Faymonville 4-Axle Lowbed Trailer 88T Stbz-4Av d'occasion à vendre (50 750)

État: nouveau, poids à vide: 14 350 kg, poids maximal de charge: 53 450 kg, poids total: 67 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, hayon élévateur, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseautage d'env. 1 000 mm x 10° - Pour tracteurs routiers : 6x2, 6x4, 8x4 court Surface de chargement : - Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d'env. 500 mm x 10° - Emplacement en creux sur la surface de chargement ainsi que sur la partie biseautée pour le bras de godet de pelle env. 3 850 x 750 x 210/290 mm Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier en deux parties de longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm - Rampes avec revêtement caoutchouc - Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et env. 215 mm vers l'intérieur - Sol caoutchouc « Super Grip » 25 mm et tôle de 5 mm env. en renfort supplémentaire sur la zone biseautée de la surface de chargement - Lattes de grimpe carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Pneus 235/75 R 17,5 - Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R141 - Capteurs TPMS installés sur toutes les roues y compris les roues de secours Traitement de surface : - Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une grenailleuse à turbine - Deuxième traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour garantir la meilleure protection anticorrosion - Finition de peinture avec 2 couches de laque bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau Accessoires inclus : - Paroi avant en acier, amovible, env. 400 mm de haut - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques (hors treuils hydrauliques) - 1 roue de secours - Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables - Le premier trou à env. 200 mm du début, puis tous les 400 mm env. - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’arrière du col de cygne Codpeya E A Njfx Ai Tsrc - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, 1 ridelle arrière en ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Platelage bois dur de 40 mm env. d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle à damier sur la zone du pivot d'attelage - Pivot d’attelage 2" - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant - 4 cales de roue - 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large - 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant - 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur - Extensions (galvanisées) extensibles de 230 mm env. par côté - Logements de roues avec lattes de grimpe carrées, 15 x 15 mm, ouverts en continu avant les essieux jusqu’à la traverse du col de cygne, env. 700 x 410 mm - Logements de roues avec lattes de grimpe carrées, 15 x 15 mm, entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm - Couvercles ALU pour

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 38 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Plateau de chargement : • Plateau de chargement extensible avec verrouillage pneumatique • Plateau avec plancher bois d'env. 30 mm d'épaisseur • 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) • 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) • Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (LC 2 000 daN) Essieux et pneumatiques : • Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique • Avec freins à disque • Charge technique par essieu : 10 000 kg • Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement • Outillage d’essieu • Pneumatiques : 385/65 R 22,5 • Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Installation électrique : • Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches • Connexions conformes aux normes ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : • Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux • 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale • Pivot d’attelage 2" • Paroi frontale en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut • Raccords d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée • Bandes réfléchissantes blanches conformes aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière en rouge • Plaques réflectrices européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque • Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque • Manuel d’utilisation et description • Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque • Plateau avec plancher bois env. 30 mm monté dans des profils Oméga • 10 paires de logements pour ranchers (100 x 50 mm) dans le cadre extérieur • 1 support roue de secours sous le plateau, côté droit • Groupe électro-hydraulique • Supports pour panneaux d’avertissement avec prises à l’avant (sur le col de cygne) et à l’arrière gauche/droite • Revêtement antidérapant peint sur le longeron central • 6 paires de poches à conteneur WADER intégrées dans le plateau pour 1x20ft, 2x20ft ou 1x40ft ; verrouillage supplémentaire prévu pour conteneur 45ft sur l’extension • 4 paires de rails à poches pour ranchers, montés transversalement sur le plateau, pour ranchers 100 x 50 mm • Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche • Boîte à outils HDPE env. 1 200 x 500 x 480 mm montée sous le plateau à l’avant, côté gauche • Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec protection amovible pour la pompe • Essieu relevable sur l’essieu avant, commande via TEBS E selon la charge d’essieu et l’état de chargement • Télécommande radio pour le suivi de direction en complément à la commande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur pour contrôle d’alignement • Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position • Support de gyrophare sur les panneaux d’avertissement • Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés Cjdpfjiu Etrjx Ai Terc • Manomètre de charge pour mesurer les charges sur les essieux, y compris diagramme de charge • Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur • Structure complète en acier grenaillée, faces visibles définies métallisées à chaud avec

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm Surface de chargement télescopique : - Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement - Outillage pour les essieux - 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Béquilles de sellette : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t) Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne - Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement Credpfouqlmnsx Ai Tec - Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant - Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque - Bavette anti-projections à l’arrière - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position - 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds - 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher - Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté - Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher - Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière - Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud

État: nouveau, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 7 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : - Surface de chargement avec chanfrein arrière d’environ 1 000 mm x 8° - Creux dans le chanfrein, également empiétant sur la surface de chargement pour le logement du bras du godet pelle, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher les sangles de serrage - Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour une charge de levage de 24 t (charge d’épreuve : 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur - Charge technique à l’essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levée et d’abaissement - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Peinture : - Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure à l’aide d’un système à turbine - Deuxième traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Finition : 2 couches de laque de finition bi-composant, uni, RAL MB 7350 gris Novagrau - Jantes peintes en argent - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Cavités scellées à la cire spéciale Installation électrique : - Installation électrique conforme aux directives UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 2x 7 pôles et 1x 15 pôles Accessoires inclus : - De nombreux points d’arrimage - Pivot d’attelage 2'' - Une tôle frontale acier galvanisé d’env. 400 mm de haut Crodpounrapofx Ai Toc - Coupleurs pneumatiques jaune-rouge à l'avant sur barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec support mural sur la tôle frontale - Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu - Béquilles repliables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges arrière conformément aux normes UE - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses - Planches latérales et porte arrière alu démontables sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Montants arrières galvanisés amovibles - 2 paires de poches WADER pour conteneur 20 pieds sur la surface de chargement - 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Barre d’accrochage coulissante pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule - Listons d’escalade carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein de la surface de chargement - Couche de sable antidérapante appliquée sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollant limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Notice et documentation sur clé USB - Métallisa

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFSR31200001xxxx, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23457 Spécifications : Année modèle : 2012 3 essieux Longueur : 1325 cm Poids net : 12 178 kg Crodsy T D Sqjpfx Ai Toc Poids total autorisé : 59 000 kg Essieux de 12 tonnes Essieux directeurs Prêt à être livré Description : Remorque plateau Faymonville Telemax 2012 avec extension de 27 mètres. L’extension est de 14 mètres. Prête pour la livraison. Contrôle technique : Oui Homologuée UE jusqu’au : 28.02.2027 Poids à vide : 12 178 kg Poids total : 59 000 kg Modèle : telemax flatsemi remorque avec extension de 27 mètres = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 40 800 kg, poids total: 53 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, Équipement: ABS, Faymonville 4 essieux Multimax STN-4AX porte-engins surbaissé télescopique Mise en circulation : 11.2012 Poids à vide : 13 000 kg Poids total : 53 800 kg Techniquement possible : 55 400 kg Charge utile : 40 800 kg Charge sur sellette : 25 000 kg Pneus : 205.65R17,5 3ème et 4ème essieu à direction forcée 4 essieux SAF de 7 600 kg avec suspension pneumatique Longueur : 13 475 mm jusqu'à 20 275 mm (extensible) Largeur : 2 540 mm jusqu'à 2 620 mm Hauteur : 1 200 mm ! Plus d'informations sur demande par e-mail ! Informations sans garantie, sous réserve d'erreurs ! Les données présentées sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs ou fautes de saisie des données et décline toute responsabilité à cet égard. Sous réserve de modifications. Achat et vente permanents ainsi que reprise et location Cedpfxju Aynls Ai Terc de grues, nacelles élévatrices, engins de chantier et véhicules lourds.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Remorque plateau 2+1 essieux Csdsyaxthepfx Ai Terc

État: nouveau, Année de construction: 2026, Nous disposons de tous les documents européens ! Credsqx Nd Ropfx Ai Tjc Nous pouvons livrer les remorques selon les incoterms FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. Si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à nous contacter : Pour les pays européens : Pour les pays africains :

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2013, longueur de l'espace de chargement: 9 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, longueur totale: 11 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 820 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS Cedpfxszbqtpj Ai Torc = Remarques = Nombre d'essieux : 4, roues jumelées, poids à vide : 11 300 kg, poids brut : 40 000 kg, type de châssis : châssis complet, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, année de construction de la carrosserie : 2013, rampes : hydrauliquement contrôlées, type d'essieu : BPW = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : KLEYN1 Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Transmission Boîte de vitesses : Manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75R17,5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : roues jumelées ; directionnel ; profondeur des pneus gauche intérieur : 10 mm ; gauche extérieur : 11 mm ; droite intérieur : 9 mm ; droite extérieur : 9 mm ; freins : freins à tambour Essieu 2 : roues jumelées ; directionnel ; profondeur des pneus gauche intérieur : 9 mm ; gauche extérieur : 9 mm ; droite intérieur : 9 mm ; droite extérieur : 9 mm ; freins : freins à tambour Essieu 3 : roues jumelées ; profondeur des pneus gauche intérieur : 8 mm ; gauche extérieur : 7 mm ; droite intérieur : 7 mm ; droite extérieur : 7 mm ; freins : freins à tambour Essieu 4 : roues jumelées ; profondeur des pneus gauche intérieur : 5 mm ; gauche extérieur : 5 mm ; droite intérieur : 9 mm ; droite extérieur : 9 mm ; freins : freins à disque Poids Poids à vide : 11 300 kg Charge utile : 28 700 kg PTAC : 40 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 96 cm Environnement Norme d'émission : Euro 0 État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands commerçants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock sans cesse renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, années de construction et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand stock, renouvellement rapide • Qualité reconnue • Bon prix • Transaction honnête • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance à l'importation et au transport • Plaques d'immatriculation (d’exportation) disponibles rapidement • Services techniques professionnels • La garantie d’une « qualité reconnue » • Et plus encore… Visitez notre site Web pour des offres spéciales et notre stock complet : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez une demande via notre site Web. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 110 mm, longueur totale: 14 200 mm, largeur totale: 2 580 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 305/65R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements = - EBS - Toit relevable - Hayon élévateur = Remarques = Nombre d’essieux : 4, poids à vide : 11 480 kg, poids brut : 48 600 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille du pivot d’attelage : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, année de construction de la carrosserie : 2006, toit relevable, toit coulissant, type de semi-remorque surbaissée : semi-surbaissée, longueur de la plateforme de chargement : 995 cm, longueur du col de cygne : 365 cm, longueur du plateau des essieux : 315 cm, type d’essieu : BPW, hayon élévateur, type de hayon élévateur : hayon arrière, matériau du hayon : acier, batterie pour rampe d’accès, SEMI AVEC RIDEAUX / GRANDE RAMPE HYDRAULIQUE / DEUX DERNIERS ESSIEUX DIRECTEURS = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : de jour Immatriculation : KLEYN1 Chaîne cinématique Type de carburant : diesel Transmission Boîte de vitesses : boîte manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 305/65R17,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : jumelé ; essieu relevable ; profil pneus gauche intérieur : 10 mm ; profil pneus gauche extérieur : 9 mm ; profil pneus droit intérieur : 9 mm ; profil pneus droit extérieur : 9 mm Essieu 2 : jumelé ; profil pneus gauche intérieur : 6 mm ; profil pneus gauche extérieur : 9 mm ; profil pneus droit intérieur : 11 mm ; profil pneus droit extérieur : 11 mm Essieu 3 : jumelé ; directeur ; profil pneus gauche intérieur : 10 mm ; profil pneus gauche extérieur : 9 mm ; profil pneus droit intérieur : 8 mm ; profil pneus droit extérieur : 9 mm Essieu 4 : jumelé ; directeur ; profil pneus gauche intérieur : 6 mm ; profil pneus gauche extérieur : 7 mm ; profil pneus droit intérieur : 7 mm ; profil pneus droit extérieur : 8 mm Poids Poids à vide : 11 480 kg Charge utile : 37 120 kg PTAC : 48 600 kg Codpfx Aijy Hqktj Tsrc Fonctionnel Hayon élévateur : hayon arrière Toit coulissant : oui Environnement Norme d’émissions : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde spécialisés dans les véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand stock, en évolution rapide • Qualité reconnue • Bon prix • Sérieux commercial • Multilinguisme • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’import et le transport • Plaques (export) rapidement organisées • Services techniques experts • La sécurité de la « qualité reconnue » • Et plus encore… Veuillez visiter notre site pour les offres spéciales et le stock complet : Leasing chez Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez votre demande sur notre site Web. Demandez-nous directement notre pack de garantie européen.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2009, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, couleur: autre, Année de construction: 2009, Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Cjdpfxszbqiqs Ai Tsrc Poids Poids à vide: 5.400 kg Capacité de charge: 37.600 kg PBV: 43.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OK-92-KN

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1992, suspension: autre, dimension des pneus: 275/70 R 17.5, empattement: 10 240 mm, Année de construction: 1992, = Autres options et équipements = - Suspension hydraulique = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70 R 17.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 60 % ; pneu extérieur gauche : 60 % ; pneu intérieur droit : 60 % ; pneu extérieur droit : 60 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 70 % ; pneu extérieur gauche : 70 % ; pneu intérieur droit : 70 % ; pneu extérieur droit : 70 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 80 % ; pneu extérieur gauche : 80 % ; pneu intérieur droit : 80 % ; pneu extérieur droit : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 220 kg Charge utile : 35 780 kg PTAC : 48 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 140 cm État Crodpezbk Dhofx Ai Tec Dommages : aucun Identification Immatriculation : OB-90-VZ

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1993, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 295/80 R 22.5, empattement: 13 320 mm, Année de construction: 1993, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension hydraulique = Informations complémentaires = Credpfszbk Dbjx Ai Toc Configuration des essieux Dimension des pneus : 295/80 R 22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé ; profil des pneus côté gauche intérieur : 30 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 30 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 30 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 30 % Essieu arrière 2 : jumelé ; profil des pneus côté gauche intérieur : 20 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 20 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 20 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 20 % Essieu arrière 3 : jumelé ; profil des pneus côté gauche intérieur : 60 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 60 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 60 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 60 % Essieu arrière 4 : jumelé ; essieu directionnel Essieu arrière 5 : jumelé ; essieu directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 80 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 80 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 80 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 80 % Essieu arrière 6 : jumelé ; essieu directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 50 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 50 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 50 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 50 % Poids Poids à vide : 17 800 kg Charge utile : 66 200 kg PTAC : 84 000 kg État Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : OD-65-BH

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, longueur totale: 10 950 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, empattement: 7 150 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et accessoires = - Suspension à lames = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75 R 17.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : jumelé ; directionnel ; profil de pneu gauche intérieur : 55 % ; profil de pneu gauche extérieur : 55 % ; profil de pneu droit intérieur : 55 % ; profil de pneu droit extérieur : 55 % Cedpfjzbkp Djx Ai Tjrc Essieu avant 2 : jumelé ; directionnel ; profil de pneu gauche intérieur : 35 % ; profil de pneu gauche extérieur : 35 % ; profil de pneu droit intérieur : 35 % ; profil de pneu droit extérieur : 35 % Essieu arrière 1 : jumelé ; profil de pneu gauche intérieur : 50 % ; profil de pneu gauche extérieur : 50 % ; profil de pneu droit intérieur : 50 % ; profil de pneu droit extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : jumelé ; profil de pneu gauche intérieur : 60 % ; profil de pneu gauche extérieur : 60 % ; profil de pneu droit intérieur : 60 % ; profil de pneu droit extérieur : 60 % Poids Poids à vide : 9 260 kg Charge utile : 22 740 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 98 cm État Dommages : aucun Identification Numéro d’immatriculation : 28-WB-FT

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2019, Unité frigorifique marque : Thermo King Informations supplémentaires : * Poids à vide : 8 500 kg * Type | Premier essieu : Continental R * Dimension pneu | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de bande de roulement intérieur gauche | Premier essieu : 50 % * Profondeur de bande de roulement intérieur droit | Premier essieu : 50 % * Charge maximale | Premier essieu : 8 000 kg * Type | Deuxième essieu : Continental R * Type | Troisième essieu : Continental R * Dimension pneu | Deuxième essieu : 385/55 R22.5 * Dimension pneu | Troisième essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de bande de roulement intérieur gauche | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur de bande de roulement intérieur gauche | Troisième essieu : 30 % * Profondeur de bande de roulement intérieur droit | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur de bande de roulement intérieur droit | Troisième essieu : 30 % * Charge maximale | Deuxième essieu : 8 000 kg * Charge maximale | Troisième essieu : 8 000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Credpfew Iuphsx Ai Tjc Équipements supplémentaires : * Portes arrière * Liftaxle (essieu relevable) * Homepage * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél : | Whatsapp : | Email : Coûts d’exportation | Veuillez vous renseigner à l’avance sur les frais et formalités propres à votre pays Emplacement | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | 20 km de l’aéroport Rotterdam The Hague Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2008, longueur totale: 10 950 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, empattement: 7 150 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements = - Suspension à lames Cedpozbb Azofx Ai Terc = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75 R 17.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 25% ; profil pneu gauche extérieur : 25% ; profil pneu droit intérieur : 25% ; profil pneu droit extérieur : 25% Essieu avant 2 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 25% ; profil pneu gauche extérieur : 25% ; profil pneu droit intérieur : 25% ; profil pneu droit extérieur : 25% Essieu arrière 1 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 35% ; profil pneu gauche extérieur : 35% ; profil pneu droit intérieur : 35% ; profil pneu droit extérieur : 35% Essieu arrière 2 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 20% ; profil pneu gauche extérieur : 20% ; profil pneu droit intérieur : 20% ; profil pneu droit extérieur : 20% Poids Poids à vide : 9 320 kg Charge utile : 22 680 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 98 cm État Dommages : aucun Identification Immatriculation : 07-WB-JR

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2008, longueur totale: 15 570 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 275/70 R 17.5, empattement: 13 320 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - Suspension hydraulique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70 R 17.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu 1 : jumelé ; profil de pneu côté gauche intérieur : 70 % ; profil de pneu côté gauche extérieur : 70 % ; profil de pneu côté droit intérieur : 70 % ; profil de pneu côté droit extérieur : 70 % Essieu 2 : jumelé ; profil de pneu côté gauche intérieur : 80 % ; profil de pneu côté gauche extérieur : 80 % ; profil de pneu côté droit intérieur : 80 % ; profil de pneu côté droit extérieur : 80 % Essieu 3 : jumelé ; directionnel ; profil de pneu côté gauche intérieur : 40 % ; profil de pneu côté gauche extérieur : 40 % ; profil de pneu côté droit intérieur : 40 % ; profil de pneu côté droit extérieur : 40 % Essieu 4 : jumelé ; directionnel ; profil de pneu côté gauche intérieur : 40 % ; profil de pneu côté gauche extérieur : 40 % ; profil de pneu côté droit intérieur : 40 % ; profil de pneu côté droit extérieur : 40 % Essieu 5 : jumelé ; directionnel ; profil de pneu côté gauche intérieur : 80 % ; profil de pneu côté gauche extérieur : 80 % ; profil de pneu côté droit intérieur : 80 % ; profil de pneu côté droit extérieur : 80 % Essieu 6 : jumelé ; directionnel ; profil de pneu côté gauche intérieur : 80 % ; profil de pneu côté gauche extérieur : 80 % ; profil de pneu côté droit intérieur : 80 % ; profil de pneu côté droit extérieur : 80 % Poids Poids à vide : 16.840 kg Charge utile : 67.160 kg PTAC : 84.000 kg Fonctionnalité Hauteur du plateau de chargement : 165 cm État Crsdpfxszaz Nle Ai Toc Dommages : aucun Identification Immatriculation : ZZ-84-02

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 100 kg, poids maximal de charge: 1 600 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 820 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur totale: 5 250 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 610 mm, suspension: autre, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: unité de refroidissement, Remorque frigorifique ESSELMANN FT5 Équipement : * Réfrigération SPLITTCHILL – Unité frigorifique facile à entretenir et à réparer * Puissance frigorifique de 1545 watts à une température d’évaporation de -4°C et une température ambiante de +32°C, refroidissement standard : plage de températures de 3 à 10°C Crodpfex A U Niox Ai Tjc * Régulation électronique des points de refroidissement * Chauffage de dégivrage électrique * Aide à l’accès à l’arrière * Portail arrière en acier inoxydable robuste avec largeur de chargement complète * Superstructure isotherme ESSELMANN FePur® avec profils robustes en aluminium anodisé et poignées de manœuvre * Documents d’homologation inclus (certificat de conformité) * Remorque avec largeur intérieure de 1 820 mm. Espace suffisant même pour des caisses de boissons non compatibles avec les palettes Europe * 4 béquilles à broche * Dispositif d’attelage AL-KO * Roue jockey avec barre de stabilisation * Châssis galvanisé à chaud * Fermeture à levier pression Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications pour cette offre. Seuls les accords figurant dans la confirmation de commande ou le contrat d’achat font foi. Les détails exacts de l’équipement et le prix de vente peuvent être obtenus auprès de notre service commercial. Merci de nous contacter.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, empattement: 7 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Portes arrière - Groupe frigorifique / de congélation = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55 R 22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu central 1 : profil du pneu gauche : 40 % ; profil du pneu droit : 39 % Essieu central 2 : profil du pneu gauche : 40 % ; profil du pneu droit : 40 % Essieu central 3 : profil du pneu gauche : 40 % ; profil du pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 6 720 kg Charge utile : 17 280 kg PTAC : 24 000 kg Fonctionnel Groupe frigorifique : diesel et électrique État Dommages : aucun Codpfx Aioy Tmxae Torc Identification Numéro d’immatriculation : 33-WL-SZ

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1984, volume de l'espace de chargement: 34 m³, suspension: air, dimension des pneus: 445/95 R 22.5, empattement: 8 760 mm, Année de construction: 1984, = Autres options et équipements = - Essieu relevable - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Credpfx Aijy Smv Ne Toc Configuration des essieux Dimension des pneus : 445/95 R 22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profil de pneu gauche : 80% ; profil de pneu droit : 80% Essieu arrière 2 : profil de pneu gauche : 80% ; profil de pneu droit : 80% Essieu arrière 3 : directionnel ; profil de pneu gauche : 80% ; profil de pneu droit : 80% Poids Poids à vide : 9 700 kg Charge utile : 33 800 kg PTAC : 43 500 kg Fonctionnel Nombre de compartiments : 1 État Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : OF-12-75

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, longueur totale: 130 mm, largeur totale: 24 800 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2024, = Plus d'options et d'accessoires = - Suspension de feuille = Remarques = La semi-remorque à plateau CIMC à trois essieux est une remorque robuste et polyvalente conçue pour le transport de charges volumineuses, lourdes ou de forme irrégulière. Avec ses trois essieux, cette remorque offre une excellente stabilité et capacité de charge, ce qui est essentiel pour le transport de matériaux de construction, de machines, de conteneurs et d'autres charges lourdes. CIMC est connu pour ses conceptions innovantes et ses produits fiables, et la remorque Flatbed Semi à 3 essieux ne fait pas exception. Spécifications : - Nombre d'essieux : 3 essieux pour une stabilité accrue et une plus grande capacité de charge. - Capacité de charge : Jusqu'à 60 000 kg pour divers usages. - Châssis : Fabriqué en acier de haute qualité pour une résistance et une durabilité maximales. - Superstructure : Plancher plat sans bords surélevés. - Système de suspension : Systèmes de suspension mécanique ou pneumatique pour une conduite stable et une meilleure répartition de la charge. Caractéristiques et avantages : Capacité de charge élevée : - La configuration à 3 essieux assure une excellente répartition du poids et augmente la capacité de charge. - Idéal pour les charges lourdes et volumineuses telles que les machines de construction, les conteneurs et les équipements industriels. - Construction durable : Le châssis est fabriqué en acier de haute qualité, ce qui permet à la remorque de résister aux conditions difficiles de l'utilisation quotidienne. - Une technologie de soudage avancée garantit une construction robuste et fiable, ce qui prolonge considérablement la durée de vie de la remorque. Applications : Crsdoy Rt R Djpfx Ai Toc La semi-remorque à plateau à 3 essieux CIMC est idéale pour diverses applications telles que : - Construction : transport de matériaux de construction lourds, de machines et d'équipements - Logistique et distribution : Transport de conteneurs, de palettes et de charges irrégulières - Industrie pétrolière et gazière : transport d'équipements lourds et encombrants - Industrie automobile : transport de véhicules et de grosses machines Dimensions : L. 12500mm L. 2480mm H. 1200mm Poids: 8,400kg+- 5% Cette semi-remorque à plateau CIMC à 3 essieux offre une solution robuste et flexible aux entreprises qui ont besoin d'une remorque polyvalente et fiable pour le transport de charges lourdes et irrégulières. L'excellente stabilité, la durabilité et la capacité à s'adapter à des charges spécifiques font de cette remorque un ajout précieux à toute flotte. Uniquement pour l'exportation en dehors de l'UE. = Plus d'informations = Dimension des pneus: 315/80 R 22.52 Marque de construction: CIMC ZJV9403JP État général: très bon État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun = Plus d'informations = Année de construction: 2024 Poids à vide: 8.400 kg Capacité de charge: 60.000 kg PBV: 68.400 kg Prix de vente: € 24.900, US$ 28.990

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2015, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, empattement: 7 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Portes arrière - Groupe frigorifique / congélation = Informations complémentaires = Csdoy Rubdjpfx Ai Terc Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55 R 22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu central 1 : profil pneu gauche : 70 % ; droit : 70 % Essieu central 2 : profil pneu gauche : 25 % ; droit : 25 % Essieu central 3 : profil pneu gauche : 70 % ; droit : 70 % Poids Poids à vide : 6 720 kg Charge utile : 17 280 kg PTAC : 24 000 kg Fonctionnel Moteur du groupe froid : diesel et électrique État Dommages : aucun Identification Immatriculation : 94-WL-SN

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1999, empattement: 730 mm, Année de construction: 1999, Poids à vide : 420 kg Charge utile : 1 580 kg PTAC : 2 000 kg Dommages : aucun Cedpfoy Rua Hsx Ai Tsrc Numéro d'immatriculation : WV-35-ST

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2007, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 9 000 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique Credpoy Ruamefx Ai Tec - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : Mercedes-Benz Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : bande de roulement à gauche : 50 % ; bande de roulement à droite : 50 % Essieu arrière 2 : bande de roulement à gauche : 50 % ; bande de roulement à droite : 50 % Essieu arrière 3 : bande de roulement à gauche : 70 % ; bande de roulement à droite : 70 % Poids Poids à vide : 6 760 kg Charge utile : 32 240 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 125 cm État Dommages : aucun Identification Numéro d’immatriculation : OV-91-FZ

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 8 770 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Groupe frigorifique / congélation - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profil du pneu gauche : 50 %; profil du pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : profil du pneu gauche : 40 %; profil du pneu droit : 40 % Essieu arrière 3 : profil du pneu gauche : 50 %; profil du pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 8 780 kg Charge utile : 32 220 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 120 cm Moteur du groupe frigorifique : diesel et électrique (14 985 heures de fonctionnement en diesel ; 1 297 en électrique) Cjdpfey Rt Najx Ai Torc État Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : OR-45-SB