Fliegl Edk 60 Fox d'occasion à vendre (10 926)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2005, longueur totale: 13 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Hydraulique de basculement Bsdjza D Azjpfx Ah Uewu - Jantes en aluminium = Remarques = Châssis Jantes en aluminium: ✓ Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inc Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à disque: ✓ Réservoir Contenu (litre): 60000 Nombre de compartiments: 1 Contenu des compartiments (litres): 60000 Matériau du réservoir: Aluminium Pression d'essai: 3.0 bar Pression de service maximale: 2.0 bar Poudre: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Bpwecoplus Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 90% Essieu central: Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90% Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90% Poids Poids à vide: 6.640 kg Capacité de charge: 31.360 kg PBV: 38.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: C229681

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22..5, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Jantes en aluminium = Remarques = Bodjyz Ukgspfx Ah Uewu Châssis Jantes en aluminium: ✓ Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à disque: ✓ Structure Année de construction: 2007 Volume: 60 m3 Matériel: Aluminium Benne: ✓ Réservoir Contenu (litre): 60000 Nombre de compartiments: 1 Contenu des compartiments (litres): 60000 Matériau du réservoir: Aluminium Pression d'essai: 3 bar Pression de service maximale: 2 bar Poudre: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22..5 Marque essieux: Bpwecoplus Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 90% Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 95% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 35% Poids Poids à vide: 6.640 kg Capacité de charge: 31.360 kg PBV: 38.000 kg Pratique Marque de construction: Feldbinder Kipper: Arrière Identification Numéro d'immatriculation: C249746

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2004, longueur totale: 13 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Hydraulique de basculement - Jantes en aluminium = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inc Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à disque: ✓ Réservoir Contenu (litre): 60000 Nombre de compartiments: 1 Contenu des compartiments (litres): 60000 Bwedpfsza Sxkjx Ah Usu Matériau du réservoir: Aluminium Pression d'essai: 3.0 bar Pression de service maximale: 2.0 bar Poudre: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Bpwecoplus Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 40% Essieu central: Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80% Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 70% Poids Poids à vide: 6.640 kg Capacité de charge: 33.360 kg PBV: 40.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: C555768

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2000, longueur totale: 12 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Hydraulique de basculement - Jantes en aluminium = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inc Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à disque: ✓ Réservoir Contenu (litre): 60000 Nombre de compartiments: 1 Contenu des compartiments (litres): 60000 Matériau du réservoir: Aluminium Pression d'essai: 3.0 bar Pression de service maximale: 2.0 bar Poudre: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Marque essieux: Saf Suspension: suspension pneumatique Bedpfxozc N Uhs Ah Uowu Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu central: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 5% Poids Poids à vide: 6.740 kg Capacité de charge: 30.260 kg PBV: 37.000 kg Pratique Kipper: Arrière Identification Numéro d'immatriculation: C053843

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 8 791 h, Équipement: climatisation, godet orientable hydraulique et 2 godets Bjdpfxoy Aunhj Ah Ujwu = Informations complémentaires = Transmission : roues Poids à vide : 6 500 kg Veuillez contacter Geert Geuens pour plus d'informations.

État: nouveau, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 8 h, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Lame niveleuse - Godet standard = Informations complémentaires = Type de transmission : à chenilles Poids à vide : 6 000 kg Bwodpfx Ahez Avu He Usu Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Geert Geuens.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 809 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 avec BlueBox, OptiSet et modulation. 2 capteurs de température pour CargoW Porte arrière isolée à double vantail FP, mousse NX17, avec. double inox. serrure en acier. mécaniqu Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité. Bjdpfxsz Drkwe Ah Uswu Réservoir de carburant en plastique noir SCHMITZ 245l 1 goulotte de remplissage; Étanchéité BIO-Dies Pneus 385/65 R22.5. Longueur totale - 13550 mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 40 Rack à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 ISO. Trains roulants ROTOS SCB (freins à disque). Informations sur les pneus Avant gauche - 8 mm Avant droit - 8 mm Central gauche - 9 mm Central droit - 9 mm Arrière gauche - 8 mm Arrière droit - 7 mm

État: d'occasion, kilométrage: 467 100 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 60, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Notre numéro interne : 1168 * S 516 MD * Prix final – prix départ usine * Ralentisseur * Le carnet de contrôle français est disponible. * Actuellement, il n’y a que 58 sièges installés (pas de sièges conformes aux normes RL) –> les sièges peuvent donc être ajoutés. * Une rangée de sièges supplémentaire est fournie, ce qui porte le nombre total de sièges à 60. * Les réparations suivantes ont été effectuées chez EVOBUS en juin 2026 : * Ralentisseur neuf * Unité de commande du ralentisseur, neuve * Valve de recirculation des gaz d’échappement, neuve * Séparateur Haldex, neuf * 2 courroies trapézoïdales, neuves * Réservoir d’air avec purge, neuf Bedpfx Aexwr Apsh Uewu * Séparateur d’huile, neuf * Coût : 8 500 € / net * En juillet 2026 : entretien de la climatisation, neuf * Panneau d’affichage latéral (sans unité de commande) * Indicateur de destination intérieure * Sièges réglables en position inversée * LIFT * Cinématique de levage – hayon du coffre sur le côté droit * Compartiments de rangement * Chauffage à convecteurs * Chauffage de stationnement * Climatisation * Accès arrière * Pas de toilettes, pas de réfrigérateur. * Bus accessible aux personnes à mobilité réduite * Le client est tenu de vérifier personnellement l’état et les équipements du bien / du véhicule ! * etc. * Le véhicule peut être en service / le kilométrage et l’état peuvent varier. * Toutes les informations sont données à titre indicatif. * Nous nous réservons le droit de vendre le véhicule avant. * Nous vous renvoyons à nos conditions générales de vente.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 577 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2023, longueur totale: 13 550 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, empattement: 760 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques FP 60 SMART. Double pont à hauteur variable V7 1650 pour 11x3 EURO pal avec 22 poutres ALU. Bjdpez Drg Eefx Ah Uswu CARRIER VECTOR 1550, avec moteur électrique et batterie. Pack d'installation pour réfrigérateur mono-temp, SKO. Porte arrière isolée à deux vantaux FP, mousse NX17, avec double serrure en acier inoxydable. Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité. Réservoir à carburant en plastique noir SCHMITZ 245l 1 goulot de remplissage; homologué BIO-Diesel. Pneus 385/65 R22.5. Longueur hors tout - 13550 mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 4000 mm. Rayonnage à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 palettes ISO. Train roulant ROTOS SCB (freins à disques). Essieu avant relevable. 1 trappe de ventilation isolée dans la porte arrière gauche en haut. Informations sur les pneus Avant gauche - 6 mm Avant droit - 7 mm Central gauche - 12 mm Central droit - 11 mm Arrière gauche - 8 mm Arrière droit - 8 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 358 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur totale: 13 550 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques FP 60 SMART. Sans courroie de tension pour système à double pile. CARRIER VECTOR 1550, avec moteur électrique et batterie. Kit d'installation pour réfrigérateur mono- Portes arrière doubles isolées (FP, NX17) en mousse avec double tringlerie inox. Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, manchons et tiroir derrière le meuble. Reservoir SCHMITZ plastique noir 245l 1 goulotte de remplissage; Épreuvage BIO-Diesel. Pneus 385/65 R22.5. Longueur totale - 13550mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 400 Bjdpfx Aoz Drl Ujh Uowu Rack à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 palettes ISO. Train roulant ROTOS SCB (freins à disque). Informations sur les pneus Avant gauche - 8 mm Avant droit - 5 mm Central gauche - 8 mm Central droit - 8 mm Arrière gauche - 5 mm Arrière droit - 5 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 806 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 460 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques FP 60 SMART. Unité de refroidissement Thermo King SLX i 300-50, diesel/électrique. Portes arrière doubles de type conteneur, charnières en aluminium en 3 pièces sur chaque moitié de p Bwedpfx Ahjz Drkko Usu Boîte à outils, PVC, côté gauche derrière les essieux, dimensions env. 650x490x450 mm. Réservoir de carburant en plastique, pour environ 240 litres, ouverture du réservoir des deux côtés, Pneus - 6 x 385/65 R22.5. Longueur interne : 13310 mm. Largeur intérieure : env. 2460mm. Hauteur intérieure : 2650 mm. Hauteur Caisse-palette pour 36 europalettes. Châssis MB 7350 NOVA GREY SDGL. Essieux avec moyeu RAL 9005 JET BLACK. Volet de ventilation, sur la paroi avant, en haut du côté gauche. Volet de ventilation, à l'arrière, roue de secours. Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Central gauche - 5 mm Central droit - 5 mm Arrière gauche - 5 mm Arrière droit - 5 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 275 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2023, longueur totale: 13 550 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques FP 60 INTELLIGENT. CARRIER VECTOR 1550, avec moteur électrique et batterie. Portes arrière doubles isolées (FP, NX17) en mousse avec doubles tiges de verrouillage en acier inoxydable. Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité. Réservoir à carburant en plastique noir SCHMITZ 245l 1 goulot de remplissage; homologué BIO-Diesel. Pneus 385/65 R22.5. Longueur hors tout - 13550 mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 4009 mm. Rayonnage à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 palettes ISO. Train roulant ROTOS SCB (freins à disques). 1 trappe de ventilation isolée dans la porte arrière gauche en haut Informations sur les pneus Avant gauche - 13 mm Avant droit - 13 mm Central gauche - 8 mm Central droit - 8 mm Arrière gauche - 14 mm Arrière droit - 15 mm Bedpoz D Hnqofx Ah Uowu

État: d'occasion, kilométrage: 4 908 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 12/2025, longueur totale: 5 940 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 3 140 mm, poids total: 3 500 kg, poids en ordre de marche: 2 835 kg, empattement: 345 mm, Équipement: cuisine intégrée, Équipement spécial. Réservoir de carburant diesel de 90     l Porte-vélos pour 3 vélos Climatisation de la cabine Équipement de série de l’aménagement intérieur Green Trail Couleur extérieure du châssis : blanc glacier Pack jantes en alliage bicolores 2e trappe de rangement extérieure Bjdexf N E Dspfx Ah Uewu Préparation pour caméra de recul Véhicule d’occasion : avec garantie, modèle/année de fabrication : 2025, contrôle technique valide : oui, référence CaraWorld : cw-23984007, véhicule de base : Citroën Jumper, détails du moteur : 2.2 Blue HDi Euro 6 (2 184 cm³), boîte de vitesses : boîte manuelle, hauteur intérieure : 195 cm, masse en état de marche : 2 835 kg, couchages : lit en capucine (160 x 210) lit arrière (140/130 x 210), sièges avec ceinture de sécurité : 4, empattement : 345 cm, charge remorquable (freinée) : 2 000 kg, charge remorquable (non freinée) : 750 kg, chauffage : Combi 6, volume du réfrigérateur : 78 l, volume du congélateur : 11 l, réserve d’eau : 100 l, volume du réservoir d’eaux usées : 92 l, prises 230 V : 4, prises 12 V : 1, prises USB : 4, équipements supplémentaires : contrôle technique valide Test d’étanchéité du gaz valide Ancien véhicule de location, VÉHICULE DE BASE CITROËN : réservoir de carburant de 90 l, AUTRE : véhicule non-fumeur, CHAUFFAGE/CLIMATISATION : chauffage à gaz, freins à disque, chauffage à circulation d’air, compte-tours, direction assistée, antidémarrage, ceinture de sécurité à 3 points, pneus M+S* Camping (flocon de neige), ABS, EBD, ESP, ESC avec ASR et aide au démarrage en côte, volant multifonction, phares avec cadre noir, sièges conducteur et passager avec support lombaire, airbags conducteur et passager, Traction+, vitres électriques et verrouillage centralisé dans la cabine, traction avant, kit de réparation de pneus Fix & Go Kit, porte-gobelets dans la console centrale, régulateur de vitesse, sièges conducteur et passager pivotants, réglage en hauteur et en inclinaison pour les sièges conducteur et passager, chargeur USB (double prise A+C), antenne DAB intégrée dans le rétroviseur extérieur, préparation radio avec haut-parleurs, fonction Start & Stop avec amplificateur de charge, voie élargie, feux de jour intégrés dans le phare d’origine, conduite confortable grâce aux stabilisateurs d’essieu avant et arrière, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, sièges conducteur et passager dans le tissu du salon avec doubles accoudoirs (siège capitaine), ÉQUIPEMENT DE SÉRIE ÉTENDU DE LA CAPUCINE : 2e trappe de rangement extérieure (taille en fonction du modèle), Green Trail, Citroën Jumper 3 500 kg | 2.2 BlueHDi | 103 kW | 140 ch Euro 6 | boîte manuelle à 6 vitesses, préparation pour caméra de recul, COULEUR DU CHÂSSIS : couleur du châssis : blanc, EXTÉRIEUR DE LA CAISSE : capacité de chargement du garage arrière jusqu’à 150 kg, joints d’étanchéité sur les trappes de rangement et les portes extérieures, revêtement extérieur des parois latérales en aluminium lisse, garantie d’étanchéité de 7 ans, fenêtres escamotables à double vitrage avec stores occultants et moustiquaire (à l’exception de la fenêtre des toilettes), toit et paroi arrière en GRP résistant, épaisseur du toit et des parois : 34 mm, épaisseur du plancher : 42,5 mm, lanterneau en plexiglas laité avec moustiquaire, marchepied électrique, support de feux arrière à trois éléments avec éclairage Full-LED, grand garage arrière avec abaissement du châssis, surface antidérapante, points d’ancrage et éclairage intérieur (en fonction du modèle),

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 30 950 h, capacité de charge: 6 000 kg, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, type d'engrenage: hydrostatique, rayon de braquage (intérieur): 3 100 mm, poids total: 10 000 kg, couleur: rouge, Équipement: 3ème fonction hydraulique, Marquage CE, fourches à palettes, historique complet d'entretien, hydraulique de préhenseur, système de graissage centralisé, transmission intégrale, éclairage, Chariot élévateur Linde H60D-03 à vendre, modèle de fin 2018 Machine fiable et robuste, avec une capacité de levage de 6 000 kg, propulsée par un moteur diesel Deutz TCD 4.1 L4. Le chariot est en très bon état technique, régulièrement entretenu et provient de son premier propriétaire. Prêt à être utilisé, il est équipé d'un triple porte-fourches avec translation latérale (translation latérale pour le porte-fourches extérieur, porte-fourches central fixe et translation latérale commune pour les trois porte-fourches). Le chariot provient du premier et unique propriétaire. Le chariot élévateur a été entretenu en continu et exclusivement dans un centre de service agréé LINDE en République tchèque. Nous disposons d'un relevé précis de tous les entretiens effectués depuis la date d'achat jusqu'au 16.05.2025. L'état technique du chariot ne correspond pas à 30 000 heures de fonctionnement, mais plutôt à environ 10 000 heures. De nombreux systèmes clés ont été remplacés au cours des 7 dernières années, notamment les filtres DPF, qui sont nettoyés régulièrement, et des contrôles annuels pour détecter les micro-fuites. ====•••===== Le prix inclut l'ensemble des documents nécessaires à l'immatriculation. Si une inspection UDT est requise, nous pouvons également la réaliser rapidement et moyennant des frais. Nous proposons toutes les formes de paiement : Leasing, crédit, paiement en espèces ou par virement bancaire. Si vous payez en espèces ou par virement bancaire, vous pouvez repartir avec le véhicule immédiatement. De plus, nous nous occupons des assurances – nous vous proposerons la prime la moins chère pour n'importe quel véhicule – VÉRIFIEZ-NOUS ! Nous livrons également les véhicules payés, y compris les camions, à l'adresse indiquée dans toute l'Europe. Pour plus d'informations sur nos services, veuillez contacter nos vendeurs. =====•••••===== Caractéristiques techniques : Modèle : Linde H60D-03 (série 396-03) Année de fabrication : 2018, modèle 19 Capacité de levage nominale : 6 000 kg Centre de gravité de la charge : 600 mm Moteur : Deutz TCD 4.1 L4, diesel 4 cylindres, 85 kW Transmission : hydrostatique Vitesse de déplacement : jusqu'à 23 km/h Hauteur de levage : environ 4 650 mm (mât duplex à translation libre) Hauteur du mât (replié) : environ 2 650 mm Rayon de braquage : environ 3 100 mm Poids à vide : environ 10 tonnes Pneus : pneumatiques, en bon état Équipement : Triple porte-fourches (système à 3 fourches – idéal pour les palettes plus longues ou les charges non standard) Translation latérale Cabine avec chauffage Hydraulique 3e et 4e section Éclairage de travail et routier, rétroviseurs, signaux de recul Siège conducteur confortable avec suspension Système de conduite à deux pédales (commande ergonomique Linde) ====••===== État technique : Chariot régulièrement entretenu dans un centre de service agréé Linde Ensemble des documents d'entretien disponibles pour consultation Bsdpfx Ahjzxw U Hs Uewu Tous les contrôles effectués dans les délais, chariot en utilisation continue Aucun jeu, fuite ou dommage – prêt à être utilisé immédiatement Premier propriétaire, utilisé dans un seul établissement de production =====••••===== Le prix indiqué est un prix net et s'applique aux exportations ainsi qu'aux entreprises. Pour les clients individuels, une remise importante est possible. N'hésitez pas à nous contacter directement par téléphone afin d'obtenir le meilleur prix possible.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 809 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques FP 60 SMART. Bjdpfx Ahjz D Snps Uowu THERMO KING SLXi 300 - 50 avec BlueBox, OptiSet et modulation. 2 capteurs de température pour CargoW Porte arrière isolée à double vantail FP, mousse NX17, avec. double inox. serrure en acier. mécaniqu Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité. Réservoir de carburant en plastique noir SCHMITZ 245l 1 goulotte de remplissage; Étanchéité BIO-Dies Pneus 385/65 R22.5. Longueur totale - 13550 mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 40 Rack à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 ISO. Trains roulants ROTOS SCB (freins à disque). Informations sur les pneus Avant gauche - 10 mm Avant droit - 10 mm Central gauche - 13 mm Central droit - 13 mm Arrière gauche - 10 mm Arrière droit - 10 mm

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 8 907 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 650 mm, type de carburant: électrique, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 900 mm, capacité de la batterie: 620 Ah, tension de la batterie: 80 V, longueur des fourches: 1 200 mm, état des pneus: 40 pourcentage, Type de pneu avant: bandages superélastiques (noir), taille du pneu avant: 250/60 - 12, type de pneu arrière: bandages superélastiques (noir), taille de pneu arrière: 180/70 - 8, poids total: 5 285 kg, hauteur totale: 2 900 mm, longueur totale: 2 350 mm, largeur totale: 1 300 mm, carburant: électricité, Équipement: cabine, STILL RX 60-30 / 6323 – Chariot élévateur électrique 4 roues CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Capacité de charge: 3.000 kg Hauteur de levée: 4.650 mm Bodpfstc S Itox Ah Uswu Hauteur repliée: 2.900 mm Mât: Standard (2W465) Longueur des fourches: 1.200 mm Tablier: 3A Motorisation: Elektro Batterie: 80 V 620 Ah (2017) Chargeur: 80 V - not tested Pneumatiques: Superelastik 250/60 - 12 (40%) / 180/70 - 8 (25%) Poids à vide: 5.285 kg Longueur: 2.350 mm Largeur: 1.300 mm Année de fabrication: 2009 Heures de service: 8.907 h État: en état de marche ÉQUIPEMENT 3e fonction hydraulique, 4e fonction hydraulique, Phares de travail arrière, Phares de travail avant, Chauffage, Cabine fermée N° interne: 1308860 Emplacement: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Prix sur demande. Unilift GmbH & Co. KG – chariots élévateurs d'occasion contrôlés, Ludwigsfelde près de Berlin.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 31 m³, longueur totale: 9 090 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante à timon Construction soudée en acier à grains fins, conception légère de base, plaque de timon avec 2 pivots de roi interchangeables Bwsdpfx Aji Rivdeh Uou Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de levage à 2 vitesses, 24 tonnes, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Calages avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de roue semi-encastrées Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres Avec déflecteurs anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu, essieu de levage automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage Mécanisme d'essieu de levage galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits, câblage coloré pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'attelage à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le remorque ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22,5 Jantes en acier, argent d'usine "TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (doit être disponible sur le camion. Uniquement sur les pneus de base). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, "feux latéraux clignotants" 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bar, plus petite plage fortement chromée, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via le renvoi auxiliaire du camion Bennes Benne ronde en acier avec conception "Stone Master", fabriquée en acier HB 400/450 très résistant à l'usure. Paroi frontale inclinée avec support extérieur pour cylindre hydraulique. Intérieur avec plateforme d'accès sur la paroi frontale. Greenline - forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en forme de clapet à double charnière, appuyée à l'extérieur avec verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec verrous à came en bas sur le côté. Parois latérales d'une épaisseur continue de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids. Plate-forme avec accès, plaque de raccordement pour air/électricité et freinage avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable d'un seul côté pour le rangement à droite, avec verrouillage central à gauche. Pays d'homologation/panneaux Allemagne Approbation d'essai conformémen

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, benne basculante Structure en acier à grains fins soudée, de construction légère, plaque d’attelage avec 2 boulons de roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Bwodpfx Aji Riz Roh Usu Support télescopique central, desacouplement impossible en état chargé, en état desacouplé, le véhicule doit être incliné vers l’arrière. 2 cales avec support Protection anti-encastrement, rabattable Aile en demi-coquille Support d’aile intégré, surface repoussant les pierres Avec bavette anti-projection, uniquement sur le dernier essieu 1 barre de bâche avec support 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement via le système de freinage (3x) Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant Avec valve de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de position blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement Hydraulique Cylindre basse pression, pression max. 170 bar, le plus petit degré est traité par chromage dur, avec manchon vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via une prise de force de camion Benne Benne en caisson d’aluminium, fabriquée à partir d’aluminium de haute qualité et résistant à l’abrasion, paroi frontale de 5 mm d’épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profilés à alvéoles de 30 mm, soudée proprement, avec profil supérieur empêchant le déversement des matériaux en vrac. Intérieur avec marche d’accès sur la paroi frontale (non en combinaison avec Cramaro). Support pour pelle et balai sur la paroi frontale extérieure. Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Membrane – paroi arrière Paroi arrière en tant que battant à double charnière, soutenue à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résiste à la chaleur jusqu’à 170°C. Plancher d’une épaisseur de 6 mm Plate-forme avec marche d’accès, plaque de raccordement pour air/électricité et frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, d’un seul côté, pour être déposée à droite, avec verrouillage central à gauche. Peinture Châssis, gris novagrau DB 7350 10 ans Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette interchangeables et 2 positions de boulons de sellette Verrouillage avant sur le support du vérin de basculement avec coins de blocage des deux côtés, verrouillage arrière sur un arbre de rotation continu avec ressort de rappel Supports de conteneur : Barre transversale de verrouillage, double, pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds. Réglage via télescope central, cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage à boulon 24 t. Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre des pieds de support ou rayon libre de pivotement vers l’arrière d’environ 1 850 mm 2 cale de roue avec support Ailes semi-circulaires avec bavette anti-projection conforme à la norme CE Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, premier étage revêtu de chrome dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccord de tuyau) Commande hydraulique via un renvoi auxiliaire de camion Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm, avec écrou moleté Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Mesure laser de l’essieu/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 t Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort accumulé Télécommande Décharge de l’essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le semi-remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Bwodpfx Asi Ri Aveh Ueu avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur les camions. Roues et pneus 385/65 R22,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine Électricité 24 V, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul Pays d’homologation/panneaux Allemagne Approbation de contrôle conformément à la norme CE 2007/46 Hotline de service 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau Garantie de 10 ans contre la corrosion perforante Pieds de support revêtus de noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante Structure soudée en acier à grains fins, conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de type "King Pin" interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calages avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de forme semi-circulaire Support d'aile intégré, surface anti-adhérente pour les pierres Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Les essieux/le châssis sont mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version "Offroad", Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à l'avant, sans risque d'inversion, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, argent industriel "TPMS" système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation dans le camion (cela doit être possible dans le camion). Uniquement sur les pneus d'origine. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à l'avant, sans risque d'inversion, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, plus petite section traitée par chromage dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau). Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Benne Benne ronde en acier avec design "Stone Master" en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Face avant inclinée avec une rampe hydraulique externe et un accès sur la face avant. Greenline - forme conique et aérodynamique de la benne Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la face avant. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en forme de clapet à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à deux crochets. 2 vis de serrage avec verrou à came sur le côté inférieur. Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour l'usure et le poids. Plateforme d'accès avec accès, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand espace pour une utilisation optimale. Bwjdpfx Aoi Ri A Ioh Usu Bâche enroulable sur un seul côté, pour le rangement sur le côté droit, avec verrouillage central sur

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 26 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, semi-remorque à plancher bas Structure en acier soudé, plaque de selle avec 2 têtières de roi interchangeables et 2 positions de têtières de roi, 24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur Ailes avant de l’essieu 1 et arrière de chaque essieu avec anti-éclaboussures, conforme à la norme CE Extensions escamotables jusqu’à 3 000 mm (pas dans la pente arrière) Bedpfx Ahji Ri E Rj Uowu Compartiment de rangement pour planches en bois au centre de la plate-forme Planches en bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plancher bas 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes à l’avant sur le col de cygne 11 paires de points d’arrimage en haut et sur le côté du cadre extérieur, 10 tonnes chacun 2 sur le col de cygne 9 répartis dans la plate-forme du plancher bas premier point d’arrimage à 250 mm de l’avant et dernier point au maximum à 250 mm de l’arrière, l’écart entre les points d’arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm 8 paires de logements pour longerons dans le cadre extérieur, 70 x 40 mm à l’intérieur (transformables en anneaux d’arrimage de 5 tonnes) Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour SAF Suspension pneumatique Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisé Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à accumulateur à ressort EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans conduite de raccordement avec valve de levage et d’abaissement Détection de la charge par essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran dans la cabine Système de stabilité de conduite du véhicule Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement 1 feu gyrophare LED avec support 2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED et escamotables jusqu’à 3 000 mm Plancher Col de cygne avec revêtement en tôle d’acier Boîtier de rangement intégré dans la pente vers le col de cygne puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roues, revêtement en tôle d’acier/antidérapante Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Plate-forme du plancher bas, pente arrière comprise, 9 200 mm Rampes d’accès Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement revêtues de bois Actionnement hydraulique via la prise de force du camion, avec étrangleur, actionnement latéral sur le côté droit Raccord hydraulique avec manchon SVK NW 10/3, sans tuyaux de raccordement Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 135 kg, poids maximal de charge: 8 665 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Construction en acier à grain fin, soudée Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour la fixation des sangles d'arrimage Pied de support de la transmission à l'avant Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection anti-encastrement en acier galvanisé Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle conformément à la norme CE avec pare-éclaboussures anti-projection conformément à la norme CE 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Compartiment de rangement pour les éléments d'arrimage, ouvert, sous le plancher de chargement 4 traverses d'arrimage/de fixation, insérées horizontalement dans le plancher, sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur (largeur intérieure utilisable maximale entre les traverses extérieures d'environ 2170 mm), hauteur d'environ 100 mm. Avec traverses en acier rond de 20 mm, en haut et en bas, espacement d'environ 60 mm (de l'acier rond) du haut vers le bas. En bas, avec une plaque d'angle comme finition, ouverte sur la moitié de sa hauteur. Pour l'arrimage et la fixation des traverses de 80 x 80 mm. 4 paires de logements pour traverses insérés dans le châssis extérieur, dimensions intérieures 83 x 83 mm 4 logements pour traverses insérés au centre dans le plancher, avec renforts vers le châssis principal, dimensions intérieures 83 x 83 mm 6 paires de traverses B=80/ P=80/ L=2000 mm, galvanisées à chaud Remarque : Les logements et les traverses ne sont pas conçus pour la fixation exclusive de charges longues (barres, tuyaux, etc.) sans cerclage. Protection latérale en aluminium Dispositif d'attelage pour remorque tandem Timon avec attelage à œillet de 40 mm, testé Timon réglable mécaniquement en longueur de 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur du timon réglée sur 1800 mm Essieux et suspension Essieux au choix du fabricant, avec roulement à billes oblique et frein à came en S "Essieux/châssis mesurés au laser", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort Réservoir d'air intégré 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : Le remorque ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent générer des faux diagnostics, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement Plancher Panneaux stratifiés, épaisseur d'environ 30 mm, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles Remarque : Déformation possible du plancher due aux intempéries ! Longueur de la benne d'e Bwjdpei Ri H Dofx Ah Uju

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Construction en acier à grain fin, soudée, de conception légère, plaque d'attelage avec 2 timons de roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Calages + supports Protection anti-encastrement, rabattable Aile partielle Support d'aile intégré, surface anti-éclaboussures Crochet de remorquage à l'arrière Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF Essieux/châssis mesurés au laser, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu, essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3 fois sur les freins (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h) Mécanisme d'essieu relevable galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'attelage à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65R22.5, marque au choix du fabricant Jante en aluminium polie, marque au choix du fabricant Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, le plus petit niveau avec revêtement dur, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Bacs Bac en aluminium, paroi frontale inclinée, 5 mm d'épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profils à chambre creuse de 30 mm, proprement soudée, avec profil de bord supérieur empêchant le déversement des matériaux en vrac. Intérieur avec marche sur la paroi frontale Bjdpfx Ahji Ri Ids Uewu Support de pelle et de balai à l'extérieur sur la paroi frontale Greenline – forme de bac conique et aérodynamique Membrane – paroi arrière Paroi arrière en tant que porte à battants avec charnières à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistante à la chaleur jusqu'à max. 170°C ! Fond d'une épaisseur de 5 mm, Brinell 110. Remarque : uniquement pour le transport de sable, de gravier et de gravier roulé avec une granulométrie maximale de 20 mm ! Tous les autres produits transportés sont exclus de la garantie ! Plate-forme avec marche, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, d'un seul côté, pour être déposée à droite, avec verrouillage central à gauche Consignes d'utilisation Pour les transports de sel, de chaux, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec une tige de piston chrom

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 33 400 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante à sellette Construction soudée en acier à grain fin, conception légère de base, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de levage à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement, rabattable Aile semi-coquille Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres Avec bavette anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu 1 barre de bâche avec support 2 crochets de remorquage à l'arrière Essieux + suspension Essieux à freins à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion perforante Système de freinage Bwedsi Ri Ihepfx Ah Uju Système de freinage pneumatique à 2 conduites, agencement des conduites de couleurs pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans raccord EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement Attention : le remorque ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levée et d'abaissement Système de stabilité au roulis du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent métallisé "TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage sur écran dans le véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (condition requise dans le camion. Uniquement sur les pneus de base). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, "feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blancs/rouges à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de raccordement Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petit étage en acier cémenté, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau) Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Benne Benne en aluminium de haute qualité, résistante à l'abrasion, paroi frontale de 5 mm d'épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profil de chambre creuse de 30 mm, soudée proprement, avec profil de bord supérieur empêchant le déversement de matériaux. Intérieur avec platine de montée sur la paroi frontale (non en combinaison avec Cramaro). Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale. Greenline - forme de benne conique et aérodynamique Membrane - paroi arrière Paroi arrière montée sur un pivot avec charnière à double articulation et avec division de porte à 2 vantaux 1/2 à 1/2, en haut avec potence pivotante, avec un volet de déversement par porte. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque ! Résistante à la chaleur jusqu'à max. 170 °C ! Fonds continu de 6 mm d'épaisseur Plateforme avec platine de montée, plaque de raccordeme

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 750 kg, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante, attelage Structure en acier à grain fin, soudée, de conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de type König interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Protection anti-encastrement, rabattable Aile en demi-coquille Crochet de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/train roulant mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu auto-élévateur, avec descente forcée et assistance au démarrage Bwodsi Ri Nfjpfx Ah Usu Mécanisme d'essieu auto-élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits. Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et de descente Système de stabilité au roulis du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, argent métallisé « RDKS » Système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via l'écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation dans le camion (cette condition doit être remplie dans le camion. Uniquement pour les pneus de base). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, le plus petit étage est traité par nitruration dure, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau). Actionnement hydraulique via une prise de force sur le camion Bennes Benne ronde en acier de type Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450, très résistant à l'abrasion. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et accès sur la paroi frontale. Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en tant que clapet oscillant avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec loquets à came sur le côté inférieur. Parois latérales d'une épaisseur uniforme de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids. Plate-forme avec accès, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand dégagement pour une manipulation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté, se repliant vers la droite, avec verrouillage central sur le côté gauche. Pays d'homologation / Plaques Allemagne Avec appro