Meusburger Mpg-3 Tieflader Plane Lenk/Liftachse Hydr. Rampe d'occasion à vendre (42 608)

État: d'occasion, kilométrage: 502 255 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 800 kg, poids maximal de charge: 18 200 kg, poids total: 32 000 kg, empattement: 5 300 mm, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, MAN TGS 35.440 camion polybenne HIAB XR26Z65 bras ampliroll - capacité de levage 26t, Norme antipollution Euro 5, Configuration des essieux 8x2/4, Hydrodrive sur le 2ème essieu (traction intégrale), Connexions hydrauliques + alimentation électrique, Boîte de vitesses manuelle, Carnet d’entretien disponible, Pritarder, Régulateur de vitesse, Climatisation, Suspension à lames/pneumatique, Essieu relevable/directeur, Poids à vide : 13 800 kg, Charge utile : 18 200 kg, Empattement : 5,30 m, Pneus : 6/9/9/8 mm, Première main, Vidéo : Nous rachetons également votre camion ou le reprenons en reprise. Visite en ligne possible via WhatsApp et Viber. Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne, en Europe ou vers les ports internationaux avec supplément. Sur demande, nous pouvons effectuer un contrôle technique (TÜV) à distance pour une assurance qualité (service payant). Solutions de financement rapides et simples pour clients d’Allemagne. Pour les exportations hors UE, la TVA légale doit être déposée en caution. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. D’autres offres sont disponibles sur notre site internet. Nous répondons volontiers à toutes vos questions. Ledpfxox Evz Ie Ai Nshg Allemand et anglais : Tchèque, français, russe, bulgare, allemand et anglais : Tous renseignements donnés sans garantie, y compris équipements et accessoires.

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2018, Meusburger MTS-3. Année : 2018. Essieux BPW 10 tonnes. Poids à vide : 11 700 kg. Capacité de charge : 36 300 kg. Poids total autorisé : 48 000 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. 1er essieu relevable. 3e essieu directionnel. Suspension pneumatique. Planche fendue. Treuil. Pont hydraulique du plancher à la sellette. Longueur : 3 420 mm. Hydraulique alimentée par courant NATO du camion. 2 béquilles hydrauliques arrière à 2 points. Rampes hydrauliques double sens : - hydrauliques latérales (gauche-droite). Lhjdsy Ayyvopfx Ai Nog - longueur : 4 600 mm. Coffres à outils. Dimensions : Col de cygne : L : 3 750 mm. Larg. : 2 550 mm. H : 1 440 mm. Hauteur sellette : 1 200 mm. Plateau : L : 9 730 mm. Larg. : 2 550 mm. H : 900 – 950 mm. Pneus : 70 % d’usure. Remorque allemande ! N° ID : 408. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l'acceptation de l'applicabilité des conditions générales de Heinhuis, dont vous déclarez avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2018 Poids à vide : 11 700 kg Charge utile : 36 300 kg PTAC : 48 000 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 749 500 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 10/2004, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 53 m³, longueur de l'espace de chargement: 9 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Volvo FM 12.380 6x2 Plateau bâché, essieu relevable/directeur, caméra, hayon élévateur Pour demandes : 0426351 * État : très bon * Puissance : 345 kW / 460 ch * Cylindrée : 12 130 cm³ * Poids à vide : 11 650 kg * Charge utile : 14 350 kg * ABS * EBS * Blocage de différentiel essieu arrière * Trappe de toit mécanique * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Suspension : lames / air * Climatisation automatique * Vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement * Caméra de recul * Pare-soleil extérieur * Coffre de rangement côté gauche / plastique * Coffre de rangement côté droit / plastique * Essieu relevable * Essieu directeur Superstructure : plateau bâché * Éclairage intérieur * Rail d'arrimage gauche / droite * Paroi avant surélevée / aluminium Dimensions (espace de chargement/plateforme) * Longueur utile : 9 650 mm * Largeur utile : 2 480 mm * Hauteur utile : 2 200 mm Pneumatiques : 1er essieu : 385 / 55 R 22,5 à ressorts à lames / 35% 2e essieu : 315 / 70 R 22,5 à suspension pneumatique / 20% 3e essieu : 315 / 60 R 22,5 à suspension pneumatique / 30% Prix : 11 900,- euros + 19% TVA Pour toute question, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : Ljdpfx Ajy Dkrxei Nehg Nous parlons : allemand, anglais, français et ???? Sous réserve d'erreurs de frappe, d'erreurs et de vente intermédiaire.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339PH522406, poids à vide: 8 520 kg, poids maximal de charge: 30 480 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, couleur: jaune, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, LOCALISATION : 73230 Kirchheim unter Teck - REMORQUE PLATEAU PORTE-MATÉRIAUX 3 ESSIEUX RH230 À DIRECTION FORCÉE N° d’identification véhicule : VAVJS1339PH522406 Kilométrage : 7 700 km - Poids total autorisé (technique) : 39 t charge par essieux (technique) : 27 t charge sur sellette (technique) : 12 t DIMENSIONS Longueur intérieure env. 13 500 mm Largeur intérieure env. 2 480 mm Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur de chargement avant env. 230 mm au-dessus de l’ASH = env. 1 360 mm Hauteur d’accouplement à vide env. 1 130 mm CHÂSSIS - Construction de châssis en acier soudé - Renforcé pour charge ponctuelle 20 t sur 4 m de longueur utile - Hauteur de châssis avant env. 230 mm - Pivot d’attelage 2" interchangeable - Châssis prévu pour hauteur d’accouplement à vide d’env. 1 120 mm à 1 200 mm avec tracteur à suspension pneumatique - Longeron extérieur perforé de 4 mm, écartement des trous env. 100 mm, trous oblongs 50/30 mm, pour arrimage capacité 3,5 t par point d’arrimage - 10 paires d’anneaux d’arrimage 5 t, encastrés dans le plancher, rabattables et déployables vers l’extérieur Lodpfoxq S H Iex Ai Nshg - 8 paires de douilles pour montants tubulaires 80x80 mm, de chaque côté du cadre extérieur - 6 pièces de douilles transversales pour montants tubulaires 80x80 mm sur toute la largeur, force de traction max. 2 000 daN ESSIEUX - Essieux BPW EcoDisc avec freins à disque ø430 mm (disques 22,5") - Capacité de charge 9 t/essieu, version route - 1er essieu fixe - 2e et 3e essieux avec bogie pour direction forcée DIRECTION - Direction forcée « Tridec TR » sur deux essieux à plateau tournant, pour usage intensif - Direction forcée automatique, plateau tournant avant avec cale de direction - Transmission par deux barres de direction, train arrière avec bogie - Points de graissage centralisés à l’avant et sur le bogie arrière - Ascenseur de l’essieu 1, levée/descente automatique selon charge, aide au démarrage limitée en vitesse FREINAGE / SUSPENSION - Système EBS 2S2M, un essieu avec capteur - Programme de stabilité RSS/RSP - Frein de stationnement à ressort sur 2 essieux - Réservoirs d’air en aluminium - Raccordement de freinage / air avec coupleurs rapides Quattromatic - Prise EBS/ABS à l’avant - Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement, course totale env. 200 mm - Réglage automatique à la hauteur de roulage programmée à partir de 15 km/h ASSISTANCE / SÉCURITÉ - Affichage de la charge par essieu via signal CAN-Bus EBS sur écran dans la cabine - SmartBoard Wabco pour lecture des données via écran (kilométrage, charge essieux, diagnostic freins, etc.) PLANCHER - Plancher en contreplaqué antidérapant 27 mm avec rails à chapeau en acier au-dessus des longerons - Capacité portante du plancher 7 200 kg charge essieu de chariot élévateur ACCESSOIRES / GÉNÉRALITÉS - Barre de protection en aluminium pour chariot élévateur vissée des deux côtés du cadre extérieur - Barre de protection arrière en aluminium - Coffre spécial fermé en tôle d’acier Schoch, revêtement noir, env. 3 340 mm de long, env. 2 480 mm de large, env. 500 mm de haut, capacité env. 1 t, asymétrique avec portes des deux côtés - Coffre en tôle d’acier galvanisée / couvercle peint uni - 8 traverses en bois dur amovibles env. 100/100 mm, cerclées d’acier, fixables dans des douilles sur le cadre extérieur Très bon état, certificats d’immatriculation allemands, disponible immédiatement.

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 540 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 010 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER Semi-remorque plateau 3 essieux RH100 – Extensible – pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier – Véhicule neuf PTAC (technique) : 39 t Charge sur essieux (technique) : 27 t Charge sur sellette (technique) : 12 t PV env. 9 t (+/- tolérance DIN) Longueur utile du plateau env. 13.500 mm = avant env. 4.150 mm, arrière env. 9.350 mm Largeur utile du plateau env. 2.540 mm Hauteur de chargement avant env. 1.060 mm (à hauteur d’attelage env. 980 mm), arrière 1.010 mm Châssis soudé en acier allégé extensible Longueur d’extension env. 4.000 mm, verrouillable par paliers d’env. 500 mm Exécution renforcée pour transport de matériaux de construction, 20 t/5 m au centre de gravité, transport de machines de chantier jusqu’à 20 t (en position fermée) Lhodpfx Aiowfu N Rs Nog Cadre extérieur renforcé en profilé en U 6 mm Traverses coniques 4 mm Inclinaison arrière du châssis env. 15°, env. 500 mm Indicateur visuel pour verrouillage pneumatique du châssis des deux côtés, avec Lampe témoin verte = voyant de contrôle pour verrouillage pneumatique du châssis à droite avant Chaîne porte-câbles dans le châssis central Verrouillage du châssis avec bande de graissage intégrée 4 paires d’anneaux d’arrimage extensibles 8 t, arrière 9 paires d’anneaux d’arrimage 10 t dans le profilé du châssis extérieur, extensibles des deux côtés, rabattables vers l’extérieur pour arrimage surlargeur 10 paires de champignons d’ancrage avec acier rond soudé sur le bas du châssis extérieur 6 paires d’emplacements avec supports renforcés pour ranchers tubulaires 80x50x5 mm (longitudinaux, env. 3 mm de jeu), des deux côtés sur le châssis extérieur 3 traverses d’emplacement pour ranchers tubulaires 80x80 mm, sur poutres centrales Traverses d’emplacement utilisées comme supports vides de ranchers tubulaires 6 paires de verrouillages pour containers encastrés pour : 2 x containers 20 pieds 1 x container 20 pieds centré 2 x containers 20 pieds 1 x container 30 pieds Platine arrière renforcée avec rail d’accrochage continu pour rampes 2 béquilles mécaniques 12 t à commande unilatérale et compensation de poussée 2 supports à levée rapide arrière Essieux SAF-Intradisc-B9 avec freins à disque ø370 mm (disque 19,5"), capacité portante 9 t/essieu, version route Empattement essieux 1.310 + 1.410 mm Empattement 7.650 mm Essieu suiveur SAF directionnel ±10°, blocage de marche arrière électropneumatique automatique enclenché sur la marche arrière, avec bouton de commande cabine et vanne de déverrouillage Relevage spécial du 1er essieu, soulève + abaisse automatiquement selon la charge, avec abaissement forcé, aide au démarrage bouton cabine / « 3 x freins » Compteur kilométrique 6 x pneus 435/50 R 19,5, 164J 6 x jantes acier 14,00 x 19,5 Installation de freinage conforme aux directives CE 71/320 ECE R13 Système de frein pneumatique bitube EBS 2S2M, un essieu sondé RSS/RSP – Programme de stabilité Frein de stationnement à ressort accumulateur Réservoir d’air en acier Suspension pneumatique avec réglage de levée/abaissement, course totale env. 200 mm Niveau de roulage automatique 15 km/h Vannes de purge rapide SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, Pack de prestations « BASIC » Indication de charge par essieu signal bus EBS-Can Surveillance pression pneus selon directive ECE 141 Plancher bois 35 mm, posé longitudinalement, passage de roues recouvert de tôle striée Plancher bois imprégné des deux côtés Paroi frontale renforcée en tôle acier env. 1.800 mm + montants interméd

État: d'occasion, poids maximal de charge: 51 556 kg, poids total: 66 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2000, longueur de l'espace de chargement: 14 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 980 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Remorque surbaissée de 10 350 mm, hauteur de chargement : env. 900 mm, col de cygne : 3 000 mm, rampe avant : 440 mm, rampe arrière : 880 mm, rampe d'accès hydraulique (Lxl) 4 100 x 1 220 mm, divisée, 7 anneaux d'arrimage par côté, coffre de rangement sur le col de cygne, treuil(s) de support, panneaux d'avertissement extensibles, gyrophare, 3ᵉ et 4ᵉ essieux direction assistée hydraulique, système de frein à tambour, suspension pneumatique. Le véhicule peut être décoré de marquages et/ou de lettrages publicitaires. SI85462 Notre offre n'inclut généralement pas un nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou signalé par des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous vous proposerons volontiers une offre de financement ou de leasing pour cet objet. Ljdjxrxkiepfx Ai Nshg N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 532 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 10/2004, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 53 m³, longueur de l'espace de chargement: 9 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Volvo FM 12.380 6x2 plateau bâché avec essieu relevable/directeur, caméra de recul, hayon élévateur . Pour demandes : 0426339 * État : très bon * Puissance : 345 kW / 460 ch * Cylindrée : 12 130 cm³ * Poids à vide : 11 650 kg * Charge utile : 14 350 kg * ABS * EBS * Blocage de différentiel pont arrière * Trappe de toit manuelle * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Suspension : lames/pneumatique * Climatisation automatique * Vitres électriques conducteur/passager * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement * Caméra de recul * Pare-soleil extérieur * Coffre de rangement côté gauche / plastique * Coffre de rangement côté droit / plastique * Essieu relevable * Essieu directeur Carrosserie : plateau bâché * Éclairage intérieur * Rails d’arrimage gauche/droit * Rehausse de paroi avant / aluminium Dimensions (espace de chargement/plateau) * Longueur utile : 9 650 mm * Largeur utile : 2 480 mm * Hauteur utile : 2 200 mm Pneumatiques : 1er essieu : 385/55 R 22.5, suspension à lames / 35% 2ème essieu : 315/70 R 22.5, suspension pneumatique / 35% 3ème essieu : 315/60 R 22.5, suspension pneumatique / 30% ---- Prix : 12 900,- Euros + 19% TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : Lodpfx Aisy Ab T Rj Nshg Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 487 299 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, Camion de première main, équipé d’un ralentisseur, suspension à lames à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière, dernier essieu directionnel, excellent état, papiers autrichiens, prêt à l’emploi immédiatement. Ledpfx Aisyndf Se Nohg

État: d'occasion, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnalité actuel et complet. Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec cadre avant cintré et surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm - Col de cygne 200 mm avec coins avant biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’accroche sur le cadre extérieur dans la zone du biseau arrière) - 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable - Cadre extérieur fermé vers l’extérieur, type cadre à trous - Surface de chargement avec cadre central extensible, extensible d’env. 2 000 mm, verrouillage pneumatique tous les 500 mm - Cadre avant et après la division avec marche de 80x80 mm - Version de cadre renforcée / charge ponctuelle à la position rentrée - Sans élargisseurs de plateau extensibles, mais préparé pour montage ultérieur (= tubes guides soudés dans le châssis) - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, démarre env. après le 2e essieu jusqu’au bout du véhicule - 1 paire de cuvettes pour pneus entre le 1er et 2e essieu avec capots acier (capots avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm - Protection anti-encastrement = tôle de finition prolongée - Béquilles battantes à l’arrière Plancher : - Plancher en bois de mélèze 35 mm avec profilés aluminium type oméga Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre de coussin 360 mm - Frein à came en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante - Régleur de tige automatique - Système de levage et d’abaissement avec course totale env. 200 mm - 2ème position de conduite par vanne à bille +50 mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec déverrouillage d’urgence mécanique par bouton sur la semi-remorque Lhedpsywv Ixefx Ai Neg - 3ème essieu autovireur à friction avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, centrage moyen - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Surveillance de la pression des pneus incluse Équipements : - Parois et porte arrière amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm - Support roue de secours - Protections latérales aluminium antichoc - 4 cales avec supports - Support de plaque d’immatriculation allongé sur la tôle de finition - 1 panneau ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur col de cygne - 2x sur la surface de chargement avant extension - 7x après extension - Sans anneaux de remorquage arrière - Panneaux d’avertissement télescopiques inclus, 3 feux de position à l’avant sur béquilles et à l’arrière avant la tôle de finition, extensible en continu jusqu’à une largeur de caisse de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement emboîtables dans des poches sur la surface de chargement - 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, de l’extérieur vers l’intérieur jusqu’au cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette) - 3 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement, de l’extérieur vers l’intérieur jusqu’au cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension, 1x après le 3e essieu) - 2 paires de plaques acier encastrées dans la surface de chargement pour verrouillage de conteneur, pour 1x conteneur 20’ - Jupe en caoutchouc mon

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 200 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, longueur totale: 6 670 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 700 mm, dimension des pneus: 195/50R13C, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: noir, frein de remorque: remorque freinée, Lenka 500/35 Race Porte-voitures basculant avec bâche spéciale Caractéristiques techniques : Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 1 200 kg Charge utile : env. 2 300 kg Tandem essieu freiné Dimensions intérieures LxlxH : 500 x 210 x 200 cm Dimensions hors tout : 667 x 220 x 270 cm (LxlxH) Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : env. 67 cm Équipement : Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien Amortisseurs, homologation 100 km/h Plancher multiplex antidérapant 10 points d’ancrage encastrés dans le plancher Garde-corps fixe sur 3 côtés Plateforme basculante hydraulique, fermetures à levier Rampes de montée 1,25 m intégrées sous le plancher de chargement Treuil manuel sur support fixe Rampe d’éclairage avec feux multifonctions protégés Béquilles arrière (jeu de 2) Flèche en V Roue jockey automatique Cales acier Installation électrique 12V, prise 13 broches, feu de recul Roue de secours sous le plancher de chargement Bâche spéciale : Structure en profilé acier, lattes d’insertion Avant incliné Porte latérale bâchée à gauche à l’avant Ledpowqf Nfsfx Ai Nohg Le véhicule tracteur doit avoir un poids à vide élevé, voir également la page d’informations "100 km/h" ! ! Beaucoup plus de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possible ! * Grand choix : plus de 300 remorques disponibles en permanence, venez nous rendre visite ! * Conseil compétent et équitable, traitement rapide. * Questions ? Appelez-nous simplement ! ATTENTION : enlèvement immédiat uniquement sur commande préalable !

État: nouveau, poids total: 80 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, D'autres véhicules et un extrait de l’équipement disponible. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE : * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4 * Cloison frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm * Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques * Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Premier perçage à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm. 2 paires d’anneaux vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées * Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée * Revêtement bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, plaque striée au niveau du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage pour sellette sur le col de cygne, env. 500 mm de large * Prise ronde OTAN sur la barre avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 paires d’anneaux d’arrimage suspendus avec ressort sur les longerons extérieurs du col de cygne (LC 5 000 daN) SURFACE DE CHARGEMENT : * Surface extensible, longueur env. 8 800 mm avec inclinaison arrière d’env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions renforcées, conduites protégées dans les longerons extensibles s’ajustant automatiquement à la longueur de surface * Essieux et suspension BPW, 1er essieu suiveur directionnel, autres essieux direction assistée hydro-mécanique * 1er essieu équipé d’un verrouillage de marche arrière électro-magnétique à enclencher via la marche arrière ou manuellement * Charge technique essieu : 12 000 kg par essieu * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, marque au choix * Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle. JOST Module B – Charge d’essai statique = 50 000 kg * Plateau revêtu de bois dur env. 50 mm sur toute la longueur (sauf entre les essieux), augmente le coefficient de friction – trous oblongs pour éléments de transition amovibles et mobiles * À l’avant du plateau – 1 table intermédiaire mobile, env. 300 mm de large, pour le tube extractible de grande section, avec plaque striée. – Avant et arrière avec trous oblongs pour éléments de transition amovibles et mobiles * 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN) * 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur le cadre extérieur du plateau (LC 10 000 daN) * Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté (sans madriers en bois) * 1 paire de béquilles arrière mécaniques * Direction assistée avant/arrière par télécommande filaire, avec contrôle de parallélisme des essieux, sans installation dans le tracteur * Capteurs TPMS montés sur toutes les roues Lhedpfx Aoxarmaoi Nog * Verrouillage de la surface de chargement avec profils de blocage coniques soudés tous les 500 mm * Contrôle de verrouillage gauche et droite sur la semi-remorque * Pour la table intermédiaire, env. 300 mm de large, verrouillage mécanique pour maintenir la table en position extension * 5 paires de blocs filetés sur le longeron extensible pour anneaux vissables M20

Année de construction: 2018, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23083 Spécifications : Giant GB305 Largeur de travail : env. 3,05 mètres Type : Lame arrière hydraulique / niveleuse routière Dispositif de rotation hydraulique Lame fortement dentée et résistante à l'usure Lame réversible/remplaçable Roues de support à suspension pour un réglage continu de la hauteur Description : Outil arrière robuste et lourd conçu pour les travaux exigeants. Grâce au réglage hydraulique, l’angle peut être facilement ajusté pendant le déplacement, offrant un excellent contrôle tant pour les travaux de nivellement grossier que de finition. Les roues de support à ressort assurent une stabilité de fonctionnement et des résultats uniformes, même sur des terrains irréguliers. Le bord de coupe dentelé est particulièrement adapté au décompactage du gravier compacté avant le nivellement. Modèle : GB-305 bakskjær – lame arrière hydraulique puissante / niveleuse lourde = Plus d’informations = État : Occasion Lhedpfx Ajy Ilyrji Nsg Usage prévu : Travaux de construction Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids à vide: 8 800 kg, poids maximal de charge: 31 200 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1996, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Localisation du véhicule : Bovenden, 4 essieux, sellette tournante, suspension à lames, élargissable à 3 m, œillets d'arrimage, rampes d'accès en 2 parties, rampes hydrauliques, support arrière, protection latérale en aluminium, roues jumelées, coffre de rangement. Carrosserie : remorque surbaissée 4 essieux avec rampes d'accès hydrauliques en 2 parties. Hauteur de chargement env. 900 mm. 4x essieux SAF de 10 t, freins à tambour, anneau d'attelage 40 et 50 mm ! Longueur plateau supérieur env. 2 900 mm ! Longueur plateau inférieur env. 7 100 mm ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs réservées ! Lsdpeywvhrefx Ai Nshg

État: d'occasion, poids à vide: 6 180 kg, poids maximal de charge: 35 820 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2023, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 12 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, premier essieu relevable, dernier essieu suiveur, fonction levage/abaissement, ABS (système antiblocage), extensible, œillets d’arrimage, protection latérale, protections latérales en aluminium, béquilles, coffre de rangement, ranchers. Carrosserie : Remorque forestière 3 essieux avec 6 châssis Exte et fonction télescopique de 9,4 m à 12,9 m, 3x essieux SAF de 9 t, freins à disque, premier essieu relevable, troisième essieu suiveur avec blocage de marche arrière électrique, 6 châssis-ranchers en acier Exte avec ranchers carrés Exte, 2 hauteurs de sellette (1280 mm et 1430 mm), rayon de pivotement avant requis env. 1400 mm, déverrouillage électrique du cadre ISS 5 km/h + TEC. La longueur totale à l’état non télescopé est d’env. 9400 mm et peut être allongée de 3500 mm ! Pour le transport de 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m et bois long jusqu’à 14 m. Plusieurs exemplaires disponibles, première immatriculation en 2022 et 2023 ! Ljdpfx Ajwf Rlnsi Njhg Prix neuf d’origine env. 70 000,00 € ! Informations accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: d'occasion, poids à vide: 6 180 kg, poids maximal de charge: 35 820 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2023, longueur de l'espace de chargement: 12 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, dernier essieu autodirectionnel, fonction levage+baisse, ABS (système antiblocage), extensible, anneaux d'arrimage, protection latérale, protection latérale en aluminium, béquilles de stationnement, coffre de rangement, ranchers. Superstructure : Remorque forestière 3 essieux avec 6 supports Exte et fonction télescopique de 9,4 m à 12,9 m, 3 essieux SAF de 9 t, freins à disque, 1er essieu relevable, 3ème essieu autodirectionnel avec verrouillage de marche arrière électrique, 6 supports acier Exte avec ranchers carrés Exte, 2 hauteurs d'attelage (1280 mm et 1430 mm), rayon de braquage nécessaire à l'avant env. 1400 mm, déverrouillage électrique du châssis ISS 5km/h + TEC. Longueur totale en position non télescopée env. 9400 mm, télescopique jusqu'à 3500 mm supplémentaire ! Pour le transport de : 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m et bois longs jusqu'à 14 m. Disponibles en plusieurs exemplaires, première immatriculation 2022 et 2023 ! Prix neuf d'origine env. 70 000,00 € ! Les informations sur les accessoires sont sans garantie, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Lhjdowf Rlhopfx Ai Njg

État: d'occasion, poids à vide: 6 180 kg, poids maximal de charge: 35 820 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2023, longueur de l'espace de chargement: 12 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, dernier essieu autodirectionnel, fonction levage/abaissement, ABS (système antiblocage), extensible, anneaux d'arrimage, protection latérale, protection anti-encastrement latérale en aluminium, béquilles, coffre de rangement, ranchers. Superstructure : Remorque à bois à 3 essieux avec 6 supports Exte et fonction télescopique de 9,4 m à 12,9 m, 3 essieux SAF de 9 t, freins à disque, 1er essieu relevable, 3e essieu autodirectionnel avec blocage électrique de marche arrière, 6 corps de ranchers en acier Exte avec ranchers carrés Exte, 2 hauteurs d'accouplement (1280 mm et 1430 mm), rayon de pivotement avant nécessaire d'env. 1400 mm, déverrouillage électrique du châssis ISS à 5 km/h + TEC. La longueur totale en position non télescopée est d'env. 9400 mm et peut être rallongée de 3500 mm ! Pour le transport de 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m et de grumes jusqu'à 14 m. Lodpfxjwf Rk Re Ai Nehg Plusieurs disponibles avec première immatriculation en 2022 et 2023 ! Prix neuf d'origine env. 70 000,00 € ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, poids à vide: 6 180 kg, poids maximal de charge: 35 820 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 12 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, dernier essieu auto-suiveur, fonction levage et abaissement, ABS (système antiblocage), extensible, anneaux d’arrimage, protection latérale, protection latérale en aluminium, béquilles, coffre de rangement, ranchers. Structure : Remorque forestière 3 essieux avec 6 paires de supports ExTe et fonction télescopique de 9,4 m à 12,9 m, 3 essieux SAF de 9 t chacun, freins à disque, 1er essieu relevable, 3e essieu auto-suiveur avec verrouillage électrique à la marche arrière, 6 supports en acier ExTe avec ranchers carrés ExTe, 2 hauteurs d’attelage possibles (1280 mm et 1430 mm), rayon de braquage avant requis env. 1400 mm, déverrouillage électrique du châssis ISS 5 km/h + TEC. Lhjdpfx Aiowf Rits Nog La longueur totale sans extension télescopique est d’environ 9400 mm et peut être allongée de 3500 mm ! Pour le transport de bois de 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m et bois longs jusqu’à 14 m. Plusieurs unités disponibles, premières immatriculations en 2022 et 2023 ! Prix neuf d’origine env. 70 000,00 € ! Les informations sur les accessoires sont données sans garantie ; sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, poids à vide: 6 180 kg, poids maximal de charge: 35 820 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 12 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden ; 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, dernier essieu autodirecteur, levée et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), extensible, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, béquilles, coffre de rangement, ranchers. Superstructure : Remorque à bois 3 essieux avec 6 supports Exte et fonction télescopique de 9,4 m à 12,9 m, 3 essieux SAF de 9 t chacun, freins à disque, 1er essieu relevable, 3e essieu autodirecteur avec blocage de marche arrière électrique, 6 supports en acier Exte avec ranchers carrés Exte, 2 hauteurs de sellette (1280 mm et 1430 mm), rayon de pivotement requis à l’avant env. 1400 mm, déverrouillage électrique du cadre ISS 5 km/h + TEC. La longueur totale en position non télescopée est d’environ 9400 mm et peut être télescopée de 3500 mm ! Lodpfowf Rkkjx Ai Nehg Pour le transport de 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m et bois long jusqu’à 14 m. Plusieurs exemplaires disponibles, premières mises en circulation en 2022 et 2023 ! Prix neuf d’origine env. 70 000,00 € ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles !

État: d'occasion, poids à vide: 6 180 kg, poids maximal de charge: 35 820 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2023, longueur de l'espace de chargement: 12 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden. 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, dernier essieu autodirecteur, relevage et abaissement, ABS (système antiblocage), extensible, anneaux d’arrimage, protection latérale en U, protection latérale en aluminium, béquilles, coffre de rangement, ranchers. Superstructure : Remorque forestière 3 essieux avec 6 supports Exte et fonction télescopique de 9,4 m à 12,9 m. 3 essieux SAF de 9 t chacun, freins à disque, 1er essieu relevable, 3ème essieu autodirecteur avec blocage de marche arrière électrique, 6 corps de supports en acier Exte avec ranchers carrés Exte, 2 hauteurs d’attelage (1 280 mm et 1 430 mm), rayon de braquage avant requis env. 1 400 mm, déverrouillage électrique du châssis ISS 5 km/h + TEC. La longueur totale en position non télescopée est d’environ 9 400 mm et peut être rallongée de 3 500 mm ! Pour le transport de 2 x 6 m, 2 x 5 m, 3 x 4 m, 3 x 3,7 m, 3 x 3 m et grumes jusqu’à 14 m. Lodpfjwf Rigex Ai Njhg Disponibles en plusieurs exemplaires, avec première immatriculation en 2022 et 2023 ! Prix HT : 36 900 € pour l’immatriculation 2022 et 37 900 € pour l’immatriculation 2023 ! Prix neuf d’origine env. 70 000 € ! Les informations sur les équipements sont sans garantie. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles.

État: d'occasion, poids à vide: 6 180 kg, poids maximal de charge: 35 820 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 12 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, dernier essieu autovireur, relevage + abaissement, ABS (système antiblocage), extensible, anneaux d'arrimage, protection latérale, protections latérales en aluminium, béquilles, coffre de rangement, ranchers Superstructure : remorque forestière 3 essieux avec 6 traverses ExTe et fonction télescopique de 9,4 m à 12,9 m, 3 essieux SAF de 9 t chacun, freins à disque, 1er essieu relevable, 3e essieu autovireur avec verrouillage de marche arrière électrique, 6 corps de traverses en acier ExTe avec ranchers carrés ExTe, 2 hauteurs d'accouplement (1280 mm et 1430 mm), rayon de braquage nécessaire à l'avant d'environ 1400 mm, déverrouillage électrique du châssis ISS 5 km/h + TEC. Longueur totale en position non télescopée environ 9400 mm, extensible de 3500 mm ! Pour le transport de 2x6m, 2x5m, 3x4m, 3x3,7m, 3x3m et grumes longues jusqu'à 14 m. Lhjdpfx Aiowf Rkdj Nog Plusieurs unités disponibles, premières mises en circulation en 2022 et 2023 ! Prix neuf indicatif : env. 70.000,00 € ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 94 163 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 415 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Active Brake Assist (ABA), assistant de maintien de voie, assistant de vigilance, contrôle électronique de stabilité, ABS, ASR, airbag conducteur, régulateur de vitesse, caméra de recul, volant multifonctions, climatisation, chauffage additionnel à eau chaude, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, siège conducteur confort à suspension, siège passager à suspension confort, siège central avec ceinture de sécurité, vitre arrière, trappe de toit, verrouillage centralisé avec télécommande, projecteurs antibrouillard halogènes, 2 gyrophares jaunes à l’avant gauche et droit, attelage Rockinger, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement avant et arrière, benne basculante trilatérale HARDOX « ROEMEN » 5,7 m³, ridelles acier divisibles 1x 600 mm, cloison avant surélevée env. 800 mm, porte arrière double à battants avec verrou à barre rotative / hayon pendulaire, ridelles centrales Kinnegrip amovibles, 4 paires d'anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, 1 paire d’anneaux d’arrimage de 4000 daN chacun sur le côté, 1 paire d’anneaux de 4000 daN sur les crémaillères arrière et sur la cloison avant, armoire à outils derrière la cabine (LxlxH) 2410x878x1790 mm, grue, capacité de levage max. 150 kg, bâche enroulable type TELL ONE montée sur la cloison avant du coffre, raccord hydraulique pour remorque, générateur Dometic TEC 40D 3,5 kW pour production de courant alternatif 230V fonctionnant au diesel, moteur : HATZ Diesel 1B30V 4,7 kW (6,4 ch), le véhicule peut être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires. SI86434 Lhjdpfjx Eprgjx Ai Njg Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique. Si une nouvelle homologation est désirée, nous serons ravis de vous établir une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 94 163 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 415 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Active Brake Assist (ABA), assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de régulation de stabilité, ABS, ASR, airbag conducteur, régulateur de vitesse, caméra de recul, volant multifonction, climatisation, chauffage auxiliaire à eau chaude, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, siège conducteur confort à suspension, siège passager confort à suspension, siège central avec ceinture de sécurité, fenêtre arrière, trappe de toit, verrouillage centralisé avec télécommande, projecteurs antibrouillard halogène, 2 gyrophares jaunes à l’avant gauche et à droite, attelage Rockinger, suspension pneumatique avec dispositif de relevage et d’abaissement avant et arrière, benne trois côtés ROEMEN HARDOX 5,7 m³, ridelles en acier divisibles (1x) de 600 mm, paroi avant surélevée env. 800 mm, porte arrière combinée à double battant avec verrou à tête pivotante / trappe pendulaire, montants centraux Kinnegrip amovibles, 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, 1 paire d’anneaux d’arrimage latéraux de 4000 daN chacun, 1 paire d’anneaux d’arrimage de 4000 daN chacun à l’arrière et sur la paroi avant, coffre à outils derrière la cabine conducteur (Lxlxh) 2410x878x1790 mm, grue, capacité de levage max. 150 kg, bâche roulante, type TELL ONE montée à la paroi avant dans la caisse, raccord hydraulique pour remorque, générateur Dometic TEC 40D 3,5 kW pour la production de courant alternatif 230 volts fonctionnant au diesel, moteur HATZ Diesel 1B30V 4,7 KW (6,4 ch), le véhicule peut être décoré ou lettré avec de la publicité. SI86434 Notre offre est en règle générale sans nouvelle réception TÜV. Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous soumettre une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter ! Lhjdex Epq Nspfx Ai Neg

État: nouveau, poids à vide: 10 400 kg, poids maximal de charge: 45 600 kg, poids total: 56 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: vert, Année de construction: 2021, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), extensible à 3 m, rampes hydrauliques, support arrière, béquilles. Lsdpfx Aisw Rf N Do Nshg Carrosserie : Semi-remorque surbaissée 3 essieux avec rampes d'accès hydrauliques, essieux 3x12 t, freins à tambour, hauteur de chargement env. 1030 mm, largeur extensible à 3 m, rampes hydrauliques entraînées par une pompe électrique indépendante ! Pompe hydraulique indépendante avec moteur électrique, fonctionnant indépendamment du tracteur, longueur du col de cygne env. 4 m, longueur du plateau surbaissé env. 8,6 m ! Véhicule neuf en stock ! Homologation UE en cours de vérification ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs !

État: nouveau, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 900 kg, Châssis : - Construction soudée en acier robuste avec coudure avant du châssis et surface de chargement plane, inclinée à l’arrière env. 500x100 mm - Col de cadre de 200 mm avec coins avant biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau de l’inclinaison arrière) - 2 positions de sellette d'attelage avec sellette 2” interchangeable - Longerons extérieurs fermés à l’extérieur en tant que longeron perforé - Surface de chargement avec poutre centrale extensible, extensible env. 2 000 mm, verrouillable pneumatiquement tous les 500 mm - Châssis avant et après séparation avec marche de 80x80 mm - Châssis renforcé / charge ponctuelle au centre de gravité à l’état rétracté - Sans élargisseurs extractibles de surface de chargement, mais avec préparation pour installation ultérieure (tubes de guidage soudés dans le châssis) - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, partant env. après le deuxième essieu jusqu’à l’arrière du véhicule - 1 paire de puits de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm - Protection anti-encastrement = tôle arrière prolongée - Béquilles arrière à descente rapide Lhjdsxnnk Djpfx Ai Njg Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux BPW à suspension pneumatique, charge par essieu 10 t, diamètre des coussins d’air 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Dispositif de levage et d’abaissement avec levée totale env. 200 mm - 2e position de roulage via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence par bouton sur la semi-remorque - 3e essieu autovireur à friction, blocage électrique et mécanique - 12 jantes acier, 10 trous, centrage moyen - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Système de surveillance de la pression des pneus inclus Accessoires : - Ridelles amovibles au col de cygne et à l’arrière env. 400 mm de hauteur - Support roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales de roue avec support - Support plaque d’immatriculation longitudinal sur la tôle arrière - 1 panneau ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 2x sur la surface de chargement avant l’extension - 7x après l’extension - Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 lampes de position chacun, à l’avant (sur vérins d’appui) et à l’arrière (avant la tôle de finition), extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans les poches à ranchers sur la surface de chargement - 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 rangées de poches à ranchers transversales sur le col de cygne du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette d’attelage) - 3 rangées de poches à ranchers transversales sur la surface de chargement du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension et 1x après le 3e essieu) - 2 paires de plaques acier sur la plateforme pour systèmes de verrouillage container, pour 1x conteneur 20’ - Jupe en caoutchouc montée sur la protection anti-encastrement En option, la semi-remorque est disponible avec rampes.

État: nouveau, poids à vide: 8 950 kg, poids maximal de charge: 40 050 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 950 kg, Équipement: ABS, Châssis: - Construction soudée en acier robuste avec un coude à l’avant du châssis et une surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm - Col de cadre 200 mm avec angles biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau du biseau arrière) - 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable - Longerons extérieurs fermés vers l’extérieur, perforés pour l’arrimage avec sangles d’arrimage - Renforcement du châssis pour charge ponctuelle au centre de gravité - Préparation pour élargisseurs escamotables dans la surface de chargement Lhodpfx Aowu Agiei Nsg - Avec cuvette pour pelle hydraulique, profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant env. derrière le deuxième essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule - 1 paire d’évidements de roue devant l’essieu avec couvercles acier - (Couvercles avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu’une paire d’évidements de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles acier - Protection anti-encastrement = tôle de fermeture prolongée - Béquilles à chute rapide arrière Rampes: - 2 rampes de chargement monoblocs en aluminium à assistance par ressort - Dim. env. 2 500 mm x 600 mm - Verrouillables en position de route avec sangles d’arrimage - Déplacement latéral manuel Plancher: - Plancher bois mélèze 35 mm avec profilés oméga aluminium Béquilles: - Béquilles mécaniques 24 t avec commande unilatérale et compensation de poussée Essieux, direction, et pneumatiques: - Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre boudin 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleurs de tringlerie automatiques - Dispositif de levée/abaissement course totale env. 200 mm - 2e position de route via vanne à bille +50mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation automatique avec déverrouillage mécanique d’urgence via bouton sur la semi-remorque - 3e essieu autodirecteur à actionnement par friction avec blocage électrique et mécanique - 12 jantes acier 10 trous centrées par le moyeu - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Avec contrôle de pression des pneus Système de freinage: - Frein à double circuit avec EBS-E y compris RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Frein de parc à ressort - Raccords d’air jaune/rouge Peinture : - Nettoyage au grenaille d’acier, métallisation au pistolet et apprêt du châssis - Peinture du châssis/moyeux/jantes en DB 7350 Novagray - Pièces plastiques noires non peintes - Jantes argent usine - Bandes réfléchissantes latérales et arrière jaunes Accessoires : - Ridelles latérales et arrière emboîtables sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection d’accès en alu - 4 cales de roue - Garde-boue acier avec Clear-Pass - Support de plaque d’immatriculation allongé sur tôle de fermeture - 1 panneau ECE arrière emboîtable - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 9x sur la surface de chargement - Sans anneaux de remorquage arrière - Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles de sellette et à l’arrière avant la tôle de fermeture, extensibles en continu jusqu’à une largeur de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans poches sur la surface de chargement - 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 traversées de poches pour ranchers 100x50 mm sur col de cygne du longeron extérieur jusqu’au lo