Pritschenaufbau Mit Wechselsystem Für d'occasion à vendre (7 625)
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Annonce
Bottrop
210 km
Camion benne à bras amovible
MERCEDES-BENZ3248 Abroller mit HMF 2430 Kran + Greifer 8x4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 447 685 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, Mercedes-Benz 3248 avec benne à bascule + grue HMF 2430 8x4
Suspension : ressorts à lames
Empattement : 5,20 m
Grue HMF
Type : 2430
2 extensions hydrauliques
2 stabilisateurs hydrauliques
1 grappin
1 télécommande
Commandes 5+6
Benne à bascule VDL
+ Verrouillage hydraulique des conteneurs
5,90 m jusqu'au milieu des rouleaux
Équipement spécial :
Charge utile de l'essieu avant : 8,0 t,
Frein de remorque à 2 conduites,
Prise de remorque 24 V / 15 pôles,
Système audio : radio CD (Bluetooth),
Raccordement d'air comprimé dans la cabine,
Klaxons à air comprimé (2) sur le toit de la cabine,
Cabine : suspension sur ressorts en acier, confort,
Suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames,
Boîte de vitesses à 12 rapports - Type : G 330-12,
Essieu arrière, différentiel à engrenages droits 300,
Filtre d'habitacle pour véhicules de chantier,
Réservoir de carburant : 390 litres, aluminium, côté gauche,
Étoile Mercedes, éclairée,
Frein moteur renforcé,
Module spécial paramétrable,
Balise tournante gauche/droite,
Traverse transversale arrière renforcée,
Revêtement/rembourrage des sièges : similicuir,
Pare-soleil extérieur,
Jantes en acier 11.75x22.5 (sur l'essieu avant),
Compartiment de rangement extérieur à gauche,
Prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager,
Prise 24 V supplémentaire dans l'espace pour les pieds du passager,
Grille de protection contre les projections de pierres.
Autres équipements :
Norme d'émissions EURO 6,
Configuration des essieux : 8x4/4,
Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement,
Batterie 170 Ah,
Batteries disposées l'une au-dessus de l'autre,
Blocage du différentiel de l'essieu arrière,
Réservoir d'air comprimé en acier,
Unité d'air comprimé basse,
Cabine : largeur 2,30 m,
Cabine : marchepied de la cabine mobile,
Cabine : système de basculement hydraulique,
Cabine : M ClassicSpace,
Plancher de cabine avec tunnel moteur 170 mm,
Cabine : hauteur de montage 600 mm,
Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames,
Suspension : ressorts arrière 2x10 t, rigides,
Lève-vitres électriques,
Pare-brise teint,
Générateur 100 A,
Réservoir d'AdBlue : 25 litres,
Écran d'informations 10,4 cm,
Filtre d'habitacle : filtre à pollen,
Système de verrouillage centralisé confort,
Pompe d'assistance de direction non régulée,
Compresseur d'air à 2 étages,
Séchage de l'air chauffé,
Iajdpfx Aezknmdek Hsw
Moteur 12,8 litres - 350 kW R6 Diesel (OM 471),
Encapsulation du compartiment moteur,
Prise de force MB 131-2c,
Rétroviseur de proximité,
Récupération de chaleur résiduelle,
Fenêtre arrière,
Freins à disque avec protection intégrale,
Freins à disque essieux avant et arrière,
Sièges dans la cabine : siège du passager avec fonctions,
Sièges dans la cabine : siège du conducteur, siège à suspension standard,
Stabilisateur de l'essieu arrière,
Stabilisateur de l'essieu avant,
Tachygraphe / dispositif de contrôle CE,
Protection anti-encastrement arrière fixe,
Préparation pour le système de péage,
Essieu avant droit,
Pompe à eau régulée,
Poids total autorisé 32,00 t,
Refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses.
Nous serons également heureux de vous aider dans le domaine du financement/leasing avec nos partenaires.
Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et omissions réservées.
Annonce
Petershagen
371 km
Camion plateau
MANMAN 8x4 mit F1150RA.2.28 L616 Winde
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec une grue de chargement Fassi F1150
Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH
Plateau amovible, sellette d’attelage Jost, habillage complet en inox V2A
Poids brut technique : 35 t
Empattement principal : 2 980 mm
Empattement entre essieux avant : 1 795 mm
Empattement entre essieux arrière et essieu suiveur : 1 350 mm
Silencieux d’échappement latéral à droite, sortie au sol
2 batteries 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour demandes électriques accrues
Réservoir de carburant, capacité 390 l, à gauche
Réservoir AdBlue, capacité 35 l, à droite
Compresseur d’air à 1 cylindre, 360 cm³, système d’économie d’énergie
Traitement d’air comprimé à régulation pneumatique
Réservoir d’air comprimé en acier
Système de freinage électronique (EBS)
ABS
Assistant de freinage d’urgence
Freins à disque sur l’essieu avant
Freins à disque sur deuxième essieu avant
Freins à disque sur essieu arrière
Freins à disque sur essieu suiveur
Signal d’urgence, activation des feux de détresse
Feux de gabarit latéraux LED
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e
Filtre à carburant chauffant, pour carburants jusqu’à classe de pureté 25
Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, avec capteur d’eau, chauffant (vanne de mélange)
F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (disponible en option, avec supplément)
Rotation illimitée
Tous vérins hydrauliques double effet
Tiges de vérins chromées dures
Système de double articulation avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 12°)
Dispositif électronique de coupure de surcharge FX900
Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II
Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%)
Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift)
Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage des valeurs de pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran
Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs monté sur la colonne de la grue
Commande de secours de la grue
Filtre haute pression livré raccordé
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile, monté à la base de la grue
Stabilisateurs hydrauliques télescopiques latéraux, portée 8,84 m
Commande par radio des stabilisateurs, bloc proportionnel
Système IMC (Intégral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) : régulation de vitesse selon la charge
Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous vérins peints noir
Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm)
Position route : bras replié transversalement au sens de marche
Attention : respecter la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II
Boîtier de raccordement IE742
Souche basse
Béquilles hydrauliques relevables à 180° / des deux côtés
Commande pour fonction additionnelle – treuil / XHE-dynamic
Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 passages de flexibles / XHE-dynamic
Prééquipement pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS)
Ijdpfx Aewllmmsk Heaw
Projecteur de travail commandé via l’afficheur (fonction N/B)
1 projecteur LED monté sur le bras articulé
Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (grue)
Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (supports additionnels)
Collecteur rotatif électrique GR.15 à 15 contacts glissants
Télécommande radio V7-RCS
Télécommande Fassi V7S :
disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks.
V7S avec éc
Annonce
Petershagen
371 km
Camion à usage spécial
MANMAN TGS 32.510 mit F710 Frontkran sofort
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Disponible immédiatement
MAN TGS 35.510 - EURO 6,
Iajdpfx Aewuhxwsk Hjw
Tipmatic - Boîte automatique
8x2
Trois essieux directeurs
Essieu directeur / relevable
Stabilisateur avant env. 14 000 kg
Superstructure plateau avec ridelles
6200 x 2550 x 600 mm
Marches d’accès
Plancher en tôle striée
Ridelles amovibles
9 x éclairages LED
Marquages de largeur hors-tout extensibles jusqu’à 3 500 mm
Start/Stop
Gyrophares
8 x poches pour ranchers
6 x anneaux d’arrimage 6 500 daN
Coffres à outils
Attelage remorque
Compartiments de rangement
Boîtes de rangement
Verrouillage conteneur 20 pieds
Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2 500 daN
Grue : FASSI 710 RA 2.26 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L426 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, télécommande radio multivoies, arrêt d’urgence, contrôle de stabilisation FSC II, AWC (automatic winch control), accessoires complets pour fonctionnement treuil, galet rabattable, accouplement rapide entre bras principal et Fly-Jib, et autres équipements complémentaires...
Annonce
Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
MANMAN TGS 35.520 mit F805R.2.7 L436 TECHNO NEU
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!!
Boîte de vitesses Tipmatik - automatique
8x4
Trois essieux directeurs
Essieu directeur/élévateur
Stabilisation avant d'environ 14 000 KG
Plateau avec ridelles
6200x2550x600 mm
Marches
Plancher en tôle antidérapante
Ridelles amovibles
9 éclairages à LED
Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur
Démarrage/Arrêt
Feux rotatifs
8 poches pour longerons
6 points d'arrimage à 6500 daN
Coffres à outils
Attelage
Compartiments de rangement
Coffres
Verrouillage pour conteneur de 20 pieds
Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN
Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE
Angle de rotation illimité
Tous les vérins hydrauliques à double effet
Tiges de piston chromées
Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°)
Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II
Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %)
Vannes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift)
Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la
pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran
Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue
Commande d'urgence pour le contrôle de la grue
Filtre haute pression livré avec raccordement
Iodsyxa Dtspfx Ak Hjaw
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue
Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m,
Stabilisation commandée par radio
Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir
Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge
Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm)
Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche
Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V"
Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO
Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires
Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation
Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés
Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS)
Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno
Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises
Jib Double Power (JDP)
Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions
Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble
Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent
Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib)
A
Annonce
Petershagen
371 km
Camion plateau
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil
Essieu moteur relevable
Essieu relevable
Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux.
Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique)
Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Réservoir aluminium 330 L à droite
Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres
Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre
Prise électrique remorque 15 pôles
Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué
Cabine conducteur couleur blanc signalisation
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager.
Miroir avant
Pare-soleil extérieur
Phares principaux LED
Système de nettoyage des phares
Allumage automatique entre feux de jour et croisement
Réglage automatique de la portée des phares
Feux de jour LED, type « V »
Antibrouillards LED avant
Éclairage statique d’intersection LED
Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant
Passages de toit cabine des deux côtés
Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W
2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant
Antenne de toit et préparation CB
Arceau avant de toit pour accessoires
Emblèmes/désignation de type montés d’usine
Plaquette d’émission (Euro…)
Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96)
Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée.
Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm
Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G)
Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G)
Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible
6 logements de ridelles par côté (3/côté)
Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio
Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles
Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie
Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée
5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible.
Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie.
Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé
F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base
Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires.
Rotation illimitée
Tous cylindres hydrauliques double effet
Tiges de piston chromées dures
Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°)
Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II
Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%)
Vannes limiteuses de pression et maintien de charge
Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance)
Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran
Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue
Commande d’urgence pour la grue
Iaedsx A Npdjpfx Ak Hsw
Filtre haute pression fourni avec
Annonce
Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
MANMAN TGS 32.510 mit F710 Frontkran sofort
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Disponible immédiatement
MAN TGS 35.510 - EURO 6,
boîte de vitesses Tipmatic - automatique
8x2
Trois essieux directeurs
Essieu directeur / relevable
Stabilisation avant env. 14 000 kg
Superstructure plateau à ridelles
6200x2550x600 mm
Marches d’accès
Plancher en tôle striée
Ridelles amovibles
9 x éclairages LED
Isdpjwuhw Hofx Ak Hjaw
Marquages de surlargeur extensibles jusqu’à 3500 mm de largeur
Système Start/Stop
Gyrophares
8 x logements pour ranchers
6 x anneaux d’arrimage 6500 daN
Caisses à outils
Attelage remorque
Compartiments de rangement
Coffres de rangement
Verrouillage pour conteneur 20 pieds
Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2500 daN
Grue : FASSI 710 RA 2.26 avec stabilisateurs hydrauliques 4 points, 6 rallonges hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L426 avec 6 rallonges hydrauliques, treuil, radiocommande croisée, arrêt d’urgence, surveillance de la stabilisation FSC II, AWC (Automatic Winch Control), équipements complets pour fonctionnement du treuil, galet rabattable, attelage rapide entre bras principal et Fly-Jib, et autres accessoires...
Annonce
Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil
Essieu moteur relevable
Essieu relevable
Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux.
Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique)
Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Réservoir aluminium 330 L à droite
Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres
Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre
Prise électrique pour remorque 15 broches
Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué
Cabine conducteur couleur Blanc signalisation
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager.
Rétroviseur avant
Pare-soleil extérieur
Phares principaux à LED
Lave-phares
Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement
Réglage automatique de la portée des phares
Feux de jour LED, "V-Licht"
Projecteurs antibrouillard LED à l’avant
Éclairage directionnel statique à LED
Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine
Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés
Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W
2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant
Antenne de toit et prééquipement CB
Arc de toit pour accessoires à l’avant
Badges/typage montés d'usine
Plaque d’émission (Euro...)
Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96)
Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse
Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm
Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G)
Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable
6 poches pour ranchers (3 de chaque côté)
Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio
Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées
Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule
Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée
5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule
Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique
Iasdpfx Aex A Nn Tjk Hsw
F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base
Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires
Rotation illimitée
Tous vérins hydrauliques double effet
Tiges de piston chromées dures
Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°)
Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II
Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%)
Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge
XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power)
Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran
Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue
Commande manuelle de secours
Filtre haute pression livré monté en tuyauterie
Réservoir hydrauli
Annonce
Petershagen
371 km
Camion à usage spécial
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil
Essieu moteur relevable
Essieu relevable
Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux.
Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique)
Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Réservoir aluminium droit 330 L
Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres
Iaodpfx Ajx A Nntek Hew
Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø
Prise électrique remorque 15 broches
Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué
Couleur cabine blanc signal
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager.
Rétroviseur avant
Pare-soleil extérieur
Projecteurs principaux à LED
Lave-phares
Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement
Correcteur automatique de portée des feux
Feux de jour LED, “V-light”
Projecteurs antibrouillard avant LED
Feux de virage LED statiques
Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine
Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés
Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W
2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant
Antenne de toit et pré-équipement CB
Arc de toit pour accessoires, avant
Badges et désignations de type montés d’usine
Plaque d’émissions (Euro ...)
Plaque L (véhicules à faible bruit -96)
Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée.
Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm
Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche)
Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable
6 poches pour ranchers (3 de chaque côté)
Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio
Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées
Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule
Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée
5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace
Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule
Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques
F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base
Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires
Rotation illimitée
Tous vérins hydrauliques double effet
Tiges de piston chromées dur
Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°)
Arrêt électronique de surcharge avec FX500
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II
Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %)
Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance)
Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur
Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue
Commande d’urgence pour la gestion de la grue
Filtre haute pression livré monté
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Petershagen
371 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
Abrollcontainer mit Bordwänden
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Conteneur amovible neuf avec ridelles.
Iodpfx Aswx Tr Dek Hjaw
Pour de plus amples informations, n'hésitez pas à nous contacter.
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Westoverledingen
362 km
7,45 BDF avec bâche latérale, toit en acier
Krone7,45 BDF mit einer Seite Seitenplane
Appel
État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: gris, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 12 400 kg, poids à vide: 3 600 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 750 mm, BDF acier 7,45 m avec rideau coulissant d'un côté, occasion Toit en acier Hauteur de passage : 2 400 mm Rideau coulissant neuf Couleur extérieure : RAL 7035 gris clair, peinture neuve Intérieur : peint à neuf RAL 9002 gris blanc Hauteur de stationnement standard : 1,32 m Portes portail
Iaedexzp Ttjpfx Ak Hew
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Empfingen
387 km
Véhicule tracteur volume
MANTGX 18.470 Mega SZM mit Hubsat. RETARDER NAVI
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 505 000 km, puissance: 349 kW (474,51 ch), première immatriculation: 12/2021, poids à vide: 8 244 kg, poids maximal de charge: 9 756 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 355/50 R22,5, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: air, nombre de lits: 2, Année de construction: 2021, taille du pneu avant: 355/50 R22,5, taille de pneu arrière: 295-60 R22,5, nombre de sièges: 2, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de stationnement, châssis, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, filtre à particules, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), protecteur de tête, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, éclairage, MAN TGX 18.470 4x2 LLS, camion tracteur MEGA avec SELLE D'ATTELAGE !
* Cabine : XXL, 2 couchages
* Chauffage de stationnement/chauffage d'appoint Eberspächer
* Climatisation de stationnement
* Ralentisseur
* 2 réservoirs
* Régulateur de vitesse adaptatif, système d'assistance à la conduite : assistant de freinage d'urgence
* Rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs à grand angle réglables et chauffants électriquement
* Réfrigérateur + tiroir
* Rétroviseur de bordure à droite, réglable et chauffant électriquement
* Blocage de différentiel de l'essieu arrière
* Préparation pour le raccordement d'une caméra
* Accoudoir
* 4 boutons de programmation directe dans la portière du conducteur
* Interrupteur de l'essieu directeur
* « Mode de bascule libre »
* Assistant de démarrage en pente
* Tous les phares à LED
* Klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine (2)
* Cabine : avec suspension pneumatique
* Siège conducteur Confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
* Boîte de vitesses automatique à 12 rapports
* Volant multifonction
* Toit ouvrant coulissant/relevable électriquement
* Couchage inférieur et couchage supplémentaire supérieur
* Pare-soleil extérieur
* Système audio
* Feux de route/feux de brouillard supplémentaires avec fonction d'éclairage d'angle
* Éclairage d'ambiance
* Système audio : radio MAN Media Truck avec système de navigation + DAB
* Kit mains libres Bluetooth
* Ordinateur de bord
* Système de freinage électronique MAN-Brakematic
* Déflecteur de toit et déflecteurs latéraux
* Moteur EURO 6
* Suspension : pneumatique/pneumatique (suspension pneumatique complète)
* Lève-vitres électriques
* Télécommande de verrouillage central
* Climatisation automatique
* Filtre à carburant chauffant
* Moteur 12,4 L - 349 kW, diesel, encapsulation du compartiment moteur
* Revêtement/garnissage des sièges : qualité confort
* Pare-soleil pour pare-brise
* Pare-soleil pour vitre latérale
* Empattement 3600 mm
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* Véhicule allemand avec documents allemands !
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* Mise en circulation : 06.12.2021
* Date de fabrication : 18.11.2021
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* VIN : WMA13KZZ1NM898507
Vente intermédiaire, erreurs et modifications réservées !
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Fonctionnement des équipements supplémentaires sans garantie.
Votre interlocuteur :
Marcel Schwämmle
Tél. + WhatsApp :
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Grevenbroich
169 km
Remorque à voiture
Brian James Trailersgeschützter Fahrzeugtransport mit Race Sport 340-4500 jetzt kaufen
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), poids maximal de charge: 1 564 kg, poids total: 2 600 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2024, Acheter cette remorque maintenant ? ANHÄNGERWIRTZ – Votre marché du retrait en ligne pour une nouvelle remorque vous propose des marques réputées !
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Porte-voitures Race Sport 2023, 450x200x175 cm, 2600 kg, tandem à plateau bas avec châssis ALKO Bradley en V, pneus 12", structure fermée en polyester, trappes latérales et grandes portes de service à droite et à gauche, rails perforés et porte arrière divisée franchissable + rampes rabattables 100 cm, roue de secours intérieure, béquilles arrière intégrées, roue jockey ...
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Copyright - Marque déposée 06.26 340-4500
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Grevenbroich
169 km
Remorque à voiture
BrenderupLeichter robuster Koffer mit Heckrampe Cargo Dynamic CD260UBR 750kg Neu
Appel
État: nouveau, poids à vide: 310 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l’achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de qualité !
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BRENDERUP CARGO DYNAMIC CD260UBR 260X130X150CM, rampe arrière, parois en nid d’abeille (S), 750 kg.
Remorque fourgon Cargo Dynamic Box Trailer CD260UB, 260x130x150 cm, 750 kg, plateau bas, essieu simple avec timon en V, essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien et non freiné, parois résistantes aux chocs, revêtement extérieur blanc lisse, rampe arrière antidérapante et plaques de passage, verrouillage à tige rotative horizontal, peut être verrouillé, éclairage intérieur et 3ème feu stop à LED, 6 points d’arrimage sur les côtés, ventilation forcée, roue de support, câble spiralé 13 pôles....
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Wittlich-Wengerohr
186 km
Camion-benne tricar
MANTGM 18.290 / 4 x 4 / KRAN mit FUNK / ANBAUPLATTE
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 199 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, transmission intégrale, Nous sommes ravis que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons que vous pourrez chez nous acquérir un véhicule de qualité et à un prix avantageux, dont l'historique d'entretien est parfaitement documenté !
MAN TGM 18.290, benne à trois côtés avec grue
GRUE avec télécommande
TRACTION INTÉGRALE
Benne à trois côtés Meiller
Attelage
PLAQUE DE MONTAGE pour service hivernal
Caméra de recul
VÉHICULE ALLEMand
IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER
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FINANCEMENT
Sur demande, nous vous proposons volontiers une offre de LOCATION-ACHAT ou de FINANCEMENT.
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SERVICE
Contrôle technique / Inspection UVV LBW / Inspection LGS / Vérification du compteur journalier / Installation d'un appareil OBU et entretien effectués par notre ATELIER AGRÉÉ.
PÉAGES ROUTIERS
Les péages peuvent être réservés sur place.
ACCÈS / DISTANCES
Gare de Wittlich à 500 m
Aéroport de Francfort à 150 km
Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km
Aéroport de Luxembourg à 75 km
Vente conformément à nos conditions générales de vente. Les informations sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données. EMPLACEMENT DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.
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Grevenbroich
169 km
Remorque professionnelle
trailershop250x200x230cm retro style für DIY Ausbau verfügbar
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW TPP VK 250 200 retro, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2025, De nombreux modèles disponibles chez ANHÄNGERWIRTZ
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Remorque de vente vide DIYx200x230cm 1300kg freinée, châssis surbaissé mono-essieu, 80 km/h, carrosserie sandwich polyester 30mm, toit arrondi à l’avant et à l’arrière, véhicule vide avec sol en PVC, volet de vente à droite, porte d’accès avant avec marchepied alu, trappe de rangement arrière gauche, 4 poignées de manœuvre, 4 béquilles, roue jockey...
Avantages :
Excellent rapport qualité/prix
Excellentes qualités routières, idéale pour les longs trajets
Carrosserie aérodynamique, économe en carburant et design élégant
Surface lisse idéale pour le lettrage
Parois robustes en construction sandwich isolé de 30 mm
Trappe de rangement à gauche (préparée pour armoire à gaz)
Commandes par téléphone aux horaires suivants :
LUN. - VEN. 08h00-12h30 et 14h00-18h00
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Petite trappe optionnelle, photos non contractuelles
Droit d’auteur – Marque déposée 03/26 TPPVK2501KLLEERPVC
Annonce
Heilbronn
373 km
Fourgon
Massey Ferguson5410 Dyna-4 mit Frontlader
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 004 km, puissance: 56 kW (76,14 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids total: 8 500 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, nombre de sièges: 2, heures de fonctionnement: 1 004 h, Équipement: cabine, climatisation, transmission intégrale, 1. Véhicule d’occasion, radio, contrôle technique (HU/AU) récent, moteur diesel, première immatriculation le 30.07.2013, 56 kW, 1 004 heures de fonctionnement, 4 400 cm³, 2 places, transmission intégrale, cabine, radio, chauffage, climatisation, chargeur frontal, vitesse maximale de 40 km/h, phares avant et arrière, poids total autorisé de 8 500 kg, un seul propriétaire. POUR NOUS, L’ÉTAT DU VÉHICULE ET NOTRE IMPRESSION SONT PRIMORDIALES, LE PRIX N’EST QU’UN SECOND CRITÈRE. Pour toute question complémentaire, n’hésitez pas à contacter M. Faller au numéro suivant. //*POSSIBILITÉ D’ÉCHANGE, DE REPRISE OU DE FINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE ! Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie.* Vous trouverez d’autres offres sur notre site web : La description et les données indiquées ne constituent pas une garantie et ne sont pas contraignantes. Seul le contrat de vente conclu dans la concession automobile lors de l’achat du véhicule est contraignant. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !
Iedpfx Ajzl S R Nek Hsaw
Annonce
Schloß Holte-Stukenbrock
331 km
Fourgon surélevé
Mercedes-BenzSprinter 317 CDI 3-Seiten-Kipper + AHK mit 3,5T
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 18 380 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, empattement: 3 665 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Génération de modèle XZ1, Pack fumeur V85, Pack hiver F2W, Système multimédia MBUX E7M, Siège chauffant pour passager H15, Siège chauffant pour conducteur H16, Aide au démarrage en côte E07, Assistant de feux de jour LA2, Indicateur de point de changement de vitesse JG0, Assistant de vent latéral JA8, Fonction ECO Start-Stop MJ8, Année de modèle 5 XY5, Chauffage supplémentaire à eau chaude H12, Indicateur de température extérieure J65, Volant multifonction C6L, Combiné d'instruments avec écran couleur JK5, Régulateur de vitesse MS1, Capteur de pluie JF1, Rétroviseur extérieur rabattable électriquement F64, Rétroviseur extérieur chauffant et réglable électriquement F68, Antibrouillards avec fonction feux de virage L13, Empattement 3665 mm IR4, Airbag conducteur SA5, Airbag passager SA6, Radio numérique (DAB) E1D, Siège passager, siège individuel S23, Rapport de transmission de l'essieu AR5 i = 4,727, Accoudoir pour siège conducteur S22, Siège conducteur S02, Châssis avec cabine IF3, Lunette arrière F35, Volant à gauche IL5, Roue de secours R87, Jantes en acier 6,5 J x 16 RS3, Feux de freinage adaptatifs LE1, Assistant de freinage actif BA3, Assistant de maintien de voie actif JB4, Assistant d'attention JW8, Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz EY5, Assistant d'angle mort JA7, Poids total autorisé de 3,5 tonnes IT4, Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ECO Gear GD8, Système de dépollution SCR de 4e génération KP7, Rangement au-dessus du pare-brise FF5, Compartiment de rangement sous le tableau de bord FJ4, 805 AEJ X4/1, Pack acoustique XM4, Tapis de sol toutes saisons V3L, Attelage de remorque QA7, pour charge de remorquage accrue de 3,5 tonnes, Prise de remorque à 13 pôles E43, Indicateur du niveau d'huile moteur au démarrage à froid J52, Éclairage de seuil LB9, Série C907 / C910 Sprinter IC1, Série C907 VS30 RWD IE0, Commande du tachygraphe à l'avant sous le pavillon H1B, Console de changement de vitesse optimisée pour le passager F3F, Certificat de conformité XC1, incomplet, Manuel d'utilisation numérique XO5, Extra numérique : Remote Services Plus EW6, Extra numérique : Prééquipement pour la navigation E7B, Électricité pour superstructure externe L72, Classe d'émissions MT5 Euro 5b+ N1, Compartiment verrouillable dans le rangement au-dessus du pare-brise FQ6, Véhicule compatible HVO M72, Fabrication Ludwigsfelde Z4W, Générateur 14 V / 250 A M60, Mesures de réduction du bruit XM1, Limiteur de vitesse 150 km/h M26, Avertisseur de port de ceinture pour le passager J55, Avertisseur de port de ceinture pour le siège conducteur J58, Climatisation semi-automatique TEMPMATIC HH9, Poignées de maintien pour l'entrée du conducteur et du passager T75, Réservoir principal de 93 litres KB7, Cric hydraulique Y43, Rétroviseur intérieur F61, Pro Z3K
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Remarque
Malgré un contrôle minutieux de tous nos prix, il arrive que des erreurs se glissent. Certaines de ces erreurs sont causées par des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Mais des erreurs de notre part ne peuvent également être exclues. Par conséquent, nous souhaitons vous informer que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une base de revendication légale. Un prix ne peut également pas être déclaré comme faisant partie intégrante du contrat. Si vous accordez une importance particulière à une caractéristique particulière de notre offre, n'hésitez pas à nous le faire savoir lors de la conclusion du contrat. Nou
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Bovenden
401 km
Camion benne
Dautel Kippaufbau Wechselsystem
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1990, couleur: gris, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Année de construction: 1990, Emplacement du véhicule : Bovenden.
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Type de carrosserie : Système de benne amovible Dautel avec benne basculante sur 3 côtés et 4 supports, système de déchargement Multilift LV 317 Z, compatible avec le système de benne amovible, moyennant un supplément de 4 900 EUR. Véhicule en excellent état, peu utilisé !
Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs.
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Bovenden
401 km
Camion benne
Mercedes-BenzSK 2635K 6x4, V8, Dautel-Kipper, Wechselsystem
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 415 093 km, puissance: 269 kW (365,74 ch), première immatriculation: 08/1990, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 000 kg, poids maximal de charge: 13 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, hydraulique, Emplacement du véhicule : Bovenden, superstructure en acier, cabine, 1 siège pneumatique, lunette arrière, boîte de vitesses 16, étrangleur constant, prise de force auxiliaire, blocage de différentiel, suspension à ressorts à lames, attelage à air/lumière/hydraulique, protection en forme de U, hayons à battants.
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Empattement : 4500 mm. Superstructure : système d'échange Dautel avec une benne basculante à trois côtés. Système de chargement par benne Multilift LV 317 Z, compatible avec le système d'échange, moyennant un supplément de 4 900 €. Grue Hiab 122 ES-3 HIDUO, année de fabrication 2004, avec télécommande radio, moyennant un supplément de 14 900 €. Moteur V8, prise de force auxiliaire NA 4/124-10C. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !
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Bovenden
401 km
Machine agricole
ContinentalHCS 325/95R24 mit Felge, mehrfach
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2023, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden,
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12 exemplaires disponibles !
Pneus DOT 4023 !
Numéro de pièce de la jante :
Jante à épaulement incliné 8,50-24, en plusieurs parties !
Démontée d’un Daimler-Benz Arocs 8x8 !
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Kaufungen
371 km
Camion benne
UNIMOGU435 Kipper mit Reifendruckregelanlage
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 22 173 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Numéro interne du véhicule : G190366
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen
Plus d’informations sur :
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe)
* Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
MB UNIMOG U435
4x4, transmission intégrale
353 ch
Norme Euro 6
Benne basculante
Poids total autorisé : 14 000 kg
Poids à vide : 7 451 kg
Équipement (voir photos pour plus de détails) :
A30 Système de régulation de la pression des pneus
A31 Pièces réglables en fonction de l’empattement pour le système de contrôle des pneus
E40 Prise pour remorque ABS 24 V, supplémentaire
E42 Prise pour remorque 12 V, 13 broches, supplémentaire
E45 Prise avant 24 V, 7 broches
H43 Cylindre de basculement
H55 Raccord hydraulique arrière à 4 voies, cellule 1 + 2
H58 Conduite de pression arrière, pour le 2e circuit hydraulique
H59 Conduite de retour séparée arrière
H86 Raccords rapides hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675
J48 Lampe d’avertissement pour vérin télescopique
L59 Support gauche et droit pour feu rotatif
L60 Éclairage d’entrée dans la zone de montée
M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix
N00 Préparation pour le montage ultérieur d’une prise de force avant
N05 Prise de force latérale du moteur vers l’arrière (avec bride)
N09 Limitation du régime de la prise de force en cas de N08
P01 Système de changement rapide pour benne
P60 Sous-châssis de benne pour carrosseries tierces
Iedpfx Aoyr Umbjk Hoaw
Q33 Traverse arrière inférieure abaissée pour 2 attelages
R32 Roues à jantes 10.00V-20 pour 365/85R20
Y95 Conservation/inspection finale uniquement après modification
Z01 Véhicule avec conduite à gauche
Z64 Commande selon les exigences spécifiques du client (+ 7 AT)
Z96 Frais de préparation (SN)
ZL9 Suppression des spécifications de livraison, homologation incomplète
Exemple de financement :
* Numéro interne : G190366
* Prix d’achat : 139 900,00 €
* Acompte : 10 %
* Durée : 60 mois
* Mensualité : 2 147,79 €
Valeur résiduelle : 27 980,00 €
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Erreurs et omissions réservées.
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Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
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Annonce
Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH 500 8x2 mit F990RA.2.28 L616 V30
Appel
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30
- Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples
- Cabine FH avec couchette
- Empattement 5 600 mm
- Émissions selon Euro 6 étape E,
- avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR)
- Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm
- Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+)
- Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K)
- Conforme aux directives de freinage ADR
- I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct),
couple max. en entrée : 2 652 Nm
- Essieu relevable
- Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t
- Pneus AA 315/70R22,5
- Rapport de pont moteur : 2,85 : 1
- Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel
- Climatisation automatique avec capteur solaire
- Système d’info-divertissement avec navigation
- Réception radio AM/FM
- Port USB triple
- 8 haut-parleurs
- Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues
- Deuxième affichage conducteur, 9"
- Système navigation TOMTOM
- Batteries AGM, 2 x 210 Ah
- Indicateur batterie au tableau de bord
(tension, ampérage et état avec alerte)
- Coupe-circuit principal sur châssis
- Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long
- Réservoir carburant, garde au sol standard
- Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres
- Bouchon réservoir verrouillable
- Buse remplissage avec protection contre débordement
- Sortie d’échappement arrière
- 2 cales de roue pliables, montage transport
- Feux de gabarit arrière et latéraux
- Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260
- Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm
- Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur
- Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.)
- Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque
- Connexion Duomatic remorque/semi-remorque
- Connexion remorque centrée
- Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h)
- Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince
- 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C
- 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C
- 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C
- Pompe de ventilation électrique
- Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur
Iodpozl Ittofx Ak Hoaw
- Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie
- Retour automatique en Économie
- Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown
- Régulateur de vitesse (cruise control)
- Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile
- Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants
- Prise d’air frontale avec filtre standard
- Alternateur 150 A / 4 200 W
- Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L
- Reniflard de carter fermé
- Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est)
- Filtre carburant avec séparateur d’eau
- Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe
- PDF boîte, puissance max. 600 Nm
- Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris
- Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée
- Siège passager standard, suspendu
- Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection
- Chauffage stationnaire cabine, 2 kW
- Coffre sous
Annonce
Petershagen
371 km
Camion plateau
VOLVOFH 500 8x2 mit F990RA.2.28 L616 V30
Appel
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30
- Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples
- Cabine FH avec couchette
- Empattement 5 600 mm
- Émissions selon Euro 6 étape E,
- avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR)
- Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm
- Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+)
- Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K)
- Conforme aux directives de freinage ADR
- I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct),
couple max. en entrée : 2 652 Nm
- Essieu relevable
- Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t
- Pneus AA 315/70R22,5
- Rapport de pont moteur : 2,85 : 1
- Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel
- Climatisation automatique avec capteur solaire
- Système d’info-divertissement avec navigation
- Réception radio AM/FM
- Port USB triple
- 8 haut-parleurs
- Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues
- Deuxième affichage conducteur, 9"
- Système navigation TOMTOM
- Batteries AGM, 2 x 210 Ah
- Indicateur batterie au tableau de bord
(tension, ampérage et état avec alerte)
- Coupe-circuit principal sur châssis
- Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long
- Réservoir carburant, garde au sol standard
- Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres
- Bouchon réservoir verrouillable
- Buse remplissage avec protection contre débordement
- Sortie d’échappement arrière
- 2 cales de roue pliables, montage transport
- Feux de gabarit arrière et latéraux
- Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260
- Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm
- Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur
- Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.)
- Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque
- Connexion Duomatic remorque/semi-remorque
- Connexion remorque centrée
- Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h)
- Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince
- 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C
- 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C
- 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C
- Pompe de ventilation électrique
- Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur
- Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie
Isdpfx Akezl Irpo Heaw
- Retour automatique en Économie
- Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown
- Régulateur de vitesse (cruise control)
- Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile
- Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants
- Prise d’air frontale avec filtre standard
- Alternateur 150 A / 4 200 W
- Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L
- Reniflard de carter fermé
- Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est)
- Filtre carburant avec séparateur d’eau
- Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe
- PDF boîte, puissance max. 600 Nm
- Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris
- Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée
- Siège passager standard, suspendu
- Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection
- Chauffage stationnaire cabine, 2 kW
- Coffre sous
Annonce
Bovenden
401 km
Camion benne
Mercedes-BenzActros 2644 LK 6x4, Dautel Wechselsystem, Kran
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 343 500 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 700 kg, poids maximal de charge: 11 300 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, numéro de châssis, 1 siège confort, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche, vitres électriques droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, transmission Telligent, boîte de vitesses 16 rapports, ABS (système antiblocage des roues), étrangleur constant, prise de force auxiliaire, levage/abaissement, différentiel à blocage, feux de brouillard, gyrophare, coffre à outils, suspension pneumatique à ressorts à lames, attelage de remorque pneumatique, hydraulique et électrique, points d'arrimage, trappe de toit, grue à l'arrière du châssis, pliable, supports hydrauliques à deux points, télécommande radio, 3 vérins hydrauliques, vignette environnementale verte.
Empattement : 4200 mm. Carrosserie : système Dautel à caisse basculante sur trois côtés avec parois latérales en aluminium et grue Palfinger PK 12502 B avec 3 vérins hydrauliques, télécommande radio. Essieu avant 8,0 t, essieu arrière H7 13,0 t, rapport de transmission du différentiel 300, rapport de transmission de l'essieu i = 4,571 (HL7), ABS déconnectable, freins à disque à l'avant et à l'arrière, freins à disque avec protection intégrale, boîte de vitesses G 240-16/11,7-0,69, MPII, prise de force auxiliaire, arbre d'entraînement MB 131-2c.
Environ 20 000,00 € ont été investis dans des travaux d'entretien !
Grue : 4,3 m - 2610 kg, 5,9 m - 1790 kg, 7,9 m - 1290 kg, 10,2 m - 990 kg.
Hauteur de chargement d'environ 1460 mm !
Iasdpfx Aozmgmbsk Hew
Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours de livraison ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !
Annonce
Grevenbroich
169 km
Remorque porte-voitures
Brian James TrailersSchlechtwetteranhänger für Classic Cars
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, le point de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque, propose des marques de premier plan !
Plus de 850 remorques neuves en stock
Plus de 130 remorques d’occasion toujours disponibles sur trailershop
Exemple sans engagement, dans la limite des stocks disponibles !
BJT Race Transporter 7 397-6023-35-3-10-W 600x228x189 cm blanc RR, jantes aluminium APL, Tridem 3500 kg, Offre spéciale
Iasdpjzgullofx Ak Hsw
Porte-voiture Race 7, 600x228x189 cm, 3500 kg, châssis surbaissé Tridem avec châssis en V ALKO Bradley, équipé de pneus 10" sur jantes aluminium noires, carrosserie fermée en poly blanc, doubles portes latérales et portes de service, plancher Complight avec rails perforés en aluminium, rampe arrière accessible électriquement rabattable et plateau basculant, treuil électrique, coffre au sol central avec couvercle, éclairage intérieur LED x3, feux de position actifs, rampes de course, 4 sangles d’arrimage rouges, antivol d’attelage, roue de secours alu avec protection, roue jockey…
N’hésitez pas à convenir d’un rendez-vous pour l’enlèvement !
Ventes et prise de commandes téléphoniques pendant nos heures d’ouverture du lundi au vendredi
Ou 24h/24 sur notre boutique en ligne sur trailershop.de
Le contenu et les images sont soumis aux droits d'auteur – logos et marques déposées 06/26
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