Giant Remorque Malaxeur À Béton d'occasion à vendre (57 729)

État: d'occasion, poids total: 32 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1995, Équipement: ABS, HOENKHAUS BA 34/20 avec SUPERSCTRUCTURE LIEBHERR N° d’identification du véhicule : 7023 Kjdpox A Nwuofx Akvjdp Entraînement avec MOTEUR SÉPARÉ DEUTZ F6L912 Poids à vide : 9 510 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer ----Cuve LIEBHERR capacité 10 m³ Réservoir d’eau : 620 l Essieux BPW Eco avec freins à tambour ESSIEU LIFT Pneus : 385/65 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle au sens juridique. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi. Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique (TÜV). Si celui-ci est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être couvert ou marqué de publicité. Conditions générales de livraison et de paiement applicables.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, Équipement: frein à air comprimé, ASW 271 GIANT (0010) Fliegl ASW 271 Gigant d'occasion Kdjdew Sftfopfx Akvop (0020) Essieu tandem, suspension à lames, essieu suiveur directionnel (0030) K80, attelage inférieur, frein à air comprimé, (0040) Pneumatiques : 560/60R22,5 BKT,

État: nouveau, poids à vide: 9 450 kg, poids maximal de charge: 35 550 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 560 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Le col de cygne est conçu comme une surface de chargement avec un revêtement en tôle larmée d’aluminium - Chanfrein avant d’environ 45° - Balancier hydraulique à débattement de levage env. -280/+250 mm, relevable et abaissable - Deux positions de pivot d’attelage (dame) à DSR 2.300 et 2.000 mm Kodoygvc Hopfx Akvjdp - Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 ou 6x4 Coulisse de chargement : - Coulisse de chargement, longueur env. 9 500 mm, avec cornières inférieures pour recevoir les palettes de chargement (distance du pivot d’attelage jusqu’au centre de l’agrégat d’essieu env. 8 000 mm) Essieux, suspension et pneumatiques : - Fusées d’essieu BPW avec freins à tambour et suspension indépendante des roues, compensation hydraulique des essieux avec dispositif de relevage et d’abaissement - Dispositif de sécurité de descente sur les essieux en cas de rupture de boudin de suspension, adapté pour une hauteur de palette max. 150 mm - Pneumatiques : 385/65 R 22,5 - Capteurs de pression TPMS montés sur toutes les roues, y compris les roues de secours - Système TPMS conforme à ECE R 141 Traitement de surface : - Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure - Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion maximale - Finition peinture avec 2 couches de laque de finition 2K, ton uni gris Nova (DB 7350) - Système de peinture testé au brouillard salin selon ISO 9227-NSS, cavités scellées avec cire spéciale Accessoires inclus : - Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Boîte à outils avec couvercle située à l’arrière du col de cygne, env. 640 x 700 x 215 mm - À l’avant, sur le col de cygne, paroi arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - À l’avant, sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales rabattables en alu, env. 400 mm de haut, anodisées - Pivot d’attelage 2" - 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (LC 6 300 daN) - Sur la barre de raccordement à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge, éclairage pour commandes du col de cygne, suspension et serrage hydraulique avec interrupteur - Béquilles mécaniques à tube pour env. 48 000 kg de charge d’appui - Échelle d’accès montée à l’avant droit avec 2 barres d’appui amovibles - WABCO Roll Stability Support (RSS) - Sur les longerons, 9 paires d’anneaux d’arrimage (LC 6 300 daN) - Sur les longerons, caillebotis au même niveau entre les rails de guidage des dispositifs d’arrimage du chargement - Pré-équipement hydraulique, commande incluse, pour l’installation de 3 paires de nos systèmes d’arrimage hydrauliques - 1ère et dernière essieu relevables à gauche et à droite manuellement - Derrière l’agrégat d’essieu, à gauche et à droite, un coffre de rangement protégé contre les projections d’eau - Biseau arrière pour faciliter l’insertion des palettes de chargement - Œillets à l’arrière sur la traverse pour le serrage mécanique - Prise à 7 broches montée sur la traverse arrière - Groupe électro-hydraulique - 4 cales de roues avec support - 2 manomètres de charge d’essieu montés à gauche, y compris diagramme de charge d’essieu - 3 paires de dispositifs d’arrimage hydrauliques à bras pivotant, coulissants sur les longerons - Porte arrière renforcée par croix, charnière à gauche, verrouillage hydraulique à droite, blocable horizontalement à 90°, 105° et 270° - Protection anti-encastrement

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: YA9SBAT390N129002, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1993, suspension: air, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 1993, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à tambour - suspension pneumatique = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à tambour Kipper: Arrière État technique: bon Kodpfjwu Atcsx Akvsdp État optique: bon

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 8, poids total: 1 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, dimension des pneus: 10, couleur: blanc, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Nouvelle remorque de restauration Bannert Catering Trailer | EN STOCK | Remorque commerciale | Remorque | Remorque de vente Allemand Remorque de vente compacte de 2,0 m x 2,0 m | PTAC 1000 kg Bonjour, nous proposons une remorque de vente compacte de notre propre fabrication. Dimensions : 2,00 m (longueur) x 2,00 m (largeur) x 2,30 m (hauteur) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1000 kg Idéale pour les petits points de vente ou les actions promotionnelles. LA REMORQUE EST PROPOSÉE SUR DIFFÉRENTS SITES DE VENTE AUX ENCHÈRES, ET LA SEULE FAÇON DE CONFIRMER L'ACHAT EST DE SIGNER LE CONTRAT DANS NOTRE POINT DE VENTE. CETTE ANNONCE A UNIQUEMENT POUR BUT DE VOUS DONNER UNE IDÉE DE NOTRE LARGE GAMME. Ksdpfskf Rhlox Akvodp La présente annonce est une simple information commerciale et ne constitue pas une offre au sens de l'article 66, § 1 du Code civil. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs éventuelles et/ou des annonces obsolètes. Nous vous invitons à nous contacter : Pologne, 41-902 Bytom, 70 rue Mickiewicza.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 140 h, G2300 HD Chargeuse articulée Giant G2300 HD Livraison en série, avec en plus : Certificat de conformité allemand, vitesse maximale de 20 km/h, homologation TÜV EBE SA Moteur Kubota V1505 (4 cylindres), norme Stage V, homologation européenne Pneumatiques : 31x15.50 - 15 AS Attache rapide EURO (verrouillage hydraulique) Plaque de lestage arrière (90 kg) Arceau de protection conducteur ROPS/FOPS Couleur : jaune GIANT / gris GIANT / noir 1 projecteur de travail (LED) à l'avant, sur le bras de levage 2 projecteurs de travail (LED) à l'avant, sur l'arceau de protection Kedpfx Ajzmpcxokvodp 2 projecteurs de travail (LED) à l'arrière, sur le toit Éclairage routier (halogène) conforme à la StVZO Verrouillage des joysticks Rétroviseurs latéraux Fonction « pro-inching » 2 circuits hydrauliques (double effet) sur le bras de levage, dont : 1 circuit actionné mécaniquement et 1 circuit actionné électriquement/hydrauliquement sur le joystick Fonctionnement continu pour la fonction mécanique, d'un seul côté Retour sans pression sur le bras de levage

État: très bon (occasion), première immatriculation: 01/1998, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Cabine De Jour - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction Kdedpfozlqm Nex Akvsp Essieu arrière: Roues jumelées État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 339 750 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Airbag - Balise(s) - Cabine De Jour - Essieux Épais - Freins à disque - Graissage centralisé - Hydraulique - Hydraulique de basculement - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Radio - Radio/lecteur de cassettes - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Informations techniques Capacité du moteur: 12.740 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 70% Suspension: suspension à lames Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel Poids Poids à vide: 14.340 kg Capacité de charge: 17.660 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Kipper: Arrière Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027 État technique: très bon Kdedpfjzlqmvex Akvsp État optique: très bon

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2015, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2015, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profil pneu gauche : 5 mm ; profil pneu droit : 2 mm Essieu arrière 2 : profil pneu gauche : 6 mm ; profil pneu droit : 5 mm Essieu arrière 3 : profil pneu gauche : 2 mm ; profil pneu droit : 5 mm Poids Poids à vide : 6 730 kg Charge utile : 32 270 kg Poids total autorisé : 39 000 kg État Kodpfx Akszi I Dmjvsdp Dommages : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2019, Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Freins : Freins à disque Kdedpfozi I Dgsx Akvop Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profondeur de sculpture à gauche : 7 mm ; Profondeur de sculpture à droite : 7 mm Essieu arrière 2 : Profondeur de sculpture à gauche : 10 mm ; Profondeur de sculpture à droite : 15 mm Essieu arrière 3 : Profondeur de sculpture à gauche : 6 mm ; Profondeur de sculpture à droite : 5 mm Dommages : aucun

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, Année de construction: 2012, Numéro interne du véhicule : G300402 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) Kdjdpfxexy Ul Ss Akvop * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Année de fabrication : 2012 Poids à vide de la semi-remorque : 6 530 kg Semi-remorque bétonnière LIEBHERR, 10 m³ Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 331 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 25 780 kg, poids maximal de charge: 220 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement / en transit, Maison, 1 siège confort, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, régulateur de vitesse, boîte de vitesses 16, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de patinage (ASR), régulateur de vitesse constant, prise de force auxiliaire, blocage de différentiel, feux de brouillard, feux de travail, suspension à ressorts à lames, réservoir en aluminium, faible niveau sonore G1, trappe de toit, stabilisation hydraulique à 4 points, vignette environnementale verte. Empattement : 4 200 mm Kedpfszmiu Uox Akvsdp Superstructure : pompe à béton Schwing-Stetter P2023 avec mât S31XT8 (hauteur de portée d’environ 30,5 m), essieu avant 7,5 t, essieu arrière H7 13 t, rapport de démultiplication 233, freins à disque sur les essieux avant et arrière, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, protection contre la rupture des tuyaux pour le système de freinage, stabilisateur d’essieu arrière, pare-chocs en acier, PSM, console de commande de distributeur, embrayage renforcé, filtre pour chantier, diagnostic embarqué 2, refroidissement de l’huile de la boîte de vitesses, prise de force auxiliaire indépendante de la boîte de vitesses MB 1,4, blocage de boîte de vitesses NMV. Heures de fonctionnement de la pompe à béton : environ 4 644 h Heures de fonctionnement du mât : environ 5 928 h Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours d’acheminement ! Les informations relatives aux accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 263 844 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2007, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : VTC30034 Kodpfey Ngmiex Akvodp Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) MERCEDES BENZ ACTROS 2646 6x4, pompe à béton Putzmeister BSF 36-4.16 Poids total autorisé : 27 000 kg 5 heures de fonctionnement Longueur maximale du tuyau d’extrémité : 4 m Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 88 h, Équipement: cabine, G2700 TELE HD Kdsdpfxozif U Nj Akvsp Chargeuse sur pneus GIANT G 2700 TELE HD inclus dans la dotation de série, avec en plus : Certificat de conformité pour l'Allemagne, 20 km/h, homologation TÜV EBE SA TELE (châssis avant) LMC Système d'outillage EURO (verrouillage hydraulique) Cabine ROPS/FOPS Siège confort réglable à suspension pneumatique Éclairage routier (halogène) conforme à la StVZO 2 projecteurs de travail (LED) à l'avant, sur la cabine 2 projecteurs de travail (LED) à l'arrière, sur la cabine Radio DAB+ avec haut-parleurs Système d'avance progressive (Pro-inching EPC) 2 circuits hydrauliques (double effet) sur le bras de levage, dont 1 actionné mécaniquement et 1 actionné de manière proportionnelle via le joystick Soupapes de décharge sur les raccords mâles Retour sans pression sur le bras de levage Raccords rapides femelles standard Fonctionnement continu pour la fonction mécanique standard, unilatéral Soupapes de sécurité contre les ruptures de tuyaux sur les vérins de levage et de basculement + Position flottante du vérin de levage LMC 1 projecteur de travail (LED) sur le bras de levage Couleur : Jaune GIANT / Gris GIANT / Noir Pneus : 31x15,50-15 AS 2 plaques de lestage arrière (62 kg) sous la machine

État: nouveau, Année de construction: 2025, largeur de travail: 1 500 mm, Taille-haies GIANT - 150 cm Montage : EURO 7° avec vanne 6/2 pour inclinaison hydraulique/électrique, 80 cc Kodsy H S N Rspfx Akvodp

État: très bon (occasion), puissance: 54 kW (73,42 ch), type de carburant: diesel, couleur: autre, hauteur de levage: 3 500 mm, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 212 h, = Plus d'options et d'accessoires = - 3ème hydr. circuit - Attache rapide hydraulique - Fourches à palettes - Garde-boue - Lampe(s) de travail - Radio - Ventilateur = Remarques = Groupe motopropulseur Stage / Tier: Stage V / Tier V Général Pays de production: Nederland État Type CE: CE Barre de remorquage, timon, fourches à palettes, balayeuse hydraulique avec bac de ramassage et bac 4 en 1, vanne supplémentaire = Plus d'informations = Informations techniques Kjdpfxjzilkde Akvsdp Conduite: crémaillère Type de moteur: Kubota V3307-CR-T-EW03 Mesures Dimensions (LxlxH): 417 x 146 x 252 cm Poids Poids à vide: 5.000 kg Capacité de charge: 1.360 kg PBV: 6.360 kg Pratique Capacité de levage: 2.800 kg Système d'attache rapide: Oui Marquage CE: oui Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = EUROMIX MTP 12 m³ – semi-remorque à bétonnière EUROMIX MTP – superstructure de bétonnière mobile EM 12 R – modèle standard Modèle : EM 12 R Volume nominal : 12 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de conception standard Tambour de mélange de modèle standard, fabriqué en matériau S355 Hélices de mélange de modèle standard, fabriquées en matériau S420 MC Boîte de vitesses de la marque ZF P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau à air comprimé Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau Conduit de remplissage d’eau, muni d’un raccord type C d’un côté Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déchargement à bras unique, pivotante, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante Blocage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Apprêt de polyuréthane Poids : environ 4 725 kg, tolérance de +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité européennes Ailettes de refroidissement en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau de 650 litres (à air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau, dans la conduite de remplissage Raccord d’eau, raccord type « C » Commande et électricité Commande de la bétonnière – mécanique, à l’arrière Système de démarrage/arrêt (sur EDC) Volume géométrique : 19 420 litres Volume du réservoir d’eau : 12 787 litres Inclinaison du réservoir : 10,5 Longueur : 7 545 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 765 mm Moteur : FTP 55 kW Monté sur une semi-remorque Euromix MTP à 3 essieux Type de véhicule : châssis de bétonnière mobile EuromixMTP KIS 24 à 3 essieux Essieux avec petit rapport de direction (310/340) pour une utilisation en béton prêt à l’emploi, y compris : 1 Essieu de 9 tonnes SAF, frein à disque 22,5 pouces, pneumatiques simples pour suspension pneumatique, y compris : 3 Largeur des voies des essieux : 2 040 mm (dimensions standard), y compris : 3 Entraxe des essieux : environ 1 400 mm / 1 400 mm, y compris : 1 Système de freinage EBS Pneus : 385/65 R 22.5 Ailes en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu (pour 3 essieux), y compris : 1 Peinture du châssis en RAL 9005 noir profond, y compris : 1 Traitement par cataphorèse avec phosphatation au zinc, plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion (uniquement si la couleur est disponible en peinture en poudre), y compris : 1 Système de contrôle de la pression des pneus, version de base, connecté au système CAN-Bus de l’EBS, y compris : 1 Cric télescopique de 24 tonnes avec commande unilatérale et base semi-circulaire, y compris : 1 Charges sur les essieux : 24 000 kg (3 x 8 000 kg, techniquement : 3 x 9 000 kg), y compris : 1 Longueur du châssis : environ 8 570 mm, y compris : 1 Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Kdjdpfx Asym Sy Uskvep Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Année de construction : 2026 Matériau utilisable : béton

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = EUROMIX MTP 10 cbm, semi-remorque malaxeur - Neuf - 2 essieux - Essieux SAF - 1 essieu relevable – suspension pneumatique ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Poids total autorisé en charge (PTAC) : environ 36 000 kg - Poids à vide : environ 7 640 kg - Moteur séparé EUROMIX MTP – superstructure de malaxeur mobile EM 10 L – construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l’emploi Cuve de mélange en construction légère Cuve de mélange en version légère, fabriquée en matériau HARDOX S450 Palettes de mélange en version légère, fabriquées en matériau HARDOX S500 Réducteur de marque ZF P5300 Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande du mélangeur, mécanique, et démarrage/arrêt, électrique Système d’eau sous pression pneumatique Raccordement d’eau sur la plateforme d’accès, avec tuyau Tuyau d’alimentation en eau, avec raccord C sur un côté Cuve de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme d’accès Insert en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte de déversement pivotante, à un seul bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie d’alimentation, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Blocage de la cuve pour la sécuriser pendant les opérations de maintenance Primaire de polyuréthane Poids : environ 3 650 kg, écarts de +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément aux normes de sécurité européennes Aile de protection en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau de 500 l (sous pression pneumatique) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau, dans la conduite d’alimentation Raccord d’eau type « C » Commande et électricité Commande du mélangeur – mécanique, à l’arrière Système de démarrage/arrêt (sur EDC) Volume géométrique : 17 361 litres Volume du réservoir d’eau : 11 121 litres Inclinaison du réservoir : 11,3 Longueur : 7 075 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 748 mm Équipement spécial : Goulotte d’extension en plastique – acier – aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue sur la goulotte pivotante Boîte en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d’adjuvant sous pression Réservoir d’adjuvant sous pression Kedjym Tacepfx Akvedp Support de truelle Fermeture de la cuve aux ¾ Caméra de recul Projecteur de travail à LED EUROMIX MTP – Système de commande de cuve intelligent (commande électronique de malaxeur mobile) Marchepied sur le dispositif de protection anticollision avec poignée de maintien Compteur d’eau Manomètre Couverture de châssis Extincteur Support pour tuyau à béton projeté (5 m de long) Raccord pour tuyau à béton projeté (goulotte de réduction) Support hydraulique de goulotte Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Matériau utilisable : béton PTAC : 38 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 10 L APK (contrôle technique) : contrôle technique neuf lors de la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir des informations complémentaires.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = EUROMIX MTP 10 cbm, semi-remorque malaxeur (Location possible) Poids à vide d'environ 6 400 kg (semi-remorque uniquement) - Neuf - 2 essieux - Essieux SAF de 10 tonnes - 1 essieu élévateur – suspension pneumatique ABS Kdjdoym Szfspfx Akvep - Pneus 385/65 R22,5 - Poids total technique 38 000 kg EUROMIX MTP - Superstructure de malaxeur mobile EM 10 L - Construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l'emploi Cuve de mélange en construction légère Cuve de mélange en version légère, réalisée en matériau HARDOX S450 Hélices de mélange en version légère, réalisées en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses de marque ZF P5300 Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d'eau à air comprimé Raccordement d'eau sur la plateforme avec tuyau flexible Tuyau d'alimentation en eau, d'un seul côté, avec raccord rapide type C Cuve de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie d'alimentation Goulotte de décharge pivotante, à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie d'alimentation, la goulotte de décharge et la goulotte pivotante Blocage de la cuve pour sécuriser la cuve pendant les opérations de maintenance Apprêt en polyuréthane Poids d'environ 3 650 kg, écarts +/- 5 % avec fonction d'arrêt d'urgence conforme aux normes de sécurité de l'UE Flaps au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Installation d'eau Réservoir d'eau de 500 l (à air comprimé) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite d'alimentation Raccord d'eau, raccord rapide type « C » Commande et électricité Commande du malaxeur – mécanique à l'arrière Système de démarrage/arrêt (sur les modèles EDC) Volume géométrique 17 361 l Volume du réservoir d'eau 11 121 l Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7 075 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 748 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension en plastique - acier - aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue, goulotte pivotante Boîte en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d'adjuvant sans pression Réservoir d'adjuvant sous pression Support de truelle Obturateur ¾ de la cuve Caméra de recul Projecteur de travail à LED EuromixMTP, commande intelligente de la cuve (commande électronique du malaxeur mobile) Marchepied sur le protecteur inférieur avec poignée Compteur d'eau Manomètre Cache du châssis Extincteur Support pour tuyau à béton coulant (5 m de long) Adaptateur pour tuyau à béton coulant (goulotte réductrice) Support hydraulique pour goulotte Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Année de construction : 2026 Matériau utilisable : Béton PTAC : 38 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 10 L Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), T-Way AD410T54 8X4 Cursor 13-540 CV, empattement 4250 mm Variante de véhicule : bétonnière Boîte de vitesses HiTroniX à 12 rapports, automatisée Masse totale autorisée : 32-45 tonnes Véhicule neuf, sans immatriculation Empattement : 1875 mm, Kdjdpfxozk S H Uj Akvep Garantie d'usine de 2 ans à compter de la première immatriculation, Couleur : blanc, code 50105 IC 194, T-Way AD410T54 8X4 Cursor 13-540 CV, Variante du véhicule : bétonnière Empattement : 4250 mm, modèle 2026, HiTroniX à 12 rapports, automatisée, PTAC : 32-45 tonnes, véhicule neuf, sans immatriculation, modèle 2025 Empattement : 1875 mm, garantie d'usine de 2 ans à compter de la première immatriculation Code couleur blanc : 50105 IC 194 ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX GRUPPE MOTRICE. Pneus : DRIVE T.13R22,5, préparation pour une prise de force auxiliaire, comprenant un interrupteur dans le tableau de bord et le câblage le long du châssis. Prise de force auxiliaire Multipower pour fonctionnement continu, non désactivable. Pneus : DRIVE T.13R22.5, Préparation pour prise de force, comprenant interrupteur dans le tableau de bord et câblage le long du châssis. Prise de force auxiliaire à puissance multiple pour fonctionnement continu, non désactivable. EXTÉRIEUR DE LA CABINE. Grille de protection pour les phares, Feux de position latéraux à LED, gauche et droite, Pare-soleil translucide, installé à l'extérieur du toit de la cabine, Toit plat blanc, Grilles de phares, feux de position latéraux à LED gauche et droite, Pare-soleil translucide installé à l'extérieur du toit de la cabine, Toit plat blanc. INTÉRIEUR DE LA CABINE. Volant en cuir, Avertisseur sonore derrière le pare-chocs (air comprimé), Antidémarrage électronique et 2ème clé de véhicule, Volant en cuir, Avertisseur sonore derrière le pare-chocs (air comprimé), Antidémarrage électronique et 2ème clé de véhicule. CHÂSSIS. 2 stabilisateurs à barres de torsion renforcés à l'essieu arrière, diamètre 65 mm, Version benne, Stabilisateur avant renforcé, 13 ressorts à lames trapézoïdaux, essieu arrière, Cache-radiateur sous le pare-chocs pour une utilisation hors route intensive, 2 barres de torsion arrière renforcées, diamètre 65 mm, version benne, Barre stabilisatrice avant renforcée, Ressort à lames trapézoïdal à 13 lames, essieu arrière, Cache-radiateur sous le pare-chocs pour une utilisation hors route intensive. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES. Déport arrière du châssis : 1225 mm, Protection anticastrage arrière : tubulaire R58.03, Version remorque pour utilisation avec remorque avec système de freinage continu, Rapport de l'essieu arrière : 4,23, Valeur D de la traverse transversale finale : 200 kN, Déport arrière du châssis : 1225 mm, Protection anticastrage arrière : tubulaire R58.03, Version remorque avec système de freinage continu, Rapport de l'essieu arrière : 4,23, Valeur D de la traverse transversale finale : 200 kN. ÉCONOMIE DE CARBURANT ET CONNECTIVITÉ. Module d'extension pour le contrôle des systèmes auxiliaires, Régulateur de vitesse adaptatif (ACC). Module d'extension pour le contrôle des systèmes auxiliaires, Régulateur de vitesse adaptatif (ACC). SÉCURITÉ. Feux de position latéraux, Frein moteur haute performance, pour transmissions ZF ou transmissions automatiques Allison, Feux de position latéraux, FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE, pour transmissions ZF ou transmissions automatiques Allison. ÉQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES. Pneumatiques : 13R 22.5, Pneumatiques 13R 22.5. PACKS. Climatisation manuelle, Suspension pneumatique pour la cabine

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2014, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2014, Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à disques Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit : 14 mm Essieu arrière 2 : profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit : 9 mm Kdjdpfx Aezgmynjkvjp Dommages : aucun

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 800 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2016, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Équipement: ABS, Louault SR24 Malaxeur à béton 9m³ Caméra Essieu directeur Entraînement hydraulique Liebherr Référence pour demandes : 1123857 Année de fabrication : 06/2016 Volume : 9m³ Cuve sous pression Technologie de malaxage Liebherr Protection anti-encastrement latérale Échelle d'accès extensible côté gauche Caméra de recul Pneus : 1er essieu : 435 / 50 R22.5, suspension pneumatique, 50% d'usure, essieu directeur 2ème essieu : 435 / 50 R22.5, suspension pneumatique, 50% d'usure, essieu directeur Ksdpfxjzi Hy He Akvodp --- Prix : 9 900 € + 19% TVA. Pour plus de renseignements, veuillez nous contacter aux numéros suivants : Langues parlées : allemand, anglais, français, polonais et ????? Sous réserve d'erreurs de frappe, d'omissions et de vente préalable.

État: d'occasion, poids total: 70 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/1991, Équipement: ABS, Combinaison de pièces en béton - composée de : Kdodpfx Aksxq Iifsvop 7596 - Dolly 4 essieux PTAC technique : 70 500 kg Poids à vide : 16 250 kg Contrôle technique DE HU dû Charge d’appui technique : 22 500 kg Pivot d’attelage – 3,5 pouces Charges par essieu : 4 x 12 000 kg Essieux BPW avec freins à tambour – Essieux pendulaires Suspension hydraulique Attelage remorque 40 mm Longueur totale : 10 150 mm Col de cygne : env. 3 600 mm Plateau surbaissé : 6 450 mm Largeur du véhicule : 2 750 mm Pneumatiques : 285/70 R 19,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue aucune garantie au sens du droit d’achat. Seule prévaut la description selon le contrat d’achat. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous soumettons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou porter de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, couleur: autre, Année de construction: 2017, Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 14 mm, droite 14 mm Essieu 3 : gauche 14 mm, droite 11 mm Kdsdpfswzx Ivox Akvep = Plus d'informations = Poids à vide : 6 250 kg

État: d'occasion, kilométrage: 100 km, première immatriculation: 12/2010, type de carburant: diesel, PUTZMEISTER SP11 – pompe à béton stationnaire 3 unités disponibles immédiatement TYPE SP11 BBR Année de fabrication : 2010 Pression de refoulement : 40 bar Pression hydraulique : 210 bar 15 kW 750 kg Toutes les informations sont données à titre indicatif, sans garantie. Nous nous réservons le droit de ne pas être tenus responsables des éventuelles erreurs. Sous réserve de vente préalable. Vente réservée aux clients professionnels. Les photos ont été retouchées uniquement à des fins de protection de la clientèle. Kdedpfxezlznwo Akvsp