Bomag Bw 154 A P-4 Am d'occasion à vendre (65 572)
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Legden
170 km
Camion à usage spécial
MANTGA 35.360 8x2-4 BL Maschinentransporter Rampen
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 509 030 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2007, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: jaune, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, BIENTÔT DISPONIBLE !!
Le véhicule est en cours de livraison. D’autres informations et photos suivront prochainement.
The vehicle is still on the way. Further data and photos will follow shortly.
Cabine et confort
* Cabine : cabine haute « LX », 2 240 mm de large, 2 280 mm de long
* Sièges : siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules, chauffage, siège passager réglable en longueur et en inclinaison
* Climatisation : climatisation R134A, réglage automatique de la température
* Chauffage auxiliaire : EBERSPÄCHER D4S
* Couchage : 1 couchage avec espace de rangement, matelas, oreiller
* Vitres électriques
* Verrouillage centralisé
* Tableau de bord avec indicateur de vitesse « High-Line »
* MAN Tronic (ordinateur de bord) avec volant multifonction
* Régulateur de vitesse
* Limiteur de vitesse à 85 km/h
* Radio BLAUPUNKT DX-R4 avec navigation
* Système de caméra de recul avec moniteur externe
Dcjdpfx Asy T Uiteb Hen
* CD de navigation pour l’Allemagne
* Antenne GPS/téléphone
* Kit mains libres PARROT
* Commande vocale (allemand)
* Boîte isotherme
----Éclairage et visibilité
* Double projecteur halogène H7
* Projecteurs longue portée et antibrouillard supplémentaires
* Feux de signalisation tout autour (jaune)
* Toit ouvrant électrique
* Pare-soleil
* Visière
----Sécurité
* ABS, ASR
* Affichage numérique de la charge par essieu
* Freins à disque à l’avant et à l’arrière
* ABS, ASR
* MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
* Pompe de direction d’urgence, verrouillage du volant avec antidémarrage
* Assistance au démarrage
* Réduction du brouillard
----Moteur et transmission
* Moteur : D2066LF33, 360 ch (265 kW), EURO 4, 1 800 Nm, Common-Rail, OBD
* Transmission : MAN TipMatic® 12 21 DD (automatique)
* Deuxième essieu directionnel
* Essieu suiveur : 7 100 kg, directionnel et relevable
* Suspension à ressorts à lames/pneumatique
* Blocage du différentiel arrière
* Suspension pneumatique ECAS
----Superstructure
* Rampes de chargement hydrauliques (2 parties)
* Treuil
* Coffres de rangement
* Attelage à boule
----* Dimensions des pneus AV : 385/55R22,5
* Dimensions des pneus AR : 315/60R22,5
* Réservoir de carburant : 400 litres
* Poids total technique : 34 000 kg
* Poids à vide : 13 750 kg
* Longueur totale : 11 900 mm
* Empattement : 1 795 mm
* Date de la prochaine inspection : 11.2026
----Numéro du véhicule : 12113----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable----Les publicités et divers motifs ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule, et vous conseillerons dans vos démarches. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule, Inspection technique / contrôle périodique, Prise en charge complète des formalités d’exportation, Intermédiation pour l’obtention de financements, Demande d’immatriculation pour l’exportation, Transport de véhicules, Immatriculation de véhicules, Récupération et transport de véhicules.
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Neuenstein
394 km
Camion frigorifique
MANTGS 26.460 6x2-4 BL Tiefkühl Bi-Temp Carrier LBW
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 493 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 39 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 180 mm, Équipement: ABS, climatisation, * 9641 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
* Cabine L
* Boîte de vitesses automatique, Intarder, régulateur de vitesse avec maintien de la distance, assistant de maintien de voie, blocage de différentiel, climatisation, chauffage de stationnement, 1 couchette, réfrigérateur, pare-soleil, attelage, essieu relevable/essieu directeur, suspension pneumatique arrière
* Caisson frigorifique Kress, année de fabrication 2019, portes à portail, porte latérale à droite, paroi de séparation mobile, 2 sangles de fixation, plancher en plastique avec revêtement sablé
* Groupe frigorifique Carrier Supra 1150 Mt, diesel + électrique, unité de refroidissement, bi-température / 2 évaporateurs, groupe frigorifique intégré dans le caisson
* Hauteur intérieure sous le groupe frigorifique : 1,39 m
* Hauteur intérieure sous l'évaporateur : 2,01 m
* Plateforme élévatrice rabattable Dhollandia 2 000 kg
* Pneus, 1er essieu : 385/55R22,5 (7/7 mm)
* Pneus, 2e essieu : 315/70R22,5 (5/6/6/6 mm)
* Pneus, 3e essieu : 385/55R22,5 (12/12 mm)
----Notre adresse e-mail :
Nos services pour vous :
- Obtention de plaques d'immatriculation temporaires ou douanières
Dcedpeziuipjfx Ab Hsn
- Transport / livraison dans toute l'UE
- Dédouanement des véhicules vers un pays tiers
Whatsapp pour l'anglais, l'allemand, le russe et d'autres langues :
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Sittensen
464 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT 4 RM 40.0, Radmulden, Verbreiterbar,Rampen,SAF
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 850 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2014, longueur de l'espace de chargement: 9 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 12 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, Plateau bas T4 RM 40.0 avec encastrements pour roues : avant - (L x l x H) 1900 x 670 x 320 mm, arrière - (L x l x H) 1200 x 670 x 210 mm, plan de chargement : 6960 mm, extensible à 3000 mm, hauteur de chargement : environ 920 mm, inclinaison arrière : 870 mm, rehausse 1500 mm / coffre de rangement avant, environ (L x l) 500 x 2200 mm, 7 points d’arrimage pour charges lourdes de chaque côté / + 2 paires au centre, encastrement pour bras de pelle / (L x l) 2500 x 730 mm, rampes d’accès coulissantes latéralement (L x l) 2900 x 720 mm avec système de levage à ressort / galvanisées, feu clignotant à 360°, timon de 50 mm, caméra de recul, ABS, EBS, essieu(x) SAF, système de freinage à tambour, suspension à ressorts à lames, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités.
Dedpfjzw Sfkex Ab Hocn
SI87185
Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (TÜV) récent. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous serons heureux de vous proposer un financement ou une offre de location pour cet article.
N’hésitez pas à nous contacter !
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Würzburg
402 km
Camion caisson
IVECOEurocargo 140E28-P Koffer SPIER LBW 1500 8AP Kli
Appel
État: nouveau, kilométrage: 450 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 370 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), IVECO Eurocargo 140E28-P - NW #175
avec caisse de transport de marchandises sèches SPIER et hayon élévateur DAUTEL
en version standard et avec les équipements spéciaux suivants :
GRUPPE D'ENTRAÎNEMENT
Sans préparation pour prise de force auxiliaire
Dcodpoz E I D Aefx Ab Hen
EXTÉRIEUR DE LA CABINE
Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques
Pare-soleil transparent, installé à l'extérieur sur le toit de la cabine
Feux de brouillard
INTÉRIEUR DE LA CABINE
Accoudoir à droite du siège conducteur, réglable en inclinaison
Siège conducteur de luxe, à suspension pneumatique, chauffant, réglable de plusieurs façons, avec support lombaire et appuie-tête, doté d'une ceinture de sécurité à 3 points intégrée
Climatisation
Préparation pour système de péage (OBU), comprenant antenne et câblage sur le tableau de bord, sans unité de réception
CHÂSSIS
Compresseur d'air 360 cm³, recommandé pour le fonctionnement avec remorque et système de freinage continu
Générateur 2880 Watts (24 Volts x 120 Ampères)
Préparation électrique pour le fonctionnement du hayon élévateur selon la norme VEHH
Batteries 170 Ah pour Eurocargo (recommandé pour l'utilisation d'un hayon élévateur)
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
Attelage de remorque, marque Ringfeder
Réservoir de carburant 200 litres, en plastique, verrouillable
Version remorque pour fonctionnement avec remorque et système de freinage continu
Suppression du protecteur anti-encastrement arrière
Prise d'attelage pour fonctionnement en 24 volts, 15 pôles
Traverse arrière, valeur D : 120 kN
Attelage de remorque, 40 mm, 120 kN, automatique
ÉCONOMIE DE CARBURANT ET CONNECTIVITÉ
Déflecteur de toit de la couleur de la cabine pour optimiser le coefficient de traînée (Cw)
Interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour services de télématique (FMS), version 4.0
AUTRES
Filtre à pollen pour la cabine
Raccordement pneumatique dans la console du tunnel moteur
COULEUR
50105 Blanc IC 194
PNEUS
Pneumatiques 285/70 R 19.5, route
X MULTI Z (3PMSF) - X MULTI D (3PMSF), susceptible de varier !
Manuel d'utilisation et d'entretien, version électronique - le manuel d'utilisation est disponible via l'application (IVECO Easy Guide)
CARROSSERIE
Caisse de transport de marchandises sèches SPIER, dimensions environ 7 300 x 2 470 x 2 370 mm
Coffre de rangement en plastique SPIER, monté latéralement, dimensions environ 630 x 450 x 480 mm, verrouillable
Montage du spoiler 3D d'usine IVECO par SPIER (option 00795)
Hayon élévateur DAUTEL DFL 1500 de SPIER
Bande lumineuse LED de SPIER
CHARGE UTILE
selon les documents du véhicule, x,xxx kg (en cas d'homologation en tant que PTAC de 14 000 kg)
Pour les clients professionnels. Sous réserve de vente. Cette description du véhicule est une offre sans engagement et ne constitue donc pas une garantie des caractéristiques du véhicule proposé. Le vendeur n'est pas responsable des informations erronées, des erreurs de saisie ou des erreurs de transmission de données. Si vous êtes intéressé, veuillez prendre rendez-vous par téléphone pour une visite. Nous serons ravis de vous accueillir !
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Würzburg
402 km
Fourgon tôlé
IVECOEurocargo 75E21-P Koffer SAXAS LBW Klima Kamera
Appel
État: nouveau, kilométrage: 450 km, puissance: 152 kW (206,66 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 6 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 370 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, IVECO Eurocargo 75E21-P Euro VI-E ? NW #xx
Boîte de vitesses automatique ZF à 8 rapports
Caisson rigide Spier
Attention : les photos sont des exemples et non des photos du véhicule réel.
En version standard et avec les équipements spéciaux suivants :
* Suppression du dispositif de protection anti-encastrement arrière
* Batteries 143 Ah
* Pare-soleil extérieur
* Déflecteur de toit de la couleur de la cabine
* Siège passager
* Sans préparation pour prise de force auxiliaire
* Climatisation
* Rétroviseur pour largeur de caisse de 2600 mm
* Rétroviseur réglable et chauffant électriquement
* Norme d'émission Euro VI-E
* Générateur 2880 W (24V x 120A)
* Compresseur d'air 360 cm³
* Accoudoir côté droit du siège conducteur
* Traverse arrière 70 kN
* Interrupteur de déconnexion de la batterie, mécanique
* Filtre à pollen pour la cabine
* Variante de poids 3600/5200 kg
* Préparation pour système de péage OBU
* Préparation pour hayon élévateur électrique selon VEHH
* Préparation pour éclairage de la zone de chargement
* Interface VDI pour les services de télématique
* Raccord pneumatique sur la console du tunnel moteur
* Pneus 225/75 R 17,5
Caisson
Caisson rigide d'environ 6,080 x 2,480 x 2,400 = environ 35 m³, fabricant : Spier
* Hayon élévateur en aluminium, fabricant : Palfinger C 1000 ML
* Caisson Spier en construction sandwich, réduction de poids de 190 kg
* Bande lumineuse LED Spier
* Caméra de recul
* Montage du déflecteur de toit
Charge utile selon la documentation du véhicule : x.xxx kg (poids total autorisé : 7 490 kg)
Dcsdpfx Ajz E I Afob Hon
Pour les clients professionnels. Sous réserve de vente. Cette description du véhicule est une offre non contraignante et ne constitue donc pas une garantie des caractéristiques du véhicule proposé. Le vendeur n'est pas responsable des informations incorrectes, des erreurs de saisie ou des erreurs de transmission de données. Si vous êtes intéressé, veuillez prendre rendez-vous par téléphone pour une visite. Nous vous attendons !
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Bernkastel-Kues
194 km
Camion plateau avec bâche
MERCEDES-BENZ2540 Antos*kpl. Zug*NLA*2x LBW*38 Pal*Kamera*TOP
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 255 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, volume de l'espace de chargement: 85 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Carrosserie à rideaux coulissants Spier
* Certification Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL
* 4 rangées d’arrimages de charge
* Hayon élévateur Bär 2.000 kg
* Grande marche escamotable latérale
Djdpfx Aszf S Uhob Hocn
* Essieu suiveur directeur relevable
* Caméra de recul
* Suspension pneumatique intégrale
* Blocage de différentiel
* Spoiler
* Pare-soleil
* Climatisation
* Régulateur de distance (ACC)
* Assistant maintien de voie
* Assistant anti-renversement
* Assistant de freinage
* Siège chauffant
* Retarder 3 niveaux (frein ralentisseur constant)
* Boîte automatique
* Euro 6
* Dimensions du compartiment de chargement : 8.600 x 2.480 x 2.200 mm (21 palettes)
Combiné avec remorque tandem à rideaux coulissants
* Fabricant : Spier
* PTAC 18.000 kg
* Charge utile 12.250 kg
* 1ère immatriculation 08/2019
* Dimensions du compartiment de chargement : 6.950 x 2.480 x 2.200 mm (17 palettes)
* Hayon élévateur Bär 2.000 kg
* Essieux SAF
* Freins à disque
----
Équipement spécial :
Charge admissible sur l'essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, échappement vers le bas à droite, batterie 220 Ah, raccordement de freinage standard et DuoMatic, prise d'air sous pression dans la cabine, réservoir d’air comprimé supplémentaire, unité de pression surélevée, klaxon à air comprimé, système d’assistance à la conduite : assistant anti-renversement, véhicule sans attelage, écran d’information 12,7 cm avec fonction vidéo, ailes en 3 parties, essieu suiveur directeur relevable, avertisseur de recul sonore (signal extérieur), commutateur hayon élévateur, traverse arrière renforcée, disjoncteur, sièges dans la cabine : accoudoir siège passager, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension confort, dossiers de siège conducteur rabattable, pare-soleil extérieur, prise 12V côté passager, prise 24V côté passager supplémentaire, préparation pour caméra de recul, dispositif d’avertissement ceintures de sécurité.
Autres équipements :
Norme d’émissions EURO 6, configuration d'essieux : 6x2, frein de remorque à 2 conduites, raccords à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, Antos, système audio : radio avec port USB, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d’air en acier, système d’assistance à la conduite : assistant maintien de voie, cabine : largeur 2,30 m, inclinaison de cabine hydraulique, cabine M ClassicSpace, suspension cabine par ressorts acier, plancher cabine avec tunnel moteur de 320 mm, suspension pneumatique intégrale, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports – type G 211-12, réservoir d’AdBlue 60 L, toit ouvrant manuel (acier), pont arrière couronne 440, châssis/caisse : châssis, centralisation confort, réservoir carburant 290 L aluminium, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air avant, compresseur à 2 étages, moteur 10,7 L – 290 kW 6 cylindres en ligne diesel (OM 470), frein moteur, encapsulation compartiment moteur, essieu suiveur pneus simples, miroir de quai, roue de secours, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, sellerie tissu, siège passager fonctionnel, bavettes avant, stabilisateur essieu avant et additionnel essieu arrière/suiveur, prise cabine 24V, tachygraphe / contrôle EG, carénage sous plancher aérodynamique, protection anti-encastrement avant, préparation péage, essieu avant coudé, pompe à eau régulée, poids total autorisé 25,00 t
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Burghaun
374 km
Valise
IvecoS-Way AD190S40/P Junge AHK LBW 2.000kg
Appel
État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 73 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est votre interlocuteur (tél. co S-Way AD190S40/P 4x2 caisse fourgon + hayon élévateur. Norme d’émission EURO VI E, limiteur de vitesse à 90 km/h, paroi arrière de cabine sans fenêtre, pare-chocs en plastique, éléments extérieurs de cabine noirs, cabine « AD MY LOW ROOF », isolation standard du toit de cabine, toit plat blanc, antidémarrage électronique et double de clé, tablette à deux compartiments sur la paroi arrière, tableau de bord en plastique avec inserts noirs, combiné d'instruments 10 pouces, tachygraphe digital 4.1, suspension pneumatique sur essieu arrière, alternateur 2160 W (24 V x 90 A) recommandé pour utilisation hayon, amortisseurs arrière, filtre à air sec vertical, configuration pour climat tempéré, version standard, compresseur d’air 1 cylindre 352 cm³, châssis gris, système de freinage standard, réservoirs d’air acier (nombre dépendant versions suspension et remorque), barre stabilisatrice AV, sortie d'échappement à gauche, batteries 180 Ah pour Heavy/170 Ah pour Eurocargo (recommandé pour hayon ou prise de force), implantation standard des composants châssis, hauteur de conduite standard, porte-à-faux arrière 2208 mm, réservoir carburant aluminium 290 L, réservoir AdBlue 50 L, mode ECO/NORMAL, boîte de vitesses standard, Connectivity Box 4G avec contrat de service TCO, radio Bluetooth, DAB+ et écran 7", TPMS (capteurs internes), 4 emplacements DIN en partie supérieure, logiciel boîte de vitesses ECO-Roll (roue libre), moteur Cursor 9 réglage standard, régulateur de distance (ACC), assistant de maintien de voie (LDWS), détecteur d’endormissement conducteur, aide au démarrage en côte (Hill Holder), ESP, caméra de recul, surveillance d’angle mort droite (BSIS), assistant intelligent de vitesse (ISA), pas d’assistant autoroute, surveillance avant (MOIS), freinage d'urgence autonome (AEBS), frein de parc pneumatique, pré-câblage antidémarrage alcool (ALC), boîte de vitesses 12TX 1850 TD, pneus 315/70R22,5, toit ouvrant mécanique, trousse de secours, feux antibrouillard avec éclairage de virage, suspension cabine pneumatique, rétroviseurs extérieurs électriques chauffants, phares LED, bande décorative noire sur portes, pare-soleil transparent extérieur cabine, volant cuir, pare-soleil latéral conducteur, avertisseur derrière pare-chocs (air comprimé), climatisation automatique, siège conducteur « HI-Comfort », réglable multi-positions, suspension pneumatique, appuie-tête et ceinture intégrés, soutien lombaire, fonction 3 niveaux chauffant/rafraîchissant, siège passager luxe réglable 4 positions, suspendu, appuie-tête et ceinture intégrés, chauffant, soutien lombaire, ressorts paraboliques AV renforcés, prédisposition électrique pour hayon selon norme VEHH, capacité technique avant 8 000 kg/arrière 11 500 kg (maxi 13 000 kg), barre stabilisatrice arrière renforcée D 60 mm, 2 cales de roue, coupe-batterie cabine électrique, prise de charge batterie, démultiplication arrière : i 3,08, prise remorque 24 V 15 broches, ...
Dcjdoyfvyiopfx Ab Hsn
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Neuenstein
394 km
Camion de boissons
SCANIAP360 B6x2*4 LB LBW Lift/Lenk AHK Böse Getränke
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 302 153 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 41 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, * 40955 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
* ABS, ASR, boîte de vitesses automatique, frein moteur (2 niveaux), régulateur de vitesse, assistance au freinage d’urgence, aide au démarrage, assistance au maintien de la trajectoire, blocage du différentiel, volant multifonction en cuir, siège confort chauffant avec accoudoir, siège passager à suspension pneumatique, vitres électriques, rétroviseurs électriques et chauffants, climatisation, radio / Bluetooth / GPS, caméra de recul, réfrigérateur, jantes en alliage, AdBlue, attelage, essieu relevable / essieu directeur, suspension pneumatique avant et arrière
* Plateau élévateur Dhollandia 2 500 kg, longueur : 2,20 m, commande à distance
Dedpfjxx E Unex Ab Hocn
* Aménagement pour le transport de boissons Bösen Side-Slider : plateforme coulissante, butées de palette droite et gauche, système de fixation de la charge à l’arrière avec 4 barres
* Pneus, essieu 1 : 315/60R22,5 (4 / 5 mm)
* Pneus, essieu 2 : 315/60R22,5 (5 / 4 / 7 / 4 mm)
* Pneus, essieu 3 : 315/60R22,5 (4 / 8 mm)
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* Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
* Transport / livraison dans toute l’UE
* Déclaration en douane des véhicules à destination de pays tiers
Whatsapp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :
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Hilden
188 km
Fourgon surélevé
FORDTransit Jumbo Maxi L4H3 Klima Tempomat R-CAM AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 89 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: brun, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 863 mm, largeur totale: 2 059 mm, hauteur totale: 2 765 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Un Ford Transit fourgon L4-H3, en excellent état, équipé du moteur diesel 2,0 litres, très apprécié dans le monde entier, est à vendre.
* Le véhicule est en bon état !
* Véhicule allemand
Dcsdjz Ncwlopfx Ab Hjn
* Norme Euro 6
* Première main
* Immatriculation en tant que camion N1
* TVA déductible
* Courroie de distribution remplacée à 67 553 km
Équipement : Fourgon L4-H3
* Climatisation
* Régulateur de vitesse
* Caméra de recul
* Attelage
* Porte latérale coulissante des deux côtés
* Sièges chauffants
* Pare-brise chauffant
* Capteurs de stationnement avant et arrière
* Volant en cuir
* Rétroviseurs extérieurs chauffants
* Rétroviseurs extérieurs électriques
* Vitres électriques
* Verrouillage centralisé
* Et bien plus encore...
Caractéristiques techniques :
* Poids total autorisé en charge : 3 500 kg
* Poids à vide : environ 2 380 kg
* Charge utile : 1 120 kg
* Poids de remorquage : 2 800 kg
Pourquoi nous sommes le bon choix ? Financement attractif grâce à notre banque partenaire.
* Livraison de votre véhicule dans toute l’Allemagne
* Reprise de votre ancien véhicule à des conditions équitables
* Plaque d’immatriculation de transfert (valable 5 jours/immatriculation douanière), généralement le jour même
* Service de navette depuis l’aéroport ou la gare
Tous les véhicules sont préparés et nettoyés en profondeur par des professionnels. Les particularités : désinfection de l’intérieur et du système de ventilation à l’aide d’un nettoyage à l’ozone. Polissage en deux étapes à l’extérieur.
* Correction de la peinture et réparation mineure si nécessaire.
Tous nos véhicules ont également subi une maintenance approfondie.
Évidemment, y compris les nouveaux liquides, filtres et autres frais dont vous n’avez pas besoin de vous soucier.
Nous pouvons, si vous le souhaitez, présenter le véhicule à un organisme de contrôle ou à un atelier de votre choix.
Nous sommes heureux d’avoir suscité votre intérêt et sommes à votre entière disposition, 24 heures sur 24.
Si vous avez des questions, des remarques ou des demandes particulières, n’hésitez pas à nous contacter !
Vous trouverez plus d’informations ainsi qu’un aperçu de notre philosophie d’entreprise sur :
Équipement spécial :
Airbag côté passager, airbag côté passager désactivable, programme de stabilisation de la remorque (TSA), portes arrière à battantes avec vitrage (angle d’ouverture de 256 degrés), lunette arrière chauffante, grilles sur les fenêtres arrière, variante de carrosserie : toit surélevé, éclairage de la zone de chargement à LED, cloison de séparation de la zone de chargement derrière le conducteur/passager avec fenêtre, peinture métallisée, pack fumeur, protège-boue avant, pack visibilité 2, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, pack sièges 9/15, siège conducteur (réglable en 4 directions) - siège double passager avec chauffage des sièges, tissu, sièges dans la cabine : siège conducteur chauffant, sièges dans la cabine : siège passager chauffant, revêtement des sièges/garniture : tissu, sièges dans la cabine : siège conducteur réglable en hauteur, sièges dans la cabine : siège double passager, sièges dans la cabine : siège conducteur avec support lombaire, table rabattable intégrée au siège double passager, coffres de rangement sous la banquette, système Start/Stop
Équipement supplémentaire :
2e batterie, 3e feu stop, rangement dans le plafonnier de la cabine, airbag côté conducteur, système de contrôle de la traction (A
Réussite :
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Annonce
Hilden
188 km
Fourgon tôlé
FORDTransit Jumbo Maxi L4H3 Klima Tempomat R-CAM AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 89 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: brun, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 863 mm, largeur totale: 2 059 mm, hauteur totale: 2 765 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Un Ford Transit L4-H3, modèle fourgon, en excellent état et équipé du moteur diesel 2,0 litres, très apprécié dans le monde entier, est à vendre.
* Le véhicule est en bon état !
* Véhicule allemand
* Norme Euro 6
* Première main
* Immatriculation en tant que poids lourd N1
* TVA récupérable
* Courroie de distribution remplacée à 67 553 km
Équipement :
* Fourgon L4-H3
* Climatisation
* Régulateur de vitesse
* Caméra de recul
* Attelage
* Porte coulissante des deux côtés
* Sièges chauffants
* Pare-brise chauffant
* Capteurs de stationnement avant et arrière
* Volant en cuir
* Rétroviseurs extérieurs chauffants
* Rétroviseurs extérieurs électriques
* Vitres électriques
* Verrouillage centralisé
* Et bien plus encore...
* Données techniques :
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3500 kg
* Poids à vide : environ 2380 kg
* Charge utile : 1120 kg
* Masse remorquable : 2800 kg
Pourquoi nous sommes le bon choix ? Financement attractif grâce à notre banque partenaire.
* Livraison de votre véhicule à travers toute l'Allemagne
* Reprise de votre ancien véhicule à des conditions équitables
* Plaque d'immatriculation temporaire (5 jours/immatriculation douanière) généralement le jour même
* Service de prise en charge à l'aéroport ou à la gare
Tous les véhicules sont préparés professionnellement et sont impeccables en matière d'hygiène ! Particularités : désinfection de l'intérieur et du système de ventilation par nettoyage à l'ozone. Polissage en deux étapes à l'extérieur.
* Éventuellement, correction de la peinture et réparation mineure.
Tous nos véhicules ont également fait l'objet d'un entretien approfondi.
Bien sûr, les nouveaux liquides, filtres et autres dépenses sont inclus, et vous n'avez pas à vous en soucier.
Dodpfx Ajz Ncwrob Hscn
Si vous le souhaitez, nous pouvons présenter le véhicule dans un centre de contrôle technique ou un atelier de votre choix.
Nous sommes ravis de vous avoir intéressé et sommes à votre entière disposition 24 heures sur 24.
Si vous avez des questions, des remarques ou des demandes spéciales, n'hésitez pas à nous contacter !
Vous trouverez plus d'informations ainsi qu'un aperçu de notre philosophie d'entreprise sur :
Équipement spécial :
Airbag côté passager, airbag côté passager désactivable, programme de stabilisation de la remorque (TSA), portes arrière à battantes avec vitrage (angle d'ouverture de 256 degrés), lunette arrière chauffante, grille de la vitre arrière, variante de carrosserie : toit surélevé, éclairage de la zone de chargement à LED, paroi de séparation de la zone de chargement derrière le conducteur/passager avant avec fenêtre, peinture métallisée, pack fumeur, bavettes avant, pack visibilité 2, rétroviseur extérieur rabattable électriquement, rétroviseur extérieur réglable et chauffant électriquement, pack sièges 9/15, siège conducteur (réglable dans 4 directions) - siège double passager avant avec chauffage des sièges, tissu, sièges dans la cabine : siège conducteur chauffant, sièges dans la cabine : siège passager avant chauffant, revêtement de siège/garniture : tissu, sièges dans la cabine : siège conducteur réglable en hauteur, sièges dans la cabine : siège double passager avant, sièges dans la cabine : siège conducteur avec support lombaire, petite table rabattable intégrée au siège double passager avant, coffres de rangement sous la banquette, système Start/Stop
Autres équipements :
2ème batterie, 3ème feu stop, rangement dans le pavillon de la cabine, airbag côté conducteur, système antipatinage (A
Réussite :
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Burghaun
374 km
Valise
IvecoS Way AT190S40/P LBW Tür AHK Navi Bett
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Iveco S-Way AD190S40/P, caisse + hayon élévateur.
Jantes en acier, marche arrière standard, limiteur de vitesse à 90 km/h, inclinaison manuelle de la cabine, phares avant halogènes, film décoratif noir sur les portes, paroi arrière de la cabine sans fenêtre, feux de brouillard, protection anti-encastrement avant pour châssis avec une masse totale supérieure à 7 490 kg, trousse de premiers secours, pare-chocs en plastique, éléments de fixation de la cabine noirs, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, isolation du toit de la cabine, standard, toit plat en blanc, verrouillage électronique du démarreur et 2e clé de véhicule, unité de contrôle CE numérique 4.1, siège passager fixe, suspension pneumatique sur essieu arrière, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, cales de roue, 2 unités, batteries horizontales sur le châssis, générateur de 2 160 watts (24 volts x 90 ampères). Recommandé pour le fonctionnement du hayon élévateur, amortisseurs arrière, filtre à air sec vertical, compresseur d’air 1 cylindre, 352 cm3, cadre de châssis en gris, évacuation de la pression de l’unité d’alimentation auxiliaire (APU) dans l’atmosphère, freinage de l’ensemble standard, réservoir d’air en acier, nombre variable en fonction de la version de suspension et de la version de remorque, stabilisateur avant, tuyau d’échappement orienté vers la gauche, norme d’émissions EURO VI E, porte-à-faux du châssis à l’arrière : 2 793 mm, absence de protection anti-encastrement à l’arrière, réservoir AdBlue, 50 litres, préfiltre à carburant avec séparateur, à chauffage, mode de transmission standard, aérodynamique optimisée sur le montant A, préparation pour système de péage (OBU), comprend antenne et câblage sur le tableau de bord sans unité de réception, interrupteur ECO.
Dcsdpfsyfqprex Ab Hjn
Commutation du mode Puissance au mode Eco pour optimiser le coût total de possession (TCO) grâce à un réglage optimisé du moteur et de la transmission en fonction de la consommation, interface VDI (Vehicle Data Interface) pour les services de télématique (FMS), version 4.0, logiciel de transmission ECO-Roll (fonction de roue libre), analyse du style de conduite (DSE), régulateur de vitesse adaptatif (ACC), assistant de surveillance de la trajectoire (LDWS), triangle d’urgence, conception et dimensions conformément à la directive ECE-27, feu clignotant d’urgence, programme de stabilité électronique (ESP), assistant de freinage d’urgence (AEBS), pneus : DRIVE T. 315/70R22,5, visière pare-soleil transparente, installée à l’extérieur sur le toit de la cabine, avec rideaux sur le lit, klaxon derrière le pare-chocs (air comprimé), cendrier dans la console centrale, ressort parabolique renforcé sur l’essieu avant, préparation électrique pour le fonctionnement du hayon élévateur selon la norme VEHH, variante de poids de l’essieu avant : 8 000 kg / essieu arrière : 11 500 kg (techniquement possible : 13 000 kg), stabilisateur à barre de torsion de l’essieu arrière renforcé, D 60 mm, sectionneur de batterie dans la cabine, à commande électrique, batteries 225 Ah, sans cric, prise de charge de batterie, bornes, rapport de l’essieu arrière : i 3,08, prise de remorque pour fonctionnement en 24 volts, 15 broches, attelage de remorque, marque : Rockinger, version remorque pour fonctionnement avec remorque dotée d’un système de freinage continu, réservoir de carburant : 390 litres, aluminium, traverse transversa
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 980 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Châssis, profilé
* Cadre en acier spécial, constitué d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine, soudé électriquement aux points de jonction, avec un cadre extérieur bien dimensionné.
* Configuration à 4 essieux. Protection des roues au-dessus des essieux avec système de réduction des projections.
* Toutes les pièces en acier sont sablées.
* Protection latérale anticollision en aluminium anodisé, montée.
* Charge ponctuelle accrue d'environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm.
* Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de plancher maximal en combinaison avec des supports de charge en AluLeg, au lieu de vérins télescopiques, avec un rayon de pivotement arrière maximal d'environ 2 100 mm pour le tracteur.
Superstructure spéciale avec élargissement des traverses arrière
* Ceinture de toit autoportante en aluminium / profil d'environ 120 x 100 mm, bâche coulissante avec rabats en plastique.
* Traverses arrière élargissables jusqu'à environ 4 200 mm.
* Trois traverses coulissantes de chaque côté avec système d'absorption de la tension des sangles.
* Verrous supplémentaires pour les traverses centrales dans la ceinture de toit et en position de stationnement, à l'aide d'un câble de traction et d'un loquet à ressort.
* Toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d'environ 400 mm, utilisable des deux côtés ou d'un seul côté, sans ouvrir le côté opposé et les portes.
* Réglage supplémentaire de la hauteur d'environ 480 mm par incréments d'environ 40 mm, avec réglage de la hauteur dans les traverses.
* Recouvrement avant sur la paroi avant pour une utilisation avec une bâche, hauteur totale d'environ 4 400 mm.
* Quatre rangées de traverses en aluminium empilables, d'environ 150 mm de large, avec des logements de 450 mm en bas et quatre rangées de logements individuels au-dessus.
* Sur le pont supérieur, seulement 3 rangées de traverses à insérer. Les espacements sont uniformément répartis.
Plancher
* Planches de contreplaqué de hêtre de haute qualité, d'environ 27 mm d'épaisseur, résistantes à l'eau, avec une surface rugueuse.
* Tôle d'acier dans la zone des passages de roues.
* Conçu pour être utilisé avec un transpalette conformément à la norme DIN.
* Le cadre extérieur est de niveau avec la surface.
Freins
* Système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320, y compris PREV (soupape de sécurité de maintien/relâchement du frein de stationnement).
* Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement.
* Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l'agrégat.
Essieux
* 4 x 10 000 kg SAF/Sauer avec freins à tambour, conception pour remorque basse.
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, course totale d'environ 230 mm.
* Troisième et quatrième essieux en tant qu'essieux suiveurs à friction avec verrouillage électrique et mécanique.
Pneumatiques jumelées
* 235/75 R 17,5, -16 plis, y compris supports de roue de secours. Sans roue de secours.
Peinture
* Châssis en RAL 3002, rouge, couleur unie.
* Traverses centrales, essieux revêtement par électrophorèse noir.
* Traverses d'angle en acier galvanisé à chaud.
Dcsdpfx Abelthguj Hjn
* Pièces en plastique, noir.
* Pièces galvanisées à chaud, non peintes.
* Jantes e
Réussite :
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Bovenden
401 km
Grue montée sur camion
PenzPENZ 13504 P Kran 4 Ausschübe
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1996, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1996, Emplacement du véhicule : Bovenden, commande de grappin, pliable, système de stabilisation à 2 points hydraulique, quatre extensions hydrauliques.
Superstructure : grue de chargement avec 5 et 6 circuits de commande, capacité de la grue environ : 4,2 m = 3 100 kg, 6,0 m = 2 250 kg, 8,0 m = 1 400 kg, 11,8 m = 800 kg, les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Djdpfji Rn Sgsx Ab Hecn
Réussite :
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Norvège
1 292 km
Paver
BomagBF300 P-2 Asphalt Paver – 905 Hours – GPS
Appel
Année de construction: 2025, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22693
Spécifications :
Année de fabrication : 2025
Heures de fonctionnement : 905
Poids : 10 300 kg
Puissance : 54,6 kW
Système de lubrification centralisée
Largeur de travail : 1,8 – 4,0 m
Guidage GPS
Transmission 2 x 6 roues motrices
Projecteurs de travail
Toit relevable/abaissable hydrauliquement
Disponible immédiatement
Dodpfsyunvhsx Ab Hocn
Poids à vide : 10 300
kW : 54,6
Modèle : BF300 P-2 finisseur d’enrobés – 905 heures – GPS
= Informations complémentaires =
Numéro de série : 82189124xxxx
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.
Réussite :
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
Goldhofer4-Achs-Tele-Semi mit hydr. Doppelklapprampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 43 600 kg, poids total: 54 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne, fixe, version à longeron central :
-Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles de maintien de charge (LC 1 500 daN)
-Revêtement de sol en acier avec surface antidérapante
-Incluant une barre perforée pour les rampes d’accès en aluminium
-Timon de 2 pouces
-Supports d’attelage BPW à commande mécanique
-Extrémité du col de cygne avec une inclinaison de 8 °, 550 mm de long
-Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, 400 mm de haut
-Support de roue de secours monté verticalement sur la face avant du col de cygne
-3 paires d’anneaux d’arrimage LC 5 000 daN encastrés dans le plancher du col de cygne
-Parois latérales en aluminium à emboîter, 400 mm de haut, composées de 2 parois latérales de 3 150 mm de long et d’une paroi arrière avec longerons (galvanisés)
-Coffre de rangement rectangulaire, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, au centre
-Coffre de rangement 45’, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, à gauche
-Coffre de rangement 45’, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, à droite
Plancher, extensible :
-Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles de maintien de charge (LC 1 500 daN)
-Partie fixe avant de 700 mm
-Revêtement de sol en tôle avec surface antidérapante
-Interface inclinée entre la partie fixe et le plancher pour le montage de traverses et de passages de roues
-Créneau pour pelle hydraulique incluant des fentes longitudinales pour la fixation de la charge (LC 1 500 daN), longueur d’environ 3 850 mm
-Préparation pour rampe hydraulique (alimentation électrique)
-Traverses pour l’élargissement à 3 000 mm
-Arrière du véhicule incliné de 8 °, 550 mm de long
-Version à glissière pour faciliter le montage et le démontage des rampes
-Protection anti-projection continue à l’arrière
-1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre du plancher, derrière le col de cygne
-7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher
-6 paires de supports de longeron 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plancher
-1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la partie arrière du plancher
-1 paire de supports de longeron au centre du plancher
-1 paire de supports de longeron sur la partie fixe
-1 paire de supports de longeron derrière le dernier essieu
Rampes :
-Rampes hydrauliques à double pli, 2 750 + 1 500 x 800 mm
-Revêtement en bois d’épicéa
Dedji Ai E Rjpfx Ab Hscn
-Commande par télécommande (possible par câble et sans fil)
-Rampes avec système de changement rapide (système de démontage)
Châssis :
-Fabricant d’essieux : BPW ECO Max
-2 hauteurs de châssis
-4 essieux de 10 t (12 t techniquement)
-Pneus jumelés 245/70 R17,5
-2 essieux rigides et 2 essieux à articulation à friction
-Blocage de direction arrière de l’essieu à articulation à friction via la marche arrière
-Système de freinage de marque Knorr (conformément aux réglementations européennes avec EBS-E)
-TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque)
-Système de contrôle de stabilité RSS (Roll Stability Support)
-Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM)
Accessoires :
-4 cales avec supports
-2 paires de panneaux d’avertissement 423 mm x 423 mm, avec 2 feux de position et un support pour feu rotatif, réglables en continu jusqu’à 3
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 45 250 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, incluant les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Châssis, profilé : Cadre en acier spécial composé d’aciers à haute résistance et à faible taille de grain, soudé électriquement aux points de connexion, avec un cadre extérieur bien dimensionné. Configuration à 4 essieux. Protection des roues au-dessus des essieux avec système de suppression des projections. Toutes les pièces en acier sont sablées. Protection latérale anti-choc en aluminium anodisé montée.
Charge ponctuelle accrue d’environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm. Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de plancher maximal possible en combinaison avec des supports latéraux AluLeg, au lieu de vérins télescopiques, rayon de pivotement arrière maximal du tracteur : environ 2 100 mm.
Superstructure spéciale avec élargissement des traverses arrière : DINKEL – superstructure spéciale. Ceinture de toit autoportante en aluminium, profil d’environ 120 x 100 mm, bâche coulissante avec volets en plastique. Traverses arrière élargissables à environ 4 200 mm (uniquement pour le chargement et le déchargement). Trois traverses coulissantes de chaque côté avec réduction de la tension grâce à des élastiques. Verrouillages supplémentaires des traverses centrales dans la ceinture du toit et position de stationnement, à l’aide d’un câble de traction et d’un verrou à ressort.
DINKEL – toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d’environ 400 mm, actionnable des deux côtés ou d’un seul côté, sans ouvrir le côté opposé et les portes.
Réglage de la hauteur supplémentaire d’environ 480 mm par incréments d’environ 40 mm avec réglage de la hauteur dans les traverses.
Recouvrement avant sur le pare-chocs avant pour une utilisation sur route avec bâche jusqu’à une hauteur totale d’environ 4 400 mm.
Sur les côtés, quatre rangées de lattes en aluminium empilables d’environ 150 mm, avec des poches de 450 mm en bas et, au-dessus, 4 rangées de poches individuelles. Dans le plancher supérieur, seulement 3 rangées de lattes à insertion. Espacements uniformément répartis.
Plancher : environ 27 mm d’épaisseur, panneaux de contreplaqué de hêtre spécialement collés pour une résistance à l’eau, surface rugueuse. Tôle d’acier dans la zone des passages de roues. Adapté au passage de chariots élévateurs conformément à la norme DIN. Cadre extérieur aligné avec la surface.
Freins : système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320 CEE, incluant PREV (soupape de sécurité de maintien/détente du frein de stationnement). Cylindre de frein à accumulateur à ressort comme frein de stationnement. Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l’agrégat.
Incluant : surveillance de la pression des pneus WABCO.
Dcsdpfjz Dmn Rex Ab Hon
Essieux : 4 x 10 000 kg SAF/Sauer avec freins à tambour, version pour plancher abaissé. Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, course totale d’environ 230 mm. Troisième et quatrième essieux en essieux suiveurs à articulation à friction avec verrouillage électrique et mécanique.
Pneus jumelés : 235/75 R 17,5, -16 couches. Marque de notre choix, incluant supports de roue électriques. Sans roue électrique.
Éclairage : selon la norme CE, incluant feux de position à LED. Feux de position à LED. 2 feux de recul supplémentaires, 2 projec
Réussite :
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Landsberg am Lech
537 km
Grue montée sur camion
MANTGS 26.480 BB 6x4 PK 25001 EL am Heck
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 264 600 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Boîte de vitesses ZF 16 S à commande mécanique
Essieux arrière AP 13 t
Blocage de différentiel longitudinal et transversal
Réservoir en aluminium de 600 litres à droite
Lève-vitres électriques
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement
Sièges chauffants
Pare-soleil
Régulateur de vitesse
Climatisation
Chauffage à air chaud Webasto
Réfrigérateur
Deux couchettes dans la cabine
Équipement d’attelage arrière 40 mm
Dcedozp T D Ejpfx Ab Hon
Plateau carrossé
Dimensions : 6 200 x 2 480 x 1 100 mm
Hauteur de chargement 1 380 mm
Ridelles en profilés aluminium creux, hauteur 1 100 mm
Grue de chargement Palfinger PK25001 EL
Treuil
Montée à l’arrière
4 rallonges hydrauliques
4 stabilisateurs latéraux hydrauliques extensibles avec contrôle individuel
Télécommande radio
Siège surélevé
Tableau des capacités de levage
11,1 m – 1 510 kg
1ᵉʳ rallonge 14,4 m – 960 kg
2ᵉ rallonge 18,0 m – 650 kg
3ᵉ rallonge 21,5 m – 480 kg
4ᵉ rallonge 25,1 m – 400 kg
Réussite :
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Dülmen OT Hiddingsel
253 km
Camping-car semi-intégré
BÜRSTNERCampeo 690 4 Räder für 4 Pfoten Ready 2 Camp
Appel
État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, longueur totale: 6 990 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 950 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, Bürstner Campeo TD 690 G FS – Édition Freistaat
Design moderne, solutions d’aménagement ingénieuses et équipements haut de gamme : ce camping-car profilé Bürstner combine confort de voyage élégant et grande praticité au quotidien. L’attrayante Édition Freistaat séduit par son équipement spécial complet et une ambiance chaleureuse, idéale pour les camping-caristes exigeants.
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Données du véhicule
* Marque & Modèle : Bürstner Campeo TD 690 G FS
* Type : Profilé
* Édition : Freistaat-Edition
* Peinture : Expedition Grey (cabine conducteur)
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Points forts & équipements
Habitation & confort
* Store extérieur anthracite de 4,0 m avec éclairage LED
* Dînette centrale transformable en couchage
* Salon en L confortable
* Pied de table supplémentaire intégré
* Coussin complémentaire pour transformation des lits simples en lit double
* Décor mobilier Avana Slate
* Sellerie haut de gamme « Faro »
* Version sans lit escamotable pour une sensation d’espace particulièrement généreuse
Technique & voyage
* Panneau solaire Teleco 100 W avec régulateur
* Flex Pack 1 Châssis Light
* Pack Confort 1
* Climatisation de toit Dometic Aventa Comfort 2
* Radio Kenwood 8021
Dodpey U Sfnjfx Ab Hscn
* Caméra de recul
Sécurité & fonctionnalité
* Pack Sécurité BKF avec systèmes d’assistance
* Grille pour chien dans le garage arrière
* Fenêtres d’aération pour chien à droite et à gauche
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Confort et style à bord
Le Bürstner Campeo TD 690 G FS impressionne par un intérieur moderne et chaleureux. Le décor élégant Avana Slate se marie parfaitement à la sellerie haut de gamme « Faro » et crée une atmosphère agréable – idéale pour des voyages détendus à travers toute l’Europe. Le salon en L spacieux invite à la détente et, associé à la dînette centrale convertible, offre une grande flexibilité d’utilisation, que ce soit pour une soirée confortable, un couchage supplémentaire ou un petit-déjeuner convivial en route.
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Idéal pour les voyageurs en quête de confort
Ce véhicule s’adresse aux camping-caristes attachés au confort, au design et à des équipements ingénieux. Grâce au panneau solaire, à la climatisation et aux équipements de sécurité complets, le Campeo TD est parfaitement adapté aux longs trajets et au voyage autonome haut de gamme. Les propriétaires de chiens apprécieront les détails pratiques comme les grilles intégrées à la soute arrière et les fenêtres d’aération spécifiques pour chiens.
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Votre prochaine aventure vous attend !
Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller personnellement sur ce véhicule ainsi que sur les possibilités de financement et de leasing. Prenez rendez-vous pour venir le découvrir – nous serons ravis de vous accueillir.
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Horaires d’ouverture
Du lundi au vendredi : 09h00 – 18h00
Samedi : 09h00 – 16h00
Dimanche : Journée portes ouvertes (pas de conseil, pas de vente)
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Mention légale
« Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire. L’annonce peut contenir des différences ; seuls les détails mentionnés dans le contrat de vente font foi. »
Réussite :
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Uden
153 km
Bâché à rideaux latéraux
DAFXF 480 6x2, volume 62m3 SSC, P-Climate, Lift A...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 944 932 km, première immatriculation: 10/2017, configuration d'essieux: 6x2, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, longueur totale: 10 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 250 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 250 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Immobilisateur
- Réfrigérateur
- Réservoir de carburant en aluminium
- Sièges à suspension pneumatique
- Système radio/CD/audio
- Œsophage
Djdpoz Aa T Hofx Ab Hjcn
= Plus d'informations =
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Direction
Poids à vide: 11.385 kg
Capacité de charge: 14.615 kg
PBV: 26.000 kg
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Marknesse
264 km
Compacteur
BomagBPR45/55D | PLATE COMPACTOR | GOOD WORKING
Appel
Année de construction: 2019, État: d'occasion, Année de fabrication : 2019
Puissance : 6 kW (8 ch)
État général : bon
Dcedez A Dazopfx Ab Hsn
État technique : bon
État visuel : bon
Réussite :
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TILBURG
128 km
MTS standard
Mercedes-BenzActros 1842 Streamspace / 605 dkm / Tacho V2 / ...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 605 951 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 10/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, longueur totale: 6 460 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations générales
Nombre de portes : 2
Cabine : Streamspace
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 809 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : Mercedes-Benz, 12 vitesses, automatique
Configuration des essieux
Marque des essieux : Mercedes-Benz
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22,5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 40 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315 / 70 / R22,5 ; Double pneumatique ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 30 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 7 837 kg
Charge utile : 11 663 kg
PTAC : 19 500 kg
Dcedpfx Aoz Hqxleb Hjn
Intérieur
Intérieur : gris
Nombre de sièges : 2
Environnement
Classe d'émissions : Euro 6d
Historique
Nombre de propriétaires : 1
État
État technique : bon
État optique : bon
Nombre de clés : 2 (2 télécommandes)
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
= Autres options et accessoires =
- Prise 12 V
- Réservoir de carburant en aluminium
- Accoudoir
- Kit mains libres
- Verrouillage centralisé à distance
- Phares longue portée
- Cache-bagages
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Filtre à particules
- Radio
- Radio avec prise en charge MP3
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Webasto
- Boîte à outils
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Gniezno
937 km
Tracteur routier standard
Scania S 500 / MEGA / 2023r / ACC / KLIMA P. / FULL LED / FULL AIR /WAGA/DE 3574
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, BIENVENUE
SMUSZKIEWICZ VOUS PROPOSE :
TRACTEUR 4x2
SCANIA S 500
NOUVEAU MODÈLE
EURO 6
CHÂSSIS BAS (MEGA)
DATE DE PREMIÈRE IMMATRICULATION : 06/2023
ANNÉE DE FABRICATION : 2023
IMPORTÉ D’ALLEMAGNE (CENTRE DE SERVICE SCANIA)
VÉHICULE SANS ACCIDENT, KILOMÉTRAGE RÉEL
DOCUMENTATION COMPLÈTE
EXCELLENT ÉTAT TECHNIQUE ET ESTHÉTIQUE
ÉQUIPEMENT :
- CLIMATISATION DE STATIONNEMENT
- TRANSMISSION AUTOMATIQUE (mode de conduite Eco)
- ÉCLAIRAGE FULL LED (AVANT ET ARRIÈRE)
- RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF (ACC)
- CONTRÔLE DE DISTANCE
- SYSTÈME D’ALERTE DE COLLISION
- ASSISTANCE DE MANTENEMENT DE VOIE (CAMÉRA MONTÉE SUR LE PARE-BRISE)
- GRAND ÉCRAN TACTILE MULTIMÉDIA PREMIUM AVEC NAVIGATION
- GRAND AFFICHAGE DU TABLEAU DE BORD
- HABILLAGE INTÉRIEUR EN VELOURS
- SIÈGE CONDUCTEUR PNEUMATIQUE, CHAUFFANT ET VENTILÉ
- PHARES À LONGE PORTÉE LED (TOIT ET CALANDRE)
- SUSPENSION PNEUMATIQUE (AVANT ET ARRIÈRE)
- 2 RÉSERVOIRS DE CARBURANT
- CLIMATISATION AUTOMATIQUE
- CAMÉRA D’ANGLE MORT
- FREIN MOTEUR (RETARDER)
- FREIN MOTEUR INTÉGRÉ (INTARDER)
- BLOCAGE DU DIFFÉRENTIEL
- WEBASTO (CHAUFFAGE AUXILIAIRE)
- SYSTÈME DE PESÉE À BORD
- RÉFRIGÉRATEUR
- RADIO CD
- AUX, USB, SD, BLUETOOTH
- 2 COUCHETTES
- SYSTÈME MAINS LIBRES
- VOLANT EN CUIR MULTIFONCTION
- TABLE PLIABLE
- PARE-SOLEIL
- ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE COMPLET
- 4 COMPARTIMENTS DE RANGEMENT EXTÉRIEURS
- PNEUS
Arrière : 295/60 R 22.5
Avant : 355/50 R 22.5
- KIT COMPLET DE CARÉNAGES POUR CABINE ET JUPES LATÉRALES
- Et de nombreux autres équipements
Contactez l’équipe de vente :
Czarek +48 883 017 300 (parle anglais, polonais)
Fabio +48 883 017 004 (parle français, portugais, polonais)
Sara +48 883 017 330 (parle russe, anglais, polonais, arménien, espagnol, italien, allemand)
Martyna +48 883 017 200 (parle anglais, polonais)
Hania +48 883 017 111
Dodpoz Dwydofx Ab Hscn
Nous organisons des contrats de location et des prêts sur place ; le délai de traitement est de 1 à 2 jours. Nous aidons les nouvelles entreprises à obtenir un financement. CONTACTEZ LE SERVICE FINANCIER
FINANCEMENT +48 691 350 350
ASSURANCE +48 691 370 370
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SMUSZKIEWICZ, IMPORTATEUR, 62-200 Gniezno, 11 rue Pałucka. Nous importons des véhicules pour répondre aux besoins de nos clients.
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Riederich
408 km
Camion bâché
IVECODAILY 70 C 18 GETRÄNKE-Pritsche 4 m LBW 1 to.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 34 811 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids total: 7 000 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 245 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 988 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * DAILY 70 C 18, benne/plateau avec ridelles et bâche, longueur de chargement 4 m, hayon élévateur BÄR, 1 unité.
* Bâche coulissante à droite et à gauche + ridelles en aluminium latérales
* Système d'arrimage de la cargaison à 3 rangées * LASI VDI 2700
* Poids total autorisé 7 000 kg = charge utile environ 3 150 kg
* Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 3516
* Version du moteur EURO VI, D
* Hayon élévateur
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Siège passager double
* Filtre à particules
* Frein ABS
* Lève-vitres électriques, portière conducteur et passager
* Verrouillage centralisé avec commande par clé principale
* Airbag, conducteur
* Direction assistée
* Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement
* Siège triple
* Vignette environnementale (verte)
Aucune responsabilité n'est engagée pour les erreurs d'impression ou de frappe.
Vente uniquement aux professionnels.
Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.* Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante.
* SERVICE ET QUALITÉ EXCEPTIONNELS
* Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT avec plaisir.
Dcsdpowm Tbuefx Ab Hsn
* Assurance garantie possible sur demande auprès de l'assureur.
* Contrôle technique / contrôle UVV du hayon élévateur / contrôle du compteur kilométrique et installation de l'appareil OBU effectués par nos partenaires sur place.
* Plaque d'immatriculation douanière pour 30 jours.
* Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement.
* Le péage pour Toll-Collect peut être réservé sur place.
* Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ).
* GARE POUR L'ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
Numéro WhatsApp * *
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* Plus de 200 véhicules en stock en permanence.
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-zwangsgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°.
3 paires d’anneaux d’arrimage.
Plancher en bois dur épaisseur 30 mm.
Plateau coulissant :
Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°.
5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau
Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage
Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm.
Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg.
Béquilles :
Dcodpsl Uxdksfx Ab Hjn
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t)
Essieux et pneumatiques :
Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
Charge par essieu technique : 12 000 kg
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Clé de serrage des essieux
Pneus 245/70 R 17.5
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur
Construction métallique :
Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K)
Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova
Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur)
Pas de peinture métallisée possible
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts
ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
Connexion selon ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
Pivot d’attelage 2"
Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant
4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
Une roue de secours avec support devant la paroi avant
Groupe électro-hydraulique
Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux
Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu
Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière
Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise
Support pour gyrophares à l’arrière
Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement
Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque
Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau
Bavette anti-projection à l’arrière
Manuel et description sur clé USB
Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe
Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm
Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm
Coffre
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Legden
170 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-VP 6 (245) A (2+4) Tiefbettauflieger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 64 900 kg, poids total: 94 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2021, Col de cygne amovible
* Plateforme de chargement : 3 750 mm x 2 480 mm
* Charge d’appui technique maximale de 30 000 kg (sans utilisation du train avant)
* Direction hydromécanique avec vérin hydraulique à plusieurs chambres
* Fonction de levage et d’abaissement hydraulique
* 2 vérins de stabilisation
* Commande hydraulique du différentiel
* Éléments de commande des fonctions hydrauliques, côté gauche par rapport au sens de la marche, y compris manomètre avec diagramme pour la détermination de la charge d’appui, ainsi que manomètre pour la surveillance de la pression de précharge du système de direction
* Échelle d’accès au col de cygne
* Verrouillage hydraulique des griffes pour la plate-forme ou le train d’atterrissage
* Raccord rapide multifonction
* Pistolet à air comprimé pour le nettoyage du raccord rapide multifonction
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Train d’essieu avant à 2 essieux
* 4 roues par essieu, ensembles d’essieux pendulaires montés sur couronne pivotante
* Marque de l’essieu / BPW
* Largeur du train d’essieu : 2 750 mm / Empattement : 1 510 mm
Dcedpfx Aez Ivnujb Hen
* Pneu simple Conti 245/70 R 17,5 143/141K (146/146 F), profil HT3, 3PMS
* Compensation hydraulique de l’essieu, course de 600 mm
* Hauteur de conduite : 1 145 mm + 340 mm / - 260 mm
* Possibilité supplémentaire de levage de tous les essieux du train avant
* Revêtement de sol en tôle
* Supports de plaques d’avertissement supplémentaires, montés sur le train avant
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Système de freinage avec TIM
Système de freinage pneumatique à tambour pour les quatre roues avec cylindres de frein à membrane
* Freinage automatique en fonction de la charge (ALB) (AGS)
* Frein de stationnement par le biais de cylindres à ressort
* EBS / ABS (système de freinage électronique), marque KNORR-BREMSE
* Prise pour EBS sur la face avant du col de cygne
* Système de contrôle de la stabilité au roulis (RSP)
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Plate-forme basse, télescopique simple
* Deux tubes extérieurs de forme tubulaire, situés à l’extérieur et à l’intérieur
* Hauteur de construction des tubes extérieurs : 300 mm
* Largeur du support des tubes extérieurs : 730 mm + 120 mm de traverse de support
* Partie de suspension avant avec griffes d’attelage
* Sans revêtement de sol entre les deux longerons
* (L x l) 7 500 mm x 2 750 mm, extensible de 2 800 mm pour atteindre une longueur maximale de 10 300 mm
* Avec point de séparation
* Hauteur de chargement, chargé : environ 450 mm, garde au sol : environ 150 mm
* Y compris un petit calage d’accès soudé à l’avant
* Ainsi qu’une paire de cales d’accès en aluminium, à l’avant
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Train d’essieu arrière à 4 essieux
* 4 roues par essieu, ensembles d’essieux pendulaires montés sur couronne pivotante
* Marque de l’essieu / BPW
* Largeur du train d’essieu : 2 750 mm / Empattement : 1 510 mm
* Pneu simple Conti 245/70 R 17,5 143/141K (146/146 F), profil HT3, 3PMS
* Compensation hydraulique de l’essieu, course de 600 mm
* Hauteur de conduite : 1 100 mm + 385 mm / - 215 mm
* Revêtement de sol en tôle
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Benne à usage combiné, benne à excavateur
* (Longueur x largeur) : 5 770 mm x 880 mm / 1 538 mm
* Dispositif de protection contre les projections avec tapis absorbant l’eau sur tous les essieux
* Tôle de séparation en aluminium dans la benne à excavateur à l’avant et à l’arrière, amovible
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Arrimage de la charge
Col de cygne
* 4 paires de douilles filetées M30
* 1 paire de points d’arrimage LC 20 000 daN
* 2 paires de points d’arrimage LC 8 000 daN
Train d’essieu avant
* 3 paires de douilles filetées M36 sur la plate-form
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