 10 mm Essieu 2 : gauche 9 mm, droite 4 mm Essieu 3 : gauche 9 mm, droite 9 mm Nledpfx Aeur Tc Hopcec Nous pouvons empiler les remorques ! = Plus d’informations = Poids à vide : 5 570 kg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YX9SET3460801xxxx, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23157 Spécifications : Modèle : 2010 Non homologué UE Dernière homologation UE valable jusqu’au : 28.04.25 Véhicule à réparer Pneus (voir photos) Levier sur 1 essieu Direction assistée sur 3 essieux Feu arrière Nljdpfx Apsy Illnscsc Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente une carrosserie de camion Maur de 2010 avec une semi-remorque benne triaxiale à rénover. Vendu en l’état, comme véhicule à réparer car non homologué UE, avec des défauts et des dysfonctionnements présents. Des coûts sont à prévoir pour la remise en état. Prêt à être livré. Km : 1 Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu’au : 28.04.2025 Poids à vide : 11 570 kg Poids total : 46 000 kg Charge utile : 34 430 kg Largeur : 255 cm Longueur : 1 120 cm Modèle : bilpåbygg 3 essieux benne semi ekt = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 202xxxx, Année de construction: 2002, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23156 Spécifications : Modèle 2002 Non homologué UE Dernière homologation UE jusqu'au : 19.09.24 Défauts et anomalies Véhicule à rénover Pneus (voir photos) Pas de direction sur le 3ème essieu Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente une carrosserie de camion Maur de 2002 avec 3 essieux et une semi-remorque benne en tant que véhicule à rénover. Vendu comme véhicule à rénover car il n'est pas homologué pour l’UE et présente des défauts et anomalies. Vendu dans l’état actuel, sans aucune forme de garantie. Des coûts supplémentaires sont à prévoir. Prêt à être livré. Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu'au : 19.09.2024 Poids à vide : 11 650 kg Poids total : 46 000 kg Charge utile : 34 350 kg Largeur : 255 cm Longueur : 1 095 cm Modèle : carrosserie de camion 3 essieux, semi-benne basculante Nsdsy Ilmxspfx Apcolc = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour toute information complémentaire.