Sandvik Qs332 Cone d'occasion à vendre (204)

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 638 h, puissance: 176,47 kW (239,93 ch), Équipement: cabine, climatisation, frein à air comprimé, prise de force avant, AXION 830 CMATIC CEBIS (0010) Claas AXION 830 d’occasion (0020) Relevage avant CLAAS 5,8 t (0030) Commande extérieure pour relevage avant et distributeur avant (0040) Terminal de commande CEBIS avec fonction tactile (0050) CMATIC, y compris 2 mémoires de régime + CSM, CEBIS (0060) Pré-équipement ISOBUS avec prise ISO arrière (0070) Version démo CEMOS – 400 h (0080) AUTO PILOT / GPS PILOT prêt (0090) Récepteur GNSS SAT 900 – activation RTK NET (0100) Module de communication CLAAS (LTE) (0110) Terminal CEMIS 1200 (0120) Activation GPS PILOT – Récepteur GNSS SAT 900 (0130) Activation TC-SC – Terminal CEMIS 1200 (0140) Activation modulation de dose variable (VRA) (0150) Activation ISOBUS pour CEBIS (0160) CLAAS connect & 365FarmNet XXL (0170) ELECTROPILOT avec fonction d’inversion (0180) Activation fonction vidéo CEBIS + Connex. CPC Incab pour 2 caméras (0190) Pré-équipement interface de direction (0200) Régulation électronique du relevage, EHR avec capteur radar & régulation du patinage (0210) Bras inférieur relevage arrière, crochet type 3 (0220) Stabilisateurs bras inférieur, automatiques (0230) Troisième point hydraulique long, crochet type 3 Ljdpfx Ajy Hgbnog Eorn (0240) Chape d’attelage avec logement pour barre à oscillation (0250) Boule d’attelage automatique, axe de 38 mm (0260) Système de frein pneumatique (2 circuits) avec sécheur d’air (0270) Système hydraulique Load-Sensing, pompe variable 205 l/min, 200 bar (0280) 5 distributeurs, électrohydrauliques proportionnels (0290) Relevage avant et 1x DA/avant raccordé à l’arrière (0300) Power Beyond, raccords Load-Sensing sans coupleur Faces planes (0310) CMATIC – transmission à variation continue (ZF TM 25-28) (0320) Rapport de transmission 50 km/h (0330) Pont avant PROACTIV avec freinage (0340) Prise de force 540/540 ECO + 1000 tr/min (0350) Arbre de prise de force 1 3/8" 6 canelures et 1 3/4" 6 canelures (0360) Frein de stationnement sur levier REVERSHIFT (0370) Garde-boue avant pivotants, 620 mm (0380) Coupe-batterie électronique (0390) Compresseur d’air (0400) Frein moteur (0410) Cabine à suspension 4 points (0420) Toit sans trappe (0430) Vitre arrière teintée pour cabine 4 montants (0440) Essuie-glace arrière (0450) Rétroviseurs électriques, avec grand angle (0460) élargisseurs d’ailes arrière, largeur extérieure 2,75 m (0470) 2 rails pour terminaux, ciel de toit et montant A (0480) Boîte de rangement amovible, à gauche (0490) Prises supplémentaires d’interfaces (0500) 2 phares route LED de rechange, montant A (0510) Feux de gabarit à LED avec panneaux de signalisation (0520) 4 phares de route LED, 2 phares de travail LED sur capot (0530) Phares de travail LED – Premium (0540) Éclairage de travail LED – Premium (0550) CEBIS (0560) Siège confort tissu, semi-actif, suspension longitudinale/horizontale (0570) Siège passager avec ceinture de sécurité (0580) Climatisation automatique, pré-équipement Cat 3 (0590) Radio MP3 avec Bluetooth, USB, SD, micro externe et kit mains libres (0600) Volant cuir (0610) Direction dynamique pour GPS Ready, AUTO PILOT (0620) 2 gyrophares LED R30 Trelleborg TM900HP / Jante fixe / voie large R42 Trelleborg TM900 High Power / Jante fixe (0650) Prise de force avant 1 000 tr/min (installée) (0660) Régulation électronique de position pour relevage avant (0670) Barre à oscillation avec boule d’attelage K50 incluse (0680) Essieu barre, jantes 10 trous, largeur extérieure 2,50 m (0690) Masses arrière, 440 kg pour pneus 42" (0700) 2 brides pour essieu barre (mono-roue) (0710) Pack

État: d'occasion, Année de construction: 2004, _____Nous vendons ici un épandeur Bucher Gmeiner STA 4000 TC de l'année 2004.2 épandeurs à chambres, raccords hydrauliques étanches au cône, pieds de support et pupitre de commande.Plus de détails sur demande.,Lieu de stockage:94491 Hengersberg Lsdpfou Tflbsx Ag Ejrn

État: d'occasion, Année de construction: 2023, SLICER 860 (0010) W124 Machine de base Slicer 860 (0020) W337 Pack d’équipement CE (0030) W379 Arbre à cardan standard monté (0040) W393 Jeu de capuchons coniques Ledpsw H Efxsfx Ag Esrn (0050) W281 Repliage hydraulique des protections latérales (0060) W244 Levage individuel électrohydraulique (0070) W301 Verrouillage hydraulique pour le transport

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Frein à tambour * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindre accumulateur à ressort ----Essieu : * Essieu BPW ----Suspension : Ledpfeu I Iqxjx Ag Ejrn * Suspension à ressorts paraboliques ----Tringle d’attelage / timon à bride : * Tringle d’attelage avec timon à vis de 40 mm (réglable en hauteur en mm) ----Électricité / Éclairage : * Prise de courant à 15 pôles * Éclairage à LED * Feux de position latéraux à LED clignotants * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Pièces de montage générales : * Cric d’appui avant * Supports arrière à tube carré à ressort avec plaque de base et goupille de sécurité pour différentes hauteurs de support * Aile d’habillage fermée en tôle d’acier avec protection contre les projections * Protection latérale fermée pouvant servir de support publicitaire * Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure : * Superstructure à dévidoir de câble pivotant, largeur entre les bras du dévidoir 1 700 mm, avec verrouillage à came pour sécuriser le dévidoir aux extrémités du bras de support, ainsi qu’un dispositif de verrouillage de la superstructure du dévidoir avec le châssis par un verrouillage à griffes central * Entraînement hydraulique du dévidoir avec moteur à huile * Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, coulissants * Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du dévidoir * Arbre de dévidoir en acier avec un diamètre de 76 mm, centrage et extrémités rotatives * 1 paire de cônes de centrage en polyamide, espacés progressivement ----Châssis : * Châssis en tubes carrés à torsion résistante et traverses ----Groupe pompe : * Groupe pompe hydraulique avec moteur diesel * Réservoir de carburant et démarreur manuel * 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bars) ----Pneus : * 315/80 R 22,5 ----Poids à vide : * 2 690 kg, poids à vide ----Peinture : * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * Véhicule neuf avec la garantie complète du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 8 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Frein à tambour * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort ----Essieu : * Essieu BPW ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques ----Tige d’attelage / œillet d’attelage à bride : * Tige d’attelage avec œillet d’attelage vissé de 40 mm (réglable en hauteur en mm) ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED * Feux de position latéraux à LED clignotants * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Pièces générales : * Cric d’appui avant * Supports arrière à ressorts et tubes carrés, avec plaque de base et goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support * Aile en acier embouti avec protection anti-éclaboussures * Protection latérale en acier embouti pouvant servir de support publicitaire * Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure : * Superstructure à tambour à câble pivotante, largeur entre les bras du tambour de 1 700 mm, avec dispositif de blocage pour sécuriser le tambour aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un système de blocage de la superstructure à tambour au châssis par un verrouillage à griffes central * Entraînement hydraulique du tambour avec moteur à huile * Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, réglables en position * Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du tambour * Arbre de tambour en acier, diamètre de 76 mm, avec centrage et extrémités rotatives * 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés progressivement ----Châssis : * Châssis constitué de tubes carrés et de traverses transversales résistantes à la torsion ----Groupe pompe : * Groupe pompe hydraulique avec moteur diesel * Réservoir de carburant et démarreur manuel * 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bar) ----Pneumatiques : * 315/80 R 22,5 ----Poids à vide : * 2 690 kg (poids à vide) ----Peinture : * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant * Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ----Délai de livraison : Lredpfx Aju I Iqlsg Esn * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 supports de tambours à câble ----Frein : * Wabco TEBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 t ----Suspension : * Suspension pneumatique 17,5″ avec dispositif de levage et d’abaissement ----Timon articulé : * Timon articulé de 1 800 mm de long avec œillet d’attelage de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion – * Prise électrique 15 broches * 2 feux de recul LED supplémentaires (commandés via la marche arrière) * Éclairage LED ----Éléments rapportés généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Boîte à outils latérale en inox env. 1 000 x 300 x 600 mm * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique * Protection anti-encastrement arrière ----Plateau : * Cadre extérieur Zurr-fix plié à 45° avec perçage pour dispositif d’arrimage, force d’arrimage par point 2 000 kg pour un espacement de 480 mm * Possibilité d’intégrer des boucles d’arrimage rabattables de 3 000 kg à un écartement d’env. 600 mm – livré avec 12 boucles d’arrimage latérales de 3 000 kg chacune – * 5 poches latérales par côté pour ridelles tubulaires 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – les ridelles ne sont pas incluses dans la livraison – * Plancher bakélisé 30 mm ----Supports de tambours : * 3 supports de tambours galvanisés sécurisés par verrous de type conteneur, avec poches pour fourche latérales espacées de 800 mm (largeur des poches 185 mm) * Diamètre maxi. tambour : 2 600 mm, largeur maxi. tambour : 1 650 mm * Largeur intérieure entre bras porteurs env. 1 775 mm, avec traverse * Poids maxi. tambour par support : 6 000 kg * Sans entraînement ni frein de tambour * Bras porteur avec fermeture à levier pour sécurisation de l’arbre tambour * Arbre tambour en acier de 76 mm de diamètre avec centrage et extrémités rotatives * 2 bagues de calage * 2 cônes de centrage en polyamide * 4 anneaux d’arrimage de 3,2 t sur les bras porteurs pour sécurisation client de la bobine contre la rotation et le déroulement ----Hauteur de chargement : * Env. 1 040 mm sous charge ----Peinture : * Châssis, bogie, timon, cadre extérieur, protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Essieux peints en noir ----Infos : Lrodpfx Aox Nli Neg Ejn * Rehausse de PTC à 30 t techniquement possible * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 51 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Frein à tambour * Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindre-ressort ----Essieu : * Essieu BPW ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques ----Tube de traction / Douille de traction à bride : * Tube de traction avec douille de traction à vis de 40 mm (réglable en hauteur, en mm) ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED * Feux de position latéraux à LED clignotants * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Composants généraux : Lrsdpfju I Iqfsx Ag Ejn * Cric d’appui avant * Supports arrière à ressorts en tube carré avec plaque de base, goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support * Aile fermée en tôle d’acier avec protection anti-éclaboussures * Protection latérale fermée pouvant être utilisée comme surface publicitaire * Boîte à outils en plastique avec insert de fond (montage horizontal), environ 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure : * Superstructure avec enrouleur de câble pivotant, largeur entre les bras de l’enrouleur 1 700 mm, avec dispositif de verrouillage pour maintenir l’enrouleur en place aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un dispositif de verrouillage de la superstructure de l’enrouleur de câble sur le châssis grâce à un verrouillage à griffes central * Entraînement hydraulique de l’enrouleur avec moteur hydraulique * Vannes et rouleaux d’entraînement à déplacement axial, revêtus de caoutchouc * Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement de l’enrouleur * Arbre de l’enrouleur en acier, diamètre de 76 mm, avec centrage et extrémités rotatives * 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés par étapes ----Châssis : * Châssis en tubes carrés et traverses transversales à haute résistance à la torsion ----Groupe pompe : * Groupe pompe hydraulique avec moteur à essence Loncin, comprenant démarreur manuel et démarreur électrique * Réservoir de carburant et démarreur manuel * 13 CV avec pompe à engrenages (150 bars) ----Pneumatiques : * 315/80 R 22,5 ----Poids à vide : * 2 690 kg (poids à vide) ----Peinture : * Le véhicule est galvanisé à chaud ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant * Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 41/2026 (environ)

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML : ----Frein : * Système de freinage EBS * Frein à tambour * Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindre accumulateur à ressort ----Essieu : * Essieu BPW ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques ----Tringle d’attelage / Bride de timon : * Tringle d’attelage avec attelage à vis de 40 mm (réglable en hauteur, en mm) ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED * Feux de gabarit latéraux à LED clignotants * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Composants généraux : Lredpfx Asu I Iq Eeg Eon * Cric d’appui avant * Supports arrière à section carrée avec assistance par ressort et plaque de base, avec goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support * Aile fendue en tôle d’acier avec protection contre les projections * Protection latérale fermée, pouvant être utilisée comme surface publicitaire * Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure : * Superstructure à tambour pivotante, largeur entre les bras du tambour de 1 700 mm, avec dispositif de verrouillage à ressort pour sécuriser le tambour aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un système de verrouillage de la superstructure à tambour avec le châssis par un verrou à griffes central * Entraînement hydraulique du tambour avec moteur à huile * Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, réglables en position * Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du tambour * Arbre de tambour en acier avec un diamètre de 76 mm, ainsi qu’un centrage et des extrémités rotatives * 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés par paliers ----Châssis : * Châssis constitué de tubes carrés à section transversale et de traverses, offrant une grande rigidité torsionnelle ----Groupe pompe : * Groupe pompe hydraulique avec moteur diesel * Réservoir de carburant et démarreur manuel * 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bars) ----Pneumatiques : * 315/80 R 22,5 ----Poids à vide : * 2 690 kg (poids à vide) ----Peinture : * Le véhicule est galvanisé à chaud ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement, départ d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Frein à tambour * Dispositif de déblocage d’urgence pour le cylindre d’accumulation à ressort ----Essieu : * Essieu BPW ----Suspension : * Suspension à lames paraboliques ----Tube d’attelage / timon à bride : * Tube d’attelage avec timon à vis de 40 mm (réglable en hauteur, en mm) ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED * Feux de position latéraux à LED clignotants * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) ----Composants généraux : * Cric d’appui avant * Supports arrière à ressort, constitués de tubes carrés, avec plaque de base et goupille de sécurité pour différentes hauteurs d’appui * Aile d’acier fermée avec protection contre les projections * Protection latérale fermée, pouvant servir de support publicitaire * Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure : Lrjdpfx Agsu I Iqrj Ejn * Superstructure de dévidoir à câble pivotant, largeur entre les bras du dévidoir de 1 700 mm, avec système de verrouillage à ressort pour la sécurisation du dévidoir aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un dispositif de blocage de la superstructure du dévidoir sur le châssis par un verrouillage à griffes central * Entraînement hydraulique du dévidoir avec moteur à huile * Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, coulissants * Régulateur de vitesse et frein hydrauliques pour l’entraînement du dévidoir * Arbre de dévidoir en acier de 76 mm de diamètre, avec centrage et extrémités rotatives * 1 paire de cônes de centrage en polyamide, avec gradins progressifs ----Châssis : * Châssis constitué de tubes carrés et de traverses transversales à haute résistance à la torsion ----Groupe pompe : * Groupe pompe hydraulique avec moteur à essence Loncin, y compris démarrage manuel et électrique * Réservoir de carburant et démarrage manuel * 13 CV avec pompe à engrenages (150 bars) ----Pneumatiques : * 315/80 R 22,5 ----Poids à vide : * 2 690 kg, poids à vide ----Peinture : * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 41/2026.

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 supports de tambour ----Frein : * Wabco TEBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique 17,5'' avec dispositif de levage et d’abaissement ----Barre de traction articulée : * Barre de traction articulée de 1 800 mm de long avec œillet de traction de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage sur l’écran du camion via signal EBS — sans installation côté camion * Prise électrique à 15 broches * 2 feux de recul LED supplémentaires (commutés par la marche arrière) * Éclairage LED ----Éléments d’assemblage généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Coffre à outils latéral en acier inoxydable d’env. 1 000 x 300 x 600 mm * Protection latérale anti-encastrement * Longueurs d’ailes quart de roue en plastique * Protection anti-encastrement arrière ----Plateau : * Cadre extérieur Zurr-fix à 45° plié avec perforation pour dispositifs d’arrimage, force d’arrimage par point d’ancrage 2 000 kg à un entraxe de 480 mm * Prédisposition pour crochets d’arrimage rabattables de 3 000 kg espacés d’env. 600 mm – livré avec 12 crochets d’arrimage de 3 000 kg latéraux par côté * 5 logements latéraux pour ranchers tubulaires 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – ranchers non inclus dans la livraison * Plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm ----Supports de tambour : * 3 supports de tambour galvanisés sécurisés par verrous Cont. avec poches latérales pour chariot élévateur, écartement centre/centre 800 mm (largeur des poches 185 mm) * Diamètre de tambour max. 2 600 mm et largeur de tambour max. 1 650 mm * Largeur utile entre bras porteurs env. 1 775 mm, avec barre transversale * Capacité de charge de tambour par support : 6 000 kg * Sans entraînement ni frein de tambour * Bras de support avec fermeture de serrage pour sécurisation de l’arbre du tambour * Arbre tambour en acier, diamètre 76 mm, avec système de centrage et extrémités tournantes * 2 bagues de calage * 2 cônes de centrage en polyamide * 4 anneaux d’arrimage de 3,2 t sur les bras porteurs pour la sécurisation du tambour par le client contre la rotation et le déroulement ----Hauteur de chargement : * sous charge env. 1 040 mm ----Peinture : Lredpfjx Nlkaox Ag Een * Châssis, bogie, barre de traction articulée, cadre extérieur, protection anti-encastrement arrière galvanisés à chaud * Essieux peints en noir

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 berceaux pour tourets de câbles ----Freinage : * Wabco TEBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique 17,5" avec système de levage et d’abaissement ----Timonnier : * Timon de 1 800 mm de long avec anneau d’attelage de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via signal EBS – sans installation côté camion * Prise électrique à 15 broches * 2 feux de recul LED supplémentaires (commandés par la marche arrière) * Éclairage LED Lsdpsx Nlkgjfx Ag Ejrn ----Éléments annexes généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Caisse à outils en inox sur le côté, env. 1 000 x 300 x 600 mm * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique * Protection anti-encastrement arrière ----Plateau : * Châssis extérieur Zurr-fix incliné à 45° avec perforations pour dispositifs d’arrimage, force d’arrimage par point 2 000 kg à un entraxe de 480 mm * Montage possible d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 000 kg tous les 600 mm env. – livraison comprenant 12 anneaux d’arrimage de 3 000 kg sur chaque côté * 5 poches latérales pour ranchers tubulaires 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – ranchers non compris dans la livraison * Plancher bakélisé de 30 mm ----Berceaux pour tourets : * 3 berceaux pour tourets galvanisés, verrouillés par verrouillage Cont., avec poches à fourche latérales, entraxe 800 mm (largeur des poches 185 mm) * Ø de touret max. 2 600 mm et largeur max. 1 650 mm * Largeur utile entre bras de support env. 1 775 mm, avec traverse * Poids du touret par berceau : 6 000 kg * Sans commande ni frein de touret * Bras de support avec fermeture de serrage pour sécuriser l’axe du touret * Axe en acier pour touret Ø 76 mm avec centrage et extrémités pivotantes * 2 bagues de serrage * 2 cônes de centrage en polyamide * 4 anneaux d’arrimage de 3,2 t sur les bras de support pour la fixation client du touret contre la rotation et le déroulement ----Hauteur de chargement : * En charge : env. 1 040 mm ----Peinture : * Châssis, bogie, timon, cadre extérieur et protection arrière galvanisés à chaud * Essieux peints en noir ----Infos : * Possibilité de surclasser à 30 t PTAC techniquement * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délais de livraison : * Disponible env. semaine 51 / 2026

État: nouveau, Année de construction: 2026, Nouveau modèle, désormais avec un poids total autorisé de 9 900 kg ! Remorque de transport pour tourets de câble. Poids total autorisé de 9 900 kg, charge utile d’environ 7 000 kg (équipement de série). Prise en charge et abaissement hydrauliques du touret depuis le véhicule tracteur ou via un moteur séparé (essence 4 temps, 8,1 kW, démarreur électrique) avec capot de protection contre les intempéries, entraînement hydraulique du touret par rouleaux d’entraînement revêtus de caoutchouc, diamètre du touret de 800 à 3 000 mm, largeur du touret jusqu’à env. 1 650 mm, cônes de centrage pour tourets de câble. Treuil d’appui avant à deux vitesses, supports arrière extensibles. Essieu BPW, EBS, suspension à ressorts paraboliques, pneus 315-80R22.5, surveillance de la pression des pneus. Anneau d’attelage 40 mm réglable en hauteur, système de freinage pneumatique à 2 circuits, éclairage LED 12+24 V. Coffre à outils, surfaces publicitaires sur la protection latérale sous le châssis. Véhicule entièrement galvanisé à chaud. Véhicule neuf, y compris garantie usine. Disponible à partir de la semaine 26-2026 env. (photos d’archives) = Informations complémentaires = Poids à vide : 2 900 kg Charge utile : 7 000 kg PTAC : 9 900 kg Pneus avant : 315-80R22.5 Pays de production : DE Lsdpfx Aeyyhb Neg Eern Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, SV18R Citerne à lisier PICHON En plus de l’équipement standard : – Citerne de 18 000 L, version bras à piston – Commande de la machine par joystick et écran tactile 7". Distribution hydraulique par relais magnétiques empilables pour contrôler les vérins hydrauliques, et valves proportionnelles PVG pour la commande moteur – Load Sensing – Homologation UE 167/2013 – Vitesse max. 40 km/h – PTAC 24 tonnes – Extension nationale : homologation de type UE-SV Allemagne – Kit d'éclairage LED pour utilisation routière, ensemble de feux de position latérales et avant – Bras plongeur (⌀200) + entraînement du remplisseur turbo par vérin hydraulique – aspiration directe en fosse ou via cône – Pompe à vide PN155 – 1000 tr/min – lubrification automatique avec pompe doseuse et réservoir d'huile latéral à la pompe – Réservoir d'huile hydraulique 5l avec support – Silencieux/séparateur d’huile/filtre sur la pompe à vide – Tubes intérieur et extérieur, ⌀200 ; vanne hydraulique, ⌀200 – Attelage inversé hydraulique PICHON 4 points pour rampes à pendillards et injecteurs à patins – Dispositif d’enfouissement et appareil à fentes : circuits hydrauliques pour levage/abaissement, ouverture/fermeture, verrouillage latéral pour le transport – Système anti-goutte à levée/abaissement – Position flottante hydraulique ; moteur hydraulique du répartiteur vertical T0 – Commande hydraulique et électronique de la coupure droite/gauche sur rampes à pendillards ou injecteurs à pendillards – Commande hydraulique et électronique de la benne à pierre avec vidange hydraulique – Frein pneumatique double circuit avec frein de stationnement, correcteur de freinage automatique selon charge sur suspension d’essieu – Flèche suspendue à hauteur réglable, lames à plusieurs feuilles – Attelage boule, ⌀80 mm – Transmission homocinétique 1''3/8Z6 1''3/8Z6 – Vérin hydraulique – pompe manuelle à simple effet et réservoir d’huile – Jeu d’ailes galvanisées – 1 paire de bavettes arrière en caoutchouc – logo PICHON – Porte arrière/trappe d’inspection, ⌀800, à 2 charnières Lrsdpfx Aew Ul Rvjg Eon – Sortie centrale, vanne hydraulique industrielle ⌀150, douille sur vanne – Graissage centralisé pour essieux tandem et bogie – 1 paire de phares de travail LED (sur la sécurité de rampe) – Hauteur d’attelage tracteur = 60 cm – Vanne manuelle ⌀150 sur sortie latérale droite – système de fixation rapide incorporé (Perrot) – fermeture à boule – Vanne manuelle ⌀50 à l’avant gauche – système de fixation rapide ⌀150 inclus (Perrot) – fermeture à boule 010 Répartiteur Vogelsang à patins de 9 m

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 900 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Freins à tambour ----Essieu : * Essieu BPW ----Suspension : * Lames paraboliques ----Électricité / Éclairage : * Système de contrôle de la pression des pneus (RDÜ) * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED * Feux de position latéraux à LED clignotants ----Timon / Boucle d’attelage à bride : * Timon avec œillet d’attelage à visser de 40 mm (réglable en hauteur) ----Équipements généraux : * Treuil d’appui à l’avant * Supports arrière en tube carré à assistance par ressort avec plaque de base et goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de calage * Garde-boue fermé en tôle d’acier avec bavette anti-projection * Protection latérale fermée pouvant servir de support publicitaire * Coffre à outils en plastique avec fond intégré (montage couché) env. 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure : * Structure pour touret de câble pivotante, largeur utile entre les bras du touret 1.700 mm, avec verrou à came pour sécuriser le touret aux extrémités des bras porteurs et un verrouillage centralisé pour arrimer la structure au châssis * Entraînement motorisé hydraulique du touret avec moteur hydraulique à huile * Soupapes et rouleaux d’entraînement en caoutchouc ajustables * Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour entraînement du touret * Axe du touret en acier, diamètre 76 mm, avec centrage et extrémités pivotantes * 1 paire de cônes de centrage en polyamide, à section progressive * Préparation du châssis acier et de l’hydraulique pour l’installation ultérieure d’un moteur séparé ----Châssis : * Châssis en tubes carrés à haute résistance à la torsion et traverses transversales ----Hydraulique : * Ligne hydraulique aller-retour ----Pneumatiques : * Pneumatiques 315/80 R 22,5 ----Peinture : Lrodpjxyniwsfx Ag Eon * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * Poids à vide 2.690 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 150 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2020, volume de l'espace de chargement: 31 m³, Équipement: ABS, Numéro de stock : 5774 Semi-remorque silo à ciment Spitzer 31 000 litres avec compresseur hydraulique / 2 compartiments / jantes aluminium ---- * Fabricant : Spitzer * Modèle : SF 2731/2P * Première immatriculation : 01/2020 * Poids total : 40 000 kg * Poids à vide selon carte grise : 4 850 kg * Charge utile : 35 150 kg * Essieux : 3 x BPW avec premier essieu relevable / freins à disque * Suspension : Pneumatique * Pneus : 385/65 R22,5 env. 50% sur jantes aluminium Alcoa * Couleur : bleu * Inspection intérieure valide jusqu’à 01/2030 * Inspection extérieure à effectuer * EBS Wabco * Volume : 31 000 litres en 2 compartiments (15 200 l / 15 800 l) * Compresseur GHH Rand à l’avant de la semi-remorque, entraînement hydraulique, type CS80R/1, année 2024 * 1 000 – 2 000 tr/min * Volume maxi 701 m³/h, 2,5 bar, 48 kW * Réservoir sous pression 2 bar * Température de service : de -40°C à +80°C * 2 compartiments * 3 couvercles supérieurs vissés Lrsdjyz H Svopfx Ag Esn * 2 cônes trémie avec sortie à droite DN80 * Passerelle pour poste de commande arrière, commande pneumatique par le bas, côté gauche * Tapis de fluidisation * Garde-boues individuels * Caméra de recul * Projecteurs LED de travail latéraux et supérieurs à l’arrière * Feux de recul LED * Compartiment de rangement pour tuyaux gauche et droite (triple) * Supports de charge pleine charge * 1ère main Semi-remorque allemande ! Documents allemands ! 1ère main ! Très bon état ! Note concernant d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs peuvent s’être glissées dans le texte ou les informations communiquées. Nous n’assumons aucune responsabilité pour des erreurs, modifications ou ventes intermédiaires. Tous les renseignements sont donnés sans garantie. Merci de nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question supplémentaire.

État: d'occasion, kilométrage: 113 000 km, puissance: 134 kW (182,19 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), IVECO en excellent état avec nacelle élévatrice ML 120EL18 Équipement : Nacelle élévatrice Comet, hauteur de travail de 15 mètres, portée latérale de 9 mètres. Lsdpfx Agjvm R Sfo Ejrn Carrosserie fourgon pour outils et espace d’habitation pour l’équipe, avec chauffage auxiliaire stationnaire. Nombreux feux de signalisation Gyrophares Cônes de signalisation Chauffage supplémentaire et éclairage dans le fourgon Support d’échelle à droite du fourgon Panier de travail en plastique isolé pour travaux électriques Stabilisateurs déployables uniquement vers le bas, largeur de stabilisation maximale de 2 400 mm État des pneus d’au moins environ 60 % Pour toute question concernant l’équipement, veuillez appeler. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, Année de construction: 2021, largeur de travail: 3 600 mm, volume de l'espace de chargement: 12 000 m³, Pliage hydraulique, ISOBUS. Largeur de travail : 36 m. Heures de fonctionnement : 2 892. Système de rinçage : oui. Capacité : 12 000 litres. Réservoir de lavage des mains : oui. Réglage en hauteur : oui. Commande de demi-largeur : oui. Surface traitée : 38 150 hectares. Pliage hydraulique : oui. 2 893 heures de fonctionnement, 38 150 hectares. ISOBUS, joystick. Réservoir de 12 000 litres. Réservoir d’eau propre de 900 litres. Réservoir de lavage des mains de 15 litres. Barre de pulvérisation en 5 éléments, 18/36 m. Débit de la pompe (litres/min) : 1 000. Éclairage des buses NightLine. Attelage inférieur K80. Direction suiveuse. Boom Control pro. PrécisionSpray 1-0. Pneus 480/80R50, voie de 2,25 m. Largeur du flasque : 2,10 m. Lieu de stockage : chez le client. Lrjdpszdgv Esfx Ag Een

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2020, Année de construction: 2020, Bucher Municipal Épandeur à vis Yeti W40 ----Référence interne : Prix de vente TTC incl. 19% TVA Prix net : 9 900,00 euros Prix brut : 11 781,00 euros Équipement : * Réservoir à matériau d'épandage de 4,0 m³ * Système à double vis sans fin * Structure basse offrant une bonne visibilité panoramique * Centre de gravité bas pour une conduite sécurisée * Forte proportion d'acier inoxydable (tôles de glissement, disque d'épandage, supports de pieds, fixations) * Disque d'épandage en acier inoxydable avec cône en plastique * Unité de tôle de glissement réglable en hauteur en acier inoxydable * Capot de sécurité en PRV * Unité d’épandage relevable * Bloc hydraulique Eco * Système sel humidifié (généralement FS30 / FS50) avec réservoir de saumure * Commande via EcoTron / EcoTron Plus / EcoSat Ljdpfx Asy Sqtleg Eern * Épandage proportionnel à la vitesse * Dosage, largeur d’épandage et asymétrie réglables * Stockage des données par USB / Enregistrement des données d’utilisation * Échelle d’accès courte en acier inoxydable 2017 * Raccord en acier inoxydable pour saumure incl. bouchon antipoussière Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de frappe. Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire. Conditions générales de vente applicables.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, Épandeur de sel Küpper-Weisser, type : IMS2F E29050DFA Réservoir en acier inoxydable, peinture RAL 2011 orange, volume du réservoir 5,0 m³, longueur de la cuve 2 900 mm, construction de réservoir particulièrement stable, commande dans le coffret électrique, câblage pour 1 balise rotative, avec support et tube d’insertion sur l’épandeur, la fonction MARCHE/ARRET est effectuée sur le Vpad, projecteur de travail (version LED), clapet de dosage, coin de protection en acier inoxydable, coffret électrique en acier inoxydable, distributeur de sel Optiwet (sans disque d’épandage) Châssis IMS-E en duplex, RAL 7016 en combinaison avec 12 t de Roll-tec en version duplex, longueur de la cuve 2 900 mm, module PLF (plate-forme, échelle, vis sans fin) composé de : Plate-forme avec garde-corps en acier inoxydable, tube intermédiaire en acier inoxydable, échelle de sécurité en acier inoxydable pour hauteur de superstructure de 1 320 à 1 730 mm, vis sans fin en acier (version selon la longueur de la cuve et le tube intermédiaire), PLF pour une longueur de cuve de 2 900 mm avec une longueur supplémentaire de 600 mm et un tube intermédiaire, grille de protection avec mailles de 70 x 70 mm dans le réservoir à matière solide, version duplex pour une longueur de cuve de 2 900 mm, console pour le distributeur de sel OptiWet, support pour la fixation d’OptiWet Disque d’épandage pour une largeur d’épandage de 2 à 10 m (D = 680 mm) cône lisse pour une alimentation douce du sel dans le disque, disque d’épandage incliné vers l’extérieur pour concentrer le sel robuste, en acier inoxydable V2A Réglage à distance du schéma d’épandage depuis la cabine avec affichage de la position sur l’écran du Vpad, réglage à l’aide d’un entraînement linéaire de l’ensemble du distributeur de sel pour l’épandage des places de stationnement, des embranchements, etc. Protection de la végétation adjacente, économies de sel grâce à un épandage ciblé et précis remplace le réglage manuel en série Suivi automatique du schéma d’épandage ASN® en combinaison avec le distributeur de sel OptiWet avec GSN® et ASBS® Suivi du schéma d’épandage en fonction de la vitesse Stabilisation automatique de la largeur d’épandage avec ajustement de la vitesse de rotation du disque d’épandage en fonction de la vitesse du véhicule Réglage du schéma d’épandage 24 V Commande de l’épandeur de sel Vpad 2F Lrsdpfxjzc E Svs Ag Ejn Écran couleur tactile de 7 pouces pour les fonctions de la machine avec réglage automatique et manuel du contraste et de la luminosité peut être utilisé comme caméra de recul via la prise de connexion existante Retour vocal du réglage effectué, affichage de la portée d’épandage en fonction du sel restant Interrupteur à clé comme interrupteur principal MARCHE/ARRET lecteur de cartes SD en série pour le transfert manuel de données module de technologie radio intégré (équipement côté épandeur, informations disponibles) Connecteurs en série : 1 x LAN + 3 x USB + 2 x CAN-BUS 1 x caméra analogique 1 x signal de conduite pour la commande en fonction du trajet 1 x sortie pour un haut-parleur supplémentaire 1 x interne pour la manette du Vpad et la commande des équipements avant 1 x interne pour la manette II, par exemple pour la commande d’une lame de déneigement latérale avec affichage des données de fonctionnement, pour les compteurs quotidien, saisonnier et total Interface RS-232 pour l’enregistrement des données conformément à la norme DIN EN 15430-1 Système de caméra de recul analogique composé d’une caméra de recul a

État: d'occasion, kilométrage: 91 498 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 240 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, MAN LE 15.280 avec échelle pivotante METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotive en état opérationnel immédiat ----Équipement du châssis de base : * Climatisation Lredpjxafw Sofx Ag Een * Suspension à lames / à lames * Empattement : 4 575 mm * Poids total admis : 15 t * Boîte automatique ZF 5 HP 590 avec ralentisseur * Réservoir de carburant 125l côté droit * Volant réglable * Rapport de pont i = 4,62 * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Cabine semi-longue * Siège conducteur confort avec soutien lombaire - Marque GRAMMER * Siège passager marque GRAMMER * Embout d’échappement pour véhicule pompier * Système de démarrage rapide * Système antiblocage des roues (ABS) * Régulation antipatinage * Freins à disque sur l’essieu avant * Accoudoirs sur les deux portes * Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires * Compteur d’heures moteur * Régulateur de vitesse * Radio MAN CD 24V * Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière * Appuie-têtes conducteur et passager * Paroi arrière de cabine avec 2 vitres étroites, gauche et droite * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement * Rétroviseurs grand angle gauche et droit, chauffants * Rétroviseur de trottoir droit, chauffant et réglable électriquement * Lève-vitres électriques gauche et droite * Frein de stationnement sur les 4 roues * Chaînes à projection sur l’essieu arrière * Pneus hiver Conti Scandinavia Équipement de l’échelle pivotante : * Superstructure : Échelle pivotante Metz DLK 23-12 L32 CAN avec nacelle de sauvetage (hauteur de sauvetage env. 30,75 m) Angle d’élévation max. : 75°, charge max. nacelle : 270 kg, hauteur nominale de sauvetage : 23 m, portée nominale : 12 m, stabilisation : horizontale/verticale, largeur de stabilisation variable entre 2 400 mm et 4 500 mm * Projecteurs LED sur la gamme d’échelles pour l’éclairage de larges zones * Signalisation d’urgence * Flashs avant * Système Martin du son d’origine (4 trompes) * Support de civière pour civière DIN incl. adaptation pour civière cuvette, capacité jusqu’à 150 kg * Conduite électrique 230V fixe jusqu’à la nacelle, 2 prises Schuko dans la nacelle * Conduite d’eau fixe sur la partie supérieure de l’échelle avec vanne et raccords B-Storz * 3 points d’ancrage de sécurité dans la nacelle pour sécuriser l’équipage * Anneau de levage sous l’échelle supportant jusqu’à 4 000 kg * Anneau de levage au segment de la nacelle (entre l’extrémité de l’échelle et la nacelle) pour fixer un dispositif de descente, capacité utile 270 kg/400 kg * Éclairage LED périphérique sur le châssis * Plateforme XXL sur le châssis pivotant pour accueillir groupe électrogène DIN, ventilateur, cônes de signalisation, bidon de réserve, civière cuvette et lance moniteur * Rampe de projecteurs LED sous l’échelle, env. 8 282 lumens * 2 projecteurs LED orientables à l’extrémité de l'échelle de base, chacun 2 880 lumens, commandés depuis le poste principal * Projecteurs LED gauche et droit sur la nacelle, chacun 1 800 lumens * 2 rampes de projecteurs LED sur bras pivotants gauche et droite sur la nacelle, chacun 3 105 lumens (remplacent des projecteurs halogènes 1 000 W) * Carnet d’entretien complet, toutes les maintenances effectuées annuellement ----Véhicule immédiatement opérationnel, état soigné intérieur et extérieur ! Véhicule non-fumeur ! Votre contact pour ce véhicule : ---- Daniel Seidler Tél : Portable : ainsi que WhatsApp Email : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: nouveau, volume de l'espace de chargement: 60 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 930 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, OMEPS Semi-remorque à silo basculant – Type : CR 60 Châssis : Deux longerons en I soudés automatiquement avec traverses soudées, largeur du châssis 1 400 mm, pivot d’attelage 2'', vérin de basculement : Hyva Essieux et suspension : Freins à disque 22,5'' SAF, 3 essieux de 9 t chacun avec suspensions pneumatiques, empattement de 2 x 1 310 mm, valve de levage et d’abaissement, manomètre de charge en haut de la cuve, Smartboard Wabco, surveillance de pression des pneus TPMS Wabco, 1er essieu relevable sans équipement du tracteur, 3e essieu relevable avec Wabco Optiturn Jantes et pneumatiques : 6 roues équipées de pneus 385/65 R22,5, jantes aluminium Alcoa Dura Bright 11,75x22,5 ET 120 selon le choix du fabricant Système de freinage : Freinage pneumatique WABCO EBS 4S/2M avec RSS, conforme aux normes 98/12/CE – ECE R13/09, indicateur d’usure de frein connecté Béquilles : Béquilles mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2 x 20 t avec semelle pivotante, avec béquilles à manivelle à l’arrière Installation électrique : Éclairage intégral LED, installation 24 volts comprenant : une prise 15 broches montée devant la sellette sur le longeron, feux de gabarit latéraux jaunes conforme à la législation, feux de position arrière, feux de gabarit avant, éclairage de plaque d’immatriculation à l’arrière, éclairage conforme aux standards 97/28/CE-2007/35/CE, deux feux multifonctions arrière sur consoles aluminium à hauteur du palier tournant, un projecteur LED de travail sur la cuve, gyrophare jaune à l’arrière positionné à la hauteur des tubes de flexibles, 2 feux de recul sur protection anti-encastrement arrière, 2 feux de recul à la hauteur des béquilles (individuellement déconntectables depuis la console d’alimentation) Cuve : Cuve couchée en alliage d’aluminium (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), monocuve de 60 000 L, garantie cuve 24 mois après livraison Paramètres d’exploitation : Récipient sous pression conforme à la directive 97/23/CE (PED). Épaisseur de paroi env. 5 mm, pression d’essai 3,0 bars – pression de service 2,0 bars, température de service de -40° à +80°C Possibilités de remplissage : 5 trous d’homme DN 450 avec couvercles articulés et rabattables. Les couvercles sont fermés hermétiquement par 4 écrous papillon chacun, support en caoutchouc pour couvercle supérieur, gouttière avant fermée/arrière ouverte Lrjdpfsy Ii Dzex Ag Ejn Sortie de matière : 1 cône de décharge DN 800 en inox, rabattable avec disque inox pour émottage, cône de sortie orientable latéralement, vanne d’arrêt DN 150 avec joint blanc, raccord STORZ-A Tubulure d’air : Collecteur d’air inox 2,5'' côté droit opérateur, tube répartiteur d’air inox 4'' monté à l’arrière de la cuve, vannes d’air (vannes-papillon) en inox, flexibles d’air supérieurs et liaisons pneumatiques en raccords STORZ 2'', filtre micronique, soupape à vide au sommet de la cuve, 1 vibreur à 1 mètre avant le palier tournant Accès et passage : 1 échelle aluminium à l’arrière gauche du véhicule, un garde-corps de sécurité aluminium relevable latéralement, blocage automatique lorsqu’ouvert, passerelle de sécurité aluminium sur le dessus côté gauche de la cuve, revêtement antidérapant sur la cuve Support de flexible de transfert : 4 caissons porte-tuyaux en aluminium de 5 m DN 200 avec 4 flexibles DN 100 équipés de raccords STORZ, caisson à flexible compresseur D.76 Accessoires : La protection latérale anti-encastrement est en aluminium anodisé (texte coupé)

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 35 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 940 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, O.ME.P.S Semi-remorque silo----Type : CM 35 Essieux et suspension : Freins à disque 22,5'' SAF – Essieux 3 x 9 t avec suspension pneumatique. L’entraxe est de 2 x 1310 mm, commande de levage et d’abaissement, manomètre de charge en haut de la cuve, Wabco Smartboard, système de contrôle de pression des pneus Wabco. Premier essieu relevable sans équipement tracteur, 3ème essieu relevable avec Wabco Optiturn. Jantes et pneumatiques : 6 roues avec pneumatiques de taille 385/65 R22,5, jantes alu Alcoa Ultra One 11,75 x 22,5 ET120 selon choix constructeur. Système de freinage : Installation de freinage pneumatique WABCO EBS 4S/2M avec RSS, conforme à la norme 98/12/CE - ECE R13/09, indicateur d’usure des garnitures raccordé. Béquilles : Béquilles mécaniques à deux vitesses, capacité 2 x 20 t, à semelle pivotante. Installation électrique : Éclairage entièrement LED, installation électrique 24 Volts comprenant : prise 15 pôles montée sur le longeron devant la plaque d’attelage, feux de gabarit latéraux jaunes en nombre réglementaire, feux de position arrière, feux de gabarit avant, éclairage de plaque arrière, feux conformes aux normes 97/28/CE-2007/35/CE, 2 feux arrière multichambres sur supports aluminium au niveau du pivot selon normes 97/28/CE-2007/35/CE, 2 projecteurs de travail LED pivotants à gauche et à droite sur le réservoir, gyrophare jaune à l’arrière, au niveau des tuyaux, 2 feux de recul sous la protection arrière, 2 feux de recul au niveau des béquilles (chacun déconnectable sur le boîtier d’énergie). Conception de la cuve : Cuve horizontale en alliage d’aluminium (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), 1 compartiment, volume 35 000 l, garantie cuve 24 mois à compter de la livraison. Pivot d’attelage 2'' selon norme 94/20/CE. Lrodpfx Aox Nuf Hjg Esn Paramètres d’exploitation : Réservoir sous pression conforme à la directive PED 97/23/CE. Épaisseur de paroi env. 5 mm, pression d’essai 3,0 bar – pression de service 2,0 bar, température de fonctionnement de -40° à +80°C. Possibilités de remplissage : 3 trous d’homme DN 450 avec couvercles à charnières et rabattables. Fermeture étanche avec 4 écrous papillon par couvercle, support sur le dessus pour couvercles, gouttière avant fermée/arrière ouverte. Sortie de matière : 2 cônes de sortie avec trame synthétique anti-colmatage, conduites d’évacuation DN 100 en acier regroupées à l’arrière, 2 vannes à pincement DN 100 AKO dans les conduites, vanne à boule finale DN 100 avec buse annulaire, commande à distance pour la vanne à boule et raccord Storz A en bout de conduite de vidange. Tuyauterie d’air : Collecteur d’air inox 2,5'' monté côté droit, tuyauterie d’air prolongée jusqu’à l’avant du silo avec clapet anti-retour et tuyau de raccordement DN 65 pour compresseur avec raccord Storz-B. Sur le collecteur d’air : vannes à boule pour air supérieur, air additionnel et décolmatage, air supérieur 2'' arrière droit, INLET PRESSION ARRIÈRE DROITE, prise d’air accessoire Storz C à l’arrière droit du tuyau, prise pneumatique avec pistolet de soufflage et flexible en spirale sur le passerelle supérieur près de l’échelle d’accès, 1 vibreur en haut du réservoir, conduite d’air centrale sur le dessus pour nettoyage au pistolet, conduite d’air inférieure dans le coffre pour nettoyage au pistolet. Échelle et passerelle : 1 échelle aluminium montée à l’arrière gauche du véhicule, 1 garde-corps de sécurité pneumatique en aluminium à ciseaux avec système de verrouillage agissant sur le frein, 1 passerelle de sécurité en a

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 495 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, volume de l'espace de chargement: 60 m³, longueur totale: 13 060 mm, largeur totale: 2 530 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 100 pourcentage, garde au sol: 4 000 mm, Année de construction: 2026, NEUF, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT Kassbohrer Silo 60 m³ – SSK 60 Lodpfxjzcaauo Ag Ejrn Silo pour transport de FARINE, CÉRÉALES, SUCRE, RIZ, PRODUITS CÉRÉALIERS, PLASTIQUE Volume 60 m³ Longueur 13 060 mm Tare 6 495 kg Essieux BPW, 1er relevable 5 trous d’homme Raccord final Storz Jantes aluminium Garde-corps relevable pneumatique Cône de déchargement électropoli

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 880 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2009, volume de l'espace de chargement: 34 m³, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, N° de stock 5835 Semi-remorque citerne Spitzer 34 000 litres avec pompe Vogelsang 4 000 litres / essieu directionnel suiveur / jantes aluminium ---- * Fabricant : Spitzer * Modèle : SF2734/2P * Première immatriculation : 10/2009 * PTAC : 40 000 kg * Poids à vide (carte grise) : 5 120 kg * Charge utile : 34 880 kg * Essieux : 3 x BPW / 3ème essieu directionnel suiveur / freins à disque * Suspension : pneumatique * Pneus : 385/65 R 22.5 env. 50 % sur jantes aluminium * EBS Wabco * Couleur : bleu/blanc * Température de fonctionnement : de -20 °C à + 80 °C * 2 cônes d’entonnoir * 2 cloisons anti-roulis * 3 couvercles de trou d'homme vissés * Pompe à lobes Vogelsang 4000 litres, type VS 136-2106 * Regard avant gauche * 2 sorties gauche et droite * Raccords de rinçage avec 3 vannes pour rincer séparément chaque sortie * Accès avec passerelle à gauche, commande pneumatique depuis le sol * Garde-boue individuels * Plateau ouvert à droite pour flexibles * Béquilles de charge complète * Manomètre de chargement * Feux de recul LED Lodpsy T Dlqsfx Ag Esrn * Projecteurs de travail latéraux * 1ère main Semi-remorque allemand !! Documents allemands !! 1ère main !! Avis sur d’éventuelles erreurs dans l'annonce : Malgré la rédaction soigneuse de cette annonce, des erreurs peuvent subsister dans le texte ou les informations. Nous n’assumons aucune responsabilité pour les inexactitudes, modifications ou ventes intermédiaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Merci de nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question complémentaire.

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 31 m³, Équipement: ABS, Menci Grapar TSA 105 PED NEUF | 31 000 l | 3 compartiments | Citerne sous pression | ATP | à partir de 89 000 € Véhicule neuf – configurable individuellement selon votre secteur d’activité. Citerne sous pression en acier inoxydable certifiée PED pour le transport professionnel de produits liquides sensibles. Conçue pour répondre aux exigences les plus élevées en matière de sécurité, d’hygiène et de qualité. Points forts : - Citerne sous pression PED conforme à l’UE 2014/68 - Volume total de 31 000 litres - 3 compartiments pour une séparation flexible des produits - Citerne en acier inox AISI 304 L, intérieure polie - Isolation ATP – adaptée aux produits sensibles à la température - Système de nettoyage CIP combiné à un système d’air comprimé - Châssis de haute qualité SAF avec essieu relevable Données techniques (extrait) : - Volume total de la citerne : 31 000 litres - Répartition des compartiments : 12 500 l / 6 000 l / 12 500 l - Pression de service : 2,0 bar - Pression de conception : 2,2 bar - Pression d’épreuve : 3,5 bar - 3 compartiments avec vannes à fond conique DN 100 - Certification : PED EU/2014/68 (en cas de mise sous pression simultanée de tous les compartiments) - Essieux : SAF INTRADISC PLUS, freins à disque Ø 430 mm - Essieu relevable : 1er essieu, entièrement automatique, à gestion de charge Équipement standard (extrait) : - Citerne marque Grapar, acier inox AISI 304 L - Polissage interne selon Code 1 – standard alimentaire - Trou d’homme sous pression DN 500 avec soupapes de sécurité - Coffres à dôme en acier inox avec portes isolées et évacuation - Système de nettoyage CIP avec 5 têtes de pulvérisation démontables - Installation d’air comprimé avec batterie d’air et boîtier de filtration process - Passerelle latérale gauche en aluminium anodisé avec garde-corps rabattable en inox - Échelle d’accès rabattable en acier inoxydable - Vidange par gravité via sorties isolées Châssis & sécurité : - Châssis en acier à grain fin, entièrement galvanisé à chaud - Ensemble 3 essieux SAF, freins à disque - Système de freinage WABCO EBS (2S/2M) avec programme de stabilité inclus - Gestion automatique de relevage des essieux avec aide au démarrage - Suspension pneumatique avec nivellement automatique - Système anti-projection conforme à la norme UE 109/2011 - Dispositif anti-encastrement conforme ECE-R58R03 - Système d’éclairage LED ASPÖCK Options / Équipements inclus : Lrsdpfx Agsypa Hhe Esn - Jantes aluminium SPEEDLINE 22,5" - Pneus de marque 385/65 R22.5 - Coffre à outils en inox et coffre stérile - Support de roue de secours avec kit de montage - Collecteur inox et réductions - Raccords de nettoyage et de ventilation supplémentaires - Teinte châssis MB 7350 gris Novagrau - Signalisation ECE complète et marquage réfléchissant Autres équipements et personnalisations possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos exigences. Photo d’exemple. L’équipement peut varier en fonction de la configuration.