Hüffermann Remorque Silo d'occasion à vendre (24 110)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2003, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Isdpfx Aoxt S Ecsqwjic Poids à vide: 4.500 kg Capacité de charge: 13.500 kg PBV: 18.000 kg Prix de vente: € 3.500, US$ 4.077

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2003, couleur: noir, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS Iedjxt Sndjpfx Aqwjic = Plus d'informations = Poids à vide: 4.007 kg Capacité de charge: 13.990 kg PBV: 18.000 kg Prix de vente: € 2.599, US$ 3.027

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2000, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Isdpext Trkefx Aqwoic PBV: 18.000 kg Prix de vente: € 3.000, US$ 3.494

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: électrique, Année de construction: 2026, Les silos horizontaux semi-mobiles Fabo de 30 tonnes sont des solutions de stockage modernes conçues pour offrir une efficacité et une flexibilité maximales sur les chantiers. Ils permettent le stockage sécurisé, organisé et pratique du ciment et d’autres matériaux en vrac similaires, notamment dans les centrales à béton et les projets d’infrastructure. Grâce à leur structure horizontale et semi-mobile, ces silos offrent une grande facilité de transport, réduisant la nécessité d’installations fixes et permettant de gagner un temps considérable lors du montage et du démontage. Leur construction en acier robuste garantit une utilisation durable et une haute résistance dans des conditions de chantier exigeantes. Iisdpfxsy Nwris Aqwjc Avec une capacité de 30 tonnes, les silos horizontaux Fabo sont idéaux pour les projets de moyenne et grande envergure, travaillant en synergie avec des systèmes de dosage précis pour assurer la continuité de la production. Leur conception conviviale simplifie les opérations de maintenance et de nettoyage, tandis que les éléments axés sur la sécurité permettent de réduire les risques opérationnels. Fabriqués selon les standards de qualité Fabo, les silos horizontaux semi-mobiles 30 tonnes allient mobilité, robustesse et haute performance, constituant ainsi une solution fiable sur les chantiers. Dans les silos horizontaux à ciment, les équipements tels que les vis convoyeurs, filtres supérieurs de silo, buses d’air, vibromoteurs, capteurs de pression et capteurs de niveau proviennent des marques WAM ou ÖZBEKOĞLU.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, Disponible à court terme EXW 27793 Wildeshausen ABS, EBS, RSP, tendeurs automatiques, 2x essieux de 10 t (SAF), freins à disque, suspension pneumatique, valve de déverrouillage sur l'essieu avant, deux verrous pneumatiques, coffre de rangement plastique fermé, protection anti-encastrement fixe, jupe arrière sur la protection anti-encastrement, butoirs arrière, plaque avant rabattable, feux modulaires partiellement LED Hella, alimentation électrique 15 broches, tête d’attelage Duomatic, longueur utile : 5 500 mm - 7 000 mm à gauche/droite. Iodpfx Ajy Txh Tjqwsic Hüffermann Krandienst : nous négocions, nous louons, nous réparons. Remorques à bras, bennes à bras, véhicules de collecte des ordures, grues mobiles et plates-formes élévatrices... Contactez-nous ! Offre sans engagement, sans garantie ni responsabilité. Sous réserve de vente préalable. L’achat n’est conclu qu’à la réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu’au paiement intégral. Nous acceptons uniquement les paiements en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire. Pas de chèques.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 02/2022, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, ABS, EBS, 2 x essieux de 10 t (SAF), freins à disque, suspension pneumatique, indicateur de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé / non homologué comme balance), feux modulaires partiellement LED Hella, valve de déverrouillage sur l’essieu avant, frein à ressort (frette de recul) sur l’essieu arrière, protection latérale ouverte, coffre de rangement, accès latéral de chaque côté avec plateforme, protection anti-encastrement fixe, jupe arrière sur la protection anti-encastrement, tampons d’amortissement à l’arrière, plaque A rabattable, plancher fermé en tôle larmée acier 5/7 mm, sécurisation de charge combinée, centrage latéral Fix, à l’avant une paire de cales d’arrimage avec supports oscillants, Safety-Fix (cliquets manuels) pour un conteneur amovible, une paire de points d’arrimage pour conteneurs empilés, équipement pour le transport de mini-conteneurs amovibles, châssis galvanisé par arc, finition laque gris clair (RAL7035), rail central de graissage pour couronne d’orientation. Tête d’attelage Duomatic / alimentation électrique 15 pôles Fourche en Y 2 600 mm (40 mm) / pour 1 x benne amovible jusqu’à 20 m³ Iodjy Tvu Ropfx Aqwjic ATTENTION : Déclassé à 12 000 kg Disponible à court terme EXW 27793 Wildeshausen, Allemagne

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 490 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE MINI-CARRIER À ESSIEU CENTRAL - "HÜFFERMANN" Marchandise transportée Pour le transport de bennes amovibles selon DIN 30720 Poids PTAC (autorisé) 13 t PTAC (technique) 13 t avec charge d’appui 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 4 000 mm, pour une benne amovible jusqu’à 20 m³ Largeur max. 2 550 mm Hauteur de dépose de la benne env. 1 030 mm Châssis Type HTM-3 1340 avec consoles Safetyfix, simple roue Construction soudée en acier haute résistance Châssis pour bennes amovibles avec chargement frontal et arrière Système de sécurité combiné de chargement, centration latérale, paires de cales insérables à l’avant avec patins basculants Préparé pour sécurisation sans chaîne « Multifix » et système de tension de chaîne « Safetyfix » Sans couverture de châssis 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables de 6,3 t sur le cadre extérieur Sécurisation de benne Safetyfix pour une benne amovible 2 dispositifs manuels d’arrimage à levier avec fonction de cliquet Élingue à chaîne réglable en longueur avec anneau pour arrimage diagonal Fixation du conteneur par l’axe d’attelage arrière 2 coffres de rangement en tôle pour chaînes d’arrimage, galvanisés Timon court avec œillet d’attelage 40 mm vissé, réglable en hauteur +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière Dispositif de support 1 treuil d’appui mécanique en acier à l’avant avec manivelle, commande à gauche 1 béquille escamotable à l’arrière Essieux 2 essieux SAF avec freins à tambour, frein à came en S 300/150 mm, charge admissible 6,5 t/essieu, pneus E, tendeurs de tringlerie de frein automatiques Empattement 1 260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marque CONTINENTAL Iiodexq Idpspfx Aqwoc Jantes acier 8,25 x 19,5, sans déport, couleur argent Freinage/Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13 Frein pneumatique double circuit EBS 2S2M, 2e essieu capteur, marque KNORR Système de freinage et de stabilité électronique EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à accumulateur sur le 2e essieu Réservoir d’air en acier Tuyaux de connexion air/freinage avec coupleurs rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour connecteurs EBS et électriques sur le timon Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement Réglage automatique à la hauteur de conduite programmée dès 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de charge / affichage de charge par signal EBS-Canbus sur écran en cabine (le camion doit être pré-équipé, pas de balance homologuée) Surveillance de pression des pneus selon ECE 141 Éclairage/Électricité Installation d’éclairage 24 V selon directives CE 76/756/CEE 2 feux arrière modulaires partiellement LED, HELLA 2 feux de position avant LED 2 feux de gabarit arrière LED Feux latéraux LED clignotants, commandés via signal de clignotant Éclairage de plaque LED 1 prise 15 broches 2 feux de recul LED additionnels, gauche/droite Peinture Sablé automatiquement, galvanisation à l’arc, primaire époxy, peinture de finition 2K par procédé électrostatique Surlaminage des matériaux et transitions protégés à la cire anti-corrosion Châssis, flèche/timon = RAL 7021 gris noir Éléments de sécurisation du chargement = RAL 1003 jaune signal Anti-encastrement = galvanisé Protection latérale = anodisé Pièces plastiques noires, non peintes Pièces montées/ancrées peintes en poudre noir Pièces montées/ancrées galvanisées à chaud non peintes Marquage # non requis par la loi pour les véhicules de m

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 460 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 180 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à rouleaux extérieurs Hüfferman neuve avec bon équipement Disponible immédiatement ! * Type : HAR 20.70 LS * Essieux SAF * Pneus 265/70 R19,5 ET 139 ZW * Freins à disque * Timon réglable en hauteur * Gardes-boue en plastique * Système de freinage WABCO 4S 3M EBS-E et RSS * Coffre de rangement en plastique * Éclairage HELLA partiellement LED * Plaque A Ijdpfx Aqjy Tfzaswoic * Marquage de contour * Galvanisation à l'arc + peinture * Éléments de sécurisation de la charge commandés pneumatiquement avec une force de serrage de 2500 kN par élément Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 460 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 180 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à rouleaux extérieurs Hüfferman neuve avec bon équipement Disponible immédiatement ! * Type : HAR 20.70 LS * Essieux SAF * Pneus 265/70 R19,5 ET 139 ZW * Freins à disque * Timon réglable en hauteur * Gardes-boue en plastique * Système de freinage WABCO 4S 3M EBS-E et RSS * Coffre de rangement en plastique * Éclairage HELLA partiellement LED * Plaque A * Marquage de contour * Galvanisation à l'arc + peinture * Éléments de sécurisation de la charge commandés pneumatiquement avec une force de serrage de 2500 kN par élément Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition. Iiodpfx Aqoy Tfzgowsc

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, ABS, EBS, 2 essieux de 9 t (BPW), freins à disque, suspension pneumatique, vanne de déverrouillage sur l’essieu avant, deux verrouillages pneumatiques, protection latérale fixe, coffre de rangement fermé, frein à ressort sur l’essieu arrière, protection anti-encastrement fixe, jupe arrière sur l’anti-encastrement, panneau A rabattable. Longueur utile : 5 500 mm - 7 000 mm interne. Disponible rapidement EXW 27793 Wildeshausen Iiodpfx Aqey S Tivjwec

État: d'occasion, Année de construction: 2009, Remorque surbaissée 3 essieux pour contrepoids de grue HÜFFERMANN HTM 25.40 Année de fabrication : 2009 EXW 27793 Wildeshausen Disponible à court terme Iiodpfx Aqsy S S Uqjwoc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 105 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2012, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Remorque à bras amovible Hüffermann HSA 18.70 LS, 2 essieux\nN° de série : CH15298\n\nChâssis / Équipements :\n\n* Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement\n* 2 essieux Daimler-Benz avec freins à disque\n* Pneumatiques : 265/70R19.5\n* Profondeur de sculpture restante : avant env. 50 %, arrière env. 40/80 %\n* Support de roue de secours\n* 2 béquilles arrière\n* 1 béquille avant\n* Flèche d’attelage abaissable\n\nSuperstructure :\n\n* Superstructure à bras coulissant\n* Convient pour caissons amovibles jusqu’à env. 7 m\n* Verrouillage pneumatique des conteneurs\n\nPoids :\n* Poids total : 18 000 kg\n* Poids à vide : 3 895 kg\n* Charge utile : 14 105 kg\n\nDivers :\n* Véhicule allemand\n\nNouvelles visites techniques / contrôles de sécurité ou modifications de poids (augmentation/réduction) possibles sur demande. Nous nous chargeons volontiers de l’obtention de plaques d’exportation/transit, ainsi que du convoyage de vos véhicules achetés au sein de la République fédérale. Contactez-nous !\n\nNous parlons : allemand, anglais et russe !\n\nAucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de frappe, de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs !\n\nQui sommes-nous ?\n\nLeible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la revente et la préparation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients dans le monde entier.\n\nLe point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la distribution de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², un large choix de véhicules est disponible. Notre philosophie d’entreprise est marquée par l’équité et le sérieux. Nous attachons une grande importance à la satisfaction de nos clients et leur proposons un service complet ainsi qu’un interlocuteur compétent pour accompagner leur achat ou vente de véhicules.\n\nVenez en juger par vous-même !\n\nNos services pour vous :\n\nChargement des véhicules\nNous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés.\n\nOrganisation de transports spéciaux\nNous vous assistons dans l’organisation de transports spéciaux.\n\nPlaques temporaires / plaques d’exportation\nNous aidons à l’obtention de plaques d’exportation ou temporaires.\n\nFormalités douanières\nNous vous assistons dans toutes les démarches douanières. Iiodpfx Aqoy Rv Ixswsc

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2020, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 5 230 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2020, Charge maximale sur l’essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge max. par essieu : 9 000 kg Ijdpfxey In Rgj Aqwoic Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 9 000 kg Poids à vide : 4 102 kg Charge utile : 23 898 kg PTAC : 28 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon Immatriculation : 96-WX-HK

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 842 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 160 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, largeur totale: 7 000 mm, hauteur totale: 1 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Porte-conteneurs à glissière 2 essieux "HÜFFERMANN" – Véhicule neuf sans première immatriculation ! Pour le transport de caissons amovibles selon DIN 30722-1 PTAC (autorisé) : 18 t PTAC (technique) : 20 t Longueur de châssis env. 7 000 mm, pour caissons de 5 000–7 000 mm de longueur intérieure Largeur max. 2 550 mm Hauteur d’appui du caisson env. 1 160 mm Type HSA-3 1870 jumelé Châssis soudé en acier haute résistance S700 Traverse supérieure sans arêtes pour passage fluide du chariot Châssis conçu pour le chargement arrière Sécurisation de la charge par verrouillage pneumatique basse pression à 4 griffes, Force d’appui 2,5 t par griffe, commande à gauche Chariot conçu pour recevoir les rouleaux du caisson 1 paire de cales amovibles pour arrêt variable du chariot Pivot à billes étanche nécessitant peu d’entretien Timon fixe en V avec œillet de traction de 40 mm, inclinaison de 4°, D-Value 125 kN, pour essieux jumelés Ressort de maintien du timon avec tendeur, longueur 2 600 mm Hauteur d’attelage de 720 mm à 920 mm Essieux SAF modulaires avec freins à disque Ø 370 mm, capacité 10 t/essieu, pour pneus 19,5" 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 jantes acier 7.50 x 19,5, ET argent Système de freinage conforme à la directive CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique à deux lignes Frein de marque KNORR Système EBS 4S3M, détection sur 1er et 2e essieu Système électronique de freinage et stabilité EBS-E et RSS / TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur 2ème essieu Réservoir d’air en acier Isdpfx Asxq Idcoqwsic Flexibles de frein/air avec raccords rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour connecteurs EBS et électriques sur le dispositif d’attelage Suspension pneumatique sans fonction de levage/abaissement Abaissement automatique : la remorque s’abaisse lors du déverrouillage SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Pour plus d’informations sur les fonctions, packages et coûts mensuels, Détection de charge/affichage charge essieu via signal EBS-Canbus pour affichage dans la cabine (poids non certifié, nécessite équipement du PL) Contrôle de pression des pneus selon ECE-141, détecteur dans les roues, affichage dans la cabine du tracteur (écran obligatoire) Antidémarrage automatique via frein de service (départ possible uniquement avec caisson verrouillé) Éclairage 24V conforme à la directive CE 76/756/CEE 2 feux arrière LED complets, marque Hella 2 feux de position LED avant 2 feux de gabarit arrière LED Feux latéraux à LED clignotants connectés au clignotant principal Éclairage plaque minéralogique LED intégré aux feux arrière Câble fixe avec fiche 15 broches 2 feux de recul LED supplémentaires, arrière gauche et droite Châssis grenaillé, galvanisé à l’arc, apprêt époxy, peinture de finition 2K par électrostatique Chevauchements et jonctions traités à la cire de fluage Châssis = RAL 7021 gris noir Chevauchements et jonctions traités à la cire de fluage Chariot et éléments de sécurisation de charge = RAL 1003 jaune signalisation Timon/tube d’attelage couleur châssis = RAL 7021 gris noir Bandes de marquage réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière selon ECE 48 Garde-boues plastique mono-roue avec bavettes conformément règlementation Barre anti-encastrement en acier fixe conformément UN/ECE R58

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, Chariot porte-conteneurs 2 essieux HÜFFERMANN HSA 18.70 LS Année : 02/2021 Iedpfx Aqey N Tdbsweic Disponible immédiatement EXW 27793 Wildeshausen ABS, EBS, RSP, 2 essieux 9 t (SAF), freins à disque, suspension pneumatique, vanne de relâchement sur l’essieu avant, deux jeux de verrouillage pneumatique pour conteneurs, coffre de rangement fermé, protection anti-encastrement fixe, jupe arrière sur la protection, butoirs à l’arrière, plaque A rabattable, feux modulaires partiels LED, alimentation 15 broches, tête d’attelage Duomatic, longueur utile : 5 000 mm - 7 000 mm côté gauche intérieur.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 665 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2012, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, Équipement: ABS, * ABS * Feux arrière 5 chambres * Raccord d’air Duomatik Iiedpfxsy T Dipj Aqwjc * Essieux BPW ECO-Plus * Freins à disque ---- Carrosserie : Remorque porte-conteneurs à châssis coulissant pour conteneurs jusqu’à 7 m de longueur, verrouillage pneumatique du conteneur. Vente réservée aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, Y COMPRIS ÉQUIPEMENT ET ACCESSOIRES. La base de tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente sont nos CGV (voir mentions légales).

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 904 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption galvanisé à l'arc !!! Équipement : Poids total autorisé : 18 t Poids total technique : 20 t Poids à vide env. 5,096 t (+/- tolérance DIN) Dimensions : Longueur du châssis env. 7.200 mm, longueur intérieure du conteneur 6.000 - 7.000 mm + véhicules sur roues Largeur totale max. 2.550 mm Hauteur du support de conteneur (en position de conduite) env. 950 mm Type HPA 2072, jumelage pneumatique Châssis soudé en acier haute résistance S700 Châssis conçu pour le chargement arrière Sécurisation du chargement avec verrouillage pneumatique basse tension à 4 griffes, force d’appui 2,5 t par griffe, commande du côté gauche dans le sens de la marche Butée de rouleau amovible comme stop conteneur variable Rail d’arrimage intégré sur le cadre extérieur pour anneaux d’arrimage vissables 6 paires de trous d’arrimage dans la partie avant du cadre extérieur Inclinaison arrière avec compartiment de rangement pour rampes et couvercle en tôle d’acier Couronne de pivotement étanche et nécessitant peu d’entretien Rail d’accrochage pour rampes d’accès en aluminium (SANS RAMPES) 2 paires d’anneaux d’arrimage 5 t posés à l’avant sur le plateau, encastrés dans le plancher à l’arrière ! 8 paires de boucles d’arrimage 3 t vissables sur le cadre extérieur, réparties environ de façon homogène Dispositif de traction : Lance de traction extensible, réglable 6 x 100 mm, avec œillet de traction DIN 40 mm, œillet droit, D-value 125 kN, pour trains jumelés Ressort de maintien de la barre de traction avec tendeur Hauteur d’attelage camion de 635 mm à 835 mm Longueur de la barre de traction 2.000-2.600 mm Essieux surbaissés BPW EcoPlus avec freins à tambour à came en S 300/200 mm, capacité de charge 10 t/essieu, pneus 17,5" jumelés, tendeurs automatiques 8 pneus 235/75 R 17,5, 141J 8 jantes acier 6,75 x 17,5, déport inclus, argent Couvre-écrous de roue noirs en plastique Système de freinage conforme à la directive CEE R13 Frein pneumatique à deux lignes Système de freinage marque Wabco Iijdpfeyh Sl Dsx Aqwsc Système EBS 4S3M, 1ère et 2ème essieux contrôlés Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à accumulateur de ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Conduites de frein/air avec raccord rapide Duomatic Câble de liaison EBS/ABS Support pour prise EBS et électrique sur la lance de traction Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, commande séparée avant/arrière par 2 vannes à commande rotative Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de poids/affichage de charge par signal Canbus EBS (affichage sur écran cabine, camion pré-équipé requis, balance non homologuée) Contrôle de pression des pneus selon ECE 141, avec capteur de pression sur les roues Système d'alerte sonore de marche arrière, activé par la marche arrière Système d’éclairage 24 volts selon la directive ECE R48 Feux arrière à LED à plusieurs chambres "Aspöck EcoLED III" Feux de position avant à LED Feux de gabarit arrière à LED Feux de gabarit latéraux à LED, commandés par clignotant Éclairage de plaque d’immatriculation à LED Câble de connexion 1 x 15 broches 2 projecteurs de travail LED, montage gauche/droite sous le châssis 2 feux de recul LED, montage arrière gauche/droite Prise 7 broches à l’arrière Peinture : Sablé automatiquement, galvanisé à l’arc, apprêt époxy, finition 2C appliquée électrostatiquement Surfaces do

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 12 000 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Système de freinage électronique - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (tél.). Châssis porte-conteneurs Hüffermann HSA 18.70 P Anneau d’attelage 40 mm, têtes d’accouplement, essieux BPW, ABS Wabco, freins à tambour, ressorts de frein, poids total autorisé en charge : 18 000 kg, poids à vide : 3 418 kg, charge utile : 14 584 kg, profil des pneus : 1er essieu 10-11 mm, 2ème essieu 11 mm. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) vous assiste volontiers. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !!! - = Informations complémentaires = Iisdpfeyfrylox Aqwjc Poids à vide : 3 418 kg Charge utile : 14 582 kg PTAC : 18 000 kg Veuillez contacter M. Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2003, volume de l'espace de chargement: 60 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2003, Dimension des pneus : 385/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Iedpfxsuc Ax Ds Aqweic Transmission : roues Poids à vide : 7 010 kg Charge utile : 26 990 kg PTAC : 34 000 kg Marque de la carrosserie : SPITZER Nombre de compartiments : 7

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 430 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WhatsApp : Nous disposons en stock de la plus grande sélection de remorques porte-conteneurs à bras amovible/à chaîne HÜFFERMANN du sud de l'Allemagne !! TOUTES LES REMORQUES SONT GALVANISÉES PAR ARC SOUS ATMOSPHÈRE PROTECTRICE !!!!! REMORQUE PORTE-CONTEUR 2 ESSIEUX À ESSIEU CENTRAL MINI-CARRIER – "HÜFFERMANN" SAFETYFIX Pour le transport des bennes selon DIN 30720 Poids Poids total (autorisé) 13 t Poids total (technique) 13 t Avec charge d’appui 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 4.000 mm, pour benne jusqu’à 20 m3 Largeur totale max. 2.550 mm Hauteur d’assise du conteneur (en position de conduite) env. 1.030 mm Châssis Type HTM-3 1340 avec consoles Safetyfix, roues simples Structure du châssis soudée en acier à haute résistance Châssis pour bennes chargeables à l’avant et à l’arrière Système combiné d’arrimage de la charge, fixation de centrage latérale, Cales d’arrêt à l’avant, avec sabot oscillant Préparé pour les systèmes d’arrimage sans chaîne « Multifix » et pour le système de tension de chaîne « Safetyfix » Plancher fermé en tôle d’acier entre les longerons Équipements du châssis 1 paire de points d’arrimage pour une benne empilée 4 paires d’anneaux d’arrimage vissables de 6,3 t sur le châssis extérieur Équipement pour le transport d’une presse d'évacuation sans rouleaux selon DIN 30730 Système de sécurité pour benne Safetyfix pour une benne 2 dispositifs manuels d’arrimage par levier avec fonction cliquet Accrochage de chaînes réglable en longueur avec œil de levage pour arrimage diagonal de la benne basculante sur le crochet de maintien arrière 2 coffres de rangement en tôle d’acier galvanisée pour chaînes d’arrimage Sans système d’arrimage Multifix pour bennes Dispositif d’attelage Tube d’attelage court avec œillet de traction de 40 mm, boulonné/hauteur réglable +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière Dispositif de support A l’avant 1 vérin de support mécanique en acier avec manivelle, commande par un côté (gauche), 1 support arrière rabattable Essieux Iisdpfxsy Ivm Nj Aqwjc 2 essieux BPW avec freins à disque ø370 mm, capacité de charge 7 t/essieu, pour pneumatiques « E » Empattement 1.260 mm Roues 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 jantes en acier 8,25 x 19,5 argent Capuchons de protection d'écrou de roue Système de freinage/suspension Système de freinage conforme à la directive CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique à deux circuits Système de freinage selon le choix du fabricant Système EBS 2S2M, 2ème essieu contrôlé Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort de pression sur le 2e essieu Réservoir d’air en aluminium Tuyaux de connexion frein/air avec raccord rapide Duomatic, câble de liaison EBS/ABS Support pour connecteur EBS et électrique sur le dispositif d’attelage Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement Réglage automatique du niveau de conduite à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité Détection du poids/indication de charge par signal EBS-Canbus, affichage sur écran en cabine SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Surveillance de la pression des pneus directive ECE 141 Éclairage Équipement d’éclairage 24 Volt conforme à la directive CE 76/756/CEE 2 feux arrière à LED avec modules complets « Aspöck EcoLED III » 2 feux de position à LED à l’avant 2 feux de gabarit à LED à l’arrière Feux de position latéraux clignotants à LED commandés par signal des clignotants Éclairage de plaque LED intégré dans le feu arrière Câble d

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Poids à vide: 3.295 kg Capacité de charge: 14.705 kg Ijdpfx Aeyryz Deqwsic PBV: 18.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1999, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS Iedjxt S A Ispfx Aqwsic = Plus d'informations = Poids à vide: 3.960 kg Capacité de charge: 14.040 kg PBV: 18.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2003, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS Iedpfx Asxt S E Noqwsic = Plus d'informations = Poids à vide: 3.543 kg Capacité de charge: 14.460 kg PBV: 18.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2002, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Iiodpfoxt S A Uex Aqwjc - EBS = Plus d'informations = Poids à vide: 3.330 kg Capacité de charge: 14.670 kg PBV: 18.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2006, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Isdpfxext S D Eo Aqweic Poids à vide: 2.930 kg Capacité de charge: 15.070 kg PBV: 18.000 kg