Bomag Bw 154 A P-4 Am d'occasion à vendre (65 444)

État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage. Plancher en bois dur épaisseur 30 mm. Plateau coulissant : Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : 1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t) Essieux et pneumatiques : Predpfxol Uxdks Ap Ejc Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique Charge par essieu technique : 12 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Clé de serrage des essieux Pneus 245/70 R 17.5 Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur Construction métallique : Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion selon ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : Pivot d’attelage 2" Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Une roue de secours avec support devant la paroi avant Groupe électro-hydraulique Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise Support pour gyrophares à l’arrière Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau Bavette anti-projection à l’arrière Manuel et description sur clé USB Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm Coffre

État: d'occasion, kilométrage: 125 000 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Véhicule d’occasion * Numéro de véhicule : - 88 * Norme Euro 6, vignette environnementale verte * Citroën Jumper L4 H2 Maxi fourgon * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Caméra de recul Podpe Agqluofx Ap Eorc * Système de navigation * Volant multifonctionnel * Régulateur de vitesse * Assistance au maintien dans la voie * Capteurs de stationnement arrière * PTAC 3500 kg, charge utile * 3 sièges * Vitres électriques avant * Rétroviseurs électriques * Verrouillage centralisé * Airbag * ABS * ASR * Véhicule allemand * Kilométrage d’origine ---- -> Veuillez noter qu’une visite n’est possible que sur rendez-vous préalable. Merci de votre compréhension. -> La vente est réservée aux professionnels ou à l’exportation. Les données, les photos et la liste des équipements mentionnés ci-dessus servent uniquement à identifier le véhicule et ne constituent en aucun cas une garantie de caractéristiques au sens du droit des ventes ! Toutes les informations/les données sur les accessoires sont données SANS GARANTIE. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées ! La liste des équipements ne fait pas partie du contrat et doit être vérifiée en détail sur place par chaque acheteur potentiel avant la conclusion de la vente. Les réclamations ultérieures ne seront pas acceptées.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFTL408100008968, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2008, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Freins à tambour = Remarques = Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Structure Année de construction: 2008 = Plus d'informations = Configuration essieu Marque essieux: Gigant Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 35% Essieu central: Dimension des pneus: 245/70 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 60% Poids Poids à vide: 17.500 kg Capacité de charge: 47.500 kg Predpfx Apoxhgirj Eec PBV: 65.000 kg Pratique Marque de construction: Faymonville

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: Dxxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24490 Informations générales Année de fabrication : 2002 Marque : Damm Nombre d’essieux : 4 Première immatriculation : 04.03.2002 Informations Fonction de levage sur les essieux 1 et 2 Direction sur les essieux 3 et 4 Rampes d’accès hydrauliques Largeur réglable manuellement jusqu’à 3,4 mètres Pneus, voir photos Treuil à câble Dimensions et poids Longueur : 1 523 cm Largeur : 299 cm Poids à vide : 14 500 kg Psdpfx Aoz Dr A Hop Eerc

État: d'occasion, kilométrage: 14 550 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: gris, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 3 110 kg, Équipement: ABS, filtre à particules, porte coulissante, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Points forts : * Sécurité : * 3e feu stop * ABS * Contrôle de la répartition de la force de freinage (ASR) * Indicateur de température extérieure * Programme électronique de stabilité (ESP) * Feux de jour à LED * Contrôle de la pression des pneus * Direction assistée * Feux de jour * Contrôle de la traction * Antidémarrage * Airbag passager avant * Airbag conducteur * Éclairage : * Phares antibrouillard * Clignotants blancs * Confort : * Vitres teintées à l’arrière * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Rétroviseurs extérieurs électriques * Ordinateur de bord * Vitres teintées * Aide au stationnement (PDC) avec capteurs arrière * Aide au stationnement (PDC) avec capteurs avant * Lève-vitres électriques * Chargeur à induction pour smartphones * Climatisation * Climatisation automatique * Volant en cuir * Volant multifonction * Système multimédia * Filtre à particules * Régulateur de vitesse * Écran tactile * Tableau de bord entièrement numérique * Verrouillage centralisé * Verrouillage centralisé avec télécommande * Radio/Navigation : * Radio numérique DAB+ * Système de navigation * Radio/Autoradio * Spécifique au camping-car : * Grand lit * Lit fixe * Auvent * Coin salon latéral * Divers : * Jantes en alliage léger * Pack esthétique * Porte coulissante à droite * Pack aileron * Système Start-Stop Prjdpfxs Af Ar Ie Ap Eec * Pack technique * Autres équipements disponibles * Description supplémentaire : Fiat 2,2 MJet 140 CV Maxi, spoiler avant peint, feux de jour à LED, réservoir diesel 90 litres, porte-vélos, auvent anthracite 3,75 m, peinture grise Lanzarote, toit relevable coloré, réservoir d’eaux usées isolé et chauffé, tringle à vêtements dans la salle de bain, préparation pour panneaux solaires, Truma Combi 4E, support pour écran plat, Pack Campeo Nord 2, marchepied électrique, occultation de la cabine, Pack Confort II avec écran 10", climatisation automatique de la cabine, caméra de recul, frein de stationnement électrique, tableau de bord avec bagues chromées, radio Fiat 10'' Navi + écran tactile DAB, affichage numérique du tableau de bord avec écran couleur 7'', station de chargement à induction pour smartphones, Pack d’éclairage Campeo, éclairage indirect des plafonniers, éclairage indirect de la cabine, Pack Active Campeo Fiat Maxi, jantes en alliage 16" Maxi, broderie Active, fenêtres à cadre en aluminium, autocollant Active, Pack Fiat Technique & Design Campeo 2, ESP avec Traction+, volant en cuir, revêtements de siège de la cabine identiques à ceux de l’habitacle, encadrement des phares noir, calandre avant noire brillante avec chrome, Pack Fiat Drive Easy pour fourgon aménagé, capteurs de pression des pneus, phares antibrouillard avec éclairage de virage, frais de documentation D, aide au stationnement pour fourgon aménagé, store occultant pour porte coulissante, Duo Control CS, antenne DVB-T avec TV 19" ---- * Nous nous efforçons de décrire le véhicule proposé le plus précisément possible. Malheureusement, des erreurs ne peuvent être totalement exclues. C’est pourquoi, si vous accordez une importance particulière à une caractéristique spécifique, veuillez vous adresser directement à notre équipe de vente. * Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. ---- Véhicule d’occasion : avec garantie, contrôle technique : 04/2028, nouveau contrôle technique : oui, ID interne : G0025735, Transmission : boîte de vitesses manuelle, poids à vide : 3110 kg, anciens propriétaires : 2, Informations supplémentaires : nouveau contrôle technique, CHÂSSIS : ABS, ve

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 912 h, Bomag BW 90 AD-5 rouleau tandem Largeur de rouleau : 900 mm Puissance : 15,5 kW Podpou Dd Irsfx Ap Eorc Poids à vide : 1 600 kg Vitesse maximale : 20 km/h

État: d'occasion, kilométrage: 21 790 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: air, longueur totale: 80 750 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 36 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 55 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 21 900 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, Monsieur Seidel se tient à votre disposition (tél. ...). Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4, caisse et hayon élévateur Prsdpsztlpzofx Ap Esc Hayon élévateur : BÄR BC 1500 S4-B4 (1 500 kg), porte latérale avec marche, essieu avant A1C 7,5 t, blocage de différentiel de l'essieu avant A1W, essieu avant A1Y, version droite, essieu arrière A2G, rapport du différentiel 300, planétaires, 13,4 t, rapport de l'essieu A5W i = 4,143, B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D unité d'alimentation en air comprimé électronique, moyenne, B1F chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B1Z ABS, désactivable, B2B frein à tambour, sur essieux avant et arrière, B4A surveillance de la condensation, pour système d'air comprimé, B4M réservoir d'air comprimé, acier, B5A frein de remorque, 2 conduites, raccordements de frein à gauche, C2I empattement 4 200 mm, C4C porte-à-faux du châssis 2 100 mm, C5I éléments de fixation, pour plateau, C6C direction, à un seul circuit, C6J pompe d'assistance de direction, non régulée, C6Q stabilisateur, essieu avant, C6Y stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière, C7A protection anti-encastrement arrière (ECE), C7J support de batterie, batteries côte à côte, D0S raccordement d'air comprimé, dans la cabine, D1C siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1P siège passager à suspension pneumatique, confort, D2M dossier de siège, déverrouillage, siège passager, D2N dossier de siège, déverrouillage, siège conducteur, D2W accoudoirs, des deux côtés, siège passager, D3B couchage confort, en bas, D3S revêtement de siège, cuir, siège conducteur, D3T revêtement de siège, velours, passager, D4T rideau, transversal devant le(s) couchage(s), D6F climatisation, D6I récupération de chaleur résiduelle, D6M chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine, D6Z filtre de chantier, D7R trappes de rangement, au-dessus du pare-brise, D8N toit relevable, électrique, D9A préparation pour couchage confort, en haut, large, E0D capteur de batterie, société Hella, E1C batteries 2 x 12 V/220 Ah, à entretien réduit, E1N alternateur 28 V/100 A, E3A convertisseur de tension 24 V/12 V, 10 A, E3L prise de courant 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E4C fonctions supplémentaires, pour fabricant de superstructure, E5G interrupteur de séparation de batterie, à l'extérieur, sur le châssis, E5H interrupteur de feux de nuit, E6A prise de remorque 24 V, 15 pôles, E9E préparation ADR, sans recouvrement de châssis, E9H préparation commande hayon élévateur, F0G module latéral, N3G véhicule, F0Y cache de rétroviseur, véhicule de chantier, F1W cabine L, StreamSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B support de cabine, confort, à ressorts en acier, F3W dispositif de basculement de la cabine, mécanique-hydraulique, F4H paroi arrière de la cabine, sans fenêtre, F4X trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche, F4Y trappe extérieure du compartiment de rangement, à droite, F5Y garniture du montant A, F6D pare-brise teinté, avec filtre à bande, F6I rétroviseur avant, chauffant, F7B pare-chocs, coins en acier, F7D pare-chocs, partie centrale, œillets de remorquage, timon d'attelage, F7Y entrée de cabine à gauche/à droite, mobile, F8E système de fermeture, avec verrouillage centralisé, F8F système de fermeture confort, G0R bras de support de transmission, optimisé pour le montage, G1F boîte de vitesses G 141-9/14,57-1,0, G4E boîte de transfert VG 3000-3W, 1,04, enclenchable, G5A embrayage à disque simple

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 880 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2015, Remorque à 4 essieux, châssis galvanisé, plateau bas avec rampes hydrauliques, élargissable à 3 m, trémie pour pelle mécanique. État : bon, compte tenu de son âge. Pneus : 60 à 80 %. Spécifications techniques : Général : * Brève description : plateau bas à 4 essieux avec rampes hydrauliques, châssis galvanisé et élargissable. Cabine : * Réfrigérateur : non. Moteur : * AdBlue : oui. Transmission : * Ralentisseur : non. Châssis : * Jantes en aluminium : non. * Essieu relevable : non. * Essieu directeur : non. Attelage : Prjdpfxsz Dzi Ao Ap Eec * Attelage pour personnes à mobilité réduite : non. Documents : * Poids à vide : 8 120 kg.

État: d'occasion, puissance: 294 kW (399,73 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 73 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 26 330 mm, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone indiqué). IVECO S-WAY AT190S40/P 4x2, fourgon + hayon élévateur Régime moteur : 2 200 tr/min, jauge d’huile standard et bouchon de remplissage d’huile sur la boîte de vitesses, plaque signalétique du moteur, jantes en acier, marche arrière standard, limiteur de vitesse à 90 km/h, inclinaison manuelle de la cabine, phares avant halogènes, film décoratif noir sur les portes, paroi arrière de la cabine sans fenêtre, feux de brouillard, protection anti-encastrement avant pour les châssis d’une masse totale supérieure à 7 490 kg, trousse de premiers secours, pare-chocs en plastique, éléments de fixation de la cabine noirs, pare-brise non chauffant, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, isolation du toit de la cabine, standard, toit plat en blanc, verrouillage électronique du démarreur et deuxième clé du véhicule, appareil de contrôle CE numérique 4.1, siège passager fixe, suspension pneumatique sur l’essieu arrière, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, COC – autorisation d’exploitation générale, cales, 2 unités, batteries montées horizontalement sur le châssis, plaques pour réservoir d’air standard, générateur 2 160 watts (24 volts x 90 ampères). Recommandé pour une utilisation avec hayon élévateur, amortisseurs arrière, filtre à air sec vertical, version pour climat tempéré, version standard, compresseur d’air 1 cylindre, 352 cm³, châssis gris, code VIN numérique, purge de pression APU dans l’atmosphère, freinage, ensemble complet standard, réservoir d’air en acier, nombre dépendant de la version de suspension et de la version de remorque, applications standard, barre stabilisatrice avant, tuyau d’échappement, vers la gauche, VIN : indice fabricant ZCF, norme d’émissions EURO VI E, porte-à-faux arrière du châssis : 2 793 mm, suppression de la protection anti-encastrement arrière, réservoir AdBlue, 50 litres, préfiltre à carburant avec séparateur, chauffant, mode de boîte de vitesses standard, aérodynamique optimisée sur le montant A, préparation pour système de péage (OBU), comprenant l’antenne et le câblage sur le tableau de bord, interrupteur ECO Permet de passer du mode puissance au mode économique afin d’optimiser le coût total de possession (TCO) grâce à un réglage optimisé du moteur et de la boîte de vitesses en fonction de la consommation, interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour les services télématiques (FMS), version 4.0, logiciel de boîte de vitesses ECO-Roll (fonction roue libre), analyse du style de conduite (DSE), régulateur de vitesse adaptatif (ACC), assistant de maintien dans la voie (LDWS), triangle de signalisation, conception et dimensions conformes à la directive ECE-27, feux de détresse, programme électronique de stabilité (ESP), assistant de freinage d’urgence (AEBS), dimensions de la zone de chargement : L 7 310 mm, l 2 500 mm, H 2 633 mm. Sur demande, nous vous ferons une offre de location ou de financement. M. Seidel (téléphone) se tient à votre disposition. Psdpfx Aoyfvtvop Eorc Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !!! Système de navigation, filtre à particules = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2026 Cylindrée du moteur : 9 000 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, poids à vide: 11 880 kg, poids maximal de charge: 49 920 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Col de cygne : -Col de cygne avec une inclinaison arrière d'environ 750 mm x 10° -3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN) -Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur Plateforme de chargement : -Plateforme de chargement extensible avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8° -5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN) -3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN) -1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme (capacité de charge 10 000 daN) -Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour l'accrochage des sangles de maintien (capacité de charge 2 000 daN) -Plancher en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un plancher en tôle à damiers au-dessus des essieux. Rampes : -Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, d'environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur -Rampe avec sections de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, système de levage hydraulique et déplacement hydraulique -Charge maximale par paire : 40 000 kg Supports de selle : -Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge de levage de 24 tonnes (charge d'essai de 50 tonnes) Essieux et pneumatiques : -Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux directionnels -Suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement -Les essieux directionnels sont activés via un verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière ou manuellement -Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 -Pneumatiques 235/75 R17.5 Peinture : -Traitement par sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement Podpfx Aszp Ntvjp Esrc -Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc/15 % d'aluminium) -Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, uni en DB 7350 Novagrau Accessoires inclus : -Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement, avec prise de courant -Un pneu de secours avec support -Tringle de remorquage de 2 pouces -Une paroi frontale en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut -Sur le longeron de raccordement galvanisé à l'avant, des raccords pneumatiques jaunes et rouges -4 cales de roue avec support -Supports pliants galvanisés sous l'inclinaison de la plateforme -Un support pour une lampe à éclairage tout autour à l'arrière de la semi-remorque -Plaques de recouvrement pour combler l'espace entre les rampes et la plateforme -Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l'UE sur le côté et sur la section extensible, rouge à l'arrière -Groupe électro-hydraulique à l'arrière, sous la plateforme -Vannes de commande pour les rampes montées sur le côté droit de la semi-remorque -Un protège-éclaboussures à l'arrière -Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l'arrière de la semi-remorque -Manuel d'utilisation et description sur clé USB -Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm avec un feu de position -Sur le col de cygne, des panneaux latéraux en aluminium et un panneau arrière à emboîter d'environ 2 440 x 400 mm -Les longerons arrière galvanisés à emboîter sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm) -4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme pour 1 conteneur de 20

État: bon (utilisé), kilométrage: 673 557 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Cabine - Suspension pneumatique - Filtre à particules = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 902 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maximale par essieu : 8000 kg ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 50 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 50 % Poids Poids à vide : 12 468 kg Charge utile : 14 532 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnalités Plate-forme élévatrice : hayon arrière Entretien, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu'au 01.2027 État technique : bon État esthétique : bon Psdpfx Apsz I N Hke Esrc Identification Numéro d'immatriculation : BB-603-Z

État: d'occasion, Bomag BW 225 D-3, compacteur à rouleau, année de fabrication : 2001, heures de fonctionnement : seulement 3 824 h, moteur : Deutz [145 kW/197 ch], Variocontrol, poids : 24 700 kg, imprimante, état des pneus : 40 %, machine allemande, état conforme à son âge, prête à l'emploi. Sur demande, nous vous proposerons un contrat de location ou de financement. M. Mihm (tél. ) se fera un plaisir de vous assister. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Erreurs et ventes préalables réservées ! Possibilité de location. = Informations complémentaires = Pjdpfx Asz Hid Hjp Esrc Année de fabrication : 2001 Heures de fonctionnement : 3 824 Pour plus d'informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: nouveau, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col-de-cygne : • Col-de-cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau à l’arrière env. 1 000 mm x 10° • Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Plateau de chargement : • Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm avec biseau à l’arrière env. 500 mm x 10° • Un évidement dans le plancher s’étendant jusque dans le biseau pour l’accueil du bras de godet d’excavatrice env. 3 950 x 580 x 370/450 mm Rampes : • Une paire de rampes acier, deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm • Pointes de rampes rabattables hydrauliquement • Rampes réglables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur • Revêtement en bois dur sur le biseau du plateau • Rampe avec revêtement en bois dur • Lattes d’escalade de section carrée 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et pneumatiques : • Suspension individuelle TWINAXLE-II avec demi-arbre BPW, premier essieu auto-vireur, tous les autres hydromécaniquement dirigés • 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique via la marche arrière et activation manuelle • Charge technique essieu : 12 000 kg • Compensation hydraulique des essieux, vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt • Pneumatiques 245/70 R 17.5 • Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Accessoires inclus : • Paroi frontale acier amovible, hauteur env. 400 mm • 4 cales avec support • Raccords air jaune-rouge sur la barre de connexion avant • Centrale électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques • 1 roue de secours • 2 paires d’anneaux de fixation vissables • 1 paire d’anneaux de fixation couchés à l’arrière du col-de-cygne • Sur le col-de-cygne, 1 paire de ridelles ALU amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées • Sur le col-de-cygne, un panneau arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisé • Sur le col-de-cygne, plancher en bois dur env. 40 mm d’épaisseur, tôle striée au niveau du pivot d’attelage • Pivot d’attelage 3,5" • Plaque de guidage du col-de-cygne pour la sellette : largeur env. 500 mm • Verrouillage du plateau avec profils de blocage soudés en cône tous les 250 mm • Incl. tôle anti-glissement • 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant • 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur • Extensions (zinguées) télescopiques d’env. 230 mm de chaque côté • 1 paire de logement de roues intégrés, ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm, dans le plateau devant le 1er essieu • Logements de roues avec tôle et lattes carrées 15 x 15 mm, tous les 200 mm env. • 1 paire de logements de roues intégrés env. 1 480 x 700 x 410 mm sur le plateau entre le 1er et le 2ème essieu • Logements de roues avec lattes carrées 15 x 15 mm et extensions en partie inférieure • Couvre-roues ALU pour logements entre 1er et 2ème essieu pouvant servir de planches d’élargissement • 1 paire de béquilles arrière mécaniques • Lattes carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env., sur le cadre extérieur du biseau du plateau • Graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard NLGI-2 • Télécommande radio et filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour contrôle d’alignement • Système WABCO Smart Board • Le Smart Board est équipé d’un compteur kilométrique Prjdpfx Asrvw U Sop Esc • 4 panneaux d’avertissement, env. 423 x

État: nouveau, 9934251 Cargo Digger Plant 2 – Remorque porte-engins lourds de 3200 mm de longueur – Timon réglable en hauteur Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Cargo Digger Plant 2 Timon réglable en hauteur Dimensions : 3200 x 1700 mm (L x l) PTAC : 3 500 kg Prjdpfxsy I Rn Ij Ap Ejc Poids à vide : env. 735 kg Charge utile : env. 2 765 kg (les indications de charge utile peuvent varier selon l'équipement et la configuration) Hauteur du plateau de chargement : 400 mm Angle de chargement : 14° Suspension optimisée pour un transport silencieux et en toute sécurité Rampes individuelles perforées en acier réglables offrant un angle de montée réduit pour tout type de véhicules Construction en acier galvanisé à chaud, avec trous pour une meilleure adhérence. Marches d’accès latérales au plateau et ailes marchepieds dotées d’un profil antidérapant en acier. Nombreux points d'arrimage Support godet pour pelle Pneumatiques 12 pouces Roue de secours avec support Tête d’attelage verrouillable Documents du véhicule inclus Référence Brian James : 543-3217-35-2-12-A Options et accessoires possibles pour cette remorque : TracStrapSystem pour une sécurisation optimale des mini-pelles et autres engins à chenilles : permet un arrimage efficace en un temps réduit. Les cales avant sont réglables et assurent une fixation en parfait appui. Chaque chenille est maintenue par une sangle jaune de 75 mm résistant à une charge de 10 t. Les sangles sont protégées par une gaine bleu ultra-résistante. Certifié TÜV Nord. Rampe de chargement arrière monobloc, fermée, avec rail intégré et assistance par ressort Kit feux arrière LED Support grillagé pour godet Barres d'immobilisation pour engins Sécurisation pour bras de pelle Marquage de signalisation Amortisseurs pour homologation 100 km/h

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, BIENVENUE LA SOCIÉTÉ SMUSZKIEWICZ VOUS PROPOSE : TRACTEUR ROUTIER 4x2 SCANIA R 580 NOUVEAU MODÈLE EURO 6 STANDARD ANNÉE DE FABRICATION 2017 VÉHICULE SANS ACCIDENT, AVEC UN KILOMÉTRAGE D'ORIGINE DOCUMENTATION COMPLÈTE EN EXCELLENT ÉTAT TECHNIQUE ET ESTHÉTIQUE ÉQUIPEMENT : - AIRBAG - SUSPENSION ARRIÈRE DU TRACTEUR SUR 4 AMORTISSEURS - CLIMATISEUR STATIONNAIRE - DEUX RÉSERVOIRS DE CARBURANT - PHARES AVANT À TECHNOLOGIE LED - FEUX DE JOUR À LED - PROJECTEURS À LONGE PORTÉE LED - BOÎTE DE VITESSE AUTOMATIQUE - AIRBAG - coussin gonflable pour le conducteur - AIRBAG - coussin gonflable latéral pour le conducteur - RÉGULATEUR DE VITESSE ACTIF ACC - SYSTÈME DE DÉTECTION DE DISTANCE - ALERTE DE COLLISION - ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE - CAMÉRA INTÉGRÉE AU PARE-BRISE - HABITACLE EN CUIR - Panneaux de porte également habillés de cuir - GRAND SYSTÈME MULTIMÉDIA ÉCRAN TACTILE AVEC NAVIGATION, VERSION PREMIUM - SIÈGE CONDUCTEUR ENTIÈREMENT PNEUMATIQUE, CHAUFFANT ET VENTILÉ Pjdpfezx Rm Aex Ap Ejrc - SIÈGE PASSAGER ENTIÈREMENT PNEUMATIQUE - CAPTEUR DE PLUIE - CLIMATISEUR AUTOMATIQUE - RETARDER - INTARDER - BLOCAGE DU DIFFÉRENTIEL - WEBASTO - BALANCE - RÉFRIGÉRATEUR - RADIO CD - AUX, USB, SD, BLUETOOTH - KIT MAINS LIBRES - VOLANT EN CUIR MULTIFONCTION - TABLETTE RABATTABLE - PARASOLEIL - TOUT ÉLECTRIQUE - DEUX COMPARTIMENTS EXTÉRIEURS - PNEUS avant 385/55 R 22,5 arrière 315/70 R 22,5 - SPOILER COMPLET DE CABINE ET ENTRE LES ESSIEUX ET DE NOMBREUX AUTRES ÉQUIPEMENTS CONTACT AVEC LE VENDEUR : CZAREK +48 883 017 300 (parle anglais, polonais) FABIO +48 883 017 004 (parle français, portugais, polonais) SARA +48 883 017 330 (parle russe, anglais, polonais, arménien, espagnol, italien, allemand) MARTYNA +48 883 017 200 (parle anglais, polonais) HANIA +48 883 017 111 NOUS ORGANISONS LE FINANCEMENT (LOCATION, PRÊT) SUR PLACE, DÉLAI DE RÉALISATION 1 À 2 JOURS. NOUS AIDERONS LES NOUVEAUX CLIENTS À ORGANISER LE FINANCEMENT. CONTACT AVEC LE SERVICE FINANCIER : FINANCEMENT +48 691 350 350 ASSURANCES +48 691 370 370 ADMINISTRATION +48 691 360 360 IMPORTATEUR SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno Ul. Pałucka 11. Nous importons des véhicules pour répondre aux besoins de nos clients.

État: d'occasion, kilométrage: 355 764 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 04/1989, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, * 6008 – Numéro d’identification du véhicule pour les demandes par téléphone Podpfsyi Rnpox Ap Ejrc * ASR, boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, frein moteur, 3 places, lève-vitres électriques à droite, aileron de toit, coffre de rangement, roue de secours, attelage à boule, suspension pneumatique à l’arrière * Compartiment à chevaux à l’arrière de la cellule : 6,19 x 2,40 x 2,39 m, rampe de chargement à droite, 2 trappes de toit, fenêtres coulissantes, pour 4 chevaux * Compartiment à selles à l’arrière avec passage : 1,25 x 2,42 x 2,43 m * Pneus avant : 235/75R17,5 (10/10 mm) * Pneus arrière : 235/75R17,5 (16/16/15/15 mm) * Véhicule immatriculé comme véhicule de collection avec plaque d’immatriculation « H » ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Déclaration en douane des véhicules à destination de pays tiers WhatsApp pour les langues anglaise, allemande, russe et autres :

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 73 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (téléphone disponible sur demande). Iveco S-Way AD190S40/P 4x2, caisse + hayon élévateur. Pjdpfx Apjyfvyio Eorc Norme d'émission EURO VI E, limiteur de vitesse à 90 km/h, paroi arrière de la cabine sans fenêtre, pare-chocs en plastique, éléments de cabine en noir, cabine AD MY LOW ROOF CAB, isolation du toit de la cabine, standard, toit plat en blanc, système de verrouillage électronique et 2ème clé de véhicule, compartiment de rangement avec 2 compartiments à l'arrière, design du tableau de bord : plastique avec incrustations décoratives noires, CLUSTER D'INSTRUMENTS 10 pouces, tachygraphe numérique CE 4.1, suspension pneumatique sur l'essieu arrière, générateur 2160 Watts (24 Volts x 90 Ampères). Recommandé pour le fonctionnement du hayon élévateur, amortisseurs arrière, filtre à air sec vertical, version climat tempéré, version standard, compresseur d'air 1 cylindre, 352 cm³, châssis en gris, freins pour ensemble routier standard, réservoir d'air en acier, nombre dépendant de la version de suspension et de la version de remorque, stabilisateur avant, tuyau d'échappement, vers la gauche, batteries 180 Ah pour usage intensif / 170 Ah pour Eurocargo (recommandé pour l'utilisation d'un hayon élévateur et/ou d'une prise de force auxiliaire), position des composants sur le châssis en version standard, hauteur de caisse standard, porte-à-faux arrière du châssis, 2208 mm, réservoir de carburant 290 litres, aluminium, réservoir AdBlue, 50 litres, mode ECO NORMAL, mode de boîte de vitesses standard, Connectivity Box 4G incluant un contrat de service TCO, RADIO avec Bluetooth, DAB+ et écran 7 pouces, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), capteurs internes, 4 compartiments DIN pour rangement supérieur, logiciel de boîte de vitesses ECO-Roll (fonction roue libre), réglage standard du moteur Cursor 9, régulateur de vitesse adaptatif (ACC), système d'assistance au maintien de la trajectoire (LDWS), système d'alerte de somnolence du conducteur (DriverDrowsinessAttentionWarning), assistance au démarrage en côte (Hill Holder), pour un démarrage confortable en montée, programme de stabilité électronique (ESP), système de surveillance arrière avec caméra, système de surveillance des angles morts (BSIS), à droite, assistant de limitation de vitesse intelligent (ISA), PAS D'ASSISTANCE SUR AUTOROUTE, surveillance de proximité (MOIS), assistance au freinage d'urgence (AEBS), frein de stationnement pneumatique, câble de connexion pour antidémarrage alcoolique (ALC), BOÎTE DE VITESSES 12TX 1850 TD, PNEUS 315/70R22,5, trappe de toit, version mécanique, trousse de premiers secours, feux de brouillard avec fonction virage/feux de direction, suspension pneumatique pour la cabine, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, phares avant à LED, film décoratif noir sur les portes, pare-soleil transparent, installé à l'extérieur sur le toit de la cabine, volant en cuir, stores occultants pour vitres latérales, côté conducteur, klaxon à l'arrière du pare-chocs (air comprimé), climatisation entièrement automatique, siège conducteur HI-Comfort, réglable de multiples façons, à suspension pneumatique, avec appuie-tête intégré et ceinture de sécurité intégrée réglable en hauteur, soutien lombaire, avec fonction de refroidissement ou de chauffage à 3 niveaux, siège passager de luxe, réglable de 4 façons, à suspension pneumatique, avec appuie-tête intégré et ceinture de sécurité, chauffa

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: essence, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: gris, taille du pneu avant: 205/75 R 14, taille de pneu arrière: 255/60 R 14, numéro de machine/véhicule: 3JB3PA768SJ001247, Équipement: attelage de remorque, éclairage, notre numéro de véhicule : #31076 ATTENTION : vente uniquement aux professionnels ! Norme Euro V 102 ch Pedez I Rpajpfx Ap Eerc 4x4 Dimensions des pneus : A1 205/75 R 14 et A2 255/60 R 14 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 788 kg Charge utile : 225 kg Poids à vide : 563 kg Capacité du réservoir : 19 litres Couleur : gris minéral/orange Jantes en alliage Blocage du différentiel Boîte de vitesses CVT avec embrayage primaire pDrive Freins à disque Treuil HD3500 Siège passager Plaque de protection complète CanAm Poignées chauffantes intégrées Barre d’éclairage à LED Kit repose-pieds G3 Porte-bagages LinQ avant Support pour téléphone SP Connect, avec câble de chargement Ordinateur de bord numérique Protection avant/arrière Attelage à rotule Direction assistée dynamique à trois niveaux (DPS) Modes : Travail / Standard / Sport Frein moteur intelligent (iEB) Écran numérique de 7,6 pouces Financement possible sur demande !

État: d'occasion, kilométrage: 752 850 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 050 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, Fabricant : MAN - Type/Modèle : TGS 26.420 6x2 - Première immatriculation : 24.01.2018 - Kilométrage : 752 850 km - Nombre d’essieux : 3 - Classe d’émissions : Euro 6 - Cabine : M - Boîte de vitesses : Automatique - Frein de stationnement : Ralentisseur - Suspension : Pneumatique - Essieu relevable - Essieu directeur - Freins : À disques - Climatisation - Longueur : 8600 mm - Largeur : 2530 mm - Hauteur : 3192 mm - Poids à vide : 12 050 kg - Fabricant de la superstructure : Jansky - Matériau du réservoir : Acier inoxydable - Volume total du réservoir : 15 000 L - Nombre de compartiments du réservoir : 4 - Désignation de l’installation : Jansky Optimate - Pompe centrifuge en acier inoxydable - DICO 700 - Mitex III - Transfert de données - Nettoyage CIP Pjdpsz A Eu Tjfx Ap Ejrc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 64 900 kg, poids total: 94 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2021, Col de cygne amovible * Plateforme de chargement : 3 750 mm x 2 480 mm * Charge d’appui technique maximale de 30 000 kg (sans utilisation du train avant) * Direction hydromécanique avec vérin hydraulique à plusieurs chambres * Fonction de levage et d’abaissement hydraulique * 2 vérins de stabilisation * Commande hydraulique du différentiel * Éléments de commande des fonctions hydrauliques, côté gauche par rapport au sens de la marche, y compris manomètre avec diagramme pour la détermination de la charge d’appui, ainsi que manomètre pour la surveillance de la pression de précharge du système de direction * Échelle d’accès au col de cygne * Verrouillage hydraulique des griffes pour la plate-forme ou le train d’atterrissage * Raccord rapide multifonction * Pistolet à air comprimé pour le nettoyage du raccord rapide multifonction ---- Train d’essieu avant à 2 essieux * 4 roues par essieu, ensembles d’essieux pendulaires montés sur couronne pivotante * Marque de l’essieu / BPW * Largeur du train d’essieu : 2 750 mm / Empattement : 1 510 mm * Pneu simple Conti 245/70 R 17,5 143/141K (146/146 F), profil HT3, 3PMS * Compensation hydraulique de l’essieu, course de 600 mm * Hauteur de conduite : 1 145 mm + 340 mm / - 260 mm * Possibilité supplémentaire de levage de tous les essieux du train avant * Revêtement de sol en tôle * Supports de plaques d’avertissement supplémentaires, montés sur le train avant Pjdpez Ivnusfx Ap Eerc ---- Système de freinage avec TIM Système de freinage pneumatique à tambour pour les quatre roues avec cylindres de frein à membrane * Freinage automatique en fonction de la charge (ALB) (AGS) * Frein de stationnement par le biais de cylindres à ressort * EBS / ABS (système de freinage électronique), marque KNORR-BREMSE * Prise pour EBS sur la face avant du col de cygne * Système de contrôle de la stabilité au roulis (RSP) ---- Plate-forme basse, télescopique simple * Deux tubes extérieurs de forme tubulaire, situés à l’extérieur et à l’intérieur * Hauteur de construction des tubes extérieurs : 300 mm * Largeur du support des tubes extérieurs : 730 mm + 120 mm de traverse de support * Partie de suspension avant avec griffes d’attelage * Sans revêtement de sol entre les deux longerons * (L x l) 7 500 mm x 2 750 mm, extensible de 2 800 mm pour atteindre une longueur maximale de 10 300 mm * Avec point de séparation * Hauteur de chargement, chargé : environ 450 mm, garde au sol : environ 150 mm * Y compris un petit calage d’accès soudé à l’avant * Ainsi qu’une paire de cales d’accès en aluminium, à l’avant ---- Train d’essieu arrière à 4 essieux * 4 roues par essieu, ensembles d’essieux pendulaires montés sur couronne pivotante * Marque de l’essieu / BPW * Largeur du train d’essieu : 2 750 mm / Empattement : 1 510 mm * Pneu simple Conti 245/70 R 17,5 143/141K (146/146 F), profil HT3, 3PMS * Compensation hydraulique de l’essieu, course de 600 mm * Hauteur de conduite : 1 100 mm + 385 mm / - 215 mm * Revêtement de sol en tôle ---- Benne à usage combiné, benne à excavateur * (Longueur x largeur) : 5 770 mm x 880 mm / 1 538 mm * Dispositif de protection contre les projections avec tapis absorbant l’eau sur tous les essieux * Tôle de séparation en aluminium dans la benne à excavateur à l’avant et à l’arrière, amovible ---- Arrimage de la charge Col de cygne * 4 paires de douilles filetées M30 * 1 paire de points d’arrimage LC 20 000 daN * 2 paires de points d’arrimage LC 8 000 daN Train d’essieu avant * 3 paires de douilles filetées M36 sur la plate-form

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 1 059 h, Équipement: transmission intégrale, Excellent état, voir photos !!! Toutes les informations sont sans garantie !!! Emplacement : 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1 Pedpfx Apsy R Sb Ue Eorc

État: très bon (occasion), kilométrage: 595 996 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 820 kg, poids maximal de charge: 15 180 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 39,5 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 460 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, puissance nominale: 338 kW (459,55 ch), Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26385M Numéro de châssis : YV2 RTY 0C9 HB8 269 56 Numéro d'identification : 313.770.722 Modèle du véhicule : FH 6x4H*4 Plateau avec hayon élévateur, attelage Marque du véhicule : Volvo Trucks Catégorie de produit : Camion plateau avec hayon élévateur Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 595996 Norme d'émission : Euro 6 Mise en circulation : 06.11.2017 Dernier contrôle technique : 02.10.2025 Carburant : Diesel État général du véhicule : très bon Cylindrée en cm³ : 12777 Puissance du moteur : 460 Type de transmission : Automatique Nombre de cylindres : 6 Essieu suiveur : directionnel, relevable Suspension : pneumatique Système hydraulique : non Frein ralentisseur / Intarder : oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, attelage, blocage du différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, hayon élévateur, assistance au freinage d'urgence, radio, sièges chauffants, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé Taille de la cabine : cabine couchette Nombre de sièges : 2 Climatisation : climatiseur Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 6x4*4 Essieu 1 : 385/65 R22.5, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 315/80 R22.5, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 3 : 385/65 R22.5, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d'essieux : 3 Poids et dimensions Prsdpfxoz Hrfas Ap Ejc Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27000 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 44000 Charge utile : 15180 Poids à vide : 11820 Empattement : 4300 Hauteur du véhicule : 3700 Longueur du véhicule : 9000 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Birrer Modèle de la superstructure : CSCXL Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x H) : 6500x2550 Année de fabrication de la superstructure : 2017 Remarque concernant la superstructure : Fabricant : Birrer, Modèle : CSCXL, Année : 2017 Hayon élévateur Marque du hayon élévateur : ZEPRO Longueur de la plateforme du hayon élévateur : 1600 Charge utile du hayon élévateur : 2000 Année du hayon élévateur : 2017

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 1 105 h, Équipement: transmission intégrale, Excellent état, voir photos !!! Toutes les informations sont sans garantie !!! Emplacement : 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1 Prjdpfx Apsy R R Uto Esc

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, couleur: autre, Essieu 1 : à gauche, 8 mm ; à droite, 8 mm. Essieu 2 : à gauche, 14 mm ; à droite, 14 mm. Podpowzx Ivsfx Ap Eerc Essieu 3 : à gauche, 14 mm ; à droite, 11 mm. = Plus d’informations = Année de fabrication : 2017 Poids à vide : 6 250 kg.

État: bon (utilisé), kilométrage: 305 468 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 000 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Superstructure : Geesink Norba (Type : MF 300 v 21H25 L200), 21 m³ Psdpfx Asz Dvm Aop Eerc - 2 compartiments - Système de chargement : Peigne - Coffre de rangement en acier inoxydable - 9 tonnes sur l’essieu avant ! - 13 tonnes sur l’essieu arrière (technique) = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BD-550-H Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 742 cc Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Essieu avant : dimension des pneus : 315/80 22.5 ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 295/80 22.5 ; jumelés ; charge maximale essieu : 12 000 kg ; profil pneu gauche intérieur : 70 % ; profil pneu gauche extérieur : 70 % ; profil pneu droit intérieur : 70 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; réduction : simple ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65 22.5 ; charge maximale essieu : 7 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 425 kg Charge utile : 10 575 kg PTAC : 27 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL