Fliegl Dts 300 P Mit Radmulde d'occasion à vendre (37 079)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33001012559, poids à vide: 6 250 kg, poids maximal de charge: 17 750 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Équipement: plaque de pivot central, Photos d'archive ! Ijdjzaznzepfx Alnoih Châssis de semi-remorque à plancher bas : structure en acier soudé, timon avec couronne de rotation robuste, support arrière escamotable, protection latérale en aluminium, bavettes anti-projection à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de transpalette), passages de roues semi-encastrés, 1er essieu avec bavettes anti-projection, bavettes anti-projection derrière le 2e et le 3e essieu, 1 boîte à outils en plastique avec plancher amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas, élargisseurs extensibles à 3 000 mm, compartiment de rangement pour planches de bois au centre du plancher, planches de bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm, points d'arrimage pour plancher bas, 1 paire de points d'arrimage intégrés dans le longeron avant, chacun de 10 tonnes, 4 paires d'œillets d'arrimage dans le châssis extérieur, chacun de 5 tonnes (pour sangles d'arrimage), 7 paires de plots d'arrimage intégrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, chacun de 10 tonnes, 1 à l'avant, 6 dans le plancher bas, le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à 250 mm maximum de l'arrière, l'espacement entre les points d'arrimage ne doit pas dépasser 1 100 mm, 5 paires d'œillets d'arrimage intégrés dans le châssis extérieur, chacun de 5 tonnes (transformables en poches pour traverses), 2 paires de points d'arrimage escamotables supplémentaires, chacun de 10 tonnes, 1 à l'avant (en surplomb), 1 derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher, 1 paire de points d'arrimage à vis, chacun de 6,7 tonnes (JDT), avec une grande plaque de fixation avec filetage intégré pour servir de contre-support, à l'avant. Dispositif d'attelage de semi-remorque : timon avec attelage de 40 mm homologué, supports de stationnement pour l'électricité / ABS et les raccords pneumatiques sur le timon. Essieux et suspension : essieux à freins à tambour SAF, « géométrie laser des essieux et du châssis » pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, actionnable séparément à l'avant et à l'arrière. Roues et pneus : 235 / 75 R 17,5 », Fulda, 6 jantes en acier en configuration jumelée, montées à l'intérieur ; 6 jantes en aluminium polies, montées à l'extérieur. Système de freinage : système de freinage pneumatique à 2 circuits, frein de stationnement à ressort, système d'information pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge axiale (pas de balance homologuée) et le compteur kilométrique, système de stabilité de conduite, détection de la charge axiale via le signal EBS-CAN bus, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, 2 têtes d'accouplement interchangeables à l'avant, avec conduites de raccordement vers le tracteur, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de raccordement. Électricité : 24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage des plaques d'immatriculation à LED, modèle Aspöck EcoLED 2 avec clignotants dynamiques Premium, feux de gabarit latéraux à LED, 2 feux de position blancs à LED à l'avant, 2 feux de délimitation blancs/rouges à LED à l'arrière, 2 prises à 7 pôles interchangeables à l'avant, avec câble de raccordement, projecteur(s) de travail à LED supplémentaire(s) à l'arrière, 1 feu à LED à 360° avec support, commandé par les feux de position, 2 paires de panneaux d'

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation! Semi-remorque plateau 2 essieux Type SZS 270 Mega RH 95 Poids et dimensions : Poids total autorisé/technique : 27 000 kg Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 220 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’accouplement env. : 950 mm Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension avant env. : 2 040 mm Véhicule composé de : Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable Iiedpfoy Rxmwsx Alneh Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !) 14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée Sans béquilles supplémentaires Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur argent usine Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries ! Paroi avant/réhausses d’angle avant Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs Homologation/signalisation Allemagne Avec inspection et rapport Dekra Hotline service 24/7 Prééquipé pour porte-plaque simple Panneau de signalisation conforme ECE 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge) Peinture Châssis : RAL 3002 rouge carmin Pieds de support : revêtement noir Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!

État: d'occasion, kilométrage: 492 210 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 265 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 230 mm, Équipement: hayon élévateur, Mercedes-Benz Vario 816 D plateau bâché avec hayon élévateur * Euro 5 * Suspension à lames / lames * Boîte de vitesses manuelle * Retarder moteur * Radio * Chronotachygraphe numérique * Vitres électriques * 3 sièges * Plateau bâché avec hayon élévateur * Dimensions plateau L/l/h : 4 120 mm, 2 265 mm, 2 230 mm * Hayon élévateur Dautel 1 500 kg * Enrouleur automatique * Ridelles latérales droite et gauche * 11 paires d’anneaux d’arrimage sur la surface de chargement * Trappe de toit * Siège conducteur grand confort Sous réserve de vente préalable et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV. Remarque importante – Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines peuvent résulter d’erreurs de transmission dans les systèmes des diverses plateformes. Nous tenons donc à souligner que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Iedpfx Aleza Rcuenoih Mention légale : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit d’informations pour la préparation d’un contrat. Les informations fournies ne sont pas garanties et ne constituent donc pas des caractéristiques contractuelles.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 23 900 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Équipement: plaque de pivot central, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. #Châssis, remorque à plateau Construction en acier soudé Plateau tournant avec anneau de pivot robuste Support arrière rabattable Calage avec support Protection latérale en aluminium Bavette anti-projection arrière sur toute la largeur Demi-garde-boue sur le premier essieu avec bavette anti-projection Bavette anti-projection derrière le deuxième et le troisième essieu 1 coffre à outils en plastique, avec fond rapporté, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre de la zone de chargement Planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm #Anneaux d'arrimage, remorque à plateau 1 paire d'œillets d'arrimage dans le longeron avant, encastrés dans la zone de pivotement, 10 tonnes chacun 5 paires d'œillets d'arrimage dans le châssis extérieur de la zone de pivotement, 5 tonnes chacun 7 paires de supports d'arrimage supérieurs et latéraux, encastrés dans le châssis extérieur, 10 tonnes chacun Ijdoznwdyjpfx Alnjih 1 x à l'avant dans la zone de pivotement 6 x dans la partie basse Premier anneau d'arrimage à 250 mm de l'avant et dernier au maximum 250 mm de l'arrière 5 paires de poches de longeron encastrées dans le châssis extérieur, intérieur 70 x 40 mm (transformables en anneaux d'arrimage à ressort de 5 tonnes) 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacun 1 x dans la zone de pivotement 1 x derrière le dernier essieu, encastré dans le sol #Attelage, remorque à plateau tournant Tête d'attelage avec timon de 40 mm testé #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour au choix du fabricant "Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier) #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine "Système de surveillance de la pression des pneus (RDKS)" conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS #Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'attelage à sécurité anti-inversion à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral associé au clignotant "Feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité anti-inversion à l'avant 1 feu tournant à LED avec support 2 paires de panneaux d'avertissement LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm #Plancher Zone de pivotement à l'avant avec revêtement en acier/tôle à damier Boîte de rangement encastrée dans la pente de chargement vers la zone de pivotement Puis avec un plancher en bois tendre de 70 mm, zone des passages de roue avec revêtement en acier/tôle à damier Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface du plateau à plateau, pente arrière incluse, 6 500 mm #Rampes d'accès Rampes en acier d'environ 3 000 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latér

État: d'occasion, kilométrage: 649 300 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 04/2004, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, WS Trucks GmbH : votre partenaire fiable pour les véhicules utilitaires Compétence et service, le tout en un seul endroit WS Trucks GmbH est votre partenaire fiable pour l'achat et la vente de véhicules utilitaires. Forte de plus de 25 ans d'expérience, nous vous proposons une vaste gamme de camions, de véhicules pour le transport d'animaux, de véhicules réfrigérés, de remorques et de semi-remorques, neufs et d'occasion. ----Volvo FM 260 avec KABA, plancher à deux niveaux, entièrement en aluminium, avec deux grilles hautes * Attelage de remorque * Boîte de vitesses manuelle * 2 niveaux * Pneus : 60 % d'usure Erreurs et ventes intermédiaires réservées. ---- Notre service pour vous : * Conseils personnalisés : nous prenons le temps de comprendre vos besoins et de vous aider à trouver le véhicule qui vous convient. * Financement : nous vous proposons des offres de financement et des conditions de location avantageuses. * Reprise de votre ancien véhicule : nous évaluons votre véhicule d'occasion de manière équitable et le reprenons. * Immatriculation et radiation : nous nous occupons de toutes les démarches d'immatriculation de votre nouveau véhicule et de radiation de votre ancien véhicule. * Gestion complète de l'exportation : nous nous occupons de toutes les formalités douanières. * Entretien et réparation : notre atelier spécialisé prend en charge l'entretien et la réparation de votre véhicule. Vos avantages : * Compétence : nous sommes des experts en véhicules utilitaires et connaissons parfaitement le marché. * Fiabilité : nous tenons nos promesses et sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous aider. * Service : nous vous offrons un service complet, le tout en un seul endroit. * Qualité : nous vous proposons uniquement des véhicules de haute qualité provenant de fabricants réputés. Notre compétence principale : véhicules pour le transport d'animaux et de viande : * Expertise approfondie : nous connaissons les exigences spécifiques du transport d'animaux et de viande et nous vous conseillons volontiers dans le choix du véhicule approprié. * Large choix : nous vous proposons un large choix de véhicules de différents fabricants et de différentes gammes de prix. * Qualité : nous vous proposons uniquement des véhicules de haute qualité provenant de fabricants réputés. * Service complet : nous vous offrons un service complet, de la consultation au financement, en passant par l'entretien et la réparation. ---- Partenaire Krone Trailer WS Trucks GmbH est un partenaire Krone Trailer. En tant que partenaire Krone Trailer, nous vous proposons un large choix de semi-remorques Krone, neuves et d'occasion. Partenaire Menke-Janzen WS Trucks GmbH est également un partenaire de Menke-Janzen Fahrzeugbau. En tant que partenaire Menke-Janzen, nous vous proposons un large choix de véhicules pour le transport d'animaux, neufs et d'occasion. Nous vous aidons à planifier et à réaliser votre nouveau véhicule pour le transport d'animaux, de 3,5 tonnes à 40 tonnes. ---- Iisdpfx Asvrr Edolnoh Pour plus d'informations : * Site web : / * Téléphone : * E-mail : WS Trucks GmbH : votre partenaire pour les véhicules utilitaires.

État: d'occasion, poids total: 34 000 kg, première immatriculation: 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 385/65R22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), unité de refroidissement, Schmitz semi-remorque frigorifique - Thermo King SLXi 300 - Groupe frigorifique : TK SLXi 300 - Dimensions (LxlxH) : 13,40 x 2,47 x 2,65 m - Branchement électrique - Double étage - Portes arrière à ouverture totale - Freins à disque - Essieux SAF - Enregistreur de température - Pneus : 385/65R22,5 Très bon état, location possible ! Yourtrucks Groupe Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales à l’échelle mondiale. Nos achats et ventes dépassent les frontières nationales, c’est pourquoi nos annonces indiquent systématiquement le prix à l’exportation, car celui-ci est indépendant du lieu d’utilisation. Yourtrucks GmbH élabore le contenu de ce site avec le plus grand soin et veille à le mettre à jour régulièrement. Ces informations doivent être considérées comme des renseignements généraux non contractuels et ne remplacent pas un conseil individualisé et détaillé en vue d’un achat. Seules les dispositions du contrat de vente font foi. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Iodpfxjviht Sj Alneih Seules nos conditions générales de vente s’appliquent. Langues - Nous parlons anglais - Nous parlons français - ?? ????? ?? ????? - Nous parlons polonais - Nous parlons espagnol - Nous parlons portugais - Nous parlons italien

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 27 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. Châssis, sellette, transport Construction soudée en acier à grain fin, de conception légère. Sellette avec 2 boulons de verrouillage remplaçables, renforcement du cadre principal pour une charge de 25 tonnes, avec un centre de gravité à 3 m de la longueur de chargement en position rétractée. 13 paires de crochets pour la fixation des sangles d'arrimage, soudés sur les traverses. 23 paires d'œillets d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, avec une capacité de 3,5 tonnes chacun. Cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Iijdpoi Ri Szefx Alnoh Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles ! 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, version renforcée pour le dételage en charge, commande unilatérale. Cales avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement. Aile en demi-coquille. avec bavette anti-projection conforme à la norme CE. 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue. 1 coffre à longerons fermé, ouvert vers le haut, situé sous le plancher de chargement, portes des deux côtés, l = 450 mm / H = 400 / 420 mm / P = 2460 mm. 6 paires de logements de longerons escamotables, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, escamotables de la largeur de chargement de 2000 mm à 3100 mm. 4 paires de logements de longerons encastrés dans le cadre extérieur, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm. 11 logements de longerons encastrés au centre dans le plancher, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, avec longeron de renfort, montage entre les logements de longerons extérieurs. 5 x 3 paires de logements de longerons encastrés sur les longerons longitudinaux extérieurs, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, avec longerons de renfort - pour la fixation de la charge vers l'avant et vers l'arrière lors du transport de plaques d'acier de construction de 2 x 5000 mm ou 2 x 6000 mm. 6 longerons escamotables légers, L = 80 / P = 80 /, hauteur utile d'environ 1850 mm, galvanisés à chaud, avec guide-câble en haut pour la tension des sangles. 12 longerons escamotables légers, L = 80 / P = 80 /, hauteur utile d'environ 1850 mm, galvanisés à chaud, avec œillets d'arrimage soudés en bas des deux côtés. Remarque : les logements de longerons / longerons escamotables ne sont pas conçus pour la fixation exclusive de matériaux longs, de tuyaux, etc., sans cerclage. 2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / P = 670 mm, pouvant être verrouillés avec un cadenas (cadenas non inclus). 6 treuils pour acier de construction avec câble d'acier et contre-crochet, avec passage de câble à travers le cadre extérieur, 1 réducteur amovible pour treuil pour acier de construction, livré séparément. Télescopie Cadre principal télescopique extensible jusqu'à 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm environ. Verrouillage par verrouillage pneumatique des boulons + indication du verrouillage du cadre des deux côtés, commande par bouton-poussoir, commande pour le frein / le verrouillage et la suspension sur le côté gauche avant des essieux. Compartiment de rangement entre les longerons en position étendue. Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm. Dernier essieu directionnel, avec blocage automatique de la marche

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 318 kg, poids maximal de charge: 982 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 4 050 mm, largeur totale: 2 040 mm, suspension: autre, dimension des pneus: R14, frein de remorque: remorque freinée, Brenderup 2260WSB 1300 Remorque à benne basculante, un essieu, freinée, avec paroi avant à ouverture Remorque robuste, extra-large, avec benne basculante à ressort à gaz, 4 longerons, parois latérales en acier Données techniques : Poids total autorisé 1300 kg, un essieu, freiné Dimensions intérieures de la benne 258 x 153 x 40 cm Dimensions hors tout 405 x 204 cm Poids à vide 318 kg Charge utile env. 982 kg Pneus 14 pouces Équipement : Parois latérales de 40 cm de haut, tôle d'acier robuste pliée et galvanisée Paroi avant à ouverture 2 supports de paroi latéraux supplémentaires par côté Plancher antidérapant, résistant à l'eau, sérigraphié/contreplaqué Châssis en profil d'acier robuste, galvanisé, 4 longerons traversants sous la benne Timon en V avec roue de support de série 6 points d'arrimage intérieurs, 400 daN par point Autres points d'arrimage extérieurs sous la benne Paroi arrière en acier avec tôle d'aluminium à nervures à l'intérieur Feux arrière et plaque d'immatriculation montés à l'arrière, protégés Électricité 12V, prise 13 broches, feux de recul > Dimensions de la benne 301x153 cm également disponibles (avec supplément). Divers accessoires disponibles (prix sur demande), tels que : PRIX SPÉCIAL : - Kit d'accès comprenant chaînes de sécurité, rampe d'accès, amortisseurs de basculement, rails avec trous, supports en caoutchouc pour la paroi arrière et la benne - Rehausse grillagée de 80 cm Autres accessoires : - Bâche plate à 4 côtés, différentes hauteurs et couleurs - Bâche plate avec rails - Supports pour bâche plate - Grille de chargement galvanisée à chaud à l'avant - Jeu (paire) de supports arrière avec colliers de serrage et supports de châssis, montés - Rehausse de benne (acier de 40 cm) - Rehausse grillagée pour feuilles - Roue de secours avec support - Points d'arrimage rabattables dans le plancher, montés - Adaptateur pour prise de voiture à 7 broches - Verrous antivol, différents modèles ! Découvrez encore plus de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possible ! * Vaste choix : plus de 300 remorques en stock, venez nous rendre visite ! Iiedpfx Alow Rbxhsnsh * Conseils compétents et justes, traitement rapide. * Des questions ? Appelez-nous ! ATTENTION : L'enlèvement immédiat n'est pas possible sans précommande !

État: d'occasion, poids total: 1 300 kg, première immatriculation: 04/2026, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne. Achetez confortablement et à tout moment, en ligne 24h/24 et 7j/7. Retirez vous-même votre remorque ou faites-vous livrer 😊 Le marché en ligne de retraits pour votre nouvelle remorque propose des marques renommées ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Iijdpfezbrhzjx Alneh Plus de 130 remorques d’occasion en permanence en offre. Exemple sans engagement : remorque d’occasion dans un état quasi neuf. Système d’arrimage intégré au plancher. Merci de prendre rendez-vous pour une visite, car le véhicule est en cours d’utilisation ! Cargo Roadster 300, 300x150x184 cm, panneaux sandwich blancs, polyester noir, trappe latérale, porte, jantes alu, 1300 kg, essieu Pullman Remorque fourgon Cargoboxx M Roadster 300x150x184 cm, volume utile 1300 kg, châssis Pullman II V homologué 100 km/h, roues en alliage léger, parois sandwich blanches avec trappe de service pour la vente à droite, porte latérale à gauche, pièces polyester aérodynamiques en façade et toit noir, plancher en contreplaqué, double porte arrière en aluminium type rampe, éclairage intérieur, crochets d’arrimage, roue jockey automatique ... Facture avec TVA indiquée, garantie – Spécialiste de la remorque depuis plus de 35 ans. Ventes et prises de commandes par téléphone à nos horaires d’ouverture (du lundi au vendredi) ou 24h/24 via notre boutique en ligne. Droit d’auteur – Marque déposée 06/26 AV 5034 ROADSTER1300SANDWIPOLYBlackstaf

État: d'occasion, puissance: 33 kW (44,87 ch), poids total: 750 kg, type de carburant: diesel, couleur: autre, poids en ordre de marche: 749 kg, poids maximal de charge: 1 kg, poids à vide: 749 kg, dimension des pneus: 155/80R13, carburant: diesel, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, première immatriculation: 10/2016, suspension: autre, taille du pneu avant: 155/80R13, cabine conducteur: autre, Contact pour les ventes : Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand - Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand - Service d'homologation, contrôle technique (HU/SP/UVV), transfert vers le port Diesel, d'origine Équipement supplémentaire Prix sur demande (mobile), homologation routière, charge utile (kg) : 1 Type de superstructure : Atlas Copco XAS 68 KDG, prêt à l'emploi, première main Iiedez H N Hbepfx Alneh Erreurs et omissions réservées.

État: d'occasion, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2006, * Compartiment habitable * 2 couchages * Douche Iiedpfx Aljzml Anenoh * Compartiment pour la selle à l’avant * Rampe de chargement * Poids à vide : 2 160 kg * Longueur/Largeur/Hauteur [mm] : 6 260/2 550/3 150 -----Numéro interne du véhicule : 12152 Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 375 kg, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2011, longueur de l'espace de chargement: 7 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 580 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, Plateforme à ridelles et bâches coulissantes, avec bâches latérales (type « porteur à rideaux »), toit coulissant, double porte à battants avec verrouillage à tige pivotante à l’arrière, ridelles en aluminium de 500 mm, plancher sérigraphié, points d’arrimage, support de roue de secours sous la superstructure, essieu(x) SAF, système de freinage à tambour, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Iiedpezc Tipjfx Alnsh SI87036 Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique TÜV (organisme allemand de contrôle technique) inclus. Si un nouveau contrôle technique TÜV est souhaité, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous serons heureux de vous proposer un financement ou une offre de location pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 26 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 205 / 65 r 17,5, Informations complémentaires Châssis : semi-remorque, transport Acier à grain fin, construction soudée, sellette avec 2 boulons de roi remplaçables, inclinaison arrière d'environ 1920 mm, lisse de fixation pour rampes à l'arrière et à l'avant sur le col de cygne, rouleaux de guidage à l'arrière, plancher bas jusqu'au groupe d'essieu, après la courbure. Approbation du dessin requise par le client en cas de commande ! Isdei Ri Hrepfx Alnsih Paire de supports d'arrimage intégrés en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, chacun d'une capacité de 10 tonnes Paire d'anneaux d'arrimage intégrés dans le cadre extérieur sur le col de cygne, chacun d'une capacité de 5 tonnes 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Support arrière escamotable, fixé à l'extérieur Calages avec support Protection latérale contre l'encastrement en aluminium Protection anti-encastrement en acier pour la CE, si cela est techniquement possible Ailes quart de cercle avec déflecteur anti-éclaboussures conformément à la CE 1 paire de logements pour roues intégrés dans le plancher bas sur le col de cygne, inclinée pour l'accès. Longueur en bas d'environ 1840 mm, profondeur des logements pour roues d'environ 200 mm. 2ème paire de logements pour roues sur l'inclinaison arrière. Profondeur d'environ 200 mm. Remarque : Le cadre est 200 mm plus haut dans la zone des longerons que le logement pour roues. En cas de commande, une vérification technique approfondie est encore nécessaire. Couverture des logements pour roues, extractible du plancher bas avec incrustations en bois dur, sur l'inclinaison arrière avec incrustations en bois dur. Treuil électrique, 24 volts, force de traction 5500 kg, monté dans la courbure du col de cygne, ne s'étend pas dans la zone de chargement, actionnement avec télécommande radio, longueur du câble 35 m x environ 10 mm, avec fenêtre pour le câble et poulie de guidage amovible sur l'inclinaison arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF ou BPW, selon notre choix Suspension pneumatique avec valve de levée et d'abaissement + fonction d'auto-réinitialisation Roues et pneus Pneus 205 / 65 R 17,5 avec indice de charge 129/127K (132/132G) pour une capacité de charge de 8 tonnes à une vitesse maximale de 90 km/h selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisée Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement EBS de marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement (calcul de freinage envoyé au client pour approbation le 15.07.2021) Attention : Le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée) Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement Plancher Col de cygne avec revêtement en acier / tôle antidérapante Plancher en acier avec impression en sérigraphie de 30 mm, dans le plancher

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 02/1984, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: transmission intégrale, Unimog U 1300 L 4x4 avec caisse à ridelles, provenant de l'armée allemande, en bon état. Idéal pour être transformé en véhicule tout-terrain pour longs voyages. Transmission intégrale avec différentiel à blocage avant et arrière, enclenchable. Treuil mécanique Werner, enclenchable. Frein pneumatique à double circuit, attelage de remorque, plateforme de chargement, 3 places, direction assistée, pneus en bon état (90 % d'usure à l'avant et à l'arrière). Le véhicule fonctionne, est prêt à rouler et en parfait état technique. Sur demande : Contrôle technique, contrôle des émissions et obtention d'une plaque d'immatriculation historique, avec un supplément de 1500 euros. Iisdpfez I Hcpsx Alnoh Le véhicule est en bon état, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage. Il est en parfait état technique. Dernière révision effectuée. TVA facturable : 19 %. Nécessite un permis d'exportation.

État: d'occasion, kilométrage: 32 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 02/1984, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: transmission intégrale, Unimog U 1300 L 4x4 avec caisse à ridelles, provenant de l'armée allemande, en bon état. Idéal pour être transformé en véhicule tout-terrain pour longs voyages. Iisdpez I Hcvsfx Alnsh Transmission intégrale avec différentiel à blocage avant et arrière, enclenchable. Treuil mécanique Werner, enclenchable. Frein pneumatique à double circuit, attelage de remorque, plateforme de chargement, 3 places, direction assistée, pneus en bon état (90 % d'usure à l'avant et à l'arrière). Le véhicule fonctionne, est prêt à rouler et en parfait état technique. Sur demande : Contrôle technique, contrôle des émissions et obtention d'une plaque d'immatriculation historique, avec un supplément de 1500 euros. Le véhicule est en bon état, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage. Il est en parfait état technique. Dernière révision effectuée. TVA facturable : 19 %. Nécessite un permis d'exportation.

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 840 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Longueur totale : 8 000 mm Longueur de chargement : 6 200 mm incl. inclinaison arrière Informations complémentaires en sus : frais de transport / mise à disposition depuis l'entrepôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € net Largeur de chargement : 2 480 mm Châssis à essieu central Construction soudée en acier à grain fin Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage Paire d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher, 5 t chacun 1 x à l’avant dans les coins, 1 x devant et 1 x dans l’inclinaison arrière 6 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher/cadre, 5 t chacun Pied de support de transmission à l’avant Soutien arrière escamotable Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Bavettes arrière sur toute la largeur (non avec support de chariot élévateur) Garde-boue quart de coquille 1 caisse à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Dispositif d’attelage à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage max. de réglage 300 mm Essieux et suspension Essieux GFA ou BPW au choix du fabricant, roulements à rouleaux coniques et frein à came en S « Châssis/essieux laser relevé » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (équilibrage à bascule) Système de freinage Frein pneumatique double ligne Routage coloré des conduites pour un entretien facilité Frein de stationnement à vis manuelle 2 têtes de couplage inviolables à l’avant, avec lignes de connexion au véhicule tracteur ABS 24 V et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS ! Roues et pneus 235/75 R17,5 marque au choix du fabricant Jantes acier, argent usine Électricité 24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge Iisdpsyl E Dqofx Alnoh 2 fiches 7 pôles inviolables à l’avant avec câble de connexion Plancher Plancher en acier tôle larmée pour forte capacité ponctuelle Remarque : légère ondulation du plancher possible suite à la soudure ! Longueur de plateau env. 6 200 mm Inclinaison arrière d’env. 900 mm Paroi avant / montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, 400 mm de haut, Ridelles Profilé creux alu 25 mm, 400 mm de haut, rabattables et amovibles Montants intermédiaires sans montants intermédiaires Porte arrière / montants d’angle arrière 1 paire de montants acier fixés au châssis avec support pour verrouillage des rampes de chargement, largeur d’accès env. 2 430 mm Rampes de chargement Rampes en acier 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement avec poignée sur les rampes revêtues de bois (extrémité en acier/tôle larmée) avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions d’exploitation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge, il se peut que le poids total ne soit pas atteint en respectant les charges maximales par essieu, support et sellette. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de mauvaise répartition de la charge) Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec réception et expertise Dekra (selon §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne

État: d'occasion, kilométrage: 25 500 km, puissance: 174 kW (236,57 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - Airbag passager - Vitres électriques à commande électronique - côté gauche - Vitres électriques à commande électronique - côté droit - Airbag conducteur - Afin de vous offrir le meilleur service possible, nous vous demandons de prendre rendez-vous. M. Kiel se fera un plaisir de vous conseiller. Tél. : Isdpoz Nuwlefx Alnoih BA3 Assistant de freinage actif, BH1 Fonction HOLD, BS1 Étriers de frein avec logo Mercedes-Benz, C1L Pare-chocs avant AMG avec éléments décoratifs en noir, C70 Protection des piétons, C74 Logo Mercedes-Benz sur le montant de porte, éclairé, CF8 Suspension sport, CL1 Volant réglable en inclinaison et en hauteur, CL3 Volant en cuir, CL4 Volant multifonction avec ordinateur de bord, CM2 Pare-chocs et éléments de carrosserie peints dans la couleur de la carrosserie, CN1 Bas de caisse extérieur, CU4 Pack aérodynamique, D12 Barres de toit, E07 Aide au démarrage en côte, E1D Radio numérique (DAB), E1E Système de navigation, E1F Écran diagonal 26 cm (10,25 pouces), E1T Pavé tactile, E34 Batterie tampon pour le démarrage, E4S Pack d'intégration pour smartphone, E57 Prise électrique pour remorque, E65 Système audio surround Burmester, E6M Système multimédia MBUX Mid, E70 Position de l'interrupteur, panneau de commande inférieur, E7B Prééquipement pour système de navigation, ED4 Batterie en non-tissé 12 V 92 Ah, ES2 Prise 12 V dans le coffre / l'espace de chargement, ES3 Prises 12 V pour les rangées de sièges arrière à droite et à gauche, ES9 Kit de câbles pour interface multimédia, ET4 Assistant de maintien de distance actif DISTRONIC, EW6 Prééquipement pour services à distance Plus, EX8 Système de navigation Plus, EY5 Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz, EY6 Gestion des pannes, EZ6 Pack stationnement avec caméra à 360°, EZ8 PARKTRONIC, F3S Rétroviseurs extérieurs peints en noir, F65 Rétroviseur extérieur, rabattable automatiquement, F66 Boîte à gants verrouillable, F69 Rétroviseur extérieur électrique, chauffant et avec clignotant intégré, F72 Rétroviseur intérieur et extérieur à atténuation automatique, FB1 Éléments décoratifs AMG, FB4 Bord de spoiler AMG sur le hayon, FC1 Clé électronique à l'aspect chromé, FG0 Console centrale avec store, FH6 Tableau de bord à l'aspect cuir avec couture décorative, FK4 Calandre peinte en noir, FK5 Baguette décorative de bord de pare-chocs peinte en noir anodisé, FP3 Pack rétroviseur, FS5 Rétroviseurs éclairés pour les pare-soleil, FZ8 Ouverture et fermeture à distance confort avec télécommande infrarouge, G43 9G-TRONIC, H00 Canal d'air chaud vers l'habitacle, H15 Siège chauffant pour le passager avant, H16 Siège chauffant pour le conducteur, H20 Vitrage athermique intégral, HH4 Climatisation automatique THERMOTRONIC, HZ0 Chauffage auxiliaire électrique, HZ7 Climatisation semi-automatique, TEMPMATIC à l'arrière, IL6 Peinture métallisée, IN2 Empattement 3200 mm, porte-à-faux long, J55 Dispositif d'avertissement pour la ceinture de sécurité du siège passager, JA1 Lampe d'avertissement pour le niveau de liquide lave-glace, JA7 Assistant d'angle mort, JA9 Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, JF1 Capteur de pluie, JH3 Module de communication (LTE) pour services numériques, JK5 Combiné d'instruments avec écran couleur, JP1 PRE-SAFE, JP2 Pack d'assistance, JS1 Caméra à 360°, JW5 Assistant de maintien de voie, JW8 ATTENTION ASSIST, JX2 Intervalle d'entretien 40 000 km, K51 Protection contre le mauvais carburant, KB5 Réservoir principal 70 litres, LA2 Assistant d'éclairage, LB9 Éclairage d'a

État: d'occasion, kilométrage: 254 015 km, première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, * Radio CD Mercedes-Benz * Radio émetteur-récepteur * Glacière * Trappe de toit ----* Régulateur de vitesse (tempomat) * Aide au démarrage en côte * Pédale d’embrayage ----* Benne hydraulique MEILLER * Année de fabrication : 2013 Iedpfsz Rh Ugex Alnsih * Attelage à mâchoire Ringfeder ----* Grue HIAB 1300RS 83 * Année de fabrication : 2013 * Sièges chauffants ----* Dimension des pneus essieu avant : 385/65 R 22.5 * Dimension des pneus essieu arrière : 315/80 R 22.5 * Réservoir de carburant : 1x 350 l * Contrôle technique SP valable jusqu’à : 02.2023 ----Numéro interne du véhicule : 7560----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 560 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 032 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 352 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 698 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, FLIEGL Châssis porte-conteneur 3 essieux fixe avec container Highcube 40 pieds Première mise en circulation 2023 PTAC (technique) : 38 000 kg Poids à vide du châssis : 3 640 kg Poids à vide du conteneur Highcube : 5 800 kg Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm 1er essieu relevable, avec aide au démarrage Avec système de stabilité de conduite du véhicule Détection de charge par essieu Pneumatiques 6x 385/55 R 22.5 Conteneur Highcube 40 pieds, paroi latérale droite ouvrable en portes multiples, dimensions des portes L 2 340 x l 2 585 mm Portes à portique à l’arrière Dimensions intérieures (LxlxH) : 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Volume : 68 m³ 25 palettes Europe Iiodpfx Alevzk Najnoh Accès possible avec transpalette et chariot élévateur État 1-A LA LOCATION est le nouvel ACHAT, chez nous également disponible en contrat de location Full-Service-----

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 740 kg, poids maximal de charge: 14 260 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. #Châssis, remorque à plancher bas Structure soudée en acier Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre intégré dans la partie avant du plateau tournant Butée arrière rabattable Coins de calage avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur Ailes de roue semi-circulaires, 1er essieu avec pare-éclaboussures anti-projection, pare-éclaboussures anti-projection derrière le 2e essieu Iisdpfx Alozl R S Sjnsh Support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Roue de secours, même fabricant que les pneus d’origine, jante en acier Boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas. (Cadenas non inclus) Anneaux d’arrimage pour remorque à plancher bas 3 paires de points d’arrimage de 10 tonnes intégrés à l’avant dans le plancher, 5 paires d’anneaux d’arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun, 1 anneau dans la zone du col, les autres répartis avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm, 1 anneau en pente arrière Anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (au lieu de poches de traverses) #Attelage, remorque à plateau tournant Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé et incliné, avec œillet d’attelage incliné de 8° #Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF « Mesure au laser des essieux/du châssis » Réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, avec tuyaux de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs/rouges à l’arrière 2 feux de position blancs à l’avant 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de liaison #Plancher Zone avant, plancher en acier, puis plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier/plaque à damiers dans la zone des passages de roue Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface de plancher incluant la pente arrière : 7 200 mm #Rampes d’accès Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Sécurité supplémentaire pour la rampe, rabattable en bas (pour empêcher les rampes de glisser latéralement, ne pas utiliser avec le glissement latéral hydraulique des rampes) Revêtement en bois Avec support à ressort #Conseils d’utilisation Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation spéciale est requise. L’autorisation doit être demandée individuellement dans chaque État fédéral ; le législateur n’est pas tenu d’accorder l’autorisation pour une masse en charge totale de 20 tonnes. Risque pour le client. Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, n° conséc. 12242 SEMIRREMORQUE FRIGO SCHMITZ 3 essieux SKO 24/TK SLXi 300 /DS /BLUMEN / BPW Fabricant : SCHMITZ Première immatriculation : 08.2018 Dimensions : 13400 x 2500 x 2650 Poids total autorisé : 36000 kg Poids à vide : 8691 kg Charge utile sur la sellette : 12000 kg Suspension pneumatique, élévation/abaissement Freins à disque Support de roue de secours Iisdpfsz Hgf Uox Alneh ABS EBS Fabricant des essieux : BPW 430 Coffre à outils Coffre à palettes : PK 36 Unité de réfrigération : TK SLX i 300 Heures de fonctionnement : 7592/668 Peinture caisse : blanc Peinture châssis : galvanisé Pneumatiques : 6 État des pneumatiques : 10/10/10/10/12/11 mm Pneumatiques arrière : 385 / 65 R 22,5 THERMOKING SLX i 300 Avec 7592 heures de fonctionnement au diesel et 668 heures de fonctionnement à l'électricité. DOUBLE PLANCHER 33/66 palettes, incluant 22 traverses. LARGEUR POUR FLEURS / BARRE D'ARRIMAGE BPW ECO, disque 430 mm Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve de vente entre-temps !! Si vous avez des questions concernant ce véhicule ou d'autres, veuillez nous contacter par téléphone. Si vous avez des questions concernant cette remorque ou une autre, veuillez nous appeler.

État: d'occasion, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 36 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement extensible : - Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8° - 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux d'env. 2.850 x 970 x 400 mm - Cuvettes à roues avec barres de grimpe carrées 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes d'env. 1.610 x 970 x 400 mm - Inclus : 3 couvercles amovibles galvanisés en 3 parties sur les cuvettes à roues (largeur 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce - Encastrement dans le biseau et pénétrant dans le plancher pour la réception du bras de pelle, env. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant (LC 10 000 daN) - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cuvette du bras de pelle (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN) Ramps : - 1 paire de rampes en acier galvanisé, 2 parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec un plancher en bois dur de 48 mm d'épaisseur - Rampes avec éléments repliables et escamotables hydrauliquement, dispositif de levage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge maximale par paire : 40 000 kg Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel Isdpfxoyyldue Alneih - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique commandé par la marche arrière et activable manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outils pour essieu - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour panneaux de signalisation, prise incluse - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d’attelage 2" - Une paroi frontale en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec support - Extensions galvanisées, extensibles de ~230 mm de chaque côté - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Planches de recouvrement pour le passage entre rampes et plateau - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon la réglementation européenne - Unité électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque - Quatre panneaux de signalisation extensibles d'environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feux de position - Sur les panneaux de signalisation, un support pour gyrophares - Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles d’env. 2.440 x 400 mm - Les montants arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm) - 2 paires de poches containers WADER sur le plateau pour un conteneur de 20 ou 30 pieds - 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm sur le châssis extérieur de la surface de chargement - Une table intermédiaire amovible galvanisée avec 1 paire de poches containers WADER -

État: d'occasion, kilométrage: 3 665 km, puissance: 46 kW (62,54 ch), première immatriculation: 02/1981, type de carburant: diesel, poids total: 4 200 kg, dimension des pneus: 340/80 R18, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 250 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Équipement: blocage de différentiel, cabine, phares supplémentaires, transmission intégrale, Localisation du véhicule : Bovenden, matr. habitation, lunette arrière, boîte manuelle 6 vitesses, blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, équipement de service hivernal. Empattement : 2250 mm. Carrosserie : Fraise à neige Schmidt VF1B avec moteur séparé Mercedes-Benz 115KW, moteur d'entraînement pour la fraise sur la plateforme de chargement DB 115KW OM 352A ! Ancien véhicule de la commune de Rottach-Egern ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve ! Iiedpfowzbzfjx Alnoh

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Iisdpfez Sz Ebox Alnoh Année de construction: 2013 Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Essieu arrière 1: Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 3: Sculptures des pneus: 40%

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 700 kg, poids maximal de charge: 21 300 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 11 425 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. #Châssis – Remorque plateau Structure soudée en acier 1 paire d'encoches pour les roues intégrées dans la zone de passage 2 paires d'encoches pour les roues intégrées entre les essieux dans la zone de passage Couverture des encoches pour les roues avec inserts en acier, amovible Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre intégré dans la projection du plateau tournant Support arrière hydraulique Coffre en aluminium avec volet en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm, sur les extensions des encoches pour les roues Compartiment de rangement pour les planches de bois au centre de la surface de chargement Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Baguettes d'escalier sur le cadre extérieur de la pente arrière #Points d'arrimage – Remorque plateau 3 paires de points d'arrimage de 10 tonnes, intégrés dans le sol à l'avant 6 paires de supports d'arrimage en haut et sur le côté du cadre extérieur, intégrés, de 10 tonnes chacun Poches à sangles combinées avec œillets à anneau (vissés), intégrés dans le cadre extérieur, de 5 tonnes chacun, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm Œillets à rabat supplémentaires intégrés dans la surface de la remorque plateau, de 10 tonnes chacun #Attelage – Remorque plateau avec plateau tournant Tête d'attelage courbée #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant « Géométrie des essieux/châssis mesurée au laser » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à accumulateur de ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisé #Électricité 12 à 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison 1 connecteur agricole à 7 pôles En combinaison avec l'éclairage à LED 12/24 volts Projecteurs de travail à LED supplémentaires à l'arrière Feu rotatif à LED avec support 2 paires de panneaux d'avertissement éclairés par LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm #Plancher Zone avant : plancher en acier, puis plancher en bois tendre d'environ 70 mm Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface de la remorque plateau, pente arrière comprise, de 9 000 mm #Rampes d'accès Baguettes d'escalier sur le cadre extérieur des rampes d'accès Revêtement en bois Commande hydraulique via la transmission auxiliaire du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche Déplacement latéral hydraulique des rampes d'accès, commande individuelle (uniquement en combinaison avec l'actionnement hydraulique des rampes) Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement #Pays d'homologation/Panneaux Iedpfx Aoznux Iolnoih Certificat d'homologation pour le véhicule complet pour la demande d'une autorisation § 70