Fliegl Dts 300 P Mit Radmulde d'occasion à vendre (37 004)
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Giessen
147 km
Transport de conteneurs
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, couleur: autre, Année de construction: 2013, Contactez-nous pour plus d'informations.
Iijdpfxezvbfdo Alnsh
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Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Standard Plateau Auflieger
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Réduisez vos coûts de transport !
Sur demande, nous livrons jusqu'à trois plateaux empilés, ce qui permet d'économiser de l'espace. Vous bénéficierez ainsi de coûts de transport nettement inférieurs.
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
#Châssis, selle, transport
Construction en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec un timon de 2" interchangeable
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage
24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée
Iodpfxszmtc Aj Alnoih
Remarque : Encombrement libre de la base de support ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1 930 mm
Échelle escamotable à l'arrière
Loquet de porte latéral
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Garde-boue à trois quarts devant et derrière le groupe d'essieux
avec déflecteur anti-projections conforme à la norme CE
Protection anti-choc à l'arrière
2 supports pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 roue de secours, même marque que les pneus d'origine, jante en acier
1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
#Essieux et suspension
Essieux à freins à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm
"Alignement au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement "3 freinages" (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h)
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à accumulation de ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité du véhicule en roulage
#Roues et pneus
Jantes en acier 385/65 R22,5", couleur argent
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
#Plancher
Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, montés sur 8 longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge maximale sur l'essieu du chariot élévateur de 7 900 kg
Zone arrière : revêtement en acier/tôle antidérapante sur environ 300 mm de long
#Paroi avant / Renforts d'angle avant
1 350 mm de haut, renforts d'angle en acier en version volumétrique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant,
"Bloc de choc", en bas à l'intérieur, sur une hauteur d'environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier
#Pays d'homologation / Plaques
Allemagne
Approbation technique selon la norme CE 2007/46
Ligne
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Neu-Ulm
466 km
Remorque pour voiture
Brenderup2260WSB1300 Stahl, 1,3 to. kippbar, mit Plane 180 cm, 2580x1530x400mm
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 920 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 1,6 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 2 350 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Fabricant : Brenderup
Modèle : Brenderup 2260S, 2260SB1300, plateau surbaissé en acier
Poids total autorisé : 1 300 kg, freiné, basculant
Charge utile : 920 kg
Poids à vide : 380 kg
Iiodpfx Aljuy Hv Rsnoh
Dimensions caisse : 2 580 x 1 530 x 400 mm
Avec bâche gris clair et arceau, hauteur intérieure 180 cm
Pneumatiques : 14 pouces
Hauteur de chargement : 540 mm
Avec paroi avant rabattable
Prise 13 broches
Incl. frein à inertie avec système automatique de recul
Hayon revêtu de tôle striée en aluminium
Plateforme basculante
Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II) et certificats COC
Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun
Sur demande, nous fournissons une plaque de transit gratuite
Nous réparons des remorques de toutes marques
Accessoires supplémentaires sur demande
Modifications techniques, changements de prix et erreurs exceptés. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou coquilles dans la description.
Système de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, plateau basculant, bâche haute, roue jockey, feux de gabarit, châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud, freiné, inclus garantie, Brenderup utilise des composants galvanisés offrant une protection optimale contre la corrosion,
Fermetures angulaires robustes, timon en V de sécurité,
4 anneaux d’arrimage intérieurs,
freinée, prise 13 broches avec feu de recul,
feu multifonctions protégé, ridelles en acier 40 cm
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Betzdorf
241 km
Remorque à caisse
BLYSSKofferanhänger F1326 mit Doppelflügeltüren 1,3 t
Appel
État: nouveau, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Remorque fermée F1326 avec portes à deux battants, couleur orange
Veuillez indiquer le numéro d'article 0495 lors de vos demandes ou appels.* Poids total autorisé : 1300 kg
* Charge utile : environ 730 kg
* Dimensions intérieures : L : 262 cm, l : 130 cm, H : 180 cm
* Dimensions extérieures : L : 420 cm, l : 184 cm, H : 235 cm
* Hauteur de chargement : 50 cm
* Plancher : bois multiplex
* Points d'arrimage : 3 de chaque côté
* Châssis : châssis en acier soudé, entièrement galvanisé à chaud
* Pneus : 185R14C avec jantes en aluminium
* Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT
* Nombre d'essieux : 1
* Essieu freiné
* Roue de support : de série
* Dimensions d'ouverture de la porte : l : 126 cm, H : 174 cm
* Porte à deux battants avec verrou à tige tournante, verrouillable
* Parois : ABS orange (brillant, lisse), châssis noir, couleur intérieure blanche
* Rails d'arrimage : 2 de chaque côté
Iiodpsxvww Asfx Alneh
* Ventilateurs de paroi latéraux : 1 de chaque côté
* Prise : 13 pôles, 12 V
* Supports arrière
* Cales : 2
* Suspension à amortisseurs + homologation à 100 km/h
Sur demande, disponible également avec support pour moto/bride pour roue avant et rampe d'accès !
----+ frais de carte grise/certificat de conformité : 49,99 €, tous les prix incluent la TVA.
Veuillez nous contacter avant de venir visiter, car ce véhicule peut déjà avoir été vendu malgré notre important stock.
Vous pouvez nous appeler pour savoir si le modèle que vous souhaitez est disponible immédiatement. Nous pouvons également commander un modèle neuf avec d'autres détails (dimensions, poids, équipements) selon vos préférences.
En raison du grand nombre de remorques en stock, il peut arriver que nous nous trompions. Veuillez ne pas nous en vouloir. Les informations sur les détails et les prix peuvent être inexactes.
Prix départ 57518 Betzdorf, livraison à votre adresse possible moyennant des frais supplémentaires.
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Brunn am Gebirge
898 km
Remorque frigorifique
Schmitz CargobullSCB D2 Tiefkühlkoffer TK SLXi 300
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 940 kg, poids maximal de charge: 12 060 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 46 m³, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2017, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, Poids à vide : 5 940 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 7 000 mm x 2 460 mm x 2 700 mm, volume de la zone de chargement : 46 m³, suspension pneumatique, système de freinage électronique EBS, dispositif anti-projection, jantes en alliage léger : ALCOA DuraBright, essieux ROTOS SCB 9 t, système de levage et d'abaissement, pneumatiques 385/55R22,5, empattement 5 050, caisse SCHMITZ, groupe frigorifique Thermo King SLXi300 D/E avec 2 902 heures de fonctionnement, panneau solaire, température de +30 à -30 degrés, heures de fonctionnement 2 902, longueur de chargement 7,0 m, WSM000002014109, offre sans engagement, sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps. L'illustration peut ne pas correspondre à l'offre.
Ijdpfxsznd S Re Alneih
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Wiesmoor
391 km
Remorque surbaissée
FLIEGLHangler SDS-H 480 Mega-Z Teleskop RH110 Plateau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 25 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 35 000 kg / 48 000 kg
Poids à vide : 9 950 kg
Charge utile : 25 050 kg / 38 050 kg
Longueur totale : 21 000 mm
Longueur de chargement : plateforme de chargement, environ 13 500 mm / longueur de chargement maximale : 21 000 mm
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : 950 mm
Informations complémentaires :
Véhicule neuf issu de la production en cours.
Supports arrière télescopiques
4 cales avec supports
4 paires de verrous de conteneur encastrés dans le plancher pour 1 conteneur de 40 pieds ou 2 conteneurs de 20 pieds
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, en version caisse
11 paires de poches pour longerons intégrées dans le cadre extérieur, adaptées aux longerons à insertion FR 80 x 50 mm, montées de manière affleurante dans le cadre extérieur, avec ouverture pour accrocher des sangles d’arrimage ou des chaînes
20 longerons à insertion B = 80 / É = 50 / L = 1500 mm
1 boîte à outils en plastique
3 paires d’anneaux d’arrimage, chacun supportant 3,5 tonnes, montés dans le cadre latéral, dans la zone du col
13 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, chacun supportant 10 000 daN, suspendus librement dans le profil du cadre latéral (également adaptés pour l’arrimage des chargements dépassant les dimensions autorisées).
1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables, chacun supportant 10 000 daN, montés latéralement dans un support intermédiaire
Suspension pneumatique avec levage et abaissement
1er essieu : essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage, bouton de commande situé sur la sellette, sans commande depuis la cabine
avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisée
Iisdpfx Ajumha Nelneh
24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant, à LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, à LED
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles, non intervertibles, à l’avant, sans câble de liaison
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, activés par les feux de recul
1 balise rotative amovible, fixée sur le pare-chocs inférieur
1 prise à 7 pôles à l’arrière
6 prises latérales, 2 x plaque frontale, 2 x pied d’appui, 2 x protection arrière (gauche + droite), 7 pôles
2 projecteurs de travail, montés encastrés en haut dans la paroi avant, avec interrupteur
2 paires de panneaux pour charges dépassant les dimensions autorisées, chacun avec 2 feux de gabarit LED par panneau, escamotables latéralement jusqu’à 3 500 mm, les panneaux peuvent également être fixés sur la plateforme de chargement (réglage de la largeur en continu)
Paroi avant fixe en acier, 1 200 mm de haut, avec des montants d’angle en acier robustes, sans chanfrein d’angle, face latérale droite
2 trous d’arrimage en haut à l’intérieur et à l’extérieur dans les angles de la paroi avant
Châssis avant : galvanisation à chaud + zone visible du cadre extérieur
peinture finale en rouge carmin RAL 3002
Châssis arrière : galvanisation à chaud + zone visible du cadre extérieur
peinture finale en rouge carmin RAL 3002
Paroi avant : rouge carmin RAL 3002
Réussite :
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Eislingen/Fils
427 km
Remorque ouverte avec bâche
FLIEGLTKF 118, Durchlader, Schiebeplane, ..
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 580 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2020, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, ° Remorque à essieu central
° Châssis constructeur FLIEGL
° Superstructure bâche avec arceaux
° Portes avant et arrière (passante)
° 2 serrures par porte
° Rideau latéral coulissant des deux côtés
° Toit coulissant
° Lattes aluminium triple
° Butées à palettes
° Pneus 235/75R17,5 143J
Iiodpfoz Nbpgsx Alnsh
° Barre d’attelage réglable en hauteur
° Plancher de chargement renforcé
° Levage/abaissement
° Têtes d’accouplement rouge et jaune
° Prise d'éclairage 24 volt 15 broches
° Prise EBS
° Véhicule présentant des traces d’utilisation normales
Réussite :
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Neu-Ulm
466 km
Remorque pour voiture
HumbaurHA 132513 mit KV, Hochplane 160 cm, 100 km/h 1300 kg, 2510 x 1310 x 350mm
Appel
État: nouveau, poids à vide: 300 kg, poids maximal de charge: 1 000 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: jaune, hauteur de construction: 905 mm, largeur de travail: 1 810 mm, Fabricant : Humbaur Type : Plateau surbaissé aluminium HA 132513 Poids total autorisé : 1300 kg Charge utile : 1000 kg Poids à vide : 300 kg Dimensions utiles : 2510 x 1310 x 350 mm avec bâche PCC jaune et arceaux, hauteur libre 160 cm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 530 mm avec ridelle avant rabattable, homologué 100 km/h
Avec bâche et arceaux, hauteur libre de 160 cm, fabrication allemande. Seule une bâche haute qualité pour véhicules utilitaires est utilisée (680 g/m²). Couleur de la bâche au choix (nous pouvons vous envoyer un nuancier par e-mail sur demande). Dimensions spéciales et versions personnalisées disponibles sur demande. Marquages disponibles en sérigraphie, pochoir ou impression numérique. Offre personnalisée sur demande.
- Timon en V galvanisé par immersion à chaud
- Prise 13 broches
- Plancher 15 mm
- Parois latérales en aluminium anodisé
- Ridelles/portes avec fermetures encastrées
- 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les parois latérales, force de traction 400 kg par anneau, testés Dekra
- Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement
Les plateaux surbaissés HA de la marque Humbaur disposent d’une structure cadre/parois unique en aluminium robuste et anodisé. Le plancher spécial, multiplex hydrofuge avec revêtement phénolique antidérapant de 15 mm d’épaisseur, s’adapte à toutes les utilisations. Grâce à sa conception exceptionnelle – le plancher s’encastre dans les parois latérales – il peut être facilement remplacé en cas de dommage. Les matériaux de qualité, tels que les longerons galvanisés à chaud par immersion, et la finition soignée en font un outil de transport fiable et durable. Pour le transport de motos, vélos ou équipements de jardin, la large gamme d’accessoires le rend très polyvalent. Notre modèle HA vous séduira par sa multifonctionnalité.
Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et papiers COC).
Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque export gratuite sur demande. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou fautes d’impression.
Iodpfxswk U Uwj Alneih
Frein de marche arrière automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, bâche haute, roue jockey, feux de gabarit, timon en V galvanisé à chaud, version freinée, garantie incluse, prise 13 broches, plancher 15 mm, parois latérales en aluminium anodisé double paroi, ridelles/portes avec fermetures encastrées, 6 anneaux d’arrimage intégrés, traction 400 kg par anneau, testés Dekra, homologué 100 km/h inclus.
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Neu-Ulm
466 km
Remorque pour voiture
HumbaurHA 132513 mit KV, Hochplane 160 cm, 100 km/h 1300 kg, 2510 x 1310 x 350mm
Appel
État: nouveau, poids à vide: 300 kg, poids maximal de charge: 1 000 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 905 mm, largeur de travail: 1 810 mm, Fabricant : Humbaur
Modèle : Plateau surbaissé aluminium HA 132513
Poids total autorisé : 1300 kg
Charge utile : 1000 kg
Poids à vide : 300 kg
Dimensions caisse : 2510 x 1310 x 350 mm
Avec bâche PCC noire et arceau, hauteur intérieure 160 cm
Pneumatiques : 14 pouces
Iiodpfx Alewk U Ukoneh
Hauteur de chargement : 530 mm avec paroi avant rabattable
Incl. homologation 100 km/h
Avec bâche et arceau, hauteur utile intérieure 160 cm, fabrication allemande.
Seule une bâche de haute qualité pour poids-lourds est utilisée (680 g/m²). La couleur de la bâche est librement sélectionnable (une palette de coloris peut être envoyée sur demande par email). Dimensions et configurations spéciales disponibles sur demande. Marquages disponibles en pochoir, sérigraphie ou impression numérique. Offre personnalisée sur demande.
- Timon en V galvanisé à chaud par immersion
- Prise 13 broches
- Plancher épaisseur 15 mm
- Ridelles en aluminium anodisé
- Ridelle(s) avec verrous encastrés
- 6 anneaux d’arrimage intégrés aux ridelles latérales, force de traction 400 kg par anneau, certification Dekra
- Éclairage multifonction Humbaur intégré à la protection anti-encastrement
Les remorques plateau surbaissées HA de marque Humbaur disposent d'une structure unique de cadre et de ridelles en aluminium solide et anodisé. Le plancher en bois spécial collé, hydrofuge et antidérapant, d’une épaisseur de 15 mm, est adapté à tous types d’utilisations. Grâce à sa conception intelligente, le plancher est inséré dans les ridelles latérales et peut facilement être remplacé en cas de dommage.
Les matériaux de haute qualité, comme le timon galvanisé par bain à chaud, et la fabrication minutieuse en font un assistant fiable et durable pour le transport. Qu’il s’agisse de motos, vélos ou matériels de jardin, son large choix d’accessoires le rend très polyvalent. Notre modèle HA vous séduira par sa multifonctionnalité.
Prix incluant certificat d'immatriculation (CPI partie II et papiers COC).
Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes :
Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, plaque de transit gratuite.
Nous réparons les remorques de tous fabricants. Autres accessoires sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes de frappe.
Automatisme de recul, essieu à suspension élastomère, suspension individuelle, bâche haute, roue jockey, feux de gabarit, timon en V galvanisé à chaud, freiné, incl. garantie, prise 13 broches, plancher de 15 mm, ridelles aluminium anodisé double paroi, ridelle(s) avec verrous encastrés, 6 anneaux d’arrimage intégrés (400 kg/anneau, certifié Dekra), incl. homologation 100 km/h.
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Neu-Ulm
466 km
Remorque pour voiture
HumbaurHA 132513 mit KV, Hochplane 160 cm, 100 km/h 1300 kg, 2510 x 1310 x 350mm
Appel
État: nouveau, poids à vide: 300 kg, poids maximal de charge: 1 000 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: rouge, hauteur de construction: 905 mm, largeur de travail: 1 810 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Remorque plateau surbaissé aluminium HA 132513 Poids total autorisé : 1300 kg Charge utile : 1000 kg Poids à vide : 300 kg Dimensions de la caisse : 2510 x 1310 x 350 mm avec bâche PCC rouge et arceaux, hauteur intérieure utile 160 cm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 530 mm avec paroi avant rabattable Incl. homologation 100 km/h, avec bâche et arceaux, 160 cm hauteur lumineuse, Fabrication allemande Utilisation exclusive d’une bâche poids lourd de haute qualité (680 g/m²). Couleur de bâche au choix (carte des couleurs disponible sur demande par email). Dimensions et exécutions spéciales possibles à tout moment sur demande. Marquages disponibles en pochoir (sérigraphie) ou impression numérique. Nous vous établirons volontiers une offre personnalisée. - Timon en V galvanisé à chaud par immersion - Prise 13 broches - Plancher en panneaux de 15 mm d’épaisseur - Ridelles en aluminium anodisé - Panneaux rabattables avec verrous encastrés - 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales, force de traction 400 kg par anneau, homologués Dekra - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement Les plateaux surbaissés de la marque Humbaur sont conçus avec un châssis/ridelles uniques en aluminium robuste et anodisé. Le plancher spécial multiplis marine recouvert de résine phénolique antidérapante, d’épaisseur 15 mm, est conçu pour tous les usages. Grâce à sa conception innovante, le plancher glisse dans les ridelles latérales et peut être remplacé facilement en cas de dommage. Les matériaux de haute qualité, comme les timons galvanisés à chaud par immersion, et la fabrication soignée font de cette remorque un outil de transport fiable et durable. Que ce soit pour transporter des motos, vélos ou équipements de jardin, sa gamme étendue d’accessoires le rend polyvalent. Notre modèle HA vous convaincra par sa multifonctionnalité. Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II) et COC. Grand stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, plaque d’export gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d'impression. Inverseur automatique pour marche arrière, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante des roues, bâche haute, roue jockey, feux de position, timon en V galvanisé à chaud, freiné, garantie incluse, prise 13 broches, plancher 15 mm d’épaisseur, ridelles en profilé d’aluminium double paroi anodisé, panneaux rabattables avec verrous encastrés, 6 anneaux d’arrimage (force de traction 400 kg/anneau, homologués Dekra), incl. homologation 100 km/h.
Iedewk U Uqspfx Alnoih
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Wiesmoor
391 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLTPS 118 Bau spezial 6,2m Holztransport Plateau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 665 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, largeur totale: 2 550 mm, NOUVEAU VÉHICULE Fliegl Remorque tandem pour transport de bois, avec ranchers, type TPS 118 Holz
Poids total : 11 800 kg
Poids à vide : 3 135 kg
Charge utile : 8 665 kg
Longueur totale : 8 350 mm
Longueur utile : 6 200 mm
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : 910 mm
Informations supplémentaires :
Frais de transport/préparation en sus, départ entrepôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € H.T.
Largeur de chargement : 2 480 mm
Châssis à essieu central, remorque tandem
Construction soudée en acier à grains fins
Cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l’arrimage des sangles
Support d’attelage à crémaillère à l’avant
Appui arrière repliable
1 coffre à outils plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
Compartiment de rangement ouvert pour ranchers, sous la surface de chargement
4 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 83 x 83 mm
4 poches à ranchers centrales intégrées dans le plancher, renforcées jusqu’au châssis principal, 83 x 83 mm
6 paires de ranchers enfichables, B=80 / P=80 / L=2000 mm, galvanisés à chaud
Remarque : les poches et ranchers ne conviennent pas à l’arrimage exclusif de matériaux longs, tubes, etc. sans sangle d’enroulement.
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
Dispositif d’attelage tandem remorque
Timon à œillet 40 mm homologué
Timon mécaniquement réglable en longueur sur 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur initiale 1800 mm (attention à la répartition de charge et à la charge sur flèche)
Isdpfx Aljw N U I Honeih
Essieux et suspension :
Essieux GFA ou BPW selon choix du fabricant, avec roulements à rouleaux coniques et freins à came en S
Essieux/châssis mesurés au laser – réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de charge d’essieu (balancier)
Roues et pneumatiques :
235 / 75 R 17,5”
Jantes acier couleur argent usine
Système de freinage :
Système de frein à air comprimé à deux conduites
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Réservoir d’air intégré
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur
ABS et ALB, connecteur ABS à l’avant, avec câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être remorquée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Électricité :
24 Volts, feux multiphares à LED, feux latéraux jaunes à LED, éclairage de plaque à LED (Attention : certains tracteurs peuvent afficher un défaut alors que tout fonctionne correctement)
2 feux de position blancs avant à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges arrière à LED
2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de connexion
Plancher :
Plancher contreplaqué antidérapant épaisseur env. 30 mm, pour forte résistance ponctuelle
Remarque : déformation due aux intempéries possible !
Longueur de plateau env. 6 200 mm
Instructions d’exploitation :
Le poids total technique est indiqué à titre indicatif ; selon la nature du chargement, il peut être impossible d’atteindre le poids total en raison des limites d’essieu/charge/flèche.
Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi dépasse 18 750 mm. Respecter les prescriptions nationales de réception.
Immatriculation/plaques :
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec homologation Dekra et certificat de conformité
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque une ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc l
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque benne trilibérale
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 210 T - 5 Meter
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 200 kg, poids maximal de charge: 16 800 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, essieu central, remorque basculante
Construction en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 100 mm
Type 210, poids total autorisé de 21 000 kg (nécessite une autorisation spéciale)
Pied de support à engrenages à l'avant
Support arrière pliable
2 cales de roue avec support
Protection anti-encastrement en acier
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de chariot élévateur)
Passes de roue quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu
1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
1 paire de rampes en aluminium, 3 440 mm de long, 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière)
Système d'attelage pour remorque à essieu central
Timon avec timon de 50 mm testé
Essieux et suspension
Essieux à frein à disque BPW
"Mesure laser de l'essieu/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement 1810 mm (charge utile de l'essieu de 10 tonnes)
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de frein pneumatique à deux conduites
Passage de câbles de couleur pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance homologuée)
Roues et pneus
435/50 R19,5", marque au choix du fabricant
Pneus avec marquage 164 K ou J, au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant en LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement
1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par la lumière de recul
Hydraulique
Système de basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité
Cylindre basse pression jusqu'à max. 170 bars, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. (Camion avec une puissance de pompage hydraulique maximale de 55 l/min)
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Raccordement hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris le tuyau de raccordement
Plateaux de benne
Plancher en tôle d'acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur, roulement à billes à l'arrière de 100 mm de diamètre
Isdpfx Ajzd Eynelneih
Structure des parois en acier, les parois latérales sont rabattables et montées sur des pivots avec verrouillage central en bas.
Paroi arrière pivotante et en porte à deux battants (non rabattable), avec support de porte et joint de protection latéral (non compatible avec le rehausseur ou la grille à feuilles)
Ressorts de rappel des parois (impossib
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque porte-caissons
FlieglZPS 180 Mega-Z für Abrollcontainer
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22001014750, poids à vide: 3 560 kg, poids maximal de charge: 16 440 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris-noir, Année de construction: 2026, - Attention : photos d'archives !
#Châssis à avant-train pivotant, version gestion des déchets
- Construction soudée en acier à grain fin
- 2 longerons avec traverses, face supérieure des longerons conçue comme chemin de roulement des galets de caisson en version résistante à l'usure, chargement par l'arrière, avec rampe d'approche. Pour caissons à galets extérieurs de 5,5/ 6,0/ 6,5/ 7,0 m (pour le transport de caissons selon DIN 30722), butées amovibles : 1 x à l'avant, 1 x 250 mm avant la première butée, 1 x 750 mm, 1 x 1150 mm, 1 x 1400 mm, mesurées jusqu'à la butée du galet/du caisson, abaissement avant long d'au moins 1500 mm
- Verrouillage du caisson :
- 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher
- commande pneumatique
- verrouillage par plaquage avec une force d'appui de 4 t par griffe
- Avant-train pivotant avec couronne d'orientation à billes robuste
- Protection arrière anti-encastrement, acier galvanisé
- Bavette Fliegl à l'arrière sur toute la largeur
- Bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu
- 1 boîte à documents à l'avant sur l'avant-train
- 1 coffre de rangement en aluminium avec couvercle en inox, l=600/h=400/p=500 mm, verrouillable, côté droit dans le sens de la marche
#Dispositif d'attelage remorque à avant-train pivotant
- Timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm
- Timon réglable mécaniquement en longueur de 6 x 100 mm et verrouillable
- Prises de parking pour électricité/ABS et raccords pneumatiques sur le timon
- Réglage en hauteur du timon par ressort
#Essieux + suspension
- Essieux BPW à freins à disque, diamètre de disque 370 mm
- Butée avant du caisson tout à l'avant jusqu'au milieu du 1er essieu env. 1250 mm
- Empattement env. 4840 mm, du milieu du dernier essieu à l'extrémité env. 910 mm
- « Alignement laser des essieux/du train roulant » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, + fonction Auto-Reset, commande séparée avant et arrière
- Commande à l'avant gauche dans le sens de la marche, près du timon
#Roues et pneus
- 8x 265/70 R 19,5"
- au choix du constructeur
- 8x jantes acier en montage jumelé, argent usine
- Système de surveillance de la pression des pneus Wabco, affichage sur écran dans le véhicule tracteur via EBS, selon ECE R 141
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à 2 conduites
- Double bouton de desserrage sur tôle de fixation env. au milieu de la remorque, côté gauche dans le sens de la marche
- Frein de stationnement à ressort accumulateur
- Système antidémarrage
- Système de stabilité du véhicule
- Raccord Duomatic à l'avant
Iiodpfxez Eanms Alnoh
- EBS 24 V, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant
- Marque : Wabco
- Wabco SmartBoard, kilométrage et messages de diagnostic/système
#Électricité
- 12 à 24 V, feux multichambres LED Aspöck Eco LED II, feux latéraux clignotants, éclairage de plaque d'immatriculation LED
- 2 feux de position avant blancs LED
- 2 feux d'encombrement arrière blanc/rouge LED
- 1 x prise 15 broches à l'avant, les 15 broches entièrement câblées jusqu'à l'arrière
- Projecteurs de travail LED latéraux, à l'avant gauche et droite dans le sens de la marche sur la protection latérale, commandés par interrupteur dans la cabine du camion
- 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière
#Peinture
- « Garantie 10 ans contre la perforation par corrosion »
Réussite :
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Wiesmoor
391 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLVTS 400 4-Achs Tieflader Parabel Hydraulik
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 700 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2022, longueur de l'espace de chargement: 7 920 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 11 940 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg
Poids à vide : 8 300 kg
Charge utile : 15 700 kg / 31 700 kg
Longueur totale : 11 940 mm
Longueur de chargement : environ 7 920 mm au total
Largeur : 2 520 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Iisdpfx Aoz Am U Dslnsh
Informations complémentaires :
- Galvanisé
- Suspension à ressorts paraboliques
- Rampes hydrauliques, en acier, recouvertes de bois, coulissantes latéralement
- Coffre de rangement avec renfoncement
- Kit d'arrimage complet
- Panneaux d'avertissement à l'avant et à l'arrière
- Boîte à outils en plastique
- Support arrière rabattable
- Trémie pour bras de pelle, débutant au-dessus des essieux arrière et se prolongeant jusqu'à l'arrière, environ 1 800 mm x 650 mm, environ 150 mm de profondeur
- Extension de 3 m
- Compartiment de rangement avec planches de bois sous la plateforme de chargement
Réussite :
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Neu-Ulm
466 km
Remorque benne trilibérale
Humbaur3-Seitenkipper HTK 3000.31 Alu, mit Laubgitteraufsatz, 3140 x 1750 x 350 mm, 3,0 to.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 907 kg, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 260 mm, largeur de travail: 1 930 mm, Fabricant : Humbaur
Type : Benne basculante sur 3 faces HTK Alu 3000.31
Poids total autorisé : 3 000 kg
Charge utile : 2 130 kg
Poids à vide : 870 kg
Dimensions de la benne : 3 140 x 1 750 x 350 mm
Iedpfx Alsktm Sujneih
Pneus : 13 pouces
Hauteur de chargement : 750 mm
Plateforme de chargement avec pompe manuelle et pompe électrique, basculable hydrauliquement
Angle de basculement arrière : 42°, latéral : 50°
Avec rehausse de grille à feuilles/grille en acier, 600 mm de haut, suspendue sur 4 faces
- Timon en V
- Galvanisation à chaud par immersion
- Châssis et benne basculante galvanisés à chaud par immersion
- Benne basculante en acier, fabriquée d’une seule pièce
- Cylindre de basculement chromé dur en 4 étapes
- Pompe manuelle, à partir de 3 000 kg de poids total autorisé
- Pompe électrique avec pompe manuelle
- Fiche 13 broches et feu de recul
- Parois latérales en aluminium, 350 mm de haut, entièrement amovibles
- Trappe arrière suspendue
- 6 anneaux d’arrimage montés sur le plancher de la benne, force de traction : 800 kg par anneau, testé Dekra
- Roue de support
- Logement pour traverses, préparation pour traverses en aluminium, pour une installation facile
Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC)
Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun.
Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque d’immatriculation temporaire gratuite.
Nous réparons les remorques de tous les fabricants.
Autres accessoires sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe.
Fonction de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, plateforme de chargement basculable, roue de support, feux de gabarit, châssis et benne basculante galvanisés à chaud par immersion, avec freins, garantie incluse, timon en V galvanisé à chaud par immersion, benne basculante en acier, fabriquée d’une seule pièce, cylindre de basculement chromé dur en 4 étapes, pompe manuelle, à partir de 3 000 kg de poids total autorisé, pompe électrique avec pompe manuelle, fiche 13 broches et feu de recul, parois latérales en aluminium, 350 mm de haut, entièrement amovibles, trappe arrière suspendue, 6 anneaux d’arrimage montés sur le plancher de la benne, force de traction : 800 kg par anneau, testé Dekra, logement pour traverses, préparation pour traverses en aluminium, pour une installation facile.
Réussite :
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Reutlingen
409 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO18 / LZG-13,4 FP45 Cool Carrier Maxima 1300
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 735 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Semi-remorque frigorifique avec groupe frigorifique Carrier Maxima 1300 pour la réfrigération en marche et à l’arrêt, avec hayon élévateur Bär BC 2000S4-C3A/2409B.
Iijdpfx Aozfb Iwjlneh
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Saasveld
260 km
Benne
Fliegl55m3 Blaaskipper/Schleuse Liftas 2 tussenschotten
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2007, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 8 150 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Portes arrière
- Essieu élévateur
- Éclairage LED
- Éclairage LED pour travail
- Suspension pneumatique
- Bâche enroulable
- Essieux SAF
- Freins à disque
= Remarques =
Fliegl DHKA350 benne basculante
Année de fabrication : 01-2007
55 m³
Benne basculante/vis/écluse
2 cloisons intermédiaires
Essieu élévateur AS-1
Essieux SAF
Remorque néerlandaise, contrôle technique (APK/TUV) valide
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu élévateur ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 50 % ; Usure des pneus, côté droit : 50 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 30 % ; Usure des pneus, côté droit : 30 %
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 30 % ; Usure des pneus, côté droit : 30 %
Poids
Poids à vide : 6 660 kg
Charge utile : 32 340 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Benne basculante : arrière
Iiedpsx Ixbvjfx Alnjh
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
Identification
Immatriculation : OJ-38-KN
Informations complémentaires
Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez contacter John Hesselink ou Christel Hesselink.
= Informations sur l'entreprise =
Vous souhaitez financer cet véhicule ? Aucun problème. Nous vous proposons rapidement un contrat de location-financement avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois.
Vous trouverez toutes les photos et des informations supplémentaires sur ou contactez-nous directement.
Réussite :
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Wiesmoor
391 km
Remorque benne trilibérale
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m 2-Achs
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 470 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 11 800 kg
Poids à vide : 3 330 kg
Charge utile : 8 470 kg
Longueur totale : 6 950 mm
Longueur de chargement : 5 000 mm
Largeur : 2 550 mm / largeur de chargement env. 2 420 mm
Hauteur de chargement : env. 950 mm
Informations complémentaires
- Pied de support avant
Ijdpfey Arkaex Alnsih
- Assistance arrière rabattable
- Ridelles de 450 mm
- Grand pack d'arrimage
- Châssis galvanisé à chaud, y compris passivation
- Rampes d'accès en option : 1 280,00 €
Réussite :
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Bassum
394 km
Caisse fermée (ou tôlé)
Cheval LibertéDebon C300 | 1,3t | Kofferanhänger mit Seitentür - Verkaufsklappe Weiss
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 460 kg, poids maximal de charge: 790 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 970 mm, longueur totale: 4 250 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 310 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 165R13, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, * Fabricant : Debon
* Type : C300.02 remorque fourgon / remorque moto
* Dimensions intérieures : 3 030 x 1 500 x 1 970 mm
* PTAC : 1 300 kg
* Poids à vide : env. 510 kg
* Hauteur de chargement : 33 cm
Équipement :
* Homologation 100 km/h
* Frein à inertie
* Roue jockey automatique
* Suspension indépendante
* Châssis en aluminium
* Éclairage intérieur
* Porte arrière rabattable et pivotante, verrouillable
* Toit et face avant en polyester
* Poignée de manœuvre
* Marche arrière automatique
* Suspension à ressort hélicoïdal / Pullmann V2
* Porte latérale avant droite, verrouillable
* Parois latérales sandwich
* Cales de roue
* Anneaux d’arrimage x6
* Trappe de vente
Équipements en option :
Iiodpfsqagpfox Alnsh
* Étagère avant montée 589 € HT
* Store monté 630 € HT
* Par fenêtre installée 379 € HT
* Rail d’arrimage avion monté 3 m 101 € HT
Il s’agit d’un véhicule neuf.
La TVA est récupérable.
Réussite :
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Sottrum
437 km
Remorque ouverte avec bâche
FlieglZPS180 Baustoffanhänger SAF Achsen + aus 1. Hand
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 14 500 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 09/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 18 m³, suspension: air, empattement: 6 150 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2013, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R22,5, taille de pneu arrière: 385/65 R22,5, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande
* Premier propriétaire
* État, voir les photos
* Dimensions de la zone de chargement : longueur 7 400 mm x largeur 2 500 mm x hauteur 1 000 mm
* Plancher de chargement en bois avec rails d’arrimage
* Anneaux d’arrimage conformes à la norme DIN
* Trappes de chargement en aluminium
Iisdpfx Aljz Sdu Hensh
* Montants centraux
* Essieux SAF
* Timon réglable longitudinalement
* Suspension pneumatique
* ABS + EBS
* ABV/ALB
* Empattement : 6 150 mm
* PTAC : 18 000 kg
* Poids à vide : 3 500 kg
* Charge utile : 14 500 kg
Si vous souhaitez une nouvelle expertise TÜV, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires.
Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle expertise TÜV, sans nouvelle certification DGUV, sans nouveau certificat SP, sans nouvelle certification UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site web :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une inspection et une vérification des biens afin d’éviter toute fausse impression concernant leur état et leur adéquation pour l’acheteur. L’inspection et les vérifications sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées.
Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier personnellement l’état et l’équipement des biens/véhicules.
Modifications, vente préalable et erreurs réservées.
Réussite :
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Grevenbroich
169 km
Remorque à voiture
EDUARDHochlader mit Hochplane seitlich laden
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW ED, Directement vers le nouveau modèle de remorque à ridelles hautes. ANHÄNGERWIRTZ, le magasin où vous trouverez votre nouvelle remorque, propose des marques de premier plan !
Plus de 850 remorques neuves en stock.
Plus de 130 remorques d’occasion disponibles en permanence.
Iodpez Aywljfx Alnoih
Exemple à titre indicatif :
Remorque à ridelles hautes XS light 230x145x30 cm, 750 kg, sans frein, châssis bas à un essieu, pneumatiques 145/80R10, plateau avec parois latérales en aluminium de 30 cm, rabattables et amovibles grâce à des fixations à sangle, bandes réfléchissantes avec logo, points d’arrimage sur le bord du châssis...
Bâche à ridelles hautes, non fixée, hauteur intérieure de 130 cm.
Disponible uniquement en ligne !
Vente par téléphone :
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26/09
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Triptis
523 km
Remorque ouverte avec bâche
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 180
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 8 685 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 970 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Châssis : remorque à essieu central
Structure en acier à grain fin, soudée
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !
Anneaux d'arrimage "Vario-Lash" pour utilisation dans le profil "Load-Lock", 2,5 tonnes chacun, fournis séparément
Pieds de support avant avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite (FR)
Support arrière télescopique
Échelle escamotable à l'arrière
Verrouillage de porte latéral
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Passes-roues quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu
Protection anti-collision à l'arrière
Boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas
Configuration de l'attelage : remorque à essieu central, selon les souhaits du client
Essieux + suspension
Essieux à frein à disque SAF, avec disque de 430 mm de diamètre
"Alignement laser des essieux/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à accumulation de ressort
Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec soupape de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22,5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent
Électricité
24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
Iiodpezcqh Nsfx Alnjh
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison
Plancher
Panneaux stratifiés, d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles
Longueur de la benne d'environ 6 900 mm
Paroi avant / montants d'angle avant
Hauteur 2 580 mm, montants d'angle en acier, version pleine, dispositif de fixation pour la bâche sur la paroi avant
Montants intermédiaires
Montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas
Lattes d'insertion
Série de lattes d'insertion en V en aluminium
Paroi arrière / montants d'angle arrière
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec barre ronde et tendeur de bâche
Portes arrière, à deux vantaux, avec 2 verrous à tringles internes par vantail
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues
Tendeurs en acier inoxydable
Possibilité d'ajouter une inscription client sur les bâches latérales et la porte arrière
Toit
Toit fixe avec bâche et arceaux, couleur de la bâche : blanc
Baguette de pluie optimale à l'arrière, en haut de l'arceau d'extrémité, au-dessus des portes
Pays d'homologation / plaques
Allemagne
Avec approbation et certificat Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV)
Certificat de fixation
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Sittensen
464 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT 4 RM 40.0, Radmulden, Verbreiterbar,Rampen,SAF
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 850 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2014, longueur de l'espace de chargement: 9 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 12 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, Plateau bas T4 RM 40.0 avec encastrements pour roues : avant - (L x l x H) 1900 x 670 x 320 mm, arrière - (L x l x H) 1200 x 670 x 210 mm, plan de chargement : 6960 mm, extensible à 3000 mm, hauteur de chargement : environ 920 mm, inclinaison arrière : 870 mm, rehausse 1500 mm / coffre de rangement avant, environ (L x l) 500 x 2200 mm, 7 points d’arrimage pour charges lourdes de chaque côté / + 2 paires au centre, encastrement pour bras de pelle / (L x l) 2500 x 730 mm, rampes d’accès coulissantes latéralement (L x l) 2900 x 720 mm avec système de levage à ressort / galvanisées, feu clignotant à 360°, timon de 50 mm, caméra de recul, ABS, EBS, essieu(x) SAF, système de freinage à tambour, suspension à ressorts à lames, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités.
SI87185
Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (TÜV) récent. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Iedpfjzw Sfkox Alnjih
Nous serons heureux de vous proposer un financement ou une offre de location pour cet article.
N’hésitez pas à nous contacter !
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Wiesmoor
391 km
Remorque ouverte avec bâche
FLIEGLTPS 118 Gardine Durchlader Tandem
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 220 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, NOUVEAU VÉHICULE Fliegl Tandem Rideau Coulissant, traversant, Tandem
Système traversant avec portes frontales
Rampe de franchissement de 2 400 mm de large et 350 mm de long
Poids total : 11 800 kg
Charge utile : 8 220 kg
Poids à vide : 3 580 kg
Longueur totale : 9 450 mm
Longueur utile : 7 300 mm
Largeur de chargement : 2 480 mm
Hauteur intérieure : 2 790 mm
Hauteur de chargement : 1 000 mm
Châssis extérieur avec profil LOAD LOCK
Soutien arrière rabattable
Anneau d’attelage de 40 mm
Timon réglable en longueur de 1 950 mm à 2 300 mm
Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement
Frais de transport/préparation supplémentaire départ dépôt Wiesmoor : 1 280,00 € HT
Offre en location-vente : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte uniquement la TVA, loyer mensuel 519,00 € HT
Véhicule disponible à court terme, provenant de la production en cours. Couleur de la bâche encore partiellement au choix.
Iiedpjp N Ib Nofx Alnoh
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Khumjung
7 140 km
Fliegl TMK 160 Fox benne basculante
FlieglTMK 160 Fox Muldenkipper
Appel
État: bon (utilisé), Nouveau modèle d'exposition en parfait état, châssis tandem, poids total autorisé de 16 tonnes, benne 5150 mm x 2320/2220 mm x 1500 mm, conique, paroi arrière hydraulique, timon pivotant non suspendu pour attelage par le bas, attelage K80, suspension à ressorts paraboliques Jumbo Titan, 2 essieux de freinage, tous deux fixes, système de freinage pneumatique à deux circuits avec ALB, pneumatiques 650/50-R22,5. Version 40 km/h avec COC, pied de support hydraulique, vérin de basculement avec course de 2150 mm.
Pneumatiques (avant) : 650/50-R22,5, pneumatiques (arrière) : 650/50-R22,5, vitesse : 40 km/h, frein pneumatique, essieu tandem.
Iijdpoz Nmb Nofx Alnjh
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2025
État technique : bon
État optique : bon
Pour plus d'informations, veuillez contacter Ria Lange.
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