Fliegl Edk 60 Fox d'occasion à vendre (10 927)
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Triptis
523 km
Remorque surbaisser
FlieglSDS 470 T Standard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 26 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, semi-remorque à plancher bas
Structure en acier soudé, plaque de selle avec 2 têtières de roi interchangeables et 2 positions de têtières de roi,
24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Support arrière rabattable
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur
Ailes avant de l’essieu 1 et arrière de chaque essieu avec anti-éclaboussures, conforme à la norme CE
Extensions escamotables jusqu’à 3 000 mm (pas dans la pente arrière)
Compartiment de rangement pour planches en bois au centre de la plate-forme
Planches en bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage pour plancher bas
2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes à l’avant sur le col de cygne
11 paires de points d’arrimage en haut et sur le côté du cadre extérieur, 10 tonnes chacun
2 sur le col de cygne
9 répartis dans la plate-forme du plancher bas
premier point d’arrimage à 250 mm de l’avant et dernier point au maximum à 250 mm de l’arrière, l’écart entre les points d’arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm
8 paires de logements pour longerons dans le cadre extérieur, 70 x 40 mm à l’intérieur (transformables en anneaux d’arrimage de 5 tonnes)
Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Suspension pneumatique
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisé
Tsdpfji Ri E Rsx Ah Ujc
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans conduite de raccordement
avec valve de levage et d’abaissement
Détection de la charge par essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran dans la cabine
Système de stabilité de conduite du véhicule
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement
1 feu gyrophare LED avec support
2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED et escamotables jusqu’à 3 000 mm
Plancher
Col de cygne avec revêtement en tôle d’acier
Boîtier de rangement intégré dans la pente vers le col de cygne
puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roues, revêtement en tôle d’acier/antidérapante
Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Plate-forme du plancher bas, pente arrière comprise, 9 200 mm
Rampes d’accès
Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement
revêtues de bois
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion, avec étrangleur, actionnement latéral sur le côté droit
Raccord hydraulique avec manchon SVK NW 10/3, sans tuyaux de raccordement
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
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Triptis
523 km
Transport de bois
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 135 kg, poids maximal de charge: 8 665 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Tjdji Ri H Dspfx Ah Usc
Construction en acier à grain fin, soudée
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour la fixation des sangles d'arrimage
Pied de support de la transmission à l'avant
Support arrière rabattable
2 cales avec support
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur
Ailes quart de cercle conformément à la norme CE
avec pare-éclaboussures anti-projection conformément à la norme CE
1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable
Compartiment de rangement pour les éléments d'arrimage, ouvert, sous le plancher de chargement
4 traverses d'arrimage/de fixation, insérées horizontalement dans le plancher, sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur (largeur intérieure utilisable maximale entre les traverses extérieures d'environ 2170 mm), hauteur d'environ 100 mm. Avec traverses en acier rond de 20 mm, en haut et en bas, espacement d'environ 60 mm (de l'acier rond) du haut vers le bas. En bas, avec une plaque d'angle comme finition, ouverte sur la moitié de sa hauteur. Pour l'arrimage et la fixation des traverses de 80 x 80 mm.
4 paires de logements pour traverses insérés dans le châssis extérieur, dimensions intérieures 83 x 83 mm
4 logements pour traverses insérés au centre dans le plancher, avec renforts vers le châssis principal, dimensions intérieures 83 x 83 mm
6 paires de traverses B=80/ P=80/ L=2000 mm, galvanisées à chaud
Remarque : Les logements et les traverses ne sont pas conçus pour la fixation exclusive de charges longues (barres, tuyaux, etc.) sans cerclage.
Protection latérale en aluminium
Dispositif d'attelage pour remorque tandem
Timon avec attelage à œillet de 40 mm, testé
Timon réglable mécaniquement en longueur de 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur du timon réglée sur 1800 mm
Essieux et suspension
Essieux au choix du fabricant, avec roulement à billes oblique et frein à came en S
"Essieux/châssis mesurés au laser", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5", au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à ressort
Réservoir d'air intégré
2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement
Attention : Le remorque ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS !
Électricité
24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent générer des faux diagnostics, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l'avant à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement
Plancher
Panneaux stratifiés, épaisseur d'environ 30 mm, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles
Remarque : Déformation possible du plancher due aux intempéries !
Longueur de la benne d'e
Réussite :
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Triptis
523 km
Benne
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 33 400 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis, benne basculante à sellette
Construction soudée en acier à grain fin, conception légère de base, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Cric de levage à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
2 cales de roue avec support
Protection anti-encastrement, rabattable
Aile semi-coquille
Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres
Avec bavette anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu
1 barre de bâche avec support
2 crochets de remorquage à l'arrière
Essieux + suspension
Essieux à freins à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage
Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion perforante
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites, agencement des conduites de couleurs pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans raccord
Todpfei Ri Ihjx Ah Usc
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement
Attention : le remorque ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levée et d'abaissement
Système de stabilité au roulis du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent métallisé
"TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage sur écran dans le véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (condition requise dans le camion. Uniquement sur les pneus de base).
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, "feux latéraux clignotants"
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de marquage blancs/rouges à l'arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de raccordement
Hydraulique
Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petit étage en acier cémenté, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau)
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Benne
Benne en aluminium de haute qualité, résistante à l'abrasion, paroi frontale de 5 mm d'épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profil de chambre creuse de 30 mm, soudée proprement, avec profil de bord supérieur empêchant le déversement de matériaux. Intérieur avec platine de montée sur la paroi frontale (non en combinaison avec Cramaro).
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale.
Greenline - forme de benne conique et aérodynamique
Membrane - paroi arrière
Paroi arrière montée sur un pivot avec charnière à double articulation et avec division de porte à 2 vantaux 1/2 à 1/2, en haut avec potence pivotante, avec un volet de déversement par porte.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque ! Résistante à la chaleur jusqu'à max. 170 °C !
Fonds continu de 6 mm d'épaisseur
Plateforme avec platine de montée, plaque de raccordeme
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Triptis
523 km
Benne
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 750 kg, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis, benne basculante, attelage
Structure en acier à grain fin, soudée, de conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de type König interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Protection anti-encastrement, rabattable
Aile en demi-coquille
Tedpfx Aei Ri Nfsh Ujc
Crochet de remorquage à l'arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Essieux/train roulant mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Essieux en version tout-terrain
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu auto-élévateur, avec descente forcée et assistance au démarrage
Mécanisme d'essieu auto-élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits. Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à accumulateur de ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et de descente
Système de stabilité au roulis du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5
Jantes en acier, argent métallisé
« RDKS » Système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via l'écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation dans le camion (cette condition doit être remplie dans le camion. Uniquement pour les pneus de base).
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants »
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bar, le plus petit étage est traité par nitruration dure, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau).
Actionnement hydraulique via une prise de force sur le camion
Bennes
Benne ronde en acier de type Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450, très résistant à l'abrasion. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et accès sur la paroi frontale.
Greenline – forme de benne conique et aérodynamique
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale.
Paroi arrière à membrane
Paroi arrière en tant que clapet oscillant avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec loquets à came sur le côté inférieur.
Parois latérales d'une épaisseur uniforme de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids.
Plate-forme avec accès, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand dégagement pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable sur un seul côté, se repliant vers la droite, avec verrouillage central sur le côté gauche.
Pays d'homologation / Plaques
Allemagne
Avec appro
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque surbaisser
Fliegl2-Achs Tieflade Anhänger ZTS 200 Spezial
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22001007597, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 11 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2018, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Informations complémentaires :
Châssis : Construction en acier soudé, double courbure avec plancher abaissé à l’avant et à l’arrière de l’ensemble d’essieux, plancher abaissé incliné pour faciliter l’accès, plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, support arrière rabattable, cales, protection latérale anti-encastrement, garde-boue en quart de cercle.
Anneaux d’arrimage : au-dessus de l’essieu avant : 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes chacun à l’avant de la courbure du plancher abaissé / à l’arrière de l’essieu : 6 paires d’anneaux d’arrimage latéraux dans le plancher abaissé, 8 tonnes chacun. 6 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes entre les longerons, une paire de supports de longerons encastrés dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm, ou, à la place des supports de longerons, 5 tonnes d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher.
Timon : timon de 40 mm testé.
Essieux : essieux BPW à freins à tambour.
Système de freinage : système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant.
Électricité : 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage jaune latéral, 2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, feu tournant avec support, une paire de panneaux d’avertissement éclairés et extensibles jusqu’à 3 000 mm, 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant.
Plancher : courbure à l’avant avec revêtement en tôle d’acier / tôle antidérapante, coffre de rangement encastré dans la pente de franchissement vers la courbure, zone de passage et au milieu entre les longerons avec revêtement en tôle d’acier / tôle antidérapante, pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm, surface de chargement abaissée comprenant la pente arrière de 5900 mm.
Tedpoi Ri N Uofx Ah Uoc
Rampes d’accès : barre de fixation pour rampes en aluminium sur toute la largeur, sous forme de profil en U sur toute la largeur.
Une paire de rampes en aluminium de 800 mm de long, environ 400 mm de large, capacité de charge par paire de 14 000 kg.
Compartiment de rangement pour les rampes entre les longerons.
Homologation : marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière.
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Triptis
523 km
Autres
FlieglDolly zum Rangieren
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301005260, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2015, dimension des pneus: 285/70 R19,5", Informations complémentaires :
Todpsi Ri Rrofx Ah Uec
Châssis : Construction soudée en acier à grain fin, pied de support télescopique, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, ailes de roues semi-encastrées.
Dispositif d'attelage pour remorque tandem : barre d'attelage avec timon de 50 mm testé, coupleur inférieur de la barre d'attelage réglable en longueur mécaniquement.
Essieux : Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, système de direction électronique du timon.
Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur de ressort, tête d'attelage Duomatik à l'avant, avec conduites de raccordement au camion, têtes d'attelage à code couleur pour éviter les erreurs de connexion avec la semi-remorque, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement.
Électricité : 24 volts, éclairage jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de raccordement au camion, 1 connecteur à 15 pôles avec câble de raccordement à la semi-remorque.
Homologation : Marquage par bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, panneau d'avertissement conformément à la norme ECE - 70, camion.
Hauteur de la selle : environ 950 mm.
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Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 070 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des exigences du client.
Châssis semi-remorque pour conteneurs
Structure en acier à grains fins soudée, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon remplaçables
Supports pour conteneurs :
Extension arrière rétractée :
1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds, aligné à l’arrière
Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage :
2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck »
Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage
1 conteneur de 45 pieds avec tunnel de type « gooseneck » et surcharge vers l’arrière
Extension télescopique centrale, 2e étage, extension avant déployée, 1er étage
Extension arrière déployée, 2e étage
1 conteneur de 45 pieds avec long tunnel de type « gooseneck » et coins chanfreinés
Extension télescopique centrale, constituée d’un cadre central coulissant avec verrouillage à boulon
avec réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel
Guide de conteneur à l’avant, enfichable et amovible
Tsdpfxsi Ri R So Ah Usc
Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour bloquer les conteneurs
sans tunnel, de dessous, avec support en cas de non-utilisation
Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds avec tunnels longs)
Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté
Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds
Protection anti-choc à l’arrière
Essieux + suspension
Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3x freins (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h)
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
Télécommande
Répartition de la charge sur les essieux pour faciliter le télescopage
2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de connexion
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS !
avec vanne de levée et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge des essieux via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur un écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée)
Roues et pneus
385/55 R22,5, fabricant au choix du fabricant
Jantes en acier, argent industriel
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est présente)
2 feux de position
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Triptis
523 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902017848, poids à vide: 6 537 kg, poids maximal de charge: 28 463 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Les photos sont des photos d'archive ! Le véhicule peut être en service.
Construction soudée en acier à grain fin, de conception légère, plaque de selle avec 2 boulons de timon interchangeables, cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes, 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, butée de porte latérale, cales avec support, caisse pour palettes pour 32 palettes européennes (version longue), garde au sol d’environ 300 mm). Remarque : dimension libre de l’angle du pied de support, respectivement rayon de pivotement libre vers l’arrière d’environ 1 930 mm, ailes de quart de cercle à l’avant et à l’arrière de l’essieu, avec rabats anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu, protection anti-choc à l’arrière, butée de palette des deux côtés, d’environ 20 à 25 mm de haut, version boulonnée, hauteur de chargement réduite d’environ 20 à 25 mm.
Essieux à frein à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm, suspension pneumatique, 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande de 3 freins (avec l’assistance au démarrage jusqu’à un maximum de 25 km/h).
Plancher : plaques sérigraphiées d’environ 30 mm d’épaisseur, traverses transversales avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une forte capacité de charge ponctuelle, pour une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à un maximum de 7 100 kg.
Todpfx Ahokyrmij Usc
Paroi avant/montants d’angle avant : 2 480 mm de haut, montants d’angle en acier de conception volumétrique, dispositif de fixation pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas à l’intérieur, à environ 140 mm de haut, avec protection anti-choc en acier.
Toit : bâche coulissante, hayon élévateur arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, longeron de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit d’environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche, toit relevable hydrauliquement avec pompe manuelle à chaque montant d’angle, hauteur réglable de 400 mm. Peut être conduit avec le toit relevable, réglable de 4 x 50 mm vers le haut. Tenir compte de la hauteur totale ! Y compris rallonge de bâche de 200 mm, uniquement en combinaison avec la bâche.
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!
Semi-remorque plateau 2 essieux
Type SZS 270 Mega
RH 95
Poids et dimensions :
Poids total autorisé/technique : 27 000 kg
Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg
Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg
Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg
Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction
Longueur totale env. : 13 850 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 220 mm
Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm
Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm
Hauteur d’accouplement env. : 950 mm
Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Dimension avant env. : 2 040 mm
Véhicule composé de :
Châssis semi-remorque pour transport
Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !)
14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun
Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée
Sans béquilles supplémentaires
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium,
Protection anti-encastrement en acier
Ailes quart de cercle
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
Suspension pneumatique
Tedsy Rxmwspfx Ah Usc
Système de freinage
Frein pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison
Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant
Jantes acier, couleur argent usine
Électricité
24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer
2 feux de gabarit arrière blancs/rouges
2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum
Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries !
Paroi avant/réhausses d’angle avant
Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs
Homologation/signalisation
Allemagne
Avec inspection et rapport Dekra
Hotline service 24/7
Prééquipé pour porte-plaque simple
Panneau de signalisation conforme ECE 70
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge)
Peinture
Châssis : RAL 3002 rouge carmin
Pieds de support : revêtement noir
Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque tandem
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001013325, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.
Châssis : Remorque à essieu central à plateau bas
Construction soudée en acier à grain fin
Support de transmission à l'avant
Support arrière télescopique
Cales de roue avec support
Garde-boues en tôle d’acier couvrant les deux roues
Protection latérale en aluminium
Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central
Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué
Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 250 mm
Essieux et suspension
Essieux européens au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S
Essieux / train roulant mesurés au laser (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant)
Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5''
Selon le choix du constructeur
Jantes acier couleur argent de série
Tjdpfx Ajzadb Doh Uec
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduites
Frein de parc à accumulateur de ressort
2 têtes d’attelage avant anti-erreur, avec conduites de liaison au véhicule tracteur
ABS et ALB, avec prise ABS avant et câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS !
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes
2 feux de position blancs avant
2 feux de gabarit blancs / rouges arrière
1 prise 15 broches à l'avant, avec câble de connexion
Plateau TTS
Benne en acier surbaissée, plancher en acier/larmé, parois en acier soudées de façon rigide au plancher
Longueur du plateau : 5 500 mm
Benne équipée à l’avant et sur les côtés d’un profil « Load-Lock » pour fixation des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 par côté)
Remarque : de légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudure sont possibles !
Paire d’anneaux d’arrimage, un à l’avant dans les coins de la benne, un à l’arrière au sol, 5 t chacun
Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires au sol, 5 t chacun
Rampes de chargement
Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement
Avec poignée sur les rampes
Recouvertes de bois (pointe acier/larmé)
Avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne
Instructions d'utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la nature du chargement, il se peut que le poids total ne puisse pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier et de suivi est possible en cas de mauvaise répartition de charge).
Pays d’immatriculation / Plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec réception et rapport Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Pré-équipé pour support de plaque simple ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis : RAL 5002 bleu outremer
Rampes de chargement : galvanisées à chaud
Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801013475, poids à vide: 7 180 kg, poids maximal de charge: 28 820 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, plusieurs exemplaires disponibles
Construction soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, bavette de protection supplémentaire en tôle rivetée sous le plancher, protection contre les projections dans la zone du col au-dessus de l’essieu arrière du tracteur et au-dessus des roues du véhicule, châssis en version renforcée pour permettre des charges jusqu’au cadre extérieur, cadre extérieur avec profil 'Load-Lock' env. tous les 400 mm, pour l’accroche des sangles d’arrimage, 10 paires de plots d’arrimage intégrés en haut/extérieur du cadre extérieur, chacun pour 10 t, béquille d’appui 24 t 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée, appui arrière rabattable, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boues quart de cercle avant et derrière chaque essieu, avec protection supplémentaire en tôle sur les roues, bavettes anti-spray conformes CE, 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable, verrouillage de conteneur, 4 paires de découpes de verrouillage intégrées dans le plancher pour 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds conteneur, 4 paires d’adaptateurs de verrouillage pour conteneur (supports transversaux supplémentaires à l'avant et à l'arrière du conteneur nécessaires, le conteneur doit reposer uniformément en liaison avec les fermetures sur la largeur, supports transversaux non inclus), barre d’accrochage pour rampes d’accès sur toute la largeur de l’extension arrière, extension arrière mécanique à manivelle, extensible d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, y compris protection anti-encastrement avec éclairage extensible, zone des couloirs de circulation équipée de tôle perforée (Lohr), plaque anti-dérapante en acier au centre, espace de rangement pour rampes d’accès intégré dans l’extension arrière, utilisable uniquement lorsque l’extension arrière est sortie d’environ 1000 mm, Pour le transport des rampes avec l’extension rentrée – espace de rangement pour rampes côté droit devant les essieux.
1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité par paire 6 000 kg, treuil électrique 24 V, force de traction env. 8 165 kg, monté complètement à l’avant, commande par télécommande radio, câble de 35 m x env. 10 mm, avec fenêtre à galets et galets de guidage amovibles.
Tsdpsza Aiyofx Ah Ujc
Essieux + suspension : essieux à tambour SAF/BPW selon choix du fabricant, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, commande également électrique depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage.
Système de freinage : frein pneumatique double circuit, conduites colorées pour un entretien facile, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’accouplement avant non interchangeables, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison, avec valve de montée/descente à décharge rapide, fonction maintenue en position basse + fonction auto-reset, système de stabilité de conduite, détection de charge par signal canbus EBS.
Roues et pneus : 235 / 75 R 17,5'' marque au choix du constructeur, jantes acier jumelées.
Électricité : 24 V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage des plaques à LED, 2 feux de position blancs à l’avant LED, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière LED, 2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles non interchangeables, 2 pro
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque plateau
FLIEGLTridem-Plattform Anhänger TPS 300 Bau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 23 050 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, en fonction des demandes du client.
Châssis – Semi-remorque à essieu central
Construction en acier à grain fin, soudée
Pied de support à engrenages à l'avant
Support arrière hydraulique
Calages avec supports
Protection latérale en aluminium
sans protection anti-encastrement
Protections anti-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur
Protections anti-éclaboussures devant chaque essieu et protections anti-éclaboussures à l'arrière de chaque essieu
Coffre à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/é = 440 mm, verrouillable avec un cadenas
Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm
Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm
Anneaux d'arrimage pour plateau
Anneaux d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en supports pour sangles)
Piliers d'arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun
Dispositif d'attelage – Semi-remorque à essieu central
Timon avec timon de 50 mm homologué
Essieux et suspension
Essieux à frein à tambour
"Mesure au laser des essieux/châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Dernier essieu à direction suiveuse, avec blocage automatique de marche arrière via la lumière de recul et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton manuel.
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, également abaissable manuellement, actionnable par un bouton sur le véhicule
Levage de l'essieu sous la hauteur de conduite recommandée, donc pas de garantie pour les dommages aux pneus
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des conduites colorées pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur ; lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm
Tedpfxozcv D Ns Ah Uoc
Système de stabilité de conduite du véhicule
Centre d'information pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système.
Détection de la charge des essieux via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l'écran dans la cabine
Roues et pneus
235/75 R17,5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage de plaque d'immatriculation à LED
2 feux de position blancs à l'avant, à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, à LED
2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison
projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière
Feu tournant à LED avec support
Panneaux d'avertissement, éclairés par LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm
Plancher
Revêtu ensuite d'un plancher en bois tendre de 70 mm, avec revêtement en acier/tôle à damiers dans la zone des passag
Réussite :
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Vilnius
1 466 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO FP 60 Carrier Vector 1550
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 275 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2023, longueur totale: 13 550 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
FP 60 INTELLIGENT.
Tsdpfx Ahez Egavo Uoc
CARRIER VECTOR 1550, avec moteur électrique et batterie.
Portes arrière doubles isolées (FP, NX17) en mousse avec doubles tiges de verrouillage en acier inoxydable.
Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité.
Réservoir à carburant en plastique noir SCHMITZ 245l 1 goulot de remplissage; homologué BIO-Diesel.
Pneus 385/65 R22.5.
Longueur hors tout - 13550 mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 4009 mm.
Rayonnage à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 palettes ISO.
Train roulant ROTOS SCB (freins à disques).
1 trappe de ventilation isolée dans la porte arrière gauche en haut
Informations sur les pneus
Avant gauche - 7 mm
Avant droit - 7 mm
Central gauche - 14 mm
Central droit - 14 mm
Arrière gauche - 6 mm
Arrière droit - 6 mm
Réussite :
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Hamburg
507 km
Chariots élévateurs diesel
Svetruck52120-60
Appel
État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 3162, Année de construction: 1998, heures de fonctionnement: 1 927 h, capacité de charge: 52 000 kg, hauteur de levage: 7 500 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, longueur des fourches: 3 500 mm, poids total: 65 300 kg, Type de moteur : diesel, fabricant : Svetruck
Tedsw Auc Espfx Ah Usc
Réussite :
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Rawa Mazowiecka
1 111 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO FP 60 ThermoKing SLXi 300
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 351 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur totale: 13 550 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
FP 60 INTELLIGENT.
THERMO KING SLXi 300 - 50 avec BlueBox, OptiSet et modulation
Portes arrière doubles isolées (FP, NX17) en mousse avec doubles tiges de verrouillage en acier inoxydable
Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité.
Réservoir à carburant en plastique noir SCHMITZ 245l 1 goulot de remplissage; homologué BIO-Diesel.
Pneus 385/65 R22.5.
Longueur hors tout - 13550 mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 4009 mm.
Rayonnage à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 palettes ISO.
Train roulant ROTOS SCB (freins à disques).
1 trappe de ventilation isolée dans la porte arrière gauche en haut
Informations sur les pneus
Avant gauche - 6 mm
Avant droit - 6 mm
Central gauche - 13 mm
Central droit - 7 mm
Arrière gauche - 13 mm
Tjdpfx Aez E Ha Ajh Uec
Arrière droit - 12 mm
Réussite :
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Dordrecht
147 km
Granulats
DeutzTCD2.9L4 - 60 kVA Stage V Generator - DPX-19006.1
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 2642832, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Deutz TCD2.9L4-SV, = Options et accessoires supplémentaires =
- Batterie
Tsdpfxeyrbbxo Ah Uec
- Panneau de commande
- Toit en acier
- Citerne
= Informations complémentaires =
Usage prévu : Construction
Poids à vide : 1 750 kg
Puissance du générateur : 60 kVA
Dimensions de la zone de chargement : 299 x 114 x 193 cm
Marquage CE : oui
Niveau d’émissions : Phase V / Niveau IV final
Volume du réservoir d’eau : 250 l
Pays de production : ES
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter l’équipe DPX.
Réussite :
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Enchère
Se termine dans
d
h
min
s
Vente aux enchères terminée
Bayern
583 km
Batterie 10/2017 | Entretien + contrôle UVV 07/2027
StillRX 60-50
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 516329G00447, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 11 358 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 400 mm, type de mât: triplex, longueur des fourches: 2 300 mm, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant !
DÉTAILS TECHNIQUES
Capacité de charge : 5 000 kg
Hauteur de levée : 5 400 mm
Longueur des fourches : 2 300 mm
DÉTAILS DE LA MACHINE
Type de mât : Triplex
Type d’entraînement : Électrique
Tension de la batterie : 80 V
Capacité de la batterie : 840 Ah
Année de fabrication de la batterie : 2017
Tension de la batterie à l’état de repos : 85,3 V
Maintenance valable jusqu’au : 07/2027
Certificat de sécurité valable jusqu’au : 07/2027
Dimensions et poids
Dimensions (L x l x H) : 5 200 x 1 350 x 3 000 mm
Poids à vide : 8 300 kg
Heures de fonctionnement, selon l’écran : 11 358 h
ÉQUIPEMENT
Levée à mât complet
3e et 4e distributeur hydraulique
Déplacements latéraux
Réglage hydraulique des fourches
Cabine complète avec chauffage et essuie-glace
Projecteur LED avant
Projecteur LED arrière
Éclairage conforme à la réglementation StVZO avec clignotants
Feu de sécurité arrière
Siège confortable avec support lombaire et chauffage des sièges
Chargeur de batterie Hawker Enersys
Toutes les dimensions sont des valeurs arrondies. Aucune garantie n’est donnée quant à l’absence d’erreurs de transcription ou de mesure.
Tedjz Dfrbopfx Ah Uec
Conditions d’enlèvement :
Chargement latéral possible jusqu’à 6 tonnes avec un grand chariot élévateur sur place. Le chargement s’effectue à vos propres risques.
Chargement par l’arrière via une rampe, pour une hauteur de camion de 100 à 150 cm, jusqu’à 15 tonnes et jusqu’à une largeur de 230 cm.
L’enlèvement n’est possible qu’après réception de la confirmation de paiement par e-mail.
Enlèvement sans préavis, du lundi au vendredi, entre 07h00 et 16h00.
En cas d’enlèvement non effectué dans les délais, des frais de stockage de 20 € par machine et par jour seront facturés. Les frais de stockage impayés doivent être réglés intégralement avant l’enlèvement.
Numéro de lot : 558
Réussite :
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Friedrichsdorf
298 km
Chariot élévateur frontal
StillRX 60-50
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 160 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 420 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 220 mm, état des pneus: 100 pourcentage, taille du pneu avant: 355/50-15, taille de pneu arrière: 21x8-9, poids à vide: 7 643 kg, longueur totale: 2 600 mm, couleur: autre, Équipements supplémentaires : déporteur latéral, dispositif de réglage des fourches. Équipements spéciaux : 3e voie hydraulique, 4e voie hydraulique, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, cabine complète.
Tjdpfsz Eu H Dex Ah Uec
Réussite :
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Regensburg
575 km
Camion à usage spécial
MERCEDES-BENZ3243 8x4 BB ABSCHIEBER FLIEGL THERMO Nr.: 622
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 374 126 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WDB96423010246622
Kilométrage : 374 126 km – Heures de fonctionnement : 10 933 h
Poids à vide : 14 920 kg
Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer – Cabine ClassicSpace –
Frein moteur à 3 étages, compteur numérique
Climatisation, régulateur de vitesse, radio-CD/Bluetooth/caméra de recul,
Volant multifonction, préparation pour le péage, sièges chauffants
BENNE BASCULANTE FLIEGL AVEC ISOLATION THERMIQUE
Tjdpfxox I Tymj Ah Uoc
Toit ouvrant Cramaro automatique
Protection anti-encastrement réglable
Suspension à ressorts à lames
Empattement : 1 750 – 2 550 – 1 350 mm
Réservoir de 260 litres
Essieux AP
Pneumatiques :
1re et 2e essieux : 385/65 R 22,5
3e et 4e essieux : 315/80 R 22,5
Modifications, vente entre deux offres et erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente fait foi.
Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou décoré de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Ludwigsfelde
643 km
Chariot élévateur électrique 4 roues
STILLRX 60-50 / 600
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 15 004 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 3 050 mm, type de carburant: électrique, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 320 mm, capacité de la batterie: 930 Ah, tension de la batterie: 80 V, longueur des fourches: 2 000 mm, état des pneus: 10 pourcentage, Type de pneu avant: bandages superélastiques (noir), taille du pneu avant: 355/50 - 15, type de pneu arrière: bandages superélastiques (noir), taille de pneu arrière: 21 x 8 - 9, poids total: 7 450 kg, hauteur totale: 2 320 mm, longueur totale: 3 100 mm, largeur totale: 1 400 mm, carburant: électricité, Équipement: cabine, déplacement latéral, STILL RX 60-50 / 600 – Chariot élévateur électrique 4 roues
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Capacité de charge: 5.000 kg
Hauteur de levée: 3.050 mm
Hauteur repliée: 2.320 mm
Mât: Standard (2W305)
Longueur des fourches: 2.000 mm
Tablier: 3A
Motorisation: Elektro 80V
Batterie: 80 V/ 930 Ah (2016)
Chargeur: 80 V - not tested
Pneumatiques: Superelastik SE 355/50 - 15 (10%) / 21 x 8 - 9 (0%)
Poids à vide: 7.450 kg
Longueur: 3.100 mm
Largeur: 1.400 mm
Année de fabrication: 2013
Heures de service: 15.004 h
État: en état de marche
ÉQUIPEMENT
3e fonction hydraulique, 4e fonction hydraulique, Phares de travail arrière, Phares de travail avant, Cabine fermée
Tsdox R Rnyspfx Ah Ujc
ÉQUIPEMENTS
Tablier à déplacement latéral, Positionneur de fourches
N° interne: 1309204
Emplacement: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin
Unilift GmbH & Co. KG – chariots élévateurs d'occasion contrôlés, Ludwigsfelde près de Berlin.
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Heteren
183 km
Semi-remorque frigorifique
KRONESDR Cool Liner FP 60 ThermoKing SLXi 300
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 806 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
Unité de refroidissement Thermo King SLX i 300-50, diesel/électrique, inclus i-Box, avec enregistrem
Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque
Tsdez Hbwrjpfx Ah Ujc
Informations sur les pneus
Avant gauche - 7 mm
Avant droit - 6 mm
Central gauche - 12 mm
Central droit - 12 mm
Arrière gauche - 12 mm
Arrière droit - 11 mm
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Leer (Ostfriesland)
366 km
Camping-car
MOOVEO60 EB Solar+Sat TV+AHK+Leder+Markise+Pilote
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 9 000 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), nombre de lits: 3, type d'engrenage: mécanique, couleur: gris, première immatriculation: 03/2025, longueur totale: 6 360 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 600 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Sécurité :
* Limiteur de vitesse
* Système de contrôle de la pression des pneus
* Aide au stationnement arrière (PDC)
* Contrôle électronique de stabilité (ESP / DSP)
* Direction assistée
* Régulateur de vitesse (tempomat)
* Capteur de pluie
* Antidémarrage
Multimédia :
* Android Auto
* CarPlay
* TV
* Port USB
* Radio DAB
* Écran tactile
* Préparation pour navigation
* Radio
* Kit mains libres
* Navigation avec écran
* Prise MP3
* Bluetooth
Confort :
* Assistant de démarrage en côte
* Climatisation
* Airbags frontaux, latéraux et supplémentaires
* Volant en cuir
Tedpfey Ikhzsx Ah Ujc
* Verrouillage centralisé
* Verrouillage centralisé télécommandé
* Ordinateur de bord
Intérieur :
* Éclairage d'ambiance
* Séparation de coffre
* Vitres teintées
* Sellerie cuir
* Volant multifonction
* Système de chargement traversant
* Lève-vitres électriques
* Accoudoir avant
* Chauffage autonome
Extérieur :
* Pneus toutes saisons
* Attelage fixe
* Feux diurnes à LED
* Éclairage directionnel
* Jantes alliage léger
* Phares antibrouillard
Environnement :
* Filtre à particules
Autres :
* Lit
* Groupe de banquettes centrales
* Groupe de banquettes latérales
* Panneau solaire
* Soute arrière
t* Store
* WC
* Capteur de lumière
* Rétroviseurs extérieurs électriques
* Start & Stop automatique
* Non-fumeur
* Vitres teintées
* Pack tout-en-un (Rétroviseurs électriques chauffants et réglables)
* Airbag passager
* Régulateur de vitesse
* Traction+
* ESP
* Hillholder
* Climatisation cabine
* Pare-chocs avant peint couleur carrosserie (sauf version Heavy)
* Phares antibrouillard et calandre noire
* Antenne satellite automatique avec récepteur
* Écran TFT 22" et support mural
* Panneau solaire 120 W avec régulateur de charge
* Store toit Thule noir
* Pack multimédia : GPS
* Caméra de recul
* Radio DAB+
* Kit mains libres
* et plus encore
* Système complet de store avant Remis 3 plis
* Sièges conducteur et passager habillage cuir synthétique spécial
* Tapis de cabine
* Détendeur Truma avec capteur d'impact
* Double prise USB avant et arrière
* Fenêtres affleurantes Seitz S-6
* Porte moustiquaire pour la porte coulissante
* Gouttière de pluie avec éclairage LED extérieur
* Plateau de table pivotant en option
* Réfrigérateur à compresseur 85 l / 90 l
* Marchepied électrique avec alarme
* Jantes alu 16"
* Truma CP Plus), Pack Design (volant/levier de vitesses en cuir
* Commandes au volant, inserts en aluminium tableau de bord et cerclages chromés compteur), réservoir diesel 90 litres, capteurs pluie & lumière, contrôle de pression des pneus, douche extérieure, pack multimédia avant Pioneer radio 9", réservoir eaux usées 80 l isolé et chauffé, attelage fixe
++ E G A Partenaire 1 5.0 0 0 VÉHICULES DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT ++
++ Financement / Leasing possible sans apport ++
++ Reprise d'ancien crédit facilitée ++
++ Reprise avec paiement comptant possible ++
++ Garantie jusqu'à 36 mois possible ++
++ Livraison sans risque à partir de 50 € ++
++ Offre spéciale bourse ici (prix fixe) ++
++ Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ++
Réussite :
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Werlte
341 km
Semi-remorque frigorifique
S.KO 24/L ? 13.4 FP 60 COOL Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 850 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, dimension des pneus: 385/65 R22.5-385/65 R22.5, Année de construction: 2018, kilométrage: 153 767 km, réf : W0013829
Équipement :
* Raccord pneumatique : tête rouge/jaune,
* Raccordement électrique : 1 x 15 broches + 2 x 7 broches,
* ABS,
Tedpfoz Hql Ejx Ah Ujc
* EBS,
* Protection latérale anti-encastrement,
* Compteur d’heures de levage,
* Boîte à outils : 1,
* Support de roue de secours : 2,
* Type de porte arrière : portes de hayon arrière,
* Barres de verrouillage sur les portes arrière : 2,
* Plancher : plancher en aluminium,
* Dispositif à double étage,
* Barres de double étage : 22
VIN : WSM000005210852
Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
Longueur intérieure : 13,33 m
Largeur : 2,6 m
Largeur intérieure : 2,46 m
Hauteur : 4 m
Hauteur intérieure : 2,65 m
Réussite :
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Bochum
222 km
Camping-car
KnausBoxStar 600 Street 60 Years TraumMobil*Ersparnis 24.375
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 42 000 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), nombre de lits: 3, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 02/2024, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 580 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6d, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 2 840 kg, poids en ordre de marche: 2 915 kg, poids maximal de charge: 585 kg, Année de construction: 2023, Équipement: cuisine intégrée, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Voici, nous vous proposons un BoxStar 600 Street issu de notre parc de véhicules de location.
Ce véhicule est disponible. Première immatriculation le 05.02.2024.
Prix de vente conseillé : 77 355 €, votre économie : 24 375 € !
Équipement du véhicule :
* PEUGEOT Boxer 3 500 kg (121 kW / 165 ch)
* Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
* Marchepied électrique
* Porte-vélos pour 2 vélos, à l’arrière
* Auvent 375 x 250 cm, anthracite
* Système de navigation tout-en-un
* Caméra de recul, avec câblage
* Fenêtres à cadre SEITZ S7P
* Panoramique à l’avant
* TRUMA DuoControl CS (avec filtre à gaz)
* Salle de bain avec cabine de douche
* Sellerie « Active Rock »
* Éclairage d’ambiance
* Gouttière au-dessus de la porte coulissante avec LED (gradable)
* Réservoir de carburant de 90 litres
Vous disposez maintenant de quelques informations sur ce modèle. Avez-vous d’autres questions ou demandes concernant ce modèle ou un autre ?
N’hésitez pas à nous contacter. Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous aider. Bien sûr, nous serions ravis de vous accueillir en personne. Nous pourrons ainsi examiner ce modèle et/ou d’autres modèles. Ensemble, nous trouverons le compagnon de voyage idéal pour vous.
Tedpoyd Nzqefx Ah Ujc
Cordialement, votre équipe de conseillers commerciaux Spürkel.
L’entreprise traditionnelle de Bochum.
Modèle/Année de construction : 2023, 2023, ID interne : 4040_03885_2015, Classe/Norme antipollution : Euro 6d-final, Véhicule de base : Peugeot Boxer, Détails du moteur : 2,2 l Blue HD i, Transmission : Boîte de vitesses manuelle, Hauteur intérieure : 190 cm, Poids à vide : 2 840 kg, Masse en état de marche : 2 915 kg, Charge utile : 585 kg, Couchages : Lit double transversal, Surfaces de couchage : Arrière (194 x 145 / 140), Sièges avec ceinture : 4, Remorquage (freiné) : 2 500 kg, Chauffage : Combi, Volume du réfrigérateur : 90 l, Réservoir d’eau : 102 l, Volume du réservoir d’eaux usées : 90 l, Batterie : 95 Ah, Sellerie : Active Rock, Ancien propriétaire : 1, Option : ancien véhicule de location, CHÂSSIS : Jantes en alliage, Direction assistée, Régulateur de vitesse, Antidémarrage, Verrouillage central, CARROSSERIE : Porte-vélos pour 2 vélos, Marchepied électrique, Auvent, Fenêtres à cadre, Stores occultants et moustiquaires, AMÉNAGEMENT INTÉRIEUR : Porte moustiquaire 1/1, Système d’occultation de la cabine, Sièges de cabine pivotants, CHAUFFAGE/CLIMATISATION : Climatisation manuelle de la cabine, Système de recyclage de l’air, CUISINE : Cuisinière à 2 becs, Réfrigérateur à compresseur, SANITAIRE : Toilettes à cassette, Eau chaude, Réservoir d’eau propre, GAZ : Boîtier pour bouteilles de gaz : 2 x 11 kg, MULTIMÉDIA : Système de navigation, Caméra de recul, CHÂSSIS / SUSPENSION / CLIMATISATION / MULTIMÉDIA / SYSTÈMES DE TRANSPORT : Porte-vélos pour 2 vélos, à l’arrière, FENÊTRES / LANTERNAUX / VENTILATION : Panoramique (avant), VIVRE / DORMIR / REMBOURRAGE ET TISSUS : Sellerie : ACTIVE ROCK, CUISINE / SALLE DE BAINS : Salle de bain avec cabine de douche, CHAUFFAGE / CLIMATISATION / ALIMENTATION EN GAZ / ALIMENTATION EN EAU : TRUMA DuoControl CS (avec filtre à gaz), PORTES : Porte moustiquaire, Marchepied électrique (largeur : 70 cm), Volant à gauche, Climatisation de la cabine, manuelle - comprenant filtre à pollen et affichage de la température extérieure, Sièges de cabine pivotants, Garnitures des sièges de cabine, Régulateur de vitesse - Cruise Control, ESP, Aide au démarrage en pente, ABS, Direction assistée électromécanique, Anti
Réussite :
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Annonce
Bochum
222 km
Camping-car
KnausBoxStar 600 Street 60 Years *bis 5 Tage*Probewohnen*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 53 500 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 02/2024, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 580 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6d, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 2 840 kg, poids en ordre de marche: 2 918 kg, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, cuisine intégrée, phares antibrouillard, système d'antidémarrage, système de navigation, Ici, nous vous proposons un BoxStar 600 Street issu de notre flotte de location.
Tedpfoyd Rf Djx Ah Uoc
Ce véhicule est disponible. Première immatriculation : 05.02.2024.
Prix de vente conseillé : 73 646 €, économisez dès maintenant 23 666 € !
.
Équipements spéciaux :
* Peugeot Boxer 3 500 kg, 165 ch,
* Porte-vélos arrière (2 vélos)
* Duo Control CS (y compris filtre à gaz)
* Auvent
* Système de navigation avec caméra de recul et radio DAB+
* Jantes en alliage 16 pouces
* Volant multifonction
* Affichage tête haute
* Éclairage d'ambiance
* Fenêtres S7
.
Vous disposez maintenant de quelques informations sur ce modèle. Avez-vous d'autres questions ou demandes concernant ce modèle ou un autre ?
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N'hésitez pas à nous contacter. Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous aider. Bien sûr, nous serions ravis de vous accueillir en personne. Nous pourrons alors examiner ce modèle et/ou d'autres modèles. Ensemble, nous trouverons le compagnon de voyage idéal pour vous.
Cordialement, votre équipe de vente Spürkel.
L'entreprise traditionnelle de Bochum.
.
Modèle/Année de fabrication : 2023, 2023, ID interne : 4048_07903_2015 2e véhicule, Classe/norme d'émissions : Euro 6d-final, Véhicule de base : Peugeot Boxer, Détails du moteur : 165 ch, Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle, Hauteur intérieure : 190 cm, Poids à vide : 2 840 kg, Masse en état de marche : 2 918 kg, Masse maximale autorisée : 3 500 kg, Couchages : lit double transversal, Surfaces de couchage : arrière (194x145/140), Places assises avec ceinture : 4, Charge remorquable (freinée) : 2 500 kg, Chauffage : Truma Combi 4, Volume du réfrigérateur : 90 l, Réservoir d'eau : 102 l, Volume du réservoir d'eaux usées : 90 l, Batterie : 95 Ah, Revêtement : 60 YEARS, Prises 230 V : 4, Permis de conduire requis : 3,B, Ancien propriétaire : 1, Informations complémentaires : ancien véhicule de location, CHÂSSIS : ABS, ESP avec aide au démarrage en côte, Réservoir diesel plus grand, Volant en cuir, Volant multifonction, Antibrouillards, Amortisseurs, Antidémarrage, SUPERSTRUCTURE : Fenêtres à guillotine, Marchepied électrique, Porte-vélos pour 2 vélos, Fenêtres encastrées, Stores occultants et moustiquaires, Lampe d'auvent, AMÉNAGEMENT INTÉRIEUR : Éclairage d'ambiance, Système d'occultation de la cabine, Siège conducteur pivotant, Porte-moustiquaire 1/1, CHAUFFAGE/CLIMATISATION : Système de chauffage à air pulsé, CUISINE : Réchaud 2 feux, Réfrigérateur à compresseur, SANITAIRES : Eau chaude, Réservoir d'eau propre, Toilettes à cassette, MULTIMÉDIA : Radio DAB, Système de navigation, Caméra de recul, Bluetooth pour la cabine, AUTRE : Véhicule non-fumeur, Chauffage au gaz.
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